Craftsman 917377091 lawn mower User Manual

Owner's Manual

ICRRFTSMRN°I

ROTARY LAWN MOWER

6.5 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.377091

• EspaSol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ..................... 5-6

Operation ............................................ 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-17

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-47

Sears Service .......................... Back Cover

LIMITED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN POWER MOWER

For two years from date of purchase, when this Craftsman Lawn Mower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair free of charge any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Lawn Mower is used for commercial or rental purposes, this warranty

applies for only 90 days from the date of purchase.

This Warranty does not cover:

• Expendable items which become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent crank-

shafts and the failure to maintain the equipment according to the instructions con-

tained in the owner's manual.

Warranty service is available by returning the Craftsman power mower to the nearest Sears

Parts & Repair Center in the United States. This warranty applies only while this product

is used in the United States.

This Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck And Co., D/817 WA, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing ob-

jects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

_kLookfor this symbol to point out important A CAUTION: Muffler and

safety precautions. It means CAUTION! BE- other engine parts become _[_ ,,

COMEALERT!YOURSAFETYISINVOLVED. extremely hotduring

AWARNING: In orderto prevent accidental operation and remain hot

starting when setting up, transporting, ad-

justing or making repairs, always disconnect

spark plug wire and place wire where it cannot

come in contact with plug.

AWARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known tothe State

of California tocause cancer and birthdefects

_,wAotherreproductive harm.

RNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

after engine has stopped. To

avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, familiar

2 withtheinstructions,tooperatethemachine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless ab-

solutely necessary. Always took down and

behind before and while moving backwards.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material against

a wall or obstruction. Material may richo-

chet back toward the operator. Stop the

blade when crossing gravel surfaces.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

Mow only in daylight / good artificial light.

Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle; walk, never run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine.

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Alwayswear safety goggles or safety glass-

es with side shields when operating mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip &

fall accidents which can result in severe in-

jury.All slopes require extra caution. If you

feel uneasy on a slope, do not mow it.

DO:

Q Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps.Tail

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machin_

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate mower.

• Usa extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SAFE HANDLING OF GASOLINE

Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

• Use only an approved container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never refuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel contain-

er where there is an open flame, spark

or pilot light such as a water heater or or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle, on

a truck or trailer bed with a plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle before fil_ing.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel iton the

ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace ga_ cap

and tighten securely.

V, GENERAL SERVICE

• Never run machine inside a closed area.

• Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnectthe

spark plug wire, and keep the wire away

from plug to prevent accidental starting.

• Keep nuts and bolts, especially blade

attachment bolts, tight and keep equip-

ment in good condition.

• Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oilorfuel spill-

age. Allow machine to cool before storing.

• Stop and inspect the equipment if you

strike an object. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never attempt to make wheel height

adjustments while the engine is running.

• Grass catcher components are subject

to wear, damage, and deterioration,

which could expose moving parts or

allow objects to be thrown. Frequently

check components and replace with

manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp and can cut.

Wrap the blade(s) or wear gloves, and

use extra caution when servicing them.

• Do not change the engine governor set-

ting or overspeed the engine.

• Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

Serial Number:

Date of Purchase:

Gasoline Capacity /Type: 1.6 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Capacity: 20 Ounces

Oil Type (API SG-SL): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Spark Plug: Champion RJ19HX (Gap: .030")

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the roar of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement ifyour covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

• Fast help by phone - phone support

from a Sears technician on products

requiring in-home repair, plus conve-

nient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase

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call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

4 the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOME®.

AWARNING: This lawn mower is equipped with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working order by the operator.

In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands. A spark arrester for the muffler is available through your nearest Sears

Parts & Repair Center (See the REPAIR PARTS section of this manual).

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

R,EARDISCHARGE

LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS

STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

AIR RLTERS

SPARK PLUGS

BELTS BLADES

BLADE ADAPTERS WHEELS ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in

its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT= This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE inthe engine.

Your new lawn mower has been as-

sembled at the factory with the excep-

tion of those parts left unassembled for

shipping purposes. To ensure safe and

proper operation of your lawn mower, all

parts and hardware you assemble must be

tightened securely. Use the correct tools

as necessary to ensure proper tightness.

All parts such as nuts, washers, bolts, etc., 5

necessary to complete the assembly have

been placed in the parts bag.

TO REMOVE MOWER FROM CARTON

1. Remove loose parts included with mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOWTO SET UPYOUR LAWN MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operat-

ing position and align hole in handle

with one of the height positioning holes

in handle bracket.

2. Insert handle bolt through handle and

bracket and secure with knob.

3. Repeat for opposite side of handle.

4. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

5. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to =AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator MOWING

POSITION

control bar _,

Upper

UP handle

Handle

knob

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Slide grass catcher bag over the frame.

Make sure the rear handle is on top

(the same side as the front handle) and

the strap is on the bottom.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes, if

bag gets wet, let it dry before using.

3. Close grass catcher door.

NOTE: When fully closed, door will "snap"

shut over frame and vinyl bindings.

\ \

handle

Front

Handle

bracket

Lower handle

Bolt

Grass

catcher

Vinyl

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to

bagging or discharging, see 'q'O CON-

VERT MOWER" in the Operation section

of this manual.

KNOWYOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrationswithyour lawnmowerto familiarize

yourselfwiththe locationof variouscontrolsand adjustments. Save this manualfor

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

-Operator presence control bar

Drive control lever

handle knob

Grass

Engine oil cap with dipstick

Gasoline filler cap

Muffler

Dual

point

height

adjuster

lever

Air filter

Mulcher door

Housing Spark plug

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Drive control lever - used to engage

power-propelled forward motion of mower.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Starter handle - used for starting engine.

Dual point height adjuster - used to

adjust cutting height of lawn mower.

The operationof anylawn

mower can result in foreign

objects thrown into the

eyes, which can result in

severe eye damage. Always

wear safety glasses or eye shields while

operating your lawn mower or performing

any adjustments or repairs. We recom-

mend a standard safety glasses or wide

vision safety mask worn over spectacles.

HOWTO USEYOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

_:_CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle.

The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either

the operator presence control bar or

drive control lever are released. To stop

forward motion without stopping engine,

release only the drive control lever. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

• To keep drive control engaged when

turning corners, push down on the

handle to lift the front wheels off the

ground while turning lawn mower.

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may

become "loose", resulting in decreased

speed. There is a turnbuckle on the

underside of the drive control housing to

increase tension on the drive cable. Pro-

ceed as follows:

1. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Turn nut on underside of drive control

to increase drive speed.

3. Operate mower to test drive speed.

Readjust as required.

4. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

presence control bar

Drive

TO control

Adjustment ENGAGE lever DRIVE

turnbuckle DRIVE CONTROL

(on underside) CONTROL DISENGAGED

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Both front wheels are adjusted by a single

lever on the left front wheel. Likewise,

both rear wheels are adjusted by a single

lever on the left rear wheel.

• Pull adjuster lever toward wheel. To

raise mower, move lever forward to

desired position. To lower mower, move

the lever backward to desired position.

Be sure to adjust both front and rear

wheels to the same height.

Height

LEVER BACKWARD

TO LOWER MOWER

LEVER FORWARD

TO RAISE MOWER

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to

be used as a muloher. To convert to rear

bagging or side discharging:

REAR BAGGING

• Remove knob securing mulcher door to

lawn mower housing.

• Open mulcher door and insert tabs

of discharge chute into hinge bracket

opening and position rear of chute over

threaded stud.

Discharge chute tabs

Hinge bracket Mulcher door

• Secure rear of discharge chute to lawn

mower housing with knob.

• Place rear handle of grass catcher on

the crossbar of the lawn mower's lower

handle as shown.

• Lift the round door of the discharge

chute and place the grass catcher into

place on the discharge chute.

NOTE: Be sure round door of discharge

chute rests on grass catcher as shown.

• Mower is now ready for rear bagging

operation.

• To convert to mulching operation,

remove grass catcher and discharge

chute. Secure mulcher door to mower

housing with knob.

• To convert to side discharging opera-

tion, remove grass catcher and dis-

charge chute. Install side discharge

deflector and secure it to lawn mower

housing with knob.

Crossbar

Grass

door

chute

Threaded

stud

Mulcher door

SIDE DISCHARGING

• Grass catcher and discharge chute

must be removed.

• Open mulcher door and install front of

side discharge deflector beneath door

and position rear over threaded stud.

• Secure rear of side discharge deflector

to lawn mower housing with knob.

• Mower is now ready for side discharging

operation.

• To convert to mulching operation, side

discharge deflector must be removed

and mulcher door secured to mower

housing with knob.

• To convert to rear bagging opera-

tion, side discharge deflector must be

removed; discharge chute and grass

catcher installed and discharge chute

secured to mower housing with knob.

Mulcher door Knob

stud

Side

discharge

deflector

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Grass catcher, discharge chute and

side discharge deflector removed.

2. Mulcher door secured to mower hous-

ing with knob.

FOR REAR BAGGING -

1. Side discharge deflector removed.

2. Grass catcher and discharge chute

installed with discharge chute secured

to lawn mower housing with knob.

3. Round door of discharge chute resting

on top of grass catcher.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Grass catcher and discharge chute

removed.

2. Side discharge deflector installed and

secured to mower housing with knob.

A, CAUTION: Do not run your lawn mower

without mulcher door closed; side dis-

charge deflector installed, or discharge

chute and approved grass catcher in

place. Never attempt to operate the lawn

mower with mulcher door or round door

removed or propped open.

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Open round door of discharge chute to

move starter rope out and away from

grass catcher.

_ Front

OPEN

Round Starter

door rope

2. Remove grass catcher with clippings

from lawn mower using both front and

rear handles.

