MODEL: EV-ACS1602U/K3
LEVEL 1/2 PORTABLE
ELECTRIC VEHICLE CHARGER
MODEL: EV-ACS1602U/K3
This is the original instruction, please read all manual instructions
carefully before operating. VEVOR reserves a clear interpretation
of our user manual. The appearance of the product shall be
subject to the product you received. Please forgive us that we
won't inform you again if there are any technology or software
updates on our product.
LEVEL 1/2
PORTABLE ELECTRIC
VEHICLE CHARGER
INSTRUCTIONS
Warning-To reduce the risk of injury,
user must read instructions manual carefully.
This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation
is subject to the following two conditions:
(1)This device may not cause harmful interference, and.
(2) this device must accept any interference received,
including interference that may cause undesired operation.
WARNINGS
Use the EV charger only within the specified operating parameters.
Do not connect the EV charger into a power outlet that is not properly
grounded.
Please use the EV charger only within the specified operating
parameters.
The charger is designed only for vehicles that are compatible with the
SAE J1772 AC Level 1/2 charging standard.
Do not use the EV charger if it is defective, appears cracked, frayed,
broken or otherwise damaged, or fails to operate.
Do not use the EV charger's plug or adapter in any outlet for which
they are not designed.
Do not attempt to open, disassemble, repair, tamper with, or modify
the EV charger. The EV charger is not user-serviceable.
Do not disconnect the EV charger from the wall outlet when the
vehicle is charging.
Do not use the EV charger when either you, the vehicle or the EV
charger is exposed to severe rain, snow, electrical storm or other
inclement weather.
Protect the EV charger from moisture, water and foreign objects
at all times. If any exist or appear to have corroded or damaged
the EV charger, do not use the EV charger.
Do not plug the EV charger into an electrical outlet that is submerged
in water or covered in snow. lf in this situation, the EV charger is
already plugged in and needs to be unplugged, turn off the breaker
before unplugging the EV charger.
Do not touch the EV charger's end terminals with sharp metallic
objects such as wire, tools or needles. Do not forcefully fold any
part of the EV charger or damage it with sharp objects.
Do not insert foreign objects into any part of the EV charger.
The EV charger is not a toy and should be kept away from children.
lf the EV charger is operating, children nearby should be supervised
at all times.
PRODUCT SPECIFICATIONS
PRODUCT OVERVIEW
Voltage
Current
Power
110-240V AC Single-phase
16A Max
3.84 kW Max
Plug
6-20 Plug + 5-15 Adapter
Input / Output
240V/AC 16A
120V/AC 12A
Circuit Breaker
Requirements
20A Circuit Breaker for 6-20 Plug
15A Circuit Breaker for 5-15 Adapter
Standard
Operating Temperature
Storage Temperature
IP Rating
Total Length
SAE J1772 (IEC 62196 Type 1)
-22°F to 122°F ( -30°C to 50°C )
-40°F to 185°F ( -40°C to 85°C )
25 Feet
IP66
① NEMA 6-20 Plug
② Control Box
③ 1.77" TFT Display
④ Current Adjust Button
⑤ Delayed Start Timer Button
⑥ LED Light
⑦ Charging Cable
⑧ SAE J1772 Connector
⑨ Protective Cap
②
③
④
⑤
⑥
①
⑧
⑨
⑦
CAUTIONS BEFORE START CHARGING
HOW TO START CHARGING
1. Make sure that the power outlet is properly grounded before plug the EV
charger into it.
2. Do not use the EV charger if it is defective, appears cracked, frayed, broken
or otherwise damaged, or fails to operate. Do not start using if the plug is dirty
or wet.
3. The plug should be inserted completely into the power outlet.
1. Turn off the vehicle and completely insert the EV charger’s plug into the power
outlet.
2. Long press the adjust button to select the proper charging current.
3. Take off the protective cap, plug the charger connector into your vehicle and
start charging.
HOW TO STOP CHARGING
1. Unlock the vehicle and press the button above the handle to pull the charger
connector out of the charge port.
2. Disconnect the charger’s plug from the power outlet.
3. Put on the protective cap then put the charger into the storage bag, and store
it in an appropriate location.
DISPLAY DESCRIPTION
① Temperature
② Work Status
③ Charging Current
④ Charging Time
⑤ Electricity Consumption
⑥ Real-time Voltage
⑦ Real-time Current
⑧ Real-time Power
① ②
④
⑤
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Long press the button for 3 seconds then the charging
current will change into 16 A state.
② Short touch the button to select the proper charging current
(6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ After select the proper charging current, wait for 5 seconds
and the current setting is completed.
④ When in setting mode, the white flashing is the current setting,
after setting, when the charging pile starts charging, it displays
the real-time charging current and the current will change
according to the voltage fluctuation as well as the charging
current at the vehicle end.
Please adjust the charging current before inserting the
charging Connector. The current can not be adjusted if
the EV charger is in charging progress.
HOW TO ADJUST THE CHARGING CURRENT
LED STATUS DESCRIPTION
Flashing
Solid on
Charging
Fully charged
EV Connected
Standing by
Ground fault
General fault
① Long press the button for 3 seconds then the display will
change into 0 H state.
② Short touch the button to select the proper delayed start time
(1-12 hours).
③ After select the proper delayed start time, wait for 5 seconds
then the display will show the start charging countdown.
④ Connect the EV charger’s connector to the vehicle and
charging will start when the countdown ends.
The EV charger can not charge until the countdown ends.
If you want to use the EV charger during the countdown,
please long press the button for 3 seconds and delayed
start timer will be canceled, then the EV charger can work
normally.
HOW TO SET THE DELAYED START TIMER
Diagnostic Problem Solution
The red light is solid on
Leakage
Over voltage
Over current
1.Check whether the charger is broken
or damaged.
2.Re-plug the charger.
3.Try a different outlet.
lf the error persists, please contact our
support service.
The red light is flashing
The power outlet is not
properly grounded.
The charger must be plugged into a
power outlet that is properly grounded,
though the charging is allowed when
connected to the vehicle.
The blue light is flashing,
but the charging is not
in progress.
Something stops the
charging progress.
Re-plug the charger connector and
it will start charging again.
The blue light is solid on
but the charging is not
in progress.
The charger is not
connected to the vehicle.
Make sure that the charger connector
is plugged completely into the charge
port.
The charging speed is not
fast as advertised, or the
charging current can't reach
the maximum ampere.
A. The charger or the
vehicle is overheating.
B. The vehicle charging
setting is set a limited
ampere.
A. Stop the charging progress, wait for
the charger or vehicle cooling down
and start charging again.
B. Cancel the ampere limited setting
in your vehicle.
TROUBLESHOOTING
Sanven Technology Ltd.
Address: Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730
NIVEAU 1/2 PORTABLE
ÉLECTRIQUE VÉHICULE
CHARGEUR
MODÈLE: EV-ACS1602U/K3
.
NIVEAU 1/2
PORTABLE
VÉHICULE
ÉLECTRIQUE
CHARGEUR
MODÈLE : EV-ACS1602U/K3
Ce est l'original instruction , s'il te plaît lire tout manuel
attentivement les instructions avant utilisation. VEV OR se
réserve le droit clair interprétation de notre manuel d'utilisation.
L'apparence du le produit doit être
sous réserve de la produit que vous avez reçu. S'il vous plaît
pardonnez-nous que nous ne le ferons pas vous informer à
nouveau s'il existe une technologie ou logiciel mises à jour
sur notre produit.
Avertissement-À réduire le risque de blessure,
l'utilisateur doit lire instructions manuel soigneusement.
Cet appareil est conforme à Partie 15 des FCC Règles.
L'exploitation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1)Cet appareil peut ne pas causer nocif en interférence, et.
(2) cet appareil doit accepter tout ingérence reçu ,
y compris interférence qui peut provoquer un fonctionnement
indésirable.
INSTRUCTIONS
WARNINGS
Utilisez le Chargeur EV uniquement dans les paramètres de
fonctionnement spécifiés.
Faire ne pas connecter le Chargeur EV dans un prise de courant que
est pas correctement fondé.
Veuillez utiliser le Chargeur EV uniquement dans la limite
spécifiée en fonctionnement paramètres.
Le chargeur est conçu uniquement pour les véhicules qui sont
compatible avec le SAE J1772 CA Niveau 1/2 charge standard.
Faire pas utiliser le Chargeur EV si c'est le cas est défectueux ,
semble fissuré, effiloché, cassé ou autrement endommagé, ou ne
fonctionne pas.
Faire pas utiliser le Chargeurs pour véhicules électriques une
prise ou un adaptateur dans n'importe quel sortie pour lequel ils
sont non conçu.
Faire ne pas tenter d'ouvrir, de démonter, de réparer, de modifier,
ou modifier le Chargeur pour véhicule électrique. Le Le chargeur
EV est pas réparable par l'utilisateur.
Faire ne pas déconnecter le Chargeur EV de la prise murale
lorsque le le véhicule est charge.
Faire pas utiliser le Chargeur EV lorsque vous , le véhicule ou le
Véhicule électrique le chargeur est exposé à de fortes pluies,
neige, électrique tempête ou autre mauvais temps.
Protéger le Chargeur EV contre l'humidité, l'eau et les corps
étrangers à tout moment. S'il en existe ou semble y en avoir
sont corrodés ou endommagé le Chargeur de véhicule
électrique, faire pas utiliser le Véhicule électrique chargeur.
Faire pas branchez le Chargeur EV dans une prise électrique que
est submergé dans l'eau ou couvert dans la neige. Si dans cette
situation , le Véhicule électrique chargeur est
déjà branché dans et doit être débranché , éteindre le briseur
avant de débrancher le Véhicule électrique chargeur.
