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Page 40
Le bouton de réglage de l’injec-
teur est fermé (si l’appareil en
est équipé).
Ouvrez en tournant dans le
sens inverse des aiguilles
d’une montre.
L’appareil n’est pas en mode
basse pression
Ouvrez la buse double (si
l’appareil en est équipé) ou
installez une buse à savon.
Tuyau de détergent coupé ou
plié
Inspectez le tuyau, rempla-
cez-le si nécessaire.
La crépine de détergent est
bouchée ou n’est pas immergée
Vériez l’écran sur le tube
de collecte de la crépine.
Pièces internes de l’injecteur
corrodées ou bloquées
Démontez, nettoyez ou
remplacez.
La température de l’eau de
sortie est trop élevée
À utiliser avec de l’eau
froide uniquement
(150
o
maximum)
L’injecteur en aval ne si-
phonne pas le détergent.
Éteignez la machine pen-
dant dix minutes, puis re-
démarrez-la. Si le problème
persiste, conez l’appareil à
un centre de service agréé
pour obtenir un diagnostic.
Défaillance du déchargeur
/ surchaue du serpen-
tin / Pression excessive
du système
La soupape de décharge
libère l’eau.
Problème Cause probable Solution
SYSTÈME DE BRÛLEUR DE CHAUFFAGE : BRÛLEUR DIESEL
Problème Cause probable Solution
Vériez la pression du
carburant, le ltre, les
conduites de carburant.
Remplacez la pompe à
carburant et/ou la buse.
Le brûleur ne s’allume
pas
suite
Pompe à carburant ou
buse arrêtée
Avertissement : Une
tension élevée sur l’allu-
meur peut provoquer un
choc électrique.
Débranchez l’appareil
avant toute intervention.
Vériez la continuité élec-
trique avec la pompe en
cours de pulvérisation et le
brûleur allumé.
Vacuum, débit, pression ou
thermostat défectueux.
Remplacez la vanne de
carburant si elle ne s’ouvre
pas sous tension.
La vanne solénoïde de carbu-
rant est défectueuse.
Ajustez la vitesse de rota-
tion de la génératrice pour
obtenir une tension appro-
priée dans des conditions
de pleine charge.
Faible tension de sortie
de la génératrice
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