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COMO USAR LA PALANCA
DE CONTROL DE VELOCIDADES
OPERACION
La transmision hidrostatica es muy facil de operar. El sistema de
transmision tiene un pedal de embrague / freno en et lado izquierdo
(Figura 50) y una palanca de control de vetocidades y direccion en
el lado derecho (Figura 51).
La vetocidad y la direccion de avance son controladas por la
palanca de control de vetocidades (Figura 51). Use la palanca de
control de velocidades tanto para avanzar como para retroceder.
COMO AVANZAR
1. Ladesconexion automatica de la transmision debe estar en
la posicion de OPERACION (Figura 49).
Pedal de
embrague/freno
Fig.ura_59
2,
3,
4,
5,
6,
Apriete a fondo el pedal de embrague / freno para detener la
unidad (Figura 50). No suelte el pedal.
Mueva la palanca de control de velocidad a ta posicion NEU-
TRO (Figura 51).
Suelte lentamente et pedal de embrague / freno (Figura 50). No
deje et pie sobre el pedal.
Mueva et control de aceleracion a la posicion RAPIDO
(Figura 52).
Empuje lentamente ta palanca de control de vetocidades hasta
alcanzar la velocidad deseada (Figura 50).
COMO CAMBIAR DE DIRECCION / MARCHA ATRAS
1. Siempre desenganche tas cuchiltas y mire hacia abajo y hacia
atras mientras esta retrocediendo.
Palanca de control de
velocidades
\
\
Figura 51
2,
3,
Mueva la palanca de control de vetocidades a ta posicion NEU-
TRO (Figura 51).
Para retroceder, mueva la palanca de control de velocidades
a ta posicion de MARCHA ATRAS.
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P_dl ancaeie: °ntrOI . .
Figura 52
F-050615L 78
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