Craftsman 919167710 air compressor User Manual

Owner's Manual

Permanently Lubricated

Single Stage

Portable

AiR COMPRESSOR

Model No.

919.167710

= Safety Guidelines

= Assembly

= Operation

= Maintenance

= Troubleshooting

= Repair Parts

CAUTION: Read the Safety Guidelines

and All Instructions Carefully Before

Operating.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

N022059 Rev. 0 12/15/08

WARRANTY ................................................ 2

SPECiFiCATiON CHART ...................................... 3

SAFETY GUiDELiNES ...................................... 3-9

GLOSSARY ................................................ 9

ACCESSORIES ............................................ 10

DUTY CYCLE .............................................. 10

ASSEMBLY ............................................... 10

INSTALLATION ......................................... 11-12

OPERATION ............................................ 13-15

MAINTENANCE ......................................... 16-17

SERVICE AND ADJUSTMENTS ............................ 18-19

STORAGE ................................................ 20

TROUBLESHOOTING GUIDE .............................. 21-23

REPAIR PARTS ......................................... 24-27

ESPANOL .............................................. 29-49

NOTES .................................................. 50

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS ......................... 51

HOW TO ORDER REPAIR PARTS ...................... back cover

ONE YEAR FULL WARRANTY

If this product fails due to a defect in material or workmanship within one year

from the date of purchase, Sears will at its option repair or replace it free of

charge. Contact Sears at 1-800-4-MY-HOME ®to arrange for repair, or return it

to the place of purchase for replacement.

If this product is used for commercial or rental purposes, this warranty applies

for only ninety days from the date of purchase.

This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights

which vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

N022059 2- ENG

Model No. 919.167710

Running HP "1.6

Bore 2.875"

Stroke 1.45"

Voltage-Single Phase 120V/60HZ

Minimum Branch Circuit Requirement 15 amps

Fuse Type Time Delay

Air Tank Capacity (gallons) 26 (98.4 liters)

Approx. Cutqn 130 psi

Approx. Cut-out 160 psi

SCFM @40 psig *6.3

SCFM @90 psig *4.9

* Tested per ISO 1217

Refer to Glossary for abbreviations,

This manual contains information that is important for you to know and

understand. This information relates to protecting YOUR SAFETY and

PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this

information, we use the symbols below. Please read the manual and pay

attention to these symbols.

Indicates an _ Indicates a potentially

imminently hazardous hazardous situation

situation which, if not avoided, will which, if not avoided, may result in

iresult in death or serious injury, minor or moderate injury.

indicates a potentially _ Used without the

safety alert symbol

hazardous situation

iwhich, if not avoided, could result in indicates a potentially hazardous

ideath or serious injury, situation which, if not avoided, may

result in property damage.

This product contains chemicals known to the State of

California to cause cancer, and birth defects or other repro-

ductive harm. Wash hands after handling.

Some dust contains chemicals known to the State of

California to cause cancer, birth defects or other reproduc-

tive harm such as asbestos and lead in lead based paint.

Do not operate this unit until you read and _ L

"---understand this instruction manual for safety,

operation and maintenance instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

3-ENG N022059

RISK OF EXPLOSION OR FiRE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT iT

= It is normal for electrical contacts = Always operate the compressor

within the motor and pressure in a well ventilated area free of

switch to spark, combustible materials, gasoline, or

solvent vapors.

• •

If electrical sparks from compressor

come into contact with flammable

vapors, they may ignite, causing fire

or explosion.

Restricting any of the compressor

ventilation openings will cause

serious overheating and could

cause fire.

• Unattended operation of this

product could result in personal

injury or property damage. To

reduce the risk of fire, do not

allow the compressor to operate

unattended.

,y,d

If spraying flammable materials,

locate compressor at least 20'

(6.1 m) away from spray area. An

additional length of air hose may be

required.

Store flammable materials in

a secure location away from

corn pressor.

Never place objects against or on

top of compressor.

Operate compressor in an open

area at least 12" (30.5 cm) away

from any wall or obstruction that

would restrict the flow of fresh air to

the ventilation openings.

Operate compressor in a clean, dry

well ventilated area. Do not operate

unit indoors or in any confined area.

Always remain in attendance with

the product when it is operating.

Always turn off and unplug unit

when not in use.

__ RiSK TO BREATHING (ASPHYXiATiON)

WHAT CAN HAPPEN

The compressed air directly from

your compressor is not safe for

breathing. The air stream may con-

tain carbon monoxide, toxic vapors,

or solid particles from the air tank.

Breathing these contaminants can

cause serious injury or death.

HOW TO PREVENT iT

Never use air obtained directly

from the compressor to supply

air for human consumption. The

compressor is not equipped with

suitable filters and in-line safety

equipment for human consumption.

N022059 4- ENG

Exposure to chemicals in dust cre-

ated by power sanding, sawing,

grinding, drilling, and other con-

struction activities may be harmful.

Sprayed materials such as paint,

paint solvents, paint remover, insec-

ticides, weed killers, may contain

harmful vapors and poisons.

• Work in an area with good cross

ventilation. Read and follow the

safety instructions provided on the

label or safety data sheets for the

materials you are spraying. Always

use certified safety equipment:

NIOSH/OSHA respiratory protec-

tion or properly fitting face mask

designed for use with your specific

application.

__ RISK OF BURSTING

Air Tank: The air tank on your Air Compressor is designed and may be UM coded

(for units with air tanks greater than 6" (152 mm) diameter) according to ASME

Section VIII, Div. 1 rules. All pressure vessels should be inspected once every two

years. To find your state pressure vessels inspector, look under the Division of Labor

and Industries in the government section of a phone book.

The following conditions could lead to a weakening of the air tank, and result in a

violent air tank explosion:

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

Failure to properly drain condensed • Drain air tank daily or after each

water from air tank, causing rust use. If air tank develops a leak,

and thinning of the steel air tank. replace it immediately with a

new air tank or replace the entire

corn pressor.

Modifications or attempted repairs

to the air tank.

Never drill into, weld, or make any

modifications to the air tank or its

attachments. Never attempt to

repair a damaged or leaking air

tank. Replace with a new air tank.

Unauthorized modifications to • The air tank is designed to

the safety valve or any other withstand specific operating

components which control air tank pressures. Never make adjustments

pressure, or parts substitutions to alter the

factory set operating pressures.

Attachments & accessories:

• •

Exceeding the pressure rating of

air tools, spray guns, air operated

accessories, tires, and other

inflatables can cause them to

explode or fly apart, and could

result in serious injury.

Follow the equipment

manufacturers recommendation

and never exceed the maximum

allowable pressure rating of

attachments. Never use compressor

to inflate small low pressure objects

such as children's toys, footballs,

basketballs, etc.

5-ENG N022059

Tires:

• Over inflation of tires could result in • Use a tire pressure gauge to check

serious injury and property damage, the tires pressure before each use

and while inflating tires; see the tire

sidewall for the correct tire pressure.

NOTE: Air tanks, compressors and similar

equipment used to inflate tires can fill

small tires similar to these very rapidly.

Adjust pressure regulator on air supply

to no more than the rating of the tire

)ressure. Add air in small increments and

frequently use the tire gauge to prevent

over inflation.

RISKoFELECTRICALSHOCK

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT iT

• •

Your air compressor is powered by

electricity. Like any other electrically

powered device, If it is not used

properly it may cause electric

shock.

Repairs attempted by unqualified

personnel can result in serious

injury or death by electrocution.

Electrical Grounding: Failure to

provide adequate grounding to

this product could result in serious

injury or death from electrocution.

Refer to Grounding Instructions

paragraph in the Installation

section.

Never operate the compressor

outdoors when it is raining or in wet

conditions.

Never operate compressor with

protective covers removed or

damaged.

Any electrical wiring or repairs

required on this product should be

performed by authorized service

center personnel in accordance with

national and local electrical codes.

Make certain that the electrical

circuit to which the compressor

is connected provides proper

electrical grounding, correct voltage

and adequate fuse protection.

N022059 6- ENG

__ RiSK FROM FLYING OBJECTS

The compressed air stream can

cause soft tissue damage to

exposed skin and can propel dirt,

chips, loose particles, and small

objects at high speed, resulting in

property damage or personal injury.

HOW TO PREVENT IT

= Always wear certified safety

equipment: ANSI Z87.1 eye

protection (CAN/CSA Z94.3)

with side shields when using the

com pressor.

• Never point any nozzle or sprayer

toward any part of the body or at

other people or animals.

Always turn the compressor off

and bleed pressure from the air

hose and air tank before attempting

maintenance, attaching tools or

accessories.

WHAT CAN HAPPEN

RiSKOFHOTSURFACES

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• • Never touch any exposed metal

parts on compressor during or

immediately after operation.

Compressor will remain hot for

several minutes after operation.

Do not reach around protective

shrouds or attempt maintenance

until unit has been allowed to cool.

o,s. ov,°o..o.s

Touching exposed metal such as

the compressor head, engine head,

engine exhaust or outlet tubes, can

result in serious burns.

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• •

Moving parts such as the pulley,

flywheel, and belt can cause

serious injury if they come into

contact with you or your clothing.

Attempting to operate compressor

with damaged or missing parts or

attempting to repair compressor

with protective shrouds removed

can expose you to moving parts

and can result in serious injury.

Never operate the compressor

with guards or covers which are

damaged or removed.

Keep your hair, clothing, and gloves

away from moving parts. Loose

clothes, jewelry, or long hair can be

caught in moving parts.

Air vents may cover moving parts

and should be avoided as well.

Any repairs required on this product

should be performed by authorized

service center personnel.

7-ENG N022059

__ RiSK OF UNSAFE OPERATION

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT iT

• •

Unsafe operation of your air

compressor could lead to serious

injury or death to you or others.

Review and understand all

instructions and warnings in this

manual.

• Become familiar with the operation

and controls of the air compressor.

Keep operating area clear of all

persons, pets, and obstacles.

Keep children away from the air

compressor at all times.

Do not operate the product when

fatigued or under the influence of

alcohol or drugs. Stay alert at all

times.

Never defeat the safety features of

this product.

Equip area of operation with a fire

extinguisher.

Do not operate machine with

missing, broken, or unauthorized

parts.

RiskOFFALLING

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

• •

A portable compressor can

fall from a table, workbench,

or roof causing damage to the

compressor and could result in

serious injury or death to the

operator.

Always operate compressor in a

stable secure position to prevent

accidental movement of the unit.

Never operate compressor on a

roof or other elevated position.

Use additional air hose to reach

high locations.

N022059 8- ENG

_J_ RISK OF iNJURY FROM LiFTiNG

WHAT CAN HAPPEN

= Serious injury can result from

attempting to lift too heavy an

object.

HOW TO PREVENT IT

• The compressor is too heavy to

be lifted by one person. Obtain

assistance from others before

lifting.

' "" " RiSK FROM NOISE

WHAT CAN HAPPEN HOW TO PREVENT IT

= Under some conditions and = Always wear certified safety

duration of use, noise from this equipment: ANSI S12.6 (S3.19)

product may contribute to hearing hearing protection.

loss.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

FOR FUTURE USE

Become familiar with these terms

before operating the unit.

CFM: Cubic feet per minute.

SCFM: Standard cubic feet per min-

ute; a unit of measure of air delivery.

PSIG: Pounds per square inch gauge;

a unit of measure of pressure.

