Cub Cadet 21AB45M5603 Garden Tiller Model User Manual

jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí=√=p~~êÄêΩÅâÉå=√=dÉêã~åó

L 09

FORM NO. 769-03687A

min.

0.60-0.80 mm

English Operating manual for engine

Contents

Handling the document . . . . . . . . 4

Safe operating practices . . . . . . . 4

About the engine . . . . . . . . . . . . . 5

Operating instructions . . . . . . . . . 5

Maintenance/cleaning . . . . . . . . . 7

Cleaning the engine . . . . . . . . . . . 9

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . 10

Handling the document

As the user of this unit, read this

operating manual carefully before

using the unit for the first time.

Then comply with the operating

manual and keep it for subsequent

use. Never allow children or other

people who are not familiar with this

operating manual to use the unit.

Persons under the age of 16 must

not operate the unit – local regula-

tions may specify the minimum age

of users.

This manual includes safety

instructions which

– point out dangers in connection

with the engine

– indicate risks of injury

– show how the risk of injury can

be avoided or reduced.

The safety instructions in this

manual are identified as follows:

a~åÖÉê>

aÉåçíÉë=áãéÉåÇáåÖ=Ç~åÖÉêK=

kçåJçÄëÉêî~åÅÉ=çÑ=íÜáë=ï~êåáåÖ=

ã~ó=êÉëìäí=áå=ÇÉ~íÜ=çê=ÉñíêÉãÉäó=

ëÉîÉêÉ=áåàìêáÉëK

`~ìíáçå>

aÉåçíÉë=~=Ç~åÖÉêçìë=ëáíì~íáçåK=

kçåJçÄëÉêî~åÅÉ=çÑ=íÜáë=ï~êåáåÖ=

ã~ó=êÉëìäí=áå=ëäáÖÜí=áåàìêó=çê=Ç~ã~ÖÉ=

íç=éêçéÉêíóK

Important

Denotes application tips and

important information.

Specifications on the

engine housing

These specifications are very

important for subsequent identifi-

cation when ordering spare parts

and for customer service. Enter all

engine specifications in the box

(Fig. 8).

Safe operating practices

Important

In general the term “unit” is used

in the following. The engine can be

installed in different units.

oáëâ=çÑ=Éñéäçëáçå=~åÇ=ÑáêÉ>

mÉíêçä=~åÇ=éÉíêçä=î~éçìêë=~êÉ=

ÉñíêÉãÉäó=Ñä~ãã~ÄäÉ=~åÇ=ÉñéäçëáîÉK=

^=ÑáêÉ=çê=~å=Éñéäçëáçå=ã~ó=êÉëìäí=áå=

ëÉêáçìë=Äìêåë=çê=Ñ~í~äáíáÉëK=fÑ=éÉíêçä=

ÖÉíë=çåíç=óçìê=ÄçÇó=çê=ÅäçíÜáåÖI=

ï~ëÜ=ëâáå=áããÉÇá~íÉäó=~åÇ=ÅÜ~åÖÉ=

ÅäçíÜáåÖK

Ó _ÉÑçêÉ=êÉÑìÉääáåÖI=ëïáíÅÜ=çÑÑ=íÜÉ=

ÉåÖáåÉ=~åÇ=äÉ~îÉ=íç=Åççä=Ççïå=

Ñçê ~í=äÉ~ëí=íïç=ãáåìíÉë=ÄÉÑçêÉ=

çéÉåáåÖ=íÜÉ=ÑìÉä=Å~éK

Ó cáää=ìé=íÜÉ=í~åâ=çìíÇççêë=çê=áå=

~ ïÉää=îÉåíáä~íÉÇ=~êÉ~=çåäóK

Ó rëÉ=~ìíÜçêáëÉÇ=ÑìÉä=Åçåí~áåÉêë=

çåäóK

Ó kÉîÉê=Ñáää=ìé=~=éÉíêçä=Å~å=áå=

~ îÉÜáÅäÉI=íê~Åíçê=çê=çå=~=íê~áäÉê=

ïáíÜ=éä~ëíáÅ=é~åÉääáåÖK=^äï~óë=Ñáää=

~ éÉíêçä=Å~å=çå=íÜÉ=ÖêçìåÇ=~åÇ=~í=

ëçãÉ=Çáëí~åÅÉ=Ñêçã=íÜÉ=îÉÜáÅäÉK

Ó fÑ=éçëëáÄäÉI=í~âÉ=ãçíçêáëÉÇ=ìåáíë=

çìí=çÑ=íÜÉ=ÜÉ~îó=ÖççÇë=îÉÜáÅäÉ=

çê íÜÉ=íê~áäÉê=~åÇ=êÉÑìÉä=çå=íÜÉ=

ÖêçìåÇK=fÑ=íÜáë=áë=åçí=éçëëáÄäÉI=

Ñáää ìé=íÜÉëÉ=ìåáíë=ïáíÜ=~=éÉíêçä=Å~å=

áåëíÉ~Ç=çÑ=ÇáêÉÅíäó=ïáíÜ=íÜÉ=éÉíêçä=

éìãé=ÜçëÉK

Ó ^äï~óë =éä~Å É=íÜ É= í~å â=é áéÉ= çå =íÜ É=

ÉÇÖÉ=çÑ=íÜÉ=ÑáääÉê=åÉÅâ=çå=íÜÉ=í~åâ=çê=

éÉíêçä=Å~å=ìåíáä=íÜÉ=êÉÑìÉääáåÖ=áë=

ÅçãéäÉíÉK=aç=åçí=ìëÉ=íÜÉ=äçÅâáåÖ=

äÉîÉê=Ñçê=Åçåíáåìçìë=ÑáääáåÖK

Ó aç=åçí=çîÉêÑáää=íÜÉ=í~åâK=cáää=íÜÉ=í~åâ=

ìé=íç=~ééêçñK=íÜêÉÉ=ÅÉåíáãÉíêÉë=

ÄÉäçï=íÜÉ=åÉÅâ=çÑ=íÜÉ=áåäÉí=åçòòäÉ=

çê=ìåíáä=íÜÉ=ÑìÉä=Ü~ë=êÉ~ÅÜÉÇ=íÜÉ=

ã~ñáãìã=äÉîÉä=~ÅÅçêÇáåÖ=íç=íÜÉ=

áåÇáÅ~íçê=EÇÉéÉåÇáåÖ=çå=ãçÇÉäFI=

íÜÉêÉÄó=~ääçïáåÖ=íÜÉ=ÑìÉä=íç=

Éñé~åÇK

Ó hÉÉé=íÜÉ=ÑìÉä=~ï~ó=Ñêçã=ëé~êâëI=

å~âÉÇ=Ñä~ãÉëI=ï~êåáåÖ=äáÖÜíëI=

ÜÉ~í ~åÇ=áÖåáíáçå=ëçìêÅÉëK

Ó kÉîÉê=êÉÑìÉä=ìåáíë=áå=ÅäçëÉÇ=êççãëI=

~ë=Ñä~ãã~ÄäÉ=î~éçìêë=ïáää=ÑçêãK

Óaç=åçí=ëãçâÉK

Ó cêÉèìÉåíäó=ÅÜÉÅâ=ÑìÉä=äáåÉëI=í~åâI=

ÑìÉä=Å~é=~åÇ=ÅçååÉÅíáçå=é~êíë=

Ñçê Åê~Åâë=~åÇ=äÉ~âëK=fÑ=êÉèìáêÉÇI=

êÉéä~ÅÉK

Ó _ÉÑçêÉ=ëí~êíáåÖ=íÜÉ=ÉåÖáåÉI=ÉåëìêÉ=

íÜ~í=íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖI=ÉñÜ~ìëíI=

ÑìÉä Å~é=~åÇ=~áê=ÑáäíÉê=Ü~îÉ=ÄÉÉå=

~íí~ÅÜÉÇK

Ó aç=åçí=ëí~êí=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ïáíÜçìí=

áåëí~ääÉÇ=ëé~êâ=éäìÖK

Ó Ñ=ÑìÉä=Ü~ë= ÄÉÉå= ëéáääÉÇI=ï~áí= ìåíáä=íÜÉ=

ÑìÉä=Ü~ë=Éî~éçê~íÉÇ=ÄÉÑçêÉ=ëí~êíáåÖ=

íÜÉ=ÉåÖáåÉK

Ó tÜÉå=çéÉê~íáåÖ=ìåáíëI=Çç=åçí=íáäí=

íÜÉ=ÉåÖáåÉ=çê=íÜÉ=ìåáí=íç=ëìÅÜ=~å=

ÉñíÉåí=íÜ~í=ÑìÉä=Å~å=êìå=çìíK

Ó aç=åçí=ìëÉ=íÜÉ=ÅÜçâÉ=íç=ëíçé=

íÜÉ ÉåÖáåÉK

Ó qê~åëéçêí=ìåáíë=ïáíÜ=Éãéíó=í~åâ=

çåäóK

Ó hÉÉé=éÉíêçä=çê=ìåáíë=ïáíÜ=Ñìää=í~åâ=

~ï~ó=Ñêçã=ÜÉ~íÉêëI=çîÉåëI=Üçí=

ï~íÉê=ÄçáäÉêë=çê=çíÜÉê=ÉèìáéãÉåí=

ïÜáÅÜ=ÑÉ~íìêÉ=ï~êåáåÖ=äáÖÜíë=çê=

çíÜÉê=áÖåáíáçå=ëçìêÅÉëI=~ë=íÜÉëÉ=

ã~ó=áÖåáíÉ=éÉíêçä=î~éçìêëK

oáëâ=çÑ=Éñéäçëáçå=

~åÇ=ÑáêÉ>

pé~êâë=~êÉ=ÖÉåÉê~íÉÇ=ïÜÉå=íÜÉ=

ÉåÖáåÉ=áë=ëí~êíÉÇK=qÜÉëÉ=ëé~êâë=

ã~ó áÖåáíÉ=Ñä~ãã~ÄäÉ=î~éçìêë=áå=

íÜÉ îáÅáåáíóK=qÜáë=ã~ó=êÉëìäí=áå=~å=

Éñéäçëáçå=çê=ÑáêÉK

Ó aç=åçí=ëí~êí=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=åÉ~ê=

Ç~ã~ÖÉÇI=Ö~ëJçéÉê~íÉÇ=

ÉèìáéãÉåíK

Ó aç=åçí=ìëÉ=~åó=éêÉëëìêáëÉÇ=

ëí~êíáåÖ=~áÇëI=~ë=íÜÉáê=î~éçìêë=

~êÉ Ñä~ãã~ÄäÉK

Operating manual for engine English

oáëâ=çÑ=~ëéÜóñá~íáçå>

båÖáåÉë=êÉäÉ~ëÉ=Å~êÄçå=ãçåçñáÇÉI=

~å=çÇçìêäÉëë=~åÇ=ÅçäçìêäÉëë=íçñáÅ=

Ö~ëK=fåÜ~ä~íáçå=çÑ=Å~êÄçå=ãçåçñáÇÉ=

ã~ó=êÉëìäí=áå=ÇáòòáåÉëëI=Ñ~áåíáåÖ=çê=

ÇÉ~íÜK

Ó pí~êí=~åÇ=êìå=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=çìíÇççêë=

çåäóK

Ó aç=åçí=ëí~êí=çê=êìå=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=áå=

ÅäçëÉÇ=êççãëI=ÉîÉå=áÑ=Çççêë=~åÇ=

ïáåÇçïë=~êÉ=çéÉåK

oáëâ=çÑ=áåàìêó>

fÑ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=áë=ëí~êíÉÇ=

ìåáåíÉåíáçå~ääóI=íÜáë=ã~ó=êÉëìäí=áå=

ëÉêáçìë=áåàìêáÉëI=~=ÑáêÉ=çê=~å=ÉäÉÅíêáÅ=

ëÜçÅâK

Ó _ÉÑçêÉ=Å~êêóáåÖ=çìí=~åó=ïçêâI=ÉKÖK=

ëÉííáåÖë=çê=êÉé~áêëI=~äï~óë=êÉãçîÉ=

íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖ=íÉêãáå~ä=~åÇ=âÉÉé=

áí ~ï~ó=Ñêçã=íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖK

Ó cçê=áÖåáíáçå=íÉëíëI=ìëÉ=~å=

~ìíÜçêáëÉÇ=áÖåáíáçå=íÉëíÉê=çåäóK

Ó `çåÇìÅí=~å=áÖåáíáçå=íÉëí=çå=

~ ëé~êâ=éäìÖ=ïÜáÅÜ=Ü~ë=ÄÉÉå=

êÉãçîÉÇK

oáëâ=çÑ=Äìêåë>=

oáëâ=çÑ=ÑáêÉ>

^=êìååáåÖ=ÉåÖáåÉ=ÖÉåÉê~íÉë=ÜÉ~íK=

båÖáåÉ=é~êíëI=ÉëéÉÅá~ääó=íÜÉ=ÉñÜ~ìëíI=

~êÉ=ÉñíêÉãÉäó=ÜçíK=aç=åçí=íçìÅÜI=

çíÜÉêïáëÉ=óçì=ÅçìäÇ=êÉÅÉáîÉ=ëÉîÉêÉ=

ÄìêåëK=

cä~ãã~ÄäÉ=çÄàÉÅíë=ëìÅÜ=~ë=äÉ~îÉëI=

Öê~ëëI=ÄìëÜÉëI=ÉíÅK=ã~ó=Å~íÅÜ=ÑáêÉK

Ó aç=åçí=íçìÅÜ=íÜÉ=ÉñÜ~ìëíI=ÅóäáåÇÉê=

ÄäçÅâ=çê=ÅççäáåÖ=Ñáåë=ìåíáä=íÜÉó=

Ü~îÉ=ÅççäÉÇ=ÇçïåK

Ó hÉÉé=ÅÜáäÇêÉå=~ï~ó=Ñêçã=~=Üçí=

çê êìååáåÖ=ÉåÖáåÉK

Ó oÉãçîÉ=Ñä~ãã~ÄäÉ=çÄàÉÅíë=Ñêçã=

íÜÉ=îáÅáåáíó=çÑ=íÜÉ=ÉñÜ~ìëí=~åÇ=

ÅóäáåÇÉêK

oáëâ=çÑ=ÉäÉÅíêáÅ=ëÜçÅâ>=

oáëâ=çÑ=ÑáêÉ>

fÖåáíáçå=ëé~êâë=ã~ó=Å~ìëÉ=~=ÑáêÉ=

çê ÉäÉÅíêáÅ=ëÜçÅâK

oáëâ=çÑ=áåàìêó>

oçí~íáåÖ=é~êíë=ã~ó=íçìÅÜ=çê=Å~íÅÜ=

Ü~åÇëI=ÑÉÉíI=Ü~áêI=ÅäçíÜáåÖ=çê=ÅäçíÜáåÖ=

é~êíëK=qÜáë=ã~ó=êÉëìäí=áå=ëÉêáçìë=

áåàìêáÉëK

Ó léÉê~íÉ=íÜÉ=ìåáí=ïáíÜ=áåëí~ääÉÇ=

Öì~êÇë=çåäóK

Ó hÉÉé=Ü~åÇ=~åÇ=ÑÉÉí=~ï~ó=Ñêçã=

êçí~íáåÖ=é~êíëK

Ó _ÉÑçêÉ=ëí~êíáåÖ=ïçêâI=íáÉ=Ä~Åâ=

äçåÖ Ü~áê=~åÇ=êÉãçîÉ=àÉïÉääÉêóK

Ó aç=åçí=ïÉ~ê=äççëÉJÑáííáåÖ=ÅäçíÜáåÖI=

Ü~åÖáåÖ=ëíêáåÖë=çê=é~êíë=ïÜáÅÜ=

ÅçìäÇ=ÄÉÅçãÉ=Å~ìÖÜíK

oáëâ=çÑ=áåàìêó>

qÜÉ=èìáÅâ=êÉíê~Åíáçå=çÑ=íÜÉ=ëí~êíÉê=

Å~ÄäÉ=EêÉÅçáäI=ÉKÖK=Å~ìëÉÇ=Äó=

~ ãáëÑáêÉF=ïáää=éìää=óçìê=Ü~åÇ=~åÇ=~êã=

íçï~êÇë=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ãçêÉ=èìáÅâäó=

íÜ~å=óçì=Å~å=êÉäÉ~ëÉ=íÜÉ=ëí~êíÉê=

Ü~åÇäÉK=qÜáë=ã~ó=êÉëìäí=áå=áåàìêáÉëK

Ó qç=ëí~êí=íÜÉ=ÉåÖáåÉI=ëäçïäó=éìää=

íÜÉ ëí~êíÉê=Ü~åÇäÉ=ìåíáä=áí=ÄÉÖáåë=

íç êÉëáëíI=íÜÉå=éìää=áå=çåÉ=ÖçK

Ó _ÉÑçêÉ=ëí~êíáåÖ=íÜÉ=ÉåÖáåÉI=

êÉãçîÉ=~ää=çÄàÉÅíë=ëáíì~íÉÇ=çå=

íÜÉ ÉåÖáåÉK

Ó aáêÉÅíäó=ÅçååÉÅíÉÇ=ÅçãéçåÉåíëI=

ëìÅÜ=~ë=ÅìííÉêëI=Ñ~å=áãéÉääÉêI=

ÇêáîÉ é~êíëI=ÉíÅKI=ãìëí=ÄÉ=

~íí~ÅÜÉÇ=ëÉÅìêÉäóK

oáëâ=çÑ=áåàìêó>=

a~ã~ÖÉ=íç=íÜÉ=ìåáí>

aç=åçí=ÅÜ~åÖÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ëÉííáåÖë=

ïÜáÅÜ=ïÉêÉ=éêÉëÉí=~í=íÜÉ=Ñ~ÅíçêóK

Symbols on the unit

Safety instructions and warning

instructions, illustrated with symbols

or pictograms, can be found on the

engine. The symbols have the

following meanings:

Caution! Warning –

danger source.

Read operating

instructions before

starting the unit!

Warning – hot surface!

Warning – toxic

vapours!

Petrol is flammable!

Use unleaded fuel!

Always ensure that these symbols

on the unit are legible.

About the engine

Compare Fig. 1 with your unit and

make sure you know where the

different controls and regulators are

located.

Fig. 1

1 Exhaust

2 a) Spark plug

b) Spark plug terminal

3 Oil filler cap/dip stick

4 Fuel tank cover

5 Oil drain screw

6 Starter handle

7 Choke lever

(depending on model)

8 Throttle (depending on model)

9 Air filter

Operating instructions

Checks to be carried out

before operating the unit

Recommended oil grades

`~ìíáçå>

qÜÉ=ìåáí=áë=ëìééäáÉÇ=ïáíÜçìí=ÑìÉä=

~åÇ çáä=áå=íÜÉ=ÉåÖáåÉK=fÑ íÜÉ=ÉåÖáåÉ=

áë çéÉê~íÉÇ=ïáíÜçìí=~ÇÉèì~íÉ=çáäI=

íÜÉ ÉåÖáåÉ=ã~ó=ÄÉ=ëÉêáçìëäó=

Ç~ã~ÖÉÇK=qÜáë Ç~ã~ÖÉ=áë=ÉñÅäìÇÉÇ=

Ñêçã=íÜÉ=ï~êê~åíóK

Important

Depending on the model, the engine

may have been prefilled with oil at

the factory.

 Before starting the engine, fill with

oil.

Do not pour in too much oil.

The oil tank has a capacity of

approx. 0.6 litres.

English Operating manual for engine

Use only 4-stroke oil belonging to

classification SF/SG/SH/SJ or

higher.

Select the viscosity of the oil from

the following table depending on the

outside temperature:

a) Single viscosity

b) Multiple viscosity

SAE 10W-30 is recommended for

general use in the normal tempera-

ture range. If oil with an individual

viscosity is used, a viscosity should

be selected from the table for the

average temperature in the

application area.

`~ìíáçå>

fÑ=~å=áåÑÉêáçê=çáä=çê=~å=çáä=Ñçê=OJëíêçâÉ=

ÉåÖáåÉë=áë=ìëÉÇI=íÜÉ=ëÉêîáÅÉ=äáÑÉ=çÑ=

íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ã~ó=ÄÉ=Ç~ã~ÖÉÇK

Checking the oil level

`~ìíáçå>

tÜÉå=ÅÜÉÅâáåÖ=íÜÉ=çáäI=ÉåëìêÉ=íÜ~í=íÜÉ=

ìåáí=áë=çå=~=äÉîÉä=ëìêÑ~ÅÉ=~åÇ=íÜ~í=íÜÉ=

ÉåÖáåÉ=áë= ëï á í Å Ü ÉÇ=çÑÑK

Fig. 2

 Unscrew the oil filler cap (1)

and wipe the dip stick.

 Insert the dip stick into the filler

neck, but do not screw in.

If the level is too low, slowly pour

in a little oil up to the upper ”max”

mark on the dip stick.

 Before starting the engine, firmly

screw in the dip stick.

`~ìíáçå>

aç=åçí=éçìê=áå=íçç=ãìÅÜ=çáäK=fÑ=íÜÉ=

ÉåÖáåÉ=áë=çîÉêÑáääÉÇ=ïáíÜ=çáäI=íÜáë=ã~ó=

êÉëìäí=áå=ÉåÖáåÉ=Ç~ã~ÖÉI=ëãçâÉ=

Ñçêã~íáçåI=ëí~êíáåÖ=ÇáÑÑáÅìäíáÉë=çê=

ëççíÉÇ=ëé~êâ=éäìÖK

Recommended fuels

a~åÖÉê>

Ó råÇÉê=ÅÉêí~áå=ÅçåÇáíáçåë=éÉíêçä=

áë ÉñíêÉãÉäó=Ñä~ãã~ÄäÉ=~åÇ=

ÉñéäçëáîÉK

Ó oÉÑìÉä=çåäó=áå=ïÉää=îÉåíáä~íÉÇ=

ëìêêçìåÇáåÖë=~åÇ=ïáíÜ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=

ëïáíÅÜÉÇ=çÑÑK=aç=åçí=ëãçâÉ=åÉ~ê=

íÜÉ=ÑìÉä=í~åâ=çê=áå=íÜÉ=ÑìÉä=ëíçê~ÖÉ=

äçÅ~íáçå=~åÇ=ÉñíáåÖìáëÜ=~ää=áÖåáíáçå=

ëçìêÅÉëK

Ó aç=åçí=çîÉêÑáää=íÜÉ=éÉíêçä=í~åâ=

EíÜÉêÉ=ãìëí=ÄÉ=åç=ÑìÉä=áå=íÜÉ=ÑáääÉê=

åÉÅâFK=^ÑíÉê=êÉÑìÉääáåÖI=ÉåëìêÉ=íÜ~í=

íÜÉ=ÑìÉä=Å~é=áë=ÅäçëÉÇ=~åÇ=

ëÉÅìêÉÇK

Ó tÜÉå=êÉÑìÉääáåÖI=Çç=åçí=ëéáää=~åó=

ÑìÉäK=péáääÉÇ=ÑìÉä=çê=éÉíêçä=î~éçìêë=

ã~ó=áÖåáíÉK=fÑ=ÑìÉä=ï~ë=ëéáääÉÇI=

ÉåëìêÉ=íÜ~í=íÜÉ=~êÉ~=áë=ÇêáÉÇ=

ÄÉÑçêÉ=êÉëí~êíáåÖ=íÜÉ=ÉåÖáåÉK

Ó ^îçáÇ=êÉéÉ~íÉÇ=çê=éêçäçåÖÉÇ=ëâáå=

Åçåí~Åí=~åÇ=áåÜ~ä~íáçå=çÑ=íÜÉ=

î~éçìêëK

oáëâ=çÑ=ÉåÖáåÉ=Ç~ã~ÖÉ>

Ó aç=åçí=ãáñ=ÑìÉä=~åÇ=çáäK

Ó rëÉ=ÅäÉ~åI=ÑêÉëÜ=~åÇ=ìåäÉ~ÇÉÇ=

ÑìÉä=çåäóK

Ó rëÉ=ÑìÉä=ïáíÜ=~å=çÅí~åÉ=åìãÄÉê=

çÑ UT=çê=ÜáÖÜÉê=çåäóK

Ó píçêÉ=ÑìÉä=áå=èì~åíáíáÉë=ïÜáÅÜ=

Å~å ÄÉ=ìëÉÇ=ïáíÜáå=PM Ç~óëK

Ó båëìêÉ=íÜ~í=åç=ÇáêíI=Çìëí=çê=ï~íÉê=

ÖÉíë=áåíç=íÜÉ=í~åâK

Checking the petrol level

`~ìíáçå>

_ÉÑçêÉ=êÉÑìÉääáåÖI=äÉ~îÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=íç=

Åççä=Ççïå=Ñçê=~í=äÉ~ëí=íïç=ãáåìíÉëK

Fig. 3

 Before removing the tank cover (1)

and refuelling, clean the area

around the inlet nozzle.

 Fill the tank up to approx. 3 cm

below the neck of the inlet nozzle

or until the fuel has reached the

maximum level according to the

indicator (2 depending on model),

thereby allowing the fuel to expand.

Starting the engine

Fig. 4

a~åÖÉê>

hÉÉé=Ü~åÇë=~åÇ=ÑÉÉí=~ï~ó=Ñêçã=

ãçîáåÖ=é~êíëK=aç=åçí=ìëÉ=~åó=

éêÉëëìêáëÉÇ=ëí~êíáåÖ=~áÇëK=

qÜÉ=î~éçìêë=~êÉ=Ñä~ãã~ÄäÉK

a~åÖÉê>=

cçääçï=~ää=çéÉê~íáåÖ=áåëíêìÅíáçåë=áå=

íÜÉ=çéÉê~íáåÖ=ã~åì~ä=Ñçê=íÜÉ=ìåáí=

çå ïÜáÅÜ=íÜáë=ÉåÖáåÉ=áë=ãçìåíÉÇK

Note

– Some models have no throttle

and the speed is adjusted auto-

matically. The engine always runs

at optimum speed.

– Even if the engine is warm, it may

be necessary to actuate the

choke.

– Some models have no choke.

The engine is automatically set to

the particular starting process.

– Leave the engine to warm up for

several minutes before working

with the unit.

 Move the throttle (1) – if fitted – on

the engine or steering handle (for

units with throttle remote control –

depending on model) to position

 Actuate the choke

(if the engine is cold):

– Move choke (2) to position

/ON.

 Stand behind the unit.

 Pull gently on the starter handle

until it begins to resist. Then pull

quickly and forcefully to overcome

the compression, prevent recoil

and start the engine. If required,

repeat.

`~ìíáçå>

aç=åçí=äÉí=íÜÉ=ëí~êíÉê=Ü~åÇäÉ=ëéêáåÖ=

Ä~Åâ=~Ö~áåëí=íÜÉ=ÉåÖáåÉK=äçïäó=ÖìáÇÉ=

áí=Ä~Åâ=íç=éêÉîÉåí=Ç~ã~ÖáåÖ=íÜÉ=

ëí~êíÉêK=aç=åçí=éìää=çå=íÜÉ=ëí~êíÉê=

Ü~åÇäÉ=ïÜÉå=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=áë=êìååáåÖK

 When the engine has started or

as soon as the engine has warmed

up, slowly move the choke to

/OFF.

Operating manual for engine English

Stopping the engine

Fig. 4

 Move the throttle (1) – if fitted – on

the engine or steering handle (for

units with throttle remote control –

depending on model) to position

Important

If units do not feature a throttle,

follow the engine stop instructions

in the operating manual for the unit.

Important information

After working with or leaving the unit:

– Leave the engine too cool down.

– Remove spark-plug terminal.

Maintenance/cleaning

a~åÖÉê>

_ÉÑçêÉ=Å~êêóáåÖ=çìí=~åó=ïçêâI=

ÉKÖK ã~áåíÉå~åÅÉ=~åÇ=ÅäÉ~åáåÖ=

ïçêâI=äÉ~îÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=íç=Åççä=ÇçïåK==

qç=éêÉîÉåí=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=Ñêçã=ëí~êíáåÖ=

ìåáåíÉåíáçå~ääóI=~äï~óë=êÉãçîÉ=íÜÉ=

ëé~êâ=éäìÖ=íÉêãáå~äK

`~ìíáçå>

Ó qÜÉ=ÉåÖáåÉ=Ü~ë=ÄÉÉå=ëÉí=çéíáã~ääó=

Äó=íÜÉ=ã~åìÑ~ÅíìêÉê=ïáíÜ=êÉëéÉÅí=

íç=éçïÉê=~åÇ=ÅçåëìãéíáçåK=

^åó ÅÜ~åÖÉ=íç=íÜÉëÉ=ëÉííáåÖë=ã~ó=

ÄÉ=ã~ÇÉ=Äó=íÜÉ=ã~åìÑ~ÅíìêÉê=çê=

~ìíÜçêáëÉÇ=íÉÅÜåáÅá~åë=çåäóK

Ó fÑ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=Ü~ë=íç=ÄÉ=íáäíÉÇ=áå=

çêÇÉê=íç=íê~åëéçêí=çê=áåëéÉÅí=íÜÉ=

ìåáí=çê=êÉãçîÉ=ÇáêíI=~äï~óë=ÉåëìêÉ=

íÜ~í=íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖ=áë=Ñ~ÅÉ=ìé=

ïÜÉå=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=áë=íáäíÉÇI=çíÜÉêJ

ïáëÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ã~ó=ÄÉ=Ç~ã~ÖÉÇ=

Äó=ÑìÉä=çê=çáäK

Ó bãéíó=íÜÉ=ÑìÉä=í~åâ=ÄÉÑçêÉ=íê~åëJ

éçêíáåÖ=íÜÉ=ìåáí=çå=~=îÉÜáÅäÉK

Ó pé~êÉ=é~êíë=ãìëí=Åçãéäó=ïáíÜ=

íÜÉ êÉèìáêÉãÉåíë=ëéÉÅáÑáÉÇ=Äó=

íÜÉ ã~åìÑ~ÅíìêÉêK

Ó qÜÉêÉÑçêÉI=ìëÉ=çåäó=çêáÖáå~ä=ëé~êÉ=

é~êíë=çê=íÜçëÉ=ëé~êÉ=é~êíë=

~ìíÜçêáëÉÇ=Äó=íÜÉ=ã~åìÑ~ÅíìêÉêK=

oÉé~áêë=ã~ó=ÄÉ=Å~êêáÉÇ=çìí=Äó=

~ ëéÉÅá~äáëí=Åçãé~åó=çåäóK

To maintain a constantly high power,

it is essential to inspect and re-adjust

the engine on a regular basis.

Regular maintenance ensures a long

service life.

The required maintenance intervals

and the type of maintenance work

to be carried out are indicated in

the following table. The intervals

according to operating hours or other

times/dates should be observed

according to which occurs first.

If the engine is operated under difficult

conditions, more frequent mainte-

nance is required.

At the end of the season have the unit

inspected and serviced by a specialist

company.

Maintenance schedule

If a heavy load or at high ambient temperatures

If operating the unit in a dusty environment, service more frequently.

Maintenance work

before use after the first

5 operating hours

Once a season

or every

25 hours

Once a season

or every

50 hours

Once a season or

every 100 hours

Check engine oil z

Change engine oil zz

Check spark plugs z

Service spark plugs z

Clean exhaust area z

Clean engine cover z

Check air filter z

Service air filter z

Change fuel filter z

English Operating manual for engine

Checking the oil

 Before starting the engine, always

check the oil level.

 Ensure that the correct oil level

is always maintained.

See “Checking the oil level”.

Changing the oil

a~åÖÉê>

Ó t~ëíÉ=ÉåÖáåÉ=çáä=ã~ó=Å~ìëÉ=ëâáå=

Å~åÅÉê=áÑ=áí=ÅçãÉë=áåíç=Åçåí~Åí=

ïáíÜ=íÜÉ=ëâáå=ÑêÉèìÉåíäó=~åÇ=Ñçê=

~ éÉêáçÇK=bîÉå=íÜçìÖÜ=íÜáë=áë=

ìåäáâÉäóI=éêçîáÇÉÇ=ï~ëíÉ=çáä=áë=åçí=

Ü~åÇäÉÇ=Ç~áäóI=áí=áë=~Çîáë~ÄäÉ=íç=

ï~ëÜ=Ü~åÇë=~ë=ëççå=~ë=éçëëáÄäÉ=

ïáíÜ=ëç~é=~åÇ=ï~íÉê=~ÑíÉê=ïçêâáåÖ=

ïáíÜ=ï~ëíÉ=çáäK

Ó aê~áå=íÜÉ=çáä=ïÜáäÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=áë=ëíáää=

ï~êã=Äìí=åç=äçåÖÉê=Üçí=EíÜÉ=çáä=

Çê~áåë=èìáÅâäó=~åÇ=ÅçãéäÉíÉäóFK

Fig. 1

 Leave the engine running until

the fuel tank is empty.

 Remove the oil filler.

 Drain the oil into a suitable

container by:

– Open the oil drain plug (5)

depending on accessibility,

– tilting the engine to the side.

 Screw in and tighten the oil drain

plug.

`~ìíáçå>

aç=åçí=íáÖÜíÉå=çáä=Çê~áå=éäìÖ=íçç=

íáÖÜíK=

 Fill the oil tank with the recom-

mended oil and check the oil level.

 Re-attach the oil filler cap.

Important

Dispose of waste oil according to

the currently valid regulations for the

protection of the environment. It is

recommended to take the waste oil

in a leakproof container to a waste

oil collection centre. Do not dispose

of with residual waste or pour onto

the ground and leave to seep away.

Servicing the air filter

A dirty air filter restricts the air flow

to the carburettor. To prevent the

carburettor from malfunctioning, the

air filter should be serviced regularly.

In an extremely dusty environment

more frequent maintenance may be

required.

a~åÖÉê>

kÉîÉê=ÅäÉ~å=íÜÉ=~áê=ÑáäíÉê=ïáíÜ=éÉíêçä=

çê=ëçäîÉåíë=ïáíÜ=~=äçï=Ñä~ëÜ=éçáåíK=

qÜÉêÉ=áë=~=êáëâ=çÑ=ÑáêÉ=çê=ÉñéäçëáçåK

`~ìíáçå>

kÉîÉê=êìå=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ïáíÜçìí=~å=~áê=

ÑáäíÉêK=líÜÉêïáëÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ã~ó=ÄÉ=

Ç~ã~ÖÉÇ=çê=ëìÄàÉÅí=íç=áåÅêÉ~ëÉÇ=

ïÉ~êK

Important

The paper filter cannot be cleaned.

Fig. 5

 Press on the indicated area (1) of

the air filter cover (2) and remove

cover.

 Replace dirty or damaged paper

filter (3).

 Clean foam prefilter (4), replace if

damaged.

To clean the foam prefilter,

remove it from the paper filter and

clean with a solution of household

detergent and warm water. Dry it

thoroughly before reinstalling.

Important

Never wet the foam prefilter with oil.

 Completely assemble the air filter

and attach the air filter cover.

Ensure that the air filter cover is

correctly positioned and engaged!

Servicing the spark plug

a~åÖÉê>

iÉ~îÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=íçç=Åççä=ÇçïåK=

`çåÇìÅí=~å=áÖåáíáçå=íÉëí=çå=~=ëé~êâ=

éäìÖ=ïÜáÅÜ=Ü~ë=ÄÉÉå=êÉãçîÉÇK=

aç åçí=ëí~êí=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=ïáíÜçìí=

áåëí~ääÉÇ=ëé~êâ=éäìÖK

To ensure that the engine runs

correctly, the gap between the

electrodes on the spark plug

must be set correctly and free of

contaminants.

Figs. 6 and 7

 Remove the spark plug

terminal (1) and unscrew the

spark plug (2) with a spark-plug

wrench.

 Visually check the spark plug.

Replace the spark plug if it is

clearly worn or the insulator is

damaged.

 Clean the spark plug with a wire

brush if it is to be used again.

 Measure the gap between the

electrodes with a feeler gauge.

If required, re-adjust the gap by

slightly bending the side elec-

trode. The gap between the

electrodes should be

0.60–0.80 mm (Fig. 7).

 Check that the sealing ring on the

spark plug is in good condition,

then screw in the spark plug by

hand to prevent damage to the

thread.

 When the spark plug is hand-tight,

tighten with the spark-plug

wrench.

`~ìíáçå>

aç=åçí=íáÖÜíÉå=íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖ=íçç=

íáÖÜíäóK=lÄëÉêîÉ=íÜÉ=ÑçääçïáåÖ=î~äìÉë=

Ñçê=íáÖÜíÉåáåÖ=íÜÉ=ëé~êâ=éäìÖ=ïáíÜ=

~ëé~êâJéäìÖ=ïêÉåÅÜW

ÓåÉï=ëé~êâ=éäìÖ=ã~ñáãìã

êÉîçäìíáçåI=

Ó ìëÉÇ=ëé~êâ=éäìÖ=ã~ñáãìã=

Ó=

êÉîçäìíáçåK

^å=áåÅçêêÉÅíäó=íáÖÜíÉåÉÇ=ëé~êâ=éäìÖ=

ã~ó=ÄÉÅçãÉ=îÉêó=Üçí=~åÇ=Ç~ã~ÖÉ=

íÜÉ=ÉåÖáåÉK

Operating manual for engine English

Cleaning the engine

If the engine has already been

running, leave it to cool down for

at least one hour before cleaning.

Regularly remove accumulated dirt

from the engine. Clean the finger

guard and the area around the

exhaust. Use a brush or

compressed air.

`~ìíáçå>

aç=åçí=ÅäÉ~å=íÜÉ=ÉåÖáåÉ=Äó=ëéê~óáåÖ=

áí=ïáíÜ=ï~íÉêI=~ë=íÜÉ=ÑìÉä=ã~ó=ÄÉ=

Åçåí~ãáå~íÉÇK=t~íÉê=Ñêçã=~=Ö~êÇÉå=

ÜçëÉ=çê=ÜáÖÜJéêÉëëìêÉ=ÅäÉ~åÉê=ã~ó=

éÉåÉíê~íÉ=íÜÉ=ÉñÜ~ìëí=çéÉåáåÖ=~åÇ=

Ç~ã~ÖÉ=íÜÉ=ÉåÖáåÉK

a~åÖÉê>

aáêí=ïÜáÅÜ=Ü~ë=~ÅÅìãìä~íÉÇ=~êçìåÇ=

íÜÉ=ÉñÜ~ìëí=ã~ó=Å~íÅÜ=ÑáêÉK=

`ÜÉÅâ ~åÇ=ÅäÉ~å=íÜÉ=~êÉ~=ÄÉÑçêÉ=

ìëáåÖ=íÜÉ=ìåáíK

Storage

Engines which are stored for longer

than 30 days should have an empty

fuel tank in order to prevent the

formation of residue in the fuel

system, especially on important

parts of the carburettor.

If storage is from 30 to maximum

90 days, a stabiliser can be added

to the fuel. Contact your dealer or

the customer service centre.

 Leave the engine running until

the tank runs out of fuel and the

engine stops.

 Change the oil.

See “Changing the oil”.

 Remove the spark plug and pour

approx. 15 ml of engine oil into the

cylinder. Re-install the spark plug

and slowly pull the starter cable to

distribute the oil.

 Remove dirt around the engine,

under the finger guard and under,

around and behind the exhaust.

Apply a light film of oil to areas

which could rust.

 Store in a clean, dry and well

ventilated area away from units

which operate with a flame or

a warning lamp, e.g. heating

equipment, boilers or tumble-

dryers. Areas should also be

avoided in which a spark-

generating electric motor is situated

or in which electric tools are used.

 If possible, storage areas with

a high air humidity should not be

selected either, as this promotes

the formation of rust and corro-

sion.

 Store the unit on a flat surface.

If the unit is on an incline, fuel or oil

may run out.

Procedure following

prolonged storage

 Check the engine as described in

the section ”Checking the engine

before start-up”.

 If the fuel was drained prior to

storage of the unit, fill up the tank

with fresh petrol. If a petrol can is

used for refuelling, ensure that it

contains fresh petrol.

 If the cylinder was oiled during

storage, the engine generates

a little smoke when it is started.

This is normal.

Warranty

The warranty regulations issued by

our company or the importer are

valid in all countries. We shall repair

any faults on your unit free of charge

in accordance with the warranty,

provided the fault was due to

defective materials or manufac-

turing. If claiming under the

warranty, please contact your seller

or your nearest branch.

English Operating manual for engine

Troubleshooting

Important

If repairs exceed the work mentio-

ned above, please contact your

local dealer with customer service

facilities.

Fault Possible cause Remedial action

Engine does not start. No fuel in the tank. Fill tank with clean, fresh and lead-free fuel.

Stale fuel. Drain stale fuel into a suitable container

outdoors. Fill tank with clean, fresh and

lead-free fuel.

Engine cold, choke lever not actuated. Actuate choke lever.

Spark plug terminal not connected. Connect spark plug terminal to the spark

plug.

Spark plug dirty or defective. Clean spark plug.

Re-adjust gap between electrodes

or change spark plug.

Throttle is not in position . Set throttle to position .

Blocked petrol line. Clean petrol line *).

Engine runs irregularly

(splutters).

Choke lever set to ”CHOKE/ ”. Set choke lever to ” /OFF”.

Spark plug terminal connected loosely. Firmly connect spark plug terminal.

Stale fuel.

Water or dirt in fuel system.

Drain stale fuel into a suitable container

outdoors. Fill tank with clean, fresh and

lead-free fuel.

Spark plug scorched, defective or gap

between electrodes too wide.

Re-adjust gap between electrodes

or change spark plug.

Engine overheats. Inadequate engine oil. Fill crank case with appropriate amount

of oil.

*) This work may be carried out by a specialist company only.

Notice d'instructions Moteur Français

Sommaire

Utilisation de ce document. . . . . 11

Pour votre sécurité. . . . . . . . . . . 11

Indications relatives au moteur . . 13

Instructions de service . . . . . . . . 13

Maintenance/Nettoyage . . . . . . . 15

Nettoyage du moteur . . . . . . . . . 17

Stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Recherche des pannes . . . . . . . 18

Utilisation de ce

document

En tant qu'utilisateur de cet appareil,

veuillez lire soigneusement la

présente notice d'instructions avant

de vous en servir pour la première

fois. Respectez son contenu et

rangez-la ensuite pour pouvoir

la consulter ultérieurement.

Ne permettez jamais aux enfants

d'utiliser l'appareil, ni à d'autres

personnes qui ne connaissent pas

le contenu de la présente notice.

L’utilisation de l’appareil par des

personnes de moins de 16 ans est

interdite – La réglementation locale

peut spécifier un autre âge

minimum.

Elle contient des consignes de

sécurité qui

– attirent votre attention sur les

risques liés au moteur,

– vous signalent les risques

de blessure,

– vous montrent comment

supprimer ou réduire le risque

de blessures.

Les consignes de sécurité que

contient cette notice sont repérées

par les symboles suivants :

a~åÖÉê=>

`É=ëóãÄçäÉ=ëáÖå~äÉ=ìå=Ç~åÖÉê=

áãã¨Çá~íK=iÉ=åçåJêÉëéÉÅí=ÇÉ=ä~=

ÅçåëáÖåÉ=èìá=äÉ=ëìáí=ëD~ëëçêíáí=ÇDìå=

Ç~åÖÉê=ÇÉ=ãçêí=çì=ÇÉ=ÄäÉëëìêÉë=íê≠ë=

Öê~îÉëK

^ííÉåíáçå=>

`É=ëóãÄçäÉ=ëáÖå~äÉ=ìåÉ=ëáíì~íáçå=

éçíÉåíáÉääÉãÉåí=Ç~åÖÉêÉìëÉK=

iÉ åçåJêÉëéÉÅí=ÇÉ=ä~=ÅçåëáÖåÉ=èìá=

äÉ ëìáí=ëD~ëëçêíáí=ÇDìå=êáëèìÉ=ÇÉ=

ÄäÉëëìêÉë=ä¨Ö≠êÉë=çì=ÇÉ=Ç¨Ößíë=

ã~í¨êáÉäëK

Remarque

Ce symbole signale des consignes

d'utilisation et d'autres informations

importantes.

Indications sur le carter

du moteur

Ces indications sont très impor-

tantes car elles permettront

ultérieurement d'identifier et

decommander les pièces de

rechange de l'appareil. Le service

après-vente a également besoin

de ces indications. Veuillez reporter

dans le champ (fig. 8) toutes les

indications afférentes au moteur.

Pour votre sécurité

Remarque

Dans les paragraphes qui suivent,

nous parlerons d'une manière

générale de «l'appareil». Le moteur

peut avoir été incorporé dans des

appareils différents.

oáëèìÉ=ÇDÉñéäçëáçå=

Éí ÇDáåÅÉåÇáÉ=>

iDÉëëÉåÅÉ=É í=äÉë=î~éÉìêë=ÇDÉëëÉåÅÉ=

ëçåí=ÉñíêÆãÉãÉåí=áåÑä~ãã~ÄäÉë=Éí=

ÉñéäçëáîÉëK=rå=áåÅÉåÇáÉ=çì=ìåÉ=

Éñéäçëáçå=éÉìí=çÅÅ~ëáçååÉê=ÇÉë=

ÄêºäìêÉë=Öê~îÉë=çì=ÅçºíÉê=ä~=îáÉ=

¶ éäìëáÉìêë=éÉêëçååÉëK=pá=ÇÉ=

äDÉëëÉåÅÉ=~=~ííÉáåí=äÉ=Åçêéë=çì=äÉë=

îÆíÉãÉåíëI=ä~îÉòJîçìë=áãã¨Çá~íÉJ

ãÉåí=ä~=éÉ~ì=Éí=ÉåÑáäÉò=ÇÉë=îÆíÉJ

ãÉåíë=éêçéêÉëK

Ó mçìê=êÉÑ~áêÉ=äÉ=éäÉáåI=¨íÉáÖåÉò=äÉ=

ãçíÉìê=Éí=ä~áëëÉòJäÉ=êÉÑêçáÇáê=~ì=

ãçáåë=ÇÉìñ=ãáåìíÉë=~î~åí=ÇDçìîêáê=

äÉ=ÄçìÅÜçå=Çì=ê¨ëÉêîçáêK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=äÉ=éäÉáå=Çì=ê¨ëÉêîçáê=

èìDÉå=éäÉáå=~áê=çì=Ç~åë=ìå=

ÉåÇêçáí ÄáÉå=~¨ê¨K

Ó kDìíáäáëÉò=èìÉ=ÇÉë=ÄáÇçåë=

ÇÉ Å~êÄìê~åí=ÜçãçäçÖì¨ëK

Ó kÉ=êÉÑ~áíÉë=à~ã~áë=äÉ=éäÉáå=ÇDìå=

àÉêêóÅ~å=Ç~åë=ìå=î¨ÜáÅìäÉI=ìå=

íê~ÅíÉìê=ÇÉ=ëÉãáJêÉãçêèìÉ=çì=

ìåÉ ëÉãáJêÉãçêèìÉ=¶=Å~éçí~ÖÉ=

éä~ëíáèìÉK=mçìê=êÉãéäáê=äÉ=àÉêêóÅ~åI=

éçëÉòJäÉ=íçìàçìêë=ëìê=äÉ=ëçä=Éí=

¶ ìåÉ=ÅÉêí~áåÉ=Çáëí~åÅÉ=Çì=

î¨ÜáÅìäÉK

Ó pá=éçëëáÄäÉI=ëçêíÉò=äÉë=~éé~êÉáäë=

ãçíçêáë¨ë=Çì=Å~ãáçå=çì=ÇÉ=ä~=

ëÉãáJêÉãçêèìÉ=Éí=ê~àçìíÉò=Çì=

Å~êÄìê~åí=ìåÉ=Ñçáë=ÅÉë=~éé~êÉáäë=

é~êîÉåìë=~ì=ëçäK=pá=ÅÉ=åDÉëí=é~ë=

éçëëáÄäÉI=áä=Ñ~ìÇê~áí=~àçìíÉê=Çì=

Å~êÄìê~åí=Ç~åë=ÅÉë=~éé~êÉáäë=

¶ äD~áÇÉ=Çì=ÄáÇçå=éäìí∑í=èìD~îÉÅ=

äÉ ÑäÉñáÄäÉ=ÇÉ=ä~=éçãéÉ=¶=Å~êÄìJ

ê~åíK

Ó sÉáääÉ ò=ÄáÉ åI=é Éå Ç~å í=í çìí =äÉ =

êÉãéäáëë ~Ö ÉI= ¶=ÅÉ=è ì É= ä~=Âí êçãé ÉÊ=

Çì=éáëíçäÉí=ÇDÉëëÉåÅÉ=íçìÅÜÉ=äÉ=

ê¨ëÉêîçáê=çì=äÉ=àÉêêóÅ~åK=kÉ=ÄäçèìÉò=

é~ë=ä~=ÖßÅÜÉííÉ=Çì=éáëíçäÉí=Éå=

éçëáíáçå=ÇÉ=êÉãéäáëë~ÖÉ=éÉêã~J

åÉåíK

Ó kÉ=êÉãéäáëëÉò=é~ë=äÉ=ê¨ëÉêîçáê=

¶äDÉñÅ≠ëK=oÉãéäáëëÉò=äÉ=ê¨ëÉêîçáê=

ÇÉ=ëçêíÉ=èìÉ=äÉ=Å~êÄìê~åí=~êêáîÉ=

Éåîáêçå=P=Åã=Éå=ÇÉëëçìë=ÇÉ=

äÛçêáÑáÅÉ=ÇÉ=êÉãéäáëë~ÖÉI=çì=

EëÉäçå äÉ=ãçÇ≠äÉF=àìëèìÛ¶=ÅÉ=èìÉ=

äÛáåÇáÅ~íÉìê=ÇÉ=êÉãéäáëë~ÖÉ=

áåÇáèìÉ=èìÉ=äÉ=Å~êÄìê~åí=~=~ííÉáåí=

ä~=Ü~ìíÉìê=ã~ñáã~äÉK=iDÉëé~ÅÉ=

êÉëí¨=äáÄêÉ=Éëí=å¨ÅÉëë~áêÉ=éçìê=èìÉ=

äÉ=Å~êÄìê~åí=éìáëëÉ=ëÉ=Çáä~íÉêK

Ó sÉáääÉò=¶=ÅÉ=èìÉ=äÉ=Å~êÄìê~åí=êÉëíÉ=

¶=äD~Äêá=ÇÉ=íçìíÉë=¨íáåÅÉääÉëI=

Ñä~ããÉë=åìÉëI=ÑÉìñ=ÇÉ=ï~êåáåÖI=

ëçìêÅÉë=ÇÉ=ÅÜ~äÉìê=Éí=ÇDáåÑä~ãJ

ã~íáçå=ÇáîÉêëÉëK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=à~ã~áë=äÉ=éäÉáå=ÇÉë=

~éé~êÉáäë=Ç~åë=ÇÉë=äçÅ~ìñ=ÑÉêã¨ë=

Å~ê=ÇÉë=î~éÉìêë=áåÑä~ãã~ÄäÉë=ëÉ=

Ç¨Ö~ÖÉåí=~ì=Åçìêë=ÇÉ=ÅÉííÉ=

çé¨ê~íáçåK

Ó fåíÉêÇáÅíáçå=ÇÉ=ÑìãÉêK

Ó s¨êáÑáÉò=ëçìîÉåí=ëá=äÉë=ÅçåÇìáíÉë=

ÇÉ=Å~êÄìê~åíI=äÉ=ê¨ëÉêîçáêI=ëçå=

ÄçìÅÜçå=Éí=äÉë=éá≠ÅÉë=ÇÉ=àçåÅíáçå=

éê¨ëÉåíÉåí=ÇÉë=ÑáëëìêÉë=çì=òçåÉë=

é~ë=¨í~åÅÜÉëK=oÉãéä~ÅÉòJäÉë=äÉ=

Å~ë=¨ÅÜ¨~åíK

Français Notice d'instructions Moteur

Ó mçìê=Ñ~áêÉ=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=ãçíÉìêI=

~ëëìêÉòJîçìë=èìÉ=ä~=ÄçìÖáÉI=äÉ=éçí=

ÇD¨ÅÜ~ééÉãÉåíI=äÉ=ÄçìÅÜçå=Çì=

ê¨ëÉêîçáê=Éí=äÉ=ÑáäíêÉ=¶=~áê=çåí=¨í¨=

ãçåí¨ëK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=é~ë=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=ãçíÉìê=

ë~åë=ä~=ÄçìÖáÉ=ãçåí¨ÉK

Ó pá=îçìë= ~ îÉò=êÉåîÉêë¨=Çì=Å~êÄìê~åíI=

~ííÉå ÇÉò I =~î~åí =ÇÉ=Ñ~á êÉ=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=

ãçíÉìêI=èìÉ=äÉ=Å~êÄìê~åí=ëÉ=ëçáí=

îçä~íáäáë¨K

Ó mÉåÇ~åí=ä~=ã~êÅÜÉ=ÇD~éé~êÉáäëI=

åÉ êÉåîÉêëÉò=åá=äD~éé~êÉáä=åá=äÉ=

ãçíÉìê=~ì=éçáåí=èìÉ=Çì=Å~êÄìê~åí=

ÅçìäÉK

Ó kÉ=îçìë=ëÉêîÉò=é~ë=Çì=ëí~êíÉê=

éçìê=~êêÆíÉê=äÉ=ãçíÉìêK

Ó qê~åëéçêíÉò=íçìàçìêë=äÉë=~éé~êÉáäë=

~îÉÅ=äÉìê=ê¨ëÉêîçáê=îáÇÉK

Ó kD~ãÉåÉò=à~ã~áë=ÇÉ=äDÉëëÉåÅÉ=çì=

ÇÉë=~éé~êÉáäë=Ççåí=äÉ=ê¨ëÉêîçáê=Éëí=

éäÉáå=¶=éêçñáãáí¨=ÇDáåëí~ää~íáçåë=ÇÉ=

ÅÜ~ìÑÑ~ÖÉI=ÇÉ=ÑçìêëI=ÅÜ~ìÑÑÉJÉ~ì=

çì=ÇD~ìíêÉë=~éé~êÉáäë=¨èìáé¨ë=

ÇDìå=îçó~åí=ÇD~ä~êãÉ=çì=ÇD~ìíêÉë=

ëçìêÅÉë=ÇDáåÑä~ãã~íáçåI=Å~ê=äÉë=

î~éÉìêë=ÇDÉëëÉåÅÉ=êáëèìÉåí=ÇÉ=

ëDÉåÑä~ããÉêK

oáëèìÉ=ÇDÉñéäçëáçå=

Éí ÇDáåÅÉåÇáÉ=>

^ì=Ç¨ã~êê~ÖÉ=Çì=ãçíÉìêI=ÇÉë=

¨íáåÅÉääÉë=ëÉ=ÑçêãÉåíK=i~=î~éÉìê=ÇÉ=

Å~êÄìê~åí=ëÉ=íêçìî~åí=¶=éêçñáãáí¨=

êáëèìÉ=ÇÉ=ëDÉåÑä~ããÉêK=`ÉÅá=éÉìí=

éêçîçèìÉê=ìåÉ=Éñéäçëáçå=çì=ìå=

áåÅÉåÇáÉK

Ó kD~ééêçÅÜÉò=é~ë=äÉ=ãçíÉìê=

ÇDáåëí~ää~íáçåë=ÉåÇçãã~Ö¨Éë=

ã~êÅÜ~åí=~ì=Ö~òK

Ó kDìíáäáëÉò=~ìÅìå=ÇáëéçëáíáÑ=ÇD~áÇÉ=

~ì=Ç¨ã~êê~ÖÉ=ëçìë=éêÉëëáçå=Å~ê=

ëÉë=î~éÉìêë=ëçåí=áåÑä~ãã~ÄäÉëK

oáëèìÉ=ÇD~ëéÜóñáÉ=>

iÉë=ãçíÉìêë=Ç¨Ö~ÖÉåí=Çì=

ãçåçñóÇÉ=ÇÉ=Å~êÄçåÉI=ìå=Ö~ò=

áåçÇçêÉ=Éí=áåÅçäçêÉ=ã~áë=íê≠ë=

íçñáèìÉK=iDáåÜ~ä~íáçå=ÇÉ=ãçåçñóÇÉ=

ÇÉ=Å~êÄçåÉ=éÉìí=éêçîçèìÉê=ìå=

îÉêíáÖÉI=ìå=¨î~åçìáëëÉãÉåí=çì=

éêçîçèìÉê=ä~=ãçêíK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=Ç¨ã~êêÉê=Éí=ã~êÅÜÉê=

äÉ ãçíÉìê=èìDÉå=ÇÉÜçêë=ÇÉë=

ÄßíáãÉåíëK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=é~ë=Ç¨ã~êêÉê=åá=ã~êÅÜÉê=

äÉ=ãçíÉìê=Ç~åë=ÇÉë=äçÅ~ìñ=ÑÉêã¨ëI=

ãÆãÉ=ëá=äÉë=éçêíÉë=Éí=ÑÉåÆíêÉë=

ëçåí=Öê~åÇÉë=çìîÉêíÉëK

oáëèìÉ=ÇÉ=ÄäÉëëìêÉë=>

rå=Ç¨ã~êê~ÖÉ=áåîçäçåí~áêÉ=êáëèìÉ=ÇÉ=

éêçîçèìÉê=ÇÉë=ÄäÉëëìêÉë=Öê~îÉë=ÉíL

çì=ìå=áåÅÉåÇáÉ=çì=ìåÉ=¨äÉÅíêçÅìíáçåK

Ó ^î~åí=ÇDÉÑÑÉÅíìÉê=íçìë=íê~î~ìñI=

é~ê=ÉñÉãéäÉ=ÇÉ=ê¨Öä~ÖÉ=çì=ÇÉ=

ê¨é~ê~íáçåI=Ç¨Äê~åÅÜÉò=íçìàçìêë=ä~=

ÅçëëÉ=ÇÉ=ä~=ÄçìÖáÉ=Éí=ã~áåíÉåÉòJ

ä~=äçáå=ÇÉ=ÅÉííÉ=ÇÉêåá≠êÉK

Ó mçìê=íÉëíÉê=äD~ääìã~ÖÉI=ìíáäáëÉò=

ìåáèìÉãÉåí=ìå=íÉëíÉìê=ÜçãçJ

äçÖì¨K

Ó kDÉÑÑÉÅíìÉò=é~ë=ÇDÉëë~á=ÇD~ääìJ

ã~ÖÉ=~éê≠ë=~îçáê=ÉåäÉî¨=ä~=

ÄçìÖáÉK

oáëèìÉ=ÇÉ=ÄêºäìêÉë=>=

oáëèìÉ=ÇDáåÅÉåÇáÉ=>

rå=ãçíÉìê=Éå=ã~êÅÜÉ=Ç¨Ö~ÖÉ=ÇÉ=ä~=

ÅÜ~äÉìêK=`Éêí~áåÉë=ÇÉ=ëÉë=éá≠ÅÉëI=äÉ=

éçí=ÇD¨ÅÜ~ééÉãÉåí=Éå=é~êíáÅìäáÉêI=

ÇÉîáÉååÉåí=íê≠ë=ÅÜ~ìÇÉëK=

qçìí Åçåí~Åí=éÜóëáèìÉ=ÉåÖÉåÇêÉ=

ìå êáëèìÉ=ÇÉ=ÄêºäìêÉë=Öê~îÉëK=

aÉë=Åçêéë=¨íê~åÖÉêë=íÉäë=èìÉ=äÉë=

ÑÉìáääÉëI=äDÜÉêÄÉI=äÉë=Äìáëëçåë=

êáëèìÉåí=ÇÉ=ëDÉåÑä~ããÉêK

Ó ^î~åí=ÇÉ=íçìÅÜÉê=äÉ=éçí=

ÇD¨ÅÜ~ééÉãÉåíI=ä~=Åìä~ëëÉ=Éí=

äÉë ~áäÉííÉë=ÇÉ=êÉÑêçáÇáëëÉãÉåíI=

ä~áëëÉòJäÉìê=äÉ=íÉãéë=ÇÉ=êÉÑêçáÇáêK

Ó °äçáÖåÉò=äÉë=ÉåÑ~åíë=Çì=ãçíÉìê=

íê≠ë=ÅÜ~ìÇ=çì=Éå=íê~áå=ÇÉ=íçìêåÉêK

Ó båäÉîÉò=äÉë=Åçêéë=¨íê~åÖÉêë=Éå=ÑÉì=

éê≠ë=Çì=éçí=ÇD¨ÅÜ~ééÉãÉåí=Éí=Çì=

ÅóäáåÇêÉK

oáëèìÉ=ÇD¨äÉÅíêçÅìíáçå=>=

oáëèìÉ=ÇDáåÅÉåÇáÉ=>

iÉë=¨íáåÅÉääÉë=ÇD~ääìã~ÖÉ=éÉìîÉåí=

ãÉííêÉ=äÉ=ÑÉì=çì=éêçîçèìÉê=ìå=

¨äÉÅíêçÅìíáçåK

oáëèìÉ=ÇÉ=ÄäÉëëìêÉë=>

iÉë=éá≠ÅÉë=êçí~íáîÉë=éÉìîÉåíI=

Éå íçìêå~åíI=íçìÅÜÉê=äÉë=ã~áåëI=

äÉë éáÉÇëI=äÉë=ÅÜÉîÉìñI=äÉë=îÆíÉJ

ãÉåíë=çì=ÅÉêí~áåÉë=é~êíáÉë=ÇÉë=

îÆíÉãÉåíëI=çì=äÉë=Ç¨ÅÜáêÉêK=

`Éë ëáíì~íáçåë=éÉìîÉåí=éêçîçèìÉê=

ÇÉë=ÄäÉëëìêÉë=Öê~îÉëK

Ó kÉ=Ñ~áíÉë=ã~êÅÜÉê=äD~éé~êÉáä=

èìD~îÉÅ=ëÉë=ÇáëéçëáíáÑë=ÇÉ=

éêçíÉÅíáçå=áåëí~ää¨ëK

Ó °äçáÖåÉò=äÉë=ã~áåë=Éí=äÉë=éáÉÇë=

ÇÉë éá≠ÅÉë=Éå=êçí~íáçåK

Ó ^î~åí=äÉ=íê~î~áäI=åçìÉò=îçë=

ÅÜÉîÉìñ=ëá=îçìë=äÉë=éçêíÉò=äçåÖë=

Éí=ÉåäÉîÉò=íçìíÉ=ä~=àç~áääÉêáÉK

Ó kÉ=éçêíÉò=é~ë=ÇÉ=îÆíÉãÉåíë=

~ãéäÉëI=ÇÉ=ä~ÅÉíë=éÉåÇ~åíë=çì=

ÇDçÄàÉíë=èìá=éçìêê~áÉåí=ëÉ=ÅçáåÅÉê=

Ç~åë=äD~éé~êÉáäK

oáëèìÉ=ÇÉ=ÄäÉëëìêÉë=>

rå=ê¨ÉåêçìäÉãÉåí=ê~éáÇÉ=Çì=ÅçêÇçå=

Çì=ä~åÅÉìê=EêÉíçìê=Äêìí~ä=Çº=é~ê=ÉñK=

¶ ÇÉë=ê~í¨ë=¶=äD~ääìã~ÖÉF=~=éçìê=ÉÑÑÉí=

ÇDÉåíê~≤åÉê=ä~=ã~áå=Éí=äÉ=Äê~ë=Éå=

ÇáêÉÅíáçå=Çì=ãçíÉìê=¶=ìåÉ=íÉääÉ=

îáíÉëëÉ=èìÉ=îçìë=åD~ìêÉò=é~ë=äÉ=

íÉãéë=ÇÉ=äßÅÜÉê=ä~=éçáÖå¨É=Çì=

ä~åÅÉìêK=`ÉííÉ=ëáíì~íáçå=éÉìí=

çÅÅ~ëáçååÉê=ÇÉë=ÄäÉëëìêÉëK

Ó mçìê=Ñ~áêÉ=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=ãçíÉìêI=

íáêÉò=äÉåíÉãÉåí=ä~=éçáÖå¨É=Çì=

ä~åÅÉìê=àìëèìD¶=ëÉåíáê=ìåÉ=ÅÉêí~áåÉ=

ê¨ëáëí~åÅÉI=éìáë=ÑáåáëëÉò=ÇÉ=íáêÉê=äÉ=

ÅçêÇçå=¨åÉêÖáèìÉãÉåíK

Ó ^î~åí=ÇÉ=Ñ~áêÉ=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=ãçíÉìêI=

êÉíáêÉò=íçìë=äÉë=çÄàÉíë=èìá=

éçìêê~áÉåí=ëÉ=íêçìîÉê=ÇÉëëìëK

Ó qçìë=äÉë=Åçãéçë~åíë=ÇáêÉÅíÉãÉåí=

ê~íí~ÅÜ¨ë=~ì=ãçíÉìê=íÉäë=èìÉ=äÉë=

ÅçìíÉ~ìñI=ä~=êçìÉ=ÇÉ=îÉåíáä~íÉìêI=

äÉë=éá≠ÅÉë=ÇDÉåíê~≤åÉãÉåíI=ÉíÅKI=

ÇçáîÉåí=ÆíêÉ=Ñáñ¨Éë=ÇÉ=ã~åá≠êÉ=

ëºêÉK

oáëèìÉ=ÇÉ=ÄäÉëëìêÉë=>=

a¨Ößíë ëìê=äÛ~éé~êÉáä=>

kÛ~ééçêíÉò=~ìÅìåÉ=ãçÇáÑáÅ~íáçå=~ìñ=

ê¨Öä~ÖÉë=èìÉ=äÉ=ãçíÉìê=~=êÉ´ìë=Éå=

ìëáåÉK

Notice d'instructions Moteur Français

Symboles apposés

sur l'appareil

Des symboles ou pictogrammes de

sécurité et d'avertissement ont été

apposés sur le moteur. En détail,

ils attirent votre attention sur les

consignes suivantes :

Attention ! Présence

d'une source de

danger.

Veuillez lire la notice

d'instructions avant

la mise en service.

Avertissement :

surface très chaude !

Avertissement :

vapeurs toxiques !

L'essence est

inflammable !

Faites le plein avec de

l'essence sans plomb

Des symboles ont été apposés sur

l'appareil. Maintenez-les toujours en

parfait état de lisibilité.

Indications relatives

au moteur

Comparez la figure 1 avec votre

appareil et familiarisez-vous avec

l'emplacement des différents

éléments de commande et

dispositifs de réglage.

Figure 1

1 Pot d'échappement

2 a) Bougie

b) Cosse

3 Bouchon-jauge du carter

d'huile

4 Bouchon du réservoir de

carburant

5 Vis de vidange de l'huile

6 Poignée du lanceur

7 Manette de starter

(selon le modèle)

8 Manette des gaz

(selon le modèle)

9 Filtre à air

Instructions de service

Vérifications avant

le service

Variétés d'huile

recommandées

^ííÉåíáçå=>

iD~éé~êÉáä=Éëí=äáîê¨=ë~åë=Å~êÄìê~åí=

Éí ë~åë=ÜìáäÉ=Ç~åë=äÉ=ãçíÉìêK=pá äÉ=

ãçíÉìê=íçìêåÉ=Éå=äD~ÄëÉåÅÉ=ÇDìåÉ=

èì~åíáí¨=ëìÑÑáë~åíÉ=ÇDÜìáäÉ=Ç~åë=äÉ=

Å~êíÉêI=áä=êáëèìÉ=ÇÉ=ëDÉåÇçãã~ÖÉê=

Öê~îÉãÉåíK=`Éë Ççãã~ÖÉë=åÉ=ëçåí=

é~ë=ÅçìîÉêíë=é~ê=ä~=Ö~ê~åíáÉK

Remarque

Selon le modèle, le moteur peut

avoir reçu un plein d’huile en usine.

 Avant de faire démarrer le moteur,

faites le plein d'huile.

N'en versez pas trop.

Le réservoir d'huile a une

contenance de 0,6 litres env.

N’utilisez que des huiles pour

moteur 4 temps classées SF / SG /

SH / SJ ou supérieures.

Il faudra choisir la viscosité de l'huile

en fonction de la température

extérieure et du tableau suivant :

a) Viscosité unique

b) Viscosité multiple

Nous recommandons une viscosité

10W-30 pour l'utilisation générale

dans une plage de températures

normales. Si vous utilisez une huile

d’une seule viscosité, il faudrait,

dans le tableau, la choisir adaptée

à la température moyenne régnant

dans la région d’utilisation.

^ííÉåíáçå=>

iDìíáäáë~íáçå=ÇDìåÉ=ÜìáäÉ=ÇÉ=ãçáåÇêÉ=

èì~äáí¨=çì=ÇDìåÉ=ÜìáäÉ=éçìê=ãçíÉìê=

¶ O=íÉãéë=êáëèìÉ=ÇÉ=ê~ÅÅçìêÅáê=ä~=

Çìê¨É=ÇÉ=îáÉ=Çì=ãçíÉìê=çì=ÇÉ=

äDÉåÇçãã~ÖÉêK

Contrôler le niveau d'huile

^ííÉåíáçå=>

içêë=ÇDìå=Åçåíê∑äÉI=îÉáääÉò=ÄáÉå=¶=ÅÉ=

èìÉ=äD~éé~êÉáä=ëÉ=íêçìîÉ=ãçíÉìê=¨íÉáåí=

ëìê=ìåÉ=ëìêÑ~ÅÉ=ÄáÉå=Üçêáòçåí~äÉK

Figure 2

 Dévissez le bouchon (1) de

remplissage d'huile puis essuyez

la jauge.

 Réintroduisez la jauge dans

l'embout de remplissage, mais

sans visser le bouchon à fond.

Si le niveau est trop bas, rajoutez

doucement de l'huile jusqu'à ce

que son niveau arrive sur le repère

supérieur «max» sur la jauge.

 Revissez le bouchon de la jauge

à fond avant de faire démarrer le

moteur.

^ííÉåíáçå=>

kÉ=îÉêëÉò=é~ë=íêçé=ÇDÜìáäÉ=Ç~åë=äÉ=

Å~êíÉêK=pá=îçìë=îÉêëÉò=íêçé=ÇÛÜìáäÉI=

ÅÉä~=éÉìí=ÉåÇçãã~ÖÉê=äÉ=ãçíÉìêI=

éêçîçèìÉê=ìå=Ç¨Ö~ÖÉãÉåí=ÇÉ=

Ñìã¨ÉI=ÅçãéäáèìÉê=äÉ=Ç¨ã~êê~ÖÉ=

çì ä~=ÄçìÖáÉ=éÉìí=ëÉ=Åçìîêáê=ÇÉ=ëìáÉK

Français Notice d'instructions Moteur

Carburants recommandés

a~åÖÉê=>

Ó a~åë=ÅÉêí~áåÉë=ÅçåÇáíáçåëI=

äDÉëëÉåÅÉ=Éëí=ÉñíêÆãÉãÉåí=

áåÑä~ãã~ÄäÉ=Éí=ëD~ëëçêíáí=ÇDìå=

êáëèìÉ=ÇDÉñéäçëáçåK

Ó kÉ=êÉÑ~áíÉë=äÉ=éäÉáå=ÇDÉëëÉåÅÉ=

èìÉ ÇÉÜçêë=Éí=ãçíÉìê=¨íÉáåíK=

fåíÉêÇáÅíáçå=ÇÉ=ÑìãÉê=Éí=ÇÉ=

ã~åáéìäÉê=ÇÉë=ëçìêÅÉë=

ÇDáåÑä~ãã~íáçå=~ì=îçáëáå~ÖÉ=

Çì ê¨ëÉêîçáê=çì=ëìê=äÉ=äáÉì=ÇÉ=

ê~åÖÉãÉåí=ÇÉë=Å~êÄìê~åíëK

Ó kÉ=êÉãéäáëëÉò=é~ë=äÉ=ê¨ëÉêîçáê=

ÇDÉëëÉåÅÉ=¶=äDÉñÅ≠ë=EäÉ=åáîÉ~ì=

ÇDÉëëÉåÅÉ=åÉ=Ççáí=é~ë=~êêáîÉê=

Ç~åë äDÉãÄçìí=ÇÉ=êÉãéäáëë~ÖÉFK=

^éê≠ë=~îçáê=Ñ~áí=äÉ=éäÉáåI=î¨êáÑáÉò=

ÄáÉå=ëá=äÉ=ÄçìÅÜçå=Çì=ê¨ëÉêîçáê=

Éëí ÑÉêã¨=Éí=ë¨Åìêáë¨K

Ó sÉáääÉò=ÄáÉå=¶=åÉ=é~ë=êÉåîÉêëÉê=ÇÉ=

Å~êÄìê~åí=éÉåÇ~åí=èìÉ=îçìë=Ñ ~áíÉë=

äÉ=éäÉáåK=iÉ=Å~êÄìê~åí=êÉåîÉêë¨=çì=

äÉë=î~éÉìêë=ÇDÉëëÉåÅÉ=éÉìîÉåí=

ëDÉåÑä~ããÉêK=pá=îçìë=~îÉò=

êÉåîÉêë¨=Çì=Å~êÄìê~åíI=î¨êáÑáÉò=

ÄáÉå=èìÉ=ä~=òçåÉ=íçìÅÜ¨É=~=ë¨ÅÜ¨=

~î~åí=ÇÉ=Ñ~áêÉ=êÉÇ¨ã~êêÉê=äÉ=

ãçíÉìêK

Ó °îáíÉò=íçìí=Åçåí~Åí=Åìí~å¨=ê¨é¨íáíáÑ=

~îÉÅ=äÉë=î~éÉìêë=ÇÉ=Å~êÄìê~åíI=

íçìíÉ=áåÜ~ä~íáçå=ê¨é¨íáíáîÉ=ÇÉ=ÅÉë=

ÇÉêåá≠êÉëK

oáëèìÉ=ÇDÉåÇçãã~ÖÉê=

äÉ=ãçíÉìê=>

Ó kÉ=ã¨ä~åÖÉò=é~ë=äÉ=Å~êÄìê~åí=

Éí äDÜìáäÉK

Ó kDìíáäáëÉò=èìÉ=Çì=Å~êÄìê~åí=

éêçéêÉI=åÉìÑ=Éí=ë~åë=éäçãÄK

Ó kDìíáäáëÉò=èìÉ=Çì=Å~êÄìê~åí=

éê¨ëÉåí~åí=ìå=áåÇáÅÉ=ÇDçÅí~åÉ=

ÇÉ UT=çì=éäìëK

Ó kÉ=ëíçÅâÉò=èìÉ=äÉë=èì~åíáí¨ë=ÇÉ=

Å~êÄìê~åí=èìÉ=îçìë=ÆíÉë=ëºê=ÇÉ=

éçìîçáê=ìíáäáëÉê=Ç~åë=äÉë=PM àçìêëK

Ó sÉáääÉò=ÄáÉå=¶=ÅÉ=èìÉ=ÇÉë=ë~äÉí¨ëI=

ä~=éçìëëá≠êÉ=Éí=äDÉ~ì=åÉ=é¨å≠íêÉåí=

é~ë=Ç~åë=äÉ=ê¨ëÉêîçáêK

Contrôler le niveau de

remplissage de l'essence

^ííÉåíáçå=>

^î~åí=ÇÉ=êÉÑ~áêÉ=äÉ=éäÉáå=ÇDÉëëÉåÅÉI=

ä~áëëÉò=~ì=ãçíÉìê=~ì=ãçáåë=ÇÉìñ=

ãáåìíÉë=éçìê=êÉÑêçáÇáêK

Figure 3

 Avant de retirer le bouchon du

réservoir (1) et de faire le plein,

nettoyez la zone située autour

de l’orifice de remplissage.

