Craftsman 536881112 snow thrower User Manual

Operator's Manual

Snow Thrower

11 Horsepower

Electric Start

30-inch Dual Stage

Model 536.881112

CAUTION: Before using this

product, read this manual and

follow all of its Safety Rules and

Operating Instructions.

-I=..rT=...°l-

Manual del usario

Quitanieves

de 30 pulgadas

11 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Arranque el_ctrico

Modelo 536.881112

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011047L www.sears.com/craftsman

NnIL,'q:] ! =l[o]d[_o_ _Innl=1_In_

WARRANTY STATEMENT ......

SAFETY RULES ...............

INTERNATIONAL SYMBOLS . ..

ASSEMBLY ...................

OPERATION ..................

MAINTENANCE ...............

SERVICE AND ADJUSTMENT ..

2 STORAGE .................... 32

2 TROUBLE SHOOTING CHART.. 33

4 REPAIR PARTS ............... 37

6 ENGINE REPAIR PARTS ....... 56

12 SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 64

19 PARTS ORDERING/SERVICE ..

22 BACK COVER

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Craftsman will repair, free of charge, any defect in material or workman-

ship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWERTO THE NEAREST CRAFTSMAN SERVICE CENTER/DEPARTMENT IN

THE UNITED STATES. THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS

IN USE IN THE UNITED STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS-- ATTENTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

_k ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

F-O11047L 2

TRAINING

1. Read the operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

equipment. Know how to stop the unit and

disengage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip-

ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

equipment is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the equipment without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highiy flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all units with electric starting motors

use electric starting extension cords certi-

fied CSA/UL Use only with a receptacle

that has been installed in accordance with

iocal inspection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear

gravel or crushed rock surface.

7. Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manu-

facturer).

8. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

F-011047L

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may be thrown from the

snow thrower.

OPERATION

1. Do not operate this machine if you are tak-

ing drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally

or physically unable to operate this ma-

chine safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the unit should start to vibrate abnormal-

ly, stop the engine (motor) and check im-

mediately for the cause. Vibration is

generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, ex-

cept when starting the engine (motor) and

for transporting the snow thrower in or out

of the building. Open the outside doors; ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13.Neveroperatethesnowthrowernearen-

closures,automobiles,windowwells,

drop-offs,andthelikewithoutproperad-

justmentofthesnowdischargeangle.

Keepchildrenandpetsaway,

14.Donotoverloadthemachinecapacityby

attemptingtoclearsnowattoofastarate.

15.Neveroperatethemachineathightrans-

portspeedsonslipperysurfaces.Lookbe-

hindandusecarewhenbackingup.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontoftheunit.

17.Disengagepowertothecollector/impel]er

whensnowthroweristransportedornotin

use.

18. Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start

kits, ect.),

19. Never operate the snow thrower without

good visibility or light, Always be sure of

your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk;never run,

20. Do not over-reach, Keep proper footing

and balance at all times.

21, Do not attempt to use snow thrower on a

roof.

MAINTENANCE AND

STORAGE

1, Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the equipment is in safe working

condition,

2. Never store the snow thrower with fuel in

the tank inside a building where ignition

sources are present such as hot water and

space heaters, clothes dryers, and the like.

Allow the engine (motor) to cool before

storing in any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

_lb WARNING: This snow thrower is

for use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

iMPORTANT: Many of the following symbols are located on your unit or on literature sup-

plied with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for

each symbol.

CONTROL AND OPERATING SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

I-I N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On

Throttle Primer Button

Ignition Key

F-011047L

Neutral

®Q

Ignition Off Ignition On

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage

Electric Starter

Fuel Oil FueI OilMixture

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Safety WarningSymbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

WARNING

DANGER

Stop The Engine

Before Unclogging

Discharge Chute!

WARNING

Hot Surface

STOP

F-O11047L 5

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts,foundintoolboxlocatedon beltcover

1 - Shift Lever Knob

(not actual size)

l 1 - Remote Chute

Knob (not actual size)

PARTS PACKED SEPARATELY IN CARTON

(NOT SHOWN FULL SIZE)

2- Ignition Keys

(Attached to engine in plastic bag)

1 - Washer

1 - Cotter Pin

F-011047L 6

_,"_ _hVJl:11_•&

4_lb WARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

Figure 1

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

Auger DriveLever

__ Traction

_ DriveLever

CrankAssembly

S,h, e : /

I Chute

Deflector

Height

. Adjust

Skid

Scre_ Figure 2

TO REMOVE SNOW THROWER FROM CARTON

1. Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

NOTE: Place fuel stabilizer in a

safe place until needed for storage.

2. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

3. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

4. For shipping purposes, the height

adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-

cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

F-011047L

5. Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over

cables.

6. Remove all packing material from

the unit.

7. Cut ties securing the clutch control

cables to the lower handle and lay

cable back away from the motor

frame.

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND

CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower

handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that

secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the

screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-

bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 5.

Right Hand Side

Of U

Loosen,

but do not

remove

11/32"

Flatwasher

5/16"

Screw

Lookwasher

Figure3

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower

handle.

5. Raise the upper handle into operat-

ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connected form the drive levers, rein-

stall the cables as shown in Figure 4.

"Z" Fitting

6. Install the fasteners that were re-

moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Hand Side Of

Upper Handle _,

3/8" Nylon

Locknut

Eye Boll

3/8"

3/8" Flatwasher

Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal

joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt. Make sure

eye bolt is properly aligned and the

crank can freely rotate.

9. Tighten all handle bolts.

Crank :od

Figure 6

Control Cable Figure4

F-011047L 8

NOTE: If the cables have become dis-

connected, connect cables as shown in

Figure 7.

Traction Drive Cable Auger Drive Cable

How To Install The Knobs

Remote Chute Knob

Figure 7

1. Assemble the remote chute knob

onto the lever until snug against the

nut (see Figure 8).

LIp

Remote

Chute

Knob

Nut

//_--"" Lever

Figure8

2. Make sure lip on the remote chute

knob is pointed toward the engine.

3. Tighten the nut against the bottom

of the remote chute knob,

Speed Select Knob

Install the speed select knob to the

speed select lever. See Figure 9.

Speed Select

Lever

Figure 9

F-011047L 9

How To Install The Speed Control Rod

1. Put the speed select lever intothe

sixth gear position.

2. Attach the speed control rod (end

with 90 °bend) to the speed select

bracket with washer and cotter

pin. See Figure 10.

3. Put the speed select lever into the

first gear position.

4. Attach the ball joint, located on the

bottom end of the speed control

rod, to the shift yoke assembly.

See Figure 11. The fasteners are

attached to the ball joint at the

factory.

5. The length ot the ball joint and

speed control rod have been pre-

adjusted at the factory. If an adjust-

ment is required, loosen the nat.

Remove the fasteners to discon-

nect the ball joint from the shift

yoke assembly. To lengthen or

shorten the speed control rod, turn

the adapter to obtain the correct

length.

6. Make sure the speed select lever

functions correctly. Move the speed

select lever through all speeds.

Speed Select

Speed Lever

Select

Bracket

Washer 3/8"

Speed /

Control

Rod

Figure 10

Speed Control Rod

Shift YokeAssembly

AdNpUttr% __

Ball-'Y \

Joint _. Fasteners

Figure 11

How To Assemble The Chute Deflector

1. Remove the carriage bolt. See

Figure 12.

2. Raise the chute deflector into op-

erating position.

3. Fasten chute deflector to flange

with carriage bolt. Make sure to

install with head of carriage bolt on

the inside of the flange.

4. Fasten with washer and Iocknut.

5. Tighten Iocknut securely.

NOTE: Make sure all carriage

bolts in flange are tight. DO NOT

OVERTIGHTEN.

6. Cut tie strap on chute deflector.

Operating

Carriage

Bolt

Tie Strap

Figure 12

F-011047L 10

_,,-,I,,',]=I_vjI--I_-I

How To Set The Skid Height

The snow thrower is equipped with

height adjustable skids mounted on

the outside of the auger housing. See

Figure 13. To adjust the height of the

skids, see "How To Adjust The Height

Of The Skids" in the Maintenance

section.

Adjustable Skids

Figure 13

How To Set

The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-

sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can

be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service

And Adjustment section.

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

_' All assembly instructions have been

completed.

v' The discharge chute rotates freely.

v" No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowingimportant items:

_' Engine oil is at proper level.

v' Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline.

v' Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

F-011047L 11

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

Electric

Start

Button Remote Chute

Primer Control Lever

Ignition Button

Switch Crank Assembly

Key Box

Chute Deflector

Discharge

Choke

Control Recoil

Throttle Starter

Control Handle Height

Skid

Shear Pin

Figure 14

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger and impeller (snow gathering

and throwing)

Traction Drive Lever - Propels the

snow thrower forward and in reverse.

Speed Shifter Lever - Selects the

speed of the snow thrower (6 speeds for-

ward and 2 speeds reverse).

Crank Assembly - Changesthe direction

of snowthrowingthroughthe dischargechute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow isthrown.

Discharge Chute - Changesthe heigl_

anddirectionthe snow isthrown.

Height Adjust Skid - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Ignition Key - Must be inserted to start

the engine.

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

F-011047L

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Remote Chute Control Lever - Push

forward to discharge snow high and far.

Pull remote lever back to discharge snow

down.

Throttle Control - Controls the engine

speed.

Electric Start Button - (if so equipped)

Usedto startthe engine usingthe 120V elec-

tnc starter.

Shear Pin -=Shear pins are designed to

break (to protect the machine) ff an ob-

iect becomes lodged in the auger hous-

ing.

Toolbox -spare shear pins and

spacers are located in toolbox.

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating

the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for

over your glasses.

_ ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 15.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever.

3. To stop the engine, push the

throttle control lever to off and pull

out the ignition key.

Traction Drive Lever

Figure 15

TOCONTROLSNOWDISCHARGE

1. Turn the crank assembly to set the

direction of the snow throwing. See

Figure 16.

2. Push the remote chute lever for-

ward to discharge the snow high

and far. Pull the remote chute le-

ver back to discharge the snow

down.

Chute Lever Assembly

Figure 16

HOW TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

1. TO shift, release the traction drive

lever (left hand) and move the

speed shift lever to the speed you

desire. See Figure 15. Ground

speed is determined by snow condi-

tions. Select the speed you desire

by moving the speed shifter lever

left into the appropriate notches on

the shift lever plate:

Speeds 1,2 - Wet, Heaw

Speed 3 - Light

Speed 4 - Very Light

Speed 5,6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left

hand). As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not

attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand).

IMPORTANT: Do not move the speed

shifter lever while the traction lever

is down.

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand). See Figure 15.

2. Release to stop throwing snow.

F-011047L 13

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

HOW TO USE

THE WHEEL LOCKOUT

The left wheel is secured to the axle

with a lockout pin. See Figure 17. The

unit was shipped with the lockout pin in

the locked position. For ease of maneu-

verability in light snow conditions, dis-

connect the lockout pin as follows.

1. Pull the knob out to disengage the

lockout pin.

2. To lock in the disengaged position,

turn the knob 1/4 turn (90 degrees).

Knob

Wheel

Lockout

Figu_ 17

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust-

ments section of this manual.

3. Be sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the

level of the oil. Add oil as needed.

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs.

F-011047L

2. Remove the oil fill cap/dipstick.

Check the oil.

3. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 18). Do not

add too much oil.

_/Dipstick

Figure 18

4. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: For extreme cold operating

conditions of O°F and below, use a

partial synthetic OW3O motor oil for

easier starting.

NOTE: S.A.E. 5W30 motor oil may

be used to make starting easier in

areas where temperature is consis-

tently 2O°F. or lower.

FILL GAS:

NOTICE: ENGINES WHICH ARE

CERTIFIED TO COMPLY WITH CAL-

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

IFORNIA AND US EPA EMISSION

REGULATIONS FOR ULGE ENGINES:

Are certified to operate on regular un-

leaded gasoline. Includethe following

emission control system(s): EM, TWC

(if so equipped). Include any user ad-

justable features-therefore no other ad-

justments are needed.

_[b ARNING: Experiences in-

dicates that alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or methanol)

can attract moisture which leads to

separation and formation of acids

during storage. Acidic gas can dam-

age the fuel system of an engine

while in storage.

NOTE: To avoid engine problems,

the fuel system must be emptied be-

fore storage for 30 days or longer.

Start the engine and let it run until

the fuel lines and carburetor are

empty, Use the carburetor bowl

drain to empty residual gasoline

from the float chamber. Use fresh

fuel next season, See the Storage

section in this manual for additional

information,

Never use engine or carburetor

cleaner products in the fuel tank or

permanent damage may occur.

1. Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline. DO NOT use leaded

gasoline. Make sure that the con-

tainer you pour the gasoline from is

clean and free from rust or other for-

eign particles. Never use gasoline

that may be stale from long periods

of storage in the container.

_lb ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot, or

when snow thrower is in an en-

closed area,

Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank,

Never fill the tank completely, Fill

the tank to within 1/4"-1/2" from the

top to provide space for expansion

of fuel,

Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine,

Store gasoline in a clean, approved

container and keep the cap in place

on the container.

TO STOP ENGINE

To stop engine, move the throttle con-

trol lever to "STOP" position and re-

move key. Keep the key in a safe

place. The engine will not start without

the key.

F-011047L 15

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

TO START ENGINE

(ELECTRIC STARTER, IF

EQUIPPED)

Be sure that the engine has sufficient

oil. The snow thrower engine is

equipped with a 120 volt A.C. electric

starter and recoil starter. Before start-

ing the engine, be certain that you have

read the following information.

_lb WARNING: The starter is

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current.It must be proper-

ly grounded at all times to avoid the

possibility of electrical shock which

may be injurious to operator. Follow

all instructions carefully as set forth

in the "To Start Engine" section. De-

termine that your house wiring is a

three-wire grounded system. Ask a

licensed electrician if you are not

sure. If your house wire system is

not a three-wire system, do not use

this electric starter under any condi-

tions. If your system is grounded

and a three-hole receptacle is not

available at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

when connecting 120 volt AC "Power

Cord", always connect the cord to

the Switch Box" on the engine first,

then plug the other end into the

three-hole grounded receptacle.

When disconnecting "Power cord",

always unplug the end in the three-

hole grounded receptacle first.

COLD START

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Move throttle control to'FAST" posi-

tion.

3. Remove the keys form the plastic

bag. Insert one key into ignition

slot. Make sure it snaps into place.

F-011047L

Do not turn key. Keep the second

key in a safe place.

4. Rotate choke knob clockwise to the

choke ON position.

5. Connect the power cord to the

switch box on the engine.

6. Plug other end of power cord into a

three-hole, grounded 120 VOLT, AC

receptacle. (See WARNING in this

section).

7. Push the primer button while cov-

ering the vent hole as follows: Re-

move finger from primer button

between primes.

Do not prime if temperature above

50 ° F (10oC).

Push two time if temperature is 50°

F (10° C) to 15°F (-10 ° C).

Push four times if temperature is

below 15° F (-10 ° C).

8. Push down on the starter button

until the engine starts. Do not crank

for more than 10 seconds at a time.

This electric starter is thermally pro-

tected. If overheated it will stop au-

tomatically and can be restarted

only when it has cooled to a safe

temperature (a wait of about 5 to 10

minutes is required).

9. When the engine starts, release the

starter button and move choke le-

ver to "1/2 choke" position. When

engine runs smoothly, move choke

lever to "No Choke" Position.

10. Disconnect power cord from recep-

tacle, first, and then from switch

box.

NOTE: Allow the engine to warm

up for several minutes before

blowing snow in temperatures

below O°F.

11. Run engine at full throttle "FAST"

when throwing snow.

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

TO START ENGINE

(RECOIL STARTER)

Be sure that the engine has sufficient

oil. The snow thrower engine is

equipped with a recoil starter. Before

starting the engine, be certain that you

have read the following information.

COLD START

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Move throttle control to"FAST" posi-

tion.

3. Remove the keys form the plastic

bag. Insert one key into ignition

slot. Make sure it snaps into place.

Do not turn key. Keep the second

key in a safe place.

4. Rotate choke knob clockwise to the

choke ON position.

5. Push the primer button while cov-

ering the vent hole as follows: Re-

move finger from primer button

between primes.

Do not prime if temperature above

50° F (10° C).

Push two time if temperature is 50°

F (10° C) to 15°F (-10 ° C).

Push four times if temperature is

below 15° F (-10 ° C).

6. Pull the starter handle rapidly. Do

not allow the handle to snap back,

but allow it to rewind slowly while

keeping a firm hold on the starter

handle.

7. As the engine warms up, move

choke lever to "1/2 choke" position.

When engine runs smoothly, move

choke lever to "No Choke" Posi-

tion.

NOTE: Allow the engine to warm

up for several minutes before

blowing snow in temperatures

below 0°F.

8. Run engine at full throttle "FAST'

when throwing snow.

F-011047L

WARM START

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

FROZEN STARTER

Ifthe starter is frozen and will not turn

engine:

1. Pull as much rope out of the starter

as possible.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter.

Ifthe engine still fails to start, repeat the

two previous steps until the engine

starts. Then continue with the direc-

tions for cold start.

To help prevent possible freeze-up of

recoil starter and engine controls, pro-

ceed as follows after each snow remov-

al job.

1. With the engine running, pull the

starter rope hard with a continuous

full arm stroke three or four times.

Pulling of starter rope will produce a

loud clattering sound. This is not

harmful to the engine or starter.

2. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of control levers.

Also move throttle control, choke

control, and starter handle several

times.

d_lb WARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

The temperature of muffler and

nearby areas may exceed 150°1=.

Avoid these areas.

DO NOT allow children or young

teenagers to operate or be near

snow thrower while it is operating.

[o]-.l_1:_±'1/ [o]_

_hb ARNING: Do not attempt

to remove any item that may

become lodged in auger

without taking the following precau-

tions:

• Release auger drive lever.

• Move throttle lever to stop posi-

tion.

• Remove (do not turn) ignition

key.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the

auger or discharge chute. Use a

pry bar.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-

cy in removing snow, adjust ground

speed, NEVER the throttle. Go

slower in deep, freezing or wet

snow. If the wheels slips, reduce

forward speed. The engine is de-

signed to deliver maximum perfor-

mance at full throttle and should be

run at this power setting at all times.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged

down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &

Adjustments section of this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-

chine.

