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zu schneiden oder zu bohren.
6. Kabel nie unter dem Fahrzeug verlegen. Verlegen der Kabel im
Fahrzeug bietet den besten Schutz.
7. Verlegen der Kabel über oder durch scharfe Kanten vermeiden.
Gummi- oder Plastik-Dichtungshülsen verwenden, um Kabel zu
schützen, die durch Metall verlegt werden, insbesondere durch
die Feuerwand.
8. Die Batterie und das elektrische System IMMER durch
ordnungsgemäße Sicherungen vor Beschädigung schützen. Die
entsprechende Sicherungshalterung und Sicherung auf dem
+12V Stromkabel maximal 45,7 cm vom Batteriepol entfernt
installieren.
9. Bei der Erdung über das Fahrgestell alle Farbe vom Metall
abkratzen, um eine gute, saubere Erdung zu gewährleisten.
Erdungskabel sollten so kurz wie möglich und stets an
Metall angeschlossen sein, das an der Karosserie oder am
Fahrgestell des Fahrzeugs angeschweißt ist. Niemals die
Bolzen von Sicherheitsgurten für die Erdung verwenden.
Befestigungsstellen
Für eine optimale Leistung bauen Sie den Verstärker mit einem
Luspalt von mindestens 2,54 cm um die Wärmesenke des
Verstärkers ein, um ausreichende Kühlung zu gewährleisten.
Einbau im Koerraum
Ein senkrechter oder invertierter Einbau des Verstärkers
gewährleistet eine ausreichende Kühlung des Verstärkers. Der Einbau
des Verstärkers auf dem Boden des Koerraums gewährleistet die
beste Kühlung des Verstärkers.
Einbau im Fahrgastraum
Der Verstärker kann im Fahrgastraum eingebaut werden, solange
sichergestellt ist, dass eine ausreichende Lumenge zur Kühlung
des Verstärkers verfügbar ist. Wenn der Verstärker unter dem Sitz im
Fahrzeug eingebaut wird, muss ein Luspalt von mindestens 25,4
mm um die Wärmesenke des Verstärkers
gewährleistet sein.
Das Gerät darf nicht im Motorraum
befestigt werden. Der Einbau im Motorraum führt zum Verlust der
Garantie.
Batterie und Aufladung
Verstärker belasten zusätzlich Batterie- und Aufladungssystem
des Fahrzeugs. Wir empfehlen, den Zustand Ihrer Lichtmaschine
und Batterie zu prüfen, um sicherzustellen, dass das elektrische
System ausreichende Kapazitäten für die zusätzliche Belastung
durch Ihre Stereoanlage hat. Gewöhnliche elektrische Systeme in
gutem Zustand sollten die zusätzliche Belastung aller Prime-Series-
Verstärker problemlos aushalten, obwohl die Lebensdauer von
Batterie und Lichtmaschine geringfügig verringert werden kann. Um
die Leistung Ihres Verstärkers zu maximieren, empfehlen wir, eine
Hochleistungsbatterie und einen Energiespeicherungskondensator
zu verwenden.
Einbau
RLC Einbauoptionen – Verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben,
um den RLC am Fahrzeug zu befestigen.
Verkabelung des Systems
Wenn Sie mit der Verkabelung Ihres
neuen Geräts unsicher sind, lassen
Sie dies bitte von einem qualifizierten
Rockford Fosgate Techniker ausführen.
Vor dem Einbau den negativen
Batteriepol trennen, um Schäden am
Gerät, Brand und mögliche Verletzungen zu vermeiden.
Vermeiden Sie, Stromkabel in der Nähe
von niedrigaktiven Eingangskabeln,
Antenne, Stromleitungen,
empfindlichen Geräten oder
Halterungen zu verlegen. Die Stromkabel leiten erheblichen Strom
und können Geräusche im Audiosystem verursachen.
1. Planen Sie den Kabelverlauf. Verlegen Sie die RCA-Kabel dicht
zusammen, jedoch weit von Stromkabeln des Verstärkers und
anderen Hochstromkabeln von Autozubehör, insbesondere
Elektromotoren, entfernt. Damit wird vermieden, dass Geräusche
von abgestrahlten Strahlungsfeldern in das Audiosignal
einfließen. Beim Führen der Kabel durch Feuerschutzwand oder
Metallbarrieren diese mit Gummi- oder Plastik-Dichtungshülsen
schützen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Die Kabel zunächst
etwas langer lassen und erst später exakt anpassen.
2. Das ROTE Kabel (Stromkabel) zur Befestigung am Verstärker
durch Abziehen von 13 mm der Isolation am Kabelende
vorbereiten. Das freigelegte Kabel in den B+ Pol einführen und
die Befestigungsschraube anziehen.
HINWEIS: Das B+ Kabel MUSS mit einer Sicherung versehen
sein, die höchstens 45 cm von der Fahrzeugbatterie entfernt ist.
Die Sicherungshalterung unter der Motorhaube befestigen und
sicherstellen, dass die Verbindungen wasserdicht sind.
3. Das ROTE Kabel (Stromkabel) höchstens 45 cm von der
Batterie trimmen und in einer Inline-Sicherungshalterung
(nicht mitgeliefert). spleißen. Angaben zu den erforderlichen
Stärken der Sicherung finden Sie in den technischen Daten. Die
Sicherung jetzt NICHT installieren.
4. Vom Batterieende des Stromkabels 13 mm abziehen und einen
passenden, ringförmigen Stecker an das Kabel crimpen. Den
ringförmigen Stecker für den Anschluss am positiven Batteriepol
verwenden.
5. Das SCHWARZE Kabel (Erdungskabel) zur Befestigung am
Verstärker durch Abziehen von 13 mm Isolierung am Kabelende
vorbereiten. Das freigelegte Kabel in die ERDUNGSKLEMME
einführen und die Befestigungsschraube anziehen, um das
Kabel zu befestigen. Den Untergrund am Fahrgestell durch
Abkratzen der Farbe von der Metalloberfläche und sorgfältiges
Reinigen des Bereichs von Schmutz und Schmiere vorbereiten.
Das andere Kabelende freilegen und einen ringförmigen Stecker
anbringen. Das Kabel mittels einer nicht eloxierten Schraube
und einer Sternunterlegscheibe am Fahrgestell befestigen.
HINWEIS: Das SCHWARZE Kabel (Erdung) so kurz wie möglich lassen.
Maximale Länge 76,2 cm.
HINWEIS: Überspringen Sie Schritt 6, wenn Sie die Funktion Autom.
EINSCHALTEN verwenden.
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