 Remplissez le réservoir de sorte

que le carburant arrive environ 3 cm

en dessous de la base de l’orifice

de remplissage, ou jusqu’à ce que

l’indicateur de remplissage (2, selon

le modèle) indique que le carburant

a atteint la hauteur maximale.

L'espace resté libre est nécessaire

à la dilatation du carburant.

Faire démarrer le moteur

Figure 4

a~åÖÉê=>

j~áåíÉåÉò=íçìàçìêë=äÉë=ã~áåë=Éí=äÉë=

éáÉÇë=äçáå=ÇÉë=éá≠ÅÉë=Éå=ãçìîÉJ

ãÉåíK=kDìíáäáëÉò=~ìÅìå=ãçóÉå=ÇD~áÇÉ=

~ì=Ç¨ã~êê~ÖÉ=ëçìë=éêÉëëáçåK=

iÉë=î~éÉìêë=ëçåí=áåÑä~ãã~ÄäÉëK

a~åÖÉê=>=

sÉìáääÉò=êÉëéÉÅíÉê=íçìíÉë=äÉë=

áåëíêìÅíáçåë=ÇÉ=Åçãã~åÇÉ=ÑáÖìê~åí=

Ç~åë=ä~=åçíáÅÉ=ÇDáåëíêìÅíáçåë=èìá=

~ÅÅçãé~ÖåÉ=äD~éé~êÉáä=Ç~åë äÉèìÉä=

ÅÉ=ãçíÉìê=Éëí=ãçåí¨K

Remarques

– Certains modèles ne comportent

pas de manette des gaz ;

le réglage de la vitesse du moteur

a lieu automatiquement.

Le moteur tourne toujours à une

vitesse optimale.

– Même si le moteur est chaud,

il faudra le cas échéant actionner

le starter.

– Certains modèles ne comportent

pas de starter. Le moteur s’ajuste

automatiquement sur la séquence

de démarrage respective.

– Avant de travailler avec l’appareil,

laissez le moteur tourner quelques

minutes pour s’échauffer.

 Sur le moteur ou sur le guidon

(sur les appareils à accélérateur

télécommandé, selon le modèle),

amenez la manette des gaz (1),

si présente, sur la position .

 Lorsque le moteur est froid,

actionnez le starter:

– Amenez le starter (2) sur la

position /ON.

 Placez-vous derrière l’appareil.

 Tirez doucement la poignée du

lanceur à vous jusqu'à sentir une

résistance. Ensuite, tirez rapide-

ment et énergiquement pour

vaincre la résistance engendrée

par la compression, empêcher

un rappel brutal et faire démarrer

le moteur. Répétez cette

opération si nécessaire.

^ííÉåíáçå=>

kÉ=ä~áëëÉò=é~ë=ä~=éçáÖå¨É=Çì=ä~åÅÉìê=

êÉîÉåáê=Äêìí~äÉãÉåí=ÅçåíêÉ=äÉ=

ãçíÉìêK=o~ãÉåÉòJä~=ÇÉ=ã~åá≠êÉ=

Åçåíê∑ä¨É=éçìê=ÉãéÆÅÜÉê=èìÉ=äÉ=

ä~åÅÉìê=åÉ=ëDÉåÇçãã~ÖÉK=kÉ=íáêÉò=

é~ë=äÉ=éçáÖå¨É=Çì=ëí~êíÉê=äçêëèìÉ=äÉ=

ãçíÉìê=íçìêåÉK

 Après le démarrage du moteur ou

dès que le moteur s’est échauffé

en tournant, ramenez le starter

lentement sur /OFF.

Arrêter le moteur

Figure 4

 Sur le moteur ou sur le guidon

(sur les appareils à accélérateur

télécommandé, selon le modèle),

amenez la manette des gaz (1),

si présente, sur la position .

Remarque

Sur les appareils sans manette des

gaz, respectez la procédure d’arrêt

du moteur décrite dans la notice

d'instructions de l’appareil.

Consigne importante

Après le travail ou si vous devez vous

éloigner de l’appareil :

– Attendez que le moteur ait refroidi.

– Retirez la cosse de la bougie.

Notice d'instructions Moteur Français

Maintenance/Nettoyage

a~åÖÉê=>

^î~åí=ÇDÉÑÑÉÅíìÉê=íçìë=íê~î~ìñI=

é~ê ÉñK=ÇÉë=íê~î~ìñ=ÇÉ=ã~áåíÉå~åÅÉ=

Éí=åÉííçó~ÖÉI=~êêÆíÉò=äÉ=ãçíÉìê=Éí=

ä~áëëÉòJäìá=äÉ=íÉãéë=ÇÉ=êÉÑêçáÇáêK=

mçìê ÉãéÆÅÜÉê=íçìí=Ç¨ã~êê~ÖÉ=

áåîçäçåí~áêÉI=Ç¨Äê~åÅÜÉò=íçìàçìêë=

ä~ ÅçëëÉ=ÇÉ=ä~=ÄçìÖáÉK

^ííÉåíáçå=>

Ó iÉ=Ñ~ÄêáÅ~åí=Çì=ãçíÉìê=~=ê¨Öä¨=ÅÉ=

ÇÉêåáÉê=ëìê=ìåÉ=éìáëë~åÅÉ=Éí=ìåÉ=

Åçåëçãã~íáçå=çéíáã~äÉëK=

qçìíÉ ãçÇáÑáÅ~íáçå=ÇÉ=ÅÉë=

ê¨Öä~ÖÉë=Éëí=ÉñÅäìëáîÉãÉåí=

ê¨ëÉêî¨É=~ì=Ñ~ÄêáÅ~åí=çì=¶=ìåÉ=

éÉêëçååÉ=èì~äáÑá¨É=~ìíçêáë¨ÉK

Ó pÛáä=Ñ~ìí=áåÅäáåÉê=äÉ=ãçíÉìê=éçìê=

éçìîçáê=íê~åëéçêíÉê=äÛ~éé~êÉáäI=

éçìê=áåëéÉÅíÉê=äÉ=ãçíÉìê=çì=

ÉåäÉîÉê=ÇÉë=ë~äáëëìêÉëI=Ñ~áíÉëJäÉ=

íçìàçìêë=ÇÉ=íÉääÉ=ëçêíÉ=èìÉ=ä~=

ÄçìÖáÉ=ëÉ=íêçìîÉ=Éå=Ü~ìíI=~Ñáå=èìÉ=

äÉ=Å~êÄìê~åí=çì=äÛÜìáäÉ=èìá=ÅçìäÉê~áí=

åÉ=éìáëëÉ=é~ë=ÉåÇçãã~ÖÉê=äÉ=

ãçíÉìêK

Ó ^î~åí=ÇÉ=ÅÜ~êÖÉê=äÛ~éé~êÉáä=ëìê=ìå=

î¨ÜáÅìäÉ=ÇÉ=íê~åëéçêíI=îÉáääÉò=¶=ÅÉ=

èìÉ=äÉ=ê¨ëÉêîçáê=ÇÉ=Å~êÄìê~åí=Çì=

éêÉãáÉê=ëçáí=îáÇÉK

ÓiÉë=éá≠ÅÉë=ÇÉ=êÉÅÜ~åÖÉ=ÇçáîÉåí=

ëÉ=ÅçåÑçêãÉê=~ìñ=ÉñáÖÉåÅÉë=Ñáñ¨Éë=

é~ê=äÉ=Ñ~ÄêáÅ~åíK

Ó mçìê=ÅÉííÉ=ê~áëçåI=åDìíáäáëÉò=èìÉ=

ÇÉë=éá≠ÅÉë=ÇÉ=êÉÅÜ~åÖÉ=ÇDçêáÖáåÉ=

çì=ÇÉë=éá≠ÅÉë=ÇÉ=êÉÅÜ~åÖÉ=

ÜçãçäçÖì¨Éë=é~ê=äÉ=Ñ~ÄêáÅ~åíK=

kÉ ÅçåÑáÉò=äÉë=ê¨é~ê~íáçåë=èìD¶=ìå=

~íÉäáÉê=ëé¨Åá~äáë¨K

Pour que les performances restent

constamment élevées, des révisions

du moteur et corrections de ses

réglages sont indispensables.

Une maintenance régulière garantit

une longue durée de marche.

Les intervalles de maintenance et la

nature des travaux de maintenance

à effectuer figurent dans le tableau

suivant. Il faudrait respecter les

intervalles exprimés en heures

de marche ou en périodes (selon le

cas qui échoit le premier). Si l'appareil

doit travailler dans des conditions

difficiles, il faudra raccourcir les

intervalles de maintenance.

En fin de saison, confiez la vérification

de l'appareil à un atelier spécialisé.

Plan de maintenance

En cas de forte contrainte ou à des températures ambiantes assez élevées

Augmenter la fréquence de la maintenance en cas de fonctionnement dans un environnement poussiéreux.

Contrôle de l'huile

 Avant chaque démarrage du

moteur, contrôlez le niveau

d'huile.

 Veillez bien à maintenir l'huile sur

le niveau correct. Voir la section

«Contrôler le niveau d'huile».

Changement d'huile

a~åÖÉê=>

Ó iDÜìáäÉ=ãçíÉìê=ìë~Ö¨É=éÉìí=

éêçîçèìÉê=ìå=Å~åÅÉê=Åìí~å¨=ëá=

ÉääÉ êÉëíÉ=ÇÉ=Ñ~´çå=éêçäçåÖ¨É=Éå=

Åçåí~Åí=~îÉÅ=ä~=éÉ~ìK=_áÉå=èìÉ=

ÅÉ ëçáí=éÉì=éêçÄ~ÄäÉ=ëá=îçìë=åÉ=

ã~åáéìäÉò=é~ë=ÇÉ=äDÜìáäÉ=ìë~Ö¨É=

íçìë=äÉë=àçìêëI=áä=Éëí=å¨~åãçáåë=

éäìë=éêìÇÉåí=èìÉ=îçìë=îçìë=ä~îáÉò=

äÉë=ã~áåë=¶=ÑçåÇ=~îÉÅ=Çì=ë~îçå=

Éí ÇÉ=äDÉ~ì=Ç≠ë=ä~=Ñáå=ÇÉë=íê~î~ìñ=

~îÉÅ=ÇÉ=äDÜìáäÉ=ìë~Ö¨ÉK

Ó sáÇ~åÖÉò=äDÜìáäÉ=éÉåÇ~åí=èìÉ=äÉ=

ãçíÉìê=Éëí=ÉåÅçêÉ=ÅÜ~ìÇI=ã~áë=

é~ë=íêçé=ÅÜ~ìÇ=EäDÜìáäÉ=ÅçìäÉ=

ê~éáÇÉãÉåí=Éí=Éåíá≠êÉãÉåíFK

Opération de

maintenance

avant

chaque

utilisation

au bout des

5 premières heures

de service

Une fois par

saison ou toutes

les 25 heures

Une fois par

saison ou toutes

les 50 heures

Une fois par

saison ou toutes

les 100 heures

Contrôlez l'huile moteur z

Changez l'huile moteur zz

Contrôlez les bougies z

Maintenance des bougies z

Nettoyez la zone du pot

d'échappement

Nettoyer le capot moteur z

Contrôlez le filtre à air z

Maintenance du filtre à air z

Changer le filtre à essence z

Français Notice d'instructions Moteur

Figure 1

 Faites tourner le moteur jusqu'à

ce que le réservoir de carburant

soit vide.

 Retirez le bouchon du carter

d’huile.

 Laissez l'huile s'écouler dans un

bidon approprié. Procédez ainsi :

– Dévissez la vis de vidange

d’huile (5) en fonction de

l’accessibilité,

– Renversez latéralement

le moteur.

 Revissez la vis de vidange d’huile

et serrez-la à fond.

^ííÉåíáçå=>

kÉ=ëÉêêÉò=é~ë=ä~=îáë=ÇÉ=îáÇ~åÖÉ=

ÇÛÜìáäÉ=íêçé=ÑçêíÉãÉåíK=

 Versez dans le réservoir d'huile

celle recommandée et contrôlez

son niveau.

 Remontez le bouchon

du réservoir d'huile.

Remarque

Éliminez toujours l'huile usagée en

respectant les dispositions légales

sur la protection de l'environnement.

Nous recommandons de rapporter

l'huile usagée à un centre de

collecte, dans un bidon étanche.

Ne mettez jamais cette huile à la

poubelle des déchets ménagers.

Ne la versez jamais sur le sol, ne la

laissez jamais s'infiltrer dedans.

Maintenance du filtre à air

Un filtre à air encrassé freine la

circulation de l'air en direction du

carburateur. Pour prévenir un

dysfonctionnement du carburateur,

il faudrait soumettre le filtre à air

à une maintenance régulière.

Dans un environnement

extrêmement poussiéreux, il faudra

peut-être soumettre le filtre à une

maintenance plus fréquente.

a~åÖÉê=>

mçìê=åÉííçóÉê=äÉ=ÑáäíêÉ=¶=~áêI=åDìíáäáëÉò=

à~ã~áë=ÇDÉëëÉåÅÉ=çì=ÇÉ=ëçäî~åí=

¶ éçáåí=ÇÉ=Ñä~ããÉ=Ä~ëK=

oáëèìÉ ÇDáåÅÉåÇáÉ=çì=ÇDÉñéäçëáçåK

^ííÉåíáçå=>

kÉ=Ñ~áíÉë=à~ã~áë=ã~êÅÜÉê=äÉ=ãçíÉìê=

ë~åë=ÑáäíêÉ=¶=~áêK=iÉ=ãçíÉìê=êáëèìÉ=ÇÉ=

ëDÉåÇçãã~ÖÉê=çì=ÇÉ=éê¨ëÉåíÉê=ìåÉ=

ìëìêÉ=~ÅÅêìÉK

Remarque

Le filtre en papier n’est pas

nettoyable.

Figure 5

 Appuyez sur la surface marquée

(1) du couvercle du filtre à air (2)

et retirez ce couvercle.

 Si le filtre en papier (3) est sali

ou endommagé, remplacez-le.

 Nettoyez le filtre amont en matériau

mousse (4), remplacez-le s’il est

endommagé.

Pour nettoyer le filtre amont en

matériau mousse, détachez-le du

filtre en papier et nettoyez-le avec

une solution composée d’un

détergent domestique et d’eau

chaude. Faites-le sécher entière-

ment avant de le réincorporer.

Remarque

Ne mettez jamais d’huile sur le filtre

amont en matériau mousse.

 Assemblez complètement le filtre

à air et montez son couvercle.

Veillez à ce que le filtre à air

encrante bien et soit correctement

en assise !

Maintenance de la bougie

a~åÖÉê=>

^ííÉåÇÉò=èìÉ=äÉ=ãçíÉìê=~áí=êÉÑêçáÇáK=

kDÉÑÑÉÅíìÉò=é~ë=ÇDÉëë~á=ÇD~ääìã~ÖÉ=

~éê≠ë=~îçáê=ÉåäÉî¨=ä~=ÄçìÖáÉK=

kÉ Ñ~áíÉë=é~ë=Ç¨ã~êêÉê=äÉ=ãçíÉìê=

Éå äD~ÄëÉåÅÉ=ÇÉ=ÄçìÖáÉK

Pour que le moteur tourne correcte-

ment, il faut que l'écart entre les

électrodes ait été correctement

réglé et qu'il n'y ait pas de salissures

entremis.

Figure 6 et 7

 Débranchez la cosse (1) de la

bougie puis dévissez la bougie (2)

à l'aide d'une clé à bougie.

 Soumettez la bougie à une

inspection visuelle. Changez-la en

présence d'une usure visible ou

si l'isolateur est endommagé.

 Si la bougie doit resservir,

nettoyez-la à l'aide d'une brosse

à crins métalliques.

 Mesurez l'écart entre électrodes

à l'aide d'une jauge d'épaisseur.

Rajustez l'écart le cas échéant en

incurvant un peu l'électrode

latérale. L' écart entre électrodes

devrait être compris entre 0,60 et

0,80 mm (figure 7).

 Vérifiez que la bague d'étanchéité

de la bougie est en bon état.

Vissez ensuite la bougie à la main

pour éviter d'abîmer les filets.

 Une fois que vous avez vissé la

bougie à fond à la main, finissez

de la visser avec une clé à bougie.

^ííÉåíáçå=>

kÉ=ëÉêêÉò=é~ë=ä~=ÄçìÖáÉ=íêçé=ÑçêíK=

^ì ãçãÉåí=ÇÉ=ëÉêêÉê=ä~=ÄçìÖáÉ=~îÉÅ=

ä~=Åä¨I=êÉëéÉÅíÉò=äÉë=î~äÉìêë=

ëìáî~åíÉë=W

Ó _çìÖáÉ=åÉìîÉ=W=åÉ=ëÉêêÉò=èìÉ=ÇDìå=

ÇÉãáJíçìê=ã~ñáãìãK=

Ó _çìÖáÉ=ìë~Ö¨É=W=åÉ=ëÉêêÉò=èìÉ=

¶=

ÇÉ=íçìê=ã~ñáãìãK

råÉ=ÄçìÖáÉ=é~ë=ëÉêê¨É=ÅçêêÉÅíÉJ

ãÉåí=éÉìí=ÅÜ~ìÑÑÉê=¨åçêã¨ãÉåí=

Éí ÉåÇçãã~ÖÉê=äÉ=ãçíÉìêK

Notice d'instructions Moteur Français

Nettoyage du moteur

Si le moteur vient de marcher,

laissez-le refroidir au moins une

heure. Enlevez régulièrement les

salissures qui se sont accumulées

sur le moteur. Nettoyez le dispositif

protège-doigts et la zone entourant

le pot d'échappement. Pour ce faire,

utilisez une brosse ou de l'air

comprimé.

^ííÉåíáçå=>

mçìê=åÉííçóÉê=äÉ=ãçíÉìêI=

åÉ éìäî¨êáëÉò=é~ë=ÇDÉ~ì=ÇÉëëìë=Å~ê=

ÉääÉ=éçìêê~áí=áåíêçÇìáêÉ=ÇÉë=áãéìêÉí¨ë=

Ç~åë=äÉ=Å~êÄìê~åíK=iÛÉ~ì=Éå=éêçîÉJ

å~åÅÉ=ÇÛìå=ÑäÉñáÄäÉ=ÇÉ=à~êÇáå=çì=ÇÛìå=

åÉííçóÉìê=Ü~ìíÉ=éêÉëëáçå=éÉìí=

é¨å¨íêÉê=Ç~åë=äÛçêáÑáÅÉ=Çì=éçí=

ÇÛ¨ÅÜ~ééÉãÉåí=Éí=ÉåÇçãã~ÖÉê=

äÉ ãçíÉìêK

a~åÖÉê=>

iÉë=ë~äáëëìêÉë=~ÅÅìãìä¨Éë=~ìíçìê=

Çì=éçí=ÇD¨ÅÜ~ééÉãÉåí=éÉìîÉåí=

éêçîçèìÉê=ìå=áåÅÉåÇáÉK=

^î~åí ÅÜ~èìÉ=ìíáäáë~íáçåI=Åçåíê∑äÉò=

ÅÉííÉ=òçåÉ=Éí=åÉííçóÉòJä~K

Stockage

Si les moteurs doivent rester

stockés plus de 30 jours, il faudrait

retirer au préalable l'essence de leur

réservoir pour empêcher la forma-

tion de résidus dans le circuit de

carburant, en particulier au niveau

de certaines pièces importantes

du carburateur.

En vue d’un remisage de 30 à 90

jours maximum, vous pouvez

ajouter un agent stabilisant au

carburant. Adressez-vous à votre

concessionnaire ou à un atelier du

service après-vente.

 Laissez tourner le moteur jusqu'à

ce qu'il n'y ait plus de carburant

dans le réservoir et que le moteur

s'arrête tout seul.

 Changez l'huile. Voir la section

«Changement d'huile».

 Dévissez la bougie et versez env.

15 ml d'huile moteur dans le

cylindre. Remontez la bougie

puis tirez lentement le cordon

du lanceur afin que l'huile se

répartisse.

 Enlevez les salissures situées

autour du moteur, du dispositif

de protection des doigts, sous,

derrière le pot d’échappement et

autour de celui-ci. Enduisez d’une

pellicule d’huile mince les zones

qui pourraient rouiller.

 Rangez ensuite l'appareil dans un

endroit propre, sec et bien aéré,

mais pas à proximité d'appareils

fonctionnant avec une flamme ou

comportant des voyants d'alarme,

par ex. des installations de

chauffage, chauffe-eau à accumu-

lation ou sèche-linge. Il faudrait

également éviter les zones où se

trouve un moteur électrique

générateur d'étincelles ou des

personnes utilisant un outillage

électrique.

 Si possible, évitez de stocker

l'appareil dans des zones à niveau

d'humidité élevé car cela promeut

la formation de rouille et la

corrosion.

 Rangez l'appareil sur une surface

plane. S'il se trouve en position

inclinée, il risque de perdre du

carburant ou de l'huile.

Procédure à suivre après

un stockage prolongé

 Contrôlez le moteur comme décrit

à la section «Vérification avant le

service».

 Si vous aviez vidangé du carbu-

rant préalablement au stockage,

versez de l'essence neuve dans le

réservoir. Si vous disposez d'un

jerrycan pour refaire le plein,

vérifiez bien qu'il contient de

l'essence neuve.

 Si le cylindre avait été huilé en vue

du stockage, le moteur dégage un

peu de fumée au démarrage.

Ce phénomène est normal.

Garantie

Dans chaque pays, les conditions

de garantie en vigueur sont celles

publiées par notre société ou par

l'importateur. Si pendant la durée

de la garantie votre appareil

présente des vices de matière ou de

fabrication, la réparation est gratuite.

En cas de recours en garantie,

veuillez vous adresser à votre

revendeur ou au bureau du service

après-vente le plus proche de chez

vous.

Français Notice d'instructions Moteur

Recherche des pannes

Remarque

Si l'appareil requiert des réparations

dépassant celles indiquées plus

haut, veuillez s.v.p. vous adresser

à votre revendeur le plus proche de

chez vous et équipé pour le service

après-vente.

Défaut Cause possible Remède

Le moteur ne démarre

pas.

Pas de carburant dans le réservoir. Dans le réservoir, versez du carburant

propre, neuf et sans plomb. Faites le plein

de carburant.

Carburant usagé. Vidangez le carburant usagé en plein air,

dans un récipient approprié. Dans le

réservoir, versez du carburant propre, neuf

et sans plomb. Faites le plein de carburant.

Moteur froid, vous n'avez pas actionné la

manette de starter.

Actionnez la manette de starter.

Cosse pas fixée sur la bougie. Fixez la cosse sur la bougie.

Bougie encrassée ou défectueuse. Nettoyez la bougie.

Corrigez l'écart des électrodes ou changez

la bougie.

La manette des gaz ne se trouve pas en

position .

Amenez la manette des gaz sur la position

Conduite d'essence bouchée. Faites nettoyer la conduite d'essence *).

Le moteur tourne

irrégulièrement

(toussote).

La manette de starter se trouve sur

«CHOKE/ ».

Amenez la manette de starter sur

«/OFF».

Cosse mal fixée sur la bougie. Fixez fermement la cosse sur la bougie.

Carburant usagé.

Présence d'eau ou de salissures dans

le circuit de carburant.

Vidangez le carburant usagé en plein air,

dans un récipient approprié. Dans le

réservoir, versez du carburant propre, neuf

et sans plomb. Faites le plein de carburant.

Bougie grillée, défectueuse ou écart

des électrodes excessif.

Corrigez l'écart des électrodes ou changez

la bougie.

Le moteur surchauffe. Pas assez d'huile moteur. Versez dans le carter du vilebrequin une

quantité d'huile suffisante.

*) Ne confiez ces travaux qu'à un atelier spécialisé.

Betriebsanleitung Motor Deutsch

Inhaltsverzeichnis

Umgang mit dem Dokument . . . 19

Zu Ihrer Sicherheit . . . . . . . . . . . 19

Angaben zum Motor . . . . . . . . . 21

Anweisungen zum Betrieb . . . . . 21

Wartung/Reinigung . . . . . . . . . . 22

Reinigung des Motors . . . . . . . . 24

Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Fehlersuche . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Umgang mit dem

Dokument

Lesen Sie, als Benutzer dieses

Gerätes, diese Betriebsanleitung vor

der ersten Anwendung sorgfältig

durch. Handeln Sie danach und

bewahren Sie diese für spätere

Anwendung auf. Erlauben Sie

niemals Kindern oder anderen

Personen, die diese Bedienungs-

anleitung nicht kennen, das Gerät

zu benutzen.

Personen unter 16 Jahren dürfen

das Gerät nicht bedienen – örtliche

Bestimmungen können das

Mindestalter der Benutzer festlegen.

In dieser Anleitung sind Sicherheits-

hinweise enthalten, die

– auf Gefahren in Verbindung mit

dem Motor aufmerksam machen,

– auf Verletzungsrisiken hinweisen,

– zeigen, wie das Verletzungsrisiko

vermieden oder verringert werden

kann.

Die Sicherheitshinweise in dieser

Anleitung sind wie folgt gekenn-

zeichnet:

dÉÑ~Üê>

_ÉòÉáÅÜåÉí=ÉáåÉ=ìåãáííÉäÄ~ê=

ÇêçÜÉåÇÉ=dÉÑ~ÜêK=_Éá=káÅÜíJ

ÄÉ~ÅÜíìåÖ=ÇÉë=eáåïÉáëÉë=ÇêçÜÉå=

qçÇ=çÇÉê=ëÅÜïÉêëíÉ=sÉêäÉíòìåÖÉåK

^ÅÜíìåÖ>

_ÉòÉáÅÜåÉí=ÉáåÉ=ÖÉÑ®ÜêäáÅÜÉ=

páíì~íáçåK=_Éá=káÅÜíÄÉ~ÅÜíÉå=

ÇÉë eáåïÉáëÉë=â∏ååÉå=äÉáÅÜíÉ=

sÉêäÉíòìåÖÉå=çÇÉê=p~ÅÜëÅÜ®ÇÉå=

ÉáåíêÉíÉåK

Hinweis

Bezeichnet Anwendungshinweise

und wichtige Informationen.

Angaben auf dem

Motorgehäuse

Diese Angaben sind sehr wichtig für

die spätere Identifikation zur

Bestellung von Geräte-Ersatzteilen

und für den Kundendienst. Tragen

Sie alle Angaben des Motors in das

Feld (Bild 8) ein.

Zu Ihrer Sicherheit

Hinweis

Im Folgenden wird allgemein vom

„Gerät“ gesprochen. Der Motor

kann in verschiedenen Geräten

eingebaut sein.

bñéäçëáçåëJ=ìåÇ=

_ê~åÇÖÉÑ~Üê>

_Éåòáå=ìåÇ=_ÉåòáåÇ®ãéÑÉ=ëáåÇ=

®ì≈Éêëí=ÉåíòΩåÇäáÅÜ=ìåÇ=ÉñéäçëáîK=

aìêÅÜ=ÉáåÉå=_ê~åÇ=çÇÉê=ÉáåÉ=

bñéäçëáçå=â~åå=Éë=òì=ëÅÜïÉêÉå=

sÉêÄêÉååìåÖÉå=çÇÉê=òì=qçÇÉëÑ®ääÉå=

âçããÉåK=dÉä~åÖí=_Éåòáå=~ìÑ=ÇÉå=

h∏êéÉê=çÇÉê=ÇáÉ=häÉáÇìåÖI=ëçÑçêí=ÇáÉ=

e~ìí=~Äï~ëÅÜÉå=ìåÇ=ÇáÉ=häÉáÇìåÖ=

ïÉÅÜëÉäåK

Ó wìã=k~ÅÜí~åâÉå=ÇÉå=jçíçê=

~ìëëÅÜ~äíÉå=ìåÇ=ãáåÇÉëíÉåë=òïÉá=

jáåìíÉå=~ÄâΩÜäÉå=ä~ëëÉåI=ÄÉîçê=

ÇÉê=q~åâÇÉÅâÉä=ÖÉ∏ÑÑåÉí=ïáêÇK

Ó aÉå=q~åâ=åìê=áã=ÑêÉáÉå=çÇÉê=áå=

ÉáåÉã=Öìí=ÄÉäΩÑíÉíÉå=_ÉêÉáÅÜ=

~ìÑÑΩääÉåK

Ó kìê=òìÖÉä~ëëÉåÉ=hê~ÑíëíçÑÑJ

ÄÉÜ®äíÉê=îÉêïÉåÇÉåK

Ó káÉã~äë=h~åáëíÉê=áå=ÉáåÉã=

c~ÜêòÉìÖI=ÉáåÉê=wìÖã~ëÅÜáåÉ=

çÇÉê=~ìÑ=ÉáåÉã=^ìÑäáÉÖÉê=ãáí=

hìåëíëíçÑÑîÉêâäÉáÇìåÖ=~ìÑÑΩääÉåK=

h~åáëíÉê=òìã=_ÉÑΩääÉå=áããÉê=~ìÑ=

ÇÉã=_çÇÉå=ìåÇ=áå=ÉáåáÖÉã=

^Äëí~åÇ=òìã=c~ÜêòÉìÖ=~ÄëíÉääÉåK

ÓpçïÉáí=ã∏ÖäáÅÜI=ãçíçêÄÉíêáÉÄÉåÉ=

dÉê®íÉ=îçã=iht=çÇÉê=îçã=

^ìÑäáÉÖÉê=ÉåíÑÉêåÉå=ìåÇ=Ç~ë=

k~ÅÜí~åâÉå=~ã=_çÇÉå=ÇìêÅÜJ

ÑΩÜêÉåK=fëí=ÇáÉë=åáÅÜí=ã∏ÖäáÅÜI=

ëçäÅÜÉ=dÉê®íÉ=ãáí=ÉáåÉã=h~åáëíÉê=

ëí~íí=ÇáêÉâí=ãáí=ÇÉã=q~åâëÅÜä~ìÅÜ=

îçå=ÇÉê=w~éÑë®ìäÉ=ÑΩääÉåK

ÓaÉå=q~åâêΩëëÉ ä=~ ã=o~ åÇ=ÇÉë =

báåÑΩääëíìíòÉåë=~ã=q~åâ=çÇÉê=

h~åáëíÉê=áããÉê=~ìÑäáÉÖÉå=ä~ëëÉåI=Äáë=

Ç~ë= _É í~ å âÉå =~ ÄÖ Éë ÅÜ äçë ë Éå =á ëíK=

káÅÜí=ÇÉå=báåê~ëíÜÉÄÉä=òìã=

a~ìÉêÄÉÑΩääÉå=îÉêïÉåÇÉåK

Ó aÉå=q~åâ=åáÅÜí=ΩÄÉêÑΩääÉåK=

aÉå q~åâ=Äáë=Éíï~=ÇêÉá=wÉåíáãÉíÉê=

ìåíÉê=ÇÉã=^åë~íò=ÇÉë=báåÑΩääJ

ëíìíòÉåë=ÄÉÑΩääÉå=çÇÉê=Äáë=ÇÉê=

cΩääëí~åÇ=ÇáÉ=ã~ñáã~äÉ=cΩääÜ∏ÜÉ=

ÖÉã®≈=^åòÉáÖÉáåÇáâ~íçê=EàÉ=å~ÅÜ=

^ìëÑ

ΩÜêìåÖF=ÉêêÉáÅÜí=Ü~íI=ëç=Ç~ëë=

ëáÅÜ=ÇÉê=hê~ÑíëíçÑÑ=~ìëÇÉÜåÉå=

â~ååK

Ó aÉå=hê~ÑíëíçÑÑ=îçå=cìåâÉåI=

çÑÑÉåÉå=cä~ããÉåI=t~êåäÉìÅÜíÉåI=

t®êãÉJ=ìåÇ=~åÇÉêÉå=wΩåÇJ

èìÉääÉå=ÑÉêåÜ~äíÉåK

Ó dÉê®íÉ=åáÉã~äë=áååÉêÜ~äÄ=

ÖÉëÅÜäçëëÉåÉê=o®ìãÉ=ÄÉí~åâÉåI=

Ç~=ëáÅÜ=ÜáÉêÄÉá=ÉåíÑä~ããÄ~êÉ=

a®ãéÑÉ=ÄáäÇÉåK

Ó káÅÜí=ê~ìÅÜÉåK

Ó hê~ÑíëíçÑÑäÉáíìåÖÉåI=q~åâI=

q~åâÇÉÅâÉä=ìåÇ=sÉêÄáåÇìåÖëíÉáäÉ=

Ü®ìÑáÖ=~ìÑ=oáëëÉ=çÇÉê=ìåÇáÅÜíÉ=

píÉääÉå=âçåíêçääáÉêÉåK=

dÉÖÉÄÉåÉåÑ~ääë=~ìëí~ìëÅÜÉåK

Ó wìã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=ëáÅÜÉê=

ëíÉääÉåI=Ç~ëë=wΩåÇâÉêòÉI=^ìëéìÑÑI=

q~åâÇÉÅâÉä=ìåÇ=iìÑíÑáäíÉê=ãçåíáÉêí=

ëáåÇK

Ó aÉå=jçíçê=åáÅÜí=çÜåÉ=ãçåíáÉêíÉ=

wΩåÇâÉêòÉ=ëí~êíÉåK

Ó tìêÇÉ=hê~ ÑíëíçÑÑ=î Éêë ÅÜ ΩííÉíI=îçê=

ÇÉã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=ï~êíÉåI=Äáë=

ÇÉê=hê~ÑíëíçÑÑ=ëáÅÜ=îÉêÑäΩÅÜí áÖ í =Ü~ í K

Ó _Éáã=_ÉíêáÉÄ=îçå=dÉê®íÉå=ÇÉå=

jçíçê=çÇÉê=Ç~ë=dÉê®í=åáÅÜí=ëç=

âáééÉåI=Ç~ëë=hê~ÑíëíçÑÑ=~ìëíêÉíÉå=

â~ååK

Ó _ÉåìíòÉå=páÉ=åáÅÜí=ÇÉå=`ÜçâÉ=

òìã=píçééÉå=ÇÉë=jçíçêëK

Ó _Éáã=qê~åëéçêí=îçå=dÉê®íÉå=ÇáÉëÉ=

áããÉê=ãáí=äÉÉêÉã=q~åâ=

íê~åëéçêíáÉêÉåK

Ó _Éåòáå=çÇÉê=dÉê®íÉ=ãáí=îçääÉã=

q~åâ=åáÅÜí=áå=ÇÉê=k®ÜÉ=îçå=

eÉáòìåÖë~åä~ÖÉåI=£ÑÉåI=

eÉá≈ï~ëëÉêÄçáäÉêå=çÇÉê=~åÇÉêÉå=

dÉê®íÉå=~ìÑÄÉï~ÜêÉåI=ÇáÉ=ΩÄÉê=

t~êåä®ãéÅÜÉå=çÇÉê=~åÇÉêÉ=

wΩåÇèìÉääÉå=îÉêÑΩÖÉåI=Ç~=ÇìêÅÜ=

ëáÉ=_ÉåòáåÇ®ãéÑÉ=ÉåíòΩåÇÉí=

ïÉêÇÉå=â∏ååÉåK

Deutsch Betriebsanleitung Motor

bñéäçëáçåëJ=ìåÇ=

_ê~åÇÖÉÑ~Üê>

_Éáã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=ÉåíëíÉÜÉå=

cìåâÉåK=aìêÅÜ=ÇáÉëÉ=â∏ååÉå=

ÉåíÑä~ããÄ~êÉ=a®ãéÑÉ=áå=ÇÉê=k®ÜÉ=

ÉåíòΩåÇÉí=ïÉêÇÉåK=aáÉë=â~åå=òì=

ÉáåÉê=bñéäçëáçå=çÇÉê=ÉáåÉã=_ê~åÇ=

ÑΩÜêÉåK

Ó aÉå=jçíçê=åáÅÜí=áå=ÇÉê=k®ÜÉ=îçå=

ÄÉëÅÜ®ÇáÖíÉåI=Ö~ëÄÉíêáÉÄÉåÉå=

^åä~ÖÉå=ëí~êíÉåK

Ó hÉáåÉ=ìåíÉê=aêìÅâ=ëíÉÜÉåÇÉå=

pí~êíÜáäÑÉå=îÉêïÉåÇÉåI=Ç~=ÇÉêÉå=

a®ãéÑÉ=ÉåíÑä~ããÄ~ê=ëáåÇK

bêëíáÅâìåÖëÖÉÑ~Üê>

jçíçêÉå=ëÉíòÉå=hçÜäÉåãçåçñáÇ=ÑêÉáI=

Éáå=ÖÉêìÅÜëJ=ìåÇ=Ñ~êÄäçëÉëI=ÖáÑíáÖÉë=

d~ëK=a~ë=báå~íãÉå=îçå=hçÜäÉåJ

ãçåçñáÇ=â~åå=òì=pÅÜïáåÇÉäJ

ÖÉÑΩÜäÉåI=lÜåã~ÅÜí=çÇÉê=òìã=qçÇ=

ÑΩÜêÉåK

Ó aÉå=jçíçê=åìê=~ì≈ÉêÜ~äÄ=îçå=

dÉÄ®ìÇÉå=ëí~êíÉå=ìåÇ=ä~ìÑÉå=

ä~ëëÉåK

Ó aÉå=jçíçê=åáÅÜí=áå=ÖÉëÅÜäçëëÉåÉå=

o®ìãÉå=ëí~êíÉå=çÇÉê=ä~ìÑÉå=

ä~ëëÉåI=~ìÅÜ=ïÉåå=qΩêÉå=çÇÉê=

cÉåëíÉê=ÖÉ∏ÑÑåÉí=ëáåÇK

sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê>

báå=ìåÄÉ~ÄëáÅÜíáÖíÉë=pí~êíÉå=â~åå=

òì=ëÅÜïÉêÉå=sÉêäÉíòìåÖÉå=ÄòïK=òì=

ÉáåÉã=_ê~åÇ=çÇÉê=ÉäÉâíêáëÅÜÉå=

pÅÜä~Ö=ÑΩÜêÉåK

Ó sçê=~ääÉå=^êÄÉáíÉåI=ïáÉ=òK=_K=

báåëíÉääJ=çÇÉê=oÉé~ê~íìê~êÄÉáíÉåI=

áããÉê=ÇÉå=wΩåÇâÉêòÉåëíÉÅâÉê=

~ÄòáÉÜÉå=ìåÇ=îçå=ÇÉê=wΩåÇâÉêòÉ=

ÑÉêå=Ü~äíÉåK

ÓcΩê=wΩåÇíÉëíë=åìê=Éáå=

òìÖÉä~ëëÉåÉë=wΩåÇéêΩÑÖÉê®í=

îÉêïÉåÇÉåK

ÓwΩåÇíÉëíë=åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê=

wΩåÇâÉêòÉ=ÇìêÅÜÑΩÜêÉåK

sÉêÄêÉååìåÖëÖÉÑ~Üê>=

_ê~åÇÖÉÑ~Üê>

báå=ä~ìÑÉåÇÉê=jçíçê=ÉêòÉìÖí=eáíòÉK=

jçíçêíÉáäÉI=ÄÉëçåÇÉêë=ÇÉê=^ìëéìÑÑI=

ïÉêÇÉå=ÉñíêÉã=ÜÉá≈K=_Éá=ÉáåÉê=

_ÉêΩÜêìåÖ=â~åå=Éë=òì=ëÅÜïÉêÉå=

sÉêÄêÉååìåÖÉå=âçããÉåK=

_êÉååÄ~êÉ=cêÉãÇâ∏êéÉê=ïáÉ=_ä®ííÉêI=

dê~ëI=píê®ìÅÜÉê=ìëïK=â∏ååÉå=cÉìÉê=

Ñ~åÖÉåK

Ó ^ìëéìÑÑI=wóäáåÇÉêÄäçÅâ=ìåÇ=

hΩ

ÜäêáééÉå=îçê=ÇÉã=_ÉêΩÜêÉå=

~ÄâΩÜäÉå=ä~ëëÉåK

ÓháåÇÉê=îçã=ÜÉá≈Éå=çÇÉê=ä~ìÑÉåÇÉå=

jçíçê=ÑÉêåÜ~äíÉåK

Ó _êÉååÄ~êÉ=cêÉãÇâ∏êéÉê=~ìë=ÇÉê=

k®ÜÉ=ÇÉë=^ìëéìÑÑë=ìåÇ=wóäáåÇÉêë=

ÉåíÑÉêåÉåK

píêçãëÅÜä~ÖÖÉÑ~Üê>=

_ê~åÇÖÉÑ~Üê>

wΩåÇÑìåâÉå=â∏ååÉå=cÉìÉê=çÇÉê=

píêçãëÅÜä~Ö=îÉêìêë~ÅÜÉåK

sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê>

páÅÜ=ÇêÉÜÉåÇÉ=qÉáäÉ=â∏ååÉå=e®åÇÉI=

cΩ≈ÉI=e~~êÉI=häÉáÇìåÖ=çÇÉê=

häÉáÇìåÖëíÉáäÉ=ÄÉêΩÜêÉå=çÇÉê=

ãáíêÉá≈ÉåK=aáÉë=â~åå=òì=ëÅÜïÉêÉå=

sÉêäÉíòìåÖÉå=ÑΩÜêÉåK

Ó a~ë=dÉê®í=åìê=ãáí=áåëí~ääáÉêíÉå=

pÅÜìíòîçêêáÅÜíìåÖÉå=ÄÉíêÉáÄÉåK

Ó e®åÇÉ=ìåÇ=cΩ≈É=îçå=ëáÅÜ=

ÇêÉÜÉåÇÉå=qÉáäÉå=ÑÉêåÜ~äíÉåK

Ó i~åÖÉë=e~~ê=îçê=ÇÉê=^êÄÉáí=

òìë~ããÉåÄáåÇÉå=ìåÇ=pÅÜãìÅâ=

~ÄäÉÖÉåK

Ó hÉáåÉ=äçÅâÉê=Ñ~ääÉåÇÉ=häÉáÇìåÖI=

ÜÉê~Ä=Ü®åÖÉåÇÉ=pÅÜåΩêÉ=çÇÉê=

qÉáäÉ=íê~ÖÉåI=ÇáÉ=ëáÅÜ=îÉêÑ~åÖÉå=

â∏ååíÉåK

sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê>

a~ë=ëÅÜåÉääÉ=báåòáÉÜÉå=ÇÉë=

pí~êíÉêëÉáäë=EoΩÅâëÅÜä~Ö=òK=_K=ÇìêÅÜ=

ÉáåÉ=cÉÜäòΩåÇìåÖF=òáÉÜí=e~åÇ=ìåÇ=

^êã=ëÅÜåÉääÉê=áå=oáÅÜíìåÖ=jçíçêI=~äë=

ã~å=ÇÉå=pí~êíÉêÖêáÑÑ=äçëä~ëëÉå=â~ååK=

eáÉêÇìêÅÜ=â~åå=Éë=òì=sÉêäÉíòìåÖÉå=

âçããÉåK

Ó wìã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=ä~åÖë~ã=

~ã=pí~êíÉêÖêáÑÑ=òáÉÜÉåI=Äáë=táÇÉêJ

ëí~åÇ=ëéΩêÄ~ê=áëíI=Ç~åå=ãáí=ÉáåÉã=

oìÅâ=~åòáÉÜÉåK

Ó sçê=ÇÉã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=~ääÉ=

~ìÑ=ÇÉã=jçíçê=äáÉÖÉåÇÉå=dÉÖÉåJ

ëí®åÇÉ=ÜÉêìåíÉê=åÉÜãÉåK

Ó aáêÉâí=~åÖÉëÅÜäçëëÉåÉ=_~ìíÉáäÉ=

ïáÉ=pÅÜåÉáÇãÉëëÉêI=iΩÑíÉêê~ÇI=

^åíêáÉÄëíÉáäÉ=ìëïK=ãΩëëÉå=ëáÅÜÉê=

ÄÉÑÉëíáÖí=ëÉáåK

sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê>=

pÅÜ®ÇÉå ~ã=dÉê®í>

bë=ÇΩêÑÉå=âÉáåÉ=sÉê®åÇÉêìåÖÉå=~å=

ÇÉå=ïÉêâëëÉáíáÖ=îçêÉáåÖÉëíÉääíÉå=

jçíçêÉáåëíÉääìåÖÉå=îçêÖÉåçããÉå=

ïÉêÇÉåK

Symbole am Gerät

Am Motor befinden sich Sicherheits-

und Warnhinweise, dargestellt mit

Symbolen oder Piktogrammen.

Die Symbole haben im einzelnen

folgende Bedeutung:

Achtung! Warnung vor

einer Gefahrquelle.

Vor Inbetriebnahme

Gebrauchsanweisung

lesen!

Warnung vor heißer

Oberfläche!

Warnung vor giftigen

Dämpfen!

Benzin ist

entflammbar!

Unverbleiten Kraftstoff

tanken!

Halten Sie diese Symbole am Gerät

immer in einem lesbaren Zustand.

Betriebsanleitung Motor Deutsch

Angaben zum Motor

Vergleichen Sie das Bild 1 mit Ihrem

Gerät und machen Sie sich damit

vertraut, wo sich verschiedene

Bedienelemente und

Stellvorrichtungen befinden.

Bild 1

1 Auspuff

2 a) Zündkerze

b) Kerzenstecker

3 Öleinfülldeckel/Messstab

4 Kraftstofftankdeckel

5 Ölablassschraube

6 Startergriff

7 Chokehebel (je nach

Ausführung)

8 Gashebel (je nach Ausführung)

9 Luftfilter

Anweisungen zum

Betrieb

Überprüfung vor dem

Betrieb

Empfohlene Ölsorten

^ÅÜíìåÖ>

a~ë=dÉê®í=ïáêÇ=çÜå É=hê~Ñíëí çÑÑ= ìåÇ=

çÜåÉ=£ä=áã=jçíçê=~ìëÖÉäáÉÑÉêíK=

táêÇ ÇÉê=jçíçê=çÜåÉ=~ìëêÉáÅ ÜÉåÇ=

£ä ÄÉíêáÉÄÉåI=â~åå=Éê=ÜáÉêÇìêÅÜ=

ÉêÜÉÄäáÅÜ=ÄÉëÅÜ®ÇáÖí=ïÉêÇÉåK=

aáÉëÉ pÅÜ®ÇÉå=ëáåÇ=îçå=ÇÉê=

dÉï®ÜêäÉáëíìåÖ=~ìëÖÉëÅÜäçëëÉåK

Hinweis

Je nach Ausführung kann der Motor

werksseitig mit Öl befüllt sein.

 Vor dem Starten des Motors Öl

auffüllen.

Nicht zu viel einfüllen. Der Öltank

hat ein Fassungsvermögen von

etwa 0,6 Litern.

Nur 4-Takt-Öle der Klassifikation

SF / SG / SH / SJ oder höher

verwenden.

Die Viskosität des Öles in

Abhängigkeit von der

Außentemperatur aus folgender

Tabelle auswählen:

a) Einzelviskosität

b) Mehrfachviskosität

SAE 10W-30 wird zur allgemeinen

Verwendung im normalen

Temperaturbereich empfohlen.

Wird Öl mit einer Einzelviskosität

verwendet, sollte eine solche für die

Durchschnittstemperatur im

Anwendungsgebiet aus der Tabelle

gewählt werden.

^ÅÜíìåÖ>

aìêÅÜ=ÇáÉ=sÉêïÉåÇìåÖ=ÉáåÉë=

ãáåÇÉêïÉêíáÖÉå=£äë=çÇÉê=ÉáåÉë=£äë=

ÑΩê=OJq~âíJjçíçêÉå=â~åå=ëáÅÜ=ÇáÉ=

iÉÄÉåëÇ~ìÉê=ÇÉë=jçíçêë=îÉêâΩêòÉå=

ÄòïK=ÇÉê=jçíçê=ÄÉëÅÜ®ÇáÖí=ïÉêÇÉåK

Ölstand kontrollieren

^ÅÜíìåÖ>

_Éá= ÉáåÉê= hçåíêçääÉ= Ç~ê~ìÑ=~ÅÜíÉåI=Ç~ë=

dÉê®í=~ìÑ=ÉáåÉê=ÉÄÉåÉå=cä®ÅÜÉ=ãáí=

~ÄÖÉëÅÜ~äíÉíÉã=jçíçê=~ÄòìëíÉääÉåK

Bild 2

 Den Öleinfülldeckel (1)

abschrauben und den

Ölmessstab abwischen.

 Den Ölmessstab in den

Einfüllstutzen einschieben,

jedoch nicht festschrauben.

Ist der Pegel zu niedrig, langsam

etwas Öl bis zur oberen

Markierung "max." am Messstab

nachgießen.

 Den Ölmessstab vor dem Starten

des Motors fest einschrauben.

^ÅÜíìåÖ>

káÅÜí=òì=îáÉä=£ä=ÉáåÑΩääÉåK=táêÇ=òì=îáÉä=

£ä=ÉáåÖÉÑΩääíI=â~åå=ÇáÉë=òì=jçíçêJ

ëÅÜ®ÇÉåI=o~ìÅÜÉåíïáÅâäìåÖI=

pí~êíëÅÜïáÉêáÖâÉáíÉå=çÇÉê=îÉêêì≈íÉê=

wΩåÇâÉêòÉ=ÑΩÜêÉåK

Empfohlene Kraftstoffe

dÉÑ~Üê>

Ó _Éåòáå=áëí=ìåíÉê=ÄÉëíáããíÉå=

_ÉÇáåÖìåÖÉå=®ì≈Éêëí=

ÉåíÑä~ããÄ~ê=ìåÇ=

ÉñéäçëáçåëÖÉÑ®ÜêäáÅÜK

Ókìê=áå=Öìí=ÄÉäΩÑíÉíÉê=rãÖÉÄìåÖ=

ìåÇ=ÄÉá=~ìëÖÉëÅÜ~äíÉíÉã=jçíçê=

å~ÅÜí~åâÉåK=få=ÇÉê=q~åâìãJ

ÖÉÄìåÖ=çÇÉê=~ã=i~ÖÉêçêí=ÑΩê=

hê~ÑíëíçÑÑÉ=åáÅÜí=ê~ìÅÜÉå=ìåÇ=~ääÉ=

wΩåÇèìÉääÉå=~ÄëíÉääÉåK

Ó aÉå=_Éåòáåí~åâ=åáÅÜí=ΩÄÉêÑΩääÉå=

EÉë=Ç~êÑ=ëáÅÜ=âÉáå=hê~ÑíëíçÑÑ=áã=

báåÑΩääëíìíòÉå=ÄÉÑáåÇÉåFK=

k~ÅÜ ÇÉã=_Éí~åâÉå=Ç~ê~ìÑ=

~ÅÜíÉåI=Ç~ëë=ÇÉê=q~åâÇÉÅâÉä=

ÖÉëÅÜäçëëÉå=ìåÇ=ÖÉëáÅÜÉêí=áëíK

Ó a~ê~ìÑ=~ÅÜíÉåI=ÄÉáã=_Éí~åâÉå=

âÉáåÉå=hê~ÑíëíçÑÑ=òì=îÉêëÅÜΩííÉåK=

sÉêëÅÜΩííÉíÉê=hê~ÑíëíçÑÑ=çÇÉê=

_ÉåòáåÇ®ãéÑÉ=â∏ååÉå=ëáÅÜ=

ÉåíòΩåÇÉåK=tìêÇÉ=hê~ÑíëíçÑÑ=

îÉêëÅÜΩííÉíI=Ç~ê~ìÑ=~ÅÜíÉåI=Ç~ëë=

ÇÉê=_ÉêÉáÅÜ=ÖÉíêçÅâåÉí=áëíI=ÄÉîçê=

ÇÉê=jçíçê=ïáÉÇÉê=ÖÉëí~êíÉí=ïáêÇK

Ó táÉÇÉêÜçäíÉå=çÇÉê=ä®åÖÉêÉå=

e~ìíâçåí~âí=çÇÉê=Éáå=báå~íãÉå=

ÇÉê=a®ãéÑÉ=îÉêãÉáÇÉåK

dÉÑ~Üê=îçå=jçíçêëÅÜ®ÇÉå>

Ó hê~ÑíëíçÑÑ=åáÅÜí=ãáí=£ä=ãáëÅÜÉåK

Ó kìê=ë~ìÄÉêÉåI=ÑêáëÅÜÉå=ìåÇ=

ìåîÉêÄäÉáíÉå=hê~ÑíëíçÑÑ=îÉêïÉåÇÉåK

Ó kìê=hê~ÑíëíçÑÑ=ãáí=ÉáåÉê=lâí~åò~Üä=

îçå=UT=çÇÉê=Ü∏ÜÉê=îÉêïÉåÇÉåK

Ó hê~ÑíëíçÑÑ=åìê=áå=jÉåÖÉå=

ÄÉîçêê~íÉåI=ÇáÉ=áååÉêÜ~äÄ=îçå=

PM q~ÖÉå=îÉêÄê~ìÅÜí=ïÉêÇÉå=

â∏ååÉåK

Ó a~ê~ìÑ=~ÅÜíÉåI=Ç~ëë=âÉáå=

pÅÜãìíòI=pí~ìÄ=çÇÉê=t~ëëÉê=

áå ÇÉå=q~åâ=ÖÉä~åÖíK

Benzinfüllstand kontrollieren

^ÅÜíìåÖ>

sçê=ÇÉã=_Éí~åâÉå=ÇÉå=jçíçê=

ãáåÇÉëíÉåë=òïÉá=jáåìíÉå=~ÄâΩÜäÉå=

ä~ëëÉåK

Bild 3

 Vor dem Abnehmen des Tank-

deckels (1) und dem Betanken

den Bereich um den Einfüllstutzen

reinigen.

Deutsch Betriebsanleitung Motor

 Den Tank bis etwa 3 cm unter dem

Ansatz des Einfüllstutzens befüllen

oder bis der Füllstand die maximale

Füllhöhe gemäß Anzeigeindikator

(2, je nach Ausführung) erreicht hat,

so dass sich der Kraftstoff

ausdehnen kann.

Den Motor starten

Bild 4

dÉÑ~Üê>

e®åÇÉ=ìåÇ=cΩ≈É=áããÉê=îçå=

ÄÉïÉÖäáÅÜÉå=qÉáäÉå=ÑÉêåÜ~äíÉåK=

hÉáåÉ ìåíÉê=aêìÅâ=ëíÉÜÉåÇÉå=

pí~êíÜáäÑÉå=îÉêïÉåÇÉåK=

aáÉ=a®ãéÑÉ=ëáåÇ=ÉåíÑä~ããÄ~êK

dÉÑ~Üê>=

^ääÉ=_ÉÇáÉåÜáåïÉáëÉ=ÇÉê=

_ÉÇáÉåìåÖë~åäÉáíìåÖ=ÇÉë=dÉê®íÉëI=

~ìÑ ÇÉã=ÇáÉëÉê=jçíçê=ãçåíáÉêí=áëíI=

ÄÉÑçäÖÉåK

Hinweise

– Einige Modelle haben keinen

Gashebel, die Drehzahl wird

automatisch eingestellt. Der

Motor läuft immer mit optimaler

Drehzahl.

– Auch bei einem warmen Motor

kann es eventuell erforderlich sein,

den Choke zu betätigen.

– Einige Modelle haben keinen

Choke. Der Motor stellt sich

automatisch auf den jeweiligen

Startvorgang ein.

– Motor einige Minuten warmlaufen

lassen, bevor mit dem Gerät gear-

beitet wird.

 Gashebel (1) – falls vorhanden –

am Motor bzw. am Führungsholm

(bei Geräten mit Gasfernbedienung

– je nach Ausführung) auf Position

stellen.

 Den Choke (bei kaltem Motor)

betätigen:

– Choke (2) auf die Position

/ON stellen.

 Hinter das Gerät stellen.

 Leicht am Startergriff ziehen, bis

Widerstand zu spüren ist. Dann

schnell und kräftig anziehen, um

die Kompression zu überwinden,

den Rückschlag zu verhindern

und den Motor zu starten.

Falls nötig wiederholen.

^ÅÜíìåÖ>

aÉå=pí~êíÉêÖêáÑÑ=åáÅÜí=ÖÉÖÉå=ÇÉå=

jçíçê=òìêΩÅâëÅÜåÉääÉå=ä~ëëÉåK=

i~åÖë~ã=òìêΩÅâÑΩÜêÉåI=ìã=ÉáåÉ=

_ÉëÅÜ®ÇáÖìåÖ=ÇÉë=pí~êíÉêë=òì=

îÉêãÉáÇÉåK=káÅÜí=~ã=pí~êíÉêÖêáÑÑ=

òáÉÜÉåI=ïÉåå=ÇÉê=jçíçê=ä®ìÑíK

 Nach dem Motorstart, bzw. sobald

der Motor warm gelaufen ist, den

Choke langsam auf /OFF

stellen.

Den Motor stoppen

Bild 4

 Gashebel (1) – falls vorhanden –

am Motor bzw. am Führungsholm

(bei Geräten mit Gasfernbedienung

– je nach Ausführung) auf Position

stellen.

Hinweis

Bei Geräten ohne Gashebel die

Motorstopp-Anweisungen der

Bedienungsanleitung des Gerätes

beachten.

Wichtiger Hinweis

Nach der Arbeit bzw. beim Verlassen

des Gerätes:

– Motor abkühlen lassen.

– Zündkerzenstecker abziehen.

Wartung/Reinigung

dÉÑ~Üê>

sçê=ÇÉê=aìêÅÜÑΩÜêìåÖ=~ääÉê=^êÄÉáíÉåI=

ïáÉ=òK=_K=t~êíìåÖëJ=ìåÇ=oÉáåáÖìåÖëJ

~êÄÉáíÉåI=ÇÉå=jçíçê=~ÄëíÉääÉå=ìåÇ=

~ÄâΩÜäÉå=ä~ëëÉåK=

rã ìåÄÉ~ÄëáÅÜíáÖíÉë=pí~êíÉå=òì=

îÉêãÉáÇÉåI=áããÉê=ÇÉå=wΩåÇâÉêòÉåJ

ëíÉÅâÉê=~ÄòáÉÜÉåK

^ÅÜíìåÖ>

Ó aÉê=jçíçê=áëí=îçã=eÉêëíÉääÉê=áå=

_ÉòìÖ=~ìÑ=iÉáëíìåÖ=ìåÇ=

sÉêÄê~ìÅÜ=çéíáã~ä=ÉáåÖÉëíÉääíK=

gÉÇÉ=ûåÇÉêìåÖ=ÇáÉëÉê=báåJ

ëíÉääìåÖÉå=Ü~í=~ìëëÅÜäáÉ≈äáÅÜ=

ÇìêÅÜ=ÇÉå=eÉêëíÉääÉê=çÇÉê=ÉáåÉ=

~ìíçêáëáÉêíÉ=c~ÅÜâê~Ñí=òì=ÉêÑçäÖÉåK

Ó jìëë=ÇÉê=jçíçê=ÑΩê=ÇÉå=qê~åëéçêí=

ÇÉë=dÉê®íëI=òìê=fåëéÉâíáçå=çÇÉê=

òìã=båíÑÉêåÉå=îçå=pÅÜãìíò=

ÖÉâáééí=ïÉêÇÉåI=áããÉê=ëç=âáééÉåI=

Ç~≈=ÇáÉ=wΩåÇâÉêòÉ=å~ÅÜ=çÄÉå=

òÉáÖíI=Ç~ãáí=ÇìêÅÜ=hê~ÑíëíçÑÑ=çÇÉê=

£ä=âÉáå=jçíçêëÅÜ~ÇÉå=ÉåíëíÉÜÉå=

â~ååK

Ó ^ìÑ=c~ÜêòÉìÖÉå=dÉê®í=áããÉê=ãáí=

äÉÉêÉã=hê~ÑíëíçÑÑí~åâ=íê~åëéçêJ

íáÉêÉåK

Ó bêë~íòíÉáäÉ=ãΩëëÉå=ÇÉå=îçã=

eÉêëíÉääÉê=ÑÉëíÖÉäÉÖíÉå=^åÑçêJ

ÇÉêìåÖÉå=ÉåíëéêÉÅÜÉåK

Ó sÉêïÉåÇÉå=páÉ=Ç~ÜÉê=åìê=lêáÖáå~äJ

Éêë~íòíÉáäÉ=çÇÉê=ÇáÉ=îçã=eÉêëíÉääÉê=

òìÖÉä~ëëÉåÉå=bêë~íòíÉáäÉK=

oÉé~ê~íìêÉå=~ìëëÅÜäáÉ≈äáÅÜ=îçå=

ÉáåÉê=c~ÅÜïÉêâëí~íí=~ìëÑΩÜêÉå=

ä~ëëÉåK

Um eine gleichbleibend hohe Leistung

aufrecht zu erhalten, sind regelmäßige

Inspektionen und Nachstellungen des

Motors unerlässlich. Eine regelmäßige

Wartung gewährleistet eine lange

Betriebsdauer.

Die erforderlichen Wartungsintervalle

und die Art der durchzuführenden

Wartungsarbeiten sind in der

folgenden Tabelle angegeben.

Die Intervalle nach Betriebsstunden

bzw. sonstigen Zeitangaben sollten,

je nachdem, welcher Zeitpunkt früher

eintritt, eingehalten werden.

Beim Betrieb unter erschwerten

Bedingungen sind häufigere

Wartungen erforderlich.

Lassen Sie am Ende der Saison

das Gerät von einer Fachwerkstatt

überprüfen und warten.

Betriebsanleitung Motor Deutsch

Wartungsplan

Bei schwerer Belastung oder unter hohen Umgebungstemperaturen.

Bei Betrieb in staubiger Umgebung häufiger warten.

Ölkontrolle

 Vor jedem Motorstart den Ölstand

kontrollieren.

 Darauf achten, dass immer der

korrekte Ölstand eingehalten wird.

Siehe "Ölstand kontrollieren".

Ölwechsel

dÉÑ~Üê>

Ó ^äíÉë=jçíçê∏ä=â~åå=òì=e~ìíâêÉÄë=

ÑΩÜêÉåI=ïÉåå=Éë=Ü®ìÑáÖÉê=ìåÇ=

ä®åÖÉêÉ=wÉáí=ãáí=ÇÉê=e~ìí=áå=

hçåí~âí âçããíK=lÄïçÜä=ÇáÉë=

ìåï~ÜêëÅÜÉáåäáÅÜ=áëíI=ëçä~åÖÉ=ã~å=

åáÅÜí=í®ÖäáÅÜ=ãáí=^äí∏ä=ìãÖÉÜíI=áëí=

Éë=ÇçÅÜ=ê~íë~ãI=ëáÅÜ=å~ÅÜ=ÇÉê=

^êÄÉáí=ãáí=^äí∏ä=ëç=Ä~äÇ=ïáÉ=

ã∏ÖäáÅÜ=ÖêΩåÇäáÅÜ=ÇáÉ=e®åÇÉ=ãáí=

pÉáÑÉ=ìåÇ=t~ëëÉê=òì=ï~ëÅÜÉåK

Ó a~ë=£ä=~Ää~ëëÉåI=ï®ÜêÉåÇ=ÇÉê=

jçíçê=åçÅÜ=ï~êãI=~ÄÉê=åáÅÜí=

ãÉÜê=ÜÉá≈=áëí=EÜáÉêÄÉá=ÑäáÉ≈í=Ç~ë=£ä=

ëÅÜåÉää=ìåÇ=îçääëí®åÇáÖ=~ÄFK

Bild 1

 Motor so lange laufen lassen,

bis der Kraftstofftank leer ist.

 Den Öleinfülldeckel abnehmen.

 Das Öl in einen geeigneten

Behälter ablaufen lassen durch:

– Öffnen der Ölablassschraube (5)

je nach Zugänglichkeit,

– seitliches Kippen des Motors.

 Die Ölablassschraube wieder

einschrauben und festziehen.

^ÅÜíìåÖ>

£ä~Ää~ëëëÅÜê~ìÄÉ=åáÅÜí=òì=ÑÉëí=

~åòáÉÜÉåK=

 Öltank mit dem empfohlenen Öl

befüllen und den Ölstand

kontrollieren.

 Den Öleinfülldeckel wieder

befestigen.

Hinweis

Altöl immer nach den geltenden

Umweltschutzbestimmungen

entsorgen. Empfohlen wird, das

Altöl in einem dichten Behälter zu

einer Altölsammelstelle zu bringen.

Nicht im Restmüll entsorgen oder

auf dem Boden ausgießen und

versickern lassen.

Wartung des Luftfilters

Ein verschmutzter Luftfilter schränkt

den Luftfluss zum Vergaser ein. Um

einer Fehlfunktion des Vergasers zu

vorzubeugen, sollte der Luftfilter

regelmäßig gewartet werden.

In extrem staubiger Umgebung

können häufigere Wartungen

erforderlich sein.

dÉÑ~Üê>

wìã=oÉáåáÖÉå=ÇÉë=iìÑíÑáäíÉêë=åáÉã~äë=

_Éåòáå=çÇÉê=i∏ëìåÖëãáííÉä=ãáí=

åáÉÇêáÖÉã=cä~ããéìåâí=îÉêïÉåÇÉåK=

bë=ÄÉëíÉÜí=_ê~åÇJ=çÇÉê=

bñéäçëáçåëÖÉÑ~ÜêK

^ÅÜíìåÖ>

aÉå=jçíçê=åáÉã~äë=çÜåÉ=iìÑíÑáäíÉê=

ä~ìÑÉå=ä~ëëÉåK=báå=jçíçêëÅÜ~ÇÉå=

çÇÉê=ÉêÜ∏ÜíÉê=jçíçêÉåîÉêëÅÜäÉá≈=

â~åå=ÇáÉ=cçäÖÉ=ëÉáåK

Hinweis

Der Papierfilter kann nicht gereinigt

werden.

Bild 5

 Auf die gekennzeichnete Fläche (1)

der Luftfilterabdeckung (2) drücken

und Deckel abnehmen.

 Papierfilter (3) bei Verschmutzung

oder Beschädigung ersetzen.

 Schaumstoffvorfilter (4) reinigen,

bei Beschädigung ersetzen.

Zum Reinigen des Schaumstoff-

vorfilters diesen vom Papierfilter

abnehmen und mit einer Lösung

aus Haushaltsreiniger und

warmen Wasser reinigen. Vor

dem Wiedereinbau gründlich

trocknen lassen.

Hinweis

Den Schaumstoffvorfilter niemals

mit Öl benetzen.

 Luftfilter komplett zusammen-

setzen und Luftfilterabdeckung

montieren. Auf korrekten Sitz und

Einrastung der Luftfilterab-

deckung achten!

Wartungsarbeit

vor jeder

Benutzung

nach den ersten

5 Betriebsstunden

einmal pro

Saison oder alle

25 Stunden

einmal pro

Saison oder alle

50 Stunden

einmal pro Saison

oder alle

100 Stunden

Motoröl kontrollieren z

Motoröl wechseln zz

Zündkerzen kontrollieren z

Zündkerzen warten z

Auspuffbereich reinigen z

Motorabdeckung reinigen z

Luftfilter kontrollieren z

Luftfilter warten z

Benzinfilter wechseln z

Deutsch Betriebsanleitung Motor

Wartung der Zündkerze

dÉÑ~Üê>

jçíçê=~ÄâΩÜäÉå=ä~ëëÉåK=

wΩåÇíÉëíë=åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê=

wΩåÇâÉêòÉ=ÇìêÅÜÑΩÜêÉåK=aÉå=jçíçê=

åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê=wΩåÇâÉêòÉ=

ëí~êíÉåK

Damit der Motor korrekt läuft,

muss der Elektrodenabstand der

Zündkerze ordnungsgemäß einge-

stellt und frei von Verunreinigungen

sein.

Bild 6 und 7

 Den Zündkerzenstecker (1)

abziehen und die Kerze (2) mit

einem Zündkerzenschlüssel

herausschrauben.

 Die Zündkerze einer Sichtprüfung

unterziehen. Die Kerze erneuern,

wenn ein offensichtlicher Ver-

schleiß vorliegt oder der Isolator

beschädigt ist.

 Die Kerze mit einer Drahtbürste

reinigen, wenn sie erneut

verwendet werden soll.

 Den Elektrodenabstand mit einer

Fühlerlehre messen. Den Abstand

ggf. durch Verbiegen der Seiten-

elektrode etwas nachstellen.

Der Elektrodenabstand sollte

0,60–0,80 mm betragen (Bild 7).

 Kontrollieren, dass der Dichtring

der Zündkerze in gutem Zustand

ist, dann die Zündkerze von Hand

einschrauben, um eine Beschä-

digung des Gewindes zu

vermeiden.

 Wenn die Kerze handfest sitzt,

mit einem Zündkerzenschlüssel

festziehen.

^ÅÜíìåÖ>

wΩåÇâÉêòÉ=åáÅÜí=òì=ÑÉëí=~åòáÉÜÉåK=

cçäÖÉåÇÉ=tÉêíÉ=òìã=^åòìÖ=ÇÉê=

hÉêòÉ=ãáí=ÉáåÉã=wΩåÇâÉêòÉåJ

ëÅÜäΩëëÉä=ÄÉ~ÅÜíÉåW

Ó åÉìÉ=wΩåÇâÉêòÉ=ã~ñáã~ä=ÉáåÉ=

rãÇêÉÜìåÖI=

Ó ÄÉåìíòíÉ=wΩåÇâÉêòÉ=ã~ñáã~ä=ÉáåÉ=

Ó=

rãÇêÉÜìåÖK

báåÉ=åáÅÜí=âçêêÉâí=~åÖÉòçÖÉåÉ=

wΩåÇâÉêòÉ=â~åå=ëÉÜê=ÜÉá≈=ïÉêÇÉå=

ìåÇ=ÇÉå=jçíçê=ÄÉëÅÜ®ÇáÖÉåK

Reinigung des Motors

Ist der Motor zuvor gelaufen, vor der

Reinigung mindestens eine Stunde

abkühlen lassen. Regelmäßig

Schmutzansammlungen vom Motor

entfernen. Den Fingerschutz und

den Bereich um den Auspuff

reinigen. Hierzu eine Bürste oder

Druckluft verwenden.

^ÅÜíìåÖ>

aÉå=jçíçê=òìã=oÉáåáÖÉå=åáÅÜí=ãáí=

t~ëëÉê=~ÄëéêáíòÉåI=Ç~=ÇáÉëÉë=ÇÉå=

hê~ÑíëíçÑÑ=îÉêìåêÉáåáÖÉå=â∏ååíÉK=

t~ëëÉê=~ìë=ÉáåÉã=d~êíÉåëÅÜä~ìÅÜ=

çÇÉê=eçÅÜÇêìÅâêÉáåáÖÉê=â~åå=áå=ÇáÉ=

^ìëéìÑÑ∏ÑÑåìåÖ=ÉáåÇêáåÖÉå=ìåÇ=ÇÉå=

jçíçê=ÄÉëÅÜ®ÇáÖÉåK

dÉÑ~Üê>

pÅÜãìíò~åë~ããäìåÖÉå=ìã=ÇÉå=

^ìëéìÑÑ=â∏ååÉå=òì=ÉáåÉã=_ê~åÇ=

ÑΩÜêÉåK=aÉå=_ÉêÉáÅÜ=îçê=àÉÇÉã=

dÉÄê~ìÅÜ=âçåíêçääáÉêÉå=ìåÇ=êÉáåáÖÉåK

Lagerung

Bei Motoren, die länger als 30 Tage

eingelagert werden, sollte sich kein

Kraftstoff im Tank befinden, um die

Bildung von Rückständen in der

Kraftstoffanlage, insbesondere an

wichtigen Teilen des Vergasers,

zu vermeiden.

Für eine Lagerung von 30 bis

maximal 90 Tagen kann dem

Kraftstoff ein Stabilisator zugesetzt

werden. Wenden Sie sich an Ihren

Fachhändler oder die Kunden-

dienstwerkstatt.

 Den Motor laufen lassen, bis der

Tank keinen Kraftstoff mehr

enthält und der Motor stehen

bleibt.

 Öl wechseln. Siehe "Ölwechsel".

 Zündkerze entfernen und etwa

15 ml Motoröl in den Zylinder

einfüllen. Die Zündkerze wieder

montieren und das Startseil

langsam anziehen, so dass sich

das Öl verteilt.

 Verschmutzungen um den Motor,

unter dem Fingerschutz und

unter, um und hinter dem Auspuff

entfernen. Bereiche, die rosten

könnten, mit einem leichten Ölfilm

bestreichen.

 An einem sauberen, trockenen und

gut belüfteten Ort nicht in der Nähe

von Geräten aufbewahren, die mit

einer Flamme oder einem Warn-

lämpchen arbeiten, z.B. Heizungs-

anlagen, Heißwasserbereitern oder

Wäschetrocknern. Es sollten auch

Bereiche gemieden werden,

in denen sich ein Funken erzeugen-

der Elektromotor befindet oder in

dem Elektrowerkzeuge verwendet

werden.

 Soweit möglich, sollten auch

keine Lagerbereiche mit hoher

Luftfeuchtigkeit gewählt werden,

da dies die Bildung von Rost und

Korrosion fördert.

 Das Gerät bei der Aufbewahrung

auf einer ebenen Fläche lagern.

Durch eine gekippte Stellung kann

Kraftstoff oder Öl austreten.

Vorgehensweise nach

längerer Einlagerung

 Den Motor wie im Abschnitt

"Überprüfung vor dem Betrieb"

beschrieben kontrollieren.

 War der Kraftstoff für die

Einlagerung abgelassen worden,

den Tank mit frischem Benzin

auffüllen. Ist ein Benzinkanister

zum Nachtanken vorhanden,

sollte darauf geachtet werden,

dass sich frisches Benzin darin

befindet.

 War der Zylinder während der

Einlagerung eingeölt, entwickelt

der Motor beim Starten etwas

Rauch. Dies ist normal.

Garantie

In jedem Land gelten die von

unserer Gesellschaft oder dem

Importeur herausgegebenen

Garantiebestimmungen. Störungen

beseitigen wir an Ihrem Gerät im

Rahmen der Gewährleistung

kostenlos, sofern ein Material- oder

Herstellungsfehler die Ursache sein

sollte. Im Garantiefall wenden Sie

sich bitte an Ihren Verkäufer oder die

nächstgelegene Niederlassung.

Betriebsanleitung Motor Deutsch

Fehlersuche

Hinweis

Wegen Reparaturen, die über die

o.a. Arbeiten hinausgehen, wenden

Sie sich bitte an Ihren Händler mit

Kundendiensteinrichtung in Ihrer

Nähe.

