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REMARQUE DU FABRICANT
Les directives aux présentes concernent les chargeurs de véhicules électriques de niveau 2
seulement; on ne peut les utiliser pour tout autre produit. Avant de procéder à l’installation ou
d’utiliser un chargeur, il faut les lire attentivement, et consulter un entrepreneur, un électricien
ou un expert formé en la matière pour assurer le respect des normes de sécurité et des codes
locaux du bâtiment.
READY
CHARGE
FAULT
SURVOL
Témoins d’état
Bouton de
dégagement
Connecteur
de recharge
J1772
TM
Cordon de
recharge
Fiche d’alimentation
NEMA 6-30
TÉMOINS D’ÉTAT
Alimentation
(témoin vert)
Recharge
(témoin
jaune)
Défaillance
(témoin
rouge)
État
Éteint Éteint Éteint
Le chargeur n’est pas alimenté en courant.
Allumé Éteint Éteint
Le chargeur est bien branché dans une prise de courant
alternatif. Le connecteur n’est pas inséré dans le port de
recharge d’un véhicule.
Allumé Allumé Éteint
Le connecteur est correctement inséré dans le port de
recharge d’un véhicule. La séance de recharge n’a pas
commencé.
Allumé Clignotant Éteint
La séance de recharge est en cours.
Allumé Éteint Clignotant
Le chargeur se rétablit après une défaillance mineure.
Attendre que le témoin rouge s’éteigne pour reprendre la
séance de recharge.
Allumé Éteint Allumé
Une défaillance technique s’est produite. Cesser
d’utiliser le chargeur immédiatement. Débrancher la fiche
d’alimentation de la prise de courant.
9
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