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P
ara transportar su central de vapor por el asa:
- coloque la plancha sobre la placa reposaplanchas de la central de vapor y abata el arco de
sujeción sobre la plancha hasta que se accione el bloqueo (oirá un “clic”) - fig.2.
-
Agarre la plancha por el asa para transportar su central de vapor - fig.1.
¿Qué agua se debe utilizar?
Elaparatoestá diseñado para funcionarconelagua del grifo.Noobstante, enalgunas regiones
d
e lacosta, el porcentajede sal en el agua es elevado. Sifuera el caso, utilice únicamente agua
desmineralizada.
No utilice nunca agua que contenga aditivos (almidón, perfume, sustancias aromáticas,
suavizante, etc.), ni agua de batería o de condensación (por ejemplo, agua de los tendederos,
agua de frigoríficos, agua de climatizadores, agua de lluvia). Estas aguas contienen residuos
orgánicos o elementos minerales que se concentran bajo el efecto del calor y que provocan
manchas, derrames marrones o un envejecimiento prematuro del aparato.
S
i su agua es muy calcárea,
mezcle 50% de agua del
grifo con 50% de agua
desmineralizada de venta en
tiendas.
Preparación
Llenar el depósito
Coloque la central de vapor en un lugar estable y horizontal que no sea sensible al calor.
Asegúrese de que el aparato es desconectado y frío.
Abra la pestaña de llenado del depósito - fig.4.
Llene unajarradeagua hastaunximode1,4 ldeagua y viértala en el depósitoprocurando
no superar el nivel Máx - fig.5.
Vuelva a cerrar la pestaña de llenado.
La plancha está equipada con una salida de cable telescópico para evitar que el cable cuelgue
sobre la ropa y la vuelva a arrugar durante el planchado.
Extraiga el cable de vapor de su compartimento y desenróllelo completamente.
Retire la unión para liberar la salida del cable.
Pulse el botón Eject - fig.6 y la salida del cable telescópico se desplega automáticamente.
Cuando la salida del cable bascula, el sistema telescópico se despliega automáticamente sin
tener que pulsar el botón Eject.
Utilizar la salida del cable telescópico
Utilice siempre la salida del
cable telescópico para un
mayor confort
de uso.
Funcionamiento del panel de control
El piloto verde parpadea - fig.7: la caldera es calenndose.
El piloto verde ha dejado de parpadear - fig.7: el vapor es listo.
El piloto rojo "depósito de agua" se ha encendido - fig.10: el depósito está vacío.
El piloto naranja "antical" parpadea - fig.12: debe lavar el colector de cal.
Poner la central de vapor en marcha
Desenrolle completamente el cableeléctricoy saqueel cablede vapor desu compartimento.
Abata el arco de sujeción de la plancha hacia adelante para desbloquear el punto de
seguridad - fig.3.
Conecte la central de vapor a una toma eléctrica de tierra.
Pulseel interruptor luminoso de encendido/apagado. Éste se encenderá y la caldera empezará
a calentar: elpiloto verde situado en el panel de control empezará aparpadear - fig.7.
Cuando el piloto verde deje de parpadear (tras aprox. 2 minutos), el vapor esta listo.
Durante el primer uso, el
aparato puede desprender
humo y un olor que no es
nocivo. Este fenómeno sin
consecuencias en el uso del
aparato desaparecerá
rápidamente.
Planchar con vapor
Sitúe el botón de ajuste de la temperatura enel tipo de tejido que va aplanchar (véase la tabla a
continuación).
El piloto de la plancha se enciende. Atención: el aparato es listo cuando el piloto de la plancha
se apaga y el piloto verde situado en el panel de control deja de parpadear.
Ajuste el caudal de vapor (botón de ajuste situado en el panel de control).
Durante el planchado, el piloto situado en la plancha y el piloto de vapor listo se encienden y se
apagan en función de las necesidades de calentamiento, pero esto no influye en el uso.
Para obtener vapor, pulse el botón de vapor situado bajo el asa de la plancha - fig.8. El vapor se
detendrá cuando deje de pulsar el botón.
Tras aprox. un minuto, y de manera regular durante el uso, la bomba eléctrica de la que es
dotada el aparato inyecta agua en la caldera. Esto genera un ruido que es normal.
Si utiliza almidón, pulverícelo por el lado de la prenda que no planche.
Uso
No deposite nunca la
plancha sobre un
reposaplanchas metálico,
ya que podría estropearlo;
galo s bien sobre la
placa reposaplanchas de la
carcasa, ya que ésta se
encuentra equipada con un
revestimiento
antideslizante y está
diseñada para resistir a
temperaturas elevadas.
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