Fehler Mögliche Ursache Abhilfe

Motor startet nicht. Kein Kraftstoff im Tank. Tank mit sauberem, frischem und

bleifreiem Kraftstoff auffüllen.

Abgestandener Kraftstoff. Abgestandenen Kraftstoff in ein

geeignetes Gefäß im Freien ablassen.

Tank mit sauberem, frischem und

bleifreiem Kraftstoff auffüllen.

Motor im kalten Zustand,

Chokehebel nicht betätigt.

Chokehebel betätigen.

Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt. Zündkerzenstecker auf die Kerze

aufstecken.

Zündkerze verschmutzt oder defekt. Zündkerze reinigen.

Elektrodenabstand nachstellen oder

Zündkerze auswechseln.

Gashebel steht nicht in Stellung . Gashebel in Position stellen.

Verstopfte Benzinleitung. Benzinleitung reinigen lassen *).

Motor läuft

unregelmäßig (stottert).

Chokehebel auf „CHOKE/ “ gestellt. Chokehebel auf „ /OFF“ stellen.

Zündkerzenstecker locker aufgesteckt. Zündkerzenstecker fest aufstecken.

Abgestandener Kraftstoff.

Wasser oder Schmutz in Kraftstoffanlage.

Abgestandenen Kraftstoff in ein

geeignetes Gefäß im Freien ablassen.

Tank mit sauberem, frischem und

bleifreiem Kraftstoff auffüllen.

Zündkerze verschmort, defekt oder

Elektrodenabstand zu weit.

Elektrodenabstand nachstellen oder

Zündkerze auswechseln.

Motor überhitzt sich. Zu wenig Motoröl. Kurbelgehäuse mit entsprechender Menge

Öl füllen.

*) Diese Arbeiten nur von einer Fachwerkstatt durchführen lassen.

Nederlands Gebruiksaanwijzing motor

Inhoudsopgave

Gebruik van het document. . . . . 26

Voor uw veiligheid . . . . . . . . . . . 26

Gegevens over de motor . . . . . . 28

Aanwijzingen voor het gebruik . . 28

Onderhoud/reiniging . . . . . . . . . 29

Reiniging van de motor . . . . . . . 31

Opslag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Garantie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Fouten opsporen . . . . . . . . . . . . 32

Gebruik van

het document

Lees deze gebruiksaanwijzing voor

het eerste gebruik van de machine

zorgvuldig door. Volg de aanwij-

zingen op en bewaar de gebruiks-

aanwijzing om deze later te kunnen

raadplegen. Laat de machine nooit

gebruiken door kinderen of door

andere personen die deze gebruiks-

aanwijzing niet kennen.

Personen onder de 16 jaar mogen

de machine niet bedienen –

plaatselijke voorschriften kunnen

de minimumleeftijd van de gebruiker

voorschrijven.

In deze gebruiksaanwijzing staan

veiligheidsvoorschriften en waar-

schuwingen die

– u attent maken op gevaren

in verband met de motor;

– u wijzen op letselrisico;

– u laten zien hoe letselrisico

kan worden voorkomen of

verminderd.

De veiligheidsvoorschriften in deze

gebruiksaanwijzing zijn als volgt

aangeduid:

dÉî~~ê>

dÉÉÑí=ÉÉå=êÉÅÜíëíêÉÉâë=ÇêÉáÖÉåÇ=

ÖÉî~~ê=~~åK=^äë=ÇÉòÉ=~~åïáàòáåÖ=åáÉí=

áå=~ÅÜí=ïçêÇí=ÖÉåçãÉåI=ÇêÉáÖÉå=ÇÉ=

ÇççÇ=çÑ=ÉêåëíáÖÉ=îÉêïçåÇáåÖÉåK

iÉí=çé>

dÉÉÑí=ÉÉå=ÖÉî~~êäáàâÉ=ëáíì~íáÉ=~~åK=

^äë=ÇÉ=~~åïáàòáåÖ=åáÉí=áå=~ÅÜí=ïçêÇí=

ÖÉåçãÉåI=âìååÉå=äáÅÜíÉ=îÉêïçåJ

ÇáåÖÉå=çÑ=ã~íÉêáØäÉ=ëÅÜ~ÇÉ=

çéíêÉÇÉåK

Opmerking

Geeft gebruiksvoorschriften

en belangrijke informatie aan.

Gegevens op het motorhuis

Deze gegevens zijn zeer belangrijk

om later vervangingsonderdelen van

de machine te identificeren en te

bestellen en voor de klantenservice.

Vul alle gegevens van de motor in

het veld (afbeelding 8) in.

Voor uw veiligheid

Opmerking

In het onderstaande wordt in

het algemeen over „machine”

gesproken. De motor kan in

verschillende machines zijn

ingebouwd.

bñéäçëáÉJ=Éå=

Äê~åÇÖÉî~~ê>

_ÉåòáåÉ=Éå=ÄÉåòáåÉÇ~ãéÉå=òáàå=

ìáíÉêëí=Äê~åÇÄ~~ê=Éå=ÉñéäçëáÉÑK=

aççê ÉÉå=Äê~åÇ=çÑ=ÉÉå=ÉñéäçëáÉ=

âìååÉå=ÉêåëíáÖÉ=îÉêÄê~åÇáåÖÉå=çÑ=ÇÉ=

ÇççÇ=ÜÉí=ÖÉîçäÖ=òáàå=^äë=ÄÉåòáåÉ=çé=

ÜÉí=äáÅÜ~~ã=çÑ=ÇÉ=âäÉÇáåÖ=íÉêÉÅÜí=

âçãíI=ãçÉí=çåãáÇÇÉääáàâ=ÇÉ=ÜìáÇ=

ïçêÇÉå=~ÑÖÉëéçÉäÇ=Éå=ãçÉí=î~å=

âäÉÇáåÖ=ïçêÇÉå=ÖÉïáëëÉäÇK

Ó sççê=ÜÉí=Äáàí~åâÉå=ÇÉ=ãçíçê=

ìáíëÅÜ~âÉäÉå=Éå=ãáåëíÉåë=íïÉÉ=

ãáåìíÉå=ä~íÉå=~ÑâçÉäÉå=îççêÇ~í=

ì ÜÉí=í~åâÇÉâëÉä=çéÉåíK

Ó aÉ=í~åâ=~ääÉÉå=áå=ÇÉ=ÄìáíÉåäìÅÜí=çÑ=

áå=ÉÉå=ÖçÉÇ=ÖÉîÉåíáäÉÉêÇÉ=êìáãíÉ=

îìääÉåK

Ó dÉÄêìáâ=~ääÉÉå=ÖçÉÇÖÉâÉìêÇÉ=

Äê~åÇëíçÑí~åâëK

Ó sìä=åççáí=àÉêêóÅ~åë=áå=ÉÉå=îçÉêíìáÖI=

ÉÉå=íêÉââÉê=çÑ=çé=ÉÉå=çéäÉÖÖÉê=

ãÉí=âìåëíëíçÑÄÉâäÉÇáåÖK=

wÉí àÉêêóÅ~åë=îççê=ÜÉí=îìääÉå=~äíáàÇ=

çé=ÇÉ=îäçÉê=Éå=çé=ÉåáÖÉ=~Ñëí~åÇ=

íçí=ÜÉí=îçÉêíìáÖ=åÉÉêK

Ó sÉêïáàÇÉê=îççê=òçîÉê=ãçÖÉäáàâ=

ãçíçêáëÅÜ=~~åÖÉÇêÉîÉå=ã~ÅÜáåÉë=

î~å=ÇÉ=îê~ÅÜíï~ÖÉå=çÑ=çéäÉÖÖÉê=

Éå=í~åâ=ÇÉòÉ=çé=ÇÉ=îäçÉê=ÄáàK=^äë=Çáí=

åáÉí=ãçÖÉäáàâ=áëI=ãçÉíÉå=ÇÉêÖÉäáàâÉ=

ã~ÅÜáåÉë=ãÉí=ÉÉå=àÉêêóÅ~å=áå=

éä~~íë=î~å=êÉÅÜíëíêÉÉâë=ãÉí=ÇÉ=

í~åâëä~åÖ=î~å=ÇÉ=ÄÉåòáåÉéçãé=

ïçêÇÉå=ÖÉîìäÇK

Ó i~~í=ÇÉ= í~ å âë ä~åÖ= ~äí á àÇ=çé =Ç É=ê ~å Ç=

î~å=ÇÉ=î ìäçéÉå á åÖ=î~ å= ÇÉ=í ~åâ= çÑ=

ÇÉ àÉêêóÅ~å=äáÖÖÉå=íçí=ÜÉí=í~åâÉå=áë=

îçäíççáÇK=dÉÄêìáâ=ÇÉ=î~ëíâäáâÜÉåÇÉä=

îççê=Åçåíáåì=îìääÉå=åáÉíK

Ó sìä=ÇÉ=í~åâ=åáÉí=íÉ=îÉêK=sìä=ÇÉ=í~åâ=

íçí=Å~K=ÇêáÉ=ÅÉåíáãÉíÉê=çåÇÉê=ÇÉ=

ê~åÇ=î~å=ÜÉí=îìä~~åëäìáíëíìâ=çÑ=íçí=

ÜÉí=éÉáä=ÇÉ=ã~ñáã~äÉ=îìäÜççÖíÉ=

îçäÖÉåë=ÇÉ=áåÇáÅ~íáÉ=E~ÑÜ~åâÉäáàâ=

î~å=ÇÉ=ìáíîçÉêáåÖF=ÜÉÉÑí=ÄÉêÉáâíI=

òçÇ~í=ÇÉ=Äê~åÇëíçÑ=â~å=ìáíòÉííÉåK

Ó eçìÇ=ÇÉ=Äê~åÇëíçÑ=ìáí=ÇÉ=Äììêí=

î~å=îçåâÉåI=çéÉå=îììêI=ï~~êJ

ëÅÜìïáåÖëä~ãéÉåI=ï~êãíÉJ=Éå=

~åÇÉê=çåíëíÉâáåÖëÄêçååÉåK

Ó q~åâ=ã~ÅÜáåÉë=åççáí=áå=ÉÉå=

~ÑÖÉëäçíÉå=êìáãíÉI=çãÇ~í=òáÅÜ=

ÜáÉêÄáà=~åÇÉêë=çåíîä~ãÄ~êÉ=

Ç~ãéÉå=îçêãÉåK

ÓkáÉí=êçâÉåK

Ó `çåíêçäÉÉê=Äê~åÇëíçÑäÉáÇáåÖÉåI=

í~åâI=í~åâÇÉâëÉä=Éå=îÉêÄáåÇáåÖëJ

éä~~íë=êÉÖÉäã~íáÖ=çé=ëÅÜÉìêÉå=

çÑ äÉââ~ÖÉëK=sÉêî~åÖ=ÇÉÑÉÅíÉ=

çåÇÉêÇÉäÉå=áåÇáÉå=åçÇáÖK

Ó `çåíêçäÉÉê=îççê=ÜÉí=ëí~êíÉå=î~å=

ÇÉ ãçíçê=Ç~í=ÇÉ=ÄçìÖáÉI=ìáíä~~íI=

í~åâÇÉâëÉä=Éå=äìÅÜíÑáäíÉê=

ÖÉãçåíÉÉêÇ=òáàåK

Ó pí~êí=ÇÉ=ãçíçê=åáÉí=òçåÇÉê=

ÖÉãçåíÉÉêÇÉ=ÄçìÖáÉK

Ó ^äë=Éê=Äê~åÇëíçÑ=áë=ÖÉãçêëíI=ÇáÉåí=

ì îçç ê=ÜÉí= ëí~ êíÉå=î ~å=ÇÉ =ã çíçê=íÉ =

ï~ÅÜíÉå=íçí=ÇÉ=Äê~åÇëíçÑ=áë=

îÉêÇ~ ãéíK

Ó h~åíÉä=Äáà=ÜÉí=ÖÉÄêìáâÉå=î~å=

ã~ÅÜáåÉë=ÇÉ=ãçíçê=çÑ=ÜÉí=

~éé~ê~~í=åáÉí=òçÇ~åáÖ=Ç~í=Éê=

Äê~åÇëíçÑ=â~å=ìáíäçéÉåK

Ó dÉÄêìáâ=ÇÉ=ÅÜçâÉ=åáÉí=çã=

ÇÉ ãçíçê=íÉ=ëíçééÉåK

Ó sÉêîçÉê=ã~ÅÜáåÉë=~äíáàÇ=ãÉí=

ÉÉå äÉÖÉ=í~åâK

Ó _Éï~~ê=ÄÉåòáåÉ=çÑ=ã~ÅÜáåÉë=ãÉí=

ÉÉå=îçääÉ=í~åâ=åáÉí=áå=ÇÉ=Äììêí=î~å=

îÉêï~êãáåÖëáåëí~ää~íáÉëI=çîÉåëI=

ÜÉÉíï~íÉêÄçáäÉêë=çÑ=~åÇÉêÉ=

ã~ÅÜáåÉë=çÑ=~éé~ê~íÉå=ÇáÉ=çîÉê=

ÉÉå=ï~~âîä~ã=çÑ=ÉÉå=~åÇÉêÉ=

çåíëíÉâáåÖëÄêçå=ÄÉëÅÜáââÉåI=

~~åÖÉòáÉå=Ç~~êÇççê=ÄÉåòáåÉJ

Ç~ãéÉå=âìååÉå=ïçêÇÉå=

çåíëíçâÉåK

Gebruiksaanwijzing motor Nederlands

bñéäçëáÉJ=Éå=

Äê~åÇÖÉî~~ê>

_áà=ÜÉí=ëí~êíÉå=î~å=ÇÉ=ãçíçê=

çåíëí~~å=îçåâÉåK=aÉòÉ=âìååÉå=

çåíîä~ãÄ~êÉ=Ç~ãéÉå=áå=ÇÉ=Äììêí=

çåíëíÉâÉåK=aáí=â~å=íçí=ÉÉå=ÉñéäçëáÉ=

çÑ Äê~åÇ=äÉáÇÉåK

Ó pí~êí=ÇÉ=ãçíçê=åáÉí=áå=ÇÉ=Äììêí=î~å=

ÉÉå=ÄÉëÅÜ~ÇáÖÇÉ=Ö~ëáåëí~ää~íáÉK

Ó dÉÄêìáâ=ÖÉÉå=çåÇÉê=Çêìâ=ëí~~åÇÉ=

ëí~êíÜìäéãáÇÇÉäÉå=çãÇ~í=ÇÉ=

Ç~ãéÉå=Ç~~êî~å=çåíîä~ãÄ~~ê=

òáàåK

dÉî~~ê=îççê=îÉêëíáââáåÖ>

jçíçêÉå=ÄêÉåÖÉå=âççäãçåçñáÇÉ=

îççêíI=ÉÉå=ÖÉìêJ=Éå=âäÉìêäççëI=ÖáÑíáÖ=

Ö~ëK=eÉí=áå~ÇÉãÉå=î~å=âççäãçåçJ

ñáÇÉ=â~å=íçí=ÇìáòÉäáÖÜÉáÇI=ÄÉïìëíÉJ

äççëÜÉáÇ=çÑ=ÇÉ=ÇççÇ=äÉáÇÉåK

Ó pí~êí=ÇÉ=ãçíçê=~ääÉÉå=ÄìáíÉå=ÉÉå=

ÖÉÄçìï=Éå=ä~~í=ÇÉòÉ=~ääÉÉå=ÄìáíÉå=

ÉÉå=ÖÉÄçìï=äçéÉåK

Ó pí~êí=ÇÉ=ãçíçê=åáÉí=áå=ÉÉå=ÖÉëäçíÉå=

êìáãíÉ=Éå=ä~~í=ÇÉòÉ=åáÉí=áå=ÉÉå=

ÖÉëäçíÉå=êìáãíÉ=äçéÉåI=ç çâ=åáÉí=~äë=

ÇÉ=ÇÉìêÉå=çÑ=îÉåëíÉêë=ÖÉçéÉåÇ=

òáàåK

sÉêïçåÇáåÖëÖÉî~~ê>

låÄÉÇçÉäÇ=ëí~êíÉå=â~å=íçí=ÉêåëíáÖ=

äÉíëÉä=êÉëéK=íçí=ÉÉå=Äê~åÇ=çÑ=ÉÉå=

ÉäÉâíêáëÅÜÉ=ëÅÜçâ=äÉáÇÉåK

Ó qêÉâ=ÇÉ=ÄçìÖáÉëíÉââÉê=~äíáàÇ=

äçë îççê=áåëíÉäJ=çÑ=êÉé~ê~íáÉJ

ïÉêâò~~ãÜÉÇÉå=Éå=ÜçìÇ=ÇÉòÉ=

ìáí ÇÉ=Äììêí=î~å=ÇÉ=ÄçìÖáÉK

Ó dÉÄêìáâ=îççê=çåíëíÉâáåÖëíÉëíë=

~ääÉÉå=ÉÉå=ÖçÉÇÖÉâÉìêÇ=

çåíëíÉâáåÖëíÉëí~éé~ê~ ~íK

Ó sçÉê=ÖÉÉå=çåíëíÉâáåÖëíÉëí=ìáí=

~äë ÇÉ=ÄçìÖáÉ=îÉêïáàÇÉêÇ=áëK

sÉêÄê~åÇáåÖëÖÉî~~ê>=

_ê~åÇÖÉî~~ê>

bÉå=Çê~~áÉåÇÉ=ãçíçê=ïÉêâí=ï~êãíÉ=

çéK=jçíçêÇÉäÉåI=áå=ÜÉí=ÄáàòçåÇÉê=

ÇÉ ìáíä~~íI=ïçêÇÉå=ÉñíêÉÉã=ÜÉÉíK==

_áà ~~åê~âáåÖ=âìååÉå=ÉêåëíáÖÉ=

îÉêÄê~åÇáåÖÉå=çéíêÉÇÉåK=

_ê~åÇÄ~êÉ=îêÉÉãÇÉ=îççêïÉêéÉå=

òç~äë=Ää~ÇÉêÉåI=Öê~ëI=ëíêìáâÉåI=

ÉåòK âìååÉå=îììê=î~ííÉåK

Ó i~~í=ìáíä~~íI=ÅáäáåÇÉêÄäçâ=Éå=

âçÉäêáÄÄÉå=îççê=ÜÉí=~~åê~âÉå=

~ÑâçÉäÉåK

Ó eçìÇ=âáåÇÉêÉå=ìáí=ÇÉ=Äììêí=î~å=

ÉÉå=ÜÉíÉ=çÑ=äçéÉåÇÉ=ãçíçêK

Ó sÉêïáàÇÉê=Äê~åÇÄ~êÉ=îêÉÉãÇÉ=

îççêïÉêéÉå=ìáí=ÇÉ=Äììêí=î~å=

ÇÉ ìáíä~~í=Éå=ÇÉ=ÅáäáåÇÉêK

dÉî~~ê=îççê=ÉÉå=ÉäÉâíêáëÅÜÉ=

ëÅÜçâ>=_ê~åÇÖÉî~~ê>

låíëíÉâáåÖëîçåâÉå=âìååÉå=îììê=çÑ=

ÉÉå=ÉäÉâíêáëÅÜÉ=ëÅÜçâ=îÉêççêò~âÉåK

sÉêïçåÇáåÖëÖÉî~~ê>

aê~~áÉåÇÉ=ÇÉäÉå=âìååÉå=Ü~åÇÉåI=

îçÉíÉåI=Ü~êÉåI=âäÉÇáåÖ=çÑ=ÇÉäÉå=

î~å âäÉÇáåÖ=~~åê~âÉå=çÑ=ãÉÉåÉãÉåK=

aáí â~å=íçí=ÉêåëíáÖ=äÉíëÉä=äÉáÇÉåK

Ó dÉÄêìáâ=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉ=~ääÉÉå=

ãÉí ÖÉ≥åëí~ääÉÉêÇÉ=îÉáäáÖÜÉáÇëJ

îççêòáÉåáåÖÉåK

Ó eçìÇ=Ü~åÇÉå=Éå=îçÉíÉå=ìáí=

ÇÉ Äììêí=î~å=Çê~~áÉåÇÉ=ÇÉäÉåK

Ó _áåÇ=ä~åÖ=Ü~~ê=îççê=ÇÉ=ïÉêâò~~ãJ

ÜÉÇÉå=ë~ãÉå=Éå=ÇçÉ=ëáÉê~ÇÉå=~ÑK

Ó aê~~Ö=ÖÉÉå=äçëÜ~åÖÉåÇÉ=âäÉÇáåÖI=

çÑ=âäÉÇáåÖ=ãÉí=äçëÜ~åÖÉåÇÉ=

Çê~ÇÉå=çÑ=ÇÉäÉå=ÇáÉ=âìååÉå=

ÄäáàîÉå î~ëíÜ~âÉåK

sÉêïçåÇáåÖëÖÉî~~ê>

eÉí=ëí~êíÉêâççêÇ=íêÉâí=Äáà=ÉÉå=

íÉêìÖëä~Ö=EÄáàîççêÄÉÉäÇ=Çççê=ÜÉí=

çîÉêëä~~å=î~å=ÇÉ=çåíëíÉâáåÖF=ìï=

Ü~åÇ=Éå=~êã=ëåÉääÉê=áå=ÇÉ=êáÅÜíáåÖ=

î~å=ÇÉ=ãçíçê=~äë=ì=ÇÉ=ëí~êíÉêÖêÉÉé=

âìåí=äçëä~íÉåK=iÉíëÉä=â~å=ÜáÉêî~å=

ÜÉí ÖÉîçäÖ=òáàåK

Ó ^äë=ì=ÇÉ=ãçíçê=ïáäí=ëí~êíÉåI=íêÉâí=

ì ä~åÖò~~ã=~~å=ÇÉ=ëí~êíÉêÖêÉÉé=

íçí=Éê=ÉÉå=ïÉÉêëí~åÇ=ãÉêâÄ~~ê=

ïçêÇíK=qêÉâ=îÉêîçäÖÉåë=ãÉí=ÉÉå=

êìâ=îÉêÇÉêK

Ó sÉêïáàÇÉê=îççê=ÜÉí=ëí~êíÉå=î~å=ÇÉ=

ãçíçê=~ääÉ=îççêïÉêéÉå=ÇáÉ=çé=ÇÉ=

ãçíçê=äáÖÖÉåK

Ó oÉÅÜíëíêÉÉâë=~~åÖÉëäçíÉå=

çåÇÉêÇÉäÉå=òç~äë=ëåáàãÉëI=

îÉåíáä~íçêïáÉäI=~~åÇêáàÑÇÉäÉåI=

ÉåòK ãçÉíÉå=ëíÉîáÖ=ÄÉîÉëíáÖÇ=òáàåK

sÉêïçåÇáåÖëÖÉî~~ê>=

pÅÜ~ÇÉ=~~å=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉ>

bê=ãçÖÉå=ÖÉÉå=îÉê~åÇÉêáåÖÉå=

ïçêÇÉå=ìáíÖÉîçÉêÇ=~~å=ÇÉ=

Ñ~ÄêáÉâëáåëíÉääáåÖÉå=î~å=ÇÉ=ãçíçêK

Symbolen op de machine

Op de motor bevinden zich

veiligheidsvoorschriften en

waarschuwingen. Deze worden

aangeduid met symbolen of

pictogrammen. De symbolen

hebben de volgende betekenis:

Let op! Waarschuwing

voor een bron van

gevaar.

Lees voor de

ingebruikneming de

gebruiksaanwijzing.

Waarschuwing voor

heet oppervlak.

Waarschuwing voor

giftige dampen.

Benzine is

ontvlambaar.

Tank loodvrije

benzine.

Deze symbolen op de machine

moeten altijd leesbaar blijven.

Nederlands Gebruiksaanwijzing motor

Gegevens over de motor

Vergelijk afbeelding 1 met uw

machine en maak uzelf vertrouwd

met de plaatsen van de verschillen-

de bedieningselementen en stel-

voorzieningen.

Afbeelding 1

1 Uitlaat

2 a) Bougie

b) Bougiekap

3 Olievuldop/peilstok

4 Dop van brandstoftank

5 Olieaftapschroef

6 Startergreep

7 Chokehendel

(afhankelijk van uitvoering)

8 Gashendel

(afhankelijk van uitvoering)

9 Luchtfilter

Aanwijzingen voor

het gebruik

Controle voor het gebruik

Geadviseerde oliesoorten

iÉí=çé>

aÉ=ã~ÅÜáåÉ=ïçêÇí=òçåÇÉê=Äê~åÇëíçÑ=

Éå=òçåÇÉê=çäáÉ=áå=ÇÉ=ãçíçê=ÖÉäÉîÉêÇK=

^äë=ÇÉ= ãçíçê= ò çåÇÉê=îçäÇçÉ åÇ É=çäáÉ=

ïçêÇí=ÖÉÄêìáâíI=â~å=ÇÉòÉ=ÜáÉêÇççê=

ÉêåëíáÖ=ÄÉëÅÜ~ÇáÖÇ=ïçêÇÉåK=

aÉòÉ ëÅÜ~ÇÉ=áë=î~å=ÇÉ=Ö~ê~åíáÉ=

ìáíÖÉëäçíÉåK

Opmerking

Afhankelijk van de uitvoering kan de

motor in de fabriek met olie gevuld

zijn.

 Vul de olietank van de motor

voor het starten met olie.

Voeg niet te veel olie toe.

De olietank heeft een inhouds-

vermogen van ca. 0,6 liter.

Gebruik alleen viertaktolie van de

classificatie SF, SG, SH, SJ of

hoger.

Kies olie met de juiste viscositeit,

afhankelijk van de buitentempera-

tuur, volgens de onderstaande

tabel.

a) Enkelvoudige viscositeit.

b) Meervoudige viscositeit.

SAE 10W-30 wordt geadviseerd

voor algemeen gebruik bij normale

temperaturen. Als er olie van een

bepaalde viscositeit wordt gebruikt,

moet er een oliesoort voor de

gemiddelde temperatuur in het

toepassingsgebied uit de tabel

worden gekozen.

iÉí=çé>

aççê=ÜÉí=ÖÉÄêìáâ=î~å=ÉÉå=ãáåÇÉêJ

ï~~êÇáÖÉ=çäáÉ=çÑ=î~å=çäáÉ=îççê=

íïÉÉí~âíãçíçêÉå=â~å=ÇÉ=äÉîÉåëÇììê=

î~å=ÇÉ=ãçíçê=ïçêÇÉå=îÉêâçêí=çÑ=ÇÉ=

ãçíçê=ïçêÇÉå=ÄÉëÅÜ~ÇáÖÇK

Oliepeil controleren

iÉí=çé>

qáàÇÉåë=ÇÉ=ÅçåíêçäÉ=ãçÉí=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉ=

çé=É Éå=êÉÅÜí=ç é éÉê îä ~ â= ïçê Ç Éå=

åÉÉêÖÉ òÉ í=Éå=ã çÉ í=ÇÉ =ãçíç ê=

ìáí Ö ÉëÅ Ü ~â É äÇ = òá à åK

Afbeelding 2

 Schroef het olievuldop (1) los

en veeg de oliepeilstok af.

 Duw de oliepeilstok in de

vulopening, maar schroef deze

niet vast.

Als het peil te laag is, dient

u langzaam een beetje olie toe

te voegen tot aan de bovenste

markering („max.”) op de peilstok.

 Schroef de oliepeilstok stevig vast

voordat u de motor start.

iÉí=çé>

sçÉÖ=åáÉí=íÉ=îÉÉä=çäáÉ=íçÉK=^äë=Éê=íÉ=

îÉÉä=çäáÉ=ïçêÇí=íçÉÖÉîçÉÖÇI=â~å=Çáí=

íçí=ÄÉëÅÜ~ÇáÖáåÖ=î~å=ÇÉ=ãçíçêI=

êççâçåíïáââÉäáåÖI=ëí~êíéêçÄäÉãÉå=

çÑ êçÉí=çé=ÇÉ=ÄçìÖáÉ=äÉáÇÉåK

Geadviseerde brandstoffen

dÉî~~ê>

Ó _ÉåòáåÉ=áë=çåÇÉê=ÄÉé~~äÇÉ=

çãëí~åÇáÖÜÉÇÉå=ìáíÉêëí=

çåíîä~ãÄ~~ê=Éå=ÉñéäçëáÉÖÉî~~êäáàâK

Ó q~åâ=~ääÉÉå=áå=ÉÉå=ÖçÉÇ=

ÖÉîÉåíáäÉÉêÇÉ=çãÖÉîáåÖ=Éå=

å~Ç~í ÇÉ=ãçíçê=áë=ìáíÖÉëÅÜ~âÉäÇK=

oççâ=åáÉí=áå=ÇÉ=çãÖÉîáåÖ=ï~~ê=

ïçêÇí=ÖÉí~åâí=Éå=îÉêïáàÇÉê=~ääÉ=

çåíëíÉâáåÖëÄêçååÉåK

Ó sìä=ÇÉ=ÄÉåòáåÉí~åâ=åáÉí=íÉ=îÉê=

EÉê ã~Ö=òáÅÜ=ÖÉÉå=Äê~åÇëíçÑ=áå=ÇÉ=

îìäçéÉåáåÖ=ÄÉîáåÇÉåFK=iÉí=Éê=å~=

ÜÉí=í~åâÉå=çé=Ç~í=ÇÉ=í~åâÇçé=

ÖÉëäçíÉå=Éå=ÖçÉÇ=î~ëíÖÉÇê~~áÇ=áëK

Ó qáàÇÉåë=ÜÉí=í~åâÉå=ã~Ö=ÖÉÉå=

Äê~åÇëíçÑ=ïçêÇÉå=ÖÉãçêëíK=

dÉãçêëíÉ=Äê~åÇëíçÑ=çÑ=

ÄÉåòáåÉÇ~ãéÉå=âìååÉå=

çåíÄê~åÇÉåK=^äë=Éê=Äê~åÇëíçÑ=áë=

ÖÉãçêëíI=ãçÉí=ÜÉí=ÇÉëÄÉíêÉÑÑÉåÇÉ=

ÖÉÄáÉÇ=ÉÉêëí=çéÇêçÖÉå=îççêÇ~í=

ÇÉ ãçíçê=ïÉÉê=ïçêÇí=ÖÉëí~êíK

Ó sççêâçã=ÜÉêÜ~~äÇ=çÑ=ä~åÖÇìêáÖ=

Åçåí~Åí=ãÉí=ÇÉ=ÜìáÇ=Éå=îççêâçã=

áå~ÇÉãáåÖ=î~å=Ç~ãéÉåK

dÉî~~ê=îççê=ÄÉëÅÜ~ÇáÖáåÖ=

î~å=ÇÉ=ãçíçê

Ó jÉåÖ=Äê~åÇëíçÑ=åáÉí=ãÉí=çäáÉK

Ó dÉÄêìáâ=~ääÉÉå=ëÅÜçåÉI=îÉêëÉ=Éå=

äççÇîêáàÉ=Äê~åÇëíçÑK

Ó dÉÄêìáâ=~ääÉÉå=Äê~åÇëíçÑ=ãÉí=ÉÉå=

çÅí~~åÖÉí~ä=î~å=UT=çÑ=ÜçÖÉêK

Ó eçìÇ=ÉÉå=Äê~åÇëíçÑîççêê~~Ç=~~å=

ÇáÉ=ÄáååÉå=PM=Ç~ÖÉå=â~å=ïçêÇÉå=

îÉêÄêìáâíK

Ó iÉí=Éêçé=Ç~í=Éê=ÖÉÉå=îìáäI=ëíçÑ=

çÑ ï~íÉê=áå=ÇÉ=í~åâ=íÉêÉÅÜíâçãíK

Gebruiksaanwijzing motor Nederlands

Benzinepeil controleren

iÉí=çé>

i~~í=ÇÉ=ãçíçê=îççê=ÜÉí=í~åâÉå=

ãáåëíÉåë=íïÉÉ=ãáåìíÉå=~ÑâçÉäÉåK

Afbeelding 3

 Reinig de omgeving van het

vulaansluitstuk voordat u de

tankdop (1) verwijdert en voordat

u tankt.

 Vul de tank tot ca. 3 cm onder de

rand van het vulaansluitstuk of tot

het peil de maximale vulhoogte

volgens de indicatie (2, afhankelijk

van de uitvoering) heeft bereikt,

zodat de brandstof kan uitzetten.

Motor starten

Afbeelding 4

dÉî~~ê>

eçìÇ=Ü~åÇÉå=Éå=îçÉíÉå=~äíáàÇ=ìáí=

ÇÉ Äììêí=î~å=ÄÉïÉÖÉåÇÉ=ÇÉäÉåK=

dÉÄêìáâ=ÖÉÉå=çåÇÉê=Çêìâ=ëí~~åÇÉ=

ëí~êíÜìäéãáÇÇÉäÉåK=

aÉ=Ç~ãéÉå=òáàå=çåíîä~ãÄ~~êK

dÉî~~ê>=

^ääÉ=ÄÉÇáÉåáåÖëîççêëÅÜêáÑíÉå=áå=ÇÉ=

ÖÉÄêìáâë~~åïáàòáåÖ=î~å=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉ=

ï~~êáå=ÇÉòÉ=ãçíçê=áë=ÖÉãçåíÉÉêÇI=

ãçÉíÉå=áå=~ÅÜí=ïçêÇÉå=ÖÉåçãÉåK

Opmerkingen

– Enkele modellen hebben geen

gashendel, het toerental wordt

automatisch ingesteld. De motor

loopt altijd moet optimaal

toerental.

– Ook bij een warme motor kan het

eventueel noodzakelijk zijn om de

choke te bedienen.

– Sommige modellen hebben

geen choke. De motor stelt zich

automatisch op de start in.

– Laat de motor enkele minuten

warmdraaien voordat u met de

machine werkt.

 Zet de gashendel (1) – indien

aanwezig – op de motor of op

de stuurstang (bij machines met

gasafstandsbediening – afhankelijk

van de uitvoering) op stand .

 Bedien de choke (als de motor

koud is):

– Zet de choke (2) in de stand

/ON.

 Ga achter de machine staan.

 Trek licht aan de startergreep tot

een weerstand merkbaar is.

Trek vervolgens snel en met

kracht verder om de compressie

te overwinnen, terugslag te

voorkomen en de motor te

starten. Herhaal deze handelingen

indien nodig.

iÉí=çé>

i~~í=ÇÉ=ëí~êíÉêÖêÉÉé=åáÉí=íÉÖÉå=ÇÉ=

ãçíçê=íÉêìÖëÅÜáÉíÉåK=_êÉåÖ=ÇÉòÉ=

ä~åÖò~~ã=íÉêìÖ=çã=ÄÉëÅÜ~ÇáÖáåÖ=

î~å=ÇÉ=ëí~êíÉê=íÉ=îççêâçãÉåK=

qêÉâ åáÉí=~~å=ÇÉ=ëí~êíÉêÖêÉÉé=

ï~ååÉÉê=ÇÉ=ãçíçê=äççéíK

 Zet de choke langzaam op /OFF

nadat de motor is gestart resp.

zodra de motor warmgedraaid is.

Motor stoppen

Afbeelding 4

 Zet de gashendel (1) – indien

aanwezig – op de motor of op

de stuurstang (bij machines met

gasafstandsbediening – afhankelijk

van de uitvoering) op stand .

Opmerking

Neem bij machines zonder gas-

hendel de aanwijzingen voor het

stoppen van de motor uit de

gebruiksaanwijzing van de machine

in acht.

Belangrijke opmerking

Na de werkzaamheden resp. bij

het verlaten van de machine:

– Laat de motor afkoelen.

– Trek de bougiestekker los.

Onderhoud/reiniging

dÉî~~ê>

pÅÜ~âÉä=ÇÉ=ãçíçê=ìáí=Éå=ä~~í=ÇÉòÉ=

~ÑâçÉäÉå=îççêÇ~í=ì=çåÇÉêÜçìÇëJ=çÑ=

êÉáåáÖáåÖëïÉêâò~~ãÜÉÇÉå=ìáíîçÉêíK=

qêÉâ=~äíáàÇ=ÇÉ=ÄçìÖáÉëíÉââÉê=äçë=çã=

çåÄÉÇçÉäÇ=ëí~êíÉå=íÉ=îççêâçãÉåK

iÉí=çé>

Ó aÉ=ãçíçê=áë=Çççê=ÇÉ=Ñ~Äêáâ~åí=

çéíáã~~ä=áåÖÉëíÉäÇ=ãÉí=ÄÉíêÉââáåÖ=

íçí=îÉêãçÖÉå=Éå=îÉêÄêìáâK=

bäâÉ îÉê~åÇÉêáåÖ=î~å=ÇÉòÉ=

áåëíÉääáåÖÉå=ã~Ö=ìáíëäìáíÉåÇ=

éä~~íëîáåÇÉå=Çççê=ÇÉ=Ñ~Äêáâ~åí=

çÑ Çççê=ÉÉå=ÉêâÉåÇ=î~âã~åK

Ó ^äë=ÇÉ=ãçíçê=îççê=ÜÉí=íê~åëéçêJ

íÉêÉå=î~å=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉI=îççê=

çåÇÉêÜçìÇ=çÑ=îççê=ÜÉí=îÉêïáàÇÉêÉå=

î~å=îìáä=ãçÉí=ïçêÇÉå=ÖÉâ~åíÉäÇI=

ãçÉí=Çáí=~äíáàÇ=çé=òçÇ~åáÖÉ=ïáàòÉ=

ÖÉÄÉìêÉå=Ç~í=ÇÉ=ÄçìÖáÉ=çãÜççÖ=

ïáàëíI=òçÇ~í=Éê=Çççê=Äê~åÇëíçÑ=çÑ=

çäáÉ=ÖÉÉå=ëÅÜ~ÇÉ=~~å=ÇÉ=ãçíçê=

â~å=çåíëí~~åK

Ó lé=ÉÉå=îçÉêíìáÖ=ãçÉí=ÇÉ=ã~ÅÜáåÉ=

~äíáàÇ=ãÉí=ÉÉå=äÉÖÉ=Äê~åÇëíçÑí~åâ=

ïçêÇÉå=ÖÉíê~åëéçêíÉÉêÇK

Ó låÇÉêÇÉäÉå=ãçÉíÉå=îçäÇçÉå=~~å=

ÇÉ=Çççê=ÇÉ=Ñ~Äêáâ~åí=î~ëíÖÉëíÉäÇÉ=

ÉáëÉåK

Ó dÉÄêìáâ=Ç~~êçã=~ääÉÉå=çêáÖáåÉäÉ=

çåÇÉêÇÉäÉå=çÑ=ÇÉ=Çççê=ÇÉ=

Ñ~Äêáâ~åí=ÖçÉÇÖÉâÉìêÇÉ=çåÇÉêJ

ÇÉäÉåK=i~~í=êÉé~ê~íáÉë=~ääÉÉå=

ìáíîçÉêÉå=Çççê=ÉÉå=ÖÉëéÉÅá~J

äáëÉÉêÇÉ=ïÉêâéä~~íëK

Om gelijkblijvende hoge prestaties

in stand te houden, zijn regelmatige

controles en bijstellingen van de motor

noodzakelijk. Regelmatig onderhoud

waarborgt een lange bedrijfsduur.

De vereiste onderhoudsintervallen

en de uit te voeren onderhouds-

werkzaamheden zijn in de volgende

tabel vermeld. De intervallen volgens

bedrijfsuren of andere tijdsaan-

duidingen moeten worden aange-

houden afhankelijk van wat het eerst

het geval is. Bij gebruik onder

verzwaarde omstandigheden is

vaker onderhoud noodzakelijk.

Laat de machine aan het einde

van het seizoen door een gespecia-

liseerde werkplaats controleren en

onderhouden.

Nederlands Gebruiksaanwijzing motor

Onderhoudsschema

Bij zware belasting onder hoge omgevingstemperaturen.

Bij gebruik in stoffige omgeving vaker onderhoud uitvoeren.

Oliecontrole

 Controleer het oliepeil voor

elke start van de motor.

 Het juiste oliepeil moet altijd

worden aangehouden.

Zie „Oliepeil controleren".

Olie verversen

dÉî~~ê>

Ó lìÇÉ=ãçíçêçäáÉ=â~å=íçí=

ÜìáÇâ~åâÉê=äÉáÇÉå=~äë=ÜÉí=î~~â=Éå=

ä~åÖÇìêáÖ=ãÉí=ÇÉ=ÜìáÇ=áå=~~åê~âáåÖ=

âçãíK=eçÉïÉä=ÇÉ=â~åë=ÜáÉêçé=òÉÉê=

âäÉáå=áëI=îççê=òçîÉê=ãÉå=åáÉí=

Ç~ÖÉäáàâë=ãÉí=çìÇÉ=çäáÉ=çãÖ~~íI=

áë ÜÉí=íçÅÜ=ê~~Çò~~ã=çã=å~=

ïÉêâò~~ãÜÉÇÉå=ãÉí=çìÇÉ=çäáÉ=

òáàå Ü~åÇÉå=òç=ëåÉä=ãçÖÉäáàâ=Éå=

ÖêçåÇáÖ=ãÉí=ï~íÉê=Éå=òÉÉé=íÉ=

ï~ëëÉåK

Ó q~é=ÇÉ=çäáÉ=~Ñ=~äë=ÇÉ=ãçíçê=åçÖ=

ï~êãI=ã~~ê=åáÉí=ãÉÉê=ÜÉÉí=áëK=

_áà ÇÉòÉ=íÉãéÉê~íììê=ëíêççãí=

ÇÉ çäáÉ=ëåÉä=Éå=îçääÉÇáÖ=ìáíK

Afbeelding 1

 Laat de motor lopen tot de

brandstoftank leeg is.

 Verwijder de olievuldop.

 Laat de olie in een geschikte bak

lopen door

– Openen van de

olieaftapschroef (5) afhankelijk

van de toegankelijkheid,

– zijwaarts kantelen van

de motor.

 Draai de olieaftapschroef weer

in en draai deze vast aan.

iÉí=çé>

aê~~á=ÇÉ=çäáÉ~Ñí~éëÅÜêçÉÑ=åáÉí=

íÉ ëíÉîáÖ=î~ëíK=

 Vul de olietank met de gead-

viseerde olie en controleer

het oliepeil.

 Bevestig de olievuldop weer.

Opmerking

Voer oude olie altijd volgens de

geldende milieuvoorschriften af.

Geadviseerd wordt om de oude

olie in een dichte tank naar een

inzamelplaats voor oude olie te

brengen. De oude olie mag niet

bij het restafval worden gegooid

en mag niet over de vloer of grond

worden uitgegoten om de olie te

laten wegsijpelen.

Onderhoud van

het luchtfilter

Een vuil luchtfilter houdt de lucht-

stroom naar de carburateur tegen.

Het luchtfilter moet regelmatig

worden nagezien om een defect

van de carburateur te voorkomen.

In een zeer stoffige omgeving kan

het nodig zijn om vaker onderhoud

uit te voeren.

dÉî~~ê>

dÉÄêìáâ=îççê=ÜÉí=êÉáåáÖÉå=î~å=ÜÉí=

äìÅÜíÑáäíÉê=åççáí=ÄÉåòáåÉ=çÑ=çéäçëJ

ãáÇÇÉä=ãÉí=ÉÉå=ä~~Ö=îä~ãéìåíK=

bê ÄÉëí~~í=Äê~åÇJ=çÑ=ÉñéäçëáÉÖÉî~~êK

iÉí=çé>

i~~í=ÇÉ=ãçíçê=åççáí=òçåÇÉê=äìÅÜíÑáäíÉê=

äçéÉåK=_ÉëÅÜ~ÇáÖáåÖ=î~å=ÇÉ=ãçíçê=

çÑ=ÉÉå=îÉêÜççÖÇÉ=ëäáàí~ÖÉ=î~å=ÇÉ=

ãçíçê=â~å=ÜÉí=ÖÉîçäÖ=òáàåK

Opmerking

Het papieren filter kan niet worden

gereinigd.

Onderhouds-

werkzaamheden

Vóór elk

gebruik

Na de eerste

5bedrijfsuren

Eenmaal per

seizoen of elke

25 uren

Eenmaal per

seizoen of elke

50 uren

Eenmaal per

seizoen of elke

100 uren

Motorolie controleren z

Motorolie verversen zz

Bougies controleren z

Bougies onderhouden z

Omgeving van uitlaat

reinigen

Motorafdekking reinigen z

Luchtfilter controleren z

Luchtfilter onderhouden z

Benzinefilter vervangen z

Gebruiksaanwijzing motor Nederlands

Afbeelding 5

 Druk op het aangegeven oppervlak

(1) van de luchtfilterafdekking (2)

en verwijder het deksel.

 Vervang het papieren filter (3)

als het vuil of beschadigd is.

 Reinig het schuimstoffilter (4) en

vervang het als het beschadigd is.

Als u het schuimstofvoorfilter wilt

reinigen, dient u het van het

papieren filter te verwijderen.

Reinig het schuimstofvoorfilter

met een oplossing van huishoud-

schoonmaakmiddel en warm

water. Laat het voor het opnieuw

inzetten goed drogen.

Opmerking

Er mag nooit olie op het schuimstof-

voorfilter terechtkomen.

 Zet het luchtfilter volledig in elkaar

en monteer de luchtfilter-

afdekking. Let erop dat de

luchtfilterafdekking op de juiste

plaats zit en goed vastklikt.

Onderhoud van de bougie

dÉî~~ê>

i~~í=ÇÉ=ãçíçê=~ÑâçÉäÉåK=

sçÉê=ÖÉÉå=çåíëíÉâáåÖëíÉëí=ìáí=~äë=ÇÉ=

ÄçìÖáÉ= îÉêïáàÇÉêÇ=áëK=pí~êí=ÇÉ=ãçíçê=

åáÉí=~äë=ÇÉ=ÄçìÖáÉ=îÉêïáàÇÉêÇ=áëK

Om de motor correct te laten lopen,

moet de elektrodenafstand van de

bougie correct zijn ingesteld en vrij

van verontreinigingen zijn.

Afbeeldingen 6 en 7

 Trek de bougiestekker (1) los

en draai de bougie (2) met een

bougiesleutel naar buiten.

 Controleer de bougie optisch.

Vervang de bougie als deze

duidelijk versleten is of als de

isolator beschadigd is.

 Reinig de bougie met een

draadborstel als deze opnieuw

moet worden gebruikt.

 Meet de elektrodenafstand met

een voelermaat. Stel de afstand

eventueel bij door de zij-elektrode

iets te verbuigen. De elektroden-

afstand moet 0,60 tot 0,80 mm

bedragen (afbeelding 7).

 Controleer dat de dichtring van

de bougie zich in een goede

toestand bevindt. Draai de bougie

vervolgens met de hand in om

beschadiging van de schroef-

draad te voorkomen.

 Als de bougie handvast zit, moet

deze met een bougiesleutel

worden vastgedraaid.

iÉí=çé>

aê~~á=ÇÉ=ÄçìÖáÉ=åáÉí=íÉ=î~ëíK=

iÉí=çé=ÇÉ=îçäÖÉåÇÉ=ï~~êÇÉ=îççê=

ÜÉí î~ëíÇê~~áÉå=î~å=ÉÉå=ÄçìÖáÉ=

ãÉí ÉÉå=ÄçìÖáÉëäÉìíÉäW

Ó káÉìïÉ=ÄçìÖáÉ=ã~ñáã~~ä=ÉÉå

Ü~äîÉ=ëä~ÖI

Ó dÉÄêìáâíÉ=ÄçìÖáÉ=ã~ñáã~~ä=

çÑ=

bÉå=åáÉí=ÅçêêÉÅí=î~ëíÖÉÇê~~áÇÉ=

ÄçìÖáÉ=â~å=òÉÉê=ÜÉÉí=ïçêÇÉå=

Éå ÇÉ ãçíçê=ÄÉëÅÜ~ÇáÖÉåK

Reiniging van de motor

Als de motor eerst gedraaid heeft,

moet deze voor de reiniging

minstens een uur afkoelen.

Verwijder regelmatig opgehoopt

vuil van de motor. Reinig de

vingerbescherming en de omgeving

van de uitlaat. Gebruik hiervoor een

borstel of perslucht.

iÉí=çé>

péìáí=ÇÉ=ãçíçê=åáÉí=ãÉí=ï~íÉê=~Ñ=

çã ÇÉòÉ=íÉ=êÉáåáÖÉåK=^åÇÉêë=â~å=

ÇÉ Äê~åÇëíçÑ=îÉêçåíêÉáåáÖÇ=ïçêÇÉåK=

t~íÉê=ìáí=ÉÉå=íìáåëä~åÖ=çÑ=ÜçÖÉÇêìâJ

êÉáåáÖÉê=â~å=áå=ÇÉ=ìáíä~~íçéÉåáåÖ=

íÉêÉÅÜíâçãÉå=Éå=â~å=ÇÉ=ãçíçê=

ÄÉëÅÜ~ÇáÖÉåK

dÉî~~ê>

léÜçéáåÖ=î~å=îìáä=êçåÇ=ÇÉ=ìáíä~~í=

â~å=íçí=Äê~åÇ=äÉáÇÉåK=`çåíêçäÉÉê=Éå=

êÉáåáÖ=ÇÉ=çãÖÉîáåÖ=î~å=ÇÉ=ìáíä~~í=

îççê=Éäâ=ÖÉÄêìáâK

Opslag

Bij motoren die langer dan 30 dagen

worden opgeslagen, mag zich geen

brandstof in de tank bevinden.

Dit ter voorkoming van de vorming

van resten in de brandstofinstallatie,

in het bijzonder in belangrijke delen

van de carburateur.

Voor het bewaren van brandstof

gedurende 30 tot maximaal

90 dagen kan een stabilisator

worden toegevoegd. Neem contact

op met uw vakhandel of de klanten-

servicewerkplaats.

 Laat de motor lopen tot de tank

geen brandstof meer bevat en

de motor stil blijft staan.

 Vervang de olie.

Zie „Olie verversen”

 Verwijder de bougie en laat ca.

15 ml motorolie in de cilinder

lopen. Monteer de bougie weer

en trek langzaam aan het starter-

koord zodat de olie zich verdeelt.

 Verwijder vuil van de motor, onder

de vingerbescherming en onder,

rondom en achter de uitlaat.

Bestrijk delen die kunnen roesten

met een dun laagje olie.

 Bewaar de motor op een schone,

droge en goed geventileerde plaats

en niet in de buurt van machines die

met een vlam of waakvlam werken,

zoals verwarmingsinstallaties,

heetwaterboilers of wasdrogers.

Ook moeten plaatsen worden

gemeden waar zich een elektro-

motor bevindt die vonken voort-

brengt of waar elektrische gereed-

schappen worden gebruikt.

 Voor zover mogelijk mogen mag

geen opslagplaats met een hoge

luchtvochtigheid worden ge-

kozen, aangezien deze de

vorming van roest bevordert.

 De machine moet waterpas

worden bewaard. Als de machine

schuin staat, kan er brandstof of

olie naar buiten komen.

Nederlands Gebruiksaanwijzing motor

Handelwijze na langdurige

opslag

 Controleer de motor zoals

beschreven in het gedeelte

„Controle voor het gebruik”.

 Als de brandstof voor de opslag is

afgetapt, moet de tank met verse

benzine worden gevuld. Als er een

jerrycan met benzine aanwezig is,

moet er op worden gelet dat er

zich verse benzine in bevindt.

 Als de cilinder tijdens de opslag

is gesmeerd, ontwikkelt de motor

tijdens het starten een beetje

rook. Dit is normaal.

Garantie

De door onze maatschappij of de

importeur in uw land uitgegeven

garantiebepalingen zijn van

toepassing. Storingen aan uw

machine verhelpen wij kosteloos

in het kader van de garantie, indien

een materiaal- of fabricagefout

daarvan de oorzaak is. Neem in een

garantiegeval contact op met uw

leverancier of de vestiging bij u in

de buurt.

Fouten opsporen

Opmerking

Neem voor reparaties die buiten de

bovengenoemde werkzaamheden

vallen contact op met de klanten-

service van uw leverancier bij u in

de buurt.

Fout Mogelijke oorzaak Oplossing

Motor start niet. Geen brandstof in de tank Tank vullen met schone, verse en loodvrije

brandstof.

Benzine te oud. Oude brandstof buitenshuis in een

geschikte bak laten lopen. Tank vullen

met schone, verse en loodvrije brandstof.

Motor in koude toestand, chokehendel niet

bediend.

Chokehendel bedienen.

Bougiestekker niet vastgestoken. Bougiestekker weer op de bougie steken.

Bougie vuil of defect. Bougie reinigen.

Elektrodenafstand bijstellen of bougie

vervangen.

Gashendel staat niet in stand . Zet de gashendel in stand .

Verstopte benzineleiding. Benzineleiding laten reinigen*).

Motor loopt

onregelmatig (stottert).

Chokehendel op „CHOKE/ ” gezet. Chokehendel op „ /OFF” zetten.

Bougiestekker los aangebracht. Bougiestekker stevig vaststeken.

Benzine te oud.

Water of vuil in brandstofinstallatie.

Oude brandstof buitenshuis in een

geschikte bak laten lopen. Tank vullen

met schone, verse en loodvrije brandstof.

Bougie gesmoord, defect of

elektrodenafstand te groot.

Elektrodenafstand bijstellen of bougie

vervangen.

Motor raakt oververhit. Te weinig motorolie. Carter met juiste hoeveelheid olie vullen.

*) Laat deze werkzaamheden alleen door een gespecialiseerde werkplaats uitvoeren.

Istruzioni per l'uso – Motore Italiano

Indice

Uso di questo documento . . . . . 33

Per la vostra sicurezza . . . . . . . . 33

Informazioni sul motore . . . . . . . 35

Istruzioni per il funzionamento . . 35

Manutenzione/Pulizia . . . . . . . . . 36

Pulizia del motore. . . . . . . . . . . . 38

Magazzinaggio. . . . . . . . . . . . . . 38

Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Diagnosi es eliminazione

dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Uso di questo

documento

Come utilizzatore di questo

apparecchio, prima di usarlo la

prima volta, leggere attentamente

questo libretto d'istruzioni.

Comportarsi conformemente

e conservarlo per il successivo

impiego. Non permettere mai l'uso

dell'apparecchio a bambini oppure

ad altre persone, che non

conoscono queste istruzioni

per l'uso.

L'uso dell'apparecchio è vietato

a persone in età inferiore a 16 anni –

norme locali possono stabilire l'età

minima degli utenti.

Questo libretto contiene istruzioni

di sicurezza, che

– richiamano l'attenzione su pericoli

relativi al motore,

– fanno presenti pericoli di ferite,

– indicano in che modo il pericolo di

ferite può essere evitato o limitato.

Le istruzioni di sicurezza di questo

libretto d'istruzioni sono

contrassegnate come segue:

mÉêáÅçäç>

fåÇáÅ~=ìå=éÉêáÅçäç=áããáåÉåíÉK=

få Å~ëç=ÇDáåçëëÉêî~åò~=Çá=èìÉëí~=

~îîÉêíÉåò~=ëìëëáëíÉ=éÉêáÅçäç=Çá=

ãçêíÉ=ç=Çá=ÑÉêáíÉ=Öê~îáëëáãÉK

^ííÉåòáçåÉ>

fåÇáÅ~=ìå~=ëáíì~òáçåÉ=éÉêáÅçäçë~K=

få Å~ëç=ÇDáåçëëÉêî~åò~=Çá=èìÉëí~=

~îîÉêíÉåò~=éçëëçåç=îÉêáÑáÅ~êëá=ÑÉêáíÉ=

äáÉîá=ç=Ç~ååá=ã~íÉêá~äáK

Avvertenza

Indica istruzioni per l'uso

ed informazioni importanti.

Informazioni sulla carcassa

del motore

Queste informazioni sono molto

importanti per la successiva

identificazione ai fini dell'ordinazione

di pezzi di ricambio per l'appa-

recchio e per il servizio assistenza

clienti. Riportare tutti i dati del

motore nella casella (figura 8).

Per la vostra sicurezza

Avvertenza

In seguito si parla genericamente di

«apparecchio». Il motore può essere

montato in diversi apparecchi.

mÉêáÅçäç=Çá=ÉëéäçëáçåÉ=

ÉÇDáåÅÉåÇáç>

i~=ÄÉåòáå~=ÉÇ=á=î~éçêá=Çá=ÄÉåòáå~=

ëçåç=ÉëíêÉã~ãÉåíÉ=áåÑá~ãã~Äáäá=

ÉÇ ÉëéäçëáîáK=rå=áåÅÉåÇáç=

çìåDÉëéäçëáçåÉ=éì∂=éêçîçÅ~êÉ=Öê~îá=

ìëíáçåá=ç=ä~=ãçêíÉK=pÉ=ä~=ÄÉåòáå~=

ê~ÖÖáìåÖÉ=áä=Åçêéç=çééìêÉ=á=îÉëíáíáI=

ä~î~êÉ=áããÉÇá~í~ãÉåíÉ=ä~=éÉääÉ=

É Å~ãÄá~êëá=á=îÉëíáíáK

Ó mÉê=áä=êáÑçêåáãÉåíçI=éêáã~=Çá=~éêáêÉ=

áä=í~ééç=ÇÉä=ëÉêÄ~íçáçI=ëéÉÖåÉêÉ=

áä ãçíçêÉ=É=ä~ëÅá~êäç=ê~ÑÑêÉÇÇ~êÉ=

~äãÉåç=éÉê=ÇìÉ=ãáåìíáK

Ó oáÉãéáêÉ=áä=ëÉêÄ~íçáç=~ääD~éÉêíç=

çééìêÉ=áå=ìå=äìçÖç=ÄÉå=îÉåíáä~íçK

Ó rë~êÉ=ëçäç=ÅçåíÉåáíçêá=éÉê=

Å~êÄìê~åíá=çãçäçÖ~íáK

Ó kçå=êáÉãéáêÉ=ã~á=í~åáÅÜÉ=

åÉääDáåíÉêåç=Çá=ìå=îÉáÅçäçI=Çá=ìå~=

ãçíêáÅÉ=çééìêÉ=ëì=ìå=

ëÉãáêáãçêÅÜáç=Åçå=ìå~=ÅçéÉêíìê~=

Çá=éä~ëíáÅ~K=aÉéçêêÉ=ëÉãéêÉ=ä~=

í~åáÅ~=éÉê=êáÑçêåáêÉ=~=íÉêê~=É=~Ç=

ìå~ ÅÉêí~=Çáëí~åò~=Ç~ä=îÉáÅçäçK

Ó pÉ=éçëëáÄáäÉI=~ääçåí~å~êÉ=

Ç~ääD~ìíçÅ~êêç=ç=Ç~ä=ëÉãáêáãçêÅÜáç=

Öäá=~éé~êÉÅÅÜá=Ñìåòáçå~åíá=

~ ãçíçêÉ=ÉÇ=ÉëÉÖìáêÉ=áä=

êáÑçêåáãÉåíç=~=íÉêê~K=pÉ=èìÉëíç=

åçå=≠=éçëëáÄáäÉI=êáÑçêåáêÉ=í~äá=

~éé~êÉÅÅÜá=Åçå=ìå~=í~åáÅ~I=É=åçå=

ÇáêÉíí~ãÉåíÉ=Ç~ä=ÇáëíêáÄìíçêÉI=Åçå=

áä=íìÄç=Çá=êáÑçêåáãÉåíçK

Ó i~ëÅá~ êÉ=ä~=éáëíçä~=Çá=ÉêçÖ~òáçåÉ=åÉä=

ÄçÅÅÜÉííçåÉ=Çá=êáÉãéáãÉåíç=ÇÉä=

ëÉêÄ~íçáç=ç=Ç Éää~= í~åáÅ~IÑá åÅÜ ¨=åçå=

≠=ëí~íç=ÅçåÅäìëç=áä=êáÑçêåáãÉåíçK=

kçå=ìë~êÉ=ä~=äÉîÉíí~=ÇD~êêÉëíç=

éÉê áä=êáÑçêåáãÉåíç=ÅçåíáåìçK

Ó kçå=êáÉãéáêÉ=ÉÅÅÉëëáî~ãÉåíÉ=áä=

ëÉêÄ~íçáçK=oáÉãéáêÉ=áä=ëÉêÄ~íçáç=

Ñáåç=~=ÅáêÅ~=íêÉ=ÅÉåíáãÉíêá=ëçííç=áä=

ÄçêÇç=áåÑÉêáçêÉ=ÇÉä=ÄçÅÅÜÉííçåÉ=Çá=

êáÉãéáãÉåíç=çééìêÉ=ÑáåÅÜ¨=áä=äáîÉääç=

åçå=Ü~=ê~ÖÖáìåíç=äD~äíÉòò~=

ã~ëëáã~=Çá=êáÉãéáãÉåíç=áåÇáÅ~í~=

Ç~ääç=ëíêìãÉåíç=áåÇáÅ~íçêÉ=

E~ ëÉÅçåÇ~=ÇÉää~=îÉêëáçåÉFI=

áå ãçÇç=ÅÜÉ=ëá~=éçëëáÄáäÉ=ä~=

Çáä~í~òáçåÉ=ÇÉä=Å~êÄìê~åíÉK

Ó qÉåÉêÉ=áä=Å~êÄìê~åíÉ=äçåí~åç=Ç~=

ëÅáåíáääÉI=Ñá~ããÉ=äáÄÉêÉI=ä~ãé~ÇÉ=

Çá ëÉÖå~ä~òáçåÉI=Ñçåíá=Çá=Å~äçêÉ=

É Ç~=~äíêÉ=Ñ çåíá=Çá=~ÅÅÉåëáçåÉK

Ó kçå=êáÑçêåáêÉ=ã~á=~éé~êÉÅÅÜá=

áå ~ãÄáÉåíá=ÅÜáìëáI=éçáÅÜ¨=åÉä=

êáÑçêåáãÉåíç=ëá=ëîáäìéé~åç=î~éçêá=

áåÑá~ãã~ÄáäáK

Ó kçå=Ñìã~êÉK

Ó `çåíêçää~êÉ=ëéÉëëç=ëÉ=á=íìÄá=ÇÉä=

Å~êÄìê~åíÉI=áä=ëÉêÄ~íçáçI=áä=í~ééç=

ÇÉä=ëÉêÄ~íçáç=É=Öäá=ÉäÉãÉåíá=Çá=

ÅçääÉÖ~ãÉåíç=éêÉëÉåí~åç=äÉëáçåá=

ç éìåíá=Çá=éÉêÇáí~K=pçëíáíìáêäá=ëÉ=

åÉÅÉëë~êáçK

Ó mÉê=~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉ=~ÅÅÉêí~êëá=

ÅÜÉ=ä~=Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉI=

äç ëÅ~éé~ãÉåíçI=áä=í~ééç=ÇÉä=

ëÉêÄ~íçáç=ÉÇ=áä=Ñáäíêç=ÇÉääD~êá~=ëá~åç=

ãçåí~íáK

Ó kçå=~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉ=éêáîç=ÇÉää~=

Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉK

ÓpÉ=ëá=≠=îÉêë~íç=Å~êÄìê~åíÉI=éêáã~=

Çá ~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉ=~ííÉåÇÉêÉ=ÅÜÉ=áä=

Å~êÄì ê ~åíÉ = ë á~=É î ~é ç ê~í çK

Ó aìê~åíÉ=áä=Ñìåòáçå~ãÉåíç=Çá=

~éé~êÉÅÅÜáI=åçå=áåÅäáå~êÉ=áä=ãçíçêÉ=

çééìêÉ=äD~éé~êÉÅÅÜáç=í~åíç=Ç~=

Ñ~êÉ=ÑìçêáìëÅáêÉ=Å~êÄìê~åíÉK

Ó kçå=ìë~êÉ= äç=ëí~êíÉê=éÉê=ëéÉÖåÉêÉ=

áä=ãçíçêÉK

Ó qê~ëéçêí~êÉ=Öäá=~éé~êÉÅÅÜá=

ëÉãéêÉ=Åçå=áä=ëÉêÄ~íçáç=îìçíçK

Italiano Istruzioni per l'uso – Motore

Ó kçå=ÅçåëÉêî~êÉ=ÄÉåòáå~=çééìêÉ=

~éé~êÉÅÅÜá=Åçå=áä=ëÉêÄ~íçáç=éáÉåç=

áå=éêçëëáãáí¶=ÇDáãéá~åíá=Çá=êáëÅ~äJ

Ç~ãÉåíçI=ëíìÑÉI=ëÅ~äÇ~Ä~Öåá=

ç ~äíêá=~éé~êÉÅÅÜáI=ÅÜÉ=ëçåç=Ççí~íá=

Çá=ëéáÉ=äìãáåçëÉ=ç=Çá=~äíêÉ=Ñçåíá=

Çá ~ÅÅÉåëáçåÉI=éçáÅÜ¨=èìÉëíÉ=

éçíêÉÄÄÉêç=áååÉëÅ~êÉ=á=î~éçêá=

Çá ÄÉåòáå~K

mÉêáÅçäç=Çá=ÉëéäçëáçåÉ=

É ÇDáåÅÉåÇáç>

kÉääD~ÅÅÉåëáçåÉ=ÇÉä=ãçíçêÉ=ëá=

ëîáäìéé~åç=ëÅáåíáääÉK=nìÉëíÉ=éçëëçåç=

áååÉëÅ~êÉ=î~éçêá=áåÑá~ãã~Äáäá=

éêÉëÉåíá=åÉääÉ=~Çá~ÅÉåòÉK=

nìÉëíç éì∂=éêçîçÅ~êÉ=ìåDÉëéäçJ

ëáçåÉ=çééìêÉ=ìå=áåÅÉåÇáçK

Ó kçå=~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉ=áå=éêçëëáãáí¶=

Çá=áãéá~åíá=~=Ö~ë=ÇáÑÉííçëáK

Ó kçå=ìíáäáòò~êÉ=~ìëáäá=ÇD~îîá~ãÉåíç=

ëçííç=éêÉëëáçåÉI=éçáÅÜ¨=á=äçêç=

î~éçêá=ëçåç=áåÑá~ãã~ÄáäáK

mÉêáÅçäç=Çá=~ëÑáëëá~>

f=ãçíçêá=ëîáäìéé~åç=ãçåçëëáÇç=Çá=

Å~êÄçåáçI=ìå=Ö~ë=íçëëáÅç=áåçÇçêÉ=

ÉÇ áåÅçäçêÉK=i~=êÉëéáê~òáçåÉ=Çá=

ãçåçëëáÇç=Çá=Å~êÄçåáç=éì∂=

éêçîçÅ~êÉ=îÉêíáÖáåáI=ëîÉåáãÉåíç=

çééìêÉ=ä~=ãçêíÉK

Ó ^îîá~êÉ=É=Ñ~êÉ=Ñìåòáçå~êÉ=áä=ãçíçêÉ=

ëçäç=~ääDÉëíÉêåç=Çá=ÉÇáÑáÅáK

Ó kçå=~îîá~êÉ=ç=Ñ~êÉ=Ñìåòáçå~êÉ=áä=

ãçíçêÉ=áå=~ãÄáÉåíá=ÅÜáìëáI=~åÅÜÉ=

ëÉ=éçêíÉ=ç=ÑáåÉëíêÉ=ëçåç=~éÉêíáK

mÉêáÅçäç=Çá=ÑÉêáíÉ>

rå=~îîá~ãÉåíç=~ÅÅáÇÉåí~äÉ=éì∂=

éêçîçÅ~êÉ=Öê~îá=ÑÉêáíÉI=ìå=áåÅÉåÇáç=

ç ìå~=ëÅçëë~=ÉäÉííêáÅ~K

Ó mêáã~=Çá=èì~äëá~ëá=ä~îçêçI=ÅçãÉ=

éÉê=ÉëK=ä~îçêá=Çá=êÉÖçä~òáçåÉ=ç=Çá=

êáé~ê~òáçåÉI=ëí~ÅÅ~êÉ=ëÉãéêÉ=áä=

Å~ééìÅÅáç=ÇÉää~=Å~åÇÉä~=

ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=ÉÇ=~ääçåí~å~êäç=

Ç~ää~ Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉK

Ó mÉê=äÉ=éêçîÉ=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=

ìíáäáòò~êÉ=ëçäç=ìå=~éé~êÉÅÅÜáç=

éÉê áä=Åçåíêçääç=Çá=~ÅÅÉåëáçåÉ=

çãçäçÖ~íçK

Ó kçå=ÉëÉÖìáêÉ=éêçîÉ=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=

~=Å~åÇÉä~=êáãçëë~K

mÉêáÅçäç=Çá=ìëíáçåá>=

mÉêáÅçäç=ÇÛáåÅÉåÇáç>

rå=ãçíçêÉ=áå=ãçíç=éêçÇìÅÉ=Å~äçêÉK=

m~êíá=ÇÉä=ãçíçêÉI=ëéÉÅá~äãÉåíÉ=

äç ëÅ~éé~ãÉåíçI=ëá=ëìêêáëÅ~äÇ~åçK=

rå=ÉîÉåíì~äÉ=Åçåí~ííç=éì∂=Å~ìë~êÉ=

Öê~îá=ìëíáçåáK=

`çêéá=Éëíê~åÉá=áåÑá~ãã~ÄáäáI=ÅçãÉ=

ÑçÖäáÉI=ÉêÄ~I=~êÄìëíá=ÉÅÅKI=éçëëçåç=

áåÅÉåÇá~êëáK

Ó i~ëÅá~êÉ=ê~ÑÑêÉÇÇ~êÉ=äç=ëÅ~éé~J

ãÉåíçI=áä=ãçåçÄäçÅÅç=É=äÉ=~äÉííÉ=

Çá ê~ÑÑêÉÇÇ~ãÉåíç=éêáã~=Çá=

íçÅÅ~êäáK

Ó qÉåÉêÉ=á=Ä~ãÄáåá=~=Çáëí~åò~=

Ç~ä ãçíçêÉ=Å~äÇç=ç=áå=ãçíçK

Ó ^ääçåí~å~êÉ=Öäá=çÖÖÉííá=Éëíê~åÉá=

áåÑá~ãã~Äáäá=Ç~ääÉ=îáÅáå~åòÉ=ÇÉääç=

ëÅ~éé~ãÉåíç=É=ÇÉä=ÅáäáåÇêçK

mÉêáÅçäç=Çá=ëÅçëë~=ÉäÉííêáÅ~>=

mÉêáÅçäç=ÇÛáåÅÉåÇáç>

iÉ=ëÅáåíáääÉ=Çá=~ÅÅÉåëáçåÉ=éçëëçåç=

ÉëëÉêÉ=Å~ìë~=ÇDáåÅÉåÇáç=ç=Çá=ëÅçëë~=

ÉäÉííêáÅ~K

mÉêáÅçäç=Çá=ÑÉêáíÉ>

däá=ÉäÉãÉåíá=áå=êçí~òáçåÉ=éçëëçåç=

íçÅÅ~êÉ=ç=ëíê~éé~êÉ=ã~åáI=éáÉÇáI=

Å~éÉääáI=îÉëíáíá=ç=é~êíá=ÇÉá=îÉëíáíáK=

nìÉëíç=éì∂=Åçãéçêí~êÉ=Öê~îá=ÑÉêáíÉK

Ó rë~êÉ=äD~éé~êÉÅÅÜáç=ëçäç=Åçå=

á Çáëéçëáíáîá=Çá=ëáÅìêÉòò~=áåëí~ää~íáK

Ó qÉåÉêÉ=ã~åá=É=éáÉÇá=äçåí~åç=Ç~Öäá=

ÉäÉãÉåíá=áå=êçí~òáçåÉK

Ó mêáã~=Çá=ÉëÉÖìáêÉ=áä=ä~îçêç=

ê~ÅÅçÖäáÉêÉ=á=Å~éÉääá=äìåÖÜá=

É íçÖäáÉêëá=Öäá=çêå~ãÉåíáK

Ó kçå=áåÇçëë~êÉ=îÉëíáíá=~ãéá=

É Å~ÇÉåíáI=ä~ÅÅá=éÉåÇÉåíá=çééìêÉ=

é~êíá=ÅÜÉ=éçëëçåç=áãéáÖäá~êëáK

mÉêáÅçäç=Çá=ÑÉêáíÉ>

fä=ê~éáÇç=êá~îîçäÖáãÉåíç=ÇÉää~=ÑìåÉ=

ÇD~îîá~ãÉåíç=EÅçåíê~ÅÅçäéç=éÉê=ÉëK=

~=Å~ìë~=Çá=ìå~=ã~åÅ~í~=~ÅÅÉåëáçåÉF=

íáê~=ã~åç=É=Äê~ÅÅáç=áå=ÇáêÉòáçåÉ=ÇÉä=

ãçíçêÉ=éêáã~=ÅÜÉ=ëá=éçëë~=ä~ëÅá~êÉ=

ä~=ã~åáÖäá~=Çá=~îîá~ãÉåíçK=

nìÉëíç éì∂=éêçîçÅ~êÉ=ÑÉêáíÉK

Ó mÉê=~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉ=íáê~êÉ=äÉåí~J

ãÉåíÉ=ä~=ã~åáÖäá~=Çá=~îîá~ãÉåíç=

ÑáåÅÜ¨=åçå=ëá=~îîÉêíÉ=êÉëáëíÉåò~I=

íáê~êÉ=éçá=Çá=ëÅ~ííç=Åçå=Ñçêò~K

Ó mêáã~=Çá=~îîá~êÉ=áä=ãçíçêÉI= íçÖäáÉêÉ=

íìííá=Öäá=çÖÖÉííá=ÇÉéçëíá=ëìä=ãçíçêÉK

Ó däá=ÉäÉãÉåíá=ÇáêÉíí~ãÉåíÉ=ÅçääÉJ

Ö~íáI=ÅçãÉ=ä~ãÉ=Çá= í~ÖäáçI=îÉåíçä~I=

ÉäÉãÉåíá=Çá=íê~ëãáëëáçåÉ=ÉÅÅKI=

ÇÉîçåç=ÉëëÉêÉ=Ñáëë~íá=ë~äÇ~ãÉåíÉK

mÉêáÅçäç=Çá=ÑÉêáíÉ>=

a~ååá ~ääD~éé~êÉÅÅÜáç>

Ð=îáÉí~íç=ãçÇáÑáÅ~êÉ=äÉ=êÉÖçä~òáçåá=

ÇÉä ãçíçêÉ=ÉëÉÖìáíÉ=~ääDçêáÖáåÉK

Simboli sull'apparecchio

Sul motore sono applicate indi-

cazioni di sicurezza e d'avverti-

mento, rappresentate con simboli

o pittogrammi. I singoli simboli

hanno il seguente significato:

Attenzione!

Avvertimento per

una fonte di pericolo.

Prima della messa

in funzione leggere

le istruzioni per l'uso!

Avvertimento per

superficie molto calda!

Avvertimento per

vapori tossici!

La benzina

è infiammabile!

Rifornire con

carburante senza

piombo!

Mantenere sempre ben leggibili

questi simboli sull'apparecchio.

Istruzioni per l'uso – Motore Italiano

Informazioni sul motore

Confrontare la figura 1 con

l'apparecchio e memorizzare bene

la disposizione dei diversi elementi

di comando e dispositivi di regola-

zione.