Code Certification: Products that

bear one or more of the following

marks: UL, CUL, ETL, CETL, have

been evaluated by OSHA certified

independent safety laboratories and

meet the applicable Standards for

Safety.

Cut=in Pressure: While the motor is

off, air tank pressure drops as you

continue to use your accessory. When

the tank pressure drops to a certain

low level the motor will restart auto-

matically. The low pressure at which

the motor automatically restarts is

called "cut-in" pressure.

Cut-Out Pressure: When an air com-

pressor is turned on and begins to

run, air pressure in the air tank begins

to build. It builds to a certain high

pressure before the motor automati-

cally shuts off, protecting your air tank

from pressure higher than its capacity.

The high pressure at which the motor

shuts off is called "cut-out" pressure.

Branch Circuit: Circuit carrying elec-

tricity from electrical panel to outlet.

9-ENG N022059

This unit is capable of powering the following Accessories. The accessories are

available through the current Power and Hand Tool Catalog or full-line Sears

stores.

Accessories

• In Line Filter

Tire Air Chuck

Quick Connector Sets (various

sizes)

Air Pressure Regulators

Oil Fog Lubricators

Air Hose: 1/4", 3/8" or 1/2" I.D. in

various lengths

Refer to the selection chart located on

the unit to select the tools this unit is

capable of powering.

_The use of any

-- other accessory

not recommended for use with

this tool could be hazardous. Use

only accessories rated equal to

or higher than the rating of the air

compressor.

This air compressor pump is capable

of running continuously. However, to

prolong the life of your air compressor,

it is recommended that a 50%-75%

average duty cycle be maintained; that

is, the air compressor pump should

not run more than 30-45 minutes in

any given hour.

Contents of Carton

1 - Air Compressor

1- Handle

1 - Grip Handle

4 - Self Tapping Screw

2- Wheels

2 - Shoulder Bolts, 3/8-16

2 - Hex Nuts, 3/8-16

1 - Rubber Strip

Tools Required for Assembly

2 -9/16" open end wrenches

1 - 3/8" socket

Unpacking

1. Remove unit from carton and dis-

card all packaging. NOTE: Save

all parts bags.

Assemble Handle

1. To make installation easier, sub-

merge handle grip into warm

soapy water. Remove handle grip

from soapy water and slide onto

handle.

2. Insert the handle inside the com-

pressor saddle and line up the

two bolt holes on each side.

Handle

Grip

Shoulder

Bolt

3. Install the four screws, two on

each side.

4. Tighten securely.

Assemble Wheels

_lt will be necessary

to brace or support

one side of the unit when installing

the wheels because the compressor

will have a tendency to tip.

N022059 10-ENG

1. Attach wheels with shoulder bolts

and nuts as shown.

2. Tighten securely. NOTE: The unit

will sit level if the wheels are prop-

erly installed.

The wheels and

handle do not

provide adequate clearance, stability

or support for pulling the unit up

and down stairs or steps. The unit

must be lifted, or pushed up a ramp.

Assemble Rubber Strip

1. Clean and dry underside of air

tank leg opposite wheels.

2. Remove the protective paper strip

from the adhesive backed rubber

foot strip.

3. Attach the rubber foot strip to the

bottom of leg. Press firmly into

place.

HOW TO SET UP YOUR UNiT

Location of the Air Compressor

= Locate the air compressor in a

clean, dry and well ventilated

area.

• The air compressor should be

located at least 12" (30.5 cm)

away from the wall or other

obstructions that will interfere

with the flow of air.

Place the air compressor on a flat

level surface resting on the rub-

ber strip and wheels

The air compressor pump and

shroud are designed to allow for

proper cooling. The ventilation

openings on the compressor are

necessary to maintain proper

operating temperature. Do not

place rags or other containers on

or near these openings.

GROUNDING

INSTRUCTIONS

_Risk of Electrical

-- Shock. in the

event of a short circuit, grounding

reduces the risk of shock by

providing an escape wire for

the electric current. This air

compressor must be properly

grounded.

The portable air compressor is

equipped with a cord having a

grounding wire with an appropriate

grounding plug (see following illustra-

tions).

1. The cord set and plug with this

unit contains a grounding pin.

This plug MUST be used with a

grounded outlet.

iMPORTANT: The outlet being used

must be installed and grounded in

accordance with all local codes and

ordinances.

2. Make sure the outlet being used

has the same configuration as the

grounded plug. DO NOT USE AN

ADAPTER. See illustration.

g LGrounded

_Out ets

Grounding Pin

Inspect the plug and cord before

each use. Do not use if there are

signs of damage.

If these grounding instructions are

not completely understood, or if in

doubt as to whether the compres-

sor is properly grounded, have the

installation checked by a qualified

electrician.

Risk of Electrical

'""-- Shock. IMPROPER

GROUNDING CAN RESULT IN

ELECTRICAL SHOCK.

Do not modify the plug provided. If

it does not fit the available outlet, a

correct outlet should be installed by

a qualified electrician.

Repairs to the cord set or plug

MUST be made by a qualified

electrician.

11-ENG N022059

EXTENSION CORDS

If an extension cord must be used, be

sure it is:

• a 3-wire extension cord that has

a 3-blade grounding plug, and a

3-slot receptacle that will accept

the plug on the product

in good condition

no longer than 50 feet (15.2 m)

12 gauge (AWG) or larger. (Wire

size increases as gauge number

decreases. 10 AWG and 8 AWG

may also be used. DO NOT USE

14 OR 16 AWG.)

The use of an

undersized extension

cord will cause voltage to drop

resulting in power loss to the motor

and overheating. Instead of using an

extension cord, increase the working

reach of the air hose by attaching

another length of hose to its end.

Attach additional lengths of hose as

needed. Always use an air hose rated

300 psi or greater.

VOLTAGE AND CIRCUIT

PROTECTION

Refer to the specification chart for the

voltage and minimum branch circuit

requirements.

Certain air

compressors can be

operated on a 15 amp circuit if the

following conditions are met.

1. Voltage supply to circuit must

comply with the National Electrical

Code.

2. Circuit is not used to supply any

other electrical needs.

3. Extension cords comply with

specifications.

4. Circuit is equipped with a 15 amp

circuit breaker or 15 amp time

delay fuse. NOTE: If compressor

is connected to a circuit protected

by fuses, use only time delay

fuses. Time delay fuses should be

marked "D" in Canada and "T" in

the US.

If any of the above conditions cannot

be met, or if operation of the com-

pressor repeatedly causes interruption

of the power, it may be necessary to

operate it from a 20 amp circuit. It is

not necessary to change the cord set.

TRANSPORTING

When transporting the compressor in

a vehicle, trailer, etc., make sure the

tank is drained and the unit is secured

with straps to prevent tipping. Use

care when driving to prevent tipping

the unit over in the vehicle. Damage

can occur to the compressor or

surrounding items if the compressor

is tipped.

Lifting

Always use two people when lift-

ing and lift from the recommended

lift points. DO NOT lift by wheels or

shroud.

Moving

The wheels and

handle do not provide

adequate clearance, stability, or

support for pulling the unit up and

down stairs or steps. The unit must be

lifted or pushed up a ramp.

1. Grasp handle of compressor and

tilt compressor back to rest on

wheels.

Risk of Unsafe

Operation. Ensure

proper footing and use caution

when rolling compressor so that

unit does not tip or cause loss of

balance.

When location is reached slowly

lower compressor to ground.

Always store compressor in a

horizontal position resting on the

rubber bumpers and wheels.

N022059 12-ENG

KNOW YOUR AIR COMPRESSOR

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR UNIT. Compare the illustrations with your unit to familiarize yourself with

the location of various controls and adjustments. Save this manual for future

reference.

Description of Operation

Become familiar with these controls

before operating the unit.

Regulator

Quick Connect

Auto (I)/Off (O) Switch: Turn this

switch "Auto (I)" to provide automatic

power to the pressure switch and

"Off (O)" to remove power at the end

of each use.

Pressure Switch: The pressure switch

automatically starts the motor when

the air tank pressure drops below the

factory set "cut-in" pressure, it stops

the motor when the air tank pressure

reaches the factory set "cut-out" pres-

sure.

Safety Valve: if the pressure switch

does not shut off the air compressor

at its "cut-out" pressure setting, the

safety valve will protect against high

pressure by "popping out" at its fac-

tory set pressure (slightly higher than

the pressure switch "cut-out" setting).

Outlet Pressure Gauge: The outlet

pressure gauge indicates the air pres-

sure available at the outlet side of the

regulator. This pressure is controlled

by the regulator and is always less

than or equal to the tank pressure.

Tank Pressure Gauge: The tank pres-

sure gauge indicates the reserve air

pressure in the tank.

Regulator: Controls the air pressure

shown on the outlet pressure gauge.

Pull the knob out and turn clockwise

to increase pressure and counterclock-

wise to decrease pressure. When the

desired pressure is reached push knob

in to lock in place.

Universal Quick-Connect Body: The

universal quick-connect body accepts

the three most popular styles of quick-

connect plugs: industrial, automotive

(Tru-flate), and ARC. One hand push-

to-connect operation makes connec-

tions simple and easy.

Drain Valve:

The drain valve

is located at

the base of the

air tank and is Valve

used to drain

condensation

at the end of each use.

Cooling System (not shown): This

compressor contains an advanced

design cooling system. At the heart of

this cooling system is an engineered

fan. it is perfectly normal for this fan to

blow air through the vent holes in large

amounts. You know that the cooling

system is working when air is being

expelled.

Air Compressor Pump (not shown):

Compresses air into the air tank.

Working air is not available until the

compressor has raised the air tank

pressure above that required at the air

outlet.

Check Valve:

When the air

compressor is

operating, the

check valve is

"open", allowing

compressed air to

13-ENG N022059

enter the air tank. When the air

compressor reaches "cut-out"

pressure, the check valve "closes",

allowing air pressure to remain inside

the air tank.

Pressure

Release Valve:

The pressure

release valve

located on the

side of the

pressure switch,

is designed to

automatically

release compressed air from the

compressor head and the outlet tube

when the air compressor reaches "cut-

out" pressure or is shut off. The

pressure release valve allows the motor

to restart freely. When the motor stops

running, air will be heard escaping from

this valve for a few seconds. No air

should be heard leaking when the motor

is running or after the unit reaches "cut-

out" pressure.

Air intake Filter (not shown}: This

filter is designed to clean air coming

into the pump. This filter must always

be clean and ventilation openings free

from obstructions. See "Maintenance".

Motor Overload Protector: The motor

has a thermal overload protector. If

the motor overheats for any reason,

the overload protector will shut off the

motor. The motor must be allowed to

cool down before restarting. To restart:

1. Set the Auto/Off switch to "Off"

and unplug unit.

2. Allow the motor to cool.

3. Plug the power cord into the

correct branch circuit receptacle.

4. Set the Auto/Off lever to "Auto"

position.

HOW TO USE YOUR UNiT

Bow to Stop

1. Set the Auto/Off switch to "Off".

NOTE: When the unit has been turned

off, it is normal to hear a short hiss of

air being released.

Before Starting

Do not operate this

unit until you read

and understand this instruction

manual for safety, operation and

maintenance instructions.

Break=in Procedure

Risk of property

damage. Serious

damage may result if the following

break-in instructions are not

closely followed.

