Vevor OMS150S 55lb 12V Thrust Trolling Motor for Saltwater User Manual

Technical Support and E-Warranty Certificate

www.vevor.com/support

Electric Trolling Motor

Model: OMS150S

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Model:OMS150S

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This is the original instruction, please read all manual instructions carefully

before operating. VEVOR reserves a clear interpretation of our user

manual. The appearance of the product shall be subject to the product you

received. Please forgive us that we won't inform you again if there are any

technology or software updates on our product.

Electric Trolling Motor

Warning: To reduce the risk of injury, the user must read the

instructions manual carefully.

Comply with the European security certification.

CORRECT DISPOSAL

This product is subject to the provision of european Directive

2012/19/EU.

The symbol showing a wheelie bin crossed through indicates that

the product requires separate refuse collection in the European Union.

This applies to the product and all accessories marked with this symbol.

Products marked as such may not be discarded with normal domestic waste,

but must be taken to a collection point for recycling electrical and electronic

devices.

FCC Information:

CAUTION: Changes or modifications not expressly approved by the party

responsible for compliance could void the user's authority to operate the

equipment!

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to

the following two conditions:

1) This product may cause harmful interference.

2)This product must accept any interference received, including interference

that may cause undesired operation.

WARNING: Changes or modifications to this product not expressly

approved by the party.

responsible for compliance could void the user's authority to operate the

product.

Note: This product has been tested and found to comply with the limits for a

Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules, These

limits are designed to provide reasonable protection against harmful

interference in a residential installation.

This product generates, uses and can radiate radio frequency energy, and if

not installed and used in accordance with the instructions, may cause

harmful interference to radio communications. However, there is no

guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this

product does cause harmful interference to radio or television reception,

which can be determined by turning the product off and on, the user is

encouraged to try to correct the interference by one or more of the

following measures.

Reorient or relocate the receiving antenna.

Increase the distance between the product and receiver.

· Connect the product to an outlet on a circuit different from that to which

the receiver is connected.

· Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for assistance.

SAFETYCONSIDERATIONS

Please thoroughly read the user manual. Follow all instructions and heed all

safety and cautionary notices. Use of this motor is only permitted for persons

that have read and understood these user instructions. Minors may use this

motor only under adult supervision.

WARNING!

You are responsible for the safe and prudent operation of your vessel.We have

designed your VEVOR product to be an accurate and reliable tool that will

enhance boat operation and improve your ability to catch fish. This product does

not relieve you from the responsibility for safe operation of your boat. You must

avoid hazards to navigation and always maintain a permanent watch so you can

respond to situations as they develop. You must always be prepared to regain

manual control of your boat. Learn to operate your VEVOR product in an area

free from hazards and obstacles.

WARNING!

Never run the motor out of the water, as this may result in injuries from the

rotating propeller, The motor should be disconnected fro the power source when

it is not in use or is off the water. When connecting the power-supply cables of

the motor to the battery, ensure that they are not kinked or subject to chafe and

route them in such a way that persons cannot trip over them. Before using the

motor make sure that the insulation of the power cables is not damaged.

Disregarding these safety precautions may result in electric short of battery(s)

and/or motor. Always disconnect motor from battery(s) before cleaning or

checking the propeller. Avoid submerging the complete motor as water may

enter the lower unit through control head and shaft. If the motor is used while

water is present in the lower unit considerable damage to the motor can occur.

This damage will not be covered by warranty.

WARNING!

Take care that neither you nor other persons approach the turning propeller too

closely, neither with body parts nor with object.The motor is powerful and may

endanger or injure you or others. While the motor is running watch out for

persons swimming and for floating objects. Persons who lack the ability to run

the motor or whose reactions are impaired by alcohol, drugs, medication, or

other substances are not permitted to use this motor. This motor is not suitable

for use in strong currents. The constant noise pressure level of the motor during

use is less than 70dB(A) . The overall vibration level does not exceed 2,5

m/sec2.

WARNING!

When stowing or deploying the motor, keep fingers clear of all hinge and pivot

points and all moving parts. in the event of unexpected operation, remove

power leads from the battery

WARNING!

It is recommended to only use VEVOR approved accessories with your VEVOR

motor. Using non-approved accessories including to mount or control your

motor may cause damage, unexpected motor operation and injury. Be sure to

use the product and approved accessories,including remotes, safely and in the

manner directed to avoid accidental or unexpected motor operation. Keep all

factory installed parts in place including motor and accessory covers,

enclosures and guards

FEATURES

NOTICE: Specifications subject to change without notice. This diagram is for

reference only and may differ from your actual motor.

INSTALLATION

Your new equipment arrives with all necessary components for direct

installation onto the boat. This motor can be mounted directly onto the boat

or coupled with a quick-release bracket to facilitate ease of mounting and

removal. For installation utilizing a quick-release bracket, please refer to

the installation instructions supplied with the bracket. For compatible

quick-release mounting brackets and to locate your nearest dealer, visit

www.vevor.com. To install the motor directly onto the boat, please adhere

to the instructions outlined in this manual. Prior to beginning installation,

please review the parts list, mounting considerations, and tools required for

installation. For additional product support, please visit

www.vevor.com/support.

INSTALLATION PARTS LIST

Item/ Assembly

Description

Qty.

Remote Control

External Sensor(Optional)

Propellor

M10 nut

M15 hexagonal spanner

Fins

M5*16 hexagon socket screws

M5 nut

M6*16 hexagon socket screws

gaskets

M6*25 hexagon socket screw

M6 nut

Plastic quick release Bracket

Remote-control unit

Review the complete CoPilot section of this manual to become familiar with

this feature. For more information on CoPilot or for additional product

support. please visit www.vevor.com.

› Propeller ON/OFF Function

The button responsible for activating or deactivating the propeller is

conveniently situated at the center of the remote control. To initiate the

rotation of the propeller, simply press this button once; to halt the rotation,

press it again. It is important to note that maintaining pressure on the

button is not necessary for it to function.

› Steering Mechanism: Left & Right

The steering lever is positioned centrally on the remote control. When a

need arises to adjust the direction to the left or right, one simply needs to

displace the steering lever in the respective direction. These buttons then

direct the motor to rotate in the corresponding direction, thereby enabling

precise control over the movement of the device. This operation resembles

the manipulation of a game controller and is highly convenient.

If either the right or left steering button is pressed continuously for a

duration exceeding seven seconds, the steering mechanism will

automatically cease operation until the button is pressed once again.

› Speed Adjustment: Accelerate & Decelerate

The buttons responsible for controlling the acceleration and deceleration

functions are conveniently positioned right in the middle of the remote

control unit. Whenever there is a need to either speed up or slow down the

device, one simply needs to manipulate the steering lever by flicking it in

the desired direction, either forward or backward, to achieve the desired

change in speed. With each flick of the lever, the speed can be

incrementally adjusted, allowing for a gradual increase or decrease by one

unit at a time. The speed range itself is highly versatile and can be

customized to span from a complete standstill at level 0, all the way up to a

maximum speed of 10. This means that at level 0, the propeller is entirely

motionless, providing a full stop, while at level 10, the propeller operates at

its highest possible speed, offering a wide spectrum of control options for

the user.

In audio mode 2, an audible beep is emitted for each incremental change

in speed, providing auditory feedback during adjustments. Attempts to set

the speed above 10 or below 0 will be met with no change in speed and no

accompanying beep, serving as a safeguard against invalid settings. For a

more comprehensive understanding of the Audio Mode, please refer to the

relevant section in the manual.

Should the receiver fail to detect any input from the foot pedal or remote for

a continuous period of one hour, the remote speed setting will default to

zero. This safety feature is designed to prevent any accidental activation of

the propeller, should the Propeller ON/OFF button on the remote be

accidentally engaged.

MOUNTING CONSIDERATIONS

It is advisable to mount the motor as near to the centerline of the vessel as feasible.

Ensure that the area beneath the mounting point is unobstructed to facilitate the

drilling of holes and the installation of nuts and washers. Furthermore, ensure that

the motor rest extends sufficiently beyond the boat's edge. The motor must not

encounter any impediments during the process of being lowered into the water or

raised back into the boat, both when deployed and when stowed. The installation of

a quick release or adapter bracket should be considered in conjunction with the

motor installation.

TOOLS AND RESOURCES REQUIRED

• Phillips Screw Driver • Drill

• Drill Bit • Box End Wrench

• A second person to help with the installation

INSTALLATION

a. Place the mount on an elevated, level surface such as a workbench or the

tailgate of a pickup. The motor, as removed from the box, should be in the

stowed position.

b. Remove the four sideplate screws using a Phillips screwdriver. Two of these

screws will be located on each side of the mount.

NOTICE:

This motor weighs approximately 65lbs.

VEVOR recommends having a second person help with the installation.

c. Remove the Right Sideplate.

d. Swing the Left Sideplate out and away from the Base Extrusion.

e.Make sure that the Power Cables from the battery are disconnected, or that the

breaker, if equipped, is "off."

WARNING！

Make sure the motor is mounted on a level surface and is not connected to a

power source.

f.Place the mount as close to the centerline or keel of the boat as possible. The

motor can be installed on either the Port or Starboard side of the boat based on

personal preference. Check placement with the motor in the stowed and

deployed positions.

Review the mounting considerations at the beginning of the installation.

i. It is recommended to mark 4 of the 4 holes in the Base Extrusion .

j. Drill through the deck of the boat using a Drill Bit on the marked locations.

k. Put a screw in each of the drilled locations.The screw should pass through the

Base Extrusion and the boat deck.

If the rubber washers are used, they should sit between the Base Extrusion and

boat deck. Make sure to secure the motor with screws on each side of the Base

Extrusion.

I. Place a Flat Washer and then a Nylock Nut at the end of each screw as shown

and secure. Make sure all hardware is secure.

NOTICE: To prevent seizing of the stainless steel hardware, do not use high

speed installation tools.

Wetting the screws or applying an anti-seize may help prevent seizing.

m. Replace the Right Sideplate.

n. Swing the Left Sideplate back into its correct position on the Base

Extrusion.

o. Replace the four sideplate screws using a Phillips screwdriver. Two of

these screws will be located on each side of the mount.

(*) ROUTING THE LINK CABLE

Your trolling motor may be pre-installed with either Link. To learn more about the

GPS capabilities available with your Link navigation system,please refer to the

corresponding Owner's Manual by visiting www.vevor.com/support.

The Link features require a cable to be connected to an output device. Th is

connection is present on the trolling motor below the Control Head, if installed. The

system does not need an external wired connection. If only one connection is

present, your motor is equipped with Link system. If no connections are present,

your motor may or may not be installed with it. Please follow the MAKO SHARK

recommendations on routing the cables to optimize mobility and maximize

functionality. The routing will be the same regardless of the number of cables

present. Use the following instructions to properly route cables.

Cables are shielded to minimize interference. To protect this shielding the

cables should not be pulled tight against sharp angles or hard objects. If using

cable ties, do not over-tighten.

Any excess cable should be bundled in a loose loop of no less than in diameter.

To minimize trolling motor interference, ensure that the fish finder and trolling

motor are powered by separate batteries. Please refer to the Battery & Wiring

Installation and Motor Wiring Diagram sections of this manual for correct rigging

instructions.

Note:Solely the signal cable interface is designated for the sensor function.

Consumers are required to purchase the specific sensor accessories or

ensure they are included in the product model. It is not mandatory for the

product to include accessories; rather, the physical accessories that

consumers purchase shall prevail.

BATTERY &WIRING INSTALLATION

BOAT RIGGING & PRODUCT INSTALLATION

For safety and compliance reasons, we recommend that you follow American

Boat and Yacht Council (ABYC) standards when rigging your boat. Altering boat

wiring should be completed by a qualified marine technician. The following

specifications are for general guidelines only:

CAUTION

These guidelines apply to general rigging to support your Minn Kota motor.

Powering multiple motors or additional electrical devices from the same power

circuit may impact the recommended conductor gauge and circuit breaker size.

If you are using wire longer than that provided with your unit, follow the

conductor gauge and circuit breaker sizing table below. If your wire extension

length is more than 25 feet, we recommend that you contact a qualified marine

technician.

CAUTION

An over-current protection device (circuit breaker or fuse) must be used. Coast

Guard requirements dictate that each ungrounded current-carrying conductor

must be protected by a manually reset, trip-free circuit breaker or fuse. The type

(voltage and current rating) of the fuse or circuit breaker must be sized

accordingly to the trolling motor used. The table below gives recommended

guidelines for circuit breaker sizing.

CONDUCTOR GAUGE AND CIRCUIT BREAKER SIZING TABLE

This conductor and circuit breaker sizing table is only valid for the following

assumptions:

1. No more than 2 conductors are bundled together inside of a sheath or

conduit outside of engine spaces.

2. Each conductor has 105° C temp rated insulation.

Motor

Thrust/Mode

Max

Amp

Draw

Circuit

Breaker

Wire Extension Length

feet

30 lb.

50Amp

@12VDC

AWG

4AWG

40 Ib.,451b

AWG

50 Ib.,55 Ib

60 Amp

@12 VDC

AWG

4AWG

AWG

70 Ib.

50 Amp

@24VDC

AWG

80 lb.

60 Amp

@24VDC

AWG

101Ib.

50 Amp

@36VDC

AWG

Engine

Mount 101

60 Amp

@36 VDC

AWG

112Ib.

60 Amp

@36VDC

AWG

Engine

Mount 160

116

60 Amp

@24 VDC

AWG

E-Driv

50 Amp

@48 VDC

AWG

3. No more than 5% voltage drop allowed at full motor power based on

published product power requirements.

NOTICE: Wire Extension Length refers to the distance from the batteries to the

trolling motor leads. Consult website for available thrust options. Maximum Amp

Draw values only occur intermittently during select conditions and should not be

used as continuous amp load ratings.

Reference

United States Code of Federal Regulations: 33 CFR 183 - Boats and Associated

Equipment ABYC E-11: AC and DC Electrical Systems on Boats

SELECTING THE CORRECT BATTERIES

The motor will operate with any lead acid, deep cycle marine 12 volt battery/

batteries. For best results, use a deep cycle, marine battery with at least a 60

amp-hour rating. Maintain battery at full charge. Proper care will ensure having

battery power when you need it and will significantly improve the battery life.

Failure to recharge lead-acid batteries (within 12-24 hours) is the leading cause

of premature battery failure. Use a multi-stage charger to avoid overcharging.

We offer a wide selection of chargers to fit your charging needs. If you are using

a crank battery to start a gasoline outboard, we recommend that you use a

separate deep cycle marine battery/batteries for your VEVOR trolling motor. For

more information on battery selection and rigging. please check with related

departments.

WARNING

Never connect the (+) and the (-) terminals of the same battery together. Take

care that no metal object can fall onto the battery and short the terminals. This

would immediately lead to a short and extreme fire danger.

CAUTION

Refer to "Conductor Gauge and Circuit Breaker Sizing Table" in the previous

section to find the appropriate circuit breaker or fuse for your motor.

CAUTION

Please read the following information before connecting your motor to your

batteries in order to avoid damaging your motor and/or voiding your warranty.

ADDITIONAL CONSIDERATIONS

› Using DC or Alternator Chargers

Your VEVOR trolling motor may be designed with an internal bonding wire to

reduce sonar interference. Most alternator charging systems do not account for

this bonding wire, and connect the negative posts of the trolling motor batteries

to the negative posts of the crank/starting battery. These external connections

can damage connected electronics and the electrical system of your trolling

motor, voiding your warranty. Review your charger's manual carefully or consult

the manufacturer prior to use to ensure your charger is compati-ble.

› Additional Accessories Connected to Trolling Motor Batteries

Significant damage to your VEVOR motor, your boat electronics, and your boat

can occur if incorrect connections are made between your trolling motor

batteries and other battery systems. VEVOR recommends using an exclusive

battery system for your trolling motor. Where possible, accessories should be

connected to a separate battery system. Radios and sonar units should not be

connected to any trolling motor battery systems as interference from the trolling

motor is unavoidable. If connecting any additional accessories to any trolling

motor battery system, or making connections between the trolling motor

batteries and other battery systems on the boat, be sure to carefully observe the

information below. The negative (-) connection must be connected to the

nega-tive terminal of the same battery that the trolling motor negative lead

connects to. In the diagrams below this battery is labeled "Low Side"

Battery.Connecting to any other trolling motor battery will input positive voltage

into the "ground" of that accessory, which can cause excess corrosion. Any

damage caused by incorrect connections between battery systems will not be

covered under warranty.

The negative (-) connection must be connected to the negative terminal of the

same battery that the trolling motor negative lead connects to. In the diagrams

below this battery is labeled "Low Side" Battery. Connecting to any other trolling

motor battery will input positive voltage into the "ground" of that accessory,

which can cause excess corrosion. Any damage caused by incorrect

connections between battery systems will not be covered under warranty.

› Automatic Jump Start Systems and Selector Switches

Automatic jump start systems and selector switches tie the negatives of the

connected batteries together. Connecting these systems to the "High Side"

Battery or "Middle" Battery in the diagrams below and will cause significant

damage to your trolling motor and electronics. The only trolling motor battery

that is safe to connect to one of these systems is the "Low Side" Battery.

CONNECTING THE BATTERIES

> 12-Volt Systems

1. Make sure that the motor is switched off (speed selector on "OFF" or "0").

Connect positive (+ ) red lead to positive (+ ) battery terminal.

2. Connect negative (- ) black lead to negative (- ) battery terminal.

WARNING

For safety reasons do not switch the motor on until the propeller is in the

water. If installing a leadwire plug, observe proper polarity and follow

instructions in your boat owner's manual.

PARTS DIAGRAM & PARTS LIST

item

description

quantity

specification

Motor front cover

Deep groove ball bearings

61900-2RS

Oring seals

6*5

Rotor assembly

Fins

m5*16 hexagonal bolts

Motor barrel

Motor backseat

m6*232 bolts

Propeller

Propeller pressure plate

Cross recessed pan head tapping screws

Anti-corrosion zinc block

m10 lock nuts

Base plate

Pedal support

Square shaft cover

Cross recessed pan head screws

M4*6

Pedal

Left and right connecting rods

E-Clip

Slotted Pins

Tension Spring

Tension spring spacer

Cross recessed large round head screws

m5*10

Gearboxleft and right spacers

Copper bushing

Left and right support plate

Pulley

Cross recessed pan head screws

3.5*9.5

Lower housing sealing strip

Torsion spring

Torsion Spring Plate

Cross recessed pan head tapping screws

3.5*9.5

M14*1.5 studs

Elastic spring for shaft

Support plate spacer

lgus spacer

D10*D18*1

Elastic Circlips for Shaft

d10

Fixed wall plate

Cross recessed large flat head screws

6*8

Gearboxlower housing

Hexagonsocket head cap screws

8*35

Primary reduction gear

Secondary reduction gear

Manufacturer: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Address: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu,

shanghai 200000 CN.

Imported to AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

NSW 2122 Australia

Imported to USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim

Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

REP

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

REP

YH CONSULTING LIMITED.

C/O YH Consulting Limited Office 147, Centurion

House, London Road, Staines-upon-Thames, Surrey,

TW18 4AX

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Remote Control Instructions

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devices.

FCC Information:

CAUTION: Changes or modifications not expressly approved by the party

responsible for compliance could void the user's authority to operate the

equipment!

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to

the following two conditions:

1) This product may cause harmful interference.

2)This product must accept any interference received, including interference

that may cause undesired operation.

WARNING: Changes or modifications to this product not expressly

approved by the party.

responsible for compliance could void the user's authority to operate the

product.

Note: This product has been tested and found to comply with the limits for a

Class B digital device pursuant to Part 15 of the FCC Rules, These

limits are designed to provide reasonable protection against harmful

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interference in a residential installation.

This product generates, uses and can radiate radio frequency energy, and if

not installed and used in accordance with the instructions, may cause

harmful interference to radio communications. However, there is no

guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this

product does cause harmful interference to radio or television reception,

which can be determined by turning the product off and on, the user is

encouraged to try to correct the interference by one or more of the

following measures.

Reorient or relocate the receiving antenna.

Increase the distance between the product and receiver.

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the receiver is connected.

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1. Remote Control Instructions

1.1. Remote Control Appearance

1.2. Remote Control Directional handle and Instructions of Button

function

Directional handle:

push upward: for a single push up, the main motor adds 1 gear; for a continuous

push up, the main motor continuously adds gears

push down: for a single push down, the main motor decreases by 1 gear; for a

continuous push down, the main motor decreases continuously.

Push left: trolling turn left.

Push right: trolling turn right.

Button:

Fixed Course Mode start/stop button.

Main motor start-stop button.

Cruising mode start/stop button.

Anchor mode start/stop button.

Pilot function menu button.

- 5 -

Route logging mode start button.

Menu up button

Menu down button.

Left menu left mapping button, long-press remote control power on/off.

Right menu right mapping button.

1. 3. Pairing the remote control with trolling motor

1. In the home page, press the remote control menu up & down button to

switch the menu bar at the bottom of the screen to show "Setting" on the

left side and "Lock" on the right side.

2. Press the left menu button to enter the setting page. Use "Menu Up" and "Menu

Down" buttons to switch to select "Pairing" menu, press "Menu Right" button to

select "Pairing" to enter the pairing page. Press the "Menu Right" button to select

"Pairing" to enter the pairing page, stay on this page and press the pairing button

on the trolling motor control board, once you hear five consecutive beeps, the

pairing is successful.

