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12. Presione ENTER. El probador mostrará la fluctuación que detecte del sistema
de recarga a la batería y ofrecerá una evaluación de esa lectura.
FUNCIONAMIENTO NORMAL (SIN FLUCTUACIÓN) – El sistema de recarga
está en buen estado
ALTO – Se detectó un exceso de fluctuación – Uno o más de los diodos del
alternador no está funcionando bien o existe otro tipo de daño en el sistema de
recarga. Revise que el montaje del alternador sea sólido y que las correas estén
en buenas condiciones y funcionen adecuadamente.
13. Presione “ENTER” (Intro) para proceder a la Prueba del sistema de recarga con
cargas. Se mostrará uno de los siguientes tres resultados, junto con la lectura
de voltaje.
NORMAL – El sistema de recarga está en buen estado
LOW – El voltaje de la carga es bajo – El alternador no está enviando suficiente
corriente para suplir la carga del sistema eléctrico y para cargar la batería.
Revise las correas y las conexiones del alternador a la batería.
HIGH – El voltaje de la carga es alto – El voltaje del alternador a la batería
excede el límite normal. Revise las conexiones del alternador, incluso la
conexión a tierra. Además, verifique las especificaciones del fabricante, ya que
la salida de corriente varía según el tipo de vehículo.
14. Presione la opción “ENTER” (Introducir) para acceder a la pantalla Opciones de
impresión. El probador le preguntará si desea imprimir los resultados (PRINT
RESULT?) Avance hasta llegar a la opción apropiada y seleccione Enter. Si
elige la opción YES (Sí), la impresora imprimirá los resultados. Si selecciona
la opción NO, el probador lo devolverá a la pantalla Principal y mostrará
nuevamente el voltaje abierto del circuito de la batería.
15. Tras finalizar la prueba, apague el motor y quite los conductores del probador
de los bornes de la batería; siempre quite la pinza negativa primero y la positiva
después.
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