3. Empty clippings from grass catcher

using both rear handle and strap. The

weight of the grass will open the door.

4. Snap door shut over frame before

installing grass catcher on mower.

NOTE: Do not drag the grass catcher when

emptying; it will cause unnecessary wear.

handle

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL" in the Mainte-

nance section of this manual.

ATFACH FUEL CAP CARTRIDGE

Your mower is equipped with a special

FRESH START TM fuel cap and continuous

fuel preserver cartridge. See the infor-

mation and instructions packed with the

FRESH START'cartridge.

1. Snap cartridge into bottom of fuel cap.

NOTE: Do not remove the silver foil seal on

the side of cartridge that snaps intofuel cap.

2. Grasp the white peel tab and pull to

remove the entire seal.

3. Screw fuel cap onto fuel tank after fill-

ing tank with gasoline.

Replace cartridge when empty (about once

a season). Check preserver level visually.

A DANGER: Cartridge fluid is HARMFUL

OR FATAL IF SWALLOWED. Avoid contact

to eyes, skin, or clothing. Do not take

internally. Do not inhale fluid vapor. Keep

out of reach of children. If swallowed, call

a physician immediately.

Engine

oil cap

Front

handle

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

4_ CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or itwill smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

Gasoline

filler cap

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of 87

octane. Do not mix oil with gasoline. Pur-

chase fuel in quantities that can be used

within 30 days to assure fuel freshness.

A CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

CAUTION: Alcoholblended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the prod-

uct and should be considered normal.

NOTE: Your engine is equipped with an

automatic choke system. No priming or

choking is required before starting.

1. To start engine, hold operator presence

control bar down to the handle and pull

starter handle quickly.Do not allow starter

rope to snap back.

MOWING TIPS

A CAUTION: Do not use de-thatcher

blade attachments on your mower. Such

attachments are hazardous, will damage

your mower and could void your warranty.

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See =CLEANING _in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of cut

to reduce pushing effort and to keep from

overloading the engine and leaving clumps

of mulched grass. For extremely heavy

grass, reduce you rwidth of cut by overlap-

ping previously cut path and mow slowly.

1/3

• Certain types ofgrass and grass conditions

may require that an area be mulched a sec-

ond time to completely hide the clippings.

When doing a second cut, mow across

(perpendicular) to the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE BEFORE AFTER EVERY EVERY EVERY BEFORE

EACH EACH 10 25 HOURS 100 STORAGE

SCHEDULE USE USE .OURSORSEASOHHOURS

Check for Loose Fasteners _ I/'

L Clean / Inspect Grass Catcher * I_

Check Tires i_#

_ Check Drive Wheels ***

Clean LawnMower.... ¥/ l#/

_ Clean underDriveCover *** I_

Check Drive Belt / Pulleys ***

_ Check / Sharpen / Replace Blade

R Lubrication

Clean andRecharge Battery ** _ I_

Check Engine Oil level I_

_1 Change Engine Oil _,2

Clean Air Filter

GI Inspect Muffler

Replace Spark Plug ¥1

_ Replace Air Filter Paper Cartridge I_

Empty fuel system or add Stabilizer I/

* (if so equipped)

** Electric-Startmowers

*** Power-Propelledmowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1 - Change more often ifoperating under a heavy load or in high outdoortemperatures.

2 - Service more otten ifoperating in dirtyor dusty conditions.

3 - Replace blades more oftenwhen mowing insandy soil.

4 - Charge 48 hours at end ofseason.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for toose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

(_) Mulcher

door hinge pin

(_ Rear door

hinge

(_ Handle bracket mounting pins

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirt thatwillshorten the lifeof

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry,powdered

graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time you

mow to be sure they move freely. The

wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc., may be inside the

drive wheel and dust cover area and must

be cleaned out to free drive wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be kept

_arp. Replace a bent or damaged blade.

CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your mower. Using a blade not approved

by the manufacturer of your mower is

hazardous, could damage your mower and

void your warranty.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

5. Remove blade and attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer).

TO REPLACE BLADE

1. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

2. Be sure the trailing edge of blade (oppo-

site sharp edge) is up toward the engine.

3. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

4. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

Trailing edge,

Blade

Lock-

washer

Hardened Blade

Blade washer bolt

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade

is balanced. Care should be taken to keep

the blade balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage to mower or engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around

the drive should be kept clean and free

of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case isfilled with lubricant to the

proper level at the factory. The only time

the lubricant needs attention is if service

has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Texaco

Starplex Premium 1 Grease, Part No.

750369. Do not substitute,

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade according

to your expected operating temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFGR E NEXT OIL CHANGE

NOTE: Multi-viscosity oils (5W30, 10W30

etc.) improve starting in cold weather, and

you should check your engine oil level fre-

quently to avoid possible engine damage

from running low on oil.

Change the oilafter every 25 hours of opera-

tion or at least once a year if the lawn mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

7. Continue adding small amounts of oil,

rechecking the dipstick until oil level

settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the

muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark

plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and

may be damaged by using a dirty air

filter. Replace the air filter cartridge every

100 hours of operation or every season,

whichever occurs first. Service air cleaner

more often under dusty conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Loosen screw and tilt cover to remove.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

AOAUTION: Petroleum solvents, such as

kerosene, are not to be used to clean car-

tridge. They may cause deterioration of the

cartridge. Do not oil cartridge. Do not use

pressurized air to clean or dry cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover

making sure the tabs are aligned with

the slots in the back plate. Fasten

screw securely.

Back

Cover

Cover tabs

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

minute to allow oil to settle.

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-grass

and trash. Clean the underside of your

14 m°wer aft3r each use.

,ACAUTION- Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• We do not recommend using agarden hose

to clean lawn mower unless the electrical

system, muffler,airfilter and carburetor are

covered to keep water out. Water inengine

can result in shortened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

A, WARNING: To avoid serious injury, before

performing any service and adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CU'I-rlNG HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will be

thrown out of the rear of the mower into

the operator mowing position. If deflector

becomes damaged, it should be replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover

and remove drive cover from lawn

mower housing (See Figure A).

Drive

cover

Lawn

mower

housing

3. Remove drive cable from anchor, then

detach it and return spring from idler

arm assembly (See Fig. B).

Return cable anchor

/ Drive belt

Housing

hole

pulley Idler arm

Belt keeper PIVOT \ assembly

Figure B

4. Pivot idler arm assembly to slacken

drive belt, then remove drive belt from

drive pulley, belt keepers and idler arm.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

6. Remove screw securing debris shield.

Note that the debris shield has a tab

which fits into a gap in the housing

(See Figure C).

Crankshaft Tab Blade

Housing adapter

hole (pulley

end)

Hardened

washer

3lade

bolt

Lock-washer

g edg,

Figure A 15 Figure C

7. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE; Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

8. Remove blade bolt.

9. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer and hardened wash-

er), blade adapter and debris shield as

one assembly.

10. Remove drive belt from blade adapter

and debris shield; discard old belt.

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt in the belt retainer

of the debris shield. Be sure to route

belt between belt keepers and through

slot (See Figure D).

Belt

Tab

Belt

Drive

belt

Debris

Slot shield

9. Install new drive belt into idler arm

assembly, then around the drive pulley.

Be sure belt is inside of belt keepers

(See Figure B).

NOTE= Pulling on the drive belt (to install

it on the drive pulley) will cause the other

end of the belt to free itself from the debris

shield retainer and properly seat itself in

groove of pulley end of the blade adapter.

10. Reattach drive cable and return spring

to the idler arm assembly, then reat-

tach drive cable to anchor.

11. Reattach drive cover with screws previ-

ously removed.

12. Connect spark plug wire to spark plug.

TO ADJUST HANDLE

The handle on your lawn mower has

multiple height positions - adjust to height

that suits you.

1. Remove knob and carriage bolt on left

side of the lower handle.

2. While holding handle assembly, re-

move knob and carriage bolt from right

side. Align hole in handle with desired

hole in handle bracket, then reassem-

ble bolt and knob and tighten securely.

3. Align left side of handle with same po-

sitioning hole as right side and secure

with bolt and knob.

Bolt

Figure D

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

3. Reattach debris shield to housing with

screw previously removed. Be sure tab

of debris shield is in gap of housing.

4. Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

5. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine (See Figure C).

6. Install the blade bolt with the lock

washer and hardened washer into

blade adapter and crankshaft.

7. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolt, turning clockwise.

• The recommended tightening torque is

35-40 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolt is heat treated.

If bolt needs replacing, replace only with

approved bolt shown in the Repair Parts

section of this manual.

8. Return mower to upright position.

Handle brackel

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or

other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due tosus-

pected carburetor problems, take your lawn

mower to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeeding

the engine above the factory high speed

setting can be dangerous. If you think

the engine-governed high speed needs

adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for storage at the end of the season or ifthe unit

will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store ina

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

=CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces. Be sure to sand surface

lightly before painting.

HANDLE

You can fold your lawn mower handle for

storage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Remove the two (2) handle knobs and

carriage bolts on sides of the lower

handle and pivot entire handle as-

sembly forward and allow itto rest on

mower.

Operator MOWING

p POSITION

control bar

Knob

Bolt

Handle

bmc_t

3. Reinstall knobs and carriage bolts to

lower handle or handle brackets for

safe keeping.

• When setting up your handle from the

storage position, you must manually

lock lower handle into mowing position.

IMPORTANT" When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold it

as shown or you may damage the control

cables.

