Craftsman 536881500 Snow Thrower 5.0 Horsepower Electric User Manual

ICRIIFT$1VIRN°I

Operator's Manual

Snow Thrower

5.0 Horsepower

Electric Start

22-inch Single Stage

Auger Propelled

Model 536.881500

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions.

Manual del usario

Quitanieves

de 22 pulgadas

5.0 caballos de fuerza (hp)

Monoetapico

Arranque electrico

Propulsado por barrena

Modelo 536.881500

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n,

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-041032C www.sears.com/craftsman

WARRANTY STATEMENT ...... 2

SAFETY RULES ............... 2

INTERNATIONAL SYMBOLS .... 4

ASSEMBLY ................... 6

OPERATION .................. 8

MAINTENANCE ............... 15

SERVICE AND ADJUSTMENT... 19

STORAGE .................... 22

TROUBLE SHOOTING CHART .. 23

REPAIR PARTS ................ 28

ENGINE REPAIR PARTS ........ 42

SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 50

PARTS ORDERING/SERVICE ,., 76

|f;l'_1-'l-'r'_1_| h'd_._

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

• Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

• Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWERTO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoftman Estates. IL 60179

LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS--ATTENTION!!! BECOME ALERT!t! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_ WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

F 0410320 2

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quick-

ly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL. Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

6. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

7. Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may bethrown from the

snow thrower.

F 0410320

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower ifyou are

taking drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not start or run engine in enclosed area,

even if doors or windows are open. Ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13. Never operate the snow thrower near en-

closures, automobiles, window wells, drop-

offs, and the like without proper adjustment

of the snow discharge angle. Keep children

and pets away.

14.Donotoverloadthesnowthrowercapacity

byattemptingtoclearsnowattoofasta

rate.

15.Neveroperatethesnowthrowerathigh

transportspeedsonslipperysurfaces.

Lookbehindandusecarewhenbacking

up.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontofthesnowthrower.

17.Disengagepowertothecollector/impeller

whensnowthroweristransportedornotin

use.

18.Useonlyattachmentsandaccessoriesap-

provedbythemanufacturerofthesnow

thrower(suchastirechains,electricstart

kits,ect.).

19.Neveroperatethesnowthrowerwithout

goodvisibilityorlight.Alwaysbesureof

yourfootingandkeepafirmholdonthe

handles.Walk;neverrun.

20.Donotover-reach.Keepproperfooting

andbalanceatalltimes.

21.Donotattempttousesnowthrowerona

roof.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ignition

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space heaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing in any enclos-

ure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

,_ WARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

_"_"_'_o_l_..-_

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

I H N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral

Throttle Primer Button Ignition Key

®@

Ignition Off Ignition On

F 0410320 4

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch

Push To Engage Fuel Oil

Electric Starter

Discharge UP Discharge LEFT

Engage

Discharge DOWN

MVV

Auger Collector

Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

DANGER WARNING

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Stop The Engine Before

Unclogging Discharge Chutet

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

WARNING

Hot Surface

STOP

F 0410320 5

Contents of Parts Bag

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Electric Starter Cord (not shown)

1 - Fue! Stabilizer (not shown)

1- Container 20 ounce

, Craftsman 5W30 oi!

_hb ARNING: Always wearsafety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED

1 - Knife to cut carton

Figure 1 shows the snow thrower in the

operating position. 5.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

HOW TO

CARTON

REMOVE FROM THE

Locate and remove container of

Craftsman 5W30 oil.

Locate all parts packed separately

and remove from the carton.

Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

Hold onto the lower handle and pull

the snow thrower oft the carton.

CAUTION: DO NOT back over

cables.

Remove the packing material from

the handle assembly.

Auger Drive Lever

Auger

Drive Cable

Crank

Assembly

Chute

Deflector

Upper Handle

_Knob

Figure 1

F 041032C 6

How To Assemble The Handle

Remove the T-knobs and U-bolts

(Figure 1).

Put the upper handle in the opera-

tor's position.

Install the U-bolts and tighten the

T-knobs.

Note: Make sure that the cable is

not pinched between the upper

and lower handle. Make sure the

cable is routed as shown in

Figure 2.

Attach the auger drive cable to the

auger drive lever (Figure 1).

Remove the T-knob and bolt on the

upper chute and rotate the upper

chute to the operating position

(Figure 3).

Install the bolt and tighten the

T-knob.

Upper

Handle

Cable

igure 2

Upper Chute

_Knob

Figure 3

_" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

All assembly instructions have been

completed.

_" The discharge chute rotates freely.

No remaining loose parts in carton.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_' Make sure engine oil is at proper lev-

el. Use a high quality detergent oil

classified "For Service SG, SH, SJ,

SL, or higher".

_' Make sure the fuel tank is filled prop-

erly with clean, fresh, unleaded gaso-

line with a minimum of 85 octane.

_' Become familiar with the location of

all controls and understand their

function.

_' Before starting the engine, make sure

all controls operate correctly.

F 041032C 7

[o_o)_l

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Auger

Drive Lever

Chute Deflector

Crank Ignition

Assembly Primer Switch

Key

Discharge

Chute

stick

Access

Panel

Choke

Spark Plug Control Electric Starter Box

Access Panel Button Figure 4

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger.

Crank Assembly - Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute,

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the direc-

tion the snow is thrown.

Ignition Switch Key - Must be inserted

and turned to the ON position to start the

engine.

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

F 041032C

Electric Starter Button - Use to start

the engine when using the 120V electric

starter,

Choke Control - Used to start a cold

engine,

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Spark Plug Access Panel - Aides in

the removal of the spark plug,

Oil Fill Cap/Dipstick Access Panel -

Allows access to oil fill cap/dipstick for

both filling and checking the engine oil

Switch Box - Connection for the electric

start power cord.

[o_o)_l

,_ WARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 4.

NOTE: if the snow thrower contin-

ues to slowly move forward, see

"How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service And Adjust-

ment Section.

2. To stop the engine, move the igni-

tion switch key to the off position.

TO CONTROL SNOW DISCHARGE

1. Turn the chute control rod to set the

direction of the snow throwing.

2. Loosen the wing knob on the chute

deflector and move the deflector to

set the distance. Move the deflector

(Up) for more distance, (Down) for

less distance. Then tighten the

wing knob (See Figure 5).

Wing Knob

Down

Figure 5

HOW TO THROW SNOW

1. Engage the auger drive lever.

2. To stop throwing snow, release the

auger drive lever.

F 041032C

,_ WARNING: The operation of

any snow thrower can result

in foreign objects being

thrown into the eyes, which can re-

sult in severe eye damage. Always

wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or use a wide vision safety

mask over your glasses.

HOW TO MOVE FORWARD

1. Hold the auger drive lever against

the handle (See Figure 6). The au-

ger will begin rotating.

2. To go forward, raise the handle to al-

low the rubber auger blades to con-

tact the ground. Maintain a firm hold

on the handle as the snow thrower

starts to move forward. Guide the

snow thrower by moving the handle

either left or right. Do not attempt to

push the snow thrower.

3. To stop, release the auger drive le-

ver.

NOTE: If the auger continues to rotate,

see "How To Adjust The Auger Control

Cable" in the Service and Adjustments

section.

Auger

Drive Lever

Figure 6

BEFORE STARTING THE ENGINE

1. Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

2. Be sure that all fasteners are tight.

3. Before starting the engine, make

sure all controls operate correctly.

[o_o)_l

To Add Oil

NOTE: Engine may already contain

some residual oil. Check frequently

when filling the crankcase. DO NOT

overfil!.

The snow thrower was shipped with a

container of 5W30 motor oil. This oil

must be added to the engine before op-

erating.

1. Remove oil fill cap/dipstick access

panel.

2. Remove the oil fill cap/dipstick and

wipe with a clean cloth.

3. Insert the oil fil! cap/dipstick and

turn clockwise to tighten.

4. Remove the oil fill cap/dipstick and

check the oil.

5. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figure 7). Do not

add too much oil.

6. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

7. Install the oil fil! cap/dipstick access

panel.

NOTE: Synthetic oil is recommended

for operating temperatures below 32

degrees. If unavailable, 5W30 is ac-

ceptable. DO NOT mix oil with gasoline.

i i

Fill

. Figure 7

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

To Add Gas

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications).

_b ARNING: Alcohol blended

fuels (called gaeohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage

section in this manual for additional in-

F 041032C

formation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded

premium, or reformulated automo-

tive gasoline with a minimum of 85

octane. DO NOT use leaded gaso-

line. We recommend that you add

fuel stabilizer to the gasoline. Use

the fue! stabilizer supplied with the

unit or purchase Craftsman Fuel

Stabilizer No. 3550. Make sure that

the container you pour the gasoline

from is clean and free from rust or

other foreign particles. Never use

gasoline that may be stale from long

periods of storage in the container.

[o_o)_l

,_ WARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

• Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

• Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

• Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

• Never fill the tank completely. Fill

the tank to approximately 1-1/2"

below the top of the tank opening

to provide space for expansion of

fuel.

• Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

• Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

• Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

HOW TO STOP ENGINE

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

1. Turn the key to the OFF position.

Figure 8

HOW TO START THE ENGINE

Be sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick. The snow thrower

engine is equipped with a 120 volt A.C.

F 041032C

electric starter and recoil starter. Be-

fore starting the engine, be certain that

you have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

,_ WARNING: Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

Broken bones, fractures, bruises, or

sprains could result.

• When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

• Before starting the engine, re-

move all external equipment/en-

gine loads.

• Make sure components; such as

impellors, pulleys or sprockets,

are securely attached.

[o_o)_l

,_ WARNING: The starter i8

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

• Follow all instructions carefully

as set forth in the "To Start En-

gine" section.

• Determine that your house wiring

is a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

If your system is grounded and a

three-hole receptacle is not avail-

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en-

gine first, then plug the other end

into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end in the three-hole grounded re-

ceptacle first.

How To Start A Cold Engine

1. Make sure auger drive lever is in

the disengaged (RELEASED) posi-

tion.

2. Move the choke control to the

START position (see Figure 9).

Figure 9

3. (Electric Start) Plug the power cord

into the starter motor on the en-

gine. Plug the other end of power

cord into a three-hole, grounded

120 VOLT, AC receptacle.

4. Push the primer button as speci-

fied below. Remove finger from

primer button between pushes (see

Figure 10).

• Push two times if temperature is

15° F (-9 ° C) or higher.

• Push four times if temperature is

below 15° F (-9 ° C).

F 041032C

Primer

Button •

Figure 10

(Electric Start) Turn the key to the

START position (see Figure 11). To

prolong the life of the starter, do not

crank for more than 5 seconds at a

time. Wait one minute between

starts to allow the starter motor to

cool.

Figure 11

[o_o)_l

6. (Recoil Start) Turn the key to the

ON position (see Figure 11). Slowly

pull the recoil starter handle until

resistance is felt and then pull repid-

ly to start the engine (see

Figure 12). Do not allow the recoil

starter handle to snap back. Slowly

return the recoil starter handle,

7. Ifthe engine does not start in 5 or 6

tries, See Difficult Starting in the

"Troubleshooting Table".

8. Allow the engine to warm up for

several minutes. As the engine

warms up, adjust the choke knob

toward the RUN position. Wait until

the engine runs smoothly before

each choke adjustment.

9. (Electric Start) First disconnect

power cord from receptacle. Then,

disconnect the power cord from the

starter motor.

Pullstarter handle rapidly.

Figure 12

How To Start A Warm Engine

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave choke at "OFF" and do

not push the primer button. If the en-

gine fails to start, follow the Cold Start

instructions.

Frozen Starter

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as follows after each

snow removal job.

1. With engine off, allow engine to coo!

for several minutes.

Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

,_ WARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

• Engine parts, especially the muf-

fler, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

• Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

• Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

• Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

F 041032C 13

[o_o)_l

HOW TO REMOVE OBJECTS

FROM AUGER

_ ARNING" Do not attempt

to remove any item that may

become lodged in auger

without taking the following precau-

tions:

• Release auger drive lever.

• Rotate the ignition switch key to the

stop position to stop the engine.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use a pry

bar.

SNOW THROWING TIPS

1. When the handle is raised, the au-

ger blades will engage the ground

and the snow thrower will move for-

ward. When the auger drive lever is

released, the auger blades will stop.

If the blades do not stop, see "How

To Adjust The Auger Drive Cable" in

the Service And Adjustment section.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each previous path.

4. Whenever possible, discharge the

snow down wind.

5. The distance the snow will be dis-

charged can be adjusted by moving

the discharge chute deflector. Raise

the deflector for more distance or

lower the deflector for less distance.

6. In windy conditions, lower the chute

deflector to direct the discharged

snow close to the ground where it is

less likely to blow into unwanted

areas.

7. For safety and to prevent damage

to the snow thrower, keep the area

to be cleared free of stones, toys

and other foreign objects.

8. When clearing snow from crushed

rock or gravel driveways, do not al-

low the auger blades to contact the

driveway. Move the handle down to

slightly raise the auger blades.

