Simpson Cleaning SSTP71010 Semi-Trash Pump 49-State User Manual

Part Number 7117647/ENGLISH

REV F - 5/2026

TRASH PUMP

USE AND CARE MANUAL

Models covered:

SSTP71007 - 2” Semi-trash pump

STP71010 - 3” Semi-trash pump

NOT FOR SALE IN THE

STATE OF CALIFORNIA

LOOK BEFORE YOU PUMP!

Ethanol Percentage

READ THIS MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATION

Failure to follow the instructions and safety precautions in this manual can result

in property damage, serious injury and/or death.

If your pump is not working or if there are parts missing or broken, please DO NOT

RETURN IT TO THE PLACE OF PURCHASE. Contact our Customer Service Department

by calling 1-877-362-4271 or emailing c[email protected]

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

NOTE: Photographs and line drawings used in this manual are for reference only and

may not represent your specific model.

Page II

NOTES

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Page 1

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE USE

Keep this manual for future reference. This manual should be considered a permanent part

of the product and stay with it. This manual should be available to anyone operating the

product(s) it covers. This manual should remain with the product(s) it covers if sold to a new

owner. If the manual becomes damaged, lost, or otherwise unusable, you may download a

new copy from the product pages at

www.simpsoncleaning.com or contact customer

support by calling 1-877-362-4271.

Write down the model number, serial number, and purchase date of this product in the

spaces provided below then keep this manual with the purchase receipt(s) for future

reference.

Model Number:

Serial Number:

Purchase Date:

Page 2

TABLE OF CONTENTS

SAFETY INSTRUCTIONS

Read this Manual Before Operating

Additional Instructions

Hazard Alert Symbols

DISCLAIMERS

UNPACKING

COMPONENT LOCATION

OPERATING CHECKLIST

Location

High Altitude Operation

Operating Conditions

Checking the Engine Oil

Checking Fuel

CONNECTING HOSES

Connecting Suction Hose Strainer

Hose Placement

PRIMING THE PUMP

STARTING THE ENGINE

SHUTTING OFF THE ENGINE

Page 3

MAINTENANCE

Pump Maintenance

Exterior Pump Cleaning

Interior Pump Cleaning - SSTP71007

Interior Pump Cleaning - STP71010

Engine Maintenance

STORAGE AND TRANSPORTATION

Storing for Two Months or Less

Storing for More Than Two Months

Transportation

SPECIFICATIONS

Model Number: SSTP71007 / Item Number: 71007

Model Number: STP71010 / Item Number: 71010

WARRANTY

Page 4

SAFETY INSTRUCTIONS

READ THIS MANUAL BEFORE OPERATING

This manual contains important safety information and instructions. Do not operate this product

until you have read, and completely understand all safety, operation, and maintenance instructions

listed in this manual. Failure to follow the information contained in this manual will result in property

damage, injury, and/or death.

NOTE: The warnings and precautions discussed in this manual cannot cover all conditions and

situations that may occur. The operator must understand awareness and caution are factors which

cannot be built into this product and so must be exercised by the operator.

ADDITIONAL INSTRUCTIONS

Along with this manual, be sure to read any additional instructions provided both on and with the

product, attached equipment, accessories, and the engine powering the product. Pay careful

attention to all additional safety rules and instructions on proper startup, operation, and shutdown

procedures. Always use any recommended protective apparel that may be needed to operate the

equipment safely.

HAZARD ALERT SYMBOLS

Be sure to understand the safety symbols and definitions listed below. Each symbol contains one of

four words: DANGER, WARNING, CAUTION, NOTICE, indicating different levels of hazard

severity. These symbols are used throughout this manual and are followed information about a

specific hazard, the consequences of the hazard, and instructions on how to avoid the hazard.

Failure to heed these symbols and follow the instructions provided with them will result in property

damage, injury, and/or death.

DANGER:

Indicates an imminently dangerous situation, which if not avoided,

will result in property damage, serious injury, and/ or death.

WARNING:

Indicates a potentially hazardous situation, which if not avoided,

could result in property damage, serious injury, and/ or death.

CAUTION:

Indicates a hazardous situation, which if not avoided, could result in

property damage and/or minor to moderate injury.

NOTICE

Indicates information considered important, but not directly hazard

related.

Page 5

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

This product and the engine exhaust can expose you to chemicals which are known to the

state of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. For more

information on California Proposition 65, go to www.P65Warnings.ca.gov.

POLYCYCLIC AROMATIC HYDROCARBON WARNING

The air filter element and air box assembly may contain polycyclic aromatic hydrocarbons

(PAHs). Some PAHs may cause cancer. To avoid exposure to PAHs, wear gloves when

performing air filter maintenance.

DISCLAIMERS

• All information in this publication was based on the latest product information available

at the time of printing. The FNA Group reserves the right to update, change, and/or

improve the product and this document at any time, without notice, and without

incurring any obligation.

• This manual may cover more than one machine. The pictures and figures in the manual

should be used for reference only. There may be differences between your product and

the pictures, drawings, and diagrams in this manual.

UNPACKING

Follow the steps outlined in this section to unpack your pump. If you have any questions

regarding the unpacking or assembly of your pump, please have your model number and

serial number ready, then contact customer support at 1-877-362-4271 or email

[email protected].

1. Place the shipping carton on a solid, flat surface.

2. Carefully cut the top of the carton open.

3. Carefully cut each corner of the carton from top to bottom.

4. Lay each side of the carton flat on the ground.

5. Remove the contents of the carton.

Page 6

COMPONENT LOCATION

1. Engine ON/OFF switch

2. Primer funnel

3. Discharge port

4. Suction port

5. Pump drain plug

Page 7

6. Spark plug

7. Engine choke

8. Engine fuel valve

9. Fuel filler cap

10. Fuel tank

11. Engine throttle lever (if applicable)

12. Engine starting recoil handle

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OPERATING CHECKLIST

Location

Place the pump on a level surface outside in a well-ventilated area before operating. Keep

all flammable materials at least five feet away from all sides of the product.

• Never use the pump inside a house, garage, or any other kind of enclosure even if

doors and windows are open. Run engine outside at least 20 feet (6 meters) away from

windows, doors, and vents. Carefully consider wind direction and air currents when

using the pump outside to avoid breathing in engine exhaust.

• Following the manufacturer’s instructions and recommendations, install battery

operated carbon monoxide alarms in any occupied buildings near the running engine.

• If you experience headache, nausea, dizziness, sleepiness, or weakness while the

pump is running, move to fresh air and seek medical attention immediately.

WARNING:

TOXIC FUMES

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless, colorless, poisonous gas. Running an

engine indoors will kill you in minutes. Never use this product inside a house, garage, or any

other kind of enclosure even if doors and windows are open. Run engine outside at least 20 feet

(6 meters) away from windows, doors, and vents. Carefully consider wind direction and air

currents when using this product outside to avoid breathing in engine exhaust. Always use a

carbon monoxide detector in any occupied buildings near the running engine.

Page 9

High Altitude Operation

This engine will have proper engine performance and emission control when it is operated

at or below an altitude of 5000 feet (1524 meters). This engine requires a high-altitude

carburetor kit to ensure proper engine performance and emission control when operated at

altitudes above 5000 feet (1524 meters). Operating the machine with the wrong engine

configuration above 5000 feet (1524 meters) may increase its emissions, decrease fuel

efficiency, and hurt performance. To obtain a high altitude carburetor kit, contact your

nearest authorized service center.

NOTICE

ALTITUDE

Operating the engine with a high-altitude carburetor jet kit at an altitude below 5000 feet

(1524 meters) will cause the engine to run too hot. Overheating the engine could result in

serious engine damage. To avoid this hazard, make sure the correct carburetor kit is

installed and the air/fuel mixture is set correctly for your altitude.

Operating Conditions

Before each use, check for loose or damaged parts, leaks, and/or any other condition that

may affect proper operation. Repair or replace all damaged and/or defective parts

immediately. Always keep all safety guards in place and in proper working order. For safety

reasons, the manufacturer recommends all maintenance and repairs be performed by an

authorized service center.