Faire ne pas toucher le Bornes d'extrémité du chargeur EV
avec pointes acérées métal allique des objets tels que du fil,
des outils ou des aiguilles. Faire ne pas plier de force n'importe
lequel une partie de la Chargeur EV ou l'endommager avec
pointu objets.
Faire pas insérer des objets étrangers dans n'importe quel une
partie de la Chargeur pour véhicule électrique.
Le Le chargeur EV est pas un jouet et devrait être gardé loin de
enfants.
Si le Le chargeur de véhicule électrique fonctionne, les enfants à
proximité devrait être supervisé du tout fois.
V V R
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Tension
110-240 VCA monophasé
Actuel
16A Max
Pouvoir
3,84 kW Max
Prise
6-20 Prise + 5-15 Adaptateur
Entrée / Sortie
240 V/CA 16A
120 V/CA 12A
Circuit Briseur
Exigences
Circuit 20A Disjoncteur pour 6-20 Prise
Circuit 15A Disjoncteur pour 5-15
Adaptateur
Standard
SAE J1772 (CEI) Type 62196 1)
Température de
fonctionnement
-22°F à 122°F ( -30°C à 50°C )
Température de stockage
-40°F à 185°F ( -40°C à 85°C )
propriété intellectuelle
Notation
IP66
Total Longueur
25 Pieds
APERÇU DU PRODUIT
1
⑧
⑨
⑦
1 NEMA 6-20 Prise
② Contrôle Boîte
③ Écran TFT 1,77"
④ Actuel Ajuster Bouton
5 Minuterie de démarrage
différé Bouton
6 DIRIGÉ Lumière
⑦ Chargement Câble
⑧ SAE J1772 Connecteur
⑨ capuchon de protection
②
③
④
⑤
⑥
PRÉCAUTIONS AVANT DE COMMENCER
LA CHARGE
1. Assurez-vous que le prise de courant est correctement mis à la terre
avant branchez le Véhicule électrique chargeur dans il.
2. Faire pas utiliser le Chargeur EV si c'est le cas est défectueux, semble
fissuré, effiloché, cassé ou autrement endommagé, ou ne fonctionne pas.
Faire ne démarre pas en utilisant si le prise est sale ou humide.
3. Le la prise devrait être inséré complètement je suis dans le prise de courant.
COMMENT COMMENCER
CHARGEMENT
1. Éteignez le véhicule et arrêtez-le complètement . insérer le Chargeurs pour
véhicules électriques prise dans le pouvoir sortie.
2. Longue appuyez sur le bouton de réglage pour sélectionner le approprié
charge actuel.
3. Retirez le capuchon de protection, branchez le connecteur du chargeur sur
votre véhicule et commencer à charger.
COMMENT ARRÊTER LA CHARGE
1. Déverrouillez le véhicule et appuyez sur le bouton au-dessus du poignée
pour débranchez le chargeur connecteur hors de la charge port.
2. Débranchez la fiche du chargeur de la prise de courant.
3. Mettez le capuchon de protection puis mettre le chargeur dans le stockage
sac, et magasin il de manière appropriée emplacement.
DESCRIPTION DE L'AFFICHAGE
1 ②
④
5
6 ③ ⑦ ⑧
1 Température
2 Travail Statut
③ Chargement Actuel
④ Temps de charge
5 Consommation
d'électricité
6 Tension en temps réel
⑦ Courant en temps réel
⑧ En temps réel Pouvoir
COMMENT RÉGLER LE COURANT DE
CHARGE
Veuillez ajuster le courant de charge avant insertion le
Connecteur de charge. Le courant ne peut pas être
ajusté si le chargeur EV est dans charge progrès.
1 Long appuyez sur le bouton pendant 3 secondes puis
le chargement le courant va changer dans 16 Un état.
2. Appuyez brièvement sur le bouton pour sélectionner le
charge appropriée actuel (6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ Après avoir sélectionné le courant de charge approprié,
attendez 5 secondes et le réglage actuel est complété.
④ Quand dans le cadre mode, le clignotement blanc est le mode
actuel réglage, après réglage, lorsque la pile de charge
commence à charger, il affiche le courant de charge en temps
réel et le testament actuel changement
en fonction de la fluctuation de tension ainsi que de la
charge courant au véhicule fin.
COMMENT RÉGLER LE MINUTERIE DE
DÉMARRAGE DIFFÉRÉ
Le chargeur EV ne peut pas charge jusqu'à le compte à
rebours se termine.
Si vous souhaitez utiliser le Véhicule électrique chargeur
pendant le compte à rebours, veuillez appuyer
longuement sur le bouton pour 3 secondes et retardé le
chronomètre de démarrage sera annulé, alors le
Véhicule électrique chargeur peut travail normalement.
1 Long appuyez sur le pendant 3 secondes, puis l'écran
affichera changement dans 0 H État.
2. Appuyez brièvement sur le bouton pour sélectionner le retard
approprié heure de début (1-12 heures).
③ Après avoir sélectionné l'heure de démarrage différé
appropriée, attendez 5 secondes , puis l'écran affichera le
démarrage de la charge . compte à rebours.
④ Connectez le Connecteur du chargeur EV au véhicule
et la charge commencera lorsque le compte à rebours
sera terminé.
ÉTAT DES LED DESCRIPTION
Clignotant
Chargement
Véhicule électrique
connecté
Défaut à la terre
Solide sur
Complètement
chargé
Debout par
Défaut général
DÉPANNAGE
Diagnostique
Problème
Solution
Le rouge lumière est solide
sur
Fuite
Surtension
Surintensité
1. Vérifiez si le chargeur est cassé ou
endommagé.
2. Rebranchez le chargeur.
3. Essayez une autre prise.
Si l'erreur persiste, veuillez contacter
notre service d'assistance.
Le rouge lumière clignote
La prise de courant est
pas correctement mis
à la terre.
Le chargeur doit être brancher dans un
une prise de courant correctement
mise à la terre, bien que la facturation
soit autorisée lorsque
connecté au véhicule.
Le bleu lumière clignote,
mais la charge est pas
dans progrès.
Quelque chose
arrête le
Progression de la
charge.
Rebranchez le connecteur du
chargeur et il va recommencer à
charger.
Le bleu lumière est
solide sur mais la
charge est pas
dans progrès.
Le chargeur est pas
connecté au véhicule.
Assurez-vous que le connecteur du
chargeur est complètement branché
sur le charge port.
La vitesse de charge est
pas rapide comme
annoncé, ou le
le courant de charge ne
peut pas atteindre
l'ampérage maximum.
A. Le chargeur ou le
le véhicule surchauffe.
B. Le véhicule en
charge le réglage est
défini un limité
ampère.
A. Arrêtez la progression de la charge,
attendez le chargeur ou le véhicule
refroidit
et recommencez à charger.
B. Annuler l'ampérage limité
paramètre dans votre véhicule.
Sanven Technology Ltd.
Adresse : Suite 250, 9166 Anaheim Lieu, Rancho Cucamonga, CA 91730
EBENE 1/2 TRAGBAR
ELEKTRISCH FAHRZEUG
LADEGERÄT
MODELL: EV-ACS1602U/K3
.
EBENE 1/2
TRAGBAR
ELEKTROFAHRZEUG
LADEGERÄT
MODELL: EV-ACS1602U/K3
Das ist das Original Anweisung , Bitte alles lesen Handbuch
Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie sie in Betrieb nehmen.
VEV OR behält sich klar Interpretation unserer
Bedienungsanleitung. Das Aussehen der Produkt soll Sei
vorbehaltlich der Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte
vergib uns dass wir nicht informieren Sie erneut, wenn es
neue Technologien gibt oder Software Updates zu unserem
Produkt.
Warnung-An reduzieren die Verletzungsgefahr,
Benutzer muss lesen Anweisungen Lesen Sie das Handbuch
sorgfältig durch.
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC Regeln. Der Betrieb
unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:
(1)Dieses Gerät Mai nicht verursachen schädlich in Störungen
und.
(2) dieses Gerät muss jede akzeptieren Interferenz erhalten ,
einschließlich Störungen, die kann zu unerwünschtem Betrieb
führen.
ANWEISUNGEN
WARNINGS
Verwenden Sie die EV-Ladegerät nur innerhalb der angegebenen
Betriebsparameter.
Tun nicht verbinden EV-Ladegerät in ein Steckdose Das Ist nicht
richtig geerdet.
Bitte verwenden Sie die EV-Ladegerät nur innerhalb der
angegebenen Betriebs Parameter.
Das Ladegerät ist nur für Fahrzeuge geeignet, die kompatibel mit
dem SAE J1772 Klimaanlage Ebene 1/ 2-Ladestandard.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn es ist defekt ,
erscheint geknackt, ausgefranst, gebrochen oder anderweitig
beschädigt ist oder nicht funktioniert.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegeräte Stecker oder
Adapter in jedem Steckdose wofür sie sind nicht entworfen.
Tun Versuchen Sie nicht, das Gerät zu öffnen, zu zerlegen, zu
reparieren, zu manipulieren, oder ändern Die EV-Ladegerät. Die
EV-Ladegerät ist nicht vom Benutzer wartbar.
Tun nicht trennen EV-Ladegerät aus der Steckdose, wenn das
Fahrzeug ist wird geladen.
Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn entweder Sie ,
das Fahrzeug oder der EV Ladegerät starkem Regen ausgesetzt
ist, Schnee, elektrisch Sturm oder andere schlechtes Wetter.
Schützen Sie die EV-Ladegerät vor Feuchtigkeit, Wasser und
Fremdkörpern jederzeit. Wenn welche existieren oder zu
existieren scheinen haben korrodiert oder beschädigt Die EV-
Ladegerät, tun nicht verwenden Sie die EV Ladegerät.
