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Español
— 32 —
PRECAUCIÓN: No usar nunca a temperatura inferior
a 32 °F (0 °C) ni superior a 104 °F
(40 °C).
8. Manguera de aire
Verifi que la manguera de aire en busca de condiciones de
debilidad o desgaste antes de cada uso, asegurándose de
que todas las conexiones se han realizado correctamente.
No utilizar si se encuentra un defecto. Compre una
manguera de aire nueva o notifi que a un centro de servicio
autorizado de metabo HPT para su revisión o reparación.
Asegúrese de que la manguera de aire esté libre de
obstrucciones o jalones.
Si se enreda o atasca, la manguera de aire puede causar
pérdida de equilibrio y sufrir daños. Mantenga la manguera
de aire alejada de objetos afi lados, vertidos químicos,
aceite, disolventes y suelos mojados.
9. Irrupción en la bomba.
(1) Gire la perilla del reductor de presión totalmente hacia la
derecha para abrir el fl ujo de aire.
(2) Coloque la perilla del interruptor de presión en la posición
“OFF” e inserte el enchufe en el tomacorriente.
(3) Abra el grifo de drenaje por completo.
(4) Encienda el compresor de aire y hágalo operar por 10
minutos para que irrumpa en las partes de la bomba.
(5) Coloque la perilla del interruptor de presión en la posición
“OFF”.
(6) Cierre el grifo de drenaje.
TRANSPORTE
Apague el interruptor de presión y desconecte el enchufe de
la fuente de alimentación antes de transportar el compresor.
Transporte el compresor de la manera correcta.
Cuando transporte el compresor, agarre el asidero.
ADVERTENCIA: Riesgo de operación
insegura. Asegúrese de
que está estable y tenca
precaución al transportar el
compresor, para evitar una
pérdida de equilibrio.
OPERACIÓN
1. Puesta en funcionamiento
Inserte el enchufe en el tomacorriente y opere el
compresor utilizando la perilla del interruptor de presión.
(Consulte la Fig. 2).
ADVERTENCIA: No pare ni ponga en
funcionamiento el compresor
utilizando el enchufe. Utilice
siempre el mando “ON
(AUTO)/OFF” del disyuntor
neumático.
La operación del compresor es automática y su control es
mediante el disyuntor neumático que lo apaga cuando la
presión del depósito de aire alcanza el nival máximo, y lo
vuelve a poner en funcionamiento cuando la presión de aire
disminuye durante su uso recargando al nivel inicial.
El motor incluye un protector térmico. El protector térmico
detendrá el motor cuando la temperatura sea demasiado
elevada por cualquier razón.
El motor debe enfriarse antes de ser reiniciado.
PRECAUCIÓN:
Usar protecciones de oídos adecuadas
durante el uso.
Bajo ciertas
condiciones y duración de uso, el
ruido ocasionado por este producto
puede contribuir a la pérdida de la
capacidad auditiva.
2. Ajuste de la presión de salida
Ajuste la presión de salida al nivel requerido girando
la perilla del reductor de presión hacia la derecha para
aumentar la presión de salida y hacia la izquierda para
reducirla.
Se incluye un manómetro (B) para mostrar cuándo se
alcanza la presión requerida.
Cuando ajuste la presión, verifi que que el indicador de
presión (A) del tanque marque un nivel de presión superior
a la presión que se va a ajustar.
Asimismo, es imperativo realizar el ajuste aumentando
lentamente la presión desde un nivel inferior a la presión
que se va a ajustar.
ADVERTENCIA:
Compruebe la presión máxima
indicada por el fabricante
del martillo, o grapador, y
los accesorios neumáticos.
La presión de salida del
compresor deberá regularse de
forma que la presión máxima
indicado por el fabricante del
martillo, el gra pador y los
accesorios, nunca aplicar
excede de presion.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que el fl ujo
de aire hacia el reductor de
presión esté completamente
cerrado (el manómetro (B)
conectado indica 0 psi) antes
de conectar y desconectar
la manguera de aire y las
aplicaciones.
El manómetro (A)
indica la presión del
tanque de aire.
Perilla del interruptor
de presión
El manómetro (B)
indica la presión
de salida
Fig. 4
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