Loading ...
Loading ...
Loading ...
@
(_(1) MANILLAR SUPERIOR
(2) MANDO
(3) MANGO DE ARRANQUE
(_ '{t) OVERSTE STUUR
(21 BEDIENINGSHENDEL
(3) STARTHENDEL
(1) MANUBRIO SUPERIORE
(2) COMANDO
(3) MANIGLIA DI AVVIAMENTO
®
Arranque y Parada
Colocar elcortac6sped en una superficie liana (singravilla, gui-
jarros, etc.). Rellenar el tanque de gasolina pura, sin aceite.
Se peude usargasloina sinplomo o con plomo. No rellenar el
tanque mientras est_ funcionando el motor.
Paraarrancarunmotorfrio,empujeelcebador(3)vecesantes
detratardearrancar. Empujarfirmemente. Estonormalmente
no esnecesario cuandosearrancaun motorque yaha estado
funcionando por ajgunos minutos.
Presionar el mando contra el manillar y tirar rdpidamente
del mango de arranque. Soltar lentamente el cord6n de ar-
ranque.
• Poneren marcha el motor soltando et mando.
NORA:Entiempo m_sfrio puedeser necesario repetirlospasos
deleebado. Entiempo m&scalurosoelcebardemasiado puede
hacer que se ahoge el motor y no va a arrancar. Si se ahoga el
motor espere unos pocos minutos antes de tratar de arrancar.
NO REPITAlos pasos del cebado.
Starten en Stoppen
Zetdemaaieropeenvlakkeondergmnd. Niet opeen grindpadof
lets dergelijks. Vulde benzinetank met benzine, geen oliemeng-
sel. U kuntzowel Ioodvrije als Ioodhoudende benzine gebruiken.
Nooit benzinetank vullen terwijl de motor draait.
• Om een koude motor te starten duwt u (3) keer op bet voo-
rinspuitpompie, voordat u gaat starten. Druk stevig. Deze
stap is gewoonlijk niet nodig wanneer u een motor srart die
reeds enkere minuten gelopen heeft.
• Houri de bedieningshendel tegen bet stuur en trek kort en
krachtig aan de starthendel. Laat bet startsnoer langzaam
vieren.
• Schakel de motor uit door de bedieningshendel los te laten.
N.B.: Bijkoeler weer kan het nodig zijn om de voodnspuitstappen
te herhalen. Bij warmer weer kan te veel voor{nspuiten ertoe
leiden dat de motor verzuipt en niet start. AIs u de motor verzuipt,
moet u enkele minuten wachten alvorens hem te starten en de
voorinspuitstappen NIET herhalan.
Avviamento e Arresto
Portareiltosaerbasurondo piano(nonsughiaia,sassiosimili).
Riempireilserbatoioconbenzinapura. Sipubusamsiabezina
senza piomboche benzinacontenentepiombo. Non versare
bezina nel eerbatoio mentre il motore _ in marcia.
• Mettereil regolatoredel gas inposizoine"MAX".
• Incasodi motorefreddo, premere(3) volteilcicchettoprima
delrawiamento. Premerecondecisione.Quest'operazione
non_ generalmentenecessarianel casodi un motore che
abbiagi_ funzionato per qualcheminuto.
• Tenereilcomandoeontroilmanubrio e tirarevelocementela
manigliadi awiamento.Rilasciarelacordicellalentamente.
• Fermareilmotore rilasciandoilcomando.
N.B.: Neiclimifreddi pubrendersinecessarioripeterelefasidi
iniezionedel carburantecolcicchetto. Nei climipi'3caldiI'uso
eccessivoGelcicchettopubcausareI'ingolfamentodel motore.
In caso di ingolfamento,attendere qualehe minutoprima di
tentaredi awiare nuovamenteilmotore. NON ripeterelefasi di
iniezionecolcicchetto.
15
Loading ...
Loading ...
Loading ...