ENGINE

FOLD

FORWARD

FOR

Upper

handle

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Alcohol blended fuels (called gasohol or

using ethanol or methanol) can attract

Handle moisture which leads to separation and

knob formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

Lowerhandle engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run untilthe fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

NOTE: FRESH STAR_ Mfuel cap and

cartridge system automatically drips con-

centrated fuel preserver into your fuel tank

and is an acceptable alternative to adding

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

ACAUTION: Never store the lawn mower

with gasoline in the tank inside a building

where fumes may reach an open flame

or spark. Allow the engine to cool before

storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Does not start 1. Dirtyair filter. 1. Clean/replece air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

Fill fuel tank.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

9. Replace control bar.

10.Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

CAUSEPROBLEM

Loss of power

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

1. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

Bent engine crankshaft.

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

CORRECTION

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3, Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter,

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

Grass catcher 1. Cutting height too low. 1. Raise cutting height.

not filling 2. Lift on blade worn off. 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. Catcher not venting air. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

Loss of drive

or slowing of

drive speed

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

2. Raise rear of mower housing

one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantfa ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Montaje / Pre-Operaci6n .......................... 23-24

Operaci6n ................................................. 25-29

Mantenimiento .......................................... 30-33

Programa de Mantenimiento ......................... 31

Especificaciones del Producto ....................... 22

Servicio y Adjustes ................................... 33-35

Almacenamiento ....................................... 35-36

IdenUficaci6n de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-47

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANT(A LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA LA SEGADORA A MOTOR CRAFTSMAN

Por dos (2) afios, a partir de la fecha de compra, cuando esta Segadora Craftsman se mantenga,

lubrique y afine seg_n las instrucciones para la operaci6n y el mantenimiento en el manual del

duefio, Sears reparar_ gratis todo defecto en el material y la mano de obra.

Si la Segadora Craftsman se usa para fines comerciales o de arriendo, esta garantfa s61ose aplica

por noventa (90) dfas a partir de la fecha de compra.

Esta Garantfa no cubre:

• Articulos que se desgastan durante el uso normal tales como las cuchillas segadoras rotatorias,

los adaptadores de la cuchilla, las correas, los filtros de aire y las bujfas.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia del opersdor, incluyendose a los

cig0efiales doblados y a la falta de mantenimiento del equipo seg_n las instrucciones que se

incluyen en el manual del duefio.

El servicio de garantfa esta disponible al devolver la segadora a motor Craftsman al Centro de

Servicio Sears mas cercano en los Estados Unidos. Esta garantfa se aplica solamente mientras el

producto este en uso en los Estados Unidos.

Esta Garantia le otorga derechos legales especfficos, y puede que tambi_n tenga otros derechos

que varfan de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D/817WA, Hoffman Estates, IL 60179 USA

IMPORTANTE; Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

i_Busque este sfmbolo que sefiala las precau-

ciones de seguridad de importancia. Quiere

decir - iiiATENCION!!! i iiESTE ALERTO!!!

_SDEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

VERTENOIA: Siempra desconecte el alam-

bre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujfa, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

_k_)' el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

VERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmi¢os conocidos en el Estado de California

como causa de c_ncer y defectos al nacimiento

u otros dafios reproductivos. Lavar las manos

_pu_s de manipularlos.

RECAUClON: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehfculo contienen o desprenden

productos qufmicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

_cimiento u otros dafios reproductivos.

PRECAUClON: El silenciador y otras piezas

del motor Ilegan a sre extremadamente calien-

tes durante la operaci6n y _L_.,I_" l

siguen siendo calientes

despu_s de que el motor

haya parado. Pars evitar

quemaduras severas,

permanezca lejos de estas _reas.

I. OPERAClON

• Antesdeempezar, debefamiliarizarsecomple-

tamente con los controles y el uso correcto de

la maquina. Para esto, debe leer y comprender

todas las instrucciones que aparecen en la ma-

quina yen los manuales de operacibn.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant_ngase

siempra lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas ra-

sponsables que est_n familiarizadas con las

instrucciones operen la m&quina.

• Despeje ei _rea de objetos tales como piedras,

juguetes, _lambres, huesos, palos, etc. que pu-

eden ser recogidos y lanzados por lascuchillas.

• Asegl3rase que el _rea no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la m&quina si

20 alguien entra en el &rea.

Iceiterequiera

]ceiteresidual

idad de 100%

.=itepuede

.=didorade aceite.

tee de cada uso.

io. Llene hasta la

}didora de nivel.

25 horas de oper-

la. Puede necesi-

menudo cuando

;aso sucias. Vea

DEL MOTOR" en

,de este manual.

kP6N DEL

,un tap6n del

rvador de carbu-

ISTART TM. V6ase

.=scontenidas en

) del tap6n del

_do de precinto

=ijaen el tap6n

smovible y tirar

:O.

_nte en el

;pubs de Ilenar

t._vacfo (aproxi-

:la). Controlar

'ador,

Jcho es

A. Evitar el

a rapa, No aeirlo

or del fluido.

os nifios. Si ee

I m_dico,

_Tapa del

aceite

ble hasta la parte

del estanque de

rio. Use gasolina

pia con el mfnimo

;eite con la gaso-

)lina utilizada sea

cuales puedan

"imeros 30 dfas.

• No opera la maquina sin zapatos o con sanda-

lias abiertas. P6ngase siempre zapatos .s61idos.

• No tire de la segadora hacia atrds a menos

que sea absolutamente necesario. Mire

siempre hacia abajo y hacia detr_.s antes y

mientras que se mueve hacia atr&s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

las personas. Evitar descargar material

contra parades o barreras. El material puede

retornar al operador. Para la cuchilla cuando

se pasa por superficies de grava.

• No opere la segadora sin los reepectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otras aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi6rase alas instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalaci6n de

accesorios. Use =3nicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchillao las cuchillascuando cruce

por calzadas, calles o caminos de grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dia o con una

buena luz artificial.

• No opera la mdquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opera la maquina cuando la hierba

est_ mojada. AsegtJrese siempre de tener

buena tracci6n en sue pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una manera

anormal, pare el motor y revise de inmediato

para averiguar la causa. Generalmente la vi-

braci6n susie indicar que existe alguna averfa.

• Siempra use galas de seguridad o anteojos con

protecci6n lateral cuando opere la segadora.

I1. OPERAClON SOBRE LAS CUESTAS

Los acoidentes ocurren con malefracuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o cafdas, las cuales pueden resultar

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiera mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte.

HACER:

• Puede recortar a trav6s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extrafios, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obst_iculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La raducci6n en la

tracci6n de la pisada puede causar resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes trdgicos si el op-

erador no presta atenci6n a la presencia de los

nifios.A menudo, los nifios se sienten atra{dos por

la m_.quina y por la actividad de la siega. Nunca

suponga que los nifios van a permanecer en el

mismo lugar donde los vio por I_ltima vez.

• Mantenga a los nifios alejados del _.rea de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Este alerta y apague la mdquina si hay nifios

que entran al draa.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atr_is y hacia abajo para verificar si hay

nifios pequefios.

• Nunca permita que los nifios operen la m&quina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, drboles u otros objetos que pueden

interferir con su Ifnea de visi6n.

IV. MANEJO SEGURO DE GASOLINA

Usar mucha atenci6n cuando se maneja gaso-

lina. La gasolina es extramamente inflamable y

los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar solo un contenedor apropiado.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afiadir

carburante con el motoren marcha. Esperarque

el motor se enfrfe antes de repostar la gasolina.

• Nunca repostar la mdquina al intedor de un local.

• Nunca guardar la mdquina o el contenedor de

gasolina donde hay una llama abierta, chispa o

luz piloto como una caldera u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar contenedores en un vehfculo, en

un cami6n o caravana con un forro de pldstico.

Colocar siempre los contenedores en el euelo

lejos de su vehiculo antes de Ilenar.

• Quitar equipos que funcionan con gasolina

del cami6n o caravana y repostar en el suelo.

Si esto no es posible, repostar dicho equipo

con un contenedor port._til, mds bien que con

una tobera de gasolina.

• Mantener la tobera en contacto con el bordo

del dep6sito de carburante o de la apertura

del contenedor siempre hasta terminar el

abastecimiento. No usar un dispositivo de

cierre-apertura de la tobera.

• Si el carburante cae en la ropa que se Ileva,

cambiarsela inmediatamente.

• Nunca Ilenar en exceso el dep6sito de

carburante. Colocar el tap6n de la gasolina y

apretar de modo seguro.

V. SERVICIO

• Nunca haga funcionar una mdquina dentro

de un drea cerrada.

• Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor eet6 en marcha. Desconecte el cable

de la bujia, y mantdngalo a cierta distancia de

6sta para prevenir un arranque accidental.

Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de I=

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nuncamanipuledeformaindebidalos

dispositivosdeeeguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengalam&quinalibredehierba,hojas

uotrasacumulaciones de desperdicio.

Limpie los derrames de aceite o combustible.

Permita que la m_iquina se enfrfe antes de

almacenarla.

• Pare e inspeccione el equipo si le pega a un

objeto. Rep&relo, si es necesario, antes de

hacerlo arrancar.

• En ning_n caso hay que regular la altura de

las ruedas mientras el motor est& en marcha.

• Los componentes del receptor de la hierba

van sujetos a desgaste, dahos y deterioro, que

pueden exporter las partes en movimiento o

permiUrque objetos sean disparados. Controlar

frecuentemente y cuando sea necesario susti-

tuir con partes aconsejadas por el fabricante.

• Las cuchillas de la segadora est&n afiladas y

pueden cortar. Cubdr las hojas o Ilevarguantes,

y utilizar precauciones especiales cuando se

efectL_amantenimiento sobre las mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

• Mantenerosustituirlasetiquetasdeseguridad

e instrucciones, cuando sea necesario.

