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60 DE
8.
Hinterrad
9.
Griff-zu-Gehäuse-Verbindungsmutter
10.
Anschluss des Wasserreinigungssystems
11.
Vorderrad
12.
Luftfilterdeckel
13.
Motor
14.
Tankverschluss
15.
Öleinfülldeckel
16.
Schalldämpfer
17.
Zündkerzenrohr
18.
Seitliche Auswurfklappe
19.
Radschlosshebel
20.
Seitliche Auswurfkanal
21.
Korbanzeige
22.
Einstellung des Kabels
23.
Grasauswurfabdeckung
24.
Einstellhebel für Schnitthöhe
25.
Seitenkamm zum Graslegen
MONTAGE
Der Mähgriff ist werkseitig in der Aufbewahrungsposition eingestellt.
Stellen Sie den unteren Griff in die Gebrauchsposition, stellen Sie sicher, dass sich der Griff zwischen
den Anschlägen befindet, und ziehen Sie ihn mit der Flügelmutter fest.
Stellen Sie den oberen Griff in die Gebrauchsposition und verriegeln Sie ihn mit dem Klemmhebel
1 (Abb.(Rys.) 3). Durch Drehen der Mutter 2 (Abb.(Rys.) 3) wird die Länge der Klemmhebelschraube geändert,
wodurch die Klemmkraft erhöht oder verringert wird. Die Befestigung erfolgt, wenn die Klemme in Pfeilrichtung
gegen den Griff gedrückt wird gemäß 3 Abb.(Rys). 3).
Achtung! Ein zu kurzes Verschrauben der Schraube mit einer Mutter kann dazu führen, dass
der Klemmhebel nicht festgezogen wird und der Hebel beschädigt wird.
Achtung! Achten Sie beim Auf- und Zusammenklappen des Griffs darauf, dass das Motorbremskabel nicht
bricht oder sich verbiegt. Ein verbogenes oder anderweitig beschädigtes Kabel kann die ordnungsgemäße
Funktion des Mähers beeinträchtigen.
Den Starterkabelgriff 5 (Abb.(Rys). 2) am Befestigungspunkt befestigen 6 (Abb.(Rys.) 2).
Achtung! Das Starterkabel fährt mit Widerstand aus. Ziehen Sie den Motorbremshebel in Ihre Richtung
und ziehen Sie das Kabel langsam auf die erforderliche Länge heraus. Denken Sie daran, dass
das kräftige Ziehen des Starterkabels den Mäher starten kann.
MOTOR MIT ÖL BEFÜLLEN
Der Motor ist werkseitig nicht mit Öl gefüllt. Der Motor kann nach Werksinspektion Ölspuren aufweisen. Gießen Sie
vor der ersten Inbetriebnahme ca. 0,47 l des empfohlenen B & S SAE30-Motoröls (Abb.(Rys). 5A) ein und prüfen Sie den
Stand am Ölmessstab, der in den Öleinfülldeckel integriert ist Abb.(Rys.) 5B.
Der Ölstand muss zwischen den folgenden Strichen liegen: min. / max.
Originalmotoröl für B & S SAE30 Rasenmäher wird empfohlen.
Der erste Ölwechsel sollte nach 5 Stunden Mäherbetrieb durchgeführt werden, nachdem etwa zwei Kraftstofftanks verbrannt
wurden. Der nächste Ölwechsel sollte alle 25 Arbeitsstunden durchgeführt werden, jedoch mindestens einmal im Jahr.
Altöl ablassen, wenn der Motor noch heiß ist.
Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch regelmäßig den Ölstand.
Füllen Sie bei Bedarf das Öl nach.
Achtung! Altöl darf nicht versehentlich entsorgt, im Abwassersystem oder direkt in die Umwelt entsorgt
werden. Bringen Sie es zu einer Ölentsorgungsstelle.
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