Loading ...
Loading ...
Loading ...
10 Sección 2 — Montaje y configuración
3. Vuelva a colocar la tapa del combustible.
IMPORTANTE: No llene en exceso el depósito de
combustible. Llene el depósito no más de ⁄” por
debajo de la base del cuello de llenado dejando
espacio para la expansión del combustible.
Consulte la Figura 2-10.
STOP
¡PARE! Continúe a Ajuste de las ruedas de
calibración de la plataforma (si está
equipado) en la página 30.
Ajuste de las ruedas de calibración de la
plataforma (si está equipado)
Mueva el tractor a una superficie firme y nivelada,
preferentemente sobre el pavimento, y realice lo
siguiente:
1. Seleccione la posición de altura de la plataforma
de corte colocando la palanca de elevación de
la plataforma en el ajuste de altura de corte
deseado en situación normal (hay seis muescas de
altura de corte diferentes sobre el guardabarros
derecho).
2. Controle si las ruedas de calibración de la
plataforma están en contacto con la superficie de
abajo o si hay excesiva separación. Las ruedas de
calibración de la plataforma deben tener entre ¼
y ½ pulgada de separación respecto del suelo.
Si las ruedas de calibración tienen excesiva separación
respecto del suelo o están en contacto con el mismo,
ajuste del siguiente modo:
a. Levante el tirador de elevación de la
plataforma hasta el punto más alto.
b. Retire las ruedas de calibración delanteras
y traseras (a) retirando las tuercas de
sujeción (b) y los tornillos con reborde (c)
que las sujetan a la plataforma. Consulte
la Figura 2-11.
(b)
(a)
(c)
Figura 2-11
c. Coloque la palanca de elevación de la
plataforma en el ajuste de altura de corte
deseado.
d. Vuelva a insertar los tornillos con reborde
(c) dentro del orificio de posicionamiento
que deja aproximadamente ½” entre la
parte inferior de la rueda de calibración
de la plataforma (a) y el pavimento.
Asegure con las tuercas de seguridad (c).
Consulte Nivelación de la Plataforma en la página 30
de la sección Servicio de este manual para obtener
instrucciones detalladas sobre diferentes ajustes de la
plataforma.
Instalación de la toma de aire del capó
(si está equipado)
Algunos tractores vienen con una toma de aire del capó.
Si la toma de aire no fue instalada en la fábrica sobre el
capó de su tractor, siga los siguientes pasos para instalar
la toma de aire del capó:
1. Corte los precintos que sujetan la toma de aire del
capó al tractor.
2. Retire los cuatro tornillos previamente instalados
en la toma de aire y guárdelos para el Paso 4.
3. Calce la toma de aire en su lugar usando el capó
como guía. Consulte la Figura 2-12.
Figura 2-12
4. Instale la toma de aire sobre el capó del tractor y
fije desde abajo con los cuatro tornillos que retiró
en el Paso 2.
Movimiento manual del tractor
Consulte la Figura 2-1 y vaya al modelo correspondiente.
Modelos hidrostáticos
Los modelos hidrostáticos están equipados con una
válvula de descarga hidrostática para las ocasiones en
que es necesario mover el tractor manualmente. Al
activar esta válvula se fuerza al líquido que está en la
transmisión a evitar su ruta normal, permitiendo que los
neumáticos traseros "rueden libremente". Para activar la
válvula de descarga hidrostática, proceda de la siguiente
manera:
1. Localice la varilla de derivación hidrostática en la
parte trasera del tractor. Consulte la Figura 2-13.
Figura 2-13
2. Tire de la varilla de derivación hidrostática hacia
afuera, luego hacia abajo para trabarla en su lugar.
NOTA: La transmisión NO se engancha cuando
la varilla de derivación hidrostática se tira hacia
fuera. Regrese la varilla a su posición normal antes
de operar el tractor.
IMPORTANTE: No intente nunca mover el tractor
manualmente sin activar primero la válvula de
descarga hidrostática. De hacerlo, puede dañarse
seriamente la transmisión del tractor.
STOP
¡PARE! Continúe a la sección Controles y
funcionamiento en la página 30.
Modelos con pedal de CVT y con CVT
Los modelos con CVT se pueden poner en la posición
NEUTRAL (N) cuando es necesario mover el tractor
manualmente. Para mover el tractor manualmente,
mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
STOP
¡PARE! Continúe a la sección Controles y
funcionamiento en la página 30.
Loading ...
Loading ...
Loading ...