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Page 39
Avant chaque utilisation, vériez que le moteur ne comporte pas de pièces desserrées ou
endommagées, de signes de fuites d’huile ou de carburant, et/ou toute autre anomalie qui
pourrait aecter le bon fonctionnement. Gardez toujours tous les dispositifs de protection
en place et en bon état de fonctionnement. Réparez ou remplacez immédiatement toutes
les pièces endommagées ou défectueuses.
Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que tous les entretiens et réparations
du moteur (y compris les dispositifs et systèmes antipollution) soient eectués par un
centre de service agréé. Tous les remplacements ou réparations sous garantie doivent
être eectués par un centre de distribution ou de service agréé. Pour trouver un centre
de service agréé près de chez vous, obtenir des renseignements sur la façon de faire
une demande de garantie ou prendre des dispositions pour des réparations sous garantie
autorisées, veuillez appeler le 1 877 362-4271 ou envoyer un courriel à cservice@fna-
group.com.
Pour toute autre information sur l’entretien du moteur, consultez le guide du moteur.
Entretien du moteur
ENTREPOSAGE ET TRANSPORT
Entreposage pendant deux mois ou moins
1. Remplissez le réservoir de carburant conformément à la section LISTE DE CONTRÔLE
DE FONCTIONNEMENT de ce manuel, puis ajoutez un stabilisateur de carburant selon les
recommandations du fabricant. REMARQUE : L’utilisation d’un stabilisateur de carburant
(vendu séparément) lors du stockage de l’essence peut aider à prévenir les problèmes liés
aux carburants à base d’alcool dans les moteurs des équipements électriques extérieurs.
Suivez toujours les instructions fournies par le fabricant du stabilisateur de carburant pour
mélanger et utiliser correctement.
2. Assurez-vous que le réservoir contient susamment d’eau pour faire fonctionner la
pompe pendant environ dix minutes.
3. Eectuez les étapes des sections LISTE DE CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT
et CONNEXION DU PISTOLET PULVÉRISATEUR de ce manuel.
4. Démarrez le moteur conformément à la section DÉMARRAGE de ce manuel et faites-le
tourner pendant dix (10) minutes pour permettre au carburant stabilisé de circuler dans tout
le système de carburant. Assurez-vous d’appuyer sur la gâchette pour que l’eau continue
de couler à travers la pompe et le pistolet pulvérisateur an d’éviter une surchaue.
5. Tournez le contacteur du moteur en position OFF.
6. Appuyez sur la gâchette du pistolet pulvérisateur pour relâcher la pression dans le tuyau
et la pompe, puis vidangez le tuyau haute pression. Débranchez le pistolet pulvérisateur
du tuyau haute pression.
7. À l’aide de la vanne à trois voies située sous le réservoir d’eau, vidangez le réservoir.
8. Laissez le moteur refroidir complètement.
9. Rangez la remorque dans un endroit propre et sec, à l’abri de la lumière directe du
soleil.
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