1.4. Remote control screen description display

Top status bar:

- 6 -

GNSS system signal

Remote control signal

trolling motor battery voltage

Remote Control Battery Level

Central operation status bar：

At the main motor of the trolling rotating, the higher the gear, the faster the

fan blade rotates,and the fan blade will stop rotating when the motor gear is 0 or

the motor is off.

The main motor of trolling motor, can adjust from 0 to 10 gear.

The current speed of the trolling motor

The current mode of the trolling motor

Bottom Menu Bar:

Setting: Menu left button mapping, press to enter setting 3 page

Lock: Long press to lock remote control buttons

1.5 Screen display in different modes

A. Fixed Course Mode

The trolling motor travels in a straight line, keeping the direction the same as the

- 7 -

BRG value.

B. Cruising Mode

Trolling motor will be travelling at a speed close to the target speed.

C. Anchor Mode

DTG is the distance from the anchorage point

D. Pilot Mode

Track is the serial number of the route in the route menu, D is the remaining

distance from the start of the route

E. Go To Mode

DTG is the distance to destination remaining length/ remaining distance

- 8 -

F. Route Logging Mode

DIST is the recorded course distance.

G. Turn on "Cruise Mode" and "Fixed Course Mode" at the same time.

H. Turn on “Cruise Mode” and “Pilot Mode" at the same time.

I. Turns on "Cruise Mode" & "Go To Mode" at the same time.

J. Turn on "Cruise Mode" and "Record Course Mode" at the same time.

K. Turn on "Record Course Mode" and "Fixed Course Mode" at the same time.

- 9 -

L. Turn on "Record Course Mode", "Cruise Mode" and "Fixed Course Mode" at

the same time.

1.6. Remote Control Charge

Remove the cover of the charging Interface on the bottom of the remote control for

charging.

Interface Type

Type-c

Charging Voltage

Charging current

Attention: Lock the charging port cover back after charging and make sure

the O-ring is on the cover.

2. Trolling Motor Operating Mode

- 10 -

2.1. Fixed Course Mode

Press the remote control's "Fixed Course start / stop " button to turn on the " Fixed

Course Mode".

• When this mode is activated, the trolling motor travels in a straight line in the

current ship control direction.

• This mode can be activated in [Cruise Mode] and [Record Route Mode], and all

of the above modes can be used in parallel with this mode.

• This mode cannot be turned on in [ Go To Model ], [ Pilot Model ] and [ Anchor

Mode ] .

• Press the "Fixed Course Mode Start/Stop" button again to exit "Fixed Course

Mode "

Change of course to fixed direction

In "Fixed Course Mode" remote control handle "Push Left" and "Push Right"

buttons can change the direction of trolling motor travelling in a straight line.

2.2. Cruise Mode

Press the "Cruise Start/Stop" button on the remote control to switch on "Cruise

Mode".

• When this mode is activated, the trolling motor travels at the current speed,

recording the current speed as the target speed

• This mode can be activated in 'Bow Fix Mode', 'Fixed Course Mode','Record

Course Mode'', 'Route Mode' and 'Go To Mode', and all of the above modes can

be used in parallel with this mode.

• This mode cannot be turned on in [Anchor Model .

- 11 -

• Press the remote control "Cruise mode start/stop" button again to exit "Cruise

mode"

Change of target speed:

In "Cruise Mode" the remote control directional handle "Push Up" and "Push

Down" button can change the target speed of the trolling motors.

• Remote control directional handle single push up, target speed + 0.2 kph

• Remote control directional handle single push down, target speed - 0. 2 kph

2.3.Anchor mode

Press the "anchor start/stop" button on the remote control to activate "anchor

mode"

• When this mode is activated, the motors are automatically switched on and the

trolling motors anchor in the coordinates of the instant the command is received.

• This mode can be activated in "Bow Fix Mode" , "Fixed Course Mode « "Cruise

Mode"

• It is invalid to activate this mode in "Record Route Mode", "Pilot Mode" and "Go

To Mode"

• In this mode, manual steering control of the motor is not effective.

• Turning the motor off in this mode restores steering control to the motor.

• Press the remote control "anchor" button again to exit "anchor mode"

2.4.Pilot model

Press the "Pilot Function Menu"

button on the remote control to enter the Navigation page, and then select

Track to enter the Navigation-Track page. Select a stored route location,

press "Menu Left" button to select To Start / To End to open "Pilot Mode"

- 12 -

• When this mode is activated, the motors are automatically switched on and the

trolling motors follow a set course.

• There are two options at startup.

• To Start, from the "end" of the route to the "beginning" of the route.

• To End, from the "Start" to the "End" of the route.

Whichever of the above models is used, it starts from the closest point of the route.

• This mode can be activated in Fixed

Course Mode " "Cruise Mode", and 'Go To Mode', and 'Cruise Mode' can be used

in parallel with this mode.

• It is invalid to activate this mode in "Record Course Mode" and "Anchor Mode".

• Exit in the menu bar at the bottom of the screen to exit "Pilot Mode".

reverse course:

In "Pilot Mode", press the remote control menu up & down buttons to switch the

menu bar at the bottom of the screen to Reverse on the left side and Exit on the

right side. Press "Menu Left Mapping" button to reverse the route, after reversing

the route, the To Start on the screen will change to To End, and vice versa.

2.5. Go To mode

Press the "Pilot Function Menu" button on the remote control to enter the

Navigation page, and then select Spot to enter the Navigation-Spot page. Select a

stored waypoint location and press "Menu Left" button to open "Go To Mode".

• When this mode is activated, the motors are automatically switched on and the

trolling motors travel in a straight line to the target waypoint.

• This mode can be activated in 'Heading Fixed Mode' , 'Cruise Mode' and 'Pilot

- 13 -

Mode', and 'Cruise Mode' can be used in parallel with this mode.

• It is invalid to activate this mode in "Record Course Mode" and "Anchor Mode"

• Automatically switch on "Anchor Mode" when you reach the target waypoint.

• Exit in the menu bar at the bottom of the screen to exit "Go To Mode".

2.6. Recording route patterns

Press the "Menu Right Mapping" button to activate "Record Route Mode".

• When this mode is activated, the boat control can record the sailing track.

• This mode can be activated in [ Manual Mode ] ,[ Bow Fixed Model ], [Headway

Fixed Mode] and [Cruise Mode ] , and all of the above modes can be used in

parallel with this mode.

• This mode cannot be turned on in 'Pilot Mode'', 'Go To Mode' and 'Anchor Mode'

• The maximum distance of the recorded route is 5 kilometres, over 5 kilometres

the remote control will automatically save the recorded route and exit the "Record

Course Mode"

• Exit from the menu bar at the bottom of the screen to exit "Record Course Mode"

Record-keeping routes

In "Record Course Mode", press the remote control menu up & down buttons to

toggle the menu bar at the bottom of the screen to show Finish on the left and Exit

on the right. Press the "Menu Left Mapping" button to exit the Record Route Mode

and save the route to the remote control.

3. Trolling motor buttons, indicator lights, beeps

3.1. Trolling Motor buttons

On/off buttons

1. Press the button in the off state to start the motor

2. Press and hold the button for 3s to shut down the motor

Pairing/Anchoring Buttons

- 14 -

1. Press and hold the button for 2s and the motor will emit three beeps to

enter the pairing mode, at this time, make the remote control also enter

the pairing mode to be paired successfully.

2. Short press of the button turns the motor on in anchoring mode, press again to

exit anchoring mode

3.2. power display

4 green lights indicate the amount of electricity

Voltage

Number of lights on

V>12.5V

11.8V<V<12.5V

11.4V<V<11.8V

10.8V<V<11.4V

V<10.8V

1(flickering)

3.3.Status and Tips

3.3.1.Status indicators

· Startup in progress: indicator

· Idle state(no GPS located): indicator yellow.

· Idle state(GPS located): indicator green.

· Running status(motor on): Indicator blue.

· Warning Status:Indicator light yellow.

· Error status: Indicator light is red.

3.3.2.Pairing Tips

CUE

beep

indicator light

Remote control not

connected

none

Green light

flashing slowly.

Remote control pairing in

progress

Three consecutive beeps at

the start of the pairing.

The green light is

flashing fast.

- 15 -

Remote control paired

successfully

Five consecutive beeps at

the moment of successful

pairing.

Display by other status

3.3.3.Normal Alerts

In the normal state, the purpose is to signal the user that the operation was

successful or has responded.

CUE

beep

Increase or decrease motor gear(motor on)

Single beep

On/Off Motor

Start or stop anchoring, pilotage, cruising, heading fix,

logging course mode

3.3.4.Warning notices

In a warning state, but the thruster is currently operational and requires the user to

immediately address or be aware of the current operation.

CUE

beep and indicator light

solution

note

Motor

battery

voltage is

too high

Continuous triple beeps

Yellow light blinks fast

Operating voltage too

high For 12V propellers,

please ensure that the

supply voltage is <18V.

Motor

battery

voltage is

too low

Continuous double

beeps Yellow light

flashing slowly

Operating voltage too

low. For 12V propellers,

please ensure that the

supply voltage is >10V

Motor

current is

too large

Continuous

double beeps Fast

flashing yellow light

Cleaning of foreign

objects wrapped around

the motor propeller

● Alarm starts

when current

exceeds 60A

● High current

- 16 -

alarm for more

than 1 minute,

switch off the

motor

● When the

current exceeds

70A, the motor is

immediately

switched off.

Steering

motor

error

Continuous triple beeps

Yellow light flashing fast

Spring wire is jammed,

please untwist it

● Alarm starts

when steering

motor current

exceeds 1.0A

Driver

temperat

ure is too

high

Continuous double

beeps Yellow light

flashing

slowly

he internal temperature

of the drive is too high,

please turn off the

motor, and ensure that

there is no obstruction

around the drive,

ventilation is normal

Alarm starts

when the

temperature

exceeds 70°C,

and the motor is

switched off

after the

temperature

alarm lasts for 2

minutes.

● Immediately

shuts down the

motor when the

temperature

exceeds 80°C

△ Motor

error

Continuous

triple beeps Yellow light

blinks fast

Main motor current

exceeds threshold,

check if propeller is

jammed

● 118A

- 17 -

3.3.5.Error Alerts

In the error state, the trolling motor components are damaged and no longer

function properly.

CUE

beep and

indicator light

solution

note

Gyroscope error

Continuous

single beep

Red light flashes

slowly

Recalibrating

the gyroscope using

the remote control

Accelerometer error

Recalibrating the

accelerometer using

the remote control

Mag overbias

Keep away from

magnetic objects

× Mag overflow

Keep away from

magnetic objects

Mag data timeout

from magnetic objects

GPS module error

GPS module

error,please try to

restart the trolling

motor

System power

supply

error

Boat control power

supply error, repair

required

Sensor error

Boat control

transducer error,

repair required

3.3.6.Other tips

- 18 -

In other states, the trolling motor is no longer functioning properly and requires

immediate attention from the user.

abnormal phenomenon

solution

note

● Lamp board red light flashing

slowly

● Boat control panel tilted more

than 80°, please place it

horizontally.

● Lamp board white light

flashing slowly

● Broken spring wire or loose

socket

4. External Sensors

4.1.Indicators

· Normal operation: green light flashes slowly

· The angle of inclination is too large: the green light flashes fast.

· Communication disconnected: red light flashes slowly.

· Sensor error: Red light flashes fast.

4.2.Spring wire Anti-tangle

In non-manual mode, if the spring line is wound more than one turn, trigger the

anti-tangle, the motor will turn off temporarily, the boat control will automatically

rotate to unwind, and finally return to the angle when the anti-tangle was triggered,

and the motor will turn on automatically when it is finished.

4.3.Anchor panning

Push the handle left, right, up and down on the anchor mode remote.

·Single left push: the anchor point is moved 1 metre to the left relative to where the

external sensor is pointing.

·Single right push: the anchor point is moved 1 metre to the right relative to where

the external sensor is pointing.

· Single upward thrust: the anchor point is moved forward 1 metre relative to

where the external sensor is pointing.

- 19 -

·Single push down: anchor point moves 1 metre backwards relative to the

pointing of the external sensor

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Address: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu,

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Imported to AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

NSW 2122 Australia

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Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

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Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

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C/O YH Consulting Limited Office 147, Centurion

House, London Road, Staines-upon-Thames, Surrey,

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Assistancetechniqueetcertificatdegarantie

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produitquevousavezreçu.Veuilleznousexcuser,nousnevousinformeronsplus

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ÉLIMINATIONCORRECTE

Ceproduitestsoumisauxdispositionsdeladirectiveeuropéenne

approuvéparlapartie

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2012/19/UE.

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leproduitnécessiteunecollecteséparéedesdéchetsdansl'Unioneuropéenne.

lesdeuxconditionssuivantes:

1)Ceproduitpeutprovoquerdesinterférencesnuisibles.

Cecis'appliqueauproduitetàtouslesaccessoiresmarquésdecesymbole.

Lesproduitsmarquéscommetelsnepeuventpasêtrejetésaveclesdéchetsménagersnormaux,mais

doiventêtredéposésdansunpointdecollectepourlerecyclagedesappareilsélectriquesetélectroniques.

2)Ceproduitdoitacceptertouteinterférencereçue,ycomprislesinterférences

Lisezattentivementlemanueld'instructions.

Avertissement:Pourréduirelerisquedeblessure,l'utilisateurdoitlirele

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NousavonsconçuvotreproduitVEVORpourqu'ilsoitunoutilprécisetfiablequi

Vousêtesresponsabledel'exploitationsûreetprudentedevotrenavire.Nousavons

améliorezlefonctionnementdubateauetaméliorezvotrecapacitéàattraperdupoisson.Ceproduitne

nevousdégagepasdelaresponsabilitédelaconduitesécuritairedevotrebateau.Vousdevez

quiontluetcompriscesinstructionsd'utilisation.Lesmineurspeuventutiliserce

moteuruniquementsouslasurveillanced'unadulte.

consignesdesécuritéetdeprécaution.L'utilisationdecemoteurn'estautoriséequepourlespersonnes

Veuillezlireattentivementlemanueld'utilisation.Suiveztouteslesinstructionsetrespecteztouteslesconsignes.

évitezlesdangerspourlanavigationetmainteneztoujoursunesurveillancepermanenteafindepouvoir

réagirauxsituationsaufuretàmesurequ'ellesseprésentent.Vousdeveztoujoursêtreprêtàreprendre

contrôlemanueldevotrebateau.ApprenezàutiliservotreproduitVEVORdansunezone

Nefaitesjamaistournerlemoteurhorsdel'eau,carcelapourraitentraînerdesblessures.

hélicerotative,lemoteurdoitêtredéconnectédelasourced'alimentationlorsque

exemptdedangersetd'obstacles.

Augmenterladistanceentreleproduitetlerécepteur.

∙Brancherleproduitsuruneprised'uncircuitdifférentdeceluiauquel

Ceproduitgénère,utiliseetpeutémettredel'énergieradiofréquence,etsi

lerécepteurestconnecté.

noninstalléetutiliséconformémentauxinstructions,peutprovoquer

interférencesnuisiblesauxcommunicationsradio.Cependant,iln'existeaucune

∙Consultezlerevendeurouuntechnicienradio/TVexpérimentépourobtenirdel’aide.

garantirqu'aucuneinterférenceneseproduiradansuneinstallationparticulière.Sicela

CONSIDÉRATIONSDESÉCURITÉ

Leproduitprovoquedesinterférencesnuisiblesàlaréceptionradiooutélévision,cequipeut

êtredéterminéenéteignantetenrallumantleproduit,l'utilisateurest

encouragésàessayerdecorrigerl'interférenceparuneouplusieursdes

mesuressuivantes.

leslimitessontconçuespourfourniruneprotectionraisonnablecontreleseffetsnocifs

Réorienteroudéplacerl’antennederéception.

interférencedansuneinstallationrésidentielle.

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AVERTISSEMENT!

Lenonrespectdecesprécautionsdesécuritépeutentraîneruncourtcircuitélectriqueauniveaudela

oudesbatterieset/oudumoteur.Débrancheztoujourslemoteurdelaoudesbatteriesavantde

nettoyeroudevérifierl'hélice.Évitezd'immergerl'ensembledumoteurcardel'eaupeutpénétrer

dansl'unitéinférieureparlatêtedecommandeetl'arbre.Silemoteurestutiliséalorsquedel'eauest

présentedansl'unitéinférieure,desdommagesconsidérablespeuventseproduireaumoteur.

Lorsdurangementoududéploiementdumoteur,gardezlesdoigtséloignésdetouslespointsde

charnièreetdepivotetdetouteslespiècesmobiles.Encasdefonctionnementinattendu,

débranchezlescâblesd'alimentation

delabatterie.AVERTISSEMENT!

Cesdommagesneserontpascouvertsparlagarantie.

Lemoteurn'estpasutiliséouesthorsdel'eau.Lorsduraccordementdescâblesd'alimentationdu

moteuràlabatterie,veillezàcequ'ilsnesoientpaspliésoufrottésetàcequ'ilsnefassentpastrébucher

lespersonnes.Avantd'utiliserlemoteur,assurezvousquel'isolationdescâblesd'alimentationn'estpas

endommagée.

Ilestrecommandéd'utiliseruniquementdesaccessoiresapprouvésparVEVORavecvotremoteur

VEVOR.L'utilisationd'accessoiresnonapprouvés,notammentpourmonteroucontrôlervotre

moteur,peutentraînerdesdommages,unfonctionnementinattendudumoteuretdesblessures.

Assurezvousd'utiliserleproduitetlesaccessoiresapprouvés,ycomprislestélécommandes,entoute

sécuritéetdelamanièreindiquéepouréviterunfonctionnementaccidentelouinattendudumoteur.

Gardeztouteslespiècesinstalléesenusineenplace,ycomprislescouvercles,boîtierset

protectionsdumoteuretdesaccessoires

Veillezàcequenivousnid'autrespersonnesnevousapprochiezdetropprèsdel'héliceenrotation,ni

avecdespartiesducorpsniavecdesobjets.Lemoteurestpuissantetpeutvousmettreendangerou

blesservousoud'autrespersonnes.Pendantquelemoteurtourne,faitesattentionauxpersonnes

quinagentetauxobjetsflottants.Lespersonnesquinesontpasenmesuredefairefonctionnerle

moteuroudontlesréactionssontaltéréesparl'alcool,lesdrogues,lesmédicamentsoud'autres

substancesnesontpasautoriséesàutilisercemoteur.Cemoteurn'estpasadaptéàuneutilisationdans

descourantsforts.Leniveaudepressionsonoreconstantdumoteurpendantl'utilisationestinférieurà70

dB(A).Leniveaudevibrationglobalnedépassepas2,5m/sec2.

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AVIS:Lesspécificationspeuventêtremodifiéessanspréavis.Ceschémaestfournià

titreindicatifuniquementetpeutdifférerdevotremoteurréel.

CARACTÉRISTIQUES

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VisàsixpanscreuxM5*16

Description

VisàsixpanscreuxM6*16

ÉcrouM6

Hélice

CléhexagonaleM15

ÉcrouM5

Qté.

Télécommande

joints

Article/Assemblage

Capteurexterne(enoption)

VisàsixpanscreuxM6*25

ÉcrouM10

Supportàdégagementrapideenplastique

Jusqu'à

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retrait.Pourl'installationàl'aided'unsupportàdémontagerapide,veuillezvousréférerà

LISTEDESPIÈCESD'INSTALLATION

installationsurlebateau.Cemoteurpeutêtremontédirectementsurlebateau

supportsdemontageàdégagementrapideetpourlocaliservotrerevendeurleplusproche,visitez

oucoupléàunsupportàdégagementrapidepourfaciliterlemontageet

Votrenouveléquipementarriveavectouslescomposantsnécessairespouruneutilisationdirecte

installation.Pouruneassistanceproduitsupplémentaire,veuillezvisiter

auxinstructionsdécritesdanscemanuel.Avantdecommencerl'installation,veuillezconsulterlaliste

despièces,lesconsidérationsdemontageetlesoutilsrequispour

www.vevor.com/support.

INSTALLATION

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TélécommandeConsultez

lasectionCoPilotcomplètedecemanuelpourvousfamiliariseraveccettefonction.

Pourplusd'informationssurCoPilotoupouruneassistanceproduit

supplémentaire,veuillezvisiterwww.vevor.com.

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Lelevierdedirectionestplacéaucentredelatélécommande.Lorsqu'ilestnécessaire

deréglerladirectionverslagaucheouversladroite,ilsuffitdedéplacerlelevierde

directiondansladirectioncorrespondante.Cesboutonscommandentensuitela

rotationdumoteurdansladirectioncorrespondante,cequipermetuncontrôleprécis

dumouvementdel'appareil.Cetteopérationressembleàlamanipulationd'unemanette

dejeuetesttrèspratique.

Sileboutondedirectiondroitougaucheestenfoncéencontinupendantune

duréesupérieureàseptsecondes,lemécanismededirectioncessera

automatiquementdefonctionnerjusqu'àcequeleboutonsoitenfoncéunenouvellefois.

Leboutonpermettantd'activeroudedésactiverl'héliceestidéalementsituéau

centredelatélécommande.Pourlancerlarotationdel'hélice,ilsuffitd'appuyerune

foissurcebouton;pourarrêterlarotation,appuyezànouveaudessus.Ilestimportant

denoterqu'iln'estpasnécessairedemaintenirlapressionsurleboutonpour

qu'ilfonctionne.