9. The forward speed of the snow

thrower is dependent on the depth

and weight of the snow. Experience

will establish the most effective

method of using the snow thrower

under different conditions.

F 041032C

10. After each snow throwing job, allow

the engine to run for a few minutes.

The snow and accumulated ice wil!

melt off the engine.

11. Clean the snow thrower after each

use.

12. Remove ice, snow and debris from

the entire snow thrower. Flush with

water to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

DRY AND AVERAGE SNOW

1. Snow up to eight inches deep can

be removed rapidly and easily by

walking at a moderate rate. For

snow or drifts of a greater depth,

slow your pace to allow the dis-

charge chute to dispose of the snow

as rapidly as the auger receives the

snow.

2. Plan to have the snow discharged in

the direction the wind is blowing.

WET PACKED SNOW

Move slowly into wet, packed snow. if

the wet, packed snow causes the auger

to slow down or the discharge chute be-

gins to clog, back off and begin a series

of short back and forth jabs into the

snow. These short back and forth jabs,

four to six inches, will "belch" the snow

from the chute.

SNOW BANKS AND DRIFTS

In snow of greater depth than the unit,

use the same "jabbing" technique de-

scribed above. Turn the discharge

chute away from the snow bank. More

time will be required to remove snow of

this type than leve! snow.

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fill in dates asyou Before Every Every Every Every

completeregular Each 8 25 50 100 Each Before

service. Use Often Hours Hours Hours Hours Season Storage

Change EngineOil

Tighten All Sprewsand

Nuts

CheckandClean Spark

Plug

Cleanand Inspect

SparkArrestor

Check Fuel

Check Adjustment of I I I _/ ' I I I

Auger ControlCable " _t

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does

not cover items that have been sub-

jected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty,

the operator must maintain the snow

thrower as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your

snow thrower.

Maintenance, replacement, or repair of

the emission control devices and sys-

tems can be performed by any non-road

engine repair establishment or individu-

al. Regular maintenance will improve the

performance and extend the life of the

engine.

,_ WARNING: Do not strike the

flywheel with a hammer or a

hard opject. If done, the fly-

wheel can shatter during operation.

Do not tamper with the governor

spring, links or other parts to in-

crease engine speed.

• To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

• Check for any loose or damaged

parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

• If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

LUBRICATION BEFORE STORAGE

AFTER EACH USE

• Run the machine to clear the auger

of snow.

F 0410320

control flange.

flange with a clinging type

grease such as Lubriplate. Figure 13

ENGINE SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 5 HP

DISPLACEMENT 148 cc

BORE 65mm (2.562 in.)

STROKE 45mm (1.750 in.)

GASOLINE 2 quarts (85 octane

CAPACITY leaded)

OIL CAPACITY 5W30

(18 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJ19LM

(Gap .030 in.) or

equivalent

VALVE Intake: 0.005 0.007 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.007 0.009 in.

ARMATURE

AIR GAP: 0.006 0.010 in.

POWER RATINGS

The power ratings for an individual

engine model are initially developed by

starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Proce-

dure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our

engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that

the engine you have purchased will not

develop the rated horsepower when

used in a piece of power equipment

(actual "on-site" power). This difference

is due to a variety of factors including,

but not limited to, the following: differ-

ences in altitude, temperature, baro-

metric pressure, humidity, fuel, engine

lubrication, maximum governed engine

speed, individual engine to engine

variability, design of the particular piece

of power equipment, the manner in

which the engine is operated, engine

run-in to reduce friction and clean out of

combustion chambers, adjustments to

the valves and carburetor, and other

factors. The power ratings may also be

adjusted based on comparisons to

other similar engines utilized in similar

applications, and will therefore not

necessarily match the values derived

using the foregoing codes.

SNOW THROWER

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 14. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Synthetic 5W30 is accept-

able for all temperatures, Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil leve!.

F 041032C

. Figure 14

NOTE: Oil level must be at FULL mark.

Change the oil every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

"To Add Oil" in the Operation Sec-

tion.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. When the engine is warm, remove

the oil drain plug (see Figure 15)

and the oil fill cap/dipstick (see

Figure 14). Drain the oil into a suit-

able container.

3. After draining all the off, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fill the engine crankcase with the

recommended motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL. See

Figure 15

TO ADJUST OR REPLACE THE SPARK PLUG

Check the spark plug every 25 hours.

Replace the spark plug if the elec-

trodes are pitted or burned, if the porce-

lain is cracked, or every 100 hours of

use.

The spark plug is housed in the engine

compartment under the top cover and

cannot be seen under normal condi-

tions.

1. Open the spark plug access door

on the control panel (Figure 16).

2. The spark plug and wire are now

visible.

3. Remove the spark plug wire.

4. Clean the area around the spark

plug base to prevent dirt from enter-

ing the engine when the spark plug

is removed.

5. Remove the spark plug.

6. Check the spark plug. If the spark

plug is cracked, fouled or dirty, it

must be replaced.

7. Set the gap between the electrodes

of the new spark plug at 0.030 inch

(Figure 17).

F 041032C

Install the spark plug in the cylinder

head and firmly tighten.

Access Door

Figure 1

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 17

,_ WARNING: To prevent acci-

dental starting when making

any adjustments or repairs,

always disconnect the spark plug

wire and place it where it cannot

make contact with the spark plug.

ADJUST AUGER CONTROL CABLE

The auger control cable is adjusted at the 7.

factory. During normal use, the auger

control cable can become stretched and 8.

the auger drive lever will not properly en-

gage or disengage the auger.

1. Remove the "Z" hook from the au-

ger drive lever (Figure 18).

2. Slide the cable boot, if equipped,

up the auger control cable until the

cable boot does not cover any por-

tion of the cable adjustment brack-

et (Figure 19).

3. Pull the auger control cable

through the eyehole in the cable

adjustment bracket as shown by

the arrow in Figure 19. This will

create enough slack to allow the

"Z" hook to be easily removed.

4. Install the "Z" hook into the next

available adjustment hole in the

cable adjustment bracket. This is

the adjustment hole located one

notch down from where the "Z"

hook was previously attached.

5. Pull the auger control cable back

through the eyehole of the cable

adjustment bracket until all the

slack is taken out of the auger con-

trol cable.

6. Slide the cable boot back down

over the cable adjustment brack-

et.

Install the "Z" hook to the auger

drive lever (Figure 18).

To check the adjustment, start the

snow thrower. Make sure the auger

does not rotate when the auger

drive lever is released. Engage the

auger drive lever and make sure

auger rotates, if the auger does not

rotate, repeat this "Adjust Auger

Control Cable" procedure.

Auger

Drive

Lever

Z Hook

Figure 18

Auger Control

Cable

Boot

Cable Adjust-

ment Bracket

_Hook

Figure 19

F 041032C 18

HOW TO REMOVE THE TOP COVER

1. Remove the discharge chute. See

"How To Remove The Discharge

Chute".

2. Remove the fuel cap.

3. Remove the two bolts (A) and nuts

from the front of the top cover.

4. Remove the two bolts (B) and nuts

from the left and right side of the

top cover.

5. Remove the eight screws (C) on

the left and right side of the top

cover.

6. Remove the five screws (D) from

the top portion of the control panel,

7. Carefully pull the rear of the top

cover up and over the gas tank.

8. To install the top cover, reverse the

above steps.

HOW TO REMOVE THE BELT COVER

1. Remove the bolts (E) and nuts that

hold the belt cover to the auger

housing.

2. If the top cover has not been re-

moved, then remove the screws

top cover.

3. Remove screw (F) that holds the

belt cover to the bottom cover.

4. To remove, hold the bottom portion

of the belt cover and pull down and

out.

5. To install the belt cover, reverse the

above steps.

Top

BeltOover

Figure 20

F 0410320 19

HOWTO REPLACE THE DRIVE BELT

The drive belt is of special construction

and must be replaced with original fac-

tory replacement belt available from

your nearest Sears service center.

1. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

2. Remove the drive belt from the

idler pulley (Figure 21).

3. Move the belt guide away from the

belt.

4. To reduce pressure on the drive

belt, move the idler pulley away

from the belt. Remove the drive

belt from between the brake pad

and the brake roller,

5. Remove the old drive belt,

6. To install the new drive belt, re-

verse the above steps.

7. Make sure the drive belt is seated

properly on the pulleys.

8. Set the belt guide to 3/32" clearance

as shown in Figure 22.

NOTE: When the auger control

lever is engaged, the belt guide

must be 3/32" from the drive belt.

9. Install belt cover. See "How To Re-

move The Belt Cover".

Belt Guide

Brake Roller

Drive Belt

Figure 21

Idler Pulley Engine Pulley

_pr\ _, Belt

3/32 inch Guide

Figure 22

HOW TO REMOVE THE AUGER

1. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

2. Remove the drive belt. See "How To

Replace The Drive Belt".

3. Remove the auger pulley (1) from

the auger shaft (threads are left

hand; turn clockwise to remove).

4. To keep the auger from rotating, set

a 2"x4" piece of wood on the center

paddle to secure auger.

5. Remove the two nuts (A) that secu-

re the bearing assembly. Remove

the bearing assembly from the au-

ger housing.

6. Slide the auger toward the left and

out of the bearing assembly on the

right side of the snow thrower.

F 041032C

Tip the auger enough to allow the

auger to slide out of the auger

housing.

To install auger, reverse the above

steps.

Auger

Housing

Bearing

Assemlby

Auger

A Pulley

Figure 23

HOW TO REMOVE THE CHUTE

1. Remove the fasteners that secure

the chute to the top cover.

2. Remove the chute.

Chute

Top

Cover

Figure 24

HOW TO ADJUST THE BRAKE PAD

IMPORTANT: An adjustment is only

necessary if the brake pad has become

loose or has been removed. To adjust,

proceed as follows:

1. Remove the top cover. See "How To

Remove The Top Cover".

2. Remove the belt cover. See "How

To Remove The Belt Cover".

Brake Pad

Drive Belt

3. Tie the auger drive lever to the han-

dle. This will engage the drive sys-

tem.

4. Loosen the screw and nut on the

brake pad arm (Figure 25).

5. Set the clearance between the

brake pad and the drive belt to 1/8

inch.

6. Tighten the screw and nut on the

brake pad arm.

::: Belt Guide

Brake Roller

Figure 25

F 041032C 21

_ WARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

in the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fue! tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

3. Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

4. Change the engine oil.

5. Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engine oil

into the cylinder. Replace the spark

plug and crank slowly to distribute

the oil.

6. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are still warm.

F 041032C 22

_ol_]_ln_]:[oIo_il_[_

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting Replace spark plug.

Drain and clean the fuel tank.

Refill with fresh fuel mixture.

Engine runs erratically Clean fuel line; check fuel

supply; add fresh fuel

mixture.

Engine stalls Set choke lever to run or off

position.

Engine runs erratically; Drain and clean the fuel tank.

Loss of power Refill with fresh fuel mixture.

Excessive vibration

Unit fails to propel itself

CAUSE

Defective spark plug.

Water or dirt in fuel system.

Blocked fuel line, empty gas

tank, or stale fuel mixture.

Unit running on CHOKE.

Water or dirt in fuel system.

Damaged auger assembly

Loose parts. Damaged

_mpeller.

Drive belt loose or damaged.

Incorrect adjustment of auger

drive cable

Repair or replace the auger

assembly.

Unit fails to discharge

snow

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Replace drive belt.

Adjust auger drive cable.

Auger drive belt loose or Adjust auger drive belt;

damaged, replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F 041032C 23

(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement (Owner's Defect Warranty

Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPLICABLE TO CERTIFIED

ENGINES PURCHASED IN CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER, WHICH ARE

USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL YEAR 1997 AND LATER EN-

GINES WHICH ARE PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN CANADA).

California and United States Emission Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and lat-

er small off-road engine (SORE). In Califor-

nia, new small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new non-

road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later must meet simi-

lar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been

no abuse, neglect or improper mainte-

nance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, air cleaner,

ignition system, muffler and catalytic con-

verter. Also included may be connectors

and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road en-

gine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Sears Emission Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted rel- sions set forth below. If any covered part

ative to emission control parts defects for on your engine is defective, the part will

a period of two years, subject to provi- be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance Instructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soon as a prob-

lem exists. The undisputed warranty re-

pairs should be completed in a

reasonable amount of time, not to exceed

30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you

should contact a Sears Service Repre-

sentative at 1-800-4694663.

The emission warranty is a defects war-

ranty. Defects are judged on normal en-

gine performance. The warranty is not

related to an in-use emission test.

