Craftsman 917370735 lawn mower User Manual

Owner's Manual

CRRFTSMRN°

ROTARY LAWN MOWER

6.75 Horsepower

Power-Propelled

21" Multi-Cut

Model No.

917.370735

•Espa_ol, p. 20

CAUTION:

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

U.S.A.

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ..................... 6-7

Operation ............................................. 8-12

Maintenance Schedule ........................... 13

Maintenance ...................................... 13-16

Service and Adjustments ................... 16-17

Storage .............................................. 17-18

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-45

Sears Service .......................... Back Cover

2-YEAR FULL WARRANTY ON CRAFTSMAN LAWN MOWER

If this Craftsman Lawn Mower fails due to manufacturer defects in material or

workmanship within two years from the date of purchase, return it to any Sears store,

Parts & Repair Center or other Craftsman outlet for free repair (or replacement if repair

proves impossible).

This warranty applies for only 90 days from the date of purchase if this Lawn Mower is

ever used for commercial or rental purposes.

This warranty does not cover:

• Expendable items that become worn during normal use, such as rotary mower

blades, blade adapters, belts, air cleaners and spark plug.

• Repairs necessary because of operator abuse or negligence, including bent

crackshafts and the failure to assemble, operate or maintain this Lawn Mower

according to all supplied product instructions.

This warranty applies only while this product is used in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_,Look for this symbol to point out impor-

tant safety precautions. It means

CAUTIONH! BECOME ALERTN!

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_i, WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in contact

with plug.

_WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

AWARNING: Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

A CAUTION: Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to oper-

ate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may richochet back toward the opera-

tor. Stop the blade when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle; walk, never run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine.

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when operating

mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip &

fall accidents which can result in severe in-

jury. All slopes require extra caution. If you

feel uneasy on a slope, do not mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SAFE HANDLING OF GASOLINE

Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

• Use only an approved container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never refuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel contain-

er where there is an open flame, spark

or pilot light such as a water heater or on

other appliances.

• Neverfill containersinsideavehicle,on

atruckortrailerbedwitha plasticliner.

Alwaysplacecontainerson theground

awayfromyourvehiclebeforefilling.

• Removegas-poweredequipmentfrom

thetruckortrailerandrefueliton the

ground. Ifthis isnotpossible,then

refuelsuchequipmentwith aportable

container,ratherthanfromagasoline

dispensernozzle.

• Keepthenozzlein contactwith the rim

ofthefueltankorcontaineropeningat

alltimesuntilfueling iscomplete. Do

notusea nozzlelock-opendevice.

• Iffuel isspilledonclothing,change

clothingimmediately.

• Neveroverfillfuel tank. Replacegas

capandtightensecurely.

V. GENERAL SERVICE

• Neverruna machineinsideaclosed

area.

• Nevermakeadjustmentsor repairswith

theengine(motor)running.Disconnect

thesparkplugwire,and keepthewire

awayfromtheplugto preventaccidental

starting.

• Keepnutsandbolts,especiallyblade

attachmentbolts,tightandkeepequip-

mentin goodcondition.

• Nevertamperwithsafetydevices.Check

theirproperoperationregularly.

• Keepmachinefreeofgrass,leaves,or

otherdebrisbuild-up.Cleanoil orfuel

spillage.Allowmachineto coolbefore

storing.

• Stopandinspecttheequipmentifyou

strikean object.Repair,if necessary,

beforerestarting.

• Neverattemptto makewheelheight

adjustmentswhiletheengineis running.

• Grasscatchercomponentsaresubject

towear,damage,anddeterioration,

whichcouldexposemovingpartsor

allowobjectstobe thrown.Frequently

checkcomponentsandreplacewith

manufacturer'srecommendedparts,

whennecessary.

• Mowerbladesaresharpandcancut.

Wraptheblade(s)orweargloves,and

useextracautionwhenservicingthem.

• Donotchangetheenginegovernorset-

tingor overspeedtheengine.

• Maintainor replacesafetyand instruc-

tion labels,as necessary.

AWARNING: This lawn mower is equipped with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working order by the operator.

In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands. A spark arrester for the muffler is available through your nearest Sears

Parts & Repair Center (See the REPAIR PARTS section of this manual).

Serial Number:

Date of Purchase:

Gasoline Capacity / Type: 1.6 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Type (API SG-SL): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Oil Capacity: 20 Ounces

Spark Plug (Gap: .030") Champion RJ19HX

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

Purchase a Repair Protection Agreement

now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

• Fast help by phone- phone sup-

port from a Sears representative on

products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

count on to help prolong the life of your

new purchase for years to come. Purchase

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call 1-800-827-6655.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY-HOIMIE®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS

BELTS BLADES

AIR FILTERS

BLADE ADAPTERS

WHEELS

SPARK PLUGS

ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in Operator

its entirety before you attempt to assemble I

or operate your new lawn mower, control bar

IMPORTANT: This lawn mower is

shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in

the engine.

Your new lawn mower has been assem-

bled at the factory with the exception of

those parts left unassembled for shipping UP

purposes. All parts such as nuts, washers,

bolts, etc., necessary to complete the as-

sembly have been placed in the parts bag.

To ensure safe and proper operation of

your lawn mower, all parts and hardware

you assemble must be tightened securely.

Use the correct tools as necessary to

ensure proper tightness.

MOWING

POSITION

Upper

handle

Handle

knob

Lower handle

TO REMOVE LAWN MOWER FROM

CARTON Handle

1. Remove loose parts included with bracket

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle. Knob

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thorougly for additional

loose parts.

HOW TO SET UP YOUR MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise lower handle section to operating

position and align hole in handle with one

of three height positioning holes.

2. Insert handle bolt through handle and

bracket and secure with knob.

3. Repeat for opposite side of handle.

4. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

5. Remove any packing material from

around control bar.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

"Bolt

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Vinyl Frame

bindings opening

TO PREPARE BATTERY

NOTE: Your battery must be charged

before you can start your lawn mower.

1. Connect battery charger connector

(male) to harness connector (female).

2. Plug battery charger into 110 volt A.C.

outlet.

3. Leave battery charger connected for

24 hours before starting your engine

for the first time.

4. After charging, disconnect harness

connector (female) from battery char-

ger connector (male).

Connect your battery charger to charge

battery after each use.

IMPORTANT: The engine will not re-

charge your battery.

At the end of the mowing season the

battery should be charged for 48 hours to

_lotect the battery during winter storage.

CAUTION: Always disconnect the

engine connector (male) from the battery

connector (female) to prevent accidental

starting when transporting or storing your

lawn mower after the season.

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to

bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section

of this manual.

Battery charger Battery

box

Charger

Harness connector

connector (male)

(female)

Engine connector (male)

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR LAWN MOWER. Compare the illustrations with your lawn mower to familiarize

yourself with the location of various controls and adjustments. Save this manual for

future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product• Learn and understand their meaning•

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Drive

control

lever_

Operator presence control bar

Key start

Handle knob

Auxiliary

starter

handle

Drive cover

Engine oil cap with dipstick

Grass

catche_

Gasoline filler cal

Air

Muffler

plug

Mulcher dool

•Wheel adjuster

Housinc (on each wheel)

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the

American National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Com-

mission. The blade turns when the engine is running.

Operator presence control bar - must

be held down to the handle to start the

engine. Release to stop the engine.

Auxiliary starter handle - used for start-

ing engine.

Key start switch - used for starting engine.

Mulcher door - allows conversion to

discharging or bagging operation.

Drive control lever - used to engage

8 power-propelled forward motion of mower.

Theoperationof any

SAFETYGLASSESlawnmowercan result

inforeignobjectsthrown

intotheeyes,whichcan

resultinsevereeyedam-

age.Alwayswearsafetyglassesoreye

shieldswhileoperatingyourlawnmower

or performinganyadjustmentsor repairs.

Werecommendastandardsafetyglasses

orwidevisionsafetymaskwornover

spectacles.

HOW TO USE YOUR LAWN MOWER

ENGINE SPEED

The engine speed was set at the factory

for optimum performance. Speed is not

adjustable.

ENGINE ZONE CONTROL

_I_CAUTION: Federal regulations require

an engine control to be installed on this

lawn mower in order to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of the operator control. The blade

turns when the engine is running.

• Your lawn mower is equipped with an

operator presence control bar which

requires the operator to be positioned

behind the lawn mower handle to start

and operate the lawn mower.

DRIVE CONTROL

• Self-propelling is controlled by hold-

ing the operator presence control bar

down to the handle and pulling the drive

control lever rearward to the handle.

The farther toward the handle the lever

is pulled, the faster the unit will travel.

• Forward motion will stop when either

the operator presence control bar or

drive control lever are released. To stop

forward motion without stopping engine,

release the drive control lever only. Hold

operator presence control bar down

against handle to continue mowing

without self-propelling.

NOTE: If after releasing the drive control

the mower will not roll backwards, push

the mower forward slightly to disengage

drive wheels.

