Operator’s Manual 1
37-1580-E/F/S-051424
CAUTION
RISK OF INJURY! READ ENTIRE MANUAL BEFORE OPERATING!
THIS MANUAL IS AN IMPORTANT PART OF THE GENERATOR AND
MUST REMAIN WITH THIS UNIT!
©COPYRIGHT 2012, MI-T-M CORPORATION®
OPERATOR’S MANUAL FOR
GEN-6000-1MKD
DIESEL GENERATOR
PARTS LIST
2 Operator’s Manual
INTRODUCTION
THANK YOU for purchasing a Mi-T-M product.
READ THIS MANUAL carefully to learn how to oper-
ate and service your machine correctly. Failure to do so
could result in personal injury or equipment damage.
THIS MANUAL SHOULD BE CONSIDERED a permanent
part of your machine and should remain with the machine
when you sell it.
MEASUREMENTS in this manual are given in both met-
ric and customary U.S. unit equivalents. Use only correct
replacement parts and fasteners. Metric and inch fasten-
ers may require a specic metric or inch wrench.
RIGHT HAND AND LEFT HAND sides are determined by
facing the motor end of the machine.
The SERIAL NUMBER is located in the Specication or
Identication Numbers section. Accurately record all
the numbers to help in tracing the machine should it be
stolen. Your dealer also needs these numbers when you
order parts. File the identication numbers in a secure
place off the machine.
WARRANTY is provided from your dealer for customers
who operate and maintain their equipment as described
in this manual. The warranty is explained on the warranty
certicate shown in this manual.
This warranty provides you the assurance that your deal-
er will back products where defects appear within the
warranty period. Should the equipment be abused, or
modied to change its performance beyond the original
factory specications, the warranty will become void.
WARNING: This product can expose you to
chemicals including carbon monoxide, which is
known to the State of California to cause birth
defects or other reproductive harm. For more
information go to www.P65Warnings.ca.gov
WARNING
WARNING: This product can expose you to
chemicals including Lead, which is known to
the State of California to cause cancer and birth
defects or other reproductive harm. For more
information go to www.P65Warnings.ca.gov
WARNING
WARNING: Breathing diesel engine exhaust
exposes you to chemicals known to the State
of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive harm.
•Always start and operate the engine in a
well-ventilated area.
•If in an enclosed area, vent the exhaust to
the outside.
•Do not modify or tamper with the exhaust
system.
•Do not idle the engine except as necessary.
For more information go to
www.P65warnings.ca.gov/diesel.
WARNING
Operator’s Manual 3
ALL INFORMATION, ILLUSTRATIONS AND SPECIFICATIONS IN THIS MANUAL ARE BASED ON THE LATEST INFORMATION AVAILABLE AT THE TIME OF
PUBLICATION. THE RIGHT IS RESERVED TO MAKE CHANGES AT ANY TIME WITHOUT NOTICE.
TABLE OF CONTENTS
INTRODUCTION .............................................................................................................2
SAFETY ............................................................................................................................4
RECOGNIZE SAFETY INFORMATION .........................................................................................................4
UNDERSTAND SIGNAL WORDS .................................................................................................................4
FOLLOW SAFETY INSTRUCTIONS .............................................................................................................4
CARBON MONOXIDE - POISONOUS GAS .................................................................................................4
SAFETY WARNING WHEN REFUELING ...................................................................................................... 5
GROUND FAULT CIRCUIT INTERRUPTER PROTECTION ..........................................................................5
ELECTRICAL HAZARDS ..............................................................................................................................6
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ........................................................................................................7
WEAR PROTECTIVE CLOTHING .................................................................................................................7
PREPARE FOR EMERGENCIES ...................................................................................................................8
INSPECT GENERATOR ................................................................................................................................ 8
SERVICE GENERATOR SAFELY ..................................................................................................................8
SAFETY SIGNS ............................................................................................................................................9
CONTROLS ...................................................................................................................10
PREPARING THE GENERATOR ...................................................................................11
GROUNDING INSTRUCTIONS ..................................................................................................................11
LINE TRANSFER SWITCH .........................................................................................................................11
ENGINE OIL ................................................................................................................................................11
ENGINE OIL SPECIFICATIONS .................................................................................................................. 12
ENGINE OIL VISCOSITY ............................................................................................................................12
ENGINE OIL CAPACITY (TYPICAL) ............................................................................................................13
FUELING ....................................................................................................................................................13
FUEL TYPE .................................................................................................................................................13
FUELS FOR LOW TEMPERATURES .......................................................................................................... 13
REFUELING ...............................................................................................................................................14
BATTERY INSTALLATION ...........................................................................................................................14
OPERATION ..................................................................................................................15
ELECTRIC START .......................................................................................................................................15
CONTROLS ................................................................................................................................................15
TROUBLESHOOTING ...................................................................................................17
SERVICE ........................................................................................................................18
GENERATOR MAINTENANCE....................................................................................................................18
STORAGE ......................................................................................................................22
STORING GENERATOR .............................................................................................................................22
SPECIFICATIONS ..........................................................................................................23
ACCESSORIES ..............................................................................................................24
LIFTING HOOK KIT: AW-5090-0007 .........................................................................................................24
WHEEL AND HANDLE KIT: AW-5740-0006 ..............................................................................................24
RECORD SERIAL NUMBER ....................................................................................................................... 24
4 Operator’s Manual
SAFETY
RECOGNIZE SAFETY INFORMATION
This is the safety alert symbol. When you see this symbol on your machine
or in this manual, be alert to the potential for personal injury.
Follow recommended precautions and safe operating practices.
UNDERSTAND SIGNAL WORDS
A signal word--DANGER, WARNING or CAUTION--is used with the safety-
alert symbol. DANGER identies the most serious hazards.
DANGER or WARNING safety signs are located near specic hazards. Gen-
eral precautions are listed on CAUTION safety signs. CAUTION also calls
attention to safety messages in this manual.
FOLLOW SAFETY INSTRUCTIONS
Carefully read all safety messages in this manual and safety signs on your
machine. Keep safety signs in good condition. Replace missing or dam-
aged safety signs. Be sure new equipment components and repair parts in-
clude the current safety signs. Replacement safety signs are available from
your Mi-T-M Customer Service Representative.
Learn how to operate the machine and how to use controls properly. Do not
let anyone operate without instruction.
Keep your machine in proper working condition. Unauthorized modica-
tions to the machine may impair the function and/or safety and affect ma-
chine life.
If you do not understand any part of this manual and need assistance, con-
tact your Mi-T-M Customer Service Representative.
CARBON MONOXIDE - POISONOUS GAS
Use generator outdoors, away from open windows, vents, or doors.
Generator exhaust contains carbon monoxide - a poisonous gas that can kill
you. You CAN NOT smell or see this gas.
Never use a generator in enclosed or partially-enclosed spaces. Generators
can produce high levels of carbon monoxide very quickly. When you use a
portable generator, remember that you cannot smell or see carbon monox-
ide. Even if you can’t smell exhaust fumes, you may still be exposed to car-
bon monoxide.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using a generator, get to fresh
air RIGHT AWAY. DO NOT DELAY. The carbon monoxide from generators
can rapidly lead to full incapacitation and death.
If you experience serious symptoms, get medical attention immediately. In-
form medical staff that carbon monoxide poisoning is suspected. If you ex-
perienced symptoms while indoors, have someone call the re department
to determine when it is safe to re-enter the building.
Never operate the generator in an explosive atmosphere, near combustible
materials or where ventilation is not sufcient to carry away exhaust fumes.
Exhaust fumes can cause serious injury or death.
NEVER use a generator indoors, including in homes, garages, basements,
crawl spaces, and other enclosed or partially-enclosed areas, even with
ventilation. Opening doors and windows or using fans will not prevent car-
bon monoxide build-up in the home.
Follow the instructions that come with your generator. Locate the unit out-
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Operator’s Manual 5
SAFETY
doors and away from doors, windows, and vents that could allow the car-
bon monoxide gas to come indoors.
ONLY run generator outdoors and away from air intakes.
NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or other semi-enclosed
spaces. These spaces can trap poisonous gases EVEN IF you run a fan or
open doors and windows.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the generator, shut if off
and get fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have carbon monox-
ide poisoning.
Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon monox-
ide alarms with battery back-up in your home, according to the manufac-
turer’s installation instructions. The carbon monoxide alarms should be certi-
ed to the requirements of the latest safety standards for carbon monoxide
alarms. (UL 2034, IAS 6-96, or CSA 6.19.01).
Test your carbon monoxide alarm frequently and replace dead batteries.
SAFETY WARNING WHEN REFUELING
Diesel fuel is extremely ammable and its vapors can explode if ignited.
Observe all safety regulations for the safe handling of fuel. Handle fuel in
safety containers. If the container does not have a spout, use a funnel.
Do not overll the fuel tank, leave room for the fuel to expand.
Do not rell fuel tank while the engine is running. Before refueling the gen-
erator, turn it off and let it cool down. Diesel fuel spilled on hot engine parts
could ignite.
Fill the tank only on an area of bare ground. While fueling the tank, keep
heat, sparks and open ame away. Carefully clean up any spilled fuel before
starting engine.
Always ll fuel tank in an area with plenty of ventilation to avoid inhaling dan-
gerous fumes.
NEVER store fuel for your generator in the home. Diesel fuel, propane, kero-
sene, and other ammable liquids should be stored outside of living areas in
properly-labeled, non-glass safety containers. Do not store them near a fuel-
burning appliance, such as a natural gas water heater in a garage. If the fuel
is spilled or the container is not sealed properly, invisible vapors from the
fuel can travel along the ground and can be ignited by the appliance’s pilot
light or by arcs from electric switches in the appliance.
GROUND FAULT CIRCUIT INTERRUPTER PROTECTION
These generators are equipped with two GFCI (Ground Fault Circuit Inter-
rupters) 120V duplex receptacles for protection against the hazards of elec-
trical shock from defective attachments such as, tools, cords, and cables.
WARNING: THE GFCIS MAY NOT FUNCTION UNLESS THE
GENERATOR IS PROPERLY GROUNDED. FOLLOW THE
CORRECT PROCEDURE SPECIFIED IN THE SECTION LABELED
“GROUNDING INSTRUCTIONS”
A GFCI is a device that interrupts electricity from either the utility or genera-
tor by means of a special type of circuit breaker if a fault current ow to the
ground occurs.
WARNING: ONLY THE 120V DUPLEX RECEPTACLES ARE
PROTECTED BY THE GFCI.
6 Operator’s Manual
A GFCI can be used only with generators that have the neutral wire internally
bonded to the frame, and the frame properly grounded to the earth. A GFCI
will not work on generators that do not have the neutral wire bonded to the
frame, or on generators which have not been properly grounded. All Mi-T-M
generators have internally bonded ground wires. A GFCI will not work if the
unit is not properly grounded.
A GFCI may be required by OSHA regulations, the National Electric Code
and/or local and federal codes when operating a generator.
For additional protections against shock hazards due to defective equip-
ment attached to the twist-lock receptacles, consider the use of a GFCI on
each of these receptacles as well.
GFCIs and GFCI protected cord sets and cables may be purchased from lo-
cal electrical supply houses.
ELECTRICAL HAZARDS
This product must be grounded. It has permanent conductor between the
generator (stator winding) and the frame. If it should malfunction or break-
down, grounding provides a path of least resistance for electric current to
reduce the risk of electric shock.
DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE EQUIPMENT-
GROUNDING CONDUCTOR CAN RESULT IN A RISK OF
ELECTROCUTION. CHECK WITH A QUALIFIED ELECTRICIAN
OR SERVICE PERSON IF YOU ARE INDOUBT AS TO WHETHER
THE UNIT IS PROPERLY GROUNDED.
This generator is equipped with a grounding terminal for your protection. Al-
ways complete the ground path from the generator to an external ground
source as instructed in the section labeled “Grounding Instructions” in the
Preparation section of this manual.
The generator is a potential source of electrical shock if not kept dry. Keep
the generator dry and do not use in rain or wet conditions. To protect from
moisture, operate it on a dry surface under an open, canopy-like structure.
Dry your hands if wet before touching the generator.
Risk of electric shock if you operate this generator with a faulty GFCI
(Ground Fault Circuit Interrupter). Test GFCI before each use, see Opera-
tions Instructions for further information. If GFCI fails test, DO NOT use your
generator. Contact your Mi-T-M Customer Service Representative.
Plug appliances directly into the generator. Or, use a heavy duty, outdoor-
rated extension cord that is rated (in watts or amps) at least equal to the
sum of the connected appliance loads. Check that the entire cord is free of
cuts or tears and that the plug has all three prongs, especially a grounding
pin.
NEVER try to power the house wiring by plugging the generator into a wall
outlet, a practice known as “back feeding”. This is an extremely dangerous
practice that presents an electrocution risk to utility workers and neighbors
served by the same utility transformer. It also bypasses some of the built-in
household circuit protection devices.
If you must connect the generator to the house wiring to power appliances,
have a qualied electrician install the appropriate equipment in accordance
with local electrical codes. Or, check with your utility company to see if it
can install an appropriate power transfer switch.
For power outages, permanently installed stationary generators are better
suited for providing backup power to the home. Even a properly connected
portable generator can become overloaded. This may result in overheating
or stressing the generator components, possibly leading to a generator fail-
ure.
SAFETY
Operator’s Manual 7
SAFETY
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING: To reduce the risk of injury, read this operator’s manual com-
pletely before using. When using this product, the following basic precau-
tions should always be followed:
1. Read all the instructions before using the product.
2. This product is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter (GFCI) in
the power cord to reduce the risk of electrical shock. If replacement of
the plug or cord is needed, use only identical replacement parts.
3. Do not allow children or untrained persons to operate the generator.
4. Do not operate the generator when fatigued or under the inuence of drugs
or chemicals. Stay alert. Watch what you are doing.
5. Follow the maintenance instructions specied in this manual.
6. When starting the generator, using recoil starter grip, be sure that nothing
is in a position to be hit by the operator’s hand or arm.
7. Be sure the switch on electric power tools is in the “OFF” position before
plugging them into the generator.
8. Keep the immediate area free of all bystanders.
9. Be sure each person who operates this generator is properly instructed in
its safe operation.
10. Do not operate the generator or any electrical tool in any area where water
or similar materials constitute an electrical hazard to the operator. Do not
operate on wet surfaces, in rain or in snow.
11. Always be sure that the generator is on secure footing so that it cannot
slide or shift around, endangering workers.
12. Avoid contacting the hot exhaust manifold, mufer or cylinder(s). Keep
clear of all rotating parts.
13. Unless the tool or appliance is double insulated, it must be grounded
through a properly grounded receptacle. (See Preparing the Generator,
Grounding Instructions). Tools and appliances which have 3 prong plugs
must be plugged into extension cords and electrical receptacles with 3
holes. Before operating any electrical item, be sure it is in good repair.
14. Follow instructions in this manual when testing Ground Fault Circuit
Interrupter to insure reliable operation.
15. Beware of using this equipment in conned spaces. Conned spaces,
without sufcient fresh air ventilation, can contain dangerous gases. Running
diesel fuel engines in such environments can lead to deadly explosions
and/or asphyxiation.
16. If your generator comes equipped with a transport dolly, make sure this unit
is secure during operation and when transporting to prevent unexpected
movement or rolling.
17. Use extreme caution when lifting this generator. Do not use dolly handles
to lift this generator, use only designated lifting hook to lift this generator.
This generator is heavy so proper lifting techniques should be used.
WEAR PROTECTIVE CLOTHING
Wear close tting clothing and safety equipment appropriate to the job.
Wear a suitable hearing protective device such as earmuffs or earplugs to
protect against objectionable or uncomfortable loud noises.
Operating equipment safely requires the full attention of the operator. Do not
wear radio or music headphones while operating machine.
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8 Operator’s Manual
SAFETY
PREPARE FOR EMERGENCIES
Keep a rst aid kit and re extinguisher handy.
Keep emergency numbers for doctors, ambulance service, hospital and
re department near your telephone.
Be prepared if a re starts.
INSPECT GENERATOR
Be sure all covers, guards and shields are tight and in place.
Locate all operating controls and safety labels.
Inspect power cord for damage before using. There is a hazard of elec-
trical shock from crushing, cutting or heat damage.
SERVICE GENERATOR SAFELY
Before servicing the generator, disconnect all equipment and battery (if
equipped) and allow unit to cool down.
Service generator in a clean dry at area.
SAVE THESE INSTRUCTIONS
Operator’s Manual 9
SAFETY
SAFETY SIGNS
OPERATION D'UTILISATION OPERACIÓN
Read unit Operator's Manual carefully before operating
this unit. Always make sure unit is level and properly
grounded. Check engine oil before starting.
START-UP:
1. Open fuel valve.
2. Turn the key to start position, release as soon as it
starts.
3. Allow unit to warm-up (2 min.) before applying load.
4. Turn main breaker ON to main position.
SHUT-DOWN:
1. Remove all electrical loads by turning off and
unplugging cords.
2. Turn key to off position.
3. Close fuel valve.
Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil. S'assurer
toujours que l'appareil est sur une surface plane et qu'il est correctement relié à la
terre. Vérifier le niveau d'huile du moteur avant le démarrage.
DEMARRAGE:
1. Ouvrir la soupape de carburant de l'appareil ou du moteur.
2. Tourner la clef jusquà la position de démarrage, puis la relâcher dés le
démarrage.
3. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour qu'il se
réchauffe avant d'appliquer une charge.
4. Toumer l’disjoncteur de secteur sur la position marche (ON).
ARRET:
1. Supprimer toutes les charges électriques en éteignant et en débranchant les
raccords électriques.
2. Tourner la clef jusqu'à la position d'arrêt.
3. Fermer la soupape de carburant sur l'appareil ou le moteur.
Lea manual de operador antes de operar esta unidad. Siempre asegúrese que
unidad sea plana y conecte a tierra correcto. Revise el aceite de motor antes de
empezando.
OPERACIÓN:
1. Abra válvula de comestible en unidad o motor.
2. Gire la llave a la posición de arranque, solte tan pronto como lo comienza.
3. Permite 2(min) para calentarse de la unidad antes de aplicando la carga.
4. Dble cortacircuitos principal a posició de ON.
ARRET:
1. Quite todas cargas eléctricas como apagando y desenchufando las cuerdas.
2. Gire el interruptor de la llave a la posición de OFF.
3. Cierre válvula de comestible en unidad o motor.
34-2809/090412
WARNING
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
DÉCHARGE
Un génerateur pose un danger de décharge électrique
qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• Le génerateur doit être maintenu au sec.
• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.
• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser.
Consulter le manuel de l'utilisateur pour des instructions
spécifiques.
• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en
carburant de cet appareil.
• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque
utilisation. Voir le manuel de l'utilisateur.
• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins
quatre pieds (1m 22) de toute structure.
• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence
de l'endroit où se trouve le générateur.
SHOCK
A generator is a potential shock hazard which
can result in serious injury or death.
• Generator must be kept dry.
• Do NOT operate unit with wet hands.
• Generator MUST be grounded before use.
See operators manual for specific
instructions.
• Use extreme caution when refueling unit.
• GFCI receptacles must be tested before
each use. See operators manual.
• Always keep generator four (4) feet from
any structure.
• Always remove refueling gas can from
generator area.
EXPLOSIVE FUEL
Gasoline is extremely flammable and its
vapors can explode if ignited causing
serious injury or death.
• Store gasoline only in approved
containers, in well-ventilated, unoccupied
areas away from sparks and flames.
• Always stop unit and allow unit to cool
before refueling.
• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or
running.
• Do NOT overfill fuel tank.
• Never use gasoline as a cleaning agent.
Wipe up any spills immediately.
WARNING: Cancer and Reproductive Harm —
www.P65warnings.ca.gov/
POISONOUS GAS
This product gives off carbon monoxide, a poisonous
gas that can kill you. You CANNOT smell it, see it, or
taste it.
• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.
• NEVER run generator inside homes, garages,
sheds, or other semi-enclosed spaces. These
spaces can trap poisonous gases EVEN IF you run a
fan or open doors and windows.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the
generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY.
See a doctor. You may have carbon monoxide
poisoning.
ADVERTENCIA: Peligro de cáncer y daño reproductivo —
www.P65warnings.ca.gov/
GASES VENENOSOS
Este producto despide monóxido de carbono, un gas
venenoso que puede matarle. No puede olerlo, verlo, o
probarlo.
• Sólo opere generador en aire libre y afuera de entradas
de aire.
• NUNCA opere generador adentro de casas, garajes,
cabañas, o otros espacios parcialamente cerrados. Estos
espacios puede atrapar gases venenosos AUNQUE SI
opere una venilador o abra puertas y ventanas.
Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando
generador, lo apague y vaya adentro en aire libre
PRONTO. Viste un doctor. Puede tener venenoso de
monóxido de carbono.
AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —
www.P65warnings.ca.gov/
GAZ TOXIQUE
Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut
vous tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir
au goût.
• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des admissions
d'air.
• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons,
garages, remises, ou autres espaces partiellement fermés. Ces
espaces peuvent retenir des gaz toxiques même si vous utilisez
un ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible
pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au
grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut
être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.
CARBURANT EXPLOSIF
L'essence est extrêmement inflammable et ses
vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui
peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• N'entreposer l'essence que dans des
conteneurs homologués, dans des endroits
bien aérés et inoccupés loin de toute étincelle
et flamme.
• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de
refroidir avant de le ravitailler en carburant.
• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence
lorsque le moteur est chaud ou marche.
• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.
• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme
nettoyant. Essuyer immédiatement tout
débordement.
34-1676/071218
DESCARGA
Un generador es un potencial riesgo de descarga que
puede resultar en lesiones graves o muerte.
• Generadores tienen que mantener secos.
• No opere esta unidad con manos mojados.
• Generador TIENE que sea conectado a tierra antes de
uso. Vea manual de operador para instrcciones
especificos.
• Use caución extremo cuando rellenando esta unidad.
• GFCI recipientes tienen que tener un examen antes de
cada uso. Vea manual de operador.
• Siempre mantenga el generador cuatro (4) pisos de
alga estructura.
• Siempre quite lata de gasolina de rellenando de area
de generador.
COMESTIBLE EXPLOSIVO
Gasolina es inflammable sumamente y sus
vapors pueden explotar si inflamarse que puede
resultar en lesiones graves o muerte.
• Mantenga gasoline solo en envases
autorizadors, areas con buen ventilación y
desocupadas afuera de chispas y llamas.
• Siempre pare la unidad y permite enfriarse de
unidad antes de rellenar.
• No llene el tanque de comestible cuando el
motor está calor o funcionando.
• No derrame el tanque de comestible.
• Nunca use gasolina como un agente de
limpiando. Limpie algunas astillas
inmediateamente.
34-1916-031607-E-F-S.
Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.
Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.
DANGER DANGER PELIGRO
Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.
El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.
Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.
Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.
L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.
Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.
Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les
portes et fenêtres s'ont ouvertes.
N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.
10 Operator’s Manual
CONTROLS
A -- Fuel Tank
B -- Control Panel
C -- Recoil
D -- Fuel Cap
B
D
A
C
Operator’s Manual 11
PREPARING THE GENERATOR
GROUNDING INSTRUCTIONS
This product must be grounded. If it should malfunction or breakdown,
grounding provides a path of least resistance for electric current to reduce
the risk of electric shock.
DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE EQUIPMENT-
GROUNDING CONDUCTOR CAN RESULT IN A RISK OF
ELECTROCUTION. CHECK WITH A QUALIFIED ELECTRICIAN
OR SERVICE PERSON IF YOU ARE IN DOUBT AS TO WHETHER
THE UNIT IS PROPERLY GROUNDED.
The wing nut and ground terminal on the frame must always be used to con-
nect the generator to a suitable ground source. The ground path should be
made with #8 size wire. Connect the terminal of the ground wire between
the two star washers and wing nut then tighten the wing nut fully. Connect
the other end of the wire securely to a suitable ground source.
The National Electric Code contains several practical ways in which to es-
tablish a good ground source. Examples given below illustrate a few of the
ways in which a good ground source may be established.
A metal underground water pipe in direct contact with the earth for at least
10 feet can be used as a grounding source. If an pipe is unavailable, an
8 foot length of pipe or rod may be used as the ground source. The pipe
should be 3/4 inch trade size or larger and the outer surface must be non-
corrosive. If a steel or iron rod is used it should be at least 5/8 inch diameter
and if a nonferrous rod is used it should be at least 1/2 inch diameter and be
listed as material for grounding. Drive the rod or pipe to a depth of 8 feet.
If a rock bottom is encountered less than 4 feet down, bury the rod or pipe
in a trench. All electrical tools and appliances operated from this generator,
must be properly grounded by use of a third wire or be “Double Insulated”.
It is recommended to:
1. Use electrical devices with 3 prong power cords.
2. Use an extension cord with a 3 hole receptacle and a 3 prong plug at
the opposite ends to ensure continuity of the ground protection from the
generator to appliance.
We strongly recommend that all applicable federal, state and local regula-
tions relating to grounding specications be checked and followed.
LINE TRANSFER SWITCH
If this generator is used for standby service, it must have a transfer switch
between the utility power service and the generator. The transfer switch not
only prevents the utility power form feeding into the generator, but is also
prevents the generator form feeding out into the utility company’s lines. This
is intended to protect the serviceman who may be working on a damaged
line.
THIS INSTALLATION MUST BE DONE BY A LICENSED ELECTRICIAN
AND ALL LOCAL CODES MUST BE FOLLOWED.
ENGINE OIL
CAUTION: ONLY USE THE ENGINE OIL SPECIFIED. OTHER ENGINE
OILS MAY AFFECT WARRANTY COVERAGE, CAUSE INTERNAL
ENGINE COMPONENTS TO SEIZE, OR SHORTEN ENGINE LIFE.
PREVENT DIRT AND DEBRIS FROM CONTAMINATING THE
ENGINE OIL. CAREFULLY CLEAN THE OIL CAP/DIPSTICK AND
GND
34-0889
062104-ENG.
12 Operator’s Manual
SAE 20W
SAE 30
SAE 40
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-60
SAE 15W-40*
SAE 15W-40**
SAE 20W-60**
SAE 5W-30***
SAE 10W-30***
-22
-30
-13
-25
-4
-20
5
-15
14
-10
23
-5
32
0
41
5
50
10
59
15
68
20
77
25
86
30
95
35
104
40
113
45
SAE 10W
122
50
-31
-35
-40
-40
F°
C°
PREPARING THE GENERATOR
THE SURROUNDING AREA BEFORE YOU REMOVE THE CAP.
NEVER MIX DIFFERENT TYPES OF ENGINE OIL. THIS MAY
ADVERSELY AFFECT THE LUBRICATING PROPERTIES OF THE
ENGINE OIL.
NEVER OVERFILL. OVERFILING MAY RESULT IN WHITE
EXHAUST SMOKE, ENGINE OVERSPEED OR INTERNAL
DAMAGE.
IF YOU ARE USING OIL OF A QUALITY LOWER THAN THE
RECOMMENDED ONE THEN YOU WILL HAVE TO REPLACE IT
EVERY 150 HOURS.
ENGINE OIL SPECIFICATIONS
Use an engine oil that meets or exceeds the following guidelines and clas-
sications:
SERVICE CATEGORIES
• A.P.I.: American Petroleum Institute
• MIL: Engine oil U.S. military specications released for logistic rea-
sons
• ACEA: European Automobile Manufacturers Association
NOTES:
1. Be sure the engine oil, engine oil storage containers, and engine oil lling
equipment are free of sediments and water.
2. Change the engine oil after the rst 50 hours of operation and then at every
250 hours thereafter.
ENGINE OIL VISCOSITY
Select the appropriate engine oil viscosity based on the ambient tempera-
ture and use the SAE Service Grade Viscosity Chart.
TO FILL WITH OIL:
1. Make sure engine is stopped, level, and cool so oil has time to drain into
sump.
2. Remove oil ll cap. If low add oil and reinstall oil ll cap.
3. Make sure that oil level is nearly at max. Fit the dipstick correctly back in
place.
Operator’s Manual 13
ENGINE OIL CAPACITY (TYPICAL)
The following is the engine oil capacity.
FUELING
WARNING: EXPLOSIVE FUEL! DIESEL FUEL IS EXTREMELY
FLAMMABLE AND ITS VAPORS CAN EXPLODE IF IGNITED.
STORE DIESEL FUEL ONLY IN APPROVED CONTAINERS, IN
WELL VENTILATED, UNOCCUPIED BUILDINGS AND AWAY
FROM SPARKS OR FLAMES.
DO NOT FILL THE FUEL TANK WHILE THE ENGINE IS HOT OR
RUNNING, SINCE SPILLED FUEL COULD IGNITE IF IT COMES
IN CONTACT WITH HOT PARTS OR SPARKS FROM IGNITION.
DO NOT START THE ENGINE NEAR SPILLED FUEL.
NEVER USE DIESEL FUEL AS A CLEANING AGENT.
WARNING: DO NOT OVERFILL THE FUEL TANK, LEAVE ROOM FOR
THE FUEL TO EXPAND.
GENERAL RECOMMENDATIONS
Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean, approved con-
tainers.
To minimize gum deposits in your fuel system and to insure easy starting, do
not use diesel fuel left over from the previous season.
Do not add oil to the diesel fuel.
Never store diesel fuel in galvanized containers; diesel fuel and the galva-
nized coating react chemically to each other, producing aking that quickly
clogs lters or causes fuel pump or injector failure.
High sulfur content in fuel may cause engine wear. In those countries where
diesel has a high sulfur content, it is advisable to lubricate the engine with a
high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended
by the manufacturer more frequently. The regions in which diesel normally
has a low sulfur content are Europe, North America, and Australia.
FUEL TYPE
For best results, use only clean, fresh, commercial-grade diesel fuel. Diesel
fuels that satisfy the following specications are suitable for use in this en-
gine: ASTM D-975 - 1D or 2D, EN590, or equivalent.
FUELS FOR LOW TEMPERATURES
It is possible to run the engine at temperatures below 0°C using special win-
ter fuels. These fuels reduce the formation of parafn in diesel at low tem-
MODEL # DIPSTICK UPPER LIMIT/
LOWER LIMIT
KD420 1.5/1.6 qt
PREPARING THE GENERATOR
RECOMMENDED LUBRICANTS
Fuel With Low Sulphur
Content
API CF4 - CG4
Fuel With High Sulphur
Content
API CF
14 Operator’s Manual
Summer up to........... 0°C (32°F)
Winter up to........... -10°C (14°F)
Alpine up to............ -20°C (-4°F)
Arctic up to.......... -30°C (-22°F)
peratures. If parafn forms in the diesel, the fuel lter becomes blocked in-
terrupting the ow of fuel.
REFUELING
WARNING: DO NOT OVERFILL FUEL TANK. LEAVE ROOM FOR
FUEL TO EXPAND. CLEAN UP ANY SPILLAGE THAT OCCURS
DURING REFUELING.
1. Remove fuel tank cap.
2. Add fuel and reinstall fuel tank cap.
WARNING: WITH LOW AMBIENT TEMPERATURES (-5/8°C) ADD
SPECIFIC ADDITIVES TO DIESEL FUEL, TO AVOID PARAFFIN
CRYSTALS SOLIDIFICATION.
BIO-DIESEL FUELS
Fuels containing less than 20% methyl ester or B20 are suitable for use in
this engine. Biodiesel fuels meeting the specication of BQ-9000, EN 14214
or equivalent are recommended. DO NOT use vegetable oil as a biofuel for
this engine. Any failures resulting from the use of fuels other than recom-
mended will not be warranted.
BATTERY INSTALLATION
WARNING: SHOULD ONLY BE DONE BY AN AUTHORIZED DEALER.
PREPARING THE GENERATOR
Operator’s Manual 15
ELECTRIC START
CAUTION:DO NOT USE STARTING FLUIDS BECAUSE VAPORS ARE
FLAMMABLE.
Do not actuate starter switch for more than 20 seconds at a time. If engine
does not start, wait 1 minute before repeating attempt. If engine does not
start aftertwo attempts, use the Troubleshooting Guide to nd the cause.Use
the following procedure to start the engine.
1. Turn key to 1st position. Warning Light On.
2. Turn key to 2nd position, starting.
3. Return key to 1st position when engine is running.
Note: While the engine is running, all warning lights should be off. For
units equipped with engine protection, all lights should be off except
the starting panel OK light.
BREAK-IN PERIOD
During rst 50 hours do not exceed 70% of maximum rated power.
PRE-SHUTDOWN
Run at idle speed for a few minutes.
SHUTDOWN
Turn the throttle lever and/or key to stop position.
CONTROLS
CONTROL PANEL :
The generator is equipped with the following items:
• Hour Meter
• Volt Meter
• Circuit Breakers
• Two 125 Volt, 20 Amp, Duplex (2 outlets), GFCI protected receptacles.
• One 125 Volt, 30 Amp, Locking Type Receptacle.
• One 125/250 Volt, 20 Amp, Locking Type Receptacle
• One 125/250 Volt, 30 Amp, Locking Type Receptacle
NOTE: The 125 Volt, 30 Amp, 125/250 Volt, 20 Amp and 125/250 Volt,
30 Amp locking receptacles ARE NOT GROUND FAULT PROTECT-
ED. If ground fault protection on these receptacles is necessary or
desired, external protection devices must be used. Refer to the sec-
tion on “Ground Fault Interrupter” for more information.
WARNING: NEVER EXCEED THE RATING OF A RECEPTACLE.
These receptacles are protected against overloads by resetting mag-
netic type circuit breakers. If a circuit breaker trips, the cause should
be determined and corrected prior to continuing use.
HOUR METER:
These generators are equipped with an hour meter that records run time for
the unit. This is very useful in scheduling maintenance. See periodic mainte-
nance chart for suggested maintenance schedule.
OPERATION
16 Operator’s Manual
CURRENT IN
AMPS
LOAD IN WATTS MAXIMUM CABLE LENGTH (FEET)
120 VOLTS 240 VOLTS #8 WIRE #10 WIRE #12 WIRE #14 WIRE #16 WIRE
2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125
7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90
MOTOR (H.P.) RUNNING WATTS
WATTS REQUIRED TO START MOTOR
REPULSION INDUCTION CAPACITOR SPLIT PHASE
1/8 275 600 850 1200
1/6 275 600 850 2050
1/4 400 850 1050 2400
1/3 450 975 1350 2700
1/2 600 1200 1800 3600
3/4 850 1900 2600
1 1100 2500 3300
CABLE SIZE:
Equipment damage can result from low voltage. Therefore, to prevent ex-
cessive voltage drop between the generator and the equipment, the cable
should be of adequate gauge for the length used. The cable selection chart
gives the maximum cable lengths for various gauges of wire which can ad-
equately carry the loads shown.
ELECTRIC MOTOR LOADS:
It is characteristic of common electric motors in normal operation to draw
up to six times their running current while starting. This table may be used to
estimate the watts required to start “CODE G” electric motors.
CAUTION: IF AN ELECTRIC MOTOR FAILS TO START OR REACH
RUNNING SPEED, TURN OFF THE APPLIANCE OR TOOL
IMMEDIATELY TO AVOID EQUIPMENT DAMAGE. ALWAYS
CHECK THE REQUIREMENTS OF THE TOOL OR APPLIANCE
BEING USED COMPARED TO THE RATED OUTPUT OF THE
GENERATOR.
OPERATION
Operator’s Manual 17
TROUBLESHOOTING
Symptom Problem Solution
Engine will not start. Engine switch is off. Turn engine switch to the ON position.
Fuel Tank empty. Fill tank per instructions in this manual.
Fuel Valve is off. Turn Fuel Valve on.
Consult Mi-T-M Customer Service.
Generator has no output. Circuit breakers tripped. Reset circuit breakers.
Inadequate cord sets or extension cords. Check cord sets or extension cords capabilities
in section Controls; Cable Size in this manual.
Consult Mi-T-M Customer Service
18 Operator’s Manual
GENERATOR MAINTENANCE
Keep all air vents clear.
Keep the generator clean. DO NOT spray with water.
Periodically check all fasteners and tighten, see the periodic maintenance
chart.
GFCI TEST RECORDS:
As with any other safety devices, the GFCIs supplied with these generators
must be checked every month to insure that they are functioning properly.
To test the GFCIs, follow the instructions and then enter the date of the test
below.
1. With the generator running and the idle control switch
in the “START” position, push the “TEST” button. The
“RESET” button should pop out. This should result in the power being off
at both outlets of the duplex receptacle. Verify this by plugging a test
lamp into each outlet.
WARNING: IF THE RESET BUTTON DOES NOT POP OUT, DO
NOT USE THE RECEPTACLE(S). SEE AUTHORIZED MI-T-M
CUSTOMER SERVICE REPRESENTATIVE FOR SERVICE
IMMEDIATELY.
2. If the GFCI test correctly, restore power by FIRMLY pushing the “RESET”
button back in until you hear or feel a distinctive “click”. IF THE GFCI FAILS
TO RESET PROPERLY, DO NOT USE EITHER OUTLET OF THE DUPLEX
RECEPTACLE. Have the unit serviced by an authorized Mi-T-M Customer
Service Representative immediately.
3. High vibration or severe mechanical shock loads may cause the GFCIs to
trip. IF EITHER GFCI TRIPS BY ITSELF AT ANY TIME, reset it and perform
test procedures 1 and 2.
4. Repeat steps 1-3 for the second GFCI.
WARNING: ALTHOUGH THE ABOVE TEST PROCEDURES WILL
INDICATE PROPER GFCI OPERATION ON AN UNGROUNDED
OR IMPROPERLY GROUNDED GENERATOR, THE GENERATOR
MUST STILL BE GROUNDED PER THE GROUNDING
INSTRUCTIONS LISTED ON PAGE 14 FOR THE GFCI TO
FUNCTION PROPERLY AND PROTECT THE USER FROM
ELECTRICAL FAULTS.
ENGINE:
The engine for this generator is governed to operate at speeds close to
3600 RPM (60Hz) throughout the operating load range. The no load speed
(before a load is applied) will be just a bit higher than the load speed and is
normally set to 3750 RPM.
WARNING: DO NOT TAMPER WITH THE GOVERNOR MECHANISM,
CHANGE THE SETTING EXPERIMENTALLY, OR PUSH THE
THROTTLE OPEN IN AN ATTEMPT TO GENERATE MORE
ELECTRICAL CURRENT; EQUIPMENT DAMAGE OR PERSONAL
INJURY MAY RESULT.
GOVERNOR SPEED ADJUSTMENT SHOULD BE MADE ONLY BY
A MI-T-M CUSTOMER SERVICE REPRESENTATIVE.
SERVICE
Operator’s Manual 19
SERVICE
NOTE: Situations exist where a GFCI will not afford any protection against the hazards of electrical shock.
Example: if a person touches two or more conductors from a damaged cord set and is not in direct contact
with the ground, he or she may receive a shock. Since there is no path to ground for a ground fault current to
flow through, the GFCI will not operate and serious injury may result.
The GFCI are merely an added safety feature. There are no substitutes for good safety precautions, correct
electrical practices and proper maintenance of cords, equipment and connections.
CHANGING ENGINE OIL:
Change oil after initial 50 hours. Thereafter it should be changed every 250
hours of operation.
Drain as follows:
NOTE: In case of low use: every 6 months.
WARNING: IN DUSTY OR DIRTY CONDITIONS, CHANGE OIL AND
OIL FILTER EVERY 150 HOURS.
NOTE: Change the oil while the engine is still warm, the oil will flow more
freely.
1. Remove drain plug and drain oil into an approved container.
2. Reinstall drain plug.
3. Remove oil ll cap.
4. Fill to correct level with oil. Reinstall ll cap.
5. With engine on a level surface check that oil level is between the “min”
and “max” marks on dipstick.
WARNING: BEFORE RESTARTING, VERIFY DIPSTICK, DRAIN, AND
FILL CAP HAVE BEEN CORREC TLY INSTALLED.
WARNING: AVOID PROLONGED OR REPEATED SKIN CONTACT
WITH USED ENGINE OIL, OR WEAR PROTECTIVE GLOVES.
IF CONTACT CANNOT BE AVOIDED, THOROUGHLY WASH
EXPOSED AREAS WITH SOAP AND WATER. RESPECT THE
ENVIRONMENT; DISPOSE OF USED OIL IN ACCORDANCE
WITH LOCAL ORDINANCES.
CAUTION: OIL BEING DRAINED MAY BE HOT. TO REDUCE THE
RISK OF BURN INJURY, HANDLE WITH CARE. DISPOSE OF
USED OIL PROPERLY.
YEAR JAN FEB MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUG SEPT OCT NOV DEC
20 Operator’s Manual
AIR CLEANER:
WARNING: RISK OF FIRE OR EXPLOSION. DO NOT USE DIESEL
FUEL OR LOW FLASH-POINT SOLVENTS TO CLEAN THE
ELEMENT. CLEAN THE ELEMENT IN A WELL VENTILATED
AREA. ENSURE THAT NO SPARKS OR FLAMES ARE NEAR THE
WORKING AREA, THIS INCLUDES ANY APPLIANCE WITH A
PILOT LIGHT.
CAUTION: NEVER RUN THE ENGINE WITHOUT THE AIR FILTER,
SERIOUS DANGER CAN RESULT.
The engine performance is adversely affected when the air cleaner element
is clogged with dust. Be sure to clean the air lter element periodically.
1. Open air cleaner.
2. Unscrew wing nut and remove air lter.
3 Check that rubber seal is in good condition.
4. If the housing appears clogged, remove, clean, and ressemble.
5. Reinstall rubber seal, and air lter, then tighten wing nut.
6. When replacing air lter, also replace the rubber seal, (a new seal is included
in new air lter package).
Note: Do not reuse air filter or precleaner if any damage or deterioration
has occurred. Replace with new.
WARNING: SECURELY MOUNT AIR FILTER AND COVER TO
PREVENT DUST OR OTHER IMPURITIES FROM BYPASSING
FILTRATION SYSTEM AND DAMAGING ENGINE.
PERIODIC MAINTENANCE CHART:
To ensure satisfactory operation over an extended period of time, an engine
requires normal maintenance at regular intervals. The Periodic Maintenance
Chart that follows shows periodic inspection and maintenance items and
suitable intervals. The bullet mark designates that the corresponding item
should be performed at that interval.
NOTE: Some adjustments require the use of special tools or other equip-
ment. An electronic tachometer will facilitate setting idle and running
speeds.
SERVICE
Operator’s Manual 21
* Perform these operations after the rst 5 hours of use, then at the recommended intervals.
** Service more frequently under dusty conditions.
NOTE: These items must be performed with the proper tools. See your Mi-T-M Customer Service Rep-
resentative for service, unless you have the proper equipment and mechanical proficiency.
SERVICE
Daily Every 25
hrs.