This procedure is required before the

air compressor is put into service and

when the check valve or a complete

compressor pump has been replaced.

1. Make sure the Auto/Off switch is

in the "Off" position.

NOTE: Push coupler back until it clicks

to prevent air from escaping through

the quick connect.

2. Plug the power cord into the

correct branch circuit receptacle.

(Refer to Voltage and Circuit

Protection paragraph in the

Installation section of this

manual.)

3. Open the drain valve (counter-

clockwise) fully to permit air to

escape and prevent air pressure

build up in the air tank during the

break-in period.

_Risk from Flying

__ Objects. Always

wear certified safety equipment:

ANSi Z87.1 eye protection (CAN/

CSA Z94.3} with side shields as

debris can be kicked up into face.

4. Move the Auto/Off switch to "Auto"

position. The compressor will start.

5. Run the compressor for 15

minutes. Make sure the drain

valve is open and there is minimal

air pressure build-up in tank.

6. After 15 minutes, close the drain

valve by turning clockwise. The

air receiver will fill to "cut-out"

pressure and the motor will stop.

The compressor is now ready for use.

N022059 14-ENG

Before Each Start=Up

1. Place Auto/Off switch to "Off".

2. Pull regulator knob out, turn

counter-clockwise until it stops.

Push knob in to lock in place.

3. Attach hose and accessories.

NOTE: The hose or accessory will

require a quick connect plug if the

air outlet is equipped with a quick

connect.

_Risk of unsafe

-- operation. Firmly

grasp air hose in hand when

installing or disconnecting to

prevent hose whip.

Risk of unsafe

operation, Do not

use damaged or worn accessories.

_Too much air

__ pressure causes a

hazardous risk of bursting. Check

the manufacturer's maximum

pressure rating for air tools and

accessories. The regulator outlet

pressure must never exceed the

maximum pressure rating.

Risk of unsafe

operation.

Compressed air from the unit may

contain water condensation and

oil mist. Do not spray unfiltered air

at an item that could be damaged

by moisture. Some air tools and

accessories may require filtered air.

Read the instructions for the air tools

and accessories.

Bow to Start

1. Turn the Auto/Off switch to

"On/Auto" and allow tank pres-

sure to build. Motor will stop

when tank pressure reaches "cut-

out" pressure.

2. Pull the regulator knob out and

turn clockwise to increase

pressure. When the desired

pressure is reached push knob in

to lock in place. The compressor

is ready for use.

Risk of fire or

' "-_--explosion. AIways

operate the air compressor in well-

ventilated areas free of gasoline or

other combustible vapors. If the

compressor is being used to operate a

sprayer DO NOT place near the spray

area.

_lf any unusual

__ noise or vibration

is noticed, stop the compressor

immediately and have it checked by

a trained service technician.

The compressor is ready for use.

15-ENG N022059

CUSTOMER RESPONSiBiLiTiES

Procedure Daily Daily Weekly

or after

each use

Check safety valve X

inspect air filter X1

Drain air tank X

Check for unusual noise/vibration X

Check for air leaks* X

Clean compressor exterior X

* To check for air leaks apply a solution of soapy water around joints.

While compressor is pumping to pressure and after pressure cuts

out, look for air bubbles to form.

1 - more frequent in dusty or humid conditions

_Risk of Unsafe

-- Operation. Unit

cycles automatically when power

is on. When servicing, you may

be exposed to voltage sources,

compressed air, or moving parts.

Before servicing unit unplug or

disconnect electrical supply to

the air compressor, bleed tank

of pressure, and allow the air

compressor to cool.

To ensure efficient operation and lon-

ger life of the air compressor, a routine

maintenance schedule should be pre-

pared and followed. The above routine

maintenance schedule is geared to an

air compressor in a normal working

environment operating on a daily basis.

if necessary, the schedule should be

modified to suit the conditions under

which your air compressor is used.

The modifications will depend upon

the hours of operation and the work-

ing environment. Compressors in an

extremely dirty and/or hostile environ-

ment will require a greater frequency of

all maintenance checks.

NOTE: See Operation section for the

location of controls.

TO CHECK SAFETY VALVE

_Risk of Bursting.

-- If the safety valve

does not work properly, over=

pressurization may occur, causing

air tank rupture or an explosion.

_Risk from Flying

Objects. Always

wear certified safety equipment:

ANSi Z87.1 eye protection (CAN/

CSA Z94.3) with side shields.

1. Before starting compressor, pull

the ring on the safety valve to

make sure that the safety valve

operates freely, if the valve

is stuck or does not operate

smoothly, it must be replaced with

the same type of valve.

TO DRAIN TANK

I__ Risk of unsafe

-- operation. Air tanks

contain high pressure air. Keep face

and other body parts away from

outlet of drain. Use eye protection

[ANSI Z87.1 (CAN/OSA Z94.3)] when

draining as debris can be kicked up

into face.

I__ Risk from noise.

-- Use ear protection

(ANSI S12.6 (S3.19) as air flow noise

is loud when draining.

N022059 16-ENG

NOTE: All compressed air systems

generate condensate that accumulates

in any drain point (e.g., tanks, filter, after-

coolers, dryers). This condensate con-

tains lubricating oil and/or substances

which may be regulated and must be

disposed of in accordance with local,

state, and federal laws and regulations.

1. Set the Auto/Oft lever to "Off" and

unplug unit.

2. Pull the regulator knob out and

turn counterclockwise to set the

outlet pressure to zero.

3. Remove the air tool or accessory.

4. Pull ring on safety valve allowing

air to bleed from the tank until

tank pressure is approximately 20

psi. Release safety valve ring.

5. Drain water from air tank by open-

ing drain valve (counterclockwise)

on bottom of tank.

_Risk of Bursting.

-- Water will condense

in the air tank. If not drained, water

will corrode and weaken the air tank

causing a risk of air tank rupture.

Risk of property

damage. Drain water

from air tank may contain oil and rust

which can cause stains.

6. After the water has been drained,

close the drain valve (clockwise).

The air compressor can now be

stored.

NOTE: If drain valve is plugged,

release all air pressure. The valve can

then be removed, cleaned, the rein-

stalled.

AiR FILTER

_Hot surfaces. Risk

__ of burn. Outlet

tube, pump head, and surrounding

parts are very hot, do not touch.

Allow compressor to cool prior to

servicing.

1. Place Auto/Oft switch to "Off".

2. Allow unit to cool.

3. Remove filter cover from base.

4. Remove element from filter base.

5. Place new element back in filter

base. Purchase replacement parts

from your local dealer or autho-

rized service center. Always use

identical replacement parts.

6. Snap filter cover to filter base.

Risk of property

damage. Do not

operate without air inlet filter

17-ENG N022059

Risk of unsafe

operation. Unit

cycles automatically when power is

on. When doing Maintenance, you

may be exposed to voltage sources,

compressed air or moving parts.

Personal injuries can occur.

Before servicing:

• Unplug or disconnect

electrical supply to the air

compressor.

• Bleed tank of pressure.

• Allow the air compressor to

cool.

ALL MAINTENANCE AND REPAIR

OPERATIONS NOT LISTED MUST

BE PERFORMED BY TRAINED

SERVICE TECHNiCiAN.

TO REPLACE CHECK VALVE

1. Release all air pressure from air

tank. See To Drain Tank in the

Maintenance section.

2. Unplug outfit.

3. Remove the shroud on the outlet

tube side. NOTE: Remove screw

with T-20 screwdriver and loosen

all the tabs on the shroud with a

flat screwdriver before removing.

I Outlet

Pressure Tube

Relief

Check

Valve

6. Unscrew the check valve (turn

counterclockwise) using a 7/8"

open end wrench. Note the orien-

tation for reassembly.

7. Install the new check valve (turn

clockwise).

8. Replace the outlet tube and tight-

en nuts.

9. Replace the shroud.

10. Replace the outlet tube and tight-

en nuts.

11. Perform the Break-in Procedure.

See Break=in Procedure in the

Operation section.

TO REPLACE REGULATOR

1. Release all air pressure from air

tank. See To Drain Tank in the

Maintenance section.

2. Unplug compressor.

3. Remove the regulator ring and

remove the console cover.

4. Using an adjustable wrench, loos-

en outlet tube nut at air tank and

pump head. Carefully move outlet

tube away from check valve.

5. Using an adjustable wrench

loosen pressure relief tube nut at

air tank. Carefully move pressure

relief tube away from check valve.

N022059 18-ENG

Remove the gauges and quick

connect from the regulator.

Regulator

5. Remove the regulator.

6. Apply pipe sealant tape to the

nipple.

Nipple

Assemble the regulator. NOTE:

Arrow indicates flow of air. Make

sure it is pointing in the direction

of air flow.

ReguLato

Connect

8. Reapply pipe sealant to gauges

and quick connect.

9. Reassemble gauges and quick

connect. Orient gauges to read

correctly.

10. Replace console cover.

19-ENG N022059

Before you store the air compressor,

make sure you do the following:

1. Review the Maintenance section

on the preceding pages and per-

form scheduled maintenance as

necessary.

2. Set the Auto/Off lever to "Off".

3. Turn the regulator counterclock-

wise and set the outlet pressure

to zero.

4. Remove the air tool or accessory.

5. Pull ring on safety valve allowing

air to bleed from the tank until

tank pressure is approximately 20

psi. Release safety valve ring.

6. Drain water from air tank by

opening drain valve on bottom of

tank.

Water will condense

--- in the air tank. If

not drained, water will corrode and

weaken the air tank causing a risk

of air tank rupture.

7. After the water has been drained,

close the drain or drain valve.

NOTE: If drain valve is plugged,

release all air pressure. The valve can

then be removed, cleaned, then rein-

stalled.

8. To protect the electrical cord

from damage wind electrical cord

loosely around the compressor

handle.

Store the air compressor in a clean

and dry location.

N022059 20-ENG

Risk of Unsafe Operation. Unit cycles automatically when power

is on. When servicing, you may be exposed to voltage sources,

compressed air, or moving parts. Before servicing unit unplug or disconnect

electrical supply to the air compressor, bleed tank of pressure, and allow the air

compressor to cool.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Excessive Pressure switch does not Move Auto/Off lever to the

tank pressure shut off motor when "Off" position, if the outfit

- safety valve compressor reaches does not shut off contact a

pops off. "cut-out" pressure. Trained Service Technician.

Pressure switch "cut-out" Contact a Trained Service

too high. Technician.

Air leaks at fit- Tube fittings are not tight Tighten fittings where air can

tings, enough, be heard escaping. Check

fittings with soapy water solu-

tion. Do Not Overtighten.

Check valve seat damaged.

Air leaks at or

inside check

valve.

A defective check valve results

in a constant air leak at the

pressure release valve when

there is pressure in the tank

and the compressor is shut

off. Replace check valve.

Refer to the To Replace

Check Valve in the Service

and Adjustment section.

Air leaks at Defective pressure switch Contact a Trained Service

pressure switch release valve. Technician.

release valve.

Defective air tank.Air leaks in air

tank or at air

tank welds.

Air tank must be replaced. Do

not repair the leak.

_Risk of

-- Bursting

Do not drill into, weld or

otherwise modify air tank or

it will weaken. The tank can

rupture or explode.

Air leaks Leaking seal. Contact a Trained Service

between head Technician.

and valve plate.