F 041032C 24

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty ex-

tends only to the parts listed below

(the emission control systems

parts) to the extent these parts

were present on the engine pur-

chased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment sys- 4.

tem

• Carburetor and internal

parts

• Fuel Pump

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or

pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in

Above Systems

• Vacuum, temperature,

position, time sensitive valves

and switches

• Connectors and assem-

blies

2. Length of Coverage

Sears warrants to the initial owner

and each subsequent purchaser that

the Warranted Parts shall be free

from defects in materials and work-

manship which caused the failure of

the Warranted Parts for a period of

two years from the date the engine

is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any War- 6.

ranted Part will be performed at no

charge to the owner, including diag-

nostic labor which leads to the deter-

mination that a Warranted Part is

defective, if the diagnostic work is per-

formed at an Authorized Sears Ser-

vice Dealer. For emissions warranty

service contact your nearest Autho-

rized Sears Service Dealer as listed in

the '_ellow Pages" under "Engines,

Gasoline," "Gasoline Engines," "Lawn

Mowers," or similar category.

Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in ac-

cordance with the provisions of the

Sears Engine Warranty Policy. War-

ranty coverage shall be excluded

for failures of Warranted Parts

which are not original Sears parts

or because of abuse, neglect or im-

proper maintenance as set forth in

the Sears Engine Warranty Policy.

Sears is not liable to cover failures

of Warranted Parts caused by the

use of add-on, non-original, or mo-

dified parts.

Maintenance

Any Warranted Part which is not

scheduled for replacement as re-

quired maintenance or which is

scheduled only for regular inspection

to the effect of "repair or replace as

necessary" shall be warranted as to

defects for the warranty period. Any

Warranted Part which is scheduled

for replacement as required mainte-

nance shall be warranted as to de-

fects only for the period of time up to

the first scheduled replacement for

that part. Any replacement part that

is equivalent in performance and du-

rability may be used in the perfor-

mance of any maintenance or

repairs. The owner is responsible for

the performance of all required main-

tenance, as defined in the Sears Op-

erating and Maintenance Instructions.

Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to

the failure of any engine compo-

nents caused by the failure of any

Warranted Part still under warranty.

In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-re-

corded messages offering you engine maintenance information.

F 0410320 25

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fol-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a

specific engine family. The lower the Air Index, the cleaner the engine. This informa-

tion is displayed in graphical form on the emissions labe!.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance

Period OnEngine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to

meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission

standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to

on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the

engine has been shown to meet Federal emission requirements. For engines less than

225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For

engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

The displacement engines of Model Series 90000 is 148 cc.

The displacement engines of Model Series 120000 is 206 cc.

The displacement engines of Model Series 200000 is 305 cc.

The displacement engines of Model Series 210000 is 342 cc.

This is a generic representation ofthe emission label

typically found on a certified engine.

FAMILY YBSXSJ192VA 274812

F 041032C 26

F041032C 27

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

ENGINE DRIVE ASSEMBLY

F 041032C 28

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

ENGINE DRIVE ASSEMBLY

KEY KEY

NO. PART NO, DESCRIPTION NO. PART NO, DESCRIPTION

1 Engine 20 320077 Arm, Idler

2 1501849E701 Cradle Assy, Engine 21 313436 Rod, Clutch Linkage

3 1501872 Frame, Left 22 48924 Pulley, Idler

4 1502027 Mount, Antivibration 23 302637 Screw, 3/8 16Xl .50

5 lx216 Bolt 5/16 18x 0865 24 1501908 Pulley, Engine

6 6x118 Bolt 5/16 24x1.125 25 1501907 Bolt, Engine Pulley

7 71071 Washer, Fiat 26 71067 Washer, Fiat

8 71391 Locknut 5/16 18 27 180044 Screw, 1/4 20 x 2.00

9 334079 Guide, Belt 28 1501010 Pinch Relier

10 333594 Bolt 29 301188 Washer, Fiat

11 333970 Pad, Brake 30 590 Nut, Hex

12 579052 Screw, 1/4 20 x .63 31 37x130 Belt, Drive

13 313444 Idler, Arm Pivot 32 lx81 Bolt, Hex

5/16 18Xl.625

14 313473 Spring

33 47792 Screw 3/8 16Xl .00

16 333594 Bolt

34 414106 Washer, Fiat

15 73826 Nut Hex 1/4 20

35 71060 Lockwasher, Split

17 1501009 Wire, Brake

36 71037 Nut 5/16 18

18 313471 Spring

Fq3410320 Book, Instruction

19 121223 Pin, Cotter

F 041032C 29

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

FRAME AND FUEL TANK

2 / 20

F 041032C 30

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

FRAME AND FUEL TANK

KEY

NO. PART NO, DESCRIPTION

1 302628 Screw 1/4 20 x .75

2 71067 Washer

3 1501876E701 Bracket, Fuel Tank

4 1501726 Cap, Fuel Tank

5 1501875 Tank, Fuel

6 73826 Nut, Hex 1/4 20

7 71391 Nut, Hex 5/16 18

8 1502028 Tubing, Fuel Line 12"

9 323387 Clamp, Fuel Line

10 1501728 Filter, Fuel Line

11 335906 Tubing, Fuel Line

12 1501849E701 Cradle Assy, Engine

13 1501872E701 Frame, LH

14 48901 Screw, 5/16 18 x .63

15 180044 Screw, 1/4 20 x 2.00

16 335351 Plate, Support

17 1501851 Support, Frame

18 1501871E701 Frame, RH

19 180077 Screw, 5/16 18 x .75

20 1501707 Ring, Foam

21 47345 Clamp, Screw Type

22 310169 Screw 1 4 20 x .625

F 041032C 31

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

AUGER HOUSING

Ref, Frame and

Fuel Tank

2 3

Ref. Frame and

Fuel Tank page

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO.

1 710263 Screw 1/4 20 x 1.O0 8 580251

2 73826 Nut, Hex 1/4 20 9 43846

3 302628 Screw, 1/4 20 x .75 10 578101

4 71067 Washer, Flat 11 334287

5 1501852 Housing Assy, Auger 12 333446

6 579052 Screw, 1/4 20 x .63 13 577023

7 1501981 Auger Assembly, 22"

11 12

2 8

9 2/

DESCRIPTION

Retainer, Bearing

Bearing

Sleeve, Spacer

Plate, Bearing Retainer

Pulley, Auger Drive V6

Bearing, Flange

F 041032C 32

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

ELECTRIC STARTER

Ref. Body page

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

1 311633 Screw, No. 8 32 x 3.00 5 3 * Bolt, Muffler

2 414106 Washer 5 4 71060 Washer, Split Lock

3 271163 Nut, Keps No. 8 5 5 71037 Nut, Hex 5/16 18

4 * Lever, Choke 5 6 lx81 Bolt, Hex 5/16 18

5 1 * Muffler 6 6219 Cable, Starter

5 2 * Gasket, Muffler

F 041032C

For Replacement Parts, see the Engine manufacturer,

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

HANDLE ASSEMBLY

\ 1

Ref. Frame and

Fuel Tank page

3-i

F 041032C 34

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

HANDLE ASSEMBLY

KEY

NO. PART NO, DESCRIPTION

1 1502001 Handle & Grip Assembly

2 1501861 E701 Control, Bail

3 308146 Boot, Clutch Spring

4 1502042 Cable, Upper Control

5 313441 Bracket, Control Adjust

6 313448 Cable, Lower Control

7 313471 Spring

8 1501877 U Bolt

9 311936 Washer

10 57171 Knob, Wing

11 1501860E701 Handle, Lower

12 73826 Nut

13 71067 Washer

14 313674 Screw, 1/4 20 x1.25

15 71037 Nut, 5/16 18

F 041032C 35

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

CHUTE ASSEMBLY

911

22 --q

_!_ 1928

Ref, Auger page

34 /

F 041032C 36

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

CHUTE ASSEMBLY

KEY KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION NO. PART NO. DESCRIPTION

1 313685 Screw 1/4 14 18 1501067 Gear, 9 Tooth

2 1501853 Retainer, Chute Ring 19 313685 Screw, 1/4 14 x .75

3 1501864 Ring, Chute 20 331532 Nut, Push

4 340720 Bolt, Cart 5/1_18x.75 21 57082 Knob, Sleeve

6 1501848 Neck, Chute 22 71072 Washer

7 1501918 Chute, 22" Upper 23 1501116 Crank, Chute

8 1501260 _Knob 25 1501293 Pin, Hair

9 71071 Washer 26 1501075 Yoke Assy, Adapter

10 19x35 Lockwasher 27 579493 Pin, Cotter

11 71391 Locknut 5/16 18 28 578060 Pin, Universal Joint

12 2x97 Bolt, Carr 5/16 18 29 578309 Pin, Clevis

13 1501910 Bolt, Upper Chute 30 578063 Housing, Universal

14 71072 Washer 31 1501873 Rod, Lower Crank

15 71038 Nut 32 302628 Screw 1/4 20 x .75

16 1501909 Chute, Lower 33 1501863 Blade, Scraper

17 579493 Pin, Cotter 34 15x143 Locknut, Hex 1/4 20

F 041032C 37

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

TOP COVER

24 6 7 8 1

Ref, Auger Housing page

F 041032C 38

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

TOP COVER

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

1 1501862 Panel, Control

2 313674 Screw 1/4 20 x 1.25

3 71067 Washer

4 73826 Nut, 1/4 20

5 1501874 Bushing, Chute Crank

6 300193 Nut, 5/8-32

7 49643 Keys & Ring, Starter

8 * Bulb, Fuel Primer

9 1501878 Panel, Cover Access

10 271172 Nut, Keps 1/4 20

11 335507 Hose, Primer 9.5"

12 56992 Switch, Ignition

13 1501860E701 Handle, Lower

14 313685 Screw 1/4 14 x .75

15 578109 J Nut 1/4 10

16 1501867 Cover, Bottom

17 1502026 Cover, Belt

18 12342 Screw 10 24 x .5

19 312300 Locknut, Hex 10 24

20 15x143 Locknut, Hex 1/4 20

21 579052 Screw 1/4 20 x .63

22 1501866 Cover, Top

23 * Knob, Standard Recoil

24 313683 Washer

25 1501868 Cover, Oil Access

26 1501995 Gasket, Chute Ring

27 28x85 Nut, Push

* For Replacement Parts, see the Engine manufacturer.

F 0410320 39

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

WHEELS

F 041032C

KEY

NO. PART NO. DESCRIPTION

1 577598 Retainer, E Ring

2 71072 Washer

3 760713 Wheel and Tire 7" x 1.50"

4 309656 Sleeve, Spacer

5 1501879 Rod, Axle

6 583409 Washer

CRAFTSMAN 22" 5HP SNOW THROWER 536.881500

DECALS

KEY

NO.

PART NO.

48x5635

48x5638

70141

48x5642

48x5551

69880

761150

48x5658

DESCRIPTION

Decal, Panel 22" ES SEARS

Decal, Electric Start

Decal, Auger Danger

Decal, Danger Chute Hand

Decal, 5HP/22" CRAFTSMAN

Decal, Danger Muffler

Decal, Auger Control

Decal, Spark Plug Access 22"

F 041032C 41

BRIGGS&STRATTONENGINEMODEL9A413-O202-E1

3_ ENGNE _KET _E'I'

_4 _9¸

45 (

..... 15 _

10_ OPERAI_O_'_ _NUAt ]

F 0410320

Assemblies include all parts shown in frames.

BRIGGS&STRATTONENGINEMODEL9A413-O202-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO, DESCRIPTION

1 699088 Cylinder Assembly 30 691719 Dipper-Connecting

2 399269 Kit-Bushing/Seal Rod

(Magneto Side) 32 691664 Screw

3 _299819 Seal-Oil (Connecting Rod)

(Magneto Side) 33 497871 Valve-Exhaust

5 690386 Head-Cylinder 34 296677 Valve-intake

7_Q698717 Head-Cylinder Gasket 35 690520 Spring-Valve

8 699448 Breather Assembly (Intake)

9 695890 Gasket-Breather 36 690520 Spring-Valve

10 691666 Screw (Exhaust)

(Breather Assembly) 40 692194 Retainer-Valve

11 691246 Tube-Breather 45 691762 Tappet-Valve

12 _692218 Gasket-Crankcase 46 691998 Camshaft

(.015" Standard) 51 _Q692283 Gasket-Intake

13 691640 Screw 51A _273113 Gasket-Intake

(Cylinder Head) 219 496786 Gear-Governor

14 690361 Stud 220 691724 Washer

(Cylinder Head) (Governor Gear)

(Number 8 Position) 306 690461 Shield-Cylinder

15 691686 Plug-Oil Drain 307 691660 Screw

16 699092 Crankshaft (Cylinder Shield)

24 222698 Key-Flywheel 306 690462 Cover-Cylinder Head

25 699656 Piston Assembly 337 802592 Plug-Spark

(Standard) 358 496865 Gasket Set-Engine

Note- 383 89838 Wrench-Spark Plug

498670 Piston 529 692187 Grommet

Assembly 552 690508 Bushing-Governor

(.020" Oversize) Crank

26 695169 Ring Set 635 66538 Boot-Spark Plug

(Standard) 718 690959 Pin-Locating

Note-- 718A 499047 Pin-Locating

695172 Ring Set 741 691805 Gear-Timing

(.020" Oversize) 772 691003 Screw

27 691588 Lock-Piston Pin (Linkage Cover)

28 298909 Pin-Piston 869 691701 Seat-Valve

(Standard) (Intake)

Note-- 870 691702 Seat-Valve

298906 Pin-Piston (Exhaust)

(.005" Oversize) 871 262001 Bushing-Valve Guide

29 699655 Rod-Connecting 883 _691880 Gasket-Exhaust

(Standard) 925 699097 Cover-Linkage

Note -- 1019 496905 Kit-Label

296079 Rod- 1058 275697 Operator's Manual

Connecting 1095 498525 Gasket Set-Valve

(.020" Undersize) 1220 691105 Nut

_041032C 43

BRIGGS& STRATTONENGINEMODEL9A413-O202"E1

•

63&&

_85

>76

ft76 _* CAI_L_ )[¢_q L>_ Oxfid:_FIA _J'L K_'f

_0_, 137

3_5 <

_83 883

F 0410320

Assemblies include all parts shown in frames.