7. After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow

thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

F-011047L 18

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fillindatesasyou Before

completeregular Each

service. Usa Often

Change Engine Oil

_ ...........................::::::::::::::::::::::

Check Spark Plug

Check Fuel _/

Check Cable

Adjustment

See Cable Adjustment)

Lubricate Auger Shaft

See Shear Bolt

Replacement)

Every Every Every

5 10 25 Each Before SERVICE

Hours Hours Hours Season Storage DATES

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ili!i!;!

,/ ,/

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'ii'ii i ii!!i!

,/ ,/

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'ii'ii i ii !i!

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiij i i!i!;!

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower

does not cover items that have been

subjected to operator abuse or negli-

gence. To receive full value from the

warranty, the operator must maintain

the snow thrower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be

made periodically to properly maintain

your snow thrower.

All adjustments in the Service and Ad-

justments section of this manual

should be checked atleast once each

season.

AFTER EACH USE

Check for any loose or damaged

parts.

Tighten any loose fasteners.

Check and maintain the auger.

Check controls to make sure they

are functioning properly.

If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

F-011047L 19

PRODUCT SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 11 HP

DISPLACEMENT 21.82 cu, in.

GASOLINE 4 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY 5W30

(20 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJt 9LM

(Gap ,030 in.) or

equivalent

VALVE CLEARANCE: Intake: ,010 In,

Exhaust: ,010 In,

SNOW THROWER

AS REQUIRED

The following adjustment should be

preformed more than once each sea-

son.

1. Auger drive belt should be adjusted

after the first 2 to 4 hours of use,

again about mid-season and twice

each season thereafter (See to Ad-

just Belts paragraph in the Ser-

vice and Adjustment section).

LUBRICATION - EVERY 10 HOURS

1. Auger Shaft - Using a hand grease

gun, lubricate the auger shaft zerk

fittings (A) every ten (10) operating

hours. Each time a shear bolt is re-

placed, the auger shaft MUST be

greased. See Figure 19. See To

Replace Auger Shear Bolt in the

Service and Adjustment section.

Figure 19

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first

(1) forward gear.

2. Stand the snow blower up on the

auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the

snow blower standing up on the

auger housing for an extended

period of time.

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain

type lubricant.

5. For storage, wipe the hexshaft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

CAUTION: Do not allow grease or

oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

6. Install the bottom panel.

Figure 20

F-011047L 20

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. Iffor some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five

(5) hours of continuous use. See

Figure 21. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Tighten fill cap/dipstick se-

curely each time you check the oil lev-

el.

Oil Fill Cap/Dipstick

Figure 21

Change the oil every twenty-five (25)

hours or at least once a year if the

snow thrower is not used for twenty-

five (25) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. Remove the oil drain plug and the

oil fill cap/dipstick. Drain the oil

into a suitable container.

NOTE: The oil will drain more freely

when the engine is warm.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with

S.A.E. 5W30 motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL.

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-

five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned or

if the porcelain is cracked.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush).

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 22.

3. Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 22

F-011047L 21

_lb ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 23.

These skids elevate the front of the

snow thrower.

Nuts

Auger F

Height Adjust Skid

Figure23

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

(found in parts bag) under each

end of the scraper bar next to the

adjustable skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 23.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

_ WARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-

er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the

skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed side-

wall maximum pressure on tire.

Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-

ger housing.

Adjust the scraper bar to the proper

position.

Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is

parallel with the working surface.

For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,

remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F-011047L 22

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant

spring pressure and does not require

an adjustment. If the traction drive belt

is slipping, replace the belt. See "How

To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

Auger Drive Belt

Ifyour snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see Belt

Replacement in this section of the

manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt cover,

Remove belt cover (see Figure 24).

Figure 24

3. Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 ram) (see

Figure 27).

4. Tighten nut.

F-011047L

5. Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure Figure 25). You

may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-

sion.

Auger

Drive

l "_-- Engine

--_ _ Pulley

J i_ O 1/2 inch

,._ \_.j (12.5mm)

Idler_,.._('/_ /', _-"_ Deflection

P°"°Y1o, "

Engaged ___

Figure25

6. Reinstall belt cover.

7. Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in

this section of the manual).

8. Attach the spark plug wire.

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

factory replacement belts available from

your nearest authorized service center.

Some steps require the assistance of a

second person.

How To Remove the Auger Drive Belt

Ifthe auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 26).

3. Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

Panel

from the engine pulley. Replace

the auger drive belt with an original

factory replacement belt available

from an authorized service center.

Auger

Housing

8. Install the new auger drive belt

onto the auger drive pulley and

onto pulley.

9. Adjust the auger drive belt. See

"How To Adjust The Auger Drive

Belt" in the Maintenance section.

Figure 26

4. Remove screw from belt cover.

Remove the belt cover (see

Figure 24).

5. Loosen the belt guide. Pull the belt

guide away from the auger drive

pulley (see Figure 27).

6. Pull the idler pulley away from the

auger drive belt.

7. Remove the old auger drive belt

10. Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Main-

tenance section.

11. Install the belt cover. Tighten

screw (See Figure 24).

12. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

13. Install the bottom panel (see

Figure 26).

14. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

from the auger drive pulley and 15. Connect the spark plug wire.

X__'_'_ Traction Drive Belt

Engine Pulley

Beit Guide

Auger Drive Pulley

'\ _CJl/_

Auger Idler Pulley Auger Drive Belt

E-Ring

Swing Plate

Axle Rod

Traction Drive

Spring

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Engine

Pulley

Figure 27

F-011047L 24

How To Remove

The Traction Drive Belt

Ifthe snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage. If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows.

plate is properly secured (see

Figure 28).

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Maintenance section.

3. Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod. Remove

the swing plate axle rod to allow

the the swing plate to pivot forward

(see Figure 27).

4. Remove the traction drive spring.

5. Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and

from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal factory replacement belt avail-

able from an authorized service

center.

6. Install the new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley.

7. Make sure the traction drive idler

pulley is properly aligned with the

traction drive belt.

8. Attach the traction drive spring.

9. Install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed

earlier.

10. The bottom of the swing plate must

be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

F-011047L

Alignment Tabs Figure 28

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to

make sure that the swing plate is

positioned between the align-

ment tabs.

11.

Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Maintenance

section.

12. Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Main-

tenance section.

13.Installthe bottom panel (see

Figure26).

14. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

15. Install the belt cover. Tighten

screw (see Figure 24).

16. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

17. Connect the spark plug wire.

BELT GUIDE ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3. Measure the distance between the

belt guide and belt. The distance

should be 1/8 inch (3.175 ram) for

guide. See Figure 29.

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

"Z" Fitting

Auger Idler

Pulley

Engaged

Belt Guide

1/8 Inch

(3.175 ram)

Figure29

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

HOW TO CHECK AND AD-

JUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory

and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become

stretched or are sagging adjustment will

be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 30)

1. Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

F-011047L

Figure 30

2. The center of the "Z" fitting should

be between the centre and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

either the auger drive cable or the

traction drive cable as follows.

Auger Drive Cable Adjustment

_ ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 31).

Square

End

Cable Spring

Locknut

Figure 31

3. Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

_lb WARNING: Drainthe gaso- 5. Pushthe bottomofthetraction

line outdoors, away from

fire or flame, justment bracket untilthe"Z"

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

2. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 32).

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

\ \ Bolt _/._J

Figure32

drive cable through the cable ad-

hook can be removed.

6. Remove the "Z" hook from the

cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-

justment hole.

7. Pull the traction drive cable up

through the cable adjustment

bracket.

8. Put the cable boot over the cable

adjustment bracket.

9. To check the adjustment, depress

the drive lever and check the length

of the drive spring. In correct ad-

justment, the length of the drive

spring is

3.25" _+0.125" (79.5 mm _+3 mm)

(see Figure 34).

3. Remove the bottom panel.

4. Slide the cable boot off the cable

adjustment bracket (see

Figure 33).

Cable Boo

i 9'""")

Cable Adjustment /_I "Z" Hook

Bracket Figure33

Drive Spring Figure 34

F-011047L 27

HOW TO ADJUST OR REPLACE

THE FRICTION WHEEL

How To Check The Friction Wheel

Ifthe snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the

traction drive cable or the friction wheel.

Ifthe friction wheel is worn or damaged,

it must be replaced. See "How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.

Ifthe friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 35).

,_ WARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 35).

4. Remove the bottom panel.

5. Position the shift speed lever in

the highest forward speed.

6. Note the position of the friction

wheel. In the correct position, the

friction wheel will contact the snap

ring. If the friction wheel is not in

the correct position, adjust as fol-

lows (see Figure 36).

How To Adjust The Friction Wheel

1. Position the shift speed lever in

the highest forward speed.

2. Loosen hex jam nut on speed se-

lect rod. Remove ball joint from

shifter bracket (see Figure 37).

3. Move the friction wheel against the

snap ring (see Figure 36).

4. Turn the adaptor until the ball joint

is aligned with the mounting hole in

the shifter rod (see Figure 37).

F-O11047L

When aligned, attach the ball joint

to the shifter rod.

5. Tighten the jam nut.

6. Install the bottom panel (see

Figure 35).

7. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

Snap Ring

Figure35

BallJoint /

Snap Ring

Figure 36

Figure 37

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or

damaged, the snow thrower will not

move forward. The friction wheel

must be replaced as follows.

1. Remove the gas from the gas tank.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing (4).

(see Figure 35).

_hb ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Remove the fasteners that secure

the right wheel. Remove the right

wheel from the axle (see Figure 38)

4. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel.

5. Remove the bottom panel.

6. Remove the fasteners that secure

the drive sprocket to the axle (see

Figure 39).

7. Remove the left wheel, axle, and

drive sprocket.

8. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex

shaft (see Figure 40).

9. Remove the hex shaft and bear-

ings.

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

Bolt

Chain

Wheel

Figure 38

Figure 39

Bolts

Figure 40

F-011047L 29

10. Remove the three fasteners that

hold the friction wheel to the hub

(see Figure 41).

11. Remove the friction wheel from the

hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft.

12. Assemble the new friction wheel

onto hub with the fasteners re-

moved earlier.

13. Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 42).

Make sure the washers are prop-

erly installed in the original posi-

tion. Also, make sure the two

washers are properly aligned

with the actuator arms.

14. Make sure the hex shaft turns free-

ly.

15. Install the left wheel, axle, and

drive sprocket with the fasteners

removed earlier. Install the chain

onto the drive sprocket (see

Figure 39).

16. Check the adjustment of the friction

wheel. See "How To Adjust The

Friction Wheel" in this section.

17. Make sure the friction wheel and the

disc drive plate are free from grease

or oil.

18. Install the bottom panel (see

Figure 38).

19. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

20. Install the right wheel to the axle

with the fasteners removed earlier.

21.

Connect the spark plug wire.

Friction

Fasteners

Hub Wheel

Hex Shaft

Fasteners

Figure 41

Actuator Arms

Bearings

Washer

Bearings

Washer

Figure 42

F-O11047L 30

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger

shaft with special shear bolts. These

shear bolts are designed to break and

protect the machine if an object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection

provided by the shear bolt will be lost.

_hb WARNING: For safety andto

protect the machine, useonly

original equipment shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided in the assembly parts bag.

1. Move the throttle control to the stop

position. Disengage all controls.

2. Disconnect the spark plug wire.

Make sure all moving parts have

stopped.

3. Align the hole in the auger with the

hole in the auger shaft. Install the

new shear pin and spacer. See

Figure 43.

4. Connect the spark plug wire.

/ •

_ She_arPin

Figure43

TO ADJUST

THE CARBURETOR

Ifyou think your carburetor needs ad-

justing, see your nearest Craftsman

Store. Engine performance should not

be affected at altitudes up to 7,000 feet.

For operation at higher elevations, con-

tact your nearest Sears Store.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set for

proper engine speed. Over-speeding

F-011047L

the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you

think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact your nearest

Sears Store, which has the proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

TO ADJUST OR REPLACE

THE SPARK PLUG

If you have difficultystarting the snow

thrower, adjust or replacethe spark

plug. Replacethe spark plug isthe

electrodes are pitted or burned or ifthe

porcelainis cracked. Follow the instruc-

tions below.

To adjust:

1. Clean spark plug by carefully

scraping the electrodes (Do not

sand blast or use a wire brush).

2. Be sure spark plug is clean and

free of foreign material. Check elec-

trodes gap with a wire feeler gauge

and reset gap to 0.030" if neces-

sary. See Figure 44.

To Replace:

1. If you need a new spark plug, use

only the proper replacement spark

plug.

2. Set the gap to 0.030 inches.

3. Before installing the spark plug,

lightly coat the spark plug threads

with oil or grease to insure easy re-

moval.

4. Firmly tighten the spark plug in the

engine.

5. If a torque wrench is available,

torque the plug to 18 to 23 foot

pounds.

Feeler Gauge

Spark Plug

Figure 44

_lb ARNING: Never store your

snow thrower indoors or in

an enclosed, poorly venti-

lated area. If gasoline remains in the

tank, fumes may reach an open

flame, spark or pilot light from a fur-

nace, water heater, clothes dryer,

cigarette, etc.

NOTE: To prevent engine damage (if

snow thrower is not used for more than

30 days) follow the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

_blL ARNING: Drain the gaso-

line outdoors, away from

fire or flame.

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

F-011047L

TO remove gasoline, run the engine

until the fuel tank is empty and the

engine stops.

If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

Always follow the instruction on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

Change the engine oil.

Lubricate the piston/cylinder area.

First, remove the spark plug and

squirt a few drops of clean engine

oil into the spark plug hole. Next,

cover the spark plug hole with a rag

to absorb oil spray. Then, pull two or

three times on the recoil starter rope

to rotate the engine. Finally, install

the spark plug and attach the spark

plug wire.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the machine must be stored out-

doors, block up the snow thrower to

be sure the entire machine is off the

ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting

CAUSE

Defectivespark plug.

Wateror dirt in fuel system.

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to

flush and refill with fresh fuel.

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to RUN

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Use carburetor bowl drain to

Loss of power flush and refill with fresh fuel.

Excessive vibration Loose parts: damaged Stop engine immediately and

impeller disconnect spark plug wire.

Tighten all bolts and make all

necessary repairs. If

vibration continues, have the

unit serviced by a Craftsman

service repairman.

Unit fails to propel itself Drive belt ioose or damaged.

Incorrect adjustment of

traction drive cable

Worn or damaged friction

wheel,

Auger drive belt loose or

damaged.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Unit fails to discharge

snow

Replace friction wheel.

Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear boit broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in Stop engine immediately and

auger disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F-011047L 33

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty

Small Off-Road Engines

CALIFORNIA & US EPA EMISSION

CONTROL WARRANTY STATEMENT

The U. S. Environmental Protection Agency

("EPA"), the California Air Resources Board

("CARB") and Sears, Roebuck and Co. are

pleased to explain the Federal and California

Emission Control Systems Warranty on your

new small oft-road engine. In California, new

1995 and later smali oft-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards. In oth-

er states, new 1997 and later model year en-

gines must be designed, built and equipped, at

the time of sale, to meet the U.S. EPA regula-

tions for small non-road engines. Sears, Roe-

buck and Co. will warrant the emission control

system on your small oft-road engine for the

periods of time listed below, provided there

has been no abuse, neglect, unapproved mod-

ification, or improper maintenance of your

small oft-road engine.

Your emission control system may include

parts such as the carburetor, ignition system

and exhaust system. Also included may be the

compression release system and other emis-

sion-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Sears,

Roebuck and Co. will repair your small off-

road engine at no cost to you for diagnosis,

parts and labor.

MANUFACTURER'S EMISSION

CONTROL SYSTEM WARRANTY

COVERAGE

Emission control systems on 1995 and later

model year California small oft-road engines

are warranted for two years as hereinafter

noted. In other states, 1997 and later model

year engines are also warranted for two years.

If, during such warranty period, any emission-

related part on your engine is defective in ma-

terials or workmanship, the part will be

repaired or replaced by Sears, Roebuck and

Co.

OWNER'S WARRANTY

RESPONSIBILITIES

As the small oft-road engine owner, you are

responsible for the performance of the re-

F-011047L

quired maintenance listed in your Owner's

Manual, but Sears, Roebuck and Co. will not

deny warranty solely due to the lack of receipts

or for your failure to provide written evidence

of the performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small oft-road engine owner, you

should, however, be aware that Sears, Roe-

buck and Co. may deny you warranty cover-

age if your small oft-road engine or a part

thereof has failed due to abuse, neglect, im-

proper maintenance or unapproved modifica-

tions.

You are responsible for presenting your small

oft-road engine to a Sears, Roebuck and Co.

Authorized Service Outlet as soon as a prob-

lem exists. The warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not

to exceed 30 days.

Warranty service can be arranged by contact-

ing either a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet, or by contacting Sears,

Roebuck and Co. at 1-800-473-7247.

IMPORTANT NOTE

Esta This warranty statement explains your

rights and obligations under the Emission

Control System Warranty ("ECS Warranty")

which is provided to you by Sears, Roebuck

and Co. pursuant to California law. See also

the Sears, Roebuck and Co. Limited Warran-

ties for Sears, Roebuck and Co. which is en-

closed therewith on a separate sheet and also

is provided to you by Sears, Roebuck and Co.

The ECS Warranty applies only to the emis-

sion control system of your new engine. To the

extent that there is any conflict in terms be-

tween the ECS Warranty and the Sears, Roe-

buck and Co. Warranty, the ECS Warranty

shall apply except in any circumstances in

which the Sears, Roebuck and Co. Warranty

may provide a Iongerwarranty period. Both the

ECS Warranty and the Sears, Roebuck and

Co. Warranty describe important rights and

obligations with respect to your new engine.

Warranty service can only be performed by a

Sears, Roebuck and Co. Authorized Service

Outlet. At the time of requesting warranty ser-

vice, evidence must be presented of the date

of sale to the original purchaser. The purchas-

ershallpayanychargesformakingservice

callsand/orfortransportingtheproductsto

andfromtheplacewheretheinspectionand/

orwarrantyworkisperformed.Thepurchaser

shallberesponsibleforanydamageorlossin-

curredinconnectionwiththetransportationof

anyengineoranypart(s)thereofsubmittedfor

inspectionand/orwarrantywork.

Ifyouhaveanyquestionsregardingyourwar-

rantyrightsandresponsibilities,youshould

contactSears,Roebuckand Oo.at

1-800-473-7247.

