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Una vez haya a_adido el aceite a la
gasolina,agite al r_.iplente brevemente
para asegurarque et combustibleest6
completamentemezclado. Siempre lea
y sigalas instruccionesde seguridad
que tienen que ver con el combustible
antesde abestecer el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combus-
tible mezclados con alcohol (los llama-
dos gasohol o los que contienen eta-
nolo metanol) pueden atraer la
humedad, Io que puede causar la se-
paracibn y la formaci6n de dcides du-
rante el almacenaje. La gasolina dcida
puede da6ar el ststema de combus-
tible del motor durante el almacenaje.
Para evitar problemas con el motor,
deberd vaciarse el sistema de com-
bustible antes de almacenar el aparato
pot 30 d|as o m_s. Vac|e el tanque de
combustible, ponga el motor en mar-
cha y ddjelo en marcha hasta que las
Iineas de combustible y el carburador
queden vacios. Use combustible fres-
co para la prbxima temporada.
Nunca useproductos de limpieza de
motor o carburader en el tanque de
combustible ya que de hacerla puede
_/revocar dafios permanentes.
a la secciOn de ALMACENAJE para
informaci6n adicional.
PARA DETENER EL MOTOR
Para detener el motor, ponga el in-
terruptor ON/OFF en la posici6n OFF.
Si el motor no se detiene, mueva el
cebador en la posici6n FULL CHOKE
(estrangulamiento total de aim).
Palanca del Cebador
Interruptor _
ON/OFF .,,.'_ ...
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
ADVERTENCIA: El cabezat de
code girard mientras se est6 intentan-
do poner en marcha el motor. Evite el
hacer ningun tipo de contacto con el
silenciador. Un silenciador caliente
podrla provocar quemaduras de gra-
vedad si se toca.
PAPA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despuds de
quedar sin combustible)
1. Ponga el aparato en una superficie
plana.
2. Mueva el intermptor ON/OFF a la
posicidn ON.
3. Oprima lentamente el bombeador
6 veces.
4. Mueva la palanca del cebador a la
posici6n FULL CHOKE.
5. Apriete y sujete el gatillo durante
todos los pasos siguientes.
Palanca del
ebador
_Bombeador
6. Tire firmemente del mango de la
cuerda de arranque hasta que el
motor suene como si est6 intentan-
do arrancar, pero no tire de la
cuerda mds de 6 veces.
7. Tan pronto como el motor suene
como si fuera a arrancar, mueva la
palanca de cebador a la posici6n
HALF CHOKE.
8. Tire firmemente del mango de la
cuerda de arranque hasta que el
motor arranque, pero no m_s de 6
tirones. AVISO: Si el motor no ar-
ranca despu_s del sexto tirbn de la
cuerda de arranque (con la palan-
ca del cebador en la posicion HALF
CHOKE), mueva la palanca del ce-
bador a la posicibn FULL CHOKE y
_prima el bombeador 6 veces.
priete y sostenga el gatillo aceler-
ador y tire de la cuerda de arran-
que otras 2 veces. Mueva,la palan-
ca del cebador a la posicion HALF
CHOKE y tire de la cuerde de arran-
que hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no mds de 6
veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente se encuentre ahoga-
do. Proceda con la seccibn AR-
RANQUE DE MOTOR AHOGADO.
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