BRIGGS&STRATTONENGINEMODEL9A413-O202-E1

KEY PARTKEY PART

NO. NO.

12 _692218

18 699096

20 692020

21 281658

22 691129

24 222698

50 691922

51 _Q692283

51A _273113

81 691729

95 691636

97 496861

98 398185

104 o691242

108 695807

109 496860

117 498978

118 498975

121 498260

122 699086

125 699103

127 o694468

130 691203

133 398187

134 o398188

137 o.693981

186 692317

188 691637

202 692351

209 691858

222 698681

DESCRIPTION NO. NO. DESCRIPTION

Gasket-Crankcase 227 691412 Lever-Governor

Cover-Crankcase Control

Seal-Oil 232 691846 Spring-Governor Link

(PTO Side) 276 e_,271716 Washer-Sealing

Cap-Oil Fill (Float Bowl)

Screw 300 699565 Muffler

(Crankcase Cover) 333 496914 Armature-Magneto

Note-- 334 691061 Screw

691128 Screw (Magneto Armature)

(Crankcase Cover) 356 699576 Wire-Stop

(Used in Position 365 691688 Screw (Carburetor)

Numbers 1 and 6) 404 691691 Washer

Key-Flywheel (Governor Crank)

Manifold-Intake 415 693463 Plug

Gasket-intake 472 699100 Knob-Choke Shaft

Gasket-intake 505 691251 Nut (Governor Control

Lock-Muffler Screw Lever)

Screw 562 92613 Bolt (Governor Control

(Throttle Valve) Lever)

Shaff-Throttle 601 95162 Clamp-Hose

Kit-Idle Speed 613 691413 Screw

Pin-Float Hinge (Muffler)

Valve-Choke (Muffler Lock)

Shaft-Choke 613A 690661 Screw (Muffler)

Jet-Main (Exhaust Tube)

(Standard) 614 691620 Pin-Cotter

Jet-Main 616 692016 Crank-Governor

(High Altitude) 633 e_,693867 Seal-Choke/Throttle

Kit-Carburetor Shaft

Overhaul 633A e_,691321 Seal-Choke/Throttle

Spacer-Carburetor Shaft (Throttle)

Carburetor 692 690572 Spring-Detent

Plug-Welch 711 690353 Screw

Valve-Throttle (Carburetor Shield)

Float-Carburetor 823 699554 Screw

Kit-Needle/Seat (Muffler Adapter)

Gasket-Float Bowl 851 493880 Terminal-Spark Plug

Connector-Hose 864 699568 Adapter-Muffler

Screw 883 _691880 Gasket-Exhaust

(Control Bracket) 918 393815 Hose-Vacuum

Link-Mechanical 975 493640 Bowl-Float

Governor 976 394281 Primer-Carburetor

Spring-Governor 977 498261 Gasket Set-

(Assemble in Carburetor

Number 5 Position) 996 699099 Shield-Carburetor

Bracket-Control 1238 691689 Screw

_041032C 45

BRIGGS&STRATTONENGINEMODEL9A413-O202-E1

24 <

46_

F 041032C

Assemblies include all parts shown in frames.

BRIGGS&STRATTONENGINEMODEL9A413-O202-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO, DESCRIPTION

23 699573 Flywheel 459 281505 PawI-Rachet

55 692144 Housing-Rewind 523 699091 Dipstick

Starter 524 691876 Seal-Dipstick Tube

56 697316 Rope-Starter 525 699090 Tube-Dipstick

(Cut to 592 690600 Nut

Required Length) (Rewind Starter)

60 691915 Grip-Starter Rope 597 691696 Screw

65 690637 Screw (Pawl Friction Plate)

(Rewind Starter) 606 699105 Starter-Rewind

73 699650 Screen-Rotating 689 691655 Spring-Friction

287 695733 Screw 842 691031 Seal-O Ring

(Dipstick Tube) (Dipstick Tube)

304 699093 Housing-Blower 847 699089 Dipstick/Tube

305 692198 Screw Assembly

(Blower Housing) 1036 696765 Label-Emissions

309 699098 Motor-Starter 1210 499901 Pulley/Spring

332 690662 Nut Assembly

(Flywheel) (Pulley)

441 690484 Bracket-Oil Fill 1211 499901 Pulley/Spring

363 19069 Puller-Flywheel Assembly

455 691236 Cup-Flywheel (Spring)

456 692299 Plate-Pawl Friction

_041032C 47

F 041032C 48

F041032C 49

INIP'±q:] gF±qIm]::l[_o_o_

PIEZAS DE REPUESTO ........ 28

PIEZAS DE REPUESTO (MOTOR) 42

GARANTiA .................... 50

REGLAS DE SEGURIDAD ...... 50

SiMBOLOS INTERNACIONALES 53

ENSAMBLAJE ................ 55

OPERACION .................. 57

MANTENIMIENTO ............. 64

SERVICIO Y AJUSTES ......... 68

ALMACENAMIENTO ........... 71

PEDIDO DE PIEZAS/SERVICIO . 76

GARANTJA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos aries a partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

de mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las instrucciones de operacion y man-

tenimJento presentadas en el manual del propietario, Sears reparar_k sin recargo alguno, cualquier

defecto en matedal y mano de obra.

Si este quitanieves Craftsman es usado para prop6sitos comercJales o de arrendamiento, esta ga-

rantia ser_t v_tlida solamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

• Elementos fungibles los cuales se gastan durante el uso normal, tales como bujias, correas de

transmisi6n y pasadores de seguddad.

• Reparaciones necesarias debido al abuso o negiigencia del operador, incluyendo eje de cigQe-

flal doblado, y por no darle el mantenimiento necesario a la unidad segQn Io recomendado en

las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVlClO DE GARANTJA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVlClO SEARS MAS CERCANO EN EUA. ESTA GARANTIA ES VALIDA SOLO

CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, yes posible que tenga otros derechos los cua-

les varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

PRESTE ATENCION A ESTE SJMBOLO, LE INDICA PRECAUCIONES DE SEGU-

RIDAD IMPORTANTES. ESTE SIMBOLO SIGNIFICA--iiiATENClON!!! iiiESTE

ALERTAt!! SE TRATA DE SU SEGURIDAD.

Las emanaciones de escape producidas pot este

motor y ciertos componentes de esta maquina

contisnen agentes quimicos reconocidos por el

Estado de California como carcinogenos, tambien

pueden producir defectos en los recien nacidos o

causar otros daSos al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la bateria, contienen plomo y compuestos de

plomo. El Estado de California reconoce que es-

tos compuestos pueden causar cancer y defectos

congenitos, ademas de otros daSos al sistema re-

productivo. DEBE LAVARSE MUY BIEN LAS MA-

NOS DESPUE_S DE MANIPULAR ESTOS COMPO-

NENTES.

,_ ADVERTENCIA: Siem-pre desconecte el ca-

ble de la bujia, y col6-

quelo alejado de esta para pre-

venir un arranque accidental

durante la preparaci6n, man-

tenimiento o almacenamiento

del quitanieves

IMPORTANTE: Para prevenir le-

siones, las normas de seguirdad

requieren controles en la unidad

que s61opuedan ser manejados en

presencia del operador. Su quita-

nieves est,. equipado con dichos

controles. Por ningt_n motivo inten-

te pasar por alto la funci6n del con-

trol en presencia del operador.

F 041032C 50

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en e!

manual de operaci6n y servicio. Familiari-

cese completamente con los controles y

el use apropiado del quitanieves. Apren-

da a detener el quitanieves y a desen-

ganchar rapidamente los controles.

2. Nunca permita a nifios operar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos ope-

ren el quitanieves sin la instrucci6n

apropiada.

3. Mantenga el _rea libre de personas, es-

pecialmente nifios pequefios y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resba-

Iones o caidas, especialmente cuando

est6 retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el area don-

de se usar& el quitanieves y retire todas

las esteras, trineos, tableros, cables y

otros objetos extrafios.

2. Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

3. No opere el quitanieves sin vestir pren-

das de invierno adecuadas para trabajar

a la intemperie. Vista calzado que le de

buena tracci6n sobre superficies resbalo-

sas.

4. Maneje el combustible con cuidado; 6ste

es altamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de

combustible ni afiada combustible a

un motor en marcha o a un motor ca-

liente.

re libre y con mucho cuidado. Nunca

Ilene el tanque en un recinto cerrado.

(d) Vuelva a colocar la tapa del tanque

de combustible de manera segura, y

limpie el combustible derramado.

(e)

Nunca almacene combustible o el

quitanieves con combustible en el

tanque dentro de un edificio donde

los vapores pudiesen alcanzar algu-

na llama abierta o chispas.

(f) Verifique que el quitanieves tenga su-

ficiente combustible antes de cada

use, y deje un espacio adicional en el

tanque puesto que el calor del motor

F 0410320 51

y/o del sol hace que el combustible

se expanda.

5. Para todos los quitanieves con motores

de arranque electrico, use cables de ex-

tensi6n con certificaci6n OSA/UL. Use

solamente tomacorrientes que hayan si-

do instalados de acuerdo con los regla-

mentos de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use gafas de seguridad o pro-

tectores para los ojos durante la opera-

ci6n o mientras efect_a algt_n ajuste o

reparaci6n a la unidad, para proteger sus

ojos de objetos extrafios que pudiesen

ser lanzados per el quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si est& toman-

do medicinas que puedan causar somno-

lencia o afectar su habilidad para operar

el quitanieves.

2. No use el quitanieves si por motives

emocionales o fisicos se le dificulta ma-

nejarlo de forma segura.

3. No cotoque las manes o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Man-

t6ngase en todo memento a buena dis-

tancia de la abertura del tube de

descarga.

4. Tenga mucho cuidado al operar el quita-

nieves en o a trav6s de entradas de au-

tos, senderos o caminos de grava.

Mant6ngase alerta de peligros ocultos o

trafico.

5.. Si golpea un objeto extrafio, pare el mo-

tor, desconecte el cable de la bujia, ins-

peccione meticulosamente el quitanieves

per si hubiera alg0n dafio, y rep_trelo an-

tes de arrancar el motor y operar el quita-

nieves nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de

manera excesiva, pare el motor y revfse-

Io inmediatamente para encontrar la cau-

sa. Generalmente, la vibraci6n es una

advertencia de algt_n problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tube

de descarga, y cuando efectQe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n.

8. Cuando limpie, repare o inspeccione el

quitanieves, asegt_rese de que la barre-

na/propulsor y todas las partes m6viles

se encuentren detenidas, y que todos los

controles esten desenganchados. Desco-

necteelcabledelabujiaymant6ngalo

alejadodelabujiaparaevitarunarran-

queaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

ganchelabarrena/propulsor,pareelmo-

toryretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintos

cerrados,a0nconlaspuertasyventanas

abiertas.Losvaporesdeescapesonpeli-

grosos(contienenMONOXIDODEOAR-

BONO,unGASINODOROyLETAL).

11.Nouseelquitanievesparalimpiar_treas

deterrenoinclinadas(cuestas,pendien-

tes).Tengamuchocuidadocuandocam-

biededirecci6n.Nointentelimpiar

pendientesmuypronunciadas.

12.Nuncaopereelquitanievessinquelos

resguardos,placasuotrosdispositivos

deseguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-

caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,bajadas,ysimilares,sinelajuste

apropiadodelAngulodedescargadela

nieve.MantengaalosniBosylasmasco-

tasalejadosdelareaqueesterdespejan-

do.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelquita-

nievesalintentarlimpiarlanieveauna

velocidaddemasiadorApida.

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficies

resbalosas.Mirehaciaatrasytengacui-

dadoalretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaes-

pectadoresnipermitaanadiefrenteal

quitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizdelaba-

rrena/propulsorcuandoelquitanieves

seatrasportadoonoest6enuse.

18.Utilice0nicamenteaditamentosyacceso-

riosaprobadosporelfabricantedelquita-

nieves(talescomecadenasparalas

ruedas,juegosdearranqueelectrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessintenerbue-

navisibilidadoiluminaci6n.Aseg0rese

siemprequetienebuenaestabilidad,y

sujeteconfirmezaelmango.Oamine;

nuncacorra.

20.Notratedealcanzarareasdificiles.Man-

tengalaestabilidadyelbalanceentodo

memento.