Tun nicht stecken Sie den EV-Ladegerät an eine Steckdose Das Ist
untergetaucht in Wasser oder bedeckt im Schnee. Wenn in dieser
Situation die EV Ladegerät Ist
bereits eingesteckt in und muss ausgesteckt werden , schalten Sie
das Leistungsschalter bevor Sie den Netzstecker ziehen EV
Ladegerät.
Tun nicht berühren die EV-Ladegerät Endanschlüsse mit
scharfen mit Allic Gegenstände wie Draht, Werkzeuge oder
Nadeln. Tun nicht gewaltsam falten beliebig Teil des EV-
Ladegerät oder beschädigen Sie es mit scharf Objekte.
Tun nicht Fremdkörper einführen in jede Teil des Ladegerät für
Elektrofahrzeuge.
Der EV-Ladegerät ist kein Spielzeug und sollen Sei gehalten weg
von Kinder.
Wenn die EV-Ladegerät ist in Betrieb, Kinder in der Nähe sollte
beaufsichtigt werden überhaupt mal.
V V R
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
Stromspannung
110–240 V AC, einphasig
Aktuell
16A Max
Leistung
3,84 kW Max
Stecker
6-20 Stecker + 5-15 Adapter
Eingang / Ausgang
240 V/AC 16A
120 V/AC 12A
Schaltung
Leistungsscha
lter
Anforderungen
20A-Schaltung Breaker für 6-20 Stecker
15A-Schaltkreis Breaker für 5-15 Adapter
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Typ 1)
Betriebstemperatur
-22°F bis 122°F ( -30°C Zu 50°C )
Lagertemperatur
-40°F bis 185°F ( -40°C Zu 85°C )
IP Bewertungen
IP66
Gesamt Länge
25 Füße
PRODUKTÜBERSICHT
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Stecker
② Kontrolle Kasten
③ 1,77-Zoll-TFT-Display
④ Aktuell Anpassen Taste
⑤ Timer für verzögerten Start
Taste
⑥ LED Licht
⑦ Laden Kabel
⑧ SAE J1772 Anschluss
⑨ Schutzkappe
②
③
④
⑤
⑥
VORSICHT VOR DEM LADEN
1. Stellen Sie sicher, dass die Steckdose Ist ordnungsgemäß geerdet vor
stecken Sie den EV Ladegerät hinein Es.
2. Tun nicht verwenden Sie die EV-Ladegerät, wenn es ist defekt, erscheint
rissig, ausgefranst, gebrochen oder anderweitig beschädigt ist oder nicht
funktioniert. Tun startet nicht mit wenn er Stecker ist schmutzig oder nass.
3. Die Stecker sollte Sei vollständig eingesteckt ich in die Steckdose.
SO BEGINNEN SIE LADEN
1. Schalten Sie das Fahrzeug aus und legen Sie die EV-Ladegeräte Stecker in
die Leistung Steckdose.
2. Lang Drücken Sie die Einstelltaste, um wählen Die richtig Laden aktuell.
3. Nehmen Sie die Schutzkappe, Stecken Sie den Ladestecker in Ihr
Fahrzeug Und Starten Sie den Ladevorgang.
So beenden Sie den Ladevorgang
1. Entriegeln Sie das Fahrzeug und Drücken Sie die Schaltfläche über dem
Griff zu Ziehen Sie das Ladegerät Stecker aus der Ladestation Hafen.
2. Ziehen Sie den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose.
3. Setzen Sie auf die Schutzkappe dann legen Sie das Ladegerät in Die
Lagerung Tasche, Und speichern Es in einer geeigneten Standort.
ANZEIGEBESCHREIBUNG
① ②
④
⑤
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Temperatur
② Arbeit Status
③ Laden Aktuell
④ Ladezeit
⑤ Stromverbrauch
⑥ Echtzeitspannung
⑦ Echtzeitstrom
⑧ Echtzeit Leistung
SO STELLEN SIE DEN LADESTROM EIN
Bitte passen Sie den Ladestrom an vor Einfügen Die
Ladeanschluss. Der Strom kann nicht Sei angepasst
Wenn das EV-Ladegerät ist In Laden Fortschritt.
① Lang Drücken Sie die 3 Sekunden lang gedrückt
halten, dann beginnt der Ladevorgang Strom wird sich
ändern hinein 16 Ein Staat.
② Berühren Sie kurz die Taste, um die richtiges Laden aktuell
(6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ Nachdem Sie den richtigen Ladestrom ausgewählt haben,
warten Sie 5 Sekunden und die aktuelle Einstellung Ist
vollendet.
④ Wann in der Einstellung Modus, das weiße Blinken ist die
aktuelle Einstellung, nach der Einstellung, wenn der Ladestapel
mit dem Laden beginnt, Es zeigt den Echtzeit-Ladestrom und die
aktuelles Testament ändern
entsprechend der Spannungsschwankung sowie der
Ladezeit Strom am Fahrzeug Ende.
EINSTELLEN DER TIMER FÜR
VERZÖGERTEN START
Das EV-Ladegerät kann nicht Aufladung bis Die
Countdown endet.
Wenn Sie die EV Ladegerät während Die Countdown,
drücken Sie bitte lange die Taste für 3 Sekunden Und
verzögert Starttimer wird abgebrochen, Dann Die EV
Ladegerät dürfen arbeiten normalerweise.
① Lang Drücken Sie die 3 Sekunden lang gedrückt, dann
wird das Display ändern hinein 0 H Zustand.
② Berühren Sie kurz die , um die richtig verzögert Startzeit (1-
12 Std).
③ Nachdem Sie die richtige Startverzögerungszeit ausgewählt
haben, warten Sie 5 Sekunden , dann wird auf dem Display
der Ladestart angezeigt . Countdown.
④ Verbinden Sie die Anschluss des EV-Ladegeräts an
das Fahrzeug und der Ladevorgang beginnt, wenn der
Zähler abgelaufen ist.
LED-STATUS BESCHREIBUNG
Blinken
Laden
EV Connected
Erdschluss
Solide An
Vollständig
aufgeladen
Stehen von
Allgemeiner
Fehler
FEHLERBEHEBUNG
Diagnose
Problem
Lösung
Das rote Licht ist solide An
Leckage
Überspannung
Überstrom
1.Überprüfen Sie, ob das Ladegerät
defekt ist oder beschädigt.
2. Schließen Sie das Ladegerät wieder
an.
3. Versuchen Sie es mit einem anderen
Ausgang .
Wenn der Fehler weiterhin besteht,
kontaktieren Sie bitte unseren
Support-Service.
Das rote Licht blinkt
Die Steckdose Ist
nicht ordnungsgemäß
geerdet.
Das Ladegerät muss Stecker ged hinein
A
eine ordnungsgemäß geerdete
Steckdose, Das Laden ist jedoch
zulässig, wenn
mit dem Fahrzeug verbunden.
Das Blau Licht blinkt,
aber das Laden Ist nicht
In Fortschritt.
Etwas hält die
Ladefortschritt.
Stecken Sie den Ladestecker
wieder ein und Der Ladevorgang
beginnt erneut.
Das Blau Licht ist solide
An aber das Laden Ist
nicht
In Fortschritt.
Das Ladegerät Ist nicht
mit dem Fahrzeug
verbunden.
Stellen Sie sicher, dass der
Ladestecker vollständig eingesteckt
ist Die Aufladung Hafen.
Die Ladegeschwindigkeit
Ist nicht schnell wie
angekündigt, oder die
Ladestrom kann nicht
erreichen das maximale
Ampere.
A. Das Ladegerät
oder die Fahrzeug
überhitzt.
B. Das Fahrzeug
aufladen Einstellung ist
eingestellt A
beschränkt
Ampere.
A. Stoppen Sie den Ladevorgang,
warten Sie das Ladegerät oder das
Fahrzeug abkühlen
und starten Sie den Ladevorgang erneut.
B. Aufheben der
Amperebegrenzung Einstellung in
Ihrem Fahrzeug.
Sanven Technology Ltd.
Adresse: Suite 250, 9166 Anaheim Ort, Rancho Cucamonga, CA 91730
LIVELLO 1/2 PORTATILE
ELETTRICO VEICOLO
CARICABATTERIE
MODELLO: EV-ACS1602U/K3
.
LIVELLO 1/2
PORTATILE VEICOLO
ELETTRICO
CARICABATTERIE
MODELLO: EV-ACS1602U/K3
Questo è l'originale istruzione , Per favore leggi tutto manuale
attentamente le istruzioni prima di operare. VEV OR si riserva il
diritto di chiaro interpretazione del nostro manuale utente.
L'aspetto del il prodotto deve Essere
soggetto al prodotto ricevuto. Per favore perdonaci che non
lo faremo ti informerò nuovamente se ci sono novità
tecnologiche o software aggiornamenti sui nostri prodotto.
Attenzione a ridurre il rischio di lesioni,
l'utente deve Leggere istruzioni manuale con attenzione.
Questo dispositivo è conforme a Parte 15 del Commissione
federale delle comunicazioni (FCC) Regole. L'operazione è
soggetta alle due condizioni seguenti:
(1)Questo dispositivo Maggio non causa dannoso in
interferenza, e.
(2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza
ricevuto ,
compreso interferenza che potrebbe causare un funzionamento
indesiderato.
ISTRUZIONI
WARNINGS
Utilizzare il Caricabatterie per veicoli elettrici solo entro i parametri
operativi specificati.
Fare non collegare il Caricabatterie EV in un presa di corrente Quello
È non correttamente a terra.