21-ENG N022059

PROBLEM CORRECTION

Pressure read-

ing on the regu-

lated pressure

gauge drops

when an acces-

sory is used.

CAUSE

It is normal for "some"

3ressure drop to occur.

If there is an excessive

amount of pressure drop when

the accessory is used, adjust

the regulator following the

instructions in the Description

of Operation paragraph in the

Operation section.

NOTE: Adjust the regulated

pressure under flow

conditions (while accessory is

being used).

Knocking Noise. Possible defect in safety Operate safety valve manually

valve, by pulling on ring. If valve still

leaks, it should be replaced.

Defective check valve. Replace check valve.

Compressor is Prolonged excessive use of Decrease amount of air usage.

not supplying air.

enough air

to operate

accessories.

Regulator knob

has continuous

air leak.

Regulator will

not shut off air

outlet.

Compressor is not large

enough for air requirement.

Hole in hose.

Check valve restricted.

Air leaks.

Restricted air intake filter.

Damaged regulator.

Motor overload protection

switch has tripped.

Tank pressure exceeds

3ressure switch "cut-in"

3ressure.

Motor will not

run.

Check the accessory air

requirement. If it is higher

than the SCFM or pressure

supplied by your air

compressor, you need a

larger compressor.

Check and replace if required.

Replace check valve.

Tighten fittings.

Clean or replace air intake

filter. Do not operate the

air compressor with the fil-

ter removed. Refer to the

Air Filter paragraph in the

Maintenance section.

Replace.

Refer to Motor Overload

Protection under Operation.

If motor overload protection

trips frequently, contact a

Trained Service Technician.

Motor will start automatically

when tank pressure drops

below "cut-in" pressure of

pressure switch.

N022059 22-ENG

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Motor will not Extension cord is wrong Check for proper gauge wire

run. length or gauge, and cord length.

Check valve stuck open. Replace check valve.

Loose electrical connections. Have checked by a Trained

Service Technician.

Possible defective motor. Have checked by a Trained

Service Technician.

Paint spray on internal motor Have checked by a Trained

3arts. Service Technician. Do not

operate the compressor in the

paint spray area. See flam-

mable vapor warning.

Pressure release valve on Bleed the line by pushing the

3ressure switch has not lever on the pressure switch to

unloaded head pressure, the "Off" position; if the valve

does not open, replace switch.

Fuse blown, circuit breaker

tripped.

Check fuse box for blown

fuse and replace as

necessary. Reset circuit

breaker. Do not use a fuse

or circuit breaker with

higher rating than that

specified for your particu-

lar branch circuit.

Check for proper fuse.

You should use a time

delay fuse.

Check for low voltage

conditions and/or proper

extension cord.

Disconnect the other

electrical appliances from

circuit or operate the

compressor on its own

branch circuit.

Compressor is tripping Have checked by a Trained

the Ground Fault Current Service Technician.

interrupt (GFCI) switch.

Faulty pressure switch Have checked by a Trained

Service Technician.

23-ENG N022059

GARANTIA ....................................................... 28

CUADRO DE ESPECIFICACIONES ................................... 29

DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD .......................... 29

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................... 29-35

GLOSARIO ....................................................... 35

ACCESORIOS .................................................... 35

ClCLO DE SERVICIO .............................................. 35

ENSAMBLADO ................................................... 36

INSTALACION .................................................. 37-38

OPERACION ................................................... 39-41

MANTENIMIENTO ............................................... 42-43

SERVlClO Y AJUSTES ........................................... 44-45

ALMACENAJE .................................................... 46

GUIA DE DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS ........................... 47-49

NOTES/NOTAS ................................................... 50

LISTA DE PARTES ............................................... 24-27

CONTRATOS DE PROTECCION PARA REPARACIONES .................. 51

COMO SOLICITAR PIEZAS PARA REPARACION ................. contratapa

GARANTIA TOTAL DE UN ANO

Siesta unidad fallase debido a defectos de materiales o de fabricaci6n dentro

del ado de su fecha de compra, Sears, a su opci6n, Io reparara o reemplazara

sin costo alguno. Comuniquese con Sears al 1-800-4-MY-HOME ® para

coordinar su reparaci6n, o devuelva la unidad al lugar donde Io compr6 para

que Io cambien.

Siesta unidad se usase con fines comerciales o para alquiler, esta garantia se

i aplica s61o durante los primeros noventa dias a partir de su fecha de compra.

Esta garantia le otorga derechos especificos y usted podria tener otros

derechos que varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., Dept. 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

N022059 28- SP

Modelo N °

HP de Trabajo

Diametro interior

Carrera

Tensi6n monofasica

Circuito minimo requerido

Tipo de fusible

Capacidad de aire en el tanque

Presi6n de corte de entrada

Presi6n de corte de salida

SCFM a 40 PSIG

SCFM a 90 PSIG

919.167710

"1,6

2,875 pulg. (73,0 mm)

1,45 pulg. (35,6 mm)

120V/60HZ

15A

Acci6n retardada

26 Galones (98,4 litros)

130 psi

160 psi

*6,3 Calibre de libras pot pulgada cuadrada

*4,9 Calibre de libras pot pulgada cuadrada

* Probado segQn la norma ISO 1217

Refi6rase al glosario para descifrar las abreviaturas.

Este manual contiene informaci6n que es importante que usted conozca y comprenda. Esta

informaci6n se relaciona con la protecci6n de SU SEGURIDAD y LA PREVENCION DE

PROBLEMAS A SU EQUIPO. Para ayudarlo a reconocer esta informaci6n, usamos los

simbolos indicados m_s abajo. Sirvase leer el manual y prestar atenci6n a estas secciones.

Indica una situaci6n de _=__ Indica una situaci6n

riesgo inminente, que si _=_=_=_=potencialmente

no se evita, causar_ la muerte o lesiones peligrosa, que si no se evita, puede causar

serias, lesiones rnenores o rnoderadas.

Indica una Usado sin el simbolo

-1 _ de seguridad de alerta

• situaci6n

potencialmente riesgosa, que si no se indica una situaci6n potencialmente

evita, podria causar la rnuerte o lesiones riesgosa la que, si no se evita, podria

serias, causar daSos en la propiedad.

Este producto contiene sustancias quirnicas, reconocidas pot

_el Estado de California corno causantes de cancer, defectos de

nacimiento u otros problemas reproductivos. L_vese las manos despu_s de utilizarlo.

_ Algunos tipos de polvo contienen sustancias quirnicas, corno el

amianto y el plomo de las pinturas de base plomo, reconocidas

pot el Estado de California corno causantes de cancer, defectos de nacimiento u

otros problemas reproductivos.

Lea y comprenda todas las advertencias e _/I

_ instrucciones de funcionarniento antes de utilizar

i =,1

este equipo.instrucciones de funcionamiento antes de utilizar este

equipo.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

29- SP N022059

RIESGO DE EXPLOSION 0 INCENDIO

&QUE PUEDE SUCEDER? COMO EVITARLO

• Es normal que los contactos el6ctricos • Opere siempre el compresor en un

dentro del motor y el interruptor de area bien ventilada libre de materiales

presi6n produzcan chispas, combustibles, gasolina o vapores de

solventes.

• •

Si las chispas el_ctricas del compresor

entran en contacto con vapores

inflamables, pueden encenderse,

provocando un incendio o una explosi6n.

Restringir cualquiera de las aberturas

de ventilaci6n del compresor puede

producir un sobrecalentamiento grave y

podria provocar un incendio.

• El funcionamiento sin atenci6n de este

producto podria provocar lesiones

personales o da_os a la propiedad.

Para disminuir el riesgo de incendio, no

permita que el compresor funcione sin

que alguien Io controle.

Si se pulverizan materiales inflamables,

ubique el compresor al menos a 6,1 m

(20 pies) del area de pulverizaci6n. Se

puede necesitar manguera adicional.

• Guarde los materiales inflamables en

lugar seguro lejos del compresor.

Nunca coloque objetos contra o sobre el

compresor.

Opere el compresor en un lugar

abierto con una distancia de al menos

30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u

obstrucci6n que pudiera restringir el

flujo de aire fresco alas aberturas de

ventilaci6n.

Opere el compresor en un Area limpia,

seca y bien ventilada. No opere la unidad

dentro de la casa o en un Area muy

cerrada.

Permanezca siempre controlando

el producto cuando estA en

funcionamiento.

Siempre apague y desenchufe la unidad

cuando no est6 en uso.

= •

__ RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA}

COMO EVITARLO

• •

&QUa: PUEDE SUCEDER?

El aire comprimido que sale de su

compresor no es seguro para respirarlo.

El flujo de aire puede contener mon6xido

de carbono, vapores t6xicos o particulas

s61idas del tanque de aire. Respirar estos

contaminantes puede provocar lesiones

graves o la muerte.

El aire que se obtiene directamente

del compresor no se debe usar nunca

para consumo humano. El compresor

no incluye equipo de seguridad en

linea y filtros adecuados para consumo

humano.

N022059 30- SP

La exposici6n a productos quimicos en

el polvo producido por las herramientas

el6ctricas al lijar, aserrar, esmerilar,

taladrar y otras actividades de la

construcci6n puede ser peligrosa.

Los materiales pulverizados como

pintura, solventes para pinturas,

removedor de pintura, insecticidas y

herbicidas pueden contener vapores

da_inos y venenos.

,, Trabaje en un Area con buena

ventilacidn cruzada. Lea y siga las

instrucciones de seguridad que se

proveen en la etiqueta o en la ficha

tecnica de los materiales que estg_

utilizando. Siempre utilice equipamiento

de seguridad certificado: proteccidn

respiratoria aprobada pot NIOSH/

OSHA o una mascarilla facial adecuada

dise_ada para usar para los fines que

usted requiere.

I__ RIESGO DE EXPLOSION

Tanque de aire: El tanque de aire de su compresor de aire esta diseSado y puede

tener cddigo UM (para unidades con tanques de aire de m&s de 152 mm (6 pulgadas)

de diametro) segQn las normas de la ASME, Seccidn VIII, Div. 1. Todos los recipientes de

presidn se deben inspeccionar cada dos aSos. Para encontrar al inspector de recipientes

de presion de su estado, busque en la Divisidn Trabajo e Industrias de la seccidn guber-

namental de la guia telefdnica para obtener ayuda.

Las siguientes condiciones podrian Ilevar a un debilitamiento del tanque de aire, y provo-

car una explosidn violenta del tanque:

&QUi_ PUEDE SUCEDER? COMO EVlTARLO

• No drenar correctarnente el agua • Drene el tanque diariamente o luego

condensada del tanque de aire, que de cada uso. Si un tanque de aire

provoca 6xido y adelgazamiento del presenta una perdida, reempl&celo

tanque de aire de acero, inmediatamente con un tanque nuevo o

reemplace todo el compresor.

• Modificaciones o intento de reparacidn •

del tanque de aire.

Nunca perfore, suelde o haga ninguna

modificacidn al tanque de aire o a sus

elementos. Nunca intente reparar un

tanque de aire daSado o con perdidas.

Reempl&celo con un tanque de aire

nuevo.

• Las modificaciones no autorizadas de • El tanque esta diseSado para soportar

la vAIvula de seguridad o cualquier otro determinadas presiones de operaci6n.

componente que controle la presi6n del Nunca realice ajustes ni sustituya piezas

tanque, para cambiar las presiones de operaci6n

fijadas en la fabric&

Elementos y accesorios:

Exceder las indicaciones de presi6n

para las herramientas neum&ticas, las

pistolas pulverizadoras, los accesorios

neum&ticos, los neum&ticos y otros

articulos inflables puede hacer que

exploten o revienten, y puede provocar

lesiones graves.