Enmodeaudio2,unbipsonoreestémisàchaquechangementincrémental

Lesboutonspermettantdecontrôlerlesfonctionsd'accélérationetdedécélérationsontidéalementplacés

aumilieudelatélécommande.Lorsqu'ilestnécessaired'accélérerouderalentirl'appareil,ilsuffitde

manipulerlelevierdedirectionenlefaisanttournerdansladirectionsouhaitée,versl'avantouversl'arrière,

pourobtenirlechangementdevitessesouhaité.Àchaquemouvementdulevier,lavitessepeutêtreréglée

progressivement,cequipermetuneaugmentationouunediminutionprogressived'uneunitéàlafois.La

plagedevitesseellemêmeesttrèspolyvalenteetpeutêtrepersonnaliséepours'étendred'un

arrêtcompletauniveau0jusqu'àunevitessemaximalede10.Celasignifiequ'auniveau0,l'héliceest

entièrementimmobile,cequipermetunarrêtcomplet,tandisqu'auniveau10,l'hélicefonctionneà

savitesselaplusélevéepossible,offrantunlargeéventaild'optionsdecontrôleàl'utilisateur.

›Mécanismededirection:gaucheetdroite

›Fonctionmarche/arrêtdel'hélice

›Réglagedelavitesse:accélérationetdécélération

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Ilestconseillédemonterlemoteuraussiprèsquepossibledel’axecentraldunavire.

•Tourneviscruciforme•

Foret

Assurezvousquelazonesituéesouslepointdemontagen'estpasobstruéepourfaciliterla

•Percer

perçagedestrousetl'installationdesécrousetdesrondelles.Deplus,assurezvousque

•Clépolygonale

lesupportdumoteurdépassesuffisammentleborddubateau.Lemoteurnedoitpas

•Unedeuxièmepersonnepouraideràl'installation

rencontrerdesobstaclespendantleprocessusdedescentedansl'eauou

relevédanslebateau,aussibienlorsqu'ilestdéployéquelorsqu'ilestrangé.L'installationde

a.Placezlesupportsurunesurfacesurélevéeetplane,commeunétabliou

unsupportàdégagementrapideouunsupportadaptateurdoitêtreenvisagéenconjonctionavecle

hayond'unpickup.Lemoteur,telqu'ilestsortidelaboîte,doitêtredans

installationdumoteur.

positionrangée.

INSTALLATION

CONSIDÉRATIONSDEMONTAGE

OUTILSETRESSOURCESREQUISES

Silerécepteurneparvientpasàdétecteruneentréedelapédaleoudelatélécommandependant

unepériodecontinued'uneheure,leréglagedelavitesseàdistanceserapardéfautsur

sectioncorrespondantedumanuel.

zéro.Cettefonctiondesécuritéestconçuepourempêchertouteactivationaccidentellede

bipd'accompagnement,servantdeprotectioncontrelesréglagesinvalides.Pourun

Pourunecompréhensionpluscomplètedumodeaudio,veuillezvousréférerau

lavitessesupérieureà10ouinférieureà0serarespectéesanschangementdevitesseetsans

envitesse,enfournissantunretourauditifpendantlesajustements.Tentederégler

engagéaccidentellement.

l'hélice,leboutonmarche/arrêtdel'hélicesurlatélécommandedoitilêtre

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AVIS:Cemoteurpèseenviron65lb.

VEVORrecommandedefaireappelàunedeuxièmepersonnepourl'installation.c.Retirez

laplaquelatéraledroite.

desvisserontsituéesdechaquecôtédusupport.

b.Retirezlesquatrevisdelaplaquelatéraleàl'aided'untourneviscruciforme.Deuxd'entreelles

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d.Faitespivoterlaplaquelatéralegaucheversl'extérieuretloindel'extrusiondebase.

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lemoteurpeutêtreinstallésurlecôtébâbordoutriborddubateauenfonction

préférencepersonnelle.Vérifiezleplacementaveclemoteurenpositionrepliéeetdéployée.

f.Placezlesupportaussiprèsquepossibledel'axecentraloudelaquilledubateau.

Passezenrevuelesconsidérationsdemontageaudébutdel’installation.

AVERTISSEMENT!

sourced'énergie.

Assurezvousquelemoteurestmontésurunesurfaceplaneetn'estpasconnectéàun

e.Assurezvousquelescâblesd'alimentationdelabatteriesontdéconnectésouqueledisjoncteur,le

caséchéant,est«éteint».

j.Percezlepontdubateauàl'aided'unforetauxendroitsmarqués.

i.Ilestrecommandédemarquer4des4trousdansl'extrusiondebase.

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etsécurisé.Assurezvousquetoutlematérielestsécurisé.

AVIS:Pouréviterlegrippagedumatérielenacierinoxydable,n'utilisezpasd'outilsd'installation

àgrandevitesse.

I.PlacezunerondelleplatepuisunécrouNylockàl'extrémitédechaqueviscommeindiqué

Lefaitdemouillerlesvisoud'appliquerunantigrippantpeutaideràprévenirlegrippage.

m.Remplacezlaplaquelatéraledroite.

Sidesrondellesencaoutchoucsontutilisées,ellesdoiventêtreplacéesentrel'extrusiondelabase

etlepontdubateau.Assurezvousdefixerlemoteuravecdesvisdechaquecôtédelabase

Extrusion.

Extrusiondebaseetpontdubateau.

k.Placezunevisdanschacundesemplacementspercés.Lavisdoittraverserle

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o.Remettezenplacelesquatrevisdelaplaquelatéraleàl'aided'untourneviscruciforme.

Deuxdecesvisserontsituéesdechaquecôtédusupport.

n.Remettezlaplaquelatéralegauchedanssapositioncorrectesurl'extrusionde

base.

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assurezvousqu'ilssontinclusdanslemodèledeproduit.Iln'estpasobligatoirepourle

l'achatdesconsommateursprévaudra.

Lesconsommateurssonttenusd’acheterlesaccessoiresdecapteurspécifiquesou

Remarque:seulel'interfaceducâbledesignalestdestinéeàlafonctioncapteur.

produitcomprenantdesaccessoires;plutôtlesaccessoiresphysiquesqui

présent.Utilisezlesinstructionssuivantespouracheminercorrectementlescâbles.

Lescâblessontblindéspourminimiserlesinterférences.Pourprotégerceblindage,

FonctionnalitésGPSdisponiblesavecvotresystèmedenavigationLink,veuillezvousréférerau

lescâblesnedoiventpasêtretiréscontredesanglesvifsoudesobjetsdurs.Sivousutilisez

Manueldupropriétairecorrespondantenvisitantwww.vevor.com/support.

LesfonctionsLinknécessitentlaconnexiond'uncâbleàunpériphériquedesortie.

serrecâbles,nepastropserrer.

Laconnexionestprésentesurlemoteurdepêcheàlatraînesouslatêtedecommande,sielleestinstallée.

Toutexcédentdecâbledoitêtreregroupédansunebouclelâched'aumoins1poucedediamètre.

Lesystèmen'apasbesoind'uneconnexionfilaireexterne.Siuneseuleconnexionest

Pourminimiserlesinterférencesdumoteurdepêcheàlatraîne,assurezvousqueledétecteurdepoissonsetlemoteurdepêcheàlatraîne

présent,votremoteurestéquipédusystèmeLink.Siaucuneconnexionn'estprésente,votremoteurpeut

ounonêtreinstalléavecceluici.VeuillezsuivrelesinstructionsdeMAKOSHARK

Lesmoteurssontalimentéspardesbatteriesséparées.VeuillezvousréféreràlasectionBatterieetcâblage

SectionsSchémad'installationetdecâblagedumoteurdecemanuelpourunmontagecorrect

recommandationssurleroutagedescâblespouroptimiserlamobilitéetmaximiser

fonctionnalité.Leroutageseralemêmequelquesoitlenombredecâbles

instructions.

Votremoteurdepêcheàlatraînepeutêtrepréinstalléavecl'unoul'autredesLink.Pourensavoirplussurle

(*)ACHEMINEMENTDUCABLEDELIAISON

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Cetableaudedimensionnementdesconducteursetdesdisjoncteursn'estvalablequepourleshypothèsessuivantes:

1.Pasplusde2

conducteurssontregroupésàl'intérieurd'unegaineoud'unconduitàl'extérieurdeslocauxmoteur.

2.Chaqueconducteurpossèdeuneisolationrésistanteàunetempératurede105°C.

TABLEAUDEDIMENSIONNEMENTDESCALIBREDESCONDUCTEURSETDESDISJONCTEURS

PRUDENCE

AWG

Circuit

piedspieds

AWG

@12VCC

Longueurdelarallongedefil

Cesdirectivess'appliquentaugréementgénéralpoursoutenirvotremoteurMinnKota.

Moteur

Sivousutilisezunfilpluslongqueceluifourniavecvotreappareil,suivezletableaude

dimensionnementducalibreduconducteuretdudisjoncteurcidessous.Silalongueurdevotre

rallongedefilestsupérieureà25pieds,nousvousrecommandonsdecontacterunspécialistemaritimequalifié.

Poussée/Mode

Undispositifdeprotectioncontrelessurintensités(disjoncteuroufusible)doitêtreutilisé.Lesexigences

delaGardecôtièreimposentquechaqueconducteurdecourantnonmisàlaterresoitprotégépar

undisjoncteurouunfusibleàdéclenchementlibreetàréarmementmanuel.Letype(tensionetcourant

nominal)dufusibleoududisjoncteurdoitêtredimensionnéenfonctiondumoteurdepêche

àlatraîneutilisé.Letableaucidessousdonnedesdirectivesrecommandéespourle

dimensionnementdesdisjoncteurs.

pieds

AWG

Briseur

pieds

AWG

pieds

L'alimentationdeplusieursmoteursoud'appareilsélectriquessupplémentairesàpartirdumêmecircuit

d'alimentationpeutavoirunimpactsurlecalibreduconducteuretlatailledudisjoncteurrecommandés.

Max

Ampli

50A

technicien.

Dessiner

30livres

4AWG

GRÉEMENTDEBATEAUETINSTALLATIONDUPRODUITPourdesraisonsde

sécuritéetdeconformité,nousvousrecommandonsdesuivrelesnormesdel'AmericanBoatandYachtCouncil

(ABYC)lorsdugréementdevotrebateau.Lamodificationducâblagedubateaudoitêtreeffectuéeparuntechnicien

maritimequalifié.Lesspécificationssuivantessontfourniesàtitreindicatifuniquement:ATTENTION

INSTALLATIONDELABATTERIEETDUCÂBLAGE

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40livres,451b42

@36VCC

70livres

50ampères

AWG

SÉLECTIONDESBATTERIE(S)APPROPRIÉESLemoteur

fonctionneraavecn'importequelle(s)batterie(s)marine(s)auplombacideàdéchargeprofondede12

volts.Pourdemeilleursrésultats,utilisezunebatteriemarineàdéchargeprofonded'unecapaciténominale

d'aumoins60ampèresheures.Maintenezlabatterieàpleinecharge.Unentretienappropriévouspermettra

dedisposerdel'énergiedelabatterielorsquevousenaurezbesoinetd'améliorerconsidérablementsaduréedevie.

AWG

Conduiteélectrique

AWG

50livres,55livres50

Mont101

60ampères

AWG

@12VCC

AWG

116

AWG

@48VCC

Moteur

AWG

AWG AWG

AWG

112livres

AWG

@36VCC

80livres

AWG

3.Unechutedetensionnedépassantpas5%estautoriséeàpleinepuissancedumoteuren

fonctiondesexigencesdepuissanceduproduitpubliées.

60ampères

AWG

@24VCC

AWG

Référence

AWG

Mont160

AWG

@24VCC

AWG

AVIS:Lalongueurdelarallongedecâblefaitréférenceàladistanceentrelesbatteriesetlescâblesdumoteur

électrique.ConsultezlesiteWebpourconnaîtrelesoptionsdepousséedisponibles.Lesvaleursdeconsommation

d'ampéragemaximaleneseproduisentqueparintermittencedanscertainesconditionsetnedoiventpasêtre

utiliséescommevaleursnominalesdecharged'ampéragecontinue.

AWG

Moteur

AWG

60ampères

AWG

60ampères

AWG

AWGAWG

60ampères

AWG

EquipementABYCE11:SystèmesélectriquesCAetCCsurlesbateaux

4AWG4AWG

50ampères

AWG

@36VCC

AWG

CodedesrèglementsfédérauxdesÉtatsUnis:33CFR183Bateauxetéquipementsassociés

@24VDC

101livres.

50ampères

AWG

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PRUDENCE

AVERTISSEMENT

PRUDENCE

Nousproposonsunelargesélectiondechargeursadaptésàvosbesoinsdecharge.Sivousutilisezune

batterieàmanivellepourdémarrerunmoteurhorsbordàessence,nousvousrecommandonsd'utiliser

uneouplusieursbatteriesmarinesàdéchargeprofondedistinctespourvotremoteurdepêcheàlatraîne

VEVOR.Pourplusd'informationssurlechoixetlemontagedesbatteries,veuillezvousrenseigner

auprèsdesservicesconcernés.

Reportezvousau«Tableaudescalibresdesconducteursetdesdimensionsdesdisjoncteurs»dansla

sectionprécédentepourtrouverledisjoncteuroulefusibleappropriéàvotremoteur.

Nejamaisconnecterensemblelesbornes(+)et()d'unemêmebatterie.Veilleràcequ'aucunobjet

métalliquenetombesurlabatterieetnecourtcircuitelesbornes.Celaentraîneraitimmédiatementuncourt

circuitetunrisqued'incendieextrême.

Lefaitdenepasrechargerlesbatteriesauplomb(dansles12à24heures)estlaprincipalecausede

défaillanceprématuréedesbatteries.Utilisezunchargeuràplusieursniveauxpourévitertoutesurcharge.

Veuillezlirelesinformationssuivantesavantdeconnectervotremoteuràvosbatteriesafind'éviter

d'endommagervotremoteuret/oud'annulervotregarantie.

CONSIDÉRATIONSSUPPLÉMENTAIRES›Utilisation

dechargeursCCoud'alternateurVotremoteur

électriqueVEVORpeutêtreconçuavecunfildeliaisoninternepourréduirelesinterférencesdusonar.

Laplupartdessystèmesdechargeparalternateurnetiennentpascomptedecefildeliaisonetconnectent

lesbornesnégativesdesbatteriesdumoteurélectriqueauxbornesnégativesdelabatteriededémarrage/de

démarrage.Cesconnexionsexternespeuventendommagerlescomposantsélectroniquesconnectésetle

systèmeélectriquedevotremoteurélectrique,annulantainsivotregarantie.Lisezattentivementle

manueldevotrechargeurouconsultezlefabricantavantutilisationpourvousassurerquevotrechargeurest

compatible.

›AccessoiressupplémentairesconnectésauxbatteriesdumoteurdepêcheàlatraîneDes

dommagesimportantsàvotremoteurVEVOR,àl'électroniquedevotrebateauetàvotrebateaupeuvent

survenirsidesconnexionsincorrectessonteffectuéesentrelesbatteriesdevotremoteurdepêche

àlatraîneetd'autressystèmesdebatterie.VEVORrecommanded'utiliserunsystèmedebatterieexclusif

pourvotremoteurdepêcheàlatraîne.Danslamesuredupossible,lesaccessoiresdoiventêtreconnectés

àunsystèmedebatterieséparé.Lesradiosetlesunitésdesonarnedoiventpasêtre

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AVERTISSEMENT

eau.Sivousinstallezuneprisedecourant,respectezlapolaritéappropriéeetsuivez

Pourdesraisonsdesécurité,nemettezpaslemoteurenmarchetantquel'hélicen'estpasenposition

instructionsdanslemanueldupropriétairedevotrebateau.

Connectezlefilrougepositif(+)àlabornepositive(+)delabatterie.

2.Connectezlefilnoirnégatif()àlabornenégative()delabatterie.

1.Assurezvousquelemoteurestéteint(sélecteurdevitessesur«OFF»ou«0»).

>Systèmes12volts

CONNEXIONDESBATTERIES

couvertparlagarantie.

Batterieoubatterie«centrale»danslesschémascidessousetentraîneradesconséquencesimportantes

Laconnexionnégative()doitêtreconnectéeàlabornenégativedel'

systèmedebatteriedemoteur,ouétablirdesconnexionsentrelemoteurdepêcheàlatraîne

dommagesàvotremoteurdepêcheàlatraîneetàl'électronique.Laseulebatteriedemoteurdepêcheàlatraîne

mêmebatterieàlaquellelecâblenégatifdumoteurdepêcheàlatraîneestconnecté.Danslesschémas

batteriesetautressystèmesdebatteriessurlebateau,assurezvousd'observerattentivementles

informationscidessous.Laconnexionnégative()doitêtreconnectéeàla

cequiestsûràconnecteràl'undecessystèmesestlabatterie«côtébas».

souscettebatterieestétiquetée«LowSide»Battery.Connexionàn'importequelautretroll

bornenégativedelamêmebatteriequelecâblenégatifdumoteurdepêcheàlatraîne

Labatteriedumoteuralimenteralatensionpositivedansla«masse»decetaccessoire,cequipeutprovoquer

unecorrosionexcessive.Toutdommagecauséparunemauvaiseconnexion

seconnecteà.Danslesschémascidessous,cettebatterieestétiquetée«LowSide»

lesconnexionsentrelessystèmesdebatterieneserontpascouvertesparlagarantie.

Batterie.Laconnexionàuneautrebatteriedemoteurdepêcheàlatraîneentraîneraunetensionpositive

›Systèmesdedémarrageautomatiqueetcommutateursdesélection

Lessystèmesdedémarrageautomatiqueetlescommutateurssélecteurslientlespointsnégatifsdela

dansle«sol»decetaccessoire,cequipeutprovoquerunecorrosionexcessive.

connectéàn'importequelsystèmedebatteriedemoteurdepêcheàlatraîneenraisondesinterférencesdelapêcheàlatraîne

lesdommagescauséspardesconnexionsincorrectesentrelessystèmesdebatterieneserontpas

batteriesconnectéesensemble.Connectercessystèmesau«HighSide»

moteurestinévitable.Sivousconnectezdesaccessoiressupplémentairesàunmoteurdepêcheàlatraîne,

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SCHÉMAETLISTEDESPIÈCES

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Goupillesfendues

Assistanceaupédalage

m5*10

Visàtêterondelargeàempreintecruciforme

boulonsm6*232

description

Pédale

Roulementsàbillesàgorgeprofonde

article

Blocdezincanticorrosion

boulonshexagonauxm5*16

Poulie

3,5*9,5

Couvercled'arbrecarré

Entretoisesgaucheetdroitedelaboîtedevitesses

Hélice

Couvercleavantdumoteur

Jointstoriques

écrousdeblocagem10

Biellesgaucheetdroite

Ressortdetension

Barilletdemoteur

Visàtêtecylindriqueàempreintecruciforme

619002RS

Bagueencuivre

Plaquedepressiond'hélice

Ensemblerotor

spécificationdequantité

Clipélectronique

Plaquedebase

Banded'étanchéitéduboîtierinférieur

Banquettearrièremotorisée

Entretoisederessortdetension

M4*6

6*5

Plaquedesupportgaucheetdroite

Visautotaraudeusesàtêtecylindriqueàempreintecruciforme

Jusqu'à

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REPRÉSENTANTDUROYAUMEUNI

REPRÉSENTANTDELACE

ImportéauxÉtatsUnis:SanvenTechnologyLtd.Suite250,9166Anaheim

Lieu,RanchoCucamonga,CA91730

ECrossStuGmbH

YHCONSULTINGLIMITÉE.

ImportéenAustralie:SIHAOPTYLTD.1ROKEVASTREETEASTWOOD

NSW2122Australie

Adresse:Shuangchenglu803nong11hao1602A1609shi,Baoshanqu,Shanghai200000

CN.

Fabricant:Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

A/SYHConsultingLimitedBureau147,Centurion

Maison,LondonRoad,StainesuponThames,Surrey,TW184AX

MainzerLandstr.69,60329FrancfortsurleMain.

6*8

Plaqueàressortdetorsion

Ressortélastiquepourarbre

8*35

Circlipsélastiquespourarbre

Carterinférieurdeboîtedevitesses

3,5*9,5

Visautotaraudeusesàtêtecylindriqueàempreintecruciforme

Entretoisedeplaquede

supportentretoiselgus

Réducteurprimaire

d10

Plaquemuralefixe

Visàtêteplatelargeàempreintecruciforme

Ressortdetorsion

GoujonsM14*1,5

Visàtêtecylindriqueàsixpanscreux

Réducteursecondaire

D10*D18*1

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Assistancetechniqueetcertificatdegarantie

électroniquewww.vevor.com/support

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Modèle:OMS150S

«Économisezlamoitié»,«Moitiéprix»outouteautreexpressionsimilaireutiliséepar

nousnereprésentequ'uneestimationdeséconomiesquevouspourriezréaliserenachetant

certainsoutilscheznousparrapportauxgrandesmarquesetnecouvrepasnécessairementtoutes

lescatégoriesd'outilsquenousproposons.Nousvousrappelonsdebienvouloirvérifier

soigneusementlorsquevouspassezunecommandecheznoussivous

économisezréellementlamoitiéparrapportauxgrandesmarques.

Nouscontinuonsànousengageràvousfournirdesoutilsàdesprixcompétitifs.

