Loading ...
Loading ...
Loading ...
- 11
Откачете полюсната клема от мину-
совия полюс (-).
Откачете полюсната клема от плюсо-
вия полюс (+).
Освободете носачите на пода на аку-
мулатора.
Свалете акумулатора от носача за
акумулатора.
Отстранете изразходения акумула-
тор като отпадък съгласно валидни-
те разпоредби.
Опасност
Опасност от изгаряне!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
1 Маслоизмерителна пръчка
2 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се пъхне.
Да се извади маслоизмерителната
пръчка.
Отчитане на нивото на маслото.
Пъхнете отново маслоизмерителна-
та пръчка.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
– Мотора да не се пълни над марки-
ровката „MAКС".
Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
Да се напълни моторно масло.
Вид масло: Технически данни
Затворете отвора за пълнене на мас-
ло.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
몇 ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
Да се подготви приемен съд за мин.
6 литър масло.
Мотора да се остави да се охлади.
1 Маслоизпускателен винт
Да се развие винта за изпускане на
масло.
Да се развие затварящия винт на от-
вора за пълнене на масло.
Да се изпусне маслото.
1 Маслен филтър на двигателя
Да се развие масления филтър.
Почистване на мястото за поставяне
и плътните повърхности.
Намажете с масло уплътнението на
новия маслен филтър преди монтажа.
Монтирайте новия маслен филтър и
го стегнете на ръка.
Завийте винта за изпускане на мас-
лото заедно с новото уплътнение.
Указание: Затегнете винта за изпускане на
масло с динамометричен ключ на 25 Nm.
Да се напълни моторно масло.
Вид масло: Технически данни
Затворете отвора за пълнене на масло.
Оставете мотора да работи прибл.
10 секунди.
Да се провери нивото на моторното
масло.
УКАЗАНИЕ
Резервоарът за изметеното не бива
да бъде повдигнат.
Отворете капака на двигателя.
1 Наблюдателно стъкло
2 Манометър
3 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
Проверете нивото на хидравличното
масло в наблюдателното стъкло.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН“- и „МАКС“.
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни хидра-
влично масло.
Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
Почистете диапазона на пълнене.
Допълнете хидравлично масло.
Вид масло: Технически данни
Завийте затварящия капак на отвора
за пълнене на масло.
ВНИМАНИЕ
Ако манометърът показва повишено
налягане на хидравличното масло,
филтърът за хидравлично масло
трябва да бъде сменен от сервиза на
Kärcher.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Стартиране на мотора.
Поддръжка на хидравличната уредба
само от сервиза на Kärcher.
Всички хидравлични маркучи и изво-
ди да се проверят за херметичност.
Опасност
Опасност от изгаряне от вряла вода!
Охладителя да се остави да охлада ми-
нимум 20 минути.
Проверете нивото на охлаждащата
вода от изравнителния кръг (ниво на
водата между MIN и MAX.
Почистете ламелите на охладителя.
Проверете маркучите на охладителя
и изводи за херметичност.
Почистете вентилатора.
Стартиране на мотора.
Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
Да се изключи мотора.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Да се постави предпазната щанга за
високо изпразване.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Извадете предпазната щанга.
Стартиране на мотора.
Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
Да се изключи мотора.
Демонтаж на акумулатор
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Смяна на моторното масло и
масления филтър на мотора
Проверка нивото на хидравличното
масло и допълване на хидравлично
масло
Проверка на хидравличната уредба
Проверка и поддръжка на
водоохладителя
Проверка на метящия валяк
363BG
Loading ...
Loading ...
Loading ...