Every 100
hrs.
Every 200
hrs.
Before
Storage
Check fuel •
Check engine oil •
Check for loose or lost nuts and bolts •
Check for leaks •
Check cylinder and head ns for dust and dirt •
Check battery electrolyte level •
Check fuel lines (replace if necessary) •
Clean air cleaner foam element (**) •
Tighten nuts and bolts (*) •
Change engine oil (*) •
Clean fuel lter •
Replace air cleaner paper element (**) •
Clean dust and dirt from cylinder and cylinder
head ns (**)
•
Clean and regap spark plug •
Add fuel stabilizer •
Run unit dry •
22 Operator’s Manual
STORING GENERATOR
SHORT TERM (1-6 MONTHS):
If the engine is not to be used for extensive periods, check the storage area
conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for cor-
rect storage. If necessary, cover the engine with a proper protective sheet.
Avoid storing the engine in direct contact with the ground, in environments
that are humid and exposed to bad weather, near high voltage electric lines,
etc.
LONG TERM (MORE THAN 6 MONTHS):
1. Pour in the engine housing AGIP RUSTIA C protective oil up to the maximum
level.
2. Fill with fuel containing 10% AGIP RUSTIA NT.
3. Start the engine run at no load.
4. Allow engine to run for 5-10 minutes.
5. Turn off the engine.
6. Make sure the fuel tank is completely empty.
7. Spray SAE 10W on the exhaust and intake manifolds.
8. Seal the exhaust and intake ducts to prevent foreign bodies from entering.
9. Thoroughly clean all external parts of the engine using suitable products.
10. Treat non-painted parts with protective products (AGIP RUSTIA NT).
11. Loosen the alternator/fan belt (if present).
12. Cover the engine with a proper protective sheet.
WARNING: FUEL SHOULD BE DRAINED IN A WELL VENTILATED
AREA AND STORED IN A CONTAINER APPROVED FOR DIESEL
FUEL.
STORAGE
Operator’s Manual 23
NOTE: Unit ratings are established based on operation at standard conditions of 60° F and at sea level. The per-
formance of the generator must be de-rated for temperature and altitude by 1% for every 10° F above 60° F
and 3.5% for every 1000 feet above sea level. Due to the operational characteristics of the thermal type circuit
breaker, the power available from the generator will decrease slightly with a corresponding increase in ambient
temperature.
Due to continuing product improvements, specifications are subject to change without notice.
SPECIFICATIONS
ITEM GEN-6000-0MKD
Engine Kohler
Watts (AC) Rated 5000 watts
Watts (AC) Max. 6000 watts
Rated Voltage (AC) 120/240V
Max. Amperage 50/25
Cont. Amperage 41.7/20.8
Frequency 60 Hz
Fuel Tank Capacity 4.0 gal.
Run Time Hours / Tank of Fuel* 10.4 hrs.
Battery for Electric Start #32-1077
* Rated at 0% Load
24 Operator’s Manual
ACCESSORIES
WHEEL AND HANDLE KIT: AW-5740-0021
Allows easier portability of the generator. The Wheel and Handle Kit includes
the wheels, handles, hardware and instructions needed to assemble the kit
to the generator.
LIFTING HOOK KIT: AW-5090-0011
Used for lifting the generator safely. The Lifting Hook Kit includes the lifting
hook, hardware and instructions needed to assemble the lifting hook to the
generator.
RECORD SERIAL NUMBER
Write you model number, machine serial number and date of purchase
in the spaces provided below. Your dealer needs this information when
ordering parts.
Model No. ______________________________________________________
Machine Serial No. ______________________________________________
Date of Purchase _______________________________________________
(To be filled in by purchaser)
Operator’s Manual 25
STATEMENT OF WARRANTY
Mi-T-M warrants all parts, (except those referred to below), of your new generator to be
free from defects in materials and workmanship during the following periods:
For Two (2) Years from the date of original purchase.
Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced at our
option during the warranty period. In any event, reimbursement is limited to the pur-
chase price paid.
EXCLUSIONS
1. Engine/Motor and Generator are covered under separate warranty by its respective
manufacturer and is subject to the terms set forth therein.
2. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, misapplication,
misuse, operation at other than recommended . Failure to follow recommended
operating and maintenance procedures also voids warranty.
3. The use of other than genuine manufacturer repair parts will void warranty.
4. Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized Mi-T-M Service Center
will be inspected and replaced free of charge if found to be defective and subject
to warranty. There are no warranties which extend beyond the description of the
face hereof. Under no circumstances shall the manufacturer bear any responsibility
for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss or
consequential damages.
For Service or Warranty Consideration, contact
Mi-T-M
®
Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068
563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235
Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST
26 Guide d’utilisation
INTRODUCTION
MERCI de la conance témoignée par l’achat d’un produit
Mi-T-M.
Lire ce manuel attentivement an de pouvoir utiliser et en-
tretenir correctement votre appareil, sinon des dommages
corporels ou matériels pourraient en résulter.
Ce manuel doit être considéré comme faisant partie inté-
grante de votre appareil et doit l’accompagner en cas de
revente.
LES MESURES dans ce manuel sont indiquées à la fois
dans leurs équivalents métriques et en unités usuelles des
USA. Utiliser seulement les pièces de rechange et les élé-
ments de xation corrects. Les éléments de xation mé-
triques et en pouces peuvent nécessiter des clés spéci-
ques à leurs système d’unités.
Les côtés DROITS ET GAUCHES de l’appareil sont déter-
minés en faisant face au côté moteur de l’appareil.
Le numéro de série de l’appareil se situe dans la section
Caractéristiques ou Numéros d’Identication. Noter cor-
rectement tous les numéros an de faciliter les recherches
en cas de vol. Les communiquer également au conces-
sionnaire lors de toute commande de pièces. Ranger les
numéros d’identication dans un endroit sûr et séparé de
l’appareil.
LA GARANTIE fait partie du programme de soutien Mi-T-M
destiné aux clients qui utilisent et entretiennent leur équi-
pement tel qu’il est décrit dans ce manuel. Les conditions
de garantie dont bénécie cet appareil gurent sur le certi-
cat de garantie dans ce manuel.
Cette garantie vous fournit l’assurance que votre conces-
sionnaire fournira du support pour les produits où des dé-
fauts apparaîtraient au cours de la période de garantie.
Toute utilisation abusive de l’équipement ou modication
visant à dépasser les performances spéciées par le con-
structeur annuleront la garantie.
AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous
exposer à des agents chimiques, y compris
carbon monoxide, identifiés par l'État de
Californie comme pouvant causer des
malformations congénitales ou autres
troubles de l'appareil reproducteur. Pour de
plus amples informations, prière de consulter
www.P65Warnings.ca.gov.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous
exposer à des produits chimiques, tel que le
plomb, qui est reconnu par l’état de la Californie
comme étant une cause de cancer, d'anomalies
congénitales et d'autres problèmes liés à la
reproduction. Pour plus de renseignements,
aller à www.P65Warnings.ca.gov
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT: Respirer les gaz d'échap-
pement de moteurs diesel peut vous exposer à
des agents chimiques identifiés par l'État de
Californie comme pouvant causer le cancer et
des malformations congénitales ou autres
troubles de l'appareil reproducteur.
•Toujours démarrer et faire tourner le moteur
dans une zone bien aérée.
•Si la zone est mal ventilée, évacuer les gaz
d'échappement à l'extérieur.
•Ne pas modifier ou altérer le système
d'échappement.
•Ne laisser le moteur tourner au ralenti que si
cela est nécessaire.
Pour de plus amples informations, prière de
consulter www.P65warnings.ca.gov/diesel.
AVERTISSEMENT
Guide d’utilisation 27
TOUTES LES INFORMATIONS, ILLUSTRATIONS ET CARACTÉRISTIQUES CONTENUES DANS LA PRÉSENTE PUB-
LICATION SONT À JOUR AU MOMENT DE LA PUBLICATION, LE CONSTRUCTEUR SE RÉSERVANT LE DROIT
D’APPORTER SANS NOTIFICATION TOUTE MODIFICATION JUGÉE APPROPRIÉE.
TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION ...........................................................................................................25
SÉCURITÉ .....................................................................................................................27
RECONNAITRE LES SYMBOLES DE SÉCURITÉ ......................................................................................27
COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE ...................................................................................................... 27
RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ ............................................................................................27
OXYDE DE CARBONE – GAZ TOXIQUE .................................................................................................... 27
CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT EN CARBURANT ...........................................28
PROTECTION PAR DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL .................................................................................. 29
RISQUES ÉLECTRIQUES ...........................................................................................................................29
CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS ..................................................................................................30
PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION .......................................................................................... 31
PRÉPARATION POUR LES URGENCES ...................................................................................................32
INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE ................................................................................................32
FAIRE L’ENTRETIEN DU GROUPE ÉLECTROGÈNE EN TOUTE SÉCURITÉ .............................................32
ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ ......................................................................................................................33
COMMANDES ...............................................................................................................34
PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE ...........................................................35
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE ..................................................................................................... 35
COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE SOURCE ..................................................................35
HUILE POUR MOTEUR .............................................................................................................................. 36
CARACTERISTIQUES DE L’HUILE POUR MOTEUR .................................................................................36
VISCOSITÉ D’HUILE POUR MOTEUR. ......................................................................................................36
CAPACITÉ (TYPIQUE) D’HUILE POUR MOTEUR ......................................................................................37
INSTALLATION DE LA BATTERIE ............................................................................................................... 38
FONCTIONNEMENT .....................................................................................................39
COMMANDES ............................................................................................................................................ 39
DÉPANNAGE .................................................................................................................41
ENTRETIEN ...................................................................................................................42
ENTRETIEN DU GROUPE ÉLECTROGÈNE ...............................................................................................42
REMISAGE ....................................................................................................................46
STOCKAGE DU GÉNÉRATEUR..................................................................................................................46
CARACTÉRISTIQUES ................................................................................................... 47
ACCESSORIES ..............................................................................................................48
NOTER LE NUMÉRO DE SÉRIE .................................................................................................................48
CONDITIONS DE LA GARANTIE..................................................................................49
28 Guide d’utilisation
SÉCURITÉ
RECONNAITRE LES SYMBOLES DE SÉCURITÉ
Voici le symbole d’alerte de sécurité. Lorsqu’il apparaît sur votre appareil ou
dans ce manuel, rester conscient du risque potentiel de blessures.
Respecter tous les conseils de sécurité ainsi que les consignes générales de
prevention des accidents.
COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE
Un mot d’alerte—DANGER, AVERTISSEMENT ou ATTENTION—est utilisé
avec le symbole d’alerte de sécurité. Le terme DANGER identie les dan-
gers les plus graves.
Les signes de sécurité avec DANGER ou AVERTISSEMENT se trouvent
près des dangers spéciques. Les signes de sécurité avec ATTENTION se
réfèrent à des précautions d’ordre général. Le terme ATTENTION demande
aussi de prêter attention aux messages de sécurité dans ce manuel.
RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ
Lire attentivement tous les conseils de sécurité contenus dans ce manuel
et ceux apposés sur l’appareil. Veiller à ce que les signes de sécurité soi-
ent lisibles. Remplacer ceux qui manqueraient ou seraient endommagés.
S’assurer que les nouveaux composants ou pièces de rechange incluent les
signes de sécurité courants. Des signes de rechange sont disponibles chez
votre concessionnaire Mi-T-M.
Apprendre à faire fonctionner l’appareil et à utiliser les commandes correcte-
ment. Ne laisser aucune personne se servir de l’appareil sans instruction.
Maintenir votre appareil en bonne condition de marche. Toute modication
illicite de votre appareil risque d’en affecter son fonctionnement et/ou sa sé-
curité ainsi que d’en réduire sa durée de vie.
Si vous ne comprenez pas toute partie de ce manuel et avez besoin
d’assistance, prenez contact avec votre concessionnaire Mi-T-M.
OXYDE DE CARBONE – GAZ TOXIQUE
Utiliser le groupe électrogène dehors, loin de fenêtres ouvertes, de conduits
d’aération, ou de portes.
Le gaz d’échappement du groupe électrogène contient de l’oxyde de car-
bone – un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous NE POUVEZ PAS sentir ou
voir ce gaz.
Ne jamais se servir d’un groupe électrogène dans des espaces fermés
ou partiellement fermés. Les groupes électrogènes peuvent produire de
hauts niveaux d’oxyde de carbone très rapidement. Pendant l’utilisation
d’un groupe électrogène portable, se rappeler que vous ne pouvez pas
sentir ou voir l’oxyde de carbone. Même si vous ne sentez pas les gaz
d’échappement, vous pouvez tout de même être exposé à l’oxyde de car-
bone.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible pendant
l’utilisation d’un groupe électrogène, sortez au grand air immédiatement.
NE PAS ATTENDRE. L’oxyde de carbone provenant des groupes élec-
trogènes peut rapidement être la cause d’une incapacité complète ou de
mort.
En cas des symptômes sérieux, trouver de l’aide médicale immédiatement.
Informer le personnel médical qu’une intoxication à l’oxyde de carbone est
possible. Si vos symptômes sont apparus à l’intérieur, ne pas retourner dans
le bâtiment avant que les sapeurs pompiers s’assurent que le bâtiment est
sans danger.
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Operator’s Manual 29
NE JAMAIS utiliser le groupe électrogène dans une atmosphère explo-
sible, près de matériaux combustibles ou dans un endroit où la ventila-
tion n’est pas sufsante pour évacuer les gaz d’échappement. Les gaz
d’échappement peuvent être la cause de blessures graves ou de mort.
NE JAMAIS se servir d’un groupe électrogène à l’intérieur, que ce soit
dans des maisons, garages, sous-sols, vides de comble ou vides sanitaire,
et autres espaces fermés ou partiellement fermés, même avec ventila-
tion. Le fait d’ouvrir des fenêtres et des portes ou d’utiliser des ventilateurs
n’empêchera pas l’accumulation d’oxyde de carbone dans la maison.
Suivre les instructions qui accompagnent votre groupe électrogène. Plac-
er l’appareil dehors et loin des portes, fenêtres, et conduits d’aération qui
pourraient permettre au gaz d’oxyde de carbone d’entrer à l’intérieur.
Courez SEULEMENT le générateur dehors et loin des entrées d’air.
Ne courez jamais le générateur à l’intérieur des maisons, des garages, des
hangars, ou d’autres espaces de semi-nale-enclosed. Ces espaces peu-
vent emprisonner les gaz toxiques MÊME SI vous courez un ventilateur ou
ouvrez des portes et des fenêtres.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible tout en en util-
isant le groupe électrogène, a fermé si au loin et obtient l’air frais TOUT DE
SUITE. Voir le docteur. Vous pouvez avoir l’empoisonnement d’oxyde de
carbone.
Installer des alarmes d’oxyde de carbone à piles ou des alarmes d’oxyde de
carbone avec batterie de secours qui se branche dans votre maison, selon
les instructions d’installation du fabricant. Les alarmes d’oxyde de carbone
doivent être conforme aux exigences des dernières normes de sécurité pour
les alarmes d’oxyde de carbone. (UL 2034, IAS 6-96, ou CSA 6.19.01).
Tester votre alarme d’oxyde de carbone fréquemment et remplacer les
CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT EN
CARBURANT
L’essence est extrêmement inammable et ses vapeurs peuvent exploser si
on l’enamme.
Respecter tous les réglements de sécurité concernant la manipulation sans
danger de carburant. Manier le carburant dans des récipients de sécurité.
Si le récipient n’a pas de bec, se servir d’un entonnoir.
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant, laisser toujours de la place
pour que le carburant se dilate.
Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne. Arrêter
le groupe électrogène et lui permettre de refroidir avant de le ravitailler en
carburant. L’essence renversée sur les parties chaudes du moteur pourrait
s’enammer.
Ne remplir le réservoir de carburant que sur une surface nue. Lors du ravi-
taillement en carburant, écarter le réservoir de toute source de chaleur,
d’étincelles ou de ammes nues. Nettoyer soigneusement toute essence
renversée avant de démarrer le moteur.
Remplir toujours le réservoir de carburant dans un endroit avec une bonne
ventilation pour éviter d’inhaler des vapeurs dangereuses.
N’entreposer JAMAIS le carburant de votre groupe électrogène dans la mai-
son. L’essence, le propane, le kérosène, et autres liquides inammables
doivent être entreposés en dehors des espaces habités dans des récipients
de sécurité (pas en verre) clairement étiquetés. Ne pas les entreposer près
d’un appareil alimenté en combustible, tel qu’un chauffe-eau au gaz naturel
SÉCURITÉ
30 Operator’s Manual
dans un garage. Si du carburant est renversé ou si le récipient n’est pas
fermé correctement, des vapeurs invisibles provenant du carburant peu-
vent voyager le long du sol et peuvent être enammées par la veilleuse de
l’appareil ou par des arcs des interrupteurs électriques dans l’appareil.
PROTECTION PAR DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL
Ces groupe électrogènes sont équipées de deux prises de courant double
de 120V avec disjoncteur différentiel (GFCI) pour offrir de la protection con-
tre les risques de chocs électriques causés par des accessoires défectueux
tels que des outils, des cordons ou des câbles.
AVERTISSEMENT : LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL RISQUE DE
NE PAS FONCTIONNER SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE N’EST
PAS CORRECTEMENT RELIÉ À LA TERRE. RESPECTER LA
MÉTHODE CORRECTE DE RACCORDE-MENT À LA TERRE QUI
EST SPECIFIÉE DANS LA PARTIE INTITULÉE “INSTRUCTIONS
DE MISE À LA TERRE.”
Le disjoncteur différentiel est un coupe-circuit spécial qui, en cas de courant
parasite allant à la terre, coupe le courant venant du secteur ou du groupe
électrogène.
AVERTISSEMENT: SEULES LES PRISES DE COURANT DOUBLE
DE 120V SONT PROTÉGÉES PAR LE DISJONCTEUR
DIFFÉRENTIEL.
Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne peut être utilisé qu’avec les groupe
électrogènes qui ont le l neutre relié au châssis en interne et le châssis
lui-même correctement mis à la terre. Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne
marchera pas avec les groupes électrogènes qui n’ont pas le l neutre relié
au châssis en interne, ou avec les groupes électrogènes qui n’ont pas été
relié à la terre correctement. Tous les groupes électrogènes Mi-T-M ont des
ls de mise à la terre interne. Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne fonction-
nera pas si l’appareil n’est pas relié à la terre correctement.
Un disjoncteur différentiel (GFCI) peut être exigé par les réglements de
OSHA (loi sur la santé et la sécurité du travail), le Code Electrique Natio-
nale et/ou les codes locaux et fédéraux lors de l’utilisation d’un groupe élec-
trogène.
Pour une meilleure protection contre les risques de chocs électriques par de
l’équipement défectueux branché sur des prises à verrouillage par rotation,
il faut considérer la possibilité d’utiliser un disjoncteur différentiel pour cha-
cune de ces prises également.
Les disjoncteurs différentiels (GFCI) et les cordons amovibles et câbles pro-
tégés par des disjoncteurs différentiels peuvent être achetés dans des ma-
gasins locaux de matériel électrique.
RISQUES ÉLECTRIQUES
Ce produit doit être mis à la terre. Il y a un conducteur permanent entre la
génératrice (enroulement du stator) et le cadre. En cas de mauvais fonc-
tionnement ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre
résistance au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc élec-
trique.
DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON-DUCTEUR
DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT PEUT ENTRAÎNER
DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER AVEC UN
DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN CAS DE
DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.
SÉCURITÉ
Operator’s Manual 31
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Ce groupe électrogène est équipé d’une borne de terre pour votre pro-
tection. Finaliser toujours la liaison à la terre du groupe électrogène
jusqu’à une prise de terre externe comme l’explique les instructions
dans la section intitulée “Instructions de mise à la terre” dans la partie
Préparation de ce manuel.
Le groupe électrogène est une source potentielle de choc électrique si
il n’est pas gardé au sec. Maintenir le groupe électrogène au sec et ne
pas l’utiliser par temps de pluie ou dans des conditions humides. Pour
protéger le groupe électrogène contre l’humidité, s’en servir sur une sur-
face séche et sous une structure ouverte tel qu’un auvent. Ne jamais
toucher le groupe électrogène avec les mains mouillées.
Risque de choc électrique en cas d’utilisation du groupe électrogène
avec un disjoncteur différentiel (GFCI) défectueux. Tester le disjonc-
teur différentiel (GFCI) avant chaque utilisation. Voir les instructions
d’utilisation pour plus d’information. Si le disjoncteur différentiel (GFCI)
s’avére défectueux, NE PAS utiliser votre groupe électrogène. Contact-
er votre concessionnaire Mi-T-M.
Brancher les appareils directement dans le groupe électrogène. Ou, se
servir d’une rallonge renforcée et pour usage extérieur certié (en watts
ou en ampères) pour au moins la somme des consommations de tous
les appareils branchés dessus. Vérier que toute la rallonge est en bon
état, sans entailles ou déchirures et que la che a bien trois broches, et
surtout une lame de terre.
Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en branchant
le groupe électrogène à une prise murale, une pratique connue sous
le nom de “back feeding/ alimentation en retour”. Ceci est une pra-
tique extrêmement dangereuse qui présente un risque d’ électrocution
aux ouvriers d’entretien du réseau public et aux voisins desservis par le
même transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains
des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique de la
maison.
Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit d’alimentation
électrique de la maison pour amener du courant aux appareils, faire
installer l’équipement approprié par un électricien qualié conformé-
ment aux codes électriques locaux. Ou, vérier avec votre compag-
nie d’électricité pour voir si un commutateur de transfert inverseur de
source peut être installé.