Si prega di utilizzare il Caricabatterie EV solo entro i limiti
specificati operativo parametri.
Il caricabatterie è progettato solo per veicoli che sono compatibile
con il SAE J1772 corrente alternata Livello 1/2 standard di ricarica.
Fare non utilizzare il Caricabatterie EV se è difettoso , appare
incrinato, sfilacciato, rotto o altrimenti danneggiato, oppure non
funziona.
Fare non utilizzare il Caricabatterie per veicoli elettrici spina o un
adattatore in qualsiasi presa per cui sono non progettato.
Fare non tentare di aprire, smontare, riparare, manomettere, O
modificare IL Caricabatterie per veicoli elettrici. Il Il caricabatterie
EV è non riparabile dall'utente.
Fare non scollegare il Caricabatterie EV dalla presa a muro
quando il il veicolo è ricarica.
Fare non utilizzare il Caricabatterie EV quando tu , il veicolo o il
Veicolo elettrico il caricabatterie è esposto a pioggia intensa,
nevicare, elettrico tempesta O altro condizioni meteorologiche
avverse.
Proteggi il Caricabatterie per veicoli elettrici da umidità, acqua
e corpi estranei in ogni momento. Se ce ne sono o sembrano
esistere hanno corroso O danneggiato IL Caricabatterie EV, fai
non utilizzare il Veicolo elettrico caricabatterie.
Fare non collegare il Caricabatterie per veicoli elettrici in una presa
elettrica Quello È sommerso in acqua o coperto nella neve. Se in
questa situazione , il Veicolo elettrico caricabatterie È
Già collegato dentro e ha bisogno di essere scollegato d,
spegnere il interruttore prima di staccare la spina Veicolo elettrico
caricabatterie.
Fare non toccare il Terminali terminali del caricabatterie EV con
taglienti met allico oggetti come fili, utensili o aghi. Fare non
piegare forzatamente Qualunque parte del Caricabatterie EV o
danneggiarlo con affilato oggetti.
Fare non inserire oggetti estranei in qualsiasi parte del Caricabatterie
per veicoli elettrici.
IL Il caricabatterie EV è non un giocattolo e Dovrebbe Essere tenuto
lontano da bambini.
Se il Il caricabatterie per veicoli elettrici è in funzione, bambini nelle
vicinanze dovrebbe essere supervisionato affatto volte.
V V R
SPECIFICHE DEL PRODOTTO
Voltaggio
110-240 V CA monofase
Attuale
16A massimo
Energia
3.84 kW Massimo
Tappo
6-20 Spina + 5-15 Adattatore
Ingresso/Uscita
240 V/CA 16A
120 V/CA 12A
Circuito
Interruttore
Requisiti
Circuito 20A Interruttore per 6-20 Tappo
Circuito 15A Interruttore per 5-15
Adattatore
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Tipo 1)
Temperatura di esercizio
-22°F a 122°F ( -30°C A 50°C )
Temperatura di
conservazione
da -40°F a 185°F ( -40°C A 85°C )
Proprietà intellettuale
Valutazione
IP66
Totale Lunghezza
25 Piedi
PANORAMICA DEL PRODOTTO
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Tappo
② Controllare Scatola
3. Schermo TFT da 1,77"
④ Corrente Regolare
Pulsante
⑤ Timer di avvio ritardato
Pulsante
⑥ GUIDATO Leggero
⑦ Ricarica Cavo
⑧ SAE J1772 Connettore
⑨ Cappuccio protettivo
②
③
④
⑤
⑥
ATTENZIONE PRIMA DI INIZIARE LA
RICARICA
1. Assicurati che il presa di corrente È correttamente messo a terra Prima
collegare il Veicolo elettrico caricabatterie in Esso.
2. Fare non utilizzare il Caricabatterie EV se è difettoso, appare screpolato,
sfilacciato, rotto o altrimenti danneggiato o non funziona. Fare non iniziare
usando se lui tappo è sporco o bagnato.
3. Il la spina dovrebbe Essere inserito completamente io nel presa di corrente.
COME INIZIARE RICARICA
1. Spegnere il veicolo e spegnerlo completamente inserire il Caricabatterie per
veicoli elettrici tappo nel energia presa.
2. Lungo premere il pulsante di regolazione per selezionare IL corretto ricarica
attuale.
3. Togliere il cappuccio protettivo, collega il connettore del caricabatterie al tuo
veicolo E iniziare la ricarica.
COME INTERROMPERE LA
RICARICA
1. Sbloccare il veicolo e premere il pulsante sopra il gestire a tirare il
caricabatterie connettore fuori dalla carica porta.
2. Scollegare la spina del caricabatterie dalla presa di corrente.
3. Metti su il cappuccio protettivo quindi mettere il caricabatterie in IL
magazzinaggio borsa, E negozio Esso in modo appropriato posizione.
DESCRIZIONE DEL DISPLAY
① ②
④
⑤
⑥ 3. ⑦ ⑧
① Temperatura
② Lavoro Stato
③ Ricarica Attuale
④ Tempo di ricarica
⑤ Consumo di elettricità
⑥ Tensione in tempo reale
⑦ Corrente in tempo reale
⑧ In tempo reale Energia
COME REGOLARE LA CORRENTE DI CARICA
Si prega di regolare la corrente di carica Prima
inserimento IL Connettore di ricarica. La corrente non
può Essere aggiustato Se il caricabatterie EV è In
ricarica progressi.
① Lungo premere il pulsante per 3 secondi, quindi la
ricarica la corrente cambierà in 16 Uno stato.
② Toccare brevemente il pulsante per selezionare carica
corretta attuale (6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ Dopo aver selezionato la corrente di carica corretta,
attendere per 5 secondi e l'impostazione corrente È
completato.
④ Quando nell'impostazione modalità, il bianco lampeggiante è
la corrente impostazione, dopo l'impostazione, quando la pila di
ricarica inizia a caricare, Esso visualizza la corrente di carica in
tempo reale e la volontà attuale modifica
in base alla fluttuazione della tensione e alla carica
corrente al veicolo FINE.
COME IMPOSTARE IL TIMER DI AVVIO
RITARDATO
Il caricabatterie EV non può carica Fino a IL conto alla
rovescia finisce.
Se vuoi usare il Veicolo elettrico caricabatterie durante IL
conto alla rovescia, si prega di premere a lungo il tasto
pulsante per 3 secondi E ritardato il timer di avvio verrà
annullato, Poi IL Veicolo elettrico caricabatterie Potere
lavoro normalmente.
① Lungo premere il pulsante per 3 secondi, quindi il
display mostrerà modifica in 0 H stato.
② Tocca brevemente il pulsante per selezionare il corretto
ritardato ora di inizio (1-12 ore).
3 Dopo aver selezionato il tempo di avvio ritardato corretto,
attendere 5 secondi , quindi il display mostrerà l'avvio della
carica conto alla rovescia.
④ Collegare il Connettore del caricabatterie EV al
veicolo e la ricarica inizierà quando il conteggio termina.
STATO LED DESCRIZIONE
Lampeggiante
Ricarica
EV connesso
Guasto a terra
Solido SU
Completamente
carico
In piedi di
Guasto generale
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Diagnostic
Problema
Soluzione
Il rosso leggero è solido SU
Perdita
Sovratensione
Sovracorrente
1. Controllare se il caricabatterie è
rotto o danneggiati.
2. Ricollegare il caricabatterie.
3.Prova un altro punto vendita .
Se l'errore persiste, contatta il nostro
servizio di supporto.
Il rosso leggero sta
lampeggiando
La presa di corrente È
non correttamente
messo a terra.
Il caricabatterie deve essere spina ged in
UN
presa di corrente correttamente
messa a terra, sebbene la ricarica sia
consentita quando
collegato al veicolo.
Il blu leggero sta
lampeggiando, ma la
ricarica È non
In progressi.
Qualcosa ferma il
avanzamento della
ricarica.
Ricollegare il connettore del
caricabatterie e inizierà a caricarsi
di nuovo.
Il blu leggero è solido
SU ma la ricarica È non
In progressi.
Il caricabatterie È non
collegato al veicolo.
Assicurarsi che il connettore del
caricabatterie è completamente
collegato a IL carica porta.
La velocità di ricarica È
non veloce come
pubblicizzato, o il
la corrente di carica non
può portata l'ampere
massimo.
A. Il caricabatterie o il
il veicolo si sta
surriscaldando.
B. Il veicolo in ricarica
l'impostazione è
impostata UN limitato
ampere.
A. Interrompere il processo di carica,
attendere il caricabatterie o il veicolo
si stanno raffreddando
e ricominciare a caricare.
B. Annullare l'ampere limitato
collocamento nel tuo veicolo.
Sanven Technology Ltd.
Indirizzo: Suite 250, 9166 Anaheim Posto, Rancho Cucamonga, CA
91730
NIVEL 1/2 PORTÁTIL
ELÉCTRICO VEHÍCULO
CARGADOR
MODELO: EV-ACS1602U/K3
.
NIVEL 1/2
PORTÁTIL VEHÍCULO
ELÉCTRICO
CARGADOR
MODELO: EV-ACS1602U/K3
Este es el original instrucción , por favor leer todo manual Lea
atentamente las instrucciones antes de operar. VEV OR se
reserva el derecho de claro interpretación de nuestro manual de
usuario. La apariencia del El producto deberá ser
sujeto a la producto que recibiste. Por favor perdónanos que
no lo haremos Le informaré nuevamente si hay alguna
tecnología o software actualizaciones sobre nuestro producto.
Advertencia-A reducir la riesgo de lesiones,
el usuario debe leer instrucciones manua l con cuidado.