EMISSION CONTROL SYSTEM

WARRANTY

Emission Control System Warranty ("ECS

Warranty") for 1995 and later model year Cali-

fornia small off-road engines (for other states,

1997 and later model year engines):

A. APPLICABILITY: This warranty shall apply

to 1995 and later model year California small

off-road engines (for other states, 1997 and

later model year engines). The ECS Warranty

Period shall begin on the date the new engine

or equipment is delivered to its original, end-

use purchaser, and shall continue for 24 con-

secutive months thereafter.

B. GENERAL EMISSIONS WARRANTY

COVERAGE: Sears, Roebuck and Co. war-

rants to the original, end-use purchaser of the

new engine or equipment and to each subse-

quent purchaser that each of its small off- road

engines is:

1. Designed, built and equipped so as to con-

form with all applicable regulations adopted by

the Air Resources Board pursuant to its au-

thority in Chapters 1 and 2, Part 5, Division 26

of the Health and Safety Code, and

2. Free from defects in materials and work-

manship which, at any time during the ECS

Warranty Period, will cause awarranted emis-

sions-related part to fail to be identical in all

material respects to the part as described in

the engine manufacturer's application forcer[i-

fication.

C. The ECS Warranty only pertains to emis-

sions-related parts on your engine, as follows:

1. Any warranted, emissions-related parts

which are not scheduled for replacement as

required maintenance in the Owner's Manual

shall be warranted for the ECS Warranty Peri-

od. If any such part fails during the ECS War-

ranty Period, it shall be repaired or replaced by

F-011047L

Sears, Roebuck and Co. according to Subsec-

tion 4 below. Any such part repaired or re-

placed under the ECS Warranty shall be

warranted for any remainder of the ECS War-

ranty Period.

2. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled only for regular inspection

as specified in the Owner's Manual shall be

warranted for the ECS Warranty Period. A

statement in such written instructions to the ef-

fect of "repair or replace as necessary", shall

not reduce the ECS Warranty Period. Any

such part repaired or replaced under the ECS

Warranty shall be warranted for the remainder

of the ECS Warranty Period.

3. Any warranted, emissions-related part

which is scheduled for replacement as re-

quired maintenance in the Owner's Manual,

shall be warranted for the period of time prior

to the first scheduled replacement point for

that part. Ifthe part fails prior to the first sched-

uled replacement, the part shall be repaired or

replaced by Sears, Roebuck and Co. accord-

ing to Subsection 4 below. Any such emis-

sions-related part repaired or replaced under

the ECS Warranty, shall be warranted for the

remainder of the ECS Warranty Period prior to

the first scheduled replacement point for such

emissions-related part.

4. Repair or replacement of any warranted,

emissions-related part under this ECS War-

ranty shall be performed at no charge to the

owner at a Sears, Roebuck and Co. Autho-

rized Service Outlet.

5. The owner shall not be charged for diagnos-

tic labor which leads to the determination that

a part covered by the ECS Warranty is in fact

defective, provided that such diagnostic work

is performed at a Sears, Roebuck and Co. Au-

thorized Service Outlet.

6. Sears, Roebuck and Co. shall be liable for

damages to other original engine components

or approved modifications proximately caused

by a failure under warranty of an emission- re-

lated part covered by the ECS Warranty.

7 Throughout the ECS Warranty Period,

Sears, Roebuck and Co. shall maintain a sup-

ply of warranted emission-related parts suffi-

cient to meet the expected demand for such

emission-related parts.

8. Any Sears, Roebuck and Co. authorized

and approved emission-related replacement

part may be used in the performance of any

ECS Warranty maintenance or repair and will

be provided without charge to the owner. Such

useshallnotreduceSears,RoebuckandCo.

ECSWarrantyobligations.

9.Unapprovedadd-onormodifiedpartsmay

notbeusedtomodifyorrepairaSears,Roe-

buckandCo.engine.SuchusevoidsthisECS

Warrantyandshallbesufficientgroundsfor

disallowinganECSWarrantyclaim.Sears,

RoebuckandCo.shallnotbeliablehereunder

forfailuresofanywarrantedpartsofaSears,

RoebuckandCo.enginecausedbytheuseof

suchanunapprovedadd-onormodifiedpart.

EMISSION-RELATED PARTS

INCLUDE THE FOLLOWING:

1. Carburetor Assembly and its Internal Com-

ponents

a) Fuel filter

b) Carburetor gaskets

c) Intake pipe

2. Air Cleaner Assembly

a) Air filter element

3. Ignition System, including:

a) Spark plug

b) Ignition module

c) Flywheel assembly

4. Catalytic Muffler (if so equipped)

a) Muffler gasket (if so equipped)

b) Exhaust manifold (if so equipped)

5. Crankcase Breather Assembly and its

Components

a) Breather connection tube

10/22/99 EPA/CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-011047L 36

GARANTiA ...................

REGLAS DE SEGURIDAD ......

SiMBOLOS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE ................

OPERACI6N ..................

64 MANTENIMIENTO ............. 82

64 SERV|CIO YAJUSTES ......... 85

ALMACENAMIENTO ........... 95

67 TABLA DE LOC.ALIZACI(_N Y

69 REPARACION DE AVERiAS 96

75 PEDIDO DE PIEZAS/SERVICIO .. 100

[c%! i P_I

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI;IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos argosa partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

d_ mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operaci6n y man-

tenimiento presentadas en et manual del propietario, Craftsman reparar&, sin cargo alguno, cual

quier defecto en material y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado con prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta ga

rantia ser& v&lida sotamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre 1osiguiente:

Elementos dedesgaste normal, tales como bujias, correas detransmisi6n y pasadores de segu

ridad.

Reparaciones necesarias debido alabuso onegligenciadel operador, incluyendovarillas dobla

dos y otras reparaciones necesarias porfalta del mantenimiento ala unidad segOnIorecomen

dado en las instrucciones contenidas en el manual det propietario.

EL SERVIClO DE GARANTiA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUlTANIEVES AL CEN-

TRO/DEPARTAMENTO DESERVICIO CRAFTSMAN MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNI-

DOS. ESTA GARANTiA ES VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS

ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere

chos los cuales varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

,_ Presteatenci6nae, stesimbolo, leindicaprecaucionesdeseguridadimportantes. Sig-

nifica--!!!ATENClON!!! !!!ESTE ALERTA!H Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas pot este

motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quimicos reconocidos por el Estado de Cali-

fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los reci_n nacidos o causar otros da-

_os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce qae estos compuestos

pueden causar c&ncer y defectos como carcinoge-

nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

_os congenitos, a los bebes y adem&s de otros da-

_os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUES DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F-011047L 37

ADVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

coloquelo alejado de _sta

para prevenir un arranque

accidental durante la prepa-

raci6n mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves.

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exigen controles en launidad

que s61o puedan set manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves estA equipado con

dichos controlss. Pot ningt'Jn mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

CAPACITACION

1. Lea atentamente las instrucciones sobre

operaci6n y servicio que aparecen en el

manual. Familiaricese completamente

con los controles y el uso adecuado de la

unidad. Aprenda a detener el quitanieves

y a desenganchar rapidamente los contro-

les.

2. Nunca permita a niSos operar el quitanie-

yes y mantengalos fuera del alcance del

mismo mientras 6ste se encuentra en

operaci6n. Nunca permita que adultos

operen el quitanieves sin Ia instrucci6n

apropiada. No Ileve pasajeros.

3. Mantenga el Area libre de personas, espe-

cialmente niSos pequeflos y mascotas.

4. Tenga cuidado para evitar resbalarse o

caerse, especialmente cuando est_ retro-

cediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el Area don-

de usara el quitanieves y retire todos los

felpudos, trineos, tablas, alambres y otros

objetos que puedan entorpecer su trabajo.

2. Desenganche todos los embragues antes

de arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir ropa de

invierno adecuada para trabajar afuera.

Vista calzado que le de buena estabilidad

en superficies resbalosas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es su-

mamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de ni

aflada combustible si el motor est_

en marcha o esta caliente.

libre y con mucho cuidado. Nunca lie-

ne ei tanque en un recinto cerrado.

(d) Coloque nuevamente la tapa del tan-

que y compruebe que quede segura,

limpie el combustible derramado.

(e) Nunca almacene combustible o el qui-

tanieves con combustible en el tan-

que dentro de un recinto cerrado

donde los vapores de este pudieran

alcanzar alguna llama desprotegida o

una chispa.

(f) Revise la reserva de combustible en

el tanque antes de cada uso, dejando

algt_n espacio para la expansi6n del

F-011047L

1. No opere esta mAquina siesta tomando

drogas o medicinas que puedan causar

somnolencia o afectar su habilidad para

operar esta unidad de manera segura.

2. No opere esta unidad si por motivos emo-

cionales o fisicos se le dificulta manejarla

con seguridad.

3. No coloque las manos ni los pies cerca o

debajo de piezas giratorias. Mantengase

siempre a una distancia prudente de la

abertura de descarga.

4. Tenga mucho cuidado cuando al operar la

unidad pase o cruce caminos, aceras o

calles de grava. Mantengase alerta a pelf

gros ocultos o trAfico.

5. Si golpea alg[in objeto, pare el motor, des-

conecte el cable de la bujia, inspeccione

completamente el quitanieves pot si hu-

biera algAn daSo, y repArelo antes de vol-

vet a arrancar ei motor y operar el

quitanieves.

6. Si la unidad comienza a vibrar fuera de Io

normal, pare el motor y revise la maquina

inmediatamente para encontrar la causa.

Generalmente, la vibraci6n es una adver-

tencia de problemas.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el canal

de descarga, y cuando efectAe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n a la uni-

dad.

combustible que se produce por el

calor del motor y/o del sol.

5. Para todas las unidades con motores de

arranque el6ctrico, utilice cables de exten-

si6n certificados por CSA/UL. Use sola-

mente con un tomacorrientes que haya

sido instalado de acuerdo alas normas

estipuladas por las autoridades de inspec-

ci6n locales.

6. Ajuste la altura del quitanieves para pasar

sobre superficies de grava o piedra tritura-

da.

7. Nunca trate de hacer ajustes a la unidad

mientras el motor est_ en marcha (excep-

to cuando esto sea especfficamente reco-

mendado por el fabricante).

8. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar el trabajo.

9. Use siempre gafas de seguridad o protec-

totes para los ojos durante la operaci6n

del quitanieves o mientras hace algt3n

ajuste o reparaci6n al mismo, para prote-

get sus ojos de objetos que puedan ser

lanzados pot et quitanieves.

OPERACION

8. Cuandolimpie,repareoinspeccionela

unidad,asegt3resedequelabarrena/pro-

pulsorytodaslaspartesm6vilesseha-

yahdetenido.Desconecteelcabledela

bujiaymantengaloalejadodeestapara

evitarunarranqueaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

gancheIabarrena/propulsor,pareelmo-

tor,yretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintosce-

rrados,exceptoalarranoaryparatrans-

portarelquitanieveshaciaadentroo

haciaafueradelrecinto.Abralaspuertas

quedanalexterior;lasemisionesdeles-

capesonpeligrosas(contienenMONOXl-

DODECARBONO,unGASINODOROy

MORTAL).

11.NouseelquitanievesparalimpiarAreas

deterrenosinclinadas.Tengamuchocui-

dadoalcambiardedirecci6n.Nointente

limpiarpendientesmuypronunciadas.

12.NuncaopereelquitanievessinqueIos

resguardos,placasuotrosdispositivosde

seguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-

caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,sitiosdecarga/descarga,ysimilares

sinelajusteapropiadodelangulodedes-

cargadenieve.MantengaalosniSosy

mascotasalejadosdelAreaqueestades-

pejando.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelamaqui-

naalintentarlimpiarnieveaunaveloci-

daddemasiadorapid&

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficiesres-

balosas.Mirehaciaarrasytengacuidado

alretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaper-

sonasquevayanpasandonipermitaa

nadiefrentealquitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizalabarre-

na/propulsorcuandoelquitanievessea

trasportadaonoest6enuso.

18.Utilicet3nicamenteaditamentosyaceeso-

dosaprobadosporelfabricantedelquita-

nieves(talescomocadenasparalas

ruedas,juegosdearranqueeI6ctrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessinbuenavisi-

bilidadoiluminaci6n.Asegt_resesiempre

detenetbuenaestabilidad, y sujete con

firmeza el mango de la unidad. Camine;

nunca corra.

20. No intente alcanzar lugares dificiles. Ase-

gtSrese siempre de mantener buen equili-

brio y traecidn.

21. No trate de usar ei quitanieves para des-

pejar tejados.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1, Revise con frecuenoia los pernos de se-

guro y otros pernos para asegurar que

estan bien apretados y que el equipo se

encuentra en buenas y seguras condicio-

nes de funcionamiento.

2. Nunca guarde el quitanieves con combus-

tible en el tanque dentro de un recinto

donde hubieran fuentes de ignici6n tales

como calentadores de agua y estufas, se-

cadoras de ropa y similares. Permita que

el motor se enfrle antes de almacenar la

unidad en cualquier recinto.

3. En el manual del operador encontrarA in-

formaci6n detallada e importante acerca

de c6mo guardar el quitanieves por un

tiempo prolongado.

4. Mantenga o reemplaee las etiquetas de

seguridad e instrucciones a medida que

estas se vayan despegando de Ia unidad.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutos despues de despejar la

nieve para evitar que se congele la barre-

na/propulsor.

_lb ADVERTENClA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tenet cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F-011047L 39

B'_t] KtI-']

IMPORTANTE: Encontrara muchos de los simbolos siguientes en su unidad o en los impresos in-

formativos que vienen con el producto. Antes de operar la unidad entienda y aprenda el objetivo de

cada simbolo.

Simbolos de control y operacion

Despacio Rapido

Arranque el_ctrico Arranque del motor

@ o I

Motor en marcha Motor parado Apagado Encendido

H N

Estrangulador Estrangulador

desactivado activado Neutro Control de

aceleracion

Boton Llave de ignicion

cebador

Embrague

de propulsion

Colector

de barrena

F-011047L

® @

Ignicion Ignicion

desactivada activada

Avance Marcha atras de barrena

O_onar 0

Enganchar el arranque electrico Transmision

Simbolos de control y operacion

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

i' o]

Transterencia de peso Transterencia de peso Llave de ignicibn

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar para desenganchar retirar para parada.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transauntes

PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes. ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opera_uina.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F-O11047L

PELIGRO

Para evitar lesiones que pue-

da causar la barrena rotato-

ria, mantenga las manos, los

pies y la ropa alejados.

PARE

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el canal de descarga.

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES ('FAMANO REAL)

1 - Manual del Propietario (no se muestra)

1 - Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partesque no necesitanensambladeseencuentran enlacajade herramientasubicadaenla

cubierta de ia correa.

1 - Perilla de la

palanca de cam-

bios (no en su ta-

"naRo real)

1 - Mango de la

palanca de

Ianzamiento de nieve

(no en su tamaSo real)

tamaRo real)

PARTES QUE VIENEN EMPAQUETADAS EN FORMA SEPARADA EN LA CAJA

DE CARTON (NO SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL)

2- Llaves de ignici6n (Adjuntas a

motor en botsa plastica)

1 - Arandela

1 - Pasadordechaveta

F-011047L 42

_lb DVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Cuchillo para cortar la caja

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o Ilave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 45

La Figura 45 muestra el quitanieves en

posiciSn de envio.

La Figura 46 muestra el quitanieves

completamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y

derecho del quitanieves se hace desde

la posiciSn del operador cuando este se

encuentra detr&s de la unidad.

Palancade propulsiSn

de la barrena Palanca de

_.X _y, _lg_ pot tracci6n

_-_ Manivela

Palanca _ /s _

de cambios_.

_ded [_eflector

, escarga

Patines de

ajuste de

altura

Torni Figura 46

COMO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

1. Ubique todas las piezas que vienen 5.

empaquetadas por separado y

s&quelas de la caja.

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro 6.

hasta que Io necesite para guardar

la unidad.

2. Quite y deseche el material de 7.

empaque que rodea la unidad.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

4. Para prop6sitos de envio, los ps-

tines de sjuste de altura, van suje-

tos a la plataforma de envio. Saque

F-011047L 43

el tornillo que sujeta cada pstin a

la plataforma. Vea la Figura 46.

Agarre el quitanieves per el mango

y jale para sacarlo de la plataforma.

PRECAUCION: NO retroceda so-

bre los cables.

Quite el material de empaque del

conjunto de los mangos.

Corte los amarres que sujetan los

cables de control del embrague al

mango inferior, y col6quelos

alejados del bastidor del motor.

COMO ENSAMBLAR EL MANGOY

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

1. Corte los amarres que sujetan la

palanca de cambios al mango

inferior y mueva la palanca a la

primera velocidad de avance.

2. Corte y deseche el amarre de pl&s-

tico que sujeta el conjunto de la ma-

nivela.

3. Afloje pero no quite los tornillos,

arandelas planas, arandelas de

seguridad y tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros

superiores del mango inferior. Vea

la Figura 47.

4. Retire los sujetadores y el perno de

anilla de los agujeros inferiores del

mango inferior. Vea la Figura 49.

Conexi6n en "Z"

Cable Figura48

6. Instale los sujetadores que quit5 en

el paso 4. NO los apriete hasta

tener todos los pernos en su lugar.

Lado izquierdo del

mango superiol_

Contratuerca

de nylon de

3/8 pig

mango superior

Tuerca

5/16 pig

Arandela de seguri-

dad (abierta) de

5/16 pig

Afloje pero

no quite

Arandela

• Tornillo de

5/16 pig

Figura 47

Arandela

Pemo de 3/8 pig

de anilla Arandela de 3/8 pig

Figura 49

7. Conecte el eje de la manivela a la

junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 50.

8. Apriete la tuerca del perno de

anilla. AsegQrese de que el perno

de anilla este bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente.

9. Apriete todos los pernos del mango.

NOTA: AsegQrese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos

superior e inferior.

5. Levante el mango superior a la

posici6n de operaci6n.

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, conectelos come se muestra en la

Figura 48.

F-011047L

Junta universal

Figura 50

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, conectelos come se muestra en la

Figura 51.

Cable de Cable de propul-

propulsi6n si6n de la barrena

Figura 51

COMO INSTALAR LAS PERILLAS Y MANGOS

Mango de la palanca remota de

lanzamiento de nieve

1. Monte el mango de la palanca de

lanzamiento de nieve en la palan-

ca hasta que quede apretado con-

tra la tuerca (vea la Figura 52.