21.Notratedeusarelquitanievesparalim-

piartechos.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1. Revise los pernos con frecuencia para

asegurar que esten bien apretados y que

el quitanieves est6 en condiciones segu-

ras de funcionamiento.

2. Guarde el quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos dom6s-

ticos que tengan llamas de encendido,

tales como calentadores de agua y estu-

fas, secadoras de ropa, etc. Permita que

el motor se enfrie antes de guardar el

quitanieves en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un

perfodo prolongado, siempre consulte las

instrucciones del manual del operador

donde encontrara consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones, segOn sea ne-

cesario.

5. Mantenga e! quitanieves en marcha unos

cuantos minutes despu6s de despejar la

nieve, para evitar que se congele la ba-

rrena/propulsor.

_lb ADVERTENCIA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tenet cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

das. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F 041032C 52

IMPORTANTE: Muchos de estos simbolos estAn colocados en su quitanieves o estAn impresos en

los manuales que vienen con el producto. Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada s[mbolo.

Simbolos de control y operacibn

Despacio Rapido

Arranque electrico

@ @ o

Arranque de motor

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

I',I H N

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

I"" =- ® @

Ignici6n Ignicion

Boton cebador Llave de encendido desactivada activada

Embrague

de propulsion Avarice

Colector

de barrena Enganchar

F 0410320

T "2"

Embrague

Marcha atras de barrena

o) 0

Oprima para accionar

el arranque electrico. Transmision

Simbolos de control y operacion

Combustible Aceite

Descarga hacia Descarga haeia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

|.m

Transferencia de peso Transferencia de peso Llave de encendido

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganehar, para desenganehar. Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

A m-+

PELIGRO PELIGRO

Objetos lanzados. Objetos lanzados.

Mantenga alejados a Mantenga alejados a

los transeuntes, los transet_ntes. ADVERTENCIA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opetar esta maquina.

PELIGRO

Evite las lesiones que puede

causar la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

PELIGRO

Pate el motor

antes de desataacat

el tubo de descarga.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F 041032C

PARE

Contenido de la bolsa con las partes

1 - Manual del propietario (no se muestra)

1 - Cable de arranque el6ctrico (no se

muestra)

1 - Estabilizador de combustible (no se

muestra)

1- Botella de 20 onzas de

aceite 5W30 Craftsman

ADVERTENCIA: Use siempre

gafas protectoras o protectores

para los ojos, durante el ensam-

blaje del quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 Navaja para cortar cart6n

La Figura 1 muestra el quitanieves en la po-

sici6n de operaci6n.

Las referencias sobre el lado derecho o el

lado izquierdo del quitanieves, son hechas

desde el punto de vista del operador si este

se encuentra parado detr_ts de la unidad.

Palanca de propulsi6n de la barrena

Cable de transmisi6n

de la barrena

C6MO SACAR EL QUlTANIEVES DE

LA CAJA

1. Localice y retire la botella de aceite de

motor 5W30 Craftsman de 2 tiempos.

2. Localice todas las partes envueltas por

separado y s&quelas de la caja,

3. Retire y descarte todo el material de em-

paque alrededor del quitanieves.

4. Corte cada una de las cuatro esquinas

de la caja desde la parte superior hasta

abajo y despliegue los paneles en el

suelo.

5. Agarre el quitanieves por el mango infe-

rior y s_tquelo de la caja.

PRECAUCI6N: NO retrooeda sobre

los cables.

6. Quite el material de empaque del en-

samble del mango.

Manivela de ajuste

Deflector de descarga

Mango

Perilla

Figura 1

F 0410320 55

Como ensamblar el mango

1. Quite las perillas en "T" y los pernos en

"U" (Figura 1).

2. Ooloque el mango superior en la posi-

ci6n de operaci6n.

3. Instale los pernos en "U" y apriete las

perillas en "T'.

Nota: Asegt_rese de que el cable no

quede atrapado entre los mangos su-

perior e inferior. En la Figura 2 se

muestra la instalacion correcta del

cable.

4. Conecte el cable de propulsion de

la barrena a la palanca de propul-

sion de la barrena (Figura 1).

5. Retire laperilla en "T" y el perno en la

descarga superior y girela a la posici6n

de operaci6n (Figura 3).

6. Instale e! perno y apriete la perilla

en "T".

Mango

superior

Cable

Perilla en "T"

Mang

Descarga superior

igura .c

Perilla en "T"

Figura 3

_" LISTA DE REVISI6N

Antes de operar su nuevo quitanieves, y pa-

ra asegurar que obtenga el mejor rendimien-

to y la mayor satisfacci6n de este producto

de calidad, per favor haga un repaso de la

siguiente lista de revisi6n:

_" Se han completado todas las instruccio-

nes de ensamblado.

_" El tube de descarga gira libremente.

_" No quedan piezas sueltas en la caja de

cart6n.

AI mismo tiempo que aprende a usar su qui-

tanieves, preste mucha atenci6n a los deta-

lies siguientes:

_" Asegt_rese de que haya suficiente aceite

de motor. Use un aceite detergente de alta

calidad clasificado come "Para servicio

SG, SH, SJ, SL o superior".

_" Asegt_rese de que el tanque de combusti-

ble contenga gasolina limpia y nueva sin

plomo, con un octanaje minimo de 85.

_" Familiaricese con la ubicaci6n de todos

los controles y asegOrese de entender la

funci6n de cada uno.

_" Antes de encender el motor, asegt_rese de

que todos los controles esten funcionando

correctamente.

F 0410320

CONOZCASUQUITANIEVES

LEAESTEMANUALDEINSTRUCCIONESYLASREGLASDESEGURIDADAN-

TESDEOPERARSUQUITANIEVES.CompareestasilustracionesconsuQUITANIE-

VESparafamiliarizarseconlaubicaci6ndelosdiversoscontrolesyajustes.Guardeeste

manualparareferenciafutura.

Palancadepropulsi6n

delabarrena--

Deflectordeltubo

dedescarga

Llave de

Manivela encendido

Tubo de

descarga

Enchufe

Control del Bot6n d del motor

a la bujia ahogador arranque el6ctrico Figura 4

Palanca de propulsion de la barrrena - Ac-

ciona y detiene la barrena.

Manivela de ajuete - Cambia la direcci6n de

la descarga de nieve.

Deflector del tubo de descarga -Cambia la

distancia del lanzamiento de la nieve.

Tubo de deecarga - Cambia la direcci6n en

que se lanza la nieve.

Llave de encendido - Se debe insertar y co-

Iocar en la posici6n de encendido (ON) para

arrancar el motor.

Manija de arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

F 041032C

Boton de arranque electrico - Se usa para

hacer arrancar el motor de arranque el6ctrico

de 120V.

Control del ahogador - Se usa para arran-

car un motor frio.

Boton de cebado - Inyecta el combustible

directamente en el mOltiple del carburador pa-

ra un arranque r&pido en temperaturas frias.

Panel de acceeo a la bujia - Panel que ofre-

ce acceso a la bujia.

Panel de acceeo a la tapa/indicadora de

nivel de aceite - Permite acceso a la tapa/in-

dicadora de nivel de aceite para poder Ilenar y

comprobar el aceite de motor.

Enchufe del motor - Conexi6n para el cable

de alimentaci6n para arranque el6ctrico.

,_ ADVERTENCIA: Lea el manual

del propietario antes de operar

la maquina. Nunca dirija la des-

carga hacia los transeuntes. Pare el mo-

tor antes de desobstruir el tubo de des-

carga o el alojamiento de la barrena, y

antes de dejar la maquina.

PARA PARAR LA DESCARGA DE

NIEVE

1. Para parar la descarga de nieve, suelte

la palanca de propulsion de la barrena.

Vea la Figure 4.

NOTA: Si la unidad contint_a avanzando

lentamente, censure "Ajuste del cable

de control de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes.

2. Para parar el motor, gire la Ilave de igni-

ci6n a la posici6n de apagado.

PARA CONTROLAR

LA DESCARGA DE NIEVE

1. Gire la manivela de control del tube de

descarga para determinar la direcci6n de

lanzamiento de la nieve.

2. Afloje la perilla de mariposa en el de-

flector del tube de descarga y mueva el

deflector para establecer la distancia.

Mueva el deflector hacia (ARRIBA) para

mayor distancia, hacia (ABAJO) para

una distancia menor. Luego apriete la pe-

rilla de mariposa (vea la Figura 5).

arriba

Perilla de

mariposa

abajo

Figura 5

C6MO LANZAR LA NIEVE

1. Enganche la palanca de propulsi6n de

la barrena.

2. Para detener la descarga de nieve, suel-

te la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

i_ ADVERTENCIA: La operacion

de cualquier quitanieves puede

provoear que objetos extrahos

sean lanzados con fuerza haoia sus

ojos, Io cual podria resultar en lesiones

graves, Pot Io tanto use siempre gafas

de seguridad o proteotores para los

ojos cuando tenga que operar el quita-

nieves. Le reoomendamos gafas de

proteceion estandar o una mascara de

proteceion de vision amplia para usar

sobre sus anteojos.

C6MO AVANZAR

1. Sujete la palanca de propulsi6n de la

barrena contra el mango (vea la

Figura 6). La barrena comenzar& a

girar.

2. Para avanzar, levante el mango para

permitir que las hojas de caueho de la

barrena hagan contacto con el suelo.

Sujete firmemente el mango de! quita-

nieves a medida que este comienza a

avanzar. Guie el quitanieves moviendo

el mango ya sea hacia la izquierda o

hacia la derecha. No intente empujar el

quitanieves

3. Para detenedo, suelte la palanca de

propulsi6n de la barrena,

NOTA: Si la barrena contint_a girando, con-

suite "C6mo ajustar el cable de control de la

barrena" en la secci6n de Servicio y Ajustes.

de la barrena

Figura 6

F 041032C 58

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

4. Antes de dar servicio o encender el mo-

tor, familaricese con el quitanieves.

Aseg0rese de conocer la ubicaci6n de

todos los controles y entender su funci6n.

5. Verifique que todos los sujetadores esten

apretados.

6. Antes de hacer arrancar el motor,

aseg0rese de que todos los controles

funcionan de la manera indicada.

Para ar_adir aceite

NOTA: Puede que el motor ya tenga algo

de aceite, Revise con frecuencia al Ilenar el

c&rter. NO LO LLENE DEMASIADO.

Este quitanieves fue enviado con una botella

de aceite para motor 5W30. Este aceite de-

beret ser aSadido al motor antes de haceflo

arrancar.

1. Quite el panel de acceso a la tapa/indica-

dora de nivel de aceite.

2. Quite la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y limpiela con un trapo limpio.

3. Inserte la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y girela hacia la derecha para

apretarla.

4. Saque la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y compruebe el nivel.

5. De set necesario, a_ada aceite hasta la

linea "FULL" (LLENO) en la tapa/varilla

indicadora del nivel de aceite (vea la

Figura 7). No Io Ilene demasiado.

6. Cada vez que revise el nivel de aceite,

asegQrese de apretar bien la tapa/varilla

de nivel.

7. Instale el panel de acceso a la tapa/indi-

cadora de nivel de aceite.

NOTA: Se recomienda el uso de aceite

sintetico cuando la temperatura est&

por debajo de los 32 grados. Si este

tipo de aceite no esta disponible se

puede usar aceite 5W30. NO mezcle

aceite con gasolina.

/ Figura 7

NOTA: El nivel del aceite debera estar en

la marca Ileno (FULL)

Para ar_adir gasolina

Este motor ha sido certificado para funcionar

con gasolina. Sistema de control de emi-

siones de escape: EM (Modificaciones al

motor).

,_ ADVERTENCIA: El combustible

mezclado con alcohol (llamado

gasohol o aquellos que usan

etanol o metanol) pueden atraer hume-

dad la cual conduce a la separacion y

formaci6n de acidos durante el almace-

namiento. Los gases acidicos pueden

dahar el sistema de combustible de un

motor mientras se encuentra en almace-

namiento.

F 041032C

NOTA: Para evitar problemas del motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

de almacenar la unidad pot 30 dias o mrs.

Arranque el motor y d6jelo en marcha hasta

que las lineas de combustible y el carbura-

dot esten vacias. Use gasolina fresca la si-

guiente temporada. Para obtener

informaci6n adicional, consulte la secci6n

Instrucciones para almaeenamiento en este

manual).

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daho permanente

a la unidad.

1. Llene el tanque Qnicamente con gasolina

nueva, limpia, regular sin plomo, sQper

sin plomo o gasolina automotor reformu-

lada con un octanaje minimo de 85. NO

usegasolinaconplomo.Serecomienda

ahadirunestabilizadordecombustiblea

lagasolina.Useelestabilizadorque

vieneconlaunidadocompreelEstabili-

zadordeCombustibleNo.3550de

,_ ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable. Su manejo y alma-

cenamiento se deben hacer

siempre con mucho cuidado.

• Apague el motor y dejelo enfriar du-

rante pot Io menos dos minutos antes

de quitar la tapa de combustible.

