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Ponçage à afeurement
Votre ponceuse est conçue de sorte que vous puissiez poncer à afeurement du côté droit.
CONSEILS PRATIQUES
Technique
Saisissez fermement la ponceuse par ses poignées. Mettez la ponceuse en marche avant d’en
porter la courroie sur le matériau. (REMARQUE : ne mettez jamais l’outil en marche ni à l’arrêt
alors que la courroie est en contact avec la surface à poncer). Commencez par placer le talon
de la ponceuse sur le matériau. Puis, en déplaçant la ponceuse vers l’avant, abaissez-la
progressivement à plat sur la surface. Vous éviterez ainsi d’entamer ou de gouger le matériau.
Maintenez la ponceuse en mouvement de sorte que la surface reste douce et égale. La
course est simplement un mouvement de va-et-vient avec la majorité du ponçage survenant
au retour. Appliquez très peu de pression. Le poids même de la ponceuse est sufsant. Une
pression exagérée ralentira le travail en surchargeant le moteur et en ralentissant la vitesse
de la courroie. En conséquence, le ponçage prendra plus de temps. Poncez lentement et
systématiquement et, quand vous arrêtez, levez l’outil avant de le mettre hors tension.
Finition du bois
Choisissez les courroies abrasives sagement. Pour l’adoucissage initial du bois brut, adoptez un
gros ou très gros grain et travaillez dans le sens des bres. Sur bois raboteux ou dur, poncez en
diagonale (en sens transversal aux bres). Prenez bien soin de ne pas gouger. Puis, changez
à une courroie à grain moyen et travaillez dans le sens des bres. Vous obtiendez ainsi un ni
relativement égal et doux. Pour nir, utilisez une courroie à grain n. Poncez toujours dans le
sens des bres pour éliminer toutes égratignures qu’auraient laissées les courroies à gros grain.
Pendant la nition, effectuez des passes longues et légères. Comme touche nale, les ponceurs
expérimentés substituent souvent une courroie ne « usée » pour apprêter la surface en vue de
la retouche, l’étanchement, le brossage ou la pulvérisation.
Renition du bois revêtu
Votre ponceuse à courroie sert également à décaper la vieille peinture, vernis ou laque ;
cependant, si le revêtement consiste de plusieurs couches, enlevez le plus gros avec un
dissolvant pour peinture ou décapant pour vernis au préalable. Servez-vous d’un grattoir
à main pour enlever le résidu laissé par le dissolvant et attendez que la surface soit
complètement sèche avant de la poncer.
Pour accélérer le décapage, commencez avec une courroie à revêtement ouvert, gros grain. Puis,
changez à des courroies à revêtement dense de grain moyen au fur et à mesure que le matériau
apparaît sous l’enduit. Quand l’enduit est mince, utilisez le grain moyen pour ne pas égratigner
le matériau. Effectuez des courses courtes et légères, en rapidité. Le fait d’exercer une pression
exagérée ou de s’attarder au même endroit brûlera l’enduit et empâtera la courroie.
Finition des métaux
Pour les métaux ferreux tels que l’acier, l’acier inoxydable, le fer, etc. utilisez des courroies
à revêtement ouvert et à gros grain ou de courroies à revêtement fermé et grain de toute
sorte, selon le ni désiré. Les métaux non ferreux tels que l’aluminium, la soudure, le laiton,
le bronze, etc. peuvent aussi être poncés. Pour minimiser l’encrassement des courroies
servant au ponçage, polissage ou satinage et les faire durer davantage, il est recommandé
de les lubrier avec de la cire d’abeilles ou du suif. De temps à autre, passez simplement le
lubriant sur la courroie. L’huile SAE 10 ou 20 est aussi recommandée pour un ni doux sans
égratignure. Essuyez simplement l’huile sur la surface avant le ponçage.
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