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1.MettezI'interrupteurON/STOPen
position,,ON,_.
2.Tirezlelevierdel'etrangteurJduralenti
rapideaumaximum(danslaposition
,,FULLCHOKE>_).
3. Presseztentement6 foisla poire
d'amorgage.
4.Aveclamaindroite,tirezrapidementla
cordededemarreur5 fois.Puis,
procedez&I'etapesuivante.
FIEMAFIQUE:Silemoteurpourraitsembler
essayerdedemarreravant5emetirage,arr6t
tirantetprocedezimmediatement&I'etape
suivante.
5. MettezlelevierdeI'etrangleur/duralenti
rapidedanslaposition,_HALPCHOKE,,.
LEVIER DE L'_:TRANGLEUR/
DU RALENTI RAPIDE
OFF
HALF
FULL
/
6. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de demarreur jusqu'b, ce que le
moteur demarre.
7. Laissez le moteur tourner au ralenti
accelere pendant 5 secondes. Apres,
pressez la g&chette d'acelerateur puis
I&chez-la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DI_MARRAGE D'UN MOTEUR
CHAUD
1. Mettez I'interrupteur ON/STOP en
position _,ON,>.
2. Tirez le levier de l'etrangteur/du ralenti
rapide dans la position ,,FULL CHOKE,,
pour fixer le ralenti rapide; puis mettez
d'etrangleur dans la position ,,HALF
CHOKE,_.
3. Pressez lentement 6 fois la poire
d'amor_age.
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de demarreur jusqu'& ce que le
moteur demarre.
5. Pressez la g&chette d'acelerateur puis
I&chez-la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DIFFICULT¢:S DE DI_MARRAGE (ou
d'un moteur noye)
IIest possible que le moteur soit noye s'il n'a
pas demarre apre 10 tentatives.
Pour vider un moteur noye, mettez le levier de
I'etrangleur/du ralenti rapide en completement
(dans la position -OFF OHOKE_,) et puis
suivez les consignes indiquees pour un moteur
chaud. II faut que I'interrupteur ON/STOP soit
en position _,ON,_.
Si le moteur est extr6ment noye, il faudra
peut-&tre plusieurs tentatives. Si le moteur
ne demarre toujours pas, voyez le
TABLEAU DE DEPANNAGE ou appelez au
numero 1-800-554-6723.
FREIN DE CHAiNE
AVERTISSEMENT: si lecollierde
frein de chaine est use, il peut se casser
Iorsque le frein de chaine est active. Si le
collier de frein est defectueux, le frein de
cbatne n'arr6tera pas la chaTne, La collier de
frein devrait &tre remplacee par un
distributeur autorise de service si n'importe
quelle partie est usee moins de 0,5 mm
(0,020 pouce) d'epaisseur, Sur un frein &
cha_nes devraient 6tre depannes par un
distributeur de service autorise. Prenez
votre unite & t'endroit de I'achat si achete
d'un distributeur de service, ou au marchand
principal autorise le plus proche de service.
• Cet apparei] est foumi d'un frein de cha_ne
congu pour arr6ter la chatne en cas de recul.
• Le frein de cha_ne inertie-lance est
actionne si la protecteur de main est
pousse en avant, soit manuellement (& la
main) ou automatiquement (par le
mouvement soudain).
• Si le frein est dej& actionne, on peut le
desactionner tirant te protecteur de main
vers I'anse d'avant autant que possible.
• Pour pouvoir couper avec la tronconneuse,
le frein dolt 6tre desactionne.
Desactionne
Actionne
Contr61e de la fonction de freinage
ATTENTION: Vous devez verifier te frein
de chaine plusieurs fois par jour. Le moteur
dolt tourner en executant ce procede, O'est
le seul exemple quand la tronponneuse
devrait 6tre placee sur la terre avec le
fonctionnement de moteur.
Mettez la tronponneuse sur un endroit
solide, Serrez ta poignee arriere avec votre
main droite et la poignee avant avec votre
main gauche. Appliquez ta vitesse maximum
en appuyant entierement te g&chette des
gaz, Enclenchez lefrein de chatne en faisant
tourner votre poignet gauche contre le
protege-main, sans I&cher la poignee avant.
La cha_ne devrait s'arr6ter immediatement,
Verification de la force d'inertie
_,AVERTISSEMENT: Quand vous
faites ce qui suit, le moteur dolt 6tre arr6te.
Serrez la poignee arriere avec votre main
droite et ta poignee avant avec votre main
gauche, Tenez la tron9onneuse & environ 35
cm (14 pouces) au dessus d'une souche ou
d'un tronpon ou de toute autre surface en bois..
Rel&chez votre prise sur la poignee avant et
utilisez le poids de la tron_onneuse laissez le
dessus du barre la chute en avant et entrer en
contact avec le tronpon. Quand I'extremite de
la barre frappe le tronc on, le frein devrait lancer.
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