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VIENDO EL ESTADO DE LA BATERÍA
El icono de estado de la batería y el indicador del voltaje de la batería indican el
nivel de carga como sigue:
• Si el nivel de carga de la batería está a plena capacidad, cuatro barras sólidas se
muestran.
• Si la batería está parcialmente cargada, dos o tres barras sólidas se mostrarán.
• Si la batería está casi vacía, una barra sólida se vea. La unidad debe ser cargada
en este momento.
• Si la batería está completamente vacía, el icono de la batería muestra cuatro
barras vacías. La unidad TIENE QUE SER cargado en este momento o protección
integrada de baja tensión de la unidad se activará. El icono de estado de la batería
vacía parpadeará para un corto período de tiempo antes de apagado automático.
La unidad no funcionará hasta que la batería es recargada.
CARGAR/RECARGAR
Esta unidad se entrega en un estado parcialmente cargado - usted debe cargarlo
completamente antes de usarlo para la primera vez. La carga inicial de la CA debe ser
por 40 horas o hasta que el icono de estado de la batería muestra 4 barras sólidas.
Las baterías de plomo-ácido requieren mantenimiento de rutina para asegurar
una carga completa y una mayor duración de la batería. Todas las baterías pierden
energía por descarga espontánea, se descargan con el paso del tiempo, y con mayor
rapidez cuando están a temperaturas más altas. Por lo tanto, las baterías necesitan
ser cargadas periódicamente para reemplazar la energía perdida por descarga
espontánea. Cuando la unidad no se usa, fabricante recomienda que se debe ser
recargada la batería al menos cada 30 días y después de cada uso.
Si no se mantiene la batería cargada puede causar daños permanentes y resultar
en un pobre rendimiento de arranque.
NOTAS IMPORTANTE:
• Recargar la batería luego de cada uso prolongará la vida de la batería; las
descargas importantes frecuentes entre recargas o el cargarla en exceso reducirán
la duración de la batería.
• Cerciórese de que el resto de las funciones de unidad estén apagadas durante la
recarga, pues ésta puede retardar el proceso de recarga.
• Si usted sabe que la unidad se descarga, pero el icono de la batería muestra cuatro
barras sólidas, como si la unidad está totalmente cargada cuando se conecta a una
fuente de alimentación de carga, esto puede ser debido a la batería interna que
tiene una alta impedancia. El fabricante sugiere salir de la unidad de carga por un
período de 40 horas usando el cargador de CA incorporado antes de su uso.
Cargar/recargar con el cargador 120V CA incorporado y el
cable de extensión CA (no incluido)
1. Levante la cubierta protectora del cargador incorporado 120 voltios CA
(consulte la sección “Características” para localizar). Conecte un cable de
extensión de la unidad. Conecte el otro extremo del cable a una toma de
corriente CA estándar de 120 voltios. Cuando la unidad esté bien conectado a
una fuente de alimentación de CA, la pantalla LCD mostrará siguiento:
Las barras en el icono de estado de la batería representan el nivel de carga de
la batería interna de la unidad. Las barras en el icono de estado de la batería
cambiará de vacía a sólido (de abajo a arriba) varias veces para indicar que la
unidad se está cargando. La luz de fondo se encenderá durante 10 segundos
(solamente).
2. Carga por aproximadamente 40 horas o hasta que el icono de la batería
demuestra 4 barras sólidas.
3. Cuando la carga esté completa, desconecte el cable de extensión de CA del
tomacorriente de CA y, a continuación, desconecte el cable de la unidad.
PUENTE AUXILIAR DE ARRANQUE
Esta unidad se equipa de un botón del puente auxiliar de arranque que permita
que fluya la energía solamente cuando las conexiones apropiadas se hacen a la
batería y al marco.
A. Para los sistemas con negativo a tierra, conecte la pinza del positivo (ROJA)
al borne sin conexión a tierra de la batería y la pinza del negativo (NEGRA)
al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No conecte
la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las piezas de chapa de
la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque
del motor.
B. Para los sistemas con positivo a tierra, conecte la pinza del negativo (NEGRA)
al borne sin conexión a tierra negativo de la batería y la pinza del positivo
(ROJA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor, lejos de la batería. No
conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o a las piezas de
chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del
bloque del motor.
IMPORTANTE: Asegúrese de que el botón de alimentación del compresor se ha
apagado antes de intentar utilizar la unidad como un puente auxiliar de arranque.
ADVERTENCIA – PARA REDUCIR EL RIESGO DE LESIONES O DAÑO A LA
PROPIEDAD:
• Siga todas las instrucciones de seguridad encontradas en la sección de las
“Instrucciones de seguridad específicas para auxiliares de arranque” de este
manual de la instrucción.
• Nunca toque entre sí las pinzas roja y negra de la batería: esto puede provocar
chispas peligrosas, arco eléctrico o explosión.