Instructionspourlatélécommande

Moteurélectriquedepêcheàlatraîne

Assistancetechniqueetcertificatdegarantieélectroniquewww.vevor.com/support

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BESOIND'AIDE?CONTACTEZNOUS!

1

Assistancetechniqueetcertificatdegarantieélectronique

www.vevor.com/support

Ils'agitdelanoticed'utilisationd'origine.Veuillezlireattentivementtouteslesinstructions

dumanuelavantdel'utiliser.VEVORseréserveledroitd'interpréterclairement

notremanueld'utilisation.L'apparenceduproduitdépendduproduitquevousavez

reçu.Veuilleznousexcuser,nousnevousinformeronsplusencasdemiseàjour

technologiqueoulogicielledenotreproduit.

Vousavezdesquestionssurnosproduits?Vousavezbesoind'assistancetechnique?N'hésitezpasà

nouscontacter:

Modèle:OMS150S

Moteurélectriquedepêcheàlatraîne

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appareils.

cequipeutprovoquerunfonctionnementindésirable.

InformationsFCC:

Conformeàlacertificationdesécuritéeuropéenne.

AVERTISSEMENT:Leschangementsoumodificationsapportésàceproduitnonexpressément

ATTENTION:Leschangementsoumodificationsnonexpressémentapprouvésparlapartie

ÉLIMINATIONCORRECTE

Ceproduitestsoumisauxdispositionsdeladirectiveeuropéenne

approuvéparlapartie

responsabledelaconformitépourraitannulerl'autoritédel'utilisateuràexploiterle

produit.

2012/19/UE.

équipement!

Remarque:Ceproduitaététestéetjugéconformeauxlimitesd'un

Lesymbolereprésentantunepoubelleàroulettesbarréeindiqueque

Cetappareilestconformeàlapartie15desrèglesdelaFCC.Sonfonctionnementestsoumisà

AppareilnumériquedeclasseBconformémentàlapartie15desrèglesdelaFCC,ces

leproduitnécessiteunecollecteséparéedesdéchetsdansl'Unioneuropéenne.

lesdeuxconditionssuivantes:

leslimitessontconçuespourfourniruneprotectionraisonnablecontreleseffetsnocifs

1)Ceproduitpeutprovoquerdesinterférencesnuisibles.

Cecis'appliqueauproduitetàtouslesaccessoiresmarquésdecesymbole.

Lesproduitsmarquéscommetelsnepeuventpasêtrejetésaveclesdéchetsménagersnormaux,mais

doiventêtredéposésdansunpointdecollectepourlerecyclagedesappareilsélectriquesetélectroniques.

2)Ceproduitdoitacceptertouteinterférencereçue,ycomprislesinterférences

Lisezattentivementlemanueld'instructions.

Avertissement:Pourréduirelerisquedeblessure,l'utilisateurdoitlirele

2

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Leproduitprovoquedesinterférencesnuisiblesàlaréceptionradiooutélévision,ce

quipeutêtredéterminéenéteignantetenrallumantleproduit,l'utilisateurest

encouragésàessayerdecorrigerl'interférenceparuneouplusieursdes

garantirqu'aucuneinterférenceneseproduiradansuneinstallationparticulière.Sicela

mesuressuivantes.

noninstalléetutiliséconformémentauxinstructions,peutprovoquer

interférencesnuisiblesauxcommunicationsradio.Cependant,iln'existeaucune

Ceproduitgénère,utiliseetpeutémettredel'énergieradiofréquence,etsi

interférencedansuneinstallationrésidentielle.

Réorienteroudéplacerl’antennederéception.

Augmenterladistanceentreleproduitetlerécepteur.

∙Brancherleproduitsuruneprised'uncircuitdifférentdeceluiauquel

lerécepteurestconnecté.

∙Consultezlerevendeurouuntechnicienradio/TVexpérimentépourobtenirdel’aide.

3

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1.2.Télécommande,poignéedirectionnelleetinstructionsdubouton

1.1.Apparencedelatélécommande

4

pousserverslebas:pouruneseulepousséeverslebas,lemoteurprincipaldiminued'unevitesse;pourune

Pousseràgauche:tourneràlatraîneàgauche.

pousserverslehaut,lemoteurprincipalajoutecontinuellementdesvitesses

Boutondedémarrage/arrêtdumodedeparcoursfixe.

Poignéedirectionnelle:

enpoussantcontinuellementverslebas,lemoteurprincipaldiminuecontinuellement.

pousserverslehaut:pouruneseulepousséeverslehaut,lemoteurprincipalajoute1vitesse;pourunepousséecontinue

fonction

Bouton:

Pousseràdroite:tourneràdroiteentraîne.

Boutonmarche/arrêtdumodecroisière.

Boutonmarche/arrêtdumodeancre.

Boutondemenudesfonctionspilotes.

Boutondedémarrage/arrêtdumoteurprincipal.

1.Instructionspourlatélécommande

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1.4.Affichagedeladescriptiondel'écrandelatélécommande

1.3.Couplagedelatélécommandeaveclemoteurélectrique

1.Surlapaged'accueil,appuyezsurleboutonhautetbasdumenudelatélécommandepour

basculezlabarredemenuenbasdel'écranpourafficher«Paramètres»surle

Boutondemappagedroitdumenudedroite.

surlepanneaudecommandedumoteurdepêcheàlatraîne,unefoisquevousentendezcinqbipsconsécutifs,le

Boutondemenuverslebas.

Boutondemappagegauchedumenudegauche,appuyezlonguementsurlatélécommandepourallumer/éteindre.

Boutondemenuverslehaut

Boutondedémarragedumoded'enregistrementd'itinéraire.

sélectionnez«Couplage»pouraccéderàlapagedecouplage.Appuyezsurlebouton«MenuDroite»poursélectionner

«Couplage»pouraccéderàlapagedecouplage,restezsurcettepageetappuyezsurleboutondecouplage

Appuyezsurlesboutons«Bas»pourpasseraumenu«Appairage»,appuyezsurlebouton«MenuDroite»pour

l'appairageestréussi.

Barred'étatsupérieure:

2.Appuyezsurleboutondemenugauchepouraccéderàlapagedeconfiguration.Utilisez«MenuUp»et«Menu

côtégaucheet"Lock"surlecôtédroit.

5

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1.5Affichagedel'écrandansdifférentsmodes

Lemodeactueldumoteurdepêcheàlatraîne

Barredemenuinférieure:

tensiondelabatteriedumoteurdepêcheàlatraîne

Réglage:Mappageduboutondegauchedumenu,appuyezpouraccéderàlapagederéglage3

Niveaudebatteriedelatélécommande

Barred'étatdefonctionnementcentrale:

Verrouillage:appuyezlonguementpourverrouillerlesboutonsdelatélécommande

Auniveaudumoteurprincipaldelapêcheàlatraîne,pluslavitesseestélevée,pluslavitesseestrapide.

lapaleduventilateurtourneetlapaleduventilateurs'arrêtedetournerlorsquel'engrenagedumoteurestà0ou

A.Modedeparcoursfixe

lemoteurestéteint.

Lemoteurdepêcheàlatraînesedéplaceenlignedroite,engardantlamêmedirectionquele6

Lemoteurprincipaldumoteurdepêcheàlatraînepeutêtrerégléde0à10vitesses.

SignaldusystèmeGNSS

Lavitesseactuelledumoteurdepêcheàlatraîne

Signaldetélécommande

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D.Modepilote

E.Alleraumode

C.Moded'ancrage

B.Modecroisière

DTGestladistancerestantejusqu'àladestination/ladistancerestante

DTGestladistancedupointd'ancrage

Lemoteurdepêcheàlatraînesedéplaceraàunevitesseprochedelavitessecible.

ValeurBRG.

Trackestlenumérodesériedel'itinérairedanslemenudel'itinéraire,Destladistancerestante

depuisledébutdel'itinéraire

7

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8

G.Activezsimultanémentle«Modecroisière»etle«Modeparcoursfixe».

H.Activezle«Modecroisière»etle«Modepilote»enmêmetemps.

DISTestladistanceduparcoursenregistrée.

F.Moded'enregistrementd'itinéraire

J.Activezsimultanémentle«Modecroisière»etle«Modeenregistrementduparcours».

K.Activezsimultanémentle«Moded'enregistrementduparcours»etle«Modedeparcoursfixe».

I.Activele«Modecroisière»etle«ModeGoTo»enmêmetemps.

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2.Modedefonctionnementdumoteurélectrique

9

Courantdecharge

Tensiondecharge

lejointtoriqueestsurlecouvercle.

Typed'interface Typec

charge.

Retirezlecouvercledel'interfacedechargementsituéaubasdelatélécommandepour

Attention:revissezlecouvercleduportdechargeaprèslachargeetassurezvous

1.6.Chargedelatélécommande

L.Activezle«Moded'enregistrementduparcours»,le«Modecroisière»etle«Modeparcoursfixe»à

enmêmetemps.

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Appuyezsurlebouton«CruiseStart/Stop»delatélécommandepouractiverle«Cruise

"ModeCours".

Mode".

•Lorsquecemodeestactivé,lemoteurélectriquesedéplaceenlignedroitedansla

directionactuelleducontrôledunavire.

•Cemodepeutêtreactivéen[ModeCroisière]et[ModeEnregistrerl'itinéraire],ettous

•Lorsquecemodeestactivé,lemoteurélectriquesedéplaceàlavitesseactuelle,enregistrantlavitesse

actuellecommevitessecible

desmodescidessuspeuventêtreutilisésenparallèleaveccemode.•Cemode

nepeutpasêtreactivédans[GoToModel],[PilotModel]et[Anchor

•Cemodepeutêtreactivéen«ModeBowFix»,«ModeFixedCourse»,«Record

Mode].•

Appuyezànouveausurlebouton«Démarrage/Arrêtdumodedeparcoursfixe»pourquitterle«Parcoursfixe

ModeParcours'','ModeItinéraire''et'ModeAllerà',ettouslesmodescidessuspeuvent

Mode"

peutêtreutiliséenparallèleaveccemode.•

Cemodenepeutpasêtreactivédans[Modèled'ancrage.

Changementdecapversunedirectionfixe

Enmode«parcoursfixe»,lesboutons«Pousseràgauche»et«Pousseràdroite»delapoignéedela

télécommandepeuventchangerladirectiondumoteurdepêcheàlatraînesedéplaçantenlignedroite.

Appuyezsurlebouton«Démarrage/arrêtduparcoursfixe»delatélécommandepouractiverle«Parcoursfixe».

2.2.Modecroisière

2.1.Modedeparcoursfixe

10

Machine Translated by Google

2.3.Moded'ancrage

lesmoteursdepêcheàlatraînes'ancrentdanslescoordonnéesdel'instantoùlacommandeestreçue.

Appuyezsurle«MenuFonctionPilote»

«Modedeparcoursfixe««Croisière

Changementdevitessecible:

surlatélécommandepouraccéderàlapagedenavigation,puissélectionnez

•Cemodepeutêtreactivéen«BowFixMode»

En«modecroisière»,lapoignéedirectionnelledelatélécommande«PushUp»et«Push

Lebouton«Down»permetdemodifierlavitessecibledesmoteursdepêcheàlatraîne.•

Poignéedirectionnelledelatélécommande,simplepousséeverslehaut,vitessecible+0,2km/h

SuivezpouraccéderàlapageNavigationTrack.Sélectionnezunemplacementd'itinéraireenregistré,

appuyezsurlebouton«Menugauche»poursélectionnerToStart/ToEndpourouvrirle«PilotMode»

Mode"

•Poignéedirectionnelledelatélécommandeàsimplepressionverslebas,vitessecible0,2km/h

•Iln'estpaspossibled'activercemodeen«Moded'enregistrementd'itinéraire»,«Modepilote»et«Aller

Àlamode"

Appuyezsurlebouton«marche/arrêtdel'ancre»delatélécommandepouractiver«ancre».

•Danscemode,lecontrôlemanueldeladirectiondumoteurn'estpasefficace.•L'arrêtdu

moteurdanscemoderétablitlecontrôledeladirectiondumoteur.•Appuyezànouveausurlebouton

«ancre»delatélécommandepourquitterle«modeancre»

mode"

•Lorsquecemodeestactivé,lesmoteurssontautomatiquementmisenmarcheetle

•Appuyezànouveausurlebouton«Cruisemodestart/stop»delatélécommandepourquitterlemode«Cruisemode».

2.4.Modèlepilote

mode"

11

Machine Translated by Google

2.5.ModeAllerà

barredemenuenbasdel'écranpourrevenirenarrièresurlecôtégaucheetquittersurle

«Modecroisière»et«Pilote»

côtédroit.Appuyezsurlebouton«MenuGaucheCartographie»pourinverserl'itinéraire,aprèsavoirinversé

•AuDépart,dela«fin»del'itinérairejusqu'au«début»del'itinéraire.•ÀlaFin,du«Début»à

la«Fin»del'itinéraire.

l'itinéraire,lepointdedépartsurl'écrandeviendralepointd'arrivée,etviceversa.

Quelquesoitlemodèleutilisé,ildémarreàpartirdupointleplusprochedel'itinéraire.•Cemodepeutêtreactivéen

modeFixe

Lesmodesdeparcours,«Modecroisière»,«ModeGoTo»et«Modecroisière»peuventêtreutilisés

enparallèleaveccemode.

Appuyezsurlebouton«PilotFunctionMenu»delatélécommandepouraccéderau

•Iln'estpaspossibled'activercemodeen«Moded'enregistrementduparcours»eten«Moded'ancrage».

Pagedenavigation,puissélectionnezSpotpouraccéderàlapageNavigationSpot.Sélectionnezun

•Quitterdanslabarredemenuenbasdel'écranpourquitterle«ModePilote».

emplacementdupointdecheminementenregistréetappuyezsurlebouton«MenuGauche»pourouvrir«GoToMode».

•Lorsquecemodeestactivé,lesmoteurssontautomatiquementmisenmarcheetle

inverserlecours:

•Lorsquecemodeestactivé,lesmoteurssontautomatiquementmisenmarcheetle

En«Modepilote»,appuyezsurlesboutonshautetbasdumenudelatélécommandepourchangerle

lesmoteursélectriquessedéplacentenlignedroitejusqu'aupointdecheminement

cible.•Cemodepeutêtreactivéen«Modedecapfixe»12

lesmoteursdepêcheàlatraînesuiventun

parcoursdéfini.•Ilexistedeuxoptionsaudémarrage.

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3.Boutons,voyantslumineuxetbipsdumoteurélectrique

13

Appuyezsurlebouton«MenuRightMapping»pouractiverle«Moded'enregistrementdel'itinéraire».

2.6.Enregistrementdesmodèlesd'itinéraire

Itinérairesdetenuederegistres

ModeCours"

Boutonsmarche/arrêt

•Quittezlabarredemenuenbasdel'écranpourquitterle«Moded'enregistrementduparcours»

•Activezautomatiquementle«ModeAncre»lorsquevousatteignezlewaypointcible.•Quitterdanslabarrede

menuenbasdel'écranpourquitterle«ModeAllerà».

1.Appuyezsurleboutonenétatd'arrêtpourdémarrerlemoteur

2.Appuyezsurleboutonetmaintenezleenfoncépendant3secondespourarrêterlemoteur

En«Moded'enregistrementduparcours»,appuyezsurlesboutonshautetbasdumenudelatélécommandepour

Boutonsd'appairage/d'ancrage

•Lorsquecemodeestactivé,lecontrôledubateaupeutenregistrerlatrajectoiredenavigation.•Cemode

peutêtreactivéen[Modemanuel],[Modèlefixed'étrave],[Headway]

basculezlabarredemenuenbasdel'écranpourafficherTerminersurlagaucheetQuitter

[Modefixe]et[Modecroisière]enparallèle

aveccemode.•Cemodene

peutpasêtreactivéen«Modepilote»,«Modeallerà»et«Modeancre»•Ladistancemaximaledel'itinéraire

enregistréestde5kilomètres,plusde5kilomètres

àdroite.Appuyezsurlebouton«MenuLeftMapping»pourquitterlemodeRecordRoute

latélécommandesauvegarderaautomatiquementl'itinéraireenregistréetquitteralemode"Enregistrer"

etenregistrezl'itinérairesurlatélécommande.

ettouslesmodescidessuspeuventêtreutilisésdans

Lesmodes«Mode»et«ModeCroisière»peuventêtreutilisésenparallèleaveccemode.

3.1.Boutonsdumoteurélectrique

•Iln'estpaspossibled'activercemodeen«Moded'enregistrementduparcours»et«Moded'ancrage»

Machine Translated by Google

14

4voyantsvertsindiquentlaquantitéd'électricité

∙Étatdefonctionnement(moteurallumé):Indicateurbleu.

Feuvert

11,4V<V<11,8V

Tension>12,5V

∙Étatd'erreur:levoyantlumineuxestrouge.

entrezdanslemoded'appairage,àcemomentlà,faiteségalemententrerlatélécommande

Troisbipsconsécutifsà

aucun

lemoded'appairageàassocieravecsuccès.

10,8V<V<11,4V

bip

quitterlemoded'ancrage

Télécommandenon

Nombredelumièresallumées

∙Étatdeveille(pasdeGPSlocalisé):indicateurjaune.

Tension

∙Étatd'avertissement:voyantlumineuxjaune.

clignotantlentement.

progrès

Lefeuvertest

1(scintillement)

1.Appuyezsurleboutonetmaintenezleenfoncépendant2secondesetlemoteurémettratroisbipspour

11,8V<V<12,5V

2.Unecourtepressionsurleboutonallumelemoteurenmodeancrage,appuyezànouveaupour

V<10,8V

∙Démarrageencours:indicateur

SIGNAL

voyantlumineux

ledébutdel'appairage.clignotementrapide.

Couplagedelatélécommandedans

∙Étatdeveille(localiséparGPS):indicateurvert.

connecté

3.3.1.Indicateursd'état

3.3.2.Conseilsd'appariement

3.3.Statutetastuces

3.2.Affichagedelapuissance

Machine Translated by Google

15

Latensiondesbipstriples

continusest

réussiouarépondu.CUE

tropbas

tropgrand

note

Unseulbip

Augmenteroudiminuerlavitessedumoteur(moteurallumé)

Tensiondefonctionnement

tropfaible.Pourleshélices12

V,assurezvousquelatension

d'alimentationest>10V

quandactuel

Latélécommandeaété

appairéeavecsuccès

Affichageparautrestatut

Démarrerouarrêterl'ancrage,lepilotage,lacroisière,lafixationdecap,le

modedecapd'enregistrement

Moteur

lecourantest

Nettoyagedescorps

étrangersenroulésautourde

l'hélicedumoteur

Tensiondefonctionnement

tropélevéePourleshélices12

V,veuillezvousassurerque

latensiond'alimentationest<18V.

Doublecontinu

bip

Lalumièrejauneclignotetrop

vite

•L'alarmedémarre

•Courantélevé

dépasse60A

SIGNAL

Cinqbipsconsécutifsaumoment

delaréussite

Moteurmarche/arrêt

appariement.

3.3.4.Avisd'avertissementDans

unétatd'avertissement,maislepropulseurestactuellementopérationneletnécessitequel'utilisateurs'occupe

immédiatementdel'opérationencoursouensoitconscient.solutiondebipet

devoyantlumineux

Moteur

Moteur Continu

batterie

Dansl'étatnormal,lebutestdesignaleràl'utilisateurquel'opérationaétéeffectuée.

labatterie

émetunbipLalumièrejaune

delatension

clignotelentement

bipsdoublesLumièrejaune

clignotanterapide

3.3.3.Alertesnormales

Machine Translated by Google

vérifiersil'héliceest

bloquée

moteur

70A,lemoteurest

éteint

laventilationestnormale

dépasseleseuil,

Lumièrejauneclignotantrapidement

courantmoteur

•L'alarmedémarre

Lefilàressortestcoincé,

veuillezledétordre

Conducteur

plusd'uneminute,

haut

fermele

Moteur

•118A

éteindrele

dépasse1,0A

bipsLumièrejaune

clignotant

lentement

•Lorsquele

iln'yapasd'obstruction

quand

Latempératureinternedu

lecteuresttropélevée,

veuillezéteindrele

immédiatement

éteint.

erreur

aprèsle

l'alarmede

températuredure2

latempérature

dépasse80°C

Continu

minutes.

Doublecontinu

Troisbipscontinus

erreur

alarmepourplus

lorsdeladirection

moteur

L'alarmedémarre

latempérature

dépasse70°C,

la

températureesttrop

moteuretassurezvousque

•Immédiatement

Pilotage

lecourantdépasse

moteurlorsquele

etlemoteurest

autourdel'allée,

Courantdumoteurprincipal

triplebipLalumièrejaune

clignoterapidement

16

Machine Translated by Google

17

3.3.6.Autresconseils

3.3.5.Alertesd'erreur

Continu

Réétalonnage

dugyroscopeàl'aidede

latélécommande

Erreurd'alimentationdela

commandedubateau,

réparationnécessaire

Délaid'expirationdesdonnéesdumag

latélécommande

Réétalonnagede

l'accéléromètreàl'aide

Lalumièrerougeclignote

lentement

erreur

Enétatd'erreur,lescomposantsdumoteurdepêcheàlatraînesontendommagésetnefonctionnentplus

correctement.

bipetvoyant

lumineux

Teniràl'écartdes

objetsmagnétiques

ModuleGPS

Erreurdecapteur

solution

SurbiaisMag

ErreurdumoduleGPS

Erreurdugyroscope

bipunique

Alimentationdu

système

àpartird'objetsmagnétiques

Contrôledubateau

Erreurd'accéléromètre

SIGNAL

Teniràl'écartdes

objetsmagnétiques

erreur,veuillezessayer

deredémarrerletrolling

erreurdetransducteur,

réparationnécessaire

×DébordementdeMag

note

moteur

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4.3.Panoramiqued'ancrage

4.1.Indicateurs

4.2.Filàressortantienchevêtrement

18

4.Capteursexternes

•Lampeàlumièreblanche

∙Erreurducapteur:levoyantrougeclignoterapidement.

clignotantlentement

phénomèneanormal

lecapteurexternepointe.

