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ni perforar tanques de combustible, tuberías de combustible,
de frenos o hidráulicas, tuberías de vacío o cableado eléctrico al
trabajar en cualquier vehículo.
6. Nunca tienda cables abajo del vehículo. Tender los cables
adentro del vehículo proporciona la mejor protección.
7. Evite tender cables arriba o a través de bordes filosos. Use
arandelas aislantes de caucho para proteger los cables tendidos
a través de metal, especialmente en la mampara cortafuegos.
8. Proteja SIEMPRE la batería y el sistema eléctrico contra daños
usando los fusibles correspondientes. Instale el portafusibles y
los fusible correspondientes en el cable de +12 V a una distancia
menor de 18 pulg. (45.7 cm) del terminal de la batería.
9. Al conectar a la tierra del chasis del vehículo raspe la pintura
del metal para asegurar una conexión buena y limpia a
tierra. Las conexiones a tierra se deben hacer lo más cortas
posibles y siempre conectadas a metal que esté soldado a
la carrocería o al chasis del vehículo. Nunca debe usar los
pernos del cinturón de seguridad para la conexión a tierra.
Ubicación para el montaje
Para garantizar un rendimiento óptimo, monte el amplificador con al
menos 1 pulg. (25.4 mm) de espacio de aire alrededor del disipador
térmico del amplificador para proporcionar un enfriamiento
adecuado.
Montaje en la cajuela
El montaje vertical o invertido del amplificador proporcionará
suficiente enfriamiento para el mismo. El montaje del amplificador
en el piso de la cajuela proporcionará el mejor enfriamiento del
amplificador.
Montaje en el compartimiento de los pasajeros
Montar el amplificador en el compartimiento de los pasajeros
funcionará siempre que se proporcione suficiente cantidad de aire
para que el amplificador se enfríe a sí mismo. Si va a montar el
amplificador abajo del asiento del vehículo, debe dejar por lo menos
1 pulg. (2.54 mm) de separación de aire alrededor del disipador
térmico del amplificador.
Nunca monte esta unidad en el
compartimiento del motor. Montar la
unidad en el compartimiento del motor anulará la garantía.
Batería y carga
Los amplificadores aplicarán una carga mayor en la batería
del vehículo y en el sistema de carga de la misma. Nosotros
recomendamos que compruebe el estado del alternador y la
batería para asegurarse de que el sistema eléctrico tenga capacidad
suficiente para manejar la mayor carga de su sistema estereofónico.
Los sistemas eléctricos estándar que se encuentren en buen estado
deben ser capaces de manejar la carga adicional del amplificador
serie Punch sin problemas, aún cuando es posible que se acorte
ligeramente la duración de la batería y del alternador. Para maximizar
el rendimiento de su amplificador, sugerimos que use una batería de
servicio pesado y un capacitor para el almacenamiento de energía.
RLC Opciones de montaje : Utilice los tornillos incluidos para asegurar
el RLC al vehículo.
Instalación
Cableado del sistema
Si no se siente seguro haciendo el
cableado de su nueva unidad, consulte
con su distribuidor local Autorizado de
Rockford Fosgate para que le haga la
instalación.
Antes de efectuar la instalación,
desconecte el terminal negativo (-) de
la batería para evitar daños a la unidad,
incendio y/o posiblemente lesiones.
Evite tender cables de alimentación
cerca de cables de entrada de bajo nivel, de antena, de potencia,
equipo sensible o arneses. Los cables de alimentación transportan
corrientes bastante elevadas y podrían inducir ruidos en el sistema
de audio.
1. Planee el tendido de los cables. Mantenga juntos los cables RCA
pero aislados de los cables de alimentación del amplificador y
de cualquier cable de alta potencia de accesorios eléctricos del
automóvil, especialmente de motores eléctricos. Esto se hace
para evitar el ruido del acoplamiento de los campos magnéticos
irradiados en la señal de sonido. Al pasar los cables a través de
la mampara cortafuegos o cualquier barrera metálica, protéjalos
con arandelas de plástico o caucho para evitar cortos circuitos.
Deje los alambres largos en este punto, para poder ajustarlos
con exactitud más adelante.
2. Prepare el cable ROJO (cable de alimentación) para fijarlo al
amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del
cable. Inserte el cable desnudo en el terminal B+ y apriete el
tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio.
NOTA: Se DEBE instalar un fusible en el cable B+ a 18 pulg. o menos
de distancia de la batería del vehículo. Instale el portafusibles abajo
del capó y asegúrese de que las conexiones sean herméticas.
3. Recorte el cable ROJO (cable de alimentación) a menos de 18
pulg. de la batería y empálmelo en un portafusibles en línea (no
suministrado). Consulte en las especificaciones la capacidad del
fusible que debe usar. NO instale el fusible en este momento.
4. Pele 1/2 pulg. del extremo de la batería del cable de alimentación
y conecte a presión un terminal de anillo del tamaño correcto al
cable. Use el terminal de anillo para conectar al borne positivo
de la batería.
5. Prepare el cable NEGRO (cable de tierra) para fijarlo al
amplificador pelando 1/2 pulg. de aislamiento del extremo del
cable. Inserte el cable desnudo en el terminal de TIERRA y apriete
el tornillo de fijación para fijar el cable en su sitio. Prepare la
tierra del chasis raspando la pintura de la superficie de metal y
limpie completamente el área para evitar suciedad y grasa. Pele
el otro extremo del cable e instale un anillo conector. Fije el cable
al chasis por medio de un tornillo no anodizado y una arandela
de estrella.
NOTA: Mantenga lo más corto posible el largo del cable NEGRO
(tierra). Siempre menos de 30 pulg.
NOTA: Omita el paso 6 si está usando la característica “Auto Turn ON”
(encendido automático).
6. Prepare el cable de encendido remoto para fijarlo al amplificador
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