ICS7 Car Battery Charger
User Manual
+
CONTENTS
English·························1-12
Deutsch······················13-25
Français······················26-38
Español······················52-64
Italiano························39-51
日本語························65-77
Thank you For choosing Suaoki
About ICS7
The ICS7represents the most advanced technology and charging
efficiency in the market, making each charge a simple press. The ICS7is
designed for charging all types of 12V lead-acid and 12V lithium-ion
batteries, including Wet, Gel, MF, AGM, and Lithium-ion batteries. It is
suitable for charging battery capacities from 14 to 140 Ah and maintaining all
battery sizes. Before using the charger please carefully read the battery
manufacturer’s specific precautions and recommended rates of charge for
the battery. Make sure to determine the voltage and type of your vehicle’s
battery by referring to your owner’s manual prior to charging
Charging Modes
The ICS7has multiple modes: all 7 together. Some charging modes must
be selected manually. It is important to understand the differences and
purpose of each charging mode before use. Do not operate the charger until
you have confirmed the appropriate charging mode for your battery. Check
the description below to find out:
EN-1
Battery Type & Mode Explanation
In Standby mode, the charger is not
charging or providing any power to the
battery. Energy save is activated during
this mode,drawing microscopic power
from the electrical outlet.
No Power
Pon
For charging 12-volt batteries in cold tempera-
tures (winter mode) below 50°F (10°C) and AGM
& EFB batteries. Press BATTERY TYPE SELEC-
TION button “ ” after plug in and toggle until
AGM icons displays on LCD, Press Mode button
“ ” to toggle until “ ” appears on LCD.
EN-2
12V
SLA 12V
FAST
AGM
12V FAST
SLA 12V
SLOW
For charging 12-volt Wet Cell, Gel Cell, and
Maintenance-Free batteries. Press BATTERY
TYPE SELECTION button “ ” after plug in and
toggle until SLA icon displays on LCD, Press
Mode button “ ” to toggle until “ ” appears
on LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.4V | 7.0A | 28-140Ah
For charging 12-volt Wet Cell, Gel Cell, and
Maintenance-Free batteries. Press BATTERY
TYPE SELECTION button “ ” after plug in and
toggle until SLA icon displays on LCD, Press
Mode button “ ” to toggle until “ ”appears
on LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.4V | 3.5A | 14-70Ah Batteries
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.7V | 7.0A | 28-140Ah
For charging 12-volt batteries in cold tempera-
tures (winter mode) below 50°F (10°C) and AGM
& EFB batteries. Press BATTERY TYPE SELEC-
TION button “ ” after plug in and toggle until
AGM icons displays on LCD, Press Mode button
“ ” to toggle until “ ”appears
EN-3
12V
LITHIUM
12V FAST
AGM
12V SLOW
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.7V | 3.5A | 14-70Ah
For charging 12-volt lithium ion phosphate
batteries. (LiFePO4)
14.4V | 7.0A | 28-140Ah
An advanced battery conditioning mode for
repairing and storing, old, idle, damaged,strati-
fied or sulfated batteries. Automatically starts and
initialize once it is determined necessary.
20V | 0.3A Any Capacity
Con 12V
Operation Guidance
Step 1
First, plug in and LCD will light up and display "Pon".
Step 2
Press button “ ” until the correct battery type appears on LCD, and this
could be shown as SLA, AGM or LiON icon. Winter program and icon “ ”
will appear when AGM is selected.
Step 3
Press button “ ”,choose the correct charging rate to charge your battery
and this could be “ ” 3.5A Slow and “ ” 7A Fast respectively. Please
note this device has a special memory function after you unplug from AC
source, it will retain the battery type choice and selected charging speed.
Step 4
Attach the RED (+) and BLACK (-) clamps to the correct polarity of your
vehicle battery.
(a)If the clamps are attached to the wrong terminals of the battery, the LCD
will display " Err " and stop operation.
(b)If the clamps are attached to the battery correctly, the voltage of car
battery would be displayed on screen temporary and then ' Con ' would be
displayed on screen. this will indicate the charger is now entering self
conditioning mode to repair sulfated target battery automatically.
Step 5
This charger will now go through the 9 pre-programmed charging steps. The
time it takes to fully charge your car battery depends on the battery size.
I) If battery is 100~110Ah, average charging time = 20 hours.
II) If battery is 210Ah, it might takes up to 40 hours. Once the charging cycle
is completed and your car battery is confirmed as a well-functioning one,
'FUL ' icon will show on the LCD screen and the charger will continue to
EN-4
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
trickle charge your car battery continuously as needed.
Please Note: This device can now be left connected to the battery at all
times to provide maintenance charging.
ATTENTION
A)If outside temperature is below 10℃, the ICS7has a winter mode feature
to allow special charging program. Press button “ ” until you see “ ”
icon appears. Please note, “ ” share the same program as AGM. Even if
your battery is SLA, this program applies. This program DOES NOT apply to
LiON.
B)At any time during charging, if your car battery has been detected with
abnormal feedback, the charger will determine the car battery as defective
and LCD displays “ ”icon.
C)This charger is designed to release power if and when a correct polarity is
detected. At any time, there will be no sparks or power at the clamps, unless
a battery is present.
D)This charger is designed to charge all Sealed Lead Acid (SLA) (Wet, MF,
Flooded, Gel), Absorption Glass Mat (AGM), and LiFePO4, Lithium
(LiON)batteries.
LCD Display
EN-5
BATTERY
TYPE
SELECTION
EN-6
Display Item Description
FUL
Err
Con
Pon
Charging voltage
Charging current
Battery and charging status
3.5A Slow charging rate
7A Fast charging rate
all Sealed Lead Acid (SLA) (Wet, MF,
Flooded, Gel)
Snow mode, and AGM
LiFePO4
Defective battery
Fully charged
Wrong polarity +/-
Automatic self repair/desulfation
Power on/Standby
EN-7
Charging Programs
< <
9 STEPS (12V/7A SLA)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
Quailification
Soft Start
Pulse Mode Recondition Bulk
Absorption
Full and
Analysis
Maintenance
Voltage
Current
9 STEPS (12V/3.5A SLA)
Voltage
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
Quailification
Recondition Bulk
Absorption
Full
Current
5 STEPS (12V/7A LiON)
Current
Voltage
EN-8
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
Quailification
Recondition Bulk
Absorption
Full
5 STEPS (12V/3.5A LiON)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
Quailification
Soft Start
Pulse Mode Recondition Bulk
Absorption
Full and
Analysis
Maintenance
9 STEPS (12V/7A AGM)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
Quailification
Soft Start
Pulse Mode Recondition Bulk
Absorption
Full and
Analysis
Maintenance
9 STEPS (12V/3.5A AGM)
Voltage
Current
Voltage
Current
Voltage
Current
EN-9
Step 1. Qualification
Ensure that the battery is in good condition prior to charge. Charger will not
be started if battery is less than 7.5V(12V system). If charger detect the
battery is slightly fatigue with minor sulphated condition, it will rejuvenate and
recover the battery back to its peak performance.
Step 2. Soft Start
Soft Start is used when the charger has detected a battery at a very low
initial state of charge. Voltage and current are delivered at specified rate to
help the battery to recover prior to entering Pulse mode.
Step 3. Pulse Mode
Detects sulphated batteries. Pulsing current and voltage removes sulphate
from the lead plates of the battery restoring the battery capacity.
Step 4. Recondition
Recondition follows when the pulse mode is completed, it aims to re-active
the element of battery for battery charging condition.
Step 5. Bulk
The normal charge is commenced to deliver the constant current for
charging up the battery until 80% full.
Step 6. Absorption
The charge program has switched over to constant voltage; the charge
current has to be reduced according to the raised of battery level, until the
battery is full.
Step 7. Full
The charge will stop until the battery is 100% charged.
Step 8. Analysis
It checks the battery voltage after charged, to make sure the voltage can be
EN-10
retained. Otherwise, the battery is classified as dead battery.
Step 9. Maintenance
(Fully Charged) - Maintaining the battery voltage at maximum level by
providing a constant voltage charge. The battery can be permanently
maintained at a proper work level and to be kept ready to go.
CHARGING TIMES
Battery Size (Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
Approx. Charging Time
12V/3.5A 12V/7A
The estimated time to charge a battery is shown above.
The size of the battery (Ah) and its depth of discharge (DOD) greatly affect
its time to a fully charged battery and is for reference purposes only. Actual
data may differ due to battery conditions. The time to charge a normal
discharged battery is based on a 50% DOD.
EN-11
Caution
-Please attach the RED (+) and BLACK (-) clamps to the correct polarity of
your vehicle battery.
-The LCD will display “Err” and stop operation if the clamps are connected in
reverse.
-Please note this device has a special memory function. After you unplug
from AC source, it will retain your pervious battery type choice and selected
charging speed.
-Please note, SNOW MODE shares the same program as AGM. Even if you
battery is SLA, this program applies. However, this DOES NOT apply to
LION battery.
Using 12V Lithium
12V Lithium charge mode is designed for 12V LifePO4 battery only .Please
consult the manufacturer of your car battery before charging and ask for
recommended charging rates and voltages. Lithium-ion batteries maybe
unstable and unsuitable for charging.
Con Self Conditioning Mode
This Mode is for 12V lead-acid batteries only. This mode uses a high
charging voltage and may cause some water loss in wet (flooded) cell
batteries. Some batteries and electronics may be sensitive to high charging
voltages. To minimize risks, please disconnect the battery before using this
mode.
Technical Specification
1.Input Voltage:100-240V,50-60Hz
2.Working Voltage:85-264V, 50-60Hz
3.Output Voltage: 12V
4.Output Current: 3.5A/7A(103W Max)
EN-12
5.Suitable Battery Type: All SLA batteries(Wet,MF,GEL Flooded and
VRLA),AGM(EFB),LiON(12V LiFePO4)
6.Material:ABS+PC housing
7.Working temperature:-10°C to 45°C (14°F~113°F)
8.Housing Protection:IP65
Package Content
●ICS7Car Battery Charger
●1*Battery Clamp
●1*Eyelet Terminal Connector
●1*Carrying Bag
●1*User Manual
Warranty
Our company provides customers with warranty of 12 months from the date
of purchase.