N_mero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujfa (Abertura: .030") Champion RJ19HX

Torsi6n del Perno de la CuchUla: 35-40 ft. Ibs.

Eln_mero del nodelo y el de serie se encuentran en lacalcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el n_mero de serie come la fecha de compra y

mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

• Fijar la p_

bastidor (

• Colocar

hierba en

cortac_sf

• Alzar lap

ci6n y col

canal de

AVISO: As_

del canal d_

de hierba c<

• Ahora el i

aci6n de

• Para con_

quitar el (

eyecci6n.

bastidor (

• Para con_

quitar el (

eyecci6n.

lateral y fi

tray,s del

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y fabricado para funcionar de modo fiable por

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Puerta_

redonda

Canal l

inclinadode

ladescarga (

Puerta de la a

SEGADOR,_

• Hayque (

canal de

• Abrir la pt

instalar la

descarga

parte tras

de transmisiOn

ser sustituida.

.=nciadeloperador

;ontrol de

i impulsion

CONTROL DE LA

IMPULSION

!SENGANCHADO

)E CORTE

ustan a traves

a delantera

das traseras

palanca en la

icia la rueda. Le-

Llancahasta del-

ra bajar la sega-

=la retaguardia.

_s delanteras y

sma altura.

_,DELANTEPARA

CORTACI_SPED

ORA

ra usarse

tal. Para con-

;ado posterior

TRASERA

ta del acaba-

introducir

=argaen la

ulaciOn y

_osobre el

;carga

le la acolchadora

_kADVERTENCIA: Este segadora viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de

c6sped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amorUguador de

chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de

chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes fedsrales

se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio rods cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador (Vea la secci6n de PARTES DE REPUESTO en el

manual Ingles del duefio),

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped. Tarnbien estdn disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros de

servicio. Algunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PAPA SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

RECOREDOR

PAPA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

_D ENVASES

E GASOLINA

RECOREDOR

PAPA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES

CORREAS

CUCHILLAS

ADAPTADORES

DE CUCHILLA

RLTROS DE AIRE

RUEDAS

BUJ|AS

ACEITE

DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene SIN

ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la

f_.brica con la excepci6n de aquellas partes que

se dejaron sin montar por razones de envfo.

Todas las partes como las tuercas, las arande-

las, los pernos, etc., que son necesarias para

completar el montaje han sido colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los artfculos de ferreterfa que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CART6N

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y _1

inferior, y la curia que sujeta la barra de los

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revfsela cuidadosamente

para verificar si todav_a quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o daSar los

cables de control.

1. Levante la secci6n del mango inferior hasta

la posici6n de operaci6n y alinee el agujero

en _ste con uno de los agujeros para deter-

minar la altura en el puntal del mango.

2. Inserte el perno del mango a traves de _ste

y del puntal y asegL_relocon la manilla.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto del mango.

4. Levante la secci6n del mango superior

hasta la posici6n de operaci6n, remueva la

cuba protectora y apriete las manillas del

mango en forma segura.

5. Remueva el material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse

segL_nle acomode para segar. Refi_rase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

POSICl6N

quesxigela PARA

presencia del SEGAR

operador

LEVANTAR

Mango

superior

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

ClaSPED

1. Deslizar el saco de la hierba sobre el

armaz6n. Asegurarse de que el mango

trasero est_ arriba (el mismo lado que el

mango delantero) y la abrazadera abajo.

2. Deslice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo est_n muy

duros, m_talos en agua caliente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d_jela que se

seque antes de usarla.

3. Cerrar la puerta del dep6sito de hierba.

AVlSO: Cuando est,. completamente cerrada,

la puerta se cerrar_ con un disparo sobre el

armaz6n y los elementos de fijaci6n en vinilo.

Correa

/\\\

Mango

posterior

Mango

Manilla del

mango

ManUla

Soporte

de mango

Mango Inferior

El bastidor

del -_'_

recoge_.._

Sujetadores

de vinilo

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de modo que pueda ensacar o

descarga, refi_rase a "PARA CONVERTIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

FAMILIARICESECONSUSEGADORA

LEAESTEMANUALDELDUENOYLASREGLASDESEGURIDADANTESDEOPARARSU

SEGADORA.Comparelasilustracionesconsusegadoraparafamiliarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para reterencia en el futuro.

Estos sfmbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

A'FrENCI(_N O MOTOR MOTOR PJd_IDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PEUGRO, GUARDE I.AS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACI6N BUSTIBLE MANOS Y LOS PiES LEJOS

Barra de control que exige la

presencia del operador

- Palanca de control de la impulsi6n

Cord6n

Recogedor

del mango

Tapa del deposito de

aciete del motor con

varilla indicadora de nivel

Tapa del

de la gasolina

Silenciador

Mango del

_ustador

de un

duelpunto

Puerta de la acolchadora

Caja Bujfa

IMPORTANTE: Este cortac6sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

CUMPLE CON LOS REQUlS|TOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atrds, rotatorias, Sears, cumplen con

los estdndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor estd funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Sueltela para parar el motor.

Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Cord6n arrancador - se usa para hacer ar-

rancar el motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.

Mango del ajustador de un duel punto- se usa

para ajustar la altura de corte de la segadora.

La operaci6n de cualquier

segadora puede hacer que

salten objetos extraSos dentro de

sus ojos, Io que puede producir

daSos graves en _stos. Siempre

use anteojos de seguridad o protecci6n para

los ojos mientras opera su segadora o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos

gafas o una mascara de seguridad de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se estableci6 en la f_-

brica para un rendimiento 6pfimo. La velocidad

no se puede ajustar.

dI_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUClON" Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un mfnimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ning_n motivo trate de eliminar

la funci6n del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor est_ funcionando.

• Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

est_ detr_s del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSI(_N

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la palanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando la palanca de

accionamiento at_s hacia el mango. Cuanto

m_.s lejos se tira la palanca hacia el mango,

m_.sr_pida ir_ la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene cuan-

do sea la palanca de mando operador presente

o la palanca de accionamiento se sueltan.

Para detener el movimiento hacia adelante

sin apagar el motor, soltar s61ola palanca de

accionamiento. Mantener la palanca de mando

operador presente abajo contra el mango para

continuar a cortar sin autopropulsi6n.

AVlSO: Si despues haber desenganchado de la

palanca de control, la segadora no roda hacia

atr__s,empuje la segadora un poco hacia adelante

para desenganchar las ruedas de la impulsi6n.

• Para mantener el mando conectado cuando

se da la vuelta a una esquina, empujar el

mango para levantar las ruedas delanteras

del terreno mientras se gira la cortadora.

AJUSTE DI=L MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse", provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un torniquete en la parte trasera

de la sede del mando para apretar la tensi6n

del cable. Procader de la siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujfa de la bujfa.

2. Vuelta el tuerca en la parte inferior del

mando de transmisi6n para aumentar la

velocidad del mecanismo.

3. Opera la segadora para probar la velocidad

del mecanismo. Reajuste segl_n Io requerido.

4. Si las condiciones no mejoran despu_s de los

pasos descritos (la velocidad hacia adelante 2_u

queda la misma), la correa de transmisi6n

est_ldesgastada y tiene que ser sustituida.

Barra decontrol que

PARA

Torniquete ENGANCHAR EL

ajuste (en la CONTROL DE LA

parte trasera) IMPULSION

Control d_

la impulsi6n

CONTROL DE LA

IMPULSION

DESENGANCHADO

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Las dos ruedas delanteras se ajustan a trav_s

de una Onica palanca en la rueda delantera

izquierda. Asimismo, las dos ruedas traseras

se ajustan a trav_s de una L_nicapalanca en la

rueda trasera izquierda.

• Tire de la palanca de ajustes hacia la rueda. Le-

vante lasegadora, mueva la palanca hasta del-

ante a la posici6n deseada. Para bajar la sega-

dora, mueva la palanca hacia la retaguardia.

Asegurarse de que las dos ruedas delanteras y

traseras est_n reguladas a la misma altura.

PALANCAHAClA

ATRASPARABAJAR

ELCORTACI_SPED

PALANCA HACIA ADELANTE PARA

LEVANTAR EL CORTAC_SPED

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para con-

vertirla a una operaci6n de ensacado posterior

o de descargar lateral:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Quitar el pomo que fija la puerta del acaba-

dor al bastidor del cortacesped.

• Abrir la puerta del acabador e introducir

las lengQetas del tubo de descarga en la

apertura de la brida de la articulaci6n y

colocar la parte trasera del tubo sobra el

pasador roscado.

LengQetas del tubo de descarga

Puerta de la acolchadora

• Fijar la parte trasera del canal de descarga al

bastidor del cortacesped a tray,s del pomo.

• Colocar el mango trasero del dep6sito de

hierba en la alzaprima del mango inferior del

cortac_sped como mostrado.

• Alzar la puerta redonda del canal de eyec-

ci6n y colocar el dep6sito de hierba en el

canal de eyecci6n.

AVISO; Asegurarse de que la puerta redonda

del canal de eyecci6n se apoye en el dep6sito

de hierba como mostrado.

• Ahora el cortac_sped estd listo para la oper-

aci6n de ensacado trasero.

• Para convertir en la operaci6n de acabado,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n. Fijar la puerta del acabador al

bastidor del cortacdsped a trav_s del pomo.

• Para convertir en la operaci6n de descarga,

quitar el dep6sito de hierba y el canal de

eyecci6n. Instalar el deflector de descarga

lateral y fijado al bastidor del cortac_sped a

tray,s del pomo.

transversal

del mangoinferior

El recogedor

redonda

inclinadode Manilla

la descarga

Pasador

roscado

Puerta de taacolchadora

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• Hay que quitar el dep6sito de hierba y el

canal de eyecci6n.