∙Uneseulepousséeversladroite:lepointd'ancrageestdéplacéd'unmètreversladroiteparrapportàl'endroitoù

•Filàressortcasséoudesserré

solution note

Enmodenonmanuel,silaligneàressortestenrouléesurplusd'untour,déclenchezle

douille

antienchevêtrement,lemoteurs'éteindratemporairement,lecontrôledubateaus'activeraautomatiquement

•Panneaudecommandedubateauplusincliné

lecapteurexternepointe.

tournerpoursedétendre,etenfinreveniràl'anglelorsquel'antienchevêtrementaétédéclenché,etlemoteur

s'allumeraautomatiquementunefoisterminé.

∙Pousséesimpleverslehaut:lepointd'ancrageestdéplacéversl'avantde1mètreparrapportà

àplusde80°,veuillezleplacer

oùpointelecapteurexterne.

horizontalement.

∙Fonctionnementnormal:levoyantvertclignotelentement

Poussezlapoignéeverslagauche,ladroite,lehautetlebassurlatélécommandedumodeancrage.

∙L'angled'inclinaisonesttropgrand:levoyantvertclignoterapidement.

•Levoyantrougedupanneaulumineuxclignote

Dansd’autresÉtats,lemoteurdepêcheàlatraînenefonctionnepluscorrectementetnécessite

lentement

∙Communicationdéconnectée:levoyantrougeclignotelentement.

∙Pousséesimpleàgauche:lepointd'ancrageestdéplacéd'unmètreverslagaucheparrapportàl'endroitoùsetrouvele

attentionimmédiatedel'utilisateur.

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Lieu,RanchoCucamonga,CA91730

ECrossStuGmbH

ImportéauxÉtatsUnis:SanvenTechnologyLtd.Suite250,9166Anaheim

YHCONSULTINGLIMITÉE.

ImportéenAustralie:SIHAOPTYLTD.1ROKEVASTREETEASTWOOD

NSW2122Australie

Adresse:Shuangchenglu803nong11hao1602A1609shi,Baoshanqu,Shanghai

200000CN.

Fabricant:Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

A/SYHConsultingLimitedBureau147,Centurion

MainzerLandstr.69,60329FrancfortsurleMain.

Maison,LondonRoad,StainesuponThames,Surrey,

TW184AX

19

REPRÉSENTANTDUROYAUMEUNI

REPRÉSENTANTDELACE

∙Unesimplepressionverslebas:lepointd'ancragesedéplaced'unmètreversl'arrièreparrapportau

pointageducapteurexterne

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Assistancetechniqueetcertificatdegarantie

électroniquewww.vevor.com/support

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Modell: OMS150S

„Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden,

stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns

im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns

angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer

Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen

Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.

Elektrischer Trolling-Motor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat

www.vevor.com/support

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Brauchen Sie Hilfe? Kontaktieren Sie uns!

Sie haben Fragen zu unseren Produkten? Sie benötigen technischen Support? Dann kontaktieren

Sie uns gerne:

Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in

Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor.

Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen

Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser

Produkt gibt.

Modell: OMS150S

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/

support

Elektrischer Trolling-Motor

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Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt

Hinweis: Dieses Produkt wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für eine

2012/19/EU.

Ausrüstung!

Digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese

Verantwortlichen kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des

Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie

Produkt.

genehmigt. verantwortlich für

die Einhaltung kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des

KORREKTE ENTSORGUNG

ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der Partei genehmigt wurden

FCC-Informationen:

Entsprechen Sie der europäischen Sicherheitszertifizierung.

ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt, die nicht ausdrücklich

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Geräte.

dies kann zu unerwünschtem Betrieb führen.

2) Dieses Produkt muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen

Produkte, die als solche gekennzeichnet sind, dürfen nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden,

sondern müssen an einer Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen

Dies gilt für das Produkt und sämtliches Zubehör, das mit diesem Symbol gekennzeichnet ist.

1) Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen.

die folgenden beiden Bedingungen:

Das Produkt erfordert in der Europäischen Union eine getrennte Müllentsorgung.

Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne bedeutet, dass

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Motor nur unter Aufsicht eines Erwachsenen.

Sie sind für den sicheren und umsichtigen Betrieb Ihres Schiffes verantwortlich.

Verbessern Sie den Bootsbetrieb und Ihre Fangchancen. Dieses Produkt

auf Situationen reagieren, wenn sie sich entwickeln. Sie müssen immer bereit sein, wieder

die diese Bedienungsanleitung gelesen und verstanden haben. Minderjährige dürfen diese

Wir haben Ihr VEVOR-Produkt als präzises und zuverlässiges Werkzeug konzipiert, das

Sicherheits- und Warnhinweise. Die Verwendung dieses Motors ist nur für Personen zulässig,

Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Befolgen Sie alle Anweisungen und beachten Sie alle

Vermeiden Sie Gefahren für die Navigation und halten Sie immer eine ständige Wache, damit Sie

entbinden Sie nicht von der Verantwortung für den sicheren Betrieb Ihres Bootes. Sie müssen

Lassen Sie den Motor niemals außerhalb des Wassers laufen, da dies zu Verletzungen durch den

frei von Gefahren und Hindernissen.

rotierenden Propeller, Der Motor sollte von der Stromquelle getrennt werden, wenn

manuelle Steuerung Ihres Bootes. Lernen Sie, Ihr VEVOR-Produkt in einem Bereich zu bedienen

WARNUNG!

garantieren, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Wenn dies

SICHERHEITSHINWEISE

· Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker.

Störungen des Funkverkehrs. Es gibt jedoch keine

nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird, kann dazu führen,

der Receiver ist angeschlossen.

· Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose eines anderen Stromkreises an als den, an den

Dieses Produkt erzeugt und verwendet Hochfrequenzenergie und kann diese auch ausstrahlen.

Störungen in einer Wohnanlage.

Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.

Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen

Empfangsantenne neu ausrichten oder verlegen.

Maßnahmen.

ermutigt, die Störung durch einen oder mehrere der

Das Produkt verursacht Störungen beim Radio- oder Fernsehempfang. Dies kann

durch Aus- und Einschalten des Produkts festgestellt werden. Der Benutzer ist

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WARNUNG!

Diese Schäden werden nicht durch die Garantie abgedeckt.

Achten Sie darauf, dass weder Sie noch andere Personen dem drehenden Propeller zu nahe kommen,

weder mit Körperteilen noch mit Gegenständen. Der Motor ist leistungsstark und kann Sie oder andere

gefährden oder verletzen. Achten Sie bei laufendem Motor auf schwimmende Personen und auf

schwimmende Gegenstände. Personen, die nicht in der Lage sind, den Motor zu bedienen oder deren

Reaktionsfähigkeit durch Alkohol, Drogen, Medikamente oder andere Substanzen beeinträchtigt ist,

dürfen diesen Motor nicht benutzen. Dieser Motor ist nicht für den Einsatz bei starker Strömung geeignet.

Der Dauerschalldruckpegel des Motors während des Betriebs beträgt weniger als 70 dB(A). Der

Gesamtvibrationspegel überschreitet 2,5 m/sec2 nicht.

Das Nichtbeachten dieser Sicherheitsvorkehrungen kann zu einem Kurzschluss der Batterie(n) und/

oder des Motors führen. Trennen Sie den Motor immer von der Batterie(n), bevor Sie den

Propeller reinigen oder prüfen. Vermeiden Sie das Eintauchen des gesamten Motors, da Wasser

durch den Steuerkopf und die Welle in die untere Einheit eindringen kann. Wenn der Motor verwendet

wird, während sich Wasser in der unteren Einheit befindet, kann der Motor erheblich beschädigt werden.

wenn er nicht in Gebrauch oder außerhalb des Wassers ist. Achten Sie beim Anschließen der

Stromversorgungskabel des Motors an die Batterie darauf, dass diese nicht geknickt oder abgerieben

werden und verlegen Sie sie so, dass niemand darüber stolpern kann. Stellen Sie vor der

Inbetriebnahme des Motors sicher, dass die Isolierung der Stromkabel nicht beschädigt ist.

Halten Sie beim Verstauen oder Ausfahren des Motors Ihre Finger von allen Scharnier- und Drehpunkten

sowie allen beweglichen Teilen fern. Entfernen Sie im Falle eines unerwarteten Betriebs die

Stromkabel von der Batterie.

WARNUNG!

Es wird empfohlen, nur von VEVOR zugelassenes Zubehör mit Ihrem VEVOR-Motor zu verwenden. Die

Verwendung nicht zugelassenen Zubehörs, einschließlich zur Montage oder Steuerung Ihres

Motors, kann zu Schäden, unerwartetem Motorbetrieb und Verletzungen führen. Verwenden Sie das

Produkt und zugelassenes Zubehör, einschließlich Fernbedienungen, sicher und in der angegebenen

Weise, um einen versehentlichen oder unerwarteten Motorbetrieb zu vermeiden. Lassen Sie alle

werkseitig installierten Teile an ihrem Platz, einschließlich Motor- und Zubehörabdeckungen,

Gehäusen und Schutzvorrichtungen.

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HINWEIS: Technische Daten können ohne Vorankündigung geändert werden. Dieses Diagramm

dient nur als Referenz und kann von Ihrem tatsächlichen Motor abweichen.

MERKMALE

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Fernbedienung

Dichtungen

M5 Mutter

Bis

Externer Sensor (optional)

M6*25 Innensechskantschraube

Artikel/ Baugruppe

Beschreibung

M6*16 Innensechskantschrauben

M10 Mutter

Schnellspannhalterung aus Kunststoff

M5*16 Innensechskantschrauben

M15 Sechskantschlüssel

Stk.

Propeller

M6 Mutter

Schnellspannhalterungen und einen Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter

die mit der Halterung mitgelieferte Montageanleitung. Für kompatible

www.vevor.com. Um den Motor direkt auf dem Boot zu installieren, beachten Sie bitte

Installation auf dem Boot. Dieser Motor kann direkt auf dem Boot montiert werden

Demontage. Für die Montage mit Schnellspannhalterung siehe

oder mit einer Schnellspannhalterung zur einfachen Montage und

Ihr neues Gerät wird mit allen notwendigen Komponenten für den direkten

LISTE DER INSTALLATIONSTEILE

www.vevor.com/support.

Installation. Weitere Produktunterstützung erhalten Sie unter

gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch. Bevor Sie mit der Installation beginnen,

überprüfen Sie bitte die Teileliste, Hinweise zur Montage und die für die Installation erforderlichen Werkzeuge.

INSTALLATION

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Fernbedienungseinheit

Lesen Sie den gesamten CoPilot-Abschnitt dieses Handbuchs, um sich mit dieser

Funktion vertraut zu machen. Weitere Informationen zu CoPilot oder zusätzlichen

Produktsupport finden Sie unter www.vevor.com.

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› Geschwindigkeitsanpassung: Beschleunigen und Abbremsen

› Propeller EIN/AUS Funktion

› Lenkmechanismus: Links und Rechts

Wenn die rechte oder linke Lenktaste länger als sieben Sekunden gedrückt wird, wird

der Lenkmechanismus automatisch unterbrochen, bis die Taste erneut gedrückt

wird.

Die Tasten zur Steuerung der Beschleunigungs- und Verzögerungsfunktionen sind bequem

in der Mitte der Fernbedienung angeordnet. Wenn das Gerät beschleunigt oder

verlangsamt werden muss, muss man einfach den Lenkhebel betätigen, indem man ihn in die

gewünschte Richtung, entweder vorwärts oder rückwärts, bewegt, um die gewünschte

Geschwindigkeitsänderung zu erzielen. Mit jeder Bewegung des Hebels kann die

Geschwindigkeit schrittweise angepasst werden, sodass eine schrittweise

Erhöhung oder Verringerung um jeweils eine Einheit möglich ist. Der Geschwindigkeitsbereich

selbst ist äußerst vielseitig und kann individuell angepasst werden und reicht von

einem vollständigen Stillstand bei Stufe 0 bis hin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 10. Dies

bedeutet, dass der Propeller bei Stufe 0 völlig bewegungslos ist und einen vollständigen Stopp

darstellt, während der Propeller bei Stufe 10 mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit arbeitet

und dem Benutzer ein breites Spektrum an Steuerungsoptionen bietet.

Der Lenkhebel ist zentral auf der Fernbedienung angebracht. Wenn man die Richtung nach

links oder rechts ändern möchte, muss man den Lenkhebel einfach in die entsprechende

Richtung bewegen. Diese Tasten veranlassen dann den Motor, sich in die entsprechende

Richtung zu drehen, wodurch eine präzise Steuerung der Bewegung des Geräts möglich ist.

Diese Bedienung ähnelt der Bedienung eines Gamecontrollers und ist äußerst komfortabel.

Der Knopf zum Aktivieren oder Deaktivieren des Propellers befindet sich bequem in

der Mitte der Fernbedienung. Um die Drehung des Propellers zu starten, drücken Sie

einfach einmal auf diesen Knopf. Um die Drehung anzuhalten, drücken Sie erneut darauf. Es

ist wichtig zu beachten, dass es für die Funktion des Knopfs nicht notwendig ist, den

Knopf gedrückt zu halten.

Im Audiomodus 2 ertönt bei jeder inkrementellen Änderung ein akustisches Signal

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die Motorauflage ausreichend über die Bootskante hinausragt. Der Motor darf nicht

beim Ablassen ins Wasser auf Hindernisse stoßen oder

sowohl im ausgefahrenen als auch im verstauten Zustand wieder in das Boot gehoben werden. Die Installation von

a. Platzieren Sie die Halterung auf einer erhöhten, ebenen Fläche wie einer Werkbank oder dem

eine Schnellspannvorrichtung oder eine Adapterhalterung sollte in Verbindung mit dem

Heckklappe eines Pickups. Der Motor sollte sich, wie aus der Verpackung entnommen, in der

Motoreinbau.

verstaute Position.

Es empfiehlt sich, den Motor möglichst nahe an der Mittellinie des Schiffes zu montieren.

• Kreuzschlitzschraubendreher

• Bohrer

Stellen Sie sicher, dass der Bereich unter dem Montagepunkt frei ist, um die

• Bohren

Bohren von Löchern und Anbringen von Muttern und Unterlegscheiben. Stellen Sie außerdem sicher, dass

• Ringschlüssel

• Eine zweite Person, die bei der Installation hilft

INSTALLATION

ÜBERLEGUNGEN ZUR MONTAGE

ERFORDERLICHE WERKZEUGE UND RESSOURCEN

über einen Zeitraum von einer Stunde wird die Geschwindigkeitseinstellung der Fernbedienung auf

Sollte der Empfänger keine Eingabe vom Fußpedal oder der Fernbedienung erkennen für

Umfassendere Informationen zum Audiomodus finden Sie im

ein Signalton, der als Schutz vor ungültigen Einstellungen dient. Für eine

entsprechenden Abschnitt im Handbuch.

Die Geschwindigkeit über 10 oder unter 0 wird ohne Geschwindigkeitsänderung erreicht und keine

in der Geschwindigkeit, die akustische Rückmeldung während der Anpassungen bietet. Versuche,

der Propeller, sollte die Propeller ON/OFF-Taste auf der Fernbedienung

Null. Diese Sicherheitsfunktion soll eine versehentliche Aktivierung des

versehentlich eingerastet.

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HINWEIS: Dieser Motor wiegt ungefähr 65 Pfund.

Auf jeder Seite der Halterung befinden sich Schrauben.

b. Entfernen Sie die vier Seitenplattenschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher. Zwei davon

VEVOR empfiehlt, sich bei der Installation von einer zweiten Person helfen zu lassen. c.

Entfernen Sie die rechte Seitenplatte.

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d. Schwenken Sie die linke Seitenplatte nach außen und vom Basisprofil weg.

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persönliche Präferenz. Überprüfen Sie die Platzierung mit dem Motor in der verstauten und

ausgefahrenen Position.

Der Motor kann entweder an der Backbord- oder Steuerbordseite des Bootes installiert werden, je nach

Stromquelle.

Lesen Sie zu Beginn der Installation die Hinweise zur Montage durch.

Stellen Sie sicher, dass der Motor auf einer ebenen Fläche montiert ist und nicht an ein

f. Platzieren Sie die Halterung so nah wie möglich an der Mittellinie oder am Kiel des Bootes.

WARNUNG!

e. Stellen Sie sicher, dass die Stromkabel von der Batterie getrennt sind oder dass der Leistungsschalter

(sofern vorhanden) auf „Aus“ steht.

j. Bohren Sie mit einem Bohrer an den markierten Stellen durch das Deck des Bootes.

i. Es wird empfohlen, 4 der 4 Löcher im Basisprofil zu markieren.

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HINWEIS: Um ein Festfressen der Edelstahlbeschläge zu verhindern, verwenden Sie keine Hochgeschwindigkeits-

Installationswerkzeuge.

und sicher. Stellen Sie sicher, dass die gesamte Hardware sicher ist.

Extrusion.

Das Anfeuchten der Schrauben oder die Anwendung eines Festfressen verhindernden Mittels kann helfen, ein Festfressen

zu verhindern. m. Bringen Sie die rechte Seitenplatte wieder an.

Wenn Gummischeiben verwendet werden, sollten diese zwischen der Basisextrusion und dem Bootsdeck sitzen.

Achten Sie darauf, den Motor mit Schrauben auf jeder Seite der Basis zu befestigen.

I. Legen Sie eine Unterlegscheibe und dann eine Nylock-Mutter am Ende jeder Schraube wie gezeigt

Basisextrusion und Bootsdeck.

k. Setzen Sie eine Schraube in jede der gebohrten Stellen. Die Schraube sollte durch die

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o. Setzen Sie die vier Seitenplattenschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher wieder

ein. Zwei dieser Schrauben befinden sich auf jeder Seite der Halterung.

n. Schwenken Sie die linke Seitenplatte zurück in ihre richtige Position auf dem

Basisprofil.

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sicherzustellen, dass sie im Produktmodell enthalten sind. Es ist nicht obligatorisch für die

Produkt, um Zubehör zu umfassen; vielmehr die physischen Zubehör, die

Verbraucher müssen das entsprechende Sensorzubehör erwerben oder

Hinweis: Für die Sensorfunktion ist ausschließlich die Signalkabelschnittstelle vorgesehen.

Der Kaufpreis des Verbrauchers ist maßgebend.

Um Störungen durch den Trolling-Motor zu minimieren, stellen Sie sicher, dass der Fischfinder und der Trolling-Motor

Anschluss ist am Trolling-Motor unterhalb des Steuerkopfes vorhanden, falls installiert. Der

Überschüssiges Kabel sollte in einer losen Schleife mit einem Durchmesser von mindestens 1,5 m gebündelt werden.

Kabelbinder, nicht zu fest anziehen.

Für die Link-Funktionen ist ein Kabel erforderlich, das an ein Ausgabegerät angeschlossen wird.

Das entsprechende Benutzerhandbuch finden Sie unter www.vevor.com/support.

Kabel sollten nicht gegen scharfe Winkel oder harte Gegenstände gespannt werden. Bei Verwendung

Die Kabel sind abgeschirmt, um Störungen zu minimieren. Um diese Abschirmung zu schützen,

Informationen zu den GPS-Funktionen Ihres Link-Navigationssystems finden Sie im

Ihr Trolling-Motor kann mit einem der beiden Links vorinstalliert sein. Um mehr über die

vorhanden. Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen, um die Kabel richtig zu verlegen.

Anweisungen.

Funktionalität. Die Verlegung ist unabhängig von der Anzahl der Kabel gleich

Empfehlungen zur Kabelführung zur Optimierung der Mobilität und Maximierung

Die Abschnitte Installation und Motorschaltplan dieses Handbuchs für die korrekte Montage

Der Motor wird von separaten Batterien angetrieben. Bitte beachten Sie die Batterie- und Verkabelungsanleitung

vorhanden ist, ist Ihr Motor mit dem Link-System ausgestattet. Wenn keine Anschlüsse vorhanden sind, kann Ihr

Motor damit ausgestattet sein oder nicht. Bitte folgen Sie den MAKO SHARK

Das System benötigt keine externe Kabelverbindung. Wenn nur eine Verbindung vorhanden ist

(*) VERLEGUNG DES VERBINDUNGSKABELS

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Füße

AWG

Füße

Es muss ein Überstromschutzgerät (Leistungsschalter oder Sicherung) verwendet werden. Die Anforderungen

der Küstenwache schreiben vor, dass jeder nicht geerdete stromführende Leiter durch einen manuell

zurücksetzbaren, frei auslösenden Leistungsschalter oder eine Sicherung geschützt werden muss. Der Typ

(Spannung und Stromstärke) der Sicherung oder des Leistungsschalters muss entsprechend

dem verwendeten Trolling-Motor dimensioniert sein. Die folgende Tabelle enthält empfohlene Richtlinien

für die Dimensionierung von Leistungsschaltern.

