Loading ...
Loading ...
Loading ...
53
4. Lorsque les témoins du chargeur passent au vert, les
batteries sont à charge complète (Fig. 3).
REMARQUE : un bloc-piles complètement déchargé
dont la température interne est dans une zone normale
se chargera complètement en 1 h 50 min (entre 0 °C et
45 ºC).
5. Si les témoins de charge ne s’allument pas du tout, vériez
que les blocs-piles reposent bien dans leur compartiment.
Retirez les blocs-piles et réinsérez-les. Si le problème
persiste, communiquez avec un revendeur Snow Joe
®
+
Sun Joe
®
agréé ou appelez le service à la clientèle Snow
Joe
®
+ Sun Joe
®
au 1-866-SNOWJOE (1-866-766-9563)
pour de l’aide.
6. Une fois que les blocs-piles sont à charge complète,
retirez-les du chargeur en appuyant sur les boutons-
poussoirs de déverrouillage de chaque bloc-piles et en les
faisant glisser vers l’arrière pour les dégager du chargeur
(Fig. 4).
mMISE EN GARDE! RISQUE D’INCENDIE. Avant de
retirer les batteries du chargeur, s’assurer de débrancher
d’abord le chargeur de la prise, puis retirer les batteries du
chargeur.
mAVERTISSEMENT! Ce chargeur ne s’éteint pas
automatiquement lorsque les batteries sont à charge complète.
Veiller à ne pas laisser les batteries dans le chargeur. Éteindre
le chargeur ou le débrancher du secteur une fois que les
batteries sont à charge complète.
7. En rechargeant les batteries au moment opportun, vous
prolongerez leur durée de vie. Vous devez recharger
les blocs-piles lorsque vous remarquez une chute de
puissance de l'outil.
IMPORTANT! Ne laissez jamais les blocs-piles se décharger
complètement, car ceci les endommagerait irrémédiablement.
Assemblage
mAVERTISSEMENT! Pour éviter de graves blessures,
lire et comprendre toutes les consignes de sécurité fournies.
mAVERTISSEMENT! Ne pas insérer les batteries tant
que l’assemblage n’est pas terminé. Ne pas tenir compte
de cet avertissement peut être à l’origine d’un démarrage
accidentel et, potentiellement, de graves blessures.
mAVERTISSEMENT! Avant d’eectuer le moindre
entretien, s’assurer que les batteries sont retirées de l’outil.
Toute personne ne tenant pas compte de cet avertissement
s’expose à de graves dommages corporels.
mAVERTISSEMENT! Pour éviter de graves dommages
corporels, avant de poser ou de retirer une buse, s’assurer que
l’interrupteur est à la position d’arrêt, que les batteries sont
retirées et que le rotor s’est complètement arrêté.
Assemblage en mode soueur
1. Glissez la buse de souage arrière vers l’avant jusqu’à
ce que le bouton de déverrouillage de buse sur le caisson
moteur vienne s’enclencher dans l’encoche de la buse de
souage (Fig. 5).
2. Faites glisser la buse de souage avant dans la buse de
souage arrière jusqu’à ce que la languette de verrouillage
sur la buse de souage arrière vienne s’enclencher dans
l’encoche de la buse de souage avant (Fig. 5).
REMARQUE : la buse de souage avant est dotée d’une
buse de concentration qui est utilisée pour augmenter
le débit d’air dans les endroits exigus (p. ex., autour des
massifs de eurs, sous les terrasses, etc.).
3. Avant d’utiliser le mode soueur, fermez bien l’arrivée d’air
en poussant l’obturateur d’arrivée d’air jusqu’à ce que le
bouton de verrouillage s’enclenche et se verrouille (Fig. 6).
Fig. 4
Bouton-
poussoir de
déverrouillage
Fig. 5
Bouton de
déverrouillage de buse
Buse de souage arrière
Buse de
souage
avant
Buse de concentration
Languette de verrouillage
Loading ...
Loading ...
Loading ...