O _rator presence control bar

Drive

control

lever

ENGAGE DRIVE

Adjustment DRIVE CONTROL

turnbuckle CONTROL DISENGAGED

DRIVE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the drive control system may

become "loose", resulting in decreased

speed. There is a turnbuckle on the drive

control housing to increase tension on the

drive cable. Proceed as follows:

1. Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

2. Rotate turnbuckle on drive control to

increase drive speed.

3. Operate mower to test drive speed.

Readjust as required.

4. If condition fails to improve after the

above steps (forward speed remains

the same), your drive belt is worn and

should be replaced.

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Raise wheels for low cut and lower wheels

for high cut, adjust cutting height to suit

your requirements. Medium position is

best for most lawns.

• To change cutting height, squeeze ad-

juster lever toward wheel. Move wheel

up or down to suit your requirements. Be

sure all wheels are in the same setting.

NOTE: Adjuster is properly positioned

when plate tab inserts into hole in lever.

Also, 9-position adjusters (if so equipped)

allow lever to be positioned between the

plate tabs.

LEVER BACKWARD

TO LOWER MOWER

Plate tab

LEVER FORWARD TO RAISE MOWER Lever

TOCONVERTMOWER

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert to bagging

or discharging:

REAR BAGGING

• Open rear door and remove mulcher

plug. Store mulcher plug in a safe

place.

• You can now install the grass catcher or

optional clipping deflector.

• To convert to mulching or discharging

operation, install mulcher plug into rear

discharge opening of mower.

Mulcher plug

Discharge deflector

\ \ \- /

SIDE DISCHARGING

• Mulcher plug must be installed into rear

discharge opening of mower.

• Open mulcher door and install dis-

charge deflector under door as shown.

• Mower is now ready for discharging

operation.

• To convert to mulching or bagging

operation, discharge deflector must be

removed and mulcher door closed.

Open mulcher door

SIMPLE STEPS TO REMEMBER WHEN

CONVERTING YOUR LAWN MOWER

FOR MULCHING -

1. Rear mulcher plug installed.

2. Mulcher door closed.

FOR REAR BAGGING -

1. Rear mulcher plug removed.

2. Grass catcher installed.

3. Mulcher door closed.

FOR SIDE DISCHARGING -

1. Rear mulcher plug installed.

2. Discharge deflector installed.

_CAUTION: Do not run your lawn

mower without mulcher plug or approved

grass catcher in place. Never attempt to

operate the lawn mower with the rear door

removed or propped open.

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

\ \

/__ Grass

catcher

frame

handle

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OIL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

,i_ CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL" in the Mainte-

nance section of this manual.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

ness.

A CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

Engine

oil cap

Gasoline

filler cap

TO STOP ENGINE

• To stop engine, release operator pres-

ence control bar.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the product

and should be considered normal.

1. To start a cold engine, push primer three

(3) times before trying to start. Use a firm

push. This step is not usually necessary

when starting an engine which has al-

ready run for a few minutes.

2. Hold operatorpresence control bardown

to the handle and turn the start key.

IMPORTANT: Do not crank engine more

than five continous seconds between each

time you try to start. Wait 5 to 10 seconds

between each attempt.

• To start engine using the rope starter,

follow the steps above. Exchange the

use of the starter rope for start key.

Pull starter handle quickly. Do not allow

starter rope to snap back.

NOTE: In cooler weather it may be neces-

sary to repeat priming steps. In warmer

weather over priming may cause flooding

and engine will not start. If you do flood

engine wait a few minutes before at-

tempting to start and do not repeat priming

steps.

MOWING TIPS

=_,CAUTION: Do not use de-thatcher

blade attachments on your mower. Such

attachments are hazardous, will damage

your mower and could void your warranty.

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing

effort and to keep from overloading the

engine and leaving clumps of grass clip-

pings. It may also be necessary to re-

duce ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• Pores in cloth grass catchers can be-

come filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up

grass and trash. See "CLEANING" in the

Maintenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

1/3

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across (perpendicular) to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

SCHEDULE

Check for Loose Fasteners

I Clean / Inspect Grass Catcher*

_ Check Tires

N Check Drive Wheels ***

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

O Check Drive Belt / Pulleys ***

_ Check / Sharpen / Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

Change Engine Oil

N Clean Air Filter

_ Inspect Muffler

N Replace Spark Plug

Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

BEFORE AFTER EVERY EVERY EVERY

EACH EACH 10 25HOURS 100 BEFORE

USE USE HOURS OR SEASON HOURS STORAGE

v' v'

v'3

_,2

* (if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1 - Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures.

2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LU BRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

Wheel

adjuster (on

each wheel)

(_) Engine oil

Mulcher

door hinge

(_ Rear door

hinge

(_) Handle bracket mounting pins

_ Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

3graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Alwaysobservesafetyruleswhenper-

forminganymaintenance.

TIRES

• Keeptiresfree of gasoline,oil, or insect

controlchemicalswhichcanharmrubber.

• Avoidstumps,stones,deepruts,sharp

objectsandother hazardsthat may

causetiredamage.

DRIVEWHEELS

Checkreardrivewheelseachtimebefore

you mowtobe suretheymovefreely.

Thewheelsnotturningfreelymeanstrash,

grasscuttings,etc.areinthedrivewheelarea

and mustbe cleanedtofree drivewheels.

Ifnecessaryto cleanthedrivewheels,be

sureto cleanbothrearwheels.

BLADE CARE

Forbestresults,blademustbe keptsharp.

Replaceabentordamagedblade.

ACAUTION: Useonlyareplacementblade

approvedbythemanufacturerofyourmower.

Usinga bladenot approvedbythe manu-

facturerofyour mowerishazardous,could

damageyourmowerandvoidyourwarranty.

TOREMOVEBLADE

1. Disconnectsparkplugwirefromspark

plugandplacewirewhereitcannot

come incontactwith plug.

2. Turnlawnmoweron itsside.Make

sure airfilterandcarburetorareup.

3. Useawoodblockbetweenbladeand

mowerhousingtopreventbladefrom

turningwhenremovingbladebolt.

NOTE: Protectyour handswithgloves

and/orwrapbladewith heavycloth.

4. Removebladeboltbyturningcounter-

clockwise.

5. Removeblade& attachinghardware

(bolt,lockwasher& hardenedwasher).

TOREPLACEBLADE

1. Positionbladeon thebladeadapter

aligningthetwo(2)holesinthe blade

withthe raisedlugsontheadapter.

2. Besurethetrailingedgeofblade(oppo-

sitesharpedge)isuptowardtheengine.

3. Installthebladeboltwith thelock

washerandhardenedwasherinto

bladeadapterandcrankshaft.

4. Useblockofwoodbetweenbladeand

lawnmowerhousingandtightenthe

blade bolt,turningclockwise.

• Therecommendedtighteningtorqueis

35-40ft. Ibs.

IMPORTANT:Bladeboltis heattreated.

Ifboltneedsreplacing,replaceonlywith

approvedboltshownintheRepairParts

sectionof thismanual.

Bladeadapter Key

Lockwasher'_ _

_ __d_(e

BIoltde H!rdee_ed ..

TO SHARPEN BLADE

Crankshaft

NOTE: We do not recommend sharpening

the blade - but if you do, be sure the blade is

balanced. An unbalanced blade will cause

eventual damage to mower or engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

GRASS CATCHER

• The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

• Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around

the drive should be kept clean and free

of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to the

proper level at the factory. The only time

the lubricant needs attention is if service

has been performed on the gear case.

• If lubricant is required, use only Elf Mul-

tis EP00. Do not substitute.

ENGINE

LU BRICATION

Use only high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Select the

oil's SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.)improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°F. Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of op-

eration orat least once a year if the mower

is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to drain

oil, empty fuel tank by running engine until

fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Loosen screw and tilt cover to remove.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

_kCAUTION: Petroleum solvents, such

as kerosene, are not to be used to clean

cartridge. They may cause deterioration

of the cartridge. Do not oil cartridge. Do

not use pressurized air to clean or dry

cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover

making sure the tabs are aligned with

the slots in the back plate. Fasten

screw securely.

Lip Back plate

Cartridge

Slot

Cover

Cover tab

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check the

oil level with the dipstick.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil,

rechecking the dipstick until oil level

settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the muf-

fler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter cartridge every 100

hours of operation or every season, which-

ever occurs first. Service air cleaner more

often under dusty conditions.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs

first. Spark plug type and gap setting

are shown in the "PRODUCT SPECIFIC-

ATIONS" section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-grass

and trash. Clean the underside of your

mower after each use.

_CAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn

mower by scraping to remove build-up

of grass and trash.

• Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

• Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

• Wedo notrecommendusinga garden

hoseto cleanlawnmowerunlessthe

electricalsystem,muffler,air filterand

carburetorare coveredto keepwater

out. Waterinenginecanresultinshort-

enedenginelife.

CLEANUNDERDRIVECOVER

Cleanunderdrivecoveratleasttwiceasea-

son. Scrapeundersideof cover with putty

knifeorsimilartoolto removeany build-up

oftrashorgrassonundersideofdrivecover.

