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;ONTROL DE LA JMPULSI6N
La autoimpulsi6n se controla al sujetar la barra
de control que exige la presencia del operador
hacia abajo en el mango y aJempujar la
palanca de control de la impulsi6n hacia ade-
lante hasta que suene "clic," luego se sueita la
palanca.
El movimiento hacia adelante parara cuando
la barra de control que exige la presencia del
operador se suelta. Para parar el movimiento
hacia adelante sin parar el motor, suelte la
barra de control que exige la presencia del
operador un poco hasta que se desenganche
el control de la impuisi6n. Sujete la barra de
control que exige la presencia del operador
abajo en contra del mango para continuar
segando sin autoimpulsi6n.
Para mantener el control de la impulsi6n
enganchado cuando se de vuelta en las
esquinas, empuje el mango hacia abajo y tev-
ante las ruedas delanteras fuera del suelo al
girar la segadora, control de
la impulsi6n
control de la
impulsi6n
control de la
para enganchar el impulsi6n
control de la impul- desengancha-
si6n
do
_,NTES DE HACER ARRANCAR EL
_OTOF!
kCEITE
}u segadora fue enviada sin aceite en el motor.
AsegQrese que la segadora est6 nivelada y
queet area alrededor del dep6sito de aceite
est6 limpia.
Remueva la tapa del dep6sito de aceite de_
motor con la varilla indicadora de nivel y rel-
lene hasta la linea de Ileno en esta.
Use 20 oz. de aceite. Rata el tipo y la calidad
vea "MOTOR" en la secci6n de las
Responsabilidades del Cliente en este manu-
al.
Vacfe el aceite lentamente. No Io Ilene
demasiado.
Revise el nNel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta
la linea de Ileno en la varilla indicadora de
nivel.
Para leer el nivel adecuado, apriete la tapa
del dep6sito de aceite del motor cada vez.
Vuelva a instalar la tapa del dep6sito del
aceite y apri6tela.
Cambie el aceite despu6s de 25 horas de
operaci6n o una vez pot temporada. Puede
necesitar cambiar el aceite mas a menudo
cuando las condiciones son polvorosas o
sucias.
GASOUNA
Llene el estanque de combustible. Use
gasolina regular, sin p!omo, nuev_ y iimpia
con el m/nimo de 87 octanes. (El uso de
gasonina con plomo aumentara los depositos
de 6xido de plomo y carbono y se reducira la
duracion de la valvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la
gasolina utilizada sea fresca compre
estanques los cuales puedan ser utilizados ,
durante los primeros 30 dfas.
JlViPORTANTE: Cuando se opere en temperat-
uras por debajo de 32 ° F (0 ° C) use gasolina
de calidad de invJermo, limpia nueva para ayu-
dar a asegurar un buen arranque en clima frio.
ADVERTENClA: La experiencia ha indicado
que los combustibles mezclados con alcohol
(conocidos como gasohol, o e! uso de etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, la que
conduce a la separacion y formacion de acidos
durante el almacenamiento. La gasolina ac[dica
puede dat]ar el sistema del combustible de un
motor durante el almacenamiento. Para evitar
los problemas con el motor, se debe vaciar el
sistema de combustible antes de guardar!o por
un periodo de 30 dias o m__s. Vacfe el
estanque de combustible, haga arrancar el
motor y hb,galo funcionar hasta que las lineas
del combustible y el carburador queden vac/os.
La pr6xima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones para el Almacenamiento
para ma.s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir da_os permanentes.
PRECAUCION: Llene hasta la parte
inferior del cuello de relleno del estanque
de gasolina. No Io {lene demasiado.
Limpie el aceite o el combustible derra-
mado. No almacene, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
Tapa del
deposito de
aceite del
Tapa del _motor con var-
deposito de.ilia indicadora
la gasolina de nivel
24
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