Este dispositivo cumple con Parte 15 de los Comisión Federal
de Comunicaciones (FCC) Reglas. El funcionamiento está
sujeto a las dos condiciones siguientes:
(1)Este dispositivo puede no causa dañino en interferencia, y.
(2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibió ,
incluido interferencia que Puede provocar un funcionamiento no
deseado.
INSTRUCCIONES
WARNINGS
Utilice el Cargador EV únicamente dentro de los parámetros
operativos especificados.
Hacer No conectar el Cargador EV en un toma de corriente eso es
no adecuadamente conectado a tierra.
Por favor utilice el Cargador EV solo dentro del rango
especificado operante parámetros.
El cargador está diseñado únicamente para vehículos que están
compatible con el SAE J1772 C.A. Nivel 1/2 estándar de carga.
Hacer no utilizar el Cargador EV si es defectuoso , aparece
agrietado, deshilachado, roto o dañado de otro modo, o no funciona.
Hacer no utilizar el Cargadores de vehículos eléctricos enchufe o
un adaptador en cualquier salida para lo cual ellos son No
diseñado.
Hacer No intente abrir, desmontar, reparar, manipular, o modificar
el Cargador de vehículos eléctricos. El El cargador de vehículos
eléctricos es no reparable por el usuario.
Hacer No desconecte el Cargador EV de la toma de corriente
de pared cuando el el vehículo es cargando.
Hacer no utilizar el Cargador EV cuando usted , el vehículo o el
Vehículo eléctrico El cargador está expuesto a lluvia intensa,
nieve, eléctrico tormenta o otro mal tiempo.
Proteger el Cargador de vehículos eléctricos protegido de la
humedad, el agua y objetos extraños en todo momento. Si
existe o parece existir alguno se han corroído o dañado el
Cargador de vehículos eléctricos, ¿lo haces? no utilizar el
Vehículo eléctrico cargador.
Hacer no enchufar el Cargador de EV en una toma de corriente
eléctrica eso es sumergido en agua o cubierto en la nieve. Si en esta
situación , el Vehículo eléctrico cargador es
ya atascado en y necesita Desconecte el cable, apague el
interruptor automático Antes de desenchufar el Vehículo eléctrico
cargador.
Hacer No tocar el Terminales de extremo del cargador EV con
punta afilada met allic objetos como alambre, herramientas o
agujas. Hacer no doblar con fuerza cualquier parte de la
Cargador EV o dañarlo con afilado objetos.
Hacer no insertar objetos extraños en cualquier parte de la Cargador
de vehículos eléctricos.
El El cargador de vehículos eléctricos es No es un juguete y debería
ser conservó lejos de niños.
Si el El cargador de vehículos eléctricos está en funcionamiento,
niños cerca debería ser supervisado en absoluto veces.
ESPECIFICACIONES DEL
PRODUCTO
Voltaje
110-240 V CA monofásica
Actual
16 A máx.
Fuerza
3.84 kilovatios Máximo
Enchufar
6-20 Enchufe + 5-15 Adaptador
Entrada / Salida
240 V/CA 16A
120 V/CA 12A
Circuito
Interruptor
automático
Requisitos
Circuito de 20 A Disyuntor para 6-20
Enchufar
Circuito de 15 A Disyuntor para 5-15
Adaptador
Estándar
SAE J1772 (IEC 62196 Tipo 1)
Temperatura de
funcionamiento
-22°F a 122°F ( -30°C a 50°C )
Temperatura de
almacenamiento
-40°F a 185°F ( -40°C a 85°C )
Propiedad intelectual
Clasificación
IP66
Total Longitud
25 Pies
V V R
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL
PRODUCTO
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Enchufar
2 Control Caja
③ Pantalla TFT de 1,77"
④ Actual Ajustar Botón
5 Temporizador de inicio
retrasado Botón
⑥ CONDUJO Luz
⑦ Carga Cable
⑧ SAE J1772 Conector
⑨ Tapa protectora
②
③
④
⑤
⑥
PRECAUCIONES ANTES DE COMENZAR A
CARGAR
1. Asegúrese de que el toma de corriente es debidamente conectado a
tierra antes enchufar el Vehículo eléctrico cargador en él.
2. Hacer no utilizar el Cargador EV si está defectuoso, parece agrietado,
deshilachado, roto o está dañado de otro modo o no funciona. Hacer no
empezar usando Si el enchufar está sucio o mojado.
3. El El enchufe debe ser insertado completamente yo en el toma de corriente.
CÓMO EMPEZAR CARGANDO
1. Apague el vehículo y completamente Insertar el Cargadores de vehículos
eléctricos enchufar En el fuerza salida.
2. Largo Presione el botón de ajuste para seleccionar el adecuado cargando
actual.
3. Quítate el tapa protectora, Conecte el conector del cargador a su vehículo y
empezar a cargar
CÓMO DETENER LA CARGA
1. Desbloquee el vehículo y presione el botón encima del manejar a tire del
cargador conector fuera de la carga puerto.
2. Desconecte el enchufe del cargador. toma de corriente.
3. Ponte el tapa protectora entonces Coloque el cargador en el
almacenamiento bolsa, y almacenar él de manera apropiada ubicación.
DESCRIPCIÓN DE LA PANTALLA
① 2
4
5
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Temperatura
② Trabajo Estado
③ Carga Actual
④ Tiempo de carga
5 Consumo de electricidad
⑥ Voltaje en tiempo real
⑦ Corriente en tiempo real
⑧ Tiempo real Fuerza
CÓMO AJUSTAR LA CORRIENTE DE CARGA
Por favor ajuste la corriente de carga antes inserción
el Conector de carga. La corriente no puede ser
equilibrado si El cargador EV es en cargando
progreso.
① Largo presione el Botón durante 3 segundos y luego
la carga la corriente cambiará en 16 Un estado.
② Toque brevemente el botón para seleccionar el carga
adecuada actual (6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ Después de seleccionar la corriente de carga adecuada,
espérela durante 5 segundos y la configuración actual es
terminado.
④ Cuando en el entorno modo, el parpadeo blanco es el actual
Ajuste tras ajuste, cuando la pila de carga comienza a cargarse,
él Muestra la corriente de carga en tiempo real y la voluntad
actual cambiar
De acuerdo con la fluctuación del voltaje así como la
carga corriente en el vehículo fin.
CÓMO CONFIGURAR EL TEMPORIZADOR DE
INICIO RETARDADO
El cargador EV no puede cargar hasta el cuenta atrás
termina.
Si desea utilizar el Vehículo eléctrico cargador durante el
cuenta atrás, Por favor mantenga presionado el botón
para 3 artículos de segunda clase y demorado El
temporizador de inicio se cancelará. entonces el
Vehículo eléctrico cargador poder trabajar normalmente.
① Largo presione el botón durante 3 segundos y luego la
pantalla cambiar en 0 H estado.
② Toque brevemente el botón para seleccionar el retraso
adecuado hora de inicio (1-12 horas).
③ Después de seleccionar el tiempo de inicio diferido
adecuado, espere durante 5 segundos y luego la pantalla
mostrará el inicio de carga . cuenta atrás.
④ Conecte el Conector del cargador EV al vehículo y
la carga comenzará cuando finalice el conteo propio.
ESTADO DEL LED DESCRIPCIÓN
Brillante
Cargando
EV conectado
Falla a tierra
Sólido en
Completamente
cargado
De pie por
Fallo general
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Diagnóstico
Problema
Solución
El rojo luz es sólido en
Fuga
Sobretensión
Sobrecorriente
1. Compruebe si el cargador está roto
. o dañado.
2. Vuelva a enchufar el cargador.
3. Pruebe con una salida diferente .
Si el error persiste, por favor contacte
con nuestro servicio de soporte.
El rojo luz está parpadeando
La toma de corriente
es no debidamente
conectado a tierra.
El cargador debe ser enchufe ged en a
toma de corriente que esté
debidamente conectada a tierra,
Aunque la carga está permitida
cuando
conectado al vehículo.
Mar luz está
parpadeando, pero la
carga es no
en progreso.
Algo detiene el
Progreso de carga.
Vuelva a enchufar el conector del
cargador y Comenzará a cargarse
nuevamente.
Mar luz es sólido en
pero la carga es no
en progreso.
El cargador es no
conectado al vehículo.
Asegúrese de que el conector del
cargador Está completamente
enchufado el cargar puerto.
La velocidad de carga es
no Rápido como se
anuncia, o el
la corriente de carga no
puede alcanzar el
amperio máximo.
A. El cargador o el
El vehículo se está
sobrecalentando.
B. La carga del
vehículo La
configuración está
establecida a limitado
amperio.
A. Detenga el proceso de carga y
espere. El cargador o el vehículo se
están enfriando
y empezar a cargar de nuevo.
B. Cancelar el amperaje limitado
configuración en su vehículo.
Sanven Tecnología Ltd.
Dirección: Suite 250, 9166 Anaheim Lugar, Rancho Cucamonga, CA
91730
POZIOM 1/2 PRZENOŚNY
ELEKTRYCZNY POJAZD RUMAK
MODEL: EV-ACS1602U/K3
.
POZIOM 1/2
PRZENOŚNY POJAZD
ELEKTRYCZNY
RUMAK
MODEL: EV-ACS1602U/K3
Ten jest oryginałem instrukcja , Proszę przeczytaj wszystko
podręcznik przed rozpoczęciem użytkowania należy
dokładnie zapoznać się z instrukcją . VEV OR zastrzega sobie
prawo do jasne interpretacja naszej instrukcji obsługi. Wygląd
produkt powinien Być
pod warunkiem produkt, który otrzymałeś. Proszę nam
wybaczyć że nie będziemy poinformuję Cię ponownie, jeśli
będzie jakaś technologia lub oprogramowanie Aktualizacje na
naszym produkt.