A WARNING: Toavoidseriousinjury,beforeperforminganyserviceandadjustments:

1. Releasecontrolbarandstopengine.

2. Makesurethebladeandall movingpartshavecompletelystopped.

3. Disconnectsparkplugwirefromsparkplugandplacewirewhereit cannotcomein

contactwith plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will

be thrown out of the rear of the mower

into the operator mowing position. If the

deflector becomes damaged, it should be

replaced.

TO REMOVE DRIVE BELT

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove screws retaining drive cover

(not shown); and remove drive cover

from lawn mower housing.

3. Remove drive cable from anchor, then

detach it and return spring from idler

arm assembly.

Drive iulley _ /Drive cable anchor

\_,_ j Housing holes

' ,iJ_;-_,", _ Drive belt

a's 'ee ar ,

4. Remove idler arm assembly from

housing by removing hex nut; then 5.

remove drive belt from drive pulley, belt

keepers and idler arm assembly. 6.

5. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up. 7.

6. Remove screw securing debris shield.

Note that the debris shield has a tab 8.

which fits into a gap in the housing.

Crankshaft

Housing hole

adapter

Hardened

washer

Debris shield

Blade

bolt

Trailing edge--

7. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolt.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

8. Remove blade bolt.

9. Remove blade, attaching hardware

(bolt, lock washer, hardened washer),

blade adapter and debris shield. Note

that the debris shield has a tab which

fits into the housing hole.

10. Remove drive belt from engine pulley;

discard old belt.

TO REPLACE DRIVE BELT

1. Place new drive belt on engine pulley.

2. Route the other end of the new drive

belt through hole in housing.

3. Return mower to upright position.

4. Install new drive belt into idler arm

assembly, then around the drive pulley.

Be sure belt is inside of belt keepers.

Reattach idler arm assembly with hex

nut previously removed.

Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

Reattach debris shield to housing with

tab of debris shield in housing hole.

Position blade on the blade adapter

aligning the two (2) holes in the blade

with the raised lugs on the adapter.

9. Besurethetrailingedgeof blade(op-

positesharpedge)isuptowardthe

engineasshown.

10.Installthebladeboltwith thelock

washerandhardenedwasherinto

bladeadapterandcrankshaft.

11.Useblockofwoodbetweenbladeand

lawnmowerhousingandtightenthe

blade bolt,turningclockwise.

• Therecommendedtighteningtorqueis

35-40ft. Ibs.

IMPORTANT:Bladeboltis heattreated.

Ifboltneedsreplacing,replaceonlywith

approvedboltshownintheRepairParts

sectionof thismanual.

12.Returnmowerto uprightposition.

13.Reattachdrivecableandreturnspring

to theidlerarmassembly,thenreat-

tachdrivecableto anchor.

14.Reattachdrivecoverwith screw(s)

previouslyremoved.

15.Connectsparkplugwiretospark plug.

TOADJUSTHANDLE

Yourhandlehasthree(3)heightpositions

- adjusttoa heightthatsuitsyou.

1. Removeknobandcarriageboltonone

sideofthelowerhandle.

2. Whileholdinghandleassembly,

removeknobandcarriageboltfrom

oppositeside,alignholeinhandlewith

desiredholein handlebracketand

reassembleboltandknobandtighten

securely.

3. Alignoppositesideof handlewith

samepositioningholeandsecurewith

bolt andknob.

igh

Knob

ENGINE

Handle

acket

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set. Do

not attempt to increase engine speed or it

may result in personal injury. If you believe

that engine is running too fast or too slow,

take your mower to a Sears or other qualified

service center for repair and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to sus-

pected carburetor problems, take your lawn

mower to a Sears or other qualified service

center for repair and/or adjustment.

IMPORTANT: Never tamperwith the engine

governor, which is factory set for proper en-

gine speed. Overspeeding the engine above

the factory high speed setting can be danger-

ous. If you think the engine-governed high

speed needs adjusting, contact a Sears or

other qualified service center, which has

proper equipment and experience to make

any necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for storage at the end of the season or if the unit

will not be used for 30 days or more. 1.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove 2.

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec- Operator

tion of this manual). I

2. Lubricate as shown in the Maintenance control bar

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage FOLD ',.

and wear. Replace if necessary. FORWARD"

4. Touch up all rusted or chipped paint FOR '.

surfaces; sand lightly before painting. STORAGE

HANDLE

You can fold your handle for storage. 17 _i

Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

Remove the two (2) handle knobs and

carriage bolts on sides of the lower handle

and pivot entire handle assembly forward

and allow it to rest on mower.

MOWING

POSITION

Handle

knob

Handle

bracket

"Bolt

nob ,, \ \

3. Reinstall knobs and carriage bolts to lower

handle/handle brackets for safe keeping.

• When setting up your handle from the

storage position, lower handle will require

manually locking into mowing position.

IMPORTANT: When folding the handle for

storage or transportation, be sure to fold

the handle as shown or you may damage

the control cables.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential fuel

system parts such as carburetor, fuel filter,

fuel hose, or tank during storage. Alcohol

blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture

which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage

the fuel system of an engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable al-

ternative in minimizing the formation of fuel

gum deposits during storage. Add stabilizer

to gasoline in fuel tank or storage container.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE

Does not start

Always follow the mix ratio found on sta-

bilizer container. Run engine at least 10

minutes after adding stabilizer to allow the

stabilizer to reach the carburetor. Do not

empty the gas tank and carburetor if using

fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

BATTERY

Disconnect the battery from the engine

connector and charge battery 48 hours.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

_:;I,CAUTION: Never store the lawn

mower with gasoline in the tank inside a

building where fumes may reach an open

flame or spark. Allow the engine to cool

before storing in any enclosure.

1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

in manual unless directed

CORRECTION

1. Clean/replace air filter.

2. Fill fuel tank.

3. Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

4. Empty fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

5. Connect wire to plug.

6. Replace spark plug.

7. Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

8. Depress control bar to

handle.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center,

CAUSEPROBLEM

Does not start

(continued)

Loss of power

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

Grass catcher

not filling

(If so equipped)

Hard to push

Loss of drive

or slowing of

drive speed

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

1. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

2. Cutting too much grass.

3. Dirty air filter.

4. Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

5. Too much oil in engine.

6. Walking speed too fast.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Wheel heights uneven.

3. Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent engine crankshaft.

1. Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

2. Bent engine crankshaft.

3. Blade adapter broken.

4. Blade dragging in grass.

1. Cutting height too low.

2. Lift on blade worn off.

3. Catcher not venting air.

1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of mower housing or

blade dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

4. "Loose" drive control system.

CORRECTION

9. Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

1. Raise cutting height.

2. Raise cutting height.

3. Clean/replace air filter.

4. Clean underside of mower

housing.

5. Check oil level.

6. Cut at slower walking speed.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Set all wheels at same

height.

3. Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling the starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

1. Raise cutting height.

2. Replace blade.

3. Clean grass catcher.

1. Raise cutting height.

2. Raise rear of mower housing

one (1) setting higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

4. Adjust drive control.

Garantia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Especificaciones de] Producto ....................... 22

Montaje / Pre-Operacion .......................... 24-25

Operacion ................................................. 26-28

Mantenimiento .......................................... 31-34

Programa de Mantenimiento ......................... 31

Servicio y Adjustes ................................... 34-35

AImacenamiento ....................................... 35-36

Identificacion de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-45

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTiA TOTAL DE LA CORTADORA DE ClaSPED CRAFTSMAN POR 2 ANOS

Si esta Segadora Craftsman Ilega a presentar algQn desperfecto per defectos de materiales

o fabricacion durante un plazo de dos aSos a partir de la fecha de compra, Ilevela de vuelta a

cualquiera de las tiendas Sears, al Centre de Repuestos y Reparacion, o a otro comercio donde se

vendan los equipos Craftsman, a efectos de que se la reparen sin costo (o bien se la reemplacen,

en caso que no sea posible repararla).

Siesta Segadora Ilega a ser utilizada con fines comerciales o arrendada, la presente garantia tendra

vigencia per s61o 90 dias a partir de la fecha de compra.

La presente garantia no cubre:

• Aquellas piezas fungibles que se desgastan por el uso normal, tales como las cuchillas rotatorias

de la cortadora, los adaptadores de las cuchillas, las correas, los filtros de aire y las bujias.

• Aquellas reparaciones que haya que hacer debido a mal uso o negligencia por parte del operador,

incluidos el arbol del cigQeSal torcido u omisiones relativas al armado, manejo o mantenimieno de

la Segadora en un todo de acuerdo a las instrucciones provistas con el equipo.

La presente garantia se aplicara solamente en tanto el articulo sea usado en los Estados Unidos.

Esta garantia le otorga a usted derechos legales especificos; puede que usted tenga, ademas, otros

derechos, los cuales varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_LBusque este simbolo que se5ala las precau-

clones de seguridad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTO!!!

SU SEGURtDAD ESTA COMPROMETIDA.

_ADVERTENClA: Siempre desconecte el

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparacion,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

AI_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relatives de la bateria contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

quimicos conocidos en el Estado de California

come causa de cancer y defectos al nacimiento

u otros da5os reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

_LPRECAUCl6N" El tube de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California come causa de cancer y defectos al

nacimiento u otros da5os reproductivos.