• Abrir la puerta de la puerta del acabador e

instalar la parte delantera del deflector de

descarga lateral debajo la puerta y colocar el

parte trasero en la espdrrago fileteado,

• Fijar la parte trasera del deflector de des-

carga lateral al bastidor del cortac_sped a

trav_s del pomo.

• Ahora el cortac_sped estd listopara la oper-

aci6n de descarga.

• Para convertir a la operaci6n de acabado,

hay que quitar el deflector de descarga lat-

eral y fijar la puerta del acabador al bastidor

del cortac_sped a trav_s del pomo.

• Para convertir en la operaciOn de ensacado

trasero, hay que quitar el deflector de des-

carga lateral; instalar el canal de eyecci6n y el

dep6sito de hierba y fijar el canal de deecarga

al bastidor del cortacesped a traves del pomo.

Puertade la Manilla

acolchadora

roseado

Desviadorde

la descarga

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLCHAMIENTO -

1. El dep6sito de hierba, el canal de eyecci6n

y el deflector de descarga lateral quitados.

2. La puerta del acabador fijada al bastidor del

cortac_sped a trav_s del pomo.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. Deflector de descarga lateral quitado.

2. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n

instalados con el canal de eyecci6n fijado al

bastidor del cortac_sped a trav_s del pomo.

3. La puerta redonda del canal de descarga

apoyada sobre la parte superior del

dep6sito de hierba.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. El dep6sito de hierba y el canal de eyecci6n

quitados.

2. El deflector de descarga lateral instalados y

fijados al bastidor del cortac_sped a traves

del pomo.

PRECAUClON: No haga funcionar su sega-

dora sin la puerta trasera ee cerr6, desviador de

la descarga instalada, o sin el canal inclinado

de la descarga o el recogedor cesped aproba-

dos en su lugar. Nunca trate de operar la sega-

dora cuando se ha removido a puerta trasera o

puerta redonda cuando estd un poco abierta.

PARA VAClAR EL RECOGEDOR DE ClaSPED

1. Abierto la puerta redonda del canal incli-

nado de la descarga para mover la cuerda

del arrancador hacia fuera y lejos des de el

recogedor de c_sped.

\ Mango

ABIERTO

redond_ Cuerda del

arrancador

2. Remueva el recogedor de cesped, con los

recortes, de la segadora usando tanto el

mango anterior como 51mango posterior.

3. Vacfe los recortes de el recogedor de cesped

usando tanto el mango posterior como el cor-

rea. El peso de la hierba abrird la puerta.

4. Cerrar fuerte la puerta en el armaz6n antes

de instalar de dep6sito de hierba en el

cortacdsped.

AVISO" No arrastre la bolsa cuando la vacie;

se pmducird un desgaste innecesario.

Correa

Mango

posterior

Mango

AVISO" El terrapldn inicial del aceite requiere

solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100%

del fabricante. AI cambiar el aceita puede

necesitar 20 onzas.

4. Inserte y apriete lavarilla medidora de aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cacla uso.

Agregue aceite si es necesario. Uene hasta la

Ifnea de Ileno en la varUla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despuds de 25 horas de oper-

aci6n o una vez portemporeda. Puede necesi-

tar cambiar el aceite rods a menudo cuanclo

las condiciones son poIvoresas o sucias. Vea

"PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR" en

la seccion de Mantenimiento de este manual.

FIJAR EL CARTUCHO DELTAPON DEL

CARBURANTE

Su cortacdsped est,, dotado de un tap6n del

carburante y un cartucho preservador de carbu-

rente continuo especial FRESH START =.V_asa

la intormaci6n y las instrucciones contenidas en

el cartucho FRESH START=.

1. Fijar el cartucho en el fondo del tap6n del

carburante.

NOTA: No quitar el papel plateado de precinto

en el lado del cartucho que se fija en el tap6n

del carburente.

2. Agarrer la etiqueta blanca removible y tirar

para quitar el entero precinto.

3. Enrocar el tap6n del carburante en el

dep6sito del carburante despuds de Ilenar

el dep6sito con gasolina.

Sustituir el cartucho cuando estd vacfo (aproxi-

madamente uno cada temporada). Controlar

visualmente el nivel del preservador.

• 1,PELIGRO: El fluido del cartucho es

DAI_IINO O LETAL SI SE TRAGA. Evitar el

contacto con los ojos, la piel o la ropa. No asirlo

internamente. No inhalar el vapor del fluido.

Mantener lejos del alcance de los nifios. Si se

traga, Ilamar inmediatamente al mddico.

deposito de

aceite

ANTESDEHACERARRANCAR ELMOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue anviada sin aceite an el motor,

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento de

este manual.

_II,PRECAUCI6N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumard pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. Asegdrese que la segadore estd nivelada.

2. Remuevalavadlamedidoredeaceitedeltubo

de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de relleno del motor. 28

Tapadel

rellenedor

gasolina

AGREGUE GASOLINA

• Uene el estanque de combustible hasta la parte

inferior del cuello de relleno del estanque de

gasoUna. No Io Ilene demasiado. Use gasolina

regular, sinplomo, nueva y limpia con el mfnimo

de 87 octanos. No mezcle el aceite con la gaso-

lina. Para asegurar que la gasolina ulilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

ser utilizados durante los primeros 30 dfas.

_IPRECAUCI6N: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_PRECAUCl6N: Los combustibles mezclados

con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso

de etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

dcidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema del combustible antes de guardarlo por

un perfodo de 30 dfas o mds. Vacfe el estanque

del combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vacfos. La pr6xima temporada

use combustible nuevo.Vea las Instrucoiones Para

El AImacenamiento para m&s informacibn. Nunca

use productos de limpieza para el motor o para el

carburador en el estanque del combustible pues

se pueden producir da_os permanentes.

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte la barra de con-

tmles que exigen la presencia del operador.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

AVISO: Su motor viene equipado con un

sistema de estrangulaci6n automdtico. No

requiem ser cebado o obturado antes de

arrancar.

• Pare hacer arrancar un motor, sujete la barra

de controles que exigen la presencia del

operador abajo en el mango y tire el mango

del arrancador r_pidamente. No permita que

el cord6n arrancador se devuelva abruptam-

ente.

,_ONSEJOS PARA SEGAR

RECAUCION: NO utilizar dispositivos anti-

paja de la hoja en la segadora ya que estos

accesorios son peligrosos, pueden daSar su

segadora y anular su garantfa.

• Bajo ciertas condiciones, tal como c6sped

muy alto, puede ser necesario el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mort-

tones de recortes de cdsped. Puede que sea

neceserio reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el drea

por segunda vez.

• Para uncorte muy pesado, reduzca el ancho del

corte pasendo parcialmente porencimadel lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Para un mejor ensacado del cOsped y para la

mayorfa de las condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de RAPIDO.

• Los pores en los recogedores de c_sped de

tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudardn menos

c_sped. Para evitar _ste, rocfe el recogedor

con la manguera de agua, regularmente, y

d_jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga la parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de cdsped y paja. Esto ayudard el flujo del

aire del motor y extenderd su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL-

CHAR

IMPORTANTE" Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de cdsped muchas

veces, y los reduce en tamaSo, de modo que

si se caen en el c_sped se van a dispesar

entre _ste y no se van a notar.Tambidn, el

c_sped acolchado se va a deshacer rdpidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el c_sped. Siempre acolche con la velocidad

del motor (cuchilla) rods alta, pues asi se

obtendrd la mejor acci6n de recorte de las

cuchUlas.

• Evite cortar el cdsped cuando est_ mojado.

El c_sped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el cdsped es

temprano en la tarde. A ese hora dste se ha

seoado y el drea reci_n cortada no quedard

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de la segadora de modo

que dsta corte solamente el tercio superior

de las hojas de cesped. En el caso de que el

c_sped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesario para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c_sped.

Pare un cdsped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando pot encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

• Ciertos tipos de c_sped y sus condiciones

pueden exigir que un drea tenga que ser

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo corte, siegue atravesado (en

forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste la pr6xima

semana. Esto evitard que el c_sped se

29 enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE ANTES DESPUES CADA ANTESDEL

DE CADA CADA 25 HORAS q ALMACE-

MANTENIMIENTO uso uso NAMIENTO

Revisar si hay Sujetadores Sueltos _ _1

S I Impiar/lnspeccionar el Recogedor de Cdsped *

Contro/arlosNeumdticos

AG ControlarlasRuedas Motrices**"

Limpiar la Segadora .... _

D Limplardebajola Cubtertade _aTransmisi6n***

Revisar las Correas y las Poleas Impulsadas *** I_

R Revisar/ Afitar/ CarnbiarlaCuchilla

Lubricaci0n

Limpiar/Recargar la Boter[a ** _ 1_4

Revlsar el nivei del Aceite

_ CambiarelAceitedel motor _T 2

Limpiar el Filtro de Aim

T inspeccionarel Silenciador

Carnbiaf la Bujfa _2

R CambiarelCartuchode Pape[del FiltrodeAire

Vaciarel sistemadelcarburante

o a_adirun estabilizadorde carburante. I_

* (sivieneequipado) 1-Cambiarmds a menudocuandoeeoperebajo cargapesadao en ambientescon altM temperaturas.