• No Ilene el tanque de combustible

mientras el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando este caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un recinto cerrado.

• Mantenga la unidad alejada de llamas

expuestas o chispas electricas. No

fume mientras Ilena el tanque de com-

bustible.

Craftsman. Aseg0rese de que el recipien-

te que contiene la gasolina a utilizar, este

limpio y sin 6xido u otros residuos. Nunca

use gasolina que pueda estar a_eja debi-

do a su prolongado almacenamiento.

• No Ilene nunca el tanque pot comple-

to. Llenelo hasta dejar aproximada-

mente 1-1/2 pulg. en el espacio debajo

de la tapa para permitir la expansi6n

del combustible.

• Siempre Ilene el tanque de combus-

tible al aire libre. Use un embudo o

una boquilla para evitar derrames.

• Aseg_rese de limpiar cualquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

• Almacene la gasolina en un conten-

edor limpio, aprobado y bien cerrado.

PARADA DEL MOTOR

PRECAUCI6N: Para parar el motor, no

mueva el estrangulador a la posicion

CHOKE (estrangular). De Io contrario se

podria producir petardeo o da5o al motor.

1. Coloque la Ilave en ta posici6n de APA-

GADO.

Figura 8

ARRANQUE DEL MOTOR

Asegt_rese de que el nivel de aceite indique

FULL (LLENO) en la varilla. El quitanieves

F 0410320

viene con un arranque el6ctrico de 120 vol-

tics CA y un arranque manual. Antes de hac-

er arrancar el motor, aseg0rese de haber

leido la informaci6n siguiente.

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dot en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en

marcha) y arranque el motor hasta que se

encienda.

_ DVERTENCIA: El rapido retro-

ceso del cordon de arranque

manual jalara su mano o brazo

hacia el motor mas rapido de Io que us-

ted pueda soltar el cord6n. Broken

bones, fractures, bruises, or sprains

could result.

• Cuando arranque el motor, jale len-

tamente el cord6n de arranque ma-

nual hasta que sienta resistencia.

Entonces, tire rapidamente del cor-

d6n.

• Before starting the engine, remove

all external equipment/engine loads.

• Aseg_rese de que los componentes

(rotores, poleas, ruedas dentadas)

esten bien instalados.

_lb DVERTENCIA: El motor de

arranque esta equipado con un

cable de alimentaci6n y enchu-

fe trifilar, diseftados para funcionar con

corriente domestica de 120 voltios CA. El

cable de alimentaci6n debera estar co-

neetado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de una descarga

electrica que podria lesionar al operador.

• Siga cuidadosamente todas las

instrucciones de la secci6n "Arran-

que del motor."

• Verifique que el alambrado electrico

de su casa tenga un sistema trifilar

conectado a tierra. Si no esta seguro

de esto, pregt_ntele a un electricista

profesional. Si su casa no cuenta con

un sistema de alambrado electrico tri-

filar, no use el arranque electrico bajo

ninguna circunstancia.

Si su sistema esta conectado a tierra

pero no dispone de un tomacorrientes

trifilar, en un punto conveniente para

enchufar su arrancador electrico, pida

a un electricista profesional que le

instale uno.

Para conectar el cable de alimenta-

cion de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del

tomacorrientes del motor, luego en-

chufe el otro extremo en el tomacor-

rientes trifilar conectado a tierra. AI

desconectar el cable de alimentacion

electrica, siempre desenchufe prim-

ero el extremo en el tomacorrientes

conectado a tierra.

Como hacer arrancar el motor en

frio

1. AsegOrese de que la palanca de propul-

si6n de la barrena est6 en la posici6n

desenganchado (SUELTO).

2. Mueva el estrangulador/ahogador a la

posici6n de ARRANQUE (vea la

Figura 9).

Estrangulador _'_

(ahogador) Figura 9

3. (Arranque electrico) Oonecte el cable

de alimentaci6n al motor de arranque

en el motor. Enchufe el otro extremo del

cable de alimentaci6n en un tomacorrien-

tes trifilar de 120 voltios CA, conectado a

tierra.

4. Optima el bot6n cebador de la manera

indicada a continuaci6n. Quite el dedo

del bot6n cebador entre cebados (vea la

Figura 10).

Oprima e! bot6n dos veces si la tem-

peratura esta en 15° F ( 9° O) o

m_s.

Oprima el bot6n cuatro veces si la

temperatura se encuentra pot debajo

de los 15° F _9 ° C).

F 0410320

Figura 10

5. (Arranque electrico) Coloque la Ilave en

la posici6n de ARRANQUE (vea la

Figura 11). Para prolongar la vida Otil del

motor de arranque, no Io arranque pot

m&s de 5 segundos a la vez. Espere un

minuto entre arranques para permitir que

el motor de arranque se enfrfe.

Figura 11

6. (Arranque manual) Coloque la Ilave en

la posici6n de ENCENDIDO (vea la

Figura 11). Jale lentamente la manija de

arranque manual hasta que sienta resis-

tencia.Entonces,tirer_tpidamentedel

cord6nparaencenderelmotor(veala

Figura12).Nosueltelamanijadearran-

qusmanualinmediatamentedespu6sde

jalarla.Dejequeseenrollelentamente.

7. Sielmotornoarrancaalos566

intentos,lealasinstruccionesso-

bre:Dificultadparaarrancarenla

"TabladeIocalizaci6nyreparaci6n

deaverias".

8. Permitaqueelmotorsecalientepor

variosminutos.Mientraselmotorse

calienta,ajustelaperilla de estran-

gulacion moviendola hacia la posi-

ci6n EN MARCHA. Espere hasta

que el motor este en marcha suave

antes de cada ajuste del estrangu-

lador.

9. (Arranque electrico) Desconecte

el cable de alimentaci6n, primero

del tomacorrientes y luego del mo-

tor de arranque.

Jale r&pidamente la manija

de arranque.

Figura 12

Como hacer arrancar un motor

caliente

Si est_ arrancando un motor calientedes-

puesde haberloapagado por un periodo

corto, deje elestrangulador/ahogador en

"APAGADO" (OFF) y no oprimae! bot6n ce-

bador,Si el motor no arranca, siga las ins-

trucciones sobre Arranque del motor en frio.

ARRANQUECONGELADO

Si el motor de arranque esta congelado y no

enciende el motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

d6jela enrollarse con fuerza contra el mo-

tor de arranque. Repita hasta que Iogre

encender el motor.

Ouando hace fifo, un motor caliente produ-

cirA condensaci6n. Para ayudar a evitar que

se congelen el arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de la manera si-

guiente despues de cada trabajo de

remoci6n de nieve.

1. Deje que el motor (apagado) se enfrie

unos cuantos minutos.

2. Jale lentamente el cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

luego deje de jalar. Permita que el cord6n

vuelva a enrollarse. Repita tres veces.

3. Con el motor apagado, limpie toda la

nieve y humedad de la cubierta del car-

burador en la zona de los controles y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veces.

F 0410320

_ ADVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en areas con

poca ventilacion. Los gases de escape

del motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAB Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suslta alejados de las par-

tes en movimiento tanto del motor como

del quitanieves.

• Las partes del motor, particularmente

el silenciador, se ponen muy cal-

ientes. El contacto puede producir

quemaduras severas debido al calor,

Deje que el motor se enfrJe antes de

tocarlo,

• Los ni_os nunca deben operar el qui-

tanieves. Los adultos no capacitados

nunca deben operar el quitanieves.

• Asegt_rese de queen el area a despe-

jar no haya personas, especialmente

ni5os pequehos y mascotas.

• No deje nunca el quitanieves desaten-

dido mientras el motor esta encendi-

do. Las personas que operen el motor

o equipo deben haber leido detenida-

mente y entendido las instrucciones

de operaci6n.

COMO RETIRAR OBJETOS

ATASCADOS EN LA BARRENA

,_ ADVERTENCIA: No intente re-

mover ningun objeto atascado

en la barrena sin tomar primero

las precauciones siguientes:

• Suelte la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

• Gire la Ilave de ignici6n (encendido) a la

posici6n stop para parar el motor.

• Desconecte el cable de la bujia.

• No coloque las manos en la barrena o en

el tubo de descarga. Use una barra de

apalancamiento.

SUGERENCIAS PARA EL

LANZAMIENTO DE NIEVE

1. Cuando se levanta el mango, las hojas

de caucho de la barrena entran en con-

tacto con el suelo y el quitanieves avan-

za. Cuando se suelta la palanca de

propulsi6n de la barrena, las hojas de

caucho de la barrena se paran. Si las ho-

jas de caucho no paran, consulte "C6mo

ajustar el cable de propulsi6n de la barre-

na" en la secci6n de Servicio y Ajustes.

2. El lanzamiento de nieve mAs efectivo se

Iogra cuando la nieve se quita inmedia-

tamente despu6s de la nevada.

3. Para quitar completamente la nieve, so-

breponga ligeramente las pasadas del

quitanieves.

4. Ouando sea posible, descargue la nieve

a favor del viento.

5. Se puede ajustar la distancia a la que la

nieve serA lanzada, moviendo el deflec-

tor del tubo de descarga. Para mas dis-

tancia levante el deflector, para menos

distancia baje el deflector.

6. En condiciones de mucho viento, baje el

deflector del tubo de descarga para diri-

gir la nieve lanzada mas cerca del suelo

para evitar que el viento la sople hacia

Areas no deseadas.

7. Para su seguridad y para prevenir el da-

fio al quitanieves, mantenga el Area que

va a limpiar, libre de rocas, juguetes y

otros objetos extrafios.

8. Ouando est6 quitando la nieve sobre en-

tradas de auto cubiertas con grava o ro-

ca triturada, no deje que las cuchillas de

la barrena toquen el suelo. Mueva el

mango hacia abajo para levantar ligera-

mente las cuchillas de la barrena.

9. La velocidad de avance del quitanieves

depende de la profundidad y del peso de

la nieve. La manera mas eficiente de

F 0410320

usar el quitanieves serA determinada por

su experiencia bajo diversas condiciones.

10. Despu6s de cada trabajo deje que el

motor funcione por unos minutos. Asf

se derretirA la nieve y el hielo acumula-

dos en el motor.

11. Limpie el quitanieves despu6s de cada

USO.

12.Quite el hielo, la nieve y los residuos de

todo el quitanieves. Enjuaguelo con agua

para quitarle toda la sal y otros productos

quimicos. Seque el quitanieves.

NIEVE SECA Y DE

POCA PROFUNDIDAD

1. La nieve que se acumule hasta profundi-

dades de ocho pulgadas puede quitarse

rApida y fAcilmente, caminando a una

velocidad moderada con el quitanieves.

Para acumulaciones de nieve de mayor

profundidad, camine mAs lento para per-

mitir la descarga uniforme de nieve tan

pronto sea recogida pot la barrena.

2. Intente descargar la nieve a favor del

viento.

NIEVE MOJADA Y COMPACTA

Avance lentamente para despejar la nieve

mojada y compacta. Si este tipo de nieve

hace que la barrena gire mAs lento o empie-

za a atascar el tubo de descarga, retirese un

poco y empiece una serie de movimientos

cortos con el quitanieves, hacia adelante y

hacia atrAs. Estos movimientos cortos en la

nieve (de cuatro a seis pulgadas), ayudaran

a arrojar la nieve de! tubo de descarga.

BANCOS Y ACUMULACIONES

GRANDES DE NIEVE

Para despejar la nieve que se acumula a

una altura mayor que el quitanieves, use el

m6todo descrito anteriormente (movimientos

cortos hacia adelante y hacia atras). Oriente

el tubo de descarga en direcci6n opuesta a

la del banco o acumulaci6n grande de nieve.

La remoci6n de este tipo de nieve tomarA

mAs tiempo.

L_-' h, h, u h, o]

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechas en que Antes Cada Cada Cada Cada Cada

sehace mantenimiento de ca- A me- 8 25 50 t00 esta- Antesde

regular da uso nudo horas horas horas horas ci6n guardado

n n n n n n n n

Revisarel nivelde ' I I I I

aceite detmotor

Oambiarel aceite del

motor

i i

Apretar todos los

tomillos ytueroas

Revisarylimpiarla bujia

Limpiary examinarel

parachispas

hubricareI rebordede!

controt de desoarga _

Revisarel combustible

n n n n n n n

RevisareIajuste de cable " / I I I

de controlde la barrena " "_

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantfa de este quitanieves no cubre pie-

zas que hayan sido sometidas a abuso o ne-

gligencia por parte del operador. Para recibir

el valor completo de la garantia, el operador

debe mantener el quitanieves de acuerdo a

las instrucciones contenidas en este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

El mantenimiento, reemplazo o reparaci6n de

los dispositivos y sistemas de control de emi-

siones puede set realizado por cualquier es-

tablecimiento o individuo que se especialice

en la reparaci6n de motores de todo terreno.

El mantenimiento regular mejorarA el rendi-

miento y prolongar_ la vida t_til del motor.

