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Français
rester dans le réservoir d’air.
FILTRE D’ADMISSION D’AIR
Le filtre (A) sert à purifier l’air qui ente dans la
A
pompe. Pour que la pompe reçoive un flux d’air
constant propre, froid et sec, le filtre doit toujours
être propre et l’entrée d’air doit être exempte
d’obstructions.
ROBINET DE PURGE
Le robinet de purge (H) se trouve à la
base du réservoir d’air et est utilisé
pour vidanger la condensation à la fin
de chaque utilisation.
Consulter le
chapitre Vidange du réservoir sous Entretien.
MANOMÈTRE RÉGULÉ
Le manomètre de prise (D) indique la
G C
E
D L
pression d’air disponible du côté de la
prise du régulateur. Cette pression est
contrôlée par le régulateur et est toujours
inférieure ou égale à la pression du
réservoir.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (C) indique la
pression d’air de réserve dans le réservoir.
.
CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSELS
Le corps de branchement rapide universel (L) accepte les trois
styles de prises de branchement rapide les plus populaires :
industrielle, automobile, et ARO. Il suffit tout simplement
d’appuyer une seule fois pour connecter le corps de branchement
rapide à la prise.
RÉGULATEUR
Le bouton du régulateur (E) contrôle la pression provenant du réservoir
d’air.
Réglage du régulateur :
1. Tirer le bouton du régulateur (E) vers l’extérieur.
2. Tourner le bouton en sens horaire pour réguler la pression et en
sens antihoraire pour la réduire.
3. Une fois la pression souhaitée affichée sur le manomètre régulé,
enfoncer le bouton pour le verrouiller.
AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Une pression d’air
trop élevée conduit à un risque dangereux d’éclatement. Vérifiez
la pression nominale maximum du fabricant pour tous les outils
pneumatiques et accessoires utilisés. La pression de sortie du
régulateur ne doit jamais excéder la pression nominale maximum.
ROBINET À SOUPAPE / SORTIE DE DÉCHARGE
D’AIR: (vendu séparément, non illustré) Ouvre et ferme le
circuit de distribution d’air du compresseur. Se reporter à la
rubrique Système de distribution d’air sous Installation.
POMPE DE COMPRESSEUR D’AIR
La pompe compresse l’air dans le réservoir d’air. L’air de travail
n’est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la
pression du réservoir d’air au-dessus de ce qui est requis à la
sortie d’air.
H
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