Reborde _..

Tuerca

3/8 pulg.

Mango de la

palanca de

Ianzamiento de

nieve

//_"" Palanca

Figura 52

2. AsegQrese que el reborde del man-

go de la palanea de lanzamiento

de nieve quede orientado hacia el

motor.

3. Apdete la tuerca contra la parte in-

ferior del mango de la palanca de

lanzamiento de nieve.

Perilla de velocidad

Instale la perilla de velocidad a la pa-

lanca de velocidad. Vea la Figura 53.

_'-"_ erillade la

palanca de

vetocidad

_ _ Palanca de

velocidad

Figura 53

F-011047L 45

COMO INSTALAR LA VARILLA

DE CONTROL DE VELOCIDAD

1. Coloque la palanca de velocidad

en la posici6n del engranaje nQmero

seis.

2. Conecte la varilla de control de

velocidad (extremo en ,_ngulo de

90 _)al soporte selector de veloci-

dad con la arandela y el pasador

de chaveta. Vea la Figura 54.

3. Coloque la palanca de velocidad

en el primer cambio.

4. Conecte el junta articulada, ubica-

da en el extreme inferior de la vari-

lie de control de velocidad al

conjunto de horquilla de cam-

bios. Vea la Figure 55. La f&brica

se encarga de conectar los sujeta-

dores ala junta articulada.

5. El largo de la junta articulada y de

la varilla de control de velocidad

han side preajustados en lafabrica.

Si es necesario ajustarlo, afloje la

tuerca. Retire los sujetadores para

desconectar la junta articulada del

conjunto de horquilla de cam-

bios. Para alargar o acortar el largo

de la varilla de control de veloci-

dad, gire el adaptador para obten-

er el largo correcto.

6. Aseg_rese de que la palanca de

velocidad funcione bien. Mueva la

palanca de velocidad a tray,s de

todas las velocidades.

Palanca de

Soporte velocidad

de la palanca

Arandela 3/8

pulg.

Pasador

de chaveta

Varilla de

control de

vetocidad

Figure 54

Varilla de control de velocidad

Engranaje de cam-

bio de marcha

Adaptador _ ',

Junta _ SujetadoresarticuIada Figure 55

C(_MO ENSAMBLAR EL DEFLECTOR DEL TUBO DE DESCARGA

1. Quite el perno cabeza de hongo. 4.

Yea la Figura 56.

2. Levante el deflector del tubo de

descarga ala posicion de opera-

cion.

3. Monte el deflector del tubo de

descarge en el reborde con los

pernos de cabeza de hongo. Ase-

gSrese de instalar los pernos de

cabeza de hongo con la cabeza en

el parte interior del reborde.

F-011047L

Sujetecon lasarandelas y las con-

tratuercas.

Apriete firmemente las contratuer-

ces.

NOTA: Compruebe que los per-

nos de cabeza de hongo en el re-

borde esten bien apretados.

PERO NO LOS APRIETE DEMA-

SIADO.

Corte el amare en el deflector.

Deflectordel Posici6ndeoperaci6n

tubodedes-/_-_.--_

Pernosde/ _ /:

cabeza de

hongo _S O _

___--_ Reborde /

_J Arandelas ,

Amarre

Figura 56

FIJACION DE LA ALTURA DE

LOS PATINES

El quitanieves tiene patines de altura

ajustable montados en la parte de

atr&s del alojamiento de la barrena.

Para ajustar la altura de los patines vea

"C6mo ajustar la altura de los patines"

en la secci6n de mantenimiento.

Patines

de altura

ajustable

Figura 57

C()MO AJUSTAR EL LARGO DE

LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados

en la f&brica, no es necesario que

usted los ajuste. Sin embargo, una vez

que se instalan los mangos en la posi-

ci6n de operaci6n, es posible que los

cables queden muy tirantes o muy flo-

jos. Si es necesario ajustarlos, consulte

la secci6n "C6mo revisar y ajustar los

cables" que aparece en la secci6n de

Servicios y Ajustes.

_" LISTA DE REVISION

Antes de usar su nuevo quitanieves, y

para asegurar que obtenga el mejor

rendimiento y la mayor satisfacci6n de

este producto de calidad, per favor ha-

ga un repaso de la siguiente lista de re-

visi6n:

w' Se han completado todas las instruc-

ciones de ensamblado.

w' El tubo de descarga gira libremente.

w' No quedan piezas sueltas en la caja

de cart6n.

F-011047L

AI mismo tiempo que aprende a usar su

quitanieves, preste mucha atenci6n a

los detalles siguientes:

w' El aceite del motor esta al nivel ade-

cuado.

w' AsegQrese que el tanque de gasolina

este Ileno con gasolina limpia, fresca

y sin plomo.

_-" Familiaricese con todos los centre-

les, su ubicaci6n y funci6n. Opere los

controles antes de hacer arrancar el

motor.

CONOZCA SU QUITANIEVES

Leaeste manual del propietarioy las reglas de seguridad antes de usarsu quitanieves. Com-

pare las ilustraciones con suquitanieves para familiarizarse con lasposiciones de los diversos

oontroles y ajustes. Guarde este manual para referenciaen et futuro.

Palanca de propulsi6n Palanca de propulsi6n

Bot6n de de la barrena / de oruga

arranque

el6ctrico

Bot6n cambios Conjunto

Llave de del cig_eSal

ignici6n Deflector

(

Control de

estra_ngula-

clon

Control de la

aceteraci6n

de cambic

de veloci-

dades de descarga

Manija de arranque

manual

Conducto de

Patines de al-

tura aj Figura 58

Palanca de propulsion de la bar_ena -

Arranca y detiene la barrena y el propulsor

(recoge y lanza la nieve)

Palanca de propulsion de traccibn - Impul-

sa el quitanieves hacia delante o hacia atrAs

Palanca de cambio de velocidades - Se-

Iecciona la velocidad del quitanieves (6 veloci-

dades hacia adelante y 2 velocidades de

retroceso).

Ensamblado de la manivela de direccion

de descarga - Carnbia la direcci6n de Ianza-

mier_o de la nieve.

Deflector del conducto de descarga - Cam-

bia la distancia del lanzamiento de la nieve.

Conducto de descarga - Cambia la altura y

ia direcci6n del ianzamiento de la nieve.

Patines de altura ajustable - Ajustan la dis-

tancia libre entre el terreno y el alojamiento de

la barren&

Llave de ignici6n - Debera ser insertada pa-

ra arranoar el motor,

Manija del arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

F-011047L

Control de estrangulacion - Se usa para

arrancar un motor fr_o.

Bot6n de ¢ebado - Inyecta el combustible

directamente dentro del carburador o distribui-

dor para un arranque rApido en temperaturas

bajas.

Palanca remota de control del conducto de

descarga - Ernpt_jela hacia adelante para

lanzar la nieve hacia arriba y lejos.

Control del acelerador - Controla ia veloci-

dad del motor.

Botbn de arranque electrico - (si la unidad

Io tiene) Se usa para arrancar el motor usan-

do el arrancador el@ctdcode 120V,

Pasadores de seguridad - Pasadores dise-

r_adosespecialmente para romperse (para

proteger la maquina) si un objeto se atora en

el alojamiento de la barren&

Caja de herramientas -Contiene pasadores

de seguridad y espaciadores de repuesto.

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede

ocasionarqueobjetosextrai_osseanlanza-

doshacialosojos,Iocualpodrfaresultaren

Iesionesgraves.Usesiempregafasdese-

guridadoprotectoresparalosojosmientras

opereelquitanieves.

Serecomiendanlasgafasdeseguridades-

tg=ndarolamascaradeseguridaddevisi6n

ampliaparausarlasobrelosanteojos.

_i ADVERTENCIA: Lea el Manual

del propietario antes de operar

la maquina. Nunca dirija la des-

carga hacia espectadores. Pare el motor

antes de desobstruir el conducto de des-

carga o el alojamienato de la barrena y

antes de dejar la maquina.

C()MO DETENER EL

QUITANIEVES

1. Para detener el lanzamiento de nieve,

suelte la palanca de propulsion de la

barrena (yea la Figura 59).

2. Para parar las ruedas, suelte ia palanca

propolsibn de traccion.

3. Para parar el motor, empuje la palanca

de control de aceleracion a apagado

(off) y saque la Ilave de ignicion.

Palanca de propul-

si6n de la barrena

Palanca propulsi6n

de tracci6n

Palanoa

de veloci-

dades Figura 59

PARA CONTROLAR LA

DESCARGA DE NIEVE

1. Gire la manivela para establecer la di-

recci6n de lanzamiento de la nieve (vea

Ia Figura 60).

2. Empuje la palanca de descarga distan-

te hacia adelante para Ianzar la nieve a

buena altura y lejos. Jale la palanca de

descarga distante hacia atr_s para

descargar la nieve hacia abajo.

F-011047L

Palanca de para esta-

descarga distante blecer

Figura 60

COMO AVANZAR Y

RETROCEDER

1. Para cambiar de velocidad, suelte la pa-

lanca de propulsi6n de oruga y mueva la

palanca de cambios a la velocidad des-

eada (vea la Figura 59). La velocidad en

el terreno estar_ determinada pot las

condiciones de la nieve. Seleccione la

velocidad que desea moviendo la palan-

ca de cambio de veloeidades a la ranura

apropiada de la placa de Ia palanca de

cambios.

Velocidades 1,2 - Nieve h[imeda, pesa-

da> muy profunda

VeIocidad 3 - Nieve ligera

Velocidad 4 - Muy ligera

Velocidades 5, 6 - Para transportar ia

unidad solamente

Enganche la palanca de propulsi6n de

tracci6n (en el lado izquierdo). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,

sujete firmemente los mangos, y gufe el

quitanieves a Io largo del camino a des-

pejar. No intente empujarlo.

3. Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de veloci-

dades a la primera o segunda velocidad

del retroceso y enganche la palanca de

propulsi6n de tracci6n (en el lado iz-

quierdo).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca

de cambio de velocidades mientras la pa-

lanca de propulsion de traccibn esta aba-

jo.

PARA LANZAR LA NIEVE

1. Empuje la palanca de propulsi6n de la

barrena haeia abajo (lado derecho) (yea

la Figura 59).

2. SL_61telapara detener el lanzamiento de

nieve.

COMO USAR EL PASADOR DE

ENGANCHE DE LA RUEDA

La rueda izquierda va asegurada el eje con

un pasador de enganche. Vea la Figura 61.

La unidad rue enviada con el pasador de en-

ganche en posici6n. Para facilitar la manio-

bra de la unidad en condiciones de poca

nieve, desconecte el pasador de enganche

de ia manera siguiente.

1. Jale la perilla para desconectar ei pasa-

dor de enganche.

2. Para fijar en la posici6n de desengan-

che, gire la perilla 1/4 de vueita (90 gra-

dos).

Perilla

Pasador de enganche

de la rueda

Figura 61

ANTESDEENCENDERELMOTOR

1. Antes de darle servicio o de encender el

motor, famiIiar[cese con el quitanieves.

Asegt_rese de entender la funci6n y la

ubicaci6n de todos los controles.

2. Revise la tensi6n del cable del embra-

gue antes de encender el motor. Con-

suite el parrafo Como ajustar el cable

de control, en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual

3. Asegt_rese de que todos los sujetadores

esten apretados.

4. AsegL_rese de que los patines de altura

ajustable esten ajustados correctamen-

re. Consulte el parrafo Como ajustar la

altura de los patines, en lasecci6n de

Servicio y Ajustes de este manual

5. Revise la presi6n de las ruedas (14 - 17

libras). No sobrepase el llmite m_ximo

de presi6n para los neumAticos

C()MO REVISAR EL ACEITE:

NOTA: El motor fue enviado de la f_brica

con aceite. Revise el nivel de aceite. A_a-

da aceite segt_n sea necesario.

1. Asegt_rese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie niveIada.

NOTA: No revise el nivel de aceite es-

tando el motor en marcha.

F-011047L

2. Quite la tapa/varilla de nivel de aceite.

Revise el nivel.

3. Si es necesario, aflada aceite hasta la

I[nea FULL (lleno) en la tapa/varilla del

nivel (vea la Figura 62). No exceda Ia

medida.

Tapa/variila det nivet de

j aceite

NOTA: El nivel del aceite debera estar

entre la marca Ileno y Ia marca agregar

Figura 62

4. Apriete la tapa/varilla del nivel de aceite

en forma segura oada vez que revise el

nivel de aceite.

NOTA: Para condiciones de operaci6n de

frio extremo de 0° F y pot debajo de esta,

use un aceite de motor 0W30 parcialmente

sintetico para un arranque mAs facil.

NOT,&: Cuando la temperatura alcance -6,7 °

C (20°F) o rnenos, puede usar aceite del tipo

S.A.E. 5W-30 para facilitar en encendido del

motor.

TIPO DE COMBUSTIBLE

AVISO: MOTORES QUE ESTAN CERTIFI-

CADOS PARA CUMPLIR CON LAS ESTF

PULACIONES DE LAS NORMAS DE

EMISION EN EL ESTADO DE CALIFORNIA

Y DE LAS NORMAS FEDERALES DE EPA

DE EUA PARA MOTORES ULGE: Es-

tg=ncertificados para funcionar con gasoIina

regular sin plomo. Esto incluye los siguien-

tes sistemas de control de emisi6n: EM, Sis-

tema de reactor(convertidor) Catalitico

Tridireccional (para los motores que esten

equipados con este sistema). Todas las ca-

racteristicas ajustables por el usuario ya

cumplen con las normas, pot la tanto no es

necesario ning_n otro requisito.

_ DVERTENCIA: La experiencia

indica que los combustibles

mezclados con alcohol (llama-

do gasohol o usando etanol o metanol)

pueden atraer humedad la cual conduce

a la separacion y formacion de _cidos

durante el almacenamiento. Los gases

acidicos pueden da_ar el sistema de

combustible de un motor mientras se en-

cuentra en alamcenamiento.

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

del almacenamiento durante 30 dias o ma-

yor. Arranque el motor y dejelo en marcha

hasta que las lineas de combustible y el

carburador esten vacios. Use el drenaje de

Ia vasija del carburador para vaciar la gasoli-

na residual de la camara die fiotador (Vea la

figura en pagina 60). Use gasolina fresca la

siguiente temporada.(vea la "lnstrucciones

para almacenamiento" para obtener informa-

ci6n adicional).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daflo permanente.

1. Llenar el tanque t3nicamente con gasoli-

na nueva, limpia, regular sin plomo, su-

per sin plomo, o gasolina automotor

reformulada. NO usa gasolina con plo-

mo. AsegSrese de que el recipiente que

contiene la gasolina a utilizar, est@ limpio

y sin 6xido u otras particulas extrar_as.

Nunca use gasoiina vencida debido a su

prolongado almacenamiento.

_ DVERTENGIA: La gasolina es

inflamable y se debera tener

muoho cuidado al manipulara o

alamcenarla.

No Ilene el tanque de combustible mien-

tras el quitanieves se encuentra en mar-

cha, cuando esta cliente, o cuando el

quitanieves se encuentra en un area ce-

rrada.

Mantengase alejado(a) de llamas abiertas

o chispas electricas lyl no fume mientras

Ilena el tanque de combustible.

NUNCA liens el tanque completamente,

Llene el tanque hastas el nivel entre

1/4-1/2 pulgada desde la parte superior

para proporcionar espacio para la expan-

sion del combustible.

Siemprs Ilene el tanque en abientes exte-

riores lyl use un embudo o boquilla para

prevenir el derrame.

Asegurese de limpiar cualquier combus-

tible derramado antes de arrancar el mo-

tor.

Almacene la gasoline en un contendor,

limpio y aprobado, y mantenga la tapade-

ra del contenedor en su lugar.

PARA PARAR EL MOTOR

Par parar la marcha del motor, mueva la pa-

Ianca de control de la aceleraci6n a la posi-

ci6n (PARAR) y retire la Ilave. Mantenga la

Ilave en un lugar seguro. NO ROTE LA LLA-

VE.

F-011047L 51

PARA ARRANCAR EL MOTOR

(arrancador eldctrico)

Asegt3rese de que el motor tenga suficiente

acelte. El motor de el quitanieves esta equi-

patio con un arrancador electrico de 120 vot-

tios corrlente altema y arrancador de

retroceso. Antes de arranoar el motor, ase-

gSrese de haber leido la informaci6n si-

guiente:

_hb ADVERTENCIA: Este arranca-

dor esta equipado con un cable

de alimentacion trifilar y esta

disef_ado para operar en corriente alterna

domiciliar de 120 voltios. Debera estar

conectado a tierra de manera adecuada

en todo momento para evitar la posibili-

dad de un choque electrico, el cual po-

dria causar heridas al operador. Siga las

instrucciones cuidadosamente de la ma-

hera en que se detallan en la seccion

"Para arranca el motor." Verifique que el

alambrado de su casa sea trifilar con po-

lo a tierra. Pregunte a un electricista au-

torizado si no se encuentra seguro. Si el

sistema de alambrado de su casa no es

un sistema trifllar, no use el arrancador

electrico bajo ninguna condicion. Si su

sistema tiene polo a tierra y no se en-

cuentra disponible un receptaculo trifilar

en el punto en que su arrancador sera

usado normalmente, se debe instalar uno

por un electricista autorizado. AI conec-

tar el cable de alimentacion electrioa de

corriente alterna de 120 voltios, siempre

conecte el cable a la caja de interrupto-

res en el motor primero, luego enchufe el

otto extremo en el receptaculo trifilar con

polo a tierra. AI desconectar el cable de

alimentacion electrica, siempre des en-

chufe el extremo en el receptaculo con

polo a tierra primero.

ARRANQUE EN FRIO

1. Asegt_rese de que las palancas de pro-

pulsi6n del barreno y de propulsi6n de

oruga estAn en la posici6n desengan-

chada "SU ELTA" (RELEASED).

2. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n (RAPIDO).

3. Remueva las Ilaves de la botsa plastic&

Inserte una IIave en la ranura de ignl-

F-011047L

ci6n. NO ROTE LA LLAVE. Mantenga la

segunda Ilave en un lugar seguro.

4. Rote la manecilla de estrangulaci6n a la

posici6n estrangulaci6n 'q-OTAL"

(FULL).

5. Conecte el cable de alimentaci6n electri-

ca a la oaja de interruptores en el motor.

