Loading ...
Loading ...
Loading ...
DA
1.) Tilslut den positive (røde) batteriklemme til den positive (POS, P, +) batteripol og den negative (sorte) batteriklemme til den negative
(NEG, N, -) batteripol eller køretøjets chassis.
Trin 3: Kabel start
1.) Sørg for, at alle køretøjets strømbelastninger (forlygter, radio, klimaanlæg, osv.) er slukket, før du forsøger at starte bilen.
2.) Tryk på tænd/sluk-knappen for at begynde jumpstarten, hvorefter alle LED'er blinker én gang. Hvis dit batteri er korrekt tilsluttet, vil den
hvide boost-LED lyse, og batterioplader-LED'en vil følge efter. Der vil begynde en timeout-nedtælling på 60 sekunder, så snart et batteri er
blevet detekteret.
3.) Prøv at starte køretøjet. De fleste køretøjer starter straks. Visse køretøjer kan kræve, at GB250 forbindes i op til 30 sekunder før start.
Hvis bilen ikke starter med det samme, skal du vente 20-30 sekunder og prøve igen. Prøv ikke mere end fem (5) start, efter hinanden,
inden for en femten (15) minutters periode. Lad GB250 hvile i femten (15) minutter, før du forsøger at starte bilen igen.
4.) Når du har startet dit køretøj, skal du afbryde batteriklemmerne og fjerne GB250.
60-sekunders timeout.
En nedtælling på 60 sekunder indledes, så snart et batteri registreres. Når der er gået 60 sekunder, deaktiveres starthjælpsfunktionen.
Boost-LED'en slukkes, og opladnings-LED'erne for det interne batteri viser enhedens aktuelle opladningsniveau. For at nulstille
starthjælpsfunktionen skal du trykke på tænd/sluk-knappen for at slukke enheden. Tryk på tænd/sluk-knappen igen for at tænde for
enheden og genstarte starthjælpsfunktionen.
FORSIGTIG.
60-SEKUNDERS TIMEOUT ER DEAKTIVERET, NÅR MANUEL OVERSTYRINGSTILSTAND ER I BRUG. STRØM VIL FORTSAT BLIVE LEVERET,
MENS MANUEL OVERSTYRING ER AKTIV. FOR AT MAKSIMERE ANTALLET AF STARTHJÆLPS-SEKVENSER ANBEFALES DET AT SLUKKE
FOR BOOST-ENHEDEN, SÅ SNART KØRETØJET ER STARTET.
Loading ...
Loading ...
Loading ...