• Si las pinzas están conectados incorrectamente con respecto a la polaridad, la
unidad sonará una alarma continua hasta que las pinzas estén desconectados. La
pantalla LCD mostrará el icono de estado de la batería, el indicador del voltaje
de la batería y los iconos de pinzas. Los signos “+” y “–” por encima de los iconos
de pinzas, los iconos de polaridad inversa y el icono de la alarma parpadeará. La
pantalla LCD retroiluminada mostrará siguiento:
• Si las pinzas rojas y negras se tocan entre sí, la unidad emitirá una alarma continua
de dos segundos cada diez segundos hasta que las pinzas estén separadas. La
pantalla LCD retroiluminada mostrará lo siguiente:
El ícono de estado de la batería y el indicador de voltaje de la batería se
iluminarán. El icono de alarma, los iconos de pinzas y los signos “+” y “–”
parpadearán.
• Si la unidad se sobrecalienta durante el proceso de arranque, la protección térmica
se activará y la pantalla LCD retroiluminada mostrará lo siguiente:
El ícono de estado de la batería y el indicador de voltaje de la batería se
iluminarán. El ícono de alarma y el icono del puente auxiliar de arranque
parpadearán.
• Siempre desconecte primero el cable del puente del negativo (negro) y luego el
cable del puente del positivo (rojo), excepto para los sistemas con positivo a tierra.
Procedimiento
Tome las medidas siguientes, observando todas las precauciones y advertencias en la
sección de las “instrucciones de seguridad importantes” en el frente de este manual.
1. Apague la ignición del vehículo y todos los accesorios (radio, aire
acondicionado, luces, cargadores de teléfono celular conectados, etc.). Ubique
el vehículo en “estacionar” y coloque el freno de emergencia.
2. Asegúrese de que el botón de alimentación del puente auxiliar de arranque
está apagado.
3. Retire las pinzas del puente de sus respectivas lengüetas. Conecte primero la
pinza roja, luego la pinza negra.
4. Procedimiento para arrancar mediante puente un sistema con negativo a tierra
(el terminal de la batería está conectado al bastidor) (lo más común):
4a. Conecte la pinza ROJA del positivo (+) al terminal del positivo de la
batería del vehículo.
4b. Conecte la pinza NEGRA del negativo (–) al bastidor o a un componente
metálico no móvil y sólido, o una parte de la carrocería. Nunca fije la
pinza directamente al terminal del negativo de la batería o a una pieza
móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
5. Procedimiento para arrancar sistemas con positivo a tierra:
Nota: En el caso poco habitual de que el vehículo que se debe arrancar tenga un sistema de positivo
a tierra (el terminal positivo de la batería está conectado al bastidor), reemplace los pasos 4a y
4b anteriores con los pasos 5a y 5b, luego continúe con el paso 6.
5a. Conecte la pinza NEGRA del negativo (–) al terminal del negativo de la
batería del vehículo.
5b. Conecte la pinza ROJA del positivo (+) al bastidor del vehículo o a un
componente metálico no móvil y sólido, o una parte de la carrocería.
Nunca fije la pinza directamente al terminal del positivo de la batería o a
una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del automóvil.
6. Cuando las pinzas están conectadas correctamente, la pantalla LCD
retroiluminada demostrará:
El icono de estado de la batería, el indicador del voltaje de la batería, los
iconos de pinzas y los signos “+” y “–” se iluminan sólidamente.
7. Encienda el botón de alimentación del puente auxiliar de arranque. La pantalla
LCD retroiluminada mostrará lo siguiento para indicar que la unidad está lista
para arrancar:
El icono de estado de la batería, el indicador del voltaje de la batería, los iconos
de pinzas y los signos “+” y “–” se iluminan sólidamente. El icono del puente
auxiliar de arranque se parpadeará para indicar que las pinzas están conectadas
correctamente.
Nota: Si se ha presionado el botón de alimentación del puente auxiliar de arranque para encender
el arrancador de arranque y las pinzas no están conectadas a la batería, la pantalla LCD
retroiluminada mostrará lo siguiento:
La unidad permanece encendida luego muestra el icono de estado de la batería y el indicador
de voltaje de la batería durante 10 segundos antes apagado automático. El fabricante
sugiere que siempre se conecte correctamente a una batería antes de encender el botón de
alimentación del puente auxiliar de arranque.
8. Encienda la ignición y acelere el motor en etapas de 5 a 6 segundos hasta que
arranque. La pantalla LCD retroiluminada mostrará siguiento:
9. El icono de estado de la batería, el indicador del voltaje de la batería, el icono
del puente auxiliar de arranque, los iconos de pinzas y los signos “+” y “–” se
iluminan sólidamente para indicar que la unidad está de iniciar la batería.
10. Coloque el interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque en la
posición de apagado (off) nuevamente.
11. Desconecte la pinza negativo (–) del motor o bastidor primero y luego
desconecte la pinza positivo (+) de la batería.
