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28 - Français
ANGLE DE PLAQUE LATÉRALE
Voir la figure 36.
CORRECT - 80° - Obtenu automatiquement si
une lime de taille appropriée est placée dans le
porte-lime.
CROCHET - « Accroche » le bois et s’émousse
rapidement. Accroît le risque de REBOND.
Résulte de l’emploi d’une lime de trop petit
diamètre ou d’une lime tenue trop bas.
ANGLE ARRIÈRE - Nécessite une pression
d’attaque excessive, causant l’usure prématurée
du guide et de la chaîne.
Résulte de l’emploi d’une lime de trop grand
diamètre ou d’une lime tenue trop haut.
DÉGAGEMENT DE JAUGE DE
PROFONDEUR
Voir les figures 37 á 39.
Le jeu du limiteur de profondeur doit être maintenu à
0,6 mm (0,025 po). Utiliser un outil de réglage de
jauge de profondeur pour vérifier les dégagements
du limiteur de profondeur.
Vérifier le jeu du limiteur de profondeur lors de
chaque affûtage de la chaîne.
Utiliser une lime plate et un coupleur pour limer
tous les limiteurs de profondeur uniformément.
Les coupleurs de limiteur de profondeur sont
disponibles en tailles 0,5 à 0,9 mm (0,020 à 0,035
po). Utiliser un calibre de jauge de profondeur de
0,6 mm (0,025 po). Après avoir abaissé chaque
limiteur de profondeur, lui rendre sa forme d’origine
en arrondissant l’avant. Veiller à ne pas endommager
les maillons d’entraînement adjacents avec le bord
de la lime.
Les limiteurs de profondeur doivent être ajustés
avec la lime plate, dans le sens dans lequel les
dents adjacentes ont été affûtées avec la lime ronde.
Veiller à ne pas toucher la face de la gouge avec
la lime plate lors de l’ajustement des limiteurs de
profondeur.
ENTRETIEN
RENDRE LA FORME
D’ORIGINE EN
ARRONDISSANT
L’AVANT
ENTRETIEN DU GUIDE
Voir la figure 40.
ATTENTION :
S’assurer que la chaîne s’est immobilisée et
le bloc-pile a été retiré avant d’entreprendre
tout travail sur la scie pour éviter un démarrage
accidentel ou tout contact avec la chaîne en
rotation, ce qui pourrait entraîner des blessures.
JEU DU LIMITEUR 0,6 mm
(0,025 po)
Fig. 37
Fig. 36
LIME PLATE
COUPLEUR DE LIMITEUR
DE PROFONDEUR
Fig. 38
Fig. 39
ANGLE D’AFFÛTAGE DE LA
PLAQUE LATÉRALE INCORRECT
ANGLE
ARRIÈRE
CROCHET
ANGLE D’AFFÛTAGE
DE LA PLAQUE
LATÉRALE CORRECT
80°
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