Contact us
For any inquiries or comments concerning our products, please send an
email to [email protected], and we will respond to you as soon as
possible.
Vielen Dank, dass Sie sich für Suaoki entschieden haben.
Über ICS7
Der ICS7stellt die fortschrittlichste Technologie und Ladeeffizienz auf dem
Markt dar und stellt jede Ladung mit einem einfachen Druck fertig. Der
ICS7ist für das Laden aller Arten von 12V-Blei-Säure- und 12V-Lithi-
um-Ionen-Akkus ausgelegt, einschließlich Nass-, Gel-, MF-, AGM- und
Lithium-Ionen-Akkus. Es ist zum Laden von Akkukapazitäten von 14 bis 140
Ah und zum Erhalt aller Akkugrößen geeignet.
Bevor Sie das Ladegerät verwenden, lesen Sie bitte sorgfältig die spezifisch-
en Vorsichtsmaßnahmen des Akkuherstellers und die Empfehlungen für die
Akkus. Stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Laden die Spannung und den
Typ Ihres Fahrzeugsakkus anhand der Bedienungsanleitung ermitteln
Lademodi
Der ICS7hat mehrere Modi: alle 7 zusammen. Einige Lademodi müssen
manuell ausgewählt werden. Es ist wichtig, die Unterschiede und den Zweck
jedes Lademodus vor der Verwendung zu verstehen. Betreiben Sie das
Ladegerät erst, wenn Sie den für Ihre Akkus geeigneten Ladezustand
bestätigt haben. Überprüfen Sie die Beschreibung unten, um herauszufind-
en:
DE-13
Akkutyp und Modus Erläuterung
Im Standby-Modus lädt das Ladegerät
die Akkus nicht auf. In diesem Modus
wird die Energiesparfunktion aktiviert,
wodurch nur wenige Energie aus der
Steckdose entnommen wird.
Kein Strom
Pon
Zum Aufladen von 12-Volt-Akkun bei kalten
Temperaturen (Winterbetrieb) unter 50 °F (10 °C)
bei AGM- und EFB-Akkus. Drücken Sie die
AUSWAHLTASTE FÜR DIE AKKUTYPEN " "
nach dem Einstecken und schalten Sie das Gerät
ein, bis das AGM-Symbol auf dem LCD
erscheint. Drücken Sie die Modustaste " ", um
zu wechseln, bis " " auf dem LCD erscheint.
DE-14
12V
SLA
12V
SCHNELL
AGM
12V
SCHNELL
SLA 12V
LANGSAM
Zum Aufladen von 12-Volt-Nasszellen, Gelzel-
len und wartungsfreien Akkus. Drücken Sie die
AUSWAHLTASTE FÜR DIE AKKUTYPEN " "
nach dem Einstecken und schalten Sie das
Gerät ein, bis das SLA-Symbol auf dem LCD
erscheint. Drücken Sie die Modustaste " ",
um zu wechseln, bis " " auf dem LCD
erscheint.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
For charging 12-volt Wet Cell, Gel Cell, and
Maintenance-Free batteries. Drücken Sie die
AUSWAHLTASTE FÜR DIE AKKUTYPEN " "
nach dem Einstecken und schalten Sie das
Gerät ein, bis das SLA-Symbol auf dem LCD
erscheint. Drücken Sie die Modustaste " ", um
zu wechseln, bis " " auf dem LCD erscheint.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V |3,5A |14-70Ah Akkus
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 7,0A | 28-140Ah
Zum Aufladen von 12-Volt-Akkun bei kalten
Temperaturen (Winterbetrieb) unter 50 ° F (10 °
C) bei AGM- und EFB-Akkus. Drücken Sie die
AUSWAHLTASTE FÜR DIE AKKUTYPEN " "
nach dem Einstecken und schalten Sie das
Gerät ein, bis das AGM-Symbol auf dem LCD
erscheint. Drücken Sie die Modustaste " ", um
zu wechseln, bis " " auf dem LCD erscheint.
DE-15
12V
LITHIUM
12V
SCHNELL
AGM
12V
LANGSAM
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 3,5A | 14-70Ah
Zum Aufladen von 12-Volt-Lithium-Ionen-Phos-
phat-Akkus. (LiFeP04)
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Ein fortschrittlicher Akku-Konditionierungsmodus
für die Reparatur und Lagerung von alten, leeren,
beschädigten, geschichteten oder sulfatierten
Akkus. Es wird automatisch gestartet und
initialisiert, sobald es notwendig ist.
20V | 0,3A Beliebige Kapazität
Con 12V
Bedienungshinweise
Schritt 1
Zuerst stecken Sie es ein und das LCD wird aufleuchten und "Pon" anzeigen.
Schritt 2
Drücken Sie die Taste " ", bis der richtige Akkutyp auf dem LCD angezeigt
wird. Dies könnte als SLA-, AGM- oder LiON-Symbol angezeigt werden. Das
Winterbetriebprogramm und das Symbol " " erscheinen erst, wenn AGM
ausgewählt ist.
Schritt 3
Drücken Sie die Taste " " und wählen Sie die richtige Ladegeschwind-
igkeit, um Ihre Akkus zu laden, und dies könnte " " bzw. 3,5 A und " "
bzw. 7A schnell sein.
Bitte beachten Sie, dass dieses Gerät über eine spezielle Speicherfunktion
verfügt, nachdem Sie das Gerät von der Wechselstromquelle getrennt
haben. Es behält die Wahl des Akkutyps und die gewählte Ladegeschwind-
igkeit bei.
Schritt 4
Befestigen Sie die ROTEN (+) und SCHWARZEN (-) Klemmen mit der
richtigen Polarität Ihrer Fahrzeugsakkus.
(a) Wenn die Klemmen falsch angebracht sind, zeigt das LCD "Err" an und
der Betrieb wird gestoppt.
(b) Wenn die Klemmen korrekt an die Akkus angebracht sind, wird die
Spannung der Fahrzeugsakkus vorübergehend auf dem Bildschirm
angezeigt und dann wird "Con" auf dem Bildschirm angezeigt. Dies zeigt an,
dass das Ladegerät jetzt in den Selbstkonditionierungsmodus eintritt, um
sulfatierte Zielakkus automatisch zu reparieren.
Schritt 5
Dieses Ladegerät wird nun durch die 9 vorprogrammierten Ladeschritte
DE-16
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
gehen. Die Zeit, die zum vollständigen Aufladen der Ihrer Fahrzeugsakkus
benötigt wird, hängt von der Akkukapazität ab.
I) Wenn die Akku 100-110Ah ist, beträgt die durchschnittliche Ladezeit 20
Stunden.
II) Wenn die Akku 210Ah ist, kann es bis zu 40 Stunden dauern.
Sobald der Ladezyklus abgeschlossen ist und Ihre Fahrzeugsakkus als gut
funktionierend bestätigt sind, erscheint das "FUL" -Symbol auf dem
LCD-Bildschirm und das Ladegerät lädt fortlaufend die Fahrzeugsakkus
fortlaufend wie benötigt.
Bitte beachten Sie: Dieses Gerät kann jetzt immer an die Akkus
angeschlossen bleiben, um eine Wartungsladung zu ermöglichen.
BEACHTUNG
A) Wenn die Außentemperatur unter 10 °C liegt, verfügt der ICS7über eine
Wintermodusfunktion, die ein spezielles Ladeprogramm ermöglicht. Drücken
Sie die Taste " ", bis das Symbol " " erscheint. Bitte beachten Sie, dass
" " das gleiche Programm wie AGM teilt. Auch wenn Ihre Akkus SLA sind,
gilt dieses Programm. Dieses Programm gilt NICHT für LiON.
B)Wenn die Fahrzeugsakkus mit einer abnormalen Rückmeldung während
des Ladevorgangs erkannt wurde, erkennt das Ladegerät die Fahrzeugsak-
kus als defekt und zeigt das Symbol " " an.
C) Dieses Ladegerät wurde entwickelt, um Energie freizugeben, wenn eine
korrekte Polarität festgestellt wird. Zu jeder Zeit werden keine Funken oder
Spannungen an den Klemmen auftreten, es sei denn, dass ein Akku
vorhanden ist.
D) Dieses Ladegerät wurde entwickelt, um alle Akkus, darunter versiegelte
Bleisäure (SLA) (Nass, MF, überflutet, Gel), Absorptionsglasmatte (AGM)
und LiFePO4, Lithium (LiON) aufzuladen.
DE-17
BATTERY
TYPE
SELECTION
DE-18
Display Erklärungen
Ladespannung
Ladestrom
Akku- und Ladezustand
3,5A Langsame Ladegeschwindigkeit
7A Schnelle Ladegeschwindigkeit
versiegelte Bleisäure (SLA) (Nass, MF,
überflutet, Gel)
Snow-Modus und AGM
LiFePO4
LCD-Display
DE-19
FUL
Err
Con
Pon
Defekte Akkus
Voll aufgeladen
Falsche Polarität +/-
Automatische Selbstreparatur / Desulfat-
ierung
Einschalten / Standby
Ladeprogramme
< <
9 SCHRITTE (12V/7ASLA)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
Qualifikation Weicher
Start
Pulsmodus Überholung Bulk Absorption Voll und
Analyse
Instandhaltung
Qualifikation Weicher
Start
Pulsmodus Überholung Bulk Absorption Voll und
Analyse
Instandhaltung
Stromspannung
Strom
Stromspannung
Strom
DE-20
9 SCHRITTE (12V/3,5ASLA)
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
Überholung Bulk
Absorption
Voll
5 SCHRITTE (12V/7A LiON)
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 SCHRITTE (12V/3,5A LiON)
Qualifikation
Überholung
Bulk
Absorption
Voll
Qualifikation
Stromspannung
Strom
Stromspannung
Strom
DE-21
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
9 SCHRITTE (12V/7AAGM)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
9 SCHRITTE (12V/3,5A AGM)
Schritt 1. Qualifikation
Stellen Sie vor dem Aufladen sicher, dass die Akkus in gutem Zustand sind.