,_ WARNING: Do not strike the fly-

wheel with a hammer or a hard

opject. If done, the flywheel can

shatter during operation. Do not tamper

with the governor spring, links or other

parts to increase engine speed.

DESPUI_S DE CADA USO

• Haga funcionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en la barrena.

F 0410320

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

• Vea si hay piezas sueltas o dahadas.

• Apriete los sujetadores que est6n

sueltos.

• Revise y dele mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de

que funcionan adecuadamente.

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

LUBRICACION

Lubricar el reborde del control del tubo de

descarga. Lubricar el reborde con un tipo

de grasa que se adhiera tal como

Lubriplate. Figura 13

L_-' h, h, u h, o]

ESPEClFICAClONES DEL MOTOR

CABALLOS DE 5 HP

FUERZA

ClUNDRADA 148 cc

CALIBRE 65mm (2,562 pulg.)

CARRERA 45mm (1,750 pulg.)

CAPACIDAD DE 2 cuartos (octanaje de

GASOLINA 85, sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 18 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJ19LM

(Entrehierro O,O3Oplg.)

JUEGO DE Entrada: 0,005 0,007 pig.

VA,LVULA: Escape: 0,007 0,009 pig.

ENTREHIER-

RO DEL 0,006 0,010 pulg.

INDUCIDO:

CLASIFICACl6N DE POTENClA

La clasificaci6n de potencia para un modelo

de motor en particular se desarrolla inicial-

mente comenzando con el c6digo J1940 de

SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices)

(Procedimiento de Clasificaci6n de Potencia

& Torque del Motor Pequefio) (Revisi6n

2002-05). Dado ambos un amplio conjunto

de productos en los cuales son puestos

nuestros motores, y la variedad de emisio-

nes ambientales aplicables al operar el equi-

pc, puede que el motor que usted haya

comprado no desarrolle la potencia nominal

cuando sea usado en una parte del equipo

acoplado (potencia real "en e!-sitio"). Esta

diferencia se debe a una variedad de facto-

res incluyendo, pero no limit&ndose a, Io si-

guiente: diferencias en altitud, temperatura,

presi6n barom@rica, humedad, combustible,

lubricaci6n del motor, maxima velocidad re-

gulada del motor, el motor particular a la va-

riabilidad del motor, diseBo de la parte en

particular del equipo acoplado, la manera en

la cual es operado el motor, el despegue del

motor para reducir la fricci6n y para limpiar

las c&maras de combusti6n, los ajustes alas

v&lvulas y al carburador, y otra variedad de

factores. Esta clasificaci6n de potencia pue-

de tambien ser ajustada bas&ndose en com-

paraciones a otros motores semejantes

utilizados en aplicaciones similares, y por Io

tanto no se igualar&n necesariamente los

valores derivados usando los c6digos ante-

riores.

QUITANIEVES

MOTOR

LUBRICAClON

Revise el nivel de aceite en el c&rter del mo-

tor antes de encenderlo y despues de cada

ocho (8) horas de uso continuo. Figura 14.

Agregue aceite de motor S.A.E. 5W30 a me-

dida que sea necesario. El aceite sintetico

5W30 es aceptable para cualquier

temperatura. Apriete la tapa/varilla

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

F 0410320

jura 14

NOTA: El nivel de aceite debe indicar

LLENO (FULL).

L_-' h, h, u h, o]

Oambie el aceite cada cincuenta (50) horas

de uso, o pot Io menos una vez al aSo si el

quitanieves no se usa por cincuenta (50)

horas.

MASIADO. Oonsulte "Para afiadir

aceite" en la secci6n de Operaci6n.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tap6n de drenaje del aeeite quede en

el punto mAs bajo del motor.

2. Cuando el motor esta todavia un poco

caliente, quite el tapon de drenaje del

aeeite (vea la Figure 15) y la

tapa/varilla indieadora del nivel de

aeeite (vea la Figure 14). Drene el

aceite en un recipiente apropiado.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tap6n de drenaje

en su lugar y aprietelo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el carter del motor con

aceite recomendado. NO LO LLENE DE-

Figura 15

PARA AJUSTAR O REEMPLAZAR LA BUJiA

Revise la bujia cada 25 horas. Reemplacela

si los electrodos estan picados o quemados

o si la porcelana estA rajada, o cada 100 ho-

ras.

La bujia se encuentra en el alojamiento del

motor bajo la cubierta superior y normalmen-

te no se puede vet.

1. Abra la puerta de aeceso en el panel de

control (Figura 16).

2. La bujia y el cable ahora estAn visibles.

3. Quite el cable de la bujia.

4. Limpie el Area alrededor de la base de la

bujia para evitar la entrada de suciedad

en el motor al retirar la bujia.

5. Retire la bujia.

6. Examine la bujia. Si la bujia esta picada,

daSada o sucia, reemplAcela.

7. Ajuste el entrehierro de los electrodos de

la bujia de repuesto a 0,030 pulg.

(Figura 17).

8. Instale la bujia en la cabeza del cilindro y

aprietela bien.

F 041032C

Puerta de acceso

Figura 1

LAmina calibradora

0,030 pulg.

Bujia

Figura 17

L_-' h, h, u h, o]

,_ ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujJa y mantengalo alejado de

esta, mientras realiza ajustes o repara-

clones a la unidad.

C6MO AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA BARRENA

El ajuste del cable de control de la barrena

se hace en la fAbrica. Durante el uso normal

del quitanieves, este cable puede aflojarse

previniendo que la palanca de propulsi6n de

la barrena enganche o desenganche correc-

tamente.

1. Quite el gancho en "Z" de la palanca

de propulsion de la barrena

(Figura 18).

2. Deslice la funda del cable (sila hay)

sobre el cable de control de la barrena

hasta que la funda del cable no cubra

ninguna parte del eoporte de ajuste del

cable (Figura 7).

3. Guie el extremo del cable de control de

la barrena a trav6s del ojal del soporte

de ajuste del cable de la manera indi-

cada por la flecha en la Figura 19. Esto

le dara suficiente huelgo permitiendo re-

tirar con facilidad el gancho en "Z'.

4. Ooloque el gancho en "Z" en el pr6xi-

mo agujero de ajuste en el soporte de

ajuste del cable, Este agujero de ajus-

tees el que se encuentra un espacio

m_s abajo del agujero donde se encon-

traba colocado anteriormente el gancho

en "Z".

5. Tire del cable de control de la barrena

a traves del ojal del soporte de ajuste

del cable hasta que no quede huelgo en

el cable de control de la barrena.

6. Deslice nuevamente la funda del cable

sobre el soporte de ajuste del cable.

7. Monte el gancho en "Z" a la palanca

de propulsion de la barrena

(Figura 18).

8. Para comprobar el ajuste, arranque el

quitanieves. AsegOrese de que la barre-

na no gire al soltar la palanca de pro-

pulsi6n. Enganche la palanca de

propulsi6n de la barrena y compruebe

que la barrena comienza a girar. Siesta

no gira, repita el procedimiento de "Ajus-

te del cable de control de la barrena".

Palanca del

propulsor de

la barrena Gancho

en "Z"

Figura 18

Cable de

control de la

barrena

Funda del

Cable

Soporte de

ajuste del

cable

inlll_

Gancho

en "Z"

Figura 19

F 041032C 67

_"]=l_Ivi[o][o] h,'dP'i_llllI_"_

COMO QUITAR LA CUBIERTA SUPERIOR

1. Desmonte el tube de descarga.

2. Quite la tapa del tanque de combustible,

3. Quite los dos pernos (A) y tuercas de

la parte del frente de la eubierta super-

ior,

Quite los dos pernos (B) y tuercas del

lade derecho y del lade izquierdo de la

cubierta superior.

Quite los echo tornillos (C) del lade de-

recho y del lade izquierdo de la oubierta

superior.

Quite los cinco tornillos (D) de la parte

superior del panel de control.

Quite con cuidado la cubierta superior

agarr&ndola y jal&ndota desde la parte

de atr&s y pas&ndola sobre el tanque de

combustible.

8. Para montar la eubierta superior, reali-

ce los pasos anteriores en orden inver-

SO.

COMO QUITAR LA CUBIERTA DE LA CORREA

1. Quite los pernos (E) y las tuercas que

sujetan la cubierta de la correa al aloja-

miento de la barrena.

2. Si no se ha quitado la cubierta superior,

saque los tornillos (C) que sujetan la

cubierta de ia eorrea a la cubierta su-

perior.

3. Quite el tornillo (F) que sujeta la cu-

bierta de la correa a la cubierta infe-

rior.

4. Para quitar la cubierta de la correa,

ag&rrela per la parte inferior y jale hacia

abajo y hacia afuera.

5. Para instalar la cubierta de la correa,

realice los pasos anteriores en orden in-

verso.

Cubierta

superior

Cubierta de

Figura 20

F 0410320 68

_"]=l_Ivi[o][o] h,'dP'i_llllI_"_

C6MO REEMPLAZAR LA CORREA DE TRANSMISI6N

La correa de transmisi6n est& construida es-

pecialmente para la unidad y debe ser reem-

plazada dnicamente con una correa original

de f&brica para su unidad, disponible en su

centro de servicio Sears m&s cercano.

1. Quite la cubierta de la correa. Consulte

"O6mo quitar la cubierta de la correa".

2. Saque la eorrea de tranemiei6n de la

polea teneora (Figura 21).

3. Retire la guia de eorrea de la correa.

4. Para reducir la presi6n a la correa de

transmisi6n, separe la polea tensora de

la correa. Saque la correa de transmi-

si6n de entre la zapata de freno y el ro-

dillo de freno.

5. Saque la eorrea de transmiei6n vieja.

6. Para instalar la nueva eorrea de trans-

miei6n, realice los pasos anteriores en

el orden inverso.

7. Asegure que la correa de tranemision

quede montada correctamente en las

poleas.

8. Ajuste la guia de correa para que deje

un espacio de 3/32 de pulgada, como se

muestra en la Figura 22.

NOTA: Cuando se engancha la palan-

ca de control de la barrena, la guia de

correa debe quedar a 3/32 de pulgada

de la correa de transmisi6n.

9. Instalela cubierta de lacorrea. Consulte

"O6moquitar la cubierta de la correa".

correa

Oorrea de

transmisi6n

Figura 21

Polea tensora Polea del motor

_6__.._. \ correa

3/32 pulg. Figura 22

C6MO SACAR LA BARRENA

1. Retire la cubierta de la correa. Consulte

"O6mo quitar la cubierta de la correa".

2. Saque la correa de transmisi6n. Consul-

te "O6mo reemplazar la correa de trans-

misi6n".

3. Saque la polea de la barrena (1) del

vastago de la barrena (la rosca va hacia

la izquierda; gire hacia la derecha para

sacar).

4. Para que la barrena no gire mientras ha-

ce esta reparaci6n, coloque un pedazo

de madera de 2 x 4 pulgadas en la pale-

ta del centro para asegurar la barrena.

5. Retire las dos tuercae (A) que sujetan la

unidad de oojinetee. Saque la unidad

de cojinetes del alojamiento de barre-

na.

6. Deslice la barrena primero hacia la iz-

quierda y luego fuera de la unidad de

F 0410320

cojinetes en el lado derecho del quitanie-

ves.

7. Incline la barrena suficientemente para

permitir que salga del alojamiento de

barrena.

8. Para instalar la barrena, realice los pa-

sos anteriores en orden inverso.

Figura 23

_"]=l_Ivi[o][o] h,'dP'i_llllI_"_

COMO DESMONTAR EL TUBO DE

DESCARGA

1. Quite los pernos que sujetan el tu-

bo de descarga a la ¢ubierta su-

perior.

2. Quite e! tubo de deecarga.

Tube de descarga

Oubierta

superior

Figura 24

COMO AJUSTAR LA ZAPATA DE FRENO

IMPORTANTE: El ajuste es necesario sola-

mente si la zapata de freno se ha soltado o

se ha salido. El ajuste se realiza de la mane-

ra siguiente:

1. Retire la cubierta superior. Oonsulte "O6-

me quitar la cubierta superior".

2. .Retire la cubierta de la correa. Consul-

te "O6mo quitar la cubierta de la correa".

Ate la palanca del propulsor de la barre-

na al mango. Esto mantendr& engan-

chado el sistema de transmisi6n.

4. Afloje el tornillo y la tuerca en el brazo

de la zapata de freno (Figura 25),

5. Establezca el espacio libre entre la za-

pata de freno y la eorrea de transmi-

eion a 1/8 de pulgada.

6. Apriete el tornillo y la tuerca en el bra-

zo de la zapata de freno.

Polea tensora

Tornillo

Zal

::: Guia de la correa

Rodillo del freno

Oorrea de transmisi6n

Figura 25

F 041032C 70

VZII?__ 0r--i_ff&17M_l_To]

,_ ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gaso-

lina en el tangue de combus-

tible en ambientes interiores o en

un area cerrada y mal ventilada. Si

queda gasolina en el tanque, los va-

pores podrian alcanzar alguna lla-

ma expuesta, chispa o llama piloto

de una caldera, calentador de

agua, secadora de ropa, cigarrillo,

etc.

