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MANiPULATiON DU CARBURANT
Carburant
Remarque! La machine est 6quip_e d'un moteur deux
temps et doit toujours _tre aliment6e avec un m61ange
d'essence et d'huile deux temps. Afin d'assurer un
rapport de m61ange correct, il est important de mesurer
avec pr6cision la quantit_ d'huile & m61anger. Pour le
m61ange de petites quantit6s de carburant, m6me de
petites erreurs au niveau de la quantit6 d'huile affectent
s@ieusement le rapport du m_lange.
_ aeration pendan t t0utemanipu!ation |
earburant,
Essence
Utiliser une essence de qualit6, sans plomb.
REMARQUE! Les moteurs equipes d'un pot
catalytique n_=,cessitent un melange d'huile et
d'essence sans plomb. Une essence au plomb
d_truirait le pot catalytique et le fonctionnement serait
inexistant. Un bouchon de r6servoir vert sur les
trongonneuses & pot catalytique indique que seule de
I'essence sans plomb doit _tre utilis6e.
Eindice d'octane le plus bas recommand6 est de 87
((RON+MON)/2). Si le meteur utilise une essence
d'un indice d'octane inf@ieur & 87, des cognements
risquent de se produire. Ceci r6sulte en une
augmentation de la temp6rature du moteur et une
charge _lev6e au niveau des paliers pouvant causer
de graves avaries moteur.
Pour les travaux utilisant un r6gime 61ev6 continu
(l'61agage, par ex.), il est recemmand_ d'utiliser un
taux d'octane sup@ieur.
Carburant ecologique
HUSQVARNA recommande I'utilisation d'essence
respectueuse de I'environnement (appel6e carburant
Alkylate) soit une essence respectueuse de
I'environnement pour moteurs & quatre temps m61ang_e
avec de I'huile b. deux temps selon les proportions
indiqu6es ci-dessous. Noter qu'un r6glage du carburateur
peut s'av6rer n6cessaire en cas de changement de type
d'essence (voir les indications sous le titre Carburateur).
Rodage
La conduite & un r6gime trop 61ev6 pendant de Iongues
p6riode doit _tre 6vit6e pendant les 10 premieres heures.
Huile deux temps
Pour obtenir un fonctionnement et des r_sultats
optimaux, utiliser une huile moteur deux temps
HUSQVARNA fabriqu6e sp6cialement pour nos
moteurs deux temps & refroidissement b.air.
Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis par eau, appel6e huile outboard
(d6signation TCW).
Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs & quatre
temps.
Rapport de melange
1:50 (2%) pour tousles moteurs.
Essence, litres Huile deux temps, litres
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
US gallon US fl. oz.
1 2 1/2
2 1/2 6 1/2
5 12 7/8
Melange
M61angez toujours I'essence et I'huile dans un
r6cipient propre approuv6 pour I'essence.
Toujours commencer par verser la moiti6 de I'essence
b. m61anger. Verser ensuite la totalit6 de I'huile.
M61anger en secouant le r6cipient. Enfin, verser le
reste de I'essence.
M61anger (secouer) soigneusement le m61ange avant
de faire le plein du r6servoir de la machine.
Ne jamais pr6parer plus d'un mois de consommation
de carburant b. I'avance.
Si la machine n'est pas utilis6e pendant une Iongue
p@iode, vidanger et nettoyer le r6servoir.
Huile pour chaine
II est recommand6 d'utiliser une huile sp6ciale (huile
pour cha;ne) poss6dant de bonnes qualit6s
d'adh@ence pour la lubrification. (48)
Ne jamais utiliser d'huile usag6e. Ceci
endommagerait la pompe & huile, le guide-cha[ne et
la chatne.
II est important d'utiliser une huile adapt6e & la
temp@ature de I'air (viscosit6 apprepri6e).
Les temp6ratures inf@ieures & 0°C rendent certaines
huiles visqueuses. Ceci peut causer une surcharge de
la pompe b. huile, endommageant les pieces de la
pompe.
Contacter I'atelier sp6cialis6 pour obtenir des conseils
sur le choix d'une huile de chaine ad6quate.
1153135-49 Rev.6 2013-12-09 French - 49
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