Das Ladegerät wird nicht gestartet, wenn die Akkus weniger als 7,5 V (12
V-System) haben. Wenn das Ladegerät feststellt, dass die Akkus bei
leichtem sulfatierten Zustand leicht ermüdet sind, wird es sich verjüngen und
die Akkus wieder auf Höchstleistung bringen.
Schritt 2. Weicher Start
Weicher Start wird verwendet, wenn das Ladegerät Akkus mit einem sehr
niedrigen Anfangsladezustand erkannt hat. Spannung und Strom werden mit
einer festgelegten Rate geliefert, damit sich die Akkus vor dem Eintritt in den
Pulsmodus erholen können.
Qualifikation Weicher
Start
Pulsmodus Überholung Bulk Absorption Voll und
Analyse
Instandhaltung
Qualifikation Weicher
Start
Pulsmodus Überholung Bulk Absorption Voll und
Analyse
Instandhaltung
Stromspan-
nung
Strom
Stromspan-
nung
Strom
DE-22
Schritt 3. Pulsmodus
Es erkennt sulfatierte Akkus. Pulsierender Strom und Spannung entfernen
Sulfat von den Bleiplatten der Akkus, wodurch die Akkukapazität wiederherg-
estellt wird.
Schritt 4. Überholung
Die Überholung folgt, wenn der Pulsmodus abgeschlossen ist. Es zielt
darauf ab, das Element der Akkus für den Akkuladezustand wieder zu
aktivieren.
Schritt 5. Bulk
Die normale Aufladung wird begonnen, um den konstanten Strom zum
Aufladen der Akkus bis zu 80% zu liefern.
Schritt 6. Absorption
Das Ladeprogramm ist auf konstante Spannung umgeschaltet; der
Ladestrom muss entsprechend dem angehobenen Akkustand reduziert
werden, bis die Akkus voll sind.
Schritt 7. Voll
Die Aufladung stoppt, bis die Akkus 1 00% geladen sind.
Schritt 8. Analyse
Es überprüft die Akkuspannung nach dem Laden, um sicherzustellen, dass
die Spannung beibehalten werden kann. Andernfalls werden die Akkus als
leere Akkus eingestuft.
Schritt 9. Instandhaltung
(Vollständig geladen) - Aufrechterhaltung der Akkuspannung bei maximaler
Spannung durch Bereitstellung einer Konstantspannungsladung.
Die Akku kann dauerhaft auf einem ordnungsgemäßen Arbeitspegel
gehalten und bereitgehalten werden.
DE-23
Akkukapazität (Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
Ca. Ladezeit
12V/3.5A 12V/7A
Die geschätzte Ladezeit für Akkus ist unten angegeben.
Die Kapazität der Akkus (Ah) und ihre Entladungstiefe (DOD) beeinflussen
stark die Aufladung auf vollständig geladene Akkus und dienen nur zu
Referenzzwecken. Die tatsächlichen Daten können aufgrund der Akkubedin-
gungen abweichen. Die Zeit zum Aufladen eines normal entladenen Akkus
basiert auf einem 50% DOD.
Vorsicht
-Bitte befestigen Sie die ROTEN (+) und SCHWARZEN (-) Klemmen mit der
richtigen Polarität Ihrer FahrzeugAkku.
-Das LCD zeigt "Err" an und stoppt den Betrieb, wenn die Klemmen
umgekehrt angeschlossen sind.
-Bitte beachten Sie, dass dieses Gerät eine spezielle Speicherfunktion hat.
Nachdem Sie den Netzstecker gezogen haben, bleiben die zuvor gewählte
Akkuart und die gewählte Ladegeschwindigkeit erhalten.
Ladezeit
DE-24
--- Bitte beachten Sie, SNOW MODE teilt das gleiche Programm wie AGM.
Auch wenn Ihr Akku SLA ist, gilt dieses Programm. Dies gilt jedoch NICHT
für die LION-Akku.
Verwendung von 12V Lithium
12V-Lithium-Lademodus ist nur für 12-V-LithiumAkkus vorgesehen. Bitte
konsultieren Sie den Hersteller der Fahrzeugsakkus vor dem Aufladen und
fragen Sie nach empfohlenen Ladeströmen und Spannungen.
Lithium-Ionen-Akkus sind möglicherweise instabil und zum Aufladen
ungeeignet.
Con Selbstkonditionierungsmodus
Dieser Modus ist nur für 12V Blei-Säure-Akkus geeignet. Dieser Modus
verwendet eine hohe Ladespannung und kann in nassen (überfluteten)
Zellen zum Wasserverlust führen. Einige Akkus und elektronische Geräte
können empfindlich auf hohe Ladespannungen reagieren. Um Risiken zu
minimieren, trennen Sie bitte die Akkus, bevor Sie diesen Modus verwenden.
Technische Daten
1. Eingangsspannung: 100-240V, 50-60Hz
2. Arbeitsspannung: 85-264V, 50-60Hz
3. Ausgangsspannung: 12V
4. Ausgangsstrom: 3,5A/7A (103W Max)
5. Geeignete Akkutypen: Alle SLA-Akkus (nass, MF, GEL geflutet und VRLA),
AGM (EFB), LiON (12V LiFePO4)
6. Material: ABS+PC -Gehäuse
7. Arbeitstemperatur: -10 °C bis 45 °C (14 °F ~ 113 °F)
8. Gehäuseschutz: IP65
DE-25
Paketinhalt
●ICS7Ladegerät
●1 x Akkuklemme
●1 x Ösenanschlussstecker
●1 x Tragetasche
●1 x Benutzerhandbuch
Garantie
Unser Unternehmen gewährt den Kunden eine Garantie von 12 Monate ab
dem Kaufdatum
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E-Mail an [email protected] und wir werden Ihnen so schnell wie möglich
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A propos d’ICS7
Doté de la plus avancée technologie, l’ICS7est le plus efficace produit de
chargement parmi tous les produits similaires dans le marché, rendant le
chargement très facile. Il est conçu pour charger toutes sortes de batteries
au plomb-acide et de batteries au lithium-ion de 12V, y compris batteries
humides, au gel, MF, AGM, et au lithium-ion. L’ICS7peut charger les
batteries dont la capacité est de 14 à 140 Ah et maintenir toutes les tailles de
batterie.
Avant l’utilisation du chargeur, veuillez lire attentivement les précautions
spécifiques du fabricant de batteries et les niveaux recommandés de
chargement pour la batterie. Veuillez déterminer le voltage et le type de la
batterie de votre véhicule en consultant le mode d’emploi avant le charge-
ment.
Modes de Chargement
L’ICS7est doté d’un total de 7 modes. Certains modes de chargement
doivent être sélectionnés de manière manuelle. Il est important de compren-
dre les différences et le but de chaque mode de chargement avant l’utilisa-
tion. Veuillez ne pas utiliser le chargeur avant la confirmation du mode de
chargement approprié pour votre batterie. Veuillez consulter la description
suivante pour trouver le mode de chargement approprié:
FR-26
Type & Mode de Batterie Explication
En mode de veille, le chargeur ne
charge ni fournit toute alimentation à la
batterie. La fonction d’économie
d’énergie est activée en ce mode, une
alimentation microscopique est obtenue
à partir de la prise électrique.
Sans alimentation
Pon
Pour charger les batteries AGM & EFB de 12V
dans une basse température (mode d’hiver) sous
50°F (10°C). Veuillez presser la touche de
Sélection du type de batterie « » après le
branchement et l’alternance jusqu’à ce que
l’icône AGM apparaisse sur l’écran LCD,
veuillez presser la touche de Mode « » pour
procéder à l’alternance jusqu’à ce que « »
apparaisse sur l’écran LCD.
FR-27
12V
SLA 12V
FAST
AGM
12V FAST
SLA 12V
SLOW
Pour charger les batteries humides, au gel, et
sans maintenance de 12V. Veuillez presser la
touche de Sélection du type de batterie « »
après le branchement et l’alternance jusqu’à ce
que l’icône SLA apparaisse sur l’écran LCD,
veuillez presser la touche de Mode « » pour
procéder à l’alternance jusqu’à ce que « »
apparaisse sur l’écran LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Pour charger les batteries humides, au gel, et
sans maintenance de 12V. Veuillez presser la
touche de Sélection du type de batterie « »
après le branchement et l’alternance jusqu’à ce
que l’icône SLA apparaisse sur l’écran LCD,
veuillez presser la touche de Mode « » pour
procéder à l’alternance jusqu’à ce que « »
apparaisse sur l’écran LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V | 3,5A | 14-70Ah Batteries
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 7,0A | 28-140Ah
Pour charger les batteries AGM & EFB de 12V
dans une basse température (mode d’hiver)
sous 50°F (10°C). Veuillez presser la touche de
Sélection du type de batterie « » après le
branchement et l’alternance jusqu’à ce que
l’icône AGM apparaisse sur l’écran LCD,
veuillez presser la touche de Mode « » pour
procéder à l’alternance jusqu’à ce que « »
apparaisse sur l’écran LCD.
FR-28
12V
LITHIUM
12V
FAST
AGM
12V SLOW
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 3,5A | 14-70Ah
Pour charger les batteries au lithium-ion
phosphate de 12V. (LiFePO4)
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Un mode de reconditionnement de batterie
avancé pour la réparation et la conservation des
batteries anciennes, inactives, endommagées,
stratifiées ou sulfatées. Ce mode sera automa-
tiquement activé et initialisé s’il le juge néces-
saire.
20V | 0,3A Toute capacité
Con 12V
Guide d’Opération
Étape 1
D’abord, veuillez brancher le chargeur, l’écran LCD allumera et affichera
« Pon ».
Étape 2
Veuillez presser la touche « » jusqu’à ce que le type correct de batterie
apparaisse sur l’écran LCD, par exemple, l’icône SLA, AGM ou LiON. Le
programme d’hiver et l’icône « » apparaîtront si vous sélectionnez AGM.
