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Español
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3. Cierre
(1) Coloque la perilla del interruptor de presión en la
posición “OFF”. (Consulte la Fig. 2).
(2) Desconecte el enchufe del tomacorriente.
(3) Abra el grifo de drenaje situado en la parte inferior del
depósito (Fig. 5). La presión del tanque debe estar por
debajo de 10 psi cuando se drene el tanque.
ADVERTENCIA:
Riesgo de explosión. Si el
depósito está oxidado, existe
el riesgo de fallo.
El agua se condensa en el
depósito de aire. Si no se vacía,
el agua corroe y desgasta el
depósito de aire, exponiéndolo
a riesgos de rotura.
Vaciar el depósito diariamente
o después de 4 horas de uso.
Los gases de escape contienen
la humedad presente en el aire,
partículas abrasivas, óxido, etc.
Para vaciar el depósito, abrir
lentamente la válvula e inclinar
el compresor para eliminar el
agua acumulada. Tener alejado el
rostro y ojos del grifo de vaciado.
Tanque
Grifo de drenaje
Abierto
Cerrado
Fig. 5
4. Acerca de la protección térmica
La protección térmica opera para detener el motor cuando
ocurre un problema como sobrecarga del motor, etc.
Si el motor se detiene durante la operación, reinicie
pulsando el interruptor de reinicio (Consulte la Fig. 6).
Si el motor no se pone en funcionamiento o si se detiene
inmediatamente, proceda del modo siguiente.
(1) Coloque la perilla del interruptor de presión en
la posición “OFF” y desconecte el enchufe del
tomacorriente (Fig. 2).
(2) Veri que primero las siguientes causas posibles: falta
de ventilación apropiada, o una temperatura del aire
exterior o de la habitación demasiado elevada.
(3) Si el cable de extensión no cumple con las
especi caciones indicadas en la página 28, cámbiela
por la indicada en esta página 28. Si la capacidad de
la fuente de alimentación es insu ciente, auméntela
para eliminar la causa de la circulación de corriente
excesiva (sobrecorriente).
(4) Espere aproximadamente 20 minutos.
(5) Póngalo en marcha. Si el motor sigue parándose
durante la operación, póngase en contacto con el
servicio técnico.
Interruptor
de reinicio
Disyuntor
Fig. 6
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Antes de realizar
las operaciones de
mantenimiento, desconecte
el compresor de la fuente
de alimentación y vacíe
el aire comprimido del
depósito de aire. Deje que el
compresor se enfríe antes de
realizar las operaciones de
mantenimiento.
1. Drenaje del depósito
Drene el depósito diariamente, o después de 4 horas de
utilización. Abra el grifo de drenaje e incline el compresor
para vaciar el agua acumulada (Consulte la Fig. 5).
La presión del tanque debe estar por debajo de 10 psi
cuando se drene el tanque.
2. Limpieza del ltro de entrada
Abra el ltro de entrada (Consulte la Fig. 1) una vez
por semana y limpie el interior del ltro de entrada y el
elemento ltrante con aire comprimido (Fig. 7).
(1) Retirada
Gire el ltro de entrada en sentido antihorario hasta
que se detenga y, a continuación, extraiga el ltro de
entrada y el elemento de ltrado.
(2) Instalación
Tras introducir el elemento de ltrado, haga coincidir
las muescas del ltro de entrada con los tres salientes
de la unidad principal, de forma que la manguera
apunte hacia abajo. A continuación, gire el ltro de
entrada en sentido horario hasta que se detenga.
(Re érase a la Fig. 7).
Compruebe si el ltro de entrada está suelto. Si el ltro
está suelto, retírelo e instálelo de nuevo.
ADVERTENCIA: No limpie nunca el elemento
del ltro con un líquido
in amable ni con disolvente.
PRECAUCIÓN: No lo haga funcionar sin el ltro de
admisión.
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