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DÉPANNAGE
PROBLÈME CAUSE CORRECTION
Fuite d’air dans le logement de la Joint torique coupé ou fendu Remplacez le joint torique
vanne de gâchette
Fuite d’air dans la tige de la Joint torique/joints coupés ou fendus Remplacez la vanne de gâchette
vanne de gâchette
Fuite d’air au châssis/bec Vis du bec desserrées Serrez et revérifiez
Joint torique ou d’étanchéité coupé ou fendu Remplacez le joint torique ou d’étanchéité
Butoir fendu ou usé Remplacez le butoir
Fuite d’air au châssis/tête Joint ou joint d’étanchéité endommagé Remplacez le joint ou joint d’étanchéité
Butoir de la soupape principale fendu ou usé Remplacez le butoir
Vis de la tête desserrées Serrez et revérifiez
Cycle non amorcé Alimentation d’air restreinte Vérifiez l’équipement de l’alimentation d’air
Outil sec, manque de lubrifiant Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique.
Joints toriques de la soupape principale usés Remplacez les joints toriques
Ressort de la tête du cylindre cassé Remplacez le ressort de la tête du cylindre
Soupape principale coincée dans la tête Démonter, vérifier, lubrifier
Manque de puissance, l’outil Outil sec, manque de lubrifiant Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique.
tourne au ralenti Ressort de la tête du cylindre cassé Remplacez le ressort de la tête
Joints toriques/joints coupés ou fendus Remplacez les joints toriques/joints
Échappement bouché Vérifiez le butoir, le ressort de la soupape
principale, le silencieux
Ensemble de gâchette usé/fuit Remplacez l’ensemble de gâchette
Crasse/goudron accumulée sur l’entraînement Démontez le bec/entraînement pour les nettoyer
Le manchon du cylindre n’est pas correctement Démontez et corrigez
installé sur le butoir inférieur
Soupape principale sèche Démontez et lubrifiez
Pression d’air trop basse Vérifiez l’équipement de l’alimentation d’air
Fixations non utilisées; Butoir usé Remplacez le butoir
alimentation intermittente Goudron/crasse dans le canal d’entraînement Démontez et nettoyez le bec et l’entraînement
Air restreint/débit d’air inadéquat dans
la douille et la prise à déconnexion rapide Remplacez les raccords à déconnexion rapide
Joint torique du piston usé Remplacez le joint torique, vérifiez l’entraînement
Outil sec, manque de lubrifiant Utilisez un lubrifiant pour outil pneumatique.
Ressort du pousseur endommagé Remplacez le ressort
Pression d’air basse Vérifiez l’alimentation d’air vers l’outil
Vis du bec du chargeur desserrées Resserrez toutes les vis
Fixations trop courtes pour l’outil N’utilisez que les fixations recommandées
Fixations tordues Ne plus utiliser ces fixations
Fixations de dimension incorrecte N’utilisez que les fixations recommandées
Fuite au joint d’étanchéité de tête Serrez les vis; remplacez le joint d’étanchéité
Joint torique de la vanne de la gâchette coupé/usé Remplacez le joint torique
Entraînement cassé/abîmé Remplacez l’entraînement (vérifiez le joint
torique du piston)
Chargeur sale ou sec Nettoyez/lubrifiez avec un lubrifiant
pour outil pneumatique
Chargeur usé Remplacez le chargeur
Fixations coincées dans l’outil Canal d’entraînement usé Remplacez le bec/vérifiez la porte
Fixations de dimension incorrecte N’utilisez que les fixations recommandées
Fixations tordues Ne plus utiliser ces fixations
Vis du bec/chargeur desserrées Resserrez toutes les vis
Entraînement cassé/abîmé Remplacez l’entraînement
BTFP12569_9R209353 MAN_Multi.indd 27 1/27/15 9:29 AM
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