Étape 3
Veuillez presser la touche « », sélectionner le niveau correct de charge-
ment pour charger votre batterie, par exemple, « » 3,5A Lent et « » 7A
Rapide.
Veuillez noter que cet appareil est doté d’une fonction spéciale de mémoire,
lorsque vous débranchez cet appareil de la source d’alimentation à courant
alternatif, cet appareil retiendra le dernier type de batterie et la vitesse de
chargement sélectionnée.
Étape 4
Veuillez attacher les pinces ROUGE (+) et NOIRE (-) avec la polarité
correcte de la batterie de votre véhicule.
(a) Si vous n’avez pas attaché les pinces aux terminaux corrects de la
batterie, l’écran LCD affichera « Err » et cet appareil ne fonctionnera pas.
(b) Si vous avez attaché les pinces aux terminaux corrects de la batterie, le
voltage de la batterie de voiture apparaîtra temporairement sur l’écran et
puis « Con » apparaîtra sur l’écran, ce qui signifie que le chargeur est en
train d’entrer en mode de reconditionnement automatique pour automa-
tiquement réparer la batterie cible sulfatée.
Étape 5
Maintenant, ce chargeur passera par 9 étapes de chargement préprogram-
FR-29
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
mées. Le temps qu’il prendra pour complètement charger la batterie de
voiture dépend de la taille de batterie.
I) Si la batterie est de 100-110Ah, le temps de chargement moyen est de 20
heures.
II) Si la batterie est de 210Ah, le temps de chargement moyen est d’environ
40 heures.
Lorsque le cycle de chargement est achevé et que votre batterie est
confirmée comme une batterie permanente, l’icône « FUL » apparaîtra sur
l’écran LCD et le chargeur continuera à lentement et continuellement
charger votre batterie au besoin.
Remarque : A ce moment-là, vous pouvez connecter cet appareil et la
batterie à tout moment pour procéder au chargement de maintien.
ATTENTION
A) Si la température externe est sous 10 degrés, vous pouvez activer le
mode d’hiver d’ ICS7* pour commencer le programme de chargement
spécial. Veuillez presser la touche « » jusqu’à ce que l’icône « »
apparaisse. Veuillez noter que « » partage le même programme qu’AGM.
Ce programme est applicable même si la batterie est de SLA. Mais ce
programme ne s’applique pas à LiON.
B) A tout moment pendant le chargement, si cet appareil détecte toute
rétroaction anormale de la batterie, le chargeur jugera la batterie
défectueuse et affichera l’icône « ».
C) Ce chargeur est conçu pour alimenter la batterie en cas de polarité
correcte. A tout moment, il n’y aura ni d’étincelle ni voltage aux pinces s’il n’y
a pas de batterie.
D) Ce chargeur est conçu pour charger toutes les batteries au plomb-acide
scellées (SLA) (humides, MF, ouvertes, au gel), au mat de verre absorbé
(AGM), et au LiFePO4, au Lithium (LiON).
FR-30
BATTERY
TYPE
SELECTION
FR-31
Article d’affichage Direction
Voltage de chargement
Courant de chargement
Batterie et état de chargement
Niveau de chargement lent à 3,5A
Niveau de chargement rapide à 7A
Toutes les batteries au plomb-acide scellées
(SLA) (humides, MF, ouvertes, au gel)
Mode d’hiver, et AGM
LiFePO4
Affichage LCD
FR-32
FUL
Err
Con
Pon
Batterie défectueuse
Complètement chargée
Polarité incorrecte +/-
Réparation automatique/désulfatation
Mise en tension/Veille
Programmes de Chargement
< <
9 ÉTAPES (12V/7A SLA)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
Qualification Démar-
rage en
douceur
Mode pulsé Recondi-
tionnement
Masse Absorption Plein et
analyse
Maintien
Qualification Démar-
rage en
douceur
Mode pulsé Recondi-
tionnement
Masse Absorption Plein et
analyse
Maintien
Voltage
Courant
Voltage
Courant
FR-33
9 ÉTAPES (12V/3,5A SLA)
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 ÉTAPES (12V/7A LiON)
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 ÉTAPES (12V/3,5A LiON)
Reconditionnement Absorption Plein Qualification Masse
Reconditionnement Absorption Plein Qualification Masse
Voltage
Courant
Voltage
Courant
FR-34
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
9 ÉTAPES (12V/7A AGM)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
9 ÉTAPES (12V/3,5A AGM)
Étape 1. Qualification
Pour assurer que la batterie est en bon état avant le chargement.
Le chargeur n’alimentera pas la batterie si le voltage de la batterie est
inférieur à 7,5V (12V système). Si le chargeur détecte que la batterie est
significativement faible avec une condition sulfatée légère, il revitalisera et
remettra la batterie en sa performance de pointe.
Étape 2. Démarrage en douceur
Le Démarrage en douceur sera activé si le chargeur détecte que la batterie
est dans un état de chargement initial très faible. Le voltage et le courant
sont maintenus à un niveau spécifique pour aider la batterie à se rétablir
avant d’entrer en mode pulsé.
Qualification Démar-
rage en
douceur
Mode pulsé Recondi-
tionnement
Masse Absorption Plein et
analyse
Maintien
Qualification Démar-
rage en
douceur
Mode pulsé Recondi-
tionnement
Masse Absorption Plein et
analyse
Maintien
Voltage
Courant
Voltage
Courant
FR-35
Étape 3. Mode pulsé
Pour détecter les batteries sulfatées. Le courant et le voltage pulsés
enlèveront le sulfate des plaques de plomb de la batterie pour remettre la
capacité de batterie.
Étape 4. Reconditionnement
Le reconditionnement aura lieu après l’achèvement du mode pulsé, afin de
réactiver l’élément de batterie pour la condition de chargement de batterie.
Étape 5. Masse
Le chargement normal commence afin de fournir le courant constant pour
charger la batterie jusqu’à 80%.
Étape 6. Absorption
Le programme de chargement a sauté en voltage constant, le courant de
chargement doit être réduit selon l’augmentation du niveau de batterie,
jusqu’à ce que la batterie soit pleine.
Étape 7. Plein
Le chargeur arrêtera lorsque la batterie est complètement remplie.
Étape 8. Analyse
Le chargeur vérifiera le voltage de batterie après le chargement, pour
assurer que le voltage peut être maintenu. Sinon, la batterie sera classifiée
comme batterie déchargée.
Étape 9. Maintien
(Complètement chargée) – Maintien du voltage de batterie au niveau
maximal en fournissant un chargement à voltage constant.
La batterie peut être maintenue en permanence à un niveau de travail
approprié et prête à fonctionner à tout moment.
FR-36
Taille de batterie (Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
Temps de chargement approximatif
12V/3.5A 12V/7A
Le temps prévu de chargement est présenté ci-dessus.
La taille de batterie (Ah) et sa profondeur de décharge (DOD) ont un grand
effet sur le temps de chargement complet de la batterie et ne servent que de
référence. Les données actuelles peuvent varier selon les conditions de
batterie. Le temps requis pour charger une batterie à décharge normale est
basé sur 50% de DOD.
Attention
- Veuillez attacher les pinces ROUGE (+) et NOIRE (-) avec la polarité
correcte de la batterie de votre véhicule.
- Si vous n’avez pas attaché les pinces aux terminaux corrects de la batterie,
l’écran LCD affichera « Err » et cet appareil ne fonctionnera pas.
- Veuillez noter que cet appareil est doté d’une fonction spéciale de
mémoire, lorsque vous débranchez cet appareil de la source d’alimentation
à courant alternatif, cet appareil retiendra le dernier type de batterie et la
TEMPS DE CHARGEMENT
FR-37
vitesse de chargement sélectionnée.
--- Veuillez noter que le MODE D’HIVER partage le même programme
qu’AGM. Ce programme est applicable même si la batterie est de SLA. Mais
ce programme ne s’applique pas aux batteries au LiON.
Utilisation du mode de chargement pour 12V
Lithium
Le mode de chargement pour 12V Lithium est conçu pour les batteries au
lithium de 12V. Veuillez consulter le fabricant de la batterie de votre véhicule
avant le chargement et vous renseigner sur les niveaux et les voltages de
chargement recommandés, les batteries au lithium-ion peuvent être
instables et inappropriées pour le chargement.
Con - Mode de Conditionnement Automatique
Ce mode est dédié aux batteries au plomb-acide de 12V. Ce mode adopte
un voltage de chargement élevé et peut provoquer une perte de certaines
eaux pour les batteries humides (ouvertes). Certaines batteries et certains
produits électroniques peuvent être sensibles au voltage de chargement
élevé. Pour éviter autant que possible les risques, veuillez déconnecter la
batterie avant l’utilisation de ce mode.
Spécification Technique
1. Voltage d’entrée: 100-240V, 50-60Hz
2. Voltage de service: 85-264V, 50-60Hz
3. Voltage de sortie: 12V
4. Courant de sortie: 3,5A/7A (103W Max)
5. Type approprié de batterie: Toutes les batteries SLA (humides, MF, au
gel, ouvertes et VRLA), AGM(EFB), Lion (12V LiFePO4).
6. Matériel: ABS+PC boîtier
7. Température de service : De -10°C à 45°C (14°F~113°F)
8. Protection du boîtier: IP65
FR-38
Liste d’Emballage
●ICS7Chargeur de batterie de voiture
●1*Pince de batterie
●1*Connecteur du terminal à œillet
●1*Sac de transport
●1*Mode d’emploi
Garantie
Notre société fournit aux consommateurs une garantie de 12 mois à
compter de la date d’acquisition.
Nous contacter
Pour tout problème ou commentaire lié à nos produits, veuillez envoyer un
courriel à support @suaoki.com, et nous vous répondrons le plus vite
possible.
Tipo Batteria & Modalità Spiegazione
In modalità Standby, il caricabatteria
ricarica o fornisce nessuna energia alla
batteria. Il risparmio energetico viene
attivato durante questa modalità,
ricavando energia microscopica dalla
presa elettrica.