Ostrzeżenie-Do zmniejszyć ryzyko obrażeń,
użytkownik musi Czytać instrukcje uważnie przeczytaj instrukcję
.
To urządzenie jest zgodne z Część 15 z FCC Zasady.
Operacja podlega następującym dwóm warunkom:
(1)To urządzenie móc nie powodować szkodliwy w zakłóceniach
i.
(2) to urządzenie musi zaakceptować wszelkie ingerencja
otrzymane ,
w tym zakłócenia, które może powodować niepożądane
działanie.
INSTRUKCJE
WARNINGS
Użyj Ładowarka pojazdów elektrycznych wyłącznie w zakresie
określonych parametrów roboczych.
Do nie łączyć Ładowarka EV do gniazdko elektryczne To Jest nie
odpowiednio uziemiony.
Proszę użyć Ładowarka EV tylko w określonych granicach
operacyjny parametry.
Ładowarka jest przeznaczona wyłącznie do pojazdów, które:
kompatybilny z SAE J1772 klimatyzacja Poziom Standardowe
ładowanie 1/2 .
Do nie użyj Ładowarka EV, jeśli tak jest wadliwy , wydaje się
pęknięty, postrzępione, zepsute lub w inny sposób uszkodzone,
bądź nie działa.
Do nie użyj Ładowarki EV wtyczka lub adapter w dowolnym wylot
dla którego Oni są nie zaprojektowano.
Do nie podejmować prób otwierania, rozmontowywania,
naprawiania, manipulowania, Lub modyfikować ten Ładowarka EV.
Ładowarka EV jest nie łatwy w obsłudze przez użytkownika.
Do nie rozłączaj Ładowarkę EV z gniazdka ściennego, gdy
pojazd jest ładowanie.
Do nie użyj Ładowarka EV, gdy Ty , pojazd lub Pojazd
elektryczny ładowarka jest narażona na silne opady deszczu,
śnieg, elektryczny burza Lub Inny niesprzyjająca pogoda.
Chroń Ładowarkę EV przed wilgocią, wodą i ciałami obcymi w
każdym czasie. Jeśli istnieją lub wydają się istnieć skorodowały
Lub uszkodzony ten Ładowarka EV, zrób nie użyj Pojazd
elektryczny rumak.
Do nie podłącz Ładowarka EV do gniazdka elektrycznego To Jest
zanurzony w wodzie lub pod przykryciem na śniegu. Jeżeli w tej
sytuacji Pojazd elektryczny rumak Jest
już zatkany w i potrzebuje odłączać , wyłączać przerywacz przed
odłączeniem Pojazd elektryczny rumak.
Do nie dotykać Zaciski końcowe ładowarki EV z ostrymi
końcówkami spotkałem się z allic przedmioty takie jak drut,
narzędzia lub igły. Do nie składać na siłę każdy część
Ładowarkę EV lub ją uszkodzić ostry obiekty.
Do nie wstaw obiekty obce do dowolnego część Ładowarka
pojazdów elektrycznych.
Ten Ładowarka EV jest nie jest zabawką i powinien Być utrzymany z
dala od dzieci.
jeśli Ładowarka EV działa, dzieci w pobliżu powinien być
nadzorowanym w ogóle czasy.
V V R
SPECYFIKACJE PRODUKTU
Woltaż
110-240VAC jednofazowy
Aktualny
Maksymalnie 16A
Moc
3,84 kW Maksymalnie
Wtyczka
6-20 Wtyczka + 5-15 Adapter
Wejście / Wyjście
240 V/prąd przemienny 16A
120 V/prąd przemienny 12A
Okrążenie
Przerywacz
Wymagania
Obwód 20A Wyłącznik dla 6-20 Wtyczka
Obwód 15A Wyłącznik na 5-15 Adapter
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Typ 1)
Temperatura pracy
-22°F do 122°F ( -30°C Do 50°C )
Temperatura
przechowywania
-40°F do 185°F ( -40°C Do 85°C )
IP Ocena
IP66
Całkowity Długość
25 Stopy
PRZEGLĄD PRODUKTU
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Wtyczka
② Kontrola Skrzynka
③ Wyświetlacz TFT 1,77"
④ Aktualny Regulować
Przycisk
⑤ Opóźniony start timera
Przycisk
⑥ PROWADZONY Światło
⑦ Ładowanie Kabel
⑧ SAE J1772 Złącze
⑨ Czapka ochronna
②
③
④
⑤
⑥
OSTRZEŻENIA PRZED ROZPOCZĘCIEM
ŁADOWANIA
1. Upewnij się, że gniazdko elektryczne Jest właściwie uziemiony zanim
podłącz Pojazd elektryczny rumak do To.
2. Do nie użyj Ładowarka EV, jeśli tak jest uszkodzony, wydaje się popękany,
postrzępiony, złamany lub w inny sposób uszkodzone, albo nie działają. Do
nie zaczynać używając jeśli on wtyczka jest brudny lub mokre.
3. Ten wtyczka powinna Być włożony całkowicie ja do Gniazdo zasilania.
JAK ZACZĄĆ ŁADOWANIE
1. Wyłącz pojazd i całkowicie włożyć Ładowarki EV wtyczka do moc wylot.
2. Długi naciśnij przycisk regulacji, aby wybierać ten właściwy ładowanie
aktualny.
3. Zdejmij czapka ochronna, podłącz złącze ładowarki do pojazdu I Rozpocznij
ładowanie.
JAK ZATRZYMAĆ ŁADOWANIE
1. Odblokuj pojazd i naciśnij przycisk powyżej uchwyt do wyciągnij ładowarkę
złącze poza ładowaniem port.
2. Odłącz wtyczkę ładowarki od gniazdka. Gniazdo zasilania.
3. Załóż następnie czapka ochronna podłącz ładowarkę ten składowanie
torba, I sklep To w odpowiedni sposób lokalizacja.
OPIS WYŚWIETLACZA
① ②
④
⑤
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Temperatura
② Praca Status
③ Ładowanie Aktualny
④ Czas ładowania
⑤ Zużycie energii
elektrycznej
⑥ Napięcie w czasie
rzeczywistym
⑦ Aktualny czas
rzeczywisty
⑧ W czasie rzeczywistym
Moc
JAK REGULOWAĆ PRĄD ŁADOWANIA
Proszę dostosować prąd ładowania zanim wkładanie
ten Złącze ładowania. Prąd nie może Być
dostosowany Jeśli ładowarka EV jest W ładowanie
postęp.
① Długi naciśnij przycisk przez 3 sekundy, a następnie
ładowanie Aktualne zmiany do 16 Państwo.
② Aby wybrać, krótko dotknij przycisku prawidłowe ładowanie
aktualny (6A / 8A / 10A / 12A / (16A)
③ Po wybraniu odpowiedniego prądu ładowania odczekaj 5
sekund i obecne ustawienie Jest zakończony.
④ Kiedy w ustawieniu tryb, migające białe światło to aktualny
ustawienie, po ustawieniu, kiedy stos ładujący zaczyna się
ładować, To wyświetla aktualny prąd ładowania i obecna wola
zmiana
zgodnie z wahaniami napięcia i ładowaniem prąd w
pojeździe koniec.
JAK USTAWIĆ OPÓŹNIONY START TIMER
Ładowarka EV nie może opłata dopóki ten odliczanie
kończy się.
Jeśli chcesz użyć Pojazd elektryczny rumak podczas ten
odliczanie, proszę nacisnąć i przytrzymać przycisk do
3 towary drugiej jakości I opóźniony licznik czasu
rozpoczęcia zostanie anulowany, Następnie ten Pojazd
elektryczny rumak Móc praca normalnie.
① Długi naciśnij przycisk przez 3 sekundy, a następnie
wyświetlacz zmiana do 0 H państwo.
② Krótkie dotknięcie przycisk, aby wybrać właściwie opóźniony
czas rozpoczęcia (1-12 godzin).
③ Po wybraniu odpowiedniego czasu opóźnionego startu
należy odczekać 5 sekund , a następnie na wyświetlaczu
pojawi się komunikat o rozpoczęciu ładowania . odliczanie.
④ Podłącz Złącze ładowarki EV do pojazdu a ładowanie
rozpocznie się po zakończeniu odliczania.
Dioda LED STATUS OPIS
Błyskowy
Ładowanie
Połączony pojazd
elektryczny
Błąd uziemienia
Solidny NA
W pełni
naładowany
Na stojąco przez
Błąd ogólny
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Diagnostyczny
Problem
Rozwiązanie
Czerwony światło jest
solidny NA
Przeciek
Nadmierne napięcie
Nadmiar prądu
1. Sprawdź, czy ładowarka jest
uszkodzona lub uszkodzone.
2. Podłącz ponownie ładowarkę.
3. Spróbuj innego wyjścia .
Jeżeli błąd będzie się powtarzał,
prosimy o kontakt z naszym usługa
wsparcia.
Czerwony światło miga
Gniazdo zasilania Jest
nie prawidłowo
uziemione.
Ładowarka musi być wtyczka ged do A
gniazdko elektryczne, które jest
prawidłowo uziemione, chociaż
ładowanie jest dozwolone, gdy
podłączony do pojazdu.
Niebieski światło miga,
ale ładowanie Jest nie
W postęp.
Coś zatrzymuje
postęp ładowania.
Ponownie podłącz złącze
ładowarki i ładowanie rozpocznie
się ponownie.
Niebieski światło jest
solidny NA ale
ładowanie Jest nie
W postęp.
Ładowarka Jest nie
podłączony do pojazdu.
Upewnij się, że złącze ładowarki jest
całkowicie podłączony ten opłata
port.