Pour les coupures de courant, des groupes électrogènes stationnaires
en installation permanente sont mieux adaptés pour fournir une source
d’énergie de secours pour votre maison. Même un groupe électrogène
portable qui est branché correctement peut devenir surchargé. Les élé-
ments constituants du groupe électrogène peuvent alors surchauffer ou
être sous trop de pression avec la conséquence possible de défaillance
du groupe électrogène.
CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS
AVERTISSEMENT: POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE
BLESSURES, LIRE CE MANUEL DE L’UTILISATEUR AU
COMPLET AVANT L’UTILISATION DU PRODUIT. PENDANT
L’UTILISATION DE CE PRODUIT, LES PRÉCAUTIONS DE
BASE SUIVANTES DOIVENT TOUJOURS ÊTRE SUIVIES:
1. Lire toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.
2. Ce produit est muni d’un disjoncteur différentiel (GFCI) dans le cordon
d’alimentation électrique an de réduire les risques de choc électrique.
SÉCURITÉ
32 Operator’s Manual
Si le remplacement du cordon d’alimentation ou de la prise est nécessaire,
n’utiliser que des pièces de rechange identiques.
3. Ne pas permettre à des enfants ou à des personnes non qualiées de se
servir de ce groupe électrogène.
4. Ne pas utiliser le groupe électrogène si vous êtes fatigués, en état d’ébriété
ou sous l’inuence de médicaments ou drogues. Rester vigilant et attentif
à vos gestes.
5. Suivre les instructions d’entretien contenues dans ce manuel.
6. Lors du démarrage du groupe électrogène avec le lanceur à rappel, il
faut s’assurer que rien ne risque d’être cogné par la main ou le bras de
l’utilisateur.
7. S’assurer que l’interrupteur des outils électriques est en position d’arrêt
(OFF) avant de les brancher sur le groupe électrogène.
8. Empêcher l’accés à la zone entourant l’appareil.
9. S’assurer que chaque personne utilisant ce groupe électrogène a reçu une
formation adéquate pour le faire fonctionner en toute sécurité.
10. Do not operate the generator or any electrical tool in any 10. Ne pas faire
fonctionner le groupe électrogène ou tout outil électrique dans un endroit
où de l’eau ou des matiéres semblables entraînent un danger électrique
pour l’utilisateur. Ne pas l’utiliser sur des surfaces mouillées, sous la pluie
ou sous la neige.
11. S’assurer toujours que le groupe électrogène est bien stable et ne risque
en aucun cas de glisser ou de se déplacer, mettant ainsi le personnel en
danger.
12. Eviter de toucher le collecteur, le silencieux d’échappement ou le(s) cylindre(s)
chaud(s). Se tenir à l’écart de toutes les pièces tournantes.
13. Sauf si l’outil ou l’appareil utilisé est à double isolation, il doit être mis à la
terre par une prise correctement mise à la terre. (Voir Préparer le groupe
électrogène, Instructions de mise à la terre). Les outils et appareils munis de
prises à 3 broches doivent obligatoirement être branchés sur des rallonges
et des prises murales à 3 trous. Avant d’utiliser tout appareil électrique,
s’assurer qu’il est en bon état.
14. Pour faire l’essai d’un disjoncteur différentiel et assurer sa abilité, suivre
les instructions de ce manuel.
15. Attention si vous utilisez cet équipement dans des espaces connés. Les
espaces connés, sans ventilation d’air frais sufsante, risquent de contenir
des gaz dangereux. Faire fonctionner un moteur à essence dans de tels
cas peut provoquer une explosion et/ou une asphyxie mortelle.
16. Si votre groupe électrogène est équipé d’un chariot de transport, s’assurer
que l’appareil est bien stable pendant l’utilisation et le transport an d’éviter
tout mouvement inattendu ou roulement.
17. Faire extrêmement attention en soulevant ce groupe électrogène. Ne pas
utiliser les poignées de chariot pour soulever ce groupe électrogène, utiliser
uniquement la barre de levage conçue à cet effet. Ce groupe électrogène
est lourd et des moyens de levage appropriés doivent être employés.
PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION
Porter des vêtements ajustés et un équipement de sécurité adapté au tra-
vail.
Porter un dispositif protecteur d’audition approprié tel que des couvre-
oreilles ou des bouche-oreilles pour se protéger contre des bruits forts
réprehensibles ou inconfortables.
SÉCURITÉ
Operator’s Manual 33
La pleine attention de l’opérateur est requise an d’utiliser l’équipement en
toute sécurité. Ne pas porter des écouteurs de radio ou de musique tout en
actionnant la machine.
PRÉPARATION POUR LES URGENCES
Garder une trousse des premiers secours et un extincteur à portée de la
main.
Garder les numéros d’urgence des docteurs, du service d’ambulance, de
l’hôpital et des pompiers en cas d’urgence près du téléphone.
Etre prêt si un incendie débute.
INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE
S’assurer que tous les couvercles, gardes et plaques de protection sont ser-
rés et bien en place.
Repérer toutes les commandes et les étiquettes de sécurité.
Inspecter le cordon de secteur pour déceler tout dommage avant utilisation.
Il y a un risque de choc électrique en cas d’écrasement, de coupures ou de
lésions dûes à la chaleur.
FAIRE L’ENTRETIEN DU GROUPE ÉLECTROGÈNE EN
TOUTE SÉCURITÉ
Avant d’entretenir le groupe électrogène, débrancher tout l’équipement et la
batterie (s’il en est équipé) et permettre à l’appareil de refroidir.
Faire l’entretien du groupe électrogène dans un endroit propre, sec et plat.
CONSERVER CES INSTRUCTIONS
SÉCURITÉ
34 Operator’s Manual
ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ
OPERATION D'UTILISATION OPERACIÓN
Read unit Operator's Manual carefully before operating
this unit. Always make sure unit is level and properly
grounded. Check engine oil before starting.
START-UP:
1. Open fuel valve.
2. Turn the key to start position, release as soon as it
starts.
3. Allow unit to warm-up (2 min.) before applying load.
4. Turn main breaker ON to main position.
SHUT-DOWN:
1. Remove all electrical loads by turning off and
unplugging cords.
2. Turn key to off position.
3. Close fuel valve.
Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil. S'assurer
toujours que l'appareil est sur une surface plane et qu'il est correctement relié à la
terre. Vérifier le niveau d'huile du moteur avant le démarrage.
DEMARRAGE:
1. Ouvrir la soupape de carburant de l'appareil ou du moteur.
2. Tourner la clef jusquà la position de démarrage, puis la relâcher dés le
démarrage.
3. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour qu'il se
réchauffe avant d'appliquer une charge.
4. Toumer l’disjoncteur de secteur sur la position marche (ON).
ARRET:
1. Supprimer toutes les charges électriques en éteignant et en débranchant les
raccords électriques.
2. Tourner la clef jusqu'à la position d'arrêt.
3. Fermer la soupape de carburant sur l'appareil ou le moteur.
Lea manual de operador antes de operar esta unidad. Siempre asegúrese que
unidad sea plana y conecte a tierra correcto. Revise el aceite de motor antes de
empezando.
OPERACIÓN:
1. Abra válvula de comestible en unidad o motor.
2. Gire la llave a la posición de arranque, solte tan pronto como lo comienza.
3. Permite 2(min) para calentarse de la unidad antes de aplicando la carga.
4. Dble cortacircuitos principal a posició de ON.
ARRET:
1. Quite todas cargas eléctricas como apagando y desenchufando las cuerdas.
2. Gire el interruptor de la llave a la posición de OFF.
3. Cierre válvula de comestible en unidad o motor.
34-2809/090412
WARNING
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
DÉCHARGE
Un génerateur pose un danger de décharge électrique
qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• Le génerateur doit être maintenu au sec.
• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.
• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser.
Consulter le manuel de l'utilisateur pour des instructions
spécifiques.
• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en
carburant de cet appareil.
• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque
utilisation. Voir le manuel de l'utilisateur.
• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins
quatre pieds (1m 22) de toute structure.
• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence
de l'endroit où se trouve le générateur.
SHOCK
A generator is a potential shock hazard which
can result in serious injury or death.
• Generator must be kept dry.
• Do NOT operate unit with wet hands.
• Generator MUST be grounded before use.
See operators manual for specific
instructions.
• Use extreme caution when refueling unit.
• GFCI receptacles must be tested before
each use. See operators manual.
• Always keep generator four (4) feet from
any structure.
• Always remove refueling gas can from
generator area.
EXPLOSIVE FUEL
Gasoline is extremely flammable and its
vapors can explode if ignited causing
serious injury or death.
• Store gasoline only in approved
containers, in well-ventilated, unoccupied
areas away from sparks and flames.
• Always stop unit and allow unit to cool
before refueling.
• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or
running.
• Do NOT overfill fuel tank.
• Never use gasoline as a cleaning agent.
Wipe up any spills immediately.
WARNING: Cancer and Reproductive Harm —
www.P65warnings.ca.gov/
POISONOUS GAS
This product gives off carbon monoxide, a poisonous
gas that can kill you. You CANNOT smell it, see it, or
taste it.
• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.
• NEVER run generator inside homes, garages,
sheds, or other semi-enclosed spaces. These
spaces can trap poisonous gases EVEN IF you run a
fan or open doors and windows.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the
generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY.
See a doctor. You may have carbon monoxide
poisoning.
ADVERTENCIA: Peligro de cáncer y daño reproductivo —
www.P65warnings.ca.gov/
GASES VENENOSOS
Este producto despide monóxido de carbono, un gas
venenoso que puede matarle. No puede olerlo, verlo, o
probarlo.
• Sólo opere generador en aire libre y afuera de entradas
de aire.
• NUNCA opere generador adentro de casas, garajes,
cabañas, o otros espacios parcialamente cerrados. Estos
espacios puede atrapar gases venenosos AUNQUE SI
opere una venilador o abra puertas y ventanas.
Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando
generador, lo apague y vaya adentro en aire libre
PRONTO. Viste un doctor. Puede tener venenoso de
monóxido de carbono.
AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —
www.P65warnings.ca.gov/
GAZ TOXIQUE
Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut
vous tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir
au goût.
• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des admissions
d'air.
• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons,
garages, remises, ou autres espaces partiellement fermés. Ces
espaces peuvent retenir des gaz toxiques même si vous utilisez
un ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible
pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au
grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut
être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.
CARBURANT EXPLOSIF
L'essence est extrêmement inflammable et ses
vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui
peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• N'entreposer l'essence que dans des
conteneurs homologués, dans des endroits
bien aérés et inoccupés loin de toute étincelle
et flamme.
• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de
refroidir avant de le ravitailler en carburant.
• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence
lorsque le moteur est chaud ou marche.
• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.
• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme
nettoyant. Essuyer immédiatement tout
débordement.
34-1676/071218
DESCARGA
Un generador es un potencial riesgo de descarga que
puede resultar en lesiones graves o muerte.
• Generadores tienen que mantener secos.
• No opere esta unidad con manos mojados.
• Generador TIENE que sea conectado a tierra antes de
uso. Vea manual de operador para instrcciones
especificos.
• Use caución extremo cuando rellenando esta unidad.
• GFCI recipientes tienen que tener un examen antes de
cada uso. Vea manual de operador.
• Siempre mantenga el generador cuatro (4) pisos de
alga estructura.
• Siempre quite lata de gasolina de rellenando de area
de generador.
COMESTIBLE EXPLOSIVO
Gasolina es inflammable sumamente y sus
vapors pueden explotar si inflamarse que puede
resultar en lesiones graves o muerte.
• Mantenga gasoline solo en envases
autorizadors, areas con buen ventilación y
desocupadas afuera de chispas y llamas.
• Siempre pare la unidad y permite enfriarse de
unidad antes de rellenar.
• No llene el tanque de comestible cuando el
motor está calor o funcionando.
• No derrame el tanque de comestible.
• Nunca use gasolina como un agente de
limpiando. Limpie algunas astillas
inmediateamente.
34-1916-031607-E-F-S.
Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.
Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.
DANGER DANGER PELIGRO
Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.
El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.
Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.
Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.
L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.
Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.
Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les
portes et fenêtres s'ont ouvertes.
N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.
SÉCURITÉ
Guide d’utilisation 35
COMMANDES
A -- Réservoir de Carburan
B -- Panneau de Commande
C -- Lanceur à Rappel
D -- Bouchon de Réservoir de Carburan
B
D
A
C
36 Guide d’utilisation
PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE
Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement ou de
panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance au courant
électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.
DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON-DUCTEUR
DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT PEUT ENTRAÎNER
DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER AVEC UN
DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN CAS DE
DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.
Il faut obligatoirement utiliser la borne de terre et son écrou papillon pour
connecter le châssis du groupe électrogène à une prise de terre adéquate.
Le raccordement à la terre devra être effectué avec du l Numéro 8. Mettre
la cosse du l de terre entre les deux rondelles éventail et l’écrou papillon et
serrer l’écrou papillon complètement. Relier solidement l’autre extrémité du
l de terre à une prise de terre adéquate.
Le code national électrique contient plusieurs exemples pratiques de créa-
tion d’une prise de terre. Les exemples ci-dessous illustrent quelques unes
des méthodes de création d’une bonne prise de terre.
Une conduite d’eau souterraine métallique en contact direct avec la terre sur
au moins 10 pieds (3 mètres) peut être utilisée comme terre. Si une con-
duite d’eau n’est pas disponible, on pourra utiliser une tige ou un tuyau de
8 pieds (2m50) de long. Dans le cas d’un tuyau, ce dernier devra avoir un
diamètre d’au moins ¾ de pouce avec une surface extérieure anticorro-
sion. Dans le cas d’une tige en fer ou en acier, le diamètre minimal sera
de 5/8 pouce; dans le cas d’une tige en métal non ferreux, cette dernière
devra avoir un diamètre minimal de ½ pouce et son métal devra gurer sur
la liste des métaux agréés pour la mise à la terre. Enfoncer le tuyau ou la
tige dans le sol jusqu’à une profondeur de 8 pieds (2m50). Si l’on rencontre
de la roche à moins de 4 pieds (1m25), enterrer le tuyau ou la tige dans une
tranchée. Tous les outils électriques et les appareils raccordés à ce groupe
électrogène devront obligatoirement soit être mis à la terre au moyen d’un l
de terre, soit être à double isolation.
IL EST RECOMMANDÉ DE:
1. D’utiliser des appareils électriques munis de cordons d’alimentation à 3
broches.
2. D’utiliser une rallonge munie d’une prise à 3 trous et d’une che à 3 broches
à ses extrémités opposées an d’assurer la continuité de la ligne de terre
entre le groupe électrogène et l’appareil.
Nous recommandons fortement de vérier et de respecter la bonne applica-
tion de toutes les réglementations fédérales, d’état et locales relatives aux
spécications de mise à la terre.
COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE SOURCE
Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en secours, il doit obliga-
toirement y avoir un commutateur de transfert inverseur de source entre le
réseau électrique principal et le groupe électrogène. Ce commutateur non
seulement empêche le courant de ce réseau de parvenir au groupe élec-
trogène, mais il empêche aussi le groupe électrogène d’alimenter les lignes
de la compagnie d’électricité. Ceci an de protéger tout réparateur effectu-
ant une intervention sur une ligne endommagée.
CETTE INSTALLATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN ÉLECTRICIEN
LICENCIÉ EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT TOUS LES CODES
LOCAUX.
GND
34-0889
062104-ENG.
Guide d’utilisation 37
HUILE POUR MOTEUR
ATTENTION: N’UTILISER QUE L’HUILE POUR MOTEUR SPÉCIFIÉE.
TOUTE AUTRE HUILE POUR MOTEUR PEUT AVOIR UNE
INCIDENCE SUR LA COUVERTURE DE LA GARANTIE, PEUT
ENTRAÎNER UN GRIPPAGE DES PIÈCES INTERNES DU MOTEUR
OU PEUT RACCOURCIR LA DURÉE DE VIE UTILE DU MOTEUR.
EMPÊCHER QUE DES SALETÉS OU DES DÉBRIS
CONTAMINENT L’HUILE POUR MOTEUR. NETTOYER
SOIGNEUSEMENT LE BOUCHON JAUGE À HUILE ET LA ZONE
ENVIRONNANTE AVANT DE RETIRER LE BOUCHON.
NE JAMAIS MÉLANGER DIFFÉRENTS TYPES D’HUILE POUR
MOTEUR. CECI PEUT AVOIR UN EFFET NUISIBLE SUR LES
PROPRIÉTÉS LUBRIFIANTES DE L’HUILE POUR MOTEUR.
NE JAMAIS TROP REMPLIR. LE FAIT DE TROP REMPLIR PEUT
ENTRAÎNER UNE FUMÉE D’ÉCHAPPEMENT BLANCHE, UNE
SURVITESSE DU MOTEUR OU DES DOMMAGES INTERNES.
SI DE L’HUILE DE QUALITÉ INFÉRIEURE EST EMPLOYÉE AU
LIEU DE L’HUILE CONSEILLÉE, IL FAUDRA LA VIDANGER
TOUTES LES 150 HEURES.
CARACTERISTIQUES DE L’HUILE POUR MOTEUR
Utiliser une huile pour moteur qui satisfait ou qui dépasse les indications et
les classications suivantes :
CATÉGORIES DE SERVICE
• A.P.I.: American Petroleum Institute
• MIL: Spécication militaire des États-Unis pour les huiles moteur
délivrée pour des motifs logistiques
• ACEA: Association des Constructeurs d’automobiles européens
NOTES:
1. S’assurer que l’huile pour moteur, les conteneurs de stockage d’huile pour
moteur et que le matériel de remplissage d’huile sont libres de dépôts et d’eau.
2. Changer l’huile du moteur après les premières 50 heures d’opération et
toutes les 250 heures par la suite.
VISCOSITÉ D’HUILE POUR MOTEUR.
Sélectionner la viscosité d’huile appropriée selon la température ambiante et
utiliser le tableau d’indice SAE de viscosité.
SAE 20W
SAE 30
SAE 40
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-60
SAE 15W-40*
SAE 15W-40**
SAE 20W-60**
SAE 5W-30***
SAE 10W-30***
-22
-30
-13
-25
-4
-20
5
-15
14
-10
23
-5
32
0
41
5
50
10
59
15
68
20
77
25
86
30
95
35
104
40
113
45
SAE 10W
122
50
-31
-35
-40
-40
F°
C°
PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
38 Operator’s Manual
POUR REMPLIR AVEC DE L’HUILE:
1. Le ravitaillement et le contrôle du niveau d’huile doit être .fait avec le moteur
sur une surface plane.
2. Dévisser le bouchon de remplissage d’huile. Verser l’huile et remettre le
bouchon.
3. Verier que le niveau soit presque au maximum. Remettre correctement
en place la jauge d’huile.
CAPACITÉ (TYPIQUE) D’HUILE POUR MOTEUR
Ce qui suit est la capacité d’huile pour moteur.
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
AVERTISSEMENT: LE CARBURANT DIESEL EXPLOSIF!! L’ESSENCE
EST EXTRËMEMENT INFLAMMABLE ET SES VAPEURS
PEUVENTEXPLOSER SI ELLES S’ENFLAMMENT.
IL NE FAUT ENTREPOSER LE CARBURANT DIESEL QUE DANS
DES CONTENEURS HOMOLOGUÉS, DANS DES BÄTIMENTS
BIEN
AÉRÉS, NON OCCUPÉS ET À L’ÉCART DES ÉTINCELLES ET
DES FLAMMES.
NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR LE CARBURANT DIESEL
LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD OU EN MARCHE CAR
L’ESSENCERENVERSÉE PEUT S’ENFLAMMER SI ELLE
ENTRE EN CONTACT AVEC LES PARTIES CHAUDES OU LES
ÉTINCELLESPROVENANT DE L’ALLUMAGE. NE PAS METTRE
LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DE CARBURANT QUI A ÉTÉ
RENVERSÉ.
NE PAS METTRE LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DIESEL FUEL
LE CARBURANT DIESEL QUI A ÉTÉ RENVERSÉ. NE JAMAIS
UTILISER D’ESSENCE COMME PRODUIT DE NETTOYAGE.
AVERTISSEMENT: NE PAS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR DE
CARBURANT DIESEL, LAISSER TOUJOURS DE LA PLACE
POUR QUE LE CARBURANT SE DILATE.
RECOMMENDATIONS GÉNÉRALES
Acheter de l’essence en petite quantité et l’entreposer dans des conteneurs
propres et homologués.
Pour minimiser les dépôts de gomme dans le système de carburant et pour
assurer un démarrage facile, ne pas utiliser d’essence restant de la saison
précédente.
Ne pas ajouter d’huile à l’essence.
Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanisés ; le car-
burant et le conteneur galvanisé réagissent chimiquement, produisant ainsi
de la bavure qui bouche rapidement les ltres et engendre des pannes à la
pompe d’injection ou aux injecteurs.
Une forte teneur en soufre peut provoquer l’usure du moteur. Dans les pays
où on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre, il est conseil-
MODEL # DIPSTICK UPPER LIMIT/
LOWER LIMIT
KD420 1.5/1.6 QT
PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Operator’s Manual 39
lé d’introduire une huile lubriante très alcaline dans le moteur ou de vidan-
ger plus souvent l’huile lubriante conseillée par le constructeur. Les pays
où le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants :
Europe, Amérique du Nord et Australie.