Nessuna Energia
PON
Grazie per aver scelto Suaoki.
Su ICS7
L’ICS7rappresenta la tecnologia e l'efficienza di ricarica più avanzate nel
mercato, rendendo ogni ricarica una semplice pressione. L'ICS7è
progettato per ricaricare tutti i tipi di batterie al piombo-acido e agli ioni di
litio 12 V, incluse batterie Umide, Gel, MF, AGM e agli ioni di litio. È adatto
per ricaricare la capacità di batteria da 14 a 140 Ah e mantenere tutte le
dimensioni della batteria.
Prima di utilizzare il caricabatteria, leggi attentamente le precauzioni
specifiche del produttore di batteria e le frequenze consigliate per la batteria.
Assicurati di determinare la tensione e il tipo di batteria del veicolo facendo
riferimento al manuale del proprietario prima di ricaricare.
Modalità di Ricarica
ICS7ha multiple modalità: 7 modalità in totale. Alcune modalità di ricarica
devono essere selezionate manualmente. È importante comprendere le
differenze e lo scopo di ciascuna modalità di ricarica prima dell'uso. Non
utilizzare il caricabatteria prima di aver confermato la modalità di ricarica
appropriata per la batteria. Controlla la descrizione qui sotto per determin-
are:
IT-39
Per ricaricare batterie 12 volt in un ambiente a
basse temperature (modalità d’inverno) sotto i 10
°C (50 °F) sulle batterie AGM e EFB. Premi il
pulsante SELEZIONE TIPO BATTERIA " " dopo
attaccare alla corrente e passare alla visualizzazi-
one delle icone AGM sul display LCD, premi il
pulsante Modalità " " per attivare o disattivare
fino a quando " "appare sul display LCD.
IT-40
12V
SLA 12V
RAPIDA
AGM
12V
RAPIDA
SLA 12V
LENTA
Per ricaricare le batterie 12 Volt a celle umide,
celle a gel e batterie senza manutenzione. Premi
il pulsante SELEZIONE TIPO BATTERIA " "
dopo attaccare alla corrente e passare fino a
quando l'icona SLA non viene visualizzata sul
display LCD, premi il pulsante Modalità " " per
passare fino a quando appare " "sul display
LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Per ricaricare le batterie 12 Volt a celle umide,
celle a gel e batterie senza manutenzione. Premi
il pulsante SELEZIONE TIPO BATTERIA " "
dopo attaccare alla corrente e passare fino a
quando l'icona SLA non viene visualizzata sul
display LCD, premi il pulsante Modalità " " per
passare fino a quando appare " "sul display
LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V I 3,5A I Batterie 14-70Ah
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 7,0A | 28-140Ah
Per ricaricare batterie 12 volt in un ambiente a
basse temperature (modalità d’inverno) sotto i 10
°C (50 °F) sulle batterie AGM e EFB. Premi il
pulsante SELEZIONE TIPO BATTERIA " " dopo
attaccare alla corrente e passare alla visualizzazi-
one delle icone AGM sul display LCD, premi il
pulsante Modalità " " per attivare o disattivare
fino a quando " "appare sul display LCD.
IT-41
12V
LITIO 12V
FAST
AGM
12V
LENTA
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 3,5A | 14-70Ah
Per ricaricare batterie a fosfato di litio 12 volt.
(LiFePO4)
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Una modalità di condizionamento avanzata di
batteria per riparare e conservare batterie
vecchie, inattive, danneggiate, stratificate o
solfatate. Avvia automaticamente e inizializza una
volta è determinato necessario.
20V | 0,3A Qualsiasi capacità
Con 12V
Guida all’Operazione
Passo 1
Innanzitutto, attaccare alla corrente e il display LCD si accenderà e si
visualizzerà "Pon".
Passo 2
Premi il pulsante " " finché il tipo di batteria corretto appare sul display
LCD, e questo può essere mostrato come icona SLA, AGM o LiON. Il
programma d’inverno e l'icona " " appariranno quando AGM è selezionato.
Passo 3
Premi il pulsante " ", scegli la velocità di ricarica corretta per caricare la
batteria e questo potrebbe essere Lenta " " 3,5 A e Rapida " " 7A
rispettivamente.
Fai attenzione che questo dispositivo ha una speciale funzione di memoria
dopo scollegare dalla sorgente CA, manterrà la scelta del tipo di batteria e la
velocità di ricarica selezionata.
Passo 4
Attacca i morsetti ROSSO (+) e NERO (-) alle corrette polarità della batteria
del veicolo.
(a) Se i morsetti sono collegati ai terminali sbagliati della batteria, il display
LCD visualizzerà "Err" e interromperà il funzionamento.
(b) Se i morsetti sono collegati correttamente alla batteria, la tensione della
batteria dell'auto verrebbe visualizzata sullo schermo temporaneamente e
quindi sullo schermo comparirà "Con", questo indicherà che il caricabatteria
sta ora entrando in modalità di auto condizionamento per riparare la batteria
bersaglio solfatata automaticamente.
Passo 5
Questo caricabatteria ora ora passerà attraverso i 9 passi di ricarica
preprogrammati. Il tempo necessario per caricare completamente la batteria
IT-42
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
dell'auto del veicolo dipende dalle dimensioni della batteria.
I) Se la batteria è 100-110 Ah, tempo medio di ricarica = 20 ore.
II) Se la batteria è 210 Ah, ci vorrebbero fino a 40 ore.
Quando il ciclo di ricarica è completato e la batteria dell’auto è determinata
ben funzionante, l'icona 'FUL' apparirà sullo schermo LCD e il caricabatteria
continuerà a ricaricare la batteria dell’auto in modo continuo se necessario.
Nota: Questo dispositivo può ora essere lasciato collegato alla batteria in
qualsiasi momento per fornire la carica di manutenzione.
ATTENZIONE
A) Se la temperatura esterna è inferiore a 10 °C, l’ICS7+ ha una modalità di
funzionamento d’inverno per consentire un programma di ricarica speciale.
Premi il pulsante " " fino a quando si vede l'icona " ". Nota che " "
condivide lo stesso programma di AGM. Anche se la batteria è SLA, è
applicabile questo programma. Questo programma NON è applicabile per
LiON.
B) In qualsiasi momento durante la ricarica, in caso di feedback anomalo
rilevato della batteria del veicolo, il caricabatteria determinerà la batteria del
veicolo come difettosa e mostrerà l'icona " ".
C) Questo caricabatteria è progettato per rilasciare energia quando si rileva
una polarità corretta. In qualsiasi momento, non ci saranno scintille o
tensione sui morsetti, a meno che sia presente una batteria.
D) Questo caricabatteria è progettato per ricaricare tutto Acido al Piombo
Sigillato (SLA) (Bagnate, MF, Allagate, Gel), Tappetino per vetro ad assor-
bimento (AGM) e LiFePO4, litio (LiON).
IT-43
BATTERY
TYPE
SELECTION
IT-44
Voce del display Spiegazioni
Tensione di carica
Corrente di carica
Batteria e stato di carica
Velocità di ricarica lenta 3,5 A
Velocità di ricarica rapida 7A
Tutto Acido al Piombo Sigillato (SLA)
(Bagnate, MF, Allagate, Gel)
Modalità neve e AGM
LiFePO4
Display LCD
IT-45
FUL
Err
Con
Pon
Batteria difettosa
Completamente caricata
Polarità errata +/-
Autoriparazione/autodesolfazione
automatica
Accensione/Standby
Programmi di ricarica
< <
9 PASSI (SLA 12V/7A)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
Qualificazione Avvio
morbido
Modalità di
impulso
Ripristinare Massa Assorbimento Comple-
to e
analisi
Manutenzione
Qualificazione Avvio
morbido
Modalità di
impulso
Ripristinare Massa Assorbimento Comple-
to e
analisi
Manutenzione
Tensione
Corrente
Tensione
Corrente
IT-46
9 PASSI (SLA 12V/3,5A)
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 PASSI (LiON 12V/7A)
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 PASSI (LiON 12V/3,5A)
Ripristinare Assorbimento PienaQualificazione Massa
Ripristinare Assorbimento PienaQualificazione Massa
Tensione
Corrente
Tensione
Corrente
IT-47
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
9 PASSI (AGM 12V/7A)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
9 PASSI (AGM 12V/3,5A)
Passo 1. Qualificazione
AssicuraTI che la batteria sia in buone condizioni prima di caricare.
Il caricabatteria non verrà avviato se la batteria è inferiore a 7,5 V (sistema 12
V). Se il caricabatteria rileva che la batteria è leggermente affaticata con una
condizione lieve solfatata, ringiovanirà e ripristinerà la batteria al massimo
delle sue prestazioni.
Passo 2. Avvio Morbito
Avvio Morbito è utilizzato quando il caricabatteria ha rilevato una batteria a
uno stato di carica iniziale molto bassa. La tensione e la corrente vengono
erogate ad una velocità specificata per consentire alla batteria di recuperare
prima di accedere alla Modalità di impulso.
Qualificazione Avvio
morbido
Modalità di
impulso
Ripristinare Massa Assorbimento Comple-
to e
analisi
Manutenzione
Qualificazione Avvio
morbido
Modalità di
impulso
Ripristinare Massa Assorbimento Comple-
to e
analisi
Manutenzione
Tensione
Corrente
Tensione
Corrente
IT-48
Passo 3. Modalità di impulso
Rileva le batterie solfatate. La corrente e la tensione a impulso rimuovono il
solfato dalle piastre di piombo della batteria ripristinando la capacità della
batteria.
Passo 4. Ripristinare
Il ripristinare segue quando la modalità di impulso è finita, mira a riattivare
l'elemento della batteria per la condizione di carica della batteria.
Passo 5. Massa
La carica normale è avviata per erogare la corrente costante per caricare la
batteria fino all'80% di carica.
Passo 6. Assorbimento
Il programma di ricarica è passato a tensione costante; la corrente di carica
deve abbassarsi in base al livello della batteria, fino a quando la batteria è
piena.