Before starting engine, remove any excessive dirt and debris from cooling vents, exhaust,

and starter recoil areas. Always operate the pump on a level surface and never move or tip

the pump while operating. Use the pump only for its intended purpose. If you have

questions about the proper use of your pump, please contact customer support at

1-877-362-4271 or [email protected].

WARNING:

UNTRAINED OPERATION

Untrained adults and children can be seriously injured or killed if allowed to incorrectly

operate or play with the running pump. To avoid these hazards, be sure anyone operating

the pump receives proper instructions, understands safe operation, and has read the Use

and Care manual before operating this product. Do not let children operate the pump

without parental supervision. Keep children and pets away from the pump while it is

running. Always turn off the pump before leaving the area.

Page 10

WARNING:

INSPECT BEFORE OPERATING

Failure to inspect this product before use could create a hazardous situation resulting in

product damage, serious injury, and/or death. To avoid these hazards, inspect the pump

before each use. Check for loose or damaged parts, signs of oil or fuel leaks, missing

guards, plugged cooling vents, or any other condition that may affect proper operation.

Repair or replace all damaged or defective parts and keep all safety guards in place and in

proper working order before using the pump.

CAUTION:

HOT SURFACES

A running engine produces heat. The surfaces of the engine, other related components,

and engine exhaust gas get hot enough to cause mild moderate burns or ignite materials

on contact. To avoid burns, do not touch engine surfaces or exhaust gases while operating

and allow engine to cool completely before moving, touching, or performing any

maintenance. To avoid a fire, keep all flammable materials at least five feet away from all

sides of the product.

WARNING:

MOVING PARTS

This product has many parts that move at high speeds. Moving parts can cause crushing

injuries, broken bones, severe lacerations, and/or traumatic amputations. To prevent injury,

never place fingers, hands, feet, or other body parts near running engine. Never operate

product with covers, shrouds, or other guards removed. Do not wear loose-fitting clothing,

dangling drawstrings, or any other hanging items that could become entangled in moving

parts while operating. Tie up long hair and remove jewelry before operating.

Checking the Engine Oil

CAUTION:

HOT OIL

Hot oil can cause serious burns. To prevent getting burned when changing or checking the

engine oil, wear appropriate gloves and change the oil when the engine is warm but not hot.

NOTICE

LOW OIL SENSOR

The low oil sensor (if equipped) will automatically stop the engine when the oil level falls

below the safe limit. To avoid an unexpected shutdown, check the oil level before each use,

fill to the upper limit, and always operate engine on a level surface.

Page 11

NOTICE

FILL ENGINE OIL BEFORE USE

The engine is shipped from the factory without oil. Running the engine without oil will result

in severe engine damage and void the warranty. To avoid causing engine damage and

voiding the warranty, fill the engine with the recommended oil type before starting.

NOTICE

USE CORRECT ENGINE OIL

Oil is a major factor in the performance and service life of any engine. Using the incorrect oil

may damage the engine and void the warranty. To avoid causing engine damage and

voiding the warranty, check and change oil as required using the correct engine oil.

1. Check oil with the pump on a level surface and the engine off.

2. Unscrew the engine oil dipstick and pull it out, then wipe dipstick clean.

3. Place clean dipstick into filler neck but do not thread it in, leave it to rest on the filler

neck.

4. Remove the dipstick from filler neck and check oil level. Oil level should be between the

upper and lower oil limits on the dipstick.

5. If level is low, add the recommended oil to the crankcase until the level reaches the

upper limit on the dipstick. See the engine manual for recommended oil.

6. Install the dipstick and tighten cap by threading it into the filler neck.

Upper Oil Limit

Lower Oil Limit

Engine Oil Dipstick

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Checking Fuel

WARNING:

REFUELING

Gasoline is highly flammable and gasoline vapors are extremely explosive. Fire and

explosions can cause severe burns and/or death. Keep gasoline away from flames, sparks,

and other Ignition sources. Refuel outdoors in a well-ventilated area with the engine

stopped and cool. Wipe up any spilled gasoline and allow engine to dry before starting.

Keep a fire extinguisher handy while refueling. Do not operate engine with leaks in the fuel

system. Do not store gasoline near other flammable materials.

NOTICE

OLD GASOLINE

Old gasoline can create deposits that clog fuel systems causing hard starting and poor

performance. Damage caused by old fuel is not covered by warranty. To minimize deposits,

avoid old fuel related performance issues, and prevent costly repair work, do not use

gasoline that is older than 30 days.

NOTICE

ALCOHOL BLENDS

Using gasoline with an alcohol blend greater than 10% (E10) will damage the engine.

Damage caused by using an alcohol blend of 15% (E15), 85% (E85), or any other alcohol

blend higher than 10% (E10) is not covered under warranty. To avoid engine damage

caused by an alcohol blend that is too high, use gasoline with 10% (E10) alcohol or lower.

NOTICE

GASOLINE ADDITIVES

The use of fuel system cleaning additives can damage the engine and fuel systems.

Damage caused by the use of fuel system cleaning additives is not covered by warranty. To

avoid engine and fuel system damage, do not use any fuel system cleaning additives.

NOTICE

GASOLINE STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts, such as

the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage. Alcohol-blended fuels (also

called gasohol, ethanol, or methanol) attract moisture, which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic fuel and gum deposits can damage the engine's

fuel system while in storage. Damage caused by the use of old, stale, or contaminated fuel

are not covered under warranty.

Page 13

NOTICE

DO NOT OVERFILL FUEL TANK

Overfilling the fuel tank can result in carbon canister damage (if equipped), poor engine

performance, and void the warranty. To avoid these hazards, do not fill the fuel tank above

the maximum level.

1. Check fuel with the engine off and the pump on a level surface.

2. Remove fuel tank cap, check fuel level, then fill fuel tank if needed. For fuel cap location

see the COMPONENT LOCATIONS section of this manual.

3. Do not use gasoline that is older than 30 days. Use only clean and fresh regular

unleaded gasoline with a minimum octane rating of 87. Do not mix oil with gasoline. Do

not use gasoline that contains more than 10% ethyl alcohol. E15, E20, and E85 are not

approved fuels and should not be used.

4. Do not fill the fuel tank above the maximum fuel level to allow room for fuel expansion.

For fuel capacity see the SPECIFICATIONS section of the engine manual.

5. Replace fuel tank cap. Never run engine without fuel cap installed.

NOTE: Using a fuel stabilizer (sold separately) when storing gasoline can help prevent

problems related to storing ethanol alcohol blended gasoline. Always follow the instructions

provided by the fuel stabilizer manufacturer to mix and use correctly.

Maximum Fuel Level

Page 14

CONNECTING HOSES

The suction and discharge hoses are not included. Assemble them as per the manufacturer

instructions. Make sure all connections are sealed properly. Air leaks may cause the pump

to lose prime and not pump at full efficiency.

Connecting Suction Hose Strainer

1. Thread the strainer barb into the strainer.

2. Place the suction hose over the strainer barb and secure it with the strainer hose

clamp.

1. Suction hose (not included)

2. Strainer hose clamp

3. Strainer barb

4. Strainer

Hose Placement

1. Place the pump on a level surface.

2. Completely immerse strainer but do not rest it on the bottom of the water source.

3. Do not exceed the maximum suction head and total head lifts as listed in the

SPECIFICATIONS section of this manual; please see page 23.

Discharge head lift

Total head lift

Suction head lift

Page 15

PRIMING THE PUMP

NOTICE

PUMP PRIMING

This pump will not prime when dry. Running the pump dry without priming can damage the

pump assembly and seals. Damage caused by running dry is not covered under the

warranty. To avoid damaging the seals and pump assembly, do not run the pump without

priming it beforehand.

