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Soluci6nde Problemas
7
16
Problerna
El motor no arranca
El motor funciona de
manera err_itica
E[ motor reca[ienta
Saltos ocasionales
(pausas) a alta velocidad
Fundona mal en
marcha [enta
El motor se cala con el
tanque Ileno
Causa
1. El control de I_imina se retir6. (Cortadora de
c6sped solo)
2. Alambre de bujia desconectado.
3. Dep6sito de combustible combustible vacio
o a_ejo.
4. V_qlvula de corte de combustible cerrado (De
ser equipado).
5. ESTARTER no activado (De serequlpado).
6. Bujia defectuosa.
7. Reduccion del flujo de combustible y flltro de
combustible bloqueados.
8. Se ahogo el motor.
9. El motor no est,1 cebado (De ser equlpado).
10.
1.
2.
Fusible quemado. (Principio El6ctrico S6lo)
El cable de la bujia est,1 flojo.
Reducci6n del flujo de combustible y filtro de
combustible bloqueados.
La ventilaci6n en la tapa del combustible
Solud6n
1. Contratar el control de I_imlna.
2. Unit el alambre a la bujia.
3. Llenar el tanque de la gasolina limpla, fresca.
4. Endenda la wilvula de combustible de cierre.
5. Ahogue el motor (ver la seccion de
Fundonamiento).
6. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
7. Reemplace el filtro de combustible como se
[ndica en la secd6n de mantemmiento.
8.
9.
Espere unos minutos para reinidar, pero no
primos.
Cebe el motor tal como se explica en [a
secd6n de Funcionamiento.
lO.Sustituya el fusible (ver la seccion de
Serviclo).
1. Conecte y ajuste el cable de la bujia.
2. Reemplace el filtro de combustible como se
indica en la secci6n de mantenimiento.
3. Destape la ventilaci6n.
est,1 obstruida (De ser equipado).
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire est,1 sucio.
4,
5,
Vacie el tanque del combustible. Vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio.
Refi_rase a la secci6n de mantenimiento de
motor.
6,
1.
2.
1.
2,
1.
La unidad que corre con el ESTARTER(De ser
equipado) se aplic6.
El nivel de aceite de[ motor es bajo.
Flujo de aire restringido.
La distancia disruptiva de la bujia es muy
pequeffa.
Bujia atorada, averiada o exceso de distanda
disruptiva.
Elfiltro de aire est,1 sucio.
Linea de respiradero de la c_imara de
Carbono (s) pellizcada / doblada.
6. Perilla de ESTARTER de empuje en.
1, Liene el c_irter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento de[ soplador y I{mpielo.
1.
2,
1.
Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03
pulg).
Reajuste la distanda disruptiva a 0,76mm
(0,03)o reemplace la bujia.
fiefi_rase a la secci6n de mantenimiento de
motor.
Consulte la secci6n Servicio Filter filtro
de carb6n activo para eliminar cubierta
de motor y aliviar la linea de ventilaci6n
pellizcada /doblada (s). Re-instalaci6n de
cubierta de motor asegurando linea de
ventilaci6n (s) no est_in pinzados o doblados.
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