_PRECAUCl6N: El silenciador y otras piezas

del motor Ilegan a sre extremadamente calien-

tes durante la operaci6n y siguen siendo cali-

entes despues de que el motor haya parade.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas areas.

I. OPERACION

• Antes de empezar, debe familiarizarse

completamente con los controles y el uso

correcto de la maquina. Para esto, debe leer

y comprender todas las instrucciones que

aparecen en la maquina yen los manuales

de operacion.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mantengase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que esten familiarizadas con las

instrucciones operen la maquina.

• Despeje el area de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden ser recogidos y lanzados por las

cuchillas.

• AsegQrese que el area no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la maquina si

alguien entra en el area.

• No opere la maquina sin zapatos o con

sandalias abiertas. P6ngase siempre zapatos

solidos.

• No tire de la segadora hacia atras a menos

que sea absolutamente necesario. Mire

siempre hacia abajo y hacia detras antes y

mientras que se mueve hacia atras.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

las personas. Evitar descargar material

contra paredes o barreras. El material puede

retornar al operador. Para la cuchilla cuando

se pasa por superficies de grava.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

cesped u otros aditamentos dise ados para

su proteccion y seguridad.

• Refi@ase alas instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalacion de

accesorios. Use Qnicamente accesorios

aprobados por el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando

cruce por calzadas, calles o caminos de

grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas esten completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del dia o con una

buena luz artificial.

• No opere la maquina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

este mojada. AsegQrese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsion

aut6noma o el embrague de transmision en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibracion suele indicar que existe

alguna averia.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos

con protecci6n lateral cuando opere la sega-

dora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con mas frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o caidas, las cuales pueden resultar

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte.

HACER:

• Puede recortar a traves de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo.

Proceda con extrema precaucion cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extra5os, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atencion a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstaculos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

traccion en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reduccion

en la traccion de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes tragicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los ni5os. A menudo, los ni5os se sienten

atraidos por la maquina y por la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niSos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

por Qltima vez.

• Mantenga a los ni5os alejados del area de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Este alerta y apague la maquina si hay niSos

que entran al area.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atras y hacia abajo para verificar si hay

niSos peque5os.

• Nunca permita que los ni5os operen la ma-

quina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, _lrboles u otros objetos que pueden

interferir con su linea de vision.

IV. MANEJO SEGURO DE GASOLINA

Usar mucha atenci6n cuando se maneja gaso-

lina. La gasolina es extremamente inflamable y

los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignicion.

• Usar solo un contenedor apropiado.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha. Esperar

que el motor se enfrie antes de repostar la

gasolina.

• Nunca repostar la maquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

de gasolina donde hay una llama abierta,

chispa o luz piloto como una caldera u otros

dispositivos.

• Nunca Ilenar contenedores en un vehiculo,

en un cami6n o caravana con un forro de

plastico. Colocar siempre los contenedores

en el suelo lejos de su vehiculo antes de

Ilenar.

• Quitar equipos que funcionan con gasolina

del camion o caravana y repostar en el suelo.

Si esto no es posible, repostar dicho equipo

con un contenedor portatil, mas bien que con

una tobera de gasolina.

• Mantener la tobera en contacto con el bordo

del deposito de carburante o de la apertura

del contenedor siempre hasta terminar el

abastecimiento. No usar un dispositivo de

cierre-apertura de la tobera.

• Si el carburante cae en la ropa que se Ileva,

cambiarsela inmediatamente.

• Nunca Ilenar en exceso el dep6sito de

carburante. Colocar el tap6n de la gasolina y

apretar de modo seguro.

V. SERVICIO

• Nunca haga funcionar una maquina dentro

de un area cerrada.

• Nunca haga ajustes o reparaciones mientras

el motor este en marcha. Desconecte el

cable de la bujia, y mantengalo a cierta

distancia de esta para prevenir un arranque

accidental.

• Mantenga las tuercas y los pernos, espe-

cialmente los pernos del accesorio de la

cuchilla, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

• Nunca manipule de forma indebida los

dispositivos de seguridad. Controle regular-

mente su funcionamiento correcto.

• Mantenga la maquina libre de hierba, hojas

u otras acumulaciones de desperdicio.

Limpie los derrames de aceite o combustible.

Permita que la maquina se enfrie antes de

almacenarla.

• Pare e inspeccione el equipo si le pega a un

objeto. Reparelo, si es necesario, antes de

hacerlo arrancar.

• En ningQn caso hay que regular la altura de

las ruedas mientras el motor esta en marcha.

• Los componentes del receptor de la hierba

van sujetos a desgaste, daSos y deterioro,

que pueden exponer las partes en mov-

imiento o permitir que objetos sean dispara-

dos. Controlar frecuentemente y cuando sea

necesario sustituir con partes aconsejadas

por el fabricante.

• Las cuchillas de la segadora estan afiladas

y pueden cortar. Cubrir las hojas o Ilevar

guantes, y utilizar precauciones especiales

cuando se efectQa mantenimiento sobre las

mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

• Mantener o sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucciones, cuando sea

necesario.

_ADVERTENCIA: Este segadora viene equipado con un motor de combustion interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de

cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de

chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de

chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior (Seccion 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio mas cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador (Vea la seccion de PARTES DE REPUESTO en el

manual Ingles del dueSo).

Numero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin Plomo)

Tipo de Aceite (API SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujia (Abertura: .030") Champion RJ19HX

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

El nOmero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el nOmero de serie come la fecha de compra y

mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para la Reparaci6n

Congratulaciones por su buena compra. Su

nuevo producto Craftsman@ esta diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Proteccion para la Reparacion puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y protegese de molestias y gas-

tos inesperados.

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cialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio cor-

riente del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

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fonico por parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y ademas una programacion sobre los

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telefonica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene mas de 12.000 especialistas

profesionales en la reparacion, que tienen

acceso a mas de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad. Este es el tipo de

profesionalidad con que puede contar para

ayudar a alargar la vida del producto que acaba

de comprar, por muchos a5os. iCompre hoy su

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Se aplican algunas limitaciones y exclu-

siones. Para conocer los precios y tener

m&s informacion, Ilame al 1-800-827-6655.

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aparatos de casa, puertas de garaje,

calentadores de agua y otros importantes

articulos para la casa, en U.S.A. Ilamar a

1-800-4-MY-HOME®.

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped Tambien estan disponibles en la mayoria de las tiendas de Sears yen los centros

de servicio. AIgunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PARASEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

_ENVASES

DE GASOLINA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES

CORREAS CUCHILLAS

FILTROS DE AIRE

ADAPTADORES

DE CUCHILLA RUEDAS

BUJ|AS

ACEITE

DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y el manual comple-

tamente antes de tratar de montar u operar su

segadora nueva.

IMPORTANTE: Este cortacesped viene SIN

ACEITE O GASOLtNA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la

fabrica con la excepcion de aquellas partes que

se dejaron sin montar por razones de envio.

Todas las partes como las tuercas, las arande-

las, los pemos, etc., que son necesarias para

completar el montaje han sido colocadas en la

bolsa de partes. Para asegurarse que su sega-

dora funcione en forma segura y adecuada,

todas las partes y los articulos de ferreteria que

se monten tienen que ser apretados segura-

mente. Use las herramientas correctas, como

sea necesario, para asegurar que se aprieten

adecuadamente.

Barra de

que sxige la

presencia del

operador

LEVANTAR'

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen Soporte

con la segadora, de mango

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la curia entre el mango superior y el

inferior, y la curia que sujeta la barra de los

control que exige la presencia del operador Manilla

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dadar los

cables de control.

1. Levante la seccion del mango inferior hasta

la posicion de operacion y alinee el agujero

en este con uno de los tres agujeros para

determinar la altura en el puntal del mango.

2. Inserte el perno del mango a traves de este

y del puntal y asegQrelo con la manilla.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto del mango.

4. Levante la seccion del mango superior

hasta la posicion de operacion, remueva la

curia protectora y apriete las manillas del

mango en forma segura.

5. Remueva el material de empaque de alred-

edor de la barra de control.

El mango de la segadora puede ajustarse

segQn le acomode para segar. Refierase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la Seccion de Ser-

vicio y Ajustes de este manual.

POSICION

PARA

_-_,SEGAR

/ /

Mango

superior

Manilla del

mango

Mango Inferior

Perno

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

CO:SPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de cesped

en la bolsa del cesped con la parte rigida

de la bolsa en la parte inferior. Aseg_rese

que el mango del bastidor este en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Deslice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo estgln muy

duros, metalos en agua caliente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, dejela que se

seque antes de usarla.

Mango del

bastidor del

recogedor

PARA PREPARAR LA BATERJA

AVISO: Su bateria tiene que estar cargada an-

tes de que pueda hacer arrancar su segadora.

1. Conecte el conector del cargador de la

bateria (macho) al conector de la arnes

(hembra).

2. Enchufe el cargador de la bateria dentro del

enchufe de 110 volt C.A.