Priming the pump

1. Remove the pump cap and install the primer funnel assembly (if needed).

2. Remove primer funnel cover.

3. Pour water into the primer funnel until the pump is full of water.

4. Thread in the primer funnel cover; finger tighten.

1. Primer funnel cover

2. Gasket

3. Primer funnel

DANGER:

VOLATILE LIQUIDS

Pumping volatile, flammable, or corrosive liquids could cause pump damage, fire, or

explosion resulting in severe injury and/or death. To avoid these hazards, do not attempt to

pump volatile, flammable, or corrosive liquids.

Pump Cap

Page 16

STARTING THE ENGINE

WARNING:

OPERATING CHECKLIST

Attempting to start the engine incorrectly or using the pump incorrectly can result in engine and/or

pump damage, and may cause serious injury or death. To avoid these hazards, be sure to read,

understand, and follow the steps outlined in the OPERATING CHECKLIST section of the Use and

Care manual before starting the engine, and follow all the guidelines for proper use of the pump.

NOTICE

PUMP DAMAGE

This pump will not prime when dry. Running the pump dry without priming can damage the pump

assembly and seals. Damage caused by running dry is not covered under the warranty. To avoid

damaging the seals and pump assembly, do not run the pump without priming it beforehand.

Starting the Engine

1. Complete the steps in the OPERATING CHECKLIST section of this manual before

starting the engine. Failure to do so could cause damage to the pump or engine. If

needed, refer to your Engine Manual for specific starting instructions.

The hoses should be attached, mounted within the head limits as set forth in the

SPECIFICATIONS and the pump primed.

2. Turn the engine switch to the ON position.

OFF

3. Slide the fuel valve to the ON position.

OFF

4. Slide the throttle to the RUN position (if applicable).

Page 17

5. Slide the choke to CHOKE for starting a COLD

engine. Slide to RUN for a warm engine

CHOKE

RUN

NOTE: The starting position of the choke will vary depending on the engine temperature. If

starting a cold engine, move the choke lever towards the CHOKE position. If starting a

warm engine, move the choke lever towards the RUN position.

6. Pull the recoil slowly until resistance is felt, then

pull rapidly to start the engine.

WARNING:

RAPID RETRACTION

Rapid retraction (also known as kickback) of the engine recoil starter cord will pull your

hand and arm towards the engine faster than you can let go of the handle resulting in

sprains, broken bones, lacerations, and/or traumatic amputations. Kickback is often caused

by internal engine failure, and/or improper starting techniques. To avoid kickback follow the

appropriate maintenance schedule, starting instructions and have repair work done by an

authorized service center.

7. Once the engine starts, slowly move the choke

lever to RUN as the engine runs. If the engine falters,

move the choke toward CHOKE until the engine has

warmed up.

CHOKE

RUN

SHUTTING OFF THE ENGINE

1. Slide the throttle to the SLOW position (if applicable).

2. Turn the engine fuel valve to the OFF position.

3. Turn the ignition switch to the OFF position.

4. Allow the engine to cool completely before handling and storing the pump.

Page 18

MAINTENANCE

For safety reasons, the manufacturer recommends all service and repairs be performed by

an authorized service center. All warranty replacements or repairs must be performed by an

authorized distribution or service center. To find an authorized service center near you,

make a warranty claim, or get authorized warranty repair, call 1-877-362-4271 or email

[email protected].

It is the responsibility of the owner and/or operator to have all scheduled maintenance

completed before operating the pump. Be sure to follow the inspection and maintenance

recommendations as listed in all the manuals that came with this unit.

Pump Maintenance

CAUTION:

MAINTENANCE

Improper engine and pump maintenance as well as failing to correct problems before

operation could void the warranty and may result in property damage and injury. To prevent

these hazards, follow the maintenance procedures listed in this manual and any other

manual that came with this product.

Before each use, check pump for loose or damaged parts, and any other condition that may

affect proper operation. Be sure all safety guards are in place and in proper working order.

inspect all air vents and cooling slots to ensure they are clean and unobstructed. Repair or

replace all damaged or defective parts immediately. For safety reasons, the manufacturer

recommends all pump service and repairs be performed by an authorized service center.

To find an authorized service center near you, obtain information about how to make a

warranty claim, or to make arrangements for authorized warranty repairs, please call

1-877-362-4271 or email cservice@fna-group.com

Exterior Pump Cleaning

NOTICE

CLEANING

Water can damage the pump engine components if allowed to enter through cooling slots

or other holes. Damage caused by water intrusion is not covered under warranty. To avoid

engine water damage, do not use a pressure washer, garden hose, or any other sources of

running water to clean the pump engine, and never submerge the engine in any liquids.

Page 19

NOTICE

CHEMICAL CLEANERS

Using chemical cleaners and/or corrosive liquids can damage the pump seals and internal

components. Damage caused by chemical cleaners and corrosive liquids is not covered

under warranty. To avoid these hazard, only used approved cleaning chemicals, never use

bleach or corrosive liquids to clean the pump housing.

Always clean the pump with the engine off and cool. To clean the pump, first use an air

compressor set at 25 PSI to clear dirt and debris from the pump surfaces, vents, and

cooling slots. Next, wipe the exterior clean with a damp cloth.

Interior Pump Cleaning

Keeping your trash pump clean will allow it to perform its best and prolong the life of the

pump. Do not store the trash pump without draining the pump housing. Do not allow dirt

and debris to dry inside the pump housing. Clean your trash pump after each use by

following the steps below.

SSTP71007

1. Once you have completed pumping, run the pump allowing it to be completely

flushed out using fresh, clean water only. Turn the engine off.

2. Disconnect the spark plug lead from the spark plug being careful of hot parts.

3. Remove the suction and discharge hoses.

4. Remove the drain plug (1) at the bottom of the pump and allow all of the water to

drain out.

5. Insert the drain plug and hand tighten.

6. Reconnect the spark plug lead to the spark plug.

Page 20

WARNING:

MOVING PARTS

This product has many parts that move at high speeds. Moving parts can cause crushing

injuries, broken bones, severe lacerations, and/or traumatic amputations. To prevent injury,

never place fingers, hands, feet, or other body parts near running engine. Never operate

product with covers, shrouds, or other guards removed. Do not wear loose-fitting clothing,

dangling drawstrings, or any other hanging items that could become entangled in moving

parts while operating. Tie up long hair and remove jewelry before operating.

STP71010

1. Disconnect the spark plug lead from the spark plug being careful of hot parts.

2. Remove the pump housing drain plug (1) and allow the water to drain.

3. Remove the outer pump housing cover bolts (2).

4. Remove the outer pump housing cover (3) and its rubber seal (4).

5. Remove the check valve (5).

6. Remove the impeller/volute (6).

7. Remove all dirt and debris from the components then rinse them clean with water.

Do not use chemicals to clean the internal pump components as they may damage

the seals.

8. Reassemble all components making sure all rubber seals are in their proper

locations and do not get pinched or damaged during reassembly.

9. Reconnect the spark plug lead to the spark plug.

Page 21

Engine Maintenance

Before each use, check engine for loose or damaged parts, signs of oil or fuel leaks, and/or

any other condition that may affect proper operation. Always keep all safety guards in place

and in proper working order. Repair or replace all damaged or defective parts immediately.

For safety reasons, the manufacturer recommends all engine service and repairs (including

emission control devices and systems) be performed by an authorized service center. All

warranty replacements or repairs must be performed by an authorized distribution or

service center. To find an authorized service center near you, obtain information about how

to make a warranty claim, or to make arrangements for authorized warranty repairs, please

call 1-877-362-4271 or email cse[email protected].

For all other information on engine maintenance, refer to the engine manual.

STORAGE AND TRANSPORTATION

NOTICE

GASOLINE STORAGE

It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel system parts, such as

the carburetor, fuel filter, fuel hose or tank during storage. Alcohol-blended fuels (also

called gasohol, ethanol, or methanol) attract moisture, which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic fuel and gum deposits can damage the engine's

fuel system while in storage. Damage caused by the use of old, stale, or contaminated fuel

are not covered under warranty.