TYPE DE CARBURANT
Pour des performances optimales, n’utiliser que du carburant diesel nou-
veau et propre, disponible dans le commerce. Les carburants diesel satis-
faisant les spécications ASTM D975 - 1D ou 2D, EN590, ou équivalentes,
sont appropriés à l’usage sur ce moteur-ci.
COMBUSTIBLES POUR LES BASSES TEMPÉRATURES
Il est possible d’utiliser des combustibles spéciaux pour l’hiver an de faire
fonctionner le moteur à une température inférieure à 0°C. Ces combustibles
limitent la formation de parafne dans le gasoil à basse température. S’il se
forme de la parafne dans le gasoil, le ltre à combustible se bouche et blo-
que l’écoulement du combustible. combustibile.
RAVITAILLEMENT COMBUSTIBLE
AVERTISSEMENT: IL EST CONSEILLÉ DE NE PAS REMPLIR
COMPLÈTEMENT LE RÉSERVOIR , MAIS DE S’ARRÊTER À 1
CM ENVIRON DU NIVEAU MAXIMUM AFIN DE PERMETTRE
UN PEU DE MOUVEMENT AU COMBUSTIBLE. AVANT DE
PROCÉDER AU DÉMARRAGE, ESSUYER DES ÉVENTUELLES
SORTIES DE COMBUSTIBLE.
1. Enlever le bouchon réservoir.
2. Verser le carburant et remettre le bouchon.
AVERTISSEMENT: AVEC TEMPÉRATURES AMBIANTE
RIGOREUSES (-5/8°C) JOINDRE AU GASOIL DES ADDITIFS
SPÉCIFIQUES POUR ÉVITER LA FORMATION DE PARAFFINE.
CARBURANTS BIODIESEL
Les carburants contenant moins de 20% de méthyl ester ou B20 sont ap-
propriés à l’usage sur ce moteur. On recommande les carburants biodiesel
satisfaisant les spécications du BQ-9000, EN 14214 ou équivalentes. NE
PAS UTILISER d’huiles végétales en tant que biocarburant sur ce moteur.
Toute panne provoquée par l’utilisation de carburants autres que ceux qui
sont recommandés ne sera pas couverte par la garantie.
INSTALLATION DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT: NE DOIT ÊTRE ÉFFECTUÉ QUE PAR UN
CENTRE DE SERVICE MI-T-M AGRÉÉ.
HUILE INDIQUÈEL
CARBURANT AVEC UNE
FAIBLE TENEUR EN SOUFRE
API CF4 - CG4
CARBURANT AVEC UNE
FORTE TENEUR EN SOUFRE
API CF
Estivaux jusqu’à...........0°C (32°F))
Hivernaux jusqu’à........-10°C (14°F)
Alpins jusqu’à........ -20°C (-4°F)
Arctiques jusqu’à...... -30°C (-22°F)
PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
40 Guide d’utilisation
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
ATTENTION: NE PAS UTILISER DE LIQUIDES DE DÉMARRAGE
CAR LES VAPEURS SONT INFLAMMABLES.
Ne pas actionner le démarreur plus de 20 secondes consécutives. Si le mo-
teur ne démmarre pas, répéter l’opération de démarrage au bot d’une min-
ute. Si le moteur n’a pas démarré après deux essais de démarrage, en re-
chercher la cause en fonction du tableau des anomalies.
Respecter les étapes suivantes pour démarrer le moteur.
1. 1re Position - Eclairage des Témoins.
2. 2me Position - Démarrage.
3. Clé en position de repos -Moteur en marche.
Note: Quand le moteur est en marche vérifiez que tous témoins de
contrôle sont éteints En cas de moteurs avec tableau de démarrage
pourvu d’un dispositif de protection du moteur, s’assurer que le voy-
ant OK reste allumé.
RODAGE
Pour les premières 50 heures ne pas dépasser 70% de la puissance totale.
AVANT L’ARRET
Au minimum pendant quelques minuts.
ARRET
Levier et/ou clé en position de stop.
COMMANDES
PANNEAU DE COMMANDE:
Les groupe électrogènes sont équipés comme suit:
- Compteur horaire
- Voltmètre
- Disjoncteurs
- Deux prises femelles doubles (2 prises) protégées par disjoncteur dif-
férentiel (GFCI) de 125 Volt, 20 Ampères.
- Une prise verrouillable de 125 Volt, 30 Ampères.
- Une prise verrouillable de 125/250 Volt, 20 Ampères
(GEN-6000).
- Une prise verrouillable de 125/250 Volt, 30 Ampères
(GEN-7500-0MH0/E, GEN-8000-0MH0/E).
NOTE: Les prises verrouillables de 125 Volt, 30 Ampères et de 125/250
Volt, 20 Ampères et de 125/250 Volt, 30 Ampères ne sont PAS pro-
tégées par un disjoncteur différentiel. Il faut utiliser des disjoncteurs
différentiels externes si un tel dispositif est nécessaire ou désiré.
Consulter les consignes de la section “Disjoncteur Différentiel” pour
plus d’information.
AVERTISSEMENT: IL NE FAUT JAMAIS DÉPASSER LA CAPACITÉ
NOMINALE DUNE PRISE. CES PRISES SONT PROTÉGÉES
CONTRE LES SURCHARGES PAR DES DISJONCTEURS
MAGNÉTIQUES À RÉEN CLENCHEMENT. SI UN DISJONCTEUR
SE DÉCLENCHE, IL FAUT EN DÉTERMINER LA CAUSE ET LA
CORRIGER AVANT DE CONTINUER L’UTILISATION.
FONCTIONNEMENT
Guide d’utilisation 41
COMPTEUR HORAIRE:
Ces groupes électrogènes sont équipés d’un compteur horaire qui enregistre
le nombre d’heures de fonctionnement de l’appareil. Ceci est très utile pour
programmer l’entretien. Consulter le tableau périodique d’entretien pour
le programme d’entretien recommandé.
TAILLE DE CÂBLE:
Une tension insufsante risque d’endommager l’équipement. Par con-
séquent, pour éviter les chutes de tension excessives entre le groupe élec-
trogène et l’équipement, le câble utilisé devra être de calibre sufsant par
rapport à sa longueur. Le tableau de sélection des câbles indique la lon-
gueur maximale des câbles en fonction du calibre permettant d’acheminer
les charges indiquées en toute sécurité.
CHARGES DES MOTEURS ÉLECTRIQUES:
Il est caractéristique pour les moteurs électriques ordinaires en fonc-
tionnement normal de consommer jusqu’à six fois leur courant de fonc-
tionnement au démarrage. Ce tableau peut être utilisé pour estimer la puis-
sance en Watts nécessaire pour démarrer les moteurs électriques “CODE
G.”
ATTENTION: SI UN MOTEUR ÉLECTRIQUE REFUSE DEDÉMARRER
OU D’ATTEINDRE SON RÉGIME DE FONCTIONNEMENT,
ARRÊTER IMMÉDIATEMENT L’APPAREIL OU L’OUTIL AFIN
D’ÉVITER TOUT DOMMAGE À L’ÉQUIPEMENT. VÉRIFIER
TOUJOURS QUE LA CONSOMMATION DE L’OUTIL OU DE
L’APPAREIL UTILISÉ EST COMPATIBLE AVEC LA PUISSANCE
DE SORTIE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE.
FONCTIONNEMENT
COURANT EN
AMPÈRES
CHARGE EN WATTS LONGUEUR MAXIMALE DE CÂBLE (pi.
120 SOUS 240 SOUS FIL N°8 FIL N°10 FIL N°12 FIL N°14 FIL N°16
2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125
7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90
PUISSANCE DU
MOTEUR (CH)
PUISSANCE
(W) DE
FONC-
TIONNEMENT
PUISSANCE (WATTS) NÉCESSAIRE AU DÉMARRAGE DU MOTEUR
RÉPULSION CAPACITOR SPLIT PHASE
1/8 275 600 850 1200
1/6 275 600 850 2050
1/4 400 850 1050 2400
1/3 450 975 1350 2700
1/2 600 1200 1800 3600
3/4 850 1900 2600
1 1100 2500 3300
42 Guide d’utilisation
DÉPANNAGE
Symptôme Problème Solution
Le moteur ne démarre
pas.
L’interrupteur du moteur est en position
d’arrêt (OFF).
Mettre l’interrupteur du moteur en position de
marche (ON).
Le réservoir de carburant est vide. Remplir le réservoir selon les instructions con-
tenues dans ce manuel.
La soupape de carburant est fermée. Ouvrir la soupape de carburant.
Consult Mi-T-M Customer Service.
Pas de courant en sortie
du groupe électrogène.
Déclenchement des disjoncteurs. Réarmer les disjoncteurs.
Cordons électriques et rallonges inadé-
quats.
Vérier la capabilité des cordons inadéquats
électriques et des rallonges dans la section
Commandes; la taille des câbles dans ce man-
uel.
Consulter un concessionnaire Mi-TM.
Guide d’utilisation 43
ENTRETIEN DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Maintenir tous les évents dégagés.
Maintenir le groupe électrogène dans un état propre. NE PAS l’asperger
d’eau.
Périodiquement, vérier et serrer tous les éléments de xation (écrous et
boulons), voir le tableau d’entretien périodique.
FICHIER D’ESSAIS DES DISJONCTEURS:
Comme avec les autres dispositifs de sécurité, les disjoncteurs (GFCI) four-
nis avec ces groupes électrogènes doivent être examinés chaque mois pour
assurer qu’il fonctionne correctement. Pour tester les disjoncteurs (GFCI),
suivre les instructions suivantes et enregistrer la date du test ci-dessous.
1. Appuyer sur le bouton “TEST” avec le groupe électrogène en marche et
avec l’interrupteur de commande de ralenti en position de démarrage
(START). Le bouton de réenclenchement (RESET) devrait sortir. Les deux
prises du boîtier doivent alors être hors tension. Vérier en branchant une
lampe dans chaque prise.
AVERTISSEMENT: SI LE BOUTON DE RÉENCLENCHEMENT NE
RESSORT PAS, NE PAS SE SERVIR DE LA/DES PRISE(S). VOIR
VOTRE CONCESSIONNAIRE MI-T-M POUR UN ENTRETIEN
IMMEDIAT.
2. Si le disjoncteur (GFCI) fonctionne normalement, remettre le système sous
tension en appuyant FERMEMENT sur le bouton de réenclenchement
“RESET” jusqu’à ce qu’un déclic distinctif soit entendu ou senti. SI IL
N’EST PAS POSSIBLE DE RéARMER LE DISJONCTEUR DIFFERENTIEL
(GFCI), N’UTILISER AUCUNE DES PRISES DU BOITIER DOUBLE. Il faut
faire réparer l’appareil immédiatement par un centre de service agréé Mi-
T-M.
3. Des charges générées par des vibrations élevées ou des chocs mécaniques
violents peuvent déclencher les disjoncteurs différentiels (GFCI). Si l’un
ou l’autre des disjoncteurs différentiels se déclenche tout seul, le réarmer
et exécuter les étapes du test 1 et 2.
4. Répéter les étapes 1 à 3 pour le second disjoncteur différentiel (GFCI).
AVERTISSEMENT: BIEN QUE LA PROCÉDURE CI-DESSUS
INDIQUE QUE LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL (GFCI)
FONCTIONNE CORRECTEMENT AVEC UN GROUPE
ÉLECTROGÈNE QUI N’EST PAS MIS À LA TERRE OU QUI
EST MAL MIS À LA TERRE, IL FAUT CEPENDANT METTRE LE
GROUPE ÉLECTROGÈNE À LA TERRE EN SUIVANT LES
INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE À LA PAGE 48 POUR
QUE LE DISJONCTEUR DIF FÉRENTIEL (GFCI) SOIT EFFICACE
ET PROTÈGE L’UTILISATEUR CONTRE LES COURANTS
PARASITES.
MOTEUR:
Le moteur de ce groupe électrogène est régulé pour fonctionner à des vi-
tesses proches de 3600 tours/mn (60Hz) sur toute la plage de puissance
fournie. La vitesse de marche à vide (avant qu’une charge soit appliquée)
sera juste un peu plus haute que la vitesse de charge et est normalement
réglé à 3750 tours/mn.
AVERTISSEMENT: IL NE FAUT PAS MODIFIER LE MÉCANISME
DU RÉGULATEUR, CHANGER SON RÉGLAGE DE FAÇON
ENTRETIEN
44 Guide d’utilisation
ENTRETIEN
NOTE: Dans certains cas, le disjoncteur différentiel ne fournit pas de protection contre les risques d’électrocutions.
EXEMPLE: Une personne peut recevoir un choc si elle touche deux ou plus des fils d’un cordon électrique
endommagé et n’est pas en contact direct avec la terre. Puisque le courant parasite n’a pas de passage vers la
terre, le disjoncteur différentiel ne peut pas remplir son rôle et la personne peut recevoir des blessures graves.
Le disjoncteur différentiel est simplement une caractéristique de sécurité supplémentaire. Rien ne peut rem-
placer le respect des précautions de sécurité, des bonnes pratiques de sécurité avec les circuits électriques et un
bon entretien des cordons électriques, de l’équipement et des connexions.
EXPÉRIMENTALE, NI POUSSER L’ACCÉLÉRATEUR POUR
ESSAYER DE PRODUIRE PLUS DE COURANT ÉLECTRIQUE;
CECI RISQUE D’ENDOMMAGER L’ÉQUIPEMENT ET DE
CAUSER DES BLESSURES.
LE RÉGLAGE DU RÉGIME DU RÉGULATEUR DOIT ÊTRE LAISSÉ
AUX BONS SOINS D’UN CONCESSIONNAIRE MI-T-M.
VIDANGE D’HUILE:
Note: En cas d’emploi limitè: tous les 6 mois.
AVERTISSEMENT: DANS DES CONDITIONS POUSSIÉREUSES OU
SALES, CHANGER L’HUILE ET LE FILTRE À HUILE TOUTES LES
150 HEURES.
Note: Pour vidanger rapidement et totalement l’huile du moteur il est
recommandé de faire cette opération quand le moteur est chaud.
Changer l’huile après les premières 50 heures de service. Par la suite, il faut
la changer toutes les 250 heures.
1. Enlevez le bouchon et vidangez l’huile dans un récipient approprié.
2. Revisser le bouchon de vidange.
3. Dévisser le bouchon de remplissage d’huile.
4. Verser l’huile et remettre le bouchon.
5. Verier que le niveau soit au maximum avec le moteur en plan.
AVERTISSEMENT: AVANT DE REDÉMARRER CONTRÔLEZ QUE
LA JAUGE NIVEAU, LE BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE
ET LE BOUCHON DE REMPLISSAGE HUILE SONT MONTÉS
CORRECTEMENT AFIN D’ÉVITER LES FUITES DE LUBRIFIANT.
AVERTISSEMENT: L’HUILE MOTEUR ÉPUISÉE PEUT ÊTRE LA
CAUSE DE CANCER DE LA PEAU SI LAISSÉE FRÉQUEMMENT
ANNÉE JAN FÉVR MARS AVR. MAI JUÍN. JUILL. AOÜT. SEP. OCT. NOV. DÉC.
Guide d’utilisation 45
ENTRETIEN
À CONTACT POUR DES PÉRIODES PROLONGÉES. SI LE
CONTACT AVEC L’HUILE EST INÉVITABLE, SE LAVER LES
MAINS À L’EAU ET SAVON AVEC SOIN DÈS QUE POSSIBLE. NE
PAS VIDANGER L’HUILE ÉPUISÉE DANS LE MILIEU, CAR ELLE
A UN HAUT NIVEAU DE POLLUTION.
AVERTISSEMENT: L’HUILE QUI S’ÉCOULE PEUT ÊTRE TRÈS
CHAUDE. POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BRÛLURES, LA
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION. METTRE L’HUILE USÉE AU
REBUT D’UNE FAÇON APPROPRIÉE.
FILTRE À AIR:
AVERTISSEMENT : RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION. NE
PAS UTILISER D’ESSENCE OU DE SOLVANTS AVEC UN POINT
D’ÉCLAIR BAS POUR NETTOYER L’ÉLÉMENT. NETTOYER
L’ÉLÉMENT DANS UN ENDROIT BIEN VENTILÉ. S’ASSURER
QU’IL N’Y A AUCUNE ÉTINCELLES OU FLAMMES PRÈS DE LA
ZONE DE TRAVAIL: CECI INCLUT TOUT APPAREIL MÉNAGER
AVEC UNE VEILLEUSE.
ATTENTION: IL NE FAUT JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE
MOTEUR SANS FILTRE À AIR, SOUS PEINE DE DOMMAGES
SÉRIEUX.
Un élément de ltre à air encrassé de poussière a un effet négatif sur le bon
fonctionnement du moteur. Ne pas oublier de nettoyer l’élément de ltre à
air périodiquement.
1. Ouvrir le ltre.
2. Dévisser l’écrou à ailettes et enlever la masse ltrante.
3. Vérier le bon état du joint en caoutchouc .
4. Si le préltre est encrassé, le désassembler et le nettoyer.
5. Réassembler le ltre à air, en vériant que le joint est inséré de façon
correcte, ensuite serrer l’écrou à ailettes.
6. Le joint en caoutchouc doit être toujours remplacé lorsqu’on remplace la
masse ltrante, pour cette raison il est inséré dans la boîte de rechange.
NOTE: Si la masse filtrante a déjà été nettoyée plusieurs fois, ou bien si
elle est irrémédiablement encrassée, la remplacer.
AVERTISSEMENT: VÉRIFIER QUE LE FILTRE EST MONTÉ
CORRECTEMENT POUR EMPÊCHER À LA POUSSIÈRE OU
AUTRES SALETÉS DE PÉNÉTRER DANS LES CONDUITS
ADMISSION.
TABLEAU D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE:
Le moteur a besoin d’un entretien normal à des intervalles réguliers an
d’assurer son bon fonctionnement pendant une longue période de temps.
Le Tableau d’Entretien Périodique ci-dessous identie les inspections et in-
terventions d’entretien périodiques ainsi que leurs intervalles appropriés. Le
point centré indique que l’intervention correspondante doit être faite à cet
intervalle.
NOTE: Certains réglages nécessitent l’utilisation d’outils spéciaux ou
d’autre équipement. Un tachymètre électronique aidera à régler le
régime de ralenti et de service.
46 Guide d’utilisation
ENTRETIEN
* Exécuter ces opérations après les 5 premières heures de service, ensuite aux intervalles recommandés.
** Intervention plus fréquente en cas d’environnement poussiéreux.
NOTE: Ces interventions doivent être effectuées avec des outils appropriés. Consulter votre centre de service
Mi-T-M pour l’entretien si vous n’avez pas le bon équipement et les compétences mécaniques.
Chaque
Jour
Toutes
les 25 h
Toutes les
100 h
Toutes les
200 h
Avant
Remisage
Vérier le niveau de carburant •
Vérier le niveau d’huile du moteur •
Vérier qu’il n’y a pas d’écrous ou de boulons
desserrés ou perdus
•
Rechercher d’éventuelles fuites •
Vérier que les ailettes du cylindre et de la cu-
lasse ne sont pas sales ou poussiéreuses.
•
Inspection de la conduite de carburant (remplacer
selon le besoin)
•
Nettoyer l’élément en mousse du ltre à air (**) •
Serrer les écrous et boulons (*) •
Vidange d’huile du moteur (*) •
Nettoyer le ltre à carburant •
Remplacer la cartouche ltrante en papier (**) •
Nettoyer la poussière et saleté des ailettes du
cylindre et de la culasse (**)
•
Nettoyer la bougie et régler l’écartement des
électrodes
•
Ajouter du stabilisateur de carburant •
Faire tourner le moteur jusqu’a sec de carburant •
Guide d’utilisation 47
STOCKAGE DU GÉNÉRATEUR
COURT TERME (1 À 6 MOIS):
En cas d’inactivité du moteur, vérier les conditions de l’environnement, le
type d’emballage et contrôler que ces conditions en garantissent un main-
tien correct. Le cas échéant, couvrir le moteur avec une toile de protection
adéquate. Éviter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans
des lieux humides et exposés aux intempéries, à proximité de sources de
lignes électriques à haute tension.
LONG TERME (PLUS DE 6 MOIS):
1. Introduire dans le carter de l’huile de protection AGIP RUSTIA C jusqu’au
niveau max.
2. Remplir le réservoir de carburant en ajoutant 10% d’additifs AGIP RUSTIA
NT.
3. Démarrer le moteur d’exécution avant qu’une charge est appliquée
4. Permettre au moteur de fonctionner pendant 5 à 10 minutes.
5. Arrêter le moteur.
6. Vider complètement le réservoir à carburant.
7. Vaporiser de l’huile SAE 10W dans les collecteurs d’échappement et
d’admission.
8. Fermer les conduites d’admission et d’échappement afin d’éviter
l’introduction de corps étrangers.
9. Nettoyer soigneusement toutes les parties extérieures du moteur en utilisant
des produits appropriés.
10. Appliquer des produits de protection (AGIP RUSTIA NT) sur les parties
non vernies.
11. Desserrer la courroie alternateur/ventilateur (si présente).
12. Recouvrir le moteur avec une toile de protection adéquate.
AVERTISSEMENT: LE CARBURANT DOIT ÊTRE VIDÉ DANS UN
ENDROIT BIEN AÉRÉ ET DOIT ÊTRE ENTREPOSÉ DANS UN
CONTENEUR HOMOLOGUÉ POUR ESSENCE.