,, Siga la recomendacidn del fabricante del

equipo y nunca exceda el nivel m&ximo

de presidn aceptable para los elementos.

Nunca utilice el compresor para inflar

objetos pequeSos de baja presidn, tales

como juguetes de niSos, pelotas de

fQtbol o de basquetbol, etc.

31- SP N022059

Neum_ticos:

• El inflado excesivo de los neumAticos • Utilice un medidor de presi6n de

podria causar lesiones graves y da_o a neumAticos para controlar la presi6n

la propiedad, de estos antes de cada uso y mientras

los infla; observe el flanco para ver la

presi6n correcta del neumAtico.

NOTA: Los tanques de aire, los com-

presores y el equipo similar que se usa para

inflar neumaticos pueden Ilenar neumAticos

peque_os como 6stos con mucha rapidez.

Ajuste el regulador de presi6n en el sumin-

istro de aire a un valor que no supere el de

la presi6n del neumatico. Agregue aire en

forma gradual y use con frecuencia el medi-

dot de presi6n de neumAticos para evitar

inflarlos.

-_ RIESGO DE DESCARGA ELi_CTRICA

COMO EVITARLO

• •

&QUle PUEDE SUCEDER?

Su compresor de aire funciona

con electricidad. Como cualquier

otro mecanismo que funciona

con electricidad, si no se Io utiliza

correctamente puede provocar

descargas el6ctricas.

Que personal no calificado intente

realizar reparaciones puede provocar

lesiones graves o muerte pot

electrocuci6n.

Puesta a tierra: La no colocaci6n de

la puesta a tierra adecuada para este

producto puede provocar lesiones

graves o muerte por electrocuci6n.

Consulte las Instrucciones de

Conexibn a tierra en Instalacidn.

Nunca haga funcionar el compresor al

aire libre cuando esta Iloviendo o en

condiciones de humedad.

Nunca haga funcionar el compresor sin

las cubiertas de protecci6n o si est&n

da5adas.

Cualquier cableado el6ctrico o las

reparaciones requeridas para este

producto deben ser realizadas por un

centro de servicio de un centro de

mantenimiento autorizado de acuerdo

con los c6digos el6ctricos nacionales y

locales.

AsegOrese de que el circuito el6ctrico al

que se conecta el compresor suministre

la conexi6n a tierra adecuada, el voltaje

adecuado y el fusible de protecci6n

adecuado.

N022059 32- SP

_1__ RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS

COMO EVITARLO

_QUE PUEDE SUCEDER?

La corriente de aire comprimido puede

provocar lesiones en los tejidos blandos

de la piel expuesta y puede impulsar

suciedad, astillas, particulas sueltas y

objetos pequefios a gran velocidad, que

pueden producir dafios en la propiedad y

lesiones personales.

• Utilice siempre equipo de seguridad

certificado: anteojos de seguridad ANSI

Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con protecci6n

lateral al usar el compresor.

Nunca apunte ninguna boquilla ni

pulverizador a ninguna parte del cuerpo

o a otras personas o animales.

Apague siempre el compresor y drene

la presi6n de la manguera de aire y del

tanque de aire antes de intentar hacer

mantenimiento, conectar herramientas o

accesorios.

D III

_QUE PUEDE SUCEDER?

= Tocar metal expuesto como el cabezal

del compresor, el cabezal del motor, el

escape del motor, o los tubos de salida

puede provocar quemaduras graves.

RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES

COMO EVITARLO

Nunca toque ninguna parte metalica

expuesta del compresor durante

o inmediatamente despues de su

funcionamiento. El compresor continuarA

caliente durante varios minutos despues

de su funcionamiento.

No toque las cubiertas protectoras ni

intente realizar mantenimiento hasta que

la unidad se haya enfriado.

___ RIESGO POR PIEZAS MOVILES

COMO EVITARLO

• •

_QUE PUEDE SUCEDER?

Las piezas m6viles como la polea, el

volante y la correa pueden provocar

lesiones graves si entran en contacto

con usted o con sus ropas.

Intentar hacer funcionar el compresor

con partes da_adas o faltantes, o

intentar reparar el compresor sin las

cubiertas protectoras puede exponerlo

a piezas m6viles Io que puede provocar

lesiones graves.

Nunca haga funcionar el compresor

sin los protectores o cubiertas o si los

mismos estan da_ados.

Mantenga el cabello, la ropa y los

guantes alejados de las piezas en

movimiento. Las ropas holgadas, las

joyas o el cabello largo pueden quedar

atrapados en las piezas m6viles.

Los orificios de ventilaci6n pueden

cubrir piezas en movimiento, pot Io que

tambien se deben evitar.

Cualquier reparaci6n requerida pot

este producto debe ser realizada pot

un centro de servicio de un centro de

servicio autorizado.

33- SP N022059

[__ RIESGO DE OPERAClON INSEGURA

COMO EVITARLO

• •

_,QUE PUEDE SUCEDER?

La operaci6n insegura de su compresor

de aire podria producir lesiones graves

o la muerte, a usted mismo o a otras

personas.

Revise y comprenda todas las

instrucciones y advertencias de este

manual.

• Familiaricese con la operaci6n y los

controles del compresor de aire.

Mantenga el Area de operaciones libre

de personas, mascotas y obstaculos.

• Mantenga a los niSos alejados del

compresor de aire en todo momento.

No opere el producto cuando est6

cansado o bajo la influencia de alcohol

o drogas. Mant6ngase alerta en todo

momento.

• Nunca anule las caracteristicas de

seguridad de este producto.

Equipe el Area de operaciones con un

extintor de incendios.

No opere la mAquina si faltan piezas,

si 6stas est&n rotas o si no son las

autorizadas.

D •

_.QUE PUEDE SUCEDER?

• Un compresor portatil se puede caer de

una mesa, banco o techo, provocando

dafios al compresor y puede producir

lesiones graves o la muerte del operador.

RIESGO DE CAIDAS

COMO EVITARLO

[__ RIESGO DE LESION POR LEVANTAR

MUCHO PESO

_QUF !: PUEDE SUCEDER? I COMO EVITARLO

• El intento de levantar un objeto muy • El compresor es demasiado pesado

pesado puede provocar lesiones graves, como para que Io levante una sola

persona. Consiga ayuda de otras

personas para levantarlo.

Opere siempre el compresor en una

posici6n estable y segura para evitar que

la unidad se mueva accidentalmente.

Nunca opere el compresor sobre un

techo u otra ubicaci6n elevada. Utilice

una manguera de aire adicional para

alcanzar las ubicaciones elevadas.

= •

N022059 34- SP

RIESGO POR RUIDOS

_,QU_: PUEDE SUCEDER? J COMO EVITARLO

En determinadas condiciones y segQn el • Utilice siempre equipo de seguridad

periodo de uso, el ruido provocado por certificado: protecci6n auditiva ANSI

este producto puede originar p6rdida de $12.6 ($3.19).

audici6n.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

PAPA FUTUPAS CONSULTAS

Familiaricese con los siguientes t6rminos,

antes de operar la unidad:

CEM: (Cubic feet per minute) Pies cQbicos

por minuto.

SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies

cQbicos estandar por minuto; una unidad de

medida que permite medir la cantidad de

entrega de aire.

PSi6: (Pound per square inch) Libras per pul-

gada cuadrada.

C6digo de certificaei6n: Los productos

que usan una o mAs de las siguientes

marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido

evaluados por OSHA, laboratorios inde-

pendientes certificados en seguridad, y

reQnen los estandares suscriptos por los

laboratorios dedicados a la certificaci6n

de la seguridad.

Presi6n rnfnirna de corte: Cuando el

motor estA apagado, la presi6n del tanque

de aire baja a medida que usted continQa

usando su accesorio. Cuando la presi6n

del tanque baja al valor fijado en fAbrica

como punto bajo, el motor volvera a

arrancar automAticamente. La presi6n

baja a la cual el motor arranca automati-

camente, se llama presi6n "minima de

corte".

Presibn maxima de corte: Cuando un

compresor de aire se enciende y comien-

za a funcionar, la presi6n de aire en el

tanque comienza a aumentar. Aumenta

hasta un valor de presi6n alto fijado en

fabrica antes de que el motor automAti-

camente se apague protegiendo a su

tanque de aire de presiones mas altas que

su capacidad. La presi6n alta a la cual el

motor se apaga se llama presi6n "mAxima

de "corte".

Rarnah Circuito el6ctrico que transporta

electricidad desde el panel de control

hasta el tomacorriente.

Esta unidad es suficiente para abastecer de energia electrica a los siguientes accesorios.

Estos se encuentran disponibles a traves del catAIogo para herramientas electricas y man-

uales, en cualquiera de los comercios que mantiene la linea completa de SEARS.

Accesorios

= Filtro en linea

• Entrada de aire a neumAticos

Juegos de conectores rApidos (varios

tamaSos)

• Reguladores de presi6n de aire

• Lubricadores de niebla de aceite

Manguera de aire: 1/4 plug., 3/8 plug.

o 1/2 plug. D.I. en varias medidas

Refi6rase al grafico de selecci6n ubicado

sobre la unidad, para elegir el tipo de her-

ramienta que esta unidad es capaz de

hacer funcionar.

,,= . , , El uso de

: _-"-- accesorios rio

recomendados para utilizar con esta

herrarnienta puede resultar peligroso.

Use solarnente BcoesoFiOS COn una

capacidad nominal igual o superior a la

de la compresor de aire.

35- SP N022059

Esta bomba compresora de aire es capaz 50% y el 75%; ello significa que la bomba

de funcionar continuamente, sin embargo compresora no deberia trabajar mAs de 30

para prolongar la vida Qtil de su compresor a 45 minutos pot hora.

de aire se recomienda mantener un ciclo

promedio de servicio que oscile entre el

Contenido de la caja

1- Compresor de aire

1- Manija

1- Agarradera de manija

4- Tornillo Autorroscante

2- Ruedas

2- Pernos con resalto, 3/8-16

2- Tuercas hexagonales, 3/8-16

1- Bande en caoutchouc

Herramientas necesarias para el

ensamble

2 - Ilave de boca de 9/16 pulg. (14 mm)

1 - Ilave de 3/8 pulg. (13 mm)

Desempaque

1. Extraiga la unidad de su caja y des-

carte todas las partes de embalaje

NOTA: Conserve la piezas embolsa-

das.

Ensamblado de la mango

1. Para facilitar la instalaci6n, sumergir

el forro para el mango en agua tibia

jabonosa. Sacar el forro del agua

jabonosa y deslizarlo en el mango.

2. Inserte la mango en la montura del

compresor y alinee los orificios de

los dos tornillos a cada lado.

Agarradera de

manija

3. Instale los cuatro tornillos, dos a cada

lado.

4. Ajuste firmemente.

Ensamble de las ruedas

Sera necesario

-- soportar un lado

del equipo cuando se instalan las

ruedas porque el compresor tendera a

voltearse.

1. Fije las ruedas con pernos con resalto

y tuercas como se muestra.

2. Apriete firmemente. NOTA: El equipo

se asentara nivelado si las ruedas

est&n debidamente instaladas.

