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ENTRETIEN
Generalites
I'utilisateur ne peut effectuer que les travaux d'entretien
et de r6vision d6crits dans ce manuel d'utilisation. Les
mesures plus importantes doivent _tre effectu6es dans
un atelier d'entretien agr6&
Reglage du carburateur
Votre produit Husqvarna a _t_ congu et fabriqu6 selon des
specifications qui visent & r6duire les _missions nocives.
Fonctionnement
Le carburateur d6termine le r_gime du moteur via la
commande de I'acc61@ation. C'est dans le
carburateur que I'air est m_lang6 b. I'essence. Ce
m61ange air/essence est r_glable. Pour pouvoir
utiliser la puissance maximale de la machine, le
r_glage dolt &tre correctement effectu6.
La vis T r_gle la position de la commande de
I'acc616ration au ralenti. Si la visT est tourn6e dans le
sens des aiguilles d'une montre, on obtient un r6gime
de ralenti plus haul si elle est tourn6e dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, on obtient un
r_gime de ralenti plus bas.
Reglage de base et rodage
Le r_glage de base du carburateur est effectu6 & I'usine.
Le r6glage de pr6cision doit _tre effectu6 par un
sp_cialiste.
R6gime de ralenti recommand6: Voir le chapitre
Caract6ristiques techniques.
Reglage fin du ralenti T
R6gler le ralenti b. I'aide de la vis T. Si un r6glage est
n6cessaire, visser d'abord la vis T b.droite jusqu'b, ce que
la chafne commence a tourner. Ensuite, d6visser jusqu'&
I'arr_t de la chafne. Un ralenti correctement r6g16 permet
au moteur de tourner r6guli@ement dans toutes les
positions en offrant une bonne marge avant la mise en
rotation de la chaine.
Carburateur correctement regle
Un carburateur correctement r6g16 signifie que la
machine r6pond promptement b. une acc61@ation et
qu'elle fair des bulles a plein r6gime. De plus, la chatne ne
doit jamais tourner au ralenti. Si le pointeau Lest r6g16
trop pauvrement, les d6marrages risquent d'etre difficiles
et les acc61@ations m6diocres. Un pointeau H r_gl6 sur
un m61ange trop pauvre r6sulte en une perte de
puissance de la machine, de mauvaises acc616rations et/
ou des d6t@iorations du moteur.
Contr61e, maintenance et
entretien des equipements de
securite de la tron£onneuse
Remarque! Eentretien et la r_paration de la machine
exigent une formation sp6ciale, et plus particuli@ement
1'6quipement de s6curit_ de la machine. Si les contrSles
suivants ne donnent pas un r6sultat positif, nous vous
recommandons de prendre contact avec votre atelier
d'entretien.
Frein de chaine avec arceau protecteur
Contr61e de I'usure du ruban de frein
Nettoyer le frein de chaine et le tambour d'embrayage
(sciure, r6sine, salet6s). La salet_ et I'usure
compromettent le bon fonctionnement du frein. (91)
V_rifier r_guli@ement le ruban qui doit avoir au moins 0,6
mm d'_paisseur b. son point le plus us_.
Contr_le de I'arceau protecteur
V6rifier que I'arceau est intact et sans aucun d6faut
apparent tel que fissures.
Actionner I'arceau d'avant en arri@e pour s'assurer qu'il
se meut librement et qu'il est solidement fix_ b. son
articulation dans le carter d'embrayage.
Contr_le de la fonction d'inertie
Posez la tronconneuse avec le moteur arr_t6 sur une
souche ou sur toute autre base stable. Rel&chez la
poign_e avant et laissez la trongonneuse tomber contre la
souche de son propre poids, en pivotant autour de la
poign_e arri_re. (92)
Des que le nez du guide rencontre I'obstacle, le frein
doit se declencher automatiquement. (93)
Contr61e de I'effet de freinage
Placer la tronconneuse sur une surface solide et la mettre
en marche. V_rifier que la chaine ne touche pas le sol ou
tout autre obstacle. Voir les instructions au chapitre
D_marrage et arr_t. (94)
Tenir fermement la tronc_onneuse des deux mains, les
doigts et le pouce _pousant bien les poign_es. (56)
Donner le plein r_gime puis activer le frein de chafne en
poussant le poignet gauche contre I'arceau protecteur.
Ne pas I&cher la poign_e avant. La chaine doit s'arr6ter
immediatement. (52)
58 - French 1153135-49 Rev.6 2013-12-09
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