REMISAGE
48 Operator’s Manual
NOTE: Les caractéristiques de l’appareil sont basées sur un fonctionnement en conditions standard de 60 F (15°
C) et au niveau de la mer. La performance du groupe électrogène devra être diminuée en fonction de la tem-
pérature et de l’altitude (de 1% pour chaque 10° F (-12° C) au-dessus de 60° F(15° C) et de 3,5% pour chaque
tranche de 1000 pieds (300 mètres) au-dessus du niveau de la mer). En raison des caractéristiques opéra-
tionnelles du disjoncteur de genre thermique, on notera une légère réduction de la puissance du groupe élec-
trogène en même temps qu’une augmentation proportionnelle de température ambiente.
En raison d’améliorations continuelles du produit, les caractéristiques sont susceptibles de modifications sans
préavis.
CARACTÉRISTIQUES
ARTICLE GEN-6000-0MKD
Moteur Kohler
Puissance nominale en Watts (AC) 5000 watts
Puissance maximum en Watts (AC) 6000 watts
Tension nominale 120/240V
Ampérage Maximum 50/25
Ampérage Continu 41.7/20.8
Fréquence 60 Hz
Capacité du réservoir de carburant 4.0 gal.
Heures de marche par réservoir de carburant* 10.4 hrs.
Batterie pour Démarrage électrique #32-1077
* à charge nominale
Guide d’utilisation 49
ACCESSORIES
KIT DE POIGNÉES ET ROUES: AW-5740-0021
Facilite la portabilité du groupe électrogène. Le Kit de Poignées et Roues
inclut les roues, les poignées, les pièces de montage et les instructions
nécessaires pour assembler le kit au groupe électrogène.
KIT DE BARRE DE LEVAGE: AW-5090-0011
Est utilisé pour soulever le groupe électrogène en toute sécurité. Le kit de
barre de levage inclut la barre de levage, les pièces de montage et les in-
structions nécessaires pour assembler le kit au groupe électrogène.
NOTER LE NUMÉRO DE SÉRIE
Noter ci-dessous le numéro de modèle ainsi que le numéro de série et la
date d’achat de votre appareil. Votre concessionnaire a besoin de ces
renseignements lors des commandes de pièces
Numéro de modèle _____________________________________________
Numéro de série ________________________________________________
Date d’achat ___________________________________________________
(À remplir par l’acheteur)
50 Guide d’utilisation
CONDITIONS DE LA GARANTIE
Mi-T-M garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de
votre nouveau groupe électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication
pendant les périodes suivantes:
Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale.
Les pièces défectueuses ne résultant pas d’une usure normale seront réparées ou rem-
placées à notre choix pendant la période de garantie. Quoi qu’il arrive, le rembourse-
ment est limité au prix d’achat.
PIECES EXCLUES DE LA GARANTIE
1. Le moteur et le générateur sont garanti séparément par son fabricant et est sujet aux
limites ci-inclus.
2. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale, une
mauvaise utilisation, une utilisation abusive ou un fonctionnement autre que
recommandé. La garantie ne couvre pas les dégâts provoqués par un mauvais suivi
des procédures de fonctionnement et d’entretien .
3. L’utilisation de pièces de réparation autres que celles d’origine annule la garantie.
4. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de réparation
Mi-T-M agréé seront inspectées et remplacées gratuitement si elles s’avérent être
défectueuses et couvertes par la garantie. Il n’existe aucune garantie prolongeant les
dates d’expiration stipulées ci-dessus. Le fabricant n’est en aucun cas responsable
des pertes d’usage, de temps ou de location, des dérangements causés, des pertes
commerciales ou des dommages qui en résultent.
Pour toute question de service ou de garantie, s’adresser à
Mi-T-M Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068-0050
Tél.: 563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235
Du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, heure centrale
Manual del Operador 51
INTRODUCCIÓN
Gracias para comprando este producto.
Lea este manual con cuidado para aprender como operar
y heacerie servicao su máquina correcto. Falla resultaría
en lesiones personales o daño a equipo.
Este manual debe considerar una parte permanente de
su máquina y debe quedar con máquina cuando vend-
erla.
Medidas en este manual se dan en sistema métrico y en
equivalentes de unidades de Estado Unidos. Use sólo
partes y cierres de reemplazar correctos. Cierres métri-
cos y pulgadas necesitarian un tirón especial de métrico
o pulgada.
Lados de mano derecha y mano izquierda se determinan
de que da al n de máquina.
El número de serie está situada en sección de especi-
caciones o números de identicación. Escriba correcta
todos números para ayndaría en encontrar la máquina
si sea robado. Su concesionario también necesite estos
números cuando ordenaría partes. Ponga números de
identicación en lugar seguro atuera de máquina.
Garantía provece de concesionario para quien opere y
mantenga su equipo como describido en este manual.
Este manual está explicado en certicado de garantía
que se vea en este manual.
Esta garantía provece la seguridad que su concesion-
ario daría garantia de productos donde defectos apare-
cen durante tiempo de garantia. Debe abusar al equipo o
cambios para modicar la función atrás de especicacio-
nes de fabrica la garantia será vació.
ADVERTENCIA: Este producto puede expo-
nerle a químicos incluyendo carbon monoxide,
que es conocido por el Estado de California
como causante de defectos de nacimiento u
otros daños reproductivos. Para mayor
información, visite www.P65Warnings.ca.gov.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA: Este producto puede
exponerlo a productos químicos, incluido el
plomo, que el Estado de California conoce a
causar cáncer y defectos congénitos u otros
daños reproductivos. Para obtener más
información, visite www.P65Warnings.ca.gov
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA: Respirar los gases del
escape de motores a diésel le expone a
químicos conocidos por el Estado de Califor-
nia como causantes de cáncer y defectos de
nacimiento u otros daños reproductivos.
•Siempre encienda y opere el motor en un
área bien ventilada.
•Si es en un área cerrada, ventile el orificio
del escape hacia el exterior.
•No modifique ni altere el sistema de escape.
•No encienda el motor, excepto cuando sea
necesario.
Para mayor información visite
www.P65warnings.ca.gov/diesel.
ADVERTENCIA
52 Manual del Operador
TODA INFORMACIÓN, ILUSTRACIÓNES, Y ESPECIFICACIONES EN ESTE MANUAL SE BASA EN INFORMACIÓN LO ÚLTIMO QUE DISPONIBLE AL
TIEMPO DE PUBLICACIÓN. SE RESERVA EL DERCHO DE EFECTUAR COMBIOS SIN PREVIO AVISO.
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ...........................................................................................................51
SEGURIDAD ..................................................................................................................53
RECONOZCA INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ........................................................................................53
COMPRENDA PALABRAS DE ALERTAS ...................................................................................................53
SIGA LAS INSTRUCCIÓNES DE SEGURIDAD ..........................................................................................53
MONÓXIDO DE CARBONO- GAS VENENOSO ........................................................................................ 53
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE LLENDADO DE COMBUSTIBLE .................................................54
DISYUNTOR DE FALLA A TIERRA ............................................................................................................. 55
RIESGOS DE ELECTRICOS ....................................................................................................................... 55
ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD ....................................................................................56
USE ROPA PROTECTORA ......................................................................................................................... 57
PREPARE PARA EMERGENCIAS ...............................................................................................................57
INSPECCIONES GENERADOR .................................................................................................................. 57
SERVICIO CON CIUDADO GENERADOR .................................................................................................. 57
MANDOS .......................................................................................................................60
PREPARANDO LA GENERADOR .................................................................................61
CONMUTADOR DE TRANSFERENCIA DE LINEA .....................................................................................61
CARGA DE COMBUSTIBLE ....................................................................................................................... 62
LA VISCOSIDAD DEL PETROLEO DEL MOTO ......................................................................................... 62
LA VISCOSIDAD DEL PETROLEO DEL MOTOR ......................................................................................62
PARA LLENAR CON PETROLEO ...............................................................................................................62
LA CAPACIDAD DEL PETROLEO DEL MOTOR (TIPICO) ..........................................................................63
CARGA DE COMBUSTIBLE ....................................................................................................................... 63
TIPO DE COMBUSTIBLE ...........................................................................................................................64
COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS ....................................................................................64
SUMINISTRACIÓN COMBUSTIBLE ..........................................................................................................64
INSTALACIÓN DE BATERÍA .......................................................................................................................65
OPERACIÓN .................................................................................................................. 66
COMIENZO ELÉCTRICO ............................................................................................................................66
CONTROLES .............................................................................................................................................. 66
LOCALIZACIÓN DE FALLAS ........................................................................................ 68
SERVICIO ......................................................................................................................69
MANTENIMIENTO ......................................................................................................................................69
MOTOR: .....................................................................................................................................................70
ALMACENAMIENTO ..................................................................................................... 73
ESPECIFICACIÓNES ....................................................................................................74
ACCESSORIES ..............................................................................................................75
KIT DE GANCHO DE LEVANTAR: AW-5090-0007 ....................................................................................75
KIT DE RUEDA Y MANIVELA: AW-5740-0006 .......................................................................................... 75
ANOTE NÚMERO SERIE ............................................................................................................................75
DECLARACIÓN DE GARANTÍA ...................................................................................76
Manual del Operador 53
SEGURIDAD
RECONOZCA INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Este es el símbolo de alerta de seguridad. Cuando mire este símbolo
en la máquina o manual, sea alerta de posibilidad o potencia de graves
personales.
Siga precauciones recomendables y prácticas de operación.
COMPRENDA PALABRAS DE ALERTAS
Una palabra de alerta -- Peligro, Advertencia, Precaución -- se usa con
el símbolo de alerta de seguridad. Peligro indica la situación más seria.
Señales de seguridad como PELIGRO y ADVERTENCIA está situada
cerca de riesgos especícos. Precauciones generales están en una lis-
ta en las señales de seguridad precaución a mensajes de seguridad en
este manual.
SIGA LAS INSTRUCCIÓNES DE SEGURIDAD
Lea con ciudado todos mensajes de seguridad en este manual y en las
señales de seguridad en máquina. Mantengase señales de seguridad
en condición bueno. Reemplace desaparecidos o señales de seguridad
con daño. Asegurese que componentes nuevos de equipo y partes de
reparación incluir las señales de seguridad último. Señales de seguridad
para reemplace son disponibles de su concesario.
Aprenda como operar la máquina y como usar los mandos correcta. No
permita nadie para operar sin instrucciones.
Mantengase la máquina en condición corecta para trabajar. Modi-
caciónes con no autorizado a la máquina pueden afectar la función y/o
seguridad y afecta la vida de máquina.
Si usted no entiende cualquier parte de este manual y no necesita ayu-
da, entre en contacto con a su distribuidor.
MONÓXIDO DE CARBONO- GAS VENENOSO
Use generador en aire libre, afuera de ventanas abiertas, tiros, o puer-
tas.
Exhausto de generador contiene monóxido de carbono- un gas vene-
noso que puede matarle. No puede oler o ver este gas.
Nunca use generador en espacios cerrados o parcialamente cerrados.
Generadores puede producir neveles altas de monóxido de carbono
muy rápido. Cuando use un generador portable, recuerde que no puede
oler o ver monóxido de carbono. Aunque si no pueda oler gases de ex-
hausto, puede exponerle a monóxido de carbono.
Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando generador,
vaya adentro PRONTO. NO RETRASE. Monóxido de carbono de gen-
erardores puede llevar rápidamente a todo incapacitado y muerte.
Si tenga síntomas serias, tenga atención medica immediamente . Diga
empleados medicos que sospechar de venenoso de monóxido de car-
bono. Si tenga síntomas mientras adentro diga alguien llamar el depar-
tamento de fuegos para determinar cuando seguro para entrar otra vez
el edicio.
NUNCA opere generador en atmósfera explosivo, cerca materias com-
bustibles o donde ventilación no es suciente para llevar gases de ex-
hausto afuera. Gases de exhausto puede causar lesiones graves o
muerte.
NUNCA use generador adentro, incluyendo en casas, garajes, sóta-
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54 Manual del Operador
nos, espacios pequeños, y otras áreas cerradas o parcialamente cerradas,
aunque con ventilación. Abriendo puertas y ventanas o usando ventiladores
no prevenir acumulación de monóxido de carbono en casas.
Siga las instrucciones que viene con su generador. Encuentre unidad de
aire libre y afuera de puertas, ventanas, y tiros que puede permitar gas de
monóxido de carbono para entrar adentro.
Funcione SOLAMENTE el generador al aire libre y lejos de tomas de aire.
NUNCA funcione el generador dentro de hogares, de garages, de vertien-
tes, o de otros espacios semi-enclosed. Estos espacios pueden atrapar los
gases venenosos INCLUSO SI usted funciona un ventilador o abre puertas y
ventanas.
Si usted comienza a sentirse enfermo, mareado, o débil mientras que usa
el generador, cerró si apagado y consigue el aire fresco ENSEGUIDA. Vea a
doctor. Usted puede tener envenenamiento de monóxido de carbono.
Instale alarmasde monóxido de carbono que operados de bateria o alar-
mas de monóxido de carbono enchufadas con seguridad de batería en su
casa según las instrucciones de instalación de fabricante. Las alarmas de
monóxido de carbono deben tener certicación de requisitos de calidades
de seguridad últimos para alarmas de monóxido de carbono. (UL 2034, IAS
6-96 o CSA 6.19.01).
Examine su alarma de monóxido de carbono frecuentemente y reemplace
baterías muertas.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE LLENDADO DE
COMBUSTIBLE
Gasolina es amable extremo y sus vapores pueden explotar si inamar.
Observe todas regulaciones de seguridad para manejando seguro de com-
bustible. Maneje combustible en envases de seguridad. Si envase no tiene
pico, use un embudo.
No sobrellene el tanque de combustible, mantenga espacio para expansión
de combustible.
No rellene tanque de combustible mientras el motor está funcionando. An-
tes de rellenando generador, doble apagado y permite enfriarse. Gasolina
que derramada en partes del motor puede inamar.
Llene el tanque solamente en una área de tierra pelada. Mientras llenando
el tanque, mantenga calor, chispas, y llamas abiertas afuera. Con cuidado
limpie todo combustible derramado antes de empezando el motor.
Siempre llene tanque de combustible en una área con mucha ventilación
para evite inhalando gases peligrosos.
NUNCA mantenga combustible para su generado e la casa. Gasolina, pro-
pano, kerosene, y otros liquidos amables deben mantener afuera de áreas
de viviendo en envases seguros sin vidrio y calicados correctos. No los
mantenga cerca de aparato de ardiente de combustible como calentador de
gas natural en un garaje. Si combustible derrame o envase no cerrado cor-
recto, vapores invisibles de lata de combustible viaja adelante de la tierra y
pueden inamar del piloto de aparato o de arcos de interruptores eléctricos
en aparato.
DISYUNTOR DE FALLA A TIERRA
Estos generadores están equipados con dos receptáculos dobles de
120VCA con disyuntores de falla a tierra. Esta es una medida de protección
contra el peligro de electrocución por accidentes o fallas de herramientas,
cordones y cables.
SEGURIDAD
Manual del Operador 55
ADVERTENCIA: PARA QUE EL GFCI FUNCIONE CORRECTAMENTE,
ES NECESARIO QUE EL GENERADOR TENGA LA TOMA
A TIERRA ADECUADA. SIGA LOS PROCEDIMIENTOS
CORRECTOS PARA LA TOMA A TIERRA QUE SE DETALLAN A
CONTINUACIÓN.
Un GFCI es un aparato que interrumpir electricidad de cualquiera la utilitada
o generador por un típico especial de corte circuito si hay una falla de cor-
riente de ujo a la tierra.
ADVERTENCIA: SOLAMENTE ESTA PROTEGIDO POR ”GFCI” EL
ENCHUFE 120V DUPLEX.
Un GGCI puede usar sólo con generadores que tienen alambre neutro ad-
herido interior a armazón y armazón conecta a tierra correcta. Un GFCI no
opere en generadores que no tienen alambre neutro adheridido a armazón o
en generadores que no conectar a tierra correctos. Todos generadores de
tienen alambres de tierra adheridos internamente.
Un GFCI puede requerir de regulaciones de OSHA, Códigos de Eléctrico
Nacional y Códigos local y federal cuando operando un generador.
Para más protecciones en contra de riesgos de descarga debido al equipo
defectivo sujectar a recipientes de cerrado rosca, considere también el uso
de un GFCI en cada recipientes.
Los GFCI y series de cordones protejidos y cables pueden comprar de ca-
sas locales de suministro eléctrico.
RIESGOS DE ELECTRICOS
Este producto tiene que tener la toma a tierra. Hay un director permanente
entre el generador (bobinados del estator) y el marco.
Si lo debe fallar o funcionar mal la toma a tierra proveer un camino de re-
sistencia mínima para corriente eléctrico para reducir el riesgo de descarga
eléctrica.
PELIGRO-CONECCIÓN INCORRECTA DE EQUIPO CONDUCTOR DE
TIERRA PUEDE RESULTAR EN RIESGO DE ELECTROCUCIÓN.
HABLE CON UN ELECTRICISTA CALIFICADO O
REPRESENTANTE DE SERVICIO SI TENGA DUDA SOBRE QUE
LA UNIDAD TIENE LA TOMA A TIERRA CORRECTA.
Este generador tiene una terminal de tierra para su protección. Siempre
completar el camino de tierra del generador a un fuente de tierra exterior
como enseñar en la sección se llama “ Instrucciones de Toma a Tierra” en la
sección de Preparación en este manual.
El generador es un fuente potencial de descarga de eléctrico si no manten-
ga seco. Mantenga el generador seco y no use en lluvia o condiciones mo-
jados. Para porteger de humedad, opere en supercie seco abajo de una
estructura abierta y como un dosel. Seque sus manos si mojados antes de
tocando el generador.
Riesgo de descarga eléctrica si opere este generador con GFCI de falla (In-
terrupor de circuito de Falla tierra Integrado) Examine GFCI antes de cada
uso, vea Instrucciones de Operando para más información. Si GFCI falla el
exam, NO USE su generador. Contacte su concesionario.
Tape aparatos directamente entre el generador. O, use extensión muy resis-
tente que tiene indice de aire libre y tiene indice (en vatios o amperios) por
lo menos igual a la suma de las cargas de aparatos conectadas. Revise que
SEGURIDAD
56 Manual del Operador
todo cordón sea libre de cortos, roturas, y que la tapa tiene todos los tres
dientes, especialamente un perno de tierra
NUNCA trate dar potencia a instalación de casa como tapando el genera-
dor entre un tomacorriente del muro, una práctica se llama “alimentando
atraso.” Esta práctica es muy peligroso que presentar un riesgo de electro-
cución a trabajadores de utilidad y algunos vecinos que tienen servicio del
mismo transformador de utilidad. Esta también circunvala aglunos aparatos
de protección de circuito que son empotrados en la casa.
Si tiene que conectar el generador a la instalación de casa a aparatos de
potencia, tiene un electricista calicado instala el equipo apropriado de acu-
erdo con códigos de électrico locales. O revise con su companía de utilidad
para preguntar sobre instalación de un interruptor apropriado de tranferir de
potencia.
Para apagados de potencia, generadores estacionarios que instalados per-
manente son mejores para manteniendo potencia respalda a la casa. Hasta
un generador portable que conecte correcto puede sobrecargar. Este pu-
ede resultar en recalentando o recalcando los componentes de generador,
con la posibilidad de empezar a falla del generador.
ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA: PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES,
LEA ESTE MANUAL DE OPERADOR COMPLETAMENTE.
CUANDO USANDO ESTE PRODUCTO, SEGUIR SIEMPRE LAS
PRECAUCIONES BASICAS CONSIGUENTES:
1. Lea todas instrucciones antes de usando el producto.
2. Esta lavadora a presión está provista de un Interruptor de circuito de Falla
a tierra (GFCI) integrado en el enchufe del cordón de suministro eléctrico.
Use sólo piezas idénticas derepuesto que incluyan protección de GFCI,
sí fuera necesario reemplazar el cordón.
3. ¡NUNCA permita que los niños o adolescentes operen esta unidad!
4. No opere la unidad cuanto esté fatigado o bajo la inuencia de alcohol o
drogas. Esté alerta. Observe lo que hace.
5. Observe las instrucciones de mantenimento especicados en este manual.
6. Cuando empezando el generador usando la empuñada de arranque de
retroceso asegúrese que nada está en posición para tocar de mano o
brazo de operador.
7. Asegúrese que interruptor en herramientos Eléctricos está en posición de
“OFF” antes de los tapando entre generador.
8. Mantenga área inmediato libre de todos transeúntes.
9. Asegúrese que cada persona que opera este generador tiene instrucciones
correctos en operación con seguridad.
10. No opere el generador o alga herramienta eléctrica en área donde agua
o materiales similares constituir un riesgo eléctrico a operador. No opere
en supercies mojados, en lluvia o nieve.
11. Siempre asegúrese que generador está en equilibrio seguro para no puede
resbalar o mover, poniendo los trabajadores en posiciones peligrosos.
12. Evite tocando el colector de exhausto calor, moee, o cilandros. Quede
afuera de todas partes moviendo.
13. A menos que el herramiento o aparato es insultado doble, lo tiene que tomoar
a tierra por recipiente que conectar a tierra correcto. (Vea Instrucciones
de Preparando el Generador, Toma a Tierra). Herramientos y aparatos
que tienen 3 tapones de dientes tienen que tapar entre extensiones y
recipientes eléctricos con 3 agujeros. Antes de operando algo artículo
eléctrico, asegúrese que estar en arreglo bueno.
