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RI_GLAGE DE LA TRAJECTOIRE
DE LA MACHINE
AVERTISSEMENT: Avant de
regler I'alignement de la machine,
arr_ter le moteur, serrer le frein
de stationnement et retirer la cle
de contact.
V@ifier la pression des pneus et la corriger.
Augmenter la pression des pneus du c6te ou
la machine tire. NE PAS depasser la pression
maximale recommandee (voir
CARACTERISTIQUES a la page 33).
Si le reglage de la pression des pneus ne
resout pas le probl_me de trajectoire de la
machine, regler les vis de butee du support
de butee (Figure 15). Les vis avant r_glent
I'avance et les vis arri@e r_glent la marche
arri@e. AIIonger la vis de butee (la
rapprocher du levier) du c6te qui est trop
rapide.
2
1
1. Vis de limiteur
2. Contre-ecrou
Figure 15
3. Levier de
direction
4. Support de
butee
RI_GLAGE DE LA HAUTEUR DES
POIGNI_ES DES LEVlERS DE
DIRECTION
REMARQUE: Aligner les guidons en reglant
I'entretoise excentrique jusqu'a ce que les
hauteurs correspondent.
1. Deposer la visserie de montage et
monter ou descendre le guidon jusqu'a
ce que les leviers de direction soient a la
bonne hauteur.
2. Poser la visserie de montage.
1 3
4 OF4315
1. Poignee 3. Levierde
2. Entretoise direction
d'excentrique 4. Visserie de
montage
Figure 16
RI_GLAGE DU FREIN DE
STATIONNEMENT
Le frein de stationnement ne devrait pas avoir
besoin de reglage, mais s'il ne retient pas
correctement la machine, un reglage pourrait
6tre necessaire.
V_rification du r_glage
REMARQUE :Veiller a v@ifier le frein de
stationnement de chaque c6te de la machine
(Figure 17).
1. Tirer le frein de stationnement et mettre
les deux soupapes de decharge au point
mort. (voir Deplacement de la machine
avec le moteur a I'arret a la page 16).
2. Pousser la machine.
Si la machine se deplace facilement en
avant, les freins de transmission ne sont
pas compl_tement en prise. Serrer le
c_ble du frein pour mettre compl_tement
en prise le levier de freinage sur la
transmission.
R_glage du frein de stationnement
1. Desserrer le frein de stationnement.
2. Desserrer les ecrous du regleur de c_ble
frein de stationnement et tourner le
regleur jusqu'au point oQ le c_ble est
tendu, mais pas serr&
3. Tirer le frein de stationnement et v@ifier
le reglage. Repeter si necessaire.
F - 26
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