Figura 1

1 Scappamento

2 a) Candela d'accensione

b) Cappuccio della candela

3 Tappo di riempimento dell'olio/

asta di livello

4 Tappo del serbatoio

del carburante

5 Tappo di scarico olio

6 Maniglia di avviamento

7 Levetta dello starter

(a seconda della versione)

8 Leva dell'acceleratore

(a seconda della versione)

9 Filtro dell'aria

Istruzioni per il

funzionamento

Controllo prima

dell'impiego

Tipi di olio raccomandati

^ííÉåòáçåÉ>

iD~éé~êÉÅÅÜáç=îáÉåÉ=ÅçåëÉÖå~íç=

ëÉåò~=Å~êÄìê~åíÉ=É=ëÉåò~=çäáç=åÉä=

ãçíçêÉK=fä=ãçíçêÉ=ìë~íç=ëÉåò~=çäáç=

ëìÑÑáÅáÉåíÉ=éì∂=ëìÄáêÉ=Ç~ååá=åçíÉîçäáK=

nìÉëíá=Ç~ååá=ëçåç=ÉëÅäìëá=Ç~ää~=

Ö~ê~åòá~K

Avvertenza

A seconda della versione, il motore

può essere stato riempito con olio

all'origine.

 Introdurre l'olio prima di avviare

il motore.

Non riempire eccessivamente.

Il serbatoio dell'olio ha una

capacità di circa 0,6 litri.

Usare solo olio per motori a 4 tempi

della classificazione SF / SG / SH /

SJ o superiore.

Scegliere la viscosità dell'olio,

in dipendenza dalla temperatura

esterna, dalla tabella seguente:

a) Viscosità singola

b) Viscosità multipla

SAE 10W-30 è consigliato per

l'impiego generale nel campo di

temperatura normale. Se s'impiega

olio con una sola viscosità, scegliere

questa dalla tabella per la tempera-

tura media nella zona d'impiego.

^ííÉåòáçåÉ>

iDìëç=Çá=ìå=çäáç=Çá=èì~äáí¶=ëÅ~ÇÉåíÉ=

ç Çá=ìå=çäáç=éÉê=ãçíçêá=~=O=íÉãéá=éì∂=

~ÄÄêÉîá~êÉ=ä~=Çìê~í~=ìíáäÉ=ÇÉä=ãçíçêÉ=

ç=Ç~ååÉÖÖá~êÉ=áä=ãçíçêÉK

Controllare il livello dell'olio

^ííÉåòáçåÉ>

mÉê=áä=Åçåíêçääç=éêÉëí~êÉ=~ííÉåòáçåÉ=

ÅÜÉ äD~éé~êÉÅÅÜáç= ëá~=Çáëéçëíç=ëì=ìå~=

ëìéÉ êÑá Å áÉ= é á~ å~ =Å çå= á ä=ãç í çêÉ = ëéÉ åí ç

Figura 2

 Svitare il tappo di riempimento

dell'olio (1) e pulire l'asta di livello

dell'olio.

 Introdurre l'asta di livello dell'olio

nel bocchettone di riempimento,

ma senza avvitare.

Se il livello è troppo basso,

aggiungere lentamente un poco

d'olio fino al riferimento superiore

«max.» dell'asta di livello.

 Avvitare bene l'asta di livello

dell'olio prima di avviare il motore.

^ííÉåòáçåÉ>

kçå=áåíêçÇìêêÉ=íêçééç=çäáçK=iDçäáç=

áåíêçÇçííç=áå=ÉÅÅÉëëç=éì∂=Å~ìë~êÉ=

Ç~ååá=~ä=ãçíçêÉI=ëîáäìééç=Çá=ÑìãçI=

ÇáÑÑáÅçäí¶=Çá=~îîá~ãÉåíçI=Å~åÇÉä~=

ëéçêÅ~=Çá=ÑìäáÖÖáåÉK

Carburanti consigliati

mÉêáÅçäç>

Ó ^=ÇÉíÉêãáå~íÉ=ÅçåÇáòáçåá=

ä~ ÄÉåòáå~=≠=ÉëíêÉã~ãÉåíÉ=

áåÑá~ãã~ÄáäÉ=ÉÇ=Éëéäçëáî~K

Ó oáÑçêåáêÉ=ëçäç=áå=~ãÄáÉåíÉ=ÄÉå=

îÉåíáä~íç=ÉÇ=~=ãçíçêÉ=ëéÉåíçK=

kçå Ñìã~êÉ=É=ëéÉÖåÉêÉ=íìííÉ=äÉ=

Ñçåíá=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=åÉääÉ=îáÅáå~åòÉ=

ÇÉä=ëÉêÄ~íçáç=çééìêÉ=åÉä==äìçÖç=Çá=

ÇÉéçëáíç=éÉê=Å~êÄìê~åíáK

Ó kçå=êáÉãéáêÉ=ÉÅÅÉëëáî~ãÉåíÉ=

áä ëÉêÄ~íçáç=ÇÉä=Å~êÄìê~åíÉ=

EåÉä ÄçÅÅÜÉííçåÉ=Çá=êáÉãéáãÉåíç=

åçå=ÇÉîÉ=ÉëëÉêîá=Å~êÄìê~åíÉFK=

açéç=áä=êáÑçêåáãÉåíç=éêÉëí~êÉ=

~ííÉåòáçåÉI=ÅÜÉ=áä=í~ééç=ÇÉä=

ëÉêÄ~íçáç=ëá~=ÅÜáìëç=É=ÄäçÅÅ~íçK

Ó aìê~åíÉ=áä=êáÑçêåáãÉåíç=éêÉëí~êÉ=

~ííÉåòáçåÉ=~=åçå=ëé~êÖÉêÉ=

Å~êÄìê~åíÉK=fä=Å~êÄìê~åíÉ=ëé~êëç=

çééìêÉ=á=î~éçêá=Çá=ÄÉåòáå~=

éçëëçåç=áåÅÉåÇá~êëáK=pÉ=≠=ëí~íç=

ëé~êëç=Å~êÄìê~åíÉI=éêáã~=Çá=

êáãÉííÉêÉ=áä=ãçíçêÉ=áå=ãçíçI=

éêÉëí~êÉ=~ííÉåòáçåÉ=ÅÜÉ=áä=äìçÖç=

ëá ëá~=~ëÅáìÖ~íçK

Ó bîáí~êÉ=áä=Åçåí~ííç=êáéÉíìíç=

ç éêçäìåÖ~íç=Çá=Å~êÄìê~åíÉ=Åçå=

ä~ éÉääÉ=çééìêÉ=ä~=êÉëéáê~òáçåÉ=ÇÉá=

î~éçêáK

mÉêáÅçäç=Çá=Ç~ååá=~ä=ãçíçêÉ>

Ó kçå=ãáëÅÉä~êÉ=Å~êÄìê~åíÉ=Åçå=

çäáçK

Ó ríáäáòò~êÉ=ëçäç=Å~êÄìê~åíÉ=éìäáíçI=

åìçîç=É=ëÉåò~=éáçãÄçK

Ó fãéáÉÖ~êÉ=ëçäç=Å~êÄìê~åíÉ=Åçå=ìå=

åìãÉêç=Çá=çíí~åá=Çá=UT=ç=ëìéÉêáçêÉK

Ó c~êÉ=ëçäç=ëÅçêíÉ=Çá=Å~êÄìê~åíÉ=ÅÜÉ=

éçëë~åç=ÉëëÉêÉ=Åçåëìã~íÉ=Éåíêç=

PM ÖáçêåáK

Ó mêÉëí~êÉ=~ííÉåòáçåÉ=ÅÜÉ=åÉä=

ëÉêÄ~íçáç=åçå=Éåíêáåç=ëéçêÅáòá~I=

éçäîÉêÉ=ç=~Åèì~K

Italiano Istruzioni per l'uso – Motore

Controllare il livello

della benzina

^ííÉåòáçåÉ>

mêáã~=ÇÉä=êáÑçêåáãÉåíç=Ñ~êÉ=

ê~ÑÑêÉÇÇ~êÉ=áä=ãçíçêÉ=éÉê=~äãÉåç=

ÇìÉ ãáåìíáK

Figura 3

 Prima di togliere il tappo

del serbatoio (1) e prima del

rifornimento pulire la zona intorno

al bocchettone di riempimento.

 Riempire il serbatoio fino a circa

3 centimetri sotto il bordo inferiore

bocchettone di riempimento

oppure finché il livello non ha

raggiunto l'altezza massima di

riempimento indicata dallo stru-

mento indicatore (2, a seconda

della versione), in modo che sia

possibile la dilatazione del

carburante.

Avviare il motore

Figura 4

mÉêáÅçäç>

qÉåÉêÉ=ëÉãéêÉ=ã~åá=É=éáÉÇá=äçåí~åç=

Ç~Öäá=ÉäÉãÉåíá=áå=êçí~òáçåÉK=

kçå ìë~êÉ=~ìëáäá=Çá=~îîá~ãÉåíç=ëçííç=

éêÉëëáçåÉK=

f=î~éçêá=ëçåç=áåÑá~ãã~ÄáäáK

mÉêáÅçäç>=

lëëÉêî~êÉ=íìííÉ=äÉ=áëíêìòáçåá=ÇÉä=

ã~åì~äÉ=ÇDìëç=ÇÉääD~éé~êÉÅÅÜáçI=

ëìä èì~äÉ=èìÉëíç=ãçíçêÉ=≠=ãçåí~íçK

Avvertenze

– Alcuni modelli non dispongono

di una leva dell'acceleratore,

il numero di giri è regolato

automaticamente. Il motore gira

sempre al numero di giri ottimale.

– Anche per un motore caldo può

essere eventualmente necessario

azionare lo starter.

– Alcuni modelli non dispongono

di starter. Il motore si adegua

automaticamente al rispettivo

procedimento di accensione.

– Prima di iniziare il lavoro con

l'apparecchio, fare riscaldare

il motore per qualche minuto.

 Disporre la leva dell'acceleratore

(1) – se disponibile – sul motore

o sul braccio di guida (in appa-

recchi con comando a distanza

dell'acceleratore – a seconda della

versione) sulla posizione .

 Azionare lo starter (a motore

freddo):

– Disporre lo starter (2)

sulla posizione /ON.

 Mettersi dietro l'apparecchio.

 Tirare leggermente la maniglia di

avviamento finché non si avverte

resistenza. Tirare poi rapidamente

e con forza per superare la

compressione, impedire il

contraccolpo ed avviare il motore.

Ripetere, se necessario.

^ííÉåòáçåÉ>

kçå=ä~ëÅá~êÉ=ä~=ã~åáÖäá~=Çá=~îîá~J

ãÉåíçI=ÅÜÉ=ëÅ~íí~=ê~éáÇ~ãÉåíÉ=

áåÇáÉíêç=îÉêëç=áä=ãçíçêÉK=

^ÅÅçãé~Öå~êä~=áåîÉÅÉ=äÉåí~ãÉåíÉI=

éÉê=Éîáí~êÉ=Çá=Ç~ååÉÖÖá~êÉ=äD~îîá~J

ãÉåíçK=kçå=íáê~êÉ=ä~=ã~åáÖäá~=Çá=

~îîá~ãÉåíç=èì~åÇç=áä=ãçíçêÉ=

≠ áå ãçíçK

 Dopo l'avviamento del motore

oppure non appena il motore si

è riscaldato, riportare lentamente

lo starter su /OFF.

Spegnere il motore

Figura 4

 Disporre la leva dell'acceleratore

(1) – se disponibile – sul motore

o sul braccio di guida (in appa-

recchi con comando a distanza

dell'acceleratore – a seconda della

versione) sulla posizione .

Avvertenza

Per gli apparecchi senza leva

dell'acceleratore seguire le istruzioni

per spegnere il motore nel libretto

d'istruzioni per l'uso dell'appa-

recchio.

Avvertenza importante

Dopo il lavoro o prima di allontanarsi

dall'apparecchio:

– Fare raffreddare il motore.

– Staccare il cappuccio della

candela d'accensione.

Manutenzione/Pulizia

mÉêáÅçäç>

mêáã~=Çá=ÉëÉÖìáêÉ=èì~äëá~ëá=ä~îçêçI=

ÅçãÉ=éÉê=ÉëK=ä~îçêá=Çá=ã~åìíÉåòáçåÉ=

É=éìäáòá~I=ëéÉÖåÉêÉ=áä=ãçíçêÉ=

É ä~ëÅá~êäç=ê~ÑÑêÉÇÇ~êÉK=mÉê=Éîáí~êÉ=

äD~îîá~ãÉåíç=~ÅÅáÇÉåí~äÉI=ëí~ÅÅ~êÉ=

ëÉãéêÉ=áä=Å~ééìÅÅáç=ÇÉää~=Å~åÇÉä~=

ÇD~ÅÅÉåëáçåÉK

^ííÉåòáçåÉ>

Ófä=ãçíçêÉ=≠=êÉÖçä~íç=Ç~ä=éêçÇìííçêÉ=

áå=ãçÇç=çííáã~äÉ=áå=êáÑÉêáãÉåíç=

~ êÉåÇáãÉåíç=É=ÅçåëìãçK=

lÖåá ÅçêêÉòáçåÉ=Çá=èìÉëíÉ=êÉÖçä~J

òáçåá=ÇÉîÉ=ÉëëÉêÉ=ÉëÉÖìáí~=ÉëÅäìJ

ëáî~ãÉåíÉ=Ç~ä=éêçÇìííçêÉ=ç=Ç~=

ìå ~äíêç=íÉÅåáÅç=ëéÉÅá~äáòò~íç=

~ìíçêáòò~íçK

Ó pÉ=áä=ãçíçêÉ=ÇÉîÉ= ÉëëÉêÉ=áåÅäáå~íç=

éÉê=áä=íê~ëéçêíç=ÇÉääD~éé~êÉÅÅÜáçI=

éÉê=äDáëéÉòáçåÉ=ç=éÉê=êáãìçîÉêÉ=

ëéçêÅáòá~I=áåÅäáå~êäç=ëÉãéêÉ=áå=

ãçÇç=ÅÜÉ=ä~=Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåJ

ëáçåÉ=êÉëíá=êáîçäí~=îÉêëç=äD~äíçI=éÉê=

Éîáí~êÉ=ÅÜÉ=áä=Å~êÄìê~åíÉ=ç=äDçäáç=

éçëë~åç=Ç~ååÉÖÖá~êÉ=áä=ãçíçêÉK

Ó qê~ëéçêí~êÉ=äD~éé~êÉÅÅÜáç=ëì=

~ìíçîÉáÅçäá=ëçäç=Åçå=áä=ëÉêÄ~íçáç=

ÇÉä=Å~êÄìê~åíÉ=îìçíçK

Ó f=êáÅ~ãÄá=ÇÉîçåç=~îÉêÉ=á=êÉèìáëáíá=

ëí~Äáäáíá=Ç~ä=éêçÇìííçêÉK

Ó ríáäáòò~êÉ=éÉêÅá∂=ëçäç=êáÅ~ãÄá=

çêáÖáå~äá=çééìêÉ=á=êáÅ~ãÄá=~ìíçJ

êáòò~íá=Ç~ä=éêçÇìííçêÉK=c~êÉ=ÉëÉJ

ÖìáêÉ=äÉ=êáé~ê~òáçåá=ÉëÅäìëáî~ãÉåíÉ=

Ç~=ìåDçÑÑáÅáå~=ëéÉÅá~äáòò~í~K

Per conservare un rendimento

costantemente alto, sono indispen-

sabili regolari ispezioni e regolazioni del

motore. Una manutenzione regolare

garantisce una lunga durata utile.

I necessari intervalli di manutenzione

ed il tipo dei lavori di manutenzione

da eseguire sono indicati nella

tabella seguente. Gli intervalli

secondo ore di servizio e altre

indicazioni di durata devono essere

rispettati secondo la prima

scadenza raggiunta. Per il servizio in

condizioni gravose sono necessarie

manutenzioni più frequenti.

Alla fine della stagione, fare controllare

e sottoporre a manutenzione l'appa-

recchio da un'officina specializzata.

Istruzioni per l'uso – Motore Italiano

Schema di manutenzione

In caso d'impiego gravoso o di alte temperature ambiente.

In caso di funzionamento in un ambiente polveroso, eseguire la manutenzione con maggiore frequenza.

Controllo dell'olio

 Prima di ogni avviamento del

motore, controllare il livello

dell'olio.

 Prestare attenzione che sia

mantenuto sempre il corretto

livello dell'olio. Vedi «Controllare

il livello dell'olio».

Cambio dell’olio

mÉêáÅçäç>

Ó iDçäáç=ãçíçêá=ìë~íçI=ëÉ=îáÉåÉ=

ÑêÉèìÉåíÉãÉåíÉ=É=éÉê=äìåÖç=

íÉãéç=áå=Åçåí~ííç=Åçå=ä~=éÉääÉI=

éì∂=Å~ìë~êÉ=Å~åÅêç=ÇÉää~=éÉääÉK=

pÉÄÄÉåÉ=Åá∂=ëá~=áãéêçÄ~ÄáäÉI=

èì~åÇç=åçå=ëá=ã~åáéçä~=

èìçíáÇá~å~ãÉåíÉ=çäáç=ìë~íçI=

Ççéç áä=ä~îçêç=Åçå=çäáç=ìë~íç=

≠ ÅçåëáÖäá~ÄáäÉ=ä~î~êëá=~ä=éáª=éêÉëíçI=

~ÅÅìê~í~ãÉåíÉ=äÉ=ã~åá=Åçå=~Åèì~=

É=ë~éçåÉK

Ó pÅ~êáÅ~êÉ=äDçäáç=èì~åÇç=áä=ãçíçêÉ=

≠ ~åÅçê~=Å~äÇçI=ã~=åçå=éáª=

íêçééç=Å~äÇç=EÅá∂=Ñ~ÅÉåÇç=

äDçäáç ÉëÅÉ=éáª=ê~éáÇ~ãÉåíÉ=

É ÅçãéäÉí~ãÉåíÉKF

Figura 1

 Lasciare il motore in funzione

finché il serbatoio del carburante

non è vuoto.

 Togliere il tappo di riempimento

dell'olio.

 Fare scorrere l'olio in un idoneo

contenitore:

– Aprire il tappo di scarico olio (5)

a seconda dell'accessibilità,

– inclinando lateralmente il

motore.

 Riavvitare e stringere bene il tappo

di scarico olio.

^ííÉåòáçåÉ>

kçå=ëíêáåÖÉêÉ=íêçééç=áä=í~ééç=

Çá ëÅ~êáÅç=çäáçK=

 Riempire il serbatoio dell'olio con

l'olio consigliato e controllare il

livello dell'olio.

 Rimettere il tappo di riempimento

dell'olio.

Avvertenza

Smaltire l'olio usato sempre

secondo le vigenti norme per la

tutela ambientale. Si consiglia di

portare l'olio usato in un contenitore

ermetico ad un centro di raccolta

olio usato. Non smaltirlo con i rifiuti

non riciclabili, né versarlo nel terreno

lasciandolo infiltrare nel sottosuolo.

Manutenzione del filtro

dell'aria

Un filtro dell'aria sporco limita il

flusso dell'aria nel carburatore.

Per prevenire un malfunzionamento

del carburatore, eseguire regolar-

mente la manutenzione al filtro

dell'aria. In ambiente estremamente

polveroso possono rendersi

necessarie manutenzioni più

frequenti.

mÉêáÅçäç>

mÉê=ä~=éìäáòá~=ÇÉä=Ñáäíêç=ÇÉääD~êá~=åçå=

ìë~êÉ=ã~á=ÄÉåòáå~=ç=ëçäîÉåíá=~Ç=

Ä~ëëç=éìåíç=ÇDáåÑá~ãã~Äáäáí¶K=

`á∂ Åçãéçêí~=éÉêáÅçäç=ÇDáåÅÉåÇáç=

çÇá=ÉëéäçëáçåÉK

Lavoro di manutenzione

prima di

ogni

impiego

dopo le prime 5 ore

di servizio

una volta ogni

stagione oppure

ogni 25 ore

una volta ogni

stagione oppure

ogni 50 ore

una volta ogni

stagione oppure

ogni 100 ore

Controllare olio motore z

Cambiare olio motore zz

Controllare candele

d'accensione

Manutenzione candele

d'accensione

Pulire zona scappamento z

Pulire la copertura del

motore

Controllare filtro dell'aria z

Pulire filtro dell'aria z

Cambiare il filtro benzina z

Italiano Istruzioni per l'uso – Motore

^ííÉåòáçåÉ>

kçå=ãÉííÉêÉ=ã~á=áå=ÑìåòáçåÉ=áä=

ãçíçêÉ=ëÉåò~=Ñáäíêç=ÇÉääD~êá~K=`á∂=éì∂=

Åçãéçêí~êÉ=ìå=Ç~ååç=~ä=ãçíçêÉ=

çééìêÉ=ìå~=ã~ÖÖáçêÉ=ìëìê~=ÇÉä=

ãçíçêÉK

Avvertenza

Il filtro di carta non può essere pulito.

Figura 5

 Premere sulla superficie

contrassegnata (1) del coperchio

del filtro dell'aria (2) e rimuovere

il coperchio.

 Sostituire il filtro di carta (3)

se è sporco o danneggiato.

 Pulire il prefitro di materiale

espanso (4), sostituirlo se

è danneggiato.

Per la pulizia del prefiltro di

materiale espanso, staccarlo dal

filtro di carta e lavarlo con una

soluzione di detersivo per la casa

ed acqua calda. Prima di rimon-

tarlo farlo asciugare completa-

mente.

Avvertenza

Non bagnare mai con olio il prefiltro

di materiale espanso.

 Ricomporre completamente

il filtro dell'aria e montare il

coperchio del filtro. Attenzione

alla corretta posizione in sede ed

all'arresto del coperchio del filtro

dell'aria!

Manutenzione della

candela d'accensione

mÉêáÅçäç>

c~êÉ=ê~ÑÑêÉÇÇ~êÉ=áä=ãçíçêÉK=

kçå=ÉëÉÖìáêÉ=éêçîÉ=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=

~ Å~åÇÉä~=êáãçëë~K=kçå=~îîá~êÉ=áä=

ãçíçêÉ=~=Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=

êáãçëë~K

Affinché il motore possa funzionare

correttamente, la distanza tra gli

elettrodi della candela d'accensione

deve essere regolata correttamente

e la candela priva di impurità.

Figura 6 e 7

 Staccare il cappuccio della

candela d'accensione (1) e svitare

la candela (2) con una chiave

a tubo per candele.

 Sottoporre la candela

d'accensione ad un controllo

visivo. Sostituire la candela,

se presenta un'usura evidente

o se l'isolatore è danneggiato.

 Se deve essere ancora utilizzata,

pulire la candela con una spazzola

metallica.

 Misurare con uno spessimetro

la distanza tra gli elettrodi.

Correggere eventualmente un

poco la distanza piegando

l'elettrodo laterale. La distanza

tra gli elettrodi deve essere

0,60–0,80 mm (figura 7).

 Controllare che la guarnizione

della candela d'accensione sia

integra, per evitare poi danni alla

filettatura, avvitare la candela

d'accensione a mano.

 Dopo che la candela è stata

stretta a mano, stringerla con

una chiave a tubo per candele.

^ííÉåòáçåÉ>

kçå=ëíêáåÖÉêÉ=íêçééç=ä~=Å~åÇÉä~=

ÇD~ÅÅÉåëáçåÉK=oáëéÉíí~êÉ=á=ëÉÖìÉåíá=

î~äçêá=éÉê=ëíêáåÖÉêÉ=ä~=Å~åÇÉä~=Åçå=

ìå~=ÅÜá~îÉ=~=íìÄç=éÉê=Å~åÇÉäÉW

Ó Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=åìçî~=

ã~ëëáãç=ìå=

ÖáêçI=

Ó Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=ìë~í~=

ã~ëëáãç=

Ó=

=Çá=ÖáêçK

rå~=Å~åÇÉä~=ÇD~ÅÅÉåëáçåÉ=

åçå ëíêÉíí~=ÅçêêÉíí~ãÉåíÉ=éì∂=

ëìêêáëÅ~äÇ~êëá=É=Ç~ååÉÖÖá~êÉ=áä=

ãçíçêÉK

Pulizia del motore

Se in precedenza il motore è stato

in moto, prima della pulizia lasciarlo

raffreddare almeno un'ora.

Rimuovere regolarmente dal motore

accumuli di sporcizia. Pulire la

protezione per le dita e la zona

intorno allo scappamento.

Usare a tal fine una spazzola o aria

compressa.

^ííÉåòáçåÉ>

mÉê=ä~î~êÉ=áä=ãçíçêÉ=åçå=ëéêìòò~êäç=

Åçå=~Åèì~I=éçáÅÜ¨=èìÉëí~=éçíêÉÄÄÉ=

ëéçêÅ~êÉ=áä=Å~êÄìê~åíÉK=fä=ÖÉííç=

ÇD~Åèì~=Çá=ìå=íìÄç=ÑäÉëëáÄáäÉ=

ÇDáêêáÖ~òáçåÉ=ç=Çá=ìå~=éìäáíêáÅÉ=~Ç=

~äí~ éêÉëëáçåÉ=éì∂=~åÅÜÉ=éÉåÉíê~êÉ=

åÉääD~éÉêíìê~=ÇÉääç=ëÅ~éé~ãÉåíç=

É Ç~ååÉÖÖá~êÉ=áä=ãçíçêÉK

mÉêáÅçäç>

`çåÅÉåíê~òáçåá=Çá=ëéçêÅç=áåíçêåç=~ääç=

ëÅ~éé~ãÉåíç=éçëëçåç=éêçîçÅ~êÉ=

ìå=áåÅÉåÇáçK=`çåíêçää~êÉ=É=éìäáêÉ=ä~=

òçå~=éêáã~=Çá=çÖåá=ìëçK

Magazzinaggio

I motori, che devono essere messi

a deposito per oltre 30 giorni, per

evitare la formazione di residui

nell'impianto di alimentazione del

carburante, specialmente su parti

importanti del carburatore, non

devono contenere carburante nel

serbatoio.

Per una conservazione in deposito

da 30 a massimo 90 giorni al

carburante può essere aggiunto uno

stabilizzatore. Rivolgersi al proprio

rivenditore specializzato o ad

un'officina del servizio assistenza

clienti.

 Tenere il motore in funzione fino

all'esaurimento del carburante nel

serbatoio ed allo spegnimento del

motore.

 Cambiare l'olio.

Vedi «Cambio dell'olio».

 Togliere la candela d'accensione

ed introdurre nel cilindro circa

15 ml di olio per motori.

Rimontare la candela d'accen-

sione e tirare lentamente la fune

d'avviamento, in modo che l'olio

si distribuisca.

 Rimuovere lo sporco intorno al

motore, sotto la protezione per le

dita e sotto, intorno e dietro allo

scappamento. Ungere con un

sottile velo di olio le zone che

possono arrugginirsi.

Istruzioni per l'uso – Motore Italiano

 Conservare in un luogo pulito,

asciutto e ben ventilato, non in

prossimità di apparecchi funzionanti

con una fiamma oppure con una

spia luminosa, per es. impianti di

riscaldamento, scaldabagni

o asciugabiancheria. Evitare anche

luoghi, nei quali si trova un motore

elettrico che genera scintille oppure

nel quale si utilizzano elettroutensili.

 Se possibile, evitare anche le zone

del magazzino con alta umidità

dell'aria, poiché ciò favorisce la

formazione di ruggine e corro-

sione.

 Depositare l'apparecchio su una

superficie piana. Una posizione

inclinata può provocare l'uscita

di carburante oppure di olio.

Procedimento dopo un

lungo magazzinaggio

 Controllare il motore come

descritto nel paragrafo

«Controllo prima dell'impiego».

 Se per il magazzinaggio il

carburante è stato scaricato,

riempire il serbatoio con benzina

nuova. Se per il rifornimento si

utilizza una tanica di benzina,

prestare attenzione che in essa

vi sia benzina nuova.

 Se per il magazzinaggio il cilindro

è stato oliato, all'avviamento il

motore sviluppa un poco di fumo.

Questo è normale.

Garanzia

In ogni paese sono valide le norme

di garanzia pubblicate dalla nostra

società o dall'importatore.

Eliminiamo gratuitamente, nei limiti

della garanzia, guasti al vostro

apparecchio, se causati da un vizio

di materiale o di fabbricazione.

Nel caso previsto dalla garanzia

preghiamo di rivolgersi al proprio

rivenditore oppure alla più vicina

filiale.

Diagnosi es eliminazione dei guasti

Guasto Causa possibile Rimedio

Il motore non si avvia. Manca il carburante nel serbatoio. Riempire il serbatoio con carburante pulito,

nuovo e senza piombo. Rabboccare il

carburante.

Carburante vecchio. Scaricare il carburante vecchio in un

idoneo contenitore, all'aperto. Riempire

il serbatoio con carburante pulito, nuovo

e senza piombo. Rabboccare il

carburante.

Motore freddo, starter non azionato. Azionare lo starter.

Cappuccio della candela d'accensione

non inserito.

Inserire il cappuccio della candela

d'accensione sulla candela.

Candela d'accensione sporca o difettosa. Pulire la candela d'accensione.

Correggere la distanza tra gli elettrodi

o sostituire la candela.

La leva dell'acceleratore non è nella

posizione .

Disporre la leva dell'acceleratore

in posizione .

Tubo della benzina otturato. Fare pulire il tubo della benzina *).

Italiano Istruzioni per l'uso – Motore

Avvertenza

Per riparazioni, che vanno oltre

i lavori sopra indicati, preghiamo

di rivolgersi al proprio rivenditore

con officina per l'assistenza ai clienti.

Il motore funziona

irregolarmente

(perde colpi).

Leva dello starter disposta su

«CHOKE/ ».

Disporre la leva dello starter su « /OFF».

Cappuccio della candela d'accensione

inserito male.

Inserire correttamente il cappuccio della

candela d'accensione.

Carburante vecchio.

Acqua o sporcizia nell'impianto del

carburante.

Scaricare il carburante vecchio in un

idoneo contenitore, all'aperto. Riempire il

serbatoio con carburante pulito, nuovo

e senza piombo. Rabboccare il

carburante.

Candela d'accensione fusa, difettosa o

distanza tra gli elettrodi eccessiva.

Correggere la distanza tra gli elettrodi

o sostituire la candela.

Il motore si surriscalda. Olio motore insufficiente. Riempire la coppa con la necessaria

quantità di olio.

*) Fare eseguire questi lavori solo da un'officina specializzata.

Guasto Causa possibile Rimedio

Instrucciones de funcionamiento del motor Español

Índice

Como tratar este documento . . . 41

Para su seguridad . . . . . . . . . . . 41

Indicaciones referentes al motor. 43

Instrucciones para

el funcionamiento. . . . . . . . . . . . 43

Mantenimiento/limpieza . . . . . . . 44

Limpieza del motor . . . . . . . . . . 46

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . 46

Garantía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Localización de fallos . . . . . . . . . 48

Como tratar este

documento

Lea, como usuario de este equipo,

estas instrucciones de funciona-

miento atentamente antes de usarlo

por primera vez. Obre según las

mismas y consérvelas para su uso

posterior. Nunca permita que el

equipo sea utilizado por niños

u otras personas que desconocen

estas instrucciones.

Personas menores de 16 años no

deben utilizar este equipo, pudiendo

ocurrir que prescripciones locales

reduzcan aún más esta edad.

En estas instrucciones están

contenidas instrucciones de

seguridad que

– respecto de peligros provenientes

del motor,

– riesgos de lesiones,

– muestran como pueden evitarse

o disminuirse los riesgos de

lesiones.

Las indicaciones de seguridad en

estas instrucciones se indican como

sigue:

>mÉäáÖêç>

fåÇáÅ~=ìå=éÉäáÖêç=áåãÉÇá~íçK=^åíÉ=Éä=

áåÅìãéäáãáÉåíç=ÇÉ=ä~ë=áåëíêìÅÅáçåÉë=

éÉêíáåÉåíÉë=ëÉ=ÅçêêÉ=Éä=êáÉëÖç=ÇÉ=

ãìÉêíÉ=ç=ÇÉ=äÉëáçåÉë=ÇÉ=ä~=ã~óçê=

Öê~îÉÇ~ÇK

ﬂ^íÉåÅáµå>

fåÇáÅ~=ìå~=ëáíì~Åáµå=éÉäáÖêçë~K=

pì áåÅìãéäáãáÉåíç=éìÉÇÉ=ÅçåÇìÅáê=

~=äÉëáçåÉë=ç=Ç~¥çë=Éå=Éä=ÉèìáéçK

Advertencia

Se refiere a indicaciones de aplica-

ción e informaciones importantes.

Indicaciones sobre

la carcasa del motor

Estas indicaciones son muy

importantes para su posterior

identificación, en caso de pedido

de repuestos y para el servicio

a clientes. Introduzca todas la

indicaciones del motor en el cuadro

(figura 8).

Para su seguridad

Advertencia

En lo sucesivo se hablará en general

del «equipo». El motor puede estar

instalado en diversos aparatos.

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=ÉñéäçëáçåÉë=

É áåÅÉåÇáçë>

i~=Ö~ëçäáå~=ó=ëìë=î~éçêÉë=ëçå=

ëìã~ãÉåíÉ=áåÑä~ã~ÄäÉë=ó=ÉñéäçJ

ëáîçëK=mìÉÇÉå=éêçÇìÅáêëÉ=èìÉã~J

Çìê~ë=ÇÉ=Öê~îÉÇ~Ç=ç=Å~ëçë=ÇÉ=

ãìÉêíÉ=ÇÉÄáÇç=~=áåÅÉåÇáçëK=pá=Éä=

ÅìÉêéç=ç=ä~=îÉëíáãÉåí~=ëÉ=ãçà~å=

Åçå Ö~ëçäáå~I=ä~î~ê=áåãÉÇá~í~ãÉåíÉ=

ä~=éáÉä=ó=Å~ãÄá~ê=ä~=îÉëíáãÉåí~K

Ó m~ê~=Å~êÖ~ê=Ö~ëçäáå~I=é~ê~=Éä=

ãçíçê=ó=ÉëéÉê~ê=ìå=ã∞åáãç=ÇÉ=Ççë=

ãáåìíçë=é~ê~=èìÉ=ëÉ=ÉåÑê∞É=~åíÉë=

ÇÉ=~Äêáê=ä~=í~é~=ÇÉä=ÇÉéµëáíçK

Ó iäÉå~ê=Éä=ÇÉéµëáíç=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=

~ä=~áêÉ=äáÄêÉ=ç=Éå=~ãÄáÉåíÉë=ÄáÉå=

îÉåíáä~ÇçëK

Ó ríáäáò~ê=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=Éåî~ëÉë=

é~ê~=ä~=Ö~ëçäáå~=~ìíçêáò~ÇçëK

Ó kìåÅ~=Å~êÖ~ê=ìå=ÄáÇµå=Éå=ìå=

îÉÜ∞ÅìäçI=ìå=íê~Åíçê=ç=ìå=~Åçéä~Çç=

Åçå=Å~êêçÅÉê∞~=ÇÉ=ã~íÉêá~ä=

éä•ëíáÅçK=m~ê~=ääÉå~êäçI=ìÄáÅ~ê=

Éä ÄáÇµå=ëáÉãéêÉ=Éå=Éä=ëìÉäç=

ó ~ ~äÖìå~=Çáëí~åÅá~=ÇÉä=îÉÜ∞ÅìäçK

Ó aÉåíêç=ÇÉ=äç=éçëáÄäÉI=Éîáí~ê=Å~êÖ~ê=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=Éå=äçë=Éèìáéçë=

ìÄáÅ~Ççë=ëçÄêÉ=ìå=Å~ãáµå=ç=ìå=

~Åçéä~ÇçK=bÑÉÅíì~ê=Éëí~=í~êÉ~=Éå=

Éä=ëìÉäç=ó=~=~äÖìå~=Çáëí~åÅá~=ÇÉ=

äçë ãáëãçëK=bå=Å~ëç=ÇÉ=åç=ëÉê=

éçëáÄäÉ=ëÉÖìáê=ÉëíÉ=ã¨íçÇçI=

Å~êÖ~ê=Éä=ÅçãÄìëíáÄäÉ=Éå=äçë=

Éèìáéçë=ãÉÇá~åíÉ=ìå=ÄáÇµåI=

Éå îÉò=ÇÉ=ìíáäáò~ê=ä~=ã~åÖìÉê~=

ÇÉä ëìêíáÇçêK

Ó e~ÅÉê=~ëÉåí~ê=ä~=éáëíçä ~=ÇÉ=Å~êÖ~=Éå=

Éä=ÄçêÇÉ=ÇÉä=íìÄç=ÇÉ=Å~êÖ~=ÇÉä=

ÇÉéµëá íç= ç=Ç Éä =Ä áÇµå =Ü~ë í ~=èì É=

ÅçåÅäìóÉ= Éä= éêç ÅÉë ç= ÇÉ =Å~ êÖ~K =

kç ìíáäáò~ê=ä~=é~ä~åÅ~=ÇÉ=áåíÉêêìéJ

Åáµå=ÇÉ=Å~êÖ~=~ìíçã•íáÅ~K

Ó kç=ääÉå~ê=ÇÉã~ëá~Çç=Éä=ÇÉéµëáíçK=

iäÉå~ê=Éä=ÇÉéµëáíç=Ü~ëí~=~éêçñáJ

ã~Ç~ãÉåíÉ=íêÉë=ÅÉåí∞ãÉíêçë=

ÇÉÄ~àç=ÇÉä=íìÄç=ÇÉ=Å~êÖ~I=ç=ÄáÉå=

Ü~ëí~=èìÉ=ä~=áåÇáÅ~Åáµå=ÇÉ=åáîÉä=ÇÉ=

ääÉå~Çç=áåÇáèìÉ=Éä=åáîÉä=ÇÉ=ääÉå~Çç=

ã•ñáãç=EëÉÖ∫å=ä~=îÉêëáµåFI=

ÇÉ ãçÇç=èìÉ=Éä=ÅçãÄìëíáÄäÉ=

éìÉÇ~=Çáä~í~êëÉK

Ó j~åíÉåÉê=Éä=ÅçãÄìëíáÄäÉ=~äÉà~Çç=

ÇÉ=ÅÜáëé~ëI=äìÅÉë=ÇÉ=~ÇîÉêíÉåÅá~I=

ää~ã~ë=ó=çíê~ë=ÑìÉåíÉë=ÇÉ=áÖåáÅáµåK

Ó kìåÅ~=Å~êÖ~ê=ÅçãÄìëíáÄäÉ=ÇÉåíêç=

ÇÉ=~ãÄáÉåíÉë=ÅÉêê~ÇçëI=ó~=èìÉ=

éìÉÇÉå=éêçÇìÅáêëÉ=~èì∞I=î~éçêÉë=

Ñ•ÅáäãÉåíÉ=áåÑä~ã~ÄäÉëK

Ókç=Ñìã~êK

Ó `çåíêçä~ê=ÑêÉÅìÉåíÉãÉåíÉ=ä~ë=

íìÄÉê∞~ë=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉI=ä~=í~é~=

ÇÉä=ÇÉéµëáíç=ó=äçë=éìåíçë=ÇÉ=

ìåáµåI=é~ê~=ÇÉíÉêãáå~ê=ëá=ëÉ=

Ü~å Ñçêã~Çç=Ñáëìê~ë=ç=é¨êÇáÇ~ëK=

`~ãÄá~ê=äçë=ÉäÉãÉåíçë=Ç~¥~Ççë=

ëá=Ü~ÅÉ=Ñ~äí~K

Ó ^åíÉë=ÇÉ=éêçÅÉÇÉê=~ä=~êê~åèìÉ=

ÇÉä ãçíçêI=Åçåíêçä~ê=èìÉ=Éëí¨å=

ãçåí~ÇçëI=ä~=Äìà∞~I=Éä=íìÄç=ÇÉ=

ÉëÅ~éÉI=ä~=í~é~=ÇÉä=ÇÉéµëáíç=

ó Éä Ñáäíêç=ÇÉ=~áêÉK

Ó kç=áåíÉåí~ê=ìå=~êê~åèìÉ=ÇÉä=ãçíçê=

ëáå=èìÉ=ä~=Äìà∞~=Éëí¨=ÅçäçÅ~Ç~K

Ó pá=ë É=Ü ~ =ÇÉ êê ~ã~Çç=Åçã Ä ìë íáÄ ä ÉI =

ÉëéÉê~ê=èìÉ=ÉëíÉ=ëÉ=Éî~éçêÉ=~åíÉë=

ÇÉ=áåíÉåí~ê=ìå=~êê~åèìÉ=ÇÉä=ãçí çêK

Ó aìê~åíÉ=Éä=ìëç=ÇÉä=Éèìáé~ãáÉåíçI=

åç=áåÅäáå~ê=~=¨ëíÉ=ç=~ä=ãçíçê=ÇÉ=

ãçÇç=èìÉ=éìÉÇ~=ÇÉêê~ã~êëÉ=

Éä ÅçãÄìëíáÄäÉK

Ó kç=ìíáäáÅÉ=Éä=ÅÉÄ~Ççê=é~ê~=é~ê~ê=

Éä ãçíçêK

Ó qê~åëéçêí~ê=äçë=Éèìáéçë=ëáÉãéêÉ=

Åçå=Éä=ÇÉéµëáíç=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉ=

î~Å∞çK

Español Instrucciones de funcionamiento del motor

Ó kç=ìÄáÅ~ê=ä~=Ö~ëçäáå~=ç=Éèìáéçë=

Åçå=Éä=ÇÉéµëáíç=ääÉåçI=ÅÉêÅ~=ÇÉ=

áåëí~ä~ÅáçåÉë=ÇÉ=Å~äÉÑ~ÅÅáµåI=

ÉëíìÑ~ëI=Éèìáéçë=é~ê~=Éä=Å~äÉåí~J

ãáÉåíç=ÇÉ=~Öì~=ì=çíêçë=Éèìáéçë=

èìÉ=ÇáëéçåÖ~å=ÇÉ=ä~ãé~êáää~ë=ÇÉ=

~ÇîÉêíÉåÅá~=ì=çíê~ë=ÑìÉåíÉë=ÇÉ=

áÖåáÅáµåI=ó~=èìÉ=éìÉÇÉå=áåÑä~J

ã~êëÉ=äçë=î~éçêÉë=ÇÉ=ä~=Ö~ëçäáå~K

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=ÉñéäçëáçåÉë=

ÉáåÅÉåÇáçë>

aìê~åíÉ=Éä=~êê~åèìÉ=ÇÉä=ãçíçê=ëÉ=

éêçÇìÅÉå=ÅÜáëé~ëK=^=íê~î¨ë=ÇÉ=

¨ëí~ëI=éìÉÇÉå=ÉåÅÉåÇÉêëÉ=î~éçêÉë=

áåÑä~ã~ÄäÉë=èìÉ=ëÉ=ÉåÅìÉåíêÉå=Éå=

ä~ ÅÉêÅ~å∞~K=bëíç=éìÉÇÉ=ÅçåÇìÅáê=

~ ÉñéäçëáçåÉë=ç=ìå=áåÅÉåÇáçK

Ó kç=Ü~ÅÉê=~êê~åÅ~ê=Éä=ãçíçê=Éå=

ä~ ÅÉêÅ~å∞~=ÇÉ=ëáëíÉã~ë=~=Ö~ë=

Ç~¥~ÇçëK

Ó kç=ìíáäáò~ê=Éèìáé~ãáÉåíç=~ìñáäá~ê=

ÇÉ=~êê~åèìÉ=èìÉ=ëÉ=ÉåÅìÉåíêÉ=

Ä~àç=éêÉëáµåK=içë=î~éçêÉë=èìÉ=

ÇÉ Éääçë=Éã~å~å=ëçå=áåÑä~ã~ÄäÉëK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=~ëÑáñá~>

içë=ãçíçêÉë=éêçÇìÅÉå=ãçåµñáÇç=ÇÉ=

Å~êÄçåçK=rå=Ö~ë=áåçÇçêçI=áåÅçäçêç=

ó îÉåÉåçëçK=^ëéáê~ê=ÉëíÉ=Ö~ëI=éìÉÇÉ=

Å~ìë~ê=ã~êÉçëI=áåÅçåÅáÉåÅá~=ç=ä~=

ãìÉêíÉ=ãáëã~K

Ó e~ÅÉê=~êê~åÅ~ê=ó=ÑìåÅáçå~ê=Éä=

ãçíçê=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=ÑìÉê~=ÇÉ=

äçë ÉÇáÑáÅáçëK

Ó kç=Ü~ÅÉê=~êê~åÅ~ê=ç=ÑìåÅáçå~ê=

Éä ãçíçê=Éå=~ãÄáÉåíÉë=ÅÉêê~ÇçëI=

~ìåèìÉ=éìÉêí~ë=ó=îÉåí~å~ë=Éëí¨å=

~ÄáÉêí~ëK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=äÉëáçåÉë>

rå=~êê~åèìÉ=áåîçäìåí~êáç=éìÉÇÉ=

ÅçåÇìÅáê=~=äÉëáçåÉë=Öê~îÉë=ç=ÄáÉå=

~ ìå=áåÅÉåÇáç=ç=ìå~=ÇÉëÅ~êÖ~=

Éä¨ÅíêáÅ~K

Ó ^åíÉë=ÇÉ=êÉ~äáò~ê=Åì~äèìáÉê=íê~Ä~àçI=

éK=ÉàK=í~êÉ~ë=ÇÉ=~àìëíÉ=ç=êÉé~ê~J

ÅáµåI=ÇÉëÅçåÉÅí~ê=ëáÉãéêÉ=Éä=

Å~ÄäÉ=ÇÉ=ä~=Äìà∞~I=ã~åíÉåá¨åÇçäç=

~äÉà~Çç=ÇÉ=¨ëí~K

Ó ríáäáò~ê=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=ìå=Éèìáéç=

ÇÉ=áÖåáÅáµå=~éêçÄ~ÇçI=é~ê~=

ÉÑÉÅíì~ê=ÅçåíêçäÉë=ÇÉ=ÑìåÅáçå~J

ãáÉåíç=ÇÉä=ÉåÅÉåÇáÇçK

Ó kç=ÉÑÉÅíì~ê=éêìÉÄ~ë=ÇÉ=ÉåÅÉåJ

ÇáÇç=ëáå=ä~=Äìà∞~=ÅçäçÅ~Ç~K

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=èìÉã~Çìê~ë>=

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=áåÅÉåÇáç>

rå=ãçíçê=Éå=ã~êÅÜ~=ÖÉåÉê~=Å~äçêK=

i~ë=éáÉò~ë=ÇÉä=ãçíçêI=Éå=ÉëéÉÅá~ä=Éä=

íìÄç=ÇÉ=ÉëÅ~éÉ=ëÉ=Å~äáÉåí~=ÇÉ=ãçÇç=

ÉñíêÉãçK=^ä=íçÅ~êäçë=éìÉÇÉå=çêáÖáJ

å~êëÉ=èìÉã~Çìê~ë=ÇÉ=Öê~îÉÇ~ÇK=

lÄàÉíçë=áåÑä~ã~ÄäÉë=Åçãç=Üçà~ëI=

é~ëíçI=~êÄìëíçëI=ÉíÅK=éìÉÇÉå=

áåÅÉåÇá~êëÉK

Ó aÉà~ê=èìÉ=ëÉ=ÉåÑê∞Éå=Éä=íìÄç=ÇÉ=

ÉëÅ~éÉI=Éä=ÄäçèìÉ=ÇÉä=ÅáäáåÇêç=

ó ä~ë ~äÉí~ë=ÇÉ=êÉÑêáÖÉê~ÅáµåK

Ó j~åíÉåÉê=~äÉà~Ççë=~=äçë=åá¥çë=

ÇÉ äçë=ãçíçêÉë=Å~äáÉåíÉë=ç=Éå=

ã~êÅÜ~K

Ó ^äÉà~ê=çÄàÉíçë=áåÑä~ã~ÄäÉë=ÇÉä=íìÄç=

ÇÉ=ÉëÅ~éÉ=ó=ÇÉä=ÅáäáåÇêçK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=ÇÉëÅ~êÖ~ë=

Éä¨ÅíêáÅ~ë>=ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ

áåÅÉåÇáç>

i~ë=ÅÜáëé~ë=ÇÉ=áÖåáÅáµå=éìÉÇÉå=

Å~ìë~ê=áåÅÉåÇáçë=ç=ÇÉëÅ~êÖ~ë=

Éä¨ÅíêáÅ~ëK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=äÉëáçåÉë>

i~ë=é~êíÉë=Éå=ãçîáãáÉåíç=éìÉÇÉå=

íçÅ~ê=ç=~êê~ëíê~ê=ä~=ã~åçëI=äçë=éáÉëI=

Éä=Å~ÄÉääçI=ç=ä~=áåÇìãÉåí~êá~K=bëíç=

éìÉÇÉ=Å~ìë~ê=äÉëáçåÉë=ÇÉ=Öê~îÉÇ~ÇK

Ó e~ÅÉê=ÑìåÅáçå~ê=Éä=Éèìáéç=

ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=Åçå=äçë=ÇáëéçëáJ

íáîçë=ÇÉ=éêçíÉÅÅáµå=ÅçäçÅ~ÇçëK

Ó j~åíÉåÉê=éáÉë=ó=ã~åçë=~äÉà~Ççë=

ÇÉ=ä~ë=é~êíÉë=Öáê~íçêá~ëK

Ó oÉÅçÖÉê=Éä=Å~ÄÉääç=ëá=ÉëíìîáÉêÉ=

ä~êÖç=ó=èìáí~êëÉ=ä~ë=~äÜ~à~ëK

Ó kç=îÉëíáê=áåÇìãÉåí~êáç=ëìÉäí~I=

ÅìÉêÇ~ë=ç=ÅçêÇçåÉë=ÅçäÖ~åíÉë=

ì çíê~ë=éêÉåÇ~ë=èìÉ=éìÉÇ~å=

ÉåÖ~åÅÜ~êëÉ=Éå=ä~ë=é~êíÉë=Éå=

ãçîáãáÉåíçK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=äÉëáçåÉë>

bä=ãÉÅ~åáëãç=ÇÉ=êÉÅìéÉê~Åáµå=ÇÉ=

ä~ ÅìÉêÇ~=ÇÉ=~êê~åèìÉ=éìÉÇÉ=íáê~ê=

ä~ ã~åç=Éå=ÇáêÉÅÅáµå=~ä=ãçíçê=~åíÉë=

èìÉ=éìÉÇ~=ëçäí~êëÉ=ä~=ã~åáà~=

EêÉíêçÅÉëç=ÇÉÄáÇç=éK=ÉàK=~=ìå=

ÉåÅÉåÇáÇç=áåÅçêêÉÅíçFK=

bëíç=éìÉÇÉ=Å~ìë~ê=äÉëáçåÉëK

Ó qáê~ê=äÉåí~ãÉåíÉ=ÇÉ=ä~=ÅìÉêÇ~=ÇÉ=

~êê~åèìÉI=Ü~ëí~=èìÉ=ëÉ=ëáÉåíÉ=ìå~=

êÉëáëíÉåÅá~=~ä=ãçîáãáÉåíçI=íáê~åÇç=

äìÉÖç=Åçå=ÑìÉêò~=ó=ÇÉ=ÖçäéÉK

Ó nìáí~ê=íçÇçë=äçë=çÄàÉíçë=èìÉ=ëÉ=

ÉåÅìÉåíêÉå=ëçÄêÉ=Éä=ãçíçêI=

~åíÉë ÇÉ=áåíÉåí~ê=ìå=~êê~åèìÉK

Ó lÄàÉíçë=ÅçåÉÅí~Ççë=ÇáêÉÅí~ãÉåíÉ=

~ä=ãçíçêI=Åçãç=ÅìÅÜáää~ë=ÇÉ=ÅçêíÉI=

îÉåíáä~ÇçêÉëI=é~êíÉë=ÇÉ=~ÅÅáçå~J

ãáÉåíçI=ÉíÅK=ÇÉÄÉå=Éëí~ê=ÑáêãÉJ

ãÉåíÉ=ëìàÉíçëK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=äÉëáçåÉë>=

ﬂa~¥çë=Éå=Éä=Éèìáéç>

kç=ÇÉÄÉå=ÉÑÉÅíì~êëÉ=ãçÇáÑáÅ~J

ÅáçåÉë=Éå=Éä=~àìëíÉ=éêÉîáç=ÉÑÉÅíì~Çç=

Éå=Ñ•ÄêáÅ~=ÇÉä=ãçíçêK

Símbolos sobre el equipo

Sobre el motor se encuentran

indicaciones de advertencia,

representados a través de símbolos

o pictogramas. En particular,

estos símbolos tienen el siguiente

significado:

¡Atención! Advertencia

respecto de una

fuente de peligro.

¡Leer las instrucciones

de funcionamiento

antes de la puesta

en marcha!

¡Advertencia respecto

de una superficie

caliente!

¡Advertencia respecto

de vapores

venenosos!

¡La gasolina es

inflamable!

¡Cargar combustible

sin plomo!

Mantenga estos símbolos siempre

legibles.

Instrucciones de funcionamiento del motor Español

Indicaciones referentes

al motor

Compare la figura 1 con su equipo

y familiarícese con los sitios donde

se encuentran los elementos de

manejo y ajuste.

Figura 1

1 Tubo de escape

2 a) bujía

b) enchufe de la bujía

3 Tapa del depósito de aceite con

sonda de medición de nivel

4 Tapa del depósito de

combustible

5 Tornillo de descarga de aceite

6 Manija para el arranque

7 Palanca del cebador

(según la versión)

8 Palanca del acelerador

(según la versión)

9 Filtro de aire

Instrucciones para

el funcionamiento

Controles antes de la

puesta en marcha

Tipos de aceite

recomendados

ﬂ^íÉåÅáµå>

bä=Éèìáéç=ëÉ=ÉåíêÉÖ~=ëáå= ÅçãÄìëíáÄäÉ=

ó=ëáå=~ÅÉáíÉ=ÇÉåíêç=ÇÉä=ãçíçêK=pá=Éä=

ãçíçê=ã~êÅÜ~=ëáå= ~ÅÉáíÉI=éìÉÇÉå=

çêáÖáå~êëÉ=Ç~¥çë=ÅçåëáÇÉê~ÄäÉëK=

bëíçë=Ç~¥çë=Éëí•å=ÉñÅäìáÇçë=ÇÉ=

ä~ Ö~ê~åí∞~K

Advertencia

Según la versión, el motor puede

tener el aceite cargado.

 Cargar aceite antes de hacer

arrancar el motor.

No cargar demasiado aceite.

El depósito de aceite tiene una

capacidad de 0,6 litros.

Utilizar exclusivamente aceites para

motores de 4 tiempos con la

clasificación SF / SG / SH / SJ

osuperior.

Seleccionar el aceite adecuado

dependiente de la temperatura

exterior, según la tabla siguiente:

a) viscosidad simple

b) multigrado

Se recomienda el uso de aceite

SAE 10W – 30 para zonas de

temperaturas normales. Si se utiliza

aceite de un solo grado de visco-

sidad, deberá seleccionarse un

grado de viscosidad, que esté

de acuerdo según la tabla con la

temperatura habitual en el sitio

de trabajo del equipo.

ﬂ^íÉåÅáµå>

pá=ëÉ=ìíáäáò~=ìå=~ÅÉáíÉ=ÇÉ=ã~ä~=

Å~äáÇ~Ç=ç=ÄáÉå=ìå=~ÅÉáíÉ=é~ê~=

ãçíçêÉë=ÇÉ=Ççë=íáÉãéçëI=éìÉÇÉ=

êÉÇìÅáêëÉ=ä~=îáÇ~=∫íáä=ÇÉä=ãçíçê=

ç Ç~¥~êëÉ=Éä=ãáëãçK

Controlar el nivel de aceite

ﬂ^íÉåÅáµå>

`ìá Ç~ê =è ìÉ I= é~ê ~= Å çåí ê çä~ê =É ä =åá îÉ ä =ÇÉ =

~ÅÉáíÉI= Éä= Éèìáéç= ëÉ=ÉåÅìÉåíêÉ= é~ê~Çç=

ëçÄêÉ=ìå~=ëìéÉêÑáÅáÉ=éä~å~=Åçå=Éä=

ãçíçê= é~ê~ÇçK

Figura 2

 Desenroscar la tapa de carga

de aceite (1) y limpiar la sonda

de medición de aceite.

 Introducir la sonda en el tubo de

carga de aceite sin enroscarla.

Si el nivel es demasiado bajo,

agregar un poco de aceite hasta

que el nivel llegue a la marca

«max» en la sonda de medición.

 Enroscar firmemente la sonda

de medición de aceite antes de

poner en marcha el motor.

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=~ÖêÉÖ~ê=ÇÉã~ëá~Çç=~ÅÉáíÉK=

pá=ëÉ=Å~êÖ~=ÇÉã~ëá~Çç=~ÅÉáíÉI=

éìÉÇÉ=çÅìêêáê=èìÉ=ëÉ=Ç~¥É=Éä=ãçíçêI=

¨ëíÉ=ÇÉëéáÇ~=ÜìãçI=ëìêà~å=éêçÄäÉJ

ã~ë=Éå=Éä=~êê~åèìÉ=ç=èìÉ=ä~=Äìà∞~=

ëÉ Éãé~ëíÉK

Combustibles recomendados

>mÉäáÖêç>

Ó i~=Ö~ëçäáå~=Éë=ÉñíêÉã~Ç~ãÉåíÉ=

áåÑä~ã~ÄäÉ=ó=éêÉëÉåí~=éÉäáÖêçë=

ÇÉ Éñéäçëáµå=Ä~àç=ÇÉíÉêãáå~Ç~ë=

ÅçåÇáÅáçåÉëK

Ó `~êÖ~ê=Ö~ëçäáå~=∫åáÅ~ãÉåíÉ=Éå=

~ãÄáÉåíÉë=ÄáÉå=îÉåíáä~Ççë=ó=Åçå=

Éä ãçíçê=é~ê~ÇçK=kç=Ñìã~ê=Éå=Éä=

Éåíçêåç=ÇçåÇÉ=ëÉ=Å~êÖ~=Ö~ëçäáå~=

ó=ÇÉë~Åíáî~ê=íçÇ~ë=ä~ë=ÑìÉåíÉë=ÇÉ=

áÖåáÅáµåK

Ó kç=ääÉå~ê=ÇÉã~ëá~Çç=Éä=ÇÉéµëáíç=

Eåç=ÇÉÄÉ=ÉåÅçåíê~êëÉ=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=Éå=Éä=íìÄç=ÇÉ=Å~êÖ~FK=

`ìáÇ~ê=èìÉ=ä~=í~é~=ÇÉä=ÇÉéµëáíç=

ëÉ ÉåÅìÉåíêÉ=ÅÉêê~Ç~=ó=~ëÉÖìê~Ç~=

ìå~=îÉò=ÅçåÅäìáÇç=Éä=éêçÅÉëç=ÇÉ=

Å~êÖ~K

Ó `ìáÇ~ê=ÇÉ=åç=ÇÉêê~ã~ê=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=Çìê~åíÉ=ä~=Å~êÖ~K=

bä ÅçãÄìëíáÄäÉ=ÇÉêê~ã~Çç=ç=äçë=

î~éçêÉë=ÇÉä=ãáëãç=éìÉÇÉå=

ÉåÅÉåÇÉêëÉK=pá=ëÉ=Ü~=ÇÉêê~ã~Çç=

ÅçãÄìëíáÄäÉI=ÅìáÇ~ê=èìÉ=¨ëíÉ=ëÉ=

Ü~ó~=Éî~éçê~Çç=~åíÉë=ÇÉ=Ü~ÅÉê=

~êê~åÅ~ê=Éä=ãçíçêK

Ó bîáí~ê=Éä=Åçåí~Åíç=êÉéÉíáÇç=ÇÉä=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=Åçå=ä~=éáÉä=ó=Éîáí~ê=

~ëéáê~ê=äçë=î~éçêÉë=ÇÉä=ãáëãçK

ﬂmÉäáÖêç=ÇÉ=Ç~¥çë=Éå=

Éä ãçíçê>

Ó kç=ãÉòÅä~ê=Éä=ÅçãÄìëíáÄäÉ=

Åçå ~ÅÉáíÉ

Ó ríáäáò~ê=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=äáãéáçI=

åìÉîç ó ëáå éäçãçK

Ó ríáäáò~ê=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=Åçå=UT=çÅí~åçë=

çëìéÉêáçêK

Ó ^äã~ÅÉå~ê=ÅçãÄìëíáÄäÉ=ëçä~J

ãÉåíÉ=Éå=Å~åíáÇ~ÇÉë=èìÉ=éÉêJ

ãáí~å=ëì=Åçåëìãç=ÇÉåíêç=ÇÉ=

äçë PM=Ç∞~ë=ëáÖìáÉåíÉë=~=ëì=

~ÇèìáëáÅáµåK

Español Instrucciones de funcionamiento del motor

Ó `ìáÇ~ê=èìÉ=åç=ëÉ=áåíêçÇìòÅ~=

ëìÅáÉÇ~ÇI=éçäîç=ç=~Öì~=Éå=Éä=

ÇÉéµëáíçK

Controlar el nivel de llenado

de combustible

ﬂ^íÉåÅáµå>

aÉà~ê=ÉåÑêá~ê=Éä=ãçíçê=éçê=ìå=ã∞åáãç=

ÇÉ=Ççë=ãáåìíçë=~åíÉë=ÇÉ=éêçÅÉÇÉê=

~ ä~=Å~êÖ~=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉ

Figura 3

 Limpiar la zona del tubo de carga

antes de quitar la tapa del depó-

sito y de la carga de combustible

(1).

 Llenar el depósito hasta aproxima-

damente tres centímetros debajo

del tubo de carga, o bien hasta que

la indicación de nivel de llenado

indique el nivel de llenado máximo

(según la versión), de modo que

el combustible pueda dilatarse.

Arranque del motor

Figura 4

>mÉäáÖêç>

j~åíÉåÉê=ëáÉãéêÉ=~äÉà~Ççë=éáÉë=

ó ã~åçë=ÇÉ=ä~ë=é~êíÉë=ãµîáäÉëK=

kç ìíáäáò~ê=ëáëíÉã~ë=ÇÉ=~óìÇ~=é~ê~=

Éä ~êê~åèìÉ=éêÉëìêáò~Ç~ëK=

içë=î~éçêÉë=èìÉ=ÇÉ=Éääçë=Éã~å~å=

ëçå=áåÑä~ã~ÄäÉëK

>mÉäáÖêç>=

a~ê=ÅìãéäáãáÉåíç=~=íçÇ~ë=ä~ë=

áåëíêìÅÅáçåÉë=ÇÉ=ÑìåÅáçå~ãáÉåíç=

ÅçêêÉëéçåÇáÉåíÉë=~ä=Éèìáéç=Éå=Éä=

Åì~ä=ëÉ=ÉåÅìÉåíê~=áåëí~ä~Çç=ÉëíÉ=

ãçíçêK

Advertencia

– Algunos modelos no tienen

acelerador. La velocidad de giro

se ajusta automáticamente.

El motor siempre marcha

a velocidad óptima.

– Aún con el motor caliente,

eventualmente puede ser

necesario accionar el cebador.

– Algunos modelos no tienen

cebador. El motor se ajusta

automáticamente al proceso

de arranque del caso.

– Dejar que el motor se caliente por

un tiempo breve antes de trabajar

con el equipo.

 Colocar el acelerador (1) – de

existir – ubicado en el motor

o bien en el larguero de manejo

(en equipos con accionamiento

a distancia a gas – según la versión)

en la posición .

 Accionar el cebador

(si el motor está frío):

– Colocar el cebador (2) en la

posición /ON.

 Pararse detrás del equipo.

 Tirar ligeramente de la manija para

el arranque, hasta que aumente la

resistencia. Tirar ahora con fuerza

y velocidad, a fin de vencer la

compresión, evitar el retroceso

del motor y lograr que éste

arranque. Repetir el procedi-

miento si hace falta.

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=ÇÉà~ê=èìÉ=ä~=ã~åáà~=é~ê~=Éä=

~êê~åèìÉ=îìÉäî~=ÇÉ=ÖçäéÉ=Ü~Åá~=

Éä ãçíçêK=iäÉî~êä~=äÉåí~ãÉåíÉ=ÇÉ=

êÉÖêÉëç=é~ê~=Éîáí~ê=èìÉ=ëÉ=

éêçÇìòÅ~å=Ç~¥çë=Éå=Éä=ãÉÅ~åáëãç=

ÇÉ=~êê~åèìÉK=kç=íáê~ê=ÇÉ=ä~=ã~åáà~=ÇÉä=

~êê~åÅ~Ççê=Åì~åÇç=Éä=ãçíçê=Éëí•=Éå=

ã~êÅÜ~K

 Después del arranque del motor

o bien cuando el motor está

caliente, llevar el cebador progre-

sivamente a la posición /OFF.

Paro del motor

Figura 4

 Colocar el acelerador (1) –

de existir – ubicado en el motor

o bien en el larguero de manejo

(en equipos con accionamiento

a distancia a gas – según la versión)

en la posición .

Advertencia

En equipos que no disponen

de acelerador, tener en cuenta las

indicaciones para el paro del motor ,

según se las describe en las

instrucciones de funcionamiento.

Advertencia importante

Después de la tarea o bien

al abandonar el equipo:

– Dejar enfriar el motor.

– Desconectar el enchufe

de la bujía.

Mantenimiento/limpieza

>mÉäáÖêç>

m~ê~ê=ó=ÇÉà~ê=ÉåÑêá~ê=Éä=ãçíçê=~åíÉë=

ÇÉ=êÉ~äáò~ê=Åì~äèìáÉê=íê~Ä~àç=Åçãç=

ã~åíÉåáãáÉåíç=ç=äáãéáÉò~=Éå=Éä=

ãáëãçK=aÉëÅçåÉÅí~ê=Éä=Å~ÄäÉ=ÇÉ=

ä~ Äìà∞~=~=Ñáå=ÇÉ=Éîáí~ê=~êê~åèìÉë=

áåîçäìåí~êáçëK

ﬂ^íÉåÅáµå>

Ó bä=ãçíçê=ÑìÉ=~àìëí~Çç=Éå=Ñ•ÄêáÅ~=

Éå=Åì~åíç=~=éçíÉåÅá~=ó=ÅçåëìãçK=

`ì~äèìáÉê=Å~ãÄáç=Éå=Éëíçë=~àìëíÉë=

ÇÉÄÉê•=ëÉê=êÉ~äáò~Çç=éçê=Éä=

Ñ~ÄêáÅ~åíÉ=ãáëãçI=ç=ÄáÉå=éçê=

éÉêëçå~ä=ÉëéÉÅá~äáò~Çç=ÇÉÄáÇ~J

ãÉåíÉ=~ìíçêáò~ÇçK

Ó pá=ÇÉÄÉ=áåÅäáå~êëÉ=Éä=ãçíçê=é~ê~=Éä=

íê~åëéçêíÉ=ÇÉä=Éèìáéç=ç=ÄáÉå=é~ê~=

ä~=áåëéÉÅÅáµå=ç=é~ê~=Éäáãáå~ê=ä~=

ëìÅáÉÇ~ÇI=áåÅäáå~êäç=ëáÉãéêÉ=ÇÉ=

ãçÇç=èìÉ=ä~=Äìà∞~=ëÉ¥~äÉ=Ü~Åá~=

~êêáÄ~I=~=Ñáå=ÇÉ=Éîáí~ê=èìÉ=ëÉ=

éêçÇìòÅ~å=Ç~¥çë=ÇÉÄáÇç=~ä=

ÅçãÄìëíáÄäÉ=ç=~ä=~ÅÉáíÉ=K

Ó pá=ëÉ=íê~åëéçêí~=Éä=Éèìáéç=ëçÄêÉ=

ìå=ãµîáäI=Ü~ÅÉêäç=ëáÉãéêÉ=Åçå=Éä=

ÇÉéµëáíç=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉ=î~Å∞çK

Ó içë=êÉéìÉëíçë=ÇÉÄÉå=ÅìãéäáJ

ãÉåí~ê=ä~ë=ÉñáÖÉåÅá~ë=ÉëéÉÅáJ

ÑáÅ~Ç~ë=éçê=Éä=Ñ~ÄêáÅ~åíÉK

Ó ríáäáÅÉ=éçê=ÉääçI=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=

êÉéìÉëíçë=çêáÖáå~äÉë=ç=ÄáÉå=

êÉéìÉëíçë=~éêçÄ~Ççë=éçê=Éä=

Ñ~ÄêáÅ~åíÉK=e~ÅÉê=ÉÑÉÅíì~ê=ä~ë=

êÉé~ê~ÅáçåÉë=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=

éçê ìå=í~ääÉê=ÉëéÉÅá~äáò~ÇçK

Para mantener un rendimiento parejo

y elevado, es indispensable efectuar

inspecciones y reajustes periódicos.

Un mantenimiento regular garantiza

una larga vida útil.

Instrucciones de funcionamiento del motor Español

Los intervalos de mantenimiento y los

trabajos a efectuar en los mismos

se detallan en la tabla que sigue.

Aquellos intervalos que se indican

según horas de funcionamiento

y tiempo, deberán efectuarse según

lo que ocurra primero. En caso de

funcionamiento bajo condiciones

adversas, el mantenimiento deberá

realizarse más seguido.

Haga controlar el equipo por un taller

especializado al finalizar la temporada.

Plan de mantenimiento

En caso de cargas elevadas o temperaturas ambiente altas

Efectuar el mantenimiento con mucha frecuencia en zonas muy polvorientas.

Control del aceite

 Controlar el nivel de aceite antes

de cada arranque del motor.

 Cuidar siempre de mantener

el nivel de aceite correcto.

Ver «Controlar el nivel de aceite».

Cambio de aceite

>mÉäáÖêç>

Ó bä=~ÅÉáíÉ=ìë~Çç=éìÉÇÉ=éêçÇìÅáê=

Å•åÅÉê=ÇÉ=éáÉäI=ëá=ëÉ=éêçÇìÅÉ=

Åçå ÑêÉÅìÉåÅá~=ìå=Åçåí~Åíç=

éêçäçåÖ~ÇçK=pá=ÄáÉå=Éë=éçÅç=

éêçÄ~ÄäÉ=ëá=åç=ëÉ=íê~Ä~à~=

Çá~êá~ãÉåíÉ=Åçå=~ÅÉáíÉ=ìë~ÇçI=

Éë ~ÅçåëÉà~ÄäÉ=ÇÉ=íçÇçë=ãçÇçëI=

ä~î~êëÉ=ä~ë=ã~åçë=éêçäáà~ãÉåíÉ=

Åçå=~Öì~=ó=à~Äµå=ÇÉëéì¨ë=ÇÉ=

í~êÉ~ë=ÇÉ=ÉëíÉ=íáéçK

Ó aÉà~ê=ÉëÅìêêáê=Éä=~ÅÉáíÉ=ãáÉåíê~ë=

Éä ãçíçê=~∫å=Éëí•=íáÄáçI=éÉêç=åç=

Å~äáÉåíÉ=EÉëíç=éêçÇìÅÉ=ìå=

ÉëÅìêêáÇç=ê•éáÇç=ó=ÅçãéäÉíçFK

Figura 1

 Dejar que el motor marche hasta

que el depósito de combustible

esté vacío.

 Quitar la tapa de carga de aceite.

 Dejar escurrir el aceite a un

recipiente adecuado

– Abrir el tornillo de descarga de

aceite (5) según la accesibilidad,

– inclinación lateral del motor

 Volver a enroscar el tornillo de

descarga de aceite y ajustarlo.

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=~àìëí~ê=ÇÉã~ëá~Çç=Éä=íçêåáääç=

ÇÉ ÇÉëÅ~êÖ~=ÇÉ=~ÅÉáíÉK=

 Cargar el depósito con el aceite

recomendado, controlando el

nivel del mismo.

 Volver a colocar la tapa sobre

el tubo de carga de aceite.

Advertencia

Eliminar el aceite usado siempre de

acuerdo con las normas de medio

ambiente vigentes. Se recomienda

transportar el aceite a un centro de

colección adecuado, dentro de un

recipiente cerrado. No arrojarlo con

los residuos normales ni derramarlo

en suelo, dejándolo penetrar en el

mismo.

Mantenimiento del filtro

de aire

Un filtro de aire sucio inhibe el

acceso de aire al carburador. A fin

de prevenir un mal funcionamiento

del carburador, deberá controlarse

con frecuencia el filtro de aire.

En ambientes muy polvorientos,

puede ser necesario efectuar

mantenimientos más frecuentes.

Plan de mantenimiento

antes de

cada uso

Después de las

primeras 5 horas

de uso

Una vez por

temporada o

cada 25 horas

Una vez por

temporada o

cada 50 horas

Una vez por

temporada o

cada 100 horas

Controlar el aceite

del motor

Cambiar el aceite

del motor

Controlar la bujía z

Mantenimiento de la bujía z

Limpiar el tubo de escape z

Limpiar la cubierta

del motor

Controlar el filtro de aire z

Mantenimiento del filtro

de aire

Cambiar el filtro

de combustible

Español Instrucciones de funcionamiento del motor

>mÉäáÖêç>

kìåÅ~=ìíáäáò~ê=Ö~ëçäáå~=ç=ëçäîÉåíÉë=

ÇÉ=Ä~àç=éìåíç=ÇÉ=áÖåáÅáµå=é~ê~=ä~=

äáãéáÉò~=ÇÉä=Ñáäíêç=ÇÉ=~áêÉK=bñáëíÉ=

éÉäáÖêç=ÇÉ=áåÅÉåÇáç=ç=ÉñéäçëáçåÉëK

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=Ü~ÅÉê=ã~êÅÜ~ê=åìåÅ~=Éä=ãçíçê=

ëáå=Éä=Ñáäíêç=ÇÉ=~áêÉK=mìÉÇÉå=éêçÇìJ

ÅáêëÉ=Ç~¥çë=Éå=Éä=ãçíçê=ç=ìå=

ÇÉëÖ~ëíÉ=éêÉã~íìêç=ÇÉä=ãáëãçK

Advertencia

El filtro de papel no puede limpiarse.

Figura 5

 Presionar en la zona marcada (1)

de la cubierta del filtro de aire (2)

y quitar la tapa.

 Cambiar el filtro de papel (3) en

caso de estar sucio o dañado.

 Limpiar el filtro de goma espuma

(4), cambiándolo si estuviera

dañado.

A los fines de su limpieza, debe

quitarse el filtro de goma espuma

de aquél de papel, limpiándolo

con una solución de agente de

limpieza de uso domiciliario

y agua tibia. Dejar que se seque

totalmente antes de volver

amontarlo.

Advertencia

Nunca aplicar aceite ala filtro

de goma espuma.

 Armar el filtro de aire completa-

mente y montar la cubierta

correspondiente. ¡Cuidar que

la cubierta del filtro de aire esté

correctamente colocada y se

haya trabado!