Passo 7. Piena
La carica si interromperà quando la batteria è caricata al 100%.
Passo 8. Analisi
Controlla la tensione della batteria dopo la ricarica, per assicurarsi che la
tensione possa essere mantenuta. Altrimenti, la batteria è classificata come
batteria scarica.
Passo 9. Manutenzione
(Caricata completamente) – Mantenere la tensione della batteria al livello
massimo fornendo una carica a tensione costante.
La batteria può essere mantenuta permanentemente a un livello di funziona-
mento adeguato e deve essere pronta per essere utilizzata.
IT-49
Dimensione Batteria (Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
Ca. Tempo di ricarica
12V/3.5A 12V/7A
Di sotto è mostrato il tempo stimato per ricaricare una batteria.
La dimensione della batteria (Ah) e la sua profondità di scarica (DOD)
influenzano notevolmente il suo ricaricare a una batteria completamente
caricata e sono solo per riferimento. I dati effettivi potrebbero essere diversi
a seconda delle condizioni della batteria. Il tempo per ricaricare una normale
batteria scarica si basa su un DOD al 50%.
Cautela
-Collegare i morsetti ROSSO (+) e NERO (-) alle corrette polarità della
batteria del veicolo.
-Il display LCD mostrerà "Err" e interromperà il funzionamento se i morsetti
sono collegati in senso inverso.
-Nota che questo dispositivo ha una speciale funzione di memoria. Dopo
scollegare dalla sorgente CA, manterrà la scelta del tipo di batteria prece-
dente e la velocità di carica selezionata.
FREQUENZE DI RICARICA
IT-50
--- Nota: La MODALITÀ NEVE condivide lo stesso programma di AGM.
Anche se la batteria è SLA, questo programma è applicabile. Tuttavia,
questo NON è applicabile per la batteria LION.
Uso di litio 12V
La modalità di ricarica al litio 12 V è progettata esclusivamente per batterie al
litio 12 V. Consulta il produttore della batteria dell'auto prima di caricarla e
chiedi le velocità e le tensioni consigliate per la carica, le batterie agli ioni di
litio potrebbero essere instabili e inadatte per la ricarica.
Modalità di Auto Condizionamento Con
Questa Modalità è solo per batterie acido-piombo 12V. In questa modalità si
utilizza una tensione di carica elevata e potrebbe causare una perdita di
acqua nelle batterie a celle umide (allagate). Alcune batterie e componenti
elettronici potrebbero essere sensibili alle elevate tensioni di carica. Per
minimizzare i rischi, si deve scollegare la batteria prima di utilizzare questa
modalità.
Specifica Tecnica
1. Tensione di Ingresso: 100-240 V, 50-60 Hz
2. Tensione di Funzionamento: 85-264 V, 50-60 Hz
3. Tensione di Uscita: 12V
4. Corrente di Uscita: 3,5 A / 7 A (103 W max)
5. Tipo Adatto di Batteria: tutte le batterie SLA (Bagnate, MF, GEL Allagate e
VRLA), AGM (EFB), LiON (12V LiFePO4)
6. Materiale: Alloggiamento ABS + PC
7. Temperatura di funzionametno: -10°C a 45°C (14°F~113°F)
8. Protezione dell'alloggiamento: IP65
IT-51
Contenuto del Pacco
●Caricabatteria auto ICS7
●1 * Morsetto di batteria
●1 * Connettore terminale occhiello
●1 * Borsa da trasporto
●1 * Manuale di istruzioni
Garanzia
La nostra azienda offre ai clienti una garanzia di 12 mesi dalla data di
acquisto.
Contatti
In caso di eventuale domanda o commento sui nostri prodotti, invia una mail
a [email protected], e risponderemo il prima possibile.
Tipo y Modo de Batería Explicación
En el modo de espera, el cargador no se
está cargando ni suministrando energía
a la batería. El ahorro de energía se
activa durante este modo, extrayendo la
energía microscópica de la toma de
corriente.
Sin energía
Pon
Gracias por elegir Suaoki.
Sobre ICS7
El ICS7representa la tecnología y la eficiencia de carga más avanzadas
del mercado, haciendo que cada carga sea una simple prensa. El ICS7
está diseñado para cargar todo tipo de baterías de plomo-ácido de 12V y
de iones de litio de 12V, incluidas las baterías Wet, Gel, MF, AGM, y de
iones de litio. Es adecuado para cargar capacidades de batería de 14 a 140
Ah y para mantener todos los tamaños de batería.
Antes de usar el cargador, lea atentamente las precauciones específicas del
fabricante de la batería y las tasas de carga recomendadas para la batería.
Asegúrese de determinar el voltaje y el tipo de la batería de su vehículo
consultando el manual del propietario antes de cargarlo.
Modos de carga
El ICS7tiene múltiples modos:los 7 juntos.Algunos modos de carga se
deben seleccionar manualmente. Es importante comprender las diferencias
y el propósito de cada modo de carga antes de su uso. No opere el
cargador hasta que haya confirmado el modo de carga apropiado para su
batería. Verifique la descripción a continuación para descubrir:
ES-52
Para cargar baterías de 12 voltios en temperatu-
ras frías (modo de invierno) por debajo de 50 °F
(10 °C) en baterías AGM y EFB. Presione el
botón BATTERY TYPE SELECTION button “ ”
después de enchufar y alternar el icono AGM
muestrado en la pantall, Presione el botón modo
“ ” para alternar hasta que aparezca " " en
la pantalla LCD.
ES-53
12V
SLA 12V
FAST
AGM
12V FAST
SLA 12V
SLOW
Para cargar 12-volt Wet Cell, Gel Cell, y baterías
sin mantenimiento. Presione el botón BATTERY
TYPE SELECTION “ ” después de enchufar y
alternar hasta que aparezca el icono de SLA en
la pantalla LCD, presione el botón Modo “ ”
para alternar hasta que aparezca " " en la
pantalla LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Para cargar 12-volt Wet Cell, Gel Cell, y baterías
sin mantenimiento. Presione el botón BATTERY
TYPE SELECTION “ ” después de enchufar y
alternar hasta que aparezca el icono de SLA en
la pantalla LCD, resione el botón Modo “ ”
para alternar hasta que aparezca " " en la
pantalla LCD.
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,4V I 3,5A I 14-70Ah Baterías
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 7,0A | 28-140Ah
Para cargar baterías de 12 voltios en temperatu-
ras frías (modo de invierno) por debajo de 50 °F
(10 °C) y baterías AGM y EFB. Presione el botón
BATTERY TYPE SELECTION “ ” después de
enchufar y alternar los iconos AGM mostrados
en la pantalla LCD, presione el botón modo “ ”
para alternar hasta que aparezca " " en la
pantalla LCD.
ES-54
12V
LITHIUM
12V FAST
AGM
12V SLOW
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14,7V | 3,5A | 14-70Ah
Para cargar baterías de fosfato de litio de 12
voltios.(LiFePO4)
14,4V | 7,0A | 28-140Ah
Un modo avanzado de acondicionamiento de la
batería para reparar y almacenar baterías viejas,
inactivas, dañadas, estratificadas o sulfatadas.
Se inicia e inicializa automáticamente una vez
que se determina necesario.
20V | 0,3A Cualquier Capacidad
Con 12V
Guía de Operación
Paso 1
Primero, enchúfelo y la pantalla LCD se encenderá y mostrará "Pon".
Paso 2
Presione el botón “ ” hasta que aparezca el tipo de batería correcto en la
pantalla LCD, y esto podría mostrarse como icono SLA, AGM o LiON. El
programa e icono de invierno “ ” aparecerá cuando se seleccione AGM.
Paso 3
Presione el botón “ ”,la velocidad de carga correcta para cargar su
batería y esto podría ser " " 3,5A lento y " " 7A rápido, respectiva-
mente.
Tenga en cuenta que este dispositivo tiene una función de memoria
especial. Después de desconectarse de la fuente de CA, conservará la
batería permeable y la velocidad de carga seleccionada.
Paso 4
Conecte las pinzas ROJA (+) y NEGRA (-) a la polaridad correcta de la
batería de su vehículo.
(a)Si las pinzas están conectadas a los terminales incorrectos de la batería,
la pantalla LCD mostrará "Err" y dejará de funcionar .
(b)Si las pinzas se conectan correctamente a la batería, el voltaje de la
batería se mostraría en la pantalla temporalmente y luego se mostraría 'Con'
en la pantalla, esto indicará que el cargador está entrando al modo de
autoacondicionamiento para reparar la batería objetivo sulfatada automáti-
camente.
Paso 5
Este cargador ahora pasará a través de los 9 pasos de carga preprograma-
dos. El tiempo que lleva cargar completamente la batería de su vehículo
depende del tamaño de la batería.
ES-55
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
I)Si la batería es de 100-110 Ah, el tiempo de carga promedio = 20 horas.
II)Si la batería es de 210 Ah, puede demorar hasta 40 horas.
Una vez que se completa el ciclo de carga y se confirma que la batería de
su auto funciona correctamente, el icono ¨Ful¨ aparecerá en la pantalla LCD
y el cargador continuará cargando la batería de su vehículo continuamente
según sea necesario.
Note: Este dispositivo ahora se puede dejar conectado a la batería en todo
momento para proporcionar carga de mantenimiento.
ATENCIÓN
A)Si la temperatura exterior es inferior a 10 °C, el ICS7+ tiene una función de
modo invernal para permitir un programa de carga especial. Presione el
botón “ ”, hasta ves un icono “ ”. Nota, “ ” que comparte el mismo
programa que AGM. Incluso si su batería es SLA, se aplica este programa.
Este programa NO se aplica a LiON.
B)En cualquier momento durante la carga, si la batería de su vehículo se ha
detectado con retroalimentación anormal, el cargador determinará la batería
del automóvil como defectuosa y mostrará el icono “ ”.
