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Guide de dépannage de l’opérateur
En suivant le tableau ci-dessous, la plupart des problèmes mineurs pourront être corrigés rapidement et en toute
facilité.
Si le problème persiste, contacter un service après-vente metabo HPT agréé.
PROBLEME VERIFICATION CORRECTION
L'agrafeuse fonctionne, mais
les agrafes ne s'enfoncent pas.
ri er si une agrafe est coincée. Degager l'agrafe coincée page 35.
L'alimenteur d'agrafes est'il endommagé ? Remonter l' alimenteur d'agrafes.
Le ressort à ruban est'il distendu ou
endommaré ?
Remplacer le ressort à ruban.
ri er si l'on utilise les bonnes agrafes. Utiliser uniquement les agrafes
recommandées.
Entraînement faible.
Cycle lent.
ri er la pression d'air. Augmenter la pression d'air.
(Ne pas dépasser 120 psi (8.3 bar
8.5 kgf/cm
2
))
ri er la position du dispositif de réglage
de profondeur d’agrafage.
Refaire le réglage selon les indications
de la page 34.
———
Utiliser une hile de machine
penumatique metabo HPT.
La lame d'entraînement est-elle usée ? Contacter metabo HPT pour le
remplacement.
La joint torique du piston est-il usé ou
endommagé ?
Les agrafes s'enfoncement trop
profondément.
ri er la pression d'air. Réduire la pression d'air.
(Régler sur 70 – 120 psi (4.9 – 8.3 bar
5 – 8.5 kgf/cm
2
))
ri er la position du dispositif de réglage
de profondeur d’agrafage.
Refaire le réglage selon les indications
de la page 34.
Certaines agrafes sont sautées.
Alimentation intermittente.
ri er si l'on utilise les bonnes agrafées. Utiliser uniquement les agrafes
recommandées.
L'alimenteur d'agrafes est-il endommagé ? Nettoyer et graisser.
Le ressort à ruban est-il distenduu ou
endommagé ?
Replacer le ressort à ruban.
Le joint torique du piston est'il usé ou
endommagé ?
Contacter metabo HPT pour le
remplacement.
Des agrafes se coincent.
Les agrafes eofoncées sont
tordues.
ri er si l'on utilise les bonnes agrafes. Utiliser uniquement les grafes
recommandées.
La lame d'entraînement est'elle usée ? Contacter metabo HPT pour le
remplacement.
Les agrafes endoncent
bien normalment, mais pas
complètement à des vitesses
superieures.
ri er la diamétre interieur du tuyau d'air. Utiliser un tuyau d'air plus large.
37
Français
000BookN5008AC2USmetabo.indb37000BookN5008AC2USmetabo.indb37 2018/03/1916:30:332018/03/1916:30:33
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