3. Deje el cargador de la bateria conectado

por 24 horas antes de hacer arrancar su

motor por la primera vez.

4. Despues de cargar, desconecte el conec-

tor de la arnes (hembra) al conector de la

cargador de la bateria (macho).

Conecte su cargador de bateria para cargarla

segen despues decada uso.

IMPORTANTE: El motor no cargara una

bateria.

AI final de la temporada de siega, la bateria

se debe cargar por 48 horas para protegerla

durante el periodo de almacenamiento en el

invierno.

_IPRECAUCl6N: Siempre desconecte el co-

nector del motor del conector de la bateria para

evitar el arranque por accidente al transportar o

guardar su segadora despues de la temporada.

Sujetador_ Abertura

de vinilo del bastidor

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de modo que pueda ensacar o

descargar, refierase a "PARA CONVERTIR LA

SEGADORA" en la seccion de Operacion de

este manual.

Cargador de la bateria

Conector del

Conector cargador

della arn6s (macho)

(hembra)

Conector del motor (macho)

Caja de la

bateria

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURtDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicacion de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

ATTENCION O MOTOR MOTOR R_,PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Palanca de

control de la

impulsi6n

Barra de control que exige la

presencia del operador

Manilla del mango

Interruptor

arranque

de Ilave

Cubierta de la impulsion

Cord6n

arrancador

auxiliar

Tapa del deposito de

aciete del motor con varilla

indicadora de nivel

Recogedor

de ces

Tapa del deposito

de la gasolina

Filtro de aire

Silenciador

Bujia

Puerta de la acolchadora

Caja

IMPORTANTE: Este cortacesped viene SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

Ajustador de

la rueda (en

cada rueda)

CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atras, rotatorias, Sears, cumplen con

los estandares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor esta funcionando.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Sueltela para parar el motor.

Palanca de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Puerta de la acolchadora - permite la conver-

si6n para la operacion de descarga o ensacado.

Cord6n arrancador auxiliar- se usa para

hacer arrancar el motor.

Interruptor de arranque de Ilave - se usa

para hacer arrancar el motor.

La operacion de cualquier

segadora puede hacer que

salten objetos extrafios dentro de

sus ojos, Io que puede producir

dafios graves en estos. Siempre

use anteojos de seguridad o proteccion para

los ojos mientras opere su segadora o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos

gafas o una mascara de seguridad de visi6n

amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU SEGADORA

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor se establecio en la fa-

brica para un rendimiento optimo. La velocidad

no se puede ajustar.

_NTROL DE ZONA DEL MOTOR

PRECAUCION: Las regulaciones federales

exigen que se instale un control para el motor

en esta segadora para reducir a un minimo el

riesgo de lesionarse debido al contacto con la

cuchilla. Por ning0n motivo trate de eliminar

la funcion del control del operador. La cuchilla

gira cuando el motor esta funcionando.

• Su segadora viene equipada con una barra

de controles que exigen la presencia del

operador, Io que requiere que el operador

este detras del mango de la segadora para

hacerla arrancar y operarla.

CONTROL DE LA IMPULSION

• La autopropulsi6n se controla manteniendo

la palanca de mando operador presente

abajo hacia el mango y tirando la palanca de

accionamiento atras hacia el mango. Cuanto

mas lejos se tira la palanca hacia el mango,

mas rapida ira la unidad.

• El movimiento hacia adelante se detiene

cuando sea la palanca de mando operador

presente o la palanca de accionamiento se

sueltan. Para detener el movimiento hacia

adelante sin apagar el motor, soltar s61o

la palanca de accionamiento. Mantener la

palanca de mando operador presente abajo

contra el mango para continuar a cortar sin

autopropulsion.

AVlSO: Si despues haber desenganchado

de la palanca de control, la segadora no roda

hacia atras, empuje la segadora un poco hacia

adelante para desenganchar las ruedas de la

impulsion.

Barra de control que, _resencia del operador

Control de

la impulsi6n

PARA

Torniquete ENGANCHAR EL CONTROL DE LA

ajuste CONTROL DE LA IMPULSION

IMPULSION DESENGANCHADO

AJUSTE DEL MANDO

Ocasionalmente, el sistema de mando puede

"aflojarse', provocando una disminuci6n de la

velocidad. Hay un torniquete en la sede del

mando para apretar la tension del cable. Pro-

ceder de la siguiente manera:

1. Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujia de la bujia.

2. Vuelta el torniquete para aumentar la velo-

cidad del mecanismo.

3. Opere la segadora para probar la velo-

cidad del mecanismo. Reajuste seg0n Io

requerido.

4. Si las condiciones no mejoran despues

de los pasos descritos (la velocidad hacia

adelante queda la misma), la correa de

transmision esta desgastada y tiene que ser

sustituida.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Levante las ruedas para el corte bajo y baje las

ruedas para el corte alto., ajuste la altura de

corte para que se acomode a sus requisitos. La

posici6n del medio es la mejor para la mayoria

de los cespedes.

• Para cambiar la altura de corte, empuje la

palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva

la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo

que se acomode a sus requisitos. AsegOrese

que todas las ruedas queden igualmente

ajustadas.

AVlSO: El ajustador esta correctamente

colocado cuando las orejas de la placa estan

insertadas en el agujero del mango. Tambien,

los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per-

miten que el mango pueda ser movido entre las

orejas de la placa.

PALANCA HACIAATRikS , Mango

PARA BAJAR EL CORTACESPED

PAL*N pla a

HACIA

ADELANTE PARALEVANTARELCORTACESPED

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla a una operaci6n de ensacado o de

descarga:

SEGADORAS CON DESCARGA TRASERA

• Abra la puerta trasera y remueva la tap6n

acolchadora. Guardela en un lugar seguro.

• Ahora puede instalar el recogedor o el des-

viador de recortes opcional.

• Para volver a la operaci6n de acolchamiento

o descarga, el tap6n acolchador en la abet-

tufa de descarga de la segadora.

Desviador

de la descarga

\ \ \" /

Tap6n de la

acolchadera

SEGADORAS CON DESCARGA LATERAL

• La tap6n acolchadora debe ser instalada ad-

entro de la abertura de la descarga trasera.

• Abra la protecci6n contra la descarga y

instale el desviador de contra la descarga

debajo de la proteccion como se muestra.

• La segadora esta lista para la operacion de

la descarga.

• Para convertir a la operacion de ensacado

o de descarga, el desviador de la descarga

debe ser removido y la proteccion contra la

descarga debe estar cerrada.

\ /

Abra la protecci6n

contra la descarga

PASOS SIMPLES DE RECORDAR

CUANDO CONVIERTA SU SEGADORA

PARA ACOLC HAM IENTO -

1. La plancha acolchadora trasera instalada.

2. La proteccion contra la descarga cerrada.

PARA ENSACAMIENTO TRASERO -

1. La plancha acolchadora trasera removida.

2. Recogedor del cesped instalado.

3. La proteccion contra la descarga cerrada.

PARA DESCARGA LATERAL-

1. La plancha acolchadora trasera instalada.

_iLa desviador de la descarga instalada.

PRECAUCION: No haga funcionar su

segadora sin la placa de la acolchadora o sin

el recogedor cesped aprobados en su lugar.

Nunca trate de operar la segadora cuando se

halla removido la puerta trasera o cuando se

ha removido a puerta trasera o cuando esta un

poco abierta.

PARA VACIAR EL RECOGEDOR DE CleSPED

1. Levante el recogedor de cesped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de cesped, con los

recortes, de debajo del mango de la sega-

dora.

3. Vacie los recortes de la bolsa.

AVlSO: No arrastre la bolsa cuando la vacie;

se producira un desgaste innecesario.

Mango del

bastidor del

recogedor

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la seccion del Mantenimiento de

este manual.

_IbPRECAUCl6N: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumara pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. AsegQrese que la segadora este nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo

de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de relleno del motor.

AVlSO: El terraplen inicial del aceite requiere

solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100%

del fabricante. AI cambiar el aceite puede

necesitar 20 onzas.

4. tnserte y apriete la varilla medidora de aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

linea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despues de 25 horas de

operacion o una vez por temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite mas a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta

la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuales puedan ser utilizados

durante los primeros 30 dias.

PRECAUClON: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_PRECAUCI6N: Los combustibles

mezclados con alcohol (conocidos como

gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden

atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formacion de acidos durante el

almacenamiento. La gasolina acidica puede

dafiar el sistema del combustible de un motor

durante el almacenamiento. Para evitar los

problemas con el motor, se debe vaciar el

sistema del combustible antes de guardarlo

por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el

estanque del combustible, haga arrancar el

motor y hagalo funcionar hasta que las lineas

del combustible y el carburador queden vacios.

La pr6xima temporada use combustible nuevo.

Vea las lnstrucciones Para El AImacenamiento

para mas informacion. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir dafios permanentes.

pa del

deposito de

aceite

Tapa del

rellenador

gasolina

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, suelte la barra de con-

troles que exigen la presencia del operador.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequefia de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje

el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.