C)Este cargador está diseñado para liberar energía si se detecta una
polaridad correcta. En cualquier momento, no habrá chispas o voltaje en las
abrazaderas, a menos que haya una batería presente, no va a tener chispas
o voltaje en las abrazaderas.
D)Este cargador está diseñado para cargar todo el ácido de plomo sellado
(SLA) (Wet, MF, inundado, gel), tapete de Vidrio de Absorción (AGM) y
LiFePO4, litio (LiON).
ES-56
BATTERY
TYPE
SELECTION
ES-57
Item de Pantalla Direcciones
Voltaje de Carga
Corriente de Carga
Estado de Batería y Carga
Tasa de carga lenta 3,5A
Tasa de carga rápida 7A
todo el ácido de plomo sellado (SLA) (Wet,
MF, Inundado , Gel)
Modo lento, y AGM
LiFePO4
Pantalla LCD
ES-58
FUL
Err
Con
Pon
Batería defectuosa
Completamente cargado
Polaridad incorrecta +/-
Auto reparación / Auto desulfatación
Encender / Espera
Programas de Carga
< <
9 PASOS (12V/7ASLA)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
Calificación Arranque
Suave
Modo de
pulso
Reacondi-
cionamiento
Volumen Absorción Lleno y
Análisis
Mantenimiento
Calificación Arranque
Suave
Modo de
pulso
Reacondi-
cionamiento
Volumen Absorción Lleno y
Análisis
Mantenimiento
Voltaje
Corriente
Voltaje
Corriente
ES-59
9 PASOS (12V/3,5ASLA)
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 PASOS (12V/7A LiON)
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5 PASOS (12V/3,5A LiON)
Voltaje
Corriente
Voltaje
Corriente
Absorción LlenoCalificación VolumenReacondicio-
namiento
Absorción LlenoCalificación VolumenReacondicio-
namiento
ES-60
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
9 PASOS (12V/7AAGM)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
9 PASOS (12V/3,5A AGM)
Paso1. Calificación
Asegúrese de que la batería esté en buenas condiciones antes de la carga.
El cargador no se iniciará si la batería es inferior a 7,5 V (sistema de 12 V).
Si el cargador detecta que la batería está ligeramente fatigada con una
condición sulfatada menor, rejuvenecerá y recuperará la batería hasta su
máximo rendimiento.
Paso 2.Arranque Suave
El arranque suave se utiliza cuando el cargador ha detectado una batería
con un estado inicial de carga muy bajo. El voltaje y la corriente se entran en
una velocidad especificada para ayudar la batería a recuperarse antes de
ingresar al modo de pulso.
Calificación Arranque
Suave
Modo de
pulso
Reacondi-
cionamiento
Volumen Absorción Lleno y
Análisis
Mantenimiento
Calificación Arranque
Suave
Modo de
pulso
Reacondi-
cionamiento
Volumen Absorción Lleno y
Análisis
Mantenimiento
Voltaje
Corriente
Voltaje
Corriente
ES-61
Paso 3. Modo de Pulso
Detecta baterías sulfatadas. El corriente y el voltaje pulsantes eliminan el
sulfato de las placas de plomo de la batería restaurando la capacidad de la
batería.
Paso 4. Reacondicionamiento
La reacondicionamiento sigue cuando el modo de pulso se completa, se
trata de reactivar el elemento de la batería para la condición de carga de la
batería.
Paso 5.Volumen
La carga normal se inicia para entregar el corriente constante para cargar la
batería hasta el 80% de su capacidad.
Paso 6. Absorción
El programa de carga ha cambiado a voltaje constante; El corriente de
carga debe reducirse según el nivel de batería levantado, hasta que la
batería esté llena.
Paso 7. LLeno
La carga se detendrá hasta que la batería esté cargada al 100%.
Paso 8. Análisis
Comprueba el voltaje de la batería después de la carga, para asegurarse de
que se pueda retener el voltaje. De lo contrario, la batería se clasifica como
batería muerta.
Paso 9. Mantenimiento
(Completamente cargado) - Mantener el voltaje de la batería al nivel máximo
proporcionando una carga de voltaje constante.
La batería puede mantenerse permanentemente en un nivel de trabajo
adecuado y mantenerse lista para funcionar.
ES-62
Tamaño de batería (Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
Approx. Tiempo de carga
12V/3.5A 12V/7A
El tiempo estimado para cargar una batería se muestra a continuación.
El tamaño de la batería (Ah) y su profundidad de descarga (DOD) afectan
en gran medida su carga a una batería completamente cargada y es sólo
para fines de referencia. Los datos reales pueden diferir debido a las
condiciones de la batería. El tiempo para cargar una batería descargada
normal se basa en un 50% DOD.
PRECAUCIÓN
-Presione las pinzas ROJA (+) y NEGRA (-) con la polaridad correcta de la
batería de su vehículo.
-La pantalla LCD mostrará "Err" y detendrá el funcionamiento si las pinzas
están conectadas en reversa.
-Tenga en cuenta que este dispositivo tiene una función de memoria
especial. Después de desconectarse de la fuente de CA, conservará su
elección de tipo de batería permeable y la velocidad de carga seleccionada.
TIEMPOS DE CARGA
ES-63
---Tenga en cuenta que SNOW MODE comparte el mismo programa que
AGM. Incluso si su batería es SLA, se aplica este programa. Sin embargo,
esto NO se aplica a la batería LION.
Usando 12V de litio
El modo de carga de litio de 12V está diseñado solo para baterías de litio de
12V. Consulte al fabricante de la batería del vehículo antes de la carga y
solicite tarifas y voltajes de carga recomendados. Las baterías de iones de
litio pueden ser inestables y no aptas para la carga.
Modo de Auto Acondicionamiento
Este modo es solo para baterías de plomo de 12V.Este modo utiliza un alto
voltaje de carga y puede causar un poco de pérdida de agua en las baterías
de celda mojadas (inundadas). Algunas baterías y componentes electrónic-
os pueden ser sensibles a altos voltajes de carga. Para minimizar los
riesgos, desconecte la batería antes de usar este modo.
Especificaciones Técnicas
1.Voltaje de Entrada: 100-240V, 50-60Hz
2.Voltaje de Funcionamiento : 85-264V, 50-60Hz
3.Voltaje de Salida : 12V
4.Corriente de Salida: 3,5A/7A (103W Max)
5.Tipo de Batería Adecuada: Todas las baterías SLA (Wet, MF, GEL
Inundada y VRLA), AGM (EFB), LiON (12V LiFePO4)
6.Material: ABS+PC alojamiento
7.Temperatura de funcionamiento: -10°C a 45°C (14°F~113°F)
8.Protección de alojamiento: IP65
ES-64
Contenido de Paquete
● ICS7Cargardor de Batería de Vehículo
●1*Pinza de batería
●1*Conector Terminal de Ojal
●1*Bolsa de Transporte
●1*Manual de Usuarios
Garantía
Nuestra empresa ofrece a los clientes con garantía de 12 meses a partir de
la fecha de compra.
Pongase en contacto con nosotros
Para cualquier consulta o comentario sobre nuestros productos, envíe un
correo electrónico a [email protected], y le responderemos lo antes
posible.
バッテリー種類およびモード 説明
スタンバイモードでは、充電は
中止され、バッテリーに一切の
パワーも供給しません。当該モ
ードでは、コンセントから微小
な電力消費しかしませんので、
省エネです。
パワーなし
ポン
Suaokiをご購入いただきありがとうございます。
ICS7について
ICS7は市場での最先端技術と充電効率を誇り、簡単な操作でバッテリー
を充電することができます。ICS7はWet、Gel、MF、AGM、およびリ
チウムイオン電池を含み、全種類の12V鉛蓄電池および12Vリチウムイオ
ン電池への充電に対応しています。容量14-140Ahのバッテリーに適合す
るほか、全容量のバッテリーに対する維持充電が可能です。
ご使用の前には、バッテリーメーカーによる具体的な注意事項および推奨
の充電速度を必ずお読みになってください。充電する前に、オーナーズマ
ニュアルを参照し、ご使用の車用バッテリーの電圧と種類を確認してくだ
さい。
充電モード
ICS7には全7種の充電モードが備えられています。一部の充電モードは
手動で選択することが必要です。ご使用の前に、必ず各充電モードの差異
と用途を完全に理解してください。ご使用のバッテリーに最適な充電モー
ドを確認できる前に充電器を起動させないでください。以下の記述を参照
して選定してください。
JP-65
50°F(10°C)以下の低温状況（冬モード）で
12VのAGMおよびEFBバッテリーへの充電に対応
します。電源プラグをコンセントに差し込んだ
後、AGMアイコンがLCDに現すまでバッテリー
種類選定ボタン「」を繰り返し押してくだ
さい。また同じ方法でモードボタン「」を操
作し「」に切り替えてください。
JP-66
12V
SLA12V
高速
AGM
12V高速
SLA12V
低速
12Vの湿電池、GEL電池、およびメンテナンス
フリーバッテリーへの充電に対応します。電源
プラグをコンセントに差し込んだ後、SLAアイ
コンがLCDに現すまでバッテリー種類選定ボタ
ン「」を繰り返し押してください。また同
じ方法でモードボタン「」を操作し「」
に切り替えてください。
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.4V|7.0A|28-140Ah
12Vの湿電池、GEL電池、およびメンテナンス
フリーバッテリへの充電に対応します。電源プ
ラグをコンセントに差し込んだ後、SLAアイコ
ンがLCDに現すまでバッテリー種類選定ボタン
「」を繰り返し押してください。また同じ
方法でモードボタン「」を操作し「」
に切り替えてください。
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.4VI3.5AI14-70Ahバッテリー
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.7V|7.0A|28-140Ah
50°F(10°C)以下の低温状況（冬モード）で
12VのAGMおよびEFBバッテリーへの充電に対
応します。電源プラグをコンセントに差し込ん
だ後、AGMアイコンがLCDに現すまでバッテ
リー種類選定ボタン「」を繰り返し押して
ください。また同じ方法でモードボタン「」
を操作し「」に切り替えてください。
JP-67
12V
リチウム
12V高速
AGM
12V低速
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
14.7V|3.5A|14-70Ah
12Vリン酸鉄リチウムイオン電池(LiFeP04)への
充電に対応します。
14.4V|7.0A|28-140Ah
古くなった、機能しない、破損、成層化または
サルフェーション現象が発生したバッテリーを
修理できる電池調整モードです。必要な場合は
、自動的に起動•初期化を行います。
20V|0.3A任意容量
コン12V
操作ガイダンス
ステップ1
最初に、プラグをコンセントに差し込んでください。LCDが点灯し、「ポ
ン」を表示します。
ステップ2
ボタン「」を押して、SLA、AGMまたはリチウムというバッテリー種
類に切り替えてください。AGMの場合、冬プログラムおよびアイコン
「」が表示されます。
ステップ3
ボタン「」を押して、ご使用のバッテリーに応じて、「」3.5A低
速および「」7A高速という2種類の充電速度を選択してください。
注：本装置には特別な記憶機能が付いています。交流電源からプラグを抜
いた後、この前に設定されたバッテリー種類および充電速度はそのまま記
憶されています。
ステップ4
赤(+)と黒(-)のクリップを極性通りに車用バッテリーに接続します。
(a)充電器のクリップが間違った端子に接続された場合、LCDは「エラー
」を表示し、動作を停止することになります。
(b)充電器のクリップが正確に接続された場合、最初にバッテリーの電圧
が画面上に表示され、その後「コン」に変わります。これは充電器がサル
フェーション状態のバッテリーを自動的に修理する自己調整モードに入っ
たことを示します。
ステップ5
本段階では、充電器は予めプログラムされた9つの充電ステップを順番に
実行します。満充電の所要時間はお持ちのバッテリーの容量により異なり
ます。
I)容量100-110Ahのバッテリーに対し、平均充電時間=20時間.
