Loading ...
Loading ...
Loading ...
Ugradnja štitnika noža, noža za travu i
rezača trave
OPREZ: Za noževe koristite isključivo
odobreni štitnik. Pogledajte
Dodatna oprema
na stranici 152
.
1. Postavite štitnik noža/štitnik rezne opreme (A) na
osovinu i zategnite vijkom. (Sl. 25)
2. Pogonski disk (B) postavite na izlaznu osovinu.
3. Okrećite izlaznu osovinu dok se otvori pogonskog
diska ne poravnaju s odgovarajućim otvorom na
kućištu mjenjača.
4. Umetnite šesterokutni ključ (C) u otvor da biste
blokirali osovinu.
5. Postavite nož (D), potporni poklopac (E) i potpornu
prirubnicu (F) na izlaznu osovinu.
6. Postavite maticu (G). Zategnite maticu na zatezni
moment od 35 – 50 Nm (26 – 36 ft/lb). Osovinu
ključa približite štitniku noža što je moguće više.
Za zatezanje matice ključ morate vrtjeti u smjeru
suprotnom od smjera vrtnje.
Napomena: Lijevi navoj.
Ugradnja noževa i glava trimera
UPOZORENJE: Za noževe koristite
isključivo odobreni štitnik. Pogledajte
Dodatna oprema na stranici 152
. Oštećeni
štitnik može uzrokovati ozljedu.
UPOZORENJE: Ako proizvod
upotrebljavate s nožem za travu, prvo
ugradite odgovarajuću dršku, štitnik noža i
naramenice.
UPOZORENJE: Ako noževe ugradite
nepravilno, to može uzrokovati ozljede.
1. Podignuti dio pogonske podloške/potporne
prirubnice mora biti pravilno umetnut i središnji otvor
u noževima.
2. Ugradite noževe. (Sl. 26)
Sastavljanje rezne opreme
Pričvršćivanje štitnika reznog pribora i glave trimera
(ravna osovina)
1. Štitnik reznog pribora (A) vijkom (L) pričvrstite za
osovinu.
2. Pogonski disk (B) pričvrstite na izlaznu osovinu.
3. Okrećite izlaznu osovinu dok se otvor na pogonskom
disku ne poravna s otvorom na kućištu mjenjača.
4. U otvor umetnite mali odvijač (C) kako biste zabravili
osovinu. (Sl. 27)
5. Glavu trimera (H) okrećite u smjeru suprotnom od
kazaljke na satu kako biste glavu trimera pritegnuli
uz kutiju mjenjača. (Lijevi navoji.) (Sl. 28)
Rad
UPOZORENJE: Prije korištenja
proizvoda pročitajte i usvojite poglavlje o
sigurnosti.
Gorivo
Korištenje goriva
OPREZ: Proizvod ima dvotaktni motor.
Koristite mješavinu benzina i dvotaktnog
motornog ulja. U mješavini koristite ispravnu
količinu ulja. Nepravilan omjer benzina i ulja
može oštetiti motor.
Benzin
OPREZ: Nemojte koristiti benzin s
oktanskim brojem manjim od 90 RON (87
AKI). Tako možete oštetiti proizvod.
OPREZ: Nemojte koristiti benzin s
koncentracijom etanola višom od 10% (E10).
Tako možete oštetiti proizvod.
OPREZ: Nemojte upotrebljavati
bezolovni benzin. Tako možete oštetiti
proizvod.
• Obavezno koristite bezolovni benzin minimalnog
oktanskog broja 90 RON (87 AKI) i s koncentracijom
etanola manjom od 10% (E10).
• Ako proizvod koristite redovito i pri visokom broju
okretaja, koristite benzin s višim oktanskim brojem.
• Obavezno upotrebljavajte mješavinu kvalitetnog
bezolovnog benzina/ulja.
Dvotaktno motorno ulje
• Koristite isključivo dvotaktno motorno ulje visoke
kvalitete. Koristite isključivo motorno ulje za zračno
hlađenje.
148 194 - 004 - 30.06.2022
Loading ...
Loading ...
Loading ...