NOTE: Using a fuel stabilizer (sold separately) when storing gasoline will help prevent

problems related to alcohol blended fuels in outdoor power equipment engines. Always

follow the instructions provided by the fuel stabilizer manufacturer to mix and use correctly.

Storing for Two Months or Less

1. Fill fuel tank per the OPERATING CHECKLIST section of this manual then add a fuel

stabilizer per the manufacturer's recommendations.

2. Start the engine per the STARTING section of this manual and run it for one (1) minute

to allow the stabilized fuel to circulate through the entire fuel system.

3. With the engine still running, turn the fuel valve to the OFF position and allow the

engine to run until it stalls from lack of fuel.

4. Allow the engine to cool completely.

5. Drain and clean the pump per the MAINTENANCE section of this manual.

6. Store the pump in a clean, dry area out of direct sunlight.

Page 22

Storing for More Than Two Months

1. Make sure the engine is completely cool.

2. Turn the fuel valve to the ON position.

3. Remove all the fuel from fuel tank, fuel lines, and carburetor by loosening the drain

screw at the bottom of the carburetor, and draining fuel into an appropriate container.

4. Turn the fuel valve to the OFF position. Re-insert the drain plug; tighten.

5. Change the engine oil as explained in the engine owner's manual.

6. Remove any dirt and debris from the area around the spark plug, then use a spark plug

socket or wrench to remove the spark plug.

7. Pour 15 ml of fresh oil into the engine combustion chamber, then slowly crank the

engine by pulling the recoil two (2) times to distribute oil and lubricate the cylinder.

8. Install the spark plug.

9. Drain and clean the pump per the MAINTENANCE section of this manual.

10. Clean the air filter as explained in the engine manual.

11. Store the pump in a clean, dry area out of direct sunlight.

Transportation

WARNING:

TRANSPORTATION

Leaving the pump in an enclosed space where temperatures can rise in a transport vehicle

may cause fuel to vaporize and possibly explode. Fire and explosions can cause severe

burns and/or death. To avoid leaking or vaporizing fuel, secure the pump in a well ventilated

area out of direct sunlight and other heat sources. Do not transport the pump on rough

roads unless the fuel has been drained beforehand.

1. Turn the fuel valve to the OFF position.

2. Turn the engine control switch to the OFF position.

3. To prevent fuel spillage when transporting, keep the pump upright on a level surface.

4. Secure pump with straps or tie downs to prevent tip over and damage from sliding.

NOTE: Do not operate the pump while it is on the transport vehicle.

Page 23

SPECIFICATIONS

Model Number: SSTP71007 / Item Number: 71007

Pump

Specifications

Flow rate

159 GPM

610 LPM

Inlet Diameter

2 inches

5.08 centimeters

Outlet Diameter

2 inches

5.08 centimeters

Suction Head Lift

26 feet

7.9 meters

Total Head Lift

85 feet

25.9 meters

Max. Size Solid

0.47 inch

11.94 millimeter

Fuel Capacity

0.76 gallons

2.9 liters

Engine

Specifications

Engine Model

212cc simpson

Displacement

212cc

Starting Style

Recoil

Model Number: STP71010 / Item Number: 71010

Pump

Specifications

Flow rate

159 GPM

610 LPM

Inlet Diameter

2 inches

5.08 centimeters

Outlet Diameter

2 inches

5.08 centimeters

Suction Head Lift

26 feet

7.9 meters

Total Head Lift

85 feet

25.9 meters

Max. Size Solid

0.47 inch

11.94 millimeter

Fuel Capacity

0.76 gallons

2.9 liters

Engine

Specifications

Engine Model

212cc simpson

Displacement

212cc

Starting Style

Recoil

Page 24

WARRANTY

Warranty Terms:

The FNA Group warrants to the original purchaser this product shall be free from defects

in materials and workmanship as follows. The FNA Group agrees to repair or replace, at

their discretion, any defective pump or frame free of charge for three (3) years from the

date of purchase. Any of the described parts of this product found by the FNA Group to be

defective in material or workmanship within these warranty periods will be repaired or

replaced at no charge to original purchaser by an authorized service center. This warranty

coverage extends to the original purchaser only and is non-transferable. A transfer of

ownership of this product will void this warranty.

An authorized service center must make all warranty repairs. Any defective product(s),

including any defective part(s), covered under the above outlined warranty terms must be

returned to an authorized service center along with proof of original purchase. No warranty

claim can be substantiated without The FNA group. The FNA Group will not pay or

reimburse any shipping and/or transportation charges for any warrantable product(s) or

part(s) to be sent to an authorized service center, or back to the purchaser from the

service center. All shipping and/or transportation charges are the sole responsibility of the

product owner. To locate the authorized service center nearest to you, contact customer

support at 1-877-362-4271 or email cservice@fna-group.com.

Under these warranty terms, the FNA Group is limited to repairing or replacing defective

parts and assumes no other obligation, nor does the FNA Group allow or authorize

anyone else to assume them or any other obligations. Because the FNA Group’s

responsibility in respect to any and all warranty claims is limited to making the required

repairs or replacements. No claim of breach of warranty shall be cause for cancellation or

rescission of the contract of sale of any product manufactured by the FNA Group.

This warranty does not cover any product manufactured by the FNA Group that has been

subject to abuse, misuse, neglect, negligence, accident, the effects of corrosion or erosion,

or damage caused by use that is in any way contrary to the operating instructions as

specified in this manual. This warranty also does not apply to any product damaged as the

result of improper maintenance, the use of parts not compatible with the product, or to any

product that has been altered or modified from stock in any way.

In addition, this warranty does not extend to repairs made necessary by normal wear,

routine maintenance or any related parts such as tune-ups, spark plugs, carburetor

adjustments, Ignition adjustments, filters, oil changes, recoil starter ropes, electric motor

brushes, cotter pins, wheels, gaskets, valves, pistons or any other parts considered to be

wear items.

This warranty gives you specific legal rights. You may also have other rights that vary from

state to state. This warranty applies to a product manufactured by the FNA Group that is

sold in the United States and Canada.

Page 25

Warranty Limitations:

The foregoing warranty is exclusive and in lieu of all other warranties whether written, oral,

expressed, or implied. There are no warranties of merchantability or fitness of any product

for a particular purpose. The FNA Group’s only liability shall be the repair or replacement

of parts as stated above. In no event shall the FNA Group be responsible for any losses or

damages that are indirect, consequential, punitive, special, exemplary, or for economic

loss, lost revenues, lost profits, or lost business opportunities, regardless of whether such

liability is based on breach of contract, tort, strict liability, breach of warranties, failure of

essential purpose or otherwise, or is a direct result of the FNA Group’s own actions or

inactions. Because some states do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, the above limitation may not apply to you.

The FNA Group assumes no responsibility for incidental, consequential, or other damages

including, but not limited to, expenses related to transporting the product to or from an

authorized service, a mechanic's travel time, any telephone or telegram charges, the

rental of a like product while the warranty service is being performed, any other travel time

or expenses, loss or damage to personal property, loss of revenue, loss of use of the

product, loss of time, or any other inconvenience. Some states do not allow the exclusion

or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion

may not apply to you.

If you have any questions regarding this warranty or the rights and obligations it describes,

please contact customer support at 1-877-362-4271 or email [email protected].

Page 26

NOTES

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Numéro de pièce: 7117647/FRENCH

Révision REV F - 5/2026

POMPE À DÉCHETS

MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN

Modèles couverts:

SSTP71007 - Pompe semi-immersion 2”

STP71010 - Pompe semi-immersion 3”

NON DESTINÉ À LA

VENTE DANS L'ÉTAT DE

CALIFORNIE

REGARDEZ AVANT DE

POMPER !

Pourcentage d'éthanol

LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL AVANT UTILISATION

Le non-respect des instructions et des précautions de sécurité contenues dans

ce manuel peut entraîner des dommages matériels, des blessures graves et/ou la

mort.

