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9Sección 3 — Montaje y configuración
Configuración
Llenado de gasolina y aceite
Realice el mantenimiento del motor con gasolina y aceite como
se explica en el manual del motor que se entregó con la máquina
rompetroncos. Lea las instrucciones con atención.
ADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
agregue combustible a la máquina en interiores ni
mientras el motor está caliente o en funcionamiento.
NOTA: Su máquina rompetroncos se envía con aceite en el motor.
Usted DEBE controlar el nivel de aceite antes de hacer funcionar
la máquina. Tenga cuidado de no llenar en exceso. Se puede
agregar gasolina al motor cuando la máquina rompetroncos
se encuentra en posición horizontal o vertical. Sin embargo, es
posible que resulte más fácil cuando la unidad se encuentra en
posición vertical.
Preparación de la máquina rompetroncos
1. Lubrique el área de la vigueta donde se desplazará
la cuña de corte con aceite de motor. No use grasa.
2. Retire la varilla del depósito venteada que se encuentra
delante del motor, sobre el tanque de depósito. Consulte
la Fig. 3-9.
NOTA: La máquina rompetroncos viene de fábrica llena
hasta el nivel operativo correcto con fluido hidráulico Shell
Tellus® S2 M 32. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel
de fluido antes de ponerla en funcionamiento. Si no está
lleno, realice los siguientes pasos:
PRECAUCIÓN: Gran parte del líquido original se
ha desplazado en el cilindro y los tubos. Asegúrese
de volver a llenar el depósito para evitar que se dañe
la bomba hidráulica.
3. Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la
Figura 3-9. No llene el depósito en exceso.
4. Reubique con cuidado la máquina rompetroncos fuera
de la caja, levantando en el tubo de la lengüeta, cerca del
acoplamiento del enganche, y rotando lentamente la máquina
en el sentido de las agujas del reloj. Consulte la Fig. 3-7.
Reubicación de la manija de control
La manija de control se envía colgando de la válvula en el enlace
de la manija.
1. Extraiga el pasador de horquilla y el pasador de chaveta con
unión curva de la manija de control. Consulte la Fig. 3-8.
2. Rote la manija de control hasta la posición de operación
y sujétela con el pasador de horquilla y el pasador de
chaveta con unión curva que se extrajo en el paso 1.
Consulte la Fig. 3-8.
Figura 3-7
Figura 3-9
Pasador de
chaveta con
unión curva
Manija de control
Pasador de
horquilla
Figura 3-8
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