Dewalt DXCMLA4708065 Vertical Stationary Electric Air Compressor 80 gal

INSTRUCTION MANUAL - Page 80

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80
Español
presores de aire. Dejan depósitos de carbono en componentes
críticos, disminuyendo de esa forma el rendimiento y la vida útil del
compresor life.
NOTA: Utilice aceite para compresores de aire de mezcla sintética
sin detergentes.
NOTA: La capacidad de aceite del cárter del cigüeñal es de aproxi-
madamente 33 onzas fluidas (0,98 litros).
Verificación
1. El nivel de aceite deberá llegar a la mitad del visor de vidrio (S).
2. En caso de necesidad quite el tapón de llenado de aceite (Q) y
agregue lentamente aceite hasta alcanzar la mitad del visor de
vidrio.
Cambio
ADVERTENCIA: Drene el tanque a fin de liberar la presión de aire
antes de extraer la tapa para el relleno de aceite, o el tapón para
drenaje del aceite.
1. Extraiga el tapón del aceite (Q).
2. Extraiga del tapón de drenaje del aceite (R) y drene el aceite
en un recipiente adecuado.
3. Reponga el tapón de drenaje del aceite (R) y ajústelo
firmemente.
4.
Agregue aceite lentamente al compresor hasta que el nivel
alcance la mitad del visor de vidrio (K). NOTA: Al llenar el
cárter del cigüeñal, el aceite fluye muy lentamente dentro de
la bomba. Si el aceite fuese agregado rápidamente rebalsará
y aparentará haberse llenado.
AVISO: Riesgo de daño a la propiedad. Sobrepasar el nivel de
aceite causará la falla prematura del compresor. No exceda su
llenado.
5. Reponga el tapón del aceite (Q) y ajústelo firmemente.
T = Lleno
U = Agregar
R = Tapón
S = Cristal de la vista del
nivel de aceite
Q = Tapon de llenado de
aceite
Fig. 4
Correa - Reemplazo
ADVERTENCIA: Esta unidad se enciende automáticamente.
SIEMPRE apague el interruptor general eléctrico y purgue
toda la presión del sistema antes de reparar el compresor y
también cuando el compresor no se esté utilizando. No utilice
la unidad si se le han retirado las cubiertas o el protector
de la correa. Existe riesgo de lesión grave por contacto con
partes móviles. Riesgo de quemaduras. Superficies calientes.
El cabezal de la bomba y las piezas circundantes están
muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se
enfríe antes de realizar el mantenimiento.
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