** SegadorasconArranqueEMctr_€o2 - Dar sendciom_sa menudocuando$e opereen condiclonessuciaso potvomsas.

*** SegadomsconPoderPropulsor 3 - Carnl0ieles cuchillasmds a mefludo¢uandoslegueenterrsflo_,

**** UtilizarunarasquetaparaIlmplar 4 - Cargarpo_48 horasaJfin de latemporad_L

debajode Isc_biertadelcortacd_ped 5 - Y despu_sde 5 hora_de funclonamlento.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garant_a, el operador tiene que

mantener la segadora seg_n las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

sn forma peri_:lica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci<_ncomprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al ai_o, cambie la buj(a, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla estd desgastada. Una bujfa

nueva y un elemento del filtro de aim limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funciona mejor y que dure rods.

• Siga el programa de rnantenimiento en este

manual.

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadoras sueltos.

LUBRICACI()N

Mantenga la unidad bien lubricada

(yea la 'qABLA DE LUBRICACION").

TABLA DE LUBRICACI6N

) Aceite

del motor

Bisagra

de la puerta

de la acol-

chadora

,ade

(_) Clavija de montaje del puntal del mango

(_ Rocle el lubricante

(_ Vea "MOTOR" en la secclon de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite oengrase los rodamien-

tos de la rueda de plastico. Los lubricantes visco-

sos atearan polvo y mugre, Ioacortara la duracion

de los rodamientos autolubricantes. Si cree que

tienen que lubricarse, use Iosamente un lubrican-

ta tipo crafito, de polvo seco, en forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedres, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dafiar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giren li-

brernente quiere decir que hay basura, recortes

de c_sped, etc. dentro del Area de las ruedas

de impulsi6n y de la cubierta contra el polvo y

tienen que limpiarse para libererlas.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Pare obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

_mbie la cuchilla doblada o dafiada.

PRECAUCl6N" Usar solamente la hoja

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortac_sped es peligroso, pu-

ede dafiar su cortac_sped y anular su garanfia.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con _sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

Asegt_rese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla gir&ndolo

en el sentido contrario en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los artfculos de fer-

reterfa adjuntadores (el perno, la arandela

de seguridad y la arandela endurecida).

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el adaptador de 6sta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

2. Asegerese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est_

hacia arriba hacia el motor.

3. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arendela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla gir_ndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras. •

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo. Si es necesario sustituir los pernos,

sustituirloss61ocon pernos aprobados mostrados

en lasecci6n Partes de Reparaci6n de este manual. 31

Adaptador Borde de

de la cuchiUa

krandela

Jridad

Pernode

Cuchilla endurecida lacuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, aseg6rese de que quede

balanceada. Se tiene que tener cuidado de

mantenerla balanceada. Una cuchilla que no

est_ balanceada va a producir eventualmente

dafio en la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Pare revisar el balance de la cuchilla, clave un

clavo en una viga o en la pared. Deje alrededor

de una pulgada de un clavo recto expuesto.

Ponga el agujero central de la cuchilla sobre la

cabeza del clavo. Si lacuchilla est&balanceada

debe permanecer en la posici6n horizontal. Si

cualquiera de los extrernos de la cuchilla se

mueve hacia abajo, afile el extremo pesado

hasta que _sta quede balanceada.

RECOGEDOR DE CESPED

• El recogedor de cdsped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de crisped a menudo

para verificar si estd dafiado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cdmbielo

solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. De el nt_mero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsi6n

funcionando en forrna adecuada, la caja de

engranajes y el Area alrededor de la impulsi6n

tienen que mantenerse limpias y sin acumu-

laci6n de basura. Limpie debajo de la cubierta

de la impulsi6n dos veces pot temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con lubricante

hasta el nivel adecuado en la f'&brica. La

6nica vez que el lubricante necesita atenci6n

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

Si se necesita lubricante, use solamente

Gresa Texaco Starplex Premium 1, Parte No.

750369. No use substitutos.

MOTOR

LUBRICACI6N

Usesolamenteaceitededetergentedealtacali-

dadclasificadoconlaclasificaci6nSG-SLdeser-

vicioAPI.SeleccionelacalidaddeviscosidadSAE

segOn su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

AVISO: Los aceites de multiviscosidad (5W30,

10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frfo,

y revise el nivel del aceite del motor menudo,

para evitar un posible dafio en el motor, debido

a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu_s de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al afio si la

segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del cdrter antes de

arrancar el motor y despuds de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AMISO: Antes de inclinar la segadora para dre-

nat el aceite, drene el tanque de combustible

haciendo correr el motor hasta que el tanque

este vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujfa y

p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con _sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

dejela a un lado en una supefficie limpia.

3. Incline la cortadora de cesped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atrds para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

7. Continde agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumard pesa demante del sUenciador

cuando Io valla a arrancar.

8. Aseg_rese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujfa a

esta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averfas y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del airs sucio.

Sustituir el papel del cartucho una vez al afio

o tras 100 horas de funcionamiento, rods a

menudo si se utiliza en condiciones de sucie-

dad y polvo particulates.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Lfmpielo golpedndolo suavemente en una

superficie plana. Si estd muy sucio cambie

el cartucho;

_LPRECAUOION: Los solventes de petr61eo,

tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro

de dste. No aceite el cartucho. No use aire a

presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta asegurdndose que las orejas estdn

alineadas con las ranuras en la plancha

trasera. Apdete el tornillo en forma segura.

Ranuras

Labio

Envase

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

5. Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, pardndose a intervalos regulares

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la

serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar

un minuto para dejar que el aceite se ar-

regle.

Or_as de

Cartucho la cubierta

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el sUenciador si estd.

corroido puede producir un peligro de incendio

y/o dafio.

BUJ[A

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu_s de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parts de abajo de su segadora despues de

cada uso.

_I_PRECAUCI6N: Desconecte el alambre de

la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con esta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

Aseg_rese que el filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando haeia arriba. Limpie la

parte inferior de su segadora raspdndola para

remover la acumulaci6n de cesped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona mas caliente y se acorta su duraci6n.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

• No recomendamos el uso de una manguera

de jardfn para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de airs y el carburador est_n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de _ste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n por

Io menos dos veces cada temporada. Rasps de-

bajo de la cubierta con un cuchillo para masilla

o con una herramienta parecida, para remover

toda acumulacibn de c_sped o basura en la parte

inferior de la cubierta de la impulsi6n.

_,ADVERTENClA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Aseg_reseque lacuchilla yquetodas laspartes

movibles se hayan detenido completamente.

3. Desconecte elalambre de la bujfayp6ngalo en

donde no pueda entrar en contacto con Osta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea =PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

DESVIADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto en-

tre las ruedas traseras de su segadora, para re-

ducir a un mfnimo la posibilidad que objetos sean

lanzados hacia afuera de la parte trasera de la

segadora, en laposici6n en donde se encuentra el

operador.Si se dafia eldesviador debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte elalambre de la bujfay pbngalo en

donde no pueda entrar en contacto con _sta.

2. Quitar los tornUlos que sujetan la tapa del

mando y quitar la tapa del mando del basU-

dor del cortac_sped (Vea la Figure A).

Tornillos

' Bastidordel

cortac_sped

Tapa del

mando

Figure A

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el cable y el resorte de vuelta del

conjunto palanca de transmisi6n (Vea la

Figure B). 33

El resorts /

/ /'.--.', \

___ '-':_-:2" z

1 1

Pol

de .I r3i_lnn_itivn _t

Cablede mandoancla

t Correa de mando

/ / Orificio enel

/ bastidor

Oon'"o'o

I, _ palancade

'_'//' _ \transmisi6n

'--_--_/EMPERNAR'\

Figure IB

4. Empernar el conjunto palanca de transmis-

i6n para aflojar la correa de mando, luego

quitar la correa de mando de la polea de

mando, los dispositivos de fijaci6n de la cor-

rea y la palanca de transmisi6n.

5. Haga descansar la segadora en su lado.

Aseg_rese que el filtro de airs y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

6. Quitar el tornillo que fija la pantalla de los

escombros. Noten que la pantalla de los es-

combros tiene una lengOeta que se introduce

en un orificio del bastidor (Vea la Figure C).

Ciguefial Oreja

Orificio en Adaptador

el bastidor de la

cuchilla

Arandela de

endurecida

los escombros

Perno

de la

cuchilla

Bordede salida de seguridad

Figure ¢

7. Use un bloque de madera entre la cuchiUa

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVISO" Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchUla con una tela gruesa.

8. Remueva el perno de la cuchilla.

9. Quitar la euchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (perno, arandela de freno, arandela

templada), adaptador de la cuchilla y pantalla

de los escombros como un I_nico conjunto.

10. Quitar la correa de mando del adaptador de

la cuchilla y la pantalla de los escombros;

eliminar la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSI(_N

1. Colocar la nueva correa de mando en el

estribo de la pantalla de los escombros.

Asegurarse de colocar la correa entre los

dispositivos de fijaci6n de la correa y las

ranuras como mostrado (Vea la Figure D).

Estribo de la correa,

_reja

Dispositivos

de f

Correa

mando

Pantallade los

Ranura escombros

Figure D

2. Colocar la otra extremidad de la nueva

correa de mando a tray,s del orificio en el

bastidor.

3. Fijar otra vez la pantalla de los escombros

al bastidor con el tornillo precedentemente

quitado. Asegurarse de que la lengQeta de

la pantalla de los escombros se halle en el

orificio del bastidor.

4. Ponga la cuchilla en el adaptador de dsta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

5. Aseg_rsse de que el borde de salida de la

cuchilla (opuesto al borde afilado) este hacia

arriba hacia el motor (Vea la Figure C).

6. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el eiguei_al.

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla girdndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la euchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

8. Volver a colocar el cortac_sped en posici6n

vertical.