Füße

AWG

Leistungsschalter

Techniker.

Max

Ziehen

50 Ampere

4 AWG

Die Stromversorgung mehrerer Motoren oder zusätzlicher elektrischer Geräte über denselben Stromkreis

kann sich auf den empfohlenen Leiterquerschnitt und die Größe des Leistungsschalters auswirken.

Ampere

AWG

Füße

30 Pfund.

Füße

AWG

Schaltung

Wenn Sie ein längeres Kabel verwenden als das mit Ihrem Gerät gelieferte, befolgen Sie die

nachstehende Tabelle mit den Leiterquerschnitten und Leistungsschaltergrößen. Wenn Ihre

Kabelverlängerung länger als 25 Fuß ist, empfehlen wir Ihnen, sich an einen qualifizierten Marine-Experten zu wenden.

Schub/Modus

Diese Richtlinien gelten für die allgemeine Takelage zur Unterstützung Ihres Minn Kota-Motors.

Kabelverlängerungslänge

Motor

@12 VDC

Diese Leiter- und Leistungsschalter-Dimensionierungstabelle ist nur unter folgenden Annahmen

gültig: 1.

Außerhalb von Motorräumen werden nicht mehr als 2 Leiter in einer Ummantelung oder einem

Rohr gebündelt.

2. Jeder Leiter verfügt über eine für eine Temperatur von 105 °C ausgelegte Isolierung.

LEITERQUELLE UND GRÖSSENABELLE FÜR LEISTUNGSSCHALTER

VORSICHT

BATTERIE- UND KABELINSTALLATION

BOOTSTAFFELUNG UND PRODUKTINSTALLATION Aus Sicherheits- und

Konformitätsgründen empfehlen wir Ihnen, beim Auftakeln Ihres Bootes die Standards des American Boat and

Yacht Council (ABYC) zu befolgen. Änderungen an der Bootsverkabelung sollten von einem qualifizierten

Schiffstechniker vorgenommen werden. Die folgenden Angaben dienen nur als allgemeine Richtlinien:

ACHTUNG

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AWG

@12 V DC

AWG

60 Amp

AWG

Motor

@48 V DC

AWG

116

AWG

50 Amp

@36 V DC

70 Pfund.

Berg 101

50 Pfund, 55 Pfund 50

AWG

Elektroantrieb

AWG

AUSWAHL DER RICHTIGEN BATTERIEN Der Motor funktioniert

mit jeder Blei-Säure-, Deep-Cycle-Marine-12-Volt-Batterie/Batterien. Für optimale Ergebnisse

verwenden Sie eine Deep-Cycle-Marine-Batterie mit mindestens 60 Amperestunden. Halten Sie

die Batterie stets voll geladen. Die richtige Pflege stellt sicher, dass die Batterieleistung immer dann

verfügbar ist, wenn Sie sie brauchen, und verlängert die Batterielebensdauer erheblich.

@24 VDC

AWG

60 Amp

AWG

80 Pfund.

@36 VDC

AWG

112Ib.

AWG

AWGAWG

3. Basierend auf den veröffentlichten Leistungsanforderungen des Produkts ist bei voller

Motorleistung ein Spannungsabfall von höchstens 5ÿ% zulässig.

AWG

60 Amp

AWG

Motor

AWG

HINWEIS: Die Kabelverlängerungslänge bezieht sich auf die Entfernung von den Batterien zu den Kabeln

des Trolling-Motors. Informationen zu verfügbaren Schuboptionen finden Sie auf der Website. Maximale

Ampere-Nennwerte treten nur zeitweise unter bestimmten Bedingungen auf und sollten nicht als

kontinuierliche Ampere-Belastungswerte verwendet werden.

AWG

60 Amp

AWG

Berg 160

AWG

Referenz

AWG

@24 VDC

United States Code of Federal Regulations: 33 CFR 183 - Boote und zugehörige

AWG

40 Ib.,451b 42

AWG

50 Amp

101Ib.

@24 V DC

4 AWG 4 AWG

Ausrüstung ABYC E-11: AC- und DC-Elektrosysteme auf Booten

AWG

60 Amp

AWG

@36 VDC

AWG

50 Amp

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VORSICHT

WARNUNG

VORSICHT

Wir bieten eine große Auswahl an Ladegeräten für Ihre Ladeanforderungen. Wenn Sie eine Kurbelbatterie zum

Starten eines Benzin-Außenbordmotors verwenden, empfehlen wir Ihnen, eine separate Deep-Cycle-

Schiffsbatterie/-batterien für Ihren VEVOR-Trolling-Motor zu verwenden. Weitere Informationen zur Batterieauswahl

und -montage erhalten Sie in den entsprechenden Abteilungen.

WEITERE ÜBERLEGUNGEN › Verwendung von

Gleichstrom- oder Lichtmaschinenladegeräten Ihr

VEVOR-Trolling-Motor ist möglicherweise mit einem internen Verbindungskabel ausgestattet, um Sonarstörungen

zu reduzieren. Die meisten Lichtmaschinen-Ladesysteme berücksichtigen dieses Verbindungskabel nicht und

verbinden die Minuspole der Trolling-Motorbatterien mit den Minuspolen der Kurbel-/Starterbatterie. Diese externen

Verbindungen können die angeschlossene Elektronik und das elektrische System Ihres Trolling-Motors beschädigen

und zum Erlöschen Ihrer Garantie führen. Lesen Sie das Handbuch Ihres Ladegeräts sorgfältig durch oder

wenden Sie sich vor der Verwendung an den Hersteller, um sicherzustellen, dass Ihr Ladegerät kompatibel ist.

Verbinden Sie niemals die (+) und (-) Anschlüsse derselben Batterie miteinander. Achten Sie darauf, dass keine

Metallgegenstände auf die Batterie fallen und die Anschlüsse kurzschließen. Dies würde sofort zu einem Kurzschluss

und extremer Brandgefahr führen.

Das Versäumnis, Bleibatterien aufzuladen (innerhalb von 12-24 Stunden), ist die häufigste Ursache für vorzeitigen

Batterieausfall. Verwenden Sie ein mehrstufiges Ladegerät, um eine Überladung zu vermeiden.

Bitte lesen Sie die folgenden Informationen, bevor Sie Ihren Motor an Ihre Batterien anschließen, um eine

Beschädigung Ihres Motors und/oder ein Erlöschen Ihrer Garantie zu vermeiden.

Um den geeigneten Leistungsschalter oder die geeignete Sicherung für Ihren Motor zu finden, schlagen Sie in

der „Leiterquerschnitts- und Leistungsschalter-Dimensionierungstabelle“ im vorherigen Abschnitt nach.

› Zusätzliches Zubehör, das an die Batterien des Trolling-Motors angeschlossen wird Wenn die

Batterien Ihres Trolling-Motors nicht richtig mit anderen Batteriesystemen verbunden werden, kann es zu erheblichen

Schäden an Ihrem VEVOR-Motor, Ihrer Bootselektronik und Ihrem Boot kommen. VEVOR empfiehlt die

Verwendung eines eigenen Batteriesystems für Ihren Trolling-Motor. Zubehör sollte, wenn möglich, an ein

separates Batteriesystem angeschlossen werden. Radios und Sonargeräte sollten nicht

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WARNUNG

Aus Sicherheitsgründen den Motor erst einschalten, wenn sich der Propeller in der

Wasser. Achten Sie beim Einbau eines Anschlusskabelsteckers auf die richtige Polarität und

Verbinden Sie das positive (+) rote Kabel mit dem positiven (+) Batteriepol.

2. Verbinden Sie das negative (-) schwarze Kabel mit dem negativen (-) Batteriepol.

1. Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist (Drehzahlwähler auf „AUS“ bzw. „0“).

> 12-Volt-Systeme

Anweisungen im Benutzerhandbuch Ihres Bootes.

ANSCHLIESSEN DER BATTERIEN

Verbindungen zwischen Batteriesystemen werden nicht von der Garantie abgedeckt.

Minuspol derselben Batterie wie das Minuskabel des Trolling-Motors

Motorbatterie speist positive Spannung in die "Masse" des Zubehörs ein, was zu übermäßiger Korrosion

führen kann. Schäden, die durch falsche

Unterhalb dieser Batterie befindet sich die Bezeichnung "Low Side" Battery. Der Anschluss an andere Trolling-Geräte

Informationen unten. Der negative (-) Anschluss muss an den

Die Batterie, die sicher an eines dieser Systeme angeschlossen werden kann, ist die „Low Side“-Batterie.

Batterien und andere Batteriesysteme auf dem Boot, beachten Sie unbedingt die

dieselbe Batterie, an die das Minuskabel des Trolling-Motors angeschlossen ist. In den Diagrammen

Der negative (-) Anschluss muss mit dem Minuspol des

Motorbatteriesystem oder die Herstellung von Verbindungen zwischen dem Trolling-Motor

Schäden an Ihrem Trolling-Motor und der Elektronik. Die einzige Trolling-Motor-Batterie

Motor ist unvermeidlich. Wenn Sie zusätzliches Zubehör an ein Trolling-Gerät anschließen,

von der Garantie abgedeckt.

Batterie oder "Mittlere" Batterie in den Diagrammen unten und wird erhebliche verursachen

angeschlossenen Batterien zusammen. Der Anschluss dieser Systeme an die „High Side“

an ein Batteriesystem eines Trolling-Motors angeschlossen werden, da Störungen durch den Trolling-Motor

Schäden, die durch falsche Verbindungen zwischen Batteriesystemen entstehen, werden nicht

in den "Boden" des Zubehörs, was zu übermäßiger Korrosion führen kann.

Automatische Starthilfesysteme und Wahlschalter gleichen die Nachteile der

› Automatische Starthilfesysteme und Wahlschalter

Batterie.Durch den Anschluss an eine andere Trolling-Motorbatterie wird eine positive Spannung eingegeben

verbindet sich mit. In den Diagrammen unten ist diese Batterie mit "Low Side" gekennzeichnet

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TEILEDIAGRAMM & TEILELISTE

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Motorgehäuse

Zugfeder

61900-2RS

Kreuzschlitz-Linsenkopfschrauben

Propellerdruckplatte

Kupferbuchse

Mengenangabe

Rotormontage

E-Clip

Grundplatte

Untere Gehäusedichtleiste

Motor Rücksitz

Spannfeder-Abstandhalter

6*5

M4*6

Blechschrauben mit Kreuzschlitz und Linsenkopf

Linke und rechte Stützplatte

Bis

Schlitzstifte

Tretunterstützung

m5*10

M6*232 Schrauben

Kreuzschlitzschrauben mit großem Rundkopf

Beschreibung

Rillenkugellager

Pedal

Korrosionsschutz-Zinkblock

Rolle

Artikel

M5*16 Sechskantschrauben

Quadratische Schachtabdeckung

3,5*9,5

Propeller

Getriebedistanzstücke links und rechts

Vordere Motorabdeckung

O-Ring-Dichtungen

Linke und rechte Pleuelstangen

M10 Sicherungsmuttern

Kreuzschlitz-Linsenkopfschrauben

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UK REP

Vertreter der EG

Ort, Rancho Cucamonga, CA 91730

NSW 2122 Australien

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

Importiert in die USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim

Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000

CN.

Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Haus, London Road, Staines-upon-Thames, Surrey, TW18 4AX

C/O YH Consulting Limited Office 147, Centurion

YH CONSULTING LIMITED.

Feste Wandplatte

Blechschrauben mit Kreuzschlitz und Linsenkopf

Abstandhalter für Trägerplatte,

Abstandhalter LGUS

D10*D18*1

Torsionsfeder

M14*1,5 Bolzen

Große Kreuzschlitzschrauben mit flachem Kopf

Sekundäruntersetzungsgetriebe

6*8

Elastische Sicherungsringe für Wellen

Innensechskantschrauben

Torsionsfederplatte

Elastische Feder für Welle

8*35

3,5*9,5

Primäres Untersetzungsgetriebe

d10

Getriebeuntergehäuse

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„Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden,

stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns

im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns

angebotenen Werkzeugkategorien ab. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer

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Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.

Anweisungen zur Fernbedienung

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Modell: OMS150S

Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie

das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer

Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt,

das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn

es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.

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Digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese

Verantwortlichen kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des

Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie

Produkt.

genehmigt. verantwortlich für

die Einhaltung kann die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des

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ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der Partei genehmigt wurden

FCC-Informationen:

Entsprechen Sie der europäischen Sicherheitszertifizierung.

ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt, die nicht ausdrücklich

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

Geräte.

dies kann zu unerwünschtem Betrieb führen.

2) Dieses Produkt muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen

Produkte, die als solche gekennzeichnet sind, dürfen nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden,

sondern müssen an einer Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen

Dies gilt für das Produkt und sämtliches Zubehör, das mit diesem Symbol gekennzeichnet ist.

1) Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen.

die folgenden beiden Bedingungen:

Das Produkt erfordert in der Europäischen Union eine getrennte Müllentsorgung.

Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen

Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne bedeutet, dass

Warnung: Um das Verletzungsrisiko zu verringern, muss der Benutzer die

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ermutigt, die Störung durch einen oder mehrere der

Das Produkt verursacht Störungen beim Radio- oder Fernsehempfang. Dies kann

durch Aus- und Einschalten des Produkts festgestellt werden. Der Benutzer ist

Störungen des Funkverkehrs. Es gibt jedoch keine

Maßnahmen.

Dieses Produkt erzeugt und verwendet Hochfrequenzenergie und kann diese auch ausstrahlen.

garantieren, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Wenn dies

nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird, kann dazu führen,

Störungen in einer Wohnanlage.

der Receiver ist angeschlossen.

· Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose eines anderen Stromkreises an als den, an den

· Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker.

Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.

Empfangsantenne neu ausrichten oder verlegen.

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nach unten drücken: Für einen einzelnen Druck nach unten schaltet der Hauptmotor um 1 Gang herunter; für einen

Durch kontinuierliches Herunterdrücken verringert sich die Leistung des Hauptmotors kontinuierlich.

Nach links drücken: Trolling-Kurve nach links.

Nach rechts drücken: Beim Trolling nach rechts abbiegen.

nach oben drücken: Für einen einzelnen Druck nach oben schaltet der Hauptmotor einen Gang ein; für einen kontinuierlichen

nach oben drücken, der Hauptmotor fügt kontinuierlich Gänge hinzu

Richtungsgriff:

Funktion

Start-/Stopp-Schaltfläche für den Kursmodus behoben.

Start-Stopp-Taste des Hauptmotors.

Taste:

Start-/Stopp-Taste für den Reisemodus.

Start-/Stopp-Taste für den Ankermodus.

Menütaste für Pilotfunktionen.

- 4 -

1.2. Richtungshebel der Fernbedienung und Anweisungen für die Taste

1.1. Erscheinungsbild der Fernbedienung

1. Anweisungen zur Fernbedienung

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- 5 -

1. Drücken Sie auf der Startseite die Auf- und Ab-Taste des Fernbedienungsmenüs, um

Wechseln Sie die Menüleiste am unteren Bildschirmrand, um "Einstellungen" anzuzeigen.

Linke Menütaste, linke Zuordnungstaste, Fernbedienung ein-/ausschalten, lange drücken.

auf der Steuerplatine des Trolling-Motors, sobald Sie fünf aufeinanderfolgende Pieptöne hören,

Menü-Ab-Taste.

Rechtes Menü, rechte Zuordnungsschaltfläche.

Menü-Aufwärtstaste

Schaltfläche zum Starten des Routenaufzeichnungsmodus.

Wählen Sie „Pairing“, um die Pairing-Seite aufzurufen. Drücken Sie die Taste „Menü rechts“, um „Pairing“ auszuwählen

und die Pairing-Seite aufzurufen. Bleiben Sie auf dieser Seite und drücken Sie die Pairing-Taste.

Mit den Tasten „Menü nach unten“ wechseln Sie zum Menü „Kopplung“, mit der Taste „Menü nach rechts“

Obere Statusleiste:

Die Kopplung ist erfolgreich.

2. Drücken Sie die linke Menütaste, um zur Einstellungsseite zu gelangen. Verwenden Sie „Menü nach oben“ und „Menü

auf der linken Seite und „Lock“ auf der rechten Seite.

1.4. Beschreibungsanzeige des Fernbedienungsbildschirms

1. 3. Koppeln der Fernbedienung mit dem Trolling-Motor

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1.5 Bildschirmdarstellung in verschiedenen Modi

A. Fester Kursmodus

Beim Hauptmotor des Trollings dreht sich, je höher der Gang, desto schneller der

Sperren: Lange drücken, um die Tasten der Fernbedienung zu sperren

Zentrale Betriebsstatusleiste:

Batteriestand der Fernbedienung

Einstellung: Zuordnung der linken Menütaste. Drücken, um zur Seite „Einstellung 3“ zu gelangen.

Untere Menüleiste:

Batteriespannung des Trolling-Motors

Fernbedienungssignal

Der aktuelle Modus des Trolling-Motors

GNSS-Systemsignal

Die aktuelle Geschwindigkeit des Trolling-Motors

Der Hauptmotor des Schleppmotors kann von 0 bis 10 Gängen eingestellt werden.

Der Trolling-Motor bewegt sich geradlinig und behält die Richtung der - 6 -

der Motor ist aus.

Lüfterflügel dreht sich, und der Lüfterflügel stoppt die Drehung, wenn der Motorgang 0 ist oder

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D. Pilotmodus

DTG ist die Entfernung zum Ziel, verbleibende Länge/verbleibende Entfernung

C. Ankermodus

B. Reisemodus

E. Gehe zu Modus

DTG ist der Abstand vom Verankerungspunkt

Track ist die Seriennummer der Route im Routenmenü, D ist die verbleibende Entfernung vom

Startpunkt der Route

Der Trolling-Motor fährt mit einer Geschwindigkeit, die nahe der Zielgeschwindigkeit liegt.

BRG-Wert.

- 7 -

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- 8 -

G. Schalten Sie den „Cruise-Modus“ und den „Fixed Course-Modus“ gleichzeitig ein.

I. Schaltet den „Cruise-Modus“ und den „Go-To-Modus“ gleichzeitig ein.

DIST ist die aufgezeichnete Streckendistanz.

F. Routenprotokollierungsmodus

K. Schalten Sie den „Kursaufzeichnungsmodus“ und den „Festkursmodus“ gleichzeitig ein.

J. Schalten Sie den „Reisemodus“ und den „Kursaufzeichnungsmodus“ gleichzeitig ein.

H. Schalten Sie den „Cruise-Modus“ und den „Pilot-Modus“ gleichzeitig ein.

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2. Betriebsart des Trolling-Motors

- 9 -

Ladestrom

Typ C

5 V

Die

Schnittstellentyp

Ladespannung

wird geladen.

Entfernen Sie die Abdeckung der Ladeschnittstelle an der Unterseite der Fernbedienung für

Achtung: Verschließen Sie die Ladeanschlussabdeckung nach dem Laden wieder und achten Sie darauf,

der O-Ring befindet sich auf dem Deckel.

zur gleichen Zeit.

L. Schalten Sie den „Record Course Mode“, den „Cruise Mode“ und den „Fixed Course Mode“ ein.

1.6. Aufladen der Fernbedienung

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Kursmodus, Routenmodus und Gehe-zu-Modus, und alle oben genannten Modi können

der oben genannten Modi können parallel zu diesem Modus verwendet

werden. • Dieser Modus kann in [ Gehe zu Modell ], [ Pilotmodell ] und [ Ankermodell ] nicht eingeschaltet werden.

• Dieser Modus kann im 'Bow Fix Mode', 'Fixed Course Mode', 'Record

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, fährt der Trolling-Motor mit der aktuellen Geschwindigkeit und

speichert die aktuelle Geschwindigkeit als Zielgeschwindigkeit.

aktuelle Schiffssteuerrichtung. • Dieser

Modus kann im [Cruise Mode] und [Record Route Mode] aktiviert werden, und alle

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, fährt der Trolling-Motor in einer geraden Linie in der

Modus".

Drücken Sie die Taste „Cruise Start/Stop“ auf der Fernbedienung, um „Cruise

Kursmodus".

Drücken Sie die Taste „Fixed Course start / stop“ auf der Fernbedienung, um den „Fixed Course start / stop“ einzuschalten.

Im „Festkursmodus“ können Sie mit den Tasten „Links drücken“ und „Rechts drücken“ der

Fernbedienung die Fahrtrichtung des Trolling-Motors in einer geraden Linie ändern.

Kursänderung in feste Richtung

parallel zu diesem Modus verwendet werden.

• Dieser Modus kann im [Ankermodell] nicht eingeschaltet werden.

Modus "

• Drücken

Sie die Taste „Fixed Course Mode Start/Stop“ erneut, um den „Fixed Course Mode

2.1. Fester Kursmodus

2.2. Cruise-Modus

- 10 -

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2.3.Ankermodus

• Fernbedienung mit Richtungshebel, einmaliges Herunterdrücken, Zielgeschwindigkeit – 0,2 km/h

• Es ist ungültig, diesen Modus im „Record Route Mode“, „Pilot Mode“ und „Go

Modus"

Mit der Taste „Down“ kann die Zielgeschwindigkeit der Trolling-Motoren geändert

werden. • Fernbedienungs-Richtungsgriff einmal nach oben drücken, Zielgeschwindigkeit + 0,2 km/h

Track, um die Navigations-Track-Seite aufzurufen. Wählen Sie einen gespeicherten Routenstandort aus und

drücken Sie die Taste „Menü links“, um „Zum Start“ / „Zum Ende“ auszuwählen und den „Pilotenmodus“ zu öffnen.