Prędkość ładowania Jest
nie szybko, jak w
reklamie, lub
prąd ładowania nie może
zasięg maksymalny
amper.
A. Ładowarka lub
pojazd się
przegrzewa.
B. Ładowanie pojazdu
ustawienie jest
ustawione A
ograniczony
amper.
A. Zatrzymaj proces ładowania,
poczekaj ładowarka lub pojazd się
schładza
i zacznij ładować ponownie.
B. Anuluj ograniczenie amperażu
ustawienie w Twoim pojeździe.
Sanven Technology Ltd.
Adres: Apartament 250, 9166 Anaheim Miejsce, Rancho Cucamonga,
Kalifornia 91730
NIVEAU 1/2 DRAAGBAAR
ELEKTRISCH VOERTUIG
OPLADER
MODEL: EV-ACS1602U/K3
.
NIVEAU 1/2
DRAAGBAAR
ELEKTRISCH
VOERTUIG OPLADER
MODEL: EV-ACS1602U/K3
Dit is het origineel instructie , Alsjeblieft lees alles handmatig
instructies zorgvuldig door voordat u ze bedient. VEV OR
behoudt zich het recht voor duidelijk interpretatie van onze
gebruikershandleiding. Het uiterlijk van de product zal zijn
onderworpen aan de product dat u hebt ontvangen. Vergeef
ons alstublieft dat we niet zullen u opnieuw informeren als er
technologie is of software updates over onze product.
Waarschuwing-voor verminderen de risico op letsel,
gebruiker moet lezen instructies Lees de handleiding zorgvuldig
door.
Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC Regels. De
exploitatie is onderworpen aan de volgende twee
voorwaarden:
(1)Dit apparaat kunnen niet veroorzaken schadelijk in
interferentie, en.
(2) dit apparaat moet elke interferentie ontvangen ,
inbegrepen inmenging die kan een ongewenste werking
veroorzaken.
INSTRUCTIES
WARNINGS
Gebruik de EV-lader alleen binnen de opgegeven bedrijfsparameters.
Doen niet aansluiten EV-lader in een stopcontact Dat is niet op de
juiste manier geaard.
Gebruik alstublieft de EV-lader alleen binnen de aangegeven
grenzen operationeel parameters.
De lader is uitsluitend ontworpen voor voertuigen die: compatibel
met de SAE J1772 AC Niveau 1/2 oplaadstandaard.
Doen niet gebruik de EV-lader als het is defect , verschijnt
gebarsten, gerafeld, gebroken of op een andere manier beschadigd
is, of niet functioneert.
Doen niet gebruik de EV-laders stekker of een adapter in elk
stopcontact waarvoor zij zijn niet ontworpen.
Doen niet proberen te openen, demonteren, repareren, knoeien, of
bewerken de EV-lader. De EV-lader is niet door de gebruiker te
onderhouden.
Doen niet loskoppelen EV-lader uit het stopcontact halen
wanneer de voertuig is opladen.
Doen niet gebruik de EV-lader wanneer u , het voertuig of de
elektrische auto de oplader wordt blootgesteld aan hevige regen,
sneeuw, elektrisch storm of ander slecht weer.
Bescherm de Bescherming van de EV-lader tegen vocht, water
en vreemde voorwerpen te allen tijde. Als er dergelijke
problemen bestaan of lijken te bestaan, zijn gecorrodeerd of
beschadigd de EV-lader, doe niet gebruik de elektrische auto
oplader.
Doen niet sluit de EV-lader in een stopcontact Dat is
ondergedompeld in water of afgedekt in de sneeuw. Als in deze
situatie de elektrische auto oplader is
al aangesloten in en moet losgekoppeld zijn , de breker voordat u
de stekker uit het stopcontact haalt elektrische auto oplader.
Doen niet aanraken Eindaansluitingen van de EV-lader met
scherpe uiteinden met allic voorwerpen zoals draad,
gereedschap of naalden. Doen niet met geweld vouwen elk
een deel van de EV-lader of beschadig deze met scherp
objecten.
Doen niet vreemde voorwerpen invoegen in welke dan ook een deel
van de EV-lader.
De EV-lader is geen speelgoed en zou moeten zijn bewaard weg
van kinderen.
als de EV-lader is in werking, kinderen in de buurt zou moeten
onder toezicht staan helemaal niet keer.
V V R
PRODUCTSPECIFICATIES
Spanning
110-240VAC Enkele fase
Huidig
16A Maximaal
Stroom
3,84 kW Maximaal
Plug
6-20 Stekker + 5-15 Adapter
Invoer/Uitvoer
240V/AC 16A
120V/AC 12A
Circuit Breker
Vereisten
20A-circuit Breaker voor 6-20 Plug
15A-circuit Breaker voor 5-15 Adapter
Standaard
SAE J1772 (IEC 62196 Type 1)
Bedrijfstemperatuur
-22°F tot 122°F ( -30°C naar 50°C )
Opslagtemperatuur
-40°F tot 185°F ( -40°C naar 85°C )
IP Beoordeling
IP66
Totaal Lengte
25 Voeten
PRODUCTOVERZICHT
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Plug
② Controle Doos
③ 1,77" TFT-scherm
④ Stroom Aanpassen Knop
⑤ Vertraagde starttimer Knop
⑥ LED Licht
⑦ Opladen Kabel
⑧ SAE J1772
Verbindingsstuk
⑨ Beschermkap
②
③
④
⑤
⑥
WAARSCHUWINGEN VOORDAT U BEGINT
MET OPLADEN
1. Zorg ervoor dat de stopcontact is goed geaard voor sluit de elektrische
auto oplader naar binnen Het.
2. Doen niet gebruik de EV-lader als het is defect, lijkt gebarsten, gerafeld,
gebroken of anderszins beschadigd raakt, of niet functioneert. Doen niet
starten gebruik makend van als hij plug is vies of nat.
3. De stekker moet zijn volledig ingevoegd in de stopcontact.
HOE TE BEGINNEN OPLADEN
1. Schakel het voertuig uit en volledig plaats de EV-laders stekker g in de
stroom stopcontact.
2. Lang druk op de aanpassingsknop om selecteren de juist opladen huidig.
3. Verwijder de beschermkap, sluit de laderconnector aan op uw voertuig En
Begin met opladen.
HOE TE STOPPEN MET OPLADEN
1. Ontgrendel het voertuig en druk op de knop boven de handvat aan trek de
oplader eruit connector uit de lading haven.
2. Haal de stekker van de lader uit het stopcontact stopcontact.
3. Zet op de beschermkapje dan plaats de oplader in de opslag tas, En
winkel Het op een passende manier locatie.
WEERGAVEBESCHRIJVING
① ②
④
⑤
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Temperatuur
② Werk Status
③ Opladen Huidig
④ Laadtijd
⑤ Elektriciteitsverbruik
⑥ Realtime spanning
⑦ Realtime stroom
⑧ Realtime Stroom
HOE DE LAADSTROOM AAN TE PASSEN
Pas de laadstroom aan voor invoegen de
Laadconnector. De stroom kan niet zijn aangepast als
de EV-lader is in opladen voortgang.
① Lang druk op de knop 3 seconden ingedrukt houden
en dan opladen huidige zal veranderen naar binnen 16 Een
staat.
② Raak de knop kort aan om de correct opladen huidig (6A /
8A / 10A / 12A / 16A)
③ Nadat u de juiste laadstroom hebt geselecteerd, wacht u 5
seconden en de huidige instelling is voltooid.
④ Wanneer in de omgeving modus, het witte knipperen is de
huidige instelling, na instelling, wanneer de laadstapel begint met
laden, Het geeft de realtime laadstroom weer en de huidige wil
wijziging
afhankelijk van de spanningsschommeling en het laden
stroom bij het voertuig einde.
HOE DE UITGESTELDE STARTTIMER
De EV-lader kan niet aanval tot de aftellen eindigt.
Als u de elektrische auto oplader tijdens de aftellen,
druk lang op de knop voor 3 seconden En vertraagd
starttimer wordt geannuleerd, Dan de elektrische auto
oplader kan werk normaal gesproken.
① Lang druk op de knop gedurende 3 seconden, dan zal
het display wijziging naar binnen 0 H staat.
② Raak de knop om de juiste vertraging starttijd (1-12 uren).
③ Nadat u de juiste uitgestelde starttijd hebt geselecteerd,
wacht u 5 seconden. Vervolgens geeft het display het
startlaadproces weer . aftellen.
④ Sluit de Aansluiting van de EV-lader op het voertuig
en het opladen start wanneer de countd own eindigt.
LED-STATUS BESCHRIJVING
Knipperen
Opladen
EV verbonden
Aardfout
Stevig op
Volledig
opgeladen
Staand door
Algemene fout
PROBLEEMOPLOSSING
Diagnostisch
Probleem
Oplossing
De rode licht is solide op
Lekkage
Overspanning
Overstroom
1. Controleer of de oplader kapot is of
beschadigd.
2. Sluit de lader opnieuw aan.
3. Probeer een ander stopcontact.
Als de fout aanhoudt, neem dan
contact op met onze ondersteunende
dienst.
De rode licht knippert
Het stopcontact is niet
goed geaard zijn.
De oplader moet stekker ged naar binnen
A
een stopcontact dat goed geaard is,
hoewel het opladen is toegestaan
wanneer
verbonden met het voertuig.
De blauwe licht knippert,
maar het opladen is niet
in voortgang.
Iets stopt de
voortgang van het
opladen.
Sluit de laderconnector opnieuw
aan en Dan begint het opladen
opnieuw.
De blauwe licht is solide
op maar het opladen is
niet
in voortgang.