9. Instalar la nueva correa de mando en el

conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase-

gurarse de que la correa se halle al interior

de los dispositivos de fijaci6n de la correa

(Vea la Figure B).

NOTA: Tirando la correa de mando (para

instalarla en la polea de mando) provocard la

liberaci6n de la otra extremidad de la correa

del estribo de la pantalla de los escombros y

entrar en contacto con el cabo de la polea del

adaptador de la cuchilla.

10. Volver a colocar el cable del mando y el re-

sorte de vuelta en el conjunto de la palanca

de transmisi6n, luego fijar el cable de mando

al ancla.

11. Volver a colocar la tapa del mando con los

tornillos precedentemente quitados.

12. Conectar el hilo de la buj{a de encendido a

la bujfa de encendido.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango desu segadora cuenta con mdltiple posi-

cionesde altura-aj_Jsteloalaalturaqueleacomode.

1. Remueva la manilla y el perno portador en

un lado del mango inferior.

2. AI mismo tiempo que sujeta el conjunto del

mango, remueva la manilla y el perno porta-

dor del lado opuesto. Alinee el agujero en el

mango con el agujero deseado en el puntal

del mango y vuelva a montar el perno y la

manilla y aprietelos en forma segura.

3. Alinee el lado opuesto del mango con el

agujem de la misma posici6n y aseg_Jrelos

con el perno y la manilla.

Manilla

- _ Perno

Alia

Sopo_e

mango

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en la f_-

brica. No trate de aumentar la velocidad del motor

pues se pueden producir lesiones personales. Si

cree que el motor est_ funcionando demasiado

r&pido o demasiado lento, Ileve su segadora a

mas con su centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

CARBURADOR

Su carburador no es ajustable. Si su motor no

estd funcionando en forma adecuada debido

a problemas que se sospecha vienen del carbu-

rador,Ileve su segadora a contacto con su cen-

tro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado para repararla y/o ajustada.

IMPORTANTE" Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f&brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la f&brica. Si cree que la velocidad alta regu-

lada del motor necesita ajuste, contacto con su

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el almacenamiento al final de cada temporada o si la

unidad no se va a usar por 30 dias o mds.

SEGADORA Manilta

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

pedodo de tiempo, Ifmpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gudrdela en un drea limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en

lasecci6n de Mantenimento de este manual).

2. Lubrfquela segt_n se muestra sn la seccibn Soporte

de Mantenimento de este manual.

3. AsegL_rase de que todas las tuercas y

clavijas y todos los pernos y tornillos est_n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

estdn dafiadas, quebradas o desgastadas.

Cambielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que estdn

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de MOTOR

cada lado del mango inferior y pivots el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al

mango inferior o a los puntales del mango

para la seguridad.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara cerrarlo manualmente para la

posici6n de sega.

Barra de control POSIClON

que exig PARA

presencia del SEGAR

operador

DOBLAR

HACIA

ADELANTE Mango

PARA

ALMACENAR superior

Manilladel

mango

--_ Perno

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegerese que

Io doble segt_n se muestra o purde dafiar los

cables de control.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejandolo funcionar

hasta que el carburante terrains y el

carburador est_ vacfo.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

Mango inferior

AVISO" El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un mfnimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el perfodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la pmpomi6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despu_s de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est_ usando estabilizador de

combustible.

AVISO: El sistema tap6n del carburante y car-

tucho FRESH START TM gotea autom&ticamente

un preservador concentrado de carburante en

el dep6sito del carburante y es una acept-

able alternativa a aSadir un estabilizador de

carburante.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

cdmbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimento de este

manual.)

ClLINDRO

1. Remueva la bujfa.

2. Vacfe una onza (29 ml) de 8ceite a travds

del agujero de la bujfa en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujfa.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producirdn problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl._stico.El pldstico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir8 la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE." Nunca cobra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan calientes.

_I=PRECAUCl6N" Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrfe el motor antes de

almacenarla en alg6n recinto cerrado.

SOLUCI(_N DE PROBLEMAS - Vea la seccidn apropiada en el manual amenos que

estd dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

No arrsnca

CAUSA CORRECCION

1. FiRm de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujfa desconectado.

6. Bujia mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. Vdlvula del combustible (si equ-

ipada) estd en la posici6n OFF.

11. Baterfa debi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la baterfa (si equipada).

1. Limpie/cambie el filtro de aim.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a

Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a

Ilenarlo con combustible limpio

y nuevo.

5. Conecte el alambre a la bujfa.

6. Cambie la bujia.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la valvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la baterfs.

12. Conecte 18baterfa al motor.

SOLUCI6N DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

estd dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibraci6n

excesiva

Cord6n

arrancador

diffcil de tirar

Recogedor de

c6sped no se

Ilena (si viene

equipado)

Diffcil de

empujar

Pdrdida de

impulsi6n

o retardase

de la

velocidad

CAUSA CORRECCION

1. 1. Eleve la altura de corte.

Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Veloeidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de crisped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rdpida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3, Acumulaci6n de crisped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Ciguefial del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

estd aplicado cuando se

suelta la barra de control,

2. Ciguefial del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c_sped.

1. Altura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c_sped estd demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parle trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrdndose en el edsped.

3. Recogedor de c_sped

demasiado Ileno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa estd fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mds lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3, Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde el c_sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchiUas.

3. Limpie el recogedor de cdsped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar mds alto.

3. Vacfe el racogedor de c_sped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377091

44 47

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377091

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 188505X418 Handle, Grassbag, Rear 34 187063X479

2 65322 Hairpin Cotter 35 182398

3 183483 Rod, Rear Handle, Grassbag 36 183465

4 195867 Grassbag 37 183613

5 188506 Frame, Grassbag 38 187064X479

6 12000014 E-Ring 39 191574

7 188498X428 Door, Grassbag 40 66426

8 183479 Rod, Pivot 42 183464X479

9 72140405 Bolt, Carriage, Grade 5, 1/4-20 x 5/8 43 183474

10 73800400 Nut, Hex 44 182748

11 188359X428 Tube, Rear Skirt 45 184576

12 190815X428 Skirt, Rear 46 164322

13 194172)(428 Cover, Front 47 750634

14 184572 Screw, Hex Washer Head #13-16 x 5/8 48 86899X004

15 150406 Bolt, Engine Mounting 49 132004

16 189028 Blade, 21" 50 188501

17 851074 Washer, Hardened 51 195869

18 650263 Washer, Lock 52 - - -

19 191760 Bolt, Hex Head, Grade 8

20 186766 Adapter, Blade 53 195868

21 188510X428 Debris Shield

22 17600406 Screw, Hex Head, Serrated, Type TT 1/4-20 54 188614

23 183609 Mounting Bracket, Mulcher Door

24 751152 Nut, Hex, Flangelock 1/4-20 55 188628

25 183445 Rod, Hinge 56 12000058

26 183446 Spring, Mulcher Door 57 188634

27 85463 Decal, Danger - - 161058

28 188507X428 Mulcher Door - - 197220

29 183447 Knob

30 188497X428 Door, Discharge Chute

31 183478 Spring, Door, Discharge Chute

32 183445 Rod, Door, Discharge Chute

33 188504X428 Discharge Chute, Plastic

AdjustmentBracket,LowerHandle, LH

Knob,Star

Bolt,Shoulder

Deflector,Discharge

Adjustment Bracket,LowerHandle,RH

Bolt,Handle

WiraTie

HandleAssembly,Lower

Bail,Control

Grip, Foam

HandleAssembly,Upper(IncludesFoamGrip)

Cable, Engine Zone Control

Screw

Bracket,Upstop

Nut, Hex 1/4-20

RopeGuide

Kit, Housing

Engine,Briggs& Stratton,ModelNumber

123K02-0481°E1 (See Breakdown)

GrassbagAssembly,Complete

(ConsistsofKeyNumbers1-8)

Discharge Chute Assembly,Complete

(ConsistsofKeyNumbers30-33)

Stud,Shoulder,T45

E-Ring,145

Stud,Thraaded 1/4-20 x 5/8

Decal,Warning(notshown)

Owner's Manual

Available accessories not included with lawn mower:

- - 71 33623 Gas Can (2.8 Gallon Container)

- - 71 33500 Fuel Stabilizer

- - 71 33000 SAE 30W Oil (20 Ounce Bottle)

NOTE: All component dimensions given in U,S. inches. 1 inch = 25,4 mm.

IMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void yourwarranty.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377091

18_

69 3

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377091

KEY PART KEY PART

NO. NO, DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 196785 Drive Control Assembly (Includes Cable) 29 17060410 Screw 1/4-20 x 1/16

2 195745 Cover, Drive Control, Top 30 183457 Cover, Dust, Wheel

3 187353 Pulley, Drive Control 31 88346 Washer, Flat 3/8

4 190038 Lever, Drive Control (red) 32 192622 Wheel Assembly, Rear 9 x 2-1/4

5 195744 Cover, Drive Control, Bottom 33 83923 Nut, Hex, Flangelook 3/8-16

6 181698 Screw, Torx Head #8 x 5/8 34 183442 Hubcap

7 184212X479 Bracket, Mounting, Drive Control 35 183437 Knob

6 184987 Cap, Drive Control, Bottom 36 168291 Spring, Torsion

9 196787 Cable, Drive Control 37 175098 Pawl

10 188356)(428 Cover Assembly, Drive 38 12000058 E-Ring

11 164571 Screw, HexWasher Head 1/4-20 x 1/2 39 175103 Gear

12 12000012 Ring, Retaining 40 175105 Retainer, Drive, LH

13 194186 Screw, Hex Head 1/4-20 41 175104 Disc, Drive

14 187120 Bearing / Axle Support 42 184172 Seal, Friction

15 188294 Gear Case Assembly (See Breakdown) 43 188508X004 Lever, Selector, Wheel Height, Rear

16 194124 Spring, Return 44 188509X004 Lever, Selector, Wheel Height, Front

17 194122X004 Idler Bracket Assembly 46 192232 Wheel Assembly, Front 9 x 2-1/4

18 163409 Scraw, Hi-Lo Thread #12 x 5/8 47 183438 Bushing, Front AXle

19 194128 Pulley, Drive 48 169675 Retainer, Hairpin Cotter

21 132004 Lecknut, Hex 1/4-20 49 192431X004 Torque Shaft Assembly, Front

22 193791 Pulley Assembly, Idler 50 183688 Belt, Drive

23 188152 O-Ring 51 188331 Pinion Assembly, LH

24 145212 Nut, Hex, Flangeleck, Special Thread 52 175102 Retainer, Drive, RH

25 73930500 Nut, Hex, Lock 53 192138X004 Rear Axle Assembly

26 194123X004 Idler Arm 54 188330 Pinion Assembly, RH

27 166043 Pulley, Idler 55 194212 Decal, Drive Control Operation

28 160829 Bolt, Hex Head, Shoulder 5/16-18 x 1/2 69 751068 Bearing, Ball (Wheel)

NOTE; All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.