Si votre pompe ne fonctionne pas ou s'il manque des pièces ou si elles sont cassées, NE

LA RETOURNEZ PAS AU LIEU D'ACHAT. Contactez notre Service Client en appelant le

1-877-362-4271 ou en envoyant un e-mail à [email protected]

CONSERVEZ CE MANUEL POUR RÉFÉRENCE FUTURE

REMARQUE : Les photographies et dessins au trait utilisés dans ce manuel sont

fournis à titre indicatif uniquement et peuvent ne pas représenter votre modèle

spécifique.

Page 1

NOTES

CETTE PAGE A ÉTÉ LAISSÉE VOLONTAIREMENT BLANCHE

Page 2

CONSERVEZ CE MANUEL POUR UNE UTILISATION FUTURE

Conservez ce manuel pour référence future. Ce manuel doit être considéré comme une

partie permanente du produit et rester avec lui. Ce manuel doit être accessible à toute

personne utilisant le(s) produit(s) qu'il couvre. Ce manuel doit rester avec le(s) produit(s)

qu'il couvre en cas de vente à un nouveau propriétaire. Si le manuel est endommagé,

perdu ou autrement inutilisable, vous pouvez télécharger une nouvelle copie depuis les

pages produit sur

www.simpsoncleaning.com ou contacter le service client en appelant le

1-877-362-4271.

Notez le numéro de modèle, le numéro de série et la date d'achat de ce produit dans les

espaces prévus ci-dessous, puis conservez ce manuel avec le(s) reçu(s) d'achat pour

référence future.

Numéro de

modèle :

Numéro de

série :

Date d'achat :

Page 3

TABLE DES MATIÈRES

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Lire ce manuel avant utilisation

Instructions Supplémentaires

Symboles d'alerte de danger

AVERTISSEMENTS

DÉBALLAGE

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS

LISTE DE CONTRÔLE OPÉRATIONNELLE

Emplacement

Opération en Haute Altitude

Conditions de Fonctionnement

Contrôle de l'huile moteur

Contrôle du carburant

RACCORDEMENT DES TUYAUX

Connexion du Filtre de Tuyau d'aspiration

Placement du Tuyau

AMORÇAGE DE LA POMPE

DÉMARRAGE DU MOTEUR

ARRÊT DU MOTEUR

Page 4

MAINTENANCE

Maintenance de Pompe

Nettoyage Extérieur de Pompe

Nettoyage Intérieur de Pompe - SSTP71007

Nettoyage Intérieur de Pompe - STP71010

Entretien du Moteur

STOCKAGE ET TRANSPORT

Stockage pendant deux mois ou moins

Stockage pendant plus de deux mois

Transport

SPÉCIFICATIONS

Numéro de modèle : SSTP71007 / Numéro d'article : 71007

Numéro de modèle : STP71010 / Numéro d'article : 71010

GARANTIE

Page 5

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

LIRE CE MANUEL AVANT UTILISATION

Ce manuel contient des informations et instructions de sécurité importantes. Ne pas utiliser ce

produit avant d'avoir lu et complètement compris toutes les instructions de sécurité, d'utilisation et

de maintenance figurant dans ce manuel. Le non-respect des informations contenues dans ce

manuel entraînera des dommages matériels, des blessures et/ou la mort.

REMARQUE : Les avertissements et précautions abordés dans ce manuel ne peuvent couvrir

toutes les conditions et situations susceptibles de se produire. L'opérateur doit comprendre que la

vigilance et la prudence sont des facteurs qui ne peuvent être intégrés à ce produit et doivent donc

être exercés par l'opérateur.

INSTRUCTIONS SUPPLÉMENTAIRES

En plus de ce manuel, assurez-vous de lire toutes les instructions supplémentaires fournies sur et

avec le produit, l'équipement attaché, les accessoires et le moteur alimentant le produit. Portez une

attention particulière à toutes les règles de sécurité supplémentaires et aux instructions concernant

les procédures de démarrage, de fonctionnement et d'arrêt appropriées. Utilisez toujours tout

équipement de protection recommandé qui pourrait être nécessaire pour utiliser l'équipement en

toute sécurité.

SYMBOLES D'ALERTE DE DANGER

Assurez-vous de comprendre les symboles de sécurité et les définitions énumérés ci-dessous.

Chaque symbole contient l'un des quatre mots : DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION,

NOTICE, indiquant différents niveaux de gravité des risques. Ces symboles sont utilisés tout au

long de ce manuel et sont suivis d'informations sur un risque spécifique, les conséquences du

risque et des instructions sur la façon d'éviter le risque. Le fait de ne pas tenir compte de ces

symboles et de ne pas suivre les instructions fournies avec eux entraînera des dommages

matériels, des blessures et/ou la mort.

DANGER :

Indique une situation immédiatement dangereuse qui, si elle n'est

pas évitée, entraînera des dommages matériels, des blessures

graves et/ou la mort.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si

elle n'est pas évitée, pourrait entraîner des dommages

matériels, des blessures graves et/ou la mort.

ATTENTION :

Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée,

pourrait entraîner des dommages matériels et/ou des blessures

légères à modérées.

AVIS

Indique des informations considérées comme importantes, mais

sans lien direct avec un danger.

Page 6

AVERTISSEMENT CALIFORNIA PROPOSITION 65

Ce produit et les gaz d'échappement du moteur peuvent vous exposer à des produits

chimiques que l'État de Californie reconnaît comme pouvant causer le cancer, des

malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour plus

d'informations sur la Proposition 65 de Californie, rendez-vous sur

www.P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT SUR LES HYDROCARBURES

AROMATIQUES POLYCYCLIQUES

L'élément du filtre à air et l'ensemble du boîtier à air peuvent contenir des hydrocarbures

aromatiques polycycliques (HAP). Certains HAP peuvent causer le cancer. Pour éviter

l'exposition aux HAP, portez des gants lors de la maintenance du filtre à air.

AVERTISSEMENTS

• Toutes les informations contenues dans cette publication étaient basées sur les

dernières informations produit disponibles au moment de l'impression. Le Groupe FNA

se réserve le droit de mettre à jour, modifier et/ou améliorer le produit et ce document à

tout moment, sans préavis et sans encourir aucune obligation.

• Ce manuel peut couvrir plusieurs machines. Les images et figures du manuel doivent

être utilisées uniquement à titre de référence. Il peut exister des différences entre votre

produit et les images, dessins et diagrammes de ce manuel.

DÉBALLAGE

Suivez les étapes décrites dans cette section pour déballer votre pompe. Si vous avez des

questions concernant le déballage ou l'assemblage de votre pompe, veuillez avoir votre

numéro de modèle et votre numéro de série à portée de main, puis contactez le service

client au 1-877-362-4271 ou par email à [email protected].

1. Placez le carton d'expédition sur une surface solide et plane.

2. Ouvrez délicatement le haut du carton.

3. Découpez soigneusement chaque coin du carton de haut en bas.

4. Aplatissez chaque côté du carton sur le sol.

5. Retirez le contenu du carton.

Page 7

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS

1. Interrupteur Moteur MARCHE/ARRÊT

2. Entonnoir de remplissage

3. Orifice de décharge

4. Orifice d'aspiration

5. Bonde de vidange de pompe

Page 8

6. Bougie d'allumage

7. Starter du moteur

8. Vanne de carburant du moteur

9. Bouchon de remplissage de carburant

10. Réservoir de carburant

11. Levier des gaz du moteur (le cas échéant)

12. Poignée de démarrage par recul du moteur

Page 9

LISTE DE CONTRÔLE OPÉRATIONNELLE

Emplacement

Placez la pompe sur une surface plane à l'extérieur dans une zone bien ventilée avant

utilisation. Maintenez tous les matériaux inflammables à au moins cinq pieds de distance

de tous les côtés du produit.

