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1. Make sure the surface is clean so the plate mounts correctly. Broken bolts need to be ush.
2. Screw the lock screw to the plate for the hole you will be drilling.
3. Mount the plate according to the plate markings using the alignment bolts tightening evenly to ensure the plate centers up.
4. Insert the 1/8" drill bushing. Twist clockwise to lock into the locking screw.
5. Install the 1/8" drill bit in a drill. Use the drill depth gauge (Fig A) to ensure the drill bit isn’t too long which may result in
puncturing a water jacket. The same gauge can be used for all bits used in the process. Run the drill at 500 to 700 RPM
(Fig B).
6. Keep the drill bit cool by applying transmission uid or cutting oil on the bit # or in the hole before and in between drilling.
Do not use penetrating oil.
7. Drill for 5 to 10 seconds and pull out. Reapply lubricant to keep bit cool. Repeat until you get all the way through the bolt.
8. Use an air gun to clear the hole of shavings.
9. Switch to 3/16" drill bit & bushing and drill approximately 1" deep. This will ensure good contact with extractor.
10. Remove the drill bushing and tap the extractor with a hammer and remove the broken bolt (Fig C).
11. If you are unable to remove the broken bolt with the extractor, put the 3/16" drill bushing back in and drill all the way
through the bolt with the 3/16" drill bit (Fig D). Then repeat the same process using the 17/64" drill bit and bushing.
12. Insert the tap guide and use a M8x1.25 Tap to remove the remaining steel from the threads. Screw the tap in and out
again until job is complete (Fig E). Use a tap socket to make the job easier.
1. S’assurer que la surface soit propre pour assurer un montage correct de la plaque. Les boulons cassés doivent être à
afeurement.
2. Serrer la vis de serrage sur la plaque, pour le trou que vous allez percer.
3. Monter la plaque conformément aux marquages de la plaque, en utilisant les boulons d’alignement, et en serrant de manière
égale pour assurer que la plaque soit centrée.
4. Insérer le canon de perçage de 1/8 po. Pivoter en sens horaire pour bloquer les vis de blocage.
5. Installer le foret de 1/8 po sur une perceuse. Utiliser la jauge de profondeur de perçage (Fig. A) pour assurer que le foret ne
soit pas trop long, ce qui pourrait causer la perforation d’un chemise d’eau. La même jauge peut être utilisée pour tous les
forets utilisés dans ce processus. Faire tourner la perceuse à une vitesse entre 500 et 700 tr/min (Fig. B).
6. Garder le foret froid, en appliquant du liquide à transmission ou de l’huile de coupe sur le foret ou dans le trou, avant et entre
les perçages. Ne pas utiliser d’huile pénétrante.
7. Percer pendant 5 à 10 secondes et se retirer. Réappliquer du lubriant pour garder froid. Répéter pour continuer tout au long
du perçage du boulon.
8. Utiliser un pistolet à air comprimé pour nettoyer les arasages dans le trou.
9. Passer au foret et à la bague de 3/16 po, et percer environ à 2,5 cm (1 po) de profondeur. Cela permet d’assurer un bon
contact avec l’extracteur.
10. Retirer le canon de perçage, et frapper sur l’extracteur avec un marteau pour retirer le boulon cassé (Fig. C).
11. Si vous êtes incapable d’enlever le boulon cassé avec l’extracteur, remettre le canon de perçage de 3/16 po et percer tout
au long du boulon avec le foret de 3/16 po (Fig. D). Ensuite, répéter le même processus à l’aide du foret et de la bague de
17/64 po.
12. Insérer le guide de volant et utiliser un volant M8x1,25 pour éliminer l’acier restant des lets. Visser et dévisser le volant
plusieurs fois jusqu’à ce que le travail soit complété (Fig. E). Utiliser une douille de volant pour faciliter le travail.
1. Verique que la supercie esté limpia para poder montar la plantilla correctamente. Hay que fresar los pernos rotos.
2. Atornille el tornillo de seguridad en la placa para el tornillo que esté por perforar.
3. Coloque la placa de acuerdo con las marcas en la misma, usando los pernos de alineación y ajustándolos de forma pareja
para asegurarse de que la placa quede centrada.
4. Inserte el cojinete de taladro de 1/8". Gírelo en sentido horario para trabarlo en el tornillo de seguridad.
5. Coloque la broca de 1/8" en el taladro. Use el medidor de profundidad de perforación (Fig. A) para asegurar que la broca no
penetre demasiado y perfore una camisa de agua. Puede utilizar la misma profundidad para todas las brocas del proceso.
Use el taladro a 500 o 700 RPM (Fig. B).
6. Mantenga refrigerada la broca colocando líquido de transmisión o aceite de corte en la broca o en el oricio antes y entre
perforaciones. No utilice aceite penetrante.
7. Perfore durante 5 - 10 segundos y saque la broca. Vuelva a colocar lubricante para mantener refrigerada la broca. Repita el
proceso hasta atravesar completamente el perno.
8. Use aire comprimido para remover la viruta del oricio.
9. Cambie la broca y el cojinete a 3/16" y haga un oricio de aproximadamente 1". Esto asegurará un buen contacto con el
extractor.
10. Remueva el cojinete de perforación y golpee el extractor con un martillo. Remueva el perno roto (Fig. C).
11. Si no puede remover el perno roto con el extractor, vuelva a colocar el cojinete de perforación y la broca de 3/16" y perfore a
través de todo el perno con la broca de 3/16" (Fig. D). Luego repita el mismo proceso usando el cojinete de perforación y la
broca de 17/64".
12. Inserte la guía y use un roscador M8x1.25 para remover el resto del acero de las roscas. Enrosque y desenrosque
nuevamente el roscador hasta terminar el trabajo (Fig. E). Use una llave tubo para roscador si quiere facilitar el trabajo.
Manifold drill TeMplaTe for dodge 4.7l
gabariT de perçage de collecTeur pour les MoTeurs dodge de 4,7 liTres
planTilla de perforación para MúlTiple de dodge 4.7l
Includes:
1 - Base Plate
2 - Drill Depth Gauge
3 - Alignment Bolts (3)
4 - Lock Screw (2)
5 - 8mm Tap Guide
6 - Drill Bushing - 1/8"
7 - Drill Bushing - 3/16"
8 - Drill Bushing - 17/64"
9 - Extractor
10 - 17/64" Drill Bit
11 - 3/16" Drill Bit (2)
12 - 1/8" Drill Bit (4)
Fig A
Fig B
Fig C
Fig D
Fig E
4
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3
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6
8
9
10
11
12
AVERTISSEMENT :
Portez des lunettes
de protection.
Wear eye protection.
WARNING:
ADVERTENCIA:
Protéjase los ojos.