II)容量210Ahのバッテリーに対し、充電時間が最大40時間かかります。
JP-68
BATTERY
TYPE
SELECTION
MODE
充電サイクルが完了し、しかもお持ちの車用バッテリーが正しく機能でき
る状態にあると確認された場合、LCD画面に「フル」アイコンが表示され
、充電器は需要に応じて引き続きお持ちの車用バッテリーに対する維持充
電を行います。
ご注意:本装置をバッテリーに常時接続させ、いつも充電状態に保つこと
が可能です。
注意事項
A)外部温度が10℃未満の状況に対し、ICS7+は特別な充電プログラムを実
行する冬モードを有します。ボタン「」を繰り返し押すと、「」ア
イコンが現します。「」がAGMと同様のプログラムを共有しているこ
とにご注意ください。お持ちのバッテリー種類がSLAであっても、当該プ
ログラムも適用されます。当該プログラムはリチウムバッテリーに適用し
ていません。
B)充電中の任意時刻でも、お持ちの車用バッテリーに異常なフィードバ
ックが検出された場合、充電器はバッテリー不良と判断し、「」アイ
コンを表示します。
C)本充電器は、極性通りに接続される場合のみ充電するよう設計されて
います。バッテリーに接続されている場合以外に、クリップに火花が発生
することや、電流が流れることもありません。
D)本充電器は、密閉型鉛蓄（SLA）（湿式、MF、液式、GEL）バッテリー
、グラスマット吸収式（AGM）バッテリーおよびLiFePO4リチウム（LiON
）バッテリーに対応しています。
JP-69
BATTERY
TYPE
SELECTION
JP-70
表示記号 説明
充電電圧
充電電流
バッテリーおよび充電状態
3.5A低速充電
7A高速充電
全密閉型鉛蓄(SLA)(湿式、MF、液式、GEL)
バッテリー
冬モード、およびAGM
LiFePO4
LCD表示
審査 ソフトス
タート
パルスモー
ド
再調整 バルク充電 吸収充電 満充電お
よび分析
維持充電
審査 ソフトス
タート
パルスモー
ド
再調整 バルク充電 吸収充電 満充電お
よび分析
維持充電
JP-71
FUL
Err
Con
Pon
バッテリー不良
満充電
逆極性+/-
自動的自己修復/脱サルフェーション
電源オン/スタンバイ
充電プログラム
< <
9ステップ(12V/7ASLA)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.4V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.4V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A
<0.35A
0-3.5A
電圧
電流
電圧
電流
審査 再調整 バルク充電 吸収充電 満充電
審査 再調整 バルク充電 吸収充電 満充電
JP-72
9ステップ(12V/3.5ASLA)
2V-8V
0.5A
7A
<7A <0.7A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5ステップ(12V/7Aリチウム)
2V-8V
0.3A
3.5A
<3.5A <0.35A
8V-14V
14V-14.4V
14.4V
5ステップ(12V/3.5Aリチウム)
電圧
電流
電圧
電流
審査 ソフトス
タート
パルスモー
ド
再調整 バルク充電 吸収充電 満充電お
よび分析
維持充電
審査 ソフトス
タート
パルスモー
ド
再調整 バルク充電 吸収充電 満充電お
よび分析
維持充電
JP-73
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
3.5A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-3.5A
7A <7A <0.7A 0-7A
9ステップ(12V/7AAGM)
2V-8V 8V-10.5V 12V-14V 14.7V
1.8A
0.3A
10.5V-12V 14V-14.7V 13.5V
0.3A-1.8A
3.5A <3.5A 0.35A 0-3.5A
9ステップ(12V/3.5AAGM)
ステップ1.審査
充電する前に、バッテリーが良好な状態にあることを確保します。
バッテリーの電圧が7.5V（12Vシステム）以下の場合、充電器は起動しま
せん。充電器は、バッテリーが一部サルフェーションによる軽い劣化状態
にあると検出する場合、バッテリーをピークパフォーマンスに再生させる
ことができます。
ステップ2.ソフトスタート
ソフトスタートは、充電前にバッテリーの電圧が一定値を下回った際に行
われます。この状態では、パルスモードに入る前にバッテリーを回復させ
るため、指定の電圧と電流による充電が行われます。
Voltaje
Corriente
Voltaje
Corriente
JP-74
ステップ3.パルスモード
サルフェーション状態のバッテリーを検出します。パルス電流および電圧
は電極板から硫酸鉛を除去し、バッテリー容量を回復させます。
ステップ4.再調整
パルスモード完了後にすぐ再調整段階に入ります。再調整段階では、バッ
テリーの充電状態向けバッテリーエレメントを再びアクティブ化させるこ
とが目標です。
ステップ5.バルク充電
一定電流を流し、満充電状態の80%まで充電する通常の充電モードです。
ステップ6.吸収充電
充電プログラムがバッテリー電圧を一定電圧で維持します。満充電状態に
なるまで、充電電流が充電量に応じて徐々に下がります。
ステップ7.満充電
バッテリーが満充電状態になると、充電プロセスは停止します。
ステップ8.分析
充電後の電圧が一定値に維持されていることを確認します。確認できなか
った場合、当該バッテリーを完全放電したバッテリー（デッドバッテリー
）に分類します。
ステップ9.維持充電
(満充電状態で)‒一定電圧を提供することにより、バッテリー電圧を最大
値に維持します。
そうすることで、バッテリーが常に適切な動作レベルを保つことが可能で
、いつでも稼働できます。
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バッテリー容量(Ah)
40
60
80
100
120
140
15
22
30
37
45
52
7
11
15
19
22
26
充電時間の目安
12V/3.5A 12V/7A
バッテリー充電の推定時間を以下に示します。
バッテリー容量(Ah)および放電深度(DOD)により、満充電までの所要時間
は大きく変わりますので、以下の数値はただの参考値です。また、バッテ
リーの状態によって実際のデータは異なる場合もあります。正常に放電さ
れたバッテリーの充電時間は、50%DODに基づき算出されます。
注意事項
-赤(+)と黒(-)のクリップを極性通りに車用バッテリーに接続してください-
充電器のクリップが間違った端子に接続された場合、LCDは「エラー」を
表示します。.
-本装置には特別な記憶機能が付いています。交流電源からプラグを抜い
た後、この前に設定されたバッテリー種類および充電速度はそのまま記憶
されています。
---冬モードがAGMと同様のプログラムを共有していることにご注意くだ
充電時間
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さい。お持ちのバッテリー種類がSLAであっても、当該プログラムも適用
されます。しかし、当該プログラムはリチウムバッテリーに適用していま
せん。
12Vリチウムの使用について
12Vリチウム充電モードは、12Vリチウムバッテリーのみに対応します。
リチウムイオン電池は充電時に不安定になり、または充電に適していない
可能性があるため、充電前に必ず推奨の充電速度と電圧などについて、お
持ちの車用バッテリーのメーカーにお問い合わせてください。
自己調整モード
当該モードは12V鉛蓄電池のみに対応します。当該モードは高充電電圧を
使用し、湿式（液式）バッテリーに対し一定の水分損失を引き起こす可能
性があります。一部のバッテリーおよび電子機器は高充電電圧に敏感であ
る可能性があります。リスクを最小限に抑えるため、当該モード適用前に
、充電器とバッテリーとの接続を切断してください。
技術仕様
1.入力電圧:100-240V,50-60Hz
2.動作電圧:85-264V,50-60Hz
3.出力電圧:12V
4.出力電流:3.5A/7A(103WMax)
5.適用可能なバッテリー種類:全SLAバッテリー(湿式、MF、GEL液式およ
びVRLA)、AGM(EFB)、リチウム(12VLiFePO4)
6.材質:ABS+PC外被
7.動作温度:-10°Cto45°C(14°F~113°F)
8.外被保護:IP65
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パッケージ内容
● ICS7車用バッテリー充電器
● 1*バッテリークリップ
● 1*アイレット端子コネクタ
● 1*キャリングバッグ
● 1*ユーザーマニュアル
製品保証
保証期間は、お買上げ日より12ヶ月となります。
お問い合わせ
弊社製品に関するお問い合わせやご意見については、support@suao-
ki.comまでご連絡願います。なるべく速やかにご対応いたします。
尺寸：115*148mm