Im „Cruise Mode“ können die Lenkhebel der Fernbedienung „Push Up“ und „Push

• Dieser Modus kann im „Bow Fix Mode“ aktiviert werden „Festkursmodus“ „Kreuzfahrt

Änderung der Zielgeschwindigkeit:

Taste auf der Fernbedienung, um die Navigationsseite aufzurufen, und wählen Sie dann

Modus"

Trolling-Motoren ankern in den Koordinaten des Augenblicks, in dem der Befehl empfangen wird.

Drücken Sie das „Pilotfunktionsmenü“

2.4.Pilotmodell

• Drücken Sie die Taste „Cruise-Modus starten/stoppen“ auf der Fernbedienung erneut, um „Cruise

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, werden die Motoren automatisch eingeschaltet und die

Modus"

• In diesem Modus ist die manuelle Lenksteuerung des Motors nicht wirksam. • Durch

Ausschalten des Motors in diesem Modus wird die Lenksteuerung wieder auf den Motor übertragen.

• Drücken Sie die „Anker“-Taste der Fernbedienung erneut, um den „Ankermodus“ zu verlassen.

Drücken Sie die Taste „Anker Start/Stop“ auf der Fernbedienung, um „Anker

Zum Modus"

- 11 -

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2.5. Gehe zu Modus

Navigationsseite und wählen Sie dann Spot, um die Navigations-Spot-Seite aufzurufen. Wählen Sie einen

parallel zu diesem Modus.

Drücken Sie die Taste „Pilot Function Menu“ auf der Fernbedienung, um in das

Kursmodus, Reisemodus, Go-to-Modus und Reisemodus können verwendet werden

Unabhängig davon, welches der oben genannten Modelle verwendet wird, wird vom nächstgelegenen Punkt der Route aus

gestartet. • Dieser Modus kann in Fixed aktiviert werden

der Route ändert sich „Zum Start“ auf dem Bildschirm in „Zum Ende“ und umgekehrt.

rechts. Drücken Sie die Taste „Menü Links Mapping“, um die Route umzukehren, nach dem Umkehren

• Zum Start, vom „Ende“ der Route zum „Anfang“ der Route. • Zum Ende, vom „Start“ zum

„Ende“ der Route.

Menüleiste am unteren Bildschirmrand, um auf der linken Seite umzukehren und auf der

Trolling-Motoren folgen einem festgelegten

Kurs. • Beim Start gibt es zwei Optionen.

„Cruise Mode“ und „Pilot

Trolling-Motoren fahren in einer geraden Linie zum Zielwegpunkt. • Dieser Modus

kann im „Heading Fixed Mode“ aktiviert werden - 12 -

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, werden die Motoren automatisch eingeschaltet und die

Im „Pilot Mode“ drücken Sie die Auf- und Ab-Tasten der Fernbedienung, um das

Kurs umkehren:

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, werden die Motoren automatisch eingeschaltet und die

gespeicherten Wegpunktstandort und drücken Sie die Taste „Menü links“, um den „Gehe zu“-Modus zu öffnen.

• Klicken Sie in der Menüleiste unten auf dem Bildschirm auf „Beenden“, um den „Pilotmodus“ zu beenden.

• Es ist ungültig, diesen Modus im „Kursaufzeichnungsmodus“ und „Ankermodus“ zu aktivieren.

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3. Trolling-Motor-Tasten, Kontrollleuchten, Pieptöne

- 13 -

Drücken Sie die Taste „Menu Right Mapping“, um den „Routenaufzeichnungsmodus“ zu aktivieren.

2.6. Routenmuster aufzeichnen

Aufzeichnungsrouten

auf der rechten Seite. Drücken Sie die Taste „Menu Left Mapping“, um den Modus „Routenaufzeichnung“ zu verlassen

• Wenn dieser Modus aktiviert ist, kann die Bootssteuerung die Segelstrecke aufzeichnen. • Dieser Modus

kann im [Manuellen Modus], [Bugfixiertes Modell], [Vorwärtsfahrt] aktiviert werden.

Schalten Sie die Menüleiste am unteren Bildschirmrand um, um links Fertig stellen und Beenden anzuzeigen.

Drücken Sie im „Kursaufzeichnungsmodus“ die Auf- und Ab-Tasten des Fernbedienungsmenüs, um

Schaltflächen zum Koppeln/Verankern

2. Halten Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt, um den Motor abzuschalten

• Klicken Sie auf „Beenden“ in der Menüleiste unten auf dem Bildschirm, um den „Kursaufzeichnungsmodus“ zu beenden.

• Schalten Sie den „Ankermodus“ automatisch ein, wenn Sie den Zielwegpunkt erreichen. • Klicken Sie in der

Menüleiste unten auf dem Bildschirm auf „Beenden“, um den „Gehe zu“-Modus zu beenden.

1. Drücken Sie die Taste im ausgeschalteten Zustand, um den Motor zu starten

• Es ist ungültig, diesen Modus im „Kursaufzeichnungsmodus“ und „Ankermodus“ zu aktivieren.

Kursmodus"

Ein-/Aus-Tasten

3.1. Tasten des Trolling-Motors

Mode‘ und ‚Cruise Mode‘ können parallel zu diesem Modus verwendet werden.

und alle oben genannten Modi können verwendet werden in

und speichern Sie die Route auf der Fernbedienung.

Die Fernbedienung speichert automatisch die aufgezeichnete Route und beendet den „Record

Fester Modus] und [Fahrmodus] parallel zu

diesem Modus. • Dieser Modus

kann nicht im „Pilotenmodus“, „Gehe zu Modus“ und „Ankermodus“ eingeschaltet werden. • Die maximale Entfernung der

aufgezeichneten Route beträgt 5 Kilometer, über 5 Kilometer

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3.3.1.Statusanzeigen

3.3.Status und Tipps

3.2. Leistungsanzeige

3.3.2.Tipps zum Koppeln

1. Halten Sie die Taste 2 Sekunden lang gedrückt. Der Motor gibt drei Pieptöne ab, um

11,8 V < V < 12,5 V

Das grüne Licht ist

1 (flackernd)

Stromspannung

· Warnstatus: Anzeige leuchtet gelb.

blinkt langsam.

· Ruhezustand (GPS-Ortung): Anzeige grün.

verbunden

Stichwort

der Beginn der Kopplung. schnell blinkend.

· Startvorgang läuft: Anzeige

2. Ein kurzer Druck auf die Taste schaltet den Motor im Ankermodus ein, ein erneuter Druck auf die Taste

V<10,8 V

Kontrollleuchte

· Fehlerstatus: Kontrollleuchte leuchtet rot.

V>12,5 V

Drei aufeinanderfolgende Pieptöne bei

in den Pairing-Modus wechseln, dabei auch die Fernbedienung einschalten

11,4 V < V < 11,8 V

· Laufstatus (Motor an): Anzeige blau.

4 grüne Lichter zeigen die Menge an Elektrizität an

Grünes Licht

Fernbedienungskopplung in

Ankermodus beenden

Fernbedienung nicht

Anzahl der eingeschalteten Lichter

· Leerlauf (kein GPS gefunden): Anzeige gelb.

Fortschritt

10,8 V < V < 11,4 V

der Pairing-Modus, um erfolgreich gekoppelt zu werden.

Signalton

keiner

- 14 -

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3.3.3.Normale Alarme

Fünf aufeinanderfolgende

Pieptöne im Moment der erfolgreichen

Ein/Aus-Motor

Stichwort

übersteigt 60A

Gelbes Licht blinkt schnell zu

hoch

Signalton

• Alarm startet

• Hoher Strom

Im Normalzustand besteht der Zweck darin, dem Benutzer zu signalisieren, dass der Vorgang

Batterie

piept Gelbe Kontrollleuchte

Spannung

blinkt langsam

Doppelte Pieptöne Schnell

blinkendes gelbes Licht

Motor

Paarung.

3.3.4.Warnhinweise In einem

Warnzustand, aber das Triebwerk ist derzeit in Betrieb und erfordert, dass der Benutzer sich sofort um den

aktuellen Vorgang kümmert oder sich dessen bewusst ist. Lösung mit

Signalton und Kontrollleuchte

wenn aktuell

Motorgang erhöhen oder verringern (Motor ein)

Betriebsspannung zu niedrig.

Achten Sie bei 12V Propellern

darauf, dass die

Versorgungsspannung >10V ist

Kontinuierlich

Fernbedienung erfolgreich

gekoppelt

Einzelner Piepton

Dauerhafte dreifache Pieptöne

Spannung ist

zu niedrig

Notiz

erfolgreich oder hat geantwortet.CUE

zu groß

Reinigung von

Fremdkörpern, die sich um den

Motorpropeller gewickelt haben

Betriebsspannung zu hoch

Achten Sie bei 12V Propellern

darauf, dass die

Versorgungsspannung <18V ist.

Kontinuierliches Doppel

Starten oder Beenden des Ankerns, der Lotsenführung, der Fahrtrichtungsbestimmung,

des Kursprotokollierungsmodus

Anzeige nach anderem Status

Motor

Strom ist

- 15 -

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- 16 -

• 118A

Alarm für mehr

beim Lenken

Minuten.

Kontinuierliche dreifache Pieptöne

Kontinuierliches Doppel

Fehler

sofort

abgeschaltet.

nach dem

Temperaturalarm

dauert 2

Kontinuierlich

prüfen, ob der Propeller

blockiert ist

Strom übersteigt

Lenkung

Hauptmotorstrom

und der Motor ist

rund um das Laufwerk,

Temperatur

ist zu

• Sofort

Dreifache Pieptöne Gelbes Licht

blinkt schnell

Temperatur

über 70°C,

Motor

Alarm geht los

Treiber

• Alarm startet

Federdraht ist verklemmt,

bitte entdrehen

Motor und stellen Sie sicher, dass

hoch

als 1 Minute,

MotorstromMotor

ausgeschaltet

Gelbes Licht blinkt schnell

70A, der Motor ist

Belüftung ist normal

Motor, wenn der

überschreitet den Schwellenwert,

ÿ Motor

• Wenn die

Es gibt keine Behinderung

Wann

Wenn die Temperatur im

Inneren des Laufwerks zu

hoch ist, schalten Sie bitte das

Temperatur

übersteigt 80°C

übersteigt 1,0 A

schalten Sie den

Die

Pieptöne Gelbes Licht

blinkt

langsam

schaltet den

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Beschleunigungsmesserfehler

von magnetischen Objekten

Bootssteuerung

einzelner Piepton

Gyroskopfehler

Systemstromversorgung

Notiz

× Mag-Überlauf

Motor

Wandlerfehler,

Reparatur erforderlich

Fehler, bitte versuchen Sie,

das Trolling neu zu starten

Stichwort

Von magnetischen

Objekten fernhalten

Fehler

Neukalibrierung des

Beschleunigungsmessers mit

Rotes Licht blinkt

langsam

Im Fehlerzustand sind die Komponenten des Trolling-Motors beschädigt und funktionieren nicht mehr

ordnungsgemäß.

die Fernbedienung

Kontinuierlich

Fehler in der Stromversorgung

der Bootssteuerung, Reparatur

erforderlich

Zeitüberschreitung bei Magnetdaten

Neukalibrierung

des Gyroskops mit der

Fernbedienung

Lösung

Mag-Überbias

GPS-Modulfehler

Von magnetischen

Objekten fernhalten

Piepton und

Kontrollleuchte

GPS-Modul

Sensorfehler

3.3.6.Weitere Tipps

3.3.5.Fehlermeldungen

- 17 -

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4. Externe Sensoren

- 18 -

4.2.Federdraht Anti-Tangle

4.1.Indikatoren

4.3.Schwenken mit Ankerpunkten

Drehen Sie, um das Kabel abzuwickeln, und kehren Sie schließlich zu dem Winkel zurück, bei dem die Anti-Tangle-

Funktion ausgelöst wurde. Der Motor schaltet sich automatisch ein, wenn er fertig ist.

• Boot-Bedienfeld mehr geneigt

wohin der externe Sensor zeigt.

Buchse

Notiz

Anti-Tangle, der Motor wird vorübergehend abgeschaltet, die Bootssteuerung wird automatisch

Im nicht manuellen Modus, wenn die Federleine mehr als eine Umdrehung aufgewickelt ist, lösen Sie die

Lösung

• Gebrochener Federdraht oder lose

· Einmaliger Aufwärtsschub: Der Ankerpunkt wird um 1 Meter nach vorne verschoben

langsam blinkend

Abnormes Phänomen

der externe Sensor zeigt.

·Einmaliger Rechtsstoß: Der Ankerpunkt wird 1 Meter nach rechts verschoben, relativ zu dem Punkt, an dem

sofortige Aufmerksamkeit des Benutzers.

• Lampenplatine weißes Licht

· Sensorfehler: Rotes Licht blinkt schnell.

· Kommunikation getrennt: rotes Licht blinkt langsam.

In anderen Staaten funktioniert der Trolling-Motor nicht mehr richtig und erfordert

langsam

·Einmaliger Linksschub: Der Ankerpunkt wird 1 Meter nach links verschoben, relativ zu der Stelle, an der der

• Rotes Licht an der Lampenplatine blinkt

· Der Neigungswinkel ist zu groß: Das grüne Licht blinkt schnell.

externer Sensor zeigt.

· Normalbetrieb: grünes Licht blinkt langsam

horizontal.

Drücken Sie den Griff auf der Fernbedienung für den Ankermodus nach links, rechts, oben und unten.

als 80°, legen Sie es bitte

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UK REP

Vertreter der EG

- 19 -

Ort, Rancho Cucamonga, CA 91730

NSW 2122 Australien

E-CrossStu GmbH

C/O YH Consulting Limited Office 147, Centurion

Adresse: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu,

Shanghai 200000 CN.

Importiert in die USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim

Nach AUS importiert: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

Hersteller: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

YH CONSULTING LIMITED.

TW18 4AX

Haus, London Road, Staines-upon-Thames, Surrey,

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

Ausrichtung des externen Sensors

·Einmaliges Herunterdrücken: Der Ankerpunkt bewegt sich 1 Meter nach hinten relativ zum

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Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat

www.vevor.com/support

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Modello: OMS150S

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi

utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando

determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non significa

necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo

gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi

se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi.

Motore elettrico per la pesca alla traina

Supporto tecnico e certificato di garanzia

elettronica www.vevor.com/support

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Motore elettrico per la pesca alla traina

Hai domande sui prodotti? Hai bisogno di supporto tecnico? Non esitare a contattarci:

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Modello:OMS150S

Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni

del manuale prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione

del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto

ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono

aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

HAI BISOGNO DI AIUTO? CONTATTACI!

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Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamento è soggetto a

Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per un

2012/19/UE.

attrezzatura!

Dispositivo digitale di classe B ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC, Questi

responsabile della conformità potrebbe invalidare l'autorità dell'utente di utilizzare il

Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea

prodotto.

approvato dalla parte

responsabile della conformità potrebbe invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare il

SMALTIMENTO CORRETTO

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte

Informazioni FCC:

Rispettare la certificazione di sicurezza europea.

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche a questo prodotto non espressamente

attentamente il manuale di istruzioni.

dispositivi.

che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze

I prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma

devono essere portati in un punto di raccolta per il riciclaggio di apparecchiature elettriche ed elettroniche.

Ciò vale per il prodotto e tutti gli accessori contrassegnati con questo simbolo.

1) Questo prodotto può causare interferenze dannose.

le due condizioni seguenti:

il prodotto richiede la raccolta differenziata dei rifiuti nell'Unione Europea.

Il simbolo raffigurante un bidone della spazzatura barrato indica che

Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attentamente le istruzioni per l'uso.

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AVVERTIMENTO!

Sei responsabile del funzionamento sicuro e prudente della tua imbarcazione. Abbiamo

progettato il tuo prodotto VEVOR per essere uno strumento preciso e affidabile che

migliorare il funzionamento della barca e migliorare la capacità di catturare pesci. Questo prodotto fa

rispondere alle situazioni man mano che si sviluppano. Devi sempre essere pronto a recuperare

avvisi di sicurezza e cautela. L'uso di questo motore è consentito solo a persone

motore solo sotto la supervisione di un adulto.

che hanno letto e compreso queste istruzioni per l'uso. I minorenni possono utilizzare questo

Si prega di leggere attentamente il manuale utente. Seguire tutte le istruzioni e prestare attenzione a tutti

evitare pericoli per la navigazione e mantenere sempre una vigilanza permanente in modo da poter

libero da pericoli e ostacoli.

Non far mai funzionare il motore fuori dall'acqua, poiché ciò potrebbe causare lesioni da

non ti solleva dalla responsabilità per il funzionamento sicuro della tua barca. Devi

controllo manuale della tua barca. Impara a utilizzare il tuo prodotto VEVOR in un'area

elica rotante, il motore deve essere scollegato dalla fonte di alimentazione quando

il prodotto provoca interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, il che può

essere determinato accendendo e spegnendo il prodotto, l'utente è

garantire che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questo

· Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.

CONSIDERAZIONI SULLA SICUREZZA

interferenza dannosa alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna

non installato e utilizzato secondo le istruzioni, può causare

il ricevitore è connesso.

Questo prodotto genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, se

· Collegare il prodotto a una presa di corrente su un circuito diverso da quello a cui è collegato.

Aumentare la distanza tra il prodotto e il ricevitore.

interferenza in un impianto residenziale.

i limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro i danni

seguenti misure.

Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.

incoraggiati a provare a correggere l'interferenza da uno o più dei

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Questo danno non sarà coperto da garanzia.

Durante lo stivaggio o l'installazione del motore, tenere le dita lontane da tutti i punti di cerniera e perno

e da tutte le parti mobili. In caso di funzionamento imprevisto, scollegare i cavi di alimentazione

dalla batteria. ATTENZIONE!

L'inosservanza di queste precauzioni di sicurezza può causare cortocircuiti elettrici della/e batteria/e e/

o del motore. Scollegare sempre il motore dalla/e batteria/e prima di pulire o controllare l'elica.

Evitare di immergere l'intero motore poiché l'acqua potrebbe entrare nell'unità inferiore attraverso la

testa di controllo e l'albero. Se il motore viene utilizzato mentre nell'unità inferiore è presente acqua,

possono verificarsi danni considerevoli al motore.

non è in uso o è fuori dall'acqua. Quando si collegano i cavi di alimentazione del motore alla batteria,

assicurarsi che non siano piegati o soggetti a sfregamento e instradarli in modo tale che le persone non

possano inciamparci. Prima di utilizzare il motore, assicurarsi che l'isolamento dei cavi di alimentazione

non sia danneggiato.

Si consiglia di utilizzare solo accessori approvati VEVOR con il motore VEVOR. L'utilizzo di accessori

non approvati, inclusi quelli per montare o controllare il motore, può causare danni, funzionamento

imprevisto del motore e lesioni. Assicurarsi di utilizzare il prodotto e gli accessori approvati, inclusi i

telecomandi, in modo sicuro e nel modo indicato per evitare il funzionamento accidentale o imprevisto

del motore. Mantenere tutte le parti installate in fabbrica in posizione, inclusi i coperchi, gli involucri e

le protezioni del motore e degli accessori

Fare attenzione che né voi né altre persone vi avviciniate troppo all'elica in rotazione, né con parti del

corpo né con oggetti. Il motore è potente e potrebbe mettere in pericolo o ferire voi o altri. Mentre il

motore è in funzione fate attenzione alle persone che nuotano e agli oggetti galleggianti. Le

persone che non sono in grado di far funzionare il motore o le cui reazioni sono compromesse da

alcol, droghe, farmaci o altre sostanze non sono autorizzate a utilizzare questo motore. Questo

motore non è adatto all'uso in forti correnti. Il livello di pressione acustica costante del motore durante

l'uso è inferiore a 70 dB (A). Il livello di vibrazione complessivo non supera i 2,5 m/sec2.

AVVERTIMENTO!

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CARATTERISTICHE

AVVISO: le specifiche sono soggette a modifica senza preavviso. Questo schema

è solo di riferimento e potrebbe differire dal motore effettivo.

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le istruzioni di installazione fornite con la staffa. Per modelli compatibili

www.vevor.com. Per installare il motore direttamente sulla barca, attenersi alle

rimozione. Per l'installazione mediante staffa a sgancio rapido, fare riferimento a

alle istruzioni descritte in questo manuale. Prima di iniziare l'installazione, rivedere

l'elenco delle parti, le considerazioni di montaggio e gli strumenti necessari per

installazione sulla barca. Questo motore può essere montato direttamente sulla barca

staffe di montaggio a sgancio rapido e per individuare il rivenditore più vicino, visitare

o accoppiato con una staffa a sgancio rapido per facilitare il montaggio e

La tua nuova attrezzatura arriva con tutti i componenti necessari per la diretta

installazione. Per ulteriore supporto al prodotto, visita

www.vevor.com/support.

ELENCO DELLE PARTI DI INSTALLAZIONE

guarnizioni

Telecomando

Dado M5

Fino a

Sensore esterno (opzionale)

Vite a esagono incassato M6*25

Articolo/Assemblaggio

Dado M10

Staffa di sgancio rapido in plastica

Descrizione

Viti a esagono incassato M6*16

Viti a esagono incassato M5*16

Chiave esagonale M15

Quantità

Elica

Dado M6

INSTALLAZIONE

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Unità di controllo remoto

Rivedere la sezione CoPilot completa di questo manuale per acquisire familiarità con

questa funzione. Per maggiori informazioni su CoPilot o per ulteriore supporto al

prodotto, visitare www.vevor.com.