Para prevenir el dafio (si el quitanieves

no se usa por mAs 30 dias) prepArelo

como se indica a continuaci6n.

QUlTANIEVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubri-

caci6n. Consulte la secci6n de Man-

tenimiento.

3. AsegL_rese de que todas las tuercas,

pernos y tornillos esten bien apreta-

dos. Inspeccione todas las piezas

m6viles visibles para detectar da-

fios, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida-

das o que tengan la pintura saltada;

lijelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del soplador del alojamiento de la

barrena y del impulsor, con un anti-

corrosive, tal come un lubricante en

aerosol.

NOTA: Una revisi6n o afinamiento

anual hecho en un Centro de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

rar que su quitanieves le brinde e! ma-

ximo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

Deber& sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, ill-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. AdemAs, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y 6sta actLia sobre la gasolina

formando Acidos que dafian el motor.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacio y e! motor se

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provis-

to con la unidad, o compre estabili-

zador de combustible Craftsman

N0m. 3550. Afiada el estabilizador

de combustible a cualquier cantidad

de gasolina que permanezca en el

tanque para minimizar los dep6sitos

de goma y acido. Si el tanque esta

casi vacio, mezcle e! estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente

separado y afiada un poco de esta

mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instrucciones del

envase del estabilizador. Luego de

afiadir el estabilizador, encienda el

motor y dejelo correr per 10 minutes

per Io menos para permitir que la

mezcla alcance el carburador.

4. Cambie el aceite del motor

5. Saque la bujia y vierta aproximada-

mente 15 ml (1/2 onza) de aceite

para motor en el cilindro. Vuelva a

colocar la bujia y vire el motor lenta-

mente para distribuir el aceite.

6. Almacene en un Area limpia y seca,

pero NO cerca de una estufa, cal-

dera o calentador de agua que ten-

ga una llama piloto ni alg0n otro

dispositivo que pueda generar chis-

pas.

OTRAS INDICAClONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubri_n-

dole para proteger!o del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, col6quelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use plAstico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita-

nieves mientras las Areas del motor y

del escape est_n todavia calientes.

F 041032C 71

PROBLEMA CAUSA CORRECClON

Dificultad para Bujia defectuosa. Reemplace la bujia defectuosa.

arrancar

Agua o suciedad en el sistema Vacie y limpie el tanque de

de combustible, combustible; vuelva a Ilenar el

tanque con una mezcla fresca

de combustible.

El motor funciona Lfnea de combustible bloqueada, Limpie la linea de combustible;

erraticamente tanque de combustible vacfo o revise el suministro de

mezcla de combustible aheja, combustible; ponga una mezcla

fresca de combustible en el

tanque.

El motor se para La unidad ester funcionando con Coloque la palanca de

la palanca de estrangulaci6n estrangulaci6n en la posici6n run

(ahogador) en la posici6n de (arranque) o en la posici6n off

ESTRANGULAOION (OHOKE). (apagado).

El motor funciona Agua o suciedad en el sistema Vacie y limpie el tanque de

erraticamente; de combustible, combustible; vuelva a Ilenar el

Perdida de tanque con una mezcla fresca

poteneia de combustible.

Vibracion excesiva Conjunto de la barrena dafiado. Repare o reemplace el conjunto

de la barrena.

Partes sueltas, propulsor

dahado.

La unidad no

avanza por

autopropulsion

La unidad no

descarga nieve

La correa de propulsi6n de la

barrena est& suelta o dahada.

Ajuste incorrecto del cable de

propulsi6n de la barrena.

La correa de propulsi6n de la

barrena est& suelta o dahada.

Pare el motor inmediatamente.

Saque la Ilave de encendido.

Apriete todos los sujetadores y

realice todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

contin6a, Ileva la unidad a su

centre de servicio Sears.

Reemplace la correa de

propulsi6n.

Ajuste el cable de propulsi6n.

Ajuste la correa de propulsi6n

de la barrena; reemplace la

correa si est& dahada.

El cable de control de la barrena Ajuste el cable de control de la

no ester ajustado correctamente, barrena.

Tubo de descarga obstruido. Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujfa.

Limpie el tube de descarga y

dentro del alojamiento de la

barrena.

Objeto extrafio atorado en la

barrena

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujfa.

Retire e! objeto atorado en la

barrena.

F 041032C 72

(Estap_ginaesaplicableQnicamenteen EstadosUnidosde Am6ricay Canada.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) y Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA)

Declaracion de la Garantia del Sistema de Control de Emisiones (Derechos y

Obligaciones del Propietario de la Garantia de Defectos)

LA COBERTURA DE LA GARANTIA DEL CONTROL DE EMISIONES ES APLICABLE A LOS

MOTORES CERTIFICADOS QUE HAYAN SIDO COMPRADOS EN CALIFORNIA A PARTIR DE

1995 Y DESPUES DE ESTA FECHA, LOS CUALES SEAN USADOS EN CALIFORNIA, Y PARA

LOS MOTORES CERTIFICADOS MODELOS 1997 EN ADELANTE QUE SEAN COMPRADOS Y

USADOS EN OTRA PARTE DE LOS ESTADOS UNIDOS (YA PARTIR DE ENERO 1 DE 2001 EN

CANADA).

Declaracion de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones de

California, Estados Unidos y Canada

La Junta de Recursos Ambientales (CARB), La

Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados

Unidos U.S. EPA y Sears se complacen en expli-

caries la Garantia del Sistema de Control de

Emisiones de su motor pequeho modelo 2000 en

adelante para uso en terrenos sin pavimento

(SORE). En California, los nuevos motores

pequehos para uso en terrenos sin pavimento

deben ser disehados, fabricados y equipados

para cumplir los rigurosos est_tndares anti-smog

del Estado. En cualquier otra parte de los Esta-

dos Unidos, los nuevos motores de encendido

por chispa para no uso en carreteras modelos

1997 y posteriores, deben cumplir estandares si-

milares a los establecidos por la Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Unidos (U.S.

EPA). Sears debe garantizar el sistema de con-

trol de emisiones en su motor por los periodos de

tiempo listados abajo, teniendo en cuenta que no

haya habido abuso, negligencia o mantenimien-

to no apropiado en su motor pequeho para uso

en terrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales como el carburador, el filtro de aire,

el sistema de encendido, el mofle y el converti-

dor catalitico. Tambi_n puede incluir conecto-

res y otros conjuntos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears reparara su motor pequefio para uso en

terrenos sin pavimento sin ningQn costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y la

mano de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Los motores pequehos para uso en terrenos

sin pavimento se garantizan relativo a los de-

rectos de las partes del sistema de control de

emisiones durante un periodo de dos aSos, su-

jeto alas provisiones establecidas abajo. Si al-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defectuosa, la parte ser_ repara-

da o reemplazada por Sears.

Responsabilidades del Propietario de la Garantia

Oomo propietario de un motor pequefio para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de que se Ileve a cabo el manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

que cubran el mantenimiento en su motor

pequefio para uso en terrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantia por

la falta de recibos sino pot su omisi6n al asegu-

rat la realizaci6n de todo el mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, como propietario de un motor pe-

quefio para uso en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene que darse cuenta que Sears puede

negarle la cobertura de la garantia si su motor

pequefio para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus partes ha fallado debido a abuso,

F 0410320

negligencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsabie de presentar su motor

pequeho para uso en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

clones bajo garantia indisputables deben com-

pletarse en un periodo de tiempo razonable

que no se exceda de 30 dias.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas

con los derechos y responsabilidades de la ga-

rantia, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando el tel6fono:

1-414-259-5262.

La garantia de emisiones es una garantia de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empefio normal de un motor. La garantfa no es-

ta relacionada con una prueba de emisiones en

USO.

Provisiones de la GarantJa de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas re-

lativas a la Cobertura de Garantia de Defectos

del Sistema de Control de Emisiones. Es una

adici6n de la garantia del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en las

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende

Unicamente a las partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisiones)

hasta la extensi6n que estas partes fueron

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento de

Arranque en Frio (estrangulaci6n suave)

• Carburador y Partes Internas

• Bomba de Combustible

b. Sistema de Inducci6n de Aire

• Filtro de Aire

• MUltiple de Admisi6n

c. Sistema de Encendido

• Bujia(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

• Convertidor Catalitico

• MUltiple de Escape

• Sistema de Inyecci6n de Aire o VAlvu-

la de Pulsaci6n

e. Items Varies Usados en los Sistemas An-

teriores

• Vacio, Temperatura, Posici6n, VAlvu-

las Sensitivas de Tiempo y Suiches

• Conectores y Oonjuntos

2. Duraci6n de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que las Partes

Garantizadas estaran libres de defectos en

materiales y mane de obra la cual haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

per un periodo de dos aries a partir de la fe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

Garantizada se Ilevar_t a cabo sin costo al-

guno para el propietario, incluyendo la labor

de diagn6stico la cual conduce a la determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si el trabajo de diagn6stico es

realizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centre de Servicio

Autorizado Sears m&s cercano listado en

las "P_tginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motores a Gasolina", "M&quinas

Cortacesped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura

Los reclamos de la garantia se completar_tn

de acuerdo con las provisiones de la P61iza

de Garantia del Motor Sears. La cobertura

de la garantia estar& exclufda para fallas de

las Partes Garantizadas las cuales no sean

partes originales Sears o per abuse, negli-

gencia o mantenimiento incorrecto segUn

se establece en la P61iza de Garantia del

Motor Sears. Sears no se hace responsable

de cubrir fallas de Partes Garantizadas oca-

sionadas pot el use de adici6n de partes,

partes no-originales o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cual no est6

programada para cambio al realizar el

mantenimiento requerido o la cual este pro-

gramada Unicamente para una inspecci6n

regular per el efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizar& per defectos

durante el periodo de la garantia. Cualquier

Parte Garantizada la cual este programada

para cambio per el mantenimiento requerido

se garantizar& Unicamente per defectos du-

rante el periodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quier repuesto que sea equivalente en des-

empefio y durabilidad puede ser usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. El propietario es responsable

de la realizaci6n de todo el mantenimiento

requerido, segUn se define en las Instruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aquf establecida se extender&

hasta la falla de cualquiera de los compo-

nentes del motor ocasionada per la falla de

cualquier Parte Garantizada que aUn se en-

cuentre bajo garantia.

F 041032C 74

Busque el Periodo de Durabilidad de Emisiones y la Informaci6n del indice

de Aire Pertinentes en su Etiqueta de Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta

de Recursos Ambientales de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Perio-

do de Durabilidad de Emisiones y al Indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informaci6n este disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La eti-

queta del motor indicar_ la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe el nt_mero de horas del tiempo real de oper-

aci6n para el cu&l est& certificado el motor per cumplir con las emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes cate( orias:

Moderado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Intermedio: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Per ejemplo, una m&quina cortacesped de arrastrar tipica es usada de 20 a 25 horas por afio.

Per Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con una clasificaci6n inter-

media se igualaria de 10 a 12 aBos.

El Jndice de Aire es un nt_mero calculado que describe el nivel relativo de emisiones para una

familia especffica de motores. Mientras m&s bajo sea el Indice de Aire, m&s limpio ser& el motor.

Esta informaci6n es mostrada en forma gr&fica en la etiqueta de emisiones.

Despu6s deJulio 1,2000, Busque el Periodo de Conformidad de Emisiones

en la Etiqueta de Conformidad de Emisiones del Motor

Despu6s de Julio 1,2000 ciertos motores Sears, Roebuck and Oo., U.S.A. estar&n certificados

per cumplir con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2, el Periodo de Conformidad de

Emisiones al cual se refiere la Etiqueta de Oonformidad de Emisiones indica el nQmero de horas

de operaci6n para las cuales el motor ha demostrado que cumple con los requerimientos Feder-

ales de emisiones. Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc, Oategoda C = 125

horas, B = 250 horas y A = 500 horas. Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior,

Oategoria O = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 90000 es 148 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 120000 es 206 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 200000 es 305 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 210000 es 342 cc.

Esta es una representaci6n gen6rica de una etiqueta de emisiones

tipicamente encontrada en un motor certificado.

FAMILYYBSXS.3192VA 274812

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To purchase a protection agreement (USA.)

or maintenance agreement (Canada) on a preduct serried by Sears:

1-800-827-6655 (U&_) i-800-361-6665 (_n_a)

Para _ir _rvido de w_eparad6n Au Canada pour _'¢i_ en francis:

a domicilio y pa_ ordenar plazas:

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_JMa_ca Registrada / *_' Marca de F_3brica/ s_ Marca de Se_v_e}o de Sea_s. Roebuck a_d Co

_4cMarine de eemmeroe / _J Marque _6pos,6e c;eSears. Roebuck and Co,

Craftsman 536881500 Snow Thrower 5.0 Horsepower Electric Start 22-inch Single Stage Auger Propelled

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OPERATOR'S MANUAL

Specifications

Craftsman 536881500 Questions and Answers

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