Las ruedas y el mango

---- no proporcionan un

despeje, estabilidad o soporte adecuado

para tirar de la unidad hacia arriba y

hacia abajo por escaleras o gradas. La

unidad debe set levantada o empujada

por una rampa.

Application de la bande en caoutchouc

1. Limpie y seque la pata inferior opuesta

a las ruedas del tanque de aire.

2. Quite el papel protector sobre la parte

adhesiva de la banda de goma del pie.

3. Pegue el pie de banda de goma a la

base de la pata. Presione firmemente

para adherirla.

Tornillo

Raeda

Bande en caoutchouc

Pemos

resalto

N022059 36- SP

COMO PREPARAR LA UNIDAD

Lubicacibn del compresor de aire

• Ubicar el compresor de aire en un

lugar limpio, seco y bien ventilado.

El compresor de aire debe colo-

carse alejado per Io menos 30,5 cm

(12 pulg.) de las paredes u de cualqui-

er otra obstrucci6n que interfiera con

el fiujo de aire.

Coloque el compresor de aire en una

superficie plana apoyado sobre protec-

tore de goma y ruedas.

La bomba del compresor de aire

y su carcasa han sido dise_adas

para permitir un enfriamiento adec-

uado. Las aberturas de ventilaci6n

del compresor resultan - entonces

- necesarias para el mantenimiento

de una adecuada temperatura de

funcionamiento. No coloque g6neros

o contenedores, encima, ni en las

proximidades de dichas aberturas.

INSTRUOCIONES PAPA

CONEOTAR A TIERPA

Enchufe

__% Toma-

corrientes

conectados

a tierra

Espiga de conexi6n a tierra

3. Inspeccione el enchufe y su cord6n

antes de cada uso. No use si existi-

eran signos de daSos.

4. Si las instrucciones de conexi6n a tierra

no fueran completamente compren-

didas, o si se estuviera ante la duda

acerca de que el compresor estuviese

adecuadamente conectado a tierra,

haga verificar la instalaci6n por un

electricista competente.

Riesgo de choque

-- el_ctrico. LA CONEXlON

INADECUADA A TIERRA PUEDE

DETERMINAR UNA DESCARGA

ELECTRICA.

Riesgo de choque

-- el_ctrico. Ante

la eventualidad de un cortocircuito, la

conexibn a tierra reduce el riesgo de

electrocuci6n proveyendo un conductor

de escape para la corriente el_ctrica.

Este compresor de aire debe estar

adecuadamente conectado a tierra.

El compresor portatil de aire estA equipado

con un cable que tiene un conductor des-

tinado a tierra, con una espiga apropiada

para su conexi6n (ver las siguientes ilus-

traciones).

1. El cable que acompa_a a esta unidad

tiene una espiga para conexi6n a

tierra. Esta DEBE ser utilizada con un

tomacorriente conectado a tierra.

IMPORTANTE: El tomacorriente que ser_

utilizado deber& haber side conectado a

tierra conforme a todos los c6digos locales

y ordenanzas.

2. AsegOrese de que el tomacorriente

que ser& utilizado tenga la misma

configuraci6n que el enchufe de

conexi6n a tierra. NO UTILICE UN

ADAPTADOR. Ver figura.

No modifique el enchufe provisto. Si el

mismo no penetrara el tomacorriente

disponible, un electricista competente

deber_ instalar uno apropiado.

La reparaci6n del cable o del enchufe

DEBERA set efectuada pot un electri=

cista competente.

CABLES PROLONGADORES

Si - no obstante - debe utilizarse una exten-

si6n de cable, asegOrese de que:

• La extensi6n el6ctrica de 3 conduc-

tores, tenga un enchufe de conexi6n

a tierra de 3 hojas, y que exista un

recept&culo que acepte el enchufe

del producto.

• Est6 en buenas condiciones.

• No mas largo que 15,2 m (50 pies).

• Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida

de los cables se incrementa a medida

que su nemero ordinal decrece.

10 y 8 AWG pueden ser usados tam-

bi6n. NO USE 14 N116 AWG).

37- SP N022059

El uso de cables de

extensi6n el6ctrica

originara una caida de tensi6n, Io que

determinara una p6rdida de potencia del

motor asi como su recalentamiento. En

lugar de utilizar un cable de extensi6n

el6ctrica, incremente el alcance de la

manguera de aire dentro de la zona

de trabajo, a_adi6ndole otro largo de

manguera a su extremo. Conecte los largos

adicionales de manguera de acuerdo a su

necesidad. Utilice siempre una manguera

de aire calificada para 300 psi o mAs.

PROTECClON DEL VOLTAJE Y DEL

CIRCUITO

Acerca del voltaje y la minima cantidad de

circuitos requeridos, refi6rase al cuadro de

especificaciones.

Ciertos compresores de

aire pueden ser operados

en un circuito de 15 A, siempre que se

cumplan las siguientes condiciones:

1. Que el voltaje suministrado a trav6s de

los ramales del circuito sea de 15A.

2. Que el circuito no sea utilizado para

alimentar ninguna otra necesidad el6c-

trica (iluminaci6n, artefactos, etc.)

3. Que los cables de extensi6n cumplan

con las especificaciones.

4. El circuito cuenta con un disyuntor de

15 amperios o un fusible de acci6n

retardada de 15 amperios. NOTA: Si

el compresor esta conectado a un cir-

cuito protegido pot fusibles, use s61o

fusibles de acci6n retardada. Los fus-

ibles de acci6n retardada deben estar

marcados con la letra "D" en Canada

y "T" en EE.UU.

Si cualquiera de las condiciones enumera-

das no pudiese ser cumplida, o si el funcio-

namiento del compresor causara reiteradas

interrupciones de la energia con la que se

Io alimenta, podria ser necesario operar

al mismo desde un circuito de 20A. Para

ello no serA necesario cambiar su cable de

limentaci6n.

TRANSPORTE

AI transportar el compresor en un vehiculo,

remolque, etc., asegQrese de que el tanque

se haya drenado y que la unidad est6 asegu-

rada y colocada. Maneje con cuidado para

evitar que la unidad se incline en el vehiculo.

El compresor o los elementos circundantes

se pueden da_ar si el compresor se inclina.

Levantar la Unidad

Utilice siempre dos personas cuando

levante la unidad y levantela desde los

puntos recomendados. NO LEVANTE

tomando la unidad de las ruedas o la

cubierta.

Trasladar la Unidad

Riesgo de da_o a la

propiedad. Las ruedas

y la agarradera no brindan espacio,

estabilidad ni apoyo adecuados para subir

o bajar la unidad pot escaleras o escalones.

La unidad se debe levantar, o empujar,

sobre una rampa.

1. Tome la agarradera del compresor e

incline el compresor de nuevo a resto

en las ruedas.

_ Riesgo de

operaci6n insegura.

Asegure el punto de apoyo adecuado

y tenga precauci6n al desplazar el

compresor de rnanera que la unidad no

se incline ni pierda el equilibrio.

Cuando Ilegue al lugar deseado, baje

lentamente del compresor hacia el

piso. Conserve siempre el compresor

en horizontal posici6n sobre las patas

y ruedas de goma.

N022059 38- SP

CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE

OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse

con la ubicaci6n de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para ref-

erencias futuras.

Descripci6n de operaciones

Familiaricese con estos controles antes de

operar la unidad.

Conexi6n pida

Interruptor Auto(I}/Off(O}: Mueva este

interruptor a la posici6n "On/Auto (I)" para

dar contacto autom&tico al interruptor

de presi6n, y "Off (O)" para interrumpir la

energia el6ctrica al t6rmino del uso.

Interruptor de presi6n: El interruptor de

presi6n permite el arranque autom&tico

del motor cuando la presi6n del tanque

disminuye por debajo del valor de la

presi6n de conexi6n regulada en fabric&

El motor se detendr& cuando la presi6n

del tanque alcance los valores de presi6n

de corte, regulado en fAbrica para su

desconexi6n.

V_lvula de seguridad: Si el interruptor

de presi6n dejara de cortar el suministro

de presi6n del compresor conforme a

los valores prefijados para la presi6n de

corte, la vAIvula de seguridad protegerA

contra la presi6n elevada, "saltando" de

acuerdo a los valores prefijados en fabrica

(ligeramente superiores a los de presi6n de

corte de la Ilave interruptora.)

Man6metro para controlar la presi6n

de salida. Este man6metro indicarA la

presi6n de aire disponible a la salida del

regulador. Esta presi6n estA controlada por

el regulador yes siempre menor o igual

que la presi6n del tanque de aire.

Man6metro de la presi6n del tanque:

El man6metro que controla la presi6n del

tanque indica la reserva de presi6n del

tanque de aire.

Regulador: Controla la presi6n de aire

mostrada en el man6metro de salida. Tire

de la perilla y girela en sentido horario para

incrementar la presi6n, y h&galo en sentido

inverso para disminuirla. Cuando se Iogre

la presi6n deseada, presione la perilla para

bloquearla.

Cuerpo universal de conexi6n rapida:

El cuerpo universal de conexi6n r_pida

acepta los tres estilos mas comunes de

conexi6n universal: industrial, automotor

(Tru-flate) y ARO. La operaci6n con

una sola mano permite efectuar las

conexiones en forma simple y sencilla.

Valvula de drenaje:

La vAIvula de

drenaje se

encuentra ubicada

sobre la base del

tanque de aire y se de

usa para drenar la drenaje

condensaci6n al fin

de cada uso.

Sisterna de enfriamiento (no

mostrado): Este compresor contiene

un sistema de avanzada para el

control de enfriamiento. En el nQcleo

de este sistema de enfriamiento hay

un ventilador especialmente dise_ado.

Resulta perfectamente normal - para

este ventilador - soplar aire en grandes

cantidades a traves de los orificios de

ventilaci6n. De tal manera se podra saber

que el sistema de enfriamiento trabaja

cuando el aire esta siendo expelido.

Bornba de cornpresi6n del aire (no

rnostrada}: Comprime el aire dentro del

tanque. El aire de trabajo no se encuentra

disponible hasta que el compresor haya

alcanzado a Ilenar el tanque hasta un nivel

de presi6n por encima del requerido para

la salida del aire.

39- SP N022059

Valvula reguladora:

Cuando el v_lvula

compresor de aire

se encuentra

funcionando, la

v&lvula reguladora

esta "abierta",

permitiendo la

entrada del aire comprimido al tanque de

aire. Cuando el nivel de presi6n del tanque

alcanza el punto de "corte", la valvula

reguladora "se cierra", reteniendo la

presi6n del aire dentro del tanque.

Valvula aliviadora

de presi6n: La

v_lvula aliviadora de

presi6n se

encuentra ubicada

en el costado del

interruptor de

presi6n; ha sido

diseSada para liberar autom&ticamente el

aire comprimido de la cabeza compresora

y el tubo de saW& cuando el compresor

de aire alcanza la presi6n de "corte" o es

apagado. La valvula aliviadora de presi6n

permite el arranque libre del motor. Cuando

el motor se detiene, deberia escucharse el

escape del aire a trav6s de dicha valvula

durante unos segundos. No debe

escucharse escape alguno mientras el

motor esta en marcha, ni p6rdidas

continuas una vez que se alcanz6 la

presi6n "de corte".