Mantenimiento de la bujía

>mÉäáÖêç>

aÉà~ê=ÉåÑêá~ê=Éä=ãçíçêK=

kç=ÉÑÉÅíì~ê=éêìÉÄ~ë=ÇÉ=ÉåÅÉåÇáÇç=

ëáå=ä~=Äìà∞~=ÅçäçÅ~Ç~K=kç=áåíÉåí~ê=

Ü~ÅÉê=~êê~åÅ~ê=Éä=ãçíçê=ëá=åç=Éëí•=

ä~ Äìà∞~=ÅçäçÅ~Ç~K

Para que el motor marche correcta-

mente, los electrodos debe presen-

tar una separación adecuada y estar

limpios.

Figurar 6 y 7

 Desconectar el enchufe de la bujía

(1) y desenroscar la bujía (2)

mediante una llave adecuada.

 Efectuar un control visual de

la bujía. Cambiar la bujía si se

detecta un desgaste visible o está

dañado el aislante.

 Limpiar la bujía con un cepillo

de acero si se desea seguirla

usando.

 Medir la distancia entre electrodos

mediante un calibre de espe-

sores. Reajustar la distancia

doblando el electrodo lateral si

hiciera falta. La distancia entre

el electrodos debería estar

comprendida entre

0,60–0,80 mm (figura 7).

 Controlar que el anillo junta de

la bujía se encuentre en buen

estado. Enroscar luego la bujía

con la mano, a fin de evitar dañar

la rosca.

 Una vez ajustada a mano,

ajustarla con firmeza mediante

la llave correspondiente.

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=~àìëí~ê=ÇÉã~ëá~Çç=ä~=Äìà∞~=K=

qÉåÉê=Éå=ÅìÉåí~=äçë=î~äçêÉë=

ëáÖìáÉåíÉë=é~ê~=~àìëí~êä~W

Óä~=Äìà∞~=åìÉî~=Éå=ã•ñáãç

ìå~=

îìÉäí~I=

ÓÄìà∞~ë=ìë~Ç~ëI=Åçãç=ã•ñáãç=

Ó=

îìÉäí~K

rå~=Äìà∞~=ã~ä=~àìëí~Ç~=éìÉÇÉ=

Å~äÉåí~êëÉ=ãìÅÜçI=éêçÇìÅáÉåÇç=

Ç~¥çë=Éå=Éä=ãçíçêK

Limpieza del motor

SI el motor ha estado marchando,

dejar que se enfríe por lo menos

durante una hora. Eliminar con

regularidad la suciedad acumulada

en el motor. Limpiar la protección

para los dedos y la zona del tubo de

escape. Utilizar para ello un cepillo

o aire comprimido.

ﬂ^íÉåÅáµå>

kç=~êêçà~ê=~Öì~=ëçÄêÉ=Éä=ãçíçê=

é~ê~ äáãéá~êäçI=ó~=èìÉ=Éëí~=éìÉÇÉ=

Åçåí~ãáå~ê=Éä=ÅçãÄìëíáÄäÉK=mìÉÇÉ=

éÉåÉíê~ê=Éä=~Öì~=ÇÉ=ìå~=ã~åÖìÉê~=

ÇÉ=à~êÇ∞å=Éå=ä~=~ÄÉêíìê~=ÇÉ=ÉëÅ~éÉI=

Ç~¥~åÇç=Éä=ãçíçêK

>mÉäáÖêç>

bëíç=éìÉÇÉ=ÅçåÇìÅáê=~=ÉñéäçëáçåÉë=

ç=ìå=áåÅÉåÇáçK=`çåíêçä~ê=ó=äáãéá~ê=

Éëí~=òçå~=~åíÉë=ÇÉ=Å~Ç~=ìëçK

Almacenamiento

Si estos motores se almacenan por

períodos superiores a 30 días,

no debe encontrarse combustible

en el depósito, a fin de evitar el

asiento de sustancias residuales

en el sistema de combustible y más

que nada, en las partes delicadas

del carburador.

A los fines de conservar el

combustible para un tiempo de

depósito de 30 a un máximo de

90 días, puede agregarse un

estabilizador al combustible.

Diríjase a su comerciante especia-

lizado o bien a un taller de servicio

aclientes.

 Hacer marchar el motor hasta que

el depósito esté vacío y el motor

se pare.

 Cambiar el aceite.

Ver «Cambio de aceite».

 Quitar la bujía y verter aproxima-

damente 15 ml de aceite en el

cilindro. Volver a montar la bujía

y tirar lentamente de la cuerda de

arranque, de modo que el aceite

se distribuya.

Instrucciones de funcionamiento del motor Español

 Eliminar la suciedad alrededor del

motor, debajo de la protección

para los dedos, debajo, alrededor

y detrás del tubo de escape.

Aplicar una película leve de aceite

en las zonas que pueden

oxidarse.

 Depositar en ambientes limpios,

secos y bien ventilados, alejado

de equipos que funcionen con

una llama o una luz de advertencia,

por ejemplo, calefacciones,

sistemas de calentamiento de agua

o secadores de ropa. También

deberán evitarse zonas donde

trabajan motores que produzcan

chispas o herramientas eléctricas.

 En lo posible deberán evitarse

también, zonas de alta humedad,

ya que ésta favorece la formación

de óxidos.

 Depositar el equipo sobre una

superficie plana. En posición

inclinada puede derramarse

aceite o combustible.

Modo de proceder después

de un período de depósito

prolongado

 Controlar el motor según se

describe en el párrafo «Control

antes de la puesta en marcha».

 Si se ha evacuado el depósito

de combustible durante el

almacenamiento, volver a cargarlo

con combustible nuevo.

Si hubiere un bidón de

combustible para la carga,

deberá controlarse si el la

gasolina que contiene es nueva.

 Si el cilindro estuvo con aceite

durante el almacenamiento,

el motor producirá un poco

de humo durante el arranque.

Esto es normal.

Garantía

En cada país tienen validez las

disposiciones de garantía emitidas

por nuestra firma o por el impor-

tador. Los fallos en el funciona-

miento de su aparato los reparamos

de forma gratuita, siempre que

hayan sido ocasionados por fallos

en el material o en la producción.

En caso de hacer uso de la garantía,

diríjase a su vendedor o a nuestro

representante más próximo a su

domicilio.

Español Instrucciones de funcionamiento del motor

Localización de fallos

Advertencia

Por reparaciones que excedan

las arriba mencionadas, favor de

dirigirse al comerciante especiali-

zado más cercano que practique

servicio a clientes.

Fallo Causa posible Solución

El motor no arranca El depósito de combustible está vacío Llenar el depósito con combustible nuevo,

libre de plomo.

El combustible está decantado. Descargar el combustible envejecido a un

recipiente adecuado al aire libre. Llenar el

depósito con combustible nuevo, libre de

plomo.

El motor está frío y el cebador no está

accionado.

Accionar la palanca del cebador.

No está conectado el enchufe de la bujía. Conectar el enchufe correspondiente

en la bujía.

La bujía está sucia o defectuosa. Limpiar la bujía.

Ajustar la distancia entre electrodos

o cambiar la bujía.

El acelerador no se encuentra en posición

Colocar el acelerador en posición .

Tubería de gasolina obstruida. Hacer limpiar la tubería de gasolina *).

El motor marcha

irregularmente (ratea).

La palanca del cebador se encuentra

en «CHOKE/ ».

Colocar la palanca del cebador

en « /OFF».

El enchufe de la bujía no hace un contacto

adecuado.

Conectar el enchufe de la bujía

correctamente.

El combustible está decantado.

Hay agua o suciedad en el sistema de

combustible.

Descargar el combustible envejecido a un

recipiente adecuado al aire libre. Llenar el

depósito con combustible nuevo, libre de

plomo.

La bujía está quemada, defectuosa, o la

distancia entre electrodos es demasiado

grande.

Ajustar la distancia entre electrodos

o cambiar la bujía.

El motor se recalienta Falta aceite en el motor. Llenar el carter con una cantidad suficiente

de aceite adecuado.

*) Hacer realizar estas tareas por un taller especializado.

Bruksanvisning motor Svenska

Innehållsförteckning

Bruksanvisningens

handhavande . . . . . . . . . . . . . . . 49

För din säkerhet . . . . . . . . . . . . . 49

Motorbeskrivning . . . . . . . . . . . . 50

Driftanvisningar . . . . . . . . . . . . . 50

Skötsel/rengöring. . . . . . . . . . . . 52

Motorrengöring . . . . . . . . . . . . . 53

Förvaring . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Garanti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Felsökning . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Bruksanvisningens

handhavande

Läs igenom bruksanvisningen

noggrant innan du använder

maskinen första gången och

handla enligt anvisningarna.

Förvara bruksanvisningen för senare

användning. Låt aldrig barn eller

andra personer som inte känner

till bruksanvisningen använda

maskinen.

Personer under 16 år får ej använda

maskinen – lokala föreskrifter kan

bestämma minimiåldern.

Denna bruksanvisning innehåller

säkerhetsanvisningar som hänvisar

till

– risker rörande motorn

–skaderisker,

– och hur skaderisken kan undvikas

och reduceras.

Säkerhetsanvisningarna i bruks-

anvisningen är markerade på

följande sätt:

c~ê~>

e®åîáë~ê=íáää=çãÉÇÉäÄ~êí=Üçí~åÇÉ=

Ñ~ê~K=lã=ÇÉåå~=î~êåáåÖ=Éà=ÄÉ~âí~ëI=

ìééëí™ê=êáëâ=Ñ∏ê=äáî=çÅÜ=äÉãK

l_p>

e®åîáë~ê=íáää=Éå=Ñ~êäáÖ=ëáíì~íáçåK=

lã ÇÉåå~=Ü®åîáëåáåÖ=Éà=Ñ∏äàë=â~å=

éÉêëçåJ=ÉääÉê=ë~âëâ~Ççê=ìééëí™K

Info

Hänvisning gällande tillämpningar

och viktig information.

Skylt på motorhuset

Dessa uppgifter är mycket viktiga

för en senare identifiering vid

reservdelsbeställning och för

kundtjänsten. Fyll därför i motorns

data på skylten (bild 8).

För din säkerhet

Info

I fortsättningen talar vi allmänt om

”maskinen”. Motorn kan var inbyggd

i olika maskiner.

bñéäçëáçåëJ=çÅÜ=

Äê~åÇÑ~ê~>

_Éåëáå=çÅÜ=ÄÉåëáå™åÖ~=®ê=óííÉêëí=

ä®íí~åí®åÇäáÖ~=çÅÜ=Éñéäçëáî~K=

dÉåçã Äê~åÇ=ÉääÉê=Éñéäçëáçå=â~å=

ëî™ê~=Ñ∏êÄê®ååáåÖ~ê=çÅÜ=Ç∏ÇäáÖ~=

ëâ~ÇçêK=lã=Çì=ê™â~ê=Ñ™=ÄÉåëáå=é™=

âêçééÉå=ÉääÉê=âä®ÇëÉäåI=íî®íí~=ÖÉå~ëí=

ÜìÇÉå=çÅÜ=Äóí=âä®ÇëÉäK

Ó sáÇ=í~åâåáåÖW=pí®åÖ=~î=ãçíçêå=

çÅÜ=ä™í=ÇÉå=ëî~äå~=ãáåëí=íî™=

ãáåìíÉê=áåå~å=í~åâäçÅâÉíK

Ó cóää=ÉåÇ~ëí=í~åâÉå=ìíçãÜìë=

ÉääÉê é™=Éíí=î®äîÉåíáäÉê~í=çãê™ÇÉK

Ó ^åî®åÇ=ÉåÇ~ëí=ÖçÇâ®åÇ~=

Äê®åëäÉÄÉÜ™ää~êÉK

Ó cóää=~äÇêáÖ=Éå=â~åáëíÉê=á=Éíí=ÑçêÇçå=

ÉääÉê=Éå=íê~áäÉê=ãÉÇ=éä~ëíJ

éêÉëëÉåáåÖ~êK=pí®ää=îáÇ=ÑóääåáåÖ=

~ääíáÇ=â~åáëíÉêå=é™=ã~êâÉå=çÅÜ=

é™ ~îëí™åÇ=Ñê™å=ÑçêÇçåÉíK

Ó p™îáÇ~=ÇÉí=®ê=ã∏àäáÖí=ëâ~=ãçíçêJ

Çêáîå~=ã~ëâáåÉê=~îä®Öëå~ë=Ñê™å=

ä~ëíÄáä=ÉääÉê=íê~áäÉê=çÅÜ=ëí®ää~ë=é™=

ã~êâÉå=îáÇ=í~åâåáåÖK=lã=ÇÉíí~=Éà=

®ê=ã ∏àäáÖí=ã™ëíÉ=ë™Ç~å~=ã~ëâáåÉê=

í~åâ~ë=ãÉÇ=â~åáëíÉê=çÅÜ=áåíÉ=

ÇáêÉâí=Ñê™å=ÄÉåëáåéìãéÉåK

Ó i™í=î áÇ=í ~å âåáå Ö= ~ä äíáÇ =é áëíçäJ

ãìåëíóÅâÉí=äáÖÖ~=~å=ãçí=í~åâÉåëJ=

ÉääÉê=â~åáëíÉêåë=∏ééåáåÖ=çÅÜ=

~åî®å Ç= Éà= ëé ~â Éå =Ñ∏ê=~ìíçã~íáëâ=

ÑóääåáåÖ=é™=éáëíçäãìåëíóÅâÉíK=

^åî®åÇ=Éà=~êêÉíÉêáåÖÉå=Ñ∏ê=

âçåíáåìÉêäáÖ=é™ÑóääåáåÖK

Ó £îÉêÑóää=Éà=í~åâÉåK=cóää=í~åâÉå=ìéé=

íáää=ã~ñ=P=Åã=ìåÇÉê=é™ÑóääåáåÖëJ

ê∏êÉíë=â~åí=ÉääÉê=íáääë=é™ÑóääåáåÖëJ

åáî™å=Ü~ê=å™íí=ã~ñä®ÖÉí=ÉåäáÖí=

áåÇáâ~íçêå=EÄÉêçÉåÇÉ=é™=

ìíÑ∏ê~åÇÉF=ë™I=~íí=Äê®åëäÉí=â~å=

Éñé~åÇÉê~K

Ó e™ää=Äê®åëäÉí=é™=~îëí™åÇ=íáää=

ÖåáëíçêI=∏ééÉå=ÉäÇI=î~êåáåÖëJ

ä~ãéçê=çÅÜ=~åÇê~=î®êãÉJ=çÅÜ=

í®åÇâ®ääçêK

Ó q~åâ~=~äÇêáÖ=á=ëäìíå~=êìãI=ÉÑíÉêëçã=

ÇÉí=Ü®ê=ÄáäÇ~ë=ä®íí~åí®åÇäáÖ~=

™åÖçêK

Óo∏âåáåÖ=Ñ∏êÄàìÇÉåK

Ó hçåíêçääÉê~=Äê®åëäÉäÉÇåáåÖ~êå~ëI=

í~åâÉåë=çÅÜ=í~åâäçÅâÉíë=íáääëí™åÇ=

êÉÖÉäÄìåÇÉí=çÅÜ=Äóí=ìí=ÇÉã=îáÇ=

ÄÉÜçîK=_óí=îáÇ=ÄÉÜçîK

Ó pÉ=íáää=~íí=í®åÇëíáÑíI=~îÖ~ëê∏êI=

í~åâäçÅâ=çÅÜ=äìÑíÑáäíÉê=®ê=ãçåíÉJ

ê~ÇÉ=Ñ∏êÉ=ëí~êíK

Óc∏êë∏â=Éà=ëí~êí~=ãçíçêå=ìí~å=

í®åÇëíáÑíK

Ó s®åí~=íáääë=ÉîÉåíìÉääí=ìíëéáääí=Äê®åëäÉ=

~îÇìåëí~í=áåå~å=ãçíçêå=ëí~êí~ëK

Ó iìí~=~äÇêáÖ=ã~ëâáåÉå=ë™I=

~íí Äê®åëäÉ=â~å=êáåå~=ìíK

Ó ^åî®åÇ=~äÇêáÖ=ÅÜçâÉå=Ñ∏ê=

~íí ëí~åå~=ãçíçêåK

Óq∏ã=~ääíáÇ=í~åâÉå=Ñ∏êÉ=íê~åëéçêíK

Óc∏êî~ê~=~äÇêáÖ=ÄÉåëáå=ÉääÉê=

ã~ëâáåÉê=ãÉÇ=Ñìää=í~åâ=á=å®êÜÉíÉå=

~î=î®êãÉëóëíÉãI=ìÖå~êI=î~êãJ

î~ííÉåÄÉêÉÇ~êÉ=ÉääÉê=~åÇê~=

î®êãÉâ®ääçêI=ÉÑíÉêëçã=ÄÉåëáåJ

™åÖçêå~=®ê=ãóÅâÉí=ä®íí~åí®åÇäáÖ~K

bñéäçëáçåëJ=çÅÜ=

Äê~åÇÑ~ê~>

k®ê=ãçíçêå=ëí~êí~ë=ìééëí™ê=ÖåáëíçêK=

aÉëë~=â~å=~åí®åÇ~=ÉîÉåíìÉää~=

ÄÉåëáå™åÖçê=á=å®êÜÉíÉåK=aÉíí~=â~å=

äÉÇ~=íáää=Äê~åÇ=ÉääÉê=ÉñéäçëáçåK

Ó pí~êí~=Éà=ãçíçêå=á=å®êÜÉíÉå=~î=

ÇÉÑÉâí~=Ö~ëÇêáîå~=~åä®ÖÖåáåÖ~êK

Ó ^åî®åÇ=Éà=ëí~êíÜà®äé=ëçã=ëí™ê=

ìåÇÉê=íêóÅâI=ÉÑíÉêëçã=ÇÉê~ë=™åÖçê=

çÅâë™=®ê=~åí®åÇäáÖ~K

hî®îåáåÖëêáëâ>

jçíçêÉê=Ñêáë®ííÉê=âçäãçåçñáÇI=

Éå äìâíJçÅÜ=Ñ®êÖä∏ë=ÖáÑíáÖ=Ö~ëK=

få~åÇåáåÖ=~î=âçäãçåçñáÇ=â~å=äÉÇ~=

íáää óêëÉäI=ãÉÇîÉíëä∏ëÜÉí=çÅÜ=Ñ~ê~=

Ñ∏êäáîÉíK

Ó pí~êí~=ÉåÇ~ëí=ìíçãÜìë=çÅÜ=

ä™í ãçíçêå=ÉåÇ~ëí=î~ê~=áÖ™åÖ=

ìíçãÜìëK

Ó pí~êí~=Éà=ãçíçêå=çÅÜ=ä™í=ÇÉå=áåíÉ=

î~ê~=áÖ™åÖ=á=ëäìíå~=êìãI=®îÉå=çã=

Ñ∏åëíÉê=çÅÜ=Ç∏êê~ê=®ê=∏ééå~K

Svenska Bruksanvisning motor

oáëâ=Ñ∏ê=éÉêëçåëâ~Ççê>

bå=ç~îëáâíäáÖ=ëí~êí=â~å=äÉÇ~=íáää=ëî™ê~=

ëâ~Ççê=êÉëé=äÉÇ~=íáää=Äê~åÇ=ÉääÉê=

ÉäÉâíêáëâ~=ëí∏í~êK

Ó aê~=~ääíáÇ=~î=í®åÇëíáÑíëâçåí~âíÉå=

Ñ∏êÉ=~ää~=áåëí®ääåáåÖëJ=çÅÜ=

êÉé~ê~íáçåë™íÖ®êÇÉê=çÅÜ=Ü™ää=

ÇÉå é™=~îëí™åÇ=íáää=í®åÇëíáÑíÉíK

Ó ^åî®åÇ=ÉåÇ~ëí=ÖçÇâ®åÇ=

í®åÇåáåÖëíÉëí~éé~ê~í=Ñ∏ê=

í®åÇåáåÖëíÉëíK

Ó q®åÇåáåÖëâçåíêçääÉê=Ñ™ê=Éà=Ö∏ê~ë=

ãÉÇ=Äçêíí~ÖÉí=í®åÇëíáÑíK

c∏êÄê®ååáåÖëÑ~ê~>=

_ê~åÇÑ~ê~>

bå=~êÄÉí~åÇÉ=ãçíçê=~äëíê~ê=î®êãÉK=

sáëë~=ãçíçêÇÉä~êI=ë®êëâáäí=~îÖ~ëJ

ê∏êÉíI=Ääáê=ãóÅâÉí=ÜÉí~K=sáÇ=ÄÉê∏êáåÖ=

â~å=ëî™ê~=Äê®ååëâ~Ççê=ìééëí™K=

_ê®ååÄ~êí=ã~íÉêá~ä=ëçã=ä∏îI=Öê®ëI=

Äìëâ~ê=çëî=â~å=Ñ~íí~=ÉäÇK

Ó i™í=~ääíáÇ=~îÖ~ëê∏êI=ÅóäáåÇÉêÄäçÅâ=

çÅÜ=âóäÑä®åë~ê=ëî~äå~=áåå~å=ÇÉ=

ÄÉê∏êëK

Ó e™ää=Ä~êå=Äçêí~=Ñê™å=ÇÉå=î~êã~=

ÉääÉê=ä∏é~åÇÉ=ãçíçêåK

Ó ^îä®Öëå~=Äê®ååÄ~êí=ã~íÉêá~ä=

á å®êÜÉíÉå=~î=~îÖ~ëê∏ê=çÅÜ=

ÅóäáåÇÉêK

oáëâ=Ñ∏ê=ÉäÉâíêáëâ~=ëí∏í~ê>=

_ê~åÇÑ~ê~>

q®åÇÖåáëíçê=â~å=Ñ∏êçêë~â~=Äê~åÇ=

ÉääÉê=ÉäÉâíêáëâ~=ëí∏í~êK

oáëâ=Ñ∏ê=éÉêëçåëâ~Ççê>

oçíÉê~åÇÉ=ÇÉä~ê=â~å=Ñ~ëíå~=á=Ü®åÇÉêI=

Ñ∏ííÉêI=Ü™ê=ÉääÉê=âä®ÇëÉä=çÅÜ=äÉÇ~=íáää=

ëî™ê~=ëâ~ÇçêK=aÉí=â~å=äÉÇ~=íáää=ëî™ê~=

ëâ~ÇçêK

Ó ^åî®åÇ=ÉåÇ~ëí=ã~ëâáåÉå=ãÉÇ=

å®ê ~ää~=ëâóÇÇë~åçêÇåáåÖ~ê=®ê=

ãçåíÉê~ÇÉK

Ó e™ää=Ü®åÇÉê=çÅÜ=Ñ∏ííÉê=é™=~îëí™åÇ=

íáää=êçíÉê~åÇÉ=ÇÉä~êK

Ó _áåÇ=ìéé=ä™åÖí=Ü™ê=çÅÜ=í~=~î=~ää~=

ëãóÅâÉåK

Ó ^åî®åÇ=Éà=ä∏ëí=ëáíí~åÇÉ=âä®ÇëÉä=

ÉääÉê=ä∏ë~=ÇÉí~äàÉê=ëçã=â~å=Ñ~ëíå~K

oáëâ=Ñ∏ê=éÉêëçåëâ~Ççê>

aÉå=ëå~ÄÄ~=áåÇê~ÖåáåÖÉå=~î=

ëí~êíëå∏êÉí=EÄ~Åâëä~Ö=í=Éñ=îáÇ=

í®åÇåáåÖF=Çê~ê=~êãÉå=çÅÜ=Ü~åÇÉå=

ëå~ÄÄ~êÉ=ãçí=ãçíçêå=®å=ã~å=â~å=

ëä®éé~=ÇÉíK=e®êáÖÉåçã=â~å=ëâ~Ççê=

ìééëí™K

Óc∏ê=~íí=ëí~êí~=ãçíçêåW=

aê~ ä™åÖë~ãí=á=ëí~êíëå∏êÉí=íáääë=Éíí=

ãçíëí™åÇ=ã®êâë=çÅÜ=ëí~êí~=ëÉÇ~å=

ãÉÇ=Éíí=ëå~ÄÄí=êóÅâK

Ó ^îä®Öëå~=~ää~=ä∏ë~=Ñ∏êÉã™ä=

é™ ãçíçêå=Ñ∏êÉ=ëí~êíK

Ó aáêÉâí=~åëäìíå~=ÇÉä~ê=ëçã=âåáî~êI=

Ñä®âíÜàìäI=Çêáî~åÇÉ=ÇÉä~ê=çëî=ã™ëíÉ=

î~ê~=ë®âÉêí=ãçåíÉê~ÇÉK

oáëâ=Ñ∏ê=éÉêëçåëâ~Ççê>=

pâ~Ççê é™=ã~ëâáåÉå>

aÉ=é™=Ñ~ÄêáâÉå=ÖàçêÇ~=ãçíçêJ

áåëí®ääåáåÖ~êå~=Ñ™ê=Éà=®åÇê~ëK

Varningstecken

på maskinen

På motorn sitter varningstecken

(symboler, piktogram) med följande

betydelse: Teckenförklaring:

OBS! Varning för fara.

Läs bruksanvisningen

före start!

Varning för het yta!

Varning för giftig ånga

Bensin är antändbar!

Tanka endast oblyad

bensin!

Se alltid till att dessa varningstecken

är läsbara.

Motorbeskrivning

Jämför bild 1 med motorn och gör

dig förtrodd med var de olika

manöverorganen och inställnings-

anordningarna sitter.

Bild 1

1 Avgasrör

2 a) Tändstift

b) Tändstiftskontakt

3 Oljetanklock/mätsticka

4 Tanklock

5 Oljeavtappningsplugg

6 Startsnöre

7 Choke (beroende på utförande)

8 Gasspak (beroende på

utförande)

9 Luftfilter

Driftanvisningar

Kontroll före start

Rekommenderade oljesorter

l_p>

j~ëâáåÉå=äÉîÉêÉê~ë= ìí~å=Äê®åëäÉ=çÅÜ=

ìí~å=çäà~=á=ãçíçêåK=jçíçêå=â~å=í~=

~îëÉî®êÇ=ëâ~Ç~=çã=ÇÉå=í~ë=á=ÇêáÑí=

ãÉÇ=Ñ∏ê=äáíÉ=çäà~K=c∏ê=ë™Ç~å~=ëâ~Ççê=

Ö®ääÉê=áåíÉ=Ö~ê~åíáåK

Info

Beroende på utförande kan motorn

fyllts med olja på fabriken.

 Fyll på olja innan motorn startas.

Fyll inte på för mycket. Oljetanken

har en volym på ca 0,6 l.

Använd endast 4-taktsoljor med

följande eller bättre kvalitets-

beteckningar SF / SG / SH / SJ.

Bruksanvisning motor Svenska

Välj olja i förhållande till utetempera-

turen i nedanstående tabell:

a) Enkelviskositet

b) Universalviskositet

SAE 10W-30 rekommenderas för

allmän användning inom det

normala temperaturområdet.

Om olja med enkelviskositet

används, bör en olja som är

anpassad till genomsnitts-

temperaturen i användningsområdet

väljas i tabellen.

l_p>

dÉåçã=~åî®åÇåáåÖ=~î=Éå=ãáåÇÉêJ

î®êÇáÖ=çäà~=ÉääÉê=Éå=çäà~=Ñ∏ê=OJí~âíëJ

ãçíçêÉê=â~å=ãçíçêå=í~=ëâ~Ç~=êÉëé=

ÇÉëë=äáîëä®åÖÇ=êÉÇìÅÉê~ëK

Kontroll av oljeståndet

l_p>

pÉ=îáÇ=âçåíêçää=íáää=~íí=ã~ëâáåÉå=ëí™ê=é™=

Éå=à ®ã å=ó í~ =ãÉÇ = Ñê™å ëä ~Ö Éå= ãç í çê K

Bild 2

 Skruva av oljetanklocket (1)

och torka av oljestickan.

 För in oljestickan i öppningen

men skruva inte fast den.

Om oljenivån är för låg, fyll

långsamt på olja upp till den

övre markeringen ”max.” på

oljestickan.

 Skruva fast oljestickan innan

motorn startas.

l_p>

cóää=Éà=é™=Ñ∏ê=ãóÅâÉí=çäà~K=lã=Ñ∏ê=

ãóÅâÉí=é™ÑóääÇ=çäà~=â~å=äÉÇ~=íáää=

ãçíçêëâ~Ç~I=ê∏âìíîÉÅâäáåÖI=

ëí~êíëî™êáÖÜÉíÉê=ÉääÉê=ëçíáÖí=í®åÇëíáÑíK

Rekommenderade bränslen

c~ê~>

Ó råÇÉê=îáëë~=çãëí®åÇáÖÜÉíÉê=®ê=

ÄÉåëáå=óííÉêëí=ä®íí~åí®åÇäáÖ=çÅÜ=

ÉñéäçëáçåëÑ~êäáÖK

Ó q~åâ~=ÉåÇ~ëí=á=î®äîÉåíáäÉê~Ç=

çãÖáîåáåÖ=EÜÉäëí=ìíçãÜìëF=çÅÜ=

ãÉÇ=Ñê™åëä~ÖÉå=ãçíçêK=

o∏âåáåÖ Ñ∏êÄàìÇÉå=îáÇ=í~åâåáåÖ=

çÅÜ=á=å®êÜÉíÉå=~î=Äê®åëäÉÑ∏êJ

î~êáåÖëéä~íëÉê=çÅÜ=Ü™ää=íáääê®ÅâäáÖí=

~îëí™åÇ=íáää=~ää~=ÉîÉåíìÉää~=

í®åÇâ®ääçêK

Ó cóää=Éà=é™=Ñ∏ê=ãóÅâÉí=ÄÉåëáå=

EÇÉí=Ñ™ê=Éà=Ñáåå~ë=å™Öçå=ÄÉåëáå=

á é™ÑóääåáåÖëê∏êÉíFK=pÉ=ÉÑíÉê=

í~åâåáåÖ=íáää=~íí=í~åâäçÅâÉí=®ê=

çêÇÉåíäáÖí=ëí®åÖíK

Ó pÉ=îáÇ=í~åâåáåÖ=íáää=~íí=áåÖÉå=ÄÉåëáå=

ëéáääëK=ríëéáääÇ=ÄÉåëáå=çÅÜ=ÄÉåëáåJ

™åÖ~=â~å=Ñ~íí~=ÉäÇK=lã=ÄÉåëáå=

ëéáääíëI=ëÉ=íáää=~íí=ÇÉå=íçêâ~í=áåå~å=

ãçíçêå=ëí~êí~ë=áÖÉåK

Ó råÇîáâ=ìééêÉé~Ç=ÉääÉê=ä®åÖêÉ=

ÜìÇâçåí~âí=ãÉÇ=ÄÉåëáå=çÅÜ=

~íí ~åÇ~ë=áå=ÄÉåëáå™åÖçêå~K

oáëâ=Ñ∏ê=ãçíçêëâ~Ç~>

Ó _ä~åÇ~=áåíÉ=Äê®åëäÉ=çÅÜ=çäà~K

Ó ^åî®åÇ=ÉåÇ~ëí=êÉåíI=Ñ®êëâí=çÅÜ=

ÄäóÑêáíí=Äê®åëäÉK

Ó ^åî®åÇ=ÉåÇ~ëí=êÉåíI=åóíí=çÅÜ=

ÄäóÑêáíí=Äê®åëäÉ=ãÉÇ=UT=ÉääÉê=ãÉê=

çâí~åK

Ó i~Öê~=ÉåÇ~ëí=Éå=Äê®åëäÉã®åÖÇ=

ëçã=â~å=Ñ∏êÄêìâ~ë=áåçã=PM=Ç~Ö~êK

Ó pÉ=íáää=~íí=áåÖÉå=ëãìíë=çÅÜ=áåÖÉí=

Ç~ãã=ÉääÉê=î~ííÉå=âçããÉê=áå=

áí~åâÉåK

Tankning

l_p>

i™í=ãçíçêå=ëî~äå~=ãáåëí=íî™=ãáåìíÉê=

Ñ∏êÉ=í~åâåáåÖK

Bild 3

 Rengör området omkring

tanklocket (1) innan det öppnas.

 Fyll tanken upp till ca 3 cm under

påfyllningsöppningen eller tills max

påfyllningsnivå uppnåtts enligt

indikatorn (2, beroende på

utförande) så, att bränslet kan

expandera.

Motorstart

Bild 4

c~ê~>

e™ää=~ääíáÇ=Ü®åÇÉê=çÅÜ=Ñ∏ííÉê=é™=

~îëí™åÇ=íáää=ê∏êäáÖ~=ÇÉä~êK=^åî®åÇ=

áåÖÉå=ëí~êíÜà®äé=ëçã=ëí™ê=ìåÇÉê=

íêóÅâK=

üåÖçêå~=®ê=ä®íí~åí®åÇäáÖ~K

c~ê~>=

c∏äà=~ää~=~åîáëåáåÖ~ê=á=Äêìâë~åîáëJ

åáåÖÉå=Ñ∏ê=ÇÉå=ã~ëâáå=ëçã=ãçíçêå=

®ê=áåÄóÖÖÇ=áK

OBS!

– Vissa modeller har ingen gasspak,

varvtalet ställs in automatiskt.

Motorn går alltid med optimalt

varvtal.

– Även vid varm motor kan det

eventuellt vara nödvändigt att

använda choken.

– Vissa modeller har ingen choke.

Motorn ställs automatiskt in på

resp start.

– Varmkör motorn några minuter

innan maskinen tas i bruk.

 Ställ gasspaken (1) – såvida sådan

finns – på motorn resp på styr-

handtaget (hos maskiner med

gasfjärrkontroll – beroende på

utförande) på .

 Använd choken vid kall motor:

– Ställ choken (2) på /ON.

 Ställ dig bakom maskinen.

 Dra försiktigt ut startsnöret tills

motstånd uppträder. Dra därefter

med ett snabbt och kraftigt ryck

för att övervinna kompressionen

och förhindra backslag och starta

motorn. Upprepa startförsöket vid

behov.

l_p>

i™í=áåíÉ=ëí~êíÜ~åÇí~ÖÉí=ëä™=ãçí=

ãçíçêåK=c∏ê=ÇÉí=ä™åÖë~ãí=íáääÄ~â~=

Ñ∏ê ~íí=ìåÇîáâ~=ëâ~Ççê=é™=ëí~êíJ

~åçêÇåáåÖÉåK=aê~=áåíÉ=á=ëí~êíëå∏êÉí=

å®ê=ãçíçêå=®ê=áÖ™åÖK

 Ställ choken långsamt på /OFF

när motorn startat resp när motorn

är varmkörd.

Svenska Bruksanvisning motor

Stanna motorn

Bild 4

 Ställ gasspaken (1) – såvida sådan

finns – på motorn resp på styr-

handtaget (hos maskiner med

gasfjärrkontroll – beroende på

utförande) på .

Info

Hos maskiner utan gasspak –

beakta anvisningarna hur motorn

stängs av i maskinens

bruksanvisning.

OBS!

Efter arbetet resp när maskinen

lämnas:

– Låt motorn svalna.

– Dra av tändstiftskontakten.

Skötsel/rengöring

c~ê~>

pí®åÖ=~ääíáÇ=~î=ãçíçêå=çÅÜ=ä™í=ÇÉå=

ëî~äå~=áåå~å=ëâ∏íëÉä=ÉääÉê=êÉåÖ∏êáåÖ=

é™Ä∏êà~ëK=aê~=~ääíáÇ=~î=í®åÇëíáÑíëJ

âçåí~âíÉå=Ñ∏ê=~íí=ìåÇîáâ~=ç~îëáâíäáÖ=

ëí~êíK

l_p>

Ó jçíçêå=®ê=é™=Ñ~ÄêáâÉå=çéíáã~äí=

áåëí®ääÇ=å®ê=ÇÉí=Ö®ääÉê=ÉÑÑÉâí=çÅÜ=

Ñ∏êÄêìâåáåÖK=s~êàÉ=®åÇêáåÖ=~î=

ÇÉëë~=áåëí®ääåáåÖ~ê=Ñ™ê=ÉåÇ~ëí=

Ö∏ê~ë=ÖÉåçã=íáääîÉêâ~êÉå=ÉääÉê=

~î ~ìíçêáëÉê~Ç=éÉêëçå~äK

Ó lã=ãçíçêå=ã™ëíÉ=äìí~ë=îáÇ=

íê~åëéçêíI=Ñ∏ê=áåëéÉâíáçå=ÉääÉê=

Ñ∏ê ~íí=~îä®Öëå~=ëãìíëI=ã™ëíÉ=

í®åÇëíáÑíÉí=~ääíáÇ=î~ê~=êáâí~í=ìéé™í=

ë™I=~íí=î~êâÉå=çäà~=ÉääÉê=Äê®åëäÉ=â~å=

Ñ∏êçêë~â~=ãçíçêëâ~Ç~K

Ó j~ëâáåÉå=Ñ™ê=ÉåÇ~ëí=íê~åëéçêíÉê~ë=

ãÉÇ=íçã=í~åâK

Ó oÉëÉêîÇÉä~ê=ã™ëíÉ=ìééÑóää~=

íáääîÉêâ~êÉåë=âê~îK

Ó ^åî®åÇ=Ç®êÑ∏ê=ÉåÇ~ëí=çêáÖáå~äJ

êÉëÉêîÇÉä~ê=ÉääÉê=~î=íáääîÉêâ~êÉå=

ÖçÇâ®åÇ~=êÉëÉêîÇÉä~êK=i™í=ÉåÇ~ëí=

Ñ~ÅâîÉêâëí~Ç=ìíÑ∏ê~=ÉîÉåíìÉää~=

êÉé~ê~íáçåÉêK

För att upprätthålla motorns

prestanda är regelbundna

inspektioner och justeringar

nödvändiga. Regelbunden skötsel

säkerställer lång livslängd.

Nödvändiga skötselintervall och

åtgärder framgår av nedanstående

tabell. Intervallen efter drifttimmar resp

övriga tidsangivelser måste beaktas.

Vid drift under svåra villkor måste

skötsel utföras oftare.

Låt en fackverkstad kontrollera

maskinen vid säsongens slut.

Skötselschema

Vid större belastning eller vid höga omgivningstemperaturer.

Vid drift i dammig miljö måste maskinen skötas med kortare intervall.

Åtgärd

Före varje

användning

Efter de 5 första

drifttim-marna

En gång per

säsong eller var

25 timma

En gång per

säsong eller var

50 timma

En gång per

säsong eller var

100 timma

Kontroll av motoroljan z

Byt motorolja zz

Tändstiftskontroll z

Tändstiftsskötsel z

Rengöring av

avgasrörsområdet

Rengör motorkåpan z

Luftfilterkontroll z

Luftfilterskötsel z

Byt bensinfilter z

Bruksanvisning motor Svenska

Oljekontroll

 Kontrollera oljeståndet före

varje start.

 Se till att det föreskrivna

oljeståndet beaktas.

Se ”Kontroll av oljeståndet”.

Oljebyte

c~ê~>

Ó péáääçäà~=â~å=äÉÇ~=íáää=ÜìÇÅ~åÅÉê=

çã ÇÉå=çÑí~=çÅÜ=ä®åÖÉ=âçããÉê=

áÄÉê∏êáåÖ=ãÉÇ=ÜìÇÉåK=ûîÉå=çã=

ÇÉíí~=®ê=ãóÅâÉí=çë~ååçäáâí=çã=

ã~å=áåíÉ=Ç~ÖäáÖÉå=Ü~åíÉê~ê=

ëéáääçäà~I=®ê=ÇÉí=ä®ãéäáÖí=~íí=ÉÑíÉê=

~êÄÉíÉ=ãÉÇ=ëéáääçäà~=~íí=ë™=ëå~êí=

ëçã=ã∏àäáÖí=íî®íí~=Ü®åÇÉêå~=

åçÖÖê~åí=ãÉÇ=íî™ä=çÅÜ=î~ííÉåK

Ó q~éé~=~î=çäà~å=å®ê=ãçíçêå=

ÑçêíÑ~ê~åÇÉ=®ê=î~êã=ãÉå=áåíÉ=ÜÉí=

EÜ®êîáÇ=êáååÉê=çäà~å=ìí=ëå~ÄÄí=çÅÜ=

Ñìääëí®åÇáÖíFK

Bild 1

 Låt motorn gå tills bränsletanken

är tom.

 Ta av oljetanklocket.

 Tappa av oljan i ett lämpligt kärl

genom att:

– Öppna oljepluggen (5)

(beroende på åtkomlighet)

– luta motorn åt sidan.

 Skruva i och dra åt oljepluggen

igen.

l_p>

aê~=áåíÉ=™í=çäàÉéäìÖÖÉå=Ñ∏ê=Ü™êíK=

 Fyll oljetanken med den

rekommenderade oljan och

kontrollera oljenivån.

 Sätt på oljetanklocket igen.

Info

Förbrukad olja ska alltid hanteras

enligt gällande avfallsbestämmelser.

Det rekommenderas att oljan

samlas upp i en oljetät behållare

och transportera den till en åter-

vinningsgård. Häll den inte i soporna

och häll inte heller ut den på marken.

Luftfilterskötsel

Ett smutsigt luftfilter hindra tillförseln

till förgasaren. För att förebygga

förgasarfel bör luftfiltret tillses

regelbundet. I mycket dammig

omgivning kan det vara nödvändigt

att rengöra det oftare.

c~ê~>

^åî®åÇ=~äÇêáÖ=ÄÉåëáå=ÉääÉê=ä∏ëåáåÖëJ

ãÉÇÉä=ãÉÇ=ä™Ö=Ñä~ããéìåâí=Ñ∏ê=~íí=

êÉåÖ∏ê~=äìÑíÑáäíêÉíK=_ê~åÇJ=ÉääÉê=

ÉñéäçëáçåëÑ~ê~>

l_p>

i™í=~äÇêáÖ=ãçíçêå=Ö™=ìí~å=äìÑíÑáäíÉêK=

aÉí=â~å=äÉÇ~=íáää=ãçíçêëâ~Ç~=ÉääÉê=

∏â~í=ãçíçêëäáí~ÖÉK

Info

Pappersfiltret kan ej rengöras.

Bild 5

 Tryck på luftfilterskyddets (2)

markerade yta (1) och ta av locket.

 Byt pappersfilter (3) om det är

smutsigt eller defekt.

 Rengör skumförfiltret (4) och byt

ut det om det är defekt.

För rengöring måste skumförfiltret

tas av från pappersfiltret och

rengöras med en lösning av vatten

och hushållsrengöringsmedel.

Låt det torka helt innan det

monteras igen.

Info

Fukta aldrig skumförfiltret med olja.

 Sätt ihop luftfiltret komplett och

montera luftfilterskyddet.

Kontrollera att luftfilterskyddet

är riktigt monterat!

Tändstiftsskötsel

c~ê~>

i™í=ãçíçêå=ëî~äå~K=

q®åÇåáåÖëâçåíêçääÉê=Ñ™ê=Éà=Ö∏ê~ë=ãÉÇ=

Äçêíí~ÖÉí=í®åÇëíáÑíK=c∏êë∏â=~äÇêáÖ=~íí=

ëí~êí~=ãçíçêå=ìí~å=í®åÇëíáÑíK

För att motorn ska fungera riktigt,

måste tändstiftets elektrodavstånd

vara riktigt inställt och elektroderna

inte nedsmutsade.

Bild 6 och 7

 Dra av tändstiftskontakten (1) och

skruva ut tändstiftet (2) med en

tändstiftsnyckel.

 Kontrollera tändstiftet. Byt tänd-

stift om det är slitet eller om

isolatorn är defekt.

 Rengör tändstiftet med en stål-

borste om det ska användas igen.

 Mät elektrodavståndet med ett

slitsmått. Justera vid behov

avståndet genom att böja

sidelektroden. Elektrodavståndet

ska vara 0,60–0,80 mm (bild 7)

 Kontrollera att tändstiftets

tätningsring är felfri och skruva

därefter i tändstiftet för hand tills

det sitter fast, för att undvika

skador på gängan.

 Dra därefter åt tändstiftet med

en tändstiftsnyckel.

l_p>

aê~=Éà=™í=í®åÇëíáÑíÉí=Ñ∏ê=Ü™êíK=

_É~âí~ Ñ∏äà~åÇÉ=î®êÇÉå=Ñ∏ê=~íí=Çê~=™í=

í®åÇëíáÑíÉí=ãÉÇ=Éå=í®åÇëíáÑíëåóÅâÉäW

Ó åóíí=í®åÇëíáÑí=ã~ñ=Éíí=

î~êîI=

Ó ^åî®åí=í®åÇëíáÑí=ã~ñ=

Ó=

î~êîK

cÉä~âíáÖí=™íÇê~ÖÉí=í®åÇëíáÑí=â~å=Ääá=

ãóÅâÉí=ÜÉíí=çÅÜ=ëâ~Ç~=ãçíçêåK

Motorrengöring

Låt motorn svalna minst en timma

före rengöring om den varit igång.

Avlägsna smuts på motorn regel-

bundet. Rengör fingerskyddet och

området omkring avgasröret med en

borste eller tryckluft. Använd härför

en borste eller tryckluft.

l_p>

péêìí~=áåíÉ=~î=ãçíçêå=ãÉÇ=î~ííÉåI=

ÉÑíÉêëçã=ÇÉí=â~å=Ñ∏êçêÉå~=ÄÉåëáåÉåK=

s~ííÉå=Ñê™å=Éå=íê®ÇÖ™êÇëëä~åÖ=ÉääÉê=

Éå=Ü∏ÖíêóÅâëíî®íí=â~å=íê®åÖ~=áå=

á~îÖ~ëê∏êÉíë=∏ééåáåÖ=çÅÜ=ëâ~Ç~=

ãçíçêåK

c~ê~>

pãìíë~îä~ÖêáåÖ~ê=é™=~îÖ~ëê∏êÉí=

â~å äÉÇ~=íáää=Äê~åÇK=hçåíêçääÉê~=çÅÜ=

êÉåÖ∏ê=ÇÉíí~=çãê™ÇÉ=Ñ∏êÉ=î~êàÉ=

~åî®åÇåáåÖK

Svenska Bruksanvisning motor

Förvaring

För att förhindra avlägringar i bränsle-

systemet och särskilt i viktiga delar av

förgasaren, bör motorer som förvaras

mer än 30 dagar ej ha någon bensin

itanken.

För lagring 30 till max 90 dagar kan

man tillsätta bränslet en stabilisator.

Kontakta fackhandlare eller

kundtjänstverkstaden.

 Låt motorn gå tills tanken är tom

och motorn stannar.

 Byt olja. Se ”Oljebyte”.

 Ta ut tändstiftet och fyll ca 15 ml

olja i cylindern. Skruva i tändstiftet

igen och dra långsamt i start-

snöret för att fördela oljan.

 Avlägsna smuts omkring motorn,

under fingerskyddet och under,

omkring och bakom avgasröret.

Påför ett tunt lager olja på ställen

som kan rosta.

 Ställ maskinen på en ren, torr och

välventilerad plats och inte i när-

heten av maskiner som arbetar

med en flamma eller en varnings-

lampa som t ex värmesystem,

varmvattenberedare eller tvättorkar.

Undvik dessutom platser i närheten

av gnistbildande elmotorer eller

platser där elverktyg används.

 Undvik om möjligt förvarings-

platser med hög luftfuktighet,

eftersom som de främjar

rostbildning.

 Ställ maskinen på en jämn plats

så, att varken olja eller bensin kan

rinna ut. Om maskinen lutas kan

bränsle eller olja rinna ut.

Tillvägagångssätt efter

längre förvaring

 Kontrollera motorn enligt beskriv-

ningen i avsnittet ”Kontroll före

start”.

 Fyll tanken med ny bensin om

tanken tömts före förvaringen.

Om en kanister används för

påfyllning, kontrollera att bensinen

i den inte är för gammal.

 Om cylindern var inoljad under

förvaringen, bildas lite rök när

motorn startas. Det är normalt.

Garanti

För varje land gäller vår represen-

tants garantivillkor. Eventuella fel

på maskinen repareras kostnadsfritt

under garantitiden, såvida orsaken

är material- eller tillverkningsfel.

Kontakta återförsäljaren eller vår

representant vid garantifall.

Felsökning

Info

Kontakta kundtjänsten vid större reparationer än ovannämnda åtgärder.

Fel Orsak Åtgärd

Motorn startar inte. Tom tank. Fyll på ren, ny och oblyad bensin.

Gammal bensin. Tappa av bensinen i ett lämpligt kärl och fyll

tanken med ren, ny och oblyad bensin.

Fyll på ren, ny och oblyad bensin.

Motorn kall, choken ej använd. Använd choken.

Tändstiftskontakten ej monterad. Montera tändstiftskontakten.

Tändstiftet smutsigt eller defekt. Rengör tändstiftet.

Justera elektrodavståndet eller byt tändstift.

Gasspaken står ej på . Ställ gasspaken på .

Täpp bensinledning. Låt rengöra bensinledningen*).

Motorn går ojämnt. Choken står på ”CHOKE/ ”. Ställ choken på ” /OFF”.

Tändstiftskontakten sitter löst. Sätt på tändstiftskontakten ordentligt.

Gammal bensin.

Vatten eller smuts i bränslesystemet.

Tappa av bensinen i ett lämpligt kärl och fyll

tanken med ren, ny och oblyad bensin.

Fyll på ren, ny och oblyad bensin.

Tändstiftet defekt eller elektrodavståndet

för stort.

Justera elektrodavståndet eller byt

tändstift.

Motorn blir för varm. För lite motorolja. Fyll vevhuset med motsvarande mängd olja.

*) Dessa åtgärder får endast utföras i fackverkstad.

Driftsvejledning for motor Dansk

Indholdsfortegnelse

Omgang med dokumentet . . . . 55

For Deres egen sikkerheds

skyld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Oplysninger på motoren. . . . . . . 56

Anvisninger vedrørende drift . . . 57

Vedligeholdelse/rengøring . . . . . 58

Rengøring af motoren . . . . . . . . 60

Oplagring . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Garanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Fejlsøgning . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Omgang med

dokumentet

Læs denne driftsvejledning grundigt

igennem, inden maskinen tages

i brug. Følg vejledningen og opbevar

den til senere brug. Giv aldrig børn

eller andre personer, som ikke

kender denne betjeningsvejledning,

lov til at benytte maskinen.

Personer under 16 år må ikke

betjene maskinen – lokale forskrifter

kan fastlægge brugerens

mindstealder.

Denne vejledning indeholder

sikkerhedshenvisninger, der

– gør opmærksom på farer

i forbindelse med motoren,

– henviser til risiko for kvæstelse,

– viser hvordan risikoen for

kvæstelse kan forhindres

eller reduceres.

Sikkerhedshenvisningerne i denne

vejledning er kendetegnet på

følgende måde:

c~êÉ>

_ÉíÉÖåÉê=Éå=ìãáÇÇÉäÄ~êí=íêìÉåÇÉ=

Ñ~êÉK=eîáë=ÇÉååÉ=ÜÉåîáëåáåÖ=áââÉ=

á~Öíí~ÖÉëI=â~å=ÇÉí=ãÉÇÑ›êÉ=Ç›ÇëÑ~äÇ=

ÉääÉê=~äîçêäáÖÉ=âî‹ëíÉäëÉêK

m~ë=é™>

_ÉíÉÖåÉê=Éå=Ñ~êäáÖ=ëáíì~íáçåK=

eîáë ÇÉååÉ=ÜÉåîáëåáåÖ=áââÉ=

á~Öíí~ÖÉëI=â~å=ÇÉê=çéëí™=ãáåÇêÉ=

âî‹ëíÉäëÉê=ÉääÉê=íáåÖëëâ~ÇÉêK

Bemærk

Betegner anvendelseshenvisninger

og vigtig information.

Angivelser på motorhuset

Disse angivelser er meget vigtige for

kundeservice til senere identificering

ved bestilling af dele til motoren.

Notér alle oplysninger om motoren

irubrikken (Fig. 8).

For Deres egen

sikkerheds skyld

Bemærk

Det følgende drejer sig generelt om

„maskinen“. Motoren kan indbygges

i forskellige maskiner.

bâëéäçëáçåëJ=çÖ=

Äê~åÇÑ~êÉ>

_Éåòáå=çÖ=ÄÉåòáåÇ~ãéÉ=Éê=ãÉÖÉí=

Äê~åÇÑ~êäáÖÉ=çÖ=ÉâëéäçëáîÉK=

sÉÇ Äê~åÇ=ÉääÉê=Éâëéäçëáçå=â~å=ÇÉê=

çéëí™=~äîçêäáÖÉ=ÑçêÄê‹åÇáåÖÉêI=ÉääÉê=

ÇÉí=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=Ç›ÇëÑ~äÇK=eîáë=ÇÉê=

ëâìääÉ=âçããÉ=ÄÉåòáå=é™=âêçééÉå=

ÉääÉê=í›àÉíI=ëâ~ä=ÜìÇÉå=çãÖ™ÉåÇÉ=

î~ëâÉë=~Ñ=çÖ=í›àÉí=ìÇëâáÑíÉëK

Ó pí~åÇë=ãçíçêÉå=çÖ=ä~Ç=ÇÉå=

~Ñâ›äÉ ãáåÇëí=O=ãáåìííÉêI=

áåÇÉå í~åâÇ‹âëäÉí=í~ÖÉë=~Ñ=Ñçê=

é™ÑóäÇåáåÖ=~Ñ=Äê‹åÇëíçÑK

Ó cóäÇ=Äê‹åÇëíçÑí~åâÉå=á=ÇÉí=Ñêá=

ÉääÉê á=Éí=ÖçÇí=îÉåíáäÉêÉí=êìãK

Ó ^åîÉåÇ=âìå=ÖçÇâÉåÇíÉ=

Äê‹åÇëíçÑÇìåâÉK

Ó cóäÇ=~äÇêáÖ=ÇìåâÉå=çé=á=Éí=â›êÉí›àI=

é™=Éå=íê~âíçê=ÉääÉê=Éå=ë‹ííÉîçÖå=

ãÉÇ=âìåëíëíçÑÄÉâä‹ÇåáåÖK=

píáä ~äíáÇ=ÇìåâÉåI=ÇÉê=ëâ~ä=ÑóäÇÉëI=

é™=àçêÇÉå=ãÉÇ=êáÖÉäáÖ=~Ñëí~åÇ=íáä=

â›êÉí›àÉíK

Ó càÉêå=çã=ãìäáÖí=ãçíçêÇêÉîåÉ=

~éé~ê~íÉê=Ñê~=ä~ëíÄáäÉå=ÉääÉê=Ñê~=

ë‹ííÉîçÖåÉå=çÖ=ÑóäÇ=í~åâÉå=çé=

é™ àçêÇÉåK=eîáë=ÇÉí=áââÉ=Éê=ãìäáÖíI=

ëâ~ä=ÇÉê=íáä=ÇáëëÉ=ã~ëâáåÉê=

~åîÉåÇÉë=Éå=Çìåâ=íáä=çéí~åâåáåÖ=

á ëíÉÇÉí=Ñçê=~í=~åîÉåÇÉ=ÄÉåòáåJ

ëä~åÖÉå=Ñê~=ÄÉåòáåëí~åÇÉêÉå=

ÇáêÉâíÉK

Ó i~Ç=~ äíáÇ =í~å âëå ~Ä äÉ å=Ü îáäÉ=é ™=

â~åíÉå= ~Ñ=í~åâÉåë=é™ÑóäÇåáåÖëëíìÇë=

ÉääÉê=é ™=Ç ìå âÉåI= áå Ç íáä= í~åâ å áåÖÉå =

Éê ~ÑëäìííÉíK=_Éåóí=~äÇêáÖ=áåÇÖêÉÄëJ

Ü™åÇí~ÖÉí=íáä=âçåëí~åí=é™ÑóäÇåáåÖK

Ó q~åâÉå=ã™=~äÇêáÖ=çîÉêÑóäÇÉëK=

q~åâ çé=íáä=Å~K=íêÉ=ÅÉåíáãÉíÉê=

ìåÇÉê=é™ÑóäÇåáåÖëëíìÇëÉåë=âê~îÉI=

ÉääÉê=áåÇíáä=ÇÉí=ã~âëáã~äÉ=

é™ÑóäÇåáåÖëåáîÉ~ì=Éê=å™ÉíI=

ÜîáäâÉí â~å=~Ñä‹ëÉë=é™=áåÇáâ~íçêÉå=

E~ÑÜ‹åÖáÖí=~Ñ=ãçÇÉääÉåFI=ë™äÉÇÉë=

~í=Äê‹åÇëíçÑÑÉí=Ü~ê=ãìäáÖÜÉÇ=Ñçê=

~í=Éâëé~åÇÉêÉK

Ó eçäÇ=Äê‹åÇëíçÑ=î‹â=Ñê~=ÖåáëíÉêI=

™ÄÉå=áäÇI=~Çî~êëÉäëä~ãéÉêI=î~êãÉJ=

çÖ=~åÇêÉ=~åí‹åÇÉäëÉëâáäÇÉêK

Ó q~åâ=~äÇêáÖ=á=äìââÉÇÉ=êìãI=Ç~=ÇÉê=

â~å=Ç~ååÉ=ëáÖ=~åí‹åÇÉäáÖÉ=

Ç~ãéÉK

Ó oóÖåáåÖ=ÑçêÄìÇíK

Ó hçåíêçää¨ê=Äê‹åÇëíçÑäÉÇåáåÖÉêI=

í~åâI=í~åâÇ‹âëÉä=çÖ=ÑçêÄáåÇÉäëÉëJ

ÇÉäÉ=êÉÖÉäã‹ëëáÖí=Ñçê=êÉîåÉê=çÖ=

ìí‹íÜÉÇÉêK=rÇëâáÑí=ÇÉäÉåÉ=çã=

å›ÇîÉåÇáÖíK

Ó hçåíêçää¨ê=~í=í‹åÇê›êI=äóÇÇ‹ãéÉêI=

í~åâÇ‹âëÉä=çÖ=äìÑíÑáäíÉê=ëáÇÇÉê=

âçêêÉâíK

Ó pí~êí=áââÉ=ãçíçêÉåI=å™ê=í‹åÇê›êÉí=

Éê=í~ÖÉí=ìÇK

Ó péáäÇí=Äê‹åÇëíçÑ=ëâ~ä=Ñ›êëí=î‹êÉ=

ÑçêÇ~ã éÉ í I=á å ÇÉ å=ãçíçêÉå=ë í~ êíÉ ë K

Ó sáé=áââÉ=ãçíçêÉå=çÖ=ã~ëâáåÉå=íáä=

Éå=îáåâÉäI=Üîçê=ÇÉê=â~å=ä›ÄÉ=

Äê‹åÇëíçÑ=ìÇK

Ó _Éåóí=áââÉ=ÅÜçâÉêÉå=Ñçê=~í=ëí~åÇëÉ=

ãçíçêÉåK

Ó qê~åëéçêíÉê=ã~ëâáåÉå=ãÉÇ=íçã=

Äê‹åÇëíçÑí~åâK

Ó mä~ÅÉê=~äÇêáÖ=ã~ëâáåÉå=ÉääÉê=

Äê‹åÇëíçÑÑÉí=á=å‹êÜÉÇÉå=~Ñ=

î~êãÉ~åä‹ÖI=çîåÉI=

î~êãíî~åÇëâÉÇäÉê=ÉääÉê=äáÖåÉåÇÉ=

ãÉÇ=í‹åÇÑä~ããÉê=ÉääÉê=

~åí‹åÇÉäëÉëâáäÇÉêI=Ç~=

ÄÉåòáåÇ~ãéÉåÉ=â~å=~åí‹åÇÉë=

~Ñ ÇáëëÉK

bâëéäçëáçåëJ=çÖ=

Äê~åÇÑ~êÉ>

sÉÇ=ëí~êí=~Ñ=ãçíçêÉå=çéëí™ê=ÇÉê=

ÖåáëíÉêK=_ê‹åÇÄ~êÉ=Ç~ãéÉ=á=

å‹êÜÉÇÉå=â~å=~åí‹åÇÉë=~Ñ=ÇáëëÉK=

aÉí=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=Éâëéäçëáçå=ÉääÉê=

Äê~åÇK

Ó pí~êí=~äÇêáÖ=ãçíçêÉå=á=å‹êÜÉÇÉå=

~Ñ ÄÉëâ~ÇáÖÉÇÉI=Ö~ëÇêÉîåÉ=

~åä‹ÖK

Ó ^åîÉåÇ=~äÇêáÖ=ëí~êíî‹ëâÉê=

ìåÇÉê íêóâI=Ç~=ÇÉêÉë=Ç~ãéÉ=Éê=

~åí‹åÇÉäáÖÉK

Dansk Driftsvejledning for motor

hî‹äåáåÖëÑ~êÉ>

jçíçêìÇëí›ÇåáåÖëÖ~ë=áåÇÉÜçäÇÉê=

âìäáäíÉI=Éå=ÖáÑíáÖ=Ñ~êîÉä›ë=Ö~ëI=ÇÉê=

áââÉ äìÖíÉêK=fåÇ™åÇáåÖ=~Ñ=âìäáäíÉ=â~ã=

ãÉÇÑ›êÉ=ëîáããÉäÜÉÇI=ÄÉîáÇëíä›ëÜÉÇ=

ÉääÉê=Ç›ÇëÑ~äÇK

Ó jçíçêÉå=ã™=âìå=ëí~êíÉë=çÖ=â›êÉ=

áÇÉí=ÑêáK

Ó jçíçêÉå=ã™=áââÉ=ëí~êíÉë=çÖ=â›êÉ=

á äìââÉÇÉ=êìãI=çÖë™=Üîáë=Ç›êÉ=ÉääÉê=

îáåÇìÉê=Éê=™ÄåÉíK

c~êÉ=Ñçê=âî‹ëíÉäëÉ>

ríáäëáÖíÉí=ëí~êí=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=~äîçêäáÖÉ=

âî‹ëíÉäëÉêI=Äê~åÇ=ÉääÉê=ÉäÉâíêáëâÉ=

ëí›ÇK

Ó càÉêå=~äíáÇ=í‹åÇê›êëÜ‹ííÉåI=áåÇÉå=

ÇÉê=ÑKÉâëK=ìÇÑ›êÉë=áåÇëíáääáåÖëJ=ÉääÉê=

êÉé~ê~íáçåë~êÄÉàÇÉêI=çÖ=ÜçäÇ=ÇÉå=

~äíáÇ=î‹â=Ñê~=í‹åÇê›êÉíK

Ó aÉê=ã™=âìå=~åîÉåÇÉë=Éå=

ÖçÇâÉåÇí=Öåáëíã™äÉê=îÉÇ=

ÖåáëíâçåíêçääÉåK

Ó cçêÉí~Ö=áââÉ=âçåíêçä=~í=

ÖåáëííáäëíÉÇÉî‹êÉäëÉåI=ãÉåë=

í‹åÇê›êÉí=Éê=~ÑãçåíÉêÉíK

c~êÉ=Ñçê=ÑçêÄê‹åÇáåÖ>=

_ê~åÇÑ~êÉ>

fÖ~åÖî‹êÉåÇÉ=ãçíçêÉê=ìÇîáâäÉê=

î~êãÉK=jçíçêÇÉäÉåÉI=áë‹ê=

ìÇëí›ÇåáåÖÉåI=ÄäáîÉê=ãÉÖÉí=î~êãÉK=

_Éê›êáåÖ=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=~äîçêäáÖÉ=

ÑçêÄê‹åÇáåÖÉêK=

_ê‹åÇÄ~êÉ=ÑêÉããÉÇäÉÖÉãÉê=ëçã=

ÑKÉâëK=Ää~ÇÉI=Öê‹ëI=ÄìëâÉ=çëîK=â~å=

Ñ‹åÖÉ=áäÇK

Ó i~Ç=ìÇëí›ÇåáåÖÉåI=ÅóäáåÇÉêJ

ÄäçââÉå=çÖ=â›äÉêáÄÄÉêåÉ=~Ñâ›äÉI=

áåÇÉå=ÇÉ=ÄÉê›êÉëK

Ó eçäÇ=Ä›êå=î‹â=Ñê~=î~êãÉ=ÉääÉê=

áÖ~åÖî‹êÉåÇÉ=ãçíçêÉêK

Ó càÉêå=Äê‹åÇÄ~êÉ=ÑêÉããÉÇJ

äÉÖÉãÉê=á=å‹êÜÉÇÉå=~Ñ=ìÇëí›ÇJ

åáåÖÉå=çÖ=ÅóäáåÇÉêÉåK

c~êÉ=Ñçê=ÉäÉâíêáëâ=ëí›Ç>=

_ê~åÇÑ~êÉ>

q‹åÇáåÖëÖåáëíÉê=â~å=Ñçê™êë~ÖÉ=

Äê~åÇ=çÖ=ÉäÉâíêáëâ=ëí›ÇK

c~êÉ=Ñçê=âî‹ëíÉäëÉ>

oçíÉêÉåÇÉ=ÇÉäÉ=â~å=ÄÉê›êÉ=ÉääÉê=

ÖêáÄÉ=Ñ~í=á=Ü‹åÇÉêI=Ñ›ÇÇÉêI=Ü™êI=

í›à ÉääÉê=ÄÉâä‹ÇåáåÖëÇÉäÉK=aÉííÉ=â~å=

ãÉÇÑ›êÉ=~äîçêäáÖÉ=âî‹ëíÉäëÉêK

Ó _ÉëâóííÉäëÉë~åçêÇåáåÖÉêI=ÇÉê=

Ü›êÉê=íáä=ã~ëâáåÉåI=ëâ~ä=î‹êÉ=

ãçåíÉêÉí=é™=éä~ÇëK

Ó eçäÇ=Ü‹åÇÉê=çÖ=Ñ›ÇÇÉê=î‹â=

Ñê~ êçíÉêÉåÇÉ=ÇÉäÉK

Ó _áåÇ=ä~åÖí=Ü™ê=ë~ããÉå=çÖ=

í~Ö ëãóââÉê=~Ñ=áåÇÉå=~êÄÉàÇÉí=

é™ÄÉÖóåÇÉëK

Ó råÇÖ™=~í=Ä‹êÉ=ä›ëíÜ‹åÖÉåÇÉ=í›àI=

åÉÇÜ‹åÖÉåÇÉ=ëåçêÉ=ÉääÉê=

ÄÉâä‹ÇåáåÖëÖÉåëí~åÇÉI=ÇÉê=â~å=

âçããÉ=áåÇ=á=êçíÉêÉåÇÉ=ÇÉäÉK

c~êÉ=Ñçê=âî‹ëíÉäëÉ>

eìêíáÖ=áåÇíê‹âåáåÖ=~Ñ=ëí~êí~åçêÇJ

åáåÖÉå=EíáäÄ~ÖÉëä~Ö=îÉÇ=ÑKÉâëK=

ÑÉàäí‹åÇáåÖF=íê‹ââÉê=Ü™åÇÉå=çÖ=

~êãÉå=ÜìêíáÖÉêÉ=á=êÉíåáåÖÉå=~Ñ=

ãçíçêÉåI=ÉåÇ=ÇÉí=Éê=ãìäáÖí=~í=ëäáééÉ=

ëí~êíÉêÜ™åÇí~ÖÉíK=aÉííÉ=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=

âî‹ëíÉäëÉK

Ó qê‹â=îÉÇ=ëí~êí=~Ñ=ãçíçêÉå=Ñ›êëí=

ä~åÖëçãí=á=ëí~êíÉêÜ™åÇí~ÖÉíI=

áåÇíáä ãçÇëí~åÇÉå=â~å=ã‹êâÉëK=

qê‹â=ÇÉêÉÑíÉê=âê~ÑíáÖíK

Ó càÉêå=ÉîíK=ÇÉäÉI=ÇÉê=ã™ííÉ=äáÖÖÉ=é™=

ãçíçêÉåI=áåÇÉå=ãçíçêÉå=ëí~êíÉëK

Ó aáêÉâíÉ=íáäëäìííÉÇÉ=âçãéçåÉåíÉê=

ëçã=ÑKÉâëK=âåáîÉI=îÉåíáä~íçêÜàìäI=

ÇêáîÇÉäÉ=çëîK=ëâ~ä=Ñ~ëíÖ›êÉë=

ëáââÉêíK

c~êÉ=Ñçê=âî‹ëíÉäëÉ>=

_Éëâ~ÇáÖÉäëÉ=~Ñ=ã~ëâáåÉå>

fåÇëíáääáåÖÉå=~Ñ=ãçíçêÉåI=ÇÉê=Éê=

ÑçêáåÇëíáääÉí=é™=Ñ~ÄêáââÉåI=ã™=áââÉ=

‹åÇêÉëK

Symboler på maskinen

På motoren findes sikkerheds- og

advarselshenvisninger, der vises

som symboler eller piktogrammer.

Symbolerne har følgende betydning:

Uzmanîbu!

Advarer mod fare.

Læs

brugsanvisningen

inden ibrugtagning!

Advarsel mod varm

overflade!

Advarsel mod giftige

dampe!

Benzin er antændelig!

Tank blyfri benzin!

Disse symboler på maskinen skal

altid være letlæselige.

Oplysninger på motoren

Sammenlign Fig. 1 med Deres

maskine og gør Dem fortrolig med,

hvor de forskellige betjenings-

elementer og reguleringsanord-

ninger er placeret.

Fig. 1

1 Udstødning

2 a) Tændrør

b) Tændrørshætte

3 Oliepåfyldningsdæksel/

målepind

4 Brændstoftankdæksel

5 Olieaftapningsskrue

6 Starterhåndtag

7 Chokerhåndtag (alt efter model)

8 Gashåndtag (alt efter model)

9 Luftfilter

Driftsvejledning for motor Dansk

Anvisninger vedrørende

drift

Kontrol inden drift

Anbefalede olietyper

m~ë=é™>

j~ëâáåÉå=äÉîÉêÉë=ìÇÉå=Äê‹åÇëíçÑ=

çÖ ìÇÉå=çäáÉ=á=ãçíçêÉåK=eîáë=ãçíçêÉå=

~êÄÉàÇÉê=ìÇÉå=íáäëíê‹ââÉäáÖ=çäáÉI=â~å=

ÇÉå=ÄÉëâ~ÇáÖÉë=ÄÉíóÇÉäáÖíK=cçê=ÇáëëÉ=

ëâ~ÇÉê=óÇÉë=ÇÉê=áåÖÉå=Ö~ê~åíáK

Bemærk

Der er evt. allerede fyldt olie på

motoren på fabrikken, hvilket

afhænger af modellen.

 Fyld olie på, inden motoren

startes.

Fyld ikke for meget olie i.

Olietanken kan rumme ca. 0,6 liter

Anvend kun 4-takt-olie med

klassifikationen SF / SG / SH / SJ

eller højere.

Anvend oliens viskositet fra følgende

tabel afhængig af udetemperaturen:

a) Enkeltviskositet

b) Multiviskositet

SAE 10W-30 anbefales til generel

brug i normalt temperaturområde.

Hvis der anvendes olie med

enkeltviskositet, bør der vælges en

type fra tabellen, der er beregnet til

gennemsnitstemperaturen

i anvendelsesområdet.

m~ë=é™>

^åîÉåÇÉë=ÇÉê=çäáÉ=~Ñ=Ç™êäáÖÉêÉ=

âî~äáíÉí=ÉääÉê=çäáÉ=íáä=OJí~âíJãçíçêÉêI=

â~å=ãçíçêÉåë=äÉîÉíáÇ=êÉÇìÅÉêÉë=

ÉääÉê ãçíçêÉå=ÄÉëâ~ÇáÖÉëK

Kontrol af oliestand

m~ë=é™>

p›êÖ=Ñçê=~í=ã~ëâáåÉå=ëí™ê=é™=Éå=éä~å=

Ñä~Ç É= çÖ =ã çíç êÉ å =Éê= ë äì ââ ÉíI =å ™ê =

çäáÉëí~åÇÉå=âçåíêçääÉêÉëK

Fig. 2

 Skru oliepåfyldningsdækslet (1)

af og tør oliepinden af.

 Indsæt oliepinden igen

i påfyldningsstudsen men

skru den ikke fast.

Hvis niveauet er for lavt, hældes

olien langsomt i op til „max“

mærket på målepinden.

 Skru oliepinden fast,

inden motoren startes.

m~ë=é™>

hçã=áââÉ=Ñçê=ãÉÖÉí=çäáÉ=é™K=eîáë=

ÇÉê ÑóäÇÉë=Ñçê=ãÉÖÉí=çäáÉ=é™I=â~å=

ãçíçêÉå=ÄÉëâ~ÇáÖÉëI=ÇÉê=â~å=çéëí™=

ê›ÖI=ëí~êíéêçÄäÉãÉê=ÉääÉê=ëçÇÉí=

í‹åÇê›êK

Anbefalet brændstof

c~êÉ>

Ó _Éåòáå=Éê=óÇÉêëí=Äê~åÇÑ~êäáÖ=çÖ=

ÉâëéäçëáçåëÑ~êäáÖ=ìåÇÉê=îáëëÉ=

ÄÉíáåÖÉäëÉêK

Ó cóäÇ=âìå=Äê‹åÇëíçÑ=é™=á=ÖçÇí=

îÉåíáäÉêÉÇÉ=çãê™ÇÉêI=å™ê=ãçíçêÉå=

Éê=ëí~åÇëÉíK=f=í~åâçãê™ÇÉí=ÉääÉê=

é™ çéÄÉî~êáåÖëëíÉÇÉí=íáä=

Äê‹åÇëíçÑÑÉê=Éê=êóÖåáåÖ=ÑçêÄìÇíI=

çÖ=~ääÉ=~åí‹åÇÉäëÉëâáäÇÉê=ëâ~ä=

ëäìââÉëK

Ó lîÉêÑóäÇ=áââÉ=ÄÉåòáåí~åâÉå=

EÄê‹åÇëíçÑÑÉí=ã™=áââÉ=ÄÉÑáåÇÉ=ëáÖ=á=

é™ÑóäÇåáåÖëëíìÇëÉåFK=iìâ=çÖ=ä™ë=

í~åâÇ‹âëäÉí=ÉÑíÉê=çéí~åâåáåÖK

Ó m~ë=é™=áââÉ=~í=ëéáäÇÉ=Äê‹åÇëíçÑ=

îÉÇ=é™ÑóäÇåáåÖK=péáäÇí=Äê‹åÇëíçÑ=

ÉääÉê=ÄÉåòáåÇ~ãéÉ=â~å=~åí‹åÇÉëK=

péáäÇí=Äê‹åÇëíçÑ=ëâ~ä=Ñ›êëí=î‹êÉ=

ÑçêÇ~ãéÉíI=áåÇÉå=ãçíçêÉå=ëí~êíÉëK

Ó råÇÖ™=ÖÉåí~ÖÉå=ÉääÉê=ä‹åÖÉêÉ=

ÜìÇâçåí~âí=çÖ=áåÇ™åÇáåÖ=~Ñ=

Ç~ãéÉK

c~êÉ=Ñçê=ãçíçêëâ~ÇÉê>

Ó _ê‹åÇëíçÑ=ã™=áââÉ=Ää~åÇÉë=

ãÉÇ çäáÉK

Ó ^åîÉåÇ=âìå=êÉåíI=Ñêáëâ=çÖ=ÄäóÑêáí=

Äê‹åÇëíçÑK

Ó ^åîÉåÇ=âìå=Äê‹åÇëíçÑ=ãÉÇ=

Éí çâí~åí~ä=é™=UT=ÉääÉê=Ü›àÉêÉK

Ó e~î=âìå=Éå=ã‹åÖÇÉ=Äê‹åÇëíçÑ=

é™=ä~ÖÉêI=ëçã=â~å=ÑçêÄêìÖÉë=

áåÇÉåÑçê=PM=Ç~ÖÉK

Ó m~ë=é™=~í=ÇÉê=áââÉ=âçããÉê=ëå~îëI=

ëí›î=ÉääÉê=î~åÇ=á=í~åâÉåK

Kontrol at benzinniveau

m~ë=é™>

i~Ç=ãçíçêÉå=~Ñâ›äÉ=á=ãáåÇëí=íç=

ãáåìííÉêI=áåÇÉå=ÇÉê=ÑóäÇÉë=Äê‹åÇëíçÑ=

é™K

Fig. 3

 Rengør området omkring

påfyldningsstudsen, inden

tankdækslet (1) tages af.

