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PROBLEMA CAUSA
El compresor no esta i Excesivo y prolongado uso del aire.
suministrando sufi-
ciente cantidad de aire
para operar los acce- El compresor no tiene suficiente
sorios, capacidad para el requerimiento de
El motor no funciona.
i aire al que esta sometido.
Orificio en la manguera.
P6rdida de aire.
Fusible fundido; interruptor
autom&tico del circuito disparado.
El cable de extensi6n el6ctrica
tiene una Iongitud o calibre err6-
neo.
Conexiones el6ctricas sueltas.
Falla el motor.
CORRECClON
Disminuya la cantidad de
uso de aire.
Verifique el requerimiento
de aire del accesorio. Si
es mayor que SCFM o la
presi6n suministrada por
su compresor de aire, se
necesita un compresor de
mayor capacidad.
Verifique y reemplace si
fuese necesario.
Ajustar todos los acoples
expuestos.
Verifique la caja de fusibles
observando la existencia de
fusibles fundidos y sustitQya-
los en caso de necesidad.
Restablezca el interruptor
autom&tico. No use un fus-
ible o interruptorautomAtico
con valores que excedan los
especificados para la rama
de su circuito.
Verifique el uso del fusible
adecuado. Debe usarse un
fusible de acci6n retardada.
Verifique la existencia de
problemas con el bajo vol-
taje.
Verifique la extensi6n del
conductor el6ctrico.
Desconecte los otros arte-
factos el6ctricos del circuito
u opere el compresor en su
ramal de circuito correspon-
diente.
Verifique la extensi6n del
conductor el6ctrico.
Verifique la conexi6n en la
caja terminal.
Haga verificar por un t6cnico
de servicio calificado.
37- SP
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