• N'utilisez jamais la pompe à l'intérieur d'une maison, d'un garage ou de tout autre type

d'espace clos, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes. Faites fonctionner le

moteur à l'extérieur, à au moins 20 pieds (6 mètres) des fenêtres, des portes et des

bouches d'aération. Prenez soigneusement en compte la direction du vent et les

courants d'air lors de l'utilisation de la pompe à l'extérieur pour éviter d'inhaler les gaz

d'échappement du moteur.

• Conformément aux instructions et recommandations du fabricant, installez des

détecteurs de monoxyde de carbone à piles dans tout bâtiment occupé à proximité du

moteur en fonctionnement.

• Si vous ressentez des maux de tête, des nausées, des vertiges, de la somnolence ou

une faiblesse pendant le fonctionnement de la pompe, déplacez-vous vers un air frais

et consultez immédiatement un médecin.

AVERTISSEMENT:

FUMÉES TOXIQUES

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore,

incolore et toxique. Faire tourner un moteur à l'intérieur peut vous tuer en quelques minutes.

N'utilisez jamais ce produit à l'intérieur d'une maison, d'un garage ou de tout autre type d'espace

clos, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes. Faites fonctionner le moteur à l'extérieur, à

au moins 20 pieds (6 mètres) des fenêtres, des portes et des bouches d'aération. Prenez

soigneusement en compte la direction du vent et les courants d'air lorsque vous utilisez ce

produit à l'extérieur pour éviter d'inhaler les gaz d'échappement du moteur. Utilisez toujours un

détecteur de monoxyde de carbone dans tout bâtiment occupé à proximité du moteur en

fonctionnement.

Page 10

Opération en Haute Altitude

Ce moteur offrira des performances moteur et un contrôle des émissions appropriés

lorsqu'il est utilisé à ou en dessous d'une altitude de 5000 pieds (1524 mètres). Ce moteur

nécessite un kit de carburateur haute altitude pour garantir des performances optimales et

un contrôle des émissions lors d'une utilisation au-dessus de 5000 pieds (1524 mètres).

Utiliser la machine avec une configuration moteur inappropriée au-dessus de 5000 pieds

(1524 mètres) peut augmenter ses émissions, réduire l'efficacité énergétique et altérer les

performances. Pour obtenir un kit de carburateur haute altitude, contactez votre centre de

service agréé le plus proche.

AVIS

ALTITUDE

L'utilisation du moteur avec un kit de gicleur de carburateur pour haute altitude à une

altitude inférieure à 5000 pieds (1524 mètres) provoquera une surchauffe du moteur. La

surchauffe du moteur pourrait entraîner des dommages moteur graves. Pour éviter ce

risque, assurez-vous que le kit de carburateur approprié est installé et que le mélange

air/carburant est correctement réglé pour votre altitude.

Conditions de Fonctionnement

Avant chaque utilisation, vérifiez les pièces desserrées ou endommagées, les fuites et/ou

toute autre condition pouvant affecter le bon fonctionnement. Réparer ou remplacer

immédiatement toutes les pièces endommagées et/ou défectueuses. Maintenez toujours

toutes les protections de sécurité en place et en bon état de fonctionnement. Pour des

raisons de sécurité, le fabricant recommande que toute maintenance et réparation soient

effectuées par un centre de service agréé.

Avant de démarrer le moteur, retirez toute saleté et débris excessifs des évents de

refroidissement, de l'échappement et des zones de lanceur à rappel. Toujours utiliser la

pompe sur une surface plane et ne jamais déplacer ou incliner la pompe pendant son

fonctionnement. N'utilisez la pompe que pour son usage prévu. Si vous avez des questions

sur l'utilisation correcte de votre pompe, veuillez contacter le service client au

1-877-362-4271 ou à cservice@fna-group.com.

AVERTISSEMENT :

UTILISATION NON FORMÉE

Des adultes non formés et des enfants peuvent être gravement blessés ou tués s'ils sont

autorisés à utiliser incorrectement ou à jouer avec la pompe en fonctionnement. Pour éviter

ces dangers, assurez-vous que toute personne utilisant la pompe reçoive des instructions

appropriées, comprenne le fonctionnement sécuritaire et ait lu le manuel du propriétaire

avant d'utiliser ce produit. Ne laissez pas les enfants utiliser la pompe sans surveillance

parentale. Tenez les enfants et les animaux domestiques à l'écart de la pompe lorsqu'elle

fonctionne. Éteignez toujours la pompe avant de quitter la zone.

Page 11

AVERTISSEMENT :

INSPECTER AVANT

UTILISATION

Le fait de ne pas inspecter ce produit avant utilisation pourrait créer une situation

dangereuse entraînant des dommages au produit, des blessures graves et/ou la mort. Pour

éviter ces dangers, inspectez la pompe avant chaque utilisation. Vérifiez la présence de

pièces desserrées ou endommagées, de signes de fuites d'huile ou de carburant, de

protecteurs manquants, d'orifices de refroidissement obstrués, ou de toute autre condition

pouvant affecter le bon fonctionnement. Réparer ou remplacer toutes les pièces

endommagées ou défectueuses et maintenir tous les protecteurs de sécurité en place et en

bon état de fonctionnement avant d'utiliser la pompe.

ATTENTION :

SURFACES CHAUDES

Un moteur en fonctionnement produit de la chaleur. Les surfaces du moteur, d'autres

composants associés et les gaz d'échappement du moteur deviennent suffisamment

chauds pour provoquer des brûlures légères à modérées ou enflammer des matériaux au

contact. Pour éviter les brûlures, ne touchez pas les surfaces du moteur ou les gaz

d'échappement pendant le fonctionnement et laissez le moteur refroidir complètement

avant de le déplacer, de le toucher ou d'effectuer toute maintenance. Pour éviter un

incendie, maintenez tous les matériaux inflammables à au moins cinq pieds de distance de

tous les côtés du produit.

AVERTISSEMENT :

PIÈCES MOBILES

Ce produit comporte de nombreuses pièces qui se déplacent à grande vitesse. Les pièces

mobiles peuvent provoquer des blessures par écrasement, des fractures osseuses, des

lacérations graves et/ou des amputations traumatiques. Pour prévenir les blessures, ne

placez jamais les doigts, mains, pieds ou autres parties du corps près du moteur en

fonctionnement. N'utilisez jamais le produit avec les capots, carénages ou autres

protecteurs retirés. Ne portez pas de vêtements amples, de cordons pendants ou tout autre

élément suspendu qui pourrait s'emmêler dans les pièces mobiles pendant l'utilisation.

Attachez les cheveux longs et retirez les bijoux avant utilisation.

Contrôle de l'huile moteur

ATTENTION :

HUILE CHAUDE

L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures. Pour éviter de vous brûler lors du

changement ou de la vérification de l'huile moteur, portez des gants appropriés et changez

l'huile lorsque le moteur est chaud mais pas brûlant.

AVIS

CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE BAS

Le capteur de niveau d'huile bas (s'il est équipé) arrêtera automatiquement le moteur

lorsque le niveau d'huile descendra en dessous de la limite de sécurité. Pour éviter un arrêt

inattendu, vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation, remplissez jusqu'à la limite

supérieure et utilisez toujours le moteur sur une surface plane.

Page 12

AVIS

REMPLIR L'HUILE MOTEUR AVANT

UTILISATION

Le moteur est expédié de l'usine sans huile. Faire fonctionner le moteur sans huile

entraînera des dommages graves au moteur et annulera la garantie. Pour éviter

d'endommager le moteur et d'annuler la garantie, remplissez le moteur avec le type d'huile

recommandé avant de démarrer.

AVIS

UTILISEZ L'HUILE MOTEUR CORRECTE

L'huile est un facteur majeur dans les performances et la durée de vie de tout moteur.

L'utilisation d'une huile incorrecte peut endommager le moteur et annuler la garantie. Pour

éviter d'endommager le moteur et d'annuler la garantie, vérifiez et changez l'huile selon les

besoins en utilisant l'huile moteur correcte.