IMPORTANTE: Siempre apague la unidad cuando no está en uso. Vuelva a cargar la
unidad completamente después de cada uso.
PRECAUCIÓN – PARA REDUCIR EL RIESGO DE DAÑO A LA PROPIEDAD:
• Los vehículos que tienen sistemas computarizados incorporados pueden resultar
dañados si la batería del vehículo se arranca mediante puente. Antes de arrancar
mediante puente este tipo de vehículo, lea el manual del vehículo para confirmar
que se aconseja ayuda externa para arrancar.
• El exceso de revoluciones del motor puede dañar el mecanismo de arranque
del vehículo. Si el motor no arranca después de la cantidad recomendada de
intentos, abandone el procedimiento de arranque mediante puente y busque otros
problemas que puedan ser solucionados.
• Si el vehículo no arranca, apague la ignición, coloque el botón de alimentación del
puente auxiliar de arranque en la posición de apagado, desconecte los conductores
del puente auxiliar de arranque y comuníquese con un técnico calificado para
investigar por qué no arrancó el motor.
LUZ ZONAL
La luz del área está controlada por el botón de encendido de la luz del área en el
panel de control (consulte la sección “Características” para localizarlo).
1. Presione el botón de encendido de la luz del área una vez para encender la luz.
2. Presione el botón de encendido de la luz del área nuevamente para apagar la
luz del área.
Cuando se presione el botón de encendido de la luz de área para encenderlo,
sonará un pitido. La pantalla LCD retroiluminada se encenderá durante 10 segundos
(solamente) y luego mostrará continuamente el icono de estado de la batería y el
indicador de voltaje de la batería.
Compruebe periódicamente el estado de la batería de la unidad en la pantalla
del LCD. Cuatro barras sólidas en el icono de la batería indican una batería llena.
Cuando el nivel de la batería está casi vacía con sólo una única de barras sólidas o
cuatro bares vacíos, la unidad debe ser recargada en este momento o protección
integrada de baja tensión de la unidad se activará. El icono de estado de la batería
vacía parpadeará para un corto período de tiempo antes de apagado automático.
IMPORTANTE: Cerciórese de que la luz de área y la unidad estén dadas vuelta de
cuando se está recargando o se está almacenando la unidad.
TOMACORRIENTE DE 120V CA
Consumo de corriente real versus calificado del equipo
La mayoría de las herramientas eléctricas, los aparatos, los dispositivos electrónicos
y los equipos visuales/de audio poseen etiquetas que indican el consumo de energía
en amperios o vatios. Asegúrese de que el consumo de energía del artículo que
desee operar sea menor a 500 vatios. Si el consumo de energía se clasifica en CA
de amperios, simplemente multiplique por los voltios de CA (120) para determinar
la vatiaje.
La unidad puede transportar las cargas resistivas con más facilidad. No obstante, las
cargas resistivas más grandes, como estufas o calentadores eléctricos, generalmente
requieren más potencia en vatios de la que puede suministrar la unidad en forma
continua. Las cargas inductivas, como televisores y estéreos, requieren más corriente
para funcionar que las cargas resistivas de la misma clasificación de potencia en vatios.
La forma de onda de salida del inversor
La forma de onda de la salida CA de este inversor se conoce como una onda
senoidal modificada. Es una forma de onda escalonada que posee características
similares a la forma de onda senoidal de la electricidad. Este tipo de forma de onda
es adecuado para la mayoría de las cargas CA, incluidas las fuentes de energía
por conmutación y lineales utilizadas en equipos electrónicos, transformadores y
motores pequeños.
Características de protección
El inversor supervisa las siguientes condiciones:
Voltaje interno bajo de la
batería
El inversor cerrará automáticamente cuando las
caídas de voltaje de la batería demasiado bajas,
como esto pueden dañar la batería.
Alto voltaje interno de la
batería
El inversor cerrará automáticamente cuando el
voltaje de la batería es demasiado alto, pues éste
puede dañar la unidad.
Protección de apagado
térmico
El inversor se apagará automáticamente cuando
la unidad se sobrecaliente.
Protección contra
cortocircuitos o sobrecargas
El inversor se apagará automáticamente en
presencia de un cortocircuito o sobrecargas.
NOTAS IMPORTANTE:
El tomacorriente de CA proporciona un consumo total de energía de 500W.
Cuando el tomacorriente CA están en uso, la unidad vigilará para las siguientes
condiciones de fallo: batería alta o baja, fallo térmico, fallo en la tensión de
la batería, sobrecarga y cortocircuito (consulte la sección “Características de
protección”).
1. Si existe un fallo de baja voltaje de la batería interna en
el tomacorriente CA
,
el
tomacorriente CA
se apagará automáticamente y la pantalla LCD retroiluminada
se mostrará lo siguiento hasta que se corrija la falla:
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