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INSTALLATION DE LA COURROtE
D'ENTRATNEMENTDE LATONDEUSE
InstallerdansI'ordrecontraireensuivantles
unstructtonsa larubnque,, DEPOSE DE LA
COURROIE D'ENTRAINEMENT ,,.
REGLAGE DES FREINS
La tondeuse autoport_e est 6quip_e d'un
syst_me de frein r6glable mont_ sur le c6t_
droit de la bofte-pont. S'il faut plus de quatre
(4) pieds pour que la tondeuse autoport6e
s'arr6te en haute vitesse sur du b6ton sec
ou une surface pav#e, alors il faut r_gler
les freins.
t. Stationner la tondeuse autoport_e sur
une surface plane.
2. Desserrer le frein, la p_dale de
stationnemento
3. Mesurer r6cart entre le rotor et la
plaquette de frein, si 1'6cart entre ces
deux pi6ces est sup6rieur & 0,02 po,
les freins ont besoin d'un r6glage.
4. Serrer l'_crou de l'_trier jusqu'& un 6cart
de 0,02 poo
Rotor
Plaquette
de frein
REMARQUE : Une jauge d'6paisseu r& lame
sera utile pour obtenir la bonne mesure.
ALIGNEMENT DU VOLANT DE
DIRECTION
Si les traverses du volant de direction ne
sont pas horizontales (gauche & droite)
Iorsque tes roues sont droites, bouger le
volant de direction et remonter selon les
instructions & ta rubrique ,, INSTALLATION
DE LA COLONNE DE DIRECTION ,, dans
ce manuel°
DISPOSE DE LA ROUE POUR
R_ARATIONS
ROUE AVANT :
1. Bloquer ressieu avant de mani_re sQre.
2. Retirer le cache poussi_re, la bague de
retenue et la rondelle pour pouvoir d6poser
la roue.
3. R#paration de pneu et remontage.
4. Reposer la rondelle et la bague de retenue
solidement dans la rainure de ressieu.
ROUE ARRlt_RE
1. Bloquer ressieu avant de mani_re sQre.
2. Retirer le cache poussi6re, la bague
de retenue, la rondelle et la cl6 car-
r_e pendant qu'on enl_ve le pneu.
3o R_paration de pneu et remontage.
Reposer la clL, carr6e lorsqu'on repose le
pneu, puis reposer la rondelle et la bague
de retenue solidement dans la rainure de
ressieu, lorsqu'on repousse le pneu sur
l'essieu attraper le pignon de chaine et le
tirer a soi pour faciliter la pose du pneu,
REMARQME : Pour boucher les perfora-
tions et emp6cher te d6gonflement des
pneus dQ aux fuites lentes, acheter et
utitiser un scetlant & pneu. Le sceflant pour
pneu emp6che aussi le pneu de s6cher et
de rouiller.
Rondelle
Anneau de
retenue
Cache-poussi_re Clavette carrie
(roue arri6re uniquement)
DI_MARRAGE DU MOTEUR AVEC UNE
BATTERIE FAIBLE
A'I-rENT!ON : Les batteries au plomb et
a I'acide g_nerent des gaz explosifs. Ne pas
permettre la presence d'_tincelles, de flamme
et de mat6riaux en fumL=e autour des batte-
ries. Toujours porter une protection oculaire
lorsqu'on travaille autour des batteries.
SI la batterie est trop faible pour d_marrer
te moteur, il faut la recharger° (Se reporter
& la rubrique ,, BATTERIE ,, sous la section
Entretien de ce manuel).
REMARQUE : Cette machine est _quip_e
d'un syst_me de d6marrage du moteur avec
lanceur & enrouleur pouvant 6tre utilis6 si la
batterie est trop faible pour te d_.marrer. Vou.s
reporter & la rubrique ,, SY_TEME DE DE-
MARRAGE AU LANCEUR A ENROULEUR
,, de ce manuel.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
_kAVERTISSEMENT: Ne pas court-circui-
ter les bornes de ta batterie en laissant une cl6
ou un autre objet toucher les deux bornes en
m6me temps. Avant de connecter la batterie,
retirer les bracelets en m6tal, les montres au
poignet, les bagues, et autres.
La borne positive doit d'abord 6tre connect_e
afin d'emp6cher la production d'6tincelle par
une mise & la terre accidentelle.
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