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Los códigos de diagnóstico de problemas almacenados en un
módulo de control se utilizan para ayudar a identificar la
causa o los problemas que tiene un vehículo. Estos códigos
han ocurrido en un numero especifico de ocasiones e indican
un problema que requiere reparación.
Los códigos pendientes se conocen como códigos maduros
indicativos de fallas intermitentes. Si la falla no ocurre dentro
de un cierto número de ciclos de conducción (dependiendo
del vehículo), el código se borra de la memoria. Si una falla
ocurre una cantidad determinado de veces, el código madura
y se convierte en un DTC (código de falla) y la MIL (Lámpara
Indicadora de Mal-funcionamiento) o (Check Engine) se
enciende o parpadea.
Los códigos permanentes son DTC´s (códigos de falla) que
están "confirmados" y que se conservan en la memoria no
volátil del ordenador (computadora), hasta que el monitor
adecuado para cada DTC (código de falla) haya determinado
que la falla ya no está presente y por consecuencia ya no
está provocando el encendido del MIL (lámpara indicadora de
malfuncionamiento). Los DTC (códigos de falla) permanentes
se almacenarán en la memoria no volátil y ningún servicio de
diagnóstico, ni desconectando la energía del ECU (Unidad de
Control Electrónico) los puede borrar.
Hay dos formas de leer los códigos usando la NT301.
● Presione la tecla de acceso rápido Leer para leer los
códigos en la pantalla de inicio.
● La forma tradicional: seleccione Leer códigos en el menú
Diagnóstico.
Para leer los códigos de un vehículo:
1. Presione la tecla de acceso rápido “Leer” (Read) para leer
los códigos directamente desde la pantalla de inicio. O
desplácese con la tecla Arriba/Abajo hasta resaltar
lectura de códigos en el Menú Diagnóstico y presione la
tecla ENTER.
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