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AVERTISSEMENTS ET MISES EN GARDE :
• POUR ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE, DE BLESSURE OU DE MORT,
IL FAUT LIRE SOIGNEUSEMENT LES DIRECTIVES DE RECHARGES
QUI APPARAISSENT DANS LE MANUEL DU VÉHICULE VISÉ AVANT DE
PROCÉDER, ET TENIR COMPTE DES AVIS SUIVANTS :
- NE PAS utiliser le chargeur en présence d’une prise c.a. endommagée;
- NE PAS utiliser une rallonge pour alimenter le chargeur;
- NE PAS UTILISER le chargeur si la fiche d’alimentation ou le cordon/connecteur
de recharge sont endommagés. Inspecter l’équipement avant chaque utilisation.
Si des dommages sont détectés, communiquer avec le service de soutien de la
clientèle.
- Ce produit NE PEUT ÊTRE UTILISÉ dans un GARAGE COMMERCIAL, soit
un local ou une partie de local servant à la réparation de véhicules dotés d’un
moteur à combustion interne susceptibles de produire des vapeurs de liquides
inflammables (comme l’essence).
• Ce chargeur est un dispositif électrique très puissant. On ne peut le raccorder
qu’à un circuit doté d’une protection contre les surintensités de 30 ampères,
conformément aux exigences du National Electrical Code (ANSI/NFPA 70).
• Ce produit doit être fixé de manière à ce que le logement prévu pour le dispositif de
liaison (connecteur de charge) soit à une hauteur de 24 à 48 po (environ 60 à 120
cm) du sol.
• S’assurer de placer le cordon de recharge de manière à éviter qu’il soit piétiné,
accroché ou soumis à d’autres contraintes ou risques d’endommagement. Ranger
le chargeur en lieu sûr après chaque usage.
• N’utiliser le chargeur qu’en présence d’un véhicule muni d’un port de recharge de
type SAE J1772
MC
. Se reporter au manuel du propriétaire du véhicule en question.
• NE PAS tenter de démanteler le chargeur. En cas de problème, il faut se reporter
aux sections de diagnostic des anomalies ou de soutien de la clientèle.
• Conserver le présent mode d’emploi pour référence ultérieure.
Chargeur de véhicules électriques
de niveau 2
IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ - DOCUMENT À CONSERVER
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