14. Siga instrucciones en este manual cuando examinando Interruptor de
SEGURIDAD
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Manual del Operador 57
Circuito de Falla a Tierra Integrado para asegurar operación able.
15. Ten ciudado de usando este equipo en espacios limitados. Espacios
limitados, sin ventilación insuciente de aire fresco, pueden contener gases
peligrosos. Operando motores de gasolina en estos medios ambientes
puede empezar explosiones y / o asxia.
16. Si su generador viene con una maquina de transportar, asegúrese que
unidad esté seguro durante operación y cuando moviendo para prevenir
movimientos inesperados o rodantes.
17. Use caución extremo o cuando levantando este generador. No use manivelas
de maquina de levantar para levantar este generador, use sólo gancho de
levantar designados para levantar este generador. Este generador es muy
pesado entonces debe usar técnicas correctas de levantando.
USE ROPA PROTECTORA
Use ropa medida cerca y equipo de seguridad apropiado al trabajo.
Use devise protector de oído como orejeras o tapón para el oído para pro-
tectar en contra de ruidos inaceptables y altos.
Operando equipo de seguridad necesita toda atención de operador. No use
auriculares de radio o música mientras operando máquina.
PREPARE PARA EMERGENCIAS
Mantenga primeros auxilios y extinguidor cerca.
Mantenga números de emergencia para doctores, servicio de ambulancia,
hospital, y departamento de fuego cerca de telefono.
Sea preparado si un fuego empiece.
INSPECCIONES GENERADOR
Asegúrese que todas tapas, guardias, y escudos son ajustados y en
posición.
Encuentre todos controles operando y etiguetas de seguridad.
Inspeccione cordón eléctrico para daño antes de usando. Hay un riesgo de
electrocución de aplastante, cortando, o daño de calor.
SERVICIO CON CIUDADO GENERADOR
Apague la unidad, desconéctela de la red eléctrica, y permita que la unidad
se enfrié antes de repararla.
Preste servicio en un área limpie, seca y planca.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!
SEGURIDAD
58 Manual del Operador
SEÑALES DE SEGURIDAD
OPERATION D'UTILISATION OPERACIÓN
Read unit Operator's Manual carefully before operating
this unit. Always make sure unit is level and properly
grounded. Check engine oil before starting.
START-UP:
1. Open fuel valve.
2. Turn the key to start position, release as soon as it
starts.
3. Allow unit to warm-up (2 min.) before applying load.
4. Turn main breaker ON to main position.
SHUT-DOWN:
1. Remove all electrical loads by turning off and
unplugging cords.
2. Turn key to off position.
3. Close fuel valve.
Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil. S'assurer
toujours que l'appareil est sur une surface plane et qu'il est correctement relié à la
terre. Vérifier le niveau d'huile du moteur avant le démarrage.
DEMARRAGE:
1. Ouvrir la soupape de carburant de l'appareil ou du moteur.
2. Tourner la clef jusquà la position de démarrage, puis la relâcher dés le
démarrage.
3. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour qu'il se
réchauffe avant d'appliquer une charge.
4. Toumer l’disjoncteur de secteur sur la position marche (ON).
ARRET:
1. Supprimer toutes les charges électriques en éteignant et en débranchant les
raccords électriques.
2. Tourner la clef jusqu'à la position d'arrêt.
3. Fermer la soupape de carburant sur l'appareil ou le moteur.
Lea manual de operador antes de operar esta unidad. Siempre asegúrese que
unidad sea plana y conecte a tierra correcto. Revise el aceite de motor antes de
empezando.
OPERACIÓN:
1. Abra válvula de comestible en unidad o motor.
2. Gire la llave a la posición de arranque, solte tan pronto como lo comienza.
3. Permite 2(min) para calentarse de la unidad antes de aplicando la carga.
4. Dble cortacircuitos principal a posició de ON.
ARRET:
1. Quite todas cargas eléctricas como apagando y desenchufando las cuerdas.
2. Gire el interruptor de la llave a la posición de OFF.
3. Cierre válvula de comestible en unidad o motor.
34-2809/090412
WARNING
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
DÉCHARGE
Un génerateur pose un danger de décharge électrique
qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• Le génerateur doit être maintenu au sec.
• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.
• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser.
Consulter le manuel de l'utilisateur pour des instructions
spécifiques.
• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en
carburant de cet appareil.
• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque
utilisation. Voir le manuel de l'utilisateur.
• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins
quatre pieds (1m 22) de toute structure.
• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence
de l'endroit où se trouve le générateur.
SHOCK
A generator is a potential shock hazard which
can result in serious injury or death.
• Generator must be kept dry.
• Do NOT operate unit with wet hands.
• Generator MUST be grounded before use.
See operators manual for specific
instructions.
• Use extreme caution when refueling unit.
• GFCI receptacles must be tested before
each use. See operators manual.
• Always keep generator four (4) feet from
any structure.
• Always remove refueling gas can from
generator area.
EXPLOSIVE FUEL
Gasoline is extremely flammable and its
vapors can explode if ignited causing
serious injury or death.
• Store gasoline only in approved
containers, in well-ventilated, unoccupied
areas away from sparks and flames.
• Always stop unit and allow unit to cool
before refueling.
• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or
running.
• Do NOT overfill fuel tank.
• Never use gasoline as a cleaning agent.
Wipe up any spills immediately.
WARNING: Cancer and Reproductive Harm —
www.P65warnings.ca.gov/
POISONOUS GAS
This product gives off carbon monoxide, a poisonous
gas that can kill you. You CANNOT smell it, see it, or
taste it.
• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.
• NEVER run generator inside homes, garages,
sheds, or other semi-enclosed spaces. These
spaces can trap poisonous gases EVEN IF you run a
fan or open doors and windows.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the
generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY.
See a doctor. You may have carbon monoxide
poisoning.
ADVERTENCIA: Peligro de cáncer y daño reproductivo —
www.P65warnings.ca.gov/
GASES VENENOSOS
Este producto despide monóxido de carbono, un gas
venenoso que puede matarle. No puede olerlo, verlo, o
probarlo.
• Sólo opere generador en aire libre y afuera de entradas
de aire.
• NUNCA opere generador adentro de casas, garajes,
cabañas, o otros espacios parcialamente cerrados. Estos
espacios puede atrapar gases venenosos AUNQUE SI
opere una venilador o abra puertas y ventanas.
Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando
generador, lo apague y vaya adentro en aire libre
PRONTO. Viste un doctor. Puede tener venenoso de
monóxido de carbono.
AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —
www.P65warnings.ca.gov/
GAZ TOXIQUE
Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut
vous tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir
au goût.
• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des admissions
d'air.
• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons,
garages, remises, ou autres espaces partiellement fermés. Ces
espaces peuvent retenir des gaz toxiques même si vous utilisez
un ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible
pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au
grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut
être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.
CARBURANT EXPLOSIF
L'essence est extrêmement inflammable et ses
vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui
peut entraîner des blessures graves ou la mort.
• N'entreposer l'essence que dans des
conteneurs homologués, dans des endroits
bien aérés et inoccupés loin de toute étincelle
et flamme.
• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de
refroidir avant de le ravitailler en carburant.
• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence
lorsque le moteur est chaud ou marche.
• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.
• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme
nettoyant. Essuyer immédiatement tout
débordement.
34-1676/071218
DESCARGA
Un generador es un potencial riesgo de descarga que
puede resultar en lesiones graves o muerte.
• Generadores tienen que mantener secos.
• No opere esta unidad con manos mojados.
• Generador TIENE que sea conectado a tierra antes de
uso. Vea manual de operador para instrcciones
especificos.
• Use caución extremo cuando rellenando esta unidad.
• GFCI recipientes tienen que tener un examen antes de
cada uso. Vea manual de operador.
• Siempre mantenga el generador cuatro (4) pisos de
alga estructura.
• Siempre quite lata de gasolina de rellenando de area
de generador.
COMESTIBLE EXPLOSIVO
Gasolina es inflammable sumamente y sus
vapors pueden explotar si inflamarse que puede
resultar en lesiones graves o muerte.
• Mantenga gasoline solo en envases
autorizadors, areas con buen ventilación y
desocupadas afuera de chispas y llamas.
• Siempre pare la unidad y permite enfriarse de
unidad antes de rellenar.
• No llene el tanque de comestible cuando el
motor está calor o funcionando.
• No derrame el tanque de comestible.
• Nunca use gasolina como un agente de
limpiando. Limpie algunas astillas
inmediateamente.
34-1916-031607-E-F-S.
Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a
poison you cannot see or smell.
NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.
Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.
DANGER DANGER PELIGRO
Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.
El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.
Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.
Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.
L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.
Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.
Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les
portes et fenêtres s'ont ouvertes.
N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.
SEGURIDAD
Manual del Operador 59
MANDOS
A -- Tanque de Combustible
B -- Panel de Control
C-- Arrancador de Retroceso
D -- Tapa de Combustible
B
D
A
C
60 Manual del Operador
PREPARANDO LA GENERADOR
INSTRUCCIONES DE CONEXION A TIERRA
Este equipo debe conectarse a tierra. La conexión a tierra provee un cami-
no de resistencia reducida a la corriente elétrica para reducir el riesgo de
choque, en caso de malfuncionamiento o falla.
PELIGRO-LA CONEXIÓN INCORRECTA DEL CONDUCTOR DE
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO PUEDE RESULTAR EN
UN RIESGO DE ELECTROCUCIÓN. SI USTED TIENE DUDAS
ACERCA DE SI EL TOMACORRIENTE ESTÁ CORRECTA-MENTE
CONECTADO A TIERRA, CONSULTE CON UN ELECTRICISTA
CALIFICADO O PERSONAL DE SERVICIO.
En todos los casos se deberán utilizar la tuerca con orejetas y el terminal
de la toma a tierra situados en el armazón para conectar el generador a una
fuente de toma a tierra adecuada. Se deberá utilizar un cable de tamaño #8
para efectuar el circuito de la toma a tierra. Conecte el terminal del para la
toma a tierra entre la arandela de seguridad y la tuerca con orejetas y aprie-
te la tuerca completamente. Conecte rmemente el otro extremo del cable a
una fuente de toma a tierra adecuada.
En el Código Eléctrico Nacional (<<National Electric Code>>) se indican al-
gunos métodos prácticos para establecer una buena fuente para la toma a
tierra. Los ejemplos que se indican a continuación ilustran algunos de estos
métodos para establecer una toma a tierra adecuada.
Como fuente para la toma a tierra se puede utilizar un conducto metálico
subterráneo para el paso de agua que se encuentre en contacto directo con
el suelo y que tenga una extensión mínima de 10 pies. En caso de que no
disponga de un tubo subterráneo, se puede utilizar un tubo o barra con una
longitud de 8 pies como fuente para la toma a tierra. El tubo debería tener
un tamaño estándar de 3/4 pulgadas como mínimo, y la supercie exterior
debería ser resistente a la corrosión. En caso de que se utilice una barra de
acero o hierro, el diámetro de la misma debería ser de 5/8 pulgadas como
mínimo. Si se utiliza una barra de un material que no sea hierro, el diámetro
de la misma debe ser de 1/2 pulgada como mínimo, y debe estar clasicado
como un material adecuado para efectuar la toma a tierra. Introduzca la bar-
ra o el tubo a una profundidad de 8 pies. En caso de que el fondo empiece
a ser rocoso a una profundidad inferior a cuatro pies, deberá enterrar el tubo
o la barra en una zanja. Todas las herramientas e instrumentos eléctricos
operados desde este generador deberán tener la toma a tierra adecuada.
Para ello se habrá de utilizar un tercer cable, el cual deberá tener un <<Ais-
lamiento Doble>>.
SE RECOMIENDA QUE:
1. Use dispositivos eléctricos con cables eléctricos de 3 espigas.
2. Use un cable de extensión con 3 tomas y un enchufe de 3 espigas en los
extremos opuestos, para asegurar la continuidad de la protección de la
toma a tierra que va desde el generador hasta el aparato eléctrico.
Le recomendamos igualmente que se cumplan con todos los reglamentos
nacionales, regionales y locales relacionados con las especicaciones de
toma a tierra que resulten aplicables.
CONMUTADOR DE TRANSFERENCIA DE LINEA
Si este generador va a ser utilizado como servicio de reserva para casos de
emergencia, será necesario que incorpore un conmutador de transferencia
de línea entre el servicio de suministro eléctrico público y el generador. El
conmutador de transferencia no sólo evita que la l ínea de suministro eléctri-
co público alimente al generador, sino que además impide que el generador
GND
34-0889
062104-ENG.
Manual del Operador 61
alimente a las líneas de suministro de la compañía eléctrica. Se pretende
con ello proteger a las personas encargadas del servicio cuando se encuen-
tren trabajando en una línea que pueda estar dañada.
ESTA INSTALACIÓN DEBERÍA SER EFECTUADA POR UN ELECTRICIS-
TA CERTIFICADO. SE DEBERA CUMPLIR CON TODOS LOS CÓDIGOS
LOCALES.
CARGA DE COMBUSTIBLE
CUIDADO: UTILICE SOLO EL PETROLEO ESPECIFICADO DE
MOTOR. OTROS OLEOS DE MOTORES PUEDEN AFECTAN EL
ALCANCE DE LA GARANTIA, LA CAUSA COMPONENTES QUE
INTERNOS DE MOTOR PARA AGARRAR, O PUEDEN CORTAR
LA VIDA DEL MOTOR.
PREVENGA LA CONTAMINACION DE TIERRA Y ESCOMBROS
PARA EL PETROLEO DE MOTOR. LIMPIE CON CUIDADO LA
TAPA DE EL PETROLEO/VARILLA GRADUADA Y EL AREA
CIRCUNDANTE ANTES DE QUITAR LA TAPA.
NUNCA MEZCLE LOS TIPOS DIFERENTES DEL PETROLEO
DE MOTOR. ESTE AFECTO PUEDE ADVERSAMENTE LAS
PROPIEDADES DE LUBRICAR DEL PETROLEO DE MOTOR.
NUNCA RELLENO DEMASIADO. EL RELLENO DEMASIADO
PUEDE TIENE COMO RESULTADO EL HUMO BLANCO DEL
ESCAPE, FUNCIONA RAPIDA DE MOTOR O DAÑA INTERNO.
SI SE UTILIZA UN ACEITE DE CALIDAD INFERIOR RESPECTO
AL QUE ACONSEJAMOS DEBERÁ EFECTUAR LA SUSTITUCIÓN
CADA 150 HORAS.
LA VISCOSIDAD DEL PETROLEO DEL MOTO
Cuidado: utilice solo el petroleo especicado de motor.
CATEGORÍAS DE SERVICIO
• A.P.I.: Instituto Americano del Petróleo
• MIL: Especicación militar EE.UU. para aceites motor otorgada por
razones logísticas
• ACEA: Asociación de Constructores Europeos de Automóviles
NOTAS:
1. Asegúrese que el petróleo del motor, los contenedores para almacenar el
petróleo del motor y el equipo utilizados para llenar el petróleo del motor
es libre de sedimentos y agua.
2. Cambie el petróleo del motor después de las primeras 50 horas de la
operación y entonces en cada 250 horas después.
LA VISCOSIDAD DEL PETROLEO DEL MOTOR
Escoja la viscosidad apropiada del petróleo del motor basado en la tem-
peratura del ambiente y utilice el SAE - el gráco del Grado del Servicio Vis-
cosidad.
PARA LLENAR CON PETROLEO
1. El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse .con el motor
sobre terreno plano.
2. Sacar el tapón llenado aceite. Poner aceite y montar el tapón
PREPARANDO LA GENERADOR
62 Manual del Operador
3. Controlar que el nivel se encuentre casi al màximo. Reintroducir en modo
correcto la varilla nivel aceite.
LA CAPACIDAD DEL PETROLEO DEL MOTOR (TIPICO)
El siguiente es la capacidad del petróleo de motor.
CARGA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: EL COMBUSTIBLE ES EXPLOSIVO!
LA GASOLINA (NAFTA) ES UN FLUIDO EXTREMADAMENTE
INFLAMABLE Y SUS VA PORES PUEDEN EXPLOTAR EN
PRESENCIA DE UNA CAUSA DE IGNICIÓN.
GUARDE EL COMBUSTIBLE EN RECIPIENTES APROBADOS
ESPECIALMENTE PARA ELLO, EN LUGARES BIEN
VENTILADOS, NO HABITADOS, Y ALEJADOS DE LLAMAS Y
CHISPAS.
NO CARGUE COMBUSTIBLE CON EL MOTOR CALIENTE O EN
MARCHA, YA QUE UN DERRAME PODRÍA INCENDIARSE SI
ENTRA EN CONTACTO CON UNA PIEZA MUY CALIENTE O CON
LA CHISPA DE UNA BUJÍA. NO ARRANCAR EL MOTOR CERCA
DE COMBUSTIBLE DERRAMADO.
NO USE COMBUSTIBLE COMO LÍQUIDO LIMPIADOR.
ADVERTENCIA: NO CARGUE EN EXCESO EL TANQUE DE
COMBUSTIBLE. DEJAR ESPACIO PARA LA EXPANSIÓN DEL
COMBUSTIBLE.
RECOMENDACIONES GENERALES
Compre gasolina de diesel en pequeñas cantidades y la tienda en contene-
dores limpios y aprobado.
Para minimizar depositis de goma en su sistema del combustible y para
asegurar comenzar fácil, no utiliza gasóleo dejó sobre de la temporada an-
terior.
PREPARANDO LA GENERADOR
SAE 20W
SAE 30
SAE 40
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-60
SAE 15W-40*
SAE 15W-40**
SAE 20W-60**
SAE 5W-30***
SAE 10W-30***
-22
-30
-13
-25
-4
-20
5
-15
14
-10
23
-5
32
0
41
5
50
10
59
15
68
20
77
25
86
30
95
35
104
40
113
45
SAE 10W
122
50
-31
-35
-40
-40
F°
C°
MODEL # DIPSTICK UPPER LIMIT/
LOWER LIMIT
KD420 1.5/1.6 QT
Manual del Operador 63
ACEITE RECOMENDADO
CARBURANTE CON BAJO
CONTENIDO EN AZUFRE
API CF4 - CG4
CARBURANTE CON ALTO
CONTENIDO EN AZUFRE
API CF
DE VERANO HASTA:...... 0°C (32°F)
DE INVIERNO HASTA....-10°C (14°F)
ALPINOS HASTA.....-20°C (-4°F)
ÁRTICOS HASTA...-30°C (-22°F)
PREPARANDO LA GENERADOR
No agregue el petróleo al gasóleo.
No conservar jamás el combustible en recipientes galvanizados; el combus-
tible y el recipiente galvanizado reaccionan químicamente, produciendo gru-
mos que obstruyen rápidamente los ltros o causan averías en la bomba de
inyección o en los inyectores.
Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor. En los
países donde el gasóleo tiene un alto contenido en azufre, se aconseja in-
troducir en el motor un aceite lubricante muy alcalino o como alternativa
sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante más a menudo.
Los países donde normalmente el gasóleo tiene un bajo contenido en azufre
son: Europa, Norte de América y Australia.
TIPO DE COMBUSTIBLE
Para obtener óptimas prestaciones, usar solo carburante diésel, de venta en
los comercios, nuevo y limpio. Los carburantes diésel que cumplen con las
especicaciones ASTM D-975 - 1D o 2D, EN590, o equivalentes, son adec-
uados para su uso en este tipo de motor.
COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS
Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0°C es posible
usar combustibles de invierno especiales. Estos combustibles limitan la for-
mación de parana en el gasóleo a bajas temperaturas. Si en el gasóleo se
forma parana el ltro del combustible se obstruye deteniendo el ujo del
combustible.
SUMINISTRACIÓN COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: NO LLENAR COMPLETAMENTE EL TANQUE, SINO
TENERSE A 1 CM. DEL NIVEL MAXIMO, PARA PERMITIR UN
CIERTO MOVIMIENTO DEL COMBUSTIBLE. ANTES DE PONER
EN MARCHA, SECAR EVENTUALES DERRAMES DE GASOLINA.
1. Sacar el tapón del deposito.
2. Add fuel and reinstall fuel tank cap.
ADVERTENCIA: CON TEMPERATURAS AMBIENTE RIGIDAS (-5/8°C)
ADJUNTAR ADITIVOS SPECIFICOS AL GASÓLEO, PARA EVITAR
LA FORMACIÓN DE PARAFINA.
COMBUSTIBLES DE BIO-DIESEL
Les carburants contenant moins de 20% de méthyl ester ou B20 sont ap-
propriés à l’usage sur ce moteur. On recommande les carburants biodiesel
64 Manual del Operador
satisfaisant les spécications du BQ-9000, EN 14214 ou équivalentes. NE
PAS UTILISER d’huiles végétales en tant que biocarburant sur ce moteur.
Toute panne provoquée par l’utilisation de carburants autres que ceux qui
sont recommandés ne sera pas couverte par la garantie.
INSTALACIÓN DE BATERÍA
ADVERTENCIA: DEBERÁ HACER DE UN CONC ESIONARIO
AUTHORIZADO DE.
PREPARANDO LA GENERADOR
Manual del Operador 65
COMIENZO ELÉCTRICO
CUIDADO: NO USE FLUIDOS DE ARRANQUE, PUES SUS VAPORES
SON INFLAMABLES.
Accionar el motor de arranque no más de 20 segundos consecutivos: si
el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de ar-
ranque. Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arranque con-
viene consultar la tabla, para individualizar la causa del inconveniente.
Utilice el procedimiento siguiente para comenzar el motor.