1. Vérifiez l'huile avec la pompe sur une surface plane et le moteur arrêté.

2. Dévisser la jauge d'huile du moteur et la retirer, puis essuyer la jauge propre.

3. Placer la jauge propre dans le goulot de remplissage mais ne pas la visser, la laisser

reposer sur le goulot de remplissage.

4. Retirer la jauge du goulot de remplissage et vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile

doit être entre les limites supérieure et inférieure d'huile sur la jauge.

5. Si le niveau est bas, ajoutez l'huile recommandée dans le carter jusqu'à ce que le

niveau atteigne la limite supérieure sur la jauge. Consultez le manuel du moteur pour

l'huile recommandée.

6. Installez la jauge et serrez le bouchon en le vissant dans le goulot de remplissage.

Limite Supérieure

d'huile

Limite Inférieure

d'huile

Jauge d'huile Moteur

Page 13

Contrôle du carburant

AVERTISSEMENT :

RAVITAILLEMENT

L'essence est hautement inflammable et les vapeurs d'essence sont extrêmement

explosives. Les incendies et explosions peuvent provoquer des brûlures graves et/ou la

mort. Maintenez l'essence à l'écart des flammes, étincelles et autres sources d'allumage.

Ravitaillez en carburant à l'extérieur dans une zone bien ventilée avec le moteur arrêté et

refroidi. Essuyez tout essence renversée et laissez le moteur sécher avant de démarrer.

Gardez un extincteur à portée de main pendant le ravitaillement. N'utilisez pas le moteur en

cas de fuites dans le système de carburant. Ne stockez pas d'essence près d'autres

matières inflammables.

AVIS

ANCIEN ESSENCE

L'essence ancienne peut créer des dépôts qui obstruent les systèmes de carburant,

provoquant des démarrages difficiles et une mauvaise performance. Les dommages

causés par un carburant ancien ne sont pas couverts par la garantie. Pour minimiser les

dépôts, éviter les problèmes de performance liés au carburant ancien et prévenir des

travaux de réparation coûteux, n'utilisez pas d'essence datant de plus de 30 jours.

AVIS

MÉLANGES D'ALCOOL

L'utilisation d'essence avec un mélange d'alcool supérieur à 10 % (E10) endommagera le

moteur. Les dommages causés par l'utilisation d'un mélange d'alcool de 15 % (E15), 85 %

(E85) ou tout autre mélange d'alcool supérieur à 10 % (E10) ne sont pas couverts par la

garantie. Pour éviter les dommages au moteur causés par un mélange d'alcool trop élevé,

utilisez de l'essence avec 10 % (E10) d'alcool ou moins.

AVIS

ADDITIFS POUR ESSENCE

L'utilisation d'additifs de nettoyage du système de carburant peut endommager le moteur et

les systèmes de carburant. Les dommages causés par l'utilisation d'additifs de nettoyage

du système de carburant ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter d'endommager le

moteur et le système de carburant, n'utilisez aucun additif de nettoyage du système de

carburant.

AVIS

STOCKAGE DE L'ESSENCE

Il est important d'empêcher la formation de dépôts gommeux dans les pièces essentielles

du système de carburant, telles que le carburateur, le filtre à carburant, le tuyau

d'alimentation ou le réservoir pendant le stockage. Les carburants mélangés à de l'alcool

(également appelés alcool-carburant, éthanol ou méthanol) attirent l'humidité, ce qui

entraîne une séparation et la formation d'acides pendant le stockage. Le carburant acide et

les dépôts de gomme peuvent endommager le système de carburant du moteur pendant le

stockage. Les dommages causés par l'utilisation de carburant ancien, rassis ou contaminé

ne sont pas couverts par la garantie.

Page 14

AVIS

NE PAS SURREMPLIR LE

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Le sur-remplissage du réservoir de carburant peut entraîner des dommages au boîte de

charbon actif (s'il est équipé), une mauvaise performance du moteur et l'annulation de la

garantie. Pour éviter ces risques, ne remplissez pas le réservoir de carburant au-delà du

niveau maximum.

1. Vérifiez le carburant avec le moteur arrêté et la pompe sur une surface plane.

2. Retirez le bouchon du réservoir de carburant, vérifiez le niveau de carburant, puis

remplissez le réservoir de carburant si nécessaire. Pour l'emplacement du bouchon de

carburant, consultez la section EMPLACEMENT DES COMPOSANTS de ce manuel.

3. N'utilisez pas d'essence vieille de plus de 30 jours. Utilisez uniquement de l'essence

sans plomb ordinaire propre et fraîche avec un indice d'octane minimum de 87. Ne

mélangez pas d'huile avec de l'essence. N'utilisez pas d'essence contenant plus de

10% d'alcool éthylique. Les carburants E15, E20 et E85 ne sont pas approuvés et ne

doivent pas être utilisés.

4. Ne remplissez pas le réservoir de carburant au-dessus du niveau maximum pour

permettre l'expansion du carburant. Pour la capacité du réservoir, consultez la section

SPÉCIFICATIONS du manuel du moteur.

5. Replacez le bouchon du réservoir de carburant. Ne jamais faire fonctionner le moteur

sans le bouchon de carburant installé.

REMARQUE : L'utilisation d'un stabilisateur de carburant (vendu séparément) lors du

stockage de l'essence peut aider à prévenir les problèmes liés au stockage de l'essence

mélangée à l'éthanol. Suivez toujours les instructions du fabricant du stabilisateur de

carburant pour le mélanger et l'utiliser correctement.

Niveau Maximum de

Carburant

Page 15

RACCORDEMENT DES TUYAUX

Les tuyaux d'aspiration et de refoulement ne sont pas inclus. Assemblez-les conformément

aux instructions du fabricant. Assurez-vous que toutes les connexions sont correctement

étanches. Les fuites d'air peuvent entraîner une perte d'amorçage de la pompe et réduire

son efficacité.

Connexion du Filtre de Tuyau d'aspiration

1. Visser la barbelure du filtre dans le filtre.

2. Placer le tuyau d'aspiration sur la barbelure du filtre et le fixer avec la bride de serrage

du filtre.

1. Tuyau d'aspiration (non inclus)

2. Bride de serrage du filtre

3. Barbotine de crépine

4. Crépine

Placement du Tuyau

1. Placez la pompe sur une surface plane.

2. Immergez complètement la crépine sans la poser au fond de la source d'eau.

3. Ne pas dépasser la hauteur d'aspiration maximale et les hauteurs manométriques

totales indiquées dans la section SPÉCIFICATIONS de ce manuel ; veuillez consulter

la page 23.

Hauteur

manométrique

de refoulement

Hauteur

manométrique

totale

Hauteur d'aspiration

Page 16

AMORÇAGE DE LA POMPE

AVIS

AMORÇAGE DE LA POMPE

Cette pompe ne s'amorce pas à sec. Faire fonctionner la pompe à sec sans amorçage peut

endommager l'assemblage de la pompe et les joints. Les dommages causés par un

fonctionnement à sec ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter d'endommager les

joints et l'assemblage de la pompe, ne faites pas fonctionner la pompe sans l'amorcer au

préalable.

Amorçage de la pompe

Retirer le capuchon de la pompe et installer l'entonnoir d'amorce (au besoin).

1. Retirez le couvercle de l'entonnoir d'amorçage.

2. Versez de l'eau dans l'entonnoir d'amorçage jusqu'à ce que la pompe soit pleine d'eau.

3. Vissez le couvercle de l'entonnoir d'amorçage ; serrez à la main.

1. Couvercle d'entonnoir de primer

2. Joint

3. Entonnoir de remplissage

DANGER :

LIQUIDES VOLATILS

Le pompage de liquides volatils, inflammables ou corrosifs peut endommager la pompe,

provoquer un incendie ou une explosion entraînant des blessures graves et/ou la mort.

Pour éviter ces dangers, ne tentez pas de pomper des liquides volatils, inflammables ou

corrosifs.

