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OPERACIÓN
Arrancador Eléctrico
ADVERTENCIA
El arrancador eléctrico está equipado con un enchufe de tres terminales
conectados a tierra y está diseñado para operar con corriente doméstica
de 120 voltios. Debe ser utilizado con un receptáculo de tres terminales
correctamente conectado a tierra en todo momento para evitar
la posibilidad de descargas eléctricas. Siga todas las instrucciones
cuidadosamente para operar el arrancador eléctrico. NO utilice el
arrancador eléctrico bajo la lluvia.
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables conectado a tierra.
Consulte con un electricista matriculado si no está seguro.
Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga los siguientes pasos. Si el
cableado de su hogar no es el adecuado, NO use el arrancador eléctrico en ninguna
circunstancia.
1. Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie del motor. Conecte
el otro extremo del prolongador en un receptáculo de CA con conexión a
tierra de tres terminales de 120 voltios, en un área bien ventilada.
PRECAUCIÓN
El cable de extensión puede ser de cualquier longitud, pero debe ser
clasificado para 15 amperios a 125 voltios, tierra y clasificado para su uso
en exteriores.
2. Mueva la palanca de control del regulador a la posición FAST (rápido,
representada por una liebre).
3. Mueva la palanca del cebador hasta la posición CHOKE (encendido con
el motor en frío). Si el motor ya está caliente, ubique el cebador en la posición
OFF.
4. Presione el cebador tres (3) veces, asegurándose de cubrir el orificio de
ventilación cuando lo haga. Si el motor está caliente, presione el cebador una
sola vez. Cubra siempre el orificio de ventilación cuando oprima el botón del
cebador. Si hace frío puede resultar necesario repetir el cebado.
5. Presione el botón del arrancador para arrancar el motor. Una vez encendido
el motor, suelte inmediatamente el botón del arrancador. El arrancador
eléctrico tiene una protección contra sobrecarga térmica; el sistema se
apagará transitoriamente para permitir que se enfríe el arrancador en caso
que se sobrecargue el arrancador eléctrico.
6. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obturador a la
posición OFF (apagado). Si el motor se detiene, vuelva a encenderlo, hágalo
funcionar con el cebador en su posición media durante un lapso breve y
luego gire lentamente el cebador hasta la posición OFF (apagado).
7. Una vez que el motor esté en funcionamiento, desconecte del arrancador
eléctrico el cable de alimentación. Para desconectarlo, desenchufe
siempre el extremo que está enchufado al tomacorriente de pared antes de
desenchufar el extremo opuesto que está conectado al motor.
Arrancador de Retroceso
PRECAUCIÓN
No tire de la manija del arrancador mientras el motor está en marcha.
1. Mueva la palanca de control del regulador a la posición FAST (rápido,
representada por una liebre
).
2. Mueva la palanca del cebador hasta la posición CHOKE
(encendido con
el motor en frío). Si el motor ya está caliente, ubique el cebador en la posición
OFF.
3. Presione el cebador tres (3) veces, asegurándose de cubrir el orificio de
ventilación cuando lo haga. Si el motor está caliente, presione el cebador una
sola vez. Cubra siempre el orificio de ventilación cuando oprima el botón del
cebador. Si hace frío puede resultar necesario repetir el cebado.
4. Jale suavemente la manija del arrancador hasta que comience a ofrecer
resistencia, luego jálela rápidamente y con fuerza para superar la
compresión. No suelte la manija ni permita que se desenganche. Vuelva la
cuerda LENTAMENTE a su posición original. De ser necesario, repita este paso.
ADVERTENCIA
De retracción rápida del cordón de arranque (soborno) tirará de mano y el
brazo hacia el motor más rápido de lo que puede dejar ir. Las fracturas de
huesos, fracturas, contusiones o esguinces podría resultar.
5. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obturador a la
posición OFF (apagado). Si el motor se detiene, vuelva a encenderlo, hágalo
funcionar con el cebador en su posición media durante un lapso breve y
luego gire lentamente el cebador hasta la posición OFF (apagado).
ADVERTENCIA
Para evitar que el motor funcione sin control, nunca lo deje sin vigilancia
mientras está en marcha. Apague el motor luego de usarlo y saque la llave.
Detención del Motor
Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de detenerlo para permitir
que se seque la humedad en el mismo.
1. Mueva el control del regulador a la posición OFF.
2. Retire la llave. Al retirar la llave se reduce la posibilidad de que el motor sea
puesto en marcha sin autorización mientras el equipo no está en uso. Guarde
la llave en un lugar seguro. El motor no puede arrancar sin la llave.
3. Elimine la humedad de los controles del motor.
Procedimiento para Engranar la Transmisión
1. Con el control del estrangulador en posición rápida (dibujo de un
conejo), mueva la palanca de cambios a una de las seis posiciones de avance
(F) o de las dos posiciones de reversa (R). Seleccione la velocidad adecuada
para el estado de la nieve existente y una velocidad con la que se sienta
cómodo.
2. Apriete el control de la transmisión contra la manija derecha, y la máquina
quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el movimiento de la
transmisión.
NOTA: NUNCA cambie la posición de la palanca de cambios (cambio de velocidades
o de dirección de desplazamiento) sin soltar primero el control de transmisión y
detener por completo la máquina quitanieve. Esto producirá un desgaste prematuro
del sistema de transmisión de la máquina quitanieve.
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