IMPORTANT; Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917.377091

GEAR CASE ASSEMBLY - - PART NUMBER 188294

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 187530 Case, Lower

2 191245 Case, Upper

3 187532 Gear, 24 Teeth

4 191246 Shaft,Worm

5 183505 Wireform

6 183506 Bearing, Ball

7 183508 Seal, Output Shaft

8 183509 Washer

9 183511 Bushing

10 191247 Shaft, Output

11 183513 Screw

12 183514 Seal,Worm Shaft

- - 750369 Grease, TexacoStarplex Premium 1

(Do not substitute)(1.4 ounce capacity)

IMPORTANT: UseonlyOriginalEquipmentManufacturer(O.E.M.) replacementparts.

Failuretodoso couldbe hazardous,damageyourlawnmowerandvoid yourwarranty.

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0481-E1

[ 1019 LABEL KIll

27C,

525

2o_

22i

BRIGGS & STRA'rI'ON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0481-E1

445

968

668

365 _ 443411,,

I:)1 CARBtlRI=TNR OVFRHAIIL KI_

633_ 163

_-_ 617_

977 CARBURETOR

GASKET SET

7_633_

61 276_

° 1

505 _

127

617

t_ ®,o4_1

334_

745_

356

BRIGGS & STRATrON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0481-E1

304

959I

564_

I 1329 REPLACEMENT ENGINE I

11330REPA,R.ANUA,I

I 1058 OWNER'S MANUAL I

13001 I

305

190_

670@ 957

1386 3_

L 1036 EMISSIONS LABEL J

65It

592 _ 58 L__._/

689 _ 60

456_

s97_

BRIGGS & STRA'I-rON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0481-E1

KEY PART

NO, NO, DESCRIPTION

1 697322 Cylinder Assembly

2 399269 Kit-Bushing/Seal

3 299819 • Seal-Oil (Magneto Side)

4 493279 Sump-Engine

5 691160 Head-Cylinder

7 692249 * Gasket-Cylinder Head

8 695250 Breather Assembly

9 699472 Gasket-Breather

10 691125 Screw (Breather Assembly)

11 691781 Tube-Breather

12 692232 • Gasket-Crankcase

13 690912 Screw (Cylinder Head)

15 691680 Plug-Oil Drain

16 691450 Crankshaft

20 399781 • Seal-Oil (PTO Side)

22 691092 Screw (Engine Sump)

23 692315 Flywheel

24 222698 Key-Flywheel

25 790359 Piston Assembly (Standard)

26 790360 Ring Set-Piston (Standard)

27 691866 Lock-Piston Pin

28 499423 Pin-Piston

29 499424 Rod-Connecting

32 691664 Screw (Connecting Rod)

32A 695759 Screw (Connecting Rod)

33 262651 Valve-Exhaust

34 262652 Valve-Intake

35 691270 Spring-Valve (Intake)

36 691270 Spring-Valve (Exhaust)

37 694086 Guard-Flywheel

40 692194 Retainer-Valve

43 691997 Slinger-Governor/Oil

45 690548 Tappet-Valve

46 691449 Camshaft

48 498829 Short Block

50 497465 Manifold-Intake

51 272199 * Gasket-Intake

54 691650 Screw (Intake Manifold)

55 691421 Housing-Rewind Starter

58 697316 Rope-Starter (Cut to Length)

60 281434 Grip-Starter Rope

KEY PART

NO. NO.

65 690837

78 691108

81 691740

97 696565

104 691242

108 790844

109 790843

117 697355

121 498260

125 790845

127 694468

130 696564

133 398187

134 398188

137 693981

159 691753

163 272653

187 691050

188 693399

190 690940

202 691829

209 699056

222 692467

227 690783

231 691636

276 271716

287 690940

291 790830

300 790828

304 790826

305 691108

306 790836

307 690345

324 695161

332 690662

333 802574

334 691061

337 802592

356 692390

358 497316

363 19069

DESCRIPTION

Screw(RewindStarter)

Screw(FlywheelGuard)

Lock-MufflerScrew

Shaft-Throttle

Pin-FloatHinge

Valve-Choke

Shaft-Choke

Jet-Main(Standard)

Kit-CarburetorOverhaul

Carburetor

I_ Plug-Welch

Valve-Throttle

Float-Carburetor

O Valve-Needle/Seat

£_:t Gasket-Float Bowl

Bracket-AirCleaner Primer

•O:1: Gasket-AirCleaner

Line-Fuel(Cutto Length)

Screw(ControlBracket)

Screw(FuelTank)

Link-MechanicalGovernor

Spring-Governor

Bracket-Control

ControlLever-Governor

Screw(ChokeValve)

la:l: SealingWasher

Screw(DipstickTube)

Thermostat

Muffler

Housing-Blower

Screw(BlowerHousing)

Shield-Cylinder

Screw (Cylinder Shield)

Screen/CupAssembly

Nut(Flywheel)

Armature-Magneto

Screw(ArmatureMagneto)

Spark Plug

Wire-Stop

EngineGasketSet

FlywheelPuller

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 123K02-0481-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO.

365 692524 Screw (Carburetor) 851 493880

383 89838 Wrench-Spark Plug 868 697338

404 690272 Washer (Governor Crank) 869 691155

425 690670 Screw (Air Cleaner Cover) 870 690380

443 692523 Screw (Air Cleaner Primer Base) 871 262001

445 491588 Filter-Air Cleaner Cartridge 63709

456 692299 Plate-Pawl Friction 863 691881

459 281505 Pawl-Ratchet 921 698587

505 691251 Nut (Governor Control Lever) 922 692135

523 495264 Dipstick 923 695891

524 692296 • Seal-Dipstick Tube 957 699985

525 495265 Tube-Dipstick 966 496116

529 691923 Grommet 968 692298

562 691119 Bolt (Governor Control Lever) 969 690700

564 698589 Screw (Control Cover) 970 691669

584 697734 Cover-Breather Passage 972 699374

585 691879 • Gasket-Breather Passage 975 493640

592 690800 Nut (Rewind Starter) 976 694395

597 691696 Screw (Pawl Friction Plate) 977 498261

601 95162 Clamp-Hose 1019 694881

604 698588 Cover-Control 1036 790411

608 497680 Starter-Rewind 1058 275177

613 790833 Screw(Muffler) 1059 692311

615 690340 Retainer-Governor Shaft 1210 498144

616 698801 Crank-Governor 1211 498144

617 270344 "_:1: SeaI-O Ring (Intake Manifold) 1329

621 692310 Switch-Stop 1330

633 691321 O:1: Seal-Throttle Shaft 1386

633A 693867 O:1: Seal-Choke Shaft 1387

635 66538 Boot-Spark Plug 1388

668 493823 • Spacer (Includes 2)

670 692294 Spacer-Fuel Tank - -

684 690345 Screw (Breather Passage Cove,r)

689 691855 Spring-Friction

718 690959 Pin-Locating

741 691630 Gear-Timing

745 691648 Screw (Brake)

832 499034 Guard-Muffler

836 690664 Screw (Muffler Guard)

842 691031 • SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

847 692017 Assembly-Dipstick/Tube

DESCRIPTION

Terminal-SparkPlug

Seal-Valve

Seat-Valve(Intake)

Seat-Valve (Exhaust)

Bushing-Guide (Exhaust)

Bushing-Guide (Intake)

Gasket-Exhaust

Cover-BlowerHousing

Spring-Brake

Brake

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer

Cover-Air Cleaner

Screw (Blower Housing Cover)

Screw (Air Cleaner Primer Brkt.)

Tank-Fuel

Bowl-Float

Primer-Carburetor

Set-CarburetorGasket

Kit-Label

Label-Emission

Owner's Manual

Kit-Scraw/Washer

Assembly-Pulley/Spring (Pulley)

Assembly-Pulley/Spring (Spring)

125K02-0525 Replacement Engine

270962 Repair Manual

790848 Vane-Air

790849 Spring-AirVane

790850 Screw (Air Vane)

(AutoChokeSystem)

398067 Spark Arrester (available accy.)

• Included in Engine Gasket Set, Key No.358

O Included in Carburetor Overhaul Kit, Key No. 121

:1: Included inCarburetor Gasket Set, KeyNo.977

NOTE: All component dimensions given inU.S.inches.

1 inch =25.4 mm

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197220 Rev. 1 03.02.05 BY

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Craftsman 917377091 lawn mower

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