Filtro para la entrada del aire (no

mostrado) Este filtro esta dise_ado para

limpiar el aire que entra a la bomba.

Dicho filtro debe estar siempre limpio

y los orificios de ventilaci6n libres de

obstrucciones. Vea Mantenimiento.

Protector de sobrecarga del motor: El

motor tiene un protector de sobrecarga t6r-

mica. Si el motor se recalienta por alguna

raz6n, el protector de sobrecarga apagara

el motor. Se debe permitir que el motor se

enfrie antes de volver a encenderlo. Para

volver a encenderlo:

1. Coloque la palanca Auto/Off en la

posici6n "Off" y desenchufe la unidad.

2. Espere que el motor se enfrie.

3. Enchufe el cable el6ctrico en el recep-

taculo apropiado del circuito de deri-

vaci6n.

4. Coloque la palanca Auto/Off en la

posici6n "Auto".

COMO UTILIZAR SU UNIDAD

C6mo detenerla

1. Coloque la posici6n de la Ilave inter-

ruptora Auto/Off en la posici6n "Off".

NOTA: Cuando se apag6 la unidad, es nor-

mal que se escuche un silbido breve que

indica la salida de aire.

Antes de ponerlo en marcha

_No opere esta

unidad hasta que

haya leido y comprendido este manual

de instrucciones de seguridad, operaci6n

y mantenimiento.

Procedimiento de asentamiento

_ Riesgo daSo a la

propiedad. Si las

siguientes instrucciones no fuesen seguidas

estrictamente, podr&n ocurrir serios da5os.

Este procedimiento es necesario antes de

poner en servicio al compresor de aire, y

cuando la v&lvula reguladora o la bomba

completa del compresor haya sido reem-

plazada.

1. AsegQrese que la palanca Auto/Off

est6 en la posici6n "Off".

NOTA: Tire del acoplamiento hacia atras

hasta percibir el clic que impide el escape

del aire de la conexi6n rapid&

2. Enchufe el cable de alimentaci6n en el

receptaculo del ramal del circuito cot-

recto. (Referirse al parrafo Protecci6n

del voltaje y del circuito en la sec-

ci6n Instalacidn de este manual).

3. Abra completamente la v&lvula de

drenaje (sentido antihorario) a fin de

permitir la salida del aire e impedir

el aumento de la presi6n dentro del

tanque de aire durante el periodo de

asentamiento.

_ Riesgo de objetos

despedidos.

Utilice siempre equipo de seguridad

certificado: anteojos de seguridad ANSI

Z87.1(CAN/CSA Z94.3} con protecci6n

lateral se pueden desprender residuos

hacia la cara.

4. Mueva la palanca Auto/Off a la

posici6n "Auto". El compresor se pon-

dra en marcha.

5. Haga funcionar el compresor durante

15 minutos. AsegQrese de que la

vAIvula de drenaje est6 abierta y que

la presi6n de aire acumulado en el

tanque sea minima.

6. Luego de 15 minutos, cierre la v&lvula

de drenaje (sentido horario). El aire

recibido ira Ilenando hasta el punto

de "corte" de presi6n, y el motor se

detendr&.

El compresor estara ahora listo para ser usado.

N022059 40- SP

Antes de cada puesta en marcha

1. Coloque el interruptor Auto/Off en la

posici6n "Off" y cierre el regulador de

aire.

2. Tire de la perilla del regulador, gire

en sentido antihorario hasta el limite.

Empuje la perilla hasta su posici6n

blocante.

3. Conecte la manguera y accesorios.

NOTA: Tanto la manguera como los

accesorios requerirAn un enchufe de

conexi6n rApida si la salida del aire

esta equipada con un z6calo de con-

exi6n r_pida.

Riesgo de

-- operaci6n

insegura. Sostenga la manguera

firmemente con las manos al instalarla o

desconectarla para evitar la desconexi6n

repentina de la manguera

Riesgo de

-- operaci6n

insegura. No utilice los accesorios

daSados o usados.

Demasiada

presi6n de

aire podr_ set la causa de riesgo

de explosi6n. Verifique los valores

de m_xima presi6n aados pot el

fabricante de las herramientas

neum_ticas y los accesorios. La

presi6n de salida del regulador

jam_s debe exceder los valores de

ra_xiraa presi6n especificados.

Riesgo de operaci6n

insegura. El aire

comprimido de la unidad puede contener

condensaci6n de agua y emanaci6n

de aceite. No pulverice aire no filtrado

sobre un articulo que podria da_arse

con la humedad. AIgunos dispositivos o

herramientas neumaticas pueden requerir

aire filtrado. Lea las instrucciones del

dispositivo o la herramienta neumAtica.

C6mo poner en marcha

1. Mueva la palanca Auto/Off a la

posici6n "Auto" y deje que se incre-

mente la presi6n del tanque. El motor

se detendra una vez alcanzado el valor

de presi6n "de corte" del tanque.

2. Tire de la perilla del regulador y gire

en sentido horario para incrementar la

presi6n. Cuando el valor deseado de

presi6n sea Iogrado, presione la perilla

hasta su posici6n blocante. El com-

presor estarA listo para ser usado.

Riesgo de explosi6n

-- o incendio. Opere

siempre el compresor de aire en &reas

bien ventiladas, libres de gasolina u

otras emanaciones combustibles. Si el

compresor serA utilizado para utilizar un

rociador, NO Io coloque en las cercanias de

la zona de rociado.

_Si obser_,a algQn

-- ruido o vibraci6n

inusuales, apague el compresor y

contacte a un t_cnico calificado en

servicio.

El compresor estarA listo para ser usado.

41- SP N022059

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

Procedirniento iDiariarnente Diariamente o luego Semanalmente

de cada uso

Controlar la v_lvula de

seguridad

Inspeccionar el filtro de X1

aire

Drenar el tanque de aire X

Controlar ruidos o vibra-

ciones inusuales

Verificar si hay p6rdidas X

de aire*

Limpiar el exterior del X

compresor

* Para verificar si hay p6rdidas de aire aplique una solucion de agua jabonosa alred-

edor de las juntas. Mientras el compresor bombea para generar presi6n y luego de

que la presi6n se corte, vea si se forman burbujas de aire.

Mas frecuente en condiciones polvorientas o hOmedas.

1 -

La unidad funciona

'"-- autornaticarnente

en ciclos cuando est_ conectada a la

energia. Cuando se realizan trabajos

de rnantenirniento, usted puede estar

expuesto a fuentes de voltaje, aire

cornprimido o piezas en rnovirniento.

Pueden ocurrir lesiones personales.

Antes de realizar cualquier trabajo

de rnantenirniento o reparaci6n,

desconecte la fuente de energia del

compresor y purgue toda la presibn de

aire.

Para asegurar una operaci6n eficiente y

una vida Otil mAs prolongada del compre-

sor de aire, debe prepararse y seguirse

un programa de mantenimiento rutinario.

El programa de mantenimiento rutinario

precedente est& dise_ado para un equipo

que funciona diariamente en un ambiente

normal de trabajo. Si fuese necesario, debe

modificarse el programa para adaptarlo a

las condiciones bajo las cuales se usa su

compresor. Las modificaciones depend-

er&n de las horas de operaci6n y del ambi-

ente de trabajo. Los compresores que fun-

cionan en un ambiente sumamente sucio

y/u hostil requerirAn que hagan todas las

inspecciones de mantenimiento con mayor

frecuencia.

NOTA: Vea en la secci6n Operacidn la ubi-

caci6n de los controles.

COMO VERIFICAR LA VALVULA DE

SEGURIDAD

la valvula de seguridad no trabaja

adecuadarnente, ello podra deterrninar

la sobrepresibn del tanque, creando el

riesgo de su ruptura o explosibn.

_ Riesgo de objetos

despedidos.

Utilice siernpre equipo de seguridad

certificado: anteojos de seguridad ANSI

Z87.1(CAN/CSA Z94.3} con proteccibn

lateral

Antes de poner en marcha el motor,

tire del anillo de la v&lvula de

seguridad para confirmar la seguridad

de que la misma opera libremente,

si la vAIvula quedase trabada o no

trabajara comodamente, debera ser

reemplazada por el mismo tipo de

v&lvula.

N022059 42- SP

COMO DRENAR EL TANQUE

Riesgo de

-- operaci6n

insegura. Los tanques de aire contienen

aire de alta presi6n. Mantenga la cara

y otras partes del cuerpo lejos de la

salida del drenaje. Utilice anteojos de

seguridad [ANSi Z87.1 (CAN/CSA Z94.3}],

ya que al drenar se pueden desprender

residuos hacia la cara.

Riesgo per

-- ruidos. Utilice

protecci6n auditiva [ANSi S12.6($3.19)],

ya que el ruido del flujo de aire es alto

durante el drenaje.

NOTA: Todos los sistemas de aire com-

primido generan condensaci6n que se

acumula en cualquier punto de drenaje (por

ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores,

secadores). Esta condensaci6n contiene

aceite lubricante y/o sustancias que pueden

estar reguladas y que se deben desechar

conforme alas leyes y reglamentaciones

locales, estatales y federales.

1. Coloque la palanca Auto/Off en la

posici6n "Off".

2. Tire de la perilla del regulador y gire en

sentido contrario alas agujas de relo

para establecer la salida de presi6n en

cero.

3. Remueva la herramienta neum_tica o

el accesorio.

4. Tire del aro de la v&lvula de seguri-

dad dejando purgar el aire del tanque

hasta que este reduzca su presi6n

aproximadamente a 20 psi. Suelte el

aro de la v&lvula de seguridad.

5. Drene el agua contenida en el tanque

de aire, abriendo la valvula de drenaje

ubicada en la base del tanque (en sen-

tido contrario a las agujas de reloj).

Riesgo de

-- Explosi6n. El agua

se condensa dentro del tanque de aire.

Si no se la drena, Io corroera debilitando

sus paredes, poniendo en riesgo la

ruptura del tanque de aire.

Riesgo de da_o a la

-w__ propiedad. Drene el agua

del tanque de aire puede contener aceite y

6xido, Io que puede provocar manchas.

6. Una vez drenada el agua, cierre la

valvula de drenaje (girando en sentido

horario). Ahora el compresor de aire

podrA ser guardado.

NOTA: Si la valvula de drenaje fuera del

tipo enchufe, elimine toda la presi6n de

aire. La valvula podr& entonces ser extraida,

limpiada y finalmente reinstalada.

CONTROLAR EL ELEMENTO DEL

FILTRO DE AIRE

Superficies

-- calientes. Riesgo

de superficies calientes. El tubo de

enchufe, cabeza de la bornba, y las

piezas circundantes son muy calientes,

no toca. Permita que el compresor se

refresque antes del mantenimiento.

1. AsegQrese de que el interruptor Auto/

Off est6 en la posici6n "Off".

2. Permita que la unidad se frio.

3. Retire la cubierta del filtro de base.

4. Retire el elemento de base del filtro.

5. Ponga el nuevo elemento detrAs en

base del filtro. Compre las piezas de

recambio de su distribuidor local o

centro de servicio autorizado. Utilice

siempre las piezas de recambio

id6nticas.

6. Cubierta r&pida del filtro para filtrar la

base.

_ Riesgo de da_o a la

propiedad. No opere la

unidad sin el filtro de entrada de aire.