6. Enchufe el otro extremo del cable de ali-

mentaci6n electrica en un recept_culo

trifilar de t 20 voltios y corriente altema

con polo a tierra.

10.

Empuje el bot6n cebo mientras cubre el

agujero de ventilaci6n de la manera si-

guiente: (Remueva el dedo deI bot6n ce-

bo entre cebados).

No efectSe el cebado si la temperatura

est sobre 50° R

Dos veces si la temperatura esta entre

50°F to 15°R

Cuatro veces si la temperatura se en-

cuentra por debajo de 15°R

Empuje el bot6n del arrancador hacia

abajo hasta que el motor arranque. No

intentar el arranque por mas de 10 ser-

gundos a la vez. Este arrancador el_ctri-

co estA protegido termalmente. Si se

sobre calienta se detendra automatica-

mente y puede set arranoado nueva-

mente s61o cuando se ha enfriado hasta

una temperatura segura (se requiere

una espera de 5 a 10 minutos aproxima-

damente).

Cuando el motor arranque, suelte el bo-

tan de arranque y ponga la palanca del

ahogador en la posici6n "1/2 ahogador".

Cuando el motor este trabajando unifor-

memente, meueva la palanca del ahoga-

dora la posici6n "no ahogador".

Desconecte el cable de alimentaci6n

electrica desde el receptaculo primero y

luego desde la caja de interruptores en

ei motor.

NOTA: deje que el motor se caliente por

algunos minutos antes de sopIar nieve, en

temperaturas inferiores a - 18°C (0°F).

11. Opere el motor a toda velocidad (R_,PI-

DO) cuando este lanzando nieve.

ARRANQUE EN CALIENTE

Siesta arrancando un motor caliente des-

pues de un apag6n corto, deje el estrangula-

dot en "APAGADO" (OFF) y no pulse el

bot6n cebo.

PARA ENCENDER EL MOTOR

(retroceso manual)

Cerci6rese de que el motor tiene suficiente

aceite. Antes de encender el motor, asegt_re-

se de leer toda Ia informaci6n siguiente:

ARRANQUE EN FRIO

1. Asegt_rese de que las palancas de pro-

pulsi6n del barreno y de propulsi6n de

oruga estAn en la posici6n desenganche

"SUELTA" (RELEASED).

2. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n (RAPIDO).

3. Introduzca la Ilave en la ranura del en-

cendido y asergt)rese de que calce bien.

NO LA HAGA GIRAR. Coloque Ia Ilave

adicional proporcionada en un lugar se-

guro.

4. Rote la manecilla de estrangulaci6n a la

posici6n estrangulaci6n "TOTAL"

(FULL).

5. Empuje el bot6n cebo mientras cubre el

agujero de ventilaci6n de la manera si-

guiente: (Remueva el dedo del bot6n ce-

bo entre cebados).

No efectt3e el cebado si la temperatura

esta sobre 50"R

Dos veces si la temperatura estA entre

50°F hasta15°R

Cuatro veces si la temperatura se

encuentra por debajo de15°R

6. Jale la maniveIa del arranque con un

movimiento seguro y rApido. No deje

que la inercia del encendido hale la

cuerda del arranque con violencia. Per-

mira que vuelva a enrollarse suavemen-

te mientras sostiene ia manivela.

7. Mientras el motor se va calentando,

mueva la palanca de ahogador a la posi-

ci6n de "1/2 ahogador". Cuando el mo-

tor este funcionando uniformemente,

mueva la paIanca del ahogador a la po-

sici6n de "No ahogador'.

NOTA: deje que el motor se caliente pot

algunos minutos antes de soplar nieve, en

temperaturas inferiores a - 18°C (0¢'F).

8. Opere el motor a toda velocidad (RAPI-

DO) al remover nieve.

F-011047L

ARRANQUE EN CALIENTE

Si esta arrancando un motor caliente des-

pues de un apag6n corto, deje el estrangula-

dor en "APAGADO" (OFF) y no pulse el

bot6n cebo.

ARRANQUE CONGELADO

Si el arrancador est_ congelado y no arranca

el motor:

1. Hale tanta Iongiatud de cuerda del arran-

cador como sea posible.

2. Suelte la manija del arrancador y d6jela

enrollarse de nuevo contra el arranca-

dot.

Si el motor todavia no arranca, repita estos

pasos hasta que Iogre encnederlo.

Para ayudar a evitar la posibilidad de conge-

lamiento del arrancador de retroceso y los

controles del motor, proceda de la manera

siguiente despues de cada trabajo de remo-

ci6n de nieve.

Con el motor en marcha, hale la cuerda

de arranque energicamente con un alar-

gamiento de brazo continuo tres o cua-

tro veces. El halado de la cuerda de

arranque producirA un sonido de repi-

queteo fuerte. Esto no causa daflo ni al

motor ni al arranoador.

Con el motor parado, limpie toda la nie-

ve y humedad de Ia cubierta del carbu-

rador en el Area de las palancas de

control. Asimismo, mueve el control de

aceleraci6n, control de estrangulaci6n, y

manija del arrancador varias veces y de-

je el estrangulador en la posici6n, "TO-

TAL" (FULL) y la palanca de aceleraci6n

el la posici6n (RAPIDO).

l_ ADVERTENCIA: Nuncs encien-

da el motor de la unidad en re-

cintos cerrados o con poca

ventilacion. Las emanaciones del escape

del motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INOLORO Y MOR-

TAL. Mantenga las manos, pies, cabello y

ropa suelta alejados de cualquier parte

en moviento del motor y de la unidad.

La temperaturs del silenciador y las

areas cercanas a _ste pueden alcanzar

temperaturas de hasta 150 grados F. No

toque estas &reas. NO permita que ni_os

o jovenes utilicen la unidad ni que se en-

cuentren cerca de esta cuando esta fun-

cionando.

_ DVERTENCIA: No intente qui-

tar ningt_n objeto que se haya

atorado en la barrena sin tomar

as precauciones siguientes:

Suelte las palancas de propulsion de

la barrena y de propulsion de traccibn.

Mueva la palanca de control de la ace-

leracion a la posicion parar.

Remueva (no rote) la Ilave de ignicion.

Dssconecte el alambre de la bujia.

No coloque las manos en la barrena o

conducto de descarga. Use una barra

de apalancamiento.

PISTAS SOBRE LANZAMIENTO

DE NIEVE

1. Para mayor eficiencia de lanzamiento de

nieve durante la remoci6n de la misma,

ajuste la velocidad en el terreno, NUN-

CA Ia aceleraciSn, Avance lentamente

en nieve profunda, congelada, o hSme-

da. Si la oruga desliza, reduzca la velo-

cidad hacia adelante. El motor esta

diser_ado para brindar un rendimiento

m_ximo bajo aceleraci6n total y debe

ser operado en este valor de potencia

en todo momento.

2. El lanzamiento de nieve es mas efixcen-

te si Ia remoci6n de la misma se efectt_a

inmediatamente despues de su caida.

3. Para una remociSn completa de la nieve,

traslape ligeramente carla camino adop-

tado previamente. En nieve profunda,

superponga los barridos entre si para

evitar sobrecargar Ia maquina.

4. La nieve debeda set descargada en la

direcciSn del viento siempre que sea po-

sible.

5. Para uso normal, posioione las correde-

ras de apoyo de manera tal que la barra

raspadora se encuentre 1/8 de pulgada

sobre las correderas de apoyo. Para su-

perficies de nieve dura extremadamente

compacta, ajuste las correderas de apo-

yo hacia arriba de manera que la barra

raspadora haga contacto con el terreno.

6. En superficies de grava o roca triturada,

posicione las correderas de apoyo a

1-1/4 pulgadas por debaio de la barra

raspadora (Vea el parrafo "C6mo ajustar

la altura de las correderas de apoyo" en

la pAgina 55). Las rocas y grava no de-

berAn set recogidas y lanzadas pot la

maquina.

7, Despu6s de que se haya completado el

lanzamiento de nieve, permita que el

motor se encuentre en reposo por unos

cuantos minutos, Io cuaI derretirA Ia nie-

ve y hielo acumulado del motor.

8. Efect_e una limpieza completa de el qui-

tanieves luego de cada uso.

9. Remueva la acumulaciSn de hielo y nie-

ve y todo material extraflo heterogeneo

de el quitanieves en su totalidad, y lave

con agua (si fuese posible) para remo-

ver toda sal u otras substancias qu[mi-

cas. Seque el quitanieves.

F-011047L 54

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechsssme- Antes Cada Cada Cada Csda Antes FECHA

didaque completsel deca- A me- 5 10 25 tempo- de DEL

servicio da uso nudo horas horas horas rada guardar SERVICIO

Cambiar eI aceitedel

motor

Revisar la bujia

to_ _!! ..............................................................................

Revisar el combustible %/

. ::

_t!_! ............................................................................

Revisar el ajuste de los

cables (secci6n "Ajuste

de los cables")

i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiii'ii'il_ii_i!i_ii!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiii'ii'ii_ii_i!

LubricateAugerShaft

See Shear Bolt _/

Replacement)

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiiiiiii_i

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!_i_i_iii_i

!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iiiiiiii_i

RECOMENDACIONESGENERALES

La garant[a de este quitanieves no cubre

elementos que han estado sujetos a abuso o

negligencia pot parte del operador. Para re-

cibir el valor total de la garantia, el operador

deberA dar mantenimiento al quitanieves de

acuerdo a las instrucciones contenidas ell

este manual.

Ser_ necesario efectuar algunos ajustes pe-

ri6dicamente para mantener su quitanieves

en buenas condiciones de funcionamiento.

Todos los ajustes en la secci6n Servicio y

Ajustes de este manual deberian ser reali-

zados por Io menos una vez durante cada

temporada.

DESPUES DE CADA USO

• Revise la unidad pot si tuviera alguna

pieza suetta o da_ada.

• Apriete los sujetadores que est6n

sueltos.

• Revise y de mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de

que funcionan correctamente.

• Si encuentra alguna pieza gastada o

daSada, cAmbiela inmediatamente.

F-011047L 55

I_VJr-4_ii_ _1hVJIl__it_o]

ESPECIFICACIONES

CABALLOS DE 11 HP

FUERZA

CILINDRADA 21.82 cu. in.

CAPACIDAD DE 4 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 20 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJ19LM

(Entrehierro 0,030pk

HOLGURA DE Entrada: 0,010 pig.

V_,LVULAS: Escape: 0,010 pig.

QUITANIEVES

SEGUN SEA NECESARIO

Los siguientes ajustes se deben hacerse

mAs de una vez por temporada.

1. Ajuste la correa de propulsi6n de la ba-

rrena despu6s de Ias primeras 2 6 4 ho-

ras, y nuevamente a mitad de la

temporada, y dos veces cada temporada

posteriormente, (Consulte el p_rrafo

"Chino ajustar las correas" en la sec-

cion de Servicio y Ajustes.

LUBRICACI6N - CADA 10 HORAS

1. Auger Shaft - Using a hand grease gun,

lubricate the auger shaft zerk fittings (A)

every ten (10) operating hours. Each time

a shear bolt is replaced, the auger shaft

MUST be greased. See Figura 63. See

To Replace Auger Shear Bolt in the

Service and Adjustment section.

Figura 63

F-O11047L

LUBRICACI6N DE LA CADENA - CA-

DA 25 HORAS

1. Ponga la palanca de selecci6n de veloci-

dad en primera (1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-

tremo del alojamiento de la barrena.

NOTA: Cuando el c_rter del motor este

Ileno de aceite, asegurese de no dejar

el quitanieves de pie sobre el

alojamiento de la barrena por mucho

tiempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubrique las cadenas con un lubricante

especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eje

hexagonal y los engranajes con aceite

de motor 5W30.

NOTA: Limpie todo exceso de grasa o

de aceite de la rueda de friccion o de

la placa del disco de propulsion.

PRECAUCI(_N: No permita que la

grasa entre en contacto con la rueda

de friccion ni con la placa del disco de

propulsibn.

InstaIe el panel inferior.

Figura 64

CAJA DE ENGRANAJESDELA

BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la fAbrica y no requiere lubricaci6n. Si

por alguna raz6n el lubricante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centro de servicio autorizado.

MOTOR

LUBRICACION

Revise el nivet de aceite en el carter del mo-

tor antes de encenderlo y despues de cada

cinco (5) horas de uso continuo. Vea la

Figura65.AgregueaceitedemotorS.A.E.

5W30amedidaqueseanecesario.Apriete

Iatapa!varillaindicadoraenformasegura

cadavezquereviseelniveldelaceite.

Tapa/varillaindicadoradelnivel

deaceite

Figura65

Cambieelaceitecadaveinticinco(25)horas

deuso,opotIomenosunavezalaSosiel

quitanievesnoseusapotveinticinco(25)

horas.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tap6n de drenaje del aceite sea ei pun-

to mAs bajo del motor.

2. Quite el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de

aceite. Drene el aceite en un recipiente

apropiado.

NOTA: El aceite fluira mejor si el motor es-

tA caliente.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y apri@teto para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el carter del motor con

aceite S.A.E. 5W30. NO LO LLENE DE.

MASIADO.

BUJiA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

Reemplacela si los electrodos est_n picados

o quemados o si Ia porcelana est_ rajada.

t. Asegt_rese de que la bujia este limpia.

Limpiela raspando con mucho cuidado

ios electrodos (no use ehorro de aren ni

eepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujia usando

una lamina calibradora y restablezca el

entrehierro a 0,030 pig. si fuera necesa-

rio. Vea la Figura 66.

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea m_s

facil sacarla, si fuera necesario. Aprieta

Ia bujia a un par de apriete de 15

pie-libra.

0,030pig.

Bujia

Figura 66

F-011047L 57

_lb ADVERTENCiA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujia y mantengalo alejado de

esta mientras realiza ajustes o repara-

ciones a la unidad.

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE

ALTURA

Este quitanieves esta equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lado

exterior del alojamiento de la barren& Vea la

Figura 67.

Estos patines de aiuste de altura eIevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

Alojamiento Pafin de ajuste

de la barrena de altura

Figura 67

Para superficies duras normales, tales como

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de Ia siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumAticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a 17 PSI (de 228

a 277 kg/cm).

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-

nales (que se encuentran en la bolsa

de partes) debajo de cada extremo de la

barra raspadora junto a los patines de

ajuste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

Ia parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-

taje. Vea la Figura 67.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajuste..

_1= DVERTENCIA: Asegurese de

mantener la altura necesaria

sobre el suelo del Area que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-

tos tales como grava, piedras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, da_os a la propiedad o

dafms al quitanieves.

AJUSTEDELABARRA

RASPADORA

Despu6s de mucho uso, la barra raspadora

met_Iica se gastar& La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y la acera o el Area que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

Compruebe que ambos neumAticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda

Ia presi6n la cantidad maxima de aire in-

dicada en el neumAtico.

3. Afloje las tuercas y pernos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajuste la barra raspadora a la posici6n

oorreota.

5. Apriete las tuercas y pernos de coche..

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el Area que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mAs

tiempo, quflela y m6ntela al rev6s. Si de-

be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pemos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

F-011047L 58

AJUSTES DE LA CORREA

Correa de propulsion

La correa de propulsi6n tiene una

presi6n de resorte constante y no re-

quiere ningQn ajuste. Si nora que em-

peza a resbalar, reempl&cela. Consulte

"Modo de reemplazar la correa" en la

secci6n de mantenimiento.

Correa de propulsion de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena este en buen

estado. Siesta estropeada o suelta,

reempl_.cela (vea Reemplazo de la co-

rrea en esta misma secci6n del ma-

nual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura 68).

Figura 68 _

3. Afloje la tuerca de la polea guia de

la barrena y mueva esta Qltima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 71).

4. Apriete latuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea guia). La correa de-

F-011047L

beria coder media pulgada (12,5

mm) con presi6n moderada

(Figura 69). Puede que tenga que

mover la polea guia mas de una

vez para conseguir la tensi6n co-

rrecta.

Poleade

-- barrena

lll2e;tg(_n

Polea (_ "\/ (12,5turn)

Figura 69

6. Vuelva a poner la cubierta de la

correa.

7. Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambien hara falta ajustar

los cables. (Vea Ajuste de los ca-

bles en esta misma secci6n del ma-

nual).

8. Conecte el cable de las bujias.

MODO DE REEMPLAZAR LAS

CORREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas

originales del fabricante que podr& en-

contrar en un distribuidor autorizado.

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitar& la ayuda de otra

persona.

Modo de desmontar la correa de pro-

pulsion de la barrena

Si la correa de propulsi6n est,. estro-

peada, el quitanieves no expulsar_, la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Afloje los pernos a cada lado del

panel inferior (Figura 70).

3. Quiteelpanel inferior.

Pemo

Panel

inferior

Instale una correa de propulsion

de la barrena nueva original de f&-

brica que haya comprado en un

centro de servicio autorizado.

miento

de la ba-

rrena

Figura 70

4. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta

(Figura 68).

5. Afloje la guia de la correa. Separe

la gula de la polea de propulsion

de la barrena (Figura 71).

6. Separe la polea guia de la correa

de propulsion de la barrena.

7. Quite la correa de propulsion vieja

de la polea de propulsion de la

barrena y de la polea del motor.

8. Instale la correa de propulsion de

la barrena nueva en la polea de

propulsion yen la polea.

9. Ajuste la eorrea de propulsion de

la barrena. Consulte "Modo de

ajustar la correa de propulsiSn de la

barrena" en la secci6n de manteni-

miento.

10. Ajuste la gula de la correa. Consul-

te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secciSn de

mantenimiento.

11. Instale la eubierta de la eorrea.

Apriete el tornillo (Figura 68).

12. Revise los cables. Consulte "Modo

de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

13. Instale el panel inferior (Figura 70).

14. Apriete los pernos a cada lade del

panel inferior.

15. Conecte el cable de la bujia.

( X_ iCorre_d e

Polea del motor

Guia de Ia correa

Polea

Poleaguiade la barrena

propulsi6n

de la barrena

propuisi6n

de la barrena

Anillo

Eje de la

ptaca oscilante

Resorte de

propulsi6n

Correa de

propulsi6n

Polea de

propulsi6n

Polea deI motor

Figura 71

F-O11047L 60

Modo de desmontar la correa de

propulsion

Si el quitanieves no se mueve hacia

adelante, aseg_rese de que la correa

de propulsi6n no est@excesivamente

desgastada o dafiada. Si Io est&,

reempl&cela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite la correa de propulsi6n de la

barrena. Consulte "Modo de des-

montar la correa de propulsi6n de la

barrena" en la secci6n de manteni-

miento.