Empuje firmemente. Este paso normal-

mente no es necesario cuando se hace

arrancar un motor que ya ha estado funcio-

nando por unos cuantos minutos.

2. Sujete la barra de control que exige la

presencia del operador abajo en el mango y

gire la Ilave para el arranque electrico en el

sentido de las manillas del reloj para hacer

arrancar el motor.

IMPORTANTE: No haga arrancar el motor mas

de 5 segundos continuados. Espere 5 a 10 segun-

dos entre cada vez que trate de hacerlo arrancar.

• Para comenzar el motor sandio el arrancador

de soga, siga los pasos de arriba. Cambie el

uso del Ilave de arranque con el arrancador

de soga. No permita que la soga vuelva a su

posicion inicial demasiado brusca mente.

AVlSO: En climas mas frios puede que sea

necesario repetir los pasos del cebado. En cli-

mas mgls calurosos el cebar demasiado puede

producir el ahogo y el motor no va a arrancar.

Si se ahoga el motor espere unos cuantos

minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y

no repita los pasos del cebado.

CONSEJOS PARA SEGAR

_PRECAUCl6N: No utilizar dispositivos anti-

paja de la hoja en la segadora ya que estos

accesorios son peligrosos, pueden daSar su

segadora y anular su garantia.

• Bajo ciertas condiciones, tal como cesped

muy alto, puede ser necesario el elevar la

altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evitar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de cesped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el area

por segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del cesped y para la

mayoria de las condiciones de core, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de RAPIDO.

• Los poros en los recogedores de cesped de

tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudaran menos

cesped. Para evitar este, rocie el recogedor

con la manguera de agua regularmente y

dejelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga la parte superior del motor, aired-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de cesped y paja. Esto ayudara el flujo del

aire del motor y extendera su duracion.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL-

CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de cesped muchas

veces, y los reduce en tamaSo, de modo que

si se caen en el cesped se van a dispesar

entre este y no se van a notar. Tambien, el

cesped acolchado se va a deshacer rapidam-

ente entregando substancias nutritivas para

el cesped. Siempre acolche con la velocidad

del motor (cuchilla) mas alta, pues asi se

obtendra la mejor acci6n de recorte de las

cuchillas.

• Evite cortar el cesped cuando este mojado.

El cesped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el cesped es

temprano en la tarde. A esa hora este se ha

secado y el area recien cortada no quedara

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de la segadora de modo

que esta corte solamente el tercio superior

de las hojas de cesped. En el caso de que el

cesped haya crecido demasiado, puede ser

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesario para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de cesped.

Para un cesped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando por encima del lugar

anteriormente cortado y siegue lentamente.

1/3

• Ciertos tipos de cesped y sus condiciones

pueden exigir que un area tenga que ser

acolchada por segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se haga

el segundo core, siegue atravesado (en

forma perpendicular) a la pasada del primer

corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste la proxima

semana. Esto evitara que el cesped se

enrede y cambie de direccion.

PROGRAMA DE ANTESDEsPuEsCADA CADA CADAANTESDEL

DECADAOECADA 2S.ORASO ALMACE-

MANTENIMIENTO uso uso .ORASTEMPO.ADA.ORAS.AM,E.TO

Revisar si hay Sujetadores Sueltos

S Limpiar/Inspeccionar el Recogedor de Cesped *

E Controlar los Neumaticos

G Controlar las Ruedas Motrices ***

A Limpiar la Segadora ....

D Limpiar debajo la Cubierta de la Transmisi6n ***

O Revisar las Correas y las Poleas Impulsadas ***

R Revisar / Afilar / Cambiar la Cuchilla

A Lubricaci6n

Limpiar / Recargar la Baterfa **

Revisar el nivel del Aceite

IVI Cambiar el Aceite del motor

O Limpiar el Filtro de Aire

t Inspeccionar el Silenciador

O Cambiar la 8ujfa

R Cambiar el Cartucho de Papel del Filtro de Aire

Vaciar el sistema del carburante

o afiadir un estabilizador de carburante.

_,2

* (si viene equipado) 1 - Cambiar m&s a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas,

*_ Segadoras con Arranque Electrico 2 - Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

*_* Segadoras con Poder Propulsor 3 - Cambie las cuchillas mas a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

***_ Utilizar una rasqueta para limpiar 4 - Cargar por 48 horas al fin de la temporada.

debajo de la cubierta del cortacesped 5 - Y despu#s de 5 horas de funcionamiento.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de esta segadora no cubre los

articulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantia, el operador tiene que

mantener la segadora segQn las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez carla estacion comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al ado, cambie la bujia, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla esta desgastada. Una bujia

nueva y un elemento del filtro de aire limpio/

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure mas.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

TABLA DE LUBRICAClON

(_ Ajustador

de la rueda

_) Aceite del

motor

(_) Bisagra

puerta

de la acol-

chadora

(_ Bisagra

de la

puerta

traser

(_ Clavija de montaje del puntal del mango

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRICAClON

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRtCACION").

(_ Rocie el lubricante

@ Vea "MOTOR" en la seccion de Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, Io acortara la

duracion de los rodamientos autolubricantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use Iosamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden dafiar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dafiar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de cesped, etc. en el area de las ruedas de

impulsion y tienen que limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsion;

revise ambas ruedas traseras.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

_mbie la cuchilla doblada o dafiada.

PRECAUClON: Usar solamente la hoja

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede dafiar su cortacesped y anular su garantia.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con esta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegQrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el perno.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva el perno de la cuchilla girandolo

en el sentido contrario en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla y los articulos de fer-

reteria adjuntadores (el perno, la arandela

de seguridad y la arandela endurecida).

AVlSO: Remueva el adaptador de la cuchilla y

revise el cubo interior de la ranura del adaptador

de la cuchilla. La ranura tiene que estar en buenas

condiciones para que funcione en forma adec-

uada. Cambie el adaptador siesta dafiado.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga el adaptador de la cuchilla en el

ciguefial del motor. AsegQrese que la ranura

del adaptador y que el chavetero del cigue-

fial esten alineados.

2. Ponga la cuchilla en el adaptador de esta

alineando los dos (2) agujeros en la cuchilla

con las salientes elevadas en el adaptador.

3. AsegQrese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) este

hacia arriba hacia el motor.

4. Instale el perno de la cuchilla con la aran-

dela de seguridad y la arandela endurecida

en el adaptador de la cuchilla y el ciguefial.

5. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora y apriete el perno

de la cuchilla girandolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsion para apretar recomendada es de

35 - 40 pies libras.

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados

mostrados en la seccion Partes de Reparacion

de este manual.

Adaptador de Ranura Chavetero del

la cuchilla " uenal

Arandela de

seguridad

Perno Arandela

de la endurecida

cuchilla Borde de salida"

iguenal

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, asegQrese de que quede bal-

anceada. Una cuchilla que no esta balanceada

va a producir eventualmente dafio en la sega-

dora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave un

clavo en una viga o en la pared. Deje alrededor

de una pulgada de un clavo recto expuesto.

Ponga el agujero central de la cuchilla sobre la

cabeza del clavo. Si la cuchilla esta balanceada

debe permanecer en la posicion horizontal. Si

cualquiera de los extremos de la cuchilla se

mueve hacia abajo, afile el extremo pesado

hasta que esta quede balanceada.

RECOGEDOR DE CleSPED

• El recogedor de cesped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de cesped a menudo

para verificar siesta dafiado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, cambielo

solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. De el nQmero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsion

funcionando en forma adecuada, la caja de

engranajes y el area alrededor de la impulsion

tienen que mantenerse limpias y sin acumu-

lacion de basura. Limpie debajo de la cubierta

de la impulsion dos veces por temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con lubricante

hasta el nivel adecuado en la fabrica. La

Onica vez que el lubricante necesita atencion

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

Si se necesita lubricante, use solamente ELF

Multis EP00. No use substitutos.

MOTOR

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta cali-

dad clasificado con la clasificacion SG-SL de ser-

vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE

segQn su temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

AVlSO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de mul-

tiviscosidad van ha aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° E Revise el nivel del aceite del motor mas a

menudo, para evitar un posible dafio en el mo-

tor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de

operaci6n o por Io menos una vez al afio si la

segadora se utiliza menos 25 horas el afio.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despues de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tapon del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVlSO: Antes de inclinar la segadora para drenar

el aceite, drene el tanque de combustible hacien-

do correr el motor hasta que el tanque este vacio.

1. Desconecte el alambre de la bujia y

p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con esta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

dejela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de cesped por este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atras para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

4. Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

5. Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, parandose a intervalos regulares para

controlar el nivel del aceite con la varilla.

6. Parar de afiadir aceite cuando se alcanza la

serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar un

minuto para dejar que el aceite se arregle.

7. ContinQe agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumara pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

8. AsegQrese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la bujia a esta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averias y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir el papel del cartucho una vez al afio

o tras 100 horas de funcionamiento, mas a

menudo si se utiliza en condiciones de sucie-

dad y polvo particulates.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Limpielo golpeandolosuavementeen una super-

_L,ficie plan& Siesta muy sucio cambie elcartucho.