Capuchon de pompe

Page 17

DÉMARRAGE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT :

LISTE DE CONTRÔLE OPÉRATIONNELLE

Tenter de démarrer le moteur incorrectement ou utiliser la pompe de manière inappropriée peut

entraîner des dommages au moteur et/ou à la pompe, et peut causer des blessures graves ou la

mort. Pour éviter ces dangers, assurez-vous de lire, comprendre et suivre les étapes décrites dans

la section LISTE DE CONTRÔLE OPÉRATIONNELLE du manuel du propriétaire avant de

démarrer le moteur, et suivez toutes les directives pour une utilisation correcte de la pompe.

AVIS

DOMMAGES À LA POMPE

Cette pompe ne s'amorce pas à sec. Faire fonctionner la pompe à sec sans amorçage peut

endommager l'assemblage de la pompe et les joints. Les dommages causés par un fonctionnement

à sec ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter d'endommager les joints et l'assemblage de

la pompe, ne faites pas fonctionner la pompe sans l'amorcer au préalable.

Démarrage du Moteur

1. Complétez les étapes de la section LISTE DE CONTRÔLE OPÉRATIONNELLE de

ce manuel avant de démarrer le moteur. Le non-respect de cette consigne pourrait

endommager la pompe ou le moteur. Si nécessaire, reportez-vous au du moteur du

moteur pour des instructions de démarrage spécifiques.

Les tuyaux doivent être fixés, montés dans les limites de hauteur stipulées dans les

SPÉCIFICATIONS et la pompe doit être amorcée.

2. Tournez l'interrupteur du moteur sur la

position MARCHE.

3. Faites glisser la vanne de carburant en

position MARCHE.

4. Faites glisser la manette des gaz en position RUN (le cas échéant).

ARRÊT

MARCHE

ARRÊT

MARCHE

Page 18

5. Glissez le starter sur CHOKE pour démarrer un

moteur FROID. Glissez sur RUN pour un moteur

chaud

CHOKE

RUN

REMARQUE : La position de départ de l'étrangleur variera en fonction de la température

du moteur. Pour démarrer un moteur froid, déplacez le levier de starter vers la position

CHOKE. Pour démarrer un moteur chaud, déplacez le levier de starter vers la position

RUN.

6. Tirez lentement sur le lanceur jusqu'à sentir une

résistance, puis tirez rapidement pour démarrer le

moteur.

AVERTISSEMENT :

RÉTRACTION RAPIDE

La rétraction rapide (également appelée retour de lanceur) du cordon de démarreur à

rappel du moteur attirera votre main et votre bras vers le moteur plus rapidement que vous

ne pouvez lâcher la poignée, entraînant des entorses, des fractures, des lacérations et/ou

des amputations traumatiques. Le retour de manivelle est souvent causé par une

défaillance interne du moteur et/ou des techniques de démarrage inappropriées. Pour

éviter le retour de manivelle, suivez le calendrier de maintenance approprié, les instructions

de démarrage et faites effectuer les réparations par un centre de service agréé.

7. Une fois le moteur démarré, déplacez lentement

le levier de starter sur MARCHE pendant que le

moteur tourne. Si le moteur hésite, déplacez le starter

vers CHOKE jusqu'à ce que le moteur soit chaud.

CHOKE

RUN

ARRÊT DU MOTEUR

1. Faites glisser la manette des gaz en position SLOW (le cas échéant).

2. Tournez la vanne de carburant du moteur sur la position ARRÊT.

3. Tournez l'interrupteur d'allumage sur la position ARRÊT.

4. Laissez le moteur refroidir complètement avant de manipuler et de ranger la

pompe.

Page 19

MAINTENANCE

Pour des raisons de sécurité, le fabricant recommande que toute maintenance et

réparation soit effectuée par un centre de service agréé. Tous les remplacements ou

réparations sous garantie doivent être effectués par un centre de distribution ou de service

agréé. Pour trouver un centre de service agréé près de chez vous, faire une réclamation en

garantie, ou obtenir une réparation sous garantie agréée, appelez le 1-877-362-4271 ou

envoyez un email à cse[email protected].

Il est de la responsabilité du propriétaire et/ou de l'opérateur de faire effectuer toute la

maintenance programmée avant de mettre la pompe en service. Veillez à suivre les

recommandations d'inspection et de maintenance figurant dans tous les manuels fournis

avec cette unité.

Maintenance de Pompe

ATTENTION :

MAINTENANCE

Une maintenance incorrecte du moteur et de la pompe ainsi que le fait de ne pas corriger

les problèmes avant l'utilisation pourraient annuler la garantie et entraîner des dommages

matériels et des blessures. Pour prévenir ces risques, suivez les procédures de

maintenance énumérées dans ce manuel et tout autre manuel fourni avec ce produit.

Avant chaque utilisation, vérifiez la pompe pour détecter les pièces desserrées ou

endommagées, et toute autre condition pouvant affecter son bon fonctionnement.

Assurez-vous que toutes les protections de sécurité sont en place et en bon état de marche.

Inspectez toutes les bouches d'aération et les fentes de refroidissement pour vous assurer

qu'elles sont propres et dégagées. Réparation ou remplacement immédiat de toutes les

pièces endommagées ou défectueuses. Pour des raisons de sécurité, le fabricant

recommande que toute maintenance et réparation de la pompe soit effectuée par un centre

de service agréé. Pour trouver un centre de service agréé près de chez vous, obtenir des

informations sur la façon de faire une réclamation en garantie, ou pour organiser des

réparations sous garantie agréées, veuillez appeler le 1-877-362-4271 ou envoyer un email

à [email protected]

Nettoyage Extérieur de Pompe

AVIS

NETTOYAGE

L'eau peut endommager les composants du moteur de la pompe si elle pénètre par les

fentes de refroidissement ou autres orifices. Les dommages causés par une intrusion d'eau

ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter les dommages hydriques du moteur,

n'utilisez pas de nettoyeur haute pression, de tuyau d'arrosage ou toute autre source d'eau

courante pour nettoyer le moteur de la pompe, et ne submergez jamais le moteur dans

aucun liquide.

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AVIS

NETTOYANTS CHIMIQUES

L'utilisation de nettoyants chimiques et/ou de liquides corrosifs peut endommager les joints

de la pompe et les composants internes. Les dommages causés par les nettoyants

chimiques et les liquides corrosifs ne sont pas couverts par la garantie. Pour éviter ces

risques, utilisez uniquement des produits de nettoyage approuvés, ne jamais utiliser d'eau

de Javel ou de liquides corrosifs pour nettoyer le carter de la pompe.

Nettoyez toujours la pompe avec le moteur arrêté et refroidi. Pour nettoyer la pompe,

utilisez d'abord un compresseur d'air réglé à 25 PSI pour éliminer la saleté et les débris des

surfaces de la pompe, des évents et des fentes de refroidissement. Ensuite, essuyez

l'extérieur avec un chiffon humide.

Nettoyage intérieur de la pompe

Garder votre pompe à eaux usées propre lui permettra de fonctionner de manière optimale

et prolongera sa durée de vie. Ne rangez pas la pompe à eaux usées sans avoir vidé le

carter de la pompe. Ne laissez pas la saleté et les débris sécher à l'intérieur du carter de la

pompe. Nettoyez votre pompe à eaux usées après chaque utilisation en suivant les étapes

ci-dessous.

SSTP71007

1. Une fois le pompage terminé, faites fonctionner la pompe pour qu'elle soit

complètement rincée en utilisant uniquement de l'eau douce et propre. Éteignez le

moteur.

2. Déconnectez le fil de la bougie d'allumage de la bougie en prenant soin des pièces

chaudes.

3. Retirez les tuyaux d'aspiration et de refoulement.

4. Retirez la bonde de vidange (1) au bas de la pompe et laissez toute l'eau s'écouler.

5. Insérez la bonde de vidange et serrez à la main.

6. Rebranchez le câble de bougie d'allumage à la bougie d'allumage.