3. Quite el anillo e de uno de los ex-

tremos del eje de la placa oscilan-

te. Quite este eje para que la placa

oscilante gire hacia adelante

(Figura 71).

4. Quite el resorte de propulsion,

5. Quite la correa de propulsion vieja

de la polea de propulsion y de la

polea del motor. Instale una co-

rrea de propulsion original de f&-

brica de un distribuidor autorizado.

6. Instale la correa de propulsion en

la polea de propulsion yen la po-

lea del motor.

sujeta (Figura 72).

11.

Marcas de alineamiento Figura 72

NOTA. Si la transmision no fun-

ciona una vez que haya substitui-

do la correa de propulsibn,

asegt_rese de que la placa osci-

lante se encuentre entre las dos

marcas de alineamiento.

Instale y ajuste la correa de pro-

pulaion de la barrena. Consulte

"Modo de desmontar ia correa de

propulsi6n de la barrena" en la sec-

ci6n de mantenimiento.

12. Ajuste la guia de la correa. Consul-

te "Modo de ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de

mantenimiento.

7. Aseg_rese de que la polea guia de

propulsion est_ alineada con la

correa de propulsion.

8. Conecte el resorte de propulsion.

9. Instale el eje de la placa oscilante

y suj_telo con el anillo e.

10. La parte inferior de la placa osci-

lante debe quedar entre las mar-

cas de alineamiento. AsegQrese

de que la placa oscilante este bien

F-011047L

17.

13. Instale el panel inferior (Figura 70).

14. Apriete los pernos a ambos lados

del panel inferior.

15. Instale la cubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 68).

16. Revise los cables. Consulte "Modo

de revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de mantenimiento.

Conecte el cable de la bujia.

AJUSTES DE LA CORREA GUiA

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sor de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la

correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175

mm) para la guia. (Figura 73).

Polea

guia

de la

barrena

funciona-

miento

( 1/o0,0

_-- _ (3,175ram)

)

Figura73

4. Si necesita hacer algOn ajuste, aflo-

je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

Accesorio "Z"

Figura 74

2. El centro del accesorio "Z" debe es-

tar entre el centre y la parte super-

ior del agujero en la palanca de

propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsiSn de la barrena o el cable de

propulsiSn de tracciSn de la siguien-

te forma.

Ajuste del cable de propulsion de la

barrena

_IL DVERTENClA: Vacle la ga-

solina al aire libre, lejos de

cualquier llama.

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-

te el quitanieves con el extreme

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Meta el cable por el resorte hasta

exponer la porci6n roscada del ca-

ble (Figura 75).

MODO DE REVISAR Y AJUSTAR

LOS CABLES Extremocuadrado

LOScables se ajustan en la f&brica y no

deberia ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de si o est&n flojos, aj0stelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendr& que ajustar los cables.

Para aaegurarse de que eeten bien

ajustadoa, suelte el accesorio "Z" en

la palanca de propulsion (Figura 74)

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl&sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res_

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

F-011047L 62

Resorte

del cable

Contratuerca

Figura 75

3. Sujete el extremo cuadrado de la

parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera

o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el

cable por el resorte y con@ctelo.

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSION

_lb ADVERTENCIA: Vacie la ga- 5. Meta la parte inferior del cable de

solina al aire libre, lejos de

cualquier llama.

1. Vacie el tanque de gasolina. Levan-

te el quitanieves con el extremo 6.

frontal del alojamiento de la barrena

hacia abajo.

2. Afloje los pernoe a cada lado del

panel inferior (Figura 76).

propulsion por el soporte de ajus-

Pemo

Perno Panelinferior

Figura76

te del cable hasta que pueda sacar

el gancho "Z".

Saque el gancho "Z" del soporte

de ajuste del cable. Mueva el gan-

cho "Z" hacia abajo hasta el si-

guiente agujero de ajuste.

Jale el cable de propulsion por el

soporte de ajuste.

Ponga el manguito del cable sobre

el soporte de ajuste del cable.

Para revisar el ajuste, baje la palan-

ca de propulsi6n y compruebe la

Iongitud del resorte de propulsion.

Si el ajuste es el correcto, la Iongi-

tud del resorte de propulsion es

3,25 _+0,125 pig. (79,5 mm _+3

mm) (Figura 78).

3. Quite el panel inferior.

4. Saque el manguito del cable del

soporte de ajuste del cable

(Figura 77).

Soporte deajuste /_ G, nccho"Z"

del cable Figura77

Resorte de propulsi6n Figura 78

F-011047L 63

AJUSTE O REEMPLAZO DE LA

RUEDA DE FRICCION

Revision de la rueda de friccion

Si el quitanieves no avanza, revise la

correa de propulsi6n per tracci6n, el ca-

ble de propulsi6n o la rueda de fricci6n.

Si la rueda de fricci6n est& gastada o

daSada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n" en

esta secci6n. Si la rueda de fricci6n no

esta gastada o dafiada, revfsela de la

siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga

el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-

miento de la barrena (consulte la

Figura 79).

i_ ADVERTENCIA: Vacte el

tanque de gasolina al aire

libre, lejos de fuentes de

ignicion.

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Afloje los pernos acada lado del pa-

nel inferior (consulte la Figura 79).

4. Quite el panel inferior.

5. Ponga la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n de ma-

xima velocidad de avance.

Perno inferior

miento

de la

barrena

\\'\c- Perno Figura79

Anillo de resorte de fricci6n_

Rueda de fricci6n

Anillo de resorte

Figura 80

Ajuste de la rueda de friccion

1. Coloque la palanca de cambio de

velocidades en la posici6n de ma-

xima velocidad de avance.

2. Afloje la contratuerca hexagonal

en la vara de control de veloci-

dad. Quite la junta articulada del

eje de cambios (consulte la

Figura 81).

3. Mueva la rueda de friccion contra

el anillo de resorte (consulte la

Figura 80).

4. Gire el adaptador hasta que la jun-

ta articulada quede alineada con el

agujero de montaje en el eje de

cambioe (consulte la Figura 81).

Una vez alineada, instale la junta

articulada en el eje de cambios.

5. Apriete la contratuerca.

6. Instale el panel inferior (consulte la

Figura 79).

7. Apriete los pernos que hay a cada

lado del panel inferior.

Vara

de control de

vetocidad

6. Tome nota de la posici6n de la rue-

da de friccion. En la posici6n co- Tuerca

rrecta, la rueda de friccion

quedar& contra el anillo de reeorte.

Si la rueda de friccion no est& en

la posici6n correcta, aj_stela de la

siguiente manera (consulte la Junta articulada

Figura 80).

F-011047L 64

Figura 81

Reemplazo de la rueda de friccion

Si la rueda de fricci6n est& gastada o

dafiada, el quitanieves no avanza.

La rueda de fricci6n se debe cambiar

de la siguiente manera.

1. Vacie el tanque de gasolina. Ponga

el quitanieves en posici6n vertical

sobre la parte delantera del aloja-

miento de la barrena (4). (consulte

la Figura 79).

NOTA: Fijese especialmente en la

posicion de las arandelas en el eje

hexagonal.

Pemo

nicion.

ADVERTENCIA: Vacte el

tanque de gasolina al aire

libre, lejos de fuentes de ig-

2. Desconecte el cable de la bujia.

3. Quite los sujetadores que fijan la

Ilanta derecha. Quite la Ilanta de-

recha del eje (consulte la

Figura 82)

4. Afloje los pernos que haya a cada

lado del panel inferior.

5. Quite el panel inferior.

6. Quite los sujetadores que fijan el

engranaje de propulsion al eje

(consulte la Figura 83).

7. Quite la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulsion.

8. Quite los cuatro pernos que retie-

nen los cojinetes a cada lado del

eje hexagonal (consulte la

Figura 84).

9. Quite el eje hexagonal y los coji-

netes.

Llanta

Figura 82

Cadena

Figura 83

netes

_Pemos

Figura 84

F-O11047L 65

10. Quite los tres sujetadores que re-

tienen la rueda de friccion en el

cubo (consulte la Figura 85).

11. Quite la rueda de friccion del cu-

bo. Deslice la rueda de friccion

fuera del eje hexagonal.

12. Instale la nueva rueda de friecion

en el cubo con los sujetadores que

quit6 antes.

13. Instale el eje hexagonal y los coji-

netes con los cuatro pernos que

quit6 antes (consulte la Figura 86).

Asegt_rese de que haya instalado

correctamente las arandelas en

su posicion original. Asimismo,

compruebe que las dos arande-

las esten correctamente alinea-

das con los brazos del impulsor.

t 4. Aseg_rese de que el eje hexagonal

gira libremente.

15. Instale la Ilanta izquierda, el eje y el

engranaje de propulsion con los

sujetadores que quit6 antes. Instale

la cadena en el engranaje de pro-

pulsion (consulte la Figura 83).

16.

Revise el ajuste de la rueda de fric-

ci6n. Consulte "Ajuste de la rueda

de fricci6n" en esta secci6n.

17. AsegQrese de que la rueda de fric-

ci6n y la placa del propulsor de dis-

co no tienen ni grasa ni aceite.

18. Instale el panel inferior (consulte la

Figura 82).

19. Apriete los pernos a cada lado del

panel inferior.

20. Instale la Ilanta derecha en el eje

con los sujetadores que quit6 antes.

21. Conecte el cable de la bujia.

Rueda de

Sujetadores Cubo fricci6n

Eje hexagonal

Sujetadores

Figura 85

Arandela

Brazos delimpulsor

Cojinetes

Arandela

Cojinetes

Arandela

Figura 86

F-011047L 66

C()MO REEMPLAZARLOSPERNOSDE

SEGURIDADDELABARRENA

Las barrenas estAn sujetas al eje de Ia ba-

rrena con pernos de seguridad especiales.

Estos pernos estAn diseSados para romper-

se y proteger la mAquina en caso de que un

objeto se atasque en el alojamiento de la

barren& No use pemos duros pues perdera

Ia protecci6n de los pemos de seguridad.

_IL DVERTENCIA: Por razones de

seguridad y para proteger la

maquina, use solamente pernos

de seguridad originales.

Para cambiar un perno de seguridad roto,

proceda de la siguiente manera. En la bolsa

de partes encontrarA pernos de seguddad

adicionales.

1. Mueva el control de aceleraci6n a la posi-

ci6n de parada. Desenganche todos los

controtes.

2. Desconecte el cable de la bujia. Asegt3-

rese de que todas las piezas m6viles se

hayan detenido.

3. Alinee el agujero de la barrena con et

agujero del eje de la barrena. Instale el

nuevo pasador de seguridad y espacia-

dor. Vea la Figura 87.

4. Conecte el cable de la bujla.

'_dor de

_ _L" --.segiridad

i°, Espaciador

Figura 87

AJUSTEDELCARBURADOR

Si piensa que su carburador necesita ser

ajustado, vaya al concesionario Craftsman

mAs cercano. El rendimiento del motor no

debe verse afectado en altitudes de hasta

2.100 m (7,000 pies). Para operar este mo-

tor en altitudes mAs elevadas, p6ngase en

oontacto con su concesionario Craftsman.

IMPORTANTE: Nunca experimente con el

gobernador del motor, el cual estA configura-

do de fAbrica para la velocidad apropiada del

motor. El exceso de velocidad del motor por

encima del ajuste de alta velocidad de fabri-

F-011047L

ca puede ser peligroso. Si usted cree que la

velocidad alta del gobernador del motor ne-

cesita set ajustada, p6ngase en contacto

con su centro de servicio Craftsman mAs

cercano, el cual tiene el equipo y la expe-

riencia apropiados para efectuar los ajustes

necesarios.

AJUSTE0 REEMPLAZODELA BUJiA

NOTA: Este sistema de encendido por chis-

pa cumpte con todos los requisitos de las

normas canadienses para equipo causante

de interferencia.

NOTA: Este motor cumple con todas las res-

tricciones actuales de Australia y Nueva Ze-

landa con respecto a Ia interferencia

electromagnetica.

Si tiene dificultades al arrancar el motor de

su quitanieves, es posible que la bujia nece-

site set ajustada o reemplazada. Reemplace

la bujia si los electrodos estAn picados o

quemados o si la porcelana esta rajada. Si-

ga las instrucciones que se presentan a con-

tinuaci6n.

Ajuste:

1. Limpie la bujia al raspando con cuidado

los electredos. (No la lirnpie con chorro

de arena ni use un cepillo de alambre).

2. Asegt_rese de que la bujia est_ limpia y

Iibre de materia extra_a. Revise el entre-

hierro de los electrodos usando una lami-

na calibradora y si fuera necesario,

restaure el entrehierro a 0,030 pig. Vea la

Figura 88.

Reemplazo:

1. Si necesita una buj_a nueva, use sola-

mente una bujia de reemptazo apropia-

da.

2. Establezca et entrehierro a 0,030 pig.

3. Antes de instalar la bujia recubra su ros-

ca ligeramente con aceite o grasa que

sea mAs f&cil sacarla si fuera necesario.

4. Apriete la bujia firmemente en el motor.

5. Si tiene una Ilave dinamom6trica, aplique

un par de torsi6n de 18 a 23 pies-libra.

LAmina calibradora 0,030

Bujia Figura 88

M ! _vjr;Te]=1_r;__vjII=1_ili[o]

_1= DVERTENCIA: Nunca guarde

su quitanieves en ambientes in-

teriores o en an area cerrada y

real ventilada. Si queda gasolina en el

tanque, los vapores podrian alcanzar

alguna llama expuesta, chispa o llama

piloto de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo, etc.

NOTA: Para prevenir el dafio al motor (si el

quitanieves no se usa par mAs 30 dims) pre-

pArelo como se indica a contlnuaci6n.

QUlTANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n.

Consulte la secci6n de Mantenimiento.

3. AsegSrese de que todas las tuercas, per-

nosy tornillos esten bien apretados. Ins-

peccione todas las piezas m6viles

visibles para detectar dafios, roturas y

desgaste. Haga los reemplazos necesa-

rios.

4. Retoque todas las superficies oxidadas o

que tengan la pintura saltada; lijelas sua-

vemente antes de aplicar la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto dei

soplador del alojamiento de la barrena y

del impulsor, con un anticorrosivo, tal co-

mo un lubricante en aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinamiento anual

hecho en un Centre de servicio Craftsman

es una buena manera de asegurar que su

quitanieves le brinde el maximo rendimiento

Ia siguiente temporada.

MOTOR

ADVERTENCIA: VacJe el tanque

de gasolina al airs libre, alejado

de faego y llamas expuestas.

Deber_ sacar la gasolina del tanque o pre-

pararla para prevenir la formaci6n de dep6si-

tos de goma en el tanque, filtro, manguera y

carburador durante el almacenamiento. Ade-

m_s, durante el almacenamiento, la gasolina

mezclada con alcohol que contiene etanoi o

metanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y @staactt3a sobre la gasolina for-

mando acidos que dafian el motor.

Para sacar toda la gasolina, mantenga el

motor en marcha hasta que el tanque

quede vacio y el motor se pare.

Si no quiere sacar la gasolina, use el es-

tabilizador de combustible provisto con la

unidad, o compre estabilizador de com-

bustible Craftsman Nt_m. 33500. Afiada

el estabilizador de combustible a cual-

quier cantidad de gasolina que perma-

nezca en el tanque para minimizar los

dep6sitos de goma y acido. Si el tanque

est_ casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente se-

parado y afiada un poco de esta mezcla

al tanque.

Siempre siga las instrucciones en el en-

vase del estabilizador. Luego de afiadir el

estabilizador, encienda el motor y dejelo

correr por 10 minutos pot Io menos para

permitir que la mezcla alcance el carbu-

rador.

Cambie ei aceite del motor

Lubrique el area del pist6n/cilindro. Para

hacerlo, saque primero la bujia y coloque

una gotas de aceite de motor limpio en el

z6calo de la bujia. Luego cubra el z6calo

con un patio para absorber el exceso de

aceite. A continuaci6n, jale la manija de

arranque manual unas dos o tres yeses

para hacer girar el motor. Finalmente,

reinstale Ia bujia y conecte el cable.

OTRAS INDICACIONES

t. Si fuera posible, guarde su quitanieves

dentro de un recinto, cubri6ndolo para

protegerlo del polvo y la suciedad.

2. Si debe dejar la m_quina en el exterior,

col6quela sobre bloques para asegurar

que ninguna parte de la m_quina este en

contacto directo con el suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubierta

protectora apropiada que no retenga hu-

medad. No use plastico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quitanieves

mientras las _reas del motor y del escape

esten todav{a calientes.

F-011047L 68

Inf_*1:]W_*ll I[olo _*1ml

PROBLEMA

Dificultadde

arranque

CAUSA CORRECCION

Buj_adefectuosa. Reernplace labujia defectuosa.

Agua o suciedad en et sistema Use el taz6n de drenaje del

de combustible, carburador para vaciar y velvet a

Ilenar con combustible fresco.

El motor funciona Linea de combustible bloqueada, Limpie la Iinea de combustible;

err_tioamente falta de combustible o mezcla de revise la existencia de

combustible vieja, combustible en el tanque,

agregue gasolina fresca si es

neoesario.

El motor se para Unidad funcionando con Coloque la palanca de

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

DESACTIVADO.

El motor funoiona Agua o suciedad en ei sistema Use el taz6n de drenaje del

erraticamente; de combustible, carburador para vaciar y volver a

)erdida de Ilenar con combustible fresco.

)otenoia

Vibracion excesiva Piezas suettas; propulsor Pare el motor inmediatamente y

daSado, desconecte el cable de la bujia.

Apriete todos los pemos y haga

todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continEa, haga revisar la unidad

por un tecnico especializado de

Craftsman.

La unidad no se Correa de propulsi6n floja o Reemplace la correa de

puede propulsar a daSada, propulsi6n.

si misma

Ajuste incorrecto del cable de Ajuste cable de propulsi6n por

propulsi6n por tracci6n, tracci6n.

Rueda de fricci6n gastada o Reemplace la rueda de fricci6n.

da_ada.

La unidad no Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de

descarga la nieve barrena suelta o daSada, propulsi6n de la barrena.

El cable de control de Ia barrena Ajuste el cable de control de la

no est_ ajustado correctamente, barrena.