43- SP N022059

_La unidad cicla

autom_ticamente

en cuanto la energfa el_ctrica

es conectada. AI efectuar el

mantenimiento, usted quedara e×puesto

a tensi6n viva, aire comprimido o

partes en movimiento. Debido a tales

circunstancias, podrian ocurrirle

lesiones personales.

Antes de dar servicio:

• Desenchufe o desconecte el

suministro el_ctrico al compresor

de aire.

• Purgue la presi6n del tanque.

= Deje enfriar al compresor de aire.

Tubo

Tubo de

aliviador salida

TODO TIPO DE MANTENIMIENTO

Y OPERACIONES DE REPARACION

NO MENCIONADOS, DEBERAN SER

EFECTUADOS POR PERSONAL

T_:CNICO ESPECIALIZADO.

PARA REEMPLAZAR LA VALVULA

DE RETENCION

1. Libere toda la presi6n del tanque de

aire. Vea C6mo Drenar el Tanque en

la secci6n Mantenimiento.

2. Desenchufe el equipo.

3. Quite la cubierta en el lateral del tubo

de salida. NOTA: Quite el tornillo

con un destornillador T-20 y, antes

de quitar la cubierta, afloje todas las

lengQetas con un destornillador piano.

6. Desenrosque la v&lvula de retenci6n

gir&ndola hacia la izquierda usando

una Ilave de boca de 7/8 pulg. Tome

nora de la orientaci6n para volverla a

ensamblar.

7 Vuelva a instalar la vAIvula de reten-

ci6n (gire a la derecha).

8. Vuelva a instalar la tuberia de alivio de

presi6n. Apriete la tuerca.

9. Vuelva a instalar la tuberia de salida y

apriete las tuercas.

10. Vuelva a colocar la cubierta.

11. Ejecute el procedimiento de puesta

en marcha. Vea Procedimiento de

Puesta en Marcha en la secci6n

Operacidn.

PARA REEMPLAZAR EL

REGULADOR

1. Libere toda la presi6n de aire del

tanque de aire. Consulte Para

drenar el tanque en la secci6n

Mantenimiente.

2. Desenchufe el compresor.

3. Quite el anillo del regulador y la cubi-

erta de la consola.

4. Con una Ilave ajustable, afioje la tuer-

ca del tubo de salida en el tanque de

aire y el cabezal de la bomba. Retire

cuidadosamente la tuberia de salida

de la v&lvula de retenci6n.

5. Usando una Ilave de tuercas ajustable

afloje la tuerca de la tuberia de alivio

de presi6n en el tanque de aire. Retire

cuidadosamente la tuberia de alivio

de presi6n de la v_lvula de retenci6n.

N022059 44- SP

Quite los medidores y el dispositivo de

conexi6n rApida del reguladon

Regulador

5. Quite el regulador.

6. Coloque cinta para sellar caSos en la

boquilla.

Boquilla

Ensamble el regulador. NOTA: Las fie-

chas indican el flujo de aire. AsegOrese

de orientarlo en la direcci6n del flujo

de aire.

Regulador

8. Vuelva a aplicar cinta para sellar caSos

a los medidores y el dispositivo de

conexi6n r&pida.

9. Vuelva a ensamblar los medidores

y el dispositivo de conexi6n r&pida.

Coloque los medidores en la direcci6n

correcta.

10. Vuelva a colocar la cubierta de la con-

sola.

45- SP N022059

Antes de guardar su compresor de aire,

asegOrese de hacer Io siguiente:

1. Revise ia secci6n "Mantenimiento" de

las paginas precedentes y ejecute el

mantenimiento programado de acu-

erdo a la necesidad.

2. Coloque la palanca Auto/Off en la

posici6n "Off".

3. Gire el regulador en sentido antiho-

ratio y fije la presi6n de salida en cero.

4. Extraiga la herramienta neumAtica o el

accesorio.

5. Tire del anillo de la vAIvula de segu-

ridad permitiendo el purgado del aire

del tanque hasta que la presi6n del

mismo Ilegue aproximadamente a 20

psi. Suelte el anillo de la vAIvula de

seguridad.

6. Drene el agua del tanque de aire

abriendo la valvula de drenaje ubicada

en el fondo del tanque.

El agua se

-- condensa dentro

del tanque de aire. Si no se drena, eUa

corroer_ debilitando la paredes del

tanque de aire, originando un riesgo de

ruptura de sus paredes.

7. Una vez que el agua haya sido drena-

da, cierre la vAIvula de drenaje.

NOTA: Si la vAIvula de drenaje estuviese

enchufada, libere toda la presi6n de aire.

La vAIvula podra ser extraida, limpiada y

luego reinstalada.

8. Para proteger el cord6n el6ctrico

contra da_os del viento, enr611eloen

forma suelta alrededor del asa del

compresor.

Almacene el compresor de aire en un sitio

limpio y seco.

N022059 46- SP

_ Riesgo de Operaci6n Insegura. La unidad arranca automAticamente

cuando esta enchufada. AI hacer el mantenimiento, el operador

puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles.

Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar

la presi6n de aire del tanque y esperar a que el compresor se enfrie.

PROBLEMA CAUSEA CORRECClON

Presi6n excesiva El interruptor de presi6n no Mueva la palanca Auto/Off a la

del tanque - la interrumpe al motor cuando el posici6n "Off", si el equipo no

v&lvula de compresor alcanza la presi6n "de corta, contacte a un t6cnico

seguridad se corte", calificado para el servicio.

dispara.

Contacte a un t6cnico de servicio

calificado.

Las conexiones

pierden aire.

Hay fugas de aire

El interruptor de presi6n "de

corte" esta calibrado demasiado

alto.

Las conexiones de los tubos no

estan suficientemente ajustadas

Compruebe si el asiento de la

en la valvula de vAlvula estA daRado.

retenci6n o dentro

de ella.

Perdida de presi6n

de aire en el

interruptor de la

v&lvula aliviadora.

P6rdida de aire en

el tanque de aire o

en las soldaduras

del tanque de aire.

Un interruptor de presi6n defec-

tuoso libera la vAlvula.

Tanque de aire defectuoso.

Ajuste las conexiones en las que

el aire puede ser escuchado

escapAndose. Verifique las

conexiones con soluci6n jabonosa

y agua. No sobreajuste.

Una valvula de retenci6n

defectuosa causa una fuga

constante de aire en la valvula

de alivio de presi6n cuando hay

presi6n en el tanque y se apaga

el compresor. Reemplace la

vb,lvula de retenci6n. Consulte

C6mo Reemplazar la Valvula de

Retenci6n en la secci6n Servico y

adjuste.

Contacte a un t6cnico calificado en

servicio.

P6rdida de aire P6rdida en el sellado.

entre el cabezal y

el plato de vAlvula.

La lectura de la Es normal que ocurra algQn Si hubiese una caida excesiva

descenso en la presi6n.

El tanque de aire debe ser

reemplazado. No repare la perdida.

Riesgo de

-- Explosibn.

No efectue perforaci6n alguna

sobre la soldadura o cosa

semejante sobre el tanque de

aire, ello Io debilitara. El tanque

podrfa romperse o explotar.

Contacte a un t6cnico calificado en

servicio.

presi6n sobre un

man6metro (si

viene equipado

con 6ste)

desciende cuando

se utiliza un

accesorio.

de presi6n durante el uso del

accesorio, ajuste el regulador de

acuerdo alas Descripci6n de

operaciones instrucciones de la

secci6n Operacidn. NOTA: Ajuste

la presion regulada bajo condiciones

de flujo (mientras se este usando el

accesorio).

47- SP N022059

PROBLEMA

Golpeteo.

CAUSEA

Posible defecto en la v&lvula de

seguridad.

CORRECClON

Opere la v&lvula de seguridad

manualmente tirando de su anillo.

Si la v&lvula aun pierde, deber& ser

reemplazada.

Reemplace la v&lvula de retenci6n.

El interruptor de protecci6n des

obrecarga del motor se ha

abierto.

Posible defecto en la vAIvula de

seguridad.

El compresor no Excesivo y prolongado uso del Disminuya la cantidad de uso de

esta suministrando aire. aire.

suficiente cantidad El compresor no tiene suficiente Verifique el requerimiento de aire

de aire para capacidad para el requerimiento del accesorio. Si es mayor que

operar los de aire al que esta sometido. SCFM o la presi6n suministrada

accesorios, por su compresor de aire, se

necesita un compresor de mayor

capacidad.

Orificio en la manguera. Verifique y reemplace si fuese

necesario.

VAIvula reguladora restringida. Reemplace la vAIvula de retenci6n.

P6rdida de aire. Ajuste las conexiones.

Filtro de entrada de aire Limpie o reemplace el filtro de

restringido, entrada de aire. No opere el

compresor de aire sin el filtro.

Consulte el parrafo Filtro de Aire

en la secci6n Mantenimiento.

El regulador tiene Regulador dafiado. Reemplace.

una fuga

continua de aire.

El regulador no Regulador da5ado. Reemplace.

cierra la salida del

aire.

El motor no

funciona.

Consulte Protector de sobre-

carga del motor en la secci6n

Operacidn. Si la protecci6n de la

sobrecarga del motor dispara con

frecuencia, comuniquese con un

t6cnico capacitado de servicio.

La presi6n del tanque excede la El motor arrancara

)resi6n de "corte maximo" del automaticamente cuando la

interruptor de presi6n, presi6n del tanque caiga por

debajo de la presi6n de corte

maxima del interruptor de presi6n.

El cord6n de extensi6n es del Compruebe el calibre y la Iongitud

largo o calibre equivocados, apropiados del cord6n.

La valvula de retenci6n se ha Reemplace la vAIvula de retenci6n.

quedado abierta.

N022059 48- SP

PROBLEMA

El motor no

funciona.

CAUSEA

Conexiones elOctricas sueltas.

Posible motor de arranque

defectuosos.

Rociado de pintura en las partes

internas del motor.

La v&lvula de liberaci6n de

)resi6n en el interruptor de

)resi6n no ha descargado la

carga de presi6n.

Fusible quemado, disyuntor

abierto.

CORRECClON

Haga inspeccionar por un tOcnico

capacitado de servicio.

Haga inspeccionar por un tOcnico

capacitado de servicio.

Haga inspeccionar por un tOcnico

capacitado de servicio. No haga

funcionar el compresor en el area

de pintura por rociado. Vea la

advertencia acerca de vapores

inflamables.

Purgue la linea empujando la

palanca en el interruptor de presi6n

a la posici6n "Off"; si la valvula no

se abre, reemplace el interruptor.

1. Inspeccione la caja de

fusibles para determinar

si hay fusibles quemados

y reemplAcelos segOn sea

necesario. Reajuste el

disyuntor. No use un fusible

o disyuntor con capacidad

mayor que la especificada

para su circuito especificado.

2. Compruebe si el fusible es

el correcto. Debe usar un

fusible de acci6n retardada.

3. Compruebe si existen

condiciones de bajo voltaje

y/o si el cordon de extension

es el correcto.

4. Desconecte todos los otros

artefactos elOctricos del

circuito u opere el compresor

en su propio circuito.

El compresor dispara el Haga inspeccionar por un t6cnico

interruptor de corte por falla a capacitado de servicio.

tierra (GFCI).

Interruptor de presi6n Haga inspeccionar por un t6cnico

defectuoso, capacitado de servicio.

49- SP N022059

N022059 50

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Craftsman 919167710 air compressor

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