 Fyld tanken op til ca. 3 cm under

påfyldningsstudsens ansats eller

indtil niveauet når op til det maksi-

male niveau i henhold til indikatoren

(2, alt efter model), således at

brændstoffet kan ekspandere.

Start af motoren

Fig. 4

c~êÉ>

eçäÇ=~äíáÇ=Ü‹åÇÉê=çÖ=Ñ›ÇÇÉê=î‹â=

Ñê~ êçíÉêÉåÇÉ=ÇÉäÉK=^åîÉåÇ=áââÉ=

ëí~êíÜà‹äéI=ÇÉê=Éê=ÑçêëóåÉí=ãÉÇ=íêóâK=

a~ãéÉåÉ=â~å=~åí‹åÇÉëK

c~êÉ>=

c›äÖ=~ääÉ=ÄÉíàÉåáåÖë~åîáëåáåÖÉê=

á ÄÉíàÉåáåÖëîÉàäÉÇåáåÖÉå=Ñçê=

ã~ëâáåÉåI=ëçã=ÇÉååÉ=ãçíçê=

Éê ãçåíÉêÉí=é™K

Bemærk

– Nogle modeller er ikke udstyret

med gashåndtag.

Omdrejningstallet indstilles

automatisk. Motoren kører altid

med optimalt omdrejningstal.

– Selv om motoren er varm, kan det

evt. være nødvendigt at aktivere

chokeren.

– Nogle modeller har ingen choker.

Motoren indstilles automatisk på

den pågældende startprocedure.

– Lad motoren være i gang nogle

minutter inden maskinen

benyttes.

Dansk Driftsvejledning for motor

 Stil gashåndtaget (1) – hvis det

findes – på motoren eller

styrestangen (på maskiner med

gas fjernbetjening – alt efter model)

i position .

 Aktivér chokeren (hvis motoren

er kold):

– Stil chokeren (2) i position

/ON.

 Stil Dem bag ved maskinen.

 Træk lidt i starterhåndtaget indtil

modstand kan mærkes.

Træk derefter hurtigt og kraftigt

for at overvinde kompressionen,

undgå tilbageslag og start

motoren. Gentag proceduren,

hvis det er nødvendigt.

m~ë=é™>

i~Ç=áââÉ=ëí~êíÉêÖêÉÄÉí=ëéêáåÖÉ=

íáäÄ~ÖÉ=ãçÇ=ãçíçêÉåK=c›ê=ÇÉí=

ä~åÖëçãí=íáäÄ~ÖÉ=Ñçê=~í=ìåÇÖ™I=~í=

ëí~êíÉêÉå=ÄÉëâ~ÇáÖÉëK=qê‹â=áââÉ=á=

ëí~êíÉêÖêÉÄÉíI=å™ê=ãçíçêÉå=Éê=á=Ö~åÖK

 Stil langsomt chokeren i position

/OFF, når motoren er i gang og

den er varmkørt.

Standsning af motoren

Fig. 4

 Stil gashåndtaget (1) – hvis det

findes – på motoren eller styre-

stangen (på maskiner med gas

fjernbetjening – alt efter model)

iposition .

Bemærk

Følg anvisningerne vedrørende

standsning af motoren i betjenings-

vejledningen til maskinen ved

maskiner uden gashåndtag.

Vigtig henvisning

Under arbejdet eller når maskinen

forlades:

– Lad motoren afkøle.

– Træk tændrørsstikket ud.

Vedligeholdelse/

rengøring

c~êÉ>

pí~åÇë=ãçíçêÉå=çÖ=ä~Ç=ÇÉå=~Ñâ›äÉI=

áåÇÉå=~êÄÉàÇÉí=é™ÄÉÖóåÇÉëI=ÑKÉâëK=

îÉÇäáÖÉÜçäÇÉäëÉëJ=çÖ=êÉåÖ›êáåÖëJ

~êÄÉàÇÉêK=càÉêå=~äíáÇ=í‹åÇê›êëÜ‹ííÉå=

Ñçê=~í=ìåÇÖ™=ìíáäëáÖíÉí=ëí~êíK

m~ë=é™>

Ó jçíçêÉå=Éê=Ñê~=Ñ~ÄêáââÉå=çéíáã~äí=

áåÇëíáääÉí=ãÉÇ=ÜÉåëóå=íáä=óÇÉäëÉ=çÖ=

ÑçêÄêìÖK=båÜîÉê=‹åÇêáåÖ=~Ñ=ÇáëëÉ=

áåÇëíáääáåÖÉê=ã™=ìÇÉäìââÉåÇÉ=

ÑçêÉí~ÖÉë=~Ñ=éêçÇìÅÉåíÉå=ÉääÉê=Éå=

~ìíçêáëÉêÉí=Ñ~ÖìÇÇ~ååÉí=éÉêëçåK

Ó eîáë=ÇÉí=Éê=å›ÇîÉåÇáÖí=~í=îáééÉ=

ãçíçêÉå=á=ÑçêÄáåÇÉäëÉ=ãÉÇ=

íê~åëéçêí=~Ñ=ã~ëâáåÉåI=áåëéÉâíáçå=

ÉääÉê=Ñçê=~í=ÑàÉêåÉ=ëå~îëI=ëâ~ä=ÇÉí=

Ö›êÉë=ë™äÉÇÉëI=~í=í‹åÇê›êÉí=éÉÖÉê=

çé~Ç=Ñçê=~í=ìåÇÖ™I=~í=ÇÉê=â~å=

çéëí™=ãçíçêëâ~ÇÉ=ëçã=Ñ›äÖÉ=

~Ñ Äê‹åÇëíçÑ=ÉääÉê=çäáÉK

Ó _ê‹åÇëíçÑí~åâÉå=ëâ~ä=î‹êÉ=íçãI=

å™ê=ã~ëâáåÉå=íê~åëéçêíÉêÉë=é™=

â›êÉí›àÉêK

Ó oÉëÉêîÉÇÉäÉ=ëâ~ä=äÉîÉ=çé=íáä=ÇÉ=

âê~îI=ëçã=éêçÇìÅÉåíÉå=Ü~ê=

Ñ~ëíä~ÖíK

Ó aÉê=ã™=ÇÉêÑçê=âìå=~åîÉåÇÉë=

çêáÖáå~äÉ=êÉëÉêîÉÇÉäÉ=ÉääÉê=

êÉëÉêîÉÇÉäÉI=ëçã=éêçÇìÅÉåíÉå=

Ü~ê=ÖçÇâÉåÇíK=oÉé~ê~íáçåÉê=ã™=

âìå=ìÇÑ›êÉë=é™=Éí=~ìíçêáëÉêÉí=

î‹êâëíÉÇK

For at bibeholde en ensartet høj

ydelse skal der regelmæssigt udføres

inspektion og motoren justeres.

Regelmæssig vedligeholdelse

garanterer en lang driftstid.

Nødvendige vedligeholdelses-

intervaller og vedligeholdelses-

arbejdernes art fremgår af skemaet

nedenfor. Intervallerne efter drifts-

timerne eller andre tidsangivelser,

der afhænger af, hvilket tidspunkt

der kommer først, bør overholdes.

Ved drift under vanskelige vilkår er

vedligeholdelsesintervallerne kortere.

Lad et autoriseret værksted

kontrollere maskinen og udføre

service, når sæsonen er afsluttet.

Driftsvejledning for motor Dansk

Vedligeholdelsesplan

Ved stor belastning eller høje omgivelsestemperaturer

I områder, hvor der opstår meget støv, skal servicering udføres oftere.

Oliekontrol

 Kontrollér altid oliestanden inden

motoren igangsættes.

 Sørg for at oliestanden er korrekt.

Se „Kontrol af oliestand“.

Olieskift

c~êÉ>

Ó _êìÖí=ãçíçêçäáÉ=â~å=ãÉÇÑ›êÉ=

ÜìÇâê‹Ñí=îÉÇ=ÜóééáÖ=çÖ=ä~åÖî~êáÖ=

âçåí~âí=ãÉÇ=ÜìÇÉåK=pÉäî=çã=ÇÉííÉ=

Éê=ìë~åÇëóåäáÖI=Üîáë=ã~å=Ç~=áââÉ=

Ü™åÇíÉêÉê=Ç~ÖäáÖí=ãÉÇ=ÄêìÖí=çäáÉI=

~åÄÉÑ~äÉë=ÜìêíáÖëí=ãìäáÖ=~í=î~ëâÉ=

Ü‹åÇÉêåÉ=ÖêìåÇáÖí=ãÉÇ=ë‹ÄÉ=çÖ=

î~åÇI=Üîáë=ã~å=Ü~ê=~êÄÉàÇÉí=ãÉÇ=

ÄêìÖí=ãçíçêçäáÉK

Ó q~é=çäáÉå=~ÑI=ãÉåë=ãçíçêÉå=Éê=

î~êã=ãÉå=áââÉ=ãÉêÉ=ÜÉÇ=E~ä=çäáÉ=

ä›ÄÉê=ÇÉêîÉÇ=ÜìêíáÖÉ=ìÇFK

Fig. 1

 Lad motoren være i gang indtil

brændstoftanken er tom.

 Tag oliepåfyldningsdækslet af.

 Lad olien løbe ud i en egnet

beholder ved at

– åbning af olieaftapningsskruen

(5), hvis den er tilgængelig,

– vippe motoren sideværts.

 Skru olieaftapningsskruen i igen

og spænd den fast.

m~ë=é™>

läáÉ~Ñí~éåáåÖëëâêìÉå=ã™=áââÉ=

ëé‹åÇÉë=Ñçê=Ü™êÇíK=

 Fyld olietanken med anbefalet

olie og kontrollér oliestanden.

 Fastgør oliepåfyldningsdækslet

igen.

Bemærk

Den brugte olie skal altid bortskaffes

i henhold til de gældende miljø-

bestemmelser. Det anbefales at

aflevere olien i en tætsluttende

beholder på et indsamlingssted

for brugt olie. Brugt olie må ikke

bortskaffes sammen med restaffald

eller hældes ud på jorden.

Vedligeholdelse af luftfilter

Et tilsmudset luftfilter indskrænker

luftstrømmen til karburatoren.

For at undgå fejlfunktion af karbura-

toren bør luftfilteret serviceres regel-

mæssigt. I områder, hvor der opstår

meget støv, kan det være nød-

vendigt at rengøre filteret oftere.

c~êÉ>

_êìÖ=~äÇêáÖ=ÄÉåòáå=ÉääÉê=çéä›ëåáåÖëJ

ãáÇäÉê=ãÉÇ=Éí=ä~îí=Ñä~ããÉéìåâí=íáä=

êÉåÖ›êáåÖ=~Ñ=äìÑíÑáäíÉêÉíK=

aÉííÉ ãÉÇÑ›êÉê=Äê~åÇJ=ÉääÉê=

ÉâëéäçëáçåëÑ~êÉK

m~ë=é™>

i~Ç=~äÇêáÖ=ãçíçêÉå=ä›ÄÉ=ìÇÉå=

äìÑíÑáäíÉêK=jçíçêÉå=â~å=ÄÉëâ~ÇáÖÉë=

ÉääÉê=ëäáÇÉë=ãÉêÉK

Bemærk

Papirfilteret kan ikke rengøres.

Fig. 5

 Tryk på de afmærkede område (1)

på luftfilterdækslet (2) og tag

dækslet af.

 Udskift papirfilteret (3), hvis det er

snavset eller beskadiget.

 Rengør forfilteret (4) af

skummateriale og udskift det,

hvis det er beskadiget.

Ved rengøring af forfilteret af

skummateriale fjernes papirfilteret,

hvorefter det rengøres i en

opløsning bestående af et

rengøringsmiddel til hushold-

ningsbrug og varmt vand. Lad det

tørre helt inden genmontering.

Bemærk

Der må aldrig komme olie på

forfilteret af skummateriale.

 Sæt luftfilteret på plads igen og

montér luftfilterdækslet. Sørg for,

at det sidder korrekt, og at

luftfilterdækslet er gået i hak!

Vedligeholdelsesarbejde

hver gang

inden brug

efter de første 5

driftstimer

én gang for hver

sæson eller hver

25. time

én gang for hver

sæson eller hver

50. time

én gang for hver

sæson eller hver

100. time

Kontrollér motorolien z

Udskift motorolien zz

Kontrollér tændrørene z

Servicer tændrørene z

Rengør

udstødningsområdet

Rengøring af

motorafdækning

Kontrollér luftfilteret z

Servicer luftfilteret z

Udskiftning af benzinfilter z

Dansk Driftsvejledning for motor

Vedligeholdelse

af tændrøret

c~êÉ>

i~Ç=ãçíçêÉå=~Ñâ›äÉK=

cçêÉí~Ö=áââÉ=âçåíêçä=~í=

ÖåáëííáäëíÉÇÉî‹êÉäëÉåI=ãÉåë=

í‹åÇê›êÉí=Éê=~ÑãçåíÉêÉíK=pí~êí=áââÉ=

ãçíçêÉåI=Üîáë=í‹åÇê›êÉí=Éê=ÑàÉêåÉíK

Tændrørets elektrodeafstand skal

indstilles korrekt og snavs fjernes,

så motoren løber rigtigt.

Fig. 6 og 7

 Træk tændrørshætten (1) af

og skru tændrøret (2) ud med

tændrørsnøglen.

 Kontrollér tændrøret visuelt.

Udskift tændrøret, hvis der

konstateres tydelige tegn på slid,

eller hvis isolatoren er beskadiget.

 Rengør tændrøret med en

trådbørste, hvis det skal anvendes

igen.

 Mål elektrodeafstanden med en

søgelære. Juster evt. afstanden

lidt ved at bøje sideelektroden.

Elektrodeafstanden skal ligge

mellem 0,60 og 0,80 mm (Fig. 7).

 Kontrollér om tændrørets pakring

er i orden og skru derefter

tændrøret i med hånden for ikke

at ødelægge gevindet.

 Efterspænd med en tændrørs-

nøgle, når tændrøret er skruet

fast med hånden.

ròã~å≤Äì>

q‹åÇê›êÉí=ã™=áââÉ=ëé‹åÇÉë=Ñçê=

ëíê~ãíK=c›äÖÉåÇÉ=î‹êÇáÉê=ëâ~ä=

çîÉêÜçäÇÉë=îÉÇ=Ñ~ëíëé‹åÇáåÖ=~Ñ=

í‹åÇê›êÉí=ãÉÇ=Éå=í‹åÇê›êëå›ÖäÉW

Ó Éí=åóí=í‹åÇê›ê=ã~âëK

çãÖ~åÖI

Ó ÄêìÖíÉ=í‹åÇê›ê=ã~âëK=

Ó=

çãÖ~åÖK

bí=áââÉ=âçêêÉâí=Ñ~ëíëé‹åÇí=í‹åÇê›ê=

â~å=ÄäáîÉ=ãÉÖÉí=î~êã=çÖ=ÄÉëâ~ÇáÖÉ=

ãçíçêÉåK

Rengøring af motoren

Hvis motoren har været i gang

forinden, skal den først afkøle

i mindst en time inden rengøring.

Fjern jævnligt smudsaflejringer

i motoren.

Rengør fingerbeskyttelsen og

området omkring udstødningen.

Anvend til dette formål en børste

eller trykluft.

m~ë=é™>

jçíçêÉå=ã™=áââÉ=ëéìäÉë=ãÉÇ=î~åÇI=

Ç~=ÇÉí=â~å=ÑçêìêÉåÉ=Äê‹åÇëíçÑÑÉíK=

s~åÇ=Ñê~=Ü~îÉëä~åÖÉ=ÉääÉê=

Ü›àíêóâëêÉåëÉê=â~å=íê‹åÖÉ=áåÇ=

á ìÇëí›ÇåáåÖë™ÄåáåÖÉå=çÖ=

ÄÉëâ~ÇáÖÉ=ãçíçêÉåK

c~êÉ>

càÉêå=~åë~ãäáåÖÉê=~Ñ=Äê‹åÇÄ~êÉ=

ÑêÉããÉÇäÉÖÉãÉê=çãâêáåÖ=ìÇëí›ÇJ

åáåÖÉåK=hçåíêçää¨ê=çÖ=êÉåÖ›ê=~äíáÇ=

çãê™ÇÉíI=áåÇÉå=ã~ëâáåÉå=í~ÖÉë=

áÄêìÖK

Oplagring

På motorer, der skal oplagres i mere

end 30 dage, må der ikke være

brændstof i tanken for at beskytte

imod aflejringer i brændstofsystemet

og vigtige karburatordele.

Ved oplagring i 30 til maks. 90 dage

kan brændstoffet tilføres en stabi-

lisator. Kontakt en autoriseret

forhandler eller kundeservice.

 Lad motoren løbe indtil tanken

er tom og motoren står stille.

 Udskift olien. Se „Olieskift“.

 Fjern tændrøret og fyld ca. 15 ml

motorolie i cylinderen.

Montér tændrøret igen og træk

langsomt i starttovet for at fordele

olien.

 Fjern snavs omkring motoren,

under fingerbeskyttelsen, omkring

og bag udstødningen. Smør et

tyndt lag olie på de dele, der kan

rustne.

 Opbevar maskinen på et rent,

tørt og godt ventileret sted og

ikke i nærheden af apparater,

der arbejder med en flamme eller

en advarselslampe, f.eks.

varmeanlæg, vandvarmere eller

tørretumblere. Desuden bør

områder undgås, hvor der findes

en gnistfremkaldende elektromotor,

eller hvor elektroværktøjer benyttes.

 Maskinen bør heller ikke opbe-

vares i rum med høj luftfugtighed,

da det fremmer rustdannelse og

korrosion.

 Opstil maskinen på en jævn

overflade. Brændstof og olie kan

slippe ud, hvis maskinen vippes.

Fremgangsmåde efter

langvarig lagring

 Kontrollér motoren som beskrevet

i afsnittet „Kontrol inden drift“.

 Fyld frisk brændstof på tanken,

hvis det har været aftappet inden

oplagring. Anvendes der en

benzindunk, skal der sørges for,

at den indeholder frisk benzin.

 Hvis der er smurt olie på

cylinderen, udvikler motoren

lidt røg, når den startes.

Det er normalt.

Garanti

I hvert land gælder de garanti-

bestemmelser, som er udstedt af

vores selskab eller af importøren.

Vi afhjælper indenfor rammerne af

garantien og uden beregning fejl på

Deres maskine, såfremt det drejer

sig om en materiale- eller

produktionsfejl.

De bedes i garantitilfælde kontakte

Deres forhandler eller den nærmeste

afdeling af vores firma.

Driftsvejledning for motor Dansk

Fejlsøgning

Bemærk

For udførelse af reparationer, der

ikke er inkluderet i ovennævnte

arbejder, bedes De kontakte Deres

nærmeste forhandler med en

kundeserviceafdeling.

Fejl Mulig årsag Afhjælpning

Motor starter ikke. Intet brændstof i tank. Fyld tanken med ren, frisk og blyfri benzin.

Brændstof gammelt. Aftap gammel benzin i en egnet beholder

udendørs. Fyld tanken med ren, frisk og

blyfri benzin.

Kold motor, choker ikke aktiveret. Aktiver chokeren.

Tændrørshætte ikke påsat. Sæt tændrørshætten på tændrøret.

Tændrør snavset eller defekt. Rengør tændrøret.

Juster elektrodeafstanden eller udskift

tændrøret.

Gashåndtaget står ikke i position . Stil gashåndtaget i position .

Tilstoppet benzinledning. Lad benzinledningen rengøre *).

Motor løber

uregelmæssigt (hakker).

Choker i position „CHOKE/ “. Stil chokeren i position „ /OFF“.

Tændrørshætte ikke påsat korrekt. Sæt tændrørshætten fast på tændrøret.

Brændstof gammelt.

Vand eller snavs i brændstofanlæg.

Aftap gammel benzin i en egnet beholder

udendørs. Fyld tanken med ren, frisk og

blyfri benzin.

Tændrør smeltet, defekt eller for stor

elektrodeafstand.

Juster elektrodeafstanden eller udskift

tændrøret.

Motor overophedet. For lidt motorolie. Fyld passende mængde olie på

krumtaphuset.

*) Disse arbejder må kun udføres af et autoriseret værksted.

Norsk Driftsanvisning for motor

Innholdsfortegnelse

Behandling av dette

dokumentet . . . . . . . . . . . . . . . . 62

For din egen sikkerhet . . . . . . . . 62

Angivelser om motoren . . . . . . . 63

Anvisning om driften. . . . . . . . . . 64

Vedlikehold og rengjøring. . . . . . 64

Rengjøring av motoren. . . . . . . . 67

Lagring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Garanti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Feilsøking. . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Behandling av dette

dokumentet

Som bruker av denne maskinen

må du lese nøye igjennom denne

driftsanvisningen før første gangs

bruk. Følg denne og oppbevar den

for senere bruk. Barn eller andre

personer som ikke kjenner til

driftsanvisningen må aldri få lov

åbruke maskinen.

Personer under 16 år må ikke få lov

å betjene maskinen – det er mulig at

lokale bestemmelser fastlegger en

minste alder for brukeren.

I denne veiledningen finnes det

sikkerhetshenvisninger som

– gjør oppmerksom på farer som

kan oppstå i forbindelse med

motoren,

– gjør oppmerksom på risikoen

for skader,

– viser hvordan du kan unngå

eller minske skaderisikoen.

Sikkerhetshenvisningene i denne

veiledningen er kjennetegnet som

følger:

c~êÉ>

_ÉíÉÖåÉê=Éå=ìãáÇÇÉäÄ~ê=íêìÉåÇÉ=

Ñ~êÉK=aÉêëçã=ÇÉååÉ=ÜÉåîáëåáåÖÉå=

áââÉ=Ääáê=ÑìäÖíI=â~å=ÇÉí=çééëí™=äáîëÑ~êÉ=

ÉääÉê=Ñ~êÉ=Ñçê=~äîçêäáÖ=ëâ~ÇÉK

lÄë>

_ÉíÉÖåÉê=Éå=Ñ~êäáÖ=ëáíì~ëàçåK=aÉêëçã=

ÇÉååÉ=ÜÉåîáëåáåÖÉå=áââÉ=Ääáê=ÑìäÖíI=

â~å=ÇÉí=Ñ›êÉ=íáä=äÉííÉ=âêçééëäáÖÉ=

ëâ~ÇÉê=ÉääÉê=ëâ~ÇÉ=é™=íáåÖK

Henvisning

Betegner henvisninger om bruk

og viktige informasjoner.

Informasjoner på

motorkassen

Disse informasjonene er meget

viktige for senere identifikasjon

for bestilling av reservedeler til

apparatet og for kundeservice.

Før opp alle informasjoner om

motoren på dette feltet (bilde 8).

For din egen sikkerhet

Henvisning

I det følgende blir det snakket om

“maskinen”. Denne motoren kan

bygges inn i forskjellige maskiner.

bâëéäçëàçåëJ=çÖ=

Äê~ååÑ~êÉ>

_Éåëáå=çÖ=ÄÉåëáåÇ~ãé=â~å=î‹êÉ=

ë‹êäáÖ=~åíÉååÉäáÖ=çÖ=ÉâëéäçëáîK=

bå ÉîíK=Äê~åå=ÉääÉê=Éå=Éâëéäçëàçå=â~å=

ÇÉí=Ñçê™êë~âÉ= ~äîçêäáÖÉ=ÑçêÄêÉååáåÖÉê=

ÉääÉê=Ç›ÇëÑ~ääK=aÉêëçã=ÇÉí=âçããÉ=

ÄÉåëáå=é™=âêçééÉå=ÉääÉê=âä‹êåÉI=

ã™ ÜìÇÉå=ëíê~âë=î~ëâÉë=~î=çÖ=

âä‹êåÉ=ã™=ëâáÑíÉëK

Ó k™ê=ÇÉí=ëâ~ä=ÑóääÉë=ÇêáîëíçÑÑ=ã™=

ãçíçêÉå=ëä™ë=~î=çÖ=~îâà›äÉë=

á ãáåëí=íç=ãáåìííÉê=Ñ›ê=í~åâäçââÉí=

Ääáê=™éåÉíK

Ó aÉí=ã™=âìå=ÑóääÉë=ÇêáîëíçÑÑ=ìíÉ=á=ÇÉí=

Ñêá=ÉääÉê=á=Éí=êçã=ëçã=Éê=ÖçÇí=

îÉåíáäÉêíK

Ó _êìâ=âìå=ÖçÇâàÉåí=ÇêáîëíçÑÑJ

ÄÉÜçäÇÉêK

Ó bå=â~ååÉ=ã™=~äÇêá=ÑóääÉë=é™=áååÉ=á=Éí=

âà›êÉí›óI=Éå=íê~áäÉê=ÉääÉê=Éå=íáäÜÉåÖÉê=

ãÉÇ=âìåëíëíçÑÑ=ÑçêâäÉÇåáåÖK=

h~ååÉå=ã™=~ääíáÇ=ëí™=é™=Ä~ââÉå=çÖ=

Ü~=Éå=îáëë=~îëí~åÇ=Ñê~=âà›êÉí›óÉíK

Ó aÉêëçã=ÇÉí=Éê=ãìäáÖ=ã™=ãçíçêJ

ÇêÉîåÉ=ã~ëâáåÉê=ÑàÉêåÉë=Ñê~=ä~ëíÉÄáä=

ÉääÉê=íê~áäÉê=çÖ=é™ÑóääáåÖÉå=~î=

ÇêáîëíçÑÑ=ã™=ëâàÉ=é™=Ä~ââÉåK=

aÉêëçã=ÇÉííÉ=áââÉ=Éê=ãìäáÖI=

ã™ ëäáâÉ=ã~ëâáåÉê=ÑóääÉë=ãÉÇ=

Éå â~ååÉ=á=ëíÉÇÉí=Ñçê=ãÉÇ=Éå=

âê~å Ñê~=Éå=ÇêáîëíçÑÑéìãéÉK

Ó hê~åÉå=ã™=~ääíáÇ=äáÖÖÉ=çéé™=â~åíÉå=

~î=é™ÑóääáåÖ ëëíì ëëÉ å=é™=í~åâÉå=ÉääÉê=

é™=â~ååÉå=áååíáä=é™ÑóääáåÖÉå=Éê=

~îëäìííÉíK=fââÉ=Äêìâ=ëé~âÉå=Ñçê=

~ìíçã~íáëâ=ÑóääáåÖK

Ó q~åâÉå=ã™=áââÉ=çîÉêÑóääÉëK=

q~åâÉå ÑóääÉë=Å~K=íêÉ=Åã=ìåÇÉê=

é™ÑóääáåÖëëíìëëÉåI=ÉääÉê=áååíáä=

ã™äÉêÉå=îáëÉê=Éí=ã~âëáã~ä=ÑóääÉåáî™=

á=ÜÉåÜçäÇ=íáä=áåÇáâ~ëàçåÉå=E~äí=ÉííÉê=

ìíÑ›êÉäëÉFI=ëäáâ=~í=ÇêáîëíçÑÑÉí=â~å=Ñ™=

ìíîáÇÉ=ëÉÖK

Ó aêáîëíçÑÑÉí=ã™=ÜçäÇÉë=ìåå~=

ÖåáëíÉêI=™éåÉ=Ñä~ããÉêI=î~êëÉääóëI=

î~êãÉJ=çÖ=~åÇêÉ=~åíÉååáåÖëâáäÇÉêK

Ó aÉí=ã™=~äÇêá=ÑóääÉë=ÇêáîëíçÑÑ=é™=

~éé~ê~íÉí=áååÉ=á=äìââÉÇÉ=êçãI=

Ç~ ÇÉí=â~å=Ç~ååÉ=ëÉÖ=~åíÉååÉäáÖ=

Ç~ãéK

Ó fââÉ=ê›âK

Ó aêáîëíçÑÑäÉÇåáåÖÉêI=í~åâI=

í~åâäçââ çÖ=ÑçêÄáåÇÉ äëÉê=ã™=çÑíÉ=

âçåíêçääÉêÉë=Ñçê=ëéêÉââÉê=ÉääÉê=

ìíÉííÉ=ëíÉÇÉêK=lã=å›ÇîÉåÇáÖ=

ã™ ÇÉ=ìíëâáÑíÉëK

Ó cçê=ëí~êíáåÖ=~î=ãçíçêÉå=ã™=ÇÉí=

âçåíêçääÉêÉë=~í=íÉååéäìÖÖÉåI=

Éâëçëê›êÉíI=í~åâäçââÉí=çÖ=äìÑíJ

ÑáäíÉêÉí=Éê=ãçåíÉêíK

Ó jçíçêÉå=ã™=áââÉ=ëí~êíÉë=ìíÉå=

~î íÉååéäìÖÖÉå=Éê=ãçåíÉêíK

Ó aÉêëçã=ÇÉí=Éê=êÉåí=ìí=ÇêáîëíçÑÑI=

ã™ Çì= îÉåíÉ= äáíí= Ñ›ê= ãçíçê Éå=ëí~êíÉë=

áåå íáä =Ç ê áî ëí çÑ ÑÉí = É ê= Ç~ãé É í =Äç êí K

Ó sÉÇ=ÇêáÑí=~î=ã~ëâáåÉê=ã™=ãçíçêÉå=

çÖ=~éé~ê~íÉí=áââÉ=îáééÉë=ëäáâ=~í=ÇÉí=

êÉååÉê=ìí=ÇêáîëíçÑÑK

Ó fââÉ=Äêìâ=ÅÜçâÉå=Ñçê=™=ëíçééÉ=

ãçíçêÉåK

Ó sÉÇ=íê~åëéçêí=~î=ã~ëâáåÉê=ã™=

ÇáëëÉ=~ääíáÇ=íê~åëéçêíÉêÉë=ãÉÇ=

íçã í~åâK

Ó _Éåëáå=ÉääÉê=ã~ëâáåÉê=ãÉÇ=Ñìää=í~åâ=

ã™=áââÉ=çééÄÉî~êÉë=á=å‹êÜÉíÉå=~î=

î~êãÉ~åäÉÖÖI=çîåI=î~êãíî~ååëJ

ÄçáäÉêÉ=ÉääÉê=~åÇêÉ=~åíÉååáåÖJ

ëâáäÇÉêI=Ç~=ÇÉ=â~å=~åíÉååÉ=é™=

Öêìåå=~î=ÄÉåëáåÇ~ãéK

bâëéäçëàçåëJ=çÖ=

Äê~ååÑ~êÉ>

sÉÇ=ëí~êíáåÖ=~î=ãçíçêÉå=çééëí™ê=

ÇÉí ÖåáëíÉêK=eÉêîÉÇ=â~å=~åíÉååÉäáÖ=

Ç~ãé=á=å‹êÜÉíÉå=~åíÉååÉëK=aÉííÉ=

â~å=Ñ›êÉ=íáä=Éâëéäçëàçå=ÉääÉê=Äê~ååK

Ó jçíçêÉå=ã™=áââÉ=ëí~êíÉë=

á å‹êÜÉíÉå=~î=ëâ~ÇÉí=Ö~ëë~åäÉÖÖK

Ó fââÉ=Äêìâ=ëí~êíÜàÉäé=ëçã=ëí™ê=ìåÇÉê=

íêóââI=Ç~=Ç~ãéÉå=ÇÉêÑê~=â~å=

~åíÉååÉëK

Driftsanvisning for motor Norsk

c~êÉ=Ñçê=âîÉäåáåÖ>

jçíçêÉå=ëÉííÉê=Ñêá=âìääãçåçâëáÇI=

Éå ÖáÑíáÖ=Ö~ëë=ëçã=Éê=äìâíÑêá=çÖ=ìíÉå=

Ñ~êÖÉK=fåå™åÇáåÖ=~î=ÇÉååÉ=Ö~ëëÉå=

â~å=Ñ›êÉ=íáä=ëîáããÉäÜÉíI=ÄÉîáëëíä›ëÜÉí=

çÖ=Ç›ÇK

Ó jçíçêÉå=ã™=âìå=ëí~êíÉë=çÖ=ÇêáîÉë=

ìíÉ=á=ÇÉí=ÑêáK

Ó jçíçêÉå=ã™=áââÉ=ëí~êíÉë=ÉääÉê=

ÇêáîÉë=á=äìââÉÇÉ=êçãI=ëÉäî=áââÉ=

å™ê Ç›êÉê=çÖ=îáåÇìÉê=Éê=™éåÉK

c~êÉ=Ñçê=ëâ~ÇÉ>

aÉêëçã=ãçíçêÉå=ëí~êíÉë=îÉÇ=Éå=

ÑÉáäí~âÉäëÉI=â~å=ÇÉííÉ=Ñ›êÉ=íáä=~äîçêäáÖÉ=

ëâ~ÇÉêI=ÜÜîK=íáä=Äê~åå=ÉääÉê=ÉäÉâíêáëâ=

ëí›íK

Ó c›ê=~ääÉ=~êÄÉáÇÉêI=

ÑK ÉâëK áååëíáääáåÖëJ=ÉääÉê=

êÉé~ê~ëàçåë~êÄÉáÇÉêI=ã™=~ääíáÇ=

âçåí~âíÉå=íáä=íÉååéäìÖÖÉå=

íêÉââÉë ìí=çÖ=ÜçäÇÉë=ÄçêíÉ=

Ñê~ íÉååéäìÖÖÉåK

Ó cçê=íÉååáåÖëíÉëí=ã™=ÇÉí=âìå=

ÄêìâÉë=Éí=íÉëí~éé~ê~í=ëçã=Éê=

ÖçÇâàÉåíK

Ó fââÉ=ÖàÉååçãÑ›ê=íÉååáåÖëíÉëí=

ÇÉêëçã=íÉååéäìÖÖÉå=Éê=ÑàÉêåÉíK

c~êÉ=Ñçê=ÑçêÄêÉååáåÖ>=

_ê~ååÑ~êÉ>

bå=ãçíçê=ëçã=Éê=á=Ö~åÖ=éêçÇìëÉêÉê=

î~êãÉK=jçíçêÇÉäÉåÉI=ë‹êäáÖ=

ÉâëçëÉåI=Ääáê=ÉâëíêÉãí=î~êãK=

sÉÇ ÄÉê›êáåÖ=â~å=ÇÉí=çééëí™=

~äîçêäáÖÉ=ÑçêÄêÉååáåÖÉêK=

_êÉååÄ~êÉ=ÑêÉããÉÇäÉÖÉãÉê=ëçã=

Ää~ÇI=ÖêÉëëI=ÖêÉåÉê=çëîK=â~å=í~=ÑóêK

Ó bâëçëI=ëóäáåÇÉêÄäçââ=çÖ=âà›äÉêáÄÄÉê=

ã™=~îâà›äÉë=Ñ›ê=ÇÉ=ÄÉê›êÉëK

Ó _~êå=ã™=ÜçäÇÉë=ÄçêíÉ=Ñê~=ãçíçêÉå=

å™ê=ÇÉå=Éê=á=Ö~åÖK

Ó _êÉååÄ~êÉ=ÑêÉããÉÇäÉÖÉãÉ ê=

ã™ ÑàÉêåÉë=Ñê~=çãê™ÇÉí=êìåÇí=

Éâëçëê›êÉí=çÖ=ëóäáåÇÉêÉåK

c~êÉ=Ñçê=ÉäÉâíêáëâ=ëí›í>=

_ê~ååÑ~êÉ>

dåáëíÉê=â~å=Ñ›êÉ=íáä=Äê~åå=ÉääÉê=

ÉäÉâíêáëâ=ëí›í

c~êÉ=Ñçê=ëâ~ÇÉ>

aÉäÉê=ëçã=ÇêÉáÉê=ëÉÖ=â~å=ÄÉê›êÉ=ÉääÉê=

êáîÉ=ãÉÇ=ÜÉåÇÉêI=Ñ›ííÉêI=Ü™êI=âä‹ê=

ÉääÉê=ÇÉäÉê=~î=âä‹êK=aÉííÉ=â~å=Ñ›êÉ=

íáä ~äîçêäáÖÉ=ëâ~ÇÉêK

Ó j~ëâáåÉå=ã™=âìå=ÇêáîÉë=ãÉÇ=

áåëí~ääÉêíÉ=îÉêåÉáååêÉíåáåÖÉêK

Ó eÉåÇÉê=çÖ=Ñ›ííÉê=ã™=ÜçäÇÉ ë=

ÄçêíÉ Ñê~=ÇÉäÉê=ëçã=ÇêÉáÉë=êìåÇíK

Ó i~åÖí=Ü™ê=ã™=ÄáåÇÉë=çéé=çÖ=

ëãóââÉê=ã™=í~ë=~î=Ñ›ê=~êÄÉáÇÉí=

ëí~êíÉêK

Ó fââÉ=Ü~=é™=ÇÉÖ=âä‹ê=ÉääÉê=Ä™åÇL

ëåçêÉê=ëçã=ÜÉåÖÉê=ä›ëí=êìåÇí=

âêçééÉåI=ÇÉííÉ=â~å=Ääá=ÜÉåÖÉåÇÉ=

Ñ~ëíK

c~êÉ=Ñçê=ëâ~ÇÉ>

bå=ÜìêíáÖ=íáäÄ~âÉíêÉâåáåÖ=~î=ëí~êíJ

ëåçêÉå=EíáäÄ~âÉëä~Ö=ÑK=ÉâëK=ÉííÉê=Éå=

ÑÉáäíÉååáåÖF=íêÉââÉê=Ü™åÇÉå=çÖ=~êãÉå=

ÜìêíáÖÉêÉ=á=êÉíåáåÖ=~î=ãçíçêÉå=Éåå=

Çì=âä~êÉê=™=ëäáééÉ=ëí~êíÜ™åÇí~âÉíK=

aÉí â~å=ÜÉê=çééëí™=ëâ~ÇÉK

Ó cçê=™=ëí~êíÉ=ãçíçêÉå=íêÉââÉê=Çì=

ÇÉêÑçê=ä~åÖëçãí=á=ëí~êíÜ™åÇí~âÉí=

áååíáä=Çì=ãÉêâÉê=ãçíëí~åÇI=

ÇÉêÉííÉê=íêÉââÉê=Çì=âê~ÑíáÖ=á=ÇÉåK

Ó cçê=ëí~êí=~î=ãçíçêÉå=ã™=~ääÉ=

ÖàÉåëí~åÇÉê=ëçã=äáÖÖÉê=é™=

ãçíçêÉå=í~ë=ÄçêíK

Ó jçåíÉêíÉ=ÇÉäÉê=ëçã=Éê=ÇáêÉâíÉ=

íáäâçéäÉí=ëçã=ëâà‹êÉâåáîI=îáÑíÉÜàìäI=

ÇêáîÇÉäÉê=çëîK=ã™=î‹êÉ=ëáââÉêí=

ÑÉëíÉíK

c~êÉ=Ñçê=ëâ~ÇÉ>=

pâ~ÇÉê é™=ãçíçêÉå>

aÉí=ã™=áââÉ=ÑçêÉí~ë=ÉåÇêáåÖÉê=é™=ÇÉ=

ãçíçêáååëíáääáåÖÉåÉ=ëçã=Éê=áååëíáäí=Ñê~=

Ñ~ÄêáââÉåK

Symboler på maskinen

Ved motoren befinner det seg

sikkerhets- og advarsels-

henvisninger som er framstilt med

symboler og tegn (piktogrammer).

Symbolene har følgende betydning:

Obs! Varsel om

farekilde.

Før ibruktaking må

du lese igjennom

bruksanvisningen!

Varsel om varm

overflate!

Varsel om giftig damp!

Bensin er antennelig!

Fyll på blyfritt drivstoff!

Disse symbolene må alltid holdes

i en tilstand slik at man kan lese

dem.

Angivelser om motoren

Sammenlign bildet 1 med apparatet

og informer deg hvor de forskjellige

betjeningselementene og

innstillingene befinner seg.

Bilde 1

1 Eksos

2 a) Tennplugg

b) Pluggkontakt

3 Lokk for oljepåfylling/målestav

4 Lokk på drivstofftanken

5 Skrue for oljeutslipp

6 Starthåndtak

7 Chokespak (alt etter utførelse)

8 Gasspak (alt etter utførelse)

9 Luftfilter

Norsk Driftsanvisning for motor

Anvisning om driften

Kontroll før driften

Anbefalte oljetyper

lÄë>

j~ëâáåÉå=Ääáê=äÉîÉêí=ìíÉå=ÇêáîëíçÑÑ=çÖ=

çäàÉ=á=ãçíçêÉåK=aÉêëçã=ãçíçêÉå=Ääáê=

ÇêÉîÉí=ìíÉå= íáäëíêÉââÉäáÖ=ãÉåÖÇÉ=ãÉÇ=

çäàÉI=â~å=ÇÉå=í~=~äîçêäáÖ=ëâ~ÇÉ=~î=

ÇÉííÉK=päáâÉ=ëâ~ÇÉê=Éê=ìíÉäìââÉí=Ñê~=

Ö~ê~åíáÉåK

Henvisning

Alt etter utførelse, kan motoren

være fylt fra fabrikken med olje.

 Før start må det fylles på

motorolje.

Ikke fyll på for mye olje. Oljetanken

har en kapasitet på ca. 0,6 liter.

Bruk kun 4-takts olje med klassifi-

kasjon SF / SG / SH / SJ eller

høyere.

Viskositeten i oljen avhengig

av utetemperaturen velges ut

fra følgende tabell:

a) engangsviskositet

b) flere gangers viskositet

SAE 10W-30 blir anbefalt ved vanlig

drift innen normalt temperatur-

område. Dersom det blir brukt olje

med enkel viskositet, bør det velges

en viskositet fra tabellen som gjelder

for gjennomsnittstemperaturen

i bruksområdet.

lÄë>

aÉêëçã=ÇÉí=ÄêìâÉë=çäàÉ=~î=ãáåÇêÉ=

îÉêÇá=ÉääÉê=çäàÉ=ëçã=Éê=ÄÉêÉÖåÉí=Ñçê=

OJí~âë=ãçíçêÉêI=â~å=äÉîÉíáÇÉå=íáä=

ãçíçêÉå=ÑçêâçêíÉë=ÜÜîK=ãçíçêÉå=

â~å í~=ëâ~ÇÉK

Kontroll av oljenivået

lÄë>

sÉÇ= Éå = âç åíê ç ää= ã™ =Ç Éí =é~ ë ëÉë = é™ =~ í=

ã~ëâáåÉå=ëí™ê=é™=Éí=àÉîåí=ìåÇÉêä~Ö=

çÖ ~í=ãçíçêÉå=Éê=ëä™íí=~îK

Bilde 2

 Skru av lokket på oljepåfyllingen

(1) og tørk av målestaven.

 Skyv målestaven ned i påfyllings-

stussen, men ikke skru den fast.

Er nivået for lavt, må det langsomt

fylles på olje inntil den øver

markeringen “max” på

målestaven.

 Målestaven må skrues fast

før motoren startes.

lÄë>

fââÉ=Ñóää=é™=Ñçê=ãóÉ=çäàÉK=aÉêëçã=ÇÉí=

Ääáê=Ñóäí=é™=Ñçê=ãóÉ=çäàÉI=â~å=ÇÉííÉ=Ñ›êÉ=

íáä=ëâ~ÇÉ=é™=ãçíçêÉåI=ê›âìíîáâäáåÖI=

ëí~êíî~åëâÉäáÖÜÉíÉê=ÉääÉê=ëçí=é™=

íÉååáåÖëéäìÖÖÉåÉK

Anbefalt drivstoff

c~êÉ>

Ó _Éåëáå=Éê=ìåÇÉê=ÄÉëíÉãíÉ=

ÄÉíáåÖÉäëÉê=ãÉÖÉí=~åíÉååÉäáÖ=

çÖ ÉâëéäçëàçåëÑ~êäáÖK

Ó aÉí=ã™=âìå=ÑóääÉë=ÇêáîëíçÑÑ=

á çãÖáîÉäëÉê=ãÉÇ=ÖçÇ=îÉåíáä~ëàçåK=

f çãÖáîÉäëÉåÉ=~î=í~åâÉå=ÉääÉê=é™=

ä~ÖêáåÖëëíÉÇÉí=Ñçê=ÇêáîëíçÑÑ=ã™=

ÇÉí áââÉ=ê›âÉëK=càÉêå=~ääÉ=

íÉååáåÖëâáäÇÉêK

Ó _Éåëáåí~åâÉå=ã™=áââÉ=çîÉêÑóääÉë=

EÇÉí=ã™=áââÉ=î‹êÉ=ÇêáîëíçÑÑ=

á é™ÑóääáåÖëëíìëëÉåFK=

bííÉê é™ÑóääáåÖÉå=ã™=ÇÉí=é~ëëÉë=

é™=~í=äçââÉí=é™=í~åâÉå=Éê=ÖçÇí=

äìââÉí=çÖ=~í=ÇÉí=Éê=ëáâêÉíK

Ó m~ëë=é™=ìåÇÉê=é™ÑóääáåÖÉå=~í=

ÇêáîëíçÑÑÉê=áââÉ=êÉååÉê=çîÉêK=

ríä›éí ÇêáîëíçÑÑ=ÉääÉê=ÄÉåëáåÇ~ãé=

â~å=~åíÉååÉëK=aÉêëçã=ÇêáîëíçÑÑ=

Éê êÉåí=ìíI=ã™=ÇÉí=é~ëëÉë=é™=~í=

çãê™ÇÉí=êìåÇí=ãçíçêÉå=Éê=í›êí=Ñ›ê=

ãçíçêÉå=ëí~êíÉê=áÖàÉåK

Ó rååÖ™=ÖàÉåí~íí=ÉääÉê=ä~åÖ=âçåí~âí=

ãÉÇ=ÜìÇÉå=ÉääÉê=áåå™åÇáåÖ=~î=

Ç~ãéK

c~êÉ=Ñçê=ãçíçêëâ~ÇÉ>

Ó aêáîëíçÑÑ=ã™=áââÉ=Ää~åÇÉë=ãÉÇ=

çäàÉK

Ó aÉí=ã™=âìå=ÄêìâÉë=êÉåI=åó=çÖ=ÄäóÑêá=

ÇêáîëíçÑÑK

Ó aÉí=ã™=âìå=ÄêìâÉë=ÇêáîëíçÑÑ=

ëçã Ü~ê=Éí=çâí~åí~ää=é™=ãáåëí=UTK

Ó aêáîëíçÑÑ=ã™=âìå=çééÄÉî~êÉë=

á ãÉåÖÇÉê=ëçã=Ääáê=Äêìâí=áååÉå=

PM Ç~ÖÉêK

Ó m~ëë=é™=~í=ÇÉí=áââÉ=âçããÉê=

ëãìëëI=ëí›î=ÉääÉê=î~åå=áåå=

áí~åâÉåK

Kontroll av bensinnivået

lÄë>

c›ê=ãçíçêÉå=Ääáê=Ñóäí=ã™=ÇÉå=~îâà›äÉ=

áãáåëí=íç=ãáåìííÉêK

Bilde 3

 Før tanklokket (1) tas av og det

fylles på, må området rundt om

påfyllingsstussen rengjøres.

 Tanken fylles til ca. 3 cm under

begynnelsen av påfyllingsstussen

eller til fyllenivået har nådd den

maksimale høyden i henhold til

indikatoren (2, alt etter utførelse),

slik at drivstoffet har plass til å utvide

seg.

Starting av motoren

Bilde 4

c~êÉ>

eÉåÇÉê=çÖ=Ñ›ííÉê=ã™=~ääíáÇ=ÜçäÇÉë=

ÄçêíÉ=Ñê~=ÄÉîÉÖÉäáÖÉ=ÇÉäÉêK=fââÉ=Äêìâ=

ëí~êíÜàÉäé=ëçã=ëí™ê=ìåÇÉê=íêóââK=

a~ãéÉå=Éê=~åíÉååÉäáÖK

c~êÉ>=

^ääÉ=ÜÉåîáëåáåÖÉê=çÖ=~åîáëåáåÖÉê=çã=

ÄÉíàÉåáåÖ=~î=~éé~ê~íÉí=Üîçê=ÇÉååÉ=

ãçíçêÉå=Éê=ÑÉëíÉí=ã™=Ñ›äÖÉëK

Henvisninger

– Noen modeller har ikke gasspak,

turtallet blir automatisk innstilt.

Motoren går alltid med optimalt

turtall.

– Også ved varm motor kan det

eventuelt være nødvendig

å betjene choken.

Driftsanvisning for motor Norsk

– Noen modeller har ingen choke.

Motoren innstiller seg automatisk

inn på den respektive startingen.

– La motoren gå seg varm i noen

minutter før det arbeides med

maskinen.

 Gasspaken (1) – dersom denne

finnes – på motoren hhv. på

føringsstangen (ved maskiner med

fjernkontroll av gassen) – stilles på

posisjon alt etter utførelsen.

 Trykk på choken (ved kald motor):

– Sett choken (2) på posisjon

/ON.

 Still deg opp bak maskinen.

 Trekk lett i starthåndtaket inntil du

merker motstand. Deretter trekker

du hurtig og kraftig for å overvinde

kompresjonen og for å forhindre

tilbakeslag og således starte

motoren. Om nødvendig må dette

gjentas.

lÄë>

fââÉ=ëäáéé=ëí~êíÜ™åÇí~âÉí=ëäáâ=~í=ÇÉå=

ëãÉââÉê=íáäÄ~âÉ=ãçí=ãçíçêÉåK=

c›ê ÇÉí=ä~åÖëçãí=íáäÄ~âÉ=Ñçê=

™ ìååÖ™ ëâ~ÇÉ=é™=ëí~êíÉêÉåK=

fââÉ íêÉââ=á=ëí~êíÜ™åÇí~âÉí=å™ê=

ãçíçêÉå=Ö™êK

 Etter motorstart, hhv. så snart

motoren er gått varm, settes

choken langsomt på /OFF.

Stopping av motoren

Bilde 4

 Gasspaken (1) – dersom denne

finnes – på motoren hhv. på

føringsstangen (ved maskiner med

fjernkontroll av gassen) – stilles på

posisjon alt etter utførelsen.

Henvisning

Ved maskiner uten gasspak finner

du anvisningene for motorstopp

i betjeningsveiledningen for

maskinen.

Viktig informasjon

Etter arbeidet hhv. når maskinen

forlates:

– La motoren avkjøle igjen.

– Trekk av tennpluggkontakten.

Vedlikehold

og rengjøring

c~êÉ>

c›ê=ÖàÉååçãÑ›êáåÖ=~î=~ääÉ=~êÄÉáÇÉê=

ëçã=ÑK=ÉâëK=îÉÇäáâÉÜçäÇëJ=çÖ=

êÉåÖà›êáåÖë~êÄÉáÇÉêI=ã™=ãçíçêÉå=

ëä™ë=~î=çÖ=~îâà›äÉëK=cçê=™=ìååÖ™=Éå=

ëí~êí=îÉÇ=ÑÉáäí~âÉäëÉI=ã™=íÉååéäìÖÖÉå=

~ääíáÇ=íêÉââÉë=ìíK

lÄë>

Ó jçíçêÉå=Éê=Ñê~=éêçÇìëÉåíÉåë=ëáÇÉ=

áååëíáäí=çéíáã~äí=ãÉÇ=ÜÉåëóå=íáä=

óíÉäëÉ=çÖ=ÑçêÄêìâK=båÜîÉê=ÉåÇêáåÖ=

~î=ÇáëëÉ=áååëíáääáåÖÉåÉ=ã™=âìå=

ÑçêÉí~ë=~î=éêçÇìëÉåíÉå=ÉääÉê=Éå=

~ìíçêáëÉêí=Ñ~Öã~ååK

Ó aÉêëçã=ãçíçêÉå=ìåÇÉê=íê~åëéçêí=

~î=~éé~ê~íÉí=ã™=îáééÉëI=ÉåíÉå=Ñçê=

ÉííÉêëóå=ÉääÉê=ÇÉêëçã=ëãìëë=ëâ~ä=

ÑàÉêåÉëI=ã™=ÇÉå=~ääíáÇ=îáééÉë=ëäáâ=

~í íÉååéäìÖÖÉå=éÉâÉê=çééçîÉêI=

ëäáâ=~í=ÇÉí=áââÉ=â~å=çééëí™=ëâ~ÇÉ=

é™=ãçíçêÉå=é™=Öêìåå=~î=ÇêáîëíçÑÑ=

ÉääÉê=çäàÉK

Ó jçíçêÉå=ã™=~ääíáÇ=íê~åëéçêíÉêÉë=

çéé™=âà›êÉí›óÉê=ãÉÇ=íçã=

ÇêáîëíçÑÑí~åâK

Ó oÉëÉêîÉÇÉäÉê=ã™=íáäÑêÉÇëëíáääÉ=ÇÉ=

âê~îÉåÉ=ëçã=éêçÇìëÉåíÉå=Ü~ê=

Ñ~ëíä~ÖíK

Ó _êìâ=âìå=çêáÖáå~ä=êÉëÉêîÉÇÉäÉê=ÉääÉê=

ÇÉ=êÉëÉêîÉÇÉäÉåÉ=ëçã=Éê=ÖçÇâàÉåí=

~î=éêçÇìëÉåíÉåK=oÉé~ê~ëàçåÉå=

ã™=âìå=ÑçêÉí~ë=~î=Ñ~ÖîÉêâëíÉÇK

For å oppnå en jevn effekt, er det

veldig viktig at det foretas regelmessig

vedlikehold og innstilling av motoren.

Et regelmessig vedlikehold garanterer

en lang levetid.

De nødvendige vedlikeholds-

intervallene og måten vedlikeholds-

arbeidet blir gjennomført er angitt i den

nedenstående tabellen. Intervallene

etter driftstider hhv. andre tids-

angivelser, alt etter hva som er aktuelt,

må overholdes. Ved drift under

vanskelige forhold er det nødvendig

med kortere intervaller mellom

vedlikeholdet.

Ved slutten av sesongen bør

maskinen ettersees av et fagverksted.

Norsk Driftsanvisning for motor

Vedlikeholdsplan

Ved høy belastning eller ved høye omgivelsestemperaturer

Under drift i støvete omgivelse må vedlikehold foretas oftere.

Oljekontroll

 Før hver motorstart må oljenivået

kontrolleres.

 Pass på at det korrekte oljenivået

alltid overholdes. Se “Kontroll av

oljenivå”

Oljeskift

c~êÉ>

Ó d~ããÉä=ãçíçêçäàÉ=â~å=Ñçê™êë~âÉ=

ÜìÇâêÉÑí=ÇÉêëçã=ÇÉå=âçããÉê=

á âçåí~âí=ãÉÇ=ÜìÇÉå=çÑíÉ=ÉääÉê=

á äÉåÖêÉ=íáÇK=pÉäî=çã=ÇÉííÉ=Éê=äáíÉ=

ë~ååëóåäáÖ=ÇÉêëçã=ã~å=áââÉ=

Ç~ÖäáÖ=çãÖ™ë=ãÉÇ=Ö~ããÉä=çäàÉI=

Ä›ê=Éå=~ääáâÉîÉä=ÉííÉê=~êÄÉáÇÉí=~ääíáÇ=

î~ëâÉ=ÜÉåÇÉåÉ=ÖêìåÇáÖ=ãÉÇ=ë™éÉ=

çÖ=î~ååK

Ó päáéé=ìí=çäàÉå=ãÉåë=ãçíçêÉå=Éåå™=

Éê=î~êãI=ÇÉå=ã™=áãáÇäÉêíáÇ=áââÉ=

î‹êÉ=Ñçê=î~êã=EÇÉêãÉÇ=êÉååÉê=

çäàÉå=ÜìêíáÖÉêÉ=çÖ=ÑìääëíÉåÇáÖ=ìíFK

Bilde 1

 La motoren gå så lenge inntil

drivstofftanken er tom.

 Ta av oljelokket.

 La oljen renne ned i en egnet

beholder:

– Åpne oljeskruen (5) alt etter

tilgjengeligheten,

– å vippe motoren til siden.

 Skru oljeskruen inn igjen og

skru den fast.

lÄë>

fââÉ=ëâêì=çäàÉëâêìÉå=Ñçê=ãóÉ=Ñ~ëíK=

 Fyll oljetanken med anbefalt olje

og kontroller oljenivået.

 Sett på oljelokket igjen.

Henvisning

Gammel olje må behandles i hen-

hold til gjeldende miljøvern-

bestemmelser. Det anbefales

å tømme gammel olje i en egnet

beholder og bringe denne til et

spesialdeponi. Den må ikke kastes

i bosset eller tømmes ut slik at den

renner ned i jorden.

Vedlikehold av luftfilter

Et smusset luftfilter innskrenker

lufttilførselen til forgasseren.

For å forebygge en feilfunksjon

fra forgasseren, bør luftfilteret bli

vedlikeholdt regelmessig. I ekstrem

støvet omgivelse kan det være

nødvendig å vedlikeholde den med

kortere mellomrom.

c~êÉ>

cçê=™=êÉåÖà›êÉ=äìÑíÑáäíÉêÉí=ã™=ÇÉí=~äÇêá=

ÄêìâÉë=ÄÉåëáå=ÉääÉê=ä›ëÉãáÇäÉê=ãÉÇ=

ä~îí=Ñä~ããÉéìåâíK=aÉí=Éê=Ñ~êÉ=Ñçê=

Äê~åå=ÉääÉê=ÉâëéäçëàçåK

lÄë>

jçíçêÉå=ã™=~äÇêá=ÇêáîÉë=ìíÉå=

äìÑíÑáäíÉêK=aÉííÉ=ä~ã=Ñ›êÉ=íáä=

ãçíçêëâ~ÇÉ=ÉääÉê=ëäáí~ëàÉK

Henvisning

Papirfilteret kan ikke rengjøres.

Bilde 5

 Trykk på det markerte feltet (1)

på luftdekselet (2) og ta av lokket.

 Ved smuss eller skade må papir-

filteret (3) skiftes ut.

 Rengjør forfilteret av skumstoff (4),

dersom det er skadet må det

skiftes ut.

For rengjøring av forfilteret av

skumstoff må dette tas av papir-

filteret og rengjøres med en

oppløsning av rengjøringsmiddel

for husholdningen og varmt vann.

Før filteret blir satt inn igjen, må

det tørke grundig.

Henvisning

Forfilteret av skumstoff må aldri

vætes med olje.

 Luftfilteret settes komplett

sammen igjen og luftfilterlokket

monteres. Pass på at det sitter

korrekt og at luftfilterlokket er

smekket inn!

Vedlikeholds-arbeid

før hver

bruk

etter de første

5driftstimer

en gang

i sesongen

25 timer

en gang

i sesongen

50 timer

en gang

i sesongen

100 timer

Kontroll av motorolje z

Skift ut motoroljen zz

Kontroll av tennplugg z

Vedlikehold av tennplugg z

Rengjøring av eksosrøret z

Rengjør motordekselet z

Kontroll av luftfilter z

Vedlikehold av luftfilter z

Skift bensinfilter z

Driftsanvisning for motor Norsk

Vedlikehold av

tennpluggen

c~êÉ>

i~=ãçíçêÉå=~îâà›äÉ=áÖàÉåK=

fââÉ=ÖàÉååçãÑ›ê=íÉååáåÖëíÉëí=

ÇÉêëçã=íÉååéäìÖÖÉå=Éê=ÑàÉêåÉíK=

fââÉ ëí~êí=ãçíçêÉå=å™ê=íÉååéäìÖÖÉå=

Éê=ÑàÉêåÉíK

For at motoren skal gå korrekt, må

elektrodeavstanden på tennpluggen

være forskriftsmessig innstilt og fri

for smuss.

Bilde 6 og 7

 Trekk av tennpluggkontakten (1)

og skru ut pluggen (2) med en

tennpluggnøkkel.

 Tennpluggene kontrolleres

ved synskontroll. Undersøk tenn-

pluggen og skift den ut dersom

den viser tegn på slitasje eller

dersom isolatoren er skadet.

 Rengjør tennpluggen med en

trådbørste dersom den skal

brukes igjen.

 Elektrodeavstanden må måles

med en følelære. Avstanden må

innstilles om nødvendig ved

å bøye litt på sideelektrodene.

Elektrodeavstanden bør være

0,60–0,80 mm (bilde 7).

 Kontroller at pakningsringen på

tennpluggen er i god tilstand,

skru så tennpluggen inn med

hånd for ikke å ødelegge gjengen.

 Når tennpluggen sitter godt etter

at du har skrudd den inn med

hånd, kan du skru den helt fast

med tennpluggnøkkelen.

lÄë>

fââÉ=ëâêì=íÉååéäìÖÖÉåÉ=Ñçê=Ñ~ëíK=

c›äÖÉåÇÉ=îÉêÇáÉê=ã™=í~ë=ÜÉåëóå=

íáä å™ê=ÇÉí=ÖàÉäÇÉê=Ñ~ëíëâêìáåÖ=~î=

íÉååéäìÖÖÉåW

Ó åó=íÉååéäìÖÖ=ã~âëáã~äí=Éå=

çãÇêÉáåáåÖI=

Ó Äêìâí=íÉååéäìÖÖ=ã~âëáã~äí=Éå=

Ó=

çãÇêÉáåáåÖ

bå=íÉååéäìÖÖ=ëçã=áââÉ=Éê=âçêêÉâí=

ëâêìÇÇ=áåå=â~å=Ääá=ãÉÖÉí=î~êã=çÖ=

â~å=ëâ~ÇÉ=ãçíçêÉåK

Rengjøring av motoren

Når motoren har vært i gang, bør

den først avkjøle i minst en time.

Oppsamling av smuss må fjernes

regelmessig fra motoren.

Fingervernet og området rundt om

eksosrøret må rengjøres. Bruk her

en børste eller trykkluft.

lÄë>

fââÉ=ëéê›óí=~î=ãçíçêÉå=ãÉÇ=î~åå=Ñçê=

êÉåÖà›êáåÖI=Ç~=ÇÉííÉ=â~å=ëãìëëÉ=íáä=

ÇêáîëíçÑÑÉíK=s~åå=Ñê~=Éå=Ü~ÖÉëä~åÖÉ=

ÉääÉê=Ü›óíêóââëî~ëâÉê=â~å=íêÉåÖÉ=áåå=

á Éâëçë™éåáåÖÉå=çÖ=ëâ~ÇÉ=ãçíçêÉåK

c~êÉ>

pãìëëêÉëíÉê=êìåÇí=Éâëçëê›êÉí=â~å=

Ñ›êÉ=íáä=Äê~ååK=aÉííÉ=çãê™ÇÉí=ã™=

âçåíêçääÉêÉë=Ñ›ê=ÜîÉê=Äêìâ=çÖ=ã™=

êÉåÖà›êÉëK

Lagring

Motorer som ikke skal brukes på

mer enn 30 dager, bør tømmes for

drivstoff i tanken. Dette forhindrer

at det danner seg rester i drivstoff-

anlegget, særlig på viktige deler av

forgasseren.

For en lagring fra 30 bis maksimalt

90 dager kan drivstoffet blandes

med litt stabilisator. Du kan hen-

vende deg til faghandelen eller til

et verksted for kundeservice.

 La motoren gå inntil tanken er tom

for drivstoff og motoren stopper

opp.

 Skift oljen. Se “Oljeskift”.

 Fjern tennpluggen og fyll på

ca. 15 ml motorolje i sylinderen.

Tennpluggen monteres igjen og

startsnoren trekkes langsomt slik

at oljen kan fordeles.

 Smuss på motoren under finger-

vernet eller under, rundt om eller

bak eksosrøret må fjernes.

Områder som kan ruste, må

smøres inn med en lett oljefilm.

 Oppbevares på en rent, tørt og

godt ventilert sted ikke i nærheten

av maskiner/apparater som drives

med flamme eller varmelampe,

f. eks. varmeanlegg, varmtvanns-

boilere eller tørketrommel. Områder

bør også unngås hvor det kan

oppstå gnister fra elektromotor eller

hvor det brukes elektroverktøy.

 Dersom det er mulig, bør det

heller ikke velges lagringsområder

hvor det er høy luftfuktighet, da

dette påskynder dannelsen av

rust og korrosjon.

 Maskinen må lagret på en jevn

flate. Dersom det lagres på skrått

i vippet stilling kan det renne ut

drivstoff eller olje.

Framgangsmåte etter

lengre lagring

 Motoren må kontrolleres i henhold

til avsnittet ”Kontroll før driften”.

 Dersom drivstoffet er tappet ut før

lagring, må tanken fylles med frisk

bensin. Dersom du har en bensin-

kanne for påfyllingen, må du

passe på at bensinen er helt ny.

 Dersom sylinderen har vært

innsmurt med olje under

lagringen, vil motoren ryke litt

under starten. Dette er normalt.

Garanti

Garantibestemmelsene for vårt firma

hhv. vår importør gjelder i alle land.

Feil på maskinen blir reparert gratis

i henhold til ansvarsbetingelsene,

dersom årsaken skulle skyldes

material- eller produksjonsfeil.

Ved garantitilfeller ber vi deg

henvende deg til butikken der

maskinen er kjøpt eller til nærmeste

forhandler.

Norsk Driftsanvisning for motor

Feilsøking

Henvisning

Når det gjelder reparasjoner som

går ut over disse arbeidene som er

nevnt over, må du henvende deg til

en forhandler i nærheten som har

kundeservice.

Feil Mulig årsak Hjelp

Motoren starter ikke. Det er ikke drivstoff i tanken. Fyll så tanken med rent, friskt og blyfritt

drivstoff.

Gammelt drivstoff, Tapp av det gamle drivstoffet i en egnet

beholder ute i det fri. Fyll så tanken med

rent, friskt og blyfritt drivstoff.

Motoren er kald, choken er ikke trukket ut. Trekk ut choken.

Tennpluggkontakten er ikke satt på. Sett kontakten på tennpluggen.

Tennpluggen er smusset eller defekt. Rengjør tennpluggen.

Juster avstanden mellom elektrodene

eller skift ut tennpluggen.

Gasspaken står ikke i stillingen . Sett gasspaken på posisjon .

Bensinledningen er tilstoppet. Bensinledningen må rengjøres *).

Motoren går

uregelmessig (den

harker)

Choken er satt på ”CHOKE/ ”. Sett choken på ” /OFF”.

Tennpluggen er løs. Sett tennpluggkontakten fast på,

Gammelt drivstoff,

vann eller smuss i drivstoffanlegget.

Tapp av det gamle drivstoffet i en egnet

beholder ute i det fri. Fyll så tanken med

rent, friskt og blyfritt drivstoff.

Tennpluggen er svidd, defekt eller

avstanden på elektrodene er for lang.

Juster avstanden mellom elektrodene

eller skift ut tennpluggen.

Motoren blir

overopphetet.

For lite motorolje. Fyll veivhuset med tilstrekkelig mengde

olje.

*) Disse arbeidene må gjennomføres i et fagverksted.

Moottorin käyttöohjekirja Suomi

Sisällysluettelo

Dokumentin käsittelyä

koskevat ohjeet . . . . . . . . . . . . . 69

Turvallisuusasiaa . . . . . . . . . . . . 69

Moottoritiedot . . . . . . . . . . . . . . 70

Käyttöä koskevat ohjeet. . . . . . . 71

Huolto/puhdistus . . . . . . . . . . . . 72

Moottorin puhdistus . . . . . . . . . . 74

Varastointitoimenpiteet. . . . . . . . 74

Takuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Vianetsintä . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Dokumentin käsittelyä

koskevat ohjeet

Ennen kuin käytät työkonetta, lue

tämä käyttöohjekirja huolellisesti.

Toimi siinä olevien ohjeiden

mukaisesti ja säilytä käyttöohjekirja

myöhempää tarvetta varten.

Älä anna koskaan lasten tai

henkilöiden, jotka eivät tunne

käyttöohjeita, käyttää konetta.

Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää

konetta – koneen käyttäjän

vähimmäisikäraja voi poiketa tässä

ilmoitetusta riippuen paikallisista

määräyksistä.

Nämä ohjeet sisältävät

turvallisuusohjeita, joiden

tarkoituksena on

– kiinnittää huomio vaaroihin, joita

voi aiheutua moottorin käytöstä,

– viitata loukkaantumisriskeihin,

– neuvoa, miten vältytään

loukkaantumisriskeiltä tai miten

ne minimoidaan.

Turvallisuusohjeet on merkitty

seuraavasti:

s~~ê~>

q~êâçáíí~~=î®äáíí∏ã®ëíá=ìÜâ~~î~~=

î~~ê~~K=lÜàÉáÇÉå=åçìÇ~íí~ã~íí~=

à®íí®ãáëÉëí®=ë~~íí~~=ëÉìê~ìâëÉå~=

çää~=âìçäÉã~=í~á=î~â~îá~=

äçìââ~~åíìãáëá~K

eìçã>

q~êâçáíí~~=î~~ê~ääáëí~=íáä~ååÉíí~K=

lÜàÉáÇÉå=åçìÇ~íí~ã~íí~=

à®íí®ãáëÉëí®=ë~~íí~~=~áÜÉìíì~=

äáÉîÉãéá®=î~ããçà~=í~á=

ÉëáåÉî~Üáåâçà~K

Ohje

Merkitsee toimintaohjeita ja tärkeitä

tietoja.

Moottorin rungossa olevat

tiedot

Nämä tiedot ovat hyvin tärkeitä,

kun tilaat varaosia tai tarvitset

huoltomiehen apua. Merkitse kaikki

moottoria koskevat tiedot sitä varten

varattuun ruutuun (kuva 8).