1. 1a Posición - Marcha, se Alumbran las Espias.
2. 2a Posición - Arranque.
3. Llave en 1a posición - Motor en marcha.
NOTA: Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de
control estén apagados. Para motores equipados con cuadro de ar-
ranque provisto de protección motor, asegúrese que quede encen-
dido únicamente el indicador OK.
RODAJE
Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70% de su cargo normal.
ANTES DEL PARO
Al minimo por algunos minutos.
PARO
Palanca y/o llave en posición de stop.
CONTROLES
PANEL DE CONTROL:
Los generadores vienen equipados con los siguientes elementos:
• Contador de Hora
• Metro de Voltio
• Control de Marcha en Vacío
• Dos 125 Voltio, 20 amperio, Dúplex (2 tomacorrientes)
• Recipientes con protección de GFCI
• Uno 125 voltio, 30 amperio, Recipiente con retención
• Uno 125/250 voltio, 20 amperio, Recipiente con retención (GEN-
6000).
• Uno 125/250 voltio, 30 amperio, Recipiente con retención (GEN-
7500-0MH0/E, GEN-8000-0MS0/E).
NOTA: Los receptáculos con retención, tanto de 125 voltios, 30 amperes
como de 125/250 voltios, 20 amperes como de 125/250 voltios,
30 amperes NO TIENEN PROTECCIÓN PRO FALLA A TIERRA. Si
este tipo de protección fuera necesaria en estos receptáculos, se
deben instalar disyuntores extemos. En la sección de “Interruptor de
circuitos por falla a tierra” se puede obtener más información sobre
el tema.
ADVERTENCIA:NO SUPERAR LA CARGA NOMINAL DE UN
RECEPTÁCULO. LOS RECEPTÁCULOSESTÁN PROTEGIDOS
CONTRA SOBRECARGA ELÉCTRICA MEDIANTE
INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS CON BOTÓN DE
REPOSICIÓN. SI UN INTERRUPTOR SE DISPARA, DESCUBRIR
Y SOLUCIONAR EL PROBLEMA ANTES DE VOLVER A
CONECTAR EL INTERRUPTOR.
OPERACIÓN
66 Manual del Operador
CORRIENTE EN
AMPERIOS
CARGA EN VATIOS MAXIMA LONGITUD ADECUADA DE CABLE (ALAMBRE DE CABLE)
A 120
VOLTIOS
A 240
VOLTIOS
#8 #10 #12 #14 #16
2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125
7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90
TAMAÑO DEL
MOTOR (CV)
VATIOS DE FUN-
CIONAMIENTO
VATIOS REQUERIDOS PARA ARRANCAR EL MOTOR
REPULSIÓN DE INDUCCIÓN CAPACITOR FASE DIVIDIDA
1/8 275 600 850 1200
1/6 275 600 850 2050
1/4 400 850 1050 2400
1/3 450 975 1350 2700
1/2 600 1200 1800 3600
3/4 850 1900 2600
1 1100 2500 3300
OPERACIÓN
CONTADOR DE HORAS:
El contador de horas de estos generadores mide el tiempo que la máquina
está en servicio. Esto es muy útil para programar tareas de mantenimien-
to. En el cuadro de mantenimiento periódico se ofrecen sugerencias para la
programación del mantenimiento.
EL TAMAÑO DE CABLE
El daño al equipo puede resultar del voltaje bajo. Por lo tanto, para preve-
nir gota excesiva del voltaje entre el generador y el equipo, el cable debe
ser del calibrador adecuado para la longitud que es utilizada. El gráco de
la selección de cable da las longitudes máximas de cable para varios cali-
bradores de alambre que puede llevar adecuadamente las cargas que es
mostrado.
CARGAS DEL MOTOR ELECTRICO:
Una de las características de los motores eléctricos comunes es que, en el
momento de arrancar, necesitan mulitplicarsels veces la potencia requerida
para su funcionamiento. Ud. puede utilizer esta tabla para calcular los vatios
requeridos para el arranque de los motores eléctricos de “CODE G” (CODI-
GO G).
PRECAUCIÓN: EN EL CASO DE QUE UN MOTOR NO ARRANQUE
O NO ALCANCE LA VELOCIDAD NECESARIA PAR SU
FUNCIONAMIENTO, DEBERÁ APAGAR INMEDIATAMENTE
EL EQUIPO ELÉCTRICO O EL INSTRUMENTO PARA EVITAR
DAÑOS A LOS MISMOS. SIEMPRE DEBERÁ COMPROBAR LOS
REQUISITOS DEL INSTRUMENTO O EQUIPO ELÉCTRICO QUE
SE VA A UTILIZAR, EN COMPARACIÓN CON LA CAPACIDAD
NOMINAL DEL GENERADOR.
Manual del Operador 67
CORRIENTE EN
AMPERIOS
CARGA EN VATIOS MAXIMA LONGITUD ADECUADA DE CABLE (ALAMBRE DE CABLE)
A 120
VOLTIOS
A 240
VOLTIOS
#8 #10 #12 #14 #16
2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125
7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90
Síntoma Problema Soluciones
El motor no arranca. Interruptor de motor está en posición de
OFF.
Doble interruptor de motor a posición de ON.
El tanque de combustible está vacío. Llene el tanque como las instruccio nes de este
manual.
Válvula de combustible está en posición
de OFF.
Doble válvula de combustible a ON.
Consultar con un concesionario de Mi-T-M.
No hay salida de voltaje
del generador.
Disyuntores disparados. Reset circuit breakers.
Serie de cordon o extensiones inadecua-
dos.
Revise capabilidades de series de cordon o
extensiones en sección de Controles; Tamaño
de Cable en este manual.
Consultar con un concesionario de Mi-T-M.
LOCALIZACIÓN DE FALLAS
68 Manual del Operador
MANTENIMIENTO
MANTENER LIMPIAS LAS ABERTURAS DE VENTILACIÓN.
Mantenga el generador limpiado. No rociar con agua.
Revisar periódicamente los tornillos y pernos, y ajustarlos en la medida de
lo necesario (véase el cuadro de mantenimiento periódico).
REGISTRO DE PRUEBAS DE DISYUNTORES DE FALLA A TIERRA:
Al igual que otros dispositivos de seguridad, el GFCI incorporado a estos
generadores requiere una inspección mensual para comprobar que funcione
correctamente. Para someter el GFCI a prueba, siga las instrucciones y reg-
istre la fecha de la prueba en el cuadro que véase la ilustraciónura más aba-
jo.
1. Ponga el conmutador de control de marcha lenta en la posición <<START>>
(arranque) (Si se encuentra equipado de esta manera). A continuación,
oprima el botón <<TEST>> (prueba), lo cual hará que se levante el botón
><<RESET>> (posición inicial). Esto interrumpirá el suministro de electricidad
hacia ambos toma corrientess del enchufe doble. Compruebe la interrupción
una lámpara en cada tomacorrientes.
ADVERTENCIA: SI EL BOTÓN DE COLOCAR NO SALTE AFUERA,
NO USE EL RECIPIENTE(S). VEA UNCONCESIONARIO
AUTORIZADO DE PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE.
2. Si el resultado de la prueba indica que el GFCI funciona correctamente,
conéctelo nuevamente a la electricidad presionando FIRMEMENTE el
botón <<RESET>> (posición inicial) hasta que escuche con claridad un
clic o sienta que ha vuelto a caer en posición.
3. La alta vibración o el efecto de cargas mecánicas severas pueden hacer
que el GFCI se dispare. SI EL GFCI SE DISPARA POR SI MISMO EN
CUALQUIER MOMENTO, vuelva a ponerlo en la posición inicial y póngalo
a prueba según se indica en los puntos anteriores 1 y 2.
4. Para el segundo disyuntor de falla a tierra, repetir los pasos 1 a 3.
SERVICIO
NOTA: Existen casos en los que el GFCI no ofrece protección contra el peligro de contacto con la electricidad,
EJEMPLO: Si une apersona toca dos conductores o más de un cordón eléctrico defectuoso y no se encuen-
tra en contacto con la tierra, puede entonces experimentar un contacto con la electricidad. Dado que no
existe una vía para que pase la corriene de pérdida a tierra, el GFCI no funcionará y puede ocasionar daños
graves.
El GFCI es simplemente una característica de seguridad adicional. No existe ningún dispositivo que pueda
reemplazar las buenas medidas de seguridad en las tareas eléctricas y el mantenimiento adecuado de los
cables, del equipo y de las conexiones.
AÑO ENE FEB. MAR. APR. MAYO JUN. JUL. AGO. SEP. OCT. NOV. DIC.
Manual del Operador 69
ADVERTENCIA: AUNQUE LOS PROCEDIMIENTOS DE EXAMEN
ARRIBA INDICARÁN OPERACIÓN CORRECTO EN UN
GENERADOR BAJO TIERRA O A TIERRA INCORRECTO,
EL GENERADOR TIENE QUE TOMAR A TIERRA DE
INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA QUE ESTÁ EN UNA
LISTA DE PARA GFCI OPERE CORRECTO Y PARA PROTEJAR
EL USADOR DE FALLAS ELÉCTRICAS.
MOTOR:
El motor de este generador está gobernado para funcionar a velocidades
próximas a 3600 RPM (60Hz) durante la marcha dentro del rango de car-
gas admisibles. La velocidad del motor antes de la aplicación de la carga es
levemente mayor que la velocidad baja carga, y normalmente está regulada
a 3750 RPM.
ADVERTENCIA: NO ALTERAR EL MECANISMO
DEL GOBERNADOR DE VELOCIDAD DE LA MÁQUINA, NI
CAMBIAR SU CALIBRACIÓN PARA EXPERIMENTAR, NI ABRIR
AL MÁXIMO EL ACELERADOR PARA TRATAR DE GENERAR
MÁS POTENCIA ELÉCTRICA, YA QUE SE PUEDE DAÑAR EL
EQUIPO O CAUSAR ACCIDENTES PERSONALES.
LA REGULACIÓN DEL GOBERNADOR DE VELOCIDAD SE DEBE
LLEVAR A CABO ÚNICAMENTE EN UN CONCESIONARIO DE.
NOTA: En caso de escasa utilización: cada 6 meses.
ADVERTENCIA: EN CONDICIONES DE POLVO O SUCIEDAD,
CAMBIE EL ACEITE Y EL FILTRO DE ACEITE CADA 150 HORAS.
NOTA: Para lograr una descarga rápida y completa del aceite motor, se
aconseja de efectuar dicha operación con motor caliente.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR:
Cambie el aceite después de las primeras 50 horas de funcionamiento, y
después hacerio cada 250 horas.
1. Quitar el tapón y descargar el aceite en un contenedor idóneo.
2. Montar el tapon vaciado aceite.
3. Quitar el tapón llenado aceite.
4. Poner aceite y montar el tapón.
5. Controlar que el nivel se encuentre al máximo, con el motor en plano.
ADVERTENCIA: ANTES DE VOLVER A PONER EN MARCHA
CERCIORARSE QUE LA VARILLA NIVEL, EL TAPÓN DE
DESCARGA ACEITE Y EL TAPÓN DE ABASTECIMIENTO
ACEITEESTÉN MONTADOS EN MODO CORRECTO PARA
EVITAR PÉRDIDAS DE LUBRICANTE.
ADVERTENCIA: EL ACEITE DEL MOTOE SUCIO (USAOO) PUEDE
SER CAUSA DE CANCER DE PIEL, SI ES REPETIDAMENTE
Ó PROLONGADO SU CONTACTO. SI EL CONTACTO CON
EL ACEITE FUESE INEVITABLE, SE ACONSEJA LAVARSE
ADECUADAMENTE LAS MANOS CON JABON LO ANTES
POSIBLE. NON DISPERSAR O TIRAR EL ACEITE USADO: POR
SER DE UN ALTO NIVEL DE CONTAMINANTE.
PRECAUCIÓN: EL ACEITE PODRÍA ESTAR MUY CALIENTE. TOMAR
PRECAUCIONES PAR EVITAR LESIONES PERSONALES.
DESECHAR EL ACEITE USADO SEGÚN LOS REGLAMENTOS
VIGENTES.
SERVICIO
70 Manual del Operador
FILTRO DE AIRE:
ADVERTENCIA: LIMPIE EL ELEMENTO DEL FILTRO EN UN
ÁREA BIEN VENTILADA. ASEGURARSE DE QUE NO HAYAN
ELEMENTOS QUE PRODUZCAN CHISPAS NI LLAMAS EN LAS
CERCANÍAS DEL LUGAR DE TRABAJO, INCLUYENDO LLAMAS
PILOTO. NO USE COMBUSTIBLES NI SOLVENTES DE BAJO
PUNTO DE IGNICIÓN PARA LIMPIAR EL ELEMENTO DEL
FILTRO, YA QUE SE PONRÍA GENERAR UN INCENDIO O UNA
EXPLOSIÓN.
PRECAUCIÓN: NO PONGA EL MARCHA EL MOTOR SIN EL FILTRO
DE AIRE, YA QUE SE PODRÍAN CAUSAR SERIAS AVERÍAS.
El desempeño del motor es afectado adversamente cuando el elemento del
limpiador de aire es atascado con polvo. Esté seguro limpiar periódicamente
el elemento del ltro de aire.
1. Abrir il ltro.
2. Destornille la tuerca de mariposa y quite la masa ltrante
3. Controle que le junta en caucho esté íntegra.
4. Desmonte y limpie el preltro si éste estuviera obturado.
5. Vuelva a montar el ltro cuidando que la junta esté insertada correctamente,
luego apriete la tuerca de mariposa.
6. La guarnición de goma se debe sustituir cada vez que se sustituya la masa
ltrante, por eso se introduce en la caja de recambio.
NOTA: Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces, o si está ir-
remediablemente obstruida, tirarla o sustituirla.
ADVERTENCIA: CERCIORARSE QUE EL FILTRO ESTÉ MONTADO
EN MODO CORRECTO DE LO CONTRARIO EL POLVO U
OTROS ELEMENTOS PUEDEN ENTRAR EN LOS CONDUCTOS
ASPIRACIÓN.
CUADRO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO:
El mantenimiento de un motor a intervalos regulares asegura su funciona-
mientosatisfactorio por largos periodos. En el siguiente cuadro de manten-
imiento periódico se indican los elementos a inspeccionar y mantener, y la
frecuencia de ejecución de las tareas, que está marcada con un punto alin-
eado con la tarea involucrada.
NOTA: Para ciertas tareas de regulación y calibración es necesario
utilizar herramientas y equipos especiales. Para calibrar la velocidad
en vacío y de servicio, es sumamente conveniente contar con un
tacómetro electrónico.
SERVICIO
Manual del Operador 71
* Ejecutar esta tareas después de las primeras cinco (5) horas de servicio, y después con la frecuencia indicada.
** Aumentar la frecuencia si la unidad trabaja en ambientes muy polvorientos.
NOTA: Estas tareas se deben ejecutar con las herramientas adecuadas. A menos que el usuario tenga el cono-
cimiento y las herramientas necesarias, llevar la unidad al servicio técnico de un concesionario.
Diario Cada 25
horas
Cada 100
horas
Cada 200
horas
Antes de
almacenar
Inspeccionar nivel de combistible •
Inspeccionar nivel de aceite del motor •
Inspeccionar estado de tornillos y tuercas
•
Inspección para detectar pérdidas •
Inspección de limpieza de aletas de
cilindro y tapa de cilindros
•
Inspección de línea de combustible (cambiar si fuera
necesario)
•
Limpieza del elemento de espuma del ltro de aire (**) •
Ajuste de tuercas y tornillos (*) •
Cambio de aceite del motor (*) •
Limpieza del ltro de combustible •
Cambio del elemento de papel del ltro de aire (**) •
Limpieza de aletas de cilindro y tapa de cilindros
(**)
•
Limpieza y calibración de luz de bujía •
Agregar estabilizador de combustible •
Dejar la unidad marcha hasta consumir el combustible •
SERVICIO
72 Manual del Operador
ALMACENAMIENTO
A CORTO PLAZO (1 A 6 MESES):
En caso de inactividad del motor, comprobar las condiciones ambientales
y el tipo de embalaje. Dichas condiciones deben asegurar el mantenimien-
to correcto del motor. De ser necesario, cubrir el motor con una funda de
protección adecuada. Evitar almacenar el motor en contacto directo con el
suelo, en ambientes húmedos y expuestos a la intemperie, cerca de fuentes
de líneas eléctricas de alta tensión, etc.
A LARGO PLAZO (MÁS DE 6 MESES):
1. Verter aceite de protección AGIP RUSTIA C en el cárter hasta el nivel máx.
2. Rellenar con combustible añadiendo el 10% de AGIP RUSTIA NT.
3. Iniciar el funcionamiento del motor sin carga aplicada.
4. Deje que el motor funcione durante 5-10 minutos
5. Apagar el motor.
6. Vaciar completamente el depósito de combustible.
7. Rociar aceite SAE 10W en los colectores de escape y de admisión.
8. Sellar los conductos de admisión y de escape para evitar la entrada de
cuerpos extraños.
9. Limpiar cuidadosamente, con productos adecuados, todas las partes
externas del motor.
10. Tratar las partes que no estén barnizadas con productos de protección
(AGIP RUSTIA NT).
11. Aojar la correa del alternador/ventilador (si presente).
12. Cubrir el motor con una funda de protección adecuada.
ADVERTENCIA: VACIE EL COMBUSTIBLE EN UN ÁREA BIEN
VENTILADA Y GUARDARLO EN UN RECIPIENTE APROBADO
PARA DICHO USO.
ALMACENAMIENTO
Manual del Operador 73
ESPECIFICACIÓNES
NOTA: Las capacidades nominales de las diferentes unidades se basan en el funcionamiento bajo condiciones
normales de 15.56°C, estando situadas a nivel del mar. El rendimiento del generador requiere una modificación
de su capacidad nominal en función de la temperatura y de la altitud, a razón del 1% por cada 5.56°C sobre
15.56°C, y a razón del 3.5% por cada 304.80 metros sobre el nivel de mar. Debido a las características del func-
ionamiento del interruptor de circuito de tipo térmico, dism
Debido a los esfuerzos realizados por mejorar continuamente nuestros productos, las especificaciones pueden
cambiar sin aviso.
ARTÍCULO GEN-6000-0MKD
Motor Kohler
Potencia Nominal (Vatios CA) 5000 watts
Potencia Nominal Intermitente (Vatios CA) 6000 watts
Voltaje Nominal (CA) 120/240V
Corriente Nominal (AMP) 50/25
Regulación de Voltaje 41.7/20.8
Frecuencia 60 Hz
Capacidad del Tanque de Combustible 15.14 Litres.
Horas de Servicio por Tanque de Combustible* 10.4 hrs.
Batería de Arranque eléctrico #32-1077
* A carga nominal
74 Manual del Operador
ACCESSORIES
KIT DE RUEDA Y MANIVELA: AW-5740-0021
Permite transferible más fácil de generador. Kit de Rueda y Manivela incluir
las ruedas, manivelas, maquinaria y las instrucciones para asamblear el kit
al generador.
KIT DE GANCHO DE LEVANTAR: AW-5090-0011
Usado para levantando seguro el generador. Kit de Gancho de Levantar
incluir gancho de levantar, maquinaria, y instrucciones que necesario para
asamblear gancho de levantar al generador.
ANOTE NÚMERO SERIE
Escriba número de modelo, numero serie de máquina (vea etiqueta
de número serie (A) en ilustración y fecha de compra en espacios
abajo. Su concesario necesita esta información cuando ordenando
partes.
Num. de modelo _____________________________________________
Num. serie de máquina _______________________________________
Fecha de compra ____________________________________________
(llene de comprador)
Manual del Operador 75
DECLARACIÓN DE GARANTÍA
Fabricant garantiza que todas las piezas (excepto aquellas a las que se hace referencia
abajo), de su nueva generador libres de defectos en materiales y mano de obra durante
los periodos siguientes:
Por dos (2) año a partir de la fecha original de compra.
Las piezas defectuosas que no están sujetas a deterioro causado por el uso serán
reparadas o reemplazadas a nuestra opción durante el periodo de garantía. En todo
caso, el reembolso está limitado al precio de compra pagado.
EXCLUSIONES
1. El motor está cubierto bajo una garantía por separado que su respectivo fabricante
ofrece y queda sujeto a los términos establecidos en dicha garantía.
2. Esta garantía no cubre las piezas que son dañadas debido al desgaste normal,
aplicación incorrecta, uso erroneo, operación en otro que recomendado. La falta
de seguir funcionar recomendado y los procedimientos de mantenimiento anular la
garantía también.
3. El uso de otras piezas de reparación genuinas del fabricante anulará la garantía.
4. Las piezas vueltas, pagado por adelantado a nuestra fábrica o a un centro de servicio
autorizado de Fabricant serán examinadas y reemplacen gratuitamente si estan
encontradas para ser defectuosas y conforme a garantía. No hay garantías que
extienden más de la descripción de la cara de esto. Debajo de ningunas circunstancias
el fabricante tendrá algo responsibilidad de perdida de uso de la unidad, la perdida de
tiempo o de alquiler, la inconveniencia, la perdida comercial o los daños consecuentes.
PARA SERVICIO O CONSIDERACION DE LA GARANTIA CONSULTE CON:
Mi-T-M® Corporation/50 Mi-T-M Drive, Box 50/Peosta, IA 52068-0050
Telefono: 563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235
Lunes - Viernes 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST
Manufactured by Mi-T-M
50 Mi-T-M Drive, Peosta IA 52068
563-556-7484/ Fax 563-556-1235