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La leva dello sterzo è posizionata centralmente sul telecomando. Quando si presenta la

necessità di regolare la direzione verso sinistra o verso destra, è sufficiente spostare la leva

dello sterzo nella rispettiva direzione. Questi pulsanti quindi dirigono il motore a ruotare nella

direzione corrispondente, consentendo così un controllo preciso sul movimento del dispositivo.

Questa operazione assomiglia alla manipolazione di un controller di gioco ed è molto comoda.

Se si preme ininterrottamente il pulsante dello sterzo destro o sinistro per un periodo

superiore a sette secondi, il meccanismo dello sterzo cesserà automaticamente

di funzionare finché il pulsante non verrà premuto nuovamente.

Il pulsante responsabile dell'attivazione o della disattivazione dell'elica è situato in

modo pratico al centro del telecomando. Per avviare la rotazione dell'elica, basta premere

questo pulsante una volta; per arrestare la rotazione, premerlo di nuovo. È importante notare

che non è necessario mantenere la pressione sul pulsante per il suo funzionamento.

In modalità audio 2, viene emesso un segnale acustico per ogni modifica incrementale

I pulsanti responsabili del controllo delle funzioni di accelerazione e decelerazione sono

posizionati in modo pratico proprio al centro dell'unità di controllo remoto. Ogni volta che

è necessario accelerare o rallentare il dispositivo, è sufficiente manipolare la leva dello sterzo

muovendola nella direzione desiderata, in avanti o indietro, per ottenere la variazione di

velocità desiderata. Con ogni movimento della leva, la velocità può essere regolata in modo

incrementale, consentendo un aumento o una diminuzione graduale di un'unità

alla volta. La gamma di velocità stessa è altamente versatile e può essere personalizzata per

spaziare da un arresto completo al livello 0, fino a una velocità massima di 10. Ciò

significa che al livello 0, l'elica è completamente immobile, fornendo un arresto completo, mentre

al livello 10, l'elica funziona alla massima velocità possibile, offrendo un ampio spettro di

opzioni di controllo per l'utente.

› Meccanismo di sterzo: sinistro e destro

› Funzione ON/OFF dell'elica

› Regolazione della velocità: accelera e decelera

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• Una seconda persona per aiutare con l'installazione

il supporto motore si estende sufficientemente oltre il bordo della barca. Il motore non deve

foratura dei fori e installazione di dadi e rondelle. Inoltre, assicurarsi che

• Chiave a forchetta

• Trapano

Assicurarsi che l'area sotto il punto di montaggio non sia ostruita per facilitare l'

Si consiglia di montare il motore il più vicino possibile alla linea centrale dell'imbarcazione.

• Cacciavite a croce • Punta

da trapano

installazione del motore.

posizione di stivaggio.

portellone posteriore di un pick-up. Il motore, così come è stato rimosso dalla scatola, dovrebbe essere nel

una staffa di sgancio rapido o un adattatore devono essere presi in considerazione insieme al

sollevata nuovamente nella barca, sia quando è dispiegata che quando è stivata. L'installazione di

a. Posizionare il supporto su una superficie elevata e piana, come un banco da lavoro o

incontrare impedimenti durante il processo di calata in acqua o

INSTALLAZIONE

CONSIDERAZIONI SUL MONTAGGIO

STRUMENTI E RISORSE RICHIESTE

Se il ricevitore non riesce a rilevare alcun input dal pedale o dal telecomando per

un periodo continuo di un'ora, l'impostazione della velocità remota verrà impostata di default su

sezione pertinente del manuale.

l'elica, se il pulsante Propeller ON/OFF sul telecomando è

segnale acustico di accompagnamento, che funge da salvaguardia contro impostazioni non valide. Per un

Per una comprensione più completa della modalità audio, fare riferimento a

la velocità superiore a 10 o inferiore a 0 verrà raggiunta senza alcuna variazione di velocità e senza

in velocità, fornendo feedback uditivo durante le regolazioni. Tentativi di impostare

innestato accidentalmente.

zero. Questa funzione di sicurezza è progettata per impedire qualsiasi attivazione accidentale di

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AVVISO: questo motore pesa circa 65 libbre.

VEVOR consiglia di farsi aiutare da una seconda persona durante l'installazione. c.

Rimuovere la piastra laterale destra.

le viti saranno posizionate su ciascun lato del supporto.

b. Rimuovere le quattro viti della piastra laterale utilizzando un cacciavite a croce. Due di queste

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d. Ruotare la piastra laterale sinistra verso l'esterno e lontano dall'estrusione di base.

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il motore può essere installato sia sul lato di dritta che di sinistra dell'imbarcazione in base a

preferenza personale. Controllare il posizionamento con il motore nelle posizioni di stivaggio e

dispiegamento.

f. Posizionare il supporto il più vicino possibile alla linea centrale o alla chiglia della barca.

Rivedere le considerazioni sul montaggio all'inizio dell'installazione.

Assicurarsi che il motore sia montato su una superficie piana e non sia collegato a un

fonte di energia.

AVVERTIMENTO!

e. Assicurarsi che i cavi di alimentazione della batteria siano scollegati o che l'interruttore, se presente,

sia "spento".

j. Forare il ponte dell'imbarcazione utilizzando una punta da trapano nei punti contrassegnati.

i. Si consiglia di contrassegnare 4 dei 4 fori nell'estrusione di base.

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e sicuro. Assicurati che tutto l'hardware sia sicuro.

AVVISO: per evitare che la ferramenta in acciaio inossidabile si blocchi, non utilizzare utensili di

installazione ad alta velocità.

I. Posizionare una rondella piatta e quindi un dado Nylock all'estremità di ogni vite come mostrato

Se si utilizzano le rondelle di gomma, queste devono essere posizionate tra l'estrusione di base e il

ponte della barca. Assicurarsi di fissare il motore con viti su ciascun lato della base

Estrusione.

Estrusione di base e ponte della barca.

k. Inserire una vite in ciascuna delle posizioni forate. La vite deve passare attraverso la

Bagnare le viti o applicare un antigrippaggio può aiutare a prevenire il grippaggio. m.

Sostituire la piastra laterale destra.

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o. Sostituisci le quattro viti della piastra laterale utilizzando un cacciavite Phillips. Due di

queste viti saranno posizionate su ciascun lato del supporto.

n. Riposizionare correttamente la piastra laterale sinistra sull'estrusione di base.

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il sistema non necessita di una connessione cablata esterna. Se è presente una sola connessione

Per ridurre al minimo l'interferenza del motore elettrico, assicurarsi che il fish finder e il motore elettrico

la connessione è presente sul motore elettrico sotto la testa di controllo, se installata.

fascette stringicavo, non stringere eccessivamente.

Ogni cavo in eccesso deve essere raccolto in un anello largo di diametro non inferiore a .

Le funzionalità Link richiedono che un cavo sia collegato a un dispositivo di output. Questo è

i cavi non devono essere tirati stretti contro angoli acuti o oggetti duri. Se si utilizzano

il Manuale dell'utente corrispondente visitando www.vevor.com/support.

Funzionalità GPS disponibili con il sistema di navigazione Link, fare riferimento a

I cavi sono schermati per ridurre al minimo le interferenze. Per proteggere questa schermatura,

Il tuo motore elettrico potrebbe essere preinstallato con uno dei due Link. Per saperne di più su

presente. Utilizzare le seguenti istruzioni per instradare correttamente i cavi.

istruzioni.

funzionalità. Il routing sarà lo stesso indipendentemente dal numero di cavi

consigli sul percorso dei cavi per ottimizzare la mobilità e massimizzare

Sezioni Installazione e Schema elettrico del motore di questo manuale per un corretto montaggio

presente, il tuo motore è dotato del sistema Link. Se non sono presenti connessioni, il tuo motore

potrebbe o meno essere installato con esso. Segui le istruzioni MAKO SHARK

motore sono alimentati da batterie separate. Fare riferimento alla sezione Batteria e cablaggio

I consumatori sono tenuti ad acquistare gli accessori specifici del sensore o

prevarrà l'acquisto effettuato dai consumatori.

assicurarsi che siano inclusi nel modello del prodotto. Non è obbligatorio per il

Nota: solo l'interfaccia del cavo del segnale è destinata alla funzione del sensore.

prodotto per includere accessori; piuttosto, gli accessori fisici che

(*) INSERIMENTO DEL CAVO DI COLLEGAMENTO

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Questa tabella di dimensionamento dei conduttori e degli interruttori automatici è valida solo per le seguenti ipotesi: 1. Non più

di 2 conduttori sono

raggruppati insieme all'interno di una guaina o di un condotto all'esterno dei vani motore.

2. Ogni conduttore ha un isolamento con temperatura nominale di 105° C.

TABELLA DELLE DIMENSIONI DEL CALIBRO DEL CONDUTTORE E DELL'INTERRUTTORE AUTOMATICO

ATTENZIONE

piedipiedi

AWG

piedi

Deve essere utilizzato un dispositivo di protezione da sovracorrente (interruttore automatico o fusibile). I requisiti

della Guardia Costiera impongono che ogni conduttore di corrente non collegato a terra debba essere protetto

da un interruttore automatico o fusibile a ripristino manuale e senza scatto. Il tipo (tensione e corrente nominale)

del fusibile o dell'interruttore automatico deve essere dimensionato in base al motore elettrico

utilizzato. La tabella seguente fornisce le linee guida consigliate per il dimensionamento dell'interruttore

automatico.

AWG

Interruttore

tecnico.

4AWG

Disegno

Massimo

50 Ampere

L'alimentazione di più motori o dispositivi elettrici aggiuntivi dallo stesso circuito di alimentazione può avere un

impatto sulla sezione del conduttore e sulle dimensioni dell'interruttore automatici consigliati.

Amplificatore

piedi

AWG

30 libbre.

piedi

AWG

Circuito

Se si utilizza un filo più lungo di quello fornito con l'unità, seguire la tabella di dimensionamento del

calibro del conduttore e dell'interruttore automatico riportata di seguito. Se la lunghezza dell'estensione del filo

è superiore a 25 piedi, si consiglia di contattare un tecnico marittimo qualificato.

Spinta/Modalità

Lunghezza estensione filo

Queste linee guida si applicano all'attrezzatura generale per supportare il motore Minn Kota.

Motore

@12 V CC

INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA E DEL CABLAGGIO

ATTREZZATURA DELLA BARCA E INSTALLAZIONE DEL

PRODOTTO Per motivi di sicurezza e conformità, ti consigliamo di seguire gli standard

dell'American Boat and Yacht Council (ABYC) quando attrezzi la tua barca. La modifica del cablaggio

della barca deve essere completata da un tecnico marittimo qualificato. Le seguenti specifiche

sono solo per linee guida generali: ATTENZIONE

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AWG

60 Amp

Motore

AWG

AVVISO: la lunghezza dell'estensione del filo si riferisce alla distanza dalle batterie ai cavi del motore

elettrico. Consultare il sito Web per le opzioni di spinta disponibili. I valori di assorbimento massimo di

ampere si verificano solo in modo intermittente durante determinate condizioni e non devono essere

utilizzati come valori nominali di carico di ampere continuo.

AWG

60 Amp

AWG

Monte 160

AWG

Riferimento

AWG

@24 V CC

AWG

Codice dei regolamenti federali degli Stati Uniti: 33 CFR 183 - Imbarcazioni e associate

AWG

40 libbre, 451b 42

AWG

50 Amp

AWG

101 libbre.

@24 VCC

Attrezzatura ABYC E-11: Sistemi elettrici AC e DC su imbarcazioni

Cavo 4AWG Cavo 4AWG

AWGAWG

60 Amp

@36 V CC

AWG

50 Amp

AWG

@12 VCC

60 Amp

AWG

@48 VCC

Motore

116

AWG

50 Amp

@36 V CC

70 libbre.

50 libbre, 55 libbre 50

Monte 101

E-Drive

AWG

SELEZIONE DELLE BATTERIE CORRETTE Il motore funzionerà

con qualsiasi batteria marina al piombo, a ciclo profondo da 12 volt. Per ottenere i migliori risultati,

utilizzare una batteria marina a ciclo profondo con una potenza nominale di almeno 60 ampere-ora.

Mantenere la batteria completamente carica. Una cura adeguata garantirà l'alimentazione della batteria

quando ne avrai bisogno e ne migliorerà significativamente la durata.

AWG

@24 V CC

60 Amp

AWG

80 libbre.

AWG

@36 V CC

AWG

112 libbre.

AWG AWG

3. Non è consentita una caduta di tensione superiore al 5% a piena potenza del motore in

base ai requisiti di potenza del prodotto pubblicati.

AWG

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ATTENZIONE

AVVERTIMENTO

ATTENZIONE

Non collegare mai insieme i terminali (+) e (-) della stessa batteria. Fare attenzione che nessun oggetto metallico

possa cadere sulla batteria e cortocircuitare i terminali. Ciò causerebbe immediatamente un cortocircuito e un

estremo pericolo di incendio.

Fare riferimento alla "Tabella delle dimensioni del calibro del conduttore e dell'interruttore automatico" nella

sezione precedente per individuare l'interruttore automatico o il fusibile più adatto al proprio motore.

Offriamo un'ampia selezione di caricabatterie per soddisfare le tue esigenze di ricarica. Se utilizzi una batteria a

manovella per avviare un fuoribordo a benzina, ti consigliamo di utilizzare una/e batteria/e marina/e a ciclo

profondo separata/e per il tuo motore da traina VEVOR. Per maggiori informazioni sulla selezione e l'attrezzatura

delle batterie, verifica con i reparti interessati.

La mancata ricarica delle batterie al piombo-acido (entro 12-24 ore) è la causa principale di guasto prematuro

della batteria. Utilizzare un caricabatterie multistadio per evitare sovraccarichi.

Si prega di leggere le seguenti informazioni prima di collegare il motore alle batterie per evitare di

danneggiarlo e/o invalidare la garanzia.

CONSIDERAZIONI AGGIUNTIVE › Utilizzo di

caricabatterie CC o alternatori Il tuo motore elettrico

per la pesca alla traina VEVOR potrebbe essere progettato con un filo di collegamento interno per ridurre le

interferenze del sonar. La maggior parte dei sistemi di ricarica dell'alternatore non tiene conto di questo filo di

collegamento e collega i poli negativi delle batterie del motore elettrico per la pesca alla traina ai poli negativi

della batteria di avviamento/avviamento. Questi collegamenti esterni possono danneggiare l'elettronica collegata

e il sistema elettrico del tuo motore elettrico per la pesca alla traina, invalidando la garanzia. Rivedi

attentamente il manuale del tuo caricabatterie o consulta il produttore prima dell'uso per assicurarti che il tuo

caricabatterie sia compatibile.

› Accessori aggiuntivi collegati alle batterie del motore elettrico per la pesca alla traina Danni

significativi al motore VEVOR, all'elettronica della barca e alla barca stessa possono verificarsi se vengono

effettuati collegamenti errati tra le batterie del motore elettrico per la pesca alla traina e altri sistemi di

batterie. VEVOR consiglia di utilizzare un sistema di batterie esclusivo per il motore elettrico per la pesca alla

traina. Ove possibile, gli accessori devono essere collegati a un sistema di batterie separato. Le radio e le unità

sonar non devono essere

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AVVERTIMENTO

acqua. Se si installa una spina con filo di piombo, osservare la polarità corretta e seguire

2. Collegare il cavo nero negativo (-) al terminale negativo (-) della batteria.

Collegare il cavo rosso positivo (+ ) al terminale positivo (+ ) della batteria.

Per motivi di sicurezza non accendere il motore finché l'elica non è in posizione

1. Assicurarsi che il motore sia spento (selettore di velocità su "OFF" o "0").

> Sistemi a 12 Volt

istruzioni riportate nel manuale del proprietario della tua imbarcazione.

COLLEGAMENTO DELLE BATTERIE

si collega a. Nei diagrammi sottostanti questa batteria è etichettata "Low Side"

i collegamenti tra sistemi di batterie non saranno coperti da garanzia.

terminale negativo della stessa batteria del terminale negativo del motore elettrico

sotto questa batteria è etichettata "Low Side" Battery. Collegamento a qualsiasi altro trolling

la batteria del motore immetterà una tensione positiva nella "terra" di quell'accessorio, il che

può causare una corrosione eccessiva. Qualsiasi danno causato da un'errata

informazioni di seguito. Il collegamento negativo (-) deve essere collegato al

batterie e altri sistemi di batterie sulla barca, assicurarsi di osservare attentamente

stessa batteria a cui si collega il cavo negativo del motore elettrico. Negli schemi

che è sicuro collegare a uno di questi sistemi è la batteria "lato basso".

sistema di batterie del motore o creazione di collegamenti tra il motore elettrico

Il collegamento negativo (-) deve essere collegato al terminale negativo del

danni al tuo motore elettrico e all'elettronica. L'unica batteria per motore elettrico

motore è inevitabile. Se si collegano accessori aggiuntivi a qualsiasi trolling

coperto da garanzia.

batterie collegate insieme. Collegando questi sistemi al "lato alto"

Batteria o batteria "centrale" nei diagrammi sottostanti e causerà danni significativi

collegato a qualsiasi sistema di batterie per motori elettrici poiché interferenze provenienti dal motore elettrico

nel "terreno" di quell'accessorio, che può causare corrosione eccessiva. Qualsiasi

i danni causati da collegamenti errati tra i sistemi di batterie non saranno

I sistemi di avviamento automatico e gli interruttori di selezione collegano i polo negativi del

Batteria. Il collegamento a qualsiasi altra batteria del motore elettrico immetterà una tensione positiva

› Sistemi di avviamento automatico e interruttori di selezione

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SCHEMA DELLE PARTI E ELENCO DELLE PARTI

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Barile del motore

Molla di tensione

61900-2RS

Viti a testa cilindrica con intaglio a croce

Piastra di pressione dell'elica

Boccola in rame

specificazione della quantità

Gruppo rotore

E-Clip

Piastra di base

Striscia di tenuta dell'alloggiamento inferiore

Sedile posteriore del motore

Distanziatore a molla di tensione

6*5

Vite M4*6

Viti autofilettanti a testa cilindrica con intaglio a croce

Piastra di supporto sinistra e destra

Fino a

Perni scanalati

Supporto pedale

m5*10

bulloni m6*232

Viti a testa tonda grande con impronta a croce

descrizione

Cuscinetti a sfere a gola profonda

Pedale

Blocco di zinco anticorrosione

Puleggia

articolo

bulloni esagonali m5*16

Copertura albero quadrato

3,5*9,5

Elica

Distanziali sinistro e destro del cambio

Copertura anteriore del motore

Bielle sinistra e destra

Guarnizioni O-ring

dadi di bloccaggio m10

Viti a testa cilindrica con intaglio a croce

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RAPPRESENTANZA DEL REGNO UNITO

Rappresentante della CE

Luogo, Rancho Cucamonga, CA 91730

E-CrossStu GmbH

Importato negli USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim

Mainzer Landstr.69, 60329 Francoforte sul Meno.

Importato in AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD

Nuovo Galles del Sud 2122 Australia

Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000

CN.

Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

CONSULENZA YH LIMITATA.

Casa, London Road, Staines-upon-Thames, Surrey, TW18 4AX

C/O YH Consulting Limited Ufficio 147, Centurion

Piastra fissa a muro

Viti autofilettanti a testa cilindrica con intaglio a croce

Distanziatore piastra di supporto

distanziatore lgus

D10*D18*1

Molla di torsione

Riduttore secondario

Perni M14*1.5

Viti a testa piatta grande con impronta a croce

6*8

Anelli elastici per albero

Piastra a molla di torsione

Molla elastica per albero

Viti a testa cilindrica con esagono incassato

8*35

3,5*9,5

Riduttore primario

giorno10

Scatola inferiore del cambio

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Supporto tecnico e certificato di garanzia

elettronica www.vevor.com/support

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Modello: OMS150S

"Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi

utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando

determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non significa

necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo

gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi

se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi.

Istruzioni per il controllo remoto

Motore elettrico per la pesca alla traina

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

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Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale

prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale

utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se

non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

Hai domande sui prodotti? Hai bisogno di supporto tecnico? Non esitare a contattarci:

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Motore elettrico per la pesca alla traina

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Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamento è soggetto a

Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per un

2012/19/UE.

attrezzatura!

Dispositivo digitale di classe B ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC, Questi

responsabile della conformità potrebbe invalidare l'autorità dell'utente di utilizzare il

Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea

prodotto.

approvato dalla parte

responsabile della conformità potrebbe invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare il

SMALTIMENTO CORRETTO

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte

Informazioni FCC:

Rispettare la certificazione di sicurezza europea.

ATTENZIONE: Cambiamenti o modifiche a questo prodotto non espressamente

attentamente il manuale di istruzioni.

dispositivi.

che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze

I prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma

devono essere portati in un punto di raccolta per il riciclaggio di apparecchiature elettriche ed elettroniche.

Ciò vale per il prodotto e tutti gli accessori contrassegnati con questo simbolo.

1) Questo prodotto può causare interferenze dannose.

le due condizioni seguenti:

il prodotto richiede la raccolta differenziata dei rifiuti nell'Unione Europea.

i limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro i danni

Il simbolo raffigurante un bidone della spazzatura barrato indica che

Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attentamente le istruzioni per l'uso.

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