Turvallisuusasiaa

Ohje

Jatkossa puhutaan yleisesti vain

»koneesta«. Moottori voidaan

asentaa erityyppisiin työkoneisiin.

o®à®ÜÇóëJ=à~=íìäáé~äçî~~ê~>

_Éåëááåá=à~=ÄÉåëááåáÜ∏óêóí=çî~í=

Éêáíí®áå=ÜÉäéçëíá=ëóííóîá®=à~=ê®à®Üí®îá®K=

qìäáé~äç=í~á=ê®à®ÜÇóë=ë~~íí~~=

~áÜÉìíí~~=é~Üçà~=é~äçî~ããçà~=í~á=

àçÜí~~=âìçäÉã~~åK=gçë=ÄÉåëááåá®=

é®®ëÉ=áÜçääÉ=í~á=î~~ííÉáëááåI=éÉëÉ=

áÜç ÜÉíá=à~=î~áÜÇ~=î~~ííÉÉíK

Ó hìå=äáë®®í=éçäííç~áåÉíí~I=ë~ããìí~=

Éåëáå=ãççííçêá=à~=~åå~å=ëÉå=

à®®Üíó®=î®Üáåí®®å=â~âëá=ãáåììííá~=

ÉååÉå=éçäííç~áåÉë®áäá∏å=âçêâáå=

áêêçíí~ãáëí~K

Ó q®óí®=éçäííç~áåÉ=í~åââááå=î~áå=

ìäâçå~=í~á=Üóîáå=íììäÉíÉíìëë~=

íáä~ëë~K

Ó h®óí®=î~áå=í~êâçáíìâëÉÉå=

Üóî®âëóííóà®=éçäííç~áåÉë®áäá∏áí®K

Ó ûä®=í®óí®=â~åáëíÉêá~=~àçåÉìîçëë~I=

îÉíçâçåÉÉëë~=í~á=éÉê®î~ìåìëë~I=

àçëë~=çå=ãìçîáîÉêÜçáäìK=^ëÉí~=

â~åáëíÉêá=ÉååÉå=ëÉå=í®óíí®ãáëí®=

~áå~=ã~~Ü~å=à~=êááíí®î®å=â~ì~ë=

~àçåÉìîçëí~K

Ó jáâ®äá=ã~ÜÇçääáëí~I=éçáëí~=

ãççííçêáâ®óíí∏áëÉí=âçåÉÉí=

âìçêã~J~ìíçëí~=í~á=éÉê®î~ìåìëí~=

à~=äáë®®=éçäííç~áåÉíí~=î~ëí~=âçåÉÉå=

çääÉëë~=ã~~ëë~K=gçääÉá=ëÉ=çäÉ=

ã~ÜÇçääáëí~I=í®óí®=éçäííç~áåÉ=

â~åáëíÉêáå=~îìää~I=®ä®=âçëâ~~å=

ëìçê~~å=í~åââ~ìëéáëíÉÉå=

í~åââ~ìëäÉíâìëí~K

Ó ^åå~=í ~å ââ~ ìëé áë í ççäá å=äÉ î®í ®= ~á å~ =

íìâÉ î~ ëí á= éçä í íç~áåÉë®áäá ∏å=í~á=

â~åáëí Éêáå =í ®óíí ∏~ìâçå=êÉìå~~=

î~ëíÉåI=âìååÉë=í~åââ~ìë= çå=î~äãáëK=

ûä®=â®óí®=í~åââ~ìëéáëíççäáå=

äìâáíìëîáéì~=í®óí∏å=~áâ~å~K

Ó ûä®=í®óí®=í~åââá~=äáá~å=í®óíÉÉåK=

q®óí®=éçäííç~áåÉíí~=î~áå=åçáå=

âçäãÉå=ëÉåííáãÉíêáå=é®®Ü®å=

í®óíí∏~ìâçå=~ä~êÉìå~ëí~=í~á=

âìååÉë=éçäííç~áåÉíí~=ìäçííìì=

åÉëíÉã®®ê®å=çëçáííáãÉå=

ã~âëáãáãÉêââááå=~ëíá=EêááééìÉå=

âçåÉã~ääáëí~FI=àçíí~=éçäííç~áåÉÉå=

ä~~àÉåÉãáëÉääÉ=à®®=êááíí®î®ëíá=íáä~~K

Ó máÇ®=éçäííç~áåÉ=äçáíçää~=âáéáå∏áëí®I=

~îçíìäÉëí~I=î~êçáíìëî~äçáëí~I=

ä®ãã∏åJ=à~=ãìáëí~=ëóííóãáëJL

é~ä~îáëí~=ä®ÜíÉáëí®K

Ó ûä®=í®óí®=âçëâ~~å=éçäííç~áåÉíí~=

ëìäàÉíìáëë~=íáäçáëë~I=âçëâ~=í®ää∏áå=

ë~~íí~~=ãìçÇçëíì~=ê®à®Üí®îá®=

Ü∏óêóà®K

Ó qìé~âçáåíá=âáÉääÉííóK

Ó q~êâáëí~=êááíí®î®å=ìëÉáåI=Éíí®=

éçäííç~áåÉäÉíâìíI=éçäííç~áåÉë®áäá∏I=

ë®áäá∏å=âçêââá=à~=äááíçëçë~í=çî~í=

ãçáííÉÉííçã~ëë~=âìååçëë~=à~=

ÉííÉá çäÉ=îìçíç~K=s~áÜÇ~=çë~í=

í~êîáíí~Éëë~K

Ó bååÉå=ãççííçêáå=â®óååáëí®ãáëí®=

î~êãáëí~I=Éíí®=ëóíóíóëíìäéé~I=

®®åÉåî~áãÉååáå==éçäííç~áåÉë®áäá∏

å=

âçêââá=à~=áäã~åéìÜÇáëíáå=çî~í=

é~áâçáää~~åK

Ó ûä®=â®óååáëí®=ãççííçêá~I=àçääÉá=

ëóíóíóëíìäéé~=çäÉ=âááååáíÉííóå®K

Ó ^åå~=ã~ÜÇçääáëÉëíá=óäáä®áââóåÉÉå=

éçäííç~áåÉÉå=Ü~áÜíì~=ÉååÉå=

ãççííçêáå=â®óååáëí®ãáëí®K

Ó hçåÉÉå=â®óÇÉëë®=î~êç=

â~ääáëí~ã~ëí~=ãççííçêá~=í~á=âçåÉíí~=

åááåI=Éíí®=éçäííç~áåÉíí~=î~äìì=ìäçëK

Ó ûä®=ë~ããìí~=ãççííçêá~=

êáâ~ëíáãÉää~K

Ó hìäàÉí~=âçåÉíí~=~áå~=

éçäííç~áåÉë®áäá∏=íóÜà®å®K

Ó ûä®=ë®áäóí®=ÄÉåëááåá®=í~á=âçåÉáí~I=

àçáÇÉå=éçäííç~áåÉë®áäá∏=çå=í®óåå®I=

ä®ããáíóëä~áííÉáÇÉåI=ììåáÉåI=

îÉÇÉåä®ããáííáãáÉå=í~á=ãìáÇÉå=

î~êçáíìëî~äçáää~=í~á=ãìáää~=

ëóííóãáëä®ÜíÉáää®=î~êìëíÉííìàÉå=

ä~áííÉáÇÉå=ä®ÜÉáëóóÇÉëë®I=âçëâ~=

ÄÉåëááåáÜ∏óêóí=ë~~íí~î~í=ëóííó®=

íìäÉÉå=åááÇÉå=î~áâìíìâëÉëí~K

Suomi Moottorin käyttöohjekirja

o®à®ÜÇóëJ=à~=

íìäáé~äçî~~ê~>

jççííçêá~=â®óååáëíÉíí®Éëë®=

ãìçÇçëíìì=âáéáå∏áí®I=àçíâ~=

îçáî~í ëóíóíí®®=ä®Üáëí∏ää®=çäÉî~í=

ëóííóãáëÜÉêâ®í=Ü∏óêóíK=pÉìê~ìâëÉå~=

ë~~íí~~=çää~=ê®à®ÜÇóë=í~á=íìäáé~äçK

Ó ûä®=â®óååáëí®=ãççííçêá~=îá~ääáëíÉåI=

â~~ëìíçáãáëíÉå=ä~áííÉáÇÉå=ä®ÜÉää®K

Ó ûä®=â®óí®=~éìâ®óååáëíóëëéê~óí~I=

âçëâ~=ëÉå=Ü∏óêóí=ë~~íí~î~í=ëóííó®=

íìäÉÉåK

e®â®ãóêâóíóë>

jççííçêÉáëí~=î~é~ìíìì=

ÜááäáãçåçâëáÇá~=EÜ®â®®FI=àçâ~=çå=

Ü~àìíçå=à~=î®êáí∏åI=ãóêâóääáåÉå=â~~ëìK=

eááäáãçåçâëáÇáå=ÜÉåÖáíí®ãáåÉå=

ë~~íí~~=~áÜÉìíí~~=Üìáã~ìâëÉå=

íìååÉíí~I=í~àìåå~å=ãÉåÉíóâëÉå=

à~ àçÜí~~=àçé~=âìçäÉã~~åK

Ó h®óååáëí®=ãççííçêá=à~=â®óí®=ëáí®=

î~áå=ìäâçå~K

Ó ûä®=â®óååáëí®=ãççííçêá~=í~á=â®óí®=

ëáí®=ëìäàÉíìáëë~=íáäçáëë~I=î~áââ~=çîÉí=

à~=áââìå~í=çäáëáî~íâáå=~ìâáK

içìââ~~åíìãáëî~~ê~>

jççííçêáå=í~Ü~íçå=â®óååáëíóãáåÉå=

ë~~íí~~=~áÜÉìíí~~=î~â~îá~=

äçìââ~~åíìãáëá~I=íìäáé~äçå=

í~á ë®Üâ∏áëâìåK

Ó ^áå~=ÉååÉå=Üìçäíçí∏áí®I=

âìíÉå ÉëáãK=ë®®í∏J=í~á=

âçêà~ìëíçáãÉåéáíÉáí®I=áêêçí~=

ëóíóíóëíìäé~å=Ü~ííì=íìäé~ëí~=

à~ éáÇ®=äçáíçää~=ëóíóíóëíìäé~ëí~K

Ó h®óí®=ëóíóíóëâáéáå®å=

í~êâ~ëí~ãáëÉÉå=î~áå=í~êâçáíìâëÉÉå=

ëçéáî~~=âáéáå®íÉëíÉêá®K

Ó ûä®=í~êâáëí~=ëóíóíóëâáéáå®®=

ëóíóíóëíìäé~å=çääÉëë~=áêêçíÉííìå~K

m~äçî~ãã~å=î~~ê~>=

qìäáé~äçî~~ê~>

h®óååáëë®=çäÉî~=ãççííçêá=çå=âììã~K=

jççííçêáå=çë~íI=î~êëáåâáå=

®®åÉåî~áãÉååáå=çî~í=Éêáíí®áå=

âììãá~K=kááÇÉå=âçëâÉíí~ãáåÉå=

ë~~íí~~=~áÜÉìíí~~=î~â~îá~=

é~äçî~ããçà~K=

jççííçêááå=âÉê®®åíóåÉÉí=êçëâ~í=âìíÉå=

äÉÜÇÉíI=êìçÜçI=çâë~í=íãëK=ë~~íí~î~í=

ëóííó®=é~ä~ã~~åK

Ó ^åå~=®®åÉåî~áãÉåíáãÉåI=

ëóäáåíÉêáäçÜâçå=à~=à®®ÜÇóíóëêáéçàÉå=

à®®Üíó®I=ÉååÉå=âìáå=âçëâÉí=åááÜáåK

Ó máÇ®=ä~éëÉí=éçáëë~=âììã~ëí~=í~á=

â®óååáëë®=çäÉî~ëí~=ãççííçêáëí~K

Ó mçáëí~=®®åÉåî~áãÉåíáãÉå=à~=

ëóäáåíÉêáå=ä®ÜÉääÉ=âÉê®®åíóåÉÉí=

êçëâ~í=íãëK

p®Üâ∏áëâìå=î~~ê~>=

qìäáé~äçî~~ê~>

póíóíóëâáéáå®í=ë~~íí~î~í=~áÜÉìíí~~=

íìäáé~äçå=í~á=ë®Üâ∏áëâìåK

içìââ~~åíìãáëî~~ê~>

h®ÇÉíI=à~ä~íI=ÜáìâëÉí=í~á=î~~ííÉÉí=

îçáî~í=í~êííì~=éó∏êáîááå=çëááåK=

pÉìê~ìâëÉå~=ë~~íí~~=çää~=î~â~îá~=

äçìââ~~åíìãáëá~K

Ó h®óí®=âçåÉíí~=î~áå=ëìçà~ä~áííÉáÇÉå=

çääÉëë~=é~áâçáää~~åK

Ó máÇ®=â®ÇÉí=à~=à~ä~í=éçáëë~=

éó∏êáîáëí®=çëáëí~K

Ó pìçà~~=ÜáìâëÉí=ÉååÉå=í∏

áÇÉå=

~äçáíí~ãáëí~=ëçéáîáå=âÉáåçáå=à~=

çí~ âçêìí=éçáëK

Ó ûä®=â®óí®=äáá~å=î®äàá®=î~~ííÉáí~I=

~ä~ë êááééìîá~=åó∏êÉà®=íãëI=

àçíâ~ îçáî~í=í~êííì~=éó∏êáîááå=çëááåK

içìââ~~åíìãáëî~~ê~>

h®óååáëíóëå~êìå=îÉí®óíóÉëë®=

åçéÉ~ëíá=í~â~áëáå=EÉëáãK=í~â~éçíâìF=

å~êì=îçá=îÉí®áëí®=â®ÇÉå=âçÜíá=

ãççííçêá~=åçéÉ~ããáå=âìáå=â®ÇÉå=

ÉÜíáá=áêêçíí~~=â®óååáëíóëâ~Üî~ëí~K=

pÉìê~ìâëÉå~=îçá=çää~=

äçìââ~~åíìãáëá~K

Ó h®óååáëíÉíí®Éëë®=ãççííçêá=îÉÇ®=

â®óååáëíóëâ~Üî~ëí~=Éåëáå=Üáí~~ëíáI=

âìååÉë=íìåíìì=î~ëíìëí~K=sÉí®áëÉ=

å~êìëí~=î~ëí~=ëáííÉå=êáî~â~ää~=

îÉÇçää~K

Ó mçáëí~=â~áââá=ÉëáåÉÉí=ãççííçêáå=

é®®äí®=ÉååÉå=ãççííçêáå=

â®óååáëí®ãáëí®K

Ó s®äáíí∏ã®ëíá=ãççííçêááå=äááíÉííóàÉå=

çëáÉå=âìíÉå=äÉáââììíÉêáÉåI=

íììäÉííáãÉå=ëááîÉåI=îçáã~åëááêêçå=

çëáÉå=íãëK=íìäÉÉ=çää~=âìååçää~=

âááååáíÉííóáå®K

içìââ~~åíìãáëî~~ê~>=

hçåÉî~ìêáçáÇÉå=êáëâá>

jççííçêáå=íÉÜÇ~ë~ëÉíìâëá~=Éá=ë~~=

ãììíí~~K

Koneessa olevat tarrat

Moottoriin on kiinnitetty erilaisin

tunnuskuvin varustettuja turva- ja

varoitustarroja. Niiden selitykset:

Huom! Varoittaa

vaarasta.

Lue käyttöohje ennen

koneen käyttöönottoa!

Varo kuumia pintoja!

Varo myrkyllisiä

höyryjä!

Bensiini on tulenarkaa!

Täytä lyijytöntä

polttoainetta!

Pidä tarrat puhtaina, niin että ne ovat

hyvin luettavissa.

Moottoritiedot

Vertaa kuvaa 1 ja konetta, jotta

tiedät, missä sen eri käyttölaitteet

ja osat sijaitsevat.

Kuva 1

1 Äänenvaimennin

2 a) Sytytystulppa

b) Sytytystulpan hattu

3 Öljyn täyttötulppa/mittatikku

4 Polttoainesäiliön korkki

5 Öljyn tyhjennystulppa

6 Käynnistyskahva

7 Rikastinvipu

(riippuen konemallista)

8 Kaasuvipu

(riippuen konemallista)

9 Ilmanpuhdistin

Moottorin käyttöohjekirja Suomi

Käyttöä koskevat ohjeet

Tarkastus ennen käyttöä

Öljysuositukset

eìçã>

hçåÉ=íçáãáíÉí~~å=áäã~å=éçäííç~áåÉíí~=

à~=ãççííçêáå=∏äàó®K=gçë=ãççííçêáëë~=

Éá çäÉ=êááíí®î®ëíá=∏äàó®=ëáí®=â®óíÉíí®Éëë®I=

ãççííçêá=ë~~íí~~=î~ìêáçáíì~=é~Ü~ëíáK==

q~âìì=Éá=â~í~=í®ää~áëá~=î~ìêáçáí~K

Ohje

Mallista riippuen moottori voi olla

täytetty öljyllä jo tehtaalla.

 Täytä öljy moottoriin ennen

sen käynnistämistä.

Varo liikatäyttöä. Öljysäiliön

tilavuus on noin 0,6 litraa.

Käytä vain 4-tahti-öljyjä, joiden

luokitus on SF/SG/SH/SJ tai

korkeampi.

Valitse öljyn viskositeetti

ulkolämpötilasta riippuen

seuraavan taulukon mukaisesti:

a) Yksiasteisen öljyn viskositeetti

b) Moniasteisen öljyn viskositeetti

Normaali lämpötiloissa suositellaan

käytettäväksi SAE 10W-30 öljyä.

Käytettäessä yksiasteista öljyä on

taulukosta valittava käyttöalueen

keskimääräistä lämpötilaa vastaava

laatu.

eìçã>

h®óíÉíí®Éëë®=Üìçåçãéáä~~íìáëí~=

∏äàó®=í~á=OJí~ÜíáJãççííçêÉáääÉ=

í~êâçáíÉííì~=∏äàó®=ãççííçêáå=â®óíí∏áâ®=

äóÜÉåÉÉ=Üìçã~íí~î~ëíá=à~Lí~á=

ãççííçêá=ë~~íí~~=î~ìêáçáíì~K

Öljymäärän tarkastus

eìçã>

hìå=í~êâáëí~í=∏äàóã®®ê®åI=~ëÉí~=âçåÉ=

í~ë~áëÉÉå=é~áââ~~å=à~=ë~ããìí~=

ãççííçêáK

Kuva 2

 Irrota öljyntäyttötulppa (1) ja pyyhi

mittatikku puhtaaksi.

 Työnnä öljyn mittatikku

täyttöaukkoon, älä kierrä kiinni.

Jos öljyä on liian vähän, lisää öljyä

hitaasti mittatikun ylämerkkiin

»max.« saakka.

 Kierrä öljyn mittatikku kiinni ennen

moottorin käynnistämistä.

eìçã>

s®äí®=äááâ~í®óíí∏®K=gçë=∏äàó®=äáë®í®®å=

äááâ~~I=ãççííçêá=ë~~íí~~=î~ìêáçáíì~I=

ë~îìíí~~I=â®óååáëíóë=î~áâÉìíìì=í~á=

ëóíóíóëíìäéé~=â~êëíçáííììK

Polttoainesuositukset

s~~ê~>

Ó qáÉíóáëë®=çäçëìÜíÉáëë~=ÄÉåëááåá=

çå Éêáíí®áå=ëóííóãáëÜÉêââ®®=à~=

ê®à®ÜÇóëî~~ê~ääáëí~K

Ó iáë®®=éçäííç~áåÉíí~=î~áå=é~áâ~ëë~I=

àçëë~=çå=Üóî®=áäã~åî~áÜíçI=

à~ ãççííçêáå=çääÉëë~=

ë~ããìíÉííìå~K=ûä®=íìé~âçá=

í~åââ~ìëé~áâ~å=ä®ÜÉáëóóÇÉëë®=í~á=

éçäííç~áåÉáÇÉå=ë®áäóíóëé~áâ~ëë~=

à~ ãìáëí~=ë~ããìíí~~=â~áââá=

ëóíóíóëä®ÜíÉÉíK

Ó ûä®=í®óí®=í~åââááå=äááâ~~=ÄÉåëááåá®=

Eéçäííç~áåÉíí~=Éá=ë~~=ìäçííì~=

í®óíí∏~ìâçå=~ä~êÉìå~å=

óä®éìçäÉääÉFK=s~êãáëí~=í~åââ~ìâëÉå=

à®äâÉÉåI=Éíí®=éçäííç~áåÉë®áäá∏å=

âçêââá=çå=âìååçää~=âááååáK

Ó s~êçK=ÉííÉá=éçäííç~áåÉíí~=ä®áâó=ëáí®=

äáë®íí®Éëë®K=väáä®áââóåóí=éçäííç~áåÉ=

í~á=ÄÉåëááåáÜ∏óêóí=ë~~íí~î~í=ëóííó®=

íìäÉÉåK=gçë=éçäííç~áåÉíí~=ä®áââóó=óäáI=

âìáî~~=~äìÉ=ÉååÉå=ãççííçêáå=

â®óååáëí®ãáëí®K

Ó s®äí®=íçáëíìî~~=~äíáëíìãáëí~=

Ü∏óêóáääÉI=éáíÉãéá~áâ~áëí~=

áÜçâçëâÉíìëí~=à~=Ü∏óêóàÉå=

ÜÉåÖáíí®ãáëí®K

jççííçêáî~ìêáçáÇÉå=î~~ê~>

Ó ûä®=ëÉâçáí~=éçäííç~áåÉíí~=∏äàóóåK

Ó h®óí®=î~áå=éìÜÇ~ëí~I=íìçêÉíí~=à~=

äóáàóí∏åí®=éçäííç~áåÉíí~K

Ó h®óí®=î~áå=éçäííç~áåÉíí~I=àçåâ~=

çâí~~åáäìâì=çå=UT=í~á=âçêâÉ~ãéáK

Ó máÇ®=éçäííç~áåÉíí~=î~ê~ää~=î~áå=

ëÉå îÉêê~åI=Éíí®=ëÉå=îçá=â®óíí®®=

PM é®áî®å=âìäìÉëë~K

Ó s~êçI=ÉííÉá=éçäííç~áåÉë®áäá∏∏å=

é®®ëÉ=äáâ~~I=é∏äó®=í~á=îÉíí®K

Polttoainemäärän tarkastus

eìçã>

^åå~=ãççííçêáå=à®®Üíó®=î®Üáåí®®å=

â~âëá=ãáåììííá~=ÉååÉå=éçäííç~áåÉÉå=

äáë®®ãáëí®K

Kuva 3

 Puhdista täyttöaukon (1) ympärillä

oleva alue ennen polttoainesäiliön

korkin irrottamista ja tankkausta.

 Täytä polttoainetta vain noin 3 cm

päähän täyttöaukon alareunasta tai

kunnes polttoainetta ulottuu

nestemäärän osoittimen (2, riippuen

konemallista) maksimimerkkiin asti ,

jotta polttoaineen laajenemiselle jää

riittävästi tilaa.

Moottorin käynnistys

Kuva 4

s~~ê~>

máÇ®=â®ÇÉí=à~=à~ä~í=éçáëë~=

äááââìîáëí~ çëáëí~K=ûä®=â®óí®=

~éìâ®óååáëíóëëéê~óí®K=

e∏óêóí=îçáî~í=ëóííó®=íìäÉÉåK

s~~ê~>=

kçìÇ~í~=â~áââá~=ëÉå=íó∏âçåÉÉå=

â®óíí∏çÜàÉáí~I=àçÜçå=ãççííçêá=çå=

~ëÉååÉííìK

Ohjeita

– Joissakin malleissa ei ole

kaasuvipua, kierrosnopeus säätyy

automaattisesti. Moottori käy aina

optimaalisella kierrosnopeudella.

– Vaikka moottori on lämmin,

saattaa joskus olla tarpeen

käyttää rikastinta.

– Joissakin malleissa ei ole

rikastinta. Moottori säätyy

automaattisesti oikein

käynnistystä varten.

Suomi Moottorin käyttöohjekirja

– Anna moottorin käydä lämpimäksi

muutaman minuutin ennen töihin

ryhtymistä.

 Mikäli koneessa on kaasuvipu (1)

moottorissa tai työntöaisassa

(konemallit, joissa on kaasun

kaukosäätövipu – konemallista

riippuen), aseta se asentoon .

 Käytä rikastinta (kun moottori on

kylmä):

– Aseta rikastin (2) asentoon

/ON.

 Asetu koneen taakse.

 Vedä kevyesti

käynnistyskahvasta, kunnes

tuntuu selvästi vastusta.

Vetäise sitten kahvasta nopealla

ja rivakalla vedolla, näin vältyt

takapotkulta ja moottori

käynnistyy. Toista tarvittaessa.

eìçã>

ûä®=é®®ëí®=â®óååáëíóëå~êì~=

âÉä~ìíìã~~å=åçéÉ~ëíá=í~â~áëáåK=

^åå~ ëÉå=é~ä~ìíì~=é~áâçáääÉÉå=

Üáí~~ëíá=â®óååáëíáåî~ìêáçáÇÉå=

î®äíí®ãáëÉâëáK=ûä®=îÉÇ®=

â®óååáëíóëâ~Üî~ëí~=ãççííçêáå=

â®óÇÉëë®K

 Aseta rikastin hitaasti asentoon

/OFF moottorin käynnistyttyä tai

heti kun moottori on lämmennyt.

Moottorin sammutus

Kuva 4

 Mikäli koneessa on kaasuvipu (1)

moottorissa tai työntöaisassa

(konemallit, joissa on kaasun

kaukosäätövipu – konemallista

riippuen), aseta se asentoon .

Ohje

Jos koneessa ei ole kaasuvipua,

noudata koneen käyttöohjekirjassa

annettuja moottorin

sammutusohjeita.

Tärkeä ohje

Kun lopetat työskentelyn tai kun

poistut koneen luota:

– Anna moottorin jäähtyä.

– Irrota sytytystulpan hattu.

Huolto/puhdistus

s~~ê~>

p~ããìí~=ãççííçêá=à~=~åå~=ëÉå=

à®®Üíó®=ÉååÉå=â~áââá~=Üìçäíçí∏áí®=

à~ éìÜÇáëíìëí~K=fêêçí~=~áå~=

ëóíóíóëíìäé~å=Ü~ííì=íìäé~ëí~=

í~Ü~ííçã~å=â®óååáëíóãáëÉå=

î®äíí®ãáëÉâëáK

eìçã>

Ó jççííçêá=çå=ë®®ÇÉííó=íÉÜí~~ää~=

çéíáã~~äáëÉëíá=ãççííçêáå=íÉÜçå=

à~ âìäìíìâëÉå=ëìÜíÉÉåK=

qÉÜÇ~ë~ëÉíìâëÉí=ë~~=ãììíí~~=

~áåç~ëí~~å=î~äãáëí~à~=í~á=

î~äíììíÉííì=ÜìçäíçãáÉëK

Ó gçë=ãççííçêá~=çå=â~ääáëíÉíí~î~=

âçåÉÉå=âìäàÉíí~ãáëí~I=í~êâ~ëíìëí~=

í~á=äá~å=éçáëí~ãáëí~=î~êíÉåI=

åááå â~ääáëí~=~áå~=ëóíóíóëíìäéé~=

óä∏ëé®áåI=àçííÉá=éçäííç~áåÉ=í~á=∏äàó=

î~ìêáçáí~=ãççííçêá~K

Ó hìäàÉí~=âçåÉíí~=~àçåÉìîçëë~=~áå~=

éçäííç~áåÉë®áäá∏=íóÜà®å®K

Ó s~ê~çëáÉå=íìäÉÉ=çää~=î~äãáëí~à~å=

~ëÉíí~ãáÉå=î~~íáãìëíÉå=ãìâ~áëá~K

Ó h®óí®=í®ã®å=í~âá~=î~áå=

~äâìéÉê®áëá®=î~ê~çëá~=í~á=

î~äãáëí~à~å=Üóî®âëóåå®å=ë~~åÉáí~=

î~ê~çëá~K=g®í®=âçêà~ìâëÉí=~áå~=

î~äíììíÉíìå=âçêà~~ãçå=

ëìçêáíÉíí~î~âëáK

Jotta moottorin teho säilyy hyvänä,

ovat määrävälein suoritettavat

tarkastukset ja säätötoimet

välttämättömiä. Määräaikaishuolto

takaa moottorin säilymisen pitkään

hyväkuntoisena.

Vaadittavat huoltovälit ja -työt on

ilmoitettu seuraavassa taulukossa.

Käyttötuntien tai muiden aikatietojen

perusteella määräytyviä huoltovälejä

tulee noudattaa. Käyttöolosuhteiden

ollessa ankarammat on huolto

suoritettava useammin.

Jätä kone käyttökauden lopuksi

valtuutetun korjaamon

tarkistettavaksi.

Moottorin käyttöohjekirja Suomi

Huoltosuunnitelma

Kovassa kuormituksessa tai käyttöympäristön lämpötilan ollessa korkea

Lyhennä huoltoväliä pölyisissä käyttöolosuhteissa.

Öljyn tarkastus

 Tarkista öljymäärä aina ennen

moottorin käynnistystä.

 Varmista, että öljyä on aina

riittävästi. Katso »Öljymäärän

tarkastus«.

Öljynvaihto

s~~ê~>

Ó qçáëíìî~=í~á=éáíÉãéá~áâ~áåÉå=

~äíáëíìãáåÉå=î~åÜ~ääÉ=

ãççííçêá∏äàóääÉ=ë~~íí~~=~áÜÉìíí~~=

áÜçëó∏é®®K=qçëáå=í®ã®=çå=

Éé®íçÇÉåå®â∏áëí®=åááå=â~ì~å=âìáå=

à®íÉ∏äàó®=Éá=àçìÇìí~=â®ëáííÉäÉã®®å=

é®áîáíí®áåK=q®ëí®=Üìçäáã~íí~=çå=

ëìçëáíÉäí~î~~=éÉëí®=â®ÇÉí=

ÜìçäÉääáëÉëíá=ë~áééì~ää~=à~=îÉÇÉää®=

ã~ÜÇçääáëáãã~å=éá~å=à®íÉ∏äàóå=

â®ëáííÉäóå=à®äâÉÉåK

Ói~ëâÉ=∏äàó=éçáë=ãççííçêáå=çääÉëë~=

îáÉä®=ä®ããáåI=ãìííÉá=âììã~=

E∏äàó î~äìì=í®ää∏áå=åçéÉ~ããáå=

à~ é~êÉããáå=ìäçëFK

Kuva 1

 Käytä moottoria niin kauan,

kunnes polttoainesäiliö on tyhjä.

 Irrota öljyntäyttötulppa.

 Valuta öljy tarkoitukseen sopivaan

talteenottoastiaan

– avaamalla öljyntyhjennystulppa

(5), jos siihen pääsee hyvin

käsiksi,

– kallistamalla moottoria sivulle.

 Kierrä tyhjennystulppa takaisin

paikoilleen ja kiristä kiinni.

eìçã>

ûä®=âáêáëí®=∏äàóåíóÜàÉååóëíìäéé~~=

äáá~å íáìââ~~åK=

 Täytä suosituksen mukainen

öljy ja tarkista öljymäärä.

 Kiinnitä öljyntäyttötulppa.

Ohje

Toimita vanha öljy hävitettäväksi

voimassa olevien

ympäristömääräysten mukaisesti.

Suositus: toimita vanha öljy tiiviissä

säiliössä jäteöljyn keräyspisteeseen.

Öljyä ei saa hävittää sekajätteiden

mukana tai kaataa maahan, jolloin

se valuu maaperään.

Ilmanpuhdistimen huolto

Likainen ilmanpuhdistin jarruttaa

ilman kulkua kaasuttimeen.

Kaasuttimen moitteettoman

toiminnan varmistamiseksi

tulee ilmanpuhdistin puhdistaa

säännöllisin välein. Erittäin pölyiset

käyttöolosuhteet edellyttävät

lyhyempiä huoltovälejä.

s~~ê~>

ûä®=éìÜÇáëí~=áäã~åéìÜÇáëíáåí~=

ÄÉåëááåáää®=í~á=äáìçííáãáää~I=àçáÇÉå=

äÉáã~ÜÇìëéáëíÉ=çå=~äÜ~áåÉåK=

qìäáé~äçJ=à~=ê®à®ÜÇóëî~~ê~K

eìçã>

ûä®=â®óí®=ãççííçêá~=áäã~å=

áäã~åéìÜÇáëíáåí~K=jççííçêá=ë~~íí~~=

î~ìêáçáíì~=í~á=âìäìãáåÉå=äáë®®åíóóK

Ohje

Paperisuodatinta ei saa pestä.

Huoltotyö

aina ennen

käyttöä

ensimmäisten

5 käyttötunnin

jälkeen

kerran

käyttökaudessa

tai 25 tunnin

välein

kerran

käyttökaudessa

tai 50 tunnin

välein

kerran

käyttökaudessa

tai 100 tunnin

välein

Tarkista moottoriöljy z

Vaihda moottoriöljy zz

Tarkista sytytystulppa z

Huolla sytytystulppa z

Puhdista

äänenvaimentimen alue

Puhdista moottorin suojus z

Tarkista ilmanpuhdistin z

Huolla ilmanpuhdistin z

Vaihda polttoainesuodatin z

Suomi Moottorin käyttöohjekirja

Kuva 5

 Paina ilmanpuhdistimen kanteen

(2) merkittyä kohtaa (1) ja irrota

kansi.

 Vaihda paperisuodatin (3), jos

se on likainen tai vioittunut.

 Puhdista vaahtomuovisuodatin (4),

vaihda tilalle uusi, jos se on

vioittunut.

Irrota vaahtomuovisuodatin

paperisuodattimesta ennen

puhdistamista ja puhdista se

lämpimällä vedellä, johon on

lisätty tavallista kotitaloudessa

käytettävää pesuainetta.

Anna kuivua kunnolla ennen

takaisin kiinnittämistä.

Ohje

Älä kastele vaahtomuovisuodatinta

koskaan öljyllä.

 Kokoa ilmanpuhdistin ja asenna

sen kansi paikalleen. Varmista,

että ilmanpuhdistimen kansi on

oikein paikoillaan ja lukittunut

kiinni!

Sytytystulpan huolto

s~~ê~>

^åå~=ãççííçêáå=à®®Üíó®K=

ûä®=í~êâáëí~=ëóíóíóëâáéáå®®=

ëóíóíóëíìäé~å=çääÉëë~=áêêçíÉííìå~K=

ûä® â®óååáëí®=ãççííçêá~=

ëóíóíóëíìäé~å=çääÉëë~=áêêçíÉííìå~K

Jotta moottori käy kunnolla, tulee

sytytystulpan kärkivälin olla säädetty

oikein ja elektrodien puhtaita.

Kuva 6 ja 7

 Irrota sytytystulpan hattu (1) ja

kierrä sytytystulppa (2) irti tulppa-

avaimella.

 Tarkista sytytystulppa

silmämäärin. Vaihda tulppa, jos

se on selvästi kulunut tai eriste

vaurioitunut.

 Jos käytät tulppaa uudelleen,

harjaa se puhtaaksi teräsharjalla.

 Tarkista kärkiväli rakotulkilla.

Korjaa kärkiväli tarvittaessa

taivuttamalla hieman elektrodia.

Kärkivälin tulee olla välillä

0,60 ja 0,80 mm (kuva 7).

 Tarkista sytytystulpan

tiivisterenkaan kunto, kierrä

sitten sytytystulppa käsin kiinni

kierteiden vioittumisen

välttämiseksi.

 Kun tulppa on käsikireydellä,

kiristä se tulppa-avaimella.

eìçã>

ûä®=âáêáëí®=ëóíóíóëíìäéé~~=äáá~å=

íáìââ~~åK=kçìÇ~í~=ëÉìê~~îá~=çÜàÉáí~=

íìäéé~J~î~áãÉää~=âáêáëíÉíí®Éëë®W

Ó âáêáëí®=ììíí~=íìäéé~~=âçêâÉáåí~~å

âáÉêêçëí~I=

Ó âáêáëí®=â®óíÉííó®=íìäéé~~=

âçêâÉáåí~~å=

Ó=

âáÉêêçëí~K

s®®êáå=âáêáëíÉííó=íìäéé~=îçá=ä®ããÉí®=

äááâ~~=à~=î~ìêáçáíí~~=ãççííçêáåK

Moottorin puhdistus

Jos moottori on ollut käytössä

ennen puhdistusta, anna sen

jäähtyä vähintään tunnin verran.

Poista moottorista säännöllisin

välein siihen kertynyt lika. Puhdista

sormisuoja ja äänenvaimentimen

alue. Käytä harjaa tai paineilmaa.

eìçã>

ûä®=éìÜÇáëí~=ãççííçêá~=îÉÇÉää®=

ëìáÜâìíí~ã~ää~I=éçäííç~áåÉÉëÉÉå=

îçá é®®ëí®=Éé®éìÜí~ìâëá~K=

mììí~êÜ~äÉíâìëí~=í~á=

âçêâÉ~é~áåÉéÉëìêáëí~=íìäÉî~~=îÉíí®=

ë~~íí~~=é®®ëí®=é~âç~ìââççåI=

àçääçáå ãççííçêá=îçá=î~ìêáçáíì~K

s~~ê~>

û®åÉåî~áãÉåíáãÉÉå=âÉê®®åíóåóí=

äáâ~ ë~~íí~~=ëóííó®=é~ä~ã~~åK=

q~êâáëí~=~áå~=ÉååÉå=â®óíí∏®=ëÉå=

~äìÉ à~=éìÜÇáëí~K

Varastointitoimenpiteet

Kun moottori on käyttämättä yli

30 päivää, tyhjennä polttoaine

tankista, jottei polttoainejärjes-

telmään ja kaasuttimeen pääse

muodostumaan kerrostumia.

Varastointiajan ollessa 30 –

maksimi 90 päivää, voit lisätä

polttoaineeseen sen säilyvyyttä

parantavaa lisäaineitta

(stabilisaattoria).

Käänny myyjäliikkeen tai lähimmän

valtuutetun huoltoliikkeen puoleen.

 Käytä moottoria, kunnes

polttoainesäiliössä ei ole enää

polttoainetta ja moottori sammuu.

 Vaihda öljy. Katso »Öljynvaihto«.

 Irrota sytytystulppa ja kaada 15 ml

moottoriöljyä sylinteriin.

Kiinnitä sytytystulppa ja vedä

hitaasti käynnistyskahvasta,

jotta öljy leviää tasaisesti.

 Poista lika moottorista,

sormisuojan alta sekä

äänenvaimentimesta, sen alta ja

takaa. Voitele kevyesti ruosteelle

alttiit alueet.

 Säilytä moottoria puhtaassa ja

kuivassa paikassa, jossa on hyvä

ilmanvaihto. Älä säilytä laitteiden,

joissa on avoliekki tai varoitusvalo,

esim. lämmityslaitteiden,

vedenlämmittimien tai

kuivausrumpujen läheisyydessä.

Vältä myös tiloja, joihin on sijoitettu

kipinöitä synnyttävä sähkömoottori

tai sähkötyökaluja.

 Mikäli mahdollista, vältä myös

varastointitiloja, joiden

ilmankosteus on korkea, koska se

edistää ruosteen muodostumista

ja korroosiota.

 Säilytä konetta tasaisessa

paikassa. Jos kone on kallellaan,

polttoainetta tai öljyä voi valua

ulos.

Moottorin käyttöohjekirja Suomi

Toimenpiteet pitemmän

varastointiajan jälkeen

 Tarkista moottori kuten kohdassa

»Tarkastus ennen käyttöä«

neuvotaan.

 Täytä polttoainesäiliö tuoreella

bensiinillä, jos säiliö tyhjennettiin

ennen varastointia. Jos

tankkaamiseen käytettävä bensiini

on bensiinikanisterissa, varmista

että se on tuoretta.

 Jos sylinteri öljyttiin varastoinnin

ajaksi, moottori savuttaa

seuraavan kerran

käynnistettäessä.

Tämä on aivan normaalia.

Takuu

Takuu kattaa materiaali- ja

valmistevikojen osalta varaosat ja

työn. Takuuaika on ostopäivästä

lukien: 2 vuotta. Takuu ei korvaa,

jos vika on aiheutunut virheellisestä

käytöstä tai huollosta.

Takuutapauksissa on otettava

yhteys myyjäliikkeeseen tai

valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

Takuutapauksissa on otettava

yhteys myyjäliikkeeseen tai

valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

Vianetsintä

Ohje

Mikäli muut kuin edellä ilmoitetut

korjaukset ovat tarpeen, käänny

lähimmän valtuutetun huoltoliikkeen

puoleen.

Vika Mahdolliset syyt Toimenpide

Moottori ei käynnisty. Tankissa ei ole polttoainetta. Täytä tankki puhtaalla, tuoreella

ja lyijyttämällä polttoaineella.

Vanhaa polttoainetta. Laske vanha polttoaine ulkona sopivaan

astiaan. Täytä tankki puhtaalla, tuoreella

ja lyijyttämällä polttoaineella.

Moottori on kylmä, rikastinta ei ole käytetty. Käytä rikastinvipua.

Sytytystulpan hattu ei ole paikallaan. Kiinnitä sytytystulpan hattu tulppaan.

Sytytystulppa on likainen tai viallinen. Puhdista sytytystulppa.

Korjaa kärkiväli tai vaihda sytytystulppa.

Kaasuvipu ei ole asennossa . Aseta kaasuvipu asentoon .

Bensiiniletku on tukossa. Puhdista bensiiniletku *).

Moottori käy

epätasaisesti

(katkonaisesti).

Rikastinvipu asennossa »CHOKE/ «. Aseta rikastinvipu asentoon » /OFF«.

Sytytystulpan hattu on höllässä. Kiinnitä sytytystulpan hattu kunnolla

tulppaan.

Vanhaa polttoainetta.

Vettä tai likaa polttoainejärjestelmässä.

Laske vanha polttoaine ulkona sopivaan

astiaan. Täytä tankki puhtaalla, tuoreella

ja lyijyttämällä polttoaineella.

Sytytystulppa kulunut, viallinen tai liian

suuri kärkiväli.

Korjaa kärkiväli tai vaihda sytytystulppa.

Moottori

ylikuumentunut.

Liian vähän moottoriöljyä. Lisää vastaava määrä öljyä

kampikammioon.

*) Nämä työt saa suorittaa vain valtuutettu korjaamo.

Português Instruções de Serviço motor

Índice

Como proceder com

este documento. . . . . . . . . . . . . 76

Para sua segurança . . . . . . . . . . 76

Indicações sobre o motor . . . . . 78

Indicações sobre

funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 78

Manutenção/Limpeza . . . . . . . . 79

Limpeza do motor . . . . . . . . . . . 81

Armazenamento. . . . . . . . . . . . . 82

Garantia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Possíveis anomalias . . . . . . . . . . 83

Como proceder com

este documento

Como utilizador deste aparelho,

leia integralmente e com atenção

estas instruções de serviço, antes

da primeira utilização. Proceda em

conformidade e guarde estas

instruções de serviço em local

seguro, para posterior utilização.

Nunca permita que crianças ou

outras pessoas que não conheçam

estas instruções de serviço, utilizem

o aparelho.

Pessoas com idade inferior

a 16 anos não estão autorizados

a utilizar o aparelho – determina-

ções locais podem fixar a idade

mínima do utilizador.

Nestas instruções de serviço

existem indicações sobre

segurança que

– chamam a atenção para perigos

relacionados com o motor,

– chamam a atenção para os riscos

de ferimentos,

– mostram como o risco de

ferimentos pode ser evitado

ou reduzido.

As indicações sobre segurança

nestas instruções de serviço, são

assinaladas como se refere a seguir:

mÉêáÖç

^ëëáå~ä~=ìã=éÉêáÖç=áãÉÇá~íçK=

í~ÇçI=ÅçêêÉJëÉ=ç=êáëÅç=ÇÉ=ãçêíÉ=

çì ÑÉêáãÉåíçë=ãìáíç=Öê~îÉëK

^íÉå´©ç>

ÅçêêÉJëÉ=ç=êáëÅç=ÇÉ=ÑÉêáãÉåíçë=

äáÖÉáêçë=çì=Ç~åçë=ã~íÉêá~áë=

~ íÉêÅÉáêçëK

Indicação

Assinala indicações de utilização

e informações importantes.

Informações na estrutura

do motor

Estas informações são muito

importantes na posterior identifica-

ção, para a encomenda de peças

de reparação e para a Assistência

Técnica. Registe todas as informa-

ções do motor no espaço (Figura 8).

Para sua segurança

Indicação

Seguidamente falar-se-á, basica-

mente, sobre «Aparelho». O motor

pode ser instalado em diversos

aparelhos.

ÉÇÉáåÅÆåÇáç>

^=Ö~ëçäáå~=É=çë=î~éçêÉë=Ç~=Ö~ëçäáå~=

É ÉñéäçëáîçëK=rã=áåÅÆåÇáç=çì=

èìÉáã~Çìê~ë=ãìáíç=éÉêáÖçë~ë=çì=

~í¨ ~=ãçêíÉK=pÉ=~=Ö~ëçäáå~=~íáåÖáê=

ç Åçêéç=çì=ç=îÉëíì•êáçI=ä~î~ê=

áãÉÇá~í~ãÉåíÉ==~=éÉäÉ=É=ãìÇ~ê=

ÇÉ êçìé~K

Ó m~ê~=êÉ~Ä~ëíÉÅÉê=ç=ÇÉéµëáíç=ÇÉ=

ÅçãÄìëí∞îÉäI=ÇÉëäáÖ~ê=ç=~é~êÉäÜç=

É ÇÉáñ•J=äç=~êêÉÑÉÅÉê=Çìê~åíÉI=éÉäç=

ãÉåçëI=Ççáë=ãáåìíçëI=~åíÉë=Ç~=

í~ãé~=Çç=ÇÉéµëáíç=ëÉê=~ÄÉêí~K

Ó båÅÜÉê=ç=ÇÉéµëáíç=ëµ=~ç=~ê=äáîêÉ=çì=

åìã=Éëé~´ç=ãìáíç=ÄÉã=îÉåíáä~ÇçK

Ó ríáäáò~ê=ëçãÉåíÉ=ÇÉéµëáíçë=ÇÉ=

ÅçãÄìëí∞îÉä=ÜçãçäçÖ~Ççë

Ó kìåÅ~=ÉåÅÜÉê=î~ëáäÜ~ë=ÇÉ=

ÅçãÄìëí∞îÉä=åìã=îÉ∞ÅìäçI=

åìã íê~Åíçê=çì=åìã=~íêÉä~Çç=

Åçã êÉîÉëíáãÉåíç=ëáåí¨íáÅçK=

`çäçÅ~ê=~=î~ëáäÜ~=é~ê~=ÉåÅÜÉê=

~ëëÉåíÉ=åç=ëçäç=É=~=~äÖìã~=

ÇáëíßåÅá~=Çç=îÉ∞ÅìäçK

Ó q~åíç=èì~åíç=éçëë∞îÉäI=~Ñ~ëí~ê=

Ççë=îÉ∞Åìäçë=ÇÉ=Å~êÖ~=çì=Ççë=

~íêÉä~Ççë=çë=~é~êÉäÜçë=~ÅÅáçå~J

Ççë=éçê=ãçíçêÉë=É=ÉÑÉÅíì~ê=

ç êÉ~Ä~ëíÉÅáãÉåíç=åç=ëçäçK=pÉ=í~ä=

íáéç=ÇÉ=~é~êÉäÜçë=Åçã=ìã~=

î~ëáäÜ~I=Éã=îÉò=ÇÉ=ÇáêÉÅí~ãÉåíÉ=

Ç~=ã~åÖìÉáê~=Ç~=ÄçãÄ~K

Ó aÉáñ~êI=ëÉãéêÉI=~ëëÉåí~ê=~=éçåíÉáê~=

Ç~=ã~åÖì Éáê~ =å ç=Äç Å~ ä=ÇÉ =Éå ÅÜá J

ãÉåíç=Çç=ÇÉéµë áíç=ç ì=Ç~=î~ ëáäÜ~=

~í¨=ç=êÉ ~Ä~ë íÉ Åá ãÉåí ç=Éëí ~ê=

ÇÉ ÉåÖ~íÉ=é~ê~=ÉåÅÜáãÉåíç=

Åçåí∞åìçK

ç ÇÉéµëáíçK=båÅÜÉê=ç=ÇÉéµëáíç=~í¨=

Å~K=ÇÉ=íêÆë=ÅÉåí∞ãÉíêçë=~Ä~áñç=Çç=

ÄçÅ~ä=ÇÉ=ÉåÅÜáãÉåíç=çì=~í¨=

ç ÉåÅÜáãÉåíç=íÉê=~íáåÖáÇç=~= ~äíìê~=

ã•ñáã~I=ÇÉ=~ÅçêÇç=Åçã=ç=áåÇáÅ~J

Ççê=ÇÉ=å∞îÉä=EÅçåÑçêãÉ=ç=ãçÇÉäçFI=

ÇÉ=Ñçêã~=~=èìÉ=ç=ÅçãÄìëí∞îÉä=

Ó j~åíÉê=ç=ÅçãÄìëí∞îÉä=~Ñ~ëí~Çç=ÇÉ=

Ñ~∞ëÅ~ëI=ÅÜ~ã~ë=äáîêÉëI=äßãé~Ç~ë=

ÇÉ=~îáëçI=ÑçåíÉë=ÇÉ=Å~äçê=É=çìíê~ë=

Ó kìåÅ~=~Ä~ëíÉÅÉê=ç=~é~êÉäÜç=ÇÉ=

ÅçãÄìëí∞îÉä=Éã=äçÅ~áë=ÑÉÅÜ~ÇçëI=

éçáëI=åÉëíÉ=Å~ëçI=éçÇÉã=Ñçêã~êJ

ëÉ=î~éçêÉë=áåÑä~ã•îÉáëK

Ók©ç=Ñìã~êK

Ó `çåíêçä~ê=Åçã=ÑêÉèìÆåÅá~=~ë=

ã~åÖìÉáê~ë=Çç=ÅçãÄìëí

∞îÉäI=

ç ÇÉéµëáíçI=~=í~ãé~=Çç=ÇÉéµëáíç=

~ Ñáëëìê~ëI=É=~=ÑìÖ~ëK=

pÉ åÉÅÉëë•êáçI=ëìÄëíáíìáê=çë=

ÅçãéäÉí~ãÉåíÉK

Ó m~ê~=~êê~åèìÉ=Çç=ãçíçêI=Ö~ê~åíáê=

~ í~ãé~=Çç=ÇÉéµëáíç=É=ç=Ñáäíêç=

ÑìåÅáçå~ãÉåíç=ëÉã=~=îÉä~=

Ó pÉ=Ñçá=ÇÉêê~ã~Çç=ÅçãÄìëí∞îÉäI=

~åíÉ ë = ÇÉ = é ∑ê=ç=ãçíçê=É ã=

ÑìåÅáçå~ãÉåíçI=ÉëéÉê~ê=~í¨ =èì É =

çÅçãÄìëí∞îÉä=ë É=í É åÜ ~ =Éî ~é çê ~Ç ç K

Instruções de Serviço motor Português

Ó kç=ÑìåÅáçå~ãÉåíç=ÇÉ=~é~êÉäÜçëI=

ç=ÅçãÄìëí∞îÉä

ÇÉ=Éëíê~åÖìä~ãÉåíçFI=é~ê~=

ÇÉëäáÖ~ê=ç=ãçíçêK

Ó kç=íê~åëéçêíÉ=ÇÉ=~é~êÉäÜçëI=ÉëíÉë=

ÇÉîÉã=ëÉê=ëÉãéêÉ=íê~åëéçêí~Ççë=

Åçã=ç=ÇÉéµëáíç=î~òáçK

Ó d~ëçäáå~=çì=~é~êÉäÜçë=Åçã=

ëÉê Öì~êÇ~Ççë=éêµñáãçë=ÇÉ=

áåëí~ä~´πÉë=ÇÉ=~èìÉÅáãÉåíçI=

ÑçÖπÉëI=~é~êÉäÜçë=ÇÉ=~èìÉÅáJ

ãÉåíç=ÇÉ=•Öì~=çì=çìíêçë=

~é~êÉäÜçë=èìÉ=ÇáëéçåÜ~ã=

ÇÉ äßãé~Ç~ë=ÇÉ=~îáëç=çì=èìÉ=

ÇáëéçåÜ~ã=ÇÉ=çìíê~ë=ÑçåíÉë=ÇÉ=

çë î~éçêÉë=Ç~=Ö~ëçäáå~=éçÇÉã=

áåÑä~ã~êK

É=ÇÉ=áåÅÆåÇáç>

kç=~êê~åèìÉ=Çç=ãçíçê=Ñçêã~ãJëÉ=

Ñ~∞ëÅ~ëK=^íê~î¨ë=ÇÉëí~ëI=éçÇÉã=

áåÑä~ã~êJëÉ=î~éçêÉë=ÉñáëíÉåíÉë=å~ë=

éêçñáãáÇ~ÇÉëK=fëíç=éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=

ãÉåíç=éêµñáãç=ÇÉ=áåëí~ä~´πÉë=ÇÉ=

ÑìåÅáçå~ãÉåíç=~=Ö•ë=Ç~åáÑáÅ~Ç~ëK

Çç=ãçíçêI=éçáë=çë=êÉÑÉêáÇçë=

î~éçêÉë=éçÇÉã=áåÑä~ã~êK

mÉêáÖç=ÇÉ=~ëÑáñá~>

lë=ãçíçêÉë=äáÄÉêí~ã=ãçåµñáÇç=ÇÉ=

Å~êÄçåçI=ìã=Ö•ë=îÉåÉåçëç=áåçÇçêç=

ÇÉ=Å~êÄçåç=éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=

ÅçåÜÉÅáãÉåíç=çì=~í¨=~=ãçêíÉK

Ó bÑÉÅíì~ê=ç=~êê~åèìÉ=É=ÇÉáñ~ê=

ç ãçíçê=ÑìåÅáçå~êI=ëÉãéêÉI=

Ñçê~ ÇÉ=ÉÇáÑ∞Åáçë

ÇÉáñ~ê=ÑìåÅáçå~ê=ç=ãçíçêI=ãÉëãç=

èìÉ=éçêí~ë=çì=à~åÉä~ë=ÉëíÉà~ã=

~ÄÉêí~ë

mÉêáÖç=ÇÉ=ÑÉêáãÉåíçë

rã=~êê~åèìÉ=áåîçäìåí•êáç=Çç=ãçíçê=

éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=ÑÉêáãÉåíçë=Öê~îÉëI=

ìã=áåÅÆåÇáç=çì=ÅÜçèìÉë=Éä¨ÅíêáÅçëK

Ó ^åíÉë=ÇÉ=èì~áëèìÉê=íê~Ä~äÜçë=

ãçíçêI=ÇÉëäáÖìÉ=ç=íÉêãáå~ä=Ç~=îÉä~=

É=ã~åíÉåÜ~Jç=~Ñ~ëí~Çç=Ç~=îÉä~K

ëçãÉåíÉ=ìã=~é~êÉäÜç=ÇÉ=íÉëíÉë==

ÜçãçäçÖ~ÇçK

Åçã=~=îÉä~=ÇÉëãçåí~Ç~K

mÉêáÖç=ÇÉ=èìÉáã~Çìê~ë>=

mÉêáÖç=ÇÉ=áåÅÆåÇáç>

rã=ãçíçê=Éã=ÑìåÅáçå~ãÉåíç=

éêçÇìò=Å~äçêK=`çãéçåÉåíÉë=Çç=

ãçíçêI=éêáåÅáé~äãÉåíÉ=ç=ÉëÅ~éÉI=

ÑáÅ~ã=ÉñíêÉã~ãÉåíÉ=èìÉåíÉëK=

l Åçåí~Åíç=Åçã=çë=ãÉëãçë=éçÇÉ=

éêçîçÅ~ê=èìÉáã~Çìê~ë=Öê~îÉëK=

`çêéçë=Éëíê~åÜçë=ÅçãÄìëí∞îÉáëI=

Åçãç=ÑçäÜ~ëI=êÉäî~I=~êÄìëíçëI=

éçÇÉã=éÉÖ~ê=ÑçÖçK

Ó aÉáñÉ=~êêÉÑÉÅÉê=ç=ÉëÅ~éÉI=ç=ÄäçÅç=

Çç=ÅáäáåÇêç=É=~ë=~äÜÉí~ë=ÇÉ=

Ó j~åíÉåÜ~=~ë=Åêá~å´~ë=~Ñ~ëí~Ç~ë=

Çç=ãçíçê=èìÉåíÉ=çì=Éã=ÑìåÅáçå~J

ãÉåíçK

Ó ^Ñ~ëíÉ=Åçêéçë=Éëíê~åÜçë=

áåÑä~ã•îÉáë=Ç~ë=éêçñáãáÇ~ÇÉë=

Çç ÉëÅ~éÉ=É=Çç=ÅáäáåÇêçK

mÉêáÖç=ÇÉ=ÅÜçèìÉë=Éä¨ÅJ

íêáÅçë>=mÉêáÖç=ÇÉ=áåÅÆåÇáç>

éêçîçÅ~ê=áåÅÆåÇáçë=çì=ÅÜçèìÉë=

Éä¨ÅíêáÅçëK

mÉêáÖç=ÇÉ=ÑÉêáãÉåíçë

îÉëíì•êáç=çì=ëì~ë=éÉ´~ëK=fëíç=éçÇÉ=

éêçîçÅ~ê=ÑÉêáãÉåíçë=Öê~îÉëK

Ó ríáäáò~ê=ç=~é~êÉäÜç=ëçãÉåíÉ=

áåëí~ä~ÇçëK

Ó `~ÄÉäçë=äçåÖçë=ÇÉîÉã=ëÉê=éêÉëçë=

~åíÉë=ÇÉ=ÉÑÉÅíì~ê=ìã=íê~Ä~äÜç=

É Öì~êÇÉ=~ë=éÉ´~ë=ÇÉ=àç~äÜ~êá~K

éÉåÇìê~Ççë=çì=éÉ´~ë=èìÉ=ëÉ=

éçëë~ã=ÉãÄ~ê~´~êK

mÉêáÖç=ÇÉ=ÑÉêáãÉåíçë

^=ê•éáÇ~=êÉÅçäÜ~=Çç=Å~Äç=ÇÉ=

~êê~åèìÉ=EÅçåíê~ÖçäéÉI=éK=ÉñKI=

éçÇÉ=ÇÉáñ~ê=ç=éìåÜç=Çç=Å~Äç=ÇÉ=

~êê~åèìÉK=fëëç=éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=

ÑÉêáãÉåíçë=åç=ìíáäáò~ÇçêK

Ó m~ê~=~êê~åèìÉ=Çç=ãçíçêI=éìñÉ=

äÉåí~ãÉåíÉ=ç=Å~ÄçI=~í¨=ëÉåíáê=

êÉëáëíÆåÅá~=ÉI=ÇÉéçáëI=éìñÉ=ç=Å~Äç=

Ó ^åíÉë=Çç=~êê~åèìÉ=Çç=ãçíçêI=

íçÇçë=çë=çÄàÉÅíçë=ÅçäçÅ~Ççë=

ëçÄêÉ=ÉäÉ=ÇÉîÉã=ëÉê=êÉíáê~ÇçëK

Ó `çãéçåÉåíÉë=ÇáêÉÅí~ãÉåíÉ=

äáÖ~ÇçëI=Åçãç=äßãáå~ë=ÇÉ=ÅçêíÉI=

îÉåíáä~ÇçêÉëI=éÉ´~ë=ÇÉ=~ÅÅáçå~J

ãÉåíçI=íÆã=èìÉ=Éëí~ê=ÄÉã=Ñáñ~ëK

mÉêáÖç=ÇÉ=ÑÉêáãÉåíçë=

a~åçë=åç=~é~êÉäÜç>

å~ë ~Ñáå~´πÉë=éê¨îá~ë=Çç=ãçíçê=

ÉÑÉÅíì~Ç~ë=å~=Ñ•ÄêáÅ~K

Símbolos no aparelho

No motor existem indicações sobre

segurança e de aviso, representa-

das por símbolos ou pictogramas.

Os símbolos têm, individualmente,

os seguintes significados:

Atenção! Aviso sobre

uma fonte de perigo.

Antes da colocação

em funcionamento,

ler as instruções de

serviço!

Aviso sobre uma

superfície quente!

Aviso sobre vapores

venenosos!

A gasolina

é inflamável!

Português Instruções de Serviço motor

Usar combustível sem

chumbo!

Mantenha estes símbolos no

aparelho sempre bem legíveis

Indicações sobre

omotor

Compare a figura 1 com o seu

aparelho. Familiarize-se com ele,

veja onde se localizam os diversos

elementos de comando e os

dispositivos de regulação.

Figura 1

1 Escape

2 a) vela de ignição

b) terminal da vela

3 Tampa de enchimento de óleo/

vareta de controlo de nível

4 Tampa do depósito

de combustível

5 Bujão de purga de óleo

6 Punho do cabo de arranque

7 Alavanca de «Choke»

(de acordo com o modelo)

8 Alavanca de acelerador

(de acordo com o modelo)

9 Filtro de ar

Indicações sobre

funcionamento

Controlo antes do

funcionamento

Tipos de óleo recomendados

^íÉå´©ç>

l=~é~êÉäÜç=¨=ÑçêåÉÅáÇç=ëÉã=µäÉç=

ÉëÉã=ÅçãÄìëí∞îÉä=åç=ãçíçêK=

pÉ ç ãçíçê=Éåíê~ê=Éã=ÑìåÅáçå~ãÉåíç=

ëÉã=µäÉç=ëìÑáÅáÉåíÉI=ÉäÉ=éçÇÉ=ëçÑêÉê=

Indicação

De acordo com o modelo, o motor

pode já ter sido abastecido de óleo

na fábrica.

 Antes do arranque do motor,

coloque óleo no reservatório

correspondente.

Não o encha demasiado.

O reservatório tem uma

capacidade de ca. de 0,6 litros

Utilize só óleos de 4 tempos das

classes SF/ SG/ SH/ SJ ou superior.

Seleccionar a viscosidade do óleo

dependente da temperatura

ambiente a partir da seguinte tabela:

a) viscosidade única

b) viscosidade múltipla

SAE 10W-30 é recomendado para

utilização geral num campo de

temperatura normal. Se for utilizado

óleo com uma viscosidade simples,

esta deve ser seleccionada na

tabela, em conformidade com

a temperatura média no local

de utilização.

^íÉå´©ç>

èì~äáÇ~ÇÉ=áåÑÉêáçê=çì=ÇÉ=ìã=µäÉç=

é~ê~=ãçíçêÉë=ÇÉ=O=íÉãéçëI=

êÉÇìòáÇ~=çì=ç=ãçíçê=éçÇÉ=ëçÑêÉê=

Ç~åçëK

Controlar o nível do óleo

^íÉå´©ç>

ç ~é~êÉäÜç=ÇÉîÉ=ëÉê=ÅçäçÅ~Çç=ëçÄêÉ=

ìã~=ëìéÉêÑ∞ÅáÉ=éä~å~= Åç ã= ç=ãç í çê=

ÇÉëäáÖ~Çç

Figura 2

 Desaparafusar a tampa de enchi-

mento de óleo (1) e limpar a vareta

de controlo de nível.

 Introduzir a vareta no bocal

de enchimento mas sem

aaparafusar.

Se o nível estiver muito baixo,

vá deitando óleo, lentamente,

até ser atingida marcação «max»

na vareta.

 Aparafusar bem a vareta de

controlo de nível, antes do

arranque do motor.

^íÉå´©ç>

Çç=ÇÉéµëáíç=êÉëéÉÅíáîçK=pÉ=Ñçê=

~ÇáÅáçå~Çç=ÇÉã~ëá~Çç=µäÉçI=áëëç=

éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=Ç~åçë=åç=ãçíçêI=

ÇÉëÉåîçäîáãÉåíç=ÇÉ=ÑìãçI=ÇáÑáÅìäJ

Ç~ÇÉë=åç=~êê~åèìÉ=çì=ëìà~ê=~=îÉä~=

Combustíveis recomendados

mÉêáÖç

Ó ^=Ö~ëçäáå~I=ëçÄ=ÇÉíÉêãáå~Ç~ë=

ÅçåÇá´πÉëI=¨=ÉñíêÉã~ãÉåíÉ=

áåÑä~ã•îÉä=É=éÉêáÖçë~ãÉåíÉ=

Éñéäçëáî~K

Ó oÉ~Ä~ëíÉÅÉê=ç=ÇÉéµëáíç=ëµ=åìã=

~ãÄáÉåíÉ=ÄÉã=~êÉà~Çç=É=Åçã=

ç ãçíçê=ÇÉëäáÖ~ÇçK=k~=òçå~=

éÉêáÑ¨êáÅ~=Çç=ÇÉéµëáíç=çì=åç=

äçÅ~ä ÇÉ=~êã~òÉå~ãÉåíç=ÇÉ=

ç ÇÉéµëáíç=Ç~=Ö~ëçäáå~=

ÇÉîÉ=~Åìãìä~êJëÉ=ÅçãÄìëí∞îÉäFK=

aÉéçáë=Çç=ÉåÅÜáãÉåíç=Çç=

ÇÉéµëáíçI=ÅÉêíáÑáèìÉJëÉ=ÇÉ=èìÉ=

~ í~ãé~=Çç=ÇÉéµëáíç=Éëí•=ÑÉÅÜ~Ç~=

É=ÄäçèìÉ~Ç~

ÇÉêê~ã~Çç=èì~äèìÉê=ÅçãÄìëí∞îÉäK=

`çãÄìëí∞îÉä=ÇÉêê~ã~Çç=çì=

î~éçêÉë=Ç~=Ö~ëçäáå~=éçÇÉã=

áåÑä~ã~êK=pÉ=Ñçá=ÇÉêê~ã~Çç=

ÅçãÄìëí∞îÉäI=îÉêáÑáÅ~ê=ëÉ=ç=äçÅ~ä=

Éëí•=ëÉÅçI=~åíÉë=Çç=ãçíçê=îçäí~ê=

~ ëÉê=äáÖ~ÇçK

Ó bîáí~ê=Åçåí~Åíçë=êÉéÉíáÇçë=çì=

éêçäçåÖ~Ççë=Çç=Åç ãÄìëí∞îÉä=Åçã=

Instruções de Serviço motor Português

mÉêáÖç=ÇÉ=Ç~åçë=åç=ãçíçê>

Åçã µäÉçK

Óríáäáò~ê=ëçãÉåíÉ=ÅçãÄìëí∞îÉä=

äáãéçI=ÑêÉëÅç=É=ëÉã=ÅÜìãÄçK

Óríáäáò~ê=ëçãÉåíÉ=ÅçãÄìëí∞îÉä=

Åçã UT=çì=ã~áë=çÅí~å~ëK

éçÇÉã=ëÉê=ëìéÉêáçêÉë=~=ìã~=

èì~åíáÇ~ÇÉ=éçëë∞îÉä=ÇÉ=Åçåëìãáê=

åç=éê~òç=ÇÉ=PM=Çá~ëK

ëìàáÇ~ÇÉI=éçÉáê~=çì=•Öì~=é~ê~=

ÇÉåíêç=Çç=ÇÉéµëáíç

Controlar o nível de

enchimento de gasolina

^íÉå´©ç>

^åíÉë=ÇÉ=ÉåÅÜÉê=ç=ÇÉéµëáíçI=

ÇÉáñÉ ç ãçíçê=~êêÉÑÉÅÉê=Çìê~åíÉ=

Ççáë ãáåìíçëK

Figura 3

 Antes de retirar a tampa do

depósito (1) e de abastecer de

combustível, limpar a zona em

volta do bocal de enchimento.

 Encher o depósito até ca. de três

centímetros abaixo do bocal de

enchimento ou até o enchimento

ter atingido a altura máxima, de

acordo com o indicador de nível

(2, conforme o modelo), de forma

a que o combustível possa sofrer

uma dilatação.

Arranque do motor

Figura 4

mÉêáÖç

~Ñ~ëí~Ççë=ÇÉ=éÉ´~ë= É ã=ãçîáãÉåíçK=

mÉêáÖç=

oÉëéÉáí~ê=íçÇ~ë=~ë=áåÇáÅ~´πÉë=ÇÉ=

Çç=~é~êÉäÜç=åç=èì~ä=ÉëíÉ=ãçíçê=Éëí•=

áåëí~ä~ÇçK

Indicações

– Alguns modelos não têm alavanca

de acelerador, a rotação é regu-

lada automaticamente. O motor

funciona sempre com a rotação

optimizada.

– Mesmo com o motor quente

pode, eventualmente, ser

necessário activar o «Choke».

– Alguns modelos não dispõem

do «Choke». O motor adapta-se

automaticamente à respectiva

operação de arranque.

– Deixar o motor aquecer durante

alguns minutos, antes de

começar a trabalhar com

oaparelho.

 Colocar a alavanca do acelerador

(1) – caso exista disponível – no

motor, respectivamente na

longarina de guia (em aparelhos

com telecomando do acelerador –

conforme o modelo) na posição

 Accionar o «Choke»

(com o motor frio):

– Colocar o «Choke» (2)

na posição /ON.

 Na parte de trás do aparelho.

 Puxar lentamente o cabo de

arranque para fora, até se sentir

resistência. Depois, puxar

rapidamente e com força para

ultrapassar a compressão,

evitar o contragolpe e provocar

o arranque do motor. Se for

necessário, repetir a operação.

^íÉå´©ç>

~êê~åèìÉ=Éåêçä~ê=ê~éáÇ~ãÉåíÉ=

Åçåíê~=ç=ãçíçêK=aÉáñ•Jäç=êÉíêçÅÉÇÉê=

äÉåí~ãÉåíÉI=é~ê~=Éîáí~ê=èìÉ=ç=

Çáëéçëáíáîç=ÇÉ=~êê~åèìÉ=ÑáèìÉ=

ÇÉ=~êê~åèìÉI=ëÉ=ç=ãçíçê=ÉëíáîÉê=

~ ÑìåÅáçå~êK

 Depois do arranque do motor ou

logo que o motor tenha aquecido,

deslocar lentamente o «Choke»

para a posição do /OFF.

Parar o motor

Figura 4

 Colocar a alavanca do acelerador

(1) – se existente – no motor ou na

longarina de guia (nos aparelhos

com telecomando do acelerador –

conforme o modelo) na posição

do .

Indicação

No caso de aparelhos sem alavanca

de acelerador, respeitar as indica-

ções sobre a paragem do motor nas

Instruções de Serviço do aparelho.

Indicação importante

Depois do trabalho ou ao abandonar

oaparelho:

– Deixar o motor arrefecer.

– Desligar o terminal da vela

de ignição.

Manutenção/Limpeza

mÉêáÖç

íê~Ä~äÜçëI=Åçãç=íê~Ä~äÜçë=ÇÉ=

ç ãçíçê=É=ÇÉáñ•Jäç=~êêÉÑÉÅÉêK=

m~ê~ Éîáí~ê=ìã=~êê~åèìÉ=áåîçäìåJ

í•êáçI=ÇÉëäáÖ~ê=ëÉãéêÉ=ç=íÉêãáå~ä=

Ç~ îÉä~

^íÉå´©ç>

Ó l=ãçíçê=Ñçá=~Ñáå~Çç=çéíáãáò~Çç=

éÉäç=Ñ~ÄêáÅ~åíÉ=êÉä~íáî~ãÉåíÉ=

~ éçíÆåÅá~=É=ÅçåëìãçK=nì~äèìÉê=

ëÉê=ÉÑÉÅíì~Ç~=éÉäç=Ñ~ÄêáÅ~åíÉ=çì=

éçê=í¨ÅåáÅçë=ÉëéÉÅá~äáò~ÇçëI=

ÇÉîáÇ~ãÉåíÉ=~ìíçêáò~ÇçëK

Ó pÉI=é~ê~=íê~åëéçêíÉ=Çç=~é~êÉäÜçI=

ÇÉ=ëìàáÇ~ÇÉI= ç=ãçíçê=íáîÉê=èìÉ=ëÉê=

ÉÑÉÅíì~Ç~I=ëÉãéêÉI=ÇÉ=Ñçêã~=èìÉ=

~=îÉä~=ÉëíÉà~=îçäí~Ç~=é~ê~=Åáã~I=

åç=ãçíçê=éêçîçÅ~Ç~ë=éçê=

ÇÉêê~ãÉ=ÇÉ=ÅçãÄìëí∞îÉä=çì=

ÇÉ µäÉçK

Ó qê~åëéçêí~êI=ëÉãéêÉI=ç=~é~êÉäÜç=

Éã=îÉ∞Åìäçë=ãçíçêáò~Ççë=Åçã=

ç ÇÉéµëáíç=î~òáçK

Português Instruções de Serviço motor

ë~íáëÑ~òÉê=~ë=ÉñáÖÆåÅá~ë=ÇÉÑáåáÇ~ë=

éÉäç=Ñ~ÄêáÅ~åíÉK

Ó mçê=áëëçI=ìíáäáòÉI=ëçãÉåíÉI=éÉ´~ë=

íáîÉêÉã=ëáÇç=ÜçãçäçÖ~Ç~ë=éÉäç=

Ñ~ÄêáÅ~åíÉK=oÉé~ê~´πÉë=ÇÉîÉã=

ëÉê=ÉÑÉÅíì~Ç~ëI=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉI=

éçê=í¨ÅåáÅçë=ÉëéÉÅá~äáò~ÇçëK

Para manter uma potência elevada

contínua, são imprescindíveis

inspecções regulares e ajustes no

motor. Uma manutenção regular

é a garantia duma longa duração

de serviço.

Os intervalos necessários de manu-

tenção e o tipo de trabalhos de

manutenção a executar, são indica-

dos na seguinte tabela. Os intervalos

de acordo com as horas de serviço ou

outras indicações de tempo, devem

ser respeitados, dependendo de qual

tenha sido o momento atingido

primeiro. Num funcionamento sob

difíceis condições, são necessárias

manutenções mais frequentes.

No final da temporada de trabalho,

submeta o seu aparelho a uma

inspecção numa oficina especia-

lizada.

Plano de manutenção

Sob condições adversas ou sob uma temperatura ambiente elevada

Em caso de funcionamento em ambientes poeirentos, a manutenção tem que ser mais frequente.

Controlo do óleo

 Antes de qualquer arranque do

motor, controlar o nível do óleo

 Ter atenção para que seja,

sempre, mantido o nível correcto

do óleo. Ver «Controlar o nível do

óleo».

Mudar o óleo

mÉêáÖç

Ó l=µäÉç=ìë~Çç=Çç=ã çíçêI=ëÉ=ÉëíáîÉê=

ÑêÉèìÉåíÉãÉåíÉ=É=éçê=ãìáíç=

íÉãéç=Éã=Åçåí~Åíç=Åçã=~=éÉäÉI=

éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=Å~åÅêç=å~=éÉäÉK=

bãÄçê~=áëíç=ëÉà~=áãéêçî•îÉäI=

Åçã=ç=µäÉç=ìë~ÇçI=¨=~ÅçåëÉäÜ•îÉä=

èìÉI=áãÉÇá~í~ãÉåíÉ=ÇÉéçáë=ÇÉ=ëÉ=

íÉê=íê~Ä~äÜ~Çç=Åçã=µäÉç=ìë~Çç=ëÉ=

É•Öì~K

Ó bî~Åì~ê=ç=µäÉç=Éåèì~åíç=ç=ãçíçê=

èìÉåíÉI=EåÉëíÉ=Å~ëç=ç=µäÉç=

ÉëÅçêêÉ=ã~áë=ê•éáÇç=É=ÅçãéäÉí~J

ãÉåíÉFK

Figura 1

 Deixar o motor funcionar até

o depósito de combustível ficar

vazio.

 Desmontar a tampa de

enchimento do óleo.

Trabalho de

manutenção

Antes de

qualquer

utilização

Após as primeiras

5 horas de serviço

1x por

temporada

ou todas as

25 horas

1x por

temporada

ou todas as

50 horas

1x por temporada

ou todas as

100 horas

Controlar o óleo do motor z

Mudar o óleo do motor zz

Controlar a vela de ignição z

Fazer a manutenção da

vela de ignição

Limpar a zona do escape z

Limpar a cobertura

do motor

Controlar o filtro de ar z

Fazer a manutenção

do filtro do ar

Substituir o filtro

da gasolina

Instruções de Serviço motor Português

 Deixar o óleo escorrer para

um recipiente adequado:

– Abrir o parafuso de purga

do óleo (5) de acordo com

a acessibilidade,

– Inclinação lateral do motor.

 Voltar a aparafusar o parafuso

de purga do óleo, de forma a não

haver fugas.

^íÉå´©ç>

ÇÉ=éìêÖ~=Çç=µäÉçK=

 Encher o reservatório do óleo

com um óleo adequado,

e controlar o nível.

 Voltar a fixar a tampa de

enchimento do óleo.

Indicação

O óleo usado tem que ser, sempre,

reciclado de acordo com as deter-

minações sobre protecção do meio

ambiente. Recomenda-se que

o óleo usado seja transportado

num recipiente estanque para uma

estação de recolha de óleo usado.

Não fazer a reciclagem com o lixo

normal nem o despejar no solo e se

infiltre nele.

Manutenção do filtro de ar

Um filtro de ar sujo restringe o fluxo

de ar para o carburador. Para se

evitar uma falha de funcionamento

do carburador, o filtro de ar deve ser

regularmente verificado.

Num ambiente extremamente

poeirento, podem ser necessárias

manutenções mais frequentes.

mÉêáÖç

m~ê~=äáãé~ê=ç=Ñáäíêç=ÇÉ=~ê=åìåÅ~=ìíáäáòÉ=

Ö~ëçäáå~=çì=éêçÇìíçë=ëçäîÉåíÉë=Åçã=

bñáëíÉ ç éÉêáÖç=ÇÉ=áåÅÆåÇáç=çì=

ÇÉ Éñéäçë©çK

^íÉå´©ç>

kìåÅ~=ÅçäçèìÉ=ç=ãçíçê=Éã=ÑìåÅáçJ

å~ãÉåíç=ëÉã=ç=Ñáäíêç=ÇÉ=~ê=áåëí~ä~ÇçK=

^ë=ÅçåëÉèìÆåÅá~ë=ëÉêá~ã=Ç~åçë=

åç ãçíçê=çì=ìã=ÇÉëÖ~ëíÉ=ã~áë=

~ÅÉåíì~Çç=Çç=ãçíçêK

Indicação

O filtro de papel não pode ser limpo.

Figura 5

 Exercer pressão na superfície

assinalada (1) da cobertura do filtro

de ar (2) e desmontar a tampa.

 Substituir o filtro de papel (3) em

caso de sujidade ou de danos no

mesmo.

 Limpar o filtro prévio de espuma

plástica (4), substituí-lo em caso

de danos.

Para limpeza do filtro prévio de

espuma plástica, desmontá-lo do

filtro de papel e limpá-lo com uma

solução de detergente doméstico

e água quente. Deixar secar bem

antes de voltar a montá-lo.

Indicação

Nunca humedecer com óleo o filtro

prévio de espuma plástica.

 Armar o filtro de ar completa-

mente e montar a tampa do filtro

de ar. Ter em atenção o assento

e o encaixe correcto da tampa

do filtro de ar!