PRECAUClON: Los solventes de petr61eo,

tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro

de este. No aceite el cartucho. No use aire a

presion para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta asegurandose que las orejas esten

alineadas con las ranuras en la plancha

trasera. Apriete el tomillo en forma segura.

Labio | _ Plancha

i_ i_ I "_, trasera

..............iii'!

'_ i

Cartucho / /, "_2-::.-' _;:

Ranuras

L_,I_ _...._ "Orejas de

"Cubierta la cubierta

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador siesta corroi-

do puede producir un peligro de incendio y/o dafio.

BUJiA

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-

rada de siega o despues de cada 100 horas de

operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

LIMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtenerel mejor rendimineto,

mantenga |a caja de la segadora sin acumu|acion

de cesped y basura. Limpie |a parte de abajo de

su segadora despues de cada uso.

_PRECAUCl6N: Desconecte el alambre de

la bujia y pongalo en donde no pueda entrar en

contacto con esta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

AsegOrese que el filtro de aire y que el carbu-

rador queden mirando hacia arriba. Limpie la

parte inferior de su segadora raspandola para

remover la acumulacion de cesped y basura.

• Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumu|e la basura. Un motor tapado fun-

ciona mas caliente y se acorta su duracion.

Mantenga |as superficies pu|idas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

Norecomendamoselusodeunamanguera

dejardinparalimpiarlasegadoraamenos

queelsistemaelectrico,elsilenciador,el

filtrodeaireyelcarburadorestentapados

paraevitarquelesentreelagua.Elaguaen

elmotorpuedeacortarladuraci6ndeeste.

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

IMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n por

Io menos dos veces cada temporada. Raspe de-

bajo de la cubierta con un cuchillo para masilla

o con una herramienta parecida, para remover

toda acumulaci6n de cesped o basura en la parte

inferior de la cubierta de la impulsion.

_ADVERTENClA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier servico o de hacer ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. AsegQrese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con esta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LAALTURA DE CORTE"

en la seccion de Operacion de este manual.

DESVlADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un minimo la posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se dafia el desviador

debe cambiarse.

PARA REMOVER LA CORREA DE IMPULSION

1. Desconecte el alambre de la bujia y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con esta.

2. Quitar los tornillos que sujetan la tapa del

mando (no mostrado); y quitar la tapa del

mando del bastidor del cortacesped.

Polea de mando _ /Cable de mando ancla

St"_\_./_ Orificios en el bastidor

-Z] - I

correade /I /

LIL[[ \{,_i,, ; I__L_, mando II I

..... _11 \______

Dispositivo / IX<# (/_._. El Conjunto

de fi acidnf / _ resorte palanca de

Tuerca hexagonal de vuelta transmisi6n

3. Quitar el cable del mando de la ancla, luego

separar el cable y el resorte de vuelta del

conjunto palanca de transmisi6n.

4. Quitar el conjunto de la palanca de

transmision del bastidor quitando la tuerca

hexagonal; luego quitar la correa de mando

de la polea de mando, los dispositivos de

fijacion de la correa y el conjunto de la

palanca de transmision.

5. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegQrese que el filtro de aire y que el 7.

carburador queden mirando hacia arriba. 34

6. Quitar el tornillo que fija la pantalla de los

escombros. Noten que la pantalla de los

escombros tiene una lengQeta que se intro-

duce en un orificio del bastidor.

Ciguer_al

Adaptador

Orificio en el bastidor de la

cuchilla

Arandela de

endurecida

Perno

de la

cuchilla

Arandela

de seguridad

7. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el pemo.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

8. Remueva el pemo de la cuchilla.

9. Quitar la cuchilla y todos los dispositivos de

fijaci6n (perno, arandela de freno, arandela

templada), adaptador de la cuchilla y pantalla

de los escombros. Noten que la pantalla de

los escombros tiene una lengQeta que se

introduce en un orificio del bastidor.

10. Quitar la correa de polea del motor; eliminar

la correa vieja.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

1. Colocar la nueva correa de polea del motor.

2. Colocar la otra extremidad de la nueva correa

de mando a traves del orificio en el bastidor.

3. Volver a colocar el cortacesped en posicion

vertical.

4. Instalar la nueva correa de mando en el

conjunto de la palanca de transmisi6n,

luego alrededor de la polea de mando. Ase-

gurarse de que la correa se halle al interior

de los dispositivos de fijacion de la correa.

Volver a colocar la conjunto de la palanca

de transmisi6n con el tuerca hexagonal

precedentemente quitados.

Haga descansar la segadora en su lado.

AsegQrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

Fijar otra vez la pantalla de los escombros al

bastidor con la lengQeta de la pantalla de los

escombros se halle en el orificio del bastidor.

8. Pongalacuchillaeneladaptadordeesta

alineandolosdos(2)agujerosenlacuchilla

conlassalienteselevadaseneladaptador.

9. AsegQresedequeelbordedesalidade

lacuchilla(opuestoalbordeafilado)este

haciaarribahaciaelmotor.

10.Instaleelpernodelacuchillaconlaaran-

deladeseguridadylaarandelaendurecida

eneladaptadordelacuchillayelcigue_al.

11.Useunbloquedemaderaentrelacuchilla

ylacajadelasegadorayaprieteelperno

delacuchillagirandoloenelsentidoenque

giranlasmanillasdelreloj.

• Latorsi6nparaapretarrecomendadaesde

35- 40pieslibras.

IMPORTANTE:Elpernodelacuchillaes

tratadoacalo.Siesnecesariosustituirlos

pernos,sustituirloss61oconpernosaprobados

mostradosenlaseccionPartesdeReparacion

deestemanual.

12.Volveracolocarelcortacespedenposicion

vertical.

13.Volveracolocarelcabledelmandoy elre-

sortedevueltaenelconjuntodelapalanca

detransmision,luegofijarelcabledemando

alancla.

14.Volveracolocarlatapadelmandoconlos

tornillosprecedentementequitados.

15.Conectarelhilodelabujiadeencendidoa

labujiadeencendido.

PARAAJUSTARELMANGO

El mango de su segadora cuenta con tres (3)

posiciones de altura - ajQstelo a la altura que le

acomode.

1. Remueva la manilla y el perno portador en

un lado del mango inferior.

2. AI mismo tiempo que sujeta el conjunto del

mango, remueva la manilla y el perno porta-

dor del lado opuesto, alinee el agujero en el

mango con el agujero deseado en el puntal

del mango y vuelva a montar el perno y la

manilla y aprietelos en forma segura.

3. Alinee el lado opuesto del mango con el

agujero de la misma posicion y asegQrelos

con el perno y la manilla.

Manilla

Puntal

del mane

Alta

ija

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en

la fabrica. No trate de aumentar la velocidad

del motor pues se pueden producir lesiones

personales. Si cree que el motor esta funcio-

nando demasiado rapido o demasiado lento,

Ileve su segadora a mas con su centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CARBURADOR

Su carburador tiene un chorro principal fijo

no ajustable para controlar la mezcla. Si su

motor no esta funcionando en forma adecuada

debido a problemas que se sospecha vienen

del carburador, Ileve su segadora a contacto

con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado para repararla y/o

ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fabrica. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste,contacto con

su centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dias o mas.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Guardela en un Area limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en

la secci6n de Mantenimento de este manual).

2. Lubriquela segQn se muestra en la seccion

de Mantenimento de este manual.

3. AsegQrese de que todas las tuercas y

clavijas y todos los pernos y tornillos esten

apretados en foma segura, lnspeccione

las partes que se mueven para verificar si

estan da5adas, quebradas o desgastadas.

Cambielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que esten

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de

cada lado del mango inferior y pivote el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al

mango inferior o a los puntales del mango

para la seguridad.

Cuando prepare su mango a partir de la posici6n

de almacenamiento, el mango inferiornesecitara

cerrarlo manualmente para la posici6n de sega.

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegQrese que

Io doble segQn se muestra o purde dafiar los

cables de control.

Barra de control POSICION

que exige PARA

presencia del SEGAR

operador

,/,/ Mango

/J_ superior

DOBLAR

HACIA -. //

AOE'A.TE',

PARA ', /

ALMACENAR ", _',' -- Manilladel

zzz // mango

go inferior

Soporte 3,_' _J_

de mango _ erno

Manilla,_/_

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible, la

mangura del combustible o en el estanque durante

el almacenamiento. Los combustibles mezclados

con alcohol (conocido come gasohol o que tienen

etanol o metanol) Pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separacion y a la formacion de

acidos durante el almacenamiento. La gasolina

acida puede danar el sistema de combustible de

un motor durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marchael motor ydejandolo funcionar hasta que

el carburante termine yelcarburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formacion de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporcion de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No drene la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se esta usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cambielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la

seccion de Mantenimento de este manual.

ClLINDRO

1. Remueva la bujia.

2. Vacie una onza (29 ml) de aceite a traves

del agujero de la bujia en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva bujia.

BATERiA

Separe la bateria del conector del motor y

cargue la bateria durante 48 horas.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en su

gasolina produciran problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plastico. El plastico no puede respirar, Io

que permite la formacion de condensacion,

Io que producira la oxidacion de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan calientes.

