Loading ...
Loading ...
Loading ...
HOIATUS
Vabastage päästiklüliti ja laske ühenduslülil täielikult
seiskuda.
7.3 KIIRUSE REGULEERIMINE
Joonis 7.
1. Kiiruse tõstmiseks suurendage survet päästikule.
2. Kiiruse langetamiseks vähendage survet päästikule.
7.4 KAHE KIIRUSEGA AJAMI
REGULEERIMINE
Joonis 8.
Seadmel on kahe kiirusega ajam, mis on vajalik
puurimiseks või kruvide jms keeramiseks madalal (LO,
1) või suurel (HI, 2) kiirusel. Seadme peal on libistatav
lüliti.
1. Kui kasutate seadet madalal kiirusel (LO, 1), siis
kiirus väheneb ja seadmel on rohkem jõudu ning
suurem pöördemoment.
2. Kui kasutate seadet suurel kiirusel (HI, 2), siis kiirus
suureneb ja seadmel on vähem jõudu ning väiksem
pöördemoment.
HOIATUS
Kasutage madalat (LO, 1) kiirust suure jõu ja
pöördemomendiga rakendusteks ning suurt (HI, 2)
kiirust kiireks puurimiseks või kruvide jms
keeramiseks.
7.5 REGULEERIGE TAGASI NUPPU
Seadmel on tagasi nupp (edasi/tagasi lukk), mis asub
päästiklüliti kohal ning on mõeldud otsaku suuna
muutmiseks.
Joonis 9 - 10.
1. Kui tagasi nupp asub päästiklülitist vasakul, siis
liigub otsak ettepoole.
2. Kui tagasi nupp asub päästiklülitist paremal, siis
liigub otsak tagasi.
3. Seadke suunanupp asendisse OFF (keskmine lukk),
et vähendada seadme juhusliku käivitumise
võimalust, kui seadet ei kasutata.
HOIATUS
Seadme peatamiseks vabastage päästiklüliti ja laske
padrunil täielikult seiskuda.
HOIATUS
Laske padrunil enne pöörlemissuuna vahetamist alati
täielikult seisma jääda.
MÄRKUS
Seade ei tööta, kui suunanupp ei ole täielikult
vasakule või paremale liigutatud.
7.6 MATERJALIDE PUURIMINE
• Kõvade siledate pindade puurimisel tehke soovitud
augu asukohale väike auk ette. See takistab trelli
paigalt libisemist, kui hakkate auku puurima.
•
Metalli puurimisel pange trelli otsakule kergõli, mis
takistab selle ülekuumenemist. Õli pikendab otsaku
eluiga ja parandab puurimistoimingut.
• Kui otsak jääb töödeldava detaili sisse kinni või kui
trell kukub maha, lõpetage seadmega töötamine
viivitamatult. Eemaldage otsak töödeldavast detailist
ja leidke kinnikiilumise põhjus.
MÄRKUS
Trellil on elektriline pidur. Päästiklüliti vabastamisel
padrun seiskub. Kui pidur töötab korrektselt, siis peaks
korpuse ventilatsiooniavadest sädemeid nägema. See
on normaalne ja on tingitud piduri funktsioneerimisest.
PUIDU PUURIMINE
Maksimaalse jõudluse saavutamiseks kasutage puidu
puurimisel tööriistaterasest otsakuid.
1. Otsaku algpunktist libisemise vältimiseks kasutage
seadet väga madalal kiirusel. Suurendage kiirust,
kui trell jõuab materjali sisse.
2. Läbivate aukude puurimisel pange töödeldava
detaili taha tükk puitu - nii väldite narmendavate või
katkiste servade tekkimist augu ümber.
METALLI PUURIMINE
Maksimaalse jõudluse saavutamiseks kasutage metalli
või terase puurimisel tööriistaterasest otsakuid.
1. Otsaku algpunktist libisemise vältimiseks kasutage
seadet väga madalal kiirusel.
2. Hoidke kiirust ja survet - see võimaldab puurida nii,
et otsak ei kuumene üle. Liigne surve võib
põhjustada järgnevat: trelli ülekuumenemine,
laagrite kulumine, otsakute paindumine või põlemine
ning keskkohast ära liikunud asukoha või
korrapäratu kujuga aukude tekitamine.
3. Metalli sisse suurte aukude puurimisel alustage
väikese otsakuga ja seejärel võtke kasutusele suur
otsak. Lisaks määrige otsakut õliga, et parandada
puurimistoimingut ja pikendada otsaku eluiga.
8 HOOLDUS
ETTEVAATUST
Vältige pidurivedelike, bensiini ja naftapõhiste
materjalide kokkupuudet seadme plastikosadega.
Kemikaalid võivad plastikut kahjustada ja selle
kasutuskõlbmatuks muuta.
161
Eesti keel
ET
Loading ...
Loading ...
Loading ...