Perno de seguridad roto. Reemplace el perno de

seguridad.

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujJa.

Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento

de la barrena.

Objeto extraflo atascado en la

barrena.

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia

Retire el objeto atascado en la

barrena.

F-011047L 69

SEARS, ROEBUCK AND CO.

Garantia limitada de cumplimiento con el Sistema Federal

de control de emisiones y con el sistema de control de

emisiones del Estado de California

Motores pequehos no aptos para carretera (off-road)

CONTROL DE EMISIONES DE

CALIFORNIA Y DE LA AGENCIA DE

PROTECCI(_N AMBIENTAL (EPA) DE

E.U.A. - DECLARACI(_N DE LA

GARANTIA

La Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (en Io sucesivo "EPA"), el

Consejo de California para los Recursos del

Aire (en Io sucesivo "CARB") y Sears, Roe-

buck and Co. tienen el placer de explicar Ioque

es la Garantla Federal yde California para Sis-

temas de Control de Emisiones de su nuevo

motor pequeSo para vehiculos off-road. En

California, los motores pequeflos paravehicu-

los off-road de modelo 1995 y modelos de

aSos posteriores deben set disefiados, cons-

truidos y equipados para cumplir con las es-

trictas normas anti contaminaci6n del Estado.

En otros estados, los motores modelo 1997 y

modelos de aflos posteriores deben estar di-

seflados, construidos y equipados, al momen-

to de su venta, para que cumpIan con las

disposiciones de la EPA acerca de motores

pequeSos para vehiculos off-road. Sears,

Roebuck and Co. garantizarA el sistema para

el control de emisiones de su motor pequefio

para vehiculos off-road por los periodos de

tiempo que se mencionan mas adelante, con

tal que su motor pequefio para vehiculos off-

road no haya sufrido algSn abuse, negligen-

cia, modificaci6n no aprobada o

mantenimiento indebido.

Es probable que su sistema para elcontrol de

emisiones incluya partes como el carburador,

el sistema de encendido y el sistema de esca-

pe. Tambien es posible que se incluya el siste-

ma de descompresiSn y otros ensamblajes

relacionados con emisiones.

Cuando surja una condici6n protegida per la

garantia, Sears, Roebuck and Co. reparara su

motor pequeSo para vehiculos off-road sin

costo alguno para usted pot concepto de diag-

n6stico, partes y mano de obra.

SISTEMA PARA EL CONTROL DE

EMISIONES DEL FABRICANTE -

COBERTURA DE LA GARANTIA

Los sistemas para el control de emisiones mo-

delo 1995 y modelos de aflos posteriores de

motores pequeflos paravehfculos off-road en

California estAn garantizados per dos aSos, tal

y como se menciona en la presente garantia.

En otros estados, los motores modelo t 997 y

modelos de aflos posteriores tambien estan

garantizados pot dos a_os. En caso de que,

durante dicho periodo de lagarantia, cualquier

parte de su motor relacionada con emisiones

este defectuosa en sus materiales o hechura,

Sears, Roebuck and Co. reparara o cambiarA

dicha parte.

RESPONSABILIDADES DEL

PROPIETARIO DE LA GARANTJA

Como propietario del motor pequeAo para ve-

hiculos off-road usted es responsable de que

se Ileve a cabo el mantenimiento requerido

que se menciona en el Manual del Propietario,

pero Sears, Roebuck and Co. no negara la ga-

rantia 5nicamente debido a la falta de un reci-

bo o a que usted no proporcione una prueba

escrita de que se ha Ilevado a cabo el manteni-

miento programado.

No obstante, usted, como propietario del mo-

tor pequefio para vehiculos off-road, debera

estar consciente de que Sears, Roebuck and

Co. le puede negar la cobertura de la garantia

si su motor oalg unaparte del mismo hafallado

debido aun abuso, negligencia, mantenimien-

to inadecuado o modificaciones no aproba-

das.

Usted es responsable de presentar su motor

pequeflo para vehiculos off-road en el Taller

Autorizado de Servicio de Sears, Roebuck

and Co. en cuanto surja el problema. Las repa-

raciones bajo la garantia deben Ilevarse a ca-

bo dentro de un periodo de tiempo razonable

que no exceda de 30 dias.

Se puede programar el servicio de garantia

Ilamando al Taller Autorizado de Servicio de

F-011047L 70

Sears, Roebuck and Co. o a Sears, Roebuck

and Co. al 1-800-473-7247 (llamada gratuita

en E.U.A.).

NOTA IMPORTANTE

Esta declaraci6n de la garantia explica los de-

rechos y las obligaciones que usted tiene de

conformidad con la Garantia del Sistema para

el Control de Emisiones (en Io sucesivo la"Ga-

rantia SCE"), la cual Sears, Roebuck and Co.

Ie proporciona de conformidad con las leyes

de California. V6ase tambien las Garantias Li-

mitadas de Sears, Roebuck and Co. que se

adjuntan a la Garantia SCE en una hoja por

separado yque tambien le proporciona Sears,

Roebuck and Co. La Garant[a SCE t_nicamen-

te se aplica en el sistema para el control de

emisiones de su motor nuevo. Hasta el punto

en donde no haya ning_n conflicto en terminos

entre la Garantia SCE y la Garantia de Sears,

Roebuck and Co., la Garantla SCE aplicar_

para cualquier circunstancia a excepci6n de

aquella en que la Garantia de Sears, Roebuck

and Co. pueda proporcionar un periodo de ga-

rantia mAs largo. La Garantia SCE y la Garan-

tim de Sears, Roebuck and Co. describen

importantes derechos y obligaciones que us-

ted tiene con respecto a su motor nuevo.

S61o se puede Ilevar a cabo el servicio de ga-

rantia en un Taller Autorizado de Servicio de

Sears, Roebuck and Co. AImomento de solici-

tar un servicio de garantia, se debe presentar

una prueba de la feche de compra por parte

del comprador original. El comprador pagarA

cualquier cargo pot concepto de Ilamadas de

servicio y/o transportaci6n de productos des-

de y para el lugar en donde se Ileve a cabo el

trabajo de inspecci6n y/o garantia. El compra-

dor sera responsable de cualquier da_o o per-

dida en el que se incurra con relaci6n a la

transportaci6n de cualquier motor o cualquier

parte del mismo que se presente para inspec-

ci6n y/o trabajo de garantia.

Si tiene alg una preg unta con relaci6n a sus de-

rechos y responsabilidades, debera Ilamar a

Sears, Roebuck and Co. al 1-800-473-7247.

GARANTiA DEL SISTEMA PARA EL

CONTROL DE EMISIONES

Garantia del Sistema para et Control de Emi-

siones ("Garantia SCE") de motores peque-

Los para vehiculos off-road modelo 1995 y

modelos de aSos posteriores en California

(para otros estados, motores modelo 1997 y

aflos posteriores):

F-011047L

A. CAMPO DE APLICAOION: Esta garantia

deberA aplicarse a los motores peq ue5os para

vehiculos off-road modelo 1995 y modelos de

aSos posteriores en California (para otros es-

tados, motores modelo 1997 y modelos de

aSos posteriores). El Periodo de la Garantia

SCE iniciarA en la fecha de entrega del nuevo

motor o equipo al comprador original y conti-

nuara durante ios siguientes 24 meses conse-

cutivos.

B. COBERTURA GENERAL DE LA GA-

RANTiA DEL SISTEMA PARA EL CON-

TROL DE EMISIONES: Sears, Roebuck and

Co. garantiza al comprador original del nuevo

motor o equipo y a cada comprador subse-

cuente que su motor pequeflo para vehiculos

off-road est.:

1. Dise_ado, construido y equipado para que

cumpla con todas las disposiciones aplicables

adoptadas por el Consejo para los Recursos

del Aire de conformidad con su autoridad es-

pecificada en los Cap[tulos 1 y 2, Parte 5, Divi-

si6n 28 del C6digo de Salud y Seguridad, y

2. Libre de defectos en sus materiales y mano

de obra, los cuales, en cualquier momento du-

rante el Periodo de la Garantla SCE, cause la

falla de una parte reIacionada con emisiones

y que est_ bajo la garantia en cuanto a que no

sea identica en sus materiales a la parte des-

crita en la solicitud de motor dei fabricante pa-

ra su certificaci6n.

C. La Garantia SCE s61oafafle alas partes de

su motor relacionadas con emisiones de la si-

guiente manera:

1. Cualquier parte relacionada con emisiones

que no se especifique como de cambio, tal y

como se requiere en el mantenimiento especi-

ficado en el Manual del Propietado, debera ga-

rantizarse pot el Periodo de la Garantia SCE.

Si dicha parte falla durante el Periodo de la Ga-

rantia SCE, Sears, Roebuck and Co. la repa-

rata o cambiara de acuerdo con la Subsecci6n

4 que se menciona mas adelante. Cualquier

parte reparada o cambiada de conformidad

con la Garantia SCE deberA estar garantizada

pot el resto del Periodo de la misma.

2. Cualquier parte garantizada y relacionada

con emisiones que est_ especificada s61o pa-

ra inspecciones regulares conforme al Manual

del Propietario deberA estar garantizada pot el

Periodo de la Garantia SCE. Una declaraci6n

en dichas instrucciones pot escrito a efecto de

"reparar o oambiar tal y como sea necesario"

no reducirA el Periodo de la Garantia SCE. Di-

cha parte reparada o cambiada conforme a la

GarantiaSCEdeberAgarantizarseperelresto

delPeriododelamisma.

3.CualquierpartegarantizadayreIacionada

conemisionesqueseespecifiqueparacam-

bio,deconformidadconelManualdelPropie-

tario,deber&garantizarseporelperiodode

tiempoprevioalprimerpuntodecambiode

esaparte.Silapartefallaantesdelprimer

cambioprogramado,Sears,RoebuckandCo.

repararAocambiaraesapartedeacuerdocon

laSubsecci6n4quesemencionamasadelan-

te.Cualquierparterelacionadaconemisiones

queserepareocambiedeconformidadconla

GarantiaSCEdeberAestargarantizadaporel

restodetPeriododelamismaprevioalprimer

puntodecambioprogramadodeesapartere-

iacionadaconemisiones.

4.Lareparaci6noelcambiodecualquierparte

garantizadayrelacionadaconemisionesde

conformidadconestaGarantlaSCEsedebe-

rAIlevaracabo,sincargoalgunoparaelpro-

pietario,enunTallerAutorizadodeServiciode

Sears,RoebuckandCo.

5.Nosecargaraalpropietarioelcostopertra-

bajodediagn6stico,elcualIlevaaladetermi-

naci6ndequeunaparteprotegidapotla

GarantiaSCEsiest_defectuosa,provistoque

dichotrabajodediagn6sticoseIleveacaboen

unTallerAutorizadodeServiciodeSears,

RoebuckandCo.

6.Sears,RoebuckandCo.seraresponsable

dedaSosaotroscomponentesoriginalesdel

motoromodificacionesaprobadasqueproba-

blementeseancausadospotunafallacom-

prendidaen la garantiade unaparte

relacionadaconemisionescubiertaporlaGa-

rantiaSCE.

7.DuranteelPeriododelaGarant[aSCE,

Sears,RoebuckandCo.deberAconservarun

suministrodepartesgarantizadasyrelaciona-

dasconemisionesqueseasuficientepara

cumplirlademandaesperadadeesaspartes

relaoionadasconemisiones.

8.Sepuedeutilizarcualquierpartederepues-

torelacionadaconemisionesautorizaday

aprobadaperSears,RoebuckandCo.para

utilizarseeneldesempeflodecualquierman-

tenimientoocambiodelaGarantiaSCE,la

cualseproporcionarAsincargoalgunoparael

propietario.DichousonoreducirAlasobliga-

cionesdeSears,RoebuckandCo.conforme

alaGarantiaSCE.

9.Laspartesqueseagreguenomodifiquen

sinaprobaci6nnosepodranutilizarparamo-

dificarorepararunmotordeSears,Roebuck

andCo.DichousoanulaestaGarant[aSCEy

conformar_lasbasessuficientespararecha-

zarlademandadeunaGarantiaSCE.Sears,

RoebuckandCo.noseraresponsable,con-

formeaestagarantla,porlasfallasdecual-

quierpartegarantizadadeunmotordeSears,

RoebuckandCo.causadaspotelusodedi-

chaparteagregadaomodificadasinaproba-

ci6n.

LAS PARTES RELACIONADAS CON

EMISIONES INCLUYEN A LAS

SIGUIENTES:

1. Ensamblaje deI carburador y sus compo-

nentes intemos

a) Filtro de combustible

b) Empaques (juntas) del carburador

c) Tubo de entrada

2. Ensamblaje del depurador de aire

a) Elemento del filtro de aire

3. Sistema de encendido, que incluye:

a) Buj_a de encendido

b) M6dulo de encendido

c) Ensamblaje del volante

4. Silenciador catalitico (si est_ equipado)

a) Empaque del silenciador (siesta equipado)

b) Colector de escape (si esta equipado)

5. Ensamblaje del respiradero del carter del ci-

gL_eSaly sus componentes

a) Tubo de conexi6n deI respiradero

10/22/99 EPA/CARB

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, Ib 60179 U.S.A.

F-011047L 72

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CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

ENGINE

25-2

25-3 " 5

Ref.Drive

10 16

Ref. Auger Housing Page

ENG101A

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

2 ENGINE 20 1501201 GUIDE, ROD BELT

3 2x97 BOLT, CARRIAGE 22 71060 WASHER, SPTLK

5 28x76 RETAINER, PUSH 24 710097 SCREW

6 710026 NUT 25 FRAME ASSEMBLY

8 1501109 PULLEY, ENGINE 25-1 1501062E549 PLATE, ENGINE

10 710247 WASHER 25-2 310169 SCREW

12 71063 WASHER 25-3 780055 SCREW

14 71015 SCREW 25-4 1501049E549 MOTOR BOX

16 585416 BELT, V 4L35.6 LG -- F-011047L OWNER'S MANUAL

18 579932 BELT, V 3L 33.13LG

F-011047L 74

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

ELECTRIC STARTER

ES100A

Key No.

PaN No.

6218

6216

6217

6219

Description

MOTOR, STARTER

SCREW

CORD, STARTER

F-011047L 75

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

FRAME

169

106

108

160

162

168

Ref. Auger

Housing

Page

Ref. Drive

Page

Key

NO. Part NO.

90 1501055E701

91 310169

103 1501106YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675YZ

110 585781

111 711617

112 1501112 YZ

114 1501065

116 710097

F-011047L

103

Key

Description No. Part No.

COVER, BOTTOM 118 71060

SCREW 122 780055

IDLER, AUGER 145 53704

PIN, HAIR 148 50793

PIN, KLIK 149 590

SPRING, TENSION 160 1501052

ATTACH, SPRING 162 310169

BOLT, CARR. 166 71067

WASHER, FLAT 168 1501200

BRACKET, IDLER 169 760539

BUSHING 170 761187

SCREW

149 107

Desori_ion

WASHER, SPLIT

SCREW, TAP

SPRING, IDLER

PULLE_IDLER

NU_ JAM

COVER, BELT

SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

DRIVE

Ref. Shift Yoke

Ref. Frame _-_ 229

Page

Page -"

2OO

Ref. Whee

Page

206

201

225

227

/ 204

203

Ref,

Wheel

Page

236

208

212

217 213

218

207

215

210 238

218

230

220

DR100A

F-O11047L 77

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

DRIVE

F-011047L

Key No. Part No. Description

200 1501092 YZ LF AXLE, SWING PLATE YZ

201 579851 CHAIN, ROLLER #42x19.00

203 334163 REARING AND RETAINER, ASSY

204 579858 WASHER

206 780055 SCREW, TAP 5/16-18x0.5

207 1501100 ASSY, HEX SHAFT

208 579868 CHAIN, ROLLER #36x18.00 LG

210 337029 BEARING, TRUNION CLUTCH R

212 53830 WHEEL, FR_CTION DISC

213 11871 SCREW, 1/4-20 x 0.63

215 303008 NUT, KEPS HEX 1/4-20

217 579859 RING, RETEXT

218 579858 WASHER

220 334163 REARING AND RETAINER, ASSY

221 780055 SCREW, TAP 5/16-18 x .5

223 1501115 ASSY, FRICTION PULLEY

225 1501057 YZ LF PLATE, SWINGING YZ

226 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

227 15Xl14 NUT, FLANGE LOCK 3/8-24

229 11X30 RETAINER, R_NG

230 1501107 YZ LF ASSY, SPRING LINK YZ

232 11X30 RETAINER, R_NG

234 165Xl12 SPRING, EXTENSION

236 1501090 WLD, INTERMED SPROCKET 33-1-/7

238 71074 WASHER, FLAT

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

AUGER HOUSING

_85 480

481

499 500

528

491

527

522

523_ _

509

525

544

525 526 524

510

514

Ref. Gear

Case Page

\ 520

524

AUGER103A

F-011047L 79

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

AUGER HOUSING

Key No. Part No. Description

480 583146 PULLEY, 4L 8.40 OD

481 577400 SCREW, 5/16-18X.63

482 2001022 KEY, SQUARE 3/16 X 3/4

484 15x112 Nut, 1/4" -24

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 43846 BEARING, BALL

493 lX92 BOLT, HEX 5/16-18X .50

499 710026 NUT, 5/16-18 HEXWDPLLK

500 1501130E549 HOUSING, ASSY 30"

502 309235 FASTENER, RATCHET

509 760040 PLUG, FASTENER

510 760659E701 BLADE, SCRAPER 30"

511 340720 BOLT, 5/16"- 18X.75

514 710026 NUT, 5/16-18

520 760589E701 AUGER, ASSY, LH

521 760590E701 AUGER, ASSY, RH

522 9524 SCREWE, 1/4"-20Xl .75"

523 3943 SPACER, SLEEVE

524 73826 NUT, 1/4-20

525 53757 BEARING, FLANGE

526 711862 NUT, 5/16-18

527 70984 SCREW, 5/16-18X .75

540 762376E701 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16-18 X .75

544 710026 NUT, 5/16-18

F-011047L 8o

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

GEAR CASE

340

305

326

304

320 /

321

322

323

324

327 _

330

316

312

313_

315_

306

310

304

301

314

310 \ 300

303

Key Key

No. Part No. Description No. Part No.