_PRECAUCI6N: Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfrie el motor antes de

almacenarla en algQn recinto cerrado.

SOLUCION DE

est_ dirigido a un centro de servico Sears.

PROBLEMA

No arranca 1.

PROBLEMAS - Vea la seccibn apropiada en el manual amenos que

CAUSA CORRECClON

Filtro de aire sucio.

Sin combustible.

Combustible rancio.

Agua en el combustible.

Alambre de la bujia desconectado.

Bujia mala.

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-

Io con combustible limpio y nuevo.

4. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-

Io con combustible limpio y nuevo.

5. Conecte el alambre a la bujia.

6. Cambie la bujia.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que

PROBLEMA

No arranca

(continuado)

estd dirigido a un centro de servico Sears.

CAUSA

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posicion suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. Valvula del combustible (si equ-

ipada) esta en la posicion OFE

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

Vibracion

excesiva

Cord6n

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cesped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

Perdida de

impulsion

o retardase

de la

velocidad

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Altura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulacion de cesped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado rapida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Acumulacion de cesped, hojas o

basura debajo de la segadora.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Ciguefial del motor doblado.

1. El freno del volante del motor

esta aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. Ciguefial del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el cesped.

1. AItura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilacion de aire.

1. El cesped esta demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastrandose en el cesped.

3. Recogedor de cesped

demasiado Ileno.

4. Posicion de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Desgaste de la correa.

2. La correa esta fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECCION

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la valvula del combustible

a la posicion ON.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido mas lent&

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. Pongase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde el cesped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de cesped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar mas alto.

3. Vacie el recogedor de cesped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Revise/cambie correa de impulsion.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsion.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

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8u4

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 125K05-0659-E1

51_

383_

635

684

287

718._

524

I 1330 REPAIR MANUAL I 15

161

741

20@

lO_

306

307_

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 125K05-0659-E1

425

445

505@

1160_

I 163

127_

365_

633 _

617

276_

977 CARBURETOR

GASKET SET

358 ENGINE GASKET SET

524_

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

633_

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 125K05-0659-E1

564_

604

305_

[ 1036 EMISSIONS LABEL

KEY PART

NO. NO.

1 697322

2 399269

3 299819s

4 493279

5 691160

7 692249

8 695250

9 696125

10 691125

11 691781

12 692232

13 690912

15 691680

16 691450

20 399781s

22 691092

23 691987

24 222698s

25 790359

791326

26 790360

791324

27 691866

28 499423

29 499424

32 691664

6081

L___"

332_

455_2_

592_

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO.

Cylinder Assembly 32A 695759

Kit-Bushing/Seal 33 262651s

Seal-Oil (Magneto Side) 34 262652s

Sump-Engine 35 691270

Head-Cylinder 36 691270

Gasket-Cylinder Head 37 694086

Breather Assembly 40 692194

Gasket-Breather 43 691997

Screw (Breather Assembly) 45 690548

Tube-Breather 46 691449

Gasket-Crankcase 48 498829

Screw (Cylinder Head) 50 497465

Plug-Oil Drain 51 272199s

Crankshaft 54 691650

Seal-Oil (PTO Side) 55 691421

Screw (Engine Sump) 58 697316

Flywheel 60 281434s

Key-Flywheel 65 690837

Piston Assembly (Standard) 78 691108

Piston Assembly 81 691740

(.020" Oversize) 95 691636

Ring Set (Standard) 97 696565

Ring Set (.020" Oversize) 104 691242 O

Lock-Piston Pin 117 494870

Pin-Piston 121 498260

Rod-Connecting 125 790821

Screw (Connecting Rod) 127 694468 O

689 _._ 60

456

597_

DESCRIPTION

Screw (Connecting Rod)

Valve-Exhaust

Valve-Intake

Spring-Valve (Intake)

Spring-Valve (Exhaust)

Guard-Flywheel

Retainer-Valve

Slinger-Governor/Oil

Tappet-Valve

Camshaft

Short Block

Manifold-Intake

Gasket-Intake

Screw (Intake Manifold)

Housing-Rewind Starter

Rope-Starter (Cut to Fit)

Grip-Starter Rope

Screw (Rewind Starter)

Screw (Flywheel Guard)

Lock-Muffler Screw

Screw (Throttle Valve)

Shaft-Throttle

Pin-Float Hinge

Jet-Main (Standard)

Kit-Carburetor Overhaul

Carburetor

Plug-Welch

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 125K05-0659-E1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO.

130 696564 Valve-Throttle 633 691321

133 398187 Float-Carburetor 635 66538s

134 398188 O Valve-Needle/Seat 651 690345

137 693981 O_ Gasket-Float Bowl 668 493823

163 272653s •O_Gasket-Air Cleaner 670 692294

187 791783 Line-Fuel (Molded) 684 690345

188 693399 Screw (Control Bracket) 689 691855

190 690940 Screw (Fuel Tank) 697 691127

202 691829 Link-Mechanical Governor 718 690959

209 699056 Spring-Governor 741 790345

222 791128 Bracket-Control 742 93941

227 690783 Control Lever-Governor 745 691648

276 271716 O_ Sealing Washer 783 691269

287 690940 Screw (Dipstick Tube) 783A 691918

300 692038 Muffler 784 692341

304 493293 Housing-Blower 789 696547

305 691108 Screw (Blower Housing) 801 690782

306 690450 Shield-Cylinder 802 695267

307 690345 Screw (Cylinder Shield) 803 695266

309 695550 Motor-Starter 842 691031 •

310 692327 Screw (Starter Motor) 847 692047

455 791960 Cup-Flywheel 851 493880s

332 690662 Nut (Flywheel) 868 697338

333 790817 Armature-Magneto 869 691155

334 691061 Screw (Armature Magneto) 870 690380

337 802592s Plug-Spark 871 262001

356 692390 Wire-Stop 63709

358 497316 Engine Gasket Set 921 698587

363 19069 Flywheel Puller 922 691831

365 692524 Screw (Carburetor) 923 691994

383 89838s Wrench-Spark Plug 935 499421

404 690272 Washer (Governor Crank) 937 691325

425 690670 Screw (Air Cleaner Cover) 957 699985

443 692523 Screw (Air Cleaner Base) 966 792040

445 491588s Filter-Air Cleaner Cartridge 968 692298

456 692299 Plate-Pawl Friction 969 690700

459 281505s PawI-Ratchet 972 699374

505 691251 Nut (Gov. Control Lever) 975 493640

510 494147 Drive-Starter 976 496115

513 692358 Clutch-Drive 977 498261

523 499621 Dipstick 1036 792156

524 692296 • Seal-Dipstick Tube 1059 692311

525 495265 Tube-Dipstick 1160 691627

529 691923 Grommet 1210 498144

544 690786 Armature-Starter 1211 498144

545 492919 Washer Set 1329

562 691119 Bolt (Gov. Control Lever)

564 698589 Screw (Control Cover)

584 697734 Cover-Breather Passage 1330

585 691879 • Gasket-Breather Passage --

592 690800 Nut (Rewind Starter)

597 691696 Screw (Pawl Friction Plate)

601 791850 Clamp-Hose

604 698588 Cover-Control

608 497680 Starter-Rewind

613 691340 Screw (Muffler)

615 690340 Retainer-Governor Shaft

616 698801 Crank-Governor

617 270344s •O_ Seal (Intake Manifold)

621 692310 Switch-Stop

DESCRIPTION

O:1: Seal-Throttle Shaft

Boot-Spark Plug

Screw (Starter Gear Cover)

• Spacer (Includes 2)

Spacer-Fuel Tank

Screw (Breather Cover)

Spring-Friction

Screw (Drive Cap)

Pin-Locating

Gear-Timing

Retainer-E Ring

Screw (Brake)

Gear-Pinion

Cover-Starter Gear

Harness-Wiring

Cap-Drive

Cap-End

Housing-Starter

SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

Assembly-Dipstick/Tube

Terminal-Spark Plug

Seal-Valve

Seat-Valve (Intake)

Seat-Valve (Exhaust)

Bushing-Guide (Exhaust)

Bushing-Guide (Intake)

Cover-Blower Housing

Spring-Brake

Brake

Switch-Interlock

Spline-Starter

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer

Cover-Air Cleaner

Screw (Blower Cover)

Tank-Fuel

Bowl-Float

Primer-Carburetor

Set-Carburetor Gasket

Label-Emissions

Kit-Screw/Washer

Screw (Interlock Switch)

Pulley/Spring Assy. (Pulley)

Pulley/Spring Assy. (Spring)

125K07-0060 Replacement Engine

(remove 691450

and add 691450)

270962 Repair Manual

398067 Spark Arrester

(available accessory)

• Included in Engine Gasket Set, Key No. 358

O Included in Carb. Overhaul Kit, Key No. 121

Included in Carb. Gasket Set, Key No. 977

NOTE: All component dimensions given in U.S.

45 inches. 1 inch = 25.4 mm

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Craftsman 917370735 lawn mower

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