De oplader is niet
verbonden met het
voertuig.
Zorg ervoor dat de laderconnector is
volledig aangesloten de aanval
haven.
De laadsnelheid is niet
snel zoals geadverteerd,
of de
laadstroom kan niet
bereik de maximale
ampère.
A. De oplader of de
Het voertuig raakt
oververhit.
B. Het opladen van het
voertuig instelling is
ingesteld A beperkt
ampère.
A. Stop het opladen, wacht tot de
lader of het voertuig koelt af
en begin opnieuw met opladen.
B. Annuleer de ampèrebegrenzing
instelling in uw voertuig.
Sanven Technologie Ltd.
Adres: Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730
NIVÅ 1/2 BÄRBAR
ELEKTRISK FORDON LADDARE
MODELL: EV-ACS1602U/K3
.
NIVÅ 1/2
BÄRBAR
ELFORDON
LADDARE
MODELL: EV-ACS1602U/K3
Detta är originalet instruktioner , behaga läs alla manuell
noggrant före användning. VEV OR förbehåller sig en rensa
tolkning i vår användarmanual. Utseendet på produkten ska vara
med förbehåll för produkt du mottagit. Förlåt oss att vi inte
kommer att meddelar dig igen om det finns någon teknik eller
programvara uppdateringar om våra produkt.
Varning-Till minska risk för skada,
användaren måste läsa instruktioner manualen noggrant .
Denna enhet uppfyller Del 15 av de FCC Regler. Driften är
underställd följande två villkor:
(1)Denna enhet maj inte orsaka skadlig i störning, och.
(2) den här enheten måste acceptera vilken som helst
interferens ta emot d,
inklusive störningar som kan orsaka oönskad drift.
INSTRUKTIONER
WARNINGS
Använd Laddare för elbilar endast inom de angivna
driftsparametrarna.
Do inte ansluta elbilsladdare till en eluttag att är inte ordentligt
grundad.
Använd gärna Laddare för elbilar endast inom den angivna
tidsramen i drift parametrar.
Laddaren är endast avsedd för fordon som är kompatibel med SAE
J1772 AC Nivå 1/2 char ging standard.
Do inte använd EV-laddare om det är defekt , verkar knäckt, sliten,
trasig eller på annat sätt skadad, eller inte fungerar.
Do inte använd Laddare för elbilar kontakt eller adapter i någon
utlopp för vilka de är inte utformad.
Do försök inte öppna, ta isär, reparera, manipulera, eller ändra de
Laddare för elbilar. Laddare för elbilar är inte användarvänlig.
Do inte koppla bort elbilsladdaren från vägguttaget när
fordonet är laddning.
Do inte använd elbilsladdare när antingen du , fordonet eller elbil
laddaren utsätts för kraftigt regn, snö, elektrisk storm eller andra
dåligt väder.
Skydda elbilsladdare skyddad mot fukt, vatten och främmande
föremål alltid. Om några finns eller verkar finnas ha korroderat
eller skadad de Laddare för elbilar, gör inte använd elbil
laddare.
Do inte anslut elbilsladdare i ett eluttag att är nedsänkt i vatten eller
täckt i snö. om i denna situation , den elbil laddare är
redan inkopplad i och behöver vara urkopplad , stäng av brytare
innan du drar ur kontakten elbil laddare.
Do inte röra vid EV-laddarens ändterminaler med vassa
träffade allic föremål som ståltråd, verktyg eller nålar. Do inte
vika med kraft några en del av elbilsladdare eller skada den
med skarp föremål.
Do inte infoga främmande föremål in i vilken som helst en del av
Laddare för elbilar.
De Laddare för elbilar är inte en leksak och skall vara hålls bort från
barn.
om Laddaren för elbilar är i drift, barn i närheten borde vara
övervakad alls gånger.
V V R
PRODUKTSPECIFIKATIONER
Spänning
110–240 VAC enfas
Nuvarande
16A Max
Driva
3,84 kW Max
Plugg
6-20 Kontakt + 5-15 Adapter
Ingång / Utgång
240V/AC 16A
120V/AC 12A
Krets Brytare
Krav
20A-krets Brytare för 6-20 Plugg
15A-krets Brytare för 5-15 Adapter
Standard
SAE J1772 (IEC 62196 Typ 1)
Driftstemperatur
-22°F till 122°F ( -30°C till 50°C )
Förvaringstemperatur
-40°F till 185°F ( -40°C till 85°C )
IP-adress Gradering
IP66
Total Längd
25 Fötter
PRODUKTÖVERSIKT
①
⑧
⑨
⑦
① NEMA 6-20 Plugg
② Kontrollera Låda
③ 1,77" TFT-skärm
④ Ström Justera Knapp
⑤ Fördröjd starttimer Knapp
⑥ LED-lampa Ljus
⑦ Laddning Kabel
⑧ SAE J1772 Kontakt
⑨ Skyddskåpa
②
③
④
⑤
⑥
VARNINGAR INNAN LADDNINGEN
BÖRJAR
1. Se till att eluttag är ordentligt jordad före anslut elbil laddare till det.
2. Do inte använd EV-laddare om det är defekt, verkar vara sprucken, sliten,
bruten eller på annat sätt skadad, eller inte fungerar. Do inte starta använder
om han plugg är smutsig eller våt.
3. Den kontakten bör vara helt isatt jag in i eluttag.
HUR MAN BÖRJAR LADDNING
1. Stäng av fordonet och stäng av det helt sätt in Laddare för elbilar plus g in i
kraft r utlopp.
2. Lång tryck på justeringsknappen för att välja de rätt laddning nuvarande.
3. Ta av skyddskåpa, anslut laddningskontakten till ditt fordon och börja ladda.
HUR MAN STOPPAR LADDNINGEN
1. Lås upp fordonet och tryck på knappen ovanför hantera till dra ut laddaren
kontakten ur laddning hamn.
2. Koppla ur laddarens kontakt från uttaget eluttag.
3. Sätt på skyddskåpa sedan sätt i laddaren de lagringsålder väska, och
lagra det på ett lämpligt sätt plats.
BESKRIVNING AV VISNINGEN
① ②
④
⑤
⑥ ③ ⑦ ⑧
① Temperatur
② Arbete Status
③ Laddning Nuvarande
④ Laddningstid
⑤ Elförbrukning
⑥ Realtidsspänning
⑦ Realtidsström
⑧ Realtid Driva
HUR MAN JUSTERAR
LADDNINGSSTRÖMMEN
Justera laddningsströmmen före insättning de
Laddningskontakt. Strömmen kan inte vara justerad
om elbilsladdaren är i laddning framsteg.
① Lång tryck på knappen i 3 sekunder och sedan
laddningen strömmen kommer att förändras till 16 En stat.
② Tryck kort på knappen för att välja korrekt laddning
nuvarande (6A / 8A / 10A / 12A / 16A)
③ Efter att du valt rätt laddningsström, vänta i 5 sekunder
och den aktuella inställningen är avslutad.
④ När i miljö läge, den vita blinkningen är den aktuella
inställning, efter inställning, när laddningshögen börjar laddas,
det visar laddningsströmmen i realtid och nuvarande testamente
ändra
beroende på spänningsfluktuationer samt laddning ström
vid fordonet avsluta.
HUR MAN STÄLLER IN FÖRDRÖJD
STARTTIMER
Laddaren för elbilar kan inte avgift tills de nedräkning
slutar.
Om du vill använda elbil laddare under de nedräkning,
vänligen tryck länge på knappen för 3 sekunder och
försenad starttimern kommer att avbrytas, sedan de elbil
laddare burk arbete normalt.
① Lång tryck på knappen i 3 sekunder, sedan visas
displayen ändra till 0 H ange.
② Tryck kort på knappen för att välja ordentligt försenad starttid
(1-12 timmar).
③ Efter att du valt rätt fördröjd starttid, vänta i 5 sekunder,
sedan visar displayen startladdningstid . nedräkning.
④ Anslut EV-laddarens kontakt till fordonet och
laddningen börjar när nedräkningen är slut.
LED-STATUS BESKRIVNING
Blinkande
Laddning
EV-ansluten
Jordfel
Fast på
Fulladdad
Stående av
Allmänt fel
FELSÖKNING
Diagnostisk
Problem
Lösning
Det röda ljus är fast på
Läckage
Överspänning
Överström
1. Kontrollera om laddaren är trasig
eller skadad.
2. Anslut laddaren igen.
3. Prova ett annat utlopp .
Om felet kvarstår, vänligen kontakta
vår supporttjänst.
Det röda ljus blinkar
Eluttaget är inte
ordentligt jordad.
Laddaren måste vara plugg ged till en
ett korrekt jordat eluttag, även om
laddning är tillåten när
ansluten till fordonet.
Den blå ljus blinkar, men
laddningen är inte
i framsteg.
Något stoppar
laddningsförloppet.
Anslut laddningskontakten igen
och den kommer att börja laddas
igen.
Den blå ljus är fast på
men laddningen är inte
i framsteg.
Laddaren är inte
ansluten till fordonet.
Se till att laddningskontakten är helt
inkopplad de laddning hamn.
Laddningshastigheten är
inte snabbt som
annonserat, eller
laddningsströmmen kan
inte r varje den maximala
amperen.
A. Laddaren eller
fordonet överhettas.
B. Laddning av
fordonet inställningen
är inställd en
begränsad
ampere.
A. Stoppa laddningsprocessen, vänta
tills laddaren eller fordonet kyls ner
och börja ladda igen.
B. Avbryt amperebegränsningen
miljö i ditt fordon.
Sanven Technology Ltd.
Adress: Svit 250, 9166 Anaheim Plats, Rancho Cucamonga, Kalifornien
91730