Manutenção da vela

de ignição

mÉêáÖç

aÉáñ~ê=ç=ãçíçê=~êêÉÑÉÅÉêK=

ÅçäçÅ~ê=ç=ãçíçê=Éã=ÑìåÅáçå~ãÉåíç=

Åçã=~=îÉä~=ÇÉëãçåí~Ç~K

Para que o motor funcione correcta-

mente, a distância entre os eléctro-

dos da vela tem que ser correcta-

mente ajustada e a vela tem que

estar livre de impurezas.

Fig. 6 e 7

 Retirar o terminal da vela (1)

e desapertar a vela (2) com

uma chave própria para velas.

 Submeter a vela a um teste visual.

Substituir a vela se for verificado

um desgaste acentuado ou se

o isolador estiver danificado.

 Limpar a vela com uma escova

de arame, se ela for novamente

utilizada.

 Medir a distância dos eléctrodos

com um sensor apalpador.

Corrigir a distância, eventual-

mente, dobrando o eléctrodo

lateral. A distância entre eléctro-

dos deve ser cerca de

0,60–0,80 mm (figura 7).

 Controlar se o anel de vedação

da vela de ignição está em bom

estado, depois aparafusar a vela

de ignição à mão, para se evitar

danificar a rosca.

 Depois da vela ter sido apertada

à mão, apertá-la bem,

de seguida, com uma

chave própria para velas.

^íÉå´©ç>

oÉëéÉáí~ê=çë=ëÉÖìáåíÉë=î~äçêÉë=

ÇÉ ~éÉêíç=Åçã=ìã~=ÅÜ~îÉ=éêµéêá~=

é~ê~=îÉä~ëK

êçí~´©çI=

Ó sÉä~ë=ìë~Ç~ëI=ã•ñáãç=ÇÉ=

Ó=

ÇÉ=îçäí~K

ãÉåíÉ=~éÉêí~Ç~I=éçÇÉ=~èìÉÅÉê=

ãìáíç=É=Ç~åáÑáÅ~ê=ç=ãçíçêK

Limpeza do motor

Se o motor esteve, anteriormente,

em funcionamento, deixe-o

arrefecer, pelo menos uma hora.

Regularmente eliminar acumulações

de sujidade no motor. Limpar

a protecção para os dedos e a zona

do escape. Para isso utilize uma

escova ou ar comprimido.

^íÉå´©ç>

èìÉ ëÉ=ÇÉëÉà~=äáãé~êI=éçáëI=~=•Öì~=

éçÇÉêá~=ëìà~ê=ç=ÅçãÄìëí∞îÉäK=

žÖì~ éêçîÉåáÉåíÉ=Çìã~=ã~åÖìÉáê~=

ÇÉ=à~êÇáã=çì=Çìã=~é~êÉäÜç=ÇÉ=

éÉåÉíê~ê=å~=~ÄÉêíìê~=Çç=ÉëÅ~éÉ=

É Ç~åáÑáÅ~ê=ç=ãçíçêK

mÉêáÖç

ÉëÅ~éÉ=éçÇÉ=éêçîçÅ~ê=ìã=áåÅÆåÇáçK=

~ òçå~=É=äáãé•Jä~I=ëÉ=åÉÅÉëë•êáçK

Português Instruções de Serviço motor

Armazenamento

No caso de motores que devam

estar armazenados durante mais

de 30 dias, não deve deixar-se

combustível no depósito, para se

evitar a formação de resíduos na

instalação de ignição, principal-

mente nas peças mais importantes

do carburador.

No caso duma paragem de 30 até

ao máximo de 90 dias, pode adicio-

nar-se ao combustível um estabili-

zador. Dirija-se ao seu Agente

especializado ou a um posto

de Assistência Técnica.

 Deixar o motor funcionar, até

se esgotar o combustível no

depósito e o motor parar por

si mesmo.

 Mudar o óleo. Ver «Mudar o óleo».

 Desmontar a vela e deitar ca.

de 15 ml de óleo do motor no

cilindro. Voltar a montar a vela

e puxar lentamente pelo cabo

de arranque, para que o óleo

se espalhe.

 Eliminar sujidades em volta do

motor, por baixo da protecção

dos dedos e por baixo, em volta

e por trás do escape. Aplicar uma

fina película de óleo sobre as

zonas que podem enferrujar.

 Guardar o aparelho num local

limpo, seco e bem ventilado e não

nas proximidades de aparelhos que

trabalham com chama ou uma

lâmpada piloto, p. ex., instalações

de aquecimento de ambiente,

aquecedores de água ou seca-

dores de roupa. Devem ser

evitadas zonas onde se encontre

um motor eléctrico que liberte

faíscas, ou onde sejam utilizadas

ferramentas eléctricas.

 Tanto quanto possível, devem

ser evitadas zonas de armazena-

mento com elevado nível de

humidade, pois, elas fomentam

a formação de ferrugem

e corrosão.

 Guardar o aparelho numa

superfície plana. Devido a uma

posição inclinada, pode verificar-

se o derrame de combustível

ou óleo.

Modo de procedimento,

após longo período de

armazenamento

 Controlar o motor conforme

descrito no capítulo «Controlo

antes da entrada em funciona-

mento».

 Se o combustível foi retirado

do depósito, para se guardar

o aparelho, voltar a encher

o depósito com gasolina fresca.

Se existir uma vasilha para

reabastecer, deve tomar-se em

consideração que a gasolina

existente no mesmo era fresca.

 Se o cilindro esteve lubrificado

durante o armazenamento,

o motor irá desenvolver um pouco

de fumo no próximo arranque,

o que é normal.

Garantia

Em cada país são válidas as condi-

ções de garantia publicadas pela

nossa Companhia, ou pelo

importador. As anomalias são

eliminadas por nós no seu aparelho,

sem encargos no âmbito das condi-

ções de garantia, desde que a ano-

malia tenha sido provocada por

deficiências de material ou de

fabrico. Numa situação de garantia,

dirija-se à empresa que efectuou

a venda ou ao nosso representante

na sua zona.

Instruções de Serviço motor Português

Possíveis anomalias

Indicação

Devido a reparações que se

prolongam para além dos trabalhos

acima referidos, dirija-se, por favor,

ao seu Agente com equipamento

de assistência técnica nas suas

proximidades.

Anomalia Causa possível Como remediar

Motor não arranca. Depósito sem combustível Encher o depósito com combustível limpo,

fresco e sem chumbo.

Combustível alterado. Vazar o combustível alterado num

recipiente adequado, ao ar livre.

Encher o depósito com combustível limpo,

fresco e sem chumbo.

Motor em estado frio. A manete do choke

não foi activada.

Activar a manete do choke.

Terminal da vela de ignição não está

encaixado.

Encaixar o terminal na vela de ignição.

Vela de ignição suja ou defeituosa. Limpar a vela.

Afinar a distância entre os eléctrodos

ou substituir a vela de ignição.

A alavanca de acelerador não está

na posição correcta .

Colocar a alavanca do acelerador

na posição correcta .

Tubo da gasolina entupido. Mandar limpar o tubo da gasolina *).

Funcionamento irregular

do motor.

Manete do choke colocada na posição

«CHOKE/ »

Colocar a manete do Choke na posição

«/OFF».

Terminal da vela mal encaixado. Encaixar bem o terminal na vela.

Combustível alterado.

Há água ou sujidade na instalação

do combustível.

Vazar o combustível alterado num

recipiente adequado, ao ar livre.

Encher o depósito com combustível limpo,

fresco e sem chumbo.

Vela de ignição carbonizada, avariada,

ou distância entre eléctrodos demasiada.

Afinar a distância entre os eléctrodos

ou substituir a vela de ignição.

Motor aquece muito. Óleo do motor insuficiente. Colocar no cárter a quantidade de óleo

suficiente.

*) Estes trabalhos devem ser executados só por técnicos especializados.

ÅëëçíéêÜ Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò

Ðåñéå÷üìåíá

×ñÞóç ôïõ åã÷åéñéäßïõ. . . . . . . 84

Ãéá ôçí áóöÜëåéÜ óáò . . . . . . . 84

Óôïé÷åßá êéíçôÞñá. . . . . . . . . . . 86

Ïäçãßåò ó÷åôéêÜ

ìå ôç ëåéôïõñãßá. . . . . . . . . . . . 86

ÓõíôÞñçóç/Êáèáñéóìüò . . . . . 88

Êáèáñéóìüò ôïõ êéíçôÞñá . . . . 90

ÁðïèÞêåõóç . . . . . . . . . . . . . . . 90

Åããýçóç . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

ÁíáæÞôçóç óöáëìÜôùí . . . . . . 92

×ñÞóç ôïõ åã÷åéñéäßïõ

Ùò ÷ñÞóôçò ôïõ ìç÷áíÞìáôïò

áõôïý, äéáâÜóôå êáëÜ ðñéí ôçí

ðñþôç ÷ñÞóç áõôÝò ôéò ïäçãßåò

÷åéñéóìïý. ÔçñÞóôå ôéò ïäçãßåò

êáé öõëÜîôå ôåò ãéá ìåôÝðåéôá

÷ñÞóç. Ìçí åðéôñÝðåôå ðïôÝ óå

ðáéäéÜ Þ Üëëá ðñüóùðá, ôá ïðïßá

äåí ãíùñßæïõí ôéò ïäçãßåò áõôÝò,

íá ÷ñçóéìïðïéÞóïõí ôï

ìç÷Üíçìá.

Ðñüóùðá êÜôù ôùí 16 åôþí äåí

åðéôñÝðåôáé íá ÷åéñßæïíôáé ôï

ìç÷Üíçìá – Ïé ôïðéêÝò

ðñïäéáãñáöÝò ìðïñïýí íá

êáèïñßæïõí ôï êáôþôáôï üñéï

çëéêßáò ôïõ ÷ñÞóôç.

Ó' áõôÝò ôéò ïäçãßåò ðåñéÝ÷ïíôáé

õðïäåßîåéò áóöáëåßáò, ïé ïðïßåò

– åðéóçìáßíïõí êéíäýíïõò óå

ó÷Ýóç ìå ôïí êéíçôÞñá,

– åðéóçìáßíïõí êéíäýíïõò

ôñáõìáôéóìïý,

– äåß÷íïõí, ðþò ìðïñåß íá

áðïöåõ÷èåß Þ íá ìåéùèåß

ï êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý.

Ïé õðïäåßîåéò áóöáëåßáò ó' áõôÝò

ôéò ïäçãßåò ÷áñáêôçñßæïíôáé ùò

åîÞò:

Êßíäõíïò!

Åðéóçìáßíåé Üìåóç áðåéëÞ

êéíäýíïõ. Óå ðåñßðôùóç ìç

ôÞñçóçò ôçò õðüäåéîçò õößóôáôáé

áðåéëÞ èáíÜôïõ Þ âáñýôáôïõ

ôñáõìáôéóìïý.

Ðñïóï÷Þ!

Åðéóçìáßíåé åðéêßíäõíç

êáôÜóôáóç. Óå ðåñßðôùóç ìç

ôÞñçóçò ôçò õðüäåéîçò õößóôáôáé

ç ðéèáíüôçôá êéíäýíïõ åëáöñïý

ôñáõìáôéóìïý Þ õëéêþí æçìéþí.

Õðüäåéîç

Åðéóçìáßíåé õðïäåßîåéò

åöáñìïãÞò êáé óçìáíôéêÝò

ðëçñïöïñßåò.

Óôïé÷åßá óôï ðåñßâëçìá

ôïõ êéíçôÞñá

Ôá óôïé÷åßá áõôÜ åßíáé ðïëý

óçìáíôéêÜ ãéá ôçí ìåôÝðåéôá

áíáãíþñéóç êáôÜ ôçí ðáñáããåëßá

áíôáëëáêôéêþí ôïõ ìç÷áíÞìáôïò

êáé ãéá ôçí õðçñåóßá ôå÷íéêÞò

åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí.

ÁíáãñÜøôå üëá ôá óôïé÷åßá ôïõ

êéíçôÞñá óôï ðåäßï (åéêüíá 8).

Ãéá ôçí áóöÜëåéÜ óáò

Õðüäåéîç

Áêïëïýèùò ãßíåôáé áíáöïñÜ

ãåíéêÜ óôï ”ìç÷Üíçìá”.

Ï êéíçôÞñáò ìðïñåß íá åßíáé

ôïðïèåôçìÝíïò óå äéÜöïñá

ìç÷áíÞìáôá.

Êßíäõíïò Ýêñçîçò êáé

êßíäõíïò ðõñêáúÜò!

Ç âåíæßíç êáé ïé áôìïß ôçò âåíæßíçò

åßíáé Üêñùò áíáöëÝîéìïé êáé

åêñçêôéêïß. Áðü ðõñêáúÜ Þ Ýêñçîç

ìðïñåß íá ðñïêýøïõí âáñéïß

ôñáõìáôéóìïß Þ èÜíáôïé.

Óå ðåñßðôùóç ðïõ ÷õèåß âåíæßíç

óôï óþìá Þ ôá ñïý÷á, ðëýíôå

áìÝóùò ôï äÝñìá êáé áëëÜîôå

ôá ñïý÷á.

– Ãéá ôç óõìðëÞñùóç êáõóßìùí

óâÞíåôå ôïí êéíçôÞñá êáé ôïí

áöÞíåôå ôïõëÜ÷éóôïí åðß äýï

ëåðôÜ íá êñõþóåé, ðñïôïý

áíïßîåôå ôï êáðÜêé ôïõ

ñåæåñâïõÜñ.

– Ãåìßæåôå ôï ñåæåñâïõÜñ ìå

âåíæßíç ìüíï óôï ýðáéèñï

Þ óå êáëÜ áåñéæüìåíï ÷þñï.

– ×ñçóéìïðïéåßôå ìüíïí

åãêåêñéìÝíï äï÷åßï êáõóßìùí.

– Ìç ãåìßæåôå ðïôÝ äï÷åßï óå

ü÷çìá, íôáëßêá Þ óå

åðéêáèÞìåíï ìå ðëáóôéêÞ

åðÝíäõóç. ÁðüèÝôåôå ôï äï÷åßï

ãéá ôï ãÝìéóìá ðÜíôïôå óôï

äÜðåäï êáé óå áñêåôÞ

áðüóôáóç áðü ôï ü÷çìá.

– ÊáôÜ ôï äõíáôüí áðïìáêñýíåôå

ôá ìç÷áíÞìáôá ðïõ ëåéôïõñ-

ãïýí ìå êéíçôÞñá áðü ôï

öïñôçãü Þ ôï åðéêáèÞìåíï

êáé óõìðëçñþíåôå êáýóéìá

óôï äÜðåäï. Áí áõôü äåí åßíáé

äõíáôüí óõìðëçñþíåôå

êáýóéìá óå ôÝôïéá ìç÷áíÞìáôá

ìå äï÷åßï áíôß áðåõèåßáò ìå ôïí

óùëÞíá áíåöïäéáóìïý

êáõóßìùí óôï âåíæéíÜäéêï.

– ÁöÞíåôå ðÜíôïôå ôï ñýã÷ïò

ôïõ óùëÞíá áíåöïäéáóìïý

êáõóßìùí íá áêïõìðÜåé óôçí

Üêñç ôïõ óôïìßïõ ðëÞñùóçò

óôï ñåæåñâïõÜñ Þ óôï äï÷åßï,

ìÝ÷ñé íá ãåìßóåé ðëÞñùò ôï

ñåæåñâïõÜñ Þ ôï äï÷åßï.

Ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå ôïí ìï÷ëü

êëåéäþìáôïò ãéá ôçí áõôüìáôç

ðëÞñùóç.

– Ìçí ðáñáãåìßæåôå ôï

ñåæåñâïõÜñ. Ãåìßæåôå ôï

ñåæåñâïõÜñ ìÝ÷ñé ðåñßðïõ ôñßá

åêáôïóôÜ êÜôù áðü ôç âÜóç

ôïõ óôïìßïõ ðëÞñùóçò Þ ìÝ÷ñé

íá öèÜóåé ç óôÜèìç ðëÞñùóçò

ôï ìÝãéóôï ýøïò ðëÞñùóçò

óýìöùíá ìå ôïí åíäåßêôç

(áíÜëïãá ìå ôçí ðáñáëëáãÞ),

ïýôùò þóôå íá ìðïñåß íá

åêôïíùèåß ôï êáýóéìï.

– ÊñáôÜôå ôá êáýóéìá ìáêñéÜ

áðü óðéíèÞñåò, áíïé÷ôÞ öëüãá,

ðñïåéäïðïéçôéêÝò ëõ÷íßåò,

ðçãÝò èåñìüôçôáò êáé Üëëåò

ðçãÝò áíÜöëåîçò.

– Ìç ãåìßæåôå ôá ìç÷áíÞìáôá

ìå êáýóéìá ðïôÝ ìÝóá óå

êëåéóôïýò ÷þñïõò, åðåéäÞ

ó÷çìáôßæïíôáé åýöëåêôïé áôìïß.

– Ìçí êáðíßæåôå.

– ÅëÝã÷åôå óõ÷íÜ ôïõò áãùãïýò

êáõóßìùí, ôï ñåæåñâïõÜñ, ôï

êáðÜêé ôïõ ñåæåñâïõÜñ êáé ôï

óçìåßï Ýíùóçò ãéá ñùãìÝò

ÞìçóôåãáíÜ óçìåßá.

Åíäå÷ïìÝíùò ôá áëëÜæåôå.

– Ãéá ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá

äéáóöáëßóôå, üôé åßíáé

ôïðïèåôçìÝíá ôï ìðïõæß,

ç îÜôìéóç, ôï êáðÜêé ôïõ

ñåæåñâïõÜñ êáé ôï ößëôñï

áÝñá.

Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò ÅëëçíéêÜ

– Ìçí áíÜøåôå ôïí êéíçôÞñá

÷ùñßò íá åßíáé ôïðïèåôçìÝíï

ôï ìðïõæß.

– Óå ðåñßðôùóç ðïõ ÷ýèçêáí

êáýóéìá, ðåñéìÝíåôå íá

åîáôìéóôïýí, ðñïôïý áíÜøåôå

ôïí êéíçôÞñá.

– ÊáôÜ ôç ëåéôïõñãßá ìç÷á-

íçìÜôùí ìç ãÝñíåôå ôïí

êéíçôÞñá Þ ôï ìç÷Üíçìá Ýôóé,

þóôå íá ìðïñïýí íá åîÝëèïõí

êáýóéìá.

– Ãéá ôï óâÞóéìï ôïõ êéíçôÞñá

ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå ôï Choke.

– ÌåôáöÝñåôå ôá ìç÷áíÞìáôá

ðÜíôïôå ìå Üäåéï ôï

ñåæåñâïõÜñ.

– Ìç öõëÜôå âåíæßíç Þ ôá

ìç÷áíÞìáôá ìå ãåìÜôï

ôï ñåæåñâïõÜñ êïíôÜ óå

åãêáôáóôÜóåéò êáëïñéöÝñ,

èåñìÜóôñåò, èåñìïóßöùíåò

Þ Üëëåò óõóêåõÝò ïé ïðïßåò

äéáèÝôïõí Üëëåò ðçãÝò

áíÜöëåîçò ðïõ ìðïñïýí íá

áíáöëåãïýí áðü ôïõò áôìïýò

âåíæßíçò.

Êßíäõíïò Ýêñçîçò êáé

êßíäõíïò ðõñêáúÜò!

ÊáôÜ ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá

ó÷çìáôßæïíôáé óðéíèÞñåò.

Áðü áõôïýò ìðïñïýí íá áíá-

öëåãïýí åýöëåêôïé áôìïß ðïõ

âñßóêïíôáé êïíôÜ. Áõôü ìðïñåß

íá ðñïîåíÞóåé Ýêñçîç Þ ðõñêáúÜ.

– Ìçí áíÜøåôå ôïí êéíçôÞñá

êïíôÜ óå ÷áëáóìÝíåò

åãêáôáóôÜóåéò áåñßïõ.

– Ìç ÷ñçóéìïðïéÞóåôå

âïçèÞìáôá åêêßíçóçò ðïõ

âñßóêïíôáé õðü ðßåóç, åðåéäÞ

ïé áôìïß ôïõò åßíáé åýöëåêôïé.

Êßíäõíïò áóöõîßáò!

Ïé êéíçôÞñåò åêëýïõí ìïíïîåßäéï

ôïõ Üíèñáêá, ôï ïðïßï åßíáé Ýíá

Üïóìï êáé Ü÷ñùìï, äçëçôç-

ñéþäåò áÝñéï. Ç åéóðíïÞ

ìïíïîåéäßïõ ôïõ Üíèñáêá ìðïñåß

íá ïäçãÞóåé óå ßëéããï, áðþëåéá

ôùí áéóèÞóåùí Þ óôï èÜíáôï.

– ÁíÜâåôå êáé ëåéôïõñãåßôå ôïí

êéíçôÞñá ìüíïí Ýîù áðü êôßñéá.

– Ìçí áíÜâåôå êáé ìç

ëåéôïõñãåßôå ôïí êéíçôÞñá

óå êëåéóôïýò ÷þñïõò, áêüìá

êé üôáí åßíáé áíïé÷ôÜ ðüñôåò

Þ ðáñÜèõñá.

Êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý!

Ç áèÝëçôç åêêßíçóç ìðïñåß

íá ïäçãÞóåé óå âáñéïýò

ôñáõìáôéóìïýò Þ áíôßóôïé÷á

óå ðõñêáúÜ Þ çëåêôñïðëçîßá.

– Ðñéí áðü üëåò ôéò åñãáóßåò,

üðùò ð.÷. åñãáóßåò ñýèìéóçò

Þ åðéóêåõôþí, ôñáâÜôå ðÜíôïôå

ôï ìðïõæïêáëþäéï áðü ôï

ìðïõæß êáé ôï êñáôÜôå ìáêñéÜ

áðü áõôü.

– Ãéá äïêéìÝò áíÜöëåîçò

÷ñçóéìïðïéåßôå ìüíïí

åãêåêñéìÝíç óõóêåõÞ åëÝã÷ïõ

áíÜöëåîçò.

– Ìçí êÜíåôå äïêéìÝò áíÜöëåîçò

ìå âãáëìÝíï ôï ìðïõæß.

Êßíäõíïò åãêáõìÜôùí!

Êßíäõíïò ðõñêáúÜò!

Ï êéíçôÞñáò ðáñÜãåé èåñìüôçôá,

üôáí ëåéôïõñãåß. ÌÝñç ôïõ

êéíçôÞñá, éäéáßôåñá ç åîÜôìéóç,

èåñìáßíïíôáé õðåñâïëéêÜ.

Óå ðåñßðôùóç åðáöÞò ìðïñïýí

íá ðñïêýøïõí óïâáñÜ

åãêáýìáôá.

Åýêáõóôá îÝíá óþìáôá,

üðùò öýëëá, ÷ëüç, èÜìíïé êôë.

ìðïñïýí íá ðéÜóïõí öùôéÜ.

– ÁöÞíåôå ôçí åîÜôìéóç,

ôï êõëéíäñéêü ìðëïê êáé ôá

ðôåñýãéá ôïõ øõãåßïõ íá

êñõþíïõí êáëÜ, ðñïôïý ôá

áããßîåôå.

– ÊñáôÜôå ôá ðáéäéÜ ìáêñéÜ

áðü ôïí êáõôü Þ ôïí áíáììÝíï

êéíçôÞñá.

– Áðïìáêñýíåôå ôá åýêáõóôá

îÝíá óþìáôá áðü ôçí ðåñéï÷Þ

ôçò åîÜôìéóçò êáé ôïõ

êõëßíäñïõ.

Êßíäõíïò åãêáõìÜôùí!

Êßíäõíïò ðõñêáúÜò!

Ïé óðéíèÞñåò áíÜöëåîçò

ìðïñïýí íá ðñïîåíÞóïõí

öùôéÜ Þ çëåêôñïðëçîßá.

Êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý!

Ôá ðåñéóôñåöüìåíá ìÝñç

ìðïñïýí íá Ýñèïõí óå åðáöÞ

Þ íá ôñáâÞîïõí ôá ÷Ýñéá, ðüäéá,

ìáëëéÜ, ñïý÷á Þ ìÝñç ñïý÷ùí.

Áõôü ìðïñåß íá ïäçãÞóåé óå

óïâáñÜ ôñáýìáôá.

– Ëåéôïõñãåßôå ôï ìç÷Üíçìá

ìüíï ìå åãêáôåóôçìÝíåò ôéò

ðñïóôáôåõôéêÝò äéáôÜîåéò.

– ÊñáôÜôå ìáêñéÜ ôá ÷Ýñéá êáé ôá

ðüäéá áðü ôá ðåñéóôñåöüìåíá

ìÝñç.

– Ðñéí ôçí åñãáóßá äÝíåôå ôá

ìáêñéÜ ìáëëéÜ êáé âãÜæåôå ôá

êïóìÞìáôá.

– Ìç öïñÜôå öáñäéÜ ñïý÷á,

êïñäüíéá ðïõ êñÝìïíôáé Þ ìÝñç

ðïõ ìðïñïýí íá ðéáóôïýí óôï

ìç÷Üíçìá.

Êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý!

Ôï ãñÞãïñï ôñÜâçãìá ôçò íôßæáò

(óêïéíéïý ÷åéñéóìïý) ðñïò ôá

ìÝóá (êëþôóçìá ð.÷. ëüãù

ëáíèáóìÝíçò áíÜöëåîçò)

ôñáâÜåé ôï ÷Ýñé êáé ôï ìðñÜôóï

ãñçãïñüôåñá ðñïò ôçí

êáôåýèõíóç ôïõ êéíçôÞñá,

áð' üôé ìðïñåßôå íá áöÞóåôå ôç

ëáâÞ ôïõ åêêéíçôÞñá åëåýèåñç.

¸ôóé ìðïñåßôå íá ôñáõìáôéóôåßôå.

– Ãéá ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá

ôñáâÞîôå áñãÜ óôç ëáâÞ ôïõ

åêêéíçôÞñá, ìÝ÷ñé íá ãßíåé

áéóèçôÞ ìßá áíôßóôáóç,

êáôüðéí ôñáâÞîôå ôç ìå öüñá.

– Ðñéí ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá

ðÜñôå üëá ôá áíôéêåßìåíá ðïõ

âñßóêïíôáé ðÜíù óôïí

êéíçôÞñá.

– Ïé áðåõèåßáò óõíäåìÝíåò

ëåéôïõñãéêÝò ìïíÜäåò üðùò

ìá÷áßñé êïðÞò, öôåñùôÞ,

ìÝñç êßíçóçò êôë. ðñÝðåé íá

åßíáé óôåñåùìÝíá ìå áóöÜëåéá.

Êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý!

ÆçìéÝò óôï ìç÷Üíçìá!

Äåí åðéôñÝðåôáé íá ãßíïõí

áëëáãÝò óôéò ñõèìßóåéò ôïõ

êéíçôÞñá ðïõ Ý÷ïõí ãßíåé

ðñïêáôáñêôéêÜ áðü ôï

åñãïóôÜóéï.

ÅëëçíéêÜ Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò

Óýìâïëá óôï ìç÷Üíçìá

Óôïí êéíçôÞñá âñßóêïíôáé

õðïäåßîåéò áóöáëåßáò êáé

ðñïåéäïðïéçôéêÝò õðïäåßîåéò,

ïé ïðïßåò ðáñéóôÜíïíôáé ìå

óýìâïëá Þ åéêïíïãñÜììáôá.

Ôá óýìâïëá Ý÷ïõí áíáëõôéêÜ

ôçí åîÞò óçìáóßá:

Ðñïóï÷Þ!

Ðñïåéäïðïßçóç

ãéá ðçãÞ êéíäýíïõ.

Ðñéí ôç èÝóç óå

ëåéôïõñãßá äéáâÜóôå

ôéò ïäçãßåò ÷ñÞóçò!

Ðñïåéäïðïßçóç ãéá

êáõôÞ åðéöÜíåéá!

Ðñïåéäïðïßçóç

áðü äçëçôçñéþäåéò

áôìïýò!

Ç âåíæßíç åßíáé

åýöëåêôç!

Ãåìßæåôå ôï

ñåæåñâïõÜñ ìå

áìüëõâäá êáýóéìá.

ÊñáôÜôå ôá óýìâïëá áõôÜ

óôï ìç÷Üíçìá ðÜíôïôå óå

åõáíÜãíùóôç êáôÜóôáóç.

Óôïé÷åßá êéíçôÞñá

Óõãêñßíåôå ôçí åéêüíá 1 ìå ôï

ìç÷ÜíçìÜ óáò êáé åîïéêåéùèåßôå

ì' áõôü ó÷åôéêÜ ìå õï ðïý

âñßóêïíôáé ôá äéÜöïñá óôïé÷åßá

÷åéñéóìïý êáé ïé äéáôÜîåéò

ñýèìéóçò.

Åéêüíá 1

1 ÅîÜôìéóç

2 a) Ìðïõæß

b) Ìðïõæïêáëþäéï

3 ÊáðÜêé ðëÞñùóçò ëáäéïý/

ÂÝñãá ìÝôñçóçò óôÜèìçò

4 ÊáðÜêé ñåæåñâïõÜñ

5 Âßäá êÝíùóçò ëáäéïý

6 ËáâÞ åêêßíçóçò

7 Ìï÷ëüò Choke

(áíÜëïãá ìå ôçí ðáñáëëáãÞ)

8 ÓêáíäÜëç ãêáæéïý

(áíÜëïãá ìå ôçí ðáñáëëáãÞ)

9 Ößëôñï áÝñá

Ïäçãßåò ó÷åôéêÜ

ìå ôç ëåéôïõñãßá

¸ëåã÷ïò ðñéí

ôç ëåéôïõñãßá

Óõíéóôþìåíá åßäç ëáäéïý

Ðñïóï÷Þ!

Ôï ìç÷Üíçìá ðáñáäßäåôáé ÷ùñßò

êáýóéìá êáé ÷ùñßò ëÜäéá óôïí

êéíçôÞñá. Áí ï êéíçôÞñáò

ëåéôïõñãÞóåé ÷ùñßò åðÜñêåéá

ëáäéïý, ìðïñåß íá õðïóôåß

óïâáñÞ æçìéÜ. ÁõôÝò ïé æçìéÝò

áðïêëåßïíôáé áðü ôçí ðáñï÷Þ

åããýçóçò.

Õðüäåéîç

ÁíÜëïãá ìå ôçí ðáñáëëáãÞ

ìðïñåß ï êéíçôÞñáò íá Ý÷åé

ãåìéóôåß ìå ëÜäéá áðü ôï

åñãïóôÜóéï.

 Ãåìßæåôå ìå ëÜäé ðñéí ôçí

åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá.

Ìçí ðáñáãåìßóåôå ìå ëÜäé.

Ôï äï÷åßï ëáäéïý Ý÷åé

÷ùñçôéêüôçôá ðåñ. 0,6 ëßôñá.

×ñçóéìïðïéåßôå ìüíï ëÜäéá ãéá

ôåôñÜ÷ñïíïõò êéíçôÞñåò ôçò

êáôçãïñßáò SF / SG /SH / SJ

Þ ðáñáðÜíù.

ÅðéëÝîôå ôï éîþäåò ôïõ ëáäéïý

óå óõíÜñôçóç ìå ôçí åîùôåñéêÞ

èåñìïêñáóßá áðü ôïí ðáñáêÜôù

ðßíáêá:

a) ÓõãêåêñéìÝíï éîþäåò

b) Ðïëëáðëü éîþäåò

Ãéá ãåíéêÞ ÷ñÞóç óôçí êáíïíéêÞ

ðåñéï÷Þ èåñìïêñáóßáò óõíéóôÜ-

ôáé ôï ëÜäé SAE 10W-30.

Áí ÷ñçóéìïðïéåßôáé ëÜäé ìå Ýíá

ìåìïíùìÝíï éîþäåò, ðñÝðåé íá

åðéëåãåß áðü ôïí ðßíáêá ôÝôïéï

ëÜäé ãéá ôç ìÝóç èåñìïêñáóßá

óôçí ðåñéï÷Þ åöáñìïãÞò.

Ðñïóï÷Þ!

×ñçóéìïðïéþíôáò ëÜäé ÷áìçëÞò

ðïéüôçôáò Þ ëÜäé ãéá äß÷ñïíï

êéíçôÞñá, ìðïñåß íá ìåéùèåß

ç äéÜñêåéá æùÞò ôïõ êéíçôÞñá

Þ áíôßóôïé÷á íá ðÜèåé æçìéÜ

ï êéíçôÞñáò.

¸ëåã÷ïò ôçò óôÜèìçò

ëáäéïý

Ðñïóï÷Þ!

Óôïí Ýëåã÷ï ðñïóÝîôå íá

ôïðïèåôÞóåôå ôï ìç÷Üíçìá ðÜíù

óå åðßðåäç åðéöÜíåéá ìå óâçóôü

ôïí êéíçôÞñá.

Åéêüíá 2

 Îåâéäþóôå ôï êáðÜêé ðëÞñùóçò

ëáäéïý (1) êáé óêïõðßóôå ôç

âÝñãá ìÝôñçóçò óôÜèìçò

ëáäéïý.

 ÂÜëôå ôç âÝñãá ìÝôñçóçò

ëáäéïý ìÝóá óôï óôüìéï

ðëÞñùóçò, ÷ùñßò üìùò íá

ôç âéäþóåôå.

Óå ðåñßðôùóç ðïõ ç óôÜèìç

åßíáé ðïëý ÷áìçëÞ, óõìðëçñþ-

óôå áñãÜ ëßãï ëÜäé ùò ôï ðÜíù

óçìÜäé ”max” óôç âÝñãá.

 Ðñéí ôçí åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá

âéäþóôå ôç âÝñãá ãåñÜ.

Ðñïóï÷Þ!

Ìçí ðáñáãåìßóåôå ìå ëÜäé.

Áí ÷ñçóéìïðïéçèåß ðÜñá ðïëý

ëÜäé, áõôü ìðïñåß íá ïäçãÞóåé

óå æçìéÝò óôïí êéíçôÞñá, Ýêëõóç

êáðíïý, äõóêïëßåò åêêßíçóçò

Þìðïõæß ìå áéèÜëç.

Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò ÅëëçíéêÜ

Óõíéóôþìåíá êáýóéìá

Êßíäõíïò!

– Ç âåíæßíç åßíáé õðü ïñéóìÝíåò

óõíèÞêåò Üêñùò åýöëåêôç

êáé åðéêßíäõíç ãéá Ýêñçîç.

– Óõìðëçñþíåôå êáýóéìá ìüíï

óå êáëÜ áåñéæüìåíï ðåñéâÜëëïí

êáé ìå óâçóôü ôïí êéíçôÞñá.

Ìçí êáðíßæåôå êáé óâÞíåôå

üëåò ôéò ðçãÝò áíÜöëåîçò

óôï ðåñéâÜëëïí, üðïõ

óõìðëçñþíåôå âåíæßíç ïýôå

óôïí ÷þñï áðïèÞêåõóçò

ôùí êáõóßìùí.

– Ìçí ðáñáãåìßæåôå ôï ñåæåñ-

âïõÜñ (äåí åðéôñÝðåôáé íá

âñßóêåôáé âåíæßíç óôï

óôüìéï ðëÞñùóçò).

ÌåôÜ ôç óõìðëÞñùóç

êáõóßìùí ðñïóÝ÷åôå íá åßíáé

êëåéóìÝíï êáé áóöáëéóìÝíï

ôï êáðÜêé ôïõ äï÷åßïõ.

– ÐñïóÝîôå íá ìç ÷õèïýí

êáýóéìá êáôÜ ôç óõìðëÞñùóç

êáõóßìùí. Ôá ÷õìÝíá êáýóéìá

Þ ïé áôìïß ôçò âåíæßíçò ìðïñïýí

íá áíáöëå÷ôïýí. Óå ðåñßðôùóç

ðïõ ÷ýèçêáí êáýóéìá,

ðñïóÝîôå íá óôåãíþóåé

çðåñéï÷Þ, ðñïôïý

åðáíåêêéíÞóåôå ôïí êéíçôÞñá.

– Áðïöåýãåôå ôçí åðáíåéëçììÝíç

Þ ôçí ìáêñÜ åðáöÞ ìå ôï äÝñìá

Þ ôçí åéóðíïÞ ôùí áôìþí.

Êßíäõíïò æçìéÜò óôïí

êéíçôÞñá!

– Ìçí áíáìéãíýåôå ôá êáýóéìá

ìå ëÜäé.

– ×ñçóéìïðïéåßôå ìüíïí êáèáñÜ,

öñÝóêá êáé áìüëõâäá êáýóéìá.

– ×ñçóéìïðïéåßôå ìüíïí êáýóéìá

ìå áñéèìü ïêôáíßùí 87 êáé Üíù.

– Áðïèçêåýåôå êáýóéìá ìüíï óå

ðïóüôçôåò, ïé ïðïßåò ìðïñïýí

íá êáôáíáëùèïýí åíôüò

30 çìåñþí.

– ÐñïóÝ÷åôå íá ìçí êáôáëÞîïõí

ñýðïé, óêüíç Þ íåñü ìÝóá óôï

ñåæåñâïõÜñ.

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò âåíæßíçò

Ðñïóï÷Þ!

Ðñïôïý óõìðëçñþóåôå êáýóéìá,

áöÞíåôå ôïí êéíçôÞñá åðß

ôïõëÜ÷éóôïí äýï ëåðôÜ íá

êñõþóåé.

Åéêüíá 3

 Ðñéí ôçí áöáßñåóç ôïõ

êáðáêéïý ôïõ ñåæåñâïõÜñ (1)

êáé ôçí ðëÞñùóç ìå êáýóéìá

êáèáñßóôå ôçí ðåñéï÷Þ ãýñù

áðü ôï óôüìéï ðëÞñùóçò.

 Ãåìßæåôå ôï ñåæåñâïõÜñ ìÝ÷ñé

ðåñßðïõ 3 cm êÜôù áðü ôç âÜóç

ôïõ óôïìßïõ ðëÞñùóçò Þ ìÝ÷ñé

íá öèÜóåé ç óôÜèìç ðëÞñùóçò

ôï ìÝãéóôï ýøïò ðëÞñùóçò

óýìöùíá ìå ôïí åíäåßêôç

(2, áíÜëïãá ìå ôçí ðáñáë-

ëáãÞ), ïýôùò þóôå íá ìðïñåß

íá åêôïíùèåß ôï êáýóéìï.

Åêêßíçóç êéíçôÞñá

Åéêüíá 4

Êßíäõíïò!

ÊñáôÜôå ôá ÷Ýñéá êáé ôá ðüäéá

ðÜíôïôå ìáêñéÜ áðü ôá êéíïýìåíá

ìÝñç. Ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå

âïçèÞìáôá åêêßíçóçò ðïõ

âñßóêïíôáé õðü ðßåóç.

Ïé áôìïß åßíáé åýöëåêôïé.

Êßíäõíïò!

Áêïëïõèåßôå üëåò ôéò õðïäåßîåéò

÷åéñéóìïý ôùí ïäçãéþí ÷åéñéóìïý

ôïõ ìç÷áíÞìáôïò, óôï ïðïßï åßíáé

óõíáñìïëïãçìÝíïò ï êéíçôÞñáò

áõôüò.

Õðïäåßîåéò

– ÌåñéêÜ ìïíôÝëá äåí Ý÷ïõí

óêáíäÜëç ãêáæéïý, ï áñéèìüò

óôñïöþí ñõèìßæåôáé áõôüìáôá.

Ï êéíçôÞñáò äïõëåýåé ðÜíôïôå

ìå ôïí éäáíéêü áñéèìü óôñïöþí.

– Åðßóçò óå æåóôü êéíçôÞñá

ìðïñåß íá åßíáé åíäå÷ïìÝíùò

áðáñáßôçôï íá ôñáâÞîåôå ôï

Choke.

– ÌåñéêÜ ìïíôÝëá äåí Ý÷ïõí

Choke. Ï êéíçôÞñáò

ðñïóáñìüæåôáé áõôüìáôá

óôçí åêÜóôïôå äéáäéêáóßá

åêêßíçóçò.

– ÁöÞóôå ôïí êéíçôÞñá ìåñéêÜ

ëåðôÜ áíáììÝíï íá æåóôáèåß,

ðñïôïý äïõëÝøåôå ìå ôï

ìç÷Üíçìá.

 ÖÝñôå ôç óêáíäÜëç ãêáæéïý (1)

– áí õðÜñ÷åé – óôïí êéíçôÞñá

Þ áíôßóôïé÷á óôï êïíôÜñé

ïäÞãçóçò (óå ìç÷áíÞìáôá ìå

ôçëå÷åéñéóìü ìå áÝñéï – áíÜëïãá

ìå ôçí ðáñáëëáãÞ) óôç èÝóç

 ÔñáâÞîôå ôï Choke (óå êñýï

êéíçôÞñá):

– Ñõèìßóôå ôï Choke (2)

óôç èÝóç /ON.

 Óôáèåßôå ðßóù áðü

ôï ìç÷Üíçìá.

 ÔñáâÞîôå åëáöñÜ óôç ëáâÞ

ôïõ åêêéíçôÞñá, ìÝ÷ñé íá ãßíåé

áéóèçôÞ êÜðïéá áíôßóôáóç.

Êáôüðéí ôñáâÞîôå ôç ãñÞãïñá

êáé äõíáôÜ, þóôå íá

õðåñâëçèåß ç óõìðßåóç,

íá åìðïäéóôåß ôï êëþôóçìá

êáé íá îåêéíÞóåé ï êéíçôÞñáò.

Áí ÷ñåéÜæåôáé åðáíáëÜâåôå.

Ðñïóï÷Þ!

Ìçí áöÞóåôå ôç ëáâÞ ôïõ

åêêéíçôÞñá íá åéóÝëèåé ðßóù

ìÝóá óôïí êéíçôÞñá. ÏäçãÞóôå

ôçí áñãÜ ðñïò ôá ðßóù, þóôå

íá áðïöåõ÷èåß ôõ÷üí æçìéÜ óôïí

åêêéíçôÞñá. Ìçí ôñáâÞîåôå óôç

ëáâÞ ôïõ åêêéíçôÞñá, üôáí åßíáé

áíáììÝíïò ï êéíçôÞñáò.

 ÌåôÜ ôçí åêêßíçóç ôïõ

êéíçôÞñá, Þ áíôßóôïé÷á ìüëéò

Ý÷åé æåóôáèåß ï êéíçôÞñáò,

öÝñôå ôï Choke áñãÜ óôï

/OFF.

ÅëëçíéêÜ Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò

ÓôáìÜôçìá êéíçôÞñá

Åéêüíá 4

 ÖÝñôå ôç óêáíäÜëç ãêáæéïý (1)

– áí õðÜñ÷åé – óôïí êéíçôÞñá

Þ áíôßóôïé÷á óôï êïíôÜñé

ïäÞãçóçò (óå ìç÷áíÞìáôá ìå

ôçëå÷åéñéóìü ìå áÝñéï – áíÜëïãá

ìå ôçí ðáñáëëáãÞ) óôç èÝóç

Õðüäåéîç

Óå ìç÷áíÞìáôá ÷ùñßò óêáíäÜëç

ãêáæéïý ðñïóÝîôå ôéò ïäçãßåò ãéá

ôï óôáìÜôçìá ôïõ êéíçôÞñá óôéò

Ïäçãßåò ×åéñéóìïý ôïõ

ìç÷áíÞìáôïò.

ÓçìáíôéêÞ õðüäåéîç

ÌåôÜ ôçí åñãáóßá Þ áíôßóôïé÷á

üôáí åãêáôáëåßøåôå ôï ìç÷Üíçìá:

– ÁöÞíåôå ôïí êéíçôÞñá íá

êñõþóåé.

– ÂãÜëôå ôï ìðïõæïêáëþäéï

áðü ôï ìðïõæß.

ÓõíôÞñçóç/Êáèáñéóìüò

Êßíäõíïò!

Ðñéí ôçí åêôÝëåóç üëùí ôùí

åñãáóéþí, üðùò ð.÷. åñãáóßåò

óõíôÞñçóçò êáé êáèáñéóìïý,

óâÞíåôå ôïí êéíçôÞñá êáé ôïí

áöÞíåôå íá êñõþóåé. Ãéá íá

åìðïäßóåôå ôçí áèÝëçôç

åêêßíçóç, ôñáâÜôå ðÜíôïôå ôï

ìðïõæïêáëþäéï áðü ôï ìðïõæß.

Ðñïóï÷Þ!

– Ï êéíçôÞñáò Ý÷åé ñõèìéóôåß

óùóôÜ áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ

áðü Üðïøçò áðüäïóçò êáé

êáôáíÜëùóçò. ÊÜèå áëëáãÞ

áõôþí ôùí ñõèìßóåùí ðñÝðåé

íá ãßíåôáé áðïêëåéóôéêÜ áðü

ôïí êáôáóêåõáóôÞ Þ áðü

åîïõóéïäïôçìÝíï

åîåéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü.

– Áí ðñÝðåé íá ãåßñåôå ôïí

êéíçôÞñá ãéá ôç ìåôáöïñÜ ôïõ

ìç÷áíÞìáôïò, ãéá ôïí Ýëåã÷ï

Þ ãéá ôçí áðïìÜêñõíóç ñýðùí,

ôïí ãÝñíåôå ðÜíôïôå Ýôóé, þóôå

ôï ìðïõæß íá äåß÷íåé ðñïò ôá

ðÜíù, þóôå íá ìçí ìðïñåß íá

ðñïîåíçèåß æçìéÜ óôïí

êéíçôÞñá áðü êáýóéìá Þ ëÜäéá.

– ÌåôáöÝñåôå ôï ìç÷Üíçìá

åðÜíù óå ï÷Þìáôá ðÜíôïôå

ìå Üäåéï ôï ñåæåñâïõÜñ.

– Ôá áíôáëëáêôéêÜ ðñÝðåé

íá áíôáðïêñßíïíôáé óôéò

áðáéôÞóåéò ðïõ êáèïñßóôçêáí

áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ.

– Ãé' áõôü ÷ñçóéìïðïéåßôå

ìüíï ãíÞóéá áíôáëëáêôéêÜ

Þ áíôáëëáêôéêÜ åãêåêñéìÝíá

áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ.

Ïé åðéóêåõÝò åðéôñÝðåôáé íá

åêôåëïýíôáé áðïêëåéóôéêÜ áðü

åîåéäéêåõìÝíï óõíåñãåßï.

Ãéá íá äéáôçñçèåß ç õøçëÞ

áðüäïóç, åßíáé áðáñáßôçôïé

ôáêôéêïß Ýëåã÷ïé êáé êáôüðéí

ñõèìßóåéò ôïõ êéíçôÞñá.

Ç ôáêôéêÞ óõíôÞñçóç äéáóöáëßæåé

ìáêñÜ äéÜñêåéá ëåéôïõñãßáò.

Ç áðáñáßôçôç óõ÷íüôçôá

óõíôÞñçóçò êáé ôï åßäïò

ôùí ðñïò åêôÝëåóç åñãáóéþí

äßíïíôáé óôïí ðáñáêÜôù ðßíáêá.

Ç óõ÷íüôçôá óå þñåò

ëåéôïõñãßáò Þ áíôßóôïé÷á ôá

ëïéðÜ ÷ñïíéêÜ óôïé÷åßá ðñÝðåé

íá ôçñïýíôáé, áíÜëïãá ìå ðïéï

÷ñïíéêü óçìåßï öèÜíåé íùñßôåñá.

ÊáôÜ ôç ëåéôïõñãßá õðü

äõó÷åñåßò óõíèÞêåò áðáéôïýíôáé

óõ÷íüôåñåò óõíôçñÞóåéò.

Óôï ôÝëïò ôçò óåæüí áðåõèýíåóôå

óå åîåéäéêåõìÝíï óõíåñãåßï ãéá

ôïí Ýëåã÷ï êáé ôç óõíôÞñçóç ôïõ

ìç÷áíÞìáôïò.

Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò ÅëëçíéêÜ

Ðñüãñáììá óõíôÞñçóçò

Óå âáñéÜ öüñôùóç Þ óå õøçëÝò èåñìïêñáóßåò ðåñéâÜëëïíôïò

Óå ëåéôïõñãßá óå ðåñéâÜëëïí ìå óêüíç êÜíåôå óõ÷íüôåñá óõíôÞñçóç.

¸ëåã÷ïò ëáäéïý

 ÅëÝã÷åôå ôç óôÜèìç ëáäéïý

ðñéí áðü êÜèå åêêßíçóç

êéíçôÞñá.

 ÐñïóÝ÷åôå, íá ôçñåßôáé ðÜíôïôå

ç óùóôÞ óôÜèìç ëáäéïý.

Âë. ”¸ëåã÷ïò óôÜèìçò ëáäéïý”.

ÁëëáãÞ ëáäéïý

Êßíäõíïò!

– Ôá ðáëéÜ ëÜäéá êéíçôÞñùí

ìðïñýí íá ïäçãÞóïõí óå

êáñêßíï ôïõ äÝñìáôïò,

üôáí Ýñ÷ïíôáé óõ÷íÜ êáé ãéá

ìáêñüôåñï äéÜóôçìá óå åðáöÞ

ìå ôï äÝñìá. Ðáñüëï ðïõ áõôü

åßíáé áðßèáíï, åöüóïí êáíåßò

äåí Ýñ÷åôáé óå êáèçìåñéíÞ

åðáöÞ ìå ðáëéÜ ëÜäéá, óáò

óõíéóôïýìå ùóôüóï ìåôÜ ôçí

åñãáóßá ìå ðáëéÜ ëÜäéá íá

ðëÝíåôå ó÷ïëáóôéêÜ üóï ôï

äõíáôüí óõíôïìüôåñá ôá ÷Ýñéá

óáò ìå óáðïýíé êáé íåñü.

– ÁäåéÜæåôå ôá ëÜäéá, üóï

ï êéíçôÞñáò åßíáé áêüìá

æåóôüò, áëëÜ ü÷é ðëÝïí êáõôüò

(óôçí ðåñßðôùóç áõôÞ ôá ëÜäéá

åêñÝïõí ãñÞãïñá êáé ðëÞñùò).

Åéêüíá 1

 ÁöÞíåôå ôïí êéíçôÞñá íá

äïõëÝøåé, ìÝ÷ñéò üôïõ áäåéÜóåé

ôï ñåæåñâïõÜñ.

 ÁöáéñÝóôå ôï êáðÜêé ðëÞñùóçò

ëáäéïý.

 ÁöÞíåôå ôï ëÜäé íá ôñÝîåé

óå êáôÜëëçëï äï÷åßï:

– ¢íïéãìá ôçò âßäáò êÝíùóçò

ëáäéïý (5) áíÜëïãá ìå ôï

ðüóï ðñïóéôÞ åßíáé,

– êëßóç ôïõ êéíçôÞñá óôï ðëÜé.

 Îáíáâéäþóôå ôç âßäá êÝíùóçò

ëáäéïý êáé óößîôå ôçí.

Ðñïóï÷Þ!

Ìçí ðáñáóößîåôå ôç âßäá

êÝíùóçò ëáäéïý.

 Ãåìßóôå ôï äï÷åßï ëáäéïý ìå ôï

óõíéóôþìåíï ëÜäé êáé åëÝãîôå

ôç óôÜèìç ëáäéïý.

 Îáíáóôåñåþóôå ôï êáðÜêé

ðëÞñùóçò ëáäéïý.

Õðüäåéîç

Áðïóýñåôå ôá ðáëéÜ ëÜäéá

ðÜíôïôå óýìöùìá ìå ôéò

éó÷ýïõóåò äéáôÜîåéò ãéá ôçí

ðñïóôáóßá ôïõ ðåñéâÜëëïíôïò.

ÓõíéóôÜôáé íá öÝñíåôå ôá ðáëéÜ

ëÜäéá óå óôåãáíü äï÷åßï óå

êÜðïéï ÊÝíôñï ÓõëëïãÞò ðáëéþí

ëáäéþí. Ìçí ôï áðïóýñåôå óôá

ëïéðÜ áðïññßììáôá ïýôå íá ôï

÷ýóåôå óôï Ýäáöïò êáé íá ôï

áöÞóåôå íá áðïññïöçèåß áðü

ôï áõôü.

ÓõíôÞñçóç ôïõ ößëôñïõ

áÝñá

Ôï ëåñùìÝíï ößëôñï áÝñá

ðåñéïñßæåé ôç ñïÞ ôïõ áÝñá óôï

êáñìðéñáôÝñ. Ãéá íá ðñïëçöèåß

ôõ÷üí åóöáëìÝíç ëåéôïõñãßá

ôïõ êáñìðõñáôÝñ, ðñÝðåé íá

óõíôçñåßôáé ôáêôéêÜ ôï ößëôñï

áÝñá. Óå ðïëý óêïíéóìÝíï

ðåñéâÜëëïí ìðïñïýí íá åßíáé

áðáñáßôçôåò óõ÷íüôåñåò

óõíôçñÞóåéò.

Êßíäõíïò!

Ãéá ôïí êáèáñéóìü ôïõ ößëôñïõ

áÝñá ìç ÷ñçóéìïðïéÞóåôå ðïôÝ

âåìæßíç Þ äéáëýôåò ìå ÷áìçëü

óçìåßï áíÜöëåîçò. ÕðÜñ÷åé

êßíäõíïò ðõñêáúÜò Þ Ýêñçîçò.

Åñãáóßá óõíôÞñçóçò

Ðñéí áðü

êÜèå ÷ñÞóç

ÌåôÜ ôéò ðñþôåò

5 þñåò

ëåéôïõñãßáò

Ìßá öïñÜ êÜèå

öïñÜ êÜèå

óåæüí Þ áíÜ

25 þñåò

Ìßá öïñÜ êÜèå

öïñÜ êÜèå

óåæüí Þ áíÜ

50 þñåò

Ìßá öïñÜ êÜèå

öïñÜ êÜèå óåæüí

Þ áíÜ 100 þñåò

¸ëåã÷ïò ëáäéþí êéíçôÞñá z

ÁëëÜæåôå ôï ëÜäé ôïõ

êéíçôÞñá

¸ëåã÷ïò ìðïõæéþí z

ÓõíôÞñçóç ìðïõæéþí z

Êáèáñéóìüò ðåñéï÷Þò

åîÜôìéóçò

Êáèáñßóôå ôï êÜëõììá

ôïõ êéíçôÞñá

¸ëåã÷ïò ößëôñïõ áÝñá z

ÓõíôÞñçóç ößëôñïõ áÝñá z

ÁëëÜîôå ôï ößëôñï ôçò

âåíæßíçò

ÅëëçíéêÜ Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò

Ðñïóï÷Þ!

Ìçí áöÞíåôå ðïôÝ ôïí êéíçôÞñá

íá äïõëÝøåé ÷ùñßò ôï ößëôñï

áÝñá. ÂëÜâç óôïí êéíçôÞñá

Þ áõîçìÝíç öèïñÜ ôïõ êéíçôÞñá

èá ìðïñïýóå íá åßíáé ôï

áðïôÝëåóìá.

Õðüäåéîç

Ôï ÷Üñôéíï ößëôñï äåí ìðïñåß

íá êáèáñéóôåß.

Åéêüíá 5

 ÐéÝóôå óôç óåóçìáóìÝíç

åðéöÜíåéá (1) ôïõ êáëýììáôïò

ôïõ ößëôñïõ áÝñá (2) êáé

áöáéñÝóôå ôï êÜëõììá.

 ÁíôéêáôáóôÞóôå ôï ÷Üñôéíï

ößëôñï (3) óå ðåñßðôùóç

ñýðáíóçò Þ æçìéÜò.

 Êáèáñßóôå ôï ðñïößëôñï áðü

áöñïëÝî (4), óå ðåñßðôùóç

æçìéÜò áíôéêáôáóôÞóôå ôï.

Ãéá ôïí êáèáñéóìü ôïõ

ðñïößëôñïõ áðü áöñïëÝî

áöáéñÝóôå ôï áðü ÷Üñôéíï

ößëôñï êáé ðëýíåôå ôï ìå

äéÜëõìá áðü áðïññõðáíôéêü

ïéêéáêÞò ÷ñÞóçò êáé æåóôü

íåñü.

Ðñéí ôçí åðáíáôïðïèÝôçóç

áöÞóôå ôï óôåãíþóåé êáëÜ.

Õðüäåéîç

Ìç äéáâñÝîåôå ðïôÝ ôï

ðñïößëôñï áðü áöñïëÝî ìå ëÜäé.

 ÓõíáñìïëïãÞóôå ðëÞñùò ôï

ößëôñï áÝñá êáé ôïðïèåôÞóôå

ôï ößëôñï áÝñá. ÐñïóÝîôå

ôç óùóôÞ åöáñìïãÞ êáé ôï

êïýìðùìá ôïõ êáëýììáôïò

ôïõ ößëôñïõ áÝñá!

ÓõíôÞñçóç ôïõ ìðïõæéïý

Êßíäõíïò!

ÁöÞíåôå ôïí êéíçôÞñá

íá êñõþóåé.

Ìçí êÜíåôå äïêéìÝò áíÜöëåîçò

ìå âãáëìÝíï ôï ìðïõæß.

Ìçí áíÜâåôå ôïí êéíçôÞñá

ìå âãáëìÝíï ôï ìðïõæß.

Ãéá íá ëåéôïõñãåß óùóôÜ

ï êéíçôÞñáò ðñÝðåé íá Ý÷åé

ñõèìéóôåß óùóôÜ ç áðüóôáóç ôùí

çëåêôñïäßùí ôïõ ìðïõæéïý êáé íá

åßíáé åëåýèåñá áðü ñýðïõò.

Åéêüíá 6 êáé 7

 ÔñáâÞîôå ôï ìðïõæïêáëþäéï

(1) áðü ôï ìðïõæß êáé îåâéäþóôå

ôï ìðïõæß (2) ìå ìðïõæüêëåéäï.

 ÅëÝãîôå ïðôéêÜ ôï ìðïõæß.

ÁíôéêáôáóôÞóôå ôï ìðïõæß

óå ðåñßðôùóç ðïõ õðÜñ÷åé

åìöáíÞò öèïñÜ Þ üôáí Ý÷åé

æçìéÜ ï ìïíùôÞò.

 Êáèáñßóôå ôï ìðïõæß ìå

óõñìáôüâïõñôóá, óå

ðåñßðôùóç ðïõ ðñÝðåé íá

åðáíá÷ñçóéìïðïéçèåß åê íÝïõ.

 ÌåôñÞóôå ôçí áðüóôáóç

ôùí çëåêôñïäßùí ìå ößëåñ.

Ñõèìßóôå ôçí áðüóôáóç

åíäå÷ïìÝíùò ëõãßæïíôáò

ôï ðëáúíü çëåêôñüäéï.

Ç áðüóôáóç ôùí çëåêôñïäßùí

ðñÝðåé íá åßíáé 0,60–0,80 mm

(Eéêüíá 7).

 ÅëÝãîôå áí åßíáé ç ôóéìïý÷á ôïõ

ìðïõæéïý óå êáëÞ êáôÜóôáóç,

âéäþóôå êáôüðéí ôï ìðïõæß ìå ôï

÷Ýñé, þóôå íá áðïöýãåôå æçìéÜ

óôï óðåßñùìá.

 ¼ôáí ôï ìðïõæß åßíáé óùóôÜ

âéäùìÝíï ìå ôï ÷Ýñé, óößîôå

ôï ìå ìðïõæüêëåéäï.

Ðñïóï÷Þ!

Ìçí ðáñáóößîåôå ôï ìðïõæß.

ÐñïóÝîôå ôéò áêüëïõèåò ôéìÝò

ãéá ôï óößîéìï ôïõ ìðïõæéïý ìå

ìðïõæüêëåéäï:

– íÝï ìðïõæß ôï ðïëý ìßá

ðåñéóôñïöÞ,

– ìåôá÷åéñéóìÝíï ìðïõæß ôï ðïëý

–

ðåñéóôñïöÞò.

¸íá ìç óùóôÜ óöéãìÝíï ìðïõæß

ìðïñåß íá æåóôáèåß õðåñâïëéêÜ

êáé íá åðéöÝñåé æçìéÜ óôïí

êéíçôÞñá.

Êáèáñéóìüò

ôïõ êéíçôÞñá

Óå ðñßðôùóç ðïõ ðñéí ôïí

êáèáñéóìü ï êéíçôÞñáò

âñéóêüôáí óå ëåéôïõñãÜ, ôïí

áöÞíåôå ôïõëÜ÷éóôïí ìßá þñá íá

êñõþóåé. Áðïìáêñýíåôå ôáêôéêÜ

ôéò óõóóùñåýóåéò ñýðùí áðü

ôïí êéíçôÞñá. Êáèáñßæåôå ôçí

ðñïóôáóßá äá÷ôýëùí êáé ôçí

ðåñéï÷Þ ãýñù áðü ôçí åîÜôìéóç.

Ãéá ôïí óêïðü áõôü

÷ñçóéìïðïéåßôå âïýñôóá

Þ ðåðéåóìÝíï áÝñá.

Ðñïóï÷Þ!

Ãéá ôïí êáèáñéóìü ôïõ êéíçôÞñá

ìç ÷ñçóéìïðïéåßôå äÝóìç íåñïý,

ãéáôß áõôü íá ìðïñïýóå íá

ðñïîåíÞóåé ñýðïõò óôá êáýóéìá.

Ôï íåñü áðü ëÜóôé÷ï ðïôßóìáôïò

êÞðïõ Þ áðü ðëõíôéêü õøçëÞò

ðßåóçò ìðïñåß íá äéåéóäýóåé áðü

ôï Üíïéãìá ôçò åîÜôìéóçò êáé íá

ðñïîåíÞóåé æçìéÜ óôïí êéíçôÞñá.

Êßíäõíïò!

Ç óõóóþñåõóç ñýðùí ãýñù áðü

ôçí åîÜôìéóç ìðïñåß íá ïäçãÞóåé

óå ðõñêáúÜ. Ðñéí áðü êÜèå ÷ñÞóç

åëÝã÷åôå ôçí ðåñéï÷Þ áõôÞ êáé ôçí

êáèáñßæåôå.

ÁðïèÞêåõóç

Óå êéíçôÞñåò, ðïõ ðñüêåéôáé

íá áðïèçêåõôïýí ðÜíù áðü

30 çìÝñåò, äåí ðñÝðåé íá

õðÜñ÷ïõí êáýóéìá ìÝóá óôï

ñåæåñâïõÜñ, þóôå íá áðïöåõ÷èåß

ï ó÷çìáôéóìüò êáôáëïßðùí óôçí

åãêáôÜóôáóç êáõóßìùí,

éäéáßôåñá óå óçìáíôéêÜ ìÝñç

ôïõ êáñìðéñáôÝñ.

Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò ÅëëçíéêÜ

Ãéá áðïèÞêåõóç áðü 30 ìÝ÷ñé

ôï ðïëý 90 çìÝñåò ìðïñåß íá

ðñïóôåèåß óôá êáýóéìá Ýíáò

óôáèåñïðïéçôÞò. Áðåõèõíèåßôå

óôï åéäéêü êáôÜóôçìá, áð' üðïõ

áãïñÜóáôå ôï ìç÷Üíçìá Þ óôï

óõíåñãåßï ôçò õðçñåóßáò

ôå÷íéêÞò åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí.

 ÁöÞóôå ôïí êéíçôÞñá íá

ëåéôïõñãÞóåé, ìÝ÷ñé íá áäåéÜóåé

ôï ñåæåñâïõÜñ êáé íá

áêéíçôïðïéçèåß ï êéíçôÞñáò.

 ÁëëÜîôå ôá ëÜäéá.

Âë. ”ÁëëáãÞ ëáäéïý”.



ÁöáéñÝóôå ôï ìðïõæß êáé

ãåìßóôå ôï êýëéíäñï ìå ðåñ.

15 ml ëÜäé êéíçôÞñá.

ÅðáíáôïðïèåôÞóôå ôï ìðïõæß

êáé ôñáâÞîôå áñãÜ ôçí íôßæá

(óõñìáôüóêïéíï ÷åéñéóìïý),

ïýôùò þóôå íá êáôáíåìçèåß

ôï ëÜäé.

 Áðïìáêñýíåôå ôïõò ñýðïõò

ãýñù áðü ôïí êéíçôÞñá, êÜôù

áðü ôçí ðñïóôáóßá äá÷ôýëùí

êÜôù, ãýñù êáé ðßóù áðü ôçí

åîÜôìéóç. Åðáëåßöåôå ôéò

ðåñéï÷Ýò, ðïõ èá ìðïñïýóáí

íá óêïõñéÜóïõí, ìå ëåðôü öéëì

ëáäéïý.

 ÖõëÜîôå ôï ìç÷Üíçìá óå

êáèáñü, óôåãíü êáé êáëÜ

áåñéæüìåíï ÷þñï êáé ü÷é êïíôÜ

óå óõóêåõÝò ðïõ äïõëåýïõí

ìå öëüãá Þ ðñïåéäïðïéçôéêÞ

ëõ÷íßá, ð.÷. åãêáôáóôÜóåéò

êáëïñéöÝñ, óõóêåõÝò

èÝñìáíóçò íåñïý

Þ óôåãíùôÞñéá. Åðßóçò ðñÝðåé

íá áðïöåõ÷èïýí êáé ðåñéï÷Ýò,

óôéò ïðïßåò âñßóêåôáé

çëåêôñïêéíçôÞñáò ðïõ ðáñÜãåé

óðéíèÞñá Þ óôéò ïðïßåò

÷ñçóéìïðïéïýíôáé çëåêôñéêÜ

åñãáëåßá.

 Åöüóïí åßíáé äõíáôüí,

äåí ðñÝðåé åðßóçò íá åðéëåãïýí

ðåñéï÷Ýò áðïèÞêåõóçò ìå

õøçëÞ õãñáóßá ôïõ áÝñá,

åðåéäÞ áõôü åõíïåß ôïí

ó÷çìáôéóìü óêïõñéÜò

êáé äéÜâñùóçò.

 Áðïèçêåýåôå ôï ìç÷Üíçìá êáôÜ

ôç öýëáîç ðÜíù óå åðßðåäç

åðéöÜíåéá. Óå ðåñßðôùóç ðïõ

áõôü âñßóêåôáé óå êåêëéììÝíç

èÝóç, ìðïñåß íá åîÝëèïõí

êáýóéìá Þ ëÜäéá.

Ôñüðïò äñÜóçò ìåôÜ áðü

ìáêñü÷ñïíç áðïèÞêåõóç

 ÅëÝãîôå ôïí êéíçôÞñá üðùò

ðåñéãñÜöåôáé óôï êåöÜëáéï

”¸ëåã÷ïò ðñéí ôç ëåéôïõñãßá”.

 Óå ðåñßðôùóç ðïõ áäåéÜóôçêå

ôï ñåæåñâïõÜñ ãéá ôçí ôåëéêÞ

áðïèÞêåõóç, ãåìßóôå ôï

ñåæåñâïõÜñ ìå öñÝóêéá

âåíæßíç. Óå ðåñßðôùóç ðïõ

õðÜñ÷åé äï÷åßï âåíæßíçò ãéá

ôç óõìðëÞñùóç êáõóßìùí,

èá ðñÝðåé íá ðñïóÝîåôå íá

åßíáé ãåìÜôï ìå öñÝóêéá

âåíæßíç.

 Óå ðåñßðôùóç ðïõ êáôÜ ôçí

áðïèÞêåõóç Þôáí ëáäùìÝíïò

ï êýëéíäñïò, åêëýåôáé êáôÜ ôçí

åêêßíçóç ôïõ êéíçôÞñá ëßãïò

êáðíüò. Áõôü äåí áðïôåëåß

êßíäõíï.

Åããýçóç

Óå êÜèå ÷þñá éó÷ýïõí ïé üñïé

åããýçóçò ðïõ åêäüèçêáí áðü

ôçí åôáéñåßá ìáò Þ áðü ôïí

åéóáãùãÝá.

ÂëÜâåò åðéäéïñèþíïõìå óôï

ìç÷ÜíçìÜ óáò äùñåÜí óôá

ðëáßóéá ôçò åããýçóçò, åöüóïí

ç áéôßá èá åßíáé åëÜôôùìá õëéêïý

Þ óöÜëìá êáôáóêåõÞò.

Óå ðåñßðôùóç ðáñï÷Þò åããýçóçò

áðåõèýíåóôå óôï êáôÜóôçìá, áðü

ôï ïðïßï áãïñÜóáôå ôï ìç÷Üíçìá

Þ óôï ðëçóéÝóôåñï

õðïêáôÜóôçìÜ ìáò.

ÅëëçíéêÜ Ïäçãßåò ÷åéñéóìïý ÊéíçôÞñáò

ÁíáæÞôçóç óöáëìÜôùí

Õðüäåéîç

Ãéá åðéóêåõÝò ðïõ äåí

êáëýðôïíôáé áðü ôéò ðáñáðÜíù

åñãáóßåò, ðáñáêáëåßóèå íá

áðåõèõíèåßôå óôï åéäéêü

êáôÜóôçìá ôçò ðåñéï÷Þò óáò ìå

õðçñåóßá ôå÷íéêÞò åîõðçñÝôçóçò

ðåëáôþí.

ÂëÜâç ÐéèáíÞ áéôßá Áíôéìåôþðéóç

Ï êéíçôÞñáò äåí îåêéíÜ. Äåí õðÜñ÷ïõí êáýóéìá óôï ñåæåñâïõÜñ. Ãåìßóôå ôï ñåæåñâïõÜñ ìå êáèáñÜ,

öñÝóêá êáé áìüëõâäá êáýóéìá.

ÐáëéÜ êáýóéìá. ÁäåéÜóåôå ôá ðáëéÜ êáýóéìá ìÝóá

óå êáôÜëëçëï äï÷åßï óôï ýðáéèñï.

Ãåìßóôå ôï ñåæåñâïõÜñ ìå êáèáñÜ,

öñÝóêá êáé áìüëõâäá êáýóéìá.

Ï êéíçôÞñáò åßíáé êñýïò, ìçí ôñáâÞîåôå

ôïí ìï÷ëü Choke.

ÔñáâÞîôå ôïí ìï÷ëü Choke.

Äåí Ý÷åé ôïðïèåôçèåß ôï ìðïõæïêáëþäéï

óôï ìðïõæß.

ÔïðïèåôÞóôå ôï ìðïõæïêáëþäéï

óôï ìðïõæß.

Ôï ìðïõæß åßíáé ëåñùìÝíï Þ ÷áëáóìÝíï. Êáèáñßóôå ôï ìðïõæß.

Ñõèìßóôå êáôüðéí ôçí áðüóôáóç ôùí

çëåêôñïäßùí Þ áëëÜîôå ôï ìðïõæß.

Ç óêáíäÜëç ãêáæéïý äå âñßóêåôáé óôç

óùóôÞ èÝóç .

ÖÝñôå ôç óêáíäÜëç ãêáæéïý óôç èÝóç .

ÂïõëùìÝíïò áãùãüò âåíæßíçò. Áðåõèõíèåßôå óå åéäéêü ãéá ôïí êáèáñéóìü

ôïõ áãùãïý âåíæßíçò *).

Ï êéíçôÞñáò ëåéôïõñãåß

áêáíüíéóôá (óâÞíåé êáé

îáíáíÜâåé).

Ï ìï÷ëüò Choke åßíáé ñõèìéóìÝíïò

óôï ”CHOKE/ ”.

ÖÝñôå ôïí ìï÷ëü ôïõ Choke óôï ” /OFF”.

Ôï ìðïõæïêáëþäéï åßíáé ÷áëáñÜ

ôïðïèåôçìÝíï óôï ìðïõæß.

ÔïðïèåôÞóôå ôï ìðïõæïêáëþäéï

óôï ìðïõæß.

ÐáëéÜ êáýóéìá.

Íåñü Þ ñýðïé óôçí åãêáôÜóôáóç

êáõóßìùí.

ÁäåéÜóåôå ôá ðáëéÜ êáýóéìá ìÝóá

óå êáôÜëëçëï äï÷åßï óôï ýðáéèñï.

Ãåìßóôå ôï ñåæåñâïõÜñ ìå êáèáñÜ,

öñÝóêá êáé áìüëõâäá êáýóéìá.

Ôï ìðïõæß Ý÷åé ëéþóåé, åßíáé ÷áëáóìÝíï

Þ ç áðüóôáóç çëåêôñïäßùí åßíáé ðïëý

ìåãÜëç.

Ñõèìßóôå êáôüðéí ôçí áðüóôáóç ôùí

çëåêôñïäßùí Þ áëëÜîôå ôï ìðïõæß.

Ï êéíçôÞñáò

õðåñèåñìáßíåôáé.

ÅëÜ÷éóôï ëÜäé êéíçôÞñá. Ãåìßóôå ôï ðåñßâëçìá ôçò ìáíéâÝëáò

ìå ôçí áíÜëïãç ðïóüôçôá ëáäéïý.

*) Ãéá ôéò åñãáóßåò áõôÝò áðåõèõíèåßôå ìüíï óå åîåéäéêåõìÝíï óõíåñãåßï.

MTD Handelsgesellschaft mbH

Welser Straße 122

4614 Marchtrenk

 07 24 26 05 55

07 24 26 05 54

MTD Benelux N.V.

Prins Albertlaan 96

B-8870 Izegem

 ++32-51 40 24 41

++32-51 40 37 75

MTD Motorgeräte GmbH

Industriestraße 9–11

73054 Eislingen / Fils

 0 71 61 85 05 0

0 71 61 85 05 70

MTD Poland sp. z o.o.

UL. Ogrodnicza 1

84-252 Orle

 058 57 20 701

058 57 20 699

MTD Denmark ApS

Messingvej 22 C

8940 Randers SV

 87 11 91 00

87 11 96 00

MTD International France

B.P. 453 Saint-Etienne du Rouvray

76806 Cedex

 02 32 91 94 32

02 32 91 94 36

E.P.Barrus LTD

Launton Road

OX6 0UR Bicester, Oxfordshire

 0 18 69 36 36 36

0 18 69 36 36 20

109651 Poccåø, Moc®a

šæ. Åæoa¼c®aø, ªo¯ 2¡

c¹p. 1, oíåc 12

 495 356 70 01

495 356 70 01

MTD Hungária Kft

Dózsa György út 1

8248 Nemesvámos

 06 88 51 55 00

06 88 50 55 20

MTD Trädgårdsmaskiner

Sätunavägen 3

52141 Falköping

 0 51 51 71 00

0 51 57 11 41 4

MTD Schweiz AG

Allmendstraße 14

5612 Villmergen

 05 66 18 46 00

05 66 18 46 09

MTD Products Aktiengesellschaft

Industriestraße 23

D-66129 Saarbrücken

Germany

 ++ 49-6 80 57 90 • ++ 49-6 80 57 94 42

Cub Cadet 21AB45M5603 Garden Tiller Model

Product's Documents

User Manual: Operator: MTD ENGINE:WEST

Specifications

Cub Cadet 21AB45M5603 Questions and Answers