300 896 CASE, GEAR, RH 316 73905

301 895 CASE, GEAR, LH 320 53737

303 910828 SCREW,1/4-2OX.75 321 583126

304 71100 NUT,1/4-2O 322 48275

305 330434 NUT, KEPS 323 50684

306 53749 SCREW 324 48275

310 780151 SEAL, O_L 326 50795

311 53743 BEARING, FL 327 53732

312 53748 WASHER_ FLAT 330 53731

313 760527 SHAFT, OUTPUT 340 15011471=701

314 897 GASKET 333431

315 53730 WORM GEAR

F-011047L

GEARt05A

Description

KEY, WOODRUFF

BRNG, FL

SHAFT, INPUT

COLLAR, THRUST

PiN, SPRING

WASHER, FLAT

BRNG, FL

SEAL, OIL

BEARING

IMPELLER

1Ooz LUBRIPLATE

* (NOT ILLUSTRATED)

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

WHEEL ASSEMBLY

678

673

676

671

673

675

677

Ref, Drive

Page

680

655

687

688

Key No.

650

652

653

654

655

671

673

675

676

677

678

680

681

682

683

684

685

689

687

688

689

PaN No.

1501104

1501089

lx186

780029

1501114

712120

1501139

1501020

577015

780029

239

1501019

1501032E701

2001086

1501031E701

164X34

1501033

1501034

032X78

73839

780029

681

Description

SHAFT, AXLE

SPRKT & HUB

SCREW, 1/4-20X1.75

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

BEARING, AXLE

FLATWASHER

BUSHING, WHEEL

TIRE & RIM, RIGHT

SCREW, 1/4-20X1.75

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

RING, RET

TIRE & RIM, LEFT

DISC,WHEEL

SCREW

HUB, WHEEL LOCK

SPRING, COMPRESSION

PIN, LOCK

KNOB

SCREW

NUT

SD1021

F-011047L 82

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

CHUTE ROD

856

854

862

Ref. Handle Assy

863

/ 861

864 870

867

_rHousing Assy

868

852-9

852-1

852-6

869

/ /

852-12

852-3

CROD100A

F-011047L 83

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

CHUTE ROD

Key No. Part No. Description

852-1 1501076 YZ ASSEMBLY, YOKE & ROD

852-2 313431 WASHER, CURVED SPRING

852-3 1501067 GEAR, CHUTE ROTATION 9T

852-5 71082 PIN, COTTER

852-6 1501051V701 BRACKET, GEAR MOUNT

852-7 579493 PIN, COTTER

852-8 1501075 YZ ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

852-9 711682 PIN, HAIR

852-10 578060 PIN, UNIVERSAL JOINT

852-11 578309 PIN, CLEVIS

852-12 579493 PIN, COTTER

852-13 578063 HOUSING, UNIVERSAL

854 307399 HANDLE, CRANK

855 309312 FLATWASHER

856 73664 NUT, PUSH

860 581618 EYE BOLT 3/8-16X6.00

861 148 GROMMET, EYE BOLT

862 308145 BOOT, EYE BOLT

863 71045 NUT, 3/8-16 HEXJAM

864 71072 FLATWASHER .406X.81X.066

865 309344 ADAPTER, BOOT

866 71072 WASHER

867 71046 NUT, 3/8-16 HEXNYL

868 2X98 BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00

869 780029 NUT, 1/4-20

870 1501074 CRANK, ASSY CHUTE

F-011047L 84

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

DISCHARGE CHUTE

582_

586

601

610

608

606

611

607

Ref. Auger Housing Page

C3100A

F-011047L 85

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

580 761168E701 CHUTE, UPPER W/REMOTE

582 578088 SCREW, 5/16-18 X.75

584 71038 NUT

585 578088 SCREW, 5/16-18 X.75

586 6711 PLASTIC WASHER

587 71038 NUT

600 761169E701 CHUTE, LOWER W/REMOTE

601 586280 BOLT

602 71071 WASHER_ FLAT

603 71038 NUT

604 762322 FLAP

606 585214 YZ CHUTE COLLAR

607 002X98 BOLT

608 71067 WASHER, FLAT

609 780029 NUT

610 337227 RETAINER, RING INNER

611 1501054 RETAINER, RING OUTER

F-011047L 86

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

HANDLE ASSEMBLY

773

774

729 _,

802

801

795

80O

740

799

756

813

751

Ref, Engine

Page

764

HDL104A

F-011047L 87

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

HANDLE ASSEMBLY

Key Key

No. Part No. Description No. Part No. Description

720 760192E701 ASSY, HANDLE 773 71072 WASHER, FLAT

723 71007 SCREW 774 71046 NUT, HEX

724 7288 SCREW 775 579183 SPACER, SHIFT

725 71072 WASHER, FLAT 785 71034 NUT, HEX

726 71062 WASHER 787 585522 KNOB, SHIFT

727 71044 NUT 790 578926 ROD, ASSY LH

728 7289 STOP, PLASTIC 791 578924 ROD, ASSY RH

729 50792 GRIP, HANDLE 795 579002 BRACKET, CAM

739 4049 BUMPER 796 313676 SCREW

740 1501124 CABLE, CLUTCH 797 71060 WASHER, SPTLK

741 761591 CABLE, CLUTCH 798 71037 NUT, HEX

743 579869 TENSION SPRING 799 8417 CAM LOCK

744 1673 SPRING, CLUTCH 800 584673 PIN, SPRING PIVOT

745 780029 NUT, HEX 801 73664 NUT, PUSH ON

750 5543EE701 HANDLE, LOWER 802 71081 PIN, COTTER

751 70984 SCREW 803 71071 FLATWASHER

752 71060 WASHER, SPTLK 804 581079 ROD, CONTROL

753 71391 NUT 805 71042 NUT, HEX

754 70984 SCREW 806 6352 ADAPTOR, SPEED

756 308146 BOOT, CABLE 807 71060 WASHER

758 lX186 BOLT, HEX 808 50782 JOINT, STEEL BALL

759 1501122 SPOOL, CABLE 809 71060 WASHER

760 1501059 YZ BRKT, SPOOL 810 71042 NUT, HEX

762 1501122 CABLE, DRIVE 811 579944 BEARING, FL

770 581964 BRACKET, SHIFT 812 1501110 TZ ROD, YOKE

771 7288 SCREW 813 11X30 RETAINER, RING

772 50786 SPRING

F-011047L 88

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

REMOTE CHUTE CONTROL ASSEMBLY

992 996 Ref. Control Panel Page

996

#92

991

982

966 993

/_994 995

Ref. Engine

Page

965

Ref. Discharge

Chute Page

971

966

969

h,,,

970 Ref. Discharge

Chute Page

342858

F-011047L 89

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

REMOTE CHUTE CONTROL ASSEMBLY

Key No. Part No. Description

965 318468 SPRING_ TENSION RETURN

966 711666 WASHER, FLAT

967 310088 BOLT, 5/16-18

968 73787 WASHER, FLAT

969 302635 NUT, 1/4-20

970 313676 SCREW, 5/16-18 X .75

971 780066 BRACKET, CABLE CHUTE

972 71391 NUT, 5/16-18

973 55021 TRIM

974 760113 T_E, CABLE

975 761131 CABLE, CHUTE CONTROL

980 310088 BOLT, 5/16-18

981 780220 WIRE FORM

982 302635 NUT, 1/4-10

990 4058 SCREW, 3/8-16Xl .75

991 71072 WASHER, FLAT

992 4051 WASHER, SPR_NG

993 579040 HANDLE ASSY, SPEED CONTROL

994 71044 NUT, 3/8-16 REGHEX

995 306689 HANDLE, 3/8-16 MOLDED

996 71046 NUT, 3/8-16 HEX

F-011047L 9o

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

HEADLIGHT

621

-- 628

627

Ref. Control

Panel Page

625

Ref. Handle

Page

F-011047L

Key No,

621

622

625

626

627

628

Part No.

762343

1501036

57444

578921

901696

901736

Description

LIGHT, HALOGEN

HARNESS, HEADLIGHT

TIE, CABLE

BRACKET

SCREW #8 X .50

WASHER, FLAT

SD1029

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

CONTROL PANEL

760

-- Ref. Handle

Assembly

Page

F-011047L

761

Ref. Handle

Assembly

Page

Ref. Handle

Key No.

730

731

760

761

765

766

767

768

792

794

766

Assembly Page .

Pad No.

578992

578993

579039

316042

578866E701

302900

71060

71037

905531

908913

Ref. Handle

Assembly

Page

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

PANEL, CONTROL

SCREW, 10 X.62

BRACKE_ PANEL

SCREW, 5/16-18 X 1.75

WASHER, HVSPTLK

NU_ _16-18

BOLT, I_-2O X.5O

NU_ 1_-20

337139 J

CRAFTSMAN 30" 11HP SNOW THROWER 536.881112

NOTILLUSTRATED

DECALS

Part No.

761776

761916

48x399

761078

48x2003

48x2001

48x2002

48x358

760983

48x2000

Description

DECAL DANGER & FOOT

DECAL DANGER CHUTE -HAND

DECAL 11_0 CRAFTSMAN

DECAL DANGER STRIPE

DECAL REMOTECHUTETRACTENGAGE

DECAL SPEED SELECT

DECAL AUGER ENGAGE

NAMEPLATE, CRAFTSMAN

DECAL, TOOLBOX-BELTCOVER

DECAL, SCH.

F-011047L 93

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

87 %_1070

69 48_

292

290

e_292

370C

F-O11047L 94

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 35371 Cylinder Ass'y (2, 20, 72) 49 36896 Oil Dipper

2 27652 Dowel Pin 50 35375 Camshaft (MCR)

3 650820 Screw, 1/4-20xl/2" 60 33273A Blower Hsg Extension

4 31857 Oil Drain Extension 65 650128 Screw, 10-24xl/2"

5 30969 Extension Cap 69 37342 Cylinder Cover Gasket

14 28277 Washer 70 35376A Cylinder Cover

15 30699C Governor Rod 71 35377 Crankshaft Bushing

15A 30700 Governor yolk 75 35319 Oil Seal

15B 650494 Screw 6-40 x 5/16" 80 37587 Governor Shaft

16 33454A Governor Lever 81 651080 Washer

17 29916 Governor Lever Clamp 82 35378 Governor Gear Ass'y

18 651028 Screw, Torx T- 15 83 30588A Governor Spool

19 34663 Speed Control Spring 84 29193 Retaining Ring

20 35319 Oil Seal 86 650833 Screw, 1/4-20 x 1-3/16"

25 36460 Blower Hsg Baffle 87 650832 Screw, 1/4-20 x 1-11/16"

26 650561 Screw, 1/4-20 x 5/8" 89 32589 Flywheel Key

28 30322 Locknut 8-32 90 611193 Flywheel (W/Ring Gear)

30 37231 Crankshaft 92 650880 Washer

35 29826 Screw, 10-32x3/4" 93 650881 Flywheel Nut

36 29918 Lockwasher 100 35135A Solid State Ignition

37 29216 Locknut 10-32 101 610118 Spark Plug Cover

38 29642 Retaining Ring 102 651024 Mounting Stud

40 35776A Piston, Pin & Ring Set 103 651007 Screw, Torx T- 15

(Std.) 110 35187 Ground Wire

40 35777A Piston, Pin & Ring Set 110A 37047 Ground Wire

(.OtO"OS)

119 36451 Cylinder Head Gasket

40 35778A Piston, Pin & Ring Set

(.620" OS) 120 36449 Cylinder Head

41 35773A Piston, Pin Ass'y. (Std.) 125 27676A Exhaust Valve (std)

41 35774A Piston, Pin Ass'y. 125 27680A Exhaust Valve (1/32"OS)

(.610" OS) (Incl. 43) 126 34035 Intake Valve (Std.)

41 35775A Piston, Pin Ass'y. 126 34036 Intake Valve ( 1/32" OS)

(.020" OS) (Incl. 43)

127 650691 Washer

42 35779 Ring Set (Std.)

126 656696 Belleville Washer

42 35780 Ring Set (.010" OS)

130 6021A Screw, 5/16-18 x 1-1/2"

42 35781 Ring Set (.020" OS)

130A 650727 Screw, 5/16-18 x

43 35772 Piston Pin Retaining Ring 1-25/32"

45 36696 Connecting Rod Assy. 130B 651055 Screw, 5/16-18 x 5/8"

47 651033 Connecting Rod Bolt 130C 650694A Screw, 5/16-18 x 2"

48 34034 Valve Lifter

F-011047L 95

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

135 35395 Spark Plug (RJ1 9LM) 281 33013 Starter Bubble Cover

139 33369 Governor Gear Bracket 282 650760 Screw, 8-32 x 3/8"

140 659836 Screw, 10-24 x 1/2" 285 35985B Starter Cup

149 27882 Valve Spring Cap 287 29752 Nut & Lockwasher

149A 35862 Valve Spring Cap 290 30962 Fuel Line

150 27881 Valve Spring 292 26460 Fuel Line Clamp

151 32581 Valve Spring Keeper 298 650665 Screw, 1/4-15 x 3/4"

169 27896A Valve Cover Gasket 300 34186A Fuel Tank

170 28423 Breather Body 301 35355 Fuel Cap

171 28424 Breather Element 305 35554 Oil Fill Tube

172 28425 Valve Cover 307 35499 "O" Ring

173 35350 Breather Tube 308 35540 Fill Tube Clip

174 650128 Screw, 10-24 x 1/2" 310 36205 Dipstick

178 29752 Nut & Lock Washer 314 650873 Screw, 1/4-20 x 3/4"

182 30088A Screw, 1/4-28 x 1" 315 611111 Alternator Coil

183 34587A Choke Bracket 323 611118 Carburetor Terminal

184 33263 Carb. To Intk Pipe Gasket 325 29443 Wire Clip

185 33877 Intake Pipe 327 35392 Starter Plug

186 34667 Governor Link 328 35593 Ignition Key

186B 36652 Choke Spring 329 610973 Terminal

200 34677 Control Bracket 335 36547 Carburetor Cover

203 31342 Compression Spring 336 650765 Screw, 10-32 x 1/2"

204 651029 Screw, Torx T- 10 338 28942 Screw, 10-32 x 3/8"

206 610973 Terminal 340 34154 Fuel Tank Bracket

207 33878 Throttle Link 341 34155 Fuel Tank Bracket

209 650821 Screw, 10-32 x 1/2" 342 650561 Screw, 1/4-20 x 5/8"

215 35440 Control Knob 343 35079A Key Switch Bracket

219 34586 Choke Rod 343A 651060 Screw, 10-32 x 23/64"

220 35438 Choke Knob 350 570682A Primer Ass'y

222 651081 Screw, 10-32 x 15/32" 351 32180C Primer Line

223 650378 Screw, Torx T-4O 355 590574 Starter Handle

224 27915A Intake Pipe Gasket 364 33337 Carburetor Cover Bracket

260 35447A Blower Housing 365 650767 Screw, 8-32 x 27/64"

261 650788 Screw, 5/16-18 x 3/4" 370C 36501 Primer Decal

262 29747B Screw, 5/16-24 x 21/32" 370G 35077 Control Decal

264A 650802 Screw, 1/4-20 x 5/8" 370R 37580 Warning Decal

265 33272D Cyclinder Head Cover 380 640054 Carburetor (Incl. 184)

275 35056 Muffler 390 590749 Rewind Starter

276 31588 Locking Plate 396 33329E Electric Start Motor (Opt)

277 651002 Screw, 5/16-18x4-3/16" 400 36452B Gasket Set

F-O11047L 96

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

12 13

KEY

NO.

F-011047L

PART

NO,

590749

590599A

590600

590679

590601

590680

590412

590682

590750

590535

590574

DESCRIPTION

Rewind Starter

Spring Pin

Washer

Retainer

Washer

Starter Dog

Dog Spring

Pulley & Rewind Spring Assy.

Starter Housing Ass'y.

Starter Rope (Length 98" x 9/64" dia.)

Mitten Grip Handle (Not included with starter)

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

- 25

F-O11047L 98

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

-- 640054 Carburetor (Inc1,184 of Engine Parts List)

1 631776A Throttle Shaft & Lever Assembly

2 631970 Throttle Return Spring

6 631778 Throttle Shutter

7 650506 Shutter Screw

10 632112 Choke Shaft & Lever Assembly

14 632174 Choke Shutter

15 630735 Choke Positioning Spring

16 632164 Fuel Fitting

17 650417 Throttle Crack Screw/Idle Speed Screw

18 630766 Tension Spring

20 640016 Idle Mixture Screw

20A 640053 Idler Restrictor Screw Cap

25 631951 Float Bowl Ass'y. (Incl. 32 & 33)

27 631024 Float Shaft

28 632019 Float

29 631028 Float Bowl "O" Ring

30 631021 Inlet Needle, Seat & Clip (Incl. 31)

31 631022 Spring Clip

32 27136A Bowl Drain Assembly

33 27554 Drain Plunger Gasket

36 640005 Main Nozzle Tube

37 632547 "O" Ring, Main Nozzle Tube

40 640012 High Speed Bowl Nut

44 27110A Bowl Nut Washer

47 630748 Welch Plug, Idle Mixture Well

48 631027 Welch Plug, Atmospheric Vent

60 632760 Repair kit (Incl. Items Marked PK in Notes)

F-011047L 99

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

16 26

F-O11047L lOO

CRAFTSMAN 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 143.021101

KEY PART

NO. NO, DESCRIPTION

0 33329E Electric Starter (110 Volt)

1 33451 Dust Cover

2 33842 Retainer Ring

3 33430 Spring Retainer

4 33431 Anti-drift Spring

5A 37050 Nut & Gear

6 35449 Drive End Cap Ass'y (Incl. 7)

7 35450 "O" ring

8 35915 Armature

9 35451A Housing Ass'y (Must purchase complete motor)

10 35452A Brush & Spring Card Ass'y

11 35911 Thrust Washer

13 590500 Thrust Washer

14 33441 Ground Screw

15 35453 Commutator End Cap Ass'y (Incl. 7)

16A 35454 Switch Box Ass'y (Incl. 27A)

24 35455 Case Bolt

25 35456 Grounding Screw

26 650819 Screw, 6-32 x 2-1/2"

29 32450B Extension Cord (10'6)

30 30063 Screw, Torx T-30, 1/4-20 x 1/2"

531 650820 Screw, 1/4-20 x 1/2"

F-011047L lOl

Craftsman 536881112 snow thrower

Product's